Amenzile actuale pentru încălcarea benzii de autobuz. Sfaturi juridice: cum să evitați pedeapsa? Care este sancțiunea pentru conducerea pe banda de autobuz? Ce fel de transport să conduci o bandă dedicată

Benzile dedicate transportului în comun au apărut recent în multe mega-orase cu scopul de a circula fără piedici în condiții de trafic intens. Unii șoferi însă nu sunt mulțumiți de această stare de fapt și decid că este posibil să se evite blocajele pe porțiunea de drum destinată exclusiv autobuzelor și troleibuzelor. Ignorând interdicția, șoferii riscă să primească o amendă destul de mare pentru banda de autobuz.

O bandă de autobuz dedicată este o parte a drumului destinată transportului public. Acestea includ autobuze, troleibuze și microbuze (inclusiv comerciale). Pentru circulația acestor vehicule sunt alocate una sau două benzi, în funcție de lățimea și aglomerația autostrăzii în anumite secțiuni.

Banda de transport public este marcată cu indicatoarele 5.11.1 și 5.12.1. Semnul 5.14 indică începutul și sfârșitul benzii, iar semnele 5.13.1 și 5.13.2 intersecția unui alt drum cu aceasta. Stratul de drum este marcat suplimentar cu litera „A”.

Autobuzele școlare au un statut special. În ciuda faptului că nu sunt mijloace de transport în comun, au permisiunea legală de a folosi banda dedicată. Este permisă circulația pe o linie dedicată și bicicliștii. Dar numai dacă este în extrema stângă.

Important. Anterior, taxiurile de pasageri nu erau recunoscute ca transport public, așa că nu aveau voie să circule pe o linie dedicată. Din 2012, taxiurile sunt de culoare galbenă cu acoperiș în carouri, dacă sunt dotate cu dispozitive de iluminat și taximetre corespunzătoare, circulația pe linia dedicată este permisă. Dar numai mașinile înmatriculate oficial cu numere galbene au primit o astfel de permisiune. În plus, toate mărcile de identificare enumerate trebuie să fie prezente în taxi. Dacă unul dintre ei nu este acolo, deplasarea pe linia dedicată în 2018 pentru taxiuri este interzisă.

Este posibil să mergi pe banda de autobuz

Conducerea pe banda dedicată este interzisă de reguli, așa că cei cărora le place să ocolească ambuteiajele pe ea riscă să primească amendă. Puteți merge la linia dedicată doar pentru a ocoli un obstacol de netrecut, care nu este considerat aglomerație pe drum. Dar există excepții de la interdicțiile generale.

Părăsirea benzii este permisă:

• La o intersecție când virați la dreapta, dacă banda este indicată printr-o linie întreruptă.
• Durata debarcării și îmbarcării unei persoane în mașină.
• Pentru mersul pe autostrada din curte.

Important. Atunci când efectuați oricare dintre aceste manevre, trebuie să vă asigurați că nu împiedică circulația transportului în comun. Restul vehiculelor trebuie să cedeze în orice împrejurare autobuze, microbuze, troleibuze de pe linia dedicată!

În unele cazuri, conducerea pe banda de autobuz este permisă în weekend, dar numai dacă există un semn special prescriptiv pe aceasta. Semnul indică zilele în care este permis numai transportul în comun. De exemplu, dacă există un semn sub semnul cu inscripția „Luni - Sâmbătă”, atunci orice mașină poate circula pe bandă duminică. Dacă nu există un semn prescriptiv cu desemnarea zilelor, nu vă puteți deplasa de-a lungul liniei evidențiate!

Aceleași restricții sunt stabilite pentru circulația pe o linie dedicată pe timp de noapte. Permisul poate fi indicat suplimentar, indicând orele în care banda este considerată alocată. In cazul in care nu exista semn cu ora, este interzisa circulatia pe linia dedicata chiar si noaptea, cand nu sunt autobuze sau microbuze pe drum.

Motivele și mărimile amenzii

Reglementările de stabilire a amenzilor pentru banda de autobuz sunt cuprinse în clauza 18.2 din SDA.

Potrivit acesteia, încălcările sunt împărțite în următoarele:

