Zdecydowana większość z nas korzysta z tak niezwykle przydatnego urządzenia jak zasilacz awaryjny. Jakość zasilania nie wszędzie jest idealna, a nawet najmniejsze problemy z zasilaniem mogą być czasami drogie. Utrata danych jest zawsze nieprzyjemna, a czasem wręcz śmiertelna. Urządzenie jest kupowane, instalowane pod stołem, podłączone, a jego właściciel ma całkowitą pewność, że w każdym razie w przypadku awarii zasilania będzie miał czas na prawidłowe wykonanie pracy, a może nawet zrobi kopię zapasową na flash USB prowadzić samochód. Czas płynie, zasilacz awaryjny okresowo daje o sobie znać - jak prawdziwy watchdog daje głos przy najmniejszych odchyleniach parametrów sieci energetycznej. Właścicielka jest spokojna i wszystko w porządku. Ale pewnego dnia zdarza się przerwa i tym razem UPS nie tylko daje głos i natychmiast przełącza się z akumulatora na sieć, tym razem światło było wyłączone na długi czas. Po cichu kopiujemy pliki (w końcu mamy na stanie co najmniej 15 minut) i wtedy zasilacz awaryjny zaczyna bardzo często piszczeć i wszystko się wyłącza. Jak to? Przecież zasilacz awaryjny miał nas chronić przed takimi sytuacjami, a dawał nam tylko fałszywe zaufanie do naszego bezpieczeństwa! Dlaczego to się stało?
Chodzi o baterie, z których nasz zasilacz awaryjny zasila cały nasz sprzęt, gdy sieć zewnętrzna jest wyłączona. Ale te baterie niestety nie są wieczne, degradują się, ich pojemność maleje, a wraz z nią żywotność baterii. Do zera. Niestety często nikt nie kontroluje tego procesu, właściciel ma pewność, że jest chroniony, a bateria w tej chwili nie jest już całkiem baterią, ale atrapą.
Co robić, co robić i gdzie biegać?
Dlaczego baterie ulegają degradacji? Jest wiele powodów. Od intensywnego użytkowania dochodzi do zasiarczenia płytek, przeciążeń, kruszenia substancji czynnych i tak dalej. UPS ma bezobsługowy akumulator, ale nadal zawiera elektrolit, który jest oparty na wodzie. Będąc stale w trybie buforowym, w trybie powolnego ładowania, woda ta stopniowo odparowuje, a elektrolit przestaje spełniać swoje funkcje. Bateria staje się bezużyteczna. Jak można tego uniknąć? Można tego uniknąć dzięki odpowiednim mechanizmom ładowania akumulatora, monitorującym jego charakterystykę, ale to wszystko jest poza naszą kontrolą - tak wielu producentów UPS.
Tak się złożyło, że Internet w moich miejscach jest tylko bezprzewodowy, do jego działania montowana jest przerażająca antena na dachu, a aby zmniejszyć straty sygnału w kablu, jego długość jest zminimalizowana. Serwer, który następnie dystrybuuje Internet (jeden serwer i przełącznik) jest zainstalowany na poddaszu. Ten mały pakiet wymaga nieprzerwanego zasilania. Nawet bez uwzględnienia utraty danych – bieganie w celu załadowania serwera przy najmniejszym kichnięciu (a często je mamy) – mało przyjemności. Ciągłość powinna być, a najlepiej więcej. Kupiłem zasilacz bezprzerwowy 1100VA, nie nowy (nowy kosztuje więcej niż te serwery) i oczywiście nie polegałem na bateriach - często są zużyte. Cóż, kupiłem to i kupiłem. Mówiąc krótko, wszystko wydaje się być w porządku. W panelu sterowania UPS radośnie opowiedzieli mi o prawie godzinnej pracy na baterii (obciążenie wynosiło około 70 VA). Postanowiłem to sprawdzić. Wyłączył zasilanie i po mniej więcej dwóch minutach wszystko bezpiecznie się wyłączyło. Baterie są "wyczerpane". Tak jest właśnie w przypadku fałszywej ochrony. Nic do zrobienia, musisz kupić nowe baterie. Zainstalowałem zapasowe baterie (tak się złożyło, że jest rower elektryczny i są nieaktywne), 12VA. I sprowadził swoich zmarłych krewnych.
