Schemat oświetlenia salonu VAZ 2103. Sprzęt elektryczny

Chociaż VAZ 2103 jest uważany za model luksusowy, odziedziczył pewne dolegliwości z dzieciństwa po swoim „groszowym” przodku. W szczególności, skrzynka bezpiecznikowa, co często sprawia właścicielowi wiele kłopotów na drodze z powodu wibracji. W związku z tym schemat okablowania VAZ 2103 znajduje się w prawie każdym samochodzie o dużym przebiegu, aby kierowca mógł określić, który z bezpieczników otworzył styk.

Kto jest kim

Aby zrozumieć, dlaczego na pierwszy rzut oka dwa zupełnie różne modele miały tak niewiarygodny element w układzie elektrycznym, trzeba przejść do historii. A ona jest taka, że oba modele bazują na Fiacie 124 z 1964 roku.

Początkowo zakładano, że koncern Fiata przekaże dokumentację na 2 modele:

1. Fiat 124, seryjnie produkowany we Włoszech od 1966 roku;
2. Fiat 125 to samochód o podobnej konstrukcji, ale wyższej klasy, który w programie fabrycznym włoskiego producenta pojawia się od 1967 roku.

Na poniższym filmie możesz zobaczyć LADA 1500L - pod tą nazwą sprzedawana była w Europie wersja eksportowa VAZ 2103.

Ale później, po bliższej analizie, okazało się, że opracowanie dwóch zupełnie różnych modeli zawieszenia i jednostki napędowej w tym samym czasie przez budowany zakład w Togliatti byłoby dość trudnym zadaniem. To samo dotyczy innych elementów - okablowanie VAZ 2103, układ zapłonowy i oświetleniowy muszą być identyczne, aby obniżyć koszty produkcji.

Dla porównania: warunki umowy zostały zmienione, w wyniku czego strony zgodziły się sfinalizować dokumentację „luksusowego” samochodu, aby zjednoczenie z VAZ 2101 było jak najbardziej możliwe.

Sprzęt elektryczny

Deska rozdzielcza

Oprócz zewnętrznych różnic w wyglądzie modeli i bogatszego wykończenia wnętrza, w salonie VAZ 2103 od razu rzucała się w oczy luksusowa deska rozdzielcza.

Ale samo okablowanie salonu VAZ 2103 zostało odziedziczone po „groszu”, w tym osławionym skrzynka bezpiecznikowa.

Skrzynka bezpiecznikowa

Schemat okablowania VAZ 2103 był klasyczną wersją, w której metalowy korpus samochodu pełnił rolę drugiego przewodu, a wszystkie główne elementy obwodu elektrycznego były chronione bezpiecznikami ułożonymi w jedną grupę.

Strukturalnie ten węzeł nie był zły:

1. Sprężynowe styki mocno trzymały plastikowe prowadnice;
2. Dzięki temu zapewniono kontakt między metalowymi płytkami a wkładkami topikowymi;
3. Na okładce bloku znajdowały się obrazy łańcuchów (rodzaj instrukcji), które są chronione jednym lub drugim bezpiecznikiem;
4. W przypadku zwarcia wymiana bezpiecznika własnymi rękami była łatwa.

Zdjęcie poniżej przedstawia montaż ze zdjętą osłoną. Dzięki niemu jest niezawodnie chroniony, ale sam węzeł jest zawodny.

Dla porównania: często radzieccy kierowcy nazywali bezpieczniki tego typu „żołędziami”, ponieważ spontanicznie wypadały z gniazd, gdy samochód był w ruchu.

Proces wymiany

Jeśli ty, jako właściciel VAZ 2103 lub innego, nie jesteś już zadowolony z zawodności urządzenia, łatwo i łatwo go wymienić. Aby to zrobić, wystarczy kupić uniwersalną skrzynkę bezpieczników typu nożowego, często określaną jako „EURO”.

Notatka! Regularne okablowanie w VAZ 2103 nie będzie wymagało zmian podczas wymiany.

Cena takiego rozwiązania wyniesie nie więcej niż 200 rubli. I możesz podłączyć zaciski zgodnie z poniższym schematem pokazanym na poniższym zdjęciu.

Streszczenie

Każdy właściciel samochodu rozumie, dlaczego okablowanie VAZ 2103 musi być niezawodnie chronione. A proponowana metoda jest w stanie wyeliminować wiele „dziecięcych ran”, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo samochodu jako całości i jego poszczególnych elementów elektronicznych.