• Plecare pe o bandă dedicată în sens opus. Dacă manevra a fost făcută pentru a ocoli un obstacol, penalitatea de ieșire va fi de la 1 la 1,5 mii de ruble. Plecare inutil - 5 mii de ruble. Privare de drepturi de până la 12 luni în caz de încălcare repetată. Cu fixarea automată a unei infracțiuni repetate, o amendă.
• Conducerea pe o linie dedicată în aceeași direcție. Amenda pentru conducerea pe banda de autobuz în aceste circumstanțe este de la 1,5 la 3 mii de ruble. În același timp, în orașele cu importanță federală, se aplică o amendă pentru această încălcare la rata maximă.
• Crearea de obstacole sau situații de urgență pe banda desemnată. Pedeapsa pentru conducerea pe bandă în acest caz este de 500 de ruble.
• Interferența cu circulația transportului public pe o bandă dedicată- o amendă de la 2 la 3 mii de ruble. La Moscova și Sankt Petersburg, pentru această încălcare, se aplică o amendă de 3 mii de ruble.
• Virați la dreapta fără a schimba benzile pe banda din stânga pentru transportul public. Conducătorul auto este obligat să treacă pe banda indicată pe tronsonul în care începe linia întreruptă. Dacă se efectuează o viraj printr-o linie dedicată fără schimbarea benzii, încălcarea se pedepsește cu amendă de 500 de ruble.
• Parcare pe banda de autobuz. Amenda este de 1.500 de ruble pentru regiuni, 3.000 de ruble pentru Moscova și Sankt Petersburg. În aceste circumstanțe, mașina este trimisă imediat în parcarea sechestrată, prin urmare, la amendă se adaugă 5000 de ruble pentru evacuare și 1000 de ruble pe zi pentru găsirea mașinii în parcarea sechestrului.

Important. Acest tip de abatere rutieră nu este gravă, astfel încât cuantumul amenzii poate fi redus la jumătate prin plata acesteia în termen de 20 de zile.

Cum să eviți pedeapsa

Evitarea unei amenzi pentru conducerea pe o bandă dedicată este destul de dificilă în cazurile în care circulația pe o linie dedicată este interzisă. Doar prezența forței majore poate salva șoferul de pedeapsă. Acestea includ, de exemplu, evitarea unei coliziuni cu o altă mașină sau o defecțiune bruscă a mașinii. Dar poți evita pedeapsa pentru plecarea la o linie dedicată doar dacă inspectorul consideră motivul ca fiind întemeiat. Înregistrarea DVR îl poate convinge de asta.

Însă în cazul în care încălcarea este înregistrată de cameră, nu se vor lua în considerare circumstanțe de forță majoră la stabilirea unei amenzi. Deși, în unele cazuri, șoferii reușesc să conteste o amendă pe baza instalării necorespunzătoare a camerelor video. Dacă camerele sunt instalate incorect, este ușor să faci recurs la amenda pe cont propriu, fie cu ajutorul unui avocat auto.

Important. Neprihănirea inspectorilor este numirea privării de drepturi pentru conducerea pe banda de autobuz în aceeași direcție. Dacă pentru această încălcare este prescrisă privarea de drepturi, acțiunile polițistului rutier trebuie atacate la o autoritate superioară sau în instanță.

Oricât de intens ar fi traficul în oraș, nu poți intra pe banda de transport în comun pentru a nu câștiga o amendă substanțială pentru asta și chiar pierderea permisului de conducere. Vydelenka este un drum pentru autobuze, troleibuze și microbuze, așa că nu ar trebui să mergi pe el decât dacă este absolut necesar.

Videoclipul vorbește despre pedeapsa cu care se confruntă șoferii care conduc pe banda de autobuz desemnată.

În marile orașe ale țării, problema traficului auto este acută. La ora de vârf, traficul de pe șosea îngheață literalmente pe loc. Și doar transportul public evită parțial această soartă, deplasându-se pe benzi de autobuz dedicate.

Adesea pe drumuri sunt șoferi care ignoră instrucțiunile și se deplasează împreună cu vehiculele de traseu. Acest lucru se face mai des în weekend, în special la Moscova și Sankt Petersburg.

În plus, un semn cunoscut sub numele de ciocane încrucișate este confuz. Mulți șoferi sunt siguri că permite conducerea pe o bandă dedicată în weekend. În acest articol, ne vom da seama în ce cazuri este posibil să călătorești pe linia de autobuz, pe baza regulilor de circulație actuale.

Cum a început totul?

Uniunea Sovietică nu s-a gândit la atâtea mașini pe străzile orașelor noastre în viitor. Exact așa nu s-a gândit în nicio altă țară de la mijlocul secolului al XX-lea. Străzile au fost construite înguste, pietonale, iar zona din jurul caselor nu era dotată cu parcare. Prin urmare, orașele cu centre istorice și clădiri din prima jumătate a secolului XX sunt afectate în mod deosebit de creșterea traficului.

Situația este complicată de introducerea benzilor de autobuz. Drumurile sunt mai înguste. Șoferii sunt nevoiți să stea ore întregi în ambuteiaj. Acest lucru generează o încălcare rutieră, duce la amenzi.

Binele sau răul este o fâșie marcată, dar există în lumea noastră fizică obiectivă, ceea ce înseamnă că trebuie acceptat și înțeles în ce mod poate ieși legal din situația actuală.

Cine are voie să intre pe bandă?

Pentru a înțelege când este permisă mișcarea pe banda alocată, să începem de la origini. Să ne uităm la regulile de circulație, treceți la paragraful 18.2. Se spune că altor vehicule li se interzice circulația pe șosea pentru transportul în comun.

Cu toate acestea, există o excepție de la orice regulă. Iată o listă cu vehiculele care se deplasează liber pe linia de autobuz:

• transport rutier: autobuze sau troleibuze;
• autobuze scolare;
• taxiuri si microbuze usoare;
• bicicliștii.