Słyszałem, że elektrolit w akumulatorach UPS często wysycha. Że to nie zasiarczenie, a nie odpryskiwanie płyt jest przyczyną śmierci akumulatorów UPS, czyli wysychania elektrolitu. Próba, jak mówią, nie jest torturą. Akumulatory są jeszcze do wyrzucenia, a żądza zrywania nie dawała szans. Do przeprowadzenia eksperymentów potrzebowałem:
Woda destylowana (wcale NIE elektrolit!). Sprzedawane w salonie samochodowym.
- Strzykawka, najlepiej z igłą - łatwiej dozować igłą. Sprzedawane w aptece.
- Nóż do zbierania, mocniejszy.
- Taśma klejąca do montażu (dla estetów oczywiście TYLKO niebieska taśma duct!).
- Latarnia.
Bateria posiada pokrywkę, która zamyka puszki. Ostrożnie sfałszowałem go nożem (do zrywania). Musiałem chodzić w kółko - w kilku miejscach było sklejone.
Pod pokrywką znajdują się słoiki pokryte gumowymi nakrętkami. Nasadki te są prawdopodobnie potrzebne do uwolnienia pary wodnej, wodoru i innych rzeczy, które mogą wytworzyć nadciśnienie w banku podczas pracy na akumulatorze. Rodzaj smoczka, który uwalnia gaz na zewnątrz, ale nie wpuszcza niczego do środka.
Czapki nie są sklejone, po prostu je zdjąłem podważając je nożem.
Pod nakrętkami, jeśli zajrzysz do wnętrza puszki, nie ma nic ciekawego. Absolutnie. Aby zajrzeć, potrzebujesz latarki.
Wziąłem strzykawkę, napełniłem ją wodą destylowaną (Najważniejsze jest bez brudu. Aby wszystko było czyste!) I wlałem kostkę wody do każdego słoika.
Woda została bezpiecznie wchłonięta, niemal natychmiast. Powtórzyłem to jeszcze raz. Potem znowu 5 lub 7, nie pamiętam. Woda nie powinna wylewać się do słoika, ale nie powinna też „brać” wody ze słoika. Lepiej użyć latarki i spojrzeć. Najważniejsze, żeby nie nalewać.
Po napełnieniu wody przykryłem słoiki gumowymi wieczkami i nastawiłem akumulator na ładowanie. I ładowałem go osobno, dużą ładowarką, ale myślę, że nie jest to konieczne – można go po prostu naładować w zasilaczu awaryjnym. Jeżeli akumulatory wyładują się poniżej 10V, to nie będzie można ich w ten sposób naładować, jest informacja, że takie akumulatory też można "wstrząsnąć", ale do tego konieczne jest na początkowych etapach zasilanie ich wysokim napięciem (około 35V na akumulator 12V) z kontrolą prądu. Nie próbowałem, nie mogę nic konkretnego powiedzieć. Nie mogę też polecić tej metody.
W pierwszym momencie - jeśli nalejesz wody - wróci spod pokrywki. Należy go zebrać strzykawką i wylać do kanalizacji.
Druga kwestia - jeśli przykryłeś słoiki pokrywkami, to podczas procesu ładowania ciśnienie w słoiku nieznacznie wzrośnie, a pokrywki będą latać z charakterystycznym trzaskiem po całym pomieszczeniu. To zabawne, ale tylko raz. Sprawdziłem to dwa razy - drugi raz już nie jest fajny. Przykryłem pokrywki własną plastikową pokrywką i nałożyłem na nią ładunek.
Po naładowaniu lekko rozładowałem akumulatory samochodem "niosąc", około pół godziny, zmierzyłem napięcie szczątkowe, oszacowałem pojemność. Naładowałem go ponownie i ponownie trochę rozładowałem.
To samo zrobiłem z drugim akumulatorem - jest ich para w zasilaczu awaryjnym. W końcu odsłonięte osłony zakleiłem taśmą, włożyłem baterie z powrotem na miejsce.
Wyniki są następujące:
W ciągu 10 minut przy obciążeniu 110VA akumulatory rozładowały się do 79 proc. Żywotność baterii trochę się zmieniła, na koniec oprogramowanie mówiło o prawie 29 minutach + 10 już minęło, wychodzi prawie 40 minut. Ten stan rzeczy mi odpowiada. Wystarczy iść i uruchomić generator. Kiedy będę miał :). I po drodze na herbatę. I wypij to.