Bloki bezpieczników obwodów elektrycznych (głównego i dodatkowego) są zainstalowane w przedziale pasażerskim po lewej stronie kolumny kierownicy pod deską rozdzielczą. Numery bezpieczników są wydrukowane na pokrywach urządzeń. Bezpieczniki mają różne kolory w zależności od maksymalnego prądu.

Rozważane samochody VAZ 2106 z silnikami 21011, 2103, 2106

Dekodowanie bezpiecznika

Wymiana przekaźnika

Wymiana przekaźnika wycieraczek (PC514)

Przekaźnik wycieraczek znajduje się w przedziale pasażerskim po lewej stronie nadwozia pod deską rozdzielczą i jest przeznaczony do pracy przerywanej.

Do wykonania zadania potrzebne będą dwa plastikowe uchwyty do tapicerki.

1. Po zdjęciu uszczelki z kołnierza przedniego słupka drzwi kierowcy podważyć śrubokrętem listwę boczną i zdjąć ją wyjmując dwa uchwyty z otworów w ścianie bocznej (w tym przypadku uchwyty są zwykle zniszczone ). Odkładamy izolację akustyczną.

2. Odłącz blok okablowania przekaźnika od wiązki. Złącze znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej

Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby samogwintujące i wyjmij przekaźnik

Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności. Naprawiamy tapicerkę ścian bocznych za pomocą nowych uchwytów.

Wymiana przerywacza kierunkowskazów i przekaźnika alarmowego (231.3747 lub 23.3747)

Przekaźnik wyłącznika jest zainstalowany na przegrodzie komory silnika za tablicą rozdzielczą. Przekaźnik przeznaczony jest do odbioru przerywanego sygnału świetlnego kierunkowskazów zarówno w trybie alarmowym, jak iw trybie wskazywania kierunku i monitorowania stanu kierunkowskazów. Gdy lampa się przepala, przekaźnik podwaja częstotliwość migania.

1. Zdemontuj tablicę rozdzielczą (patrz s. 174, "Tablica przyrządów - demontaż i montaż").

2. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć nakrętkę mocującą przekaźnik. Pod nakrętką znajdują się ucha dwóch przewodów „masowych”.

Odłącz blok przewodów od przekaźnika

Montaż wszystkich usuniętych części odbywa się w odwrotnej kolejności.

Wymiana przekaźnika włączania reflektorów (90.3747-10 lub 113.3747-10)

W komorze silnika w górnej części prawego błotnika zamontowane są dwa przekaźniki do włączania świateł mijania i drogowych.

Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć wkręt samogwintujący i wyjmij przekaźnik. Pod wspornikiem montażowym przekaźnika świateł drogowych znajduje się końcówka masy "drut".

A - przekaźnik do włączania świateł drogowych,b- przekaźnik świateł mijania.

Po zanotowaniu lub zapamiętaniu położenia przewodów odłączamy je od zacisków przekaźnika. Dla wygody możesz kolejno odłączać przewody, natychmiast podłącz je do działającego przekaźnika.

2. Po zaznaczeniu lub zapamiętaniu położenia przewodów odłączamy je od zacisków przekaźnika. Dla wygody możesz kolejno odłączać przewody, natychmiast podłącz je do działającego przekaźnika.

Montaż przekaźnika odbywa się w odwrotnej kolejności.

Wymiana przekaźnika do włączania wentylatora chłodnicy układu chłodzenia (90.3747-10 lub 113.3747-10)

Przekaźnik do włączania wentylatora chłodnicy układu chłodzenia jest zainstalowany w komorze silnika w górnej części lewego błotnika.

1. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć wkręt samogwintujący i wyjmij przekaźnik.

2. Po zaznaczeniu lub zapamiętaniu położenia przewodów odłączamy je od zacisków przekaźnika. Dla wygody możesz kolejno odłączać przewody, natychmiast podłącz je do działającego przekaźnika.

