Dane techniczne Nissan Almera. Wymiary Nissan Almera, wymiary, prześwit, prześwit Nissan Almera, bagażnik Skromność i styl w wyglądzie

Niniejszym udzielam bezwarunkowej zgody firmie Nissan Manufacturing RUS LLC (zwanej dalej Firmą, siedziba: Federacja Rosyjska, 194362 St. Petersburg, osiedle Pargolovo, Komendantskiy pr., 140) na przetwarzanie moich danych osobowych wymienionych powyżej (dalej - PDn) dobrowolnie, z własnej woli i we własnym interesie na następujących warunkach. Przetwarzanie PD odbywa się w następujących celach: dostawa zamówionego produktu, obsługa posprzedażowa produktu, powiadomienie o serwisie i akcje wycofania; kontrola sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemach informatycznych w celu optymalizacji procesów interakcji z klientem; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; prowadzenie badań marketingowych. Wyrażam zgodę na podjęcie wszelkich działań w stosunku do mojego PD, które są niezbędne lub pożądane do osiągnięcia powyższych celów, w tym (bez ograniczeń) gromadzenie, usystematyzowanie, gromadzenie, przechowywanie, wyjaśnianie (aktualizacja, zmiana), wykorzystywanie, dystrybucja (w tym przekazywanie osób trzecich), depersonalizacja, blokowanie, niszczenie, transgraniczne przekazywanie PD w dowolnej formie, a także wykonywanie wszelkich innych działań z moim PD, z uwzględnieniem ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej. Przetwarzanie ww. PD odbywa się w trybie przetwarzania mieszanego (bez użycia narzędzi automatyzacji iz wykorzystaniem takich narzędzi) i odbywa się zarówno w systemach informatycznych PD, jak i poza takimi systemami informatycznymi. Niniejszym potwierdzam, że w powyższych celach wyrażam zgodę na przekazanie przez Spółkę mojego PD stronom trzecim (przetwarzającym), w tym między innymi: spółkom grupy Nissan, autoryzowanym dealerom (Nissan, Infiniti, Datsun), a także jako organizacje, z którymi Spółka współpracuje na podstawie odpowiednich umów (porozumień). Niniejszym potwierdzam, że zostałem poinformowany, że mogę zażądać od Spółki aktualnych informacji o osobach trzecich (imię lub nazwisko, imię i nazwisko, nazwisko i adres osoby), którym moje PD jest przekazywane.

Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od daty jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej z dnia 27 lipca 2006 r. nr 152-FZ „O danych osobowych”, zgoda ta może zostać odwołana poprzez wysłanie pisemnego zawiadomienia do Spółki listem poleconym z wykazem załączniki na adres: 194362, St. Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantsky prospekt, 140 lub wręczenie go osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.

Niniejszym wyrażasz bezwarunkową zgodę Nissan Manufacturing RUS LLC (zwanej dalej „Spółką”) na przetwarzanie powyższych danych osobowych z wykorzystaniem i bez użycia narzędzi automatyzacji, w tym ich przekazywanie, w tym transgraniczne, do spółek Grupa Nissan, autoryzowani dealerzy (Nissan, Infiniti, Datsun), a także organizacje, z którymi Spółka współpracuje na podstawie odpowiednich umów (umów) w celu: dostawy zamówionego towaru, obsługi posprzedażowej towaru, awizacji kampanie serwisowe i przypominające; kontrola sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemach informatycznych w celu optymalizacji procesów interakcji z klientem; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; prowadzenie badań marketingowych. Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od daty jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej z dnia 27 lipca 2006 r. nr 152-FZ „O danych osobowych”, zgoda ta może zostać odwołana poprzez wysłanie pisemnego zawiadomienia do Spółki listem poleconym z wykazem załączniki na adres: 194362, St. Petersburg, Osada Pargołowo, Prospekt Komendantski, 140 lub wręczenie osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.
Niniejszym potwierdzasz również, że wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji o towarach, usługach i wydarzeniach za pomocą środków komunikacji (Internet, SMS, rozmowy telefoniczne, poczta).

Niniejszym udzielam bezwarunkowej zgody firmie Nissan Manufacturing RUS LLC (zwanej dalej Firmą, siedziba: Federacja Rosyjska, 194362 St. Petersburg, osiedle Pargolovo, Komendantskiy pr., 140) na przetwarzanie moich danych osobowych wymienionych powyżej (dalej - PDn) dobrowolnie, z własnej woli i we własnym interesie na następujących warunkach. Przetwarzanie PD odbywa się w następujących celach: dostawa zamówionego produktu, obsługa posprzedażowa produktu, powiadomienie o serwisie i akcje wycofania; kontrola sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemach informatycznych w celu optymalizacji procesów interakcji z klientem; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; prowadzenie badań marketingowych. Wyrażam zgodę na podjęcie wszelkich działań w stosunku do mojego PD, które są niezbędne lub pożądane do osiągnięcia powyższych celów, w tym (bez ograniczeń) gromadzenie, usystematyzowanie, gromadzenie, przechowywanie, wyjaśnianie (aktualizacja, zmiana), wykorzystywanie, dystrybucja (w tym przekazywanie osób trzecich), depersonalizacja, blokowanie, niszczenie, transgraniczne przekazywanie PD w dowolnej formie, a także wykonywanie wszelkich innych działań z moim PD, z uwzględnieniem ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej. Przetwarzanie ww. PD odbywa się w trybie przetwarzania mieszanego (bez użycia narzędzi automatyzacji iz wykorzystaniem takich narzędzi) i odbywa się zarówno w systemach informatycznych PD, jak i poza takimi systemami informatycznymi. Niniejszym potwierdzam, że w powyższych celach wyrażam zgodę na przekazanie przez Spółkę mojego PD stronom trzecim (przetwarzającym), w tym między innymi: spółkom grupy Nissan, autoryzowanym dealerom (Nissan, Infiniti, Datsun), a także jako organizacje, z którymi Spółka współpracuje na podstawie odpowiednich umów (porozumień). Niniejszym potwierdzam, że zostałem poinformowany, że mogę zażądać od Spółki aktualnych informacji o osobach trzecich (imię lub nazwisko, imię i nazwisko, nazwisko i adres osoby), którym moje PD jest przekazywane.

Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od daty jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej z dnia 27 lipca 2006 r. nr 152-FZ „O danych osobowych”, zgoda ta może zostać odwołana poprzez wysłanie pisemnego zawiadomienia do Spółki listem poleconym z wykazem załączniki na adres: 194362, St. Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantsky prospekt, 140 lub wręczenie go osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.

Niniejszym wyrażasz bezwarunkową zgodę Nissan Manufacturing RUS LLC (zwanej dalej „Spółką”) na przetwarzanie powyższych danych osobowych z wykorzystaniem i bez użycia narzędzi automatyzacji, w tym ich przekazywanie, w tym transgraniczne, do spółek Grupa Nissan, autoryzowani dealerzy (Nissan, Infiniti, Datsun), a także organizacje, z którymi Spółka współpracuje na podstawie odpowiednich umów (umów) w celu: dostawy zamówionego towaru, obsługi posprzedażowej towaru, awizacji kampanie serwisowe i przypominające; kontrola sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemach informatycznych w celu optymalizacji procesów interakcji z klientem; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; prowadzenie badań marketingowych. Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od daty jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej z dnia 27 lipca 2006 r. nr 152-FZ „O danych osobowych”, zgoda ta może zostać odwołana poprzez wysłanie pisemnego zawiadomienia do Spółki listem poleconym z wykazem załączniki na adres: 194362, St. Petersburg, Osada Pargołowo, Prospekt Komendantski, 140 lub wręczenie osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.
Niniejszym potwierdzasz również, że wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji o towarach, usługach i wydarzeniach za pomocą środków komunikacji (Internet, SMS, rozmowy telefoniczne, poczta).

Montaż modelu odbywa się w zakładzie AvtoVAZ, dzięki czemu producent ustalił dość rozsądne ceny na swoje towary. Wspólny sojusz Renault i Nissana stawia sobie za cel produkcję około 60 tysięcy modeli rocznie.

Nissan Almera jest przeznaczony zarówno do europejskich dróg z doskonałym pokryciem, jak i do dróg, które pozostawiają wiele do życzenia. Geografia sprzedaży samochodów rozszerzyła się w ostatnim czasie. Samochód z 2013 roku jest przystosowany do każdych warunków drogowych i surowego rosyjskiego klimatu.

Nissan Amera z powodzeniem łączy niezawodność, bezpretensjonalność, rozsądny koszt i zestaw niezbędnych cech konsumenckich. Samochód klasy golfowej zastąpił model Sunny. W 1995 roku we Frankfurcie odbył się pierwszy oficjalny pokaz samochodu. Pierwsze modele były produkowane w nadwoziach trzydrzwiowych i pięciodrzwiowych hatchbacków. W 1996 roku na przenośniku umieszczono 4-drzwiowy sedan.

Konstrukcja nadwozia i wnętrza została opracowana w Europejskim Centrum Technologicznym znajdującym się w Grenfield. Organiczny i skromny design hatchbacka łączy środkową część z potężnym słupkiem C i wysoką linią dachu. Przednia część nadwozia jest sfazowana, kąt nachylenia linii maski płynnie przechodzi w przednią szybę.

Maxima QX podzieliła kompaktowe tylne zawieszenie z Almerą. Poziom bezpieczeństwa biernego wzrósł dzięki podłużnym elementom pochłaniającym energię wbudowanym w ramę. Poduszki powietrzne montowane są w standardowym montażu do pasa bezpieczeństwa. Główną atrakcją wnętrza jest jego wszechstronność.

Silniki zostały zapożyczone z modelu Sunny, zostały ulepszone, dzięki czemu zwiększono moc do 90 koni mechanicznych i pojemność skokową do 1,6 litra. Zmiany w zakresie niskich prędkości zwiększyły gwałtowne przyspieszenie pojazdu. W 1996 roku Nissan zaczął instalować 2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 75 koni mechanicznych. W tym samym roku światło dzienne ujrzał model Almera GTI z wysokoobrotowym silnikiem o pojemności dwóch litrów i mocy 143 koni mechanicznych.

