Astăzi, antenele auto au diverse scopuri. În timpul luptei, prind comunicații, iar în timp de pace - informații de navigație și canale de difuzare. Datorită simplității designului, o antenă auto poate fi realizată independent. Mai multe despre asta mai târziu în articol.
Ei numesc un dispozitiv special care primește semnale radio electromagnetice și le transformă într-un semnal electric. Pentru a face o antenă pentru o mașină cu propriile mâini, trebuie să decideți asupra tipului de modulație, domeniul lungimii de undă și scopul dispozitivului. Acestea sunt cele trei componente cheie care sunt încorporate în design.
Tipuri de antene auto pentru scopul propus
Tipuri de antene auto după metoda de instalare
Tipuri de antene auto în funcție de locul de atașare și tipul de amplificare
După tipul de amplificare, se disting următoarele tipuri de antene auto:
Locul atașării:
Principiul de funcționare al unei antene de comunicații auto
Dimensiunea antenei auto depinde direct de rază. De aceea antenele de comunicație de 27 MHz sunt atât de mari. Cele mai puternice variații sunt capabile să atingă doi metri lungime, cu toate acestea, conform regulilor științei, ar trebui să fie și mai mari. Pentru a regla diferențele dintre un sfert de lungime de undă și dimensiunea reală, există o bobină de extensie la bază.
O antenă de comunicație este instalată pe mașini strict vertical, datorită tipului de polarizare. Este demn de remarcat faptul că toate antenele de comunicație sunt capabile să se încline prin intermediul unei pârghii în anumite condiții de drum, de exemplu, pentru a depăși deschiderea unui pod jos sau pentru a nu sparge în pădure. De regulă, antenele de comunicație sunt folosite de proprietarii de camioane mari. Montarea pe jeep-uri și alte mașini este permisă, dar priveliștea nu va fi foarte atractivă.
Antena auto digitala, principiu de functionare
Antenele auto digitale pentru recepția TV, de regulă, arată ca luminile de poliție, dar sunt realizate într-o schemă de culori diferită. Nu este nimic complicat în dispozitivul lor, trebuie doar să primească o frecvență de aproximativ sute de MHz. De exemplu, primul multiplex din Moscova este situat la o frecvență de 559 MHz.
Antenele auto digitale pe magnet, de regulă, sunt plasate pe acoperiș, iar firul trece direct deasupra ușii fără nicio modificare. Semnalul se distinge prin prezența polarizării orizontale, sarcina principală a dispozitivului este de a-l primi de la fiecare azimut.
antenă de emisie
Antenele de emisie sunt atât „lumini intermitente”, cât și pini de înălțime mică, ca cele care primesc semnale radio, dar puțin mai scurte.
Caracteristici tehnice ale radioului, televiziunii, navigației, frecvențelor de comunicații radio
- Comunicare radio - SV (aproximativ 27 MHz).
- Navigație - GPS (aproximativ 400 MHz).
- Televiziune - DVB-T (până la 900 MHz).
- Radio - FM sau AM (aproximativ 70 - 108 MHz).
Acordați atenție și conectorului. De regulă, se potrivește cu majoritatea dispozitivelor pentru care este destinat, dar nu va fi de prisos să verificați acest lucru. Există o părere că o antenă externă prinde mai bine, dar acest lucru se aplică doar recepției în oraș. Pe drumurile de țară, sticla unei mașini obișnuite nu este capabilă să creeze obstacole serioase. Cu toate acestea, antenele pentru mașină sunt mai ușor de instalat. Este de remarcat faptul că sunt mai mici decât cele de exterior, ceea ce afectează calitatea.
Pe piață există diverse modele hibride. În plus, este posibil să comutați recepția de la oraș la autostradă. Diferența lor constă în caracteristicile de suprimare a interferențelor și sensibilitate, datorită cărora raza de recepție în afara orașului este semnificativ crescută. Există, de asemenea, tandemuri deosebite - o pereche de ace asemănătoare, dintre care primul este transmisiunea de televiziune, iar al doilea este radioul sau comunicațiile. Desigur, pentru a profita din plin de kit, trebuie să aveți la dispoziție echipamentul de recepție corespunzător.