Schematy elektryczne (bezpieczniki i przekaźniki) urządzeń elektrycznych VAZ 2106

Kliknij na obrazek, aby powiększyć

Schematy okablowania urządzeń dla znanej „szóstki”, czyli Ładowarka 2106 1976-2005 r. „Sześć” różni się od Łada-2103 mocniejszy 80-konny silnik Łada-2106 o pojemności roboczej 1,6 litra, z innym obwodem elektrycznym oraz zmodyfikowaną konstrukcją nadwozia i wnętrza. Tak więc przednie podwójne reflektory otrzymały plastikowe „okulary”, zmieniono osłonę chłodnicy, są inne zderzaki z plastikowymi „kłami” i „narożnikami”, tylne światła są połączone z oświetleniem tablicy rejestracyjnej, plastikowe „uszczelki” między chłodnicą grill i reflektory. W porównaniu z samochodami Moskvich te 5-osobowe sedany, które wyróżniały się lepszą dynamiką i naprawdę wygodnym wnętrzem, były szczytem komfortu i prestiżu dla szerokiego grona kierowców w ZSRR. Pod koniec lat 70. Łada 2106 od razu zyskał sławę jako „szykowny” i szybki samochód, ale drogi i mniej „praktyczny” niż inne” Zhiguli”. Przyzwoita jak na tamte czasy dynamika (maksymalnie 150 km/h i 16 s do 100 km/h), tłoczone fotele z zagłówkami, deska rozdzielcza z obrotomierzem i doskonała izolacja akustyczna – było co docenić.

Schemat połączeń urządzeń dla VAZ-2106, VAZ-21061, VAZ-21063 z wydania 1976-1987.

1 - światła przednie;
2 - boczne kierunkowskazy;
3 - akumulator;
4 - przekaźnik wskaźnika naładowania akumulatora;
6 - przekaźnik do włączania świateł drogowych;
7 - starter;
8 - generator;
9 - zewnętrzne reflektory;
10 - wewnętrzne reflektory;
11 - sygnały dźwiękowe;
12 - silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia silnika;
13 - czujnik do włączania silnika wentylatora;
14 - cewka zapłonowa;
16 - świece zapłonowe;
17 - elektrozawór gaźnika;
19 - lampka komory silnika;


24 - silnik wycieraczek szyby przedniej;
25 - silnik spryskiwacza przedniej szyby;
26 - przekaźnik do włączania sygnałów dźwiękowych;
27 - przekaźnik do włączania silnika wentylatora;
28 - regulator napięcia;


33 - przełącznik sygnału hamulca;
34 - gniazdo na lampę przenośną;
35 - silnik elektryczny nagrzewnicy;
37 - godziny;
38 - wyłącznik silnika elektrycznego nagrzewnicy;
39 - lampa do oświetlenia schowka;
40 - zapalniczka;
41 - przełącznik alarmu;
42 - włącznik oświetlenia przyrządów;
43 - lampka sygnalizatora niedostatecznego poziomu płynu hamulcowego;
44 - przełącznik trzydźwigniowy;
45 - wyłącznik zapłonu;
46 - włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych *;
47 - włącznik oświetlenia zewnętrznego;
48 - włączniki światła znajdujące się w stojakach drzwi przednich;
49 - włączniki świateł do sygnalizacji otwartych drzwi przednich;
50 - światła sygnalizujące otwarte drzwi wejściowe;
51 - włączniki światła znajdujące się w bagażnikach tylnych drzwi;
52 - przełącznik wskaźnika hamulca postojowego;
53 - abażury oświetlenia wewnętrznego;
54 - wskaźnik poziomu paliwa ze wskaźnikiem rezerwy;
55 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego;
56 - wskaźnik ciśnienia oleju z niewystarczającym wskaźnikiem ciśnienia;
57 - obrotomierz;
58 - lampka ostrzegawcza hamulca postojowego;
59 - lampka kontrolna ładowania akumulatora;
60 - lampka kontrolna klapy powietrza gaźnika;
61 - lampa sygnalizacyjna światła bocznego;
62 - kierunkowskaz;
63 - lampa ostrzegawcza świateł drogowych;
64 - prędkościomierz;
65 - przełącznik wskaźnika klapy powietrza gaźnika;
66 - przekaźnik-przerywacz wskaźnika hamulca postojowego;
67 - tylne światła;
68 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej;
69 - czujnik wskaźnika poziomu i rezerwy paliwa;
70 - lampa oświetlenia bagażnika;
71 - tylne światło przeciwmgielne

Schemat połączeń samochodów VAZ-2106, VAZ-21061, VAZ-21063, VAZ-21065 1988-2001.