Na podstawie 79% oznacza to 21% w 10 minut lub 47 minutach pracy na baterii. Gdzieś w obszarze tego, co obiecuje oprogramowanie.
Inną opcją obliczeniową jest pełna pojemność akumulatorów 12V * 7Ah * 2szt = 168 Wat/godz. To jest ideał. Przy obciążeniu 110W ładowanie powinno wystarczyć na 1,5 godziny. Ale w rzeczywistości nawet przy nowych akumulatorach takiego czasu pracy nie będzie - prąd rozładowania będzie za duży, a podana pojemność będzie niższa. Trudno powiedzieć z całą pewnością, o ile odzyskano moc, ale jest bardzo prawdopodobne, że do 80 proc. mocy nominalnej. Moim zdaniem - nieźle jak na jedną strzykawkę, puszkę destylatu i godzinę czasu.
Morał tej bajki jest następujący:
- Okresowo sprawdzaj żywotność baterii. W najbardziej nieprzyjemnym momencie mogą nałożyć na ciebie świnię.
- Na własne ryzyko i ryzyko nawet zużyte baterie można przywrócić przy niewielkiej ilości krwi. Ale nie, zawsze będzie miał czas na zakup nowych.
Zdecydowana większość z nas korzysta z tak niezwykle przydatnego urządzenia jak zasilacz awaryjny. Jakość zasilania nie wszędzie jest idealna, a nawet najmniejsze problemy z zasilaniem mogą być czasami drogie. Utrata danych jest zawsze nieprzyjemna, a czasem wręcz śmiertelna. Urządzenie jest kupowane, instalowane pod stołem, podłączone, a jego właściciel ma całkowitą pewność, że w każdym razie w przypadku awarii zasilania będzie miał czas na prawidłowe wykonanie pracy, a może nawet zrobi kopię zapasową na flash USB prowadzić samochód. Czas płynie, zasilacz awaryjny okresowo daje o sobie znać - jak prawdziwy watchdog daje głos przy najmniejszych odchyleniach parametrów sieci energetycznej. Właścicielka jest spokojna i wszystko w porządku. Ale pewnego dnia zdarza się przerwa i tym razem UPS nie tylko daje głos i natychmiast przełącza się z akumulatora na sieć, tym razem światło było wyłączone na długi czas. Po cichu kopiujemy pliki (w końcu mamy na stanie co najmniej 15 minut) i wtedy zasilacz awaryjny zaczyna bardzo często piszczeć i wszystko się wyłącza. Jak to? Przecież zasilacz awaryjny miał nas chronić przed takimi sytuacjami, a dawał nam tylko fałszywe zaufanie do naszego bezpieczeństwa! Dlaczego to się stało?
Chodzi o baterie, z których nasz zasilacz awaryjny zasila cały nasz sprzęt, gdy sieć zewnętrzna jest wyłączona. Ale te baterie niestety nie są wieczne, degradują się, ich pojemność maleje, a wraz z nią żywotność baterii. Do zera. Niestety często nikt nie kontroluje tego procesu, właściciel ma pewność, że jest chroniony, a bateria w tej chwili nie jest już całkiem baterią, ale atrapą.
Co robić, co robić i gdzie biegać?
Dlaczego baterie ulegają degradacji? Jest wiele powodów. Od intensywnego użytkowania dochodzi do zasiarczenia płytek, przeciążeń, kruszenia substancji czynnych i tak dalej. UPS ma bezobsługowy akumulator, ale nadal zawiera elektrolit, który jest oparty na wodzie. Będąc stale w trybie buforowym, w trybie powolnego ładowania, woda ta stopniowo odparowuje, a elektrolit przestaje spełniać swoje funkcje. Bateria staje się bezużyteczna. Jak można tego uniknąć? Można tego uniknąć dzięki odpowiednim mechanizmom ładowania akumulatora, monitorującym jego charakterystykę, ale to wszystko jest poza naszą kontrolą - tak wielu producentów UPS.