Pod koniec jesieni 1998 roku po raz pierwszy zaprezentowano publiczności model Nissan Tino - wygodny i wygodny minivan, który bazuje na modelu Nissan Sunny. W tym samym roku Nissan Almera przeszedł całkowitą zmianę stylu. W marcu 1999 roku w biurze w Genewie zadebiutował Nissan Almera drugiej generacji. Teraz samochód stał się dostępny dla europejskiego nabywcy. Model wyprodukowany w Wielkiej Brytanii. Rozwój zdołał przyciągnąć główne możliwości centrów projektowych w Japonii i Europie. Do samochodu zastosowano nową platformę typu MS, która zachowała rozstaw osi 2335 m. Zmieniły się wymiary Almery: nowy Nissan poszerzył się o 20 mm, wysokość wzrosła o 55 mm. Długość hatchbacka wynosi 4184 mm, a sedana 4425 mm. Zmiana stylizacji wpłynęła nie tylko na wygląd zewnętrzny, ale także na wystrój wnętrza kabiny. Zewnętrzna część kabiny stała się nowoczesna. Nawet gdy samochód stoi, dynamiczna maska ​​i tylne błotniki stwarzają wrażenie ruchu. Otwory w kratce przypominają o producencie, z naciskiem na emblemat i pokazują podobieństwo do udanej Primery. Aby osiągnąć pomyślne wyniki w klasie C, zespół japońskich i angielskich projektantów stworzył naprawdę niezapomniany look. Sportowe motywy w kształtach ciała delikatnie przecinają się z połączonymi trendami wysokiej technologii. Dach hatchbacka uzyskał niewypowiedziany tytuł „surfingowego ogona”. Oprócz estetycznego przekształcenia dach zwiększa efektywność przepływu powietrza, pełniąc rolę spojlera.

Projekt nowego samochodu został opracowany z ulepszonym systemem bezpieczeństwa, na nowej platformie MS. MS to platforma z dwiema odrębnymi strefami. Strefy te pochłaniają energię uderzenia podczas zderzenia i tworzą bezpieczny i trwały kokon nie tylko dla kierowcy, ale dla wszystkich pasażerów. Sztywność nadwozia została zwiększona o ponad 30 procent dzięki spawaniu laserowemu i zastosowaniu wzmocnionych paneli.

Poziom bezpieczeństwa biernego pasażerów z przodu stał się znacznie wyższy. Nissan Almera jest standardowo wyposażony w zagłówki przednich siedzeń. W przypadku zderzenia zagłówki automatycznie przesuwają się do przodu, chroniąc szyję przed urazami. W celu ochrony głowy i klatki piersiowej w samochodzie zainstalowano poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa. Nowa technologia oświetleniowa znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa. Technikę świetlną reprezentują: reflektory, złożone reflektory, które są instalowane na tylnych światłach oraz szybko przełączające się diody świateł hamowania. Osiągi i komfort jazdy zapewnia niezależne zawieszenie kół.

Dynamiczne nadwozie pozwala wygodnie usiąść w kabinie nie tylko kierowcy, ale także jego czterem pasażerom. Na życzenie w samochodzie może zasiąść pięciu pasażerów, w tym celu producenci zwiększyli pojemność bagażnika do 0,355 m3.

Salon zaskoczy Cię sprawdzoną ergonomią, brakiem skrzypienia, wygodnymi siedziskami i czytelnymi urządzeniami. Każdy element, który zapewnia kierowcy wygodę i komfort, jest przemyślany w najdrobniejszych szczegółach. Samochód korzysta z systemu nawigacji 3D Bird VIEW. Oryginalny system nawigacji posiada automatyczny ekran oraz wbudowaną funkcję widoku z lotu ptaka, na którym wyświetlany jest obraz samochodu i drogi z lotu ptaka.

Popularna nazwa w nowej wersji

Nie będziemy skupiać się na tym, że całkiem niedawno samochód o tej samej nazwie Almera Classic był hitem sprzedaży na rynku rosyjskim, dziś mówimy o zupełnie innym przypadku. Zmieniły się wymiary Nissana Almera, długość auta to 4656 mm. Rozstaw osi wzrósł do 2700 mm. Szerokość nieznacznie przewyższa poprzedników i wynosi 1710 mm.

Producent Nissana Almera z 2013 roku zdecydował się obniżyć klasę. Dziś auto należy do segmentu B, choć Almera Classic należała do klasy C. Dla kupujących samochód stał się większy, a jego cena spadła, co jest dobrą wiadomością. W konsekwencji wypuszczono zupełnie nowy samochód, który mógł być produkowany pod nową nazwą. Producent mówił, że kwestia zmiany nazwy była wielokrotnie rozważana na spotkaniach, niemniej jednak zdecydowali się pozostawić nazwę topową, która w tej chwili pozostaje wolna.

Czasami można spotkać się z taką opinią, że Almera jest odpowiednikiem japońskiego Nissana Bluebird Sylphy, który został wycofany z produkcji w 2009 roku. Ale ta wersja jest tylko częściowo prawdziwa. W rzeczywistości podczas opracowywania specjaliści Nissana Almera wykorzystali dwóch darczyńców - jest to powyższy japoński model i Renault Logan. Nissan dzielił panel nadwozia i klatkę z Almerą, podczas gdy Renault Logan oddał zawieszenie, ramy pomocnicze, podłogę i podłużnice.

Nie myśl, że proces tworzenia samochodu polega na łączeniu części jednego samochodu i drugiego. Specjaliści przeprowadzili długi proces adaptacji auta na rosyjskie drogi. W tym celu Nissan Almera pokonał w trybie testowym tysiące kilometrów bezdroży. W rezultacie widzimy hybrydę, w której znajduje się szereg dodatków dostrajających. Nadwozie Nissana Almera stało się mocne, co osiągnięto dzięki dodatkowym punktom spawania i wzmocnieniom, dodano ustawienia sprężyn i amortyzatorów.

Wnętrze

Zewnętrznie Nissan Almera to typowy Japończyk. Twórcy tylko nieznacznie zmienili zderzak, oświetlenie i osłonę chłodnicy. Wszystkie pozostałe szczegóły są pożyczone od darczyńców. Jednak dla rosyjskich nabywców ten wygląd będzie całkiem nowy i atrakcyjny. W końcu wygląd zewnętrzny samochodu demonstruje przecinający się genotyp z samochodami Nissana i Infiniti.

