Kia Rio działa na rynku krajowym od 2005 roku. Samochód golfowy jest popularny ze względu na swoją niezawodność i rozsądną cenę. Południowokoreański koncern przygotował zaktualizowaną Kia Rio 2017 dla rosyjskich klientów. To już czwarta modernizacja w karierze auta. Konkretne ulepszenia zostały wprowadzone do nadwozia, wnętrza i podwozia. Zwiększono żywotność poszczególnych węzłów, co znacznie obniży koszty posiadania. Udało nam się obniżyć cenę topowych wersji.
Konserwatyzm wygrał
Zmiana stylizacji nadwozia polega na zmianie kształtu zderzaków, wlotów powietrza oraz geometrii urządzeń optycznych. Okładzina chłodnicy stała się znacznie większa, co znacznie odświeżyło część przednią.
Aby ułatwić budowę, stosuje się materiały kompozytowe. Poprawiła się jakość wykonania. Wcześniej reklamacje powodowały produkty montowane w rosyjskich warsztatach. Zawieszenie zostało nieco ulepszone: zmieniono kąt pracy amortyzatorów. Główne węzły pozostają takie same. Zawieszenie przednie - niezależna sprężyna typu MacPherson ze stabilizatorem poprzecznym. Tył - sprężyna półzależna z belką skrętną i amortyzatorami hydraulicznymi.
Według danych Auto Express, Kia planuje stworzyć sportową wersję hatchbacka nowej generacji Rio. Ten samochód będzie miał w nazwie prefiks GT. Dokładna data nie została jeszcze ogłoszona. Przypomnijmy, że standardowa wersja nowego Rio pojawi się w 2017 roku. Ale debiut „naładowanego” modelu nastąpi za 3 lata. Zawody odbędą się na Fiesta ST.
Nowe Rio otrzyma trzy funkcje:
- Większe wymiary niż w poprzedniej wersji. Rozstaw osi Rio zwiększy się o 30 mm, długość o 23 mm, a szerokość aż o 40 mm. Dzięki tej decyzji wnętrze stało się zauważalnie bardziej przestronne. Dzięki temu pasażerowie siedzący w drugim rzędzie otrzymają o 24 mm więcej miejsca na nogi. Szerokość kabiny również wzrośnie o 18 mm.
- Szeroka funkcjonalność. Nowe Rio posiada wiele nowych opcji, takich jak: możliwość zamontowania nowoczesnego systemu multimedialnego z dużym ekranem dotykowym, doświetlania zakrętów, kamery cofania, podgrzewanych tylnych siedzeń i wielu innych przydatnych chipów.
- Uzupełnienie auta w nowoczesne systemy, które upraszczają eksploatację auta i zwiększają poziom bezpieczeństwa. Tak więc zaktualizowana Kia będzie wyposażona w system monitorowania ciśnienia w oponach i system stabilizacji, systemy wspomagania podnoszenia oraz bezdotykowe otwieranie bagażnika.
Albert Biermann, główny inżynier Kia, ogłosił, że chce zbudować „szalony” samochód z mocnym silnikiem.
Ekonomiczne, ale jednocześnie wystarczająco mocne nowoczesne jednostki (takie same jak w Solarisie) powinny zadowolić kierowców doskonałą dynamiką:
Planowane jest również stworzenie crossovera klasy B na bazie nowego Rio. Planuje się, że będzie produkowany w fabryce w Korei Południowej. Pod względem designu samochód będzie podobny do koncepcji Provo zaprezentowanej podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2013 roku. Do samochodu zostanie wprowadzona platforma Rio, a jeśli odwołasz się do nieoficjalnych danych, to w ofercie silnikowej pojawi się 1-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z 3 cylindrami. Moc silnika będzie się mieścić w przedziale 100-200 KM. z.
Rio czwartej generacji będzie znacznie większe od swojego poprzednika. Stylistyka będzie tutaj bardziej sportowa w stylu Hyundaia i20.
W gamie silników hatchback pojawi się jednostka benzynowa o pojemności 1,2 litra. Silnik będzie miał moc 75-84 KM. z. Klientom zaoferowany zostanie również 1-litrowy, trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Podobny silnik jest obecnie instalowany w cee'd GT, a tutaj moc mieści się w zakresie 100-120 KM. z. Droższa wersja będzie wyposażona w silnik o pojemności 1,4 litra, którego moc wyjdzie 90 koni mechanicznych.
Demokratyczny samochód
W wystroju wnętrza Kia Rio 2017 zastosowano plastik wyższej jakości, choć w dekoracji nadal dominują elementy plastikowe. Przeprojektowany zestaw wskaźników i wielofunkcyjna kierownica. Warkocz ozdobiony dużymi przeszyciami. Dla ułatwienia użytkowania zmniejszono liczbę klawiszy na panelach klimatyzatora i systemu mediów. Wersja podstawowa wyposażona jest w kolumnę kierownicy z regulacją wysięgu i pochylenia, fotel kierowcy posiada regulację wysokości. Bezpieczeństwo zapewniają dwie zwykłe poduszki powietrzne. Karty do drzwi mają nowy wygląd. Zmieniono architekturę przednich siedzeń, podparcie boczne jest bardziej efektywne. Zagłówki są teraz wygodniejsze.