Instrumente, materiale și accesorii pentru a ajuta maestrul
Antenă auto DIY, instrucțiuni pas cu pas
Merită spus că caroseria mașinii este în permanență în mișcare. De aceea, antenele de uz casnic terestre obișnuite vor avea zone de recepție moarte în acest caz. La manevrare, vor exista perioade destul de lungi de timp în care nu va exista recepție. Aceasta se referă la polarizarea orizontală. Cu verticală, nu contează de unde vine semnalul.
La auto-fabricarea unei antene auto, se folosește o structură de cadru, care trebuie așezată sub sigiliul lunetei din spate a mașinii. Este puțin mai îngustă spre sus și are dimensiuni puțin diferite față de cele necesare la o frecvență de 27 MHz. De aceea, în centru este amplasat un condensator, care reglează antena mașinii pe canalul dorit la rezonanță.
Există două frecvențe de recepție, de exemplu:
- 28,2 și 68 MHz
- 27 și 65 MHz.
Rezonanța superioară este pentru gama inferioară de difuzare. Diagrama antenei auto:
- Este necesar să așezați firul MGTF 0,5 într-un trapez de-a lungul perimetrului lunetei din spate - pereți laterali 22,5 + 22,5 și 45 cm, marginea inferioară 66,5 + 66,5 cm, marginea superioară 56,5 + 56,5 cm.
- Plusurile sunt acolo unde vor fi adăugate firele pentru condensatorul corespunzător și semnalul luat cu cablul PK-50.
- Două fire trec vertical spre centrul, în mijloc, al sticlei, unde un condensator de reglare este atașat exact în centru. Lungimea fiecăruia este de 45 de centimetri. Ele trebuie să fie răsucite în zig-zag și așezate sub un tub izolator.
- Cablul trebuie lipit de pe peretele lateral, unde firul este tăiat la mijloc. Nu ar trebui să existe niciun spațiu pe partea opusă.
Cum se instalează și se conectează antena
Antena auto este conectată prin conectorul utilizat de echipamentul de comunicație. Luați o lungime scurtă de cablu.
Avantajele unei antene de tip „do-it-yourself”.
Astfel de modele, de regulă, sunt instalate pe acoperișul mașinii și au o înălțime mai mare decât autoturismul în sine. În pădure, acesta este un plus sigur. În plus, nu este nevoie să înfășurați dispozitivul de potrivire. În acest caz, se realizează ușurința de proiectare, ușurința de instalare și accesibilitatea oricărui utilizator.
În unele cazuri, achiziționarea unei antene auto și instalarea acesteia este mai costisitoare, mai dificilă și oferă o recepție mai slabă. Nu este nimic complicat în designul de mai jos și fiecare șofer îl poate încerca în acțiune.
O antenă de mașină este o întreagă știință. Înainte era puțin mai ușor. Alegerea a fost mică, ceea ce au sculptat la radioul mașinii. Și dacă ea a primit și semnalul de „scădere medie”, atunci era „Hollywood”.
Până în prezent, problema este complicată de un sortiment excesiv de mare. Prin urmare, alegerea unei antene radio auto duce adesea la o fundătură pentru un proprietar de mașină fără experiență. Un număr mare de mărci de pe această piață, una mai bună decât alta, oferă opțiuni bune și fiecare vorbește despre unicitatea și capacitățile unice ale gamei lor.
Care sunt aceste cifruri ciudate: UKW, FM, AM?
Ce este eterul radio - aceasta este o transmisie conform principiului - o undă electromagnetică - un receptor radio. Pe acest principiu sunetul este modulat, numele acestei metode este AM - modulare în amplitudine. FM - înseamnă modularea frecvenței. FM - o gamă, mai familiară nouă sub denumirea de VHF.
O antenă auto FM nu este altceva decât un marcaj „străin”, spre deosebire de AM.
Ambele abrevieri se referă la intervalul de unde ultrascurte. De exemplu, echipamentele germane sunt etichetate UKW. Datorită globalizării și dezvoltărilor serioase ale unor mărci, șoferul de astăzi face reglarea manuală mai ușoară, deoarece majoritatea antenelor auto de marcă sunt echipate cu traducere, astfel încât să vă puteți da seama cu ușurință de parametri.
Și să ne dăm seama cum să alegem o antenă de mașină și să „nu ratați”
În principiu, toate antenele auto au aceleași caracteristici de performanță, toate sunt supuse interferențelor într-un grad sau altul, care sunt bogate în undele radio ale orașelor mari. Majoritatea antenelor „pierd val” atunci când sunt detectate de la un transmițător.