1 - światła przednie;
2 - boczne kierunkowskazy;
3 - akumulator;
4 - przekaźnik lampowy wskaźnika naładowania akumulatora;
5 - przekaźnik do włączania świateł mijania;
6 - przekaźnik do włączania świateł drogowych;
7 - starter;
8 - generator;
9 - zewnętrzne reflektory;
10 - wewnętrzne reflektory;
11 - czujnik do włączania silnika wentylatora;
12 - silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia silnika;
13 - sygnał dźwiękowy;
14 - cewka zapłonowa;
15 - dystrybutor zapłonu;
16 - świece zapłonowe;
17 - elektrozawór gaźnika;
18 - wskaźnik do wskaźnika temperatury płynu chłodzącego;
19 - lampka komory silnika;
20 - włącznik światła cofania;
21 - czujnik wskaźnika ciśnienia oleju;
22 - czujnik wskaźnika niewystarczającego ciśnienia oleju;
23 - czujnik wskaźnika niewystarczającego poziomu płynu hamulcowego;
24 - silnik wycieraczek szyby przedniej;
25 - przełącznik *;
26 - silnik spryskiwacza przedniej szyby;
27 - przekaźnik do włączania silnika wentylatora **;
28 - regulator napięcia;
29 - przekaźnik wycieraczek szyby przedniej;
30 - dodatkowa skrzynka bezpieczników;
31 - główna skrzynka bezpieczników;
32 - przekaźnik-przerywacz alarmów i kierunkowskazów;
33 - przekaźnik do włączania ogrzewania tylnej szyby ***;
34 - włącznik świateł hamowania;
35 - gniazdo do lampy przenośnej ****;
36 - dodatkowy rezystor silnika elektrycznego nagrzewnicy;
37 - silnik elektryczny nagrzewnicy;
38 - wyłącznik silnika elektrycznego nagrzewnicy; 39 - godziny;
40 - lampa do oświetlenia schowka;
41 - zapalniczka;
42 - przełącznik alarmu;
43 - regulator oświetlenia instrumentów;
44 - lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego;
45 - przełącznik trzydźwigniowy;
46 - wyłącznik zapłonu;
47 - włącznik ogrzewania tylnej szyby ***;
48 - włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych;
49 - włącznik oświetlenia zewnętrznego;
50 - włączniki światła znajdujące się w regałach drzwi przednich;
51 - motoreduktory do podnośników szyb przednich ***;
52 - włączniki światła znajdujące się w bagażnikach tylnych drzwi;
53 - włącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego;
54 - abażury do oświetlenia wewnętrznego;
55 - wskaźnik poziomu paliwa ze wskaźnikiem rezerwy;
56 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego;
57 - wskaźnik ciśnienia oleju z niewystarczającym wskaźnikiem ciśnienia;
58 - obrotomierz;
59 - lampka ostrzegawcza hamulca postojowego;
60 - lampka kontrolna ładowania akumulatora;
61 - lampka kontrolna klapy powietrza gaźnika;
62 - lampka kontrolna światła bocznego;
63 - kierunkowskaz;
64 - lampa ostrzegawcza świateł drogowych;
65 - prędkościomierz;
66 - przełącznik wskaźnika klapy powietrza gaźnika;
67 - włącznik podnośnika szyb dla lewych drzwi przednich ***;
68 - przekaźnik do włączania elektrycznych szyb w drzwiach przednich ***;
69 - włącznik podnośnika szyb dla prawych przednich drzwi ***;
70 - tylne światła;
71 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej;
72 - czujnik wskaźnika poziomu i rezerwy paliwa;
73 - podkładki połączone z grzałką tylnej szyby ***;
74 - lampa oświetlenia bagażnika;
75 - tylne światło przeciwmgielne.

Kolejność warunkowej numeracji wtyczek w podkładkach: a - przełącznik;
b - czujnik rozdzielacza zapłonu;
c - wycieraczka szyby przedniej i przekaźnik wyłącznika wycieraczek szyby przedniej;
d - przekaźnik przerywacza alarmu i kierunkowskazów;
d - przełącznik trzydźwigniowy.

* Zainstalowany, gdy w samochodzie używany jest bezstykowy układ zapłonowy. W takim przypadku należy zainstalować rozdzielacz zapłonu typu 38.3706 i cewkę zapłonową typu 27.3705 lub 027.3705.
** Od 2000 roku nie był instalowany, a silnik elektryczny 12 jest włączany bezpośrednio przez czujnik-wyłącznik 11. W tym przypadku zamiast dotychczas stosowanego czujnika temperatury 11 typu TM-108, czujnik-wyłącznik 661.3710 jest używany.
*** Zainstalowany na częściach samochodów.
**** Nie instalowany od 2000 roku.

