W jakich krajach są Nissan, rośliny w Rosji. Zakres modelu NISSAN, który produkuje maszyny Nissan

Jest mało prawdopodobne, że kierowcy proszeni są o tę kwestię. Wszystko jest dla nich oczywiste, długo uczą się rynku i modeli oraz producentów.

Ale dla tych, którzy po raz pierwszy myśli o zakupie samochodu, to pytanie jest istotne. I nadal są ludzie, którzy nigdy nie byli zainteresowani samochodami i nagle pokazują zainteresowanie.

Pierwsza odpowiedź, która sugeruje się - "Japonia, oczywiście!". Ale to nie jest całkowicie prawdziwe.

Nie jest tajemnicą, że Japonia jest mała, niewielka, a produkcja nie służyła na jego terytorium.

Kraje, w których zbierają samochody marki NISSAN

• Wielka Brytania (roślina w Sunderland);
• Japonia. Tak, istnieje tam produkcja;
• Rosja. Fabryki Avtovaz (Togliatti) i "Nissan Manfechuring Rus" (Petersburg);
• Korea Południowa;
• Meksyk;
• Hiszpania.

Szczegóły dotyczące montażu modeli

Nissan Almera.

Model został wyprodukowany od 1995 roku, aw Rosji jest bardzo popularny. Produkuje te samochody Avtovaz. To fakt, że zmniejszył liczbę potencjalnych nabywców Nissana Almery.

Musisz także wspomnieć Nissan Almer Classic. Model, choć usunięty z produkcji w 2013 r., Był przyzwoity i dobry. Produkowali ją w fabryce Samsung w Korei Południowej.

NISSAN QASHQAI.

Praktyczne, z wydajnymi silnikami i przyjemnym wnętrzem, modelem. W Rosji ten zwrotnica nie jest jeszcze dostępny. Jest zbierany w Wielkiej Brytanii (Sunderland).

Nissan Teame.

Przez długi czas model ten został zebrany tylko w Japonii. Kiedy roślina zarobiła w Petersburgu, Teana na rynek rosyjski zaczął tam wyprodukować.

Nissan Zhuk.

Model jest uważany za młodzież i wyprodukowany w Wielkiej Brytanii i samej Japonii.

Nissan Micra.

Jeden z najlepszych w swojej klasie (małe samochody), ekonomiczne i niedrogie. Rynek rosyjski pochodzi z Wielkiej Brytanii.

Nissan Nouth.

Popularny samochód rodzinny. Montaż jest wykonany w Wielkiej Brytanii.

Nissan Tiida.

Pracownik państwowy, jak Almer. Na rynek rosyjski model zbiera się w fabryce w Meksyku.

Nissan Irtreyl.

Podobnie jak Nissan Nout, odnosi się do klasy samochodów rodzinnych. Model jest bardzo popularny model na całym świecie, który rosyjski konsumenci omijają uwagę ze względu na zgromadzenie krajowe.

Nissan Murano.

Model jest zadeklarowany jako konkurenta BMW w luksusie i komforcie. Rosyjscy konsumenci mogą wybrać, którego model montażowy kupić: Patriotyczny (Petersburg) lub Japończycy.

NISSAN PATFORDER.

Crossover o pełnowymiarowych, najstarszy model NISSAN. Kombinacje właściwości jazdy i atrakcyjne ceny dokonują modelu interesującego dla rosyjskiego kupującego. Zebrane w fabryce w pobliżu Petersburga.

Nissan Patrol.

SUV wydający bardzo dobre wyniki w trudnych warunkach. Montaż wyłącznie japoński.

Nissan Navara.

Odbiór zgromadzenia hiszpańskiego.

Krótkie podsumowanie

Produkcja japońskiego samochodu Nissan rozpryskała się daleko poza Japonią. Ale największa miłość do konsumentów nadal cieszy się japońskimi modeli.

Na drugim miejscu jest Wielka Brytania. Nasi kierowcy są zaufani przez rosyjską produkcję jeszcze mniej.

Dla Rosji Nissan Cascais 2017 jest jednym z najpopularniejszych samochodów, stało się z wysokiej jakości dostępną ceną. Producent, który chce pokonać rynek i sprawić, aby ich samochody były bardziej dostępne, zawsze stara się organizować produkcję na terytorium kraju, który aktywnie kupuje towary. Wyjątkiem nie jest problemem NISSAN. Więc gdzie produkujemy samochody produkcyjne 2017?

