Rozpocznijmy przegląd wymiarów od sedana Cruise. Długość pojazdu to 4597 mm. rozstaw osi 2 685 mm, pojemność bagażnika Chevrolet Cruze 450 litrów... Objętość bagażnika jest niewielka, ponieważ projektanci dali więcej miejsca pasażerom. Szczegółowe wymiary sedana znajdują się tuż poniżej.
Wymiary, prześwit, bagażnik Chevroleta Cruze sedan
- Długość - 4597 mm
- Szerokość - 1788 mm
- Wysokość - 1477 mm
- Masa własna - od 1285 kg
- Waga brutto - 1788 kg
- Pojemność bagażnika - 450 litrów
- Prześwit sedana Chevroleta Cruze wynosi 160 mm
Wymiary (edytuj) hatchback
Długość hatchbacka jest prawie o 9 centymetrów mniejsza niż w przypadku sedana Cruz, pojemność bagażnika wynosi 413 litrów, czyli znacznie mniej niż w tym samym sedanie. Jednak Cruze hatchback ma dużą zaletę, jest to klapa bagażnika, do której przy złożonych siedzeniach można załadować prawie wszystko, czym sedan nie może się pochwalić. Szczegóły dotyczące wymiarów maszyny znajdują się poniżej.
Wymiary, prześwit, bagażnik Chevroleta Cruze hatchback
- Długość - 4510 mm
- Szerokość - 1788 mm
- Wysokość - 1477 mm
- Masa własna - od 1305 kg
- Waga brutto - 1818 kg
- Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 2685 mm
- Rozstaw kół przednich i tylnych wynosi odpowiednio 1544/1558 mm
- Pojemność bagażnika - 413 litrów
- Pojemność zbiornika paliwa - 60 litrów
- Rozmiar opon - 205/60 R16, 215/50 R17
- Prześwit Chevroleta Cruze w wersji hatchback - 160 mm
Wymiary (edytuj) kombi
Wymiary, prześwit, bagażnik Chevroleta Cruze kombi
- Długość - 4675 mm
- Szerokość - 1797 mm
- Wysokość z relingami dachowymi - 1521 mm
- Masa własna - od 1360 kg
- Waga brutto - 1899 kg
- Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 2685 mm
- Rozstaw kół przednich i tylnych wynosi odpowiednio 1544/1558 mm
- Objętość bagażnika Chevroleta Cruze w wersji kombi - 500 litrów
- Pojemność bagażnika ze złożonymi tylnymi siedzeniami - 1478 litrów
- Pojemność zbiornika paliwa - 60 litrów
- Rozmiar opon - 205/60 R16, 215/50 R17
- Prześwit podwozia Chevroleta Cruze w wersji kombi wynosi 160 mm
Chevrolet Cruze to globalny samochód koncernu General Motors, produkowany przez Chevroleta od 2008 roku. Jest to sedan i hatchback klasy C. Poprzednikiem tego modelu jest Chevrolet Cobalt, produkowany na rynek północnoamerykański. Ponadto Chevrolet Cruze jest uważany za następcę samochodu Chevrolet Lacetti, szeroko znanego w Rosji i przestrzeni postsowieckiej. Sercem Chevroleta Cruze jest platforma Delta drugiej generacji, opracowana przez inżynierów General Motors. Należy zauważyć, że niemiecki model Opel Astra J bazuje na tym samym podwoziu.
Chevrolet Cruze był sprzedawany na rynku rosyjskim do 2015 roku, po czym Chevrolet opuścił rynek rosyjski z powodów politycznych i ekonomicznych. Samochód cieszył się dużym zainteresowaniem w całym kraju, głównie ze względu na jego stosunkowo niski koszt, ponieważ samochód był produkowany w rosyjskiej fabryce Avtotor w Kaliningradzie. Głównymi konkurentami Chevroleta Cruze są Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 i inni przedstawiciele klasy C.
Chevrolet Cruze Hatchback
Chevrolet Cruze Sedan
Chevrolet Cruze Kombi
Oprócz produkcji w Rosji Chevrolet Cruze jest produkowany w Korei, Australii, Kazachstanie, Brazylii, Chinach, Tajlandii, USA i Wietnamie. Cruze drugiej generacji jest obecnie w produkcji. Oprócz sedana i hatchbacka, trzecim nadwoziem Cruze'a jest kombi, wprowadzony po raz pierwszy w 2012 roku.