Co można kupić za dodatkową opłatą
Biorąc pod uwagę skromność podstawowej konfiguracji, producenci oferują właścicielom zróżnicowany pakiet opcji, które mogą zmienić Kia Rio 2017 w solidny samochód. Opcjonalnie można dodatkowo zamontować przednie zasłony i boczne poduszki powietrzne, podgrzewane tylne siedzenia, podgrzewaną felgę kierownicy, system hamowania awaryjnego, czujniki parkowania, tempomat, czujnik światła, czujnik światła, chromowane elementy wykończenia, przycisk uruchamiania silnika, felgi aluminiowe. Dla rosyjskich warunków pracy zaprojektowano specjalny „ciepły pakiet”, który obejmuje ogrzewanie strefy wycieraczek w stanie spoczynku i instalację dodatkowych elementów grzewczych dla różnych segmentów przedziału pasażerskiego.
Specyfikacja techniczna
Wymiary nie uległy zmianie:
- maksymalna długość sedana - 4 377 mm, hatchback - 4 125 mm;
- szerokość - 1 700 mm;
- wysokość - 1 470 mm;
- podstawa - 2 570 mm;
- prześwit - 160 mm;
- masa własna wersji podstawowej wynosi 1050 kg.
Wymiary Kia Rio hatchback:
- długość - 4065 mm (wzrost o 15 mm);
- szerokość - 1725 mm (wzrost o 5 mm);
- wysokość - 1450 mm (zmniejszona o 5 mm);
- rozstaw osi - 2580 mm (zwiększony o 10 mm;
- bagażnik wzrośnie o 26 litrów;
- zwiększona przestrzeń na nogi dla pasażerów z przodu iz tyłu.
Budżetowe silniki do niedrogiego samochodu
Nowa Kia Rio 2017 będzie napędzana dwoma sprawdzonymi czterocylindrowymi silnikami rzędowymi DOHC. Dzięki radykalnym zmianom w komorze silnika producent nie spieszy się ze strachu przed wyższymi cenami. Charakterystyki silników szesnastozaworowych są następujące:
- silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra, moc - 107 litrów. sek., moment obrotowy - 135 Nm;
- silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra, moc - 123 litry. z.
System paliwowy znacząco poprawiony. Wskaźniki wydajności są całkiem znośne. W trybie mieszanym z manualną skrzynią biegów spalanie wynosi 6 litrów. Maksymalna prędkość to 190 km/h. Skrzynia biegów jest reprezentowana przez cztery skrzynie: mechaniczną 5 i 6-biegową, automatyczną 4 i 6-zakresową. W niektórych krajach dostępne są wersje z silnikiem Diesla. Jednak nie oczekuje się, że takie kompletne zestawy dotrą do Rosji. Prawdopodobnie linia silników zostanie uzupełniona o półtoralitrową jednostkę technologiczną z serii GDI.
W Europie samochód będzie wyposażony w nawet najmniejszą konfigurację sześciu poduszek powietrznych, a punkty mocowania fotelików dziecięcych będą dotyczyły zarówno tylnych, jak i przednich siedzeń. Będzie też system awaryjnego hamowania przy rozpoznawaniu pieszych.
Samochód rozpoczyna swoją historię w 1987 roku od skromnego hatchbacka pod nazwą KIA Pride. W 2000 roku po kolejnej modernizacji samochód otrzymał nazwę RIO. Pierwsza wersja modelu przetrwała do 2005 roku i przeszła kilka aktualizacji zewnętrznych i wewnętrznych. W 2005 roku firma wypuściła drugą wersję modelu. Niemiecki projektant samochodów Peter Schreier miał swój udział w trzeciej serii. Po zwiększeniu rozmiarów auto zostało przeniesione do kategorii C. Nowa Kia Rio 2018-2019 to czwarta generacja popularnego koreańskiego samochodu.
Recenzja nowego modelu Kia Rio 2018-2019
Przede wszystkim w nowym aucie rzuca się w oczy przednia optyka. Pochyłe reflektory halogenowe są w typowym azjatyckim stylu, z lekkim przymrużeniem oka. Grill chłodnicy, z chromowanym obramowaniem, jest również zwężony i praktycznie niewidoczny na tle ogromnego zderzaka z potężnym wlotem powietrza. Po bokach lekko wystającego zderzaka znajdują się punktowe światła przeciwmgielne. Kaptur nowości nie posiada wytłoczeń charakterystycznych dla modeli azjatyckich.
Z rzutu bocznego od razu rzuca się w oczy kopulasty dach. Kia Rio 2017-2018 w nowym nadwoziu na zdjęciu wyraźnie pokazuje, że duże nadkola straciły obrzęk. Wszystko to wygląda bardzo harmonijnie na tle wysokiej linii okien. Wyposażone w diody LED, lusterka na wysokich wspornikach są połączone z dużymi szklanymi szybami pojazdu. Drzwi zakrywające duże otwory pozbawione są wszelkiego rodzaju tłoczeń i wyglądają bardzo skromnie.
Z tyłu projektanci pracowali bardziej znacząco. Nowoczesny wygląd nowości nadaje niewielki bagażnik, z ostrą krawędzią na krawędzi i spłaszczonymi, prawie na całej długości samochodu, tylnymi światłami.