Historia stworzenia rośliny

Do 2008 r. Nissan nie został wydany w Rosji, samochód został przywieziony z zagranicy, ale w 2009 r. Była własna produkcja - Nissan Manfechuring Rus. Zakład znajduje się niedaleko St. Petersburg.

Produkcja jest pod ścisłą kontrolą koncernu japońskiego: monitorowana jest jakość, nowa partia maszyn jest regularnie testowana.

Jednak w Rosji Cascais z rosyjskim zgromadzeniem nie jest monopolistą. Możesz kupić samochód zebrany gdzie indziej: taka różnorodność wyjaśniono faktem, że brakuje zdolności rośliny Petersburga, żądanie przekracza wniosek. Jeśli chcesz, znajdziesz samochód zebrany w Japonii, ale jego koszt będzie znacznie wyższy, ponieważ konieczne jest spłacenie cła przy imporcie.

Kraje, w których produkuje się Nissan

Pytanie, o które gromadzi się Nissan Cascai, interesuje wielu nabywców, ponieważ uważa się, że jakość samochodu bezpośrednio zależy od tego. Warto jednak zauważyć, że modele produkowane w Rosji nie są gorsze od japońskiego.

Nissi produkowane w Federacji Rosyjskiej wynosi tylko 35% całkowitej kwoty tego modelu sprzedawanego na rynkach rosyjskich. Produkcja została ustalona w następujących krajach: Japonia, Anglia, Rosja. Oprócz zakładu korporacyjnego Cascai trafi do fabryk Avtovaza.

Dostępne są dwa modyfikacje dla rynku rosyjskiego, zarówno mają silnik benzyny, objętość jednego - 1,6 litrów, drugi - 2,0 litra. Możesz wybrać wersję ze znaną skrzynią biegów lub nowoczesnym wariatorem. Model z wariatorem pojawił się w 2016 roku.

Czy istnieje jakaś różnica?

Czy w trzech krajach, czy istnieje montaż jakości w zależności od tego, gdzie znajduje się produkcja? Konstrukcja uważnie monitoruje spółki zależne i rośliny, na których zbudowany jest montaż. Japończycy regularnie przetestuj każdą partię, sprawdź małżeństwo.

Nissan, którego obraz jest dobrze znany na całym świecie, wymagający jakości, dzięki czemu można kupić samochód. Rosyjski będzie kosztować tańszy, ponieważ nie muszą ich dostosować.

Historia firmy Nissan jest udaną historią fuzji, przejęć, przejęć i współpracy, których mała japońska firma przeszła przed dorastaniem do największego na całym świecie autocardrace.

Dziś Nissan znajduje się w 10 najlepszych światowych samochodach, z różnym sukcesem walczy z Honda na drugą pozycję (na pierwszym określonym liderem Toyoty) wśród japońskich twórców maszyn. Korporacja ma 43 motoryzacyjne zakłady skierowania zbudowane w Japonii, USA, Rosji, Europie, Azji, Afryce, Ameryce Łacińskiej (20 krajach). Zatrudnia 11 jednostek naukowych, 7 studiów projektowych. Reprezentatywne biura NISSAN działają w ponad 160 stanach na świecie. W Global Giant System, ponad 180 tysięcy osób pracuje.

Nissan Roślina w Petersburgu

Narodziny firmy

Historia Spółki Nissan pochodzi z 1914 roku, kiedy Kwaishinsha został zbudowany przez jeden z pierwszych japońskich samochodów - dwa cylindra "DAT". Począwszy od połowy 20s, rynek japoński zaczął mistrzyć amerykańskich producentów. W 1926 r. Spółka była zjednoczona z Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., która zbierała samochód za pomocą Amerykanów na temat ich technologii montażowej. Nowa firma została nazwana Dzidosya Sageezo.

Samochód DAT miał silnik dwusocujący o pojemności 10 KM Nazwa samochodu stała się znacząca - przecież, po japońsku, słowo "dat" oznacza "monit, żywy"

Po pięciu latach przemysłowy magnat Yoficte Aikawa, który jest właścicielem zakładu metalurgicznego Tobat Casting, tworzy dużą grupę przemysłową "Nihon Sangø".