Chevrolet Cruze to 5-drzwiowy samochód klasy C, który wyróżnia się praktycznością i wszechstronnością. Model ten jest odpowiedni zarówno dla początkujących kierowców, jak i doświadczonych kierowców, niezależnie od trybu pracy – wersja hatchback doskonale wpasuje się w ruch miejski czy tory terenowe.
Chevrolet Cruze: rodzaje i modyfikacja wersji hatchback
W swojej historii samochód był produkowany w dwóch generacjach: pierwsza wersja została opracowana dla starszej kategorii męskiej jako samochód praktyczny, ale ekonomiczny, druga - jako samochód stylowy o dynamicznych parametrach technicznych dla młodych ludzi. Różnice w genezie dotyczą kształtu nadwozia i typów silników, a każda wersja hatchbacka była produkowana zarówno z tradycyjną manualną skrzynią biegów, jak i automatyczną 2WD.
Model/wyposażenie | Objętość silnika, l | Moc, l s | Typ skrzyni biegów | Jednostka napędowa | Przyspieszenie do 100 km/h, s | Maks. prędkość, km / h | Zużycie paliwa, l (Miasto / Przedmieścia / mieszany) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MT LT, MT LS | 137 | Mechanika, 6-zaprawa | Z przodu | 8.3 | 190 | 8.1/7.7/7.4 | |
АT LTZ, АТ LT, АT LS | 1.4 Ecotec z turbosprężarką | 137 | Z przodu | 8.4 | 185 | 8.1/7.7/7.4 | |
MT LT, MT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Mechanika, 5-zaprawa | Z przodu | 8.2 | 185 | 8.6/8.0/7.6 |
W LT, W LS | 1.6 Ecotec | 109 | Zmiennik momentu obrotowego, 2WD, 6 zapraw | Z przodu | 8.2 | 177 | 8.3/8.0/7.5 |
MT LT, MT LS | 1.8 Ecotec | 141 | Mechanika, 6-zaprawa | Z przodu | 8.3 | 200 | 10.1/9.0/8.2 |
W LT, W LS | 1.8 Ecotec | 141 | Zmiennik momentu obrotowego, 2WD, zaprawa | Z przodu | 8.3 | 200 | 10.0/9.0/8.2 |
MT LT, MT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Mechanika, 5-zaprawa | Z przodu | 8.0 | 210 | 9.9/9.4/9.0 |
W LTZ, W LT, W LS | 2.0 Ecotec | 161 | Zmiennik momentu obrotowego, 2WD, 6 zapraw | Z przodu | 8.0 | 206 | 9.8/9.4/8.9 |
Przez krótką historię eksploatacji, młodzieżowa wersja Chevroleta Cruze przeszła wiele ulepszeń tuningowych i zmian stylizacji - głównym kierunkiem modernizacji pojazdu było forsowanie silnika, a także zmiana konstrukcji nadwozia i jego komponentów w stylu Lexus czy Mercedes.
Specyfikacje pojazdu
Cechą modelu Chevrolet Cruze jest szeroka gama silników, w tym wersje na benzynę i olej napędowy. Przy tych samych wymiarach nadwozia i różnym stopniu wyposażenia technicznego możliwa jest zmiana mocy auta bez zmiany gamy modelowej pojazdu.
Model/wyposażenie | Wymiary, mm | Waga (kg |
---|---|---|
1,4 MT LT, AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,6 mln LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,6 MT LS A/C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,8 mln ton | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 mln LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,6 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.6 W LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1,8 W LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,4 T W LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Chevrolet Cruze to dynamiczny samochód o zwinności i płynnym pokonywaniu zakrętów. Maszyna posiada wyważony środek ciężkości i racjonalny rozkład momentu obrotowego, co zwiększa stabilność pojazdu i zwiększa siłę docisku. Kompaktowe wymiary nadwozia i opływowe nadwozie poprawiają przyczepność i równomiernie rozprowadzają strumienie powietrza - Chevrolet Cruze nie doświadcza przeciążenia ani oznak chybotania, nawet przy dużych prędkościach.