Wraz z tylnym zderzakiem również zaszły zmiany, znacznie się powiększył, ale jednocześnie prezentuje się dość elegancko i nie wyróżnia się na tle innych elementów upierzenia ogona.
Wnętrze salonu Kia Rio 2017-2018
Salon również przeszedł znaczące zmiany. Kia Rio 2017-2018 w nowym nadwoziu ma znacznie więcej ozdobnych ozdób wykonanych z aluminium. Tablica przyrządów wykonana jest w stylu klasycznym, pomiędzy obrotomierzem a prędkościomierzem znajduje się panel informacyjny komputera pokładowego.
Deska rozdzielcza jest pokryta na górze małym daszkiem, który chroni ją przed promieniowaniem słonecznym. System multimedialny znajduje się na środku przedniej konsoli pomiędzy dwoma małymi otworami wentylacyjnymi. Elementy sterujące układu klimatyzacji znajdują się pod małym wyświetlaczem multimedialnym. Istotną wadą kabiny Kia Rio 2017-2018 jest zastosowanie tanich materiałów wykończeniowych. Przede wszystkim dotyczy to plastiku odbijającego się echem. Również spasowanie detali pozostawia wiele do życzenia.
Dosyć trudno jest usiąść wygodnie na przednich siedzeniach samochodu. Pomimo dobrze zaprojektowanego profilu krzesła mają słabe podparcie boczne i niewielki zakres regulacji. Tapicerka materiałowa jest bardzo cienka i podatna na szybkie ścieranie. Kierownica jest wystarczająco pulchna, ale w drogich wersjach wyposażenia można zamówić wygodną kierownicę multimedialną. Środkowy podłokietnik nowej Kia Rio jest bardzo mały i pełni raczej funkcję dekoracyjną. Przyciski regulacji szyb są wygodnie umieszczone na podłokietniku drzwi kierowcy. Wnęki drzwi wejściowych są wystarczająco pojemne i dogodnie zlokalizowane.
Na tylnej kanapie jest wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie usiąść dla trzech pasażerów. Kolana tylnych jeźdźców nie będą opierać się o oparcia siedzeń, a niski tunel środkowy nie będzie przeszkadzał nogom. Nie ma potrzeby mówić o dobrej izolacji akustycznej modelu budżetowego.
Dane techniczne Kia Rio 2018-2019
Pokazana na zdjęciu Kia Rio 2017-2018 ma następujące wymiary: długość - 4370 mm., szerokość - 1700 mm., wysokość - 1470 mm., z prześwitem - 160 mm. Objętość bagażnika wynosi 500 litrów. Przednie zawieszenie z kolumną MacPhersona, tylna belka skrętna. Siedemnastocalowe koła wyposażone są w hamulce tarczowe. W aucie znajdują się dwa silniki benzynowe o pojemnościach 1400 i 1600 cm3.
Jako skrzynia biegów dla nowości przewidziano 6-biegowe mechaniczne i automatyczne skrzynie biegów. W obu silnikach zainstalowany jest wtrysk rozproszony, silniki czterocylindrowe mają 16 zaworów. Oba silniki są bardzo ekonomiczne, spalanie w trybie mieszanym mieści się w przedziale 6 - 6,5 litra, wysokooktanowa benzyna AI-95. System EcoDrive nie pozwala na duże przyspieszenie, przyspieszenie do setek to ponad 10 sekund, maksymalna prędkość nie przekracza 190 km/h. Pod względem ekologiczności oba silniki spełniają wymagania Euro-4.
Cena Kia Rio 2017-2018 i początek sprzedaży w Rosji
Sprzedaż nowego modelu koreańskiego producenta przez rosyjskich dealerów spodziewana jest w drugiej połowie 2017-2018 roku. Nowy samochód będzie dostępny w 6 wersjach wyposażenia. W przypadku podstawowej konfiguracji Comfort i Comfort AC oficjalni dealerzy poproszą o 550-600 tysięcy rubli. Następujące konfiguracje Comfort RS i Luxe będą kosztować fanów 650 - 720 tysięcy rubli. W tych poziomach wyposażenia możesz wybrać podgrzewaną kierownicę multimedialną, soczewkową optykę przednią, światła do jazdy dziennej LED, klimatyzację. Najbogatsze wersje nowych przedmiotów Prestige i Premium będą kosztować potencjalnego nabywcę od 800 tysięcy rubli... Należy zaznaczyć, że wygląd nowego RIO będzie znacząco różnił się od jego chińskiej wersji, która pojawiła się już w sprzedaży u dealerów w Państwie Środka.Recenzja wideo Kia Rio 2018-2019
W przeciwieństwie do Solarisa drugiej generacji, nowy rok modelowy Kia Rio 2017 (zdjęcie) po raz pierwszy zadebiutował 5-drzwiowym hatchbackiem na międzynarodowych targach motoryzacyjnych we Francji we wrześniu ubiegłego roku, a dopiero wtedy data premiery sedana to listopadowy samochód wystawa w Guangzhou w Chinach. Motywacja jest łatwa do zrozumienia, ponieważ Kia Rio 2017 w nowej karoserii(zdjęcie) konfiguracje i ceny będą tradycyjnie różnić się od siostrzanego Solarisa z myślą o większej premii. Dlatego debiut nowego modelu odbędzie się w Europie, a nie w Azji. Główne nabytki podstawowej konfiguracji w cenie wyjściowej należy uznać za ulepszone materiały wykończeniowe i zwiększoną izolację akustyczną, a za dopłatą zaoferują nowoczesny system multimedialny z obsługą funkcji Android Auto i Apple CarPlay. Zmiany w charakterystyce technicznej nowego modelu Kia Rio 2017 obejmują pojawienie się naładowanej wersji o mocy 180 koni mechanicznych z indeksem GT oraz modyfikację pseudo-crossovera ze zwiększonym prześwitem i plastikowym zestawem nadwozia.