Nissan Almera 2013 bez wątpienia może konkurować z każdym samochodem klasy B, choć jest ciekawszy niż Logan. Nowe chromowane detale nadają samochodowi pewny wygląd. Jedynie niewielki rozmiar tarcz kolanowych, R15, psuje wygląd zewnętrzny. Płynność kursu nie ulega pogorszeniu. Rozmiar opony 185/65.

Salon Nissan Almera jest gorszy od nowoczesnego designu, producent postanowił jak najlepiej wykorzystać rozwiązania Renault Logan. Przód kabiny jest prawie całkowicie podobny do Logana. Wypożyczono następujące elementy: kierownicę, klawisze elektryczne szyb, elementy do sterowania piecem.

Nawet biorąc pod uwagę minimalizm w aranżacji wnętrz wrażenie pozostaje pozytywne. W drogich wersjach wyposażenia instalowany jest ekran i radio samochodowe, dzięki czemu przedni panel wydaje się ciekawszy. Drzwi otwierają się na oścież, uchwyt jest ergonomiczny i zapewnia naturalny chwyt. Gęstość siedzeń jest średnia. Progi nie odstają. Kierowca może regulować wysokość jazdy, zakres regulacji jest szeroki. Jak na ten segment, Nissan Almera ma po prostu kolosalną rezerwę przestrzeni z tyłu. Kierownicę można regulować w pionie.

Bagażnik ma pojemność 500 litrów. Dostępne jest koło zapasowe z narzędziem. Dodano funkcję otwierania bagażnika z samochodu.

W Rosji w segmencie B wzrósł poziom sprzedaży samochodów. Ponieważ cena w tej klasie stała się bardziej przystępna dla większości kupujących. Wiodące miejsce wśród Nissana zajmuje Nissan Almera. Montaż odbywa się w zakładzie AvtoVAZ, a cena jest dość rozsądna.

Do niedawna miejsce lidera zajmowała Almera Classic, która należy do klasy C. Choć nie trzeba mówić, że nowy model jest znacząco gorszy w swoich parametrach. Porównując oba modele, można zauważyć, że Almera rozrosła się i zmieniła segment.

Innowacyjne rozwiązania stylistyczne zastosowane w konstrukcji nadwozia poszerzyły gabaryty hatchbacka. W przestronnej i wygodnej kabinie z łatwością przewieziesz nieporęczne przedmioty.

Rosyjscy nabywcy docenili projekt Almery. Podobał mi się elegancki wygląd, wyrafinowane linie, gładko opadająca linia dachu, która organicznie przechodzi w bagażnik. Sportowy wizerunek można odnaleźć w podłużnych przetłoczeniach i wyrazistych progach samochodu. Zastosowanie chromowanych wykończeń ram okiennych i osłony chłodnicy nadało mu wygląd Teana. Lekkość, przewiewność i widoczność uzyskuje się dzięki zwiększonej powierzchni przeszklenia.

Nowy Nissan Almera doskonale łączy cechy klasycznego sedana z eleganckim podejściem stylistycznym. Chromowana kratka idealnie komponuje się z innymi ozdobnymi elementami karoserii.

Specyfikacje

Pewność ruchu i komfort są tworzone dzięki wytrzymałości przedniego zawieszenia z kolumnami MacPhersona i tylnej półbelki. Łatwość sterowania jest spowodowana czułością wspomagania kierownicy.

Prześwit wynosi 16 cm, masa własna 1224 kg. W przypadku, gdy okaże się, że maksymalne dopuszczalne obciążenie samochodu, prześwit zmniejszy się tylko o półtora centymetra, co oczywiście jest znaczną zaletą.

Podwozie samochodu wyposażone jest w metalowe zabezpieczenie fabryczne. Pod „żelazkiem” znajduje się komora silnika, przewody hamulcowe i przewód paliwowy.

Silnik Nissana Almera przeniósł się z Logana. Jego objętość wynosi 1,6 litra, moc 102 koni mechanicznych. Układ napędowy jest taki sam jak Renault. Auto może rozpędzić się do stu kilometrów w 13 sekund, maksymalna prędkość to 175 km/h. Zużycie benzyny na obszarach miejskich nie przekracza 11,9 litra na sto km, jeśli ruch odbywa się na autostradzie, zużycie zmniejsza się do 6,5 litra na 100 km.

Przednie hamulce są wyposażone z tyłu w bębny. Hamulce tarczowe, dobrze wentylowane. Nie należy zapominać o wysokim poziomie komfortu akustycznego w aucie, wynika to z tego, że komora silnika jest dobrze izolowana, a hałas silnika nie jest słyszalny nawet przy wysokich obrotach.

Kiedy opracowywano Almerę, szczególną uwagę zwrócono na trudną nawierzchnię drogi i niesprzyjające warunki pogodowe. Dzięki temu właściwemu podejściu samochód jest idealny dla rosyjskiego nabywcy. Zainstalowany niezawodny i ekonomiczny silnik benzynowy współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Inżynierowie firmy Nissan Almera całkowicie skorygowali ustawienia tłumienia, zainstalowali pięciolitrowy zbiornik spryskiwacza, stalowe zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika, wzmocnione sprężyny i wydajny system ogrzewania.

Kompletny zestaw

Witamy to standardowy, podstawowy montaż Nissana Almera. Pakiet zawierał: tapicerkę materiałową, manualną skrzynię biegów oraz przygotowanie audio.