Chevrolet Cruze, niezależnie od typu silnika i wielkości nadwozia, jest łączony w różnych wersjach wyposażenia o następujących parametrach:
- Typ napędu przedniego;
- prześwit 156 mm;
- Pojemność zbiornika - 60 l;
- Dyski - 5Jx16;
- Opony - 205/60 R16;
- Rozstaw osi - 2685 mm;
- Pojemność bagażowa 413 litrów i 5 miejsc pasażerskich;
- Przestrzeń na nogi z przodu/z tyłu dla pasażerów 1074/917 mm.
To interesujące! Dzięki szerokiej gamie silników, a także alternatywnej konfiguracji skrzyń biegów, Chevrolet Cruze stał się popularnym samochodem we wszystkich segmentach populacji. Możliwość dobrania potencjału technicznego samochodu do własnych preferencji czy stylu jazdy zapewniła potężny skok w sprzedaży pojazdów na rynku europejskim, amerykańskim i rosyjskim podczas uruchomienia produkcji samochodów – co 5 klient salonu Chevroleta wybrał Cruise.
Cena na rynku wtórnym: ile sprzedać?
Świeży Chevrolet Cruze na 109 koni i mechaników, a także minimalna konfiguracja, kosztuje około pół miliona rubli, w przypadku mocniejszych wersji i funkcjonalności cena wzrasta dwukrotnie.
Chevrolet Cruze to niezawodny pojazd, który z łatwością wytrzymuje dynamiczną eksploatację i nie wymaga specjalnych inwestycji przez pierwsze 2-3sta tysięcy przejechanych kilometrów, co zapewnia ustalanie cen na rynku wtórnym. Przy wyborze używanego Cruise'a kierowcy częściej zwracają uwagę na stan materiałów eksploatacyjnych i wygląd auta niż na podzespoły techniczne, dlatego naprawy kosmetyczne podniosą koszt auta.
Czy opłaca się kupić używanego hatchbacka Chevroleta Cruze?
Z ekonomicznego punktu widzenia używany Chevrolet Cruze jest pojazdem optymalnym pod względem stosunku ceny do wydajności. Samochód ma atrakcyjny wygląd i praktyczny design, który wraz z wysokim zapleczem eksploatacyjnym i parametrami technicznymi wyróżnia Cruise'a spośród innych przedstawicieli klasy C na lepsze.
Jakość wykonania i wyposażenie wszystkich modeli są kilkakrotnie wyższe niż wskaźniki krajowego przemysłu samochodowego i tylko nieznacznie odbiegają od flagowych maszyn japońskiej i niemieckiej inżynierii.
Warto wiedzieć! Cruze z automatyczną skrzynią biegów na olej napędowy to najbardziej ekonomiczna opcja do jazdy w dużym natężeniu ruchu: umiarkowany apetyt samochodu o dużej zwinności i wysokim momencie obrotowym znacznie obniży koszty paliwa bez utraty dynamiki transportu. Jeśli chcesz jeździć mechanikiem, zaleca się wybór modelu z silnikiem o pojemności 1,8 litra na benzynę i zainstalowanie europejskiego sprzętu gazowego - konstrukcja silnika i objętość bagażnika sugerują możliwość takiej modernizacji.
Powszechne choroby Chevrolet Cruze: na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Powłoka karoserii - metal ocynkowany ma dużą wytrzymałość i odporność na korozję, jednak natryskiwane farby szybko pokrywają się odpryskami i pęknięciami podczas jazdy po drogach gruntowych lub magazynowaniu bez garażu.
Przycisk zwalniający bagażnik nie działa w przypadku nagłych zmian temperatury lub przechowywania w nieogrzewanym pomieszczeniu w zimie. Niedziałający przycisk powoduje rozładowanie nawet nowych baterii, stopniowo pogarszając właściwości baterii.
Pasek rozrządu jest potencjalnie niebezpieczną częścią. Zasób paska wynosi około 60 000 km, po czym należy go wymienić, w przeciwnym razie pęknięcie części jest obarczone wygiętymi zaworami silnika, co będzie niezłym groszem. Również podczas wymiany nie napinaj paska zbyt mocno, aby uniknąć przedwczesnego pęknięcia.
Przy intensywnym użytkowaniu problemy z manualną skrzynią biegów mogą pojawić się w okolicach 70-80 000 km przy zmianie z pierwszego na drugi bieg. Wynika to z awarii tarczy sprzęgła, z powodu naruszenia integralności konstrukcji sprężyny amortyzatora - awaria ta jest uważana za błędną kalkulację fabryczną i może powodować konieczność naprawy skrzyni biegów podczas obsługi nasypu.