Ce să fac? Trebuie sa alegi! Prin urmare, pe lângă capacitățile și caracteristicile unei antene radio auto, este necesar să se concentreze asupra tipului în sine, precum și asupra metodei de instalare a acesteia.
Desigur, v-aș putea sfătui, o antenă GSM sau un analog GPS, care este combinat cu recepția AM / FM / TV, dar dacă nu doriți să instalați un televizor, atunci pur și simplu nu aveți nevoie de o antenă TV auto. La fel, cu GPS, dacă nu există navigator, de ce o antenă GPS.
Deci, în primul rând, decideți cu privire la scopul antenei, „gândiți-vă” în avans la posibilele preferințe și dorințe viitoare. În timp ce vă gândiți, vă propun să luați în considerare o antenă radio auto convențională, sau mai degrabă opțiuni de instalare pe mașina dvs. În ceea ce privește alegerea, în orice caz, ține de tine să o faci singur, pot să sfătuiesc doar pe baza cunoștințelor, preferințelor și dispoziției mele față de o anumită marcă sau producător.
Opțiuni posibile pentru antene auto
Antene auto pentru exterior
Un avantaj clar al unei antene radio auto pentru exterior este recepția mult mai bună a undelor radio la frecvențe lungi și medii. Antena auto din interior are un semnal ceva mai prost.
Antene cu bază magnetică. Diferențele caracteristice - poziționarea rapidă și același mod de montare și demontare - sunt principalele avantaje ale acestui tip de antenă. Trebuie avut grijă în ceea ce privește baza magnetică, deoarece un magnet slab poate face ca un magnet slab de antenă să zboare pur și simplu de pe acoperiș sau portbagaj atunci când faceți un fel de manevră sau frânare de urgență. Este bine dacă nu există transport în apropiere și viteza este mică...
O diferență neplăcută între tipul extern de antene magnetice este că acestea deteriorează vopseaua mașinii, iar locul unde este instalat magnetul va trebui să fie lustruit în mod regulat.
Antenele cu cleme sau antene jgheab
Ele se caracterizează prin faptul că sunt atașate la scurgere. Dacă modelul mașinii tale nu prevede o scurgere, sau dacă este din plastic, această versiune a antenei radio nu este pentru tine.
Există și o variantă numită antene decorative. În principiu, acest tip de antenă auto nu este atât un dispozitiv de recepție a unui semnal, cât un element al designului auto.
Atunci când alegeți o astfel de antenă auto pentru un post de radio, trebuie să acordați atenție așa-numitei tijei de recepție. Aceste tije sunt diferite prin: lungime, formă, material. Nu exagerați atunci când alegeți lungimea necesară. Nu există nicio diferență fundamentală în ceea ce privește recepția semnalului, deci, pur din punct de vedere estetic. De exemplu, în pădure, o bară prea lungă poate fi deteriorată.
O antenă lungă, sau așa cum este numită și „undiță”, poate provoca probleme serioase. De exemplu, uneori poate chiar sparge farul propriei mașini. Acordați atenție când alegeți o bară de ridicare. Cât de convenabil este instalarea/demontarea acestuia la intrarea într-o spălătorie auto, de exemplu.
Câteva cuvinte despre „telescop”.
Nu există nicio diferență în recepția semnalului, totuși, antena de tip telescopică poate crea probleme iarna, în caz de înghețare pe mașină. Până la defectarea completă a motorului sau a liftului.
Un articol despre cum să alegi o antenă pentru radio FM într-o mașină. Tipuri de antene și suporturile acestora. La sfârșitul articolului - un videoclip despre cum să instalați și să conectați antena în mașină.
Conținutul articolului:
Sistemul de redare audio este încorporat în multe modele de mașini, în special mărci noi. De regulă, sistemul constă dintr-un player care reproduce informații din diverse medii și un receptor radio. Ultimul dispozitiv nu se va putea descurca fără antenă.
O antenă radio auto trebuie să îndeplinească anumite cerințe, printre care este necesar să se evidențieze capacitatea sa de a recepționa de înaltă calitate. Emisiunile radio ar trebui să fie difuzate la o calitate excelentă nu numai în limitele orașului, ci și la distanță de punctul de distribuție a semnalului.