Totodată, ultimele trei grupuri pot folosi autobuzul doar dacă acesta nu este marcat cu semn „cărămidă”. Dacă acest semn încă atârnă deasupra benzii desemnate, atunci numai autobuzele au voie să se deplaseze de-a lungul acesteia. De asemenea, linia cu litera „A” din această categorie de vehicule poate fi condusă numai dacă este aliniată cu mișcarea acestora.

Regulile nu prevăd apariția altor mașini pe linia de microbuze, chiar dacă este vorba de carsharing, vehicule cu două roți sau autobuze interurbane. În general, această categorie include orice autobuze care nu sunt concepute pentru a transporta copiii la școală. Merită să spui câteva cuvinte despre taxi. Un taxi este considerat a fi un vehicul care are atributele adecvate: taximetru, dame, alb sau galben. La Moscova, taximetriștii trebuie, în general, să conducă vehicule cu numere galbene speciale. Prin urmare, șoferii Uber și proprietarii privați sunt amendați la egalitate cu pasionații de mașini obișnuiți.

Când se pot deplasa alte vehicule de-a lungul benzii de autobuz?

Fiecare șofer va avea o întrebare despre schimbări, intersecții și opriri pe linia de autobuz. Cum să fii într-o situație în care trebuie să virezi la dreapta, dar banda pentru transportul public este în cale. Sau dacă împrejurările te obligă să te oprești pe această porțiune de drum.

Să descoperim ambele situații.

Întoarcerea pe bandă, schimbarea benzii

Zona de autobuz este separată de drumul principal în două moduri:

1. Marcaje cu benzi solide. În acest caz, reconstruirea la o linie dedicată este interzisă.
2. Dună intermitentă. Puteți trece linia și intra pe banda de microbuz.

Adică dacă ai voie să virezi la dreapta doar de pe linia de autobuz, care este marcată cu marcaje solide, atunci conform regulilor de circulație nu ai voie să virezi la dreapta. Acest lucru se aplică și deținătorilor de biciclete și șoferilor de taxi, dacă există un semn „interzicerea accesului” montat deasupra drumului.

De asemenea, mijloacele moderne de fixare detectează chiar și cea mai mică alergare peste o linie continuă. Desigur, dacă în fața ta se află un obstacol și este necesară o manevră, vei face recurs la amenda. Dar este mai bine să păstrați distanța și să nu depășiți linia de marcare.

Oprire pe o bandă dedicată

Soluția decurge din regula anterioară. Dacă nu puteți trece o linie continuă, atunci nu aveți voie să vă opriți pe drumul desemnat.

Cu toate acestea, dacă linia de evidențiere este o linie punctată, atunci puteți conduce pe bandă. Când traversați marcajele intermitente, trebuie să vă asigurați că vehiculul dumneavoastră nu interferează cu circulația mașinilor publice. Abia apoi opriți-vă în zona de autobuz. Desigur, ar trebui să țineți cont și de zona indicatoarelor „no stop” sau „fara parcare”.

Să lămurim că dacă linia este încă solidă, în niciun caz nu vă opriți pe banda a doua a drumului. De asemenea, este interzis și poate provoca un accident.

Pot călători în weekend?

Uneori, conducerea pe o bandă dedicată este într-adevăr permisă. Deci, vă puteți deplasa de-a lungul ei în weekend, dacă un semn cu două încrucișate
ciocane. Se gaseste in doua variante: cea obisnuita cu doua ciocane si aceleasi ciocane cu timp sub ele. Ora în acest caz indică când este interzisă intrarea în zona de autobuz.

Dacă conduceți o mașină în Moscova, probabil că ați întâlnit un astfel de semn. Poate chiar i-au certat în secret pe cei care circulă cu nebunie pe banda de circulație. Până acum, nu toți șoferii știu cum funcționează acest semn și ce înseamnă. În esență, interzice circulația pe banda de transport în comun în zilele lucrătoare și permite în weekend.

Dar chiar și cu acest semn, există câteva nuanțe de mișcare de-a lungul liniei pentru vehiculele de rută:

• dacă deasupra zonei vehiculelor de rută există un semn „interzisă intrare”, împreună cu ciocanele, atunci este imposibil să reconstruiești acolo și în weekend. Acest lucru se datorează faptului că „cărămida” este mai importantă decât alte semne. Această caracteristică se aplică și categoriei de taxi;
• uneori zilele lucrătoare sunt oficial amânate în weekend din cauza sărbătorilor. Aceasta înseamnă că în astfel de zile banda de transport în comun nu vă este disponibilă. Pentru a nu fi confuz și a nu fi amendat, verificați întotdeauna calendarul oficial al sărbătorilor de la guvernul rus. Numărul și datele sărbătorilor se schimbă în fiecare an. Aceasta este o problemă cu adevărat serioasă pentru șoferi. Sunt multe zile libere la noi, dar sunt și mai mulți oameni care nu lucrează conform perioadei standard de cinci zile;
• dacă vedeți ciocanele prețuite, nu vă grăbiți să reconstruiți: mai întâi, aruncați o privire la linia de marcare care vă desparte de zona evidențiată. Dacă este solid, atunci trecându-l încalci regula, deși este permis să se deplaseze de-a lungul „selecției”. Acesta este paradoxul.