Komfort to kolejna konfiguracja po Welcome. Posiada wbudowaną tapicerkę materiałową, podgrzewane fotele, manualną skrzynię biegów, przygotowanie audio z dwoma głośnikami. Dodano regulację wysokości fotela kierowcy, lusterka zewnętrzne, światła przeciwmgielne, chromowane uchwyty, automatycznie podgrzewane lusterka elektryczne. W zestawie nie ma klimatyzatora. Montaż klimatyzatora możliwy jest za dodatkową opłatą.

Tekna uzupełniła swój skład. W skład pakietu wchodzą: automatyczna skrzynia biegów, nowoczesny system audio 2 DIN, skórzana kierownica. Dodano elektryczne szyby, oświetlenie schowka, nawigację, obsługę najpopularniejszych formatów audio i Bluetooth.

Wszystkie modele Nissana Almera są wyposażone w poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu, immobiliser, dodatkowe tylne światło hamowania oraz wspomaganie kierownicy. Model posiada wbudowany komputer pokładowy, antenę, oświetlenie bagażnika, zegar cyfrowy. Zegar znajduje się na przednim panelu. Kierowców zaskoczy dodanie pełnowymiarowego koła zapasowego, osłony miski olejowej i chromowanej kratki.

Rozsądne wykorzystanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych: podgrzewane siedzenia, instalacja klimatyzacji, obecność elektrycznie sterowanych szyb sprawiają, że podróż jest nie tylko przyjemna, ale i komfortowa. Wbudowany system wielofunkcyjny Connect składa się z systemu nawigacyjnego, modułu bezprzewodowego i złącza USB.

Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów jest brane pod uwagę w każdej konfiguracji pojazdu. W podstawowych wersjach Almera, EBD i AMS montowane są pasy bezpieczeństwa wyposażone w napinacze regulujące poziom obciążenia. Bezpieczeństwo transportu małych pasażerów zapewniają specjalne niezawodne elementy złączne. Podczas kolizji ochroną będzie wzmocniony przód i tył nadwozia oraz usztywnienia.

Jak zaoszczędzić pieniądze na planowej konserwacji

Pomyślną gwarancją długoletniej bezawaryjnej pracy samochodu jest terminowa konserwacja, którą należy przeprowadzić zgodnie z zaleceniami producenta. Większość entuzjastów samochodów całkowicie ufa swojej maszynie w niezawodnych rękach warsztatów samochodowych. Nie należy zapominać, że każda podróż do stacji obsługi to zawsze strata pieniędzy i czasu.

Chociaż większość operacji związanych z konserwacją samochodu nie wymaga dużego wysiłku i jest dość prosta. Aby wykonać integralną część rutynowych operacji, wcale nie potrzebujesz osobistego mechanika samochodowego. Zdziwisz się, gdy zobaczysz, ile czasu możesz zaoszczędzić na prostych operacjach technicznych.

Ale co ważne, koszt takich usług w serwisie jest droższy niż rzeczywisty koszt części. A to, jeśli nie weźmiesz pod uwagę kosztów materiałów eksploatacyjnych.

Nie musisz stać się waletem we wszystkich transakcjach, po prostu musisz zdać sobie sprawę, że nie tylko twoje pieniądze, ale także twój czas są w twoich rękach.

Samodzielne serwisowanie pojazdu pozwala nie tylko zaoszczędzić pieniądze, ale także dobrać dogodny czas i dobrać materiały eksploatacyjne.

Olej silnikowy, zgodnie z obowiązującymi przepisami, podobnie jak filtr, należy wymieniać co 15 tys. kilometrów. Aby poradzić sobie z tym zadaniem, instrukcja pomoże.

Stan klocków hamulcowych, bębnów i mechanizmów hamulcowych jest sprawdzany podczas każdego przeglądu technicznego. Wymiana następuje, gdy stopień zużycia jest maksymalny. Podkładki są wymieniane w takich przypadkach: gdy okładziny zaolejają się, okładziny łuszczą się lub na okładzinach znajdują się odpryski lub głębokie rowki.

Wymiana płynu hamulcowego jest sprawdzana po 2 latach eksploatacji lub gdy przebieg przekracza 30 tys. Km.

Wymienny wkład filtra powietrza wymieniany jest po 15 tysiącach kilometrów. Korzystając z tej instrukcji, kierowcy nie będzie trudno samodzielnie wymienić ten element.

Zgodnie z przepisami pasek napędowy akcesoriów należy wymienić po 60 tysiącach kilometrów lub po czterech latach eksploatacji, w zależności od tego, który parametr jest pierwszy.

Awaria paska rozrządu może być spowodowana przecięciem lub ścięciem zębów. W przypadku awarii zawory uderzą w tłoki. Wynika to z niespójności kątów skrętu, przez co mamy do czynienia z kosztowną naprawą silnika. Aby zapobiec takiej sytuacji, pasek należy wymieniać co cztery lata lub co 60 tys. km przebiegu. W razie potrzeby możesz wcześniej sprawdzić stan paska.

Na desce rozdzielczej, a także w jednostce sterującej układem klimatyzacji, zastosowano lampy żarowe o małych rozmiarach. Przewody lamp 13,5 W - 3 W. Lampy znajdują się na plastikowych uchwytach. W zależności od miejsca montażu mają długie lub krótkie nogi. Na lampę nakładana jest gumowa nasadka, z reguły jest ona niebieska, chociaż może być czarno-zielona i żółta. W sklepach z częściami zamiennymi lampa jest niedroga, a czas oczekiwania na zamówienie nie przekroczy dwóch dni. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, doskonałym rozwiązaniem będzie zakup miniaturowej lampy bez podstawy, która ma przewody ołowiane H40-12005. Jej wymiary są idealne, a parametry techniczne takie same jak oryginalnej lampy. W takim przypadku cena będzie kilkukrotnie niższa.