Pentru a înțelege ce antenă este potrivită pentru dvs., trebuie să aveți o idee despre tipurile de astfel de dispozitive. Scopul lor poate fi următorul:
- o antenă convențională pentru ascultarea emisiunilor radio de la un radio auto;
- antenă pentru recepţionarea unui semnal de televiziune;
- un dispozitiv universal care face posibilă ascultarea programelor radio și vizualizarea canalelor de televiziune. Și este, de asemenea, potrivit pentru interacțiunea cu navigatorul. Astfel de dispozitive primesc un semnal de o calitate ceva mai bună decât opțiunile descrise mai sus.
Nu te grăbi să alegi. Cel mai bine este să alegeți antena care este cea mai potrivită pentru utilizare în mașina dvs.
Opțiuni de instalare a antenei auto
În funcție de opțiunile de instalare, antenele sunt împărțite în următoarele grupuri:
- fixat cu magneți;
- atașat la ventuze;
- opțiune de montare în mortare;
- dispozitive filetate;
- antene conectate la caroseria mașinii cu o clemă;
- opțiune încorporată.
Aceste dispozitive au un minus tangibil - sunt influențate de starea mediului extern. Un amplificator poate fi folosit pentru a amplifica semnalul furnizat de acestea. Când îl utilizați, puteți primi semnale de la posturi de radio îndepărtate. Dispozitive similare sunt instalate în cel mai înalt punct al corpului. Acesta este singurul mod de a obține semnal de cea mai înaltă calitate. Există o mulțime de configurații de antene externe și nu fiecare dintre ele va fi potrivită pentru mașina dvs.
Dispozitivele de interior sunt deja vândute cu sisteme de amplificare încorporate în ele. Le puteți instala oriunde în cabină - aici totul va depinde doar de dorințele șoferului. Instrucțiunile pentru astfel de dispozitive indică la ce distanță ar trebui să fie de corp. Aceste recomandări trebuie urmate.
Antenele de cabină sunt dispozitive active. Alături de un număr mare de avantaje, au și punctele lor negative. Acestea includ o putere prea mare, ceea ce duce la distorsiunea semnalului. În acest caz, antena ar trebui să fie comutată în starea pasivă. Această funcție este furnizată în aproape toate dispozitivele. Un alt dezavantaj al antenelor interioare active este prețul relativ ridicat.
Varietăți de suporturi de antenă externă pentru mașini
Atunci când alegeți o antenă pentru o mașină, trebuie să luați în considerare caracteristicile atașării acesteia. Mai jos vom vorbi despre dispozitive de tip extern.
Antene exterioare de tip mortare
Multe vehicule au antene telescopice încastrate. Ei primesc semnalul destul de încrezător, dar au și dezavantajele lor:
- Pentru a introduce antena, se face o gaură în carcasă, care poate deveni în curând un focar de rugină.
- În cazul vântului puternic și cu viteze mari, antena se poate rupe.
- Antena telescopică este formată din mai multe secțiuni, care se slăbesc treptat și se pot rugini, ceea ce va duce la pierderea contactului dintre ele. Acest lucru slăbește semnalul radio. Pentru a preveni acest lucru, contactele secțiunilor trebuie lubrifiate. Pentru a face acest lucru, utilizați unsoare de grafit.
Pentru a plia astfel de antene, se folosește un motor cu o cutie de viteze. Diferențele dintre aceste tipuri de dispozitive sunt mici. Dispozitivele semiautomate se vor extinde și pliază numai după apăsarea unui anumit buton situat pe panoul de control. Dispozitivele automate se retrag și se desfășoară pe cont propriu imediat după pornirea dispozitivului de reproducere a sunetului. Astfel de antene sunt conectate la un contact special de pe radio.
Antene magnetice externe pentru autoturisme
Pentru montarea antenelor care funcționează în banda FM, sunt adesea folosite opțiuni de montare magnetică. Au un design destul de simplu, sunt ușor de instalat și sunt ieftine.
Dar au dezavantajele lor. În primul rând, este o lungime mică.Și această circumstanță poate afecta semnificativ calitatea semnalului primit. În plus, este necesar să scoateți antena noaptea, deoarece este ușor de îndepărtat și poate fi furată.
Dispozitive externe cu suport pin
Astfel de antene sunt de obicei montate pe acoperișuri sau bare de protecție. Sunt realizate dintr-o tijă metalică solidă. Astfel de dispozitive sunt compacte și fiabile. De obicei sunt montate pe bara de protecție spate sau pe plafon. Dacă alegeți un suport de protecție, atunci antena poate fi extinsă, ceea ce va afecta pozitiv recepția semnalului FM.