De asemenea, încă câteva semne arată permisiunea de a călători cu autobuzul. Un caracter cu zilele săptămânii separate printr-o liniuță, cum ar fi luni – vineri. Un astfel de semn prescrie o interdicție de intrare sub el în zilele specificate. Versiunea sa conține ziua săptămânii și ora - „Marți 8.00-20.00”. Aceasta înseamnă că este interzisă intrarea sub semn la ora specificată a zilei specificate.

În plus, indicatoarele numerotate 8.5.1, 8.5.4 sau 8.5.5 indică și interzicerea circulației pe linia de transport. Primul indică o interdicție în orice zi. Al doilea și al treilea sunt interdicția de intrare în weekend.

Rețineți că în aceste reguli de circulație nu există puncte care să permită intrarea pe o bandă dedicată sub ciocane. Această marcă nu are o permisiune legală.
Cu toate acestea, în această situație nu vi se va aplica o amendă, așa că nu ezitați să ocoliți blocajele în weekend.

Sancțiuni pentru încălcarea reglementărilor

Dacă, dintr-un motiv oarecare, ați intrat pe banda de autobuz sau ați depășit marcajele continue, atunci veți fi amendat pentru contravenții rutiere. Desigur, dacă sunteți surprins de o cameră sau de polițiștii rutieri.

Să aruncăm o privire mai atentă la tarifele pentru o amendă pentru conducerea pe o bandă dedicată.

Plecare în zona de transport public a traficului asociat:

• la Moscova - 3.000 de ruble, regiuni - 1.500 de ruble.

Ieșire pe drumul din sens opus pentru microbuze:

• 5.000 de ruble sau retragerea permisului de conducere pentru până la 0,5 ani, recidivă - privarea permisului de conducere pentru până la 1 an sau 5.000 de ruble.

În acest caz, puteți plăti o amendă cu o reducere de 50% prin decretul din 2017. Acest lucru se poate face dacă datoria este plătită în primele 20 de zile de la sosirea amenzii.

În orașele mari, conducerea pe liniile de autobuz este înregistrată mai des cu ajutorul camerelor. Așadar, pentru circulația pe o linie dedicată de-a lungul unei străzi pot veni simultan mai multe amenzi, înregistrate în locuri diferite. În același timp, nu va funcționa să le contestați dacă totul este marcat conform legii.

În alte cazuri, dacă nu sunteți de acord cu amenda, nu ezitați să contestați pedeapsa. Adesea, lucrătorii fac marcaje incorecte și o bandă de transport public
este localizat incorect. În același timp, este literalmente imposibil să conduci prin site și să nu încalci regula. Sunt multe exemple cunoscute când autoritățile s-au înșelat cu adevărat când
marcarea zonelor separate de transport.

Concluzie

O bandă separată pentru vehiculele de rută este încă o problemă controversată care ridică întrebări. Nu există statistici despre cât de mult s-a îmbunătățit o astfel de inovație
viața noastră și traficul descărcat, în special automobile. Cu toate acestea, guvernul, în orice caz, trebuie să raționalizeze situația cu drumurile și mașinile din orașele mari,
de aceea folosesc astfel de soluții exotice.

Poate că acesta este un motiv pentru a trece la transportul public, dar chiar și autobuzele rămân uneori blocate în ambuteiaje. În orașele în care există o rețea de metrou, acest lucru poate economisi timp
cheltuiți în ambuteiaje, forță și, cel mai important, bani.

Indiferent de ceea ce simțiți despre această idee, nu ar trebui să încălcați regulile și să conduceți de-a lungul benzii de autobuz, forțând oamenii care nu își permit vehiculele personale să aștepte
doar tu.

Există o mulțime de zvonuri și speculații cu privire la benzile dedicate și dacă șoferii de taxi le pot folosi. Aceleași întrebări apar atunci când șoferii caută un loc de parcare. La urma urmei, amenzile pentru ambele aceste încălcări mușcă greu. Să încercăm să ne dăm seama împreună. Pentru a închide aceste întrebări odată pentru totdeauna.

Potrivit Departamentului Transporturilor din Moscova, informațiile despre ceea ce vi s-a eliberat sunt trimise Centrului pentru înregistrarea automată a infracțiunilor administrative în domeniul traficului rutier (TSAFAP) în termen de o zi lucrătoare. Și asta pare să fie adevărat. Într-adevăr, de mai bine de 4 ani la Moscova s-au eliberat permise doar pentru mașinile vopsite în galben.

De asemenea, puteți circula pe benzi dedicate și șoferi de taxi din alte regiuni cu care guvernul de la Moscova a încheiat un acord special. Știu sigur că există un astfel de acord cu guvernul regiunii Moscova. Prin urmare, cu licențe lângă Moscova, puteți călători pe liniile închiriate la Moscova.