Tak się złożyło, że Internet w moich miejscach jest tylko bezprzewodowy, do jego działania montowana jest przerażająca antena na dachu, a aby zmniejszyć straty sygnału w kablu, jego długość jest zminimalizowana. Serwer, który następnie dystrybuuje Internet (jeden serwer i przełącznik) jest zainstalowany na poddaszu. Ten mały pakiet wymaga nieprzerwanego zasilania. Nawet bez uwzględnienia utraty danych – bieganie w celu załadowania serwera przy najmniejszym kichnięciu (a często je mamy) – mało przyjemności. Ciągłość powinna być, a najlepiej więcej. Kupiłem zasilacz bezprzerwowy 1100VA, nie nowy (nowy kosztuje więcej niż te serwery) i oczywiście nie polegałem na bateriach - często są zużyte. Cóż, kupiłem to i kupiłem. Mówiąc krótko, wszystko wydaje się być w porządku. W panelu sterowania UPS radośnie opowiedzieli mi o prawie godzinnej pracy na baterii (obciążenie wynosiło około 70 VA). Postanowiłem to sprawdzić. Wyłączył zasilanie i po mniej więcej dwóch minutach wszystko bezpiecznie się wyłączyło. Baterie są "wyczerpane". Tak jest właśnie w przypadku fałszywej ochrony. Nic do zrobienia, musisz kupić nowe baterie. Zainstalowałem zapasowe baterie (tak się złożyło, że jest rower elektryczny i są nieaktywne), 12VA. I sprowadził swoich zmarłych krewnych.
Słyszałem, że elektrolit w akumulatorach UPS często wysycha. Że to nie zasiarczenie, a nie odpryskiwanie płyt jest przyczyną śmierci akumulatorów UPS, czyli wysychania elektrolitu. Próba, jak mówią, nie jest torturą. Akumulatory są jeszcze do wyrzucenia, a żądza zrywania nie dawała szans. Do przeprowadzenia eksperymentów potrzebowałem:
Woda destylowana (wcale NIE elektrolit!). Sprzedawane w salonie samochodowym.
- Strzykawka, najlepiej z igłą - łatwiej dozować igłą. Sprzedawane w aptece.
- Nóż do zbierania, mocniejszy.
- Taśma klejąca do montażu (dla estetów oczywiście TYLKO niebieska taśma duct!).
- Latarnia.
Bateria posiada pokrywkę, która zamyka puszki. Ostrożnie sfałszowałem go nożem (do zrywania). Musiałem chodzić w kółko - w kilku miejscach było sklejone.
Pod pokrywką znajdują się słoiki pokryte gumowymi nakrętkami. Nasadki te są prawdopodobnie potrzebne do uwolnienia pary wodnej, wodoru i innych rzeczy, które mogą wytworzyć nadciśnienie w banku podczas pracy na akumulatorze. Rodzaj smoczka, który uwalnia gaz na zewnątrz, ale nie wpuszcza niczego do środka.
Czapki nie są sklejone, po prostu je zdjąłem podważając je nożem.
Pod nakrętkami, jeśli zajrzysz do wnętrza puszki, nie ma nic ciekawego. Absolutnie. Aby zajrzeć, potrzebujesz latarki.
Wziąłem strzykawkę, napełniłem ją wodą destylowaną (Najważniejsze jest bez brudu. Aby wszystko było czyste!) I wlałem kostkę wody do każdego słoika.
Woda została bezpiecznie wchłonięta, niemal natychmiast. Powtórzyłem to jeszcze raz. Potem znowu 5 lub 7, nie pamiętam. Woda nie powinna wylewać się do słoika, ale nie powinna też „brać” wody ze słoika. Lepiej użyć latarki i spojrzeć. Najważniejsze, żeby nie nalewać.
Po napełnieniu wody przykryłem słoiki gumowymi wieczkami i nastawiłem akumulator na ładowanie. I ładowałem go osobno, dużą ładowarką, ale myślę, że nie jest to konieczne – można go po prostu naładować w zasilaczu awaryjnym. Jeżeli akumulatory wyładują się poniżej 10V, to nie będzie można ich w ten sposób naładować, jest informacja, że takie akumulatory też można "wstrząsnąć", ale do tego konieczne jest na początkowych etapach zasilanie ich wysokim napięciem (około 35V na akumulator 12V) z kontrolą prądu. Nie próbowałem, nie mogę nic konkretnego powiedzieć. Nie mogę też polecić tej metody.