Samochód modelu VAZ-2106 zaczął być produkowany w 1976 roku. Różnił się od swojego poprzednika VAZ-2103 mocniejszym silnikiem o pojemności 1,6 litra, zmodyfikowanym nadwoziem i wnętrzem. W momencie publikacji był to najbardziej prestiżowy i komfortowy samochód. Poniżej znajduje się wysokiej jakości kolorystyka wyposażenia elektrycznego krajowego samochodu osobowego Łada 2106. Jak w każdej maszynie, ten model może mieć awarie elektryczne, więc obwód elektryczny będzie niezbędny do identyfikacji i eliminacji takich problemów. Z jego pomocą możesz dokładnie dowiedzieć się, gdzie nastąpiła awaria w obwodzie elektrycznym i dokonać odpowiedniej naprawy. Możesz dowiedzieć się, która lampa na tablicy rozdzielczej lub reflektorze nie działa, który czujnik jest niesprawny, wyeliminować awarię generatora, sprawdzić bezpieczniki i inne czynności naprawcze na podstawie dostarczonych informacji.

Schemat VAZ 2106

1 - boczne kierunkowskazy; 2 - światła boczne Łada 2106; 3 - zewnętrzne reflektory; 4 - wewnętrzne reflektory; 5 - sygnały dźwiękowe; b - silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia silnika VAZ 2106; 7 - czujnik do włączania silnika wentylatora VAZ 2106; 8 - przekaźnik do włączania sygnałów dźwiękowych; 9 - przekaźnik do włączania silnika wentylatora VAZ 2106; 10 - regulator napięcia; 11 - cewka zapłonowa VAZ 2106; 12 - silnik elektryczny spryskiwacza przedniej szyby; 13 - czujnik niewystarczającego poziomu płynu hamulcowego; 14 - dystrybutor zapłonu; 15 - silnik wycieraczek; 16 - świece zapłonowe VAZ 2106; 17 - czujnik lampki kontrolnej ciśnienia oleju; 18 - czujnik wskaźnika ciśnienia oleju; 19 - wskaźnik do wskaźnika temperatury płynu chłodzącego; 20 - lampka komory silnika; 21 - zawór elektromagnetyczny gaźnika VAZ 2106; 22 - generator; 23 - rozrusznik; 24 - akumulator; 25 - przekaźnik lampki kontrolnej ładowania akumulatora; 26 - przekaźnik do włączania świateł mijania; 27 - przekaźnik do włączania świateł drogowych; 28 - przekaźnik wycieraczek; 29 - dodatkowa skrzynka bezpieczników; 30 - główna skrzynka bezpieczników; 31 - włącznik światła cofania; 32 - włącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego; 33 - przenośne gniazdo lampy; 34 - przerywacz przekaźnikowy dla kierunkowskazów i alarmu; 35 - silnik elektryczny nagrzewnicy; 36 - włącznik świateł hamowania; 37 - przekaźnik ogrzewania tylnej szyby *; 38 - rezystor silnika nagrzewnicy; 39 - lampa do oświetlenia schowka; 40 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; 41 - włącznik ogrzewania tylnej szyby *; 42 - wyłącznik zapłonu VAZ 2106; 43 - przełącznik świateł mijania; 44 - przełącznik kierunkowskazów; 45 - włącznik klaksonu; 46 - włącznik wycieraczek; 47 - włącznik spryskiwacza szyby przedniej; 48 - przełącznik (regulator) urządzeń oświetleniowych; 49 - przełącznik alarmu; 50 - zapalniczka; 51 - włącznik grzałki; 52 - lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego; 53 - przełączniki świateł do sygnalizacji otwartych drzwi przednich; 54 - światła sygnalizujące otwarte drzwi wejściowe; 55 - włączniki światła znajdujące się w stojakach drzwi przednich; 56 - wskaźnik poziomu paliwa z lampką kontrolną rezerwy paliwa; 57 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 58 - wskaźnik ciśnienia oleju z lampką kontrolną; 59 - obrotomierz; 60 - lampka kontrolna hamulca postojowego; 61 - lampka kontrolna ładowania akumulatora; 62 - lampka kontrolna przepustnicy powietrza gaźnika; 63 - prędkościomierz; 64 - lampka kontrolna do oświetlenia zewnętrznego; 65 - lampka kontrolna kierunkowskazów; 66 - lampka kontrolna świateł drogowych; 67 - przekaźnik-przerywacz lampki kontrolnej hamulca postojowego; 68 - włącznik lampki kontrolnej przepustnicy powietrza gaźnika; 69 - godziny; 70 - włączniki światła znajdujące się w bagażnikach tylnych drzwi; 71 - plafony; 72 - element grzewczy tylnej szyby; 73 - lampa oświetlenia bagażnika; 74 - czujnik wskaźnika poziomu i rezerwy paliwa; 75 - tylne światła; 76 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