Standuri de taxiuri

Dacă vedeți un semn special, atunci puteți parca în siguranță în acest loc. Parcarea este gratuită. Dar cu tine trebuie să ai:

1. O licență valabilă
2. borderoul actual
3. Lanternă de taxi pe acoperiș
4. Dame pe părțile laterale ale mașinii

Puteți fi verificat în orice moment. Iar dacă nu ai măcar unul dintre aceste puncte, vei avea probleme.

Cum să te protejezi de amenzi cât mai mult posibil

Asigurați-vă că mașina dvs. se află exact în baza de date a Departamentului de Transport Auto și că a fost eliberată efectiv o licență pentru aceasta. Există o mulțime de falsuri. Prin urmare, alege persoane sau companii de încredere prin care îți faci licență. Nu uitați să puneți un semn de taxi și să desenați dame pe părțile laterale.

Conform TsODD, toate mașinile sunt verificate în 3 etape. Mai întâi în modul automat. Dacă nu ați trecut de verificarea automată, un angajat al centrului de date verifică mașina dvs. pentru permis și semne de taxi. Dacă cele 2 etape anterioare nu au funcționat, polițistul rutier verifică manual fiecare mașină pe mai multe baze pentru permis. Dacă nu se găsește nimic nicăieri, vei primi o amendă.

Dacă vii la poliția rutieră și ceri anularea amenzilor, cel mai probabil vei fi „trimis”. Până în prezent, contestația deciziilor se efectuează exclusiv prin CAFAP.

Dacă mergi în instanță, atunci trebuie să dovedești că mașina este un taxi. Prin urmare, nu uitați de semnul taxiului de pe acoperiș și de damele pe laterale. În caz contrar, va fi foarte greu să demonstrezi că lucrezi cu adevărat ca taximetrist.

În orașele mari, nu există doar benzi pentru transportul personal, ci și pentru cele publice. Așa este, pentru că orașul nu este doar pentru fiecare individ, este pentru toată lumea. Nu poți folosi beneficiile societății și, în același timp, să le ignori.
De fapt, aceasta este o noutate chiar și pentru Moscova, deoarece benzile pentru transportul public au apărut în masă în acest oraș abia în 2011. Există astfel de benzi în alte orașe mari, Ekaterinburg, Ufa, Tyumen ... Astfel de benzi sunt destinate exclusiv transportului public. Dacă cineva decide să folosească prerogativa transportului în comun, manevrând și deplasându-se pe aceste benzi specializate, în acest caz riscă o amendă. Este vorba despre această dezvoltare a evenimentelor pe care o vom povesti în articolul nostru.

Despre banda de transport in comun in regulile de circulatie (banda pentru autobuze, microbuze)

Pe banda de transport în comun găsim informații la paragraful 18.2 din SDA. Caracteristica principală a benzii de definire pentru transportul public este instalarea de indicatoare și marcaje. O astfel de bandă este indicată prin semnele 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14.
Aceste indicatoare interzic circulația și oprirea altor vehicule pe banda de transport public. Cu excepția vehiculelor utilizate ca taxiuri ușoare, precum și a bicicliștilor - dacă banda pentru vehiculele de traseu este pe dreapta.
Dacă banda este separată de restul benzilor printr-o linie de marcare întreruptă, atunci când se întorc, vehiculele trebuie să se reconstruiască pe ea și numai apoi să se întoarcă în direcția dorită. Este permisă utilizarea acestei benzi pentru debarcarea pasagerilor, dar numai dacă banda este situată la margine și vehiculul nu interferează cu vehiculele de pe traseu. Adică se aplică aceeași regulă ca și pentru stațiile de autobuz.
Deci, după un scurt program educațional despre banda de transport în comun în sine, vom lua în considerare posibilele opțiuni de încălcare și sancțiuni pentru acestea.

Penalizare pentru ignorarea benzii la schimbarea benzii la stânga sau la dreapta (manevrare)

Ceea ce am menționat deja este că banda de transport în comun trebuie folosită pentru schimbarea benzilor, dar numai dacă are o împărțire cu alte benzi sub formă de marcaje punctate. De obicei, astfel de marcaje încep cu aproximativ 20 de metri înainte de intersecție.

Dacă șoferul a ieșit din banda nu pentru transportul în comun, deși era în extrema stângă sau în dreapta, chiar a încălcat cerințele de manevrare și marcare pe carosabil. În consecință, șoferul poate fi adus la răspundere administrativă în conformitate cu articolul 12.14 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, partea 1.1.

Nerespectarea cerințelor din Regulamentul de circulație rutieră, cu excepția cazurilor stabilite, înainte de a se întoarce la dreapta, la stânga sau la întoarcerea în U, se ia în prealabil poziția extremă corespunzătoare pe carosabilul destinat circulației în acest sens - presupune un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de 500 de ruble.