Kupując samochód z automatyczną skrzynią biegów, nie wahaj się przetestować skrzyni biegów: hydromechanika Cruz jest niezawodnym systemem, jednak przy przebiegu 150-200 000 km mogą wystąpić spadki podczas zmiany na wyższe biegi. Problem ten powstaje w wyniku zużycia kanałów w sterowniku hydraulicznym, co spowoduje kosztowne naprawy.
Chevrolet Cruze to niezawodny samochód, który przy starannej eksploatacji może wytrzymać do 300 000 km bez konieczności przeprowadzania większych napraw, ale kupując używany samochód, należy przeprowadzić pełną diagnostykę wszystkich układów pojazdu.
Od momentu pojawienia się na naszym rynku do dnia dzisiejszego model Chevroleta Cruze cieszył się zainteresowaniem społeczności motoryzacyjnej. Powodem tej popularności jest to, że ten samochód jest dobrym połączeniem solidnej konstrukcji i rozsądnej ceny. Ale to nie wszystko. Parametry techniczne samochodu, z których najważniejszą jest to, aby z powodzeniem podbijał nasze specyficzne drogi. W ten sposób projektanci byli w stanie stworzyć niedrogi, stylowy i zaawansowany technologicznie samochód, którym można wygodnie jeździć po mieście i poza nim. Dzisiaj przyjrzymy się bliżej projektowi, charakterystyce technicznej, prześwitowi Chevroleta Cruze i jego innym cechom.
Zewnętrzny
Oczywiście wygląd zewnętrzny samochodu jest jedną z jego mocnych stron. Dzięki zakrzywionemu wypukłemu dachowi i „napompowanym” błotnikom auto prezentuje się bardzo sportowo i dynamicznie. Wielu „kolegów z klasy” modelu pozostaje daleko w tyle w zakresie projektowania. Przód pasuje do drogiego profilu nadwozia. Osłona chłodnicy podzielona jest na dwie nierówne części poziomym pasem, a lekko zakrzywione reflektory biegną ku górze. Z zewnątrz samochód jest bardzo podobny do czterodrzwiowego coupe - jednego z najmodniejszych obecnie typów nadwozia.
Wymiary i bagażnik
Chevrolet Cruze sedan ma następujące wymiary: długość 4597, szerokość 1788, wysokość 1477 mm. Hatchback jest o 87 mm krótszy od sedana. Kombi jest o 78 mm dłuższy od sedana. A jeśli na dachu zamontowane są relingi dachowe, to są one wyższe o 44 mm. Rozstaw osi modelu wynosi 2685 milimetrów. Pojemność bagażnika sedana wynosi 450 litrów, hatchbacka - 413, a kombi - 500 litrów. W dolnej części bagażnika znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe. Składając tylne siedzenia, możesz zwiększyć pojemność bagażnika.
Luz
„Chevrolet Cruze” zyskał sławę w naszych szerokościach geograficznych, nie tylko ze względu na swój ciekawy design, ale także ze względu na prześwit, który wystarcza, aby wjechać do sektora prywatnego, nie martwiąc się o spód samochodu. Prześwit modelu zależy od rodzaju nadwozia i pewnych niuansów.
Prześwit sedana Chevrolet Cruze wynosi oficjalnie 16 cm, w rzeczywistości nie jest to do końca prawdą. Po pierwsze, jeśli weźmiemy pod uwagę dolną osłonę zderzaka, będzie ona o 2 cm mniejsza, po drugie w tylnej części auta prześwit jest wyższy ze względu na podniesioną rufę. Tutaj dochodzi do prawie 22 centymetrów.
Prześwit hatchback "Chevrolet Cruze" według danych paszportowych wynosi 155 milimetrów. Jeśli weźmiemy pod uwagę nakładkę, okazuje się, że jest to 135 mm. Oczywiście z takimi danymi nie da się jeździć w terenie, ale do pewnej jazdy w naszych miastach w zupełności wystarczy.
A co przygotował dla nas Chevrolet Cruze w wersji kombi? Prześwit tej modyfikacji jest taki sam jak w sedanie. Dopiero teraz pasza jest nieco niższa ze względu na zwiększone obciążenie.