Modyfikacje

Schemat włączania elektrycznych szyb przednich drzwi

1 - główna skrzynka bezpieczników; 2 - przekaźnik szyby elektrycznej; 3 - przełącznik regulatora szyby lewych drzwi; 4 - przełącznik regulatora szyby prawych drzwi; 5 - skrzynia biegów silnika elektrycznego szyby prawych drzwi; 6 - reduktor silnika elektrycznego podnośnika szyby lewych drzwi; 7 - dodatkowa skrzynka bezpieczników; 8 - wyłącznik zapłonu; A - do zacisku „30” generatora; B - do włącznika oświetlenia instrumentu; B - warunkowa numeracja wtyczek w bloku motoreduktora.

Obwód sterowania elektrozaworem gaźnika

1 - wyłącznik zapłonu; 2 - generator; 3 - akumulator; 4 - cewka zapłonowa; 5 - przełącznik; 6 - jednostka sterująca; 7 - elektrozawór gaźnika; 8 - wyłącznik krańcowy gaźnika.

Silnik wentylatora chłodzącego silnik

1 - generator; 2 - akumulator; 3 - wyłącznik zapłonu; 4 - główna skrzynka bezpieczników; 5 - przekaźnik włączania wentylatora elektrycznego, 6 - czujnik włączania wentylatora elektrycznego; 7 - wentylator elektryczny; 8 - dodatkowa skrzynka bezpieczników

Bezpieczniki i przekaźniki VAZ 2106

• Nr 1 zabezpiecza obwody sygnału dźwiękowego, zegara, świateł hamowania, zapalniczki, świateł sygnalizacyjnych przy otwartych drzwiach przednich. Bezpiecznik 16A.
• Nr 2 chroni obwody spryskiwaczy przedniej szyby, wycieraczki przedniej szyby (wycieraczki), silnik elektryczny nagrzewnicy VAZ 2106. Bezpiecznik 8A.
• Nr 3 lewe światła drogowe, a także kontrolka świateł drogowych w prędkościomierzu (niebieska). Bezpiecznik 8A.
• Nr 4 chroni prawe światła drogowe. Bezpiecznik 8A.
• Nr 5 chroni przed zwarciem lewe światła mijania. Nominał 8А.
• Nr 6 chroni obwód prawego światła mijania. Nominał 8А.
• Nr 7 chroni obwód oświetlenia bagażnika, oprzyrządowanie, tablicę rejestracyjną, zapalniczkę, lewe przednie światło boczne i prawe tylne światło boczne. Nominał 8А.
• Nr 8 chroni obwód lampki kontrolnej światła bocznego, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie komory silnika, prawe przednie światło boczne i lewe tylne światło boczne. Nominał 8А.
• Nr 9 zabezpiecza obwód obrotomierza, uzwojenie przekaźnika ogrzewania tylnej szyby, lampę cofania, oświetlenie schowka, lampkę kontrolną naładowania akumulatora, hamulec postojowy, poziom płynu hamulcowego, sterowanie klapą powietrza gaźnika, ciśnienie oleju wskaźniki, temperatura płynu chłodzącego i poziom paliwa, obrót ... Nominał 8А.
• Nr 10 zabezpiecza obwody ładowania akumulatora, a mianowicie obwód wzbudzenia generatora i przekaźnik-regulator. Nominał 8А.
• nr 11, 12.13 w podstawowej konfiguracji są w rezerwie i mogą być wykorzystane na dodatkowe wyposażenie. Nominał dobierany jest w zależności od konsumenta.
• Nr 14 służy do ochrony obwodu odmgławiacza tylnej szyby, jeśli jest zamontowany. Nominał 16А.
• Wentylator elektryczny nr 15 do chłodzenia silnika, jeżeli jest zainstalowany w pojeździe. Nominał 16A
• # 16 chroni kierunkowskaz i obwód alarmowy. Nominał 8А.

Ważne jest nie tylko utrzymywanie grup styków w czystości, ale także stosowanie bezpieczników o takich samych wartościach znamionowych, jak zalecane przez producenta. Ignorowanie tych wymagań grozi awarią sprzętu elektrycznego.