Przez ostatnie sześć miesięcy szukałem praktycznego, wygodnego, małego i co najważniejsze ekonomicznego sedana. Mój wybór padł na Nissana Almerę 2020 z 2019 roku. W tym samochodzie byłem zadowolony z niskiej ceny, doskonałej jakości wykonania, pomimo faktu, że samochód był montowany w zakładach AvtoVAZ i małych gabarytach, idealnych na drogi miejskie.

Skromność i styl w wyglądzie

Samochód jest zbudowany na platformie Renault Logan, która jest dziś popularna w Rosji. Od niego pożyczono również skrzynię biegów i silnik. Nadwozie zaktualizowanego Nissana Almera 2019 jest dość skromne, ale stylowe. Jak przystało na budżetowy sedan, samochód pozbawiony jest wyszukanych zagięć, wytłoczeń, a także przerysowanych elementów.

Nissan prowadził
plastikowe lustro almera
nissan mapuje rosyjskie felgi

Można to ocenić po gładkiej, opadającej masce i zgrabnym przednim zderzaku, pośrodku którego znajduje się duża gardziel wlotu powietrza. Auto różni się od poprzednika nieco większymi parametrami. Długość sedana wynosi 4656 mm, wysokość 1522 mm, szerokość 1695 mm. Zwiększono również rozstaw osi, który obecnie wynosi 2700 mm.

Poprawiono prześwit, zwiększając jego wskaźnik o 5 mm. Jego wysokość wynosiła 160 mm. Przednia optyka stała się LED. Same reflektory nabrały zakrzywionego kształtu i nieznacznie zwiększyły swój rozmiar. Chromowana kratka pozostaje taka sama, ozdobiona szerokimi poprzecznymi paskami.

Z boku auto prezentuje się dobrze - linia parapetu wystająca lekko w górę jest powielana po bokach poprzez wyraźne tłoczenie. Z tyłu widać wystający do przodu tylny zderzak i duże spłaszczone światła, przecięte w 2/3 masywną pokrywą bagażnika. Uchwyt pokrywy ozdobiony jest szeroką chromowaną listwą nad tablicą rejestracyjną.

Ekonomiczna opcja wnętrza

Wnętrze samochodu jest więcej niż skromne. Przeznaczony jest na pięć miejsc. Dzięki zwiększeniu wielkości wolnej przestrzeni stało się teraz więcej. Jeśli spojrzysz na zdjęcie nowego Nissana Almera 2019, zauważysz, że dekoracja, wykończenie i układ nie są zbyt zachęcające. Choć materiały były wysokiej jakości, ich wygląd nie wzbudza wśród właścicieli zbytniego zachwytu.

Deska rozdzielcza wykonana jest dość skromnie, bez dodatków. Proste okienko schowka, okrągłe okienka deflektorów, mała tablica przyrządów. Konsola środkowa wyróżnia się prostą konstrukcją. Widać na nim mały 6-calowy ekran komputera pokładowego, a także przyciski i opcje sterowania.

Trójramienna kierownica pozostaje taka sama. Najczęściej występuje bez przycisków i klawiszy. Chciałbym również wyrazić swoją osobistą opinię na temat panelu i gałki zmiany biegów. Dla mnie osobiście jest to niewygodne. Sam uchwyt jest zbyt wysoki i nieporęczny. Podczas zmiany ramię musi mocno zgiąć się w łokciu i zastosować pewien wysiłek, co jest denerwujące, zwłaszcza jeśli jesteś w drodze dłużej niż godzinę.

W porównaniu z poprzednim modelem oparcie tylnej kanapy można teraz złożyć 60/40. Co więcej, ta opcja jest dostępna dla wszystkich poziomów wyposażenia z wyjątkiem podstawowego. Bagażnik nieznacznie zwiększył swoją objętość do prawie 500 litrów. Zmiana stylizacji Nissana Almera z 2019 roku dotyczyła również opcji, które są teraz zawarte w wyposażeniu samochodu:

• klimatyzacja;
• elektryczne szyby;
• immobilizer;
• regulacja fotela kierowcy i kolumny kierownicy;
• oświetlenie bagażnika;
• pięciocalowy komputer pokładowy.

Specyfikacje i konfiguracja

• dodatkowe światło hamowania;
• ogrzewana tylna szyba;
• oświetlenie bagażnika;
• reflektory z regulacją wysokości;
• tylne światło przeciwmgielne;
• stalowe 15-calowe koła;
• myjka o zwiększonej pojemności do 5 litrów.

W podstawowej wersji samochód wyposażony jest w:

• manualna skrzynia biegów;
• tapicerka z tkaniny wewnętrznej;
• immobilizer;
• regulacja kolumny kierownicy;
• siedzenie kierowcy;
• stalowa skrzynia korbowa.

Cena tej wersji Nissana Almera 2019 wyniesie około 540 000 rubli. Pakiet Comfort zadowoli:

• tapicerka z tkaniny wewnętrznej;
• podgrzewane fotele przednie;
• fotel kierowcy z regulacją wysokości;
• centralny zamek z pilotem;
• lusterka regulowane elektrycznie;
• środkowy zagłówek tylnego siedzenia.

Ile będzie kosztować ta wersja Nissana Almera 2019? Jeśli wolisz wersję bez klimatyzacji, za samochód będziesz musiał zapłacić co najmniej 560 000 rubli. Ci, którzy nie mogą obejść się bez klimatyzatora, powinni ugotować około 585 000. Ta sama opcja, ale z automatyczną skrzynią biegów, będzie kosztować 620 000 rubli.