W pierwszym momencie - jeśli nalejesz wody - wróci spod pokrywki. Należy go zebrać strzykawką i wylać do kanalizacji.
Druga kwestia - jeśli przykryłeś słoiki pokrywkami, to podczas procesu ładowania ciśnienie w słoiku nieznacznie wzrośnie, a pokrywki będą latać z charakterystycznym trzaskiem po całym pomieszczeniu. To zabawne, ale tylko raz. Sprawdziłem to dwa razy - drugi raz już nie jest fajny. Przykryłem pokrywki własną plastikową pokrywką i nałożyłem na nią ładunek.
Po naładowaniu lekko rozładowałem akumulatory samochodem "niosąc", około pół godziny, zmierzyłem napięcie szczątkowe, oszacowałem pojemność. Naładowałem go ponownie i ponownie trochę rozładowałem.
To samo zrobiłem z drugim akumulatorem - jest ich para w zasilaczu awaryjnym. W końcu odsłonięte osłony zakleiłem taśmą, włożyłem baterie z powrotem na miejsce.
Wyniki są następujące:
W ciągu 10 minut przy obciążeniu 110VA akumulatory rozładowały się do 79 proc. Żywotność baterii trochę się zmieniła, na koniec oprogramowanie mówiło o prawie 29 minutach + 10 już minęło, wychodzi prawie 40 minut. Ten stan rzeczy mi odpowiada. Wystarczy iść i uruchomić generator. Kiedy będę miał :). I po drodze na herbatę. I wypij to.
Na podstawie 79% oznacza to 21% w 10 minut lub 47 minutach pracy na baterii. Gdzieś w obszarze tego, co obiecuje oprogramowanie.
Inną opcją obliczeniową jest pełna pojemność akumulatorów 12V * 7Ah * 2szt = 168 Wat/godz. To jest ideał. Przy obciążeniu 110W ładowanie powinno wystarczyć na 1,5 godziny. Ale w rzeczywistości nawet przy nowych akumulatorach takiego czasu pracy nie będzie - prąd rozładowania będzie za duży, a podana pojemność będzie niższa. Trudno powiedzieć z całą pewnością, o ile odzyskano moc, ale jest bardzo prawdopodobne, że do 80 proc. mocy nominalnej. Moim zdaniem - nieźle jak na jedną strzykawkę, puszkę destylatu i godzinę czasu.
Morał tej bajki jest następujący:
- Okresowo sprawdzaj żywotność baterii. W najbardziej nieprzyjemnym momencie mogą nałożyć na ciebie świnię.
- Na własne ryzyko i ryzyko nawet zużyte baterie można przywrócić przy niewielkiej ilości krwi. Ale nie, zawsze będzie miał czas na zakup nowych.
Cześć wszystkim! Z pewnością wiele osób ma w domu niedziałające akumulatory kwasowo-ołowiowe, na przykład z zasilacza awaryjnego. Zazwyczaj te akumulatory mają dobre napięcie, ale prąd jest niski. Oznacza to, że pod obciążeniem następuje natychmiastowe obniżenie napięcia. Mam dwie takie baterie: jedna na 6 woltów, druga na 12. Jeśli też masz takie baterie leżące w pobliżu to nie wyrzucaj ich, bo najprawdopodobniej da się je zregenerować.
Wymagane komponenty
Aby przywrócić baterię, potrzebujemy:
- Elektrolit (użyj wody destylowanej, ponieważ jest to przystępna i tania opcja)
- Strzykawka (można kupić za grosze w każdej aptece)
Pierwszym krokiem jest otwarcie pokryw na górze baterii. Zwykle są sklejane klejem.
W akumulatorach 6-woltowych zwykle jest jedna osłona, która wygląda tak:
Po zdjęciu osłonek należy zdjąć drugą, gumową osłonę. Są znacznie łatwiejsze do usunięcia niż poprzednie, ponieważ nie są sklejone. Podczas zdejmowania tych plastikowych osłon najważniejsze jest, aby pamiętać, które miejsce, która osłona, dzięki czemu zaoszczędzisz czas podczas montażu.
W moim przypadku są 3 osłony na akumulator 6-woltowy.
Na 12 woltach 6 okładek.
Teraz bierzemy elektrolit i wlewamy go do jakiegoś pojemnika, gdzie wygodnie będzie opuścić strzykawkę. W moim przypadku jest to plastikowy kubek jednorazowy.