Zwiększenie prześwitu
Chevrolet Cruze może również stracić cenne milimetry, jeśli zamontowana jest osłona silnika. Lepiej nie jeździć bez niego po krajowych drogach. To wciąż minus kilka centymetrów od prześwitu. A jeśli załadujesz bagażnik i wsadzisz do samochodu 5 pasażerów, prześwit będzie jeszcze mniejszy. Dlatego wielu ucieka się do jego zwiększania. Odbywa się to na trzy sposoby:
- Najpopularniejszym sposobem są przekładki. Są to wkładki wykonane z wszelkiego rodzaju materiałów (plastik, guma, aluminium itp.), które umieszcza się pomiędzy zwojami amortyzatorów. Ta modyfikacja pozwala podnieść samochód o kilka centymetrów, ale wpływa na komfort pasażerów – zawieszenie staje się sztywne. Ponadto wielu ekspertów nie zaleca takich interwencji w projekt samochodu.
- Montaż tarcz o większej średnicy. Ta metoda jest bardziej akceptowalna dla samochodu. Pozwala na zwiększenie prześwitu, ale wpływa na komfort – pasażerowie mocniej odczują nierówności drogi.
- Cóż, ostatnim, najmniej powszechnym sposobem jest zwiększenie prześwitu między ciałem a rozpórkami.
Zawodnicy
Wielu powie, że prześwit Chevroleta Cruze nie jest tak duży. Wszystko zależy od tego, z jakim samochodem go porównać. W porównaniu do crossoverów „Cruz” pozostaje oczywiście daleko w tyle pod względem prześwitu, ale jeśli porównać go z konkurentami w klasie C, sytuacja tutaj jest zupełnie inna. Na przykład Citroen C4 ma prześwit tylko 120 mm, Hyundai Elantra - 150 mm, Skoda Octavia A5 - 160 mm, Ford Focus 2 - 150 mm. I to są dane producenta, które są wskazane bez względu na ochronę silnika.
Wnętrze
Omówiliśmy część zewnętrzną, teraz zajrzyjmy do środka. Salon również nie zawiódł. Ciekawie jest nie tylko to zobaczyć, ale także dotknąć. We wszystkim tutaj można prześledzić uważność na drobiazgi. Ciekawa architektura i efektowne wstawki przypominające tkaninę na przednim panelu są natychmiast uderzające. Ale jest też wystarczająco dużo niedociągnięć, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę kategorię cenową, w której znajduje się ten samochód. Całe wnętrze jest pełne luzów. Przyciski nie są wciśnięte wyraźnie, a schowek nie zamyka się płynnie. Pod względem wystroju wnętrza Cruz jest zdecydowanie jednym z ciekawszych Koreańczyków. Ale jeśli mówimy o jakości wykonania, od razu ujawniają się jej słabości.
Ale wnętrze jest dość przestronne. Tylny rząd bez problemu pomieści trzy osoby dorosłe. Fotel kierowcy ma dość znośne podparcie boczne i szeroki zakres regulacji. Kierownicę można również wygodnie wyregulować dla siebie.
Ekwipunek
W podstawowej konfiguracji wyposażenie auta jest bardzo ascetyczne: klimatyzacja za dopłatą, napęd elektryczny i przednie szyby, prosty system audio oraz dmuchawy dla pasażerów tylnego rzędu.
W drogich modyfikacjach wszystko jest na serio: podgrzewane przednie fotele, klimatyzacja, system multimedialny (nawigator, sterowanie głosowe, punkt dostępu do internetu, kamera cofania) z 7-calowym ekranem dotykowym, tempomat, skórzane wnętrze i wiele przyjemnych małych rzeczy.
Na drodze
Konstrukcja samochodu wskazuje, że należy on do skromnego, ale wciąż dynamicznego auta. Prześwit Chevroleta Cruze nieco psuje to wrażenie. Cóż, na drodze samochód całkowicie rozwiewa wszelkie złudzenia co do sportowego charakteru. Samochód może być wyposażony w trzy silniki, z których dwa to benzyna o pojemności 1,6 i 1,8 litra; i jeden olej napędowy - 2,0 litry objętości. Istnieją dwie skrzynie biegów: 5-biegowa mechanika i 6-biegowa automatyczna.