Yoficukte aikawa - pierwszy prezydent Nissan

W gospodarstwie wliczono około 130 przedsiębiorstw, w tym Dzidosya Sageso. Firma rozpoczęła produkcję modelu pasażera Datsun ("Sun" w tłumaczeniu - "Słońce", japoński symbol narodowy).

Datsun 14 Model, 1938

W decyzji Aikawa, 26 grudnia 1933 r. Spółka i podziały Nihon Sangø, odnoszące się do produkcji samochodów, zostały podsumowane w jednej firmie - Jidosha Seizo Kabushi Kaisha, z głównym biurem w Yokohamie.

W maju 1934 r. Aikawa, jako prezydent Spółki, zmienia swoją nazwę dla Nissan Motor Co., Ltd., zgodnie z pierwszymi literami Nihon Sangø. Rozpoczęła się historia Nissana.

Pierwsze dekady

Ojczyzna Nissan - Yokohama - staje się miejscem budowy pierwszej instalacji firmy, na której produkowane są modele Datsun. W fabryce zainstalowane są prasy, zastąpiona praca ręczna, gdy blachy są zebrane. Wydajność i jakość produktu znacznie rosną, aw 1937 r. Dziesięć tysięcznego samochodu opuszcza ściany rośliny.

W latach wojny roślina wykonała zamówienia wojskowe rządu japońskiego: produkowane ciężarówki dla armii, silniki lotnicze.

Dopiero w 1947 r. Przedsiębiorstwo, który przeżył bombardowanie, był w stanie ponownie wytworzyć samochody osobowe. Stali się modeli Datsun, które w różnych modyfikacjach zostały wykonane do 1983 roku.

DATSUN DELUXE SEDAN DB2, 1950

1950-e.

W latach 50., charakterystycznych dla powstania i wdrażania nowych technologii w branży motoryzacyjnej, historia Nissana rozpoczęła nowy etap. Pierwszy samochód jest produkowany z rodziny Patrolu SUVS SUVS, który stał się legendarny w linii NISSANOV. Model, który przetrwał dużą liczbę modyfikacji jest nadal produkowany. Producent stale poprawił ładunek maszyny, jego mocy i komfort w kabinie. Patrol 2018 jest już wyposażony w silnik 405 KM, ma ogromny prześwit drogowy (275 mm) i wszystkie komfortowe warunki dla kierowcy i pasażerów.

Nissan Patrol 1968.

W 1958 r. Pierwsze czasy trwania zaczęły być sprzedawane w Ameryce, rośliny są otwarte za granicą. Pod kierownictwem nowego prezydenta firmy Murayami udało się omijać głównego konkurenta Toyoty w Japonii.

1960-e.

W latach 60. firma rekrutuje potężny ruch. Konstrukcja nowych zakładów kontynuuje: w ciągu dekady wprowadzono 7 przedsiębiorstw, dwa z nich za granicą.

Confidentno zajmując drugą linię na liście najlepszych producentów japońskich, Nissan idzie do liderów w eksporcie w Stanach Zjednoczonych, aktywnie porusza się w kierunku europejskich rynków afrykańskich.

W tym okresie, historia marki została uzupełniona z wydaniem popularnych modeli: mały słoneczny bestseller, znacząca panoramę i masywną masę masową Danson 240z.

Nissan Sunny 1000 Deluxe 1966

Skyline 2000GT-R 1969

DATSUN 240Z 1972.

1970..80-e.

Uwaga, której inżynierowie Nissana zawsze płacili opłacalność i bezpieczeństwo swoich samochodów, została nagrodzona w latach 70., kiedy kryzys energetyczny boli portfele konsumenckie i sytuację finansową producentów samochodów. Nissan Sunny Model został uznany w Stanach Zjednoczonych przez lidera w swoim życzliwości środowiskowej i wydatki benzynowe, sprzedaż z powodzeniem towarzyszył sloganowi reklamowe "Danson Saves". Popularność samochodu była oszałamiająca, która miała pozytywny wpływ na historię marki NISSAN.

W połowie lat 70. korporacja staje się światowym liderem w liczbie sprzedanych samochodów, aw 1977 r. Sprzedano 20 milionowego samochodu produkowanego przez korporacji.