Wersja Comfort Plus dodatkowo posiada system audio 2DIN z MP3 + Bluetooth oraz 15-calowe felgi aluminiowe. Średnia cena takiego Nissana Almera wyniesie od 605 do 645 000 rubli. Najbardziej zaawansowana wersja Tekna obejmuje skórzaną kierownicę, tylne elektryczne szyby, 5-calowy kolorowy wyświetlacz i najnowocześniejszy Nissan Connect. Rosyjscy nabywcy będą mogli kupić tę wersję za 670.000 egzemplarzy drewnianych.

Porównanie z otoczeniem konkurencyjnym

Łada Priora demonstruje przyzwoitą jakość wykonania, praktyczność i wytrzymałość, ponieważ samochód został stworzony z uwzględnieniem naszych cech klimatycznych. Jednak pod względem wyposażenia, wykończenia wnętrza i wskaźników technicznych nieco przegrywa z Nissanem.

Oto zalety Almery w porównaniu z konkurencją:

1. Stabilny system grzewczy.
2. Doskonała wydajność klimatyzatora.
3. Duży pojemny bagażnik.
4. Odporny na korozję.
5. Łatwy do naroża i obsługi.
6. Przystępna cena, przestronne wnętrze.

–2017 to niezwykle stylowy, wysokiej jakości i niezawodny samochód. Zgrabne linie nadwozia, mocny silnik, wygodne wnętrze i oczywiście atrakcyjna cena – pojazd nie może pozostać niezauważony wśród kupujących. Samochód jest miejskim sedanem i na przestrzeni ostatnich 10-12 lat zdobył uznanie w całym kraju, dzięki czemu z roku na rok rośnie na niego popyt.

Co się zmieniło?

Główną zmianą w Nissanie Almera 2016 w nowym nadwoziu i wyposażeniu jest wygląd. Samochód zyskał bardziej agresywny przód, co wyrażało się głównie w przekształceniu soczewek reflektorów, a także w osłonie chłodnicy, która nabrała bardziej sportowego stylu. Linie boczne stały się nieco ostrzejsze, co pozwoliło nie tylko uwydatnić nieodparty wizerunek samochodu, ale także poprawić jego właściwości aerodynamiczne.

Oczywiście dolna część Almery też jest uderzająca. Wycięcia w zderzaku na światła przeciwmgielne oraz szeroka krata w środku sprawiają, że pojazd jest jeszcze bardziej agresywny, a także zapewnia dodatkowe chłodzenie silnika. Nie sposób nie zauważyć zaktualizowanej konstrukcji tyłu.

Nowe światła są zakrzywione ze względu na rodzaj przepływu do paneli bocznych. Światła boczne znajdują się na samym dole, dosłownie na krawędzi zderzaka.

Właśnie to pozwoliło tylnym światłom nabrać niezwykle ciekawego kształtu.

Wielu spodziewało się, że parametry techniczne samochodu zostaną zaktualizowane, ale producent zdecydował się zmienić tylko wygląd samochodu. Pod maską 2016 roku pozostaje ten sam układ napędowy - 1,6-litrowy 4-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy. Jego moc to 102 konie mechaniczne przy momencie obrotowym 145 Nm, który jest rozłożony na koła przedniej osi. Do wyboru są dwie skrzynie biegów: 5-biegowa manualna i 4-biegowa automatyczna (niedostępna w podstawowej i standardowej wersji wyposażenia komfortowej). Zużycie paliwa (zalecana AI-92) w przypadku jazdy mieszanej wynosi odpowiednio 7,2 i 8,5 litra.

Jakie są konfiguracje?

Rok będzie oferowany w 5 wersjach wyposażenia: Welcome, Comfort, Comfort A/C, Comfort Plus i Tekna. Ceny ich standardowych wersji wahają się od 610 do 830 tysięcy rubli (przy instalacji dodatkowego sprzętu ceny mogą wzrosnąć). Każda z opcji posiada określony zestaw opcji, dzięki którym jazda jest wygodna i bezpieczna.

Pakiet Welcome wyposażony jest niemal we wszystko, czego potrzebujesz podczas miejskich wycieczek: tapicerkę materiałową, przednie poduszki powietrzne, ABS, mocowania fotelików dziecięcych. Oczywiście w aucie brakuje klimatyzacji i systemu audio, a także możliwości wyboru automatycznej skrzyni biegów, ale ten mankament jest łatwo nadrabiany w kolejnych wersjach.

Pakiet Comfort podzielony jest, że tak powiem, na „podkonfiguracje”: standard, A/C i Plus. Pierwsza jest podstawą dwóch pozostałych. Otrzymała podgrzewane fotele kierowcy i pasażera z przodu, centralny zamek z pilotem, światła przeciwmgielne oraz komputer pokładowy. Dzięki temu możesz cieszyć się każdym kilometrem podróży z maksymalnym bezpieczeństwem. Dodatkowo dla dodatkowej wygody producent przewidział możliwość złożenia tylnego rzędu siedzeń w proporcji 2 do 3 (40/60) oraz regulacji fotela kierowcy.

Wersja Comfort A/C posiada dwie opcje – klimatyzację oraz wybór automatycznej skrzyni biegów. Drugie wyposażenie opcjonalne, Plus, otrzymało znacznie bardziej zaawansowaną stronę technologiczną. Znajduje to odzwierciedlenie w wyglądzie pełnoprawnego systemu audio z 4 głośnikami, gniazdem słuchawkowym i Bluetooth, który pozwala rozmawiać przez telefon poprzez naciśnięcie jednego przycisku na kierownicy. Kolejną cechą tej wersji są 15-calowe felgi aluminiowe, które sprawiają, że samochód jest jeszcze bardziej stylowy i atrakcyjny.