Koreańska nowość Kia Rio 2017 z nowym nadwoziem ma datę premiery (rozpoczęcie sprzedaży) w Rosji zaplanowaną na połowę 2017 roku, a początkowa cena nowego modelu nie przekroczy 550 tysięcy rubli, biorąc pod uwagę specjalną ofertę oficjalnego Dealerzy Kia w Moskwie. Podstawowe wyposażenie Comfort obejmować będzie: elektryczne szyby przednie i tylne, podgrzewane lusterka z elektryczną regulacją, komputer pokładowy, centralny zamek z pilotem, wspomaganie kierownicy oraz regulację wysokości fotela kierowcy. Bezpieczeństwo czynne i bierne reprezentują przednie poduszki powietrzne i system stabilizacji. Za dopłatą do ceny Kia Rio 2017 będzie oferowanych kilka poziomów wyposażenia różniących się podstawowym wyposażeniem. Wersje mid-pack będą zawierać aluminiowe felgi, klimatyzację, system audio MP3, światła przeciwmgielne i podgrzewane siedzenia. Flagowe wyposażenie zaoferuje: klimatyzację, czujniki parkowania, rozruch silnika przyciskiem oraz system multimedialny z kamerą cofania.
Nowe ciało
Główna zaleta nowe nadwozie Kia Rio 2017(zdjęcie) to rozstaw osi zwiększony o 30 mm, który obecnie wynosi 2600 mm, co korzystnie wpłynie na przestrzeń na nogi pasażerów z tylnego rzędu. Pozostałe wymiary całkowite uległy zmianie do 4380 (+5) x 1730 (+30) x 1460 mm. Przy stałej wysokości wzrost długości i szerokości nadaje wyglądowi dodatkowej szybkości. Ponadto, zachowując ciągłość pokoleń, w nowym nadwoziu Kia Rio 2017 zastosowano przemyślaną konstrukcję osłony chłodnicy, zderzaków i reflektorów, co ma na celu podniesienie statusu modelu i nadania mu dodatkowej solidności. Wewnątrz kabiny obserwuje się podobny obraz: ulepszone materiały wykończeniowe i mniejsze szczeliny, uzupełnione wzmocnioną izolacją akustyczną i panoramicznym ekranem dotykowym, stworzą wrażenie samochodu wyższej klasy.
Data wydania
Z uwagi na fakt, że nasz rynek na nowy model jest jednym z priorytetowych, Data premiery Kia Rio 2017 w Rosji, a także ogłoszenie kompletnych zestawów i cen, wkrótce po oficjalnej premierze w Chinach, zaplanowanej na listopad tego roku. Model z nowym nadwoziem zostanie zestawiony z soplatformą Solaris drugiej generacji, której sprzedaż ruszy kilka miesięcy wcześniej. Premierę roku modelowego Kia Rio 2017 w Rosji można uznać za przełomowe wydarzenie, ponieważ poza Solarisem w tej chwili po prostu nie ma zupełnie nowych modeli w tym segmencie. Ta okoliczność niezmiennie doprowadzi popularny już model do czołówki w swojej klasie wraz z Hyundaiem, zwłaszcza że ceny, jak dotychczas, pozostaną na najbardziej atrakcyjnym poziomie.
Specyfikacje
W rosyjskiej specyfikacji Specyfikacje Kia Rio 2017 będzie oznaczać obecność zmodernizowanych benzynowych silników atmosferycznych o pojemności 1,4 i 1,6 litra o mocy 107 i 123 KM. odpowiednio. Dzięki większemu udziałowi stali o wysokiej wytrzymałości, model z nowym nadwoziem będzie nieco lżejszy, co jednocześnie poprawi dynamikę przyspieszania i ekonomię. Zamiast przestarzałej 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów oferowanej w początkowej Kia Rio 1.4 za dopłatą, specyfikacje będą teraz obejmować 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, podobnie jak wersja 1,6 litra. Podstawowa wersja z mechaniką i 1,4-litrowym silnikiem spędzi 11,3 sekundy, aby rozpędzić się do setek, a średnie zużycie paliwa wyniesie 5,5 litra na 100 km. Prędkość maksymalna - 190 km / h. *
Kia zaprezentowała nową generację Rio. Nowy hatchback rzeczywiście zmienił swój wygląd, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Rozważmy bardziej szczegółowo zmiany, konfiguracje i ceny nowego produktu.