W następnej dekadzie firma kontynuuje ekspansję na najważniejszych rynkach zagranicznych: rośliny otwierają się w Australii, Europie. W kontynencie Północnoamerykańskim w Tennessee duża roślina jest zbudowana o 8,8 tys. Zatrudnienia.

Od 1983 r. Historia marki nabywa nowy etap: korporacja zaczyna produkować wszystkie swoje samochody ze znanym logo NISSAN już dziś. Wyjątkiem był tylko pickup.

W 1987 i 1989 r. Nissan staje się zwycięzcą konkursu "Car of the Year" w Japonii, a wywóz samochodów korporacji przychodzi do 20 milionów egzemplarzy.

21 wiek

Na początku 2000 r. Koncern rozpoczyna produkcję maszyn hybrydowych i pojazdów elektrycznych. Przeprowadzka na nowych, nadal nieznanych rynkach, firma w 2009 roku tworzy pierwszą roślinę w Rosji.

Od 2010 r. Korporacja umieściła pojazd elektryczny zwany liściem na masową produkcję. Jest jeszcze najbardziej wdrażany w tej klasie.

Nissan Leaf 2010.

W 2011 r. Główne biuro firmy porusza się z Tokio do Native City of Nissan - Yokohama.

Główny biuro Nissan w Yokoham

W 2014 r. Sprzedaż na głównych rynkach Stanów Zjednoczonych i Chin wzrosła po jakiejś recesji. Wzrosły odpowiednio o 14% i 21%. Automaker dostarczony kupującym tak nowe modele, takie jak X-Trail, Qashqai - wszystko na platformie wspólnego systemu modułu, zaprojektowany przez Renault Nissan Union.

Nissan X-Trail 2014 model modelu

Nissan Qashqai '2014

Opanowanie rynku rosyjskiego

Wdrożenie modeli NISSAN w Rosji rozpoczął się w 1983 r. W 2009 r. Linia została zdobyta na własnej fabryce zbudowanej w pobliżu Petersburga. Inwestycje wyniosły ponad 300 milionów dolarów. Firma produkuje modele Murano, Teana i X-Trail. W 2012 r. Jest uznawany za najlepszą jakość produktu wśród wszystkich zaniepokojonych roślin.

Nissan Murano '2012

W 2013 r. Spółka zaczęła restrukturyzować fabrykę IJavto. Następnie rozpoczął produkcję Sentana Sentra, od marca - Hatchback Tiida. Ale ze względu na niski popyt, montaż obu modeli jest zatrzymany.

Od lipca 2014 r. W Avtovaz, Renault-Nissan Alliance rozpoczął szeregową produkcję modelu odnowionej marki Datsun na platformie Kalina / Gottera. Twierdzony wolumen inwestycji wyniósł 23 mln USD.

DATSUN '2014.

W Avtovaz, pod kierunkiem obaw, wytwarzany jest zaktualizowany Almer Sedan na platformie Renault Logan. Ale w październikowej produkcja zostanie zatrzymana. Cała uwaga Nissan skupi się na krzyżach produkowanych pod Piotrem.

"Hodowla" Almera Classic

Firmy partnerskie

Japonia jest małym krajem, ale konkurs samochodów jest tutaj bardzo wysoki. W celu zwiększenia zysków wszyscy próbują postępować na rynkach zagranicznych. Nissan Brak wyjątku. Firma posiada rośliny, gałęzie i spółki zależne, które są w 20 stanach.

Tylko w USA korporacja stworzyła 4 jednostki zależne. Strategicznie ważny jest Nissan Motor Manufacturing Corp., zorganizowany w 1980 roku. Firma ta zaczęła produkować w 1992 roku popularna Altima Car (Bluebird).

Nissan Altima 1993.

Było w państwach w państwach w 1989 r. Spółka zależna podziału Infiniti w celu uwolnienia samochodu premium.

Oficjalnie Infiniti został zaprezentowany w USA 8 listopada 1989 roku. Jednak praca nad projektem została przeprowadzona od 1985 r., Specjalnie utworzona grupa Super Sekretarz. Ostrożnie wybrano nazwę, która wskazują na słowo "nieskończoność" - "nieskończoność" lub "nieskończoność". Infiniti znak w postaci owalu z trójkątnym wierzchołkiem wewnątrz, symbolizującym drogę do nieskończoności.