Dacă vorbim despre dezavantajele acestei opțiuni, atunci, în primul rând, este necesitatea de a trece un cablu prin cabină. Cablul trebuie să fie ecranat și ecranul său trebuie conectat la masă.
Acestea sunt dispozitive active concepute pentru a recepționa semnale radio. De regulă, acestea sunt montate pe geamul frontal. Astfel de antene sunt mult mai scumpe decât cele externe, deoarece includ și amplificatoare, pentru care trebuie conectată electricitatea pentru a le alimenta.
Toate cele de mai sus pot fi atribuite dezavantajelor acestui tip de antenă. Acum să vorbim despre beneficiile lor:
- Semnalul FM va fi primit cu încredere atât în limitele orașului, cât și în afara orașului. Mai mult, nivelul semnalului este reglat automat.
- Caracteristicile aerodinamice ale mașinii nu vor fi afectate la utilizarea acestui tip de dispozitiv.
- Astfel de antene nu pot fi sparte de huligani și le poți fura doar deschizând ușa.
Conectam antena
Nu există nicio dificultate în conectarea unei antene auto. Opțiunea de conectare este selectată în funcție de complexitatea designului și funcționalitatea dispozitivului selectat pentru instalare.
Pentru a conecta antena, trebuie doar să urmați 2 pași simpli:
- conectați antena direct la dispozitivul de reproducere a sunetului;
- adu-i putere (nu întotdeauna folosit).
- găsiți un loc în cutia de siguranțe și alimentați dispozitivul de la unul dintre ele;
- utilizați radioul ca sursă de energie.
Antene de tip nou
Nu cu mult timp în urmă, au început să fie produse antene integrate în ochelari dielectric. Sunt realizate din fire metalice foarte subtiri. Integrarea lor în ochelari se realizează prin lipire.
Există versiuni tipărite ale acestora - în acest caz, o plasă metalică este aplicată pe suprafața sticlei.În versiunile liniare, firele sunt situate de-a lungul perimetrului ochelarilor. Ambele opțiuni pot fi utilizate atât pe geamurile laterale, cât și pe geamurile din față și din spate.
Ce cablu să alegeți pentru antena auto
De regulă, cablul este inclus cu antena, dar uneori lipsește. Sau se poate întâmpla ca kit-ul să includă un cablu de foarte slabă calitate, iar atunci va trebui schimbat cu altul.
Atunci când alegeți un cablu, trebuie luate în considerare unele dintre caracteristicile acestuia. Deci, trebuie să fie neapărat de tip ecranat, aria sa transversală trebuie să fie suficient de mare - obținerea unui semnal de înaltă calitate va deveni posibilă numai în acest caz.
Nu trebuie să scurtați sau să prelungiți cablul decât dacă sunteți mulțumit de dimensiune. Rețineți că conexiunile afectează negativ calitatea semnalului primit. În general, cablul nu poate fi supus la solicitări mecanice, deoarece deteriorarea acestuia nu va contribui nici la recepția de înaltă calitate a semnalului.
Concluzie
Uneori, o antenă cu caracteristici declarate de înaltă calitate și funcționalitate bogată nu îndeplinește pe deplin cerințele pentru aceasta. Acest lucru se întâmplă nu numai în cazul unei performanțe de proastă calitate, ci și în cazul încălcării standardelor de funcționare.
Cea mai bună antenă va fi considerată cea care, în diverse condiții, este capabilă să ofere o recepție fiabilă a semnalului. Pentru opțiunile segmentate care implică utilizarea într-o anumită zonă, este mai bine să preferați una universală care să ofere o recepție fiabilă atât în oraș, cât și la distanță de punctele de distribuție a semnalului.
Video despre cum se instalează și se conectează antena:
Nici o singură, chiar și cea mai modernă și mai sofisticată instalație media nu va oferi un sunet radio de înaltă calitate dacă semnalul de intrare nu își îndeplinește parametrii tehnici.
Pentru captarea semnalelor se folosește o antenă, în total există două tipuri de dispozitive: Antenă pasivă. Instalat în cabină sau pe caroserie, cea mai simplă și ieftină opțiune. Avantaje - preț mic.
Dezavantaje - calitate nesatisfăcătoare a semnalului. În prezent, pasionații de mașini ascultă posturi în principal din banda FM.