Deci, dacă nu ați folosit banda pentru transportul public pentru a vira, atunci o astfel de încălcare promite un avertisment sau o amendă de 500 de ruble.

Penalizare pentru părăsirea benzii pentru transportul în comun pe același sens

Aceasta este cea mai probabilă și posibilă opțiune. Să presupunem că șoferul conduce din neatenție, sau poate din ignoranță, a luat și a schimbat o bandă pentru transportul în comun. În plus, este la fel de aproape cum se spune în imagine.

Aici merită să facem referire la articolul 12.17 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, și anume la partea 1.1 pentru Rusia și 1.2 pentru orașele cu importanță federală. Ea este cea care va răspunde la întrebări despre posibile pedepse.

1.1. Deplasarea vehiculelor pe banda vehiculelor de traseu sau oprirea pe banda specificată cu încălcarea Regulilor de circulație, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 3 - 5 ale articolului 12.15 din prezentul cod și a cazului prevăzut în partea 1.2 din prezentul articol, - implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de 1.500 de ruble.

1.2. Încălcarea prevăzută în partea 1.1 a acestui articol săvârșită într-un oraș cu importanță federală Moscova sau Sankt Petersburg - va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de 3000 de ruble.

Încă o dată, repetăm ​​că această opțiune specială ar trebui considerată cea mai comună și posibilă. Iar amenda se va ridica în cele din urmă la 1.500 de ruble pentru toate orașele din Rusia sau la 3.000 de ruble pentru orașul Moscova sau Sankt Petersburg.

Pedeapsa pentru intrarea pe banda de transport in comun sub semnul "Interzisa intrare"

În unele cazuri, intrarea pe banda de transport în comun este limitată de semnul „Fără intrare”. Aici s-ar putea crede că șoferului unui administrator de vehicul personal se va aplica o sancțiune administrativă în conformitate cu articolul 12.16 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Adică „Penalizare pentru intrarea sub semnul” Nicio intrare interzisă „(cărămidă)”. Cu toate acestea, nu este. Într-adevăr, de fapt, articolul 12.16 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse prevede un avertisment sau o amendă minimă, dar articolul 12.17 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse prevede deja trei amenzi minime.

Ca urmare, ghidat de articolul 4.4 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, partea 2.

Atunci când o persoană săvârșește o acțiune (inacțiune) care conține elemente de contravenție administrativă, a cărei răspundere este prevăzută de două sau mai multe articole (părți de articole) din prezentul Cod și examinarea cauzelor despre care se află în subordinea aceluiași judecător, organ, funcționar, se aplică o sancțiune administrativă în cadrul unei sancțiuni care prevede numirea unei sancțiuni administrative mai severe persoanei care a săvârșit acțiunea (inacțiunea) specificată.

Șoferului i se va aplica o amendă mai mare, cea despre care am vorbit în paragraful anterior.

Pedeapsa pentru intrarea pe banda de transport in comun destinata sensului opus

Benzile de transport în comun situate mai aproape de centrul drumului pot fi folosite de șoferi pentru depășiri. Adesea, astfel de dungi au și o direcție de curgere opusă. De fapt, o astfel de încălcare va echivala cu intrarea pe banda din sens opus. Potrivit acestui articol, contravenientul va fi urmărit penal în cazul remedierii încălcării.
Am discutat deja acest caz mai detaliat în articolul „Penalizare pentru părăsirea benzii din sens opus”. Aici putem doar rezuma că pedeapsa va urma în conformitate cu articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse și nu în conformitate cu articolul 12.17 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, din nou pe baza priorităților prevăzute la articolul 4.4 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, adică privarea de un drept special de la 4 la 6 luni, cu o recidivă de până la 1 an (încălcare repetată în termen de 1 an de la data aplicării pedepsei) sau o amendă de până la 5.000 de ruble.

Când să folosiți banda de transport public

Din 2012, Moscova a decis să folosească unele benzi pentru transportul public în weekend, inclusiv pentru transportul privat. Nu presupuneți că toate benzile de transport public din capitală se încadrează sub această regulă. În primul rând, dungile au fost atribuite selectiv, iar în al doilea rând, inovația a fost implementată prin instalarea unui indicator suplimentar de informare clarificatoare 8.5.2 „Timp de valabilitate”. Dacă nu există un astfel de semn de informare, atunci nu vă puteți deplasa de-a lungul benzii nici în weekend.
De asemenea, banda de transport în comun poate fi folosită pentru deplasarea autovehiculelor specializate cu luminile intermitente aprinse, fără consecințe asupra lor.