Nissan chciał opuścić wizerunek producenta, który może produkować samochody tylko klasy średniej, które już nie zadowalają wymagających amerykańskich nabywców. Nowa marka miała być bogatym nabywcom.

Pojawił się więc legendarny model Q45: z luksusowym wykończeniem wnętrz, z silnikiem 4,5 i pojemnością 280 litrów. z. Samochód został przyjęty przez amerykańskich konsumentów z hukiem. Dzisiaj sprzedał ponad milion nieskończoności samochodu premium.

Infiniti Q45 2006.

Obecnie obecne pokolenia nieskończoności są już znane dla klientów nie tylko w Stanach Zjednoczonych, ale także na rynkach w Azji, Bliskim Wschodzie, krajach WNP. Linia tej marki pojawiła się zarówno crossovers, jak i pojazdy elektryczne.

Strategia globalizacji

Historia Nissana jest nasycona przykładami wzajemnie korzystnych transakcji łączących się z innymi firmami. Tak więc, w 1950 r. Firma kupiła stawkę w Minsei Diesel Motor Co, Ltd., która dała jej możliwość wyjścia z ich modeli na rynki zagraniczne. Współpraca doprowadziła do rozwoju Patrolu SUV.

Nissan Patrol, 1960

Połączenie z Motorami Książę i zakupu Zakupu, który był własnością prezydenta Murayama, pozwolono na doprowadzenie modelu panoramę na rynku, który wcześniej został wyprodukowany przez Motor Książę o nazwie Horyzont.

Pod koniec lat 90. Nissan zgromadził wiele długów - prawie 40 miliardów dolarów. Korporacja została zmuszona udać się do Unii z francuskim Renaultem. W 1999 r. Francuzi kupił 40% udziałów w Nissanie. Sojusz Renault-Nissan natychmiast podniósł poziom sprzedaży obu firm. Już w 1999 r. Wyprodukowano około 4 milionów samochodów.

W 2000 r. Sojusz ogłasza formację międzynarodowej Global Corporation - Global Nissan.

Dwa lata później Nissan przywiózł swój udział w Renault do 15%, a francuska firma w Nissanie - do 44,4%.

Zarówno auto gigant z stowarzyszenia wygrał: Nissan-Renault Alliance pojawił się na trzecim miejscu pod względem sprzedaży na świecie.

Pozycja sojuszu była jeszcze bardziej wzmocniona po nabyciu Nissana w 2016 r., 34% akcji Mitsubishi Motors Corporation, która stała się trzecim pełnym członkiem międzynarodowego związku samochodowego.

Perspektywy rozwoju

Obecnie Zakres Model Motor Nissan ma ponad 60 różnych modeli samochodów. W historii firmy wydano ponad 100 modeli.

W 2016 r. 5,6 miliona samochodów zostały wdrożone tylko przez NISSAN. Liczba sprzedaży sojuszu Renault-Nissan wyniosła 8,51 milionów samochodów, co przyniosło go na 3 miejsce na świecie (po Volkswagen i Toyota).

Nissan jest jednym z najlepszych producentów samochodów ekologicznych. Brainchild samochodu elektrycznego NISSAN - liść jest światowym liderem w tej klasie. Od początku wydania sprzedano 283 tysięcy kopii.

Plany i prezentacje

Zgłoszony we wrześniu 2017 r. Nissan Electric Car Leaf Nowa generacja jest wyposażona w nowoczesną technologię napędową zdolną do prowadzenia maszyny, a także system Park Park, który może zaparkować samochód samodzielnie. Dzięki nowej baterii samochód poruszy się bez ładowania prawie do 380 km.

Nissan Leaf '2017

Druga generacja Infiniti QX50 Crossover na początku 2018 r. Jest wyposażony w szereg ulepszeń, których główna jest silnik technologiczny. Jego moc wynosi 268 litrów. str., który jest zauważalnie więcej niż poprzednika (222 KM), z mniejszym zużyciem benzyny o jedną trzecią.

Infiniti QX50 '2018

Na Międzynarodowej Wystawie w 2018 roku Nissan wprowadziła technologię B2V opracowaną przez jego ośrodki naukowe i pozwoliło kontrolować mocą myśli. Jest to pierwszy system na świecie, który może interpretować sygnały pochodzące z kierowców mózgu.