Treść recenzji:
Samochody Kia są dość popularne wśród młodych ludzi i starszych kierowców do poruszania się po mieście. Kompaktowy rozmiar, dość dobry zestaw funkcji i niska cena sprawiają, że jest konkurentem dla aut kompaktowych.
Modele Kia Rio to jedne z najmniejszych samochodów firmy, ale jednocześnie zyskały reputację niezawodnych hatchbacków. Przedostatnie pokolenie nie wyróżniało się wyjątkową konstrukcją i często ustępowało starszemu bratu cee’dowi. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę najnowszą generację Kia Rio, która nie pojawiła się jeszcze we wszystkich krajach, to pod względem wzornictwa i wypełnienia funkcji w niczym nie ustępuje cee’d.
Na zewnątrz Rio hatchback
Gdy po raz pierwszy patrzysz na nową Kia Rio, zaczynasz wątpić, że to zaktualizowany cee’d. Projektanci postanowili zmodyfikować nowe Rio, dostosowując jego kształt do swojego starszego brata. Przód nowego hatchbacka zmienił się dość poważnie. Optyka nowego Rio jest teraz węższa i rozszerzona na błotniki boczne, oparta na technologii halogenowej, a nie technologii LED, jak to jest w przypadku nowych samochodów.
W poprzedniej generacji Kia Rio kierunkowskazy zostały umieszczone na zewnątrz, w nowym Rio 2017 projektanci umieścili je wewnątrz, niemal na całej długości z osłoną chłodnicy. Całą optykę podkreślają diodowe światła do jazdy dziennej umieszczone wokół centralnej soczewki.
Jeśli chodzi o osłonę chłodnicy, zmiany są minimalne, są to nacięcia w pobliżu optyki i nieco węższe, ponieważ zamiast wkładki z siatki będzie teraz jeden plastikowy pasek. Wiele osób twierdzi, że w nowej Kia Rio tak się nie stanie, bo będzie niedostateczny przepływ powietrza w silniku, ale i tak inżynierowie zastosowali takie rozwiązanie. Wkładka między kratką a maską pozostała prawie niezmieniona, z wyjątkiem tego, że nacięcia zostały lekko dopasowane w pobliżu optyki, w przeciwnym razie wszystko jest dokładnie takie samo, aż do umiejscowienia emblematu.
Podążając za optyką, przedni zderzak Kia Rio 2017 również zmienił swój kształt, centralną część zajmuje dodatkowa kratka dla lepszego przepływu powietrza w silniku. W jego górnej części znajduje się listwa na tablice rejestracyjne, pod którą projektanci umieścili przednią kamerę oraz czujniki do różnych systemów bezpieczeństwa. Po bokach zderzaka umieszczono dodatkowe otwory poprawiające aerodynamikę, a także halogenowe światła przeciwmgielne.
Maska Kia Rio, podobnie jak cały przód, stała się surowa, z zaakcentowanymi liniami. W poprzedniej generacji maska Kia Rio leżała na styku z błotnikami, ale teraz, ze względu na podniesiony kształt, leży na ich wierzchu. Wielu zaczęło mówić, że nowy Rio 2017 jest podobny pod względem funkcji do Kia cee’d.
Jeśli cechy poprzedniej generacji były nadal widoczne z przodu Kia Rio 2017, to bok hatchbacka bardzo się zmienił. Teraz możemy z całą pewnością powiedzieć, że nowe Rio jest w dużej mierze wymyślone od starszego brata cee’da. Pierwsza zniknęła oprócz szyby w rogu drzwi wejściowych, a na jej miejscu umieszczono lusterka boczne. Niezależnie od konfiguracji ich górna część będzie pomalowana na kolor obudowy, a dolna na czarno. Na styku dwóch kolorów znajdą się kierunkowskazy, to jeden ze znaków bogatego zestawu nawet podstawowego modelu Rio 2017. W podstawowej konfiguracji lusterka będą sterowane elektrycznie i składane.
Przednia część uległa wydłużeniu, co oznacza, że wzrosła długość Kia Rio 2017. Zakrzywione linie na przednich i tylnych drzwiach podkreślają styl nowego hatchbacka i sprawiają, że jest on bardziej sportowy niż kompaktowy i mały. Tylne drzwi również zmieniły swój kształt. Półokrągły kształt w okolicy tylnego łuku został zastąpiony płaskim, zwiększając tym samym rozmiar drzwi, co oznacza, że dopasowanie w Kia Rio 2017 będzie komfortowe. Jeśli chodzi o tylne skrzydło, większość zmian to wycięcie na nowe nóżki.
Tylny koniec Kia Rio 2017 zmienił opinię każdego kierowcy, że jest to kompaktowy i tylko wyrazisty hatchback. Stylowe, nowe tylne elementy optyczne, piękne skrzydło i przemyślany tylny zderzak podkreślają model Rio 2017 i stawiają go na tym samym poziomie stylistycznym co Kia cee’d. Jedni mogą powiedzieć, że tył przypomina trochę cee’da, inni, że rozpoznają cechy Volkswagena Golfa IV. To właśnie układ elementów optycznych i ściśle zwarta forma zmieniają zdanie.