Aceste unde au calitatea și puterea corespunzătoare doar la o distanță de linie vizuală între emițător și consumator.
De îndată ce mașina părăsește orașul, semnalul se deteriorează semnificativ, radioul reacționează negativ nu numai la fiecare kilometru de distanță, ci și la fiecare rotire a antenei în raport cu turnul radiant.Antena auto activă.
Are o unitate electronică suplimentară specială. Sarcinile electronicii includ amplificarea automată a unui semnal slab, suprimarea zgomotului și calitatea sunetului îmbunătățită.
Electronics selectează în mod independent modurile optime de semnal pentru a asigura o calitate maximă a muzicii.
Majoritatea mașinilor moderne au capacitatea de a afișa semnale TV, ceea ce îmbunătățește considerabil confortul de condus, mai ales pe distanțe lungi.
Pentru a primi un semnal TV, aveți nevoie de o antenă de satelit pentru mașină.
Apropo, majoritatea posturilor de radio produc și transmisii prin satelit.
O antenă poate furniza un semnal către mai multe dispozitive multimedia.
Cum funcționează o antenă satelit de mașină?
Dificultăți în recepția unui semnal satelit - necesitatea de reglare fină pentru poziția satelitului.
Mașina face în mod constant diverse viraj, iar acesta este motivul lipsei semnalului.
O antenă auto activă pentru semnale radio nu are o astfel de dependență; partea sa tehnică este mult mai simplă.
În consecință, o mulțime de companii diferite sunt angajate în producția acestor dispozitive, produsele lor au doar diferențe minore.
Antena satelit de astăzi nu seamănă deloc cu antene parabolice obișnuite, este plată și fixată într-o poziție „întinsă” pe acoperișul corpului.
O carcasă ermetică specială garantează o protecție completă a echipamentului intern împotriva umezelii și prafului, poate funcționa cu fluctuații semnificative de temperatură și în orice vreme.
Pachetul poate include un receptor.
În timpul instalării, nu este necesar să se facă găuri speciale de montare în corp, cablul este introdus în găurile existente.
Fixarea se realizează pe balustrade - nu se pierde garanția asupra caroseriei. Veți găsi multe alte sfaturi utile pentru instalarea accesoriilor auto în.
O antenă satelit auto poate fi produsă numai cu echipamente moderne de către companii care au specialiști de înaltă profesie în diverse specialități.
Mărcile renumite din lume garantează o recepție de înaltă calitate la orice viteză, în timp ce schimbarea traiectoriei mașinii nu afectează negativ calitatea semnalului.
Antena trebuie să aibă o rezistență aerodinamică minimă și o rată mare de ajustare la satelit, ținând cont de modificările de poziție a mașinii.
Modelele moderne folosesc principiul phased array în combinație cu o unitate electromecanică rapidă.
Până la două sute de mini-receptoare de semnal sunt instalate pe o suprafață, acționarea electrică rotește antena cu 180 °.
Viteza de rotație poate ajunge la 30° pe secundă, viteza este mult mai mare decât mașina care trece prin colturile cele mai strânse - semnalul este întotdeauna prins constant.
Puteți citi și alte informații utile despre aici.
Această postare interesantă vă va spune despre scopul antenelor și dispozitivelor ciudate care sunt instalate pe mașinile guvernamentale și pe mașinile din coroba însoțitoare. Deci, citim o descriere detaliată a tuturor acestor dispozitive în continuarea postării.
Cum a început
Apariția unor antene de neînțeles și a altor dispozitive pe acoperișurile mașinilor datează din vremurile URSS. În acele vremuri, KGB-ul și alte servicii speciale le foloseau pentru a furniza comunicații confidențiale, interceptări telefonice etc. Erau folosite în armată și în Garajul cu destinație specială (GON) - atunci când transportau oficiali de rang înalt ai statului.
De-a lungul timpului, în anii 90, pe mașinile autorităților criminale au început să apară dispozitive speciale. Au devenit răspândite după ce au început să arunce în aer mașini peste tot cu „denivelări” în ele. Acesta din urmă a introdus apoi moda pentru instalarea de antene speciale de comunicații care protejează împotriva dispozitivelor explozive controlate radio.
exemplu ilustrativ
Este destul de problematic să aflați ce se află de fapt în mașinile de la coroba prezidențială, de exemplu. Însă una dintre mașinile turneului lui Barack Obama dezvăluie parțial subiectul asigurării siguranței în deplasare.