Nissan nadal rozwija autonomiczne technologie jazdy, w których kierowca będzie mógł dotknąć kierownicy i nie podążać drogą. Firma testowała już taki system samochodowy bardziej niż jakikolwiek inny producent.

Więc slogan. "Nissan. Innowacje, które podziwiają. " - Jest bardzo odpowiedzialny od działalności firmy.

Misja firmy

Firma jest zaangażowana w doskonałość swoich produktów, jednocześnie poprawiając, aby lepiej na świecie. Celem misji Nissan jest zaspokojenie interesów tych ludzi, którzy chcą się wyróżniać, docenić i kochać oryginalny projekt i styl, technologiczną doskonałość i jakość.

Francusko-japoński autocontracenie Renault-Nissan przedstawił ogół społeczeństwa w 2009 r. - i prawie natychmiast zyskał popularność wśród młodych ludzi. Jednak kupili go i przedstawiciele wszystkich pokoleń - kompaktowy i stosunkowo niedrogi zwrotnicy doskonale zbliżyły się do warunków miejskich, a nawet dozwolone od czasu do czasu, aby dokonać wycieczek w kraju - zwłaszcza jeśli wykonujesz strojenie przez ciała zasilające i unikać prawdziwej drogi. Samochód ten jest popytem, \u200b\u200ba wśród kierowców krajowych - a wielu z nich jest zainteresowanych, które przedsiębiorstwo idzie do rosyjskiego salonu samochodowego.

Zgromadzenie rynku światowego

Obiekty produkcyjne troski znajdują się w kilku krajach - łączna liczba roślin sięga 20. Samochody zebrane na nich są wysyłane do Rosji i Europy, a Ameryki Północnej, a jakiś odsetek pojazdów są gromadzone tylko dla wewnętrznego rynku japońskiego. Jednak model Juke z 2010 r. Nadal uwalnia tylko dwa przedsiębiorstwa - w mieście Optama (Japonia) i Sunderland (Wielka Brytania). W każdej z tych roślin gromadzone są tysiące kopii tego popularnego zwrotnicy.

Jakość montażu wszystkich samochodów producenta sprawdza za pomocą działów kontroli technicznych - niezależnie od tego, gdzie znajduje się firma. Jak pokazuje ćwiczenia, najlepiej kupić crossovers, które są gromadzone w Japonii. Jednak kupujący krajowi są bardziej zainteresowani Sunderland, gdzie produkują ten samochód na rynek rosyjski.

Stół. 1. Składniki modelu Model Nissan Beetle dla różnych krajów.

Nissan Beetle dla rosyjskich nabywców

Przedsiębiorstwo AvtokontSerna, gdzie Nissan Juke jest produkowany dla Rosji, znajduje się w jednym z północnych hrabstw angielskich, prawie na granicy ze Szkocją. Nowy Crossover zaczął tutaj zebrać stosunkowo ostatnio - kilka lat później niż w głównej fabryce. Ale jakość montażu błędu prawie dogoniła japońskim - chociaż istnieją również pewne wady.

Proces tworzenia samochodu w lokalnej fabryce występuje w kilku etapach:

1. Ramy wykonane jest w warsztacie spawalniczym, który jest testowany do jakości małżeństwa i spawania;
2. Projekt jest wysyłany najpierw do malowania, a następnie na suszenie - procesy zajmują około 12 godzin;
3. Jeśli małżeństwo nie było dozwolone w poprzednich etapach, samochód jedzie na przenośniku. Silnik, transmisja, elektronika jest zainstalowana na nim, występuje układ wnętrza.

Po zakończeniu wszystkich etapów krzyżówka przechodzi do eksportu. Z Sunderland dostarczany jest nie tylko do rosyjskich salonów samochodowych, ale także w wielu krajach europejskich. I choć nie wszyscy kupujący są zorganizowani przez Zgromadzenie English, uważa się za bardziej opłacalne niż dostawy z Japonii - odległości do Europy, i do większości Rosji znacznie mniej.

Różnice od japońskiego montażu

Zgodnie z informacjami zwrotnymi od krajowych nabywców modelu chrząszczy, opcje zbierane w angielskich zakładach produkcyjnych są nieco inne dla gorzej. I chociaż pojawienie się takiego skrzyżowania jest bardziej atrakcyjne niż japońska wersja i dekoracja kabiny, okazuje się bardziej przyjemne do dotyku, kierowcy noszą takie wady:

• zła izolacja hałasu;
• obierająca farba w niektórych miejscach;
• twardy i kremowy plastikowy plastik.