Zgodnie z oczekiwaniami, część optyki Kia Rio 2017 została umieszczona na karoserii, a druga część na pokrywie bagażnika. Zderzak z „wielkim uśmiechem” z poprzedniej generacji Kia Rio został zastąpiony stylowym. Z czarną plastikową wstawką na tablice rejestracyjne i wydłużonymi tylnymi światłami przeciwmgielnymi po bokach.
Przy takich kształtach wymiary nowej Kia Rio 2017 to:
- długość hatchbacka - 4065 mm;
- szerokość - 1725 mm;
- wysokość nowości to 1450 mm;
- rozstaw osi - 2580 mm;
- prześwit - 140 mm.
Kolor nadwozia hatchbacka Kia Rio z 2017 roku pozostał dość jasny:
- Biały;
- srebro;
- ciemnozielony;
- Czerwony;
- żółty;
- ciemny brąz;
- Ciemnoniebieski;
- grafit;
- czarny.
Wnętrze Kia Rio 2017
Chcę od razu powiedzieć, że zmiany we wnętrzu nie są wystarczająco małe, podobnie jak wygląd Kia Rio 2017. Siedząc za kierownicą, trudno powiedzieć, że siedzisz w samochodzie należącym do hatchbacków klasy kompaktowej. Centralną część przedniego panelu, jak poprzednio, zajmuje 5-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, ale 7-calowy wyświetlacz zostanie zainstalowany za dodatkową opłatą. W przeciwieństwie do poprzedniej generacji, w nowym Rio wyświetlacz wydaje się wychodzić z przedniego panelu, ale w rzeczywistości jest to posunięcie projektantów, aby podkreślić nowy styl.
System multimedialny Kia Rio 2017 oferuje Bluetooth, rozpoznawanie głosu, wysokiej jakości system audio i system operacyjny Android.
Wzdłuż obrysu wyświetlacza znajdują się przyciski do sterowania menu systemu multimedialnego i systemu audio. Po prawej i lewej stronie wyświetlacza, jak przystało na nowy styl samochodu, znajdują się otwory wentylacyjne. Pod wyświetlaczem umieszczono niewielki panel z przyciskiem do awaryjnego parkowania i sterowania poduszką powietrzną pasażera.
Nieco poniżej znajduje się panel sterowania klimatyzacją i panel różnych ładowarek, w tym bezprzewodowych. Przy dźwigni zmiany biegów, niezależnie od jej rodzaju, projektanci umieścili przyciski do sterowania podgrzewanymi siedzeniami i systemami bezpieczeństwa. W poprzedniej generacji Kia Rio konstrukcja paneli była nieco inna, ale układ paneli pozostał taki sam.
Deska rozdzielcza hatchbacka zmieniła się radykalnie. Jeśli w poprzedniej generacji urządzenia były oddzielone prowadnicami chroniącymi przed słońcem. Następnie w nowym Rio 2017 są bez przegródek, solidne z monochromatycznym wyświetlaczem LCD 3,5" pośrodku. Po lewej stronie mamy obrotomierz z czujnikiem temperatury silnika, a po prawej prędkościomierz ze wskaźnikiem paliwa. brak ochrony przeciwsłonecznej sprawia, że urządzenia są dobrze oglądane w każdą pogodę i porę dnia.
Nie mniej interesująca i nowa kierownica Kia Rio 2017, inżynierowie starali się umieścić maksymalną liczbę przycisków do sterowania różnymi funkcjami hatchbacka. Centralną część nadal zajmuje logo firmy i poduszka powietrzna. Samą kierownicę można regulować na wysokość i głębokość, w poprzedniej generacji było to możliwe tylko w maksymalnych poziomach wyposażenia Kia Rio. Warto dodać, że począwszy od podstawowej konfiguracji, kierownica będzie podgrzewana. Po prawej stronie za kierownicą widać przycisk Start/Stop, który sygnalizuje dostęp do samochodu bez kluczyka.
Samo wnętrze nowej Kia Rio 2017 jest wygodne i wystarczająco przestronne. Tylny rząd siedzeń jest pełny, przeznaczony dla trzech pasażerów o przeciętnej konfiguracji. Wysokiej jakości tkanina i skóra posłuży jako materiał do dekoracji wnętrz.
Zgodnie z kolorystyką wnętrza producent oferuje:
- szara skóra z wstawkami z tkaniny;
- szary całkowicie skórzany;
- czarny;
- połączony kolor czerni i czerwieni.
Jak dotąd o wnętrzu nowej Kia Rio 2017 można powiedzieć tylko pozytywne, a negatywne szczegóły pojawią się już po dokładnych testach hatchbacka. Zmiana rozmiaru była tylko korzystna, było więcej miejsca dla pasażerów, a także można zmieścić więcej w bagażniku.
Specyfikacje Rio 2017
Nowy hatchback Kia Rio 2017 będzie mógł zachwycić nabywców czterema różnymi silnikami benzynowymi. Do wyboru będą także czterobiegowe automatyczne i manualne skrzynie 5- lub 6-biegowe.
Pierwszym silnikiem na liście jest K1.4 MPI, objętość takiej jednostki dla Kia Rio wynosi 1,4 litra, moc to 100 KM. Maksymalny moment obrotowy to 6000 obr./min. Ta wersja silnika będzie wyposażona w 6-biegową mechanikę lub czterobiegową automatyczną. Emisja CO2 w tej konfiguracji wynosi 140 g/km, co można powiedzieć, że jest najwyższa w gamie silników. Zużycie takiej jednostki w mieście wynosi 6,5 litra, poza miastem 5 litrów, przy cyklu łączonym potrzeba 6,3 litra. benzyna na 100 km.
