Pokazany na zdjęciu autobus Youngman JNP6250G jest obecnie największym autobusem na świecie. Ten pojazd jest specjalnie zaprojektowany dla głównych chińskich miast. Chińscy inżynierowie uważają, że ten autobus może częściowo rozwiązać problem napięć na zatłoczonych chińskich drogach.
Długość standardowej komunikacji miejskiej to około 12 metrów, ale długość Youngmana JNP6250G to aż 25 metrów. Ogromny autobus mimo swoich rozmiarów ma stosunkowo dużą zwrotność. Zwrotność osiąga się dzięki dwóm elastycznym sektorom, które zwiększają zwrotność transportu publicznego. W niedalekiej przyszłości takie autobusy mogą pojawić się w krajach WNP, na przykład od firmy busfor.ua.
Aby zwiększyć pojemność autobusu znacznie zmniejszono ilość miejsc, pozostawiając tylko 40 miejsc na cały autobus, dzięki czemu auto posiada dużą wolną przestrzeń, która może pomieścić do 260 osób. Tym samym łączna pojemność największego autobusu na świecie wynosi do 300 pasażerów.
Koszt przewozu pasażerów tym transportem jest znacznie niższy niż w przypadku standardowych autobusów, ponieważ może on przewieźć znacznie więcej pasażerów. 5 szerokich drzwi służy do wchodzenia i wychodzenia. Youngman JNP6250G osiąga prędkość maksymalną 80 kilometrów na godzinę.
Być może nie ma na świecie osoby, która nie lubi podróżować. To cudowne uczucie, gdy przejeżdżasz różne piękne miejsca, odkrywając wiele nowych rzeczy. Większość z tych podróży jest związana z autobusami, ponieważ 60% podróżnych podróżuje tym transportem. W tym artykule przedstawiłem listę 5 najdroższych autobusów, które zaskoczą każdego.
1. miejsce - Superbus
Zjednoczone Emiraty Arabskie to szczyt doskonałości. W tym kraju kieszonkowe dziecka przekracza średnią pensję w niektórych krajach. To najbogatsze państwo, którego mieszkańcy od dawna są przyzwyczajeni do luksusu i perfekcji. W ZEA prawie każdy ma samochód osobowy, dom, pracę, ale nawet w takim regionie jeżdżą też autobusy. To coś innego niż transport publiczny, do którego jesteśmy przyzwyczajeni, mianowicie różnice dotyczą komfortu i luksusu.
Tego lata w Dubaju zaprezentowano autobus o nazwie „Superbus”, koszt takiego autobusu, który będzie kursował między najdroższymi miastami w kraju, wynosi 13 milionów euro.
Ten autobus jest wykonany z super lekkiego i wytrzymałego włókna, które jest używane do budowy rakiet. Długość tego „Cudu” wynosi 15 metrów, ale maksymalna prędkość sięga 250 kilometrów na godzinę. Na pokładzie znajdują się 23 miejsca, z których każde zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu. Wszystkie siedzenia są wyposażone w pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, fotel do masażu wykonany z drogiej skóry, własny