Wniosek
Dzisiaj zbadaliśmy mocne i słabe strony samochodu Chevrolet Cruze: charakterystykę, prześwit, wygląd, przestronność i wiele innych. Wrażenia z tego samochodu są bardzo sprzeczne. Wszystko układa się na swoim miejscu, gdy spojrzysz na metkę. Najnowsza wersja auta kosztuje około 15 tysięcy dolarów. Przy takim połączeniu ceny i jakości auto jest bardzo atrakcyjne. Nowoczesny design, wszelkie dynamiczne cechy i prześwit Chevroleta Cruze sprawiają, że jest to dobra propozycja dla młodych rodzin, które lubią popisywać się w mieście i przebywać na łonie natury.
Główne wymiary i waga samochodu | Sedan | Właz 5-dr | południowy zachód | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Długość, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Szerokość bez luster, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Wysokość, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Rozstaw osi, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Minimalny promień skrętu, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
Pojemność bagażnika, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Wysokość sufitu nad przednimi/tylnymi siedzeniami, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Szerokość wewnętrzna na poziomie ramion pasażerów z przodu / z tyłu, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Miejsce na nogi dla pasażerów z przodu / z tyłu, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Pojemność zbiornika paliwa, l | 60 | 60 | 60 | |||
Maksymalna dopuszczalna waga, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Rozmiar felgi | 6,5Jx16 | 6,5Jx16 | 6,5Jx16 | |||
Rozmiar opony | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Silniki i skrzynia biegów | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1,6 mln ton | 1.8
MT (AT) |
typ silnika | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna |
Pojemność silnika, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Cylindry | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Moc maksymalna, kW/KM | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
Maksymalny moment obrotowy, Nm/obr/min | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Przenoszenie | 5-biegowa manualna (6-biegowa automatyczna) | 5-biegowa manualna (6-biegowa automatyczna) | 5-biegowa manualna (6-biegowa automatyczna) | 5-biegowa manualna (6-biegowa automatyczna) | 5-biegowa manualna (6-biegowa automatyczna) | 5-biegowa manualna (6-biegowa automatyczna) |
Osiągi jazdy | ||||||
Maksymalna prędkość, km / h | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Czas przyspieszenia 0-100 km/h, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
Zużycie paliwa (cykl mieszany), litry na 100 km. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
Emisja CO2, g/km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Opinia kupującego.
Dmitrij:
Po raz kolejny mile zaskoczyły mnie zmiany w pracy dealera Autocentre City na Ovsi ...
Po raz kolejny mile zaskoczyły mnie zmiany w pracy dealera Autocentre City na Ovsienko.
Tym razem przyjechałem na imprezę ubezpieczeniową na naprawę blacharską, wszystko zostało zrobione szybko i dobrze. Specjalne podziękowania za profesjonalną pracę dla szefa wydziału napraw blacharskich Maxima (nie pamiętam jego nazwiska).
Tak trzymaj!
Opinia kupującego.
Generalowa Swietłana:
Zabieramy drugi samochód w mieście. Mój mąż i ja pojechaliśmy tylko po to, aby przyjrzeć się Mokce, ale po rozmowie z Aleksiejem Rokhmachevem zdaliśmy sobie sprawę, że nie warto płacić za zakup. Kierownik Aleksiej wszystko bardzo jasno opowiedział, zaprosił nas na jazdę próbną, nie narzucał dodatkowych opcji, bardzo przyjemnie było komunikować się z takim pracownikiem. Powodzenia w Twojej firmie, a Aleksiej na pewno dostanie nagrodę. Dziękuję.
Opinia kupującego.
Popow Władimir:
25.12.2017. Kupiłem Cadillac Escalade Platinum w Autocenter City na Antonov-Ovsiennko. Och z ...
25.12.2017. Kupiłem Cadillac Escalade Platinum w Autocenter City na Antonov-Ovsiennko. O samym aucie to osobny temat, nie widzę lepszego przedstawiciela w tej klasie (przeniesionego z Lexusa LX-570)! Chcę powiedzieć o ludziach!
Znakomity, elastyczny, uważny - Elena Vladimirovna (kierownik działu sprzedaży) i Elena Ivaschenko (starszy kierownik sprzedaży). Są profesjonalistami w swojej dziedzinie, z głębokim ukierunkowaniem na klienta i tylko fajerwerkiem pomysłów i sugestii! Dzięki nim! Ale!