Druga wersja silnika to K1.2 MPI, zgodnie z nazwą objętość jednostki wynosi 1,2 litra. Maksymalna moc jednostki to 84 konie, a moment obrotowy to 6000 obr/min. Tylko manualna pięciobiegowa skrzynia biegów będzie oferowana jako para do silnika. Ilość szkodliwego CO2 to 109 g/km. Zużycie benzyny w mieście wyniesie 6,3 litra, poza miastem 4,2 litra, a w cyklu mieszanym zużycie to 5 litrów. na 100 km.
Najprostsza jednostka K1.0 T-GDI w nowej Kia Rio 2017 o pojemności 1 litra. wydawałoby się, że powinno to być bezproduktywne. Ale co zaskakujące, jest w stanie dostarczyć 120 KM. z momentem obrotowym 6000 obr./min. Para będzie oferowana z manualną 5- lub 6-biegową skrzynią biegów. W serii Kia Rio 2017 jest to uważany za najmocniejszy silnik, pomimo niewielkiej objętości. Szkodliwa emisja CO2 wynosi 102 g/km.
Ostatni na liście jest silnik U2-1.4 TCI (WGT). Objętość takiej jednostki wynosi 1,4 litra, moc 90 KM. przy 4000 obr/min momentu obrotowego. Taki silnik w Kia Rio 2017 będzie wyposażony tylko w mechaniczną sześciobiegową skrzynię biegów. Emisja CO2 wynosi 98 g/km.
W Europie Zachodniej dostępne będą dwa kolejne silniki wysokoprężne Kia Rio 2017. Pierwszy 1.1L CRDi. trzy cylindry. Moc tej jednostki to 74 KM, a maksymalny moment obrotowy to 180 Nm. W parze z jednostką zostanie zainstalowana 6-biegowa skrzynia biegów. Maksymalna prędkość w tej wersji to 160 km/h. Zużycie paliwa w mieście wynosi 4,1 litra, poza miastem 3,3 litra, aw cyklu mieszanym 3,6 litra.
Drugi silnik wysokoprężny CRDi o pojemności 1,4 litra. da moc 89 KM, przy maksymalnym momencie obrotowym 240 Nm. Ta sama 6-biegowa skrzynia biegów zostanie zainstalowana w parze 4 cylindrów tej jednostki. Maksymalna prędkość Kia Rio w tej wersji wyniesie 169 km/h. Pod względem konsumpcji cykl miejski zje 4,4 litra, poza miastem 3,4 litra, a mieszany 3,8 litra.
Takie cechy przywieźli przedstawiciele Kia, zapowiadając rozpoczęcie sprzedaży nowej generacji hatchbacka Rio 2017. Zakłada się, że po pewnym czasie jednostki diesla pojawią się w innych krajach.
Bezpieczeństwo hatchbacka
Jeśli chodzi o kompaktowy hatchback Kia Rio 2017, inżynierowie zainstalowali dość znaczną liczbę pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa. Podstawowa konfiguracja Kia Rio 2017 pod oznaczeniem 1 będzie zawierać system wspomagania ruszania z góry oraz system stabilizacji pojazdu. Obecność przycisku Start/Stop wskazuje na bezkluczykowy dostęp do samochodu, co oznacza obecność standardowego alarmu i immobilizera.
Na liście nie zabrakło systemu monitorowania ciśnienia w oponach oraz czujników światła i deszczu. Droższe konfiguracje będą obejmować system kontroli pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i automatycznego asystenta parkowania. Możliwe będzie również zainstalowanie systemu unikania kolizji i nadmuchiwanych pasów bezpieczeństwa zamiast zwykłych.
Od znanych do wszystkich zestawów bezpieczeństwa, nowa Kia Rio 2017 ma poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu, kurtyny powietrzne chroniące przed uderzeniem bocznym. W maksymalnej konfiguracji dostępny będzie adaptacyjny tempomat i adaptacyjna optyka, centralne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania.
To nie jest pełna lista systemów, które mają zostać wprowadzone do nowej i kompaktowej Kia Rio 2017. W miarę ich pojawiania się i wprowadzania do hatchbacka zostaną wprowadzone aktywne systemy bezpieczeństwa. Rama nowego Rio została maksymalnie przeprojektowana w kierunku bezpieczeństwa, w większości rozwoju miała na celu utrzymanie kolizji bocznych i czołowych.
5-drzwiowy hatchback Kia Rio z 2018 roku zadebiutował niedawno na targach motoryzacyjnych w Montrealu w Kanadzie na początku 2017 roku. Przede wszystkim prezentowany samochód zainteresował rynek północnoamerykański. Z drugiej strony rosyjscy kierowcy też by z tego nie zrezygnowali i chętnie pozyskaliby tego przedstawiciela pojazdów o efektownej charakterystyce dla swojej klasy.