Acesta este un vehicul de război electronic pe care Departamentul de Stat și Serviciul Secret îl au. Este folosit pentru suprimarea rachetelor de aer sau sol, bruiaj și/sau interceptare radio, blocarea dispozitivelor explozive radiocontrolate. Antene și dispozitive similare se află și în „topul” guvernamental al Ucrainei. În special, președintele. Întotdeauna există cel puțin o mașină cu „claxoane” în tuplu.
În plus, pe Mercedes, în care conduce însuși Ianukovici, există la prima vedere o antenă obișnuită. Dar e ciudată...
Găleți sau oale negre
Majoritatea oamenilor sunt interesați să știe ce fel de „găleți” negre pot fi găsite pe mașinile guvernamentale și pur și simplu scumpe. Unii le confundă cu lumini intermitente, presupus acoperite cu huse. Apropo, când în 2011 mass-media a scris despre coroba adjunctului poporului de la PR Yuri Ivanyushchenko (în cercuri înguste - Yura Yenakievsky), jurnaliştii au confundat „găleţile” cu lumini intermitente. Deja după publicarea ca „P.S.” s-a adăugat că acestea nu erau deloc lumini intermitente, ci se presupune că „Valul”.
"Voal". Pe Internet, este puțin probabil să puteți găsi caracteristicile exacte și scopul acestui complex. Cu toate acestea, cum să aflați costul. Iar compania care vinde și instalează astfel de „dispozitive” în Ucraina este extrem de nepublică. Cu toate acestea, apare adesea în licitații pentru achiziționarea de echipamente speciale pentru SBU și alte agenții. Numele ei este centrul de producție științifică „Infozakhist”. Principiul principal al NPC este de a nu-și numi clienții și clienții nici explicit, nici indirect, deoarece chiar și faptul că atragerea unei companii client poate fi folosit de cei nedoritori în propriile lor scopuri.
Complexul radio-electronic Pelena este conceput pentru a proteja împotriva dispozitivelor explozive radiocontrolate, precum și pentru a proteja informațiile tehnice. În plus, acest complex este folosit pentru a bloca telefoanele mobile. Setul include 6 antene (diverse tipuri, inclusiv „găleți”) și un monobloc metalic (deseori plasat în portbagaj). Costul unui astfel de complex este de aproximativ 20-25 de mii de dolari.
Este de remarcat faptul că există și alte complexe care îndeplinesc aproximativ aceleași funcții ca și Veil. Există analogi străini. Există producții ale CSI. De exemplu, uneori vă puteți întâlni pe o mașină VIP și complexe de la Biroul Experimental de Proiectare a Echipamentelor Radio „COBRA”.
Antene Stealth
În țările CSI, aceștia sunt reprezentați în principal atât de vechiul cât și de cel nou „Kavkaz”, „Karat”, „Angstrem” și „Rosa”. Toate acestea sunt complexe de comunicare speciale, care, dacă sunt introduse în detalii, au diferențe semnificative. Unul dintre primii care au început să le folosească este Leonid Ilici Brejnev. Pe mașina lui puteți vedea antene de jumătate de metru instalate la un unghi față de sistemul de comunicații radio mobile al guvernului Rosa.
Utilizarea fiecăruia dintre aceste complexe este de a oferi comunicații sigure între șefii agențiilor de aplicare a legii și oficialii guvernamentali. Pentru a fi mai clar care este conexiunea specială, de exemplu, luați în considerare „Caucazul” (și, în același timp, amintiți-vă antena de pe Mercedes-ul lui Viktor Fedorovich).
„Caucaz”. Împărțit în 7 grupuri de coduri. În funcție de tip, poate asigura atât comunicații telefonice și documentare pur și simplu securizate, cât și comunicații cu obiecte în mișcare (aeronave, nave etc.). Folosește în mod cuprinzător canale de comunicație prin cablu, unde scurte și prin satelit. Versiunea Kavkaz-7 este un canal de comunicație securizat prin telecod cu scopul de a transmite imediat informații despre un atac nuclear către primele persoane ale statului, indiferent de locația acestora și de a transmite în sistemul centralizat de control al luptei decizia (sancțiunile) luate de organizare. acţiuni de răspuns (utilizarea rachetelor nucleare). arme).