Ludzie w samochodzie odnotowują stałą skrzypienie - zwłaszcza jeśli ogrzewa się do 70-80 km / h. Chociaż ta prędkość nie można nazwać wystarczająco wysoki na wycieczki poza miastem. W mieście, gdy taki "partner" rzadko rekrutuje nawet 50-60 km / h, ekrany i "krykiet" nie są tak zauważalne. Ale ich obecność zmusza wiele kierowców sceptycznie odnosić się do produktów zakładu w Sunderland, gdzie Nissan Beetle zbiera na rynek krajowy.

Jednocześnie nie można powiedzieć, że jeśli wybrano inny kraj, jakość byłaby lepsza. Tak więc, na przykład, jeśli juke został wydany w Rosji, wady mogą być jeszcze więcej. Chociaż nawet obecność pewnych wad nie zmniejsza popytu na ten zwrotnica, którego popularność jest znacznie wyższa wśród rosyjskiej młodości niż wśród kierowców rodzinnych w średnim wieku.

Gdzie zbierają Nissan Juke Zaktualizowano: 25 października 2017 przez autora: dimajp.

Silnik Nissan (Nissan) jest jedną z największych japońskich korporacji, które specjalizują się w uwalnianiu samochodów osobowych, autobusów i ciężarówek.

Wszystkie modele producenta są znane z doskonałej jakości montażowej, wysokiego poziomu systemów bezpieczeństwa, wydajności i oryginalnego projektu sportowego ich samochodów. Specyfikacje modeli NISSAN odpowiadają europejskim i międzynarodowym standardom samochodów i handlowych.

Historia samochodu Nissana rozpoczyna się od lat 30. XX wieku. 26 grudnia 1933 r. Uważa się za oficjalną datę utworzenia firmy Niscan. W tym dniu, Jidosha Seizo Co., Ltd. została stworzona, Ltd., jego przywódca stał się Yoshisuk Aikawa. Spółka zawarła umowę z rzucaniem TOBATA, który pracował w dziedzinie metalurgii i stał się jej podziałem do produkcji pierwszych samochodów Datsun.

W 1934 roku, Jidosha Seizo Co., Ltd została przemianowana Nissan Motor Co., Ltd. W tym samym roku model Nissanocar został wydany w nowej Nissan Yokohama Roślin. W przyszłym roku samochód Nissan Datsun został stworzony w tej samej fabryce, który miał wszystkie elementy, były wyłącznie japońską produkcją. Ten samochód był pierwszy eksportowany do Australii.

Przed rozpoczęciem II wojny światowej firma wydała trzy nowe modele: Całkowity samochód typu 70 type 70, typ towarowy typu 80 i autobusem typu 90. W latach wojny, Nissan produkował ciężarówki, ale nie długie. Główne biuro firmy przeniósł się z Yokohama do Tokio i wrócił w 1946 roku, znów zmieniła swoje imię, teraz na Nissan Heavy Industries, Ltd.

Lata powojenne były skomplikowane nie tylko dla Nissana, ale także dla całej branży Japonii. Uwolnienie ciężarówek w małych ilościach było w 1945 r., A wydanie samochodów rozpoczęło dopiero od 1947 roku, pierwszy był samochodem Datsun.

W 1950 r. Spółka starała się przywrócić swoje stanowisko na rynku, kupiła część udziałów Minsei Diesel Motor Co, Ltd, aw 1952 r. Podpisał umowę o współpracy z angielską firmą Austin Motor Co., Ltd. Razem firmy te stworzyły samochód Austin w 1953 roku.

Kolejne istotne wydarzenie w historii Spółki wystąpiło za dwa lata wcześniej, wydano pierwszy SUV z otwartym korpusem patrolu. W tamtych czasach posiadał unikalną moc - był wyposażony w 6-cylindrowy silnik.

W 1958 r. Spółka zaczęła sprzedawać samochody osobowe w Stanach Zjednoczonych. W tym samym roku model Datsun Bluebird został zwolniony. Ten samochód stał się powszechnie popularny w segmencie klasy średniej. 1958 był bardzo udany dla japońskiego samochodów, Nissan zadebiutował w wyścigach samochodowych, a dwa modele Datsun 210 wygrały w prestiżowym Australii Rally.