Kia Rio 2018
Kia Rio 2018, jak widać już na zdjęciu, przeszła specyficzną przebudowę. Czwarta generacja samochodów, w nazwie modelu, którego nawiązuje się do Miasta Marzeń (lub Miasta Boga, jak kto woli) – Rio de Janeiro, jak się okazało, bardzo zmieniło się też w środku . Czyli: zarówno w salonie, jak i pod względem ich reprezentacyjnych danych technicznych. O tym wszystkim porozmawiamy w dalszej części recenzji.
Warto od razu zauważyć, że w Kanadzie bardzo lubią małe hatchbacki w przyjazny sposób, więc na lokalny rynek prezentowany samochód był, jak mówią, odpowiedni.
Krótka informacja o modelu
Zanim zaczniemy właściwie recenzję nowości, tradycyjnie przypomnijmy historię rozwoju modelu. Rio urodziło się w 2000 roku. Początkowo był to samochód zaprojektowany w wersji nadwozia typu sedan i kombi. Nieco później zaczęto w nim śledzić nuty hatchbacka. Wtedy pojawiły się jego nie bezpodstawne porównania z Subaru Imprezą. „Japończyk” będzie oczywiście starszy niż „koreański”, ale ten ostatni nie jest już młody.
Trzecia generacja już w średnim wieku „koreańczyka” jak na standardy motoryzacyjne wchłonęła wszystkie najlepsze cechy Hyundaia i20 i Solarisa. W rezultacie narodził się elegancki przedstawiciel o cechach testowych z rodzaju „zwierząt drogowych”.
Zewnętrzny
Czwarta generacja auta Kia Rio trafi do darmowej sprzedaży na wielu światowych rynkach pod koniec 2017 lub na początku 2018 roku, a jej nowe nadwozie, jak widać na zdjęciu, nie będzie ostatnim czynnikiem w porządku mieć czas na jej zdobycie i być jednym z pierwszych szczęśliwców.
Powiedzieliśmy wcześniej, że małe hatchbacki są dużą preferencją w Kanadzie i to prawda. Z drugiej strony tak było do niedawna, kiedy ta klasa samochodów była ulepszana. Wcześniej duża liczba kanadyjskich kierowców jeździła małymi SUV-ami lub crossoverami. Ale czasy się zmieniają, co oznacza, że opinia ludzi stopniowo zbliża się do zakochania się w tym, na co wcześniej z różnych powodów nie zwracali uwagi.
O czym gadamy? Fakt, że hatchbacki stały się ostatnio znacznie bardziej popularne niż wcześniej, a jeden z ich przedstawicieli – Kia Rio – odegrał w tej sprawie ważną rolę. Jego następna generacja, stylizowana na nowe nadwozie, na pierwszy rzut oka wydaje się świetna i istnieją na to logiczne wytłumaczenia.
I to nie tylko sportowy wygląd. Na przykład zwiększony rozstaw osi. Zaledwie 10 dodatkowych milimetrów pozwoliło na przekształcenie wyglądu modelu Rio do pożądanego stanu. Dzięki temu wygląd zewnętrzny stał się o wiele bardziej dynamiczny. Łaska tkwi w szczegółach.
Wnętrze
Dzięki tym zmianom wnętrze stało się bardziej przestronne. Nowa karoseria Kia Rio 2018 daje o wiele więcej wolnej przestrzeni, aby pomieścić siedzenie kierowcy i siedzenia pasażera, dzięki czemu ludzie mogą usiąść na swoim obwodzie i z przyjemnością docenić przyloty na bliższe i dłuższe dystanse.
Ulepszono kierownicę, w tym rozszerzono jej funkcjonalność. Jednocześnie pomogło to osiągnąć lepszą wartość pod względem bezpieczeństwa. Dzięki temu wrażenia z jazdy w dynamice będą nieco przyjemniejsze niż wcześniej.
Zwiększona wolna przestrzeń pozwoliła kierowcy i pasażerom, jak mówią, wyprostować ramiona. I w dosłownym sensie. Głowa, co ważne, również będzie spokojniejsza. Nic nie jest niczym ograniczone. Czy to wszystko nie jest zwycięstwem, choć nie tak wielkim?
Mówiąc o dodatkowych usprawnieniach w kabinie, warto wspomnieć o funkcji podgrzewania zarówno kierownicy, jak i siedzeń, jednak tylko dwóch przednich.
Co ciekawe, wszystkie pięć drzwi samochodu, jak zdążyli się przekonać dziennikarze, wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości, co oznacza, że ich montaż zwiększył bezpieczeństwo hatchbacka o prawie jedną trzecią. Znów, choć mały, ale wciąż rewolucja.
Specyfikacja Kia Rio 2018
Mówiąc o cechach technicznych nowości, tę rozmowę należy rozpocząć od wzmianki o zmodyfikowanej kierownicy. To jego znaczenie decyduje o znaczeniu jazdy podczas pracy.
Cóż, jeśli mówimy konkretnie o liczbach, to wartość 130 koni mechanicznych prawdopodobnie ucieszy sporą liczbę osób, które chcą nabyć taki pojazd nawet dzisiaj. Zainstalowana elektrownia ma za zadanie dodatkowo zapewnić osiągnięcie deklarowanego wyniku w zakresie oszczędności paliwa. Po prostu nie możesz się oprzeć, jak chcesz na nim jeździć!