Radzę zarządowi zrobić świąteczny moment zakupu. Kupuję samochody nie pierwszej klasy premium i w innych salonach ta AKCJA odbywa się odświętnie, zakrywają samochód piękną osłoną i otwierają go przed sobą, z kwiatami, czekoladą, szampanem (kto może...), zdjęciem na pamięć itp. W końcu impreza jest wyjątkowa, cena wysoka i chcę ją zapamiętać! Mam nadzieję, że mnie zrozumiesz. Dziękuję za samochód! i Twoi pracownicy !!!
Opinia kupującego.
Sypaczew Dmitrij:
Cieszyłem się, że dotrzymali wszystkich obietnic złożonych przez telefon. A ze względu na to, że przed tym salonem ja...
Cieszyłem się, że dotrzymali wszystkich obietnic złożonych przez telefon. A ze względu na to, że przed tym salonem odwiedziłem 3 salony innych dilerów, jest to ogromny plus, za który wielkie dzięki Karinie Vorontsovej i Ivanowi Kucheninowi.
Opinia kupującego.
Konowalyuk Witalij:
Kupiliśmy samochód Opel Antara w Autocentre City-Vidnoe od kierownika Kariny Vorontsova. W porządku ...
Samochód Opel Antara kupiliśmy w Autocentre City-Vidnoe od kierownika Kariny Vorontsova. Podobało mi się wszystko, kupiliśmy drugi samochód w Twoim salonie, polecimy go wszystkim naszym znajomym.Jest bardzo dogodnie położony, również serwisujemy z Tobą samochody.
Opinia kupującego.
Iwan Piatow:
Pierwszy raz kupiłem od ciebie samochód. Bardzo mi się wszystko podobało i kompetentna praca managera Diany oraz szybkość obsługi...
Pierwszy raz kupiłem u ciebie samochód. Bardzo mi się wszystko podobało i kompetentna praca kierownika Diany oraz szybkość obsługi.
Zakup: przybył 6 grudnia, znalazł żądaną opcję w 15 minut, zostawił depozyt i pojechał do domu. Zgodnie z obietnicą 11 grudnia o godzinie 11 samochód był gotowy! polerowana, pereobuta w "zimie", dywaniki, chlapacze WSZYSTKO na swoim miejscu.
W dniu odbioru samochodu Diana (kierownik) pomogła we wszystkim i wszystkie problemy zostały natychmiast rozwiązane, przeprowadziła nawet konserwację przy ladzie i poprosiła o kartę rabatową. Diano dziękuję.
Iwan P.
Opinia kupującego.
Surkowa Irina Juriewna:
Wyrażamy naszą wdzięczność Twojej firmie, w szczególności Moskwinowi Iwanowi i Melnikowej Kseni za profesjonalne ...
Chcielibyśmy wyrazić naszą wdzięczność Państwa firmie, w szczególności Ivanowi Moskvinowi i Kseni Melnikovej za profesjonalne podejście do klientów. Wszystko bardzo dobrze, byliśmy zadowoleni!
Opinia kupującego.
Swietłana Kiriłłowa:
Kupiliśmy samochód Opel Antara w Autocentre City-Vidnoe. Jesteśmy bardzo wdzięczni naszemu wspaniałemu managerowi...
Kupiliśmy samochód Opel Antara w Autocentre City-Vidnoe. Jesteśmy bardzo wdzięczni naszej wspaniałej menadżerce Karinie Vorontsovej. Bardzo wymagający, cierpliwy (byliśmy bardzo wymagającymi klientami), bardzo szybko odnalazliśmy wymarzone auto. W pełni towarzyszyła całej transakcji i we wszystkim pomagała. I oczywiście były też fajne „drobiazgi” i prezenty. Jeśli chcesz kupić dobry samochód i postawę na najwyższym poziomie, musisz udać się do Autocentre City-Vidnoe do Kariny Vorontsova.
PS. Nie wierz we wszystko, co piszą o nich Twoi konkurenci! To naprawdę UCZCIWY salon samochodowy z bardzo przyjemnym otoczeniem.
I jeszcze raz pragniemy wyrazić naszą głęboką wdzięczność Karinie. Bardzo dziękujemy za takiego specjalistę na najwyższym poziomie !!!