Następnie pobieramy płyn strzykawką i kolejno wlewamy do każdej puszki baterii. Wlej, aż materiał wewnątrz baterii (włókno szklane) stanie się mokry i przestanie wchłaniać wilgoć. Zajęło mi 2 strzykawki na każdą puszkę.
Po napełnieniu elektrolitem akumulator stał się zauważalnie cięższy niż był.
Zespół baterii
Potem nic specjalnego, po prostu naładuj baterię na długi czas. W ten sposób udało mi się zregenerować 2 baterie.
Więc ta metoda naprawdę działa. Powodzenia wszystkim i jeśli masz jakieś pytania -!
Zdecydowana większość z nas korzysta z tak niezwykle przydatnego urządzenia jak zasilacz awaryjny. Jakość zasilania nie wszędzie jest idealna, a nawet najmniejsze problemy z zasilaniem mogą być czasami drogie. Utrata danych jest zawsze nieprzyjemna, a czasem wręcz śmiertelna. Urządzenie jest kupowane, instalowane pod stołem, podłączone, a jego właściciel ma całkowitą pewność, że w każdym razie w przypadku awarii zasilania będzie miał czas na prawidłowe wykonanie pracy, a może nawet zrobi kopię zapasową na flash USB prowadzić samochód. Czas płynie, zasilacz awaryjny okresowo daje o sobie znać - jak prawdziwy watchdog daje głos przy najmniejszych odchyleniach parametrów sieci energetycznej. Właścicielka jest spokojna i wszystko w porządku. Ale pewnego dnia zdarza się przerwa i tym razem UPS nie tylko daje głos i natychmiast przełącza się z akumulatora na sieć, tym razem światło było wyłączone na długi czas. Po cichu kopiujemy pliki (w końcu mamy na stanie co najmniej 15 minut) i wtedy zasilacz awaryjny zaczyna bardzo często piszczeć i wszystko się wyłącza. Jak to? Przecież zasilacz awaryjny miał nas chronić przed takimi sytuacjami, a dawał nam tylko fałszywe zaufanie do naszego bezpieczeństwa! Dlaczego to się stało?
Chodzi o baterie, z których nasz zasilacz awaryjny zasila cały nasz sprzęt, gdy sieć zewnętrzna jest wyłączona. Ale te baterie niestety nie są wieczne, degradują się, ich pojemność maleje, a wraz z nią żywotność baterii. Do zera. Niestety często nikt nie kontroluje tego procesu, właściciel ma pewność, że jest chroniony, a bateria w tej chwili nie jest już całkiem baterią, ale atrapą.
Co robić, co robić i gdzie biegać?
Dlaczego baterie ulegają degradacji? Jest wiele powodów. Od intensywnego użytkowania dochodzi do zasiarczenia płytek, przeciążeń, kruszenia substancji czynnych i tak dalej. UPS ma bezobsługowy akumulator, ale nadal zawiera elektrolit, który jest oparty na wodzie. Będąc stale w trybie buforowym, w trybie powolnego ładowania, woda ta stopniowo odparowuje, a elektrolit przestaje spełniać swoje funkcje. Bateria staje się bezużyteczna. Jak można tego uniknąć? Można tego uniknąć dzięki odpowiednim mechanizmom ładowania akumulatora, monitorującym jego charakterystykę, ale to wszystko jest poza naszą kontrolą - tak wielu producentów UPS.
Tak się złożyło, że Internet w moich miejscach jest tylko bezprzewodowy, do jego działania montowana jest przerażająca antena na dachu, a aby zmniejszyć straty sygnału w kablu, jego długość jest zminimalizowana. Serwer, który następnie dystrybuuje Internet (jeden serwer i przełącznik) jest zainstalowany na poddaszu. Ten mały pakiet wymaga nieprzerwanego zasilania. Nawet bez uwzględnienia utraty danych – bieganie w celu załadowania serwera przy najmniejszym kichnięciu (a często je mamy) – mało przyjemności. Ciągłość powinna być, a najlepiej więcej. Kupiłem zasilacz bezprzerwowy 1100VA, nie nowy (nowy kosztuje więcej niż te serwery) i oczywiście nie polegałem na bateriach - często są zużyte. Cóż, kupiłem to i kupiłem. Mówiąc krótko, wszystko wydaje się być w porządku. W panelu sterowania UPS radośnie opowiedzieli mi o prawie godzinnej pracy na baterii (obciążenie wynosiło około 70 VA). Postanowiłem to sprawdzić. Wyłączył zasilanie i po mniej więcej dwóch minutach wszystko bezpiecznie się wyłączyło. Baterie są "wyczerpane". Tak jest właśnie w przypadku fałszywej ochrony. Nic do zrobienia, musisz kupić nowe baterie. Zainstalowałem zapasowe baterie (tak się złożyło, że jest rower elektryczny i są nieaktywne), 12VA. I sprowadził swoich zmarłych krewnych.