Pe mașini, prezența „Caucazului” poate fi recunoscută de antenă sub forma unui știft de 25-30 de centimetri cu o bază triunghiulară, stabilită la un unghi de 60-70 de grade.
Antenele altor complexe arată similar cu Kavkaz, dar totuși diferite. Totuși, nu avem aici un cerc de radioamatori, așa că nu vom fi introduși în subtilități. Este important să rețineți că nu va funcționa să instalați un astfel de complex în mașina dvs. În primul rând, antena este vârful „icebergului”, iar „icebergul” însuși sub forma unei valize uriașe (să-i spunem așa) nu se va potrivi în toate mașinile. În al doilea rând, o persoană cu arme de serviciu ar trebui să stea întotdeauna într-o mașină cu comunicații speciale. Și în al treilea rând, o astfel de „plăcere” nu este ieftină și nu poate fi folosită în scopuri personale fără permisiunea specială din partea autorităților relevante.
coarne
Micile „claxoane” de pe plafonul mașinii pot indica prezența televiziunii digitale terestre DVB-T (2). La început, acest lux a fost găsit pe mașinile guvernamentale și pe mașinile șefilor serviciilor speciale.
De-a lungul timpului au tras și oameni de afaceri, care și-au dorit să aibă și televizor digital. Preț - aproximativ 1000 UAH.
Mașină de spălat
Inițial, acest tip de antenă a fost folosit pentru utilizare într-o rețea de comunicații confidențiale cripto-securizate pentru servicii speciale și autorități superioare. De-a lungul timpului, a migrat și la mașinile civililor, inclusiv șoferii de taxi (sunt mulți dintre ei în Rusia).
Avantajul unei astfel de antene este că are un model de radiație circular în plan orizontal - puteți comunica cu „abonații” folosind o stație de radio mobilă, indiferent de locația mașinii. Pe mașinile civile, poate fi folosit ca antenă GSM-3G, ceea ce îmbunătățește calitatea comunicației și a internetului mobil de la un modem 3G obișnuit. Preț - de la 300 grivne.
Farfurie
Ocazional puteți găsi pe mașini de acest gen „plăcuțe”. Astfel de antene sunt utilizate pentru monitorizarea radio și controlul radio - detectarea, determinarea direcției și analiza semnalelor radio, ceea ce este necesar pentru asigurarea securității publice și naționale, precum și controlul distribuției frecvenței la nivel de stat.
Destul de des, instrumentele de căutare a direcției sunt ascunse sub casetele de acoperiș. Așa că nu fi surprins dacă vezi un SUV uriaș și/sau o dubă cu aspect ciudat cu o cutie de acoperiș. Acest lucru nu înseamnă că „proprietarul” său nu este suficient portbagaj. Poate că există un ghidon de direcție. Sau este adevărat că întregul portbagaj este mereu plin de echipamente...
Îi aud pe toți, văd totul
Rezumând, rămâne de adăugat că dispozitivele speciale de comunicație menționate mai sus permit nu numai blocarea dispozitivelor explozive, ci și ascultarea oricui și, bineînțeles, blocarea semnalelor. Oricine de asemenea. Sperăm că după ce ați citit articolul, nu vă veți mai întreba ce fel de „găleți” și „arici” sunt pe acoperișurile mașinilor scumpe. Desigur, am luat în considerare doar o mică parte din comunicațiile speciale existente, doar această imagine a mașinii din protecția președintelui Statelor Unite arată clar că o grămadă de echipamente este ascunsă în spatele antenelor de pe acoperișul mașina, a cărei existență nu o bănuim.
În concluzie, aș dori să mai fac un amendament. Prezența oricăruia dintre atributele speciale de comunicare menționate nu înseamnă întotdeauna că există într-adevăr într-o anumită mașină. Internetul este plin de oferte pentru vânzarea de manechine, care, apropo, se găsesc uneori și pe mașini scumpe cu proprietari presupus „dificili”. În Rusia, există destui unici care instalează pseudo-Veil pe VAZ.
Cum să distingem sistemele false de cele autentice? Dacă nu te uiți atent, poți face confuzie. Dar nu trebuie să fii un expert pentru a înțelege principalul lucru - practic, antene reale sunt instalate pe mașinile care circulă rareori neînsoțiți sau au numere neguvernamentale sau pur și simplu „hoți”. Ei bine, marca mașinii, datorită mentalității noastre, joacă și ea un rol.