Este posibil să plătiți un bilet de bandă redus pentru transportul public

În 2016, conform mai multor articole, șoferii au avut posibilitatea de a plăti o amendă cu reducere. Acest lucru este precizat în articolul 32.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Principalul lucru aici este să respectați termenele limită, să plătiți amenda nu mai devreme decât apare în baza de date a poliției rutiere și nu mai târziu de 20 de zile de la data deciziei. Această posibilitate este valabilă pentru articolele 12.14 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse și 12.17 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse. Adică dacă șoferul a încălcat regulile de manevră fără a folosi banda de transport în comun sau a condus pe banda de transport în comun destinată circulației în trecere.
Dacă ieșirea pe banda pentru transportul public a fost făcută pe banda destinată traficului din sens opus, adică răspunderea sub formă de amendă este amenințată conform articolului 12.15 din Codul administrativ al Federației Ruse, atunci inițial va fi posibil să plătiți cu reducere. Dar dacă acest lucru se întâmplă din nou în decurs de 1 an, atunci reducerile nu se vor mai vedea.

Răspuns la întrebare la subiectul „Penalitate pentru părăsirea benzii de transport în comun”

Întrebare: Care este sancțiunea pentru intrarea pe o bandă de transport public?

Răspuns: Totul depinde de circumstanțele pentru care șoferul va fi amendat. Vedeți mai sus toate cazurile speciale. În cel mai rău caz, poate fi chiar o privare de drepturi.

În orașele mari, există un astfel de privilegiu pentru vehiculele publice ca o bandă specială pe carosabil. Cerința de a avea un astfel de tronson pe șosea este dictată de faptul că autostrăzile din marile orașe sunt aglomerate, iar acest lucru face posibilă ușurarea traficului. La rândul lor, șoferii obișnuiți ar trebui să fie conștienți de faptul că acolo unde conduc șoferii de troleibuz și autobuz le este interzis să se deplaseze, iar intrarea pe banda unui vehicul public implică impunerea de sancțiuni.

Articolul actual va oferi informații despre modul în care este alocată banda de transport în comun, cine are dreptul de a circula pe aceasta și, de asemenea, va da seama cât de mult va trebui să plătească proprietarul mașinii pentru încălcarea regulii prezentate în anul curent, 2018. Vor fi indicate și cazurile în care nu se percepe nicio penalitate.

Cum este alocată banda vehiculelor publice?

Pe fiecare autostradă, banda de-a lungul căreia se deplasează vehiculele publice se distinge prin diferențe caracteristice. Caracteristicile indicate trebuie să fie cunoscute de fiecare posesor de permis de conducere pentru a nu-l conduce.

Proprietarul vehiculului va fi amendat doar pentru intrarea pe banda publică dacă ignoră următoarele informații:

• Zona, care este alocată circulației vehiculelor publice, trebuie să fie marcată cu un indicator corespunzător (3.1: „Interzis circulație”, precum și indicatoarele 5.11.1 și 5.12.1);
• Soseaua trebuie marcată cu marcaje speciale. Cerințele pentru aceasta se referă la prezența liniilor continue întrerupte, precum și la litera mare tipărită „A”.

Cine se poate deplasa de-a lungul secțiunii desemnate de drum?

O bandă de autobuz dedicată este acea porțiune de drum care este destinată transportului public. Acestea includ următoarele: troleibuze, autobuze, microbuze (inclusiv comerciale). Pentru deplasarea vehiculelor prezentate sunt alocate una sau două benzi speciale. Numărul acestora depinde de aglomerația drumului pe anumite tronsoane și de lățimea benzii.

Secțiunea de drum pe care este permisă circulația numai unui vehicul public este indicată prin indicatoare sub următoarele numere 5.11.1 și 5.12.1. Semnul rutier numărul 5.14 indică proprietarilor de mașini despre începutul și sfârșitul tronsonului de drum în cauză. Semnele 5.13.1 și 5.13.2 indică intersecția unui alt drum cu o bandă dedicată.

De asemenea, este necesar să rețineți că autobuzele, care sunt concepute pentru a transporta școlari, au o poziție specială. În ciuda faptului că vehiculul desemnat nu este unul public, este permis să se deplaseze de-a lungul benzii desemnate în conformitate cu legislația Federației Ruse. În plus, bicicliștii au voie să circule și pe tronsonul de drum destinat vehiculelor publice. Cu toate acestea, există o clarificare. Bicicliștilor li se permite să se deplaseze de-a lungul benzii desemnate numai dacă aceasta se află în extrema stângă.

Este important de menționat că anterior taxiurile de pasageri nu erau recunoscute ca vehicul public, prin urmare, nu aveau voie să circule pe o bandă dedicată. Totuși, din 2012, taximetriștii a căror mașină este vopsită în galben au o tablă de șah pe acoperiș, iar dacă au un dispozitiv special de iluminat și un taximetru, au voie să circule pe banda pentru vehicule publice. În plus, numerele de taxi trebuie să fie galbene.

Penalizare pentru părăsirea benzii de transport în comun 2018

Condiția potrivit căreia proprietarilor de autoturisme li se aplică o amendă pentru traversarea sau părăsirea benzii prin care pot fi trecute numai vehiculele publice este indicată la paragraful 18.2 din Regulamentul de circulație rutieră.

Documentul în cauză precizează că încălcările pot fi împărțite în următoarele:

• Plecarea proprietarului unui autoturism pe banda din sens opus destinat conducerii vehiculelor publice. Dacă manevra indicată a fost efectuată de un șofer pentru a ocoli un obstacol, atunci amenda în acest caz va fi de la o mie de ruble la 1,5. Proprietarul unui autoturism este obligat să plătească cinci mii de ruble pentru părăsirea inutilă a secțiunii desemnate a drumului. În cazul încălcării repetate a regulilor de circulație, șoferul va fi lipsit de drepturile sale timp de până la douăsprezece luni. Dacă a fost înregistrată automat o încălcare repetată, se plătește o amendă;
• Conducerea pe o bandă de trecere pentru vehicule publice. În această situație, proprietarul unei mașini va trebui să plătească o amendă, care va fi egală cu 1,5 până la 3 mii de ruble. În orașele de importanță federală, sancțiunile pentru încălcarea prezentată sunt impuse la cota maximă;
• Crearea de către un automobilist a unei situații de urgență sau a obstacolelor pe banda destinată vehiculelor publice. În acest caz, penalitatea pentru conducerea pe o secțiune desemnată a drumului este de 500 de ruble;
• Dacă proprietarul unei mașini creează anumite obstacole în calea vehiculelor publice, în timp ce se află pe banda alocată, atunci va fi obligat să plătească o amendă în valoare de două până la trei mii de ruble. În Sankt Petersburg și Moscova, la comiterea încălcării indicate, șoferul va trebui să plătească o amendă de trei mii de ruble;
• Virați la dreapta fără a schimba benzile pe banda din stânga destinată circulației vehiculelor publice. Șoferul unui autoturism este obligat să schimbe pe banda prezentată pe tronsonul de drum în care începe linia întreruptă. Dacă un șofer face o întoarcere printr-o secțiune desemnată a drumului fără a schimba benzile, el se obligă să plătească o amendă de 500 de ruble;
• Parcarea pe banda rezervată autobuzelor sau altor vehicule publice. În situația prezentată, proprietarul unei mașini trebuie să plătească o amendă, a cărei valoare este de 1.500 de ruble pentru regiuni și trei mii de ruble pentru Sankt Petersburg și Moscova. În aceste condiții, mașina este evacuată imediat în parcarea sechestrată. La suma de mai sus se adaugă 5 mii de ruble pentru evacuarea mașinii și o mie de ruble pentru fiecare zi în care mașina se află în parcare.

Tipul prezentat de încălcare a Regulilor de circulație nu este considerat grav, prin urmare este posibilă reducerea cuantumului amenzii la jumătate. Pentru a beneficia de privilegiul propus, trebuie să plătiți o amendă în termen de douăzeci de zile de la data primirii.

Când nu se aplică o amendă pentru conducerea către o porțiune de drum desemnată?

Există excepții de la orice regulă. Totuși, cel mai rău este atunci când șoferii de autoturisme percep ca atare congestionarea traficului, drept urmare riscă să-i ocolească pe banda destinată transportului în comun. Însă conform Regulamentului Rutier, aglomerația în trafic nu reprezintă un obstacol în calea circulației mașinilor. Asta înseamnă că proprietarii de mașini care nu vor să fie pedepsiți cu amenzi trebuie să îndure și să aștepte rândul lor.

În realitate, lucrurile stau puțin diferit. Conducătorul unui autoturism nu va fi sancționat pentru acțiunea prezentată numai dacă se schimbă pe o porțiune de drum destinată vehiculelor publice unde este despărțit de benzile învecinate printr-o linie întreruptă. De regulă, măsura prezentată se aplică secțiunilor de carosabil în care sunt amplasate intersecții.

Mai mult, în anumite situații, șoferul este obligat să facă acest lucru. De exemplu, dacă șoferul unui autoturism intenționează să vireze la dreapta, dar nu reconstruiește, s-ar părea, pe banda interzisă a drumului. Dacă această cerință este ignorată de șofer, atunci va trebui să plătească o amendă, a cărei valoare va fi de cinci sute de ruble. Aceste sancțiuni sunt explicate destul de simplu: datorită faptului că proprietarul unei mașini nu face o viraj pe marginea extremă a drumului, creează o situație periculoasă pe aceasta.

În plus, există și alte cazuri în care traversarea benzii destinate circulației vehiculelor publice nu va fi pedepsită.

Lista cazurilor desemnate:

1. Dacă un pasionat de mașini intră pe autostradă din orice instituție (de exemplu, din curtea unei clădiri de locuințe) sau de pe un drum lateral;
2. În cazul în care proprietarul unei mașini de pasageri conduce în partea dreaptă a trotuarului pentru a obține pasageri;
3. De asemenea, în anumite zile, banda de circulație a vehiculelor publice poate fi deschisă pentru trecerea tuturor vehiculelor.

Șoferii nu vor fi pedepsiți pentru astfel de acțiuni. Astfel, pentru a evita încălcările rutiere și pentru a primi pedepse sub formă de amenzi sau privarea de permis de conducere, este important să vă familiarizați cu Regulile de circulație și cu excepțiile de la acestea.