Najwyższej klasy sprzęt Tekna to wygoda w każdym szczególe.

Model jest wyposażony w najnowszy system informacyjno-rozrywkowy NissanConnect, który obejmuje 5-calowy ekran dotykowy, radio z obsługą USB, CD i radia FM/AM oraz model umożliwiający łączność z iPodem i iPhonem.

Co więcej, ta wersja Almery otrzymała elektryczne szyby nawet w tylnych drzwiach.

Najbardziej szczegółowe informacje o Nissanie Almera 2016 w nowym nadwoziu, poziomach wyposażenia i cenach ze zdjęciem każdej wersji można zobaczyć na oficjalnej stronie internetowej firmy motoryzacyjnej. Jest też cennik i broszura, które można ściągnąć na tablet lub telefon, a samochód można przestudiować nawet wtedy, gdy internet nie jest dostępny. Jeśli chodzi o praktykę obsługi nowej wersji sedana, kierowcy są w ogromnym stopniu zadowoleni z jakości, komfortu i niezawodności, jaką daje im samochód.

Co mówią kierowcy

Pavel, doświadczenie w prowadzeniu samochodu - 16 lat

Na razie jechałem starą 16. Almerą, ale nadszedł czas, aby wziąć coś nowego. Nie zastanawiając się dwa razy, od razu wybrał swojego ulubionego sedana. Nie ma sensu się spierać: projekty z 2004 i 2016 roku to niebo i ziemia. Jaki on jest stylowy, wyrafinowany, sportowy – nie lubi jazdy, nawet przyjemnie się go ogląda, gdy stoi pod oknem.

Być może zbrodnią byłoby nie wspomnieć o salonie. Nie wiem, jak było w samochodach poprzedniej trzeciej generacji, ale czasami wygodniej jest być w samochodzie niż na kanapie w domu. Miękkie regulowane fotele, interaktywny system (tak, wziąłem najnowszy zestaw Tekny), doskonałe głośniki… Dziwne, że wcześniej nie myślałem o zakupie takiego pojazdu. A jak wspaniale nowa Almera zachowuje się na drodze! Chociaż tabliczka znamionowa jest tylko o 4 konie wyższa, wydajność wydaje się niesamowita. Przy wyprzedzaniu na autostradzie nawet zimą nie ma problemów z kuchenką i magnetofonem. A jeśli chodzi o konsumpcję, wszystko jest przyzwoite, w mieście 10-11 litrów, a nie 15 jak poprzednio.

Andrey, doświadczenie w prowadzeniu samochodu - 7 lat

Przeniesiony do Nissana Almera z Hyundai Solaris. Ten ostatni będzie oczywiście droższy ceną, ale tak naprawdę „Japończyk” zachowuje się lepiej. Pod względem stylistyki trudno porównywać, bo „koreański” będzie szerszy i bardziej przestronny w środku. Inna sprawa, że ​​nowa Almera podoba mi się bardziej pod względem ogólnej koncepcji projektowej, choć, jak mówią, w smaku i kolorze. Wnętrze w aucie jest komfortowe i to nawet w standardowej konfiguracji Comfort.

Tapicerka z tkaniny jest bardzo przyjemna i wysokiej jakości. Uważa się, że plastikowe panele nie są instalowane tanio, jak w wielu niedrogich samochodach, ale są niezawodne i wytrzymałe.

Oczywiście poważną wadą jest to, że wersja startowa nie otrzymała klimatyzacji, ale zamontowałem ją dodatkowo na stacji paliw. Ucieszyło mnie oświetlenie w bagażniku, bo wieczorem zdarza się, że trzeba coś wziąć i zabrać do domu, ale nic nie widać, a zapracowanymi rękoma tak naprawdę nie da się zaświecić latarką. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z samochodu, nie ma pytań o jego 510 tys (wziąłem go z recyklingiem).

Evgeniy, doświadczenie w prowadzeniu samochodu - 10 lat

Bardzo długo jeździłem na starym „beżku”, który odziedziczyłem po ojcu. Sam kupił wtedy Nissana Almerę N16, jeśli się nie mylę, 2005. Oczywiście samochody to niebo i ziemia. Od tego czasu od dawna marzyłem o zabraniu tego sedana, ale jakoś zabrakło pieniędzy. Jesienią ubiegłego roku w końcu udało mi się kupić upragniony samochód. W cenie pakiet powitalny dostał około 590 tysięcy rubli (była jakaś promocja, wyrzucili 20 tysięcy rubli). Podwozie od razu mi się spodobało: wszystkie części są mocne, nie ma odgłosów i grzechotania, samochód spokojnie jeździ nawet po serpentynach z ciągłym hamowaniem i pokonywaniem zakrętów. Specjalne podziękowania dla inżynierów za mocowania ISOFIX. Fotelik po prostu trzyma się jak ulał, nie musisz się martwić o dziecko. No i oczywiście cieszę się, że od razu są ABS i poduszki powietrzne. Świetny samochód. Nic dziwnego, że o nim śnił.

Wniosek

Nissan Almera na lata 2016–2017 to odnowiony popularny miejski sedan, który sprawia, że ​​codzienne dojazdy do pracy są tak wygodne i bezpieczne, jak to tylko możliwe. Wiele różnych konfiguracji pozwala na dobranie samochodu odpowiadającego potrzebom i możliwościom nabywcy, który sprawi przyjemność z jazdy na co dzień.