Opinia kupującego.
Jurij Turubarow:
Ostatnio w Autocenter City Prominent regularna konserwacja + wymiana tylnych klocków hamulcowych. wszystko mi się podobało...
Ostatnio w Autocenter City Prominent regularna konserwacja + wymiana tylnych klocków hamulcowych. Wszystkim to się podobało. On sam był obecny w strefie technicznej i obserwował pracę. Wszystko odbywa się sprawnie i profesjonalnie, nie ma na co narzekać.
Chciałbym podziękować mechanikowi samochodowemu Maximowi i głównemu inspektorowi Aleksiejowi Gagarinowi.
Opinia kupującego.
Aleksander Iwanuszkin:
Dobry dzień!
Wyrażam głęboką wdzięczność Aleksandrze Suchkowej za jej reakcję i ...
Dobry dzień!
Wyrażam głęboką wdzięczność Aleksandrze Suchkowej za jej reakcję i zrozumienie mojej sytuacji życiowej. Aleksandra znalazła okazję i znalazła okno, aby oddać nasz samochód do naprawy przed 11 czerwca 2013 roku.
Sytuacja jest następująca: mamy bardzo chore dziecko w wieku siedmiu lat (porażenie mózgowe), 11 czerwca musimy jechać z nim do miasta Jarosławia, potem z powrotem do Moskwy, a klimatyzator przestał działać, dla dziecka jest to bardzo trudna wycieczka, a nawet bez klimatyzacji nie można otworzyć okien przeziębić się. Alexandra nie chroniła się oficjalnym mundurem, wykazała się prawdziwie emocjonalną troską. W efekcie wszystkie usterki zostały naprawione 6 czerwca i z wdzięcznością opuściłem Wasze Centrum.
Chcę również wyrazić wdzięczność mistrzowi, odbiorcy niestety nie znam jego nazwiska. Znakomity specjalista, uważny i troskliwy.
BARDZO DZIĘKUJĘ, PAN CIEBIE ZBAWIA!
Z poważaniem Aleksander Iwanuszkin
L / N В571СА197
Opinia kupującego.
Andrzej Trunin:
Jestem Twoim stałym klientem. Za radą znajomych kupiłem już u Was drugi samochód. Twoi ludzie ...
Jestem Twoim stałym klientem. Za radą znajomych kupiłem już u Was drugi samochód. Byłem bardzo zadowolony z mojego menedżera Aleksieja Rokhmacheva. Jestem pewien, że w przyszłości będę korzystał również z Waszych usług. Życzę więcej zadowolonych klientów i wspaniałej sprzedaży.
Opinia kupującego.
Jurij Raszczupkin:
Zakup nowego samochodu (także sprzedaż starego samochodu w rozliczeniu) stał się dla nas...
Zakup nowego samochodu (również sprzedaż starego samochodu w rozliczeniu) stał się dla nas świętem w Twoim salonie. Bardzo się ucieszyłem, że prawie wszyscy pracownicy (pomimo nadmiernego obciążenia pracą) pozostali uprzejmi i uważni na nasze życzenia, pomagali fachową poradą. Chciałbym szczególnie zwrócić uwagę na Elenę Chaur i dział sprzedaży Opla, a także dział wymiany. Polecam wszystkim moim znajomym!
Opinia kupującego.
Jekaterina Kuke:
Bardzo dziękujemy za fachową poradę w wyborze samochodu (Karina Vorontsova). My...
Bardzo dziękujemy za fachową poradę w wyborze samochodu (Karina Vorontsova). Znaleźliśmy nasz samochód (Opel Mokka). Twoje auto centrum doradzi wszystkim! Jesteśmy szczęśliwi!!!
Opinia kupującego.
Siergiej Skachkow:
Jesteśmy bardzo zadowoleni z zakupu, usługa to 10 punktów na 10 !!! Dziękuję za profesjonalizm Twoich managerów...
Jesteśmy bardzo zadowoleni z zakupu, usługa to 10 punktów na 10 !!! Dziękujemy za profesjonalizm Twoich managerów! Zdecydowanie będziemy polecać Cię naszym przyjaciołom i znajomym. Do następnego razu. Naszym managerem jest Aleksiej Rokhmachev - NAJLEPSZY.