W 1960 r. Wydano średnio Cedryczny sedan, miał luksusowy projekt i był wyposażony w różnorodne innowacje techniczne tego czasu. W 1964 r. Samochód Cedric został przyznany, aby przetransportować ogień olimpijski z Grecji do Japonii do następnych igrzysk olimpijskich.

W 1962 r. Pojawiła się znana panoramę modelu. Zdobyła sławę małego, ale wygodnego samochodu na wycieczki rodzinne, oprócz prostych i niezawodnych w zarządzaniu i konserwacji. W 1965 r. W 1965 roku pojawił się panoramę 2000gt-B, ponieważ stał się popularny wśród masowego konsumenta. Zwycięstwo we wszystkich wycieczkach japońskich wyścigów motoryzacyjnych w 1965 roku przyniósł model panoramę S54B.

W 1966 roku Nissan wydała kompaktowy model Datsun Sunny 1000, który stał się jednym z najbardziej popularnych w Japonii. W tym samym roku producenci samochodów kupił Książę Motor CO i wydał samochód Gloria. W szóstej i 11 rajdzie Japonia pokonała zespół Nissana z Super Samochodem Gloria, który był najpotężniejszy w tamtych czasach przez japoński silnik.

W 1967 r. Książę Królewski samochód został wydany specjalnie dla cesarskiej rodziny. Królewska limuzyna była wyposażona w 8-cylindrowy silnik 6,4 litra i osiągnęła długość 6,1 m.

W 1969 r. Zakres modelu NISSAN został uzupełniany samochodem Datsun 240z, miał 6-cylindrowy silnik i niezależne zawieszenie. Datsun 240Z to najbardziej sprzedający samochód sportowy na świecie w latach 70-tych.

W 1971 r. Wydano bezpieczniejszy eksperymentalny pojazd bezpieczeństwa (ESV), aw 1973 r. - najbardziej ekonomiczny słoneczny.

W pierwszym latach 80. firma aktywnie promowała swoje samochody na rynku światowym: Strategiczne podstawy produkcyjne zostały stworzone w Stanach Zjednoczonych (Nissan Motor Manufacturing Corp., USA i Nissan Motor Manufacturing (UK) LIMITED) i Wielka Brytania, gdzie Bluebird Model został wyprodukowany. W 1982 r. Opracowano pierwszą minivan prerii. Safari patrolu pojawił się w ciągu dwóch lat przyniósł spółkę do Retol Paryż - Dakar.

W 1986 r. Wydano napęd na wszystkie koła TERRANO, aw ciągu roku CIMA Business Class Sedan, który później miał luksusową modyfikację prezydenta.

W 1989 r. Japoński producenci samochodów pojawia się nowy samochód Infiniti, Model Infiniti Q45 wkrótce po jego występie stał się liderem sprzedaży marki.

W 1992 roku model Micra zadebiutował, który otrzymał nagrodę europejską "samochód z 1993 r." I otrzymał wiele nagród w Japonii.

W marcu 1999 r. Japońska firma Nissan zaczęła współpracować z francuską firmą Renault, pierwszym wspólnym rozwojem był samochód fusion. Firma Nissan przyniosła wiele prestiżowych nagród za pierwsze lata nowego wieku: za wysoką jakość, doskonały projekt, bezpieczeństwo podczas jazdy, innowacji technicznych itp.

W 2005 r. Rozpoczęto produkcję modelu nutowego, aw 2006 r. - Nissan Qashqai. Jednym z najnowszych osiągnięć firmy jest Compact Crossover Nissan Juke, został zaprezentowany w marcu 2010 r. Na programie Motor Geneva.

W 2013 r. Premiera zaktualizowanego Hatchback Nissana Micra została zaprezentowana w salonie motoryzacyjnym w Bangkoku. W dniu 22 listopada 2013 r. Planowana jest prezentacja nowego samochodu młodzieżowego sportowego.

Na stronie Auto.Dmir.ru można zobaczyć katalog modeli, w którym prezentowany jest najbardziej kompletna linia producenta, w tym szczegółowy opis każdego z modeli. Również na naszej stronie znajdziesz najnowsze wiadomości marki, a także wziąć udział w ciekawych dyskusjach na forum.