Słyszałem, że elektrolit w akumulatorach UPS często wysycha. Że to nie zasiarczenie, a nie odpryskiwanie płyt jest przyczyną śmierci akumulatorów UPS, czyli wysychania elektrolitu. Próba, jak mówią, nie jest torturą. Akumulatory są jeszcze do wyrzucenia, a żądza zrywania nie dawała szans. Do przeprowadzenia eksperymentów potrzebowałem:
Woda destylowana (wcale NIE elektrolit!). Sprzedawane w salonie samochodowym.
- Strzykawka, najlepiej z igłą - łatwiej dozować igłą. Sprzedawane w aptece.
- Nóż do zbierania, mocniejszy.
- Taśma klejąca do montażu (dla estetów oczywiście TYLKO niebieska taśma duct!).
- Latarnia.
Bateria posiada pokrywkę, która zamyka puszki. Ostrożnie sfałszowałem go nożem (do zrywania). Musiałem chodzić w kółko - w kilku miejscach było sklejone.
Pod pokrywką znajdują się słoiki pokryte gumowymi nakrętkami. Nasadki te są prawdopodobnie potrzebne do uwolnienia pary wodnej, wodoru i innych rzeczy, które mogą wytworzyć nadciśnienie w banku podczas pracy na akumulatorze. Rodzaj smoczka, który uwalnia gaz na zewnątrz, ale nie wpuszcza niczego do środka.
Czapki nie są sklejone, po prostu je zdjąłem podważając je nożem.
Pod nakrętkami, jeśli zajrzysz do wnętrza puszki, nie ma nic ciekawego. Absolutnie. Aby zajrzeć, potrzebujesz latarki.
Wziąłem strzykawkę, napełniłem ją wodą destylowaną (Najważniejsze jest bez brudu. Aby wszystko było czyste!) I wlałem kostkę wody do każdego słoika.
Woda została bezpiecznie wchłonięta, niemal natychmiast. Powtórzyłem to jeszcze raz. Potem znowu 5 lub 7, nie pamiętam. Woda nie powinna wylewać się do słoika, ale nie powinna też „brać” wody ze słoika. Lepiej użyć latarki i spojrzeć. Najważniejsze, żeby nie nalewać.
Po napełnieniu wody przykryłem słoiki gumowymi wieczkami i nastawiłem akumulator na ładowanie. I ładowałem go osobno, dużą ładowarką, ale myślę, że nie jest to konieczne – można go po prostu naładować w zasilaczu awaryjnym. Jeżeli akumulatory wyładują się poniżej 10V, to nie będzie można ich w ten sposób naładować, jest informacja, że takie akumulatory też można "wstrząsnąć", ale do tego konieczne jest na początkowych etapach zasilanie ich wysokim napięciem (około 35V na akumulator 12V) z kontrolą prądu. Nie próbowałem, nie mogę nic konkretnego powiedzieć. Nie mogę też polecić tej metody.
W pierwszym momencie - jeśli nalejesz wody - wróci spod pokrywki. Należy go zebrać strzykawką i wylać do kanalizacji.
Druga kwestia - jeśli przykryłeś słoiki pokrywkami, to podczas procesu ładowania ciśnienie w słoiku nieznacznie wzrośnie, a pokrywki będą latać z charakterystycznym trzaskiem po całym pomieszczeniu. To zabawne, ale tylko raz. Sprawdziłem to dwa razy - drugi raz już nie jest fajny. Przykryłem pokrywki własną plastikową pokrywką i nałożyłem na nią ładunek.
Po naładowaniu lekko rozładowałem akumulatory samochodem "niosąc", około pół godziny, zmierzyłem napięcie szczątkowe, oszacowałem pojemność. Naładowałem go ponownie i ponownie trochę rozładowałem.
To samo zrobiłem z drugim akumulatorem - jest ich para w zasilaczu awaryjnym. W końcu odsłonięte osłony zakleiłem taśmą, włożyłem baterie z powrotem na miejsce.
Wyniki są następujące:
W ciągu 10 minut przy obciążeniu 110VA akumulatory rozładowały się do 79 proc. Żywotność baterii trochę się zmieniła, na koniec oprogramowanie mówiło o prawie 29 minutach + 10 już minęło, wychodzi prawie 40 minut. Ten stan rzeczy mi odpowiada. Wystarczy iść i uruchomić generator. Kiedy będę miał :). I po drodze na herbatę. I wypij to.
Na podstawie 79% oznacza to 21% w 10 minut lub 47 minutach pracy na baterii. Gdzieś w obszarze tego, co obiecuje oprogramowanie.
Inną opcją obliczeniową jest pełna pojemność akumulatorów 12V * 7Ah * 2szt = 168 Wat/godz. To jest ideał. Przy obciążeniu 110W ładowanie powinno wystarczyć na 1,5 godziny. Ale w rzeczywistości nawet przy nowych akumulatorach takiego czasu pracy nie będzie - prąd rozładowania będzie za duży, a podana pojemność będzie niższa. Trudno powiedzieć z całą pewnością, o ile odzyskano moc, ale jest bardzo prawdopodobne, że do 80 proc. mocy nominalnej. Moim zdaniem - nieźle jak na jedną strzykawkę, puszkę destylatu i godzinę czasu.
Morał tej bajki jest następujący:
- Okresowo sprawdzaj żywotność baterii. W najbardziej nieprzyjemnym momencie mogą nałożyć na ciebie świnię.
- Na własne ryzyko i ryzyko nawet zużyte baterie można przywrócić przy niewielkiej ilości krwi. Ale nie, zawsze będzie miał czas na zakup nowych.
Artykuł pochodzi ze strony geektimes.ru
Osoby korzystające z zasilaczy awaryjnych mogą napotkać sytuację, w której urządzenie nie może utrzymać sprzętu w stanie gotowości do pracy nawet przy najmniejszym skoku napięcia. Dzieje się tak, ponieważ bateria urządzenia jest niesprawna. W takich przypadkach przywrócenie baterii bezprzerwowej może znacznie zaoszczędzić na zakupie nowej drogiej baterii. Istnieje kilka metod, które pomogą Ci uruchomić sprzęt.
Według ekspertów awaria baterii może być spowodowana: różne powody:
- Regularne niedoładowanie akumulatorów zasilaczy awaryjnych - ten powód jest znacznie częstszy niż inne, ponieważ źródła klasy ekonomicznej są zwykle wyposażone w ładowarki kiepskiej jakości;
- Słaba jakość wejściowego napięcia sieciowego - to z tego powodu urządzenie często musi włączać się w trybie bateryjnym;
- Zasilacze bezprzerwowe są naładowane zbyt głęboko;
- Przyczyną awarii może być również to, że akumulator przez długi czas był w stanie rozładowanym;
- Sam UPS może rozładować akumulator, ale oznacza to awarię obwodu urządzenia;
- Poziom elektrolitu spada z powodu wzrostu napięcia podczas ładowania, w wyniku czego akumulator zaczyna wysychać i tracić swoje pierwotne właściwości;
- Praca zasilacza awaryjnego w warunkach wysokich temperatur powietrza
Wszystkie powyższe czynniki negatywnie wpływają na wydajność baterii; i prowadzić do awarii:
- Aktywna masa elektrod naładowanych dodatnio zaczyna pełzać i kruszyć się w wyniku rozluźnienia i utraty jednorodności;
- Pogorszenie wytrzymałości mechanicznej przewodów odprowadzających;
- Słaba przyczepność masy aktywnej;
- Zniszczenie korozyjne elektrod, w których w elektrolitach zachodzą elektrochemiczne procesy utleniania i rozpuszczania, a materiał przewodów odprowadzających kruszy się;
- Zasiarczenie płyt występuje w akumulatorach UPS, w wyniku czego zatrzymują się odwracalne procesy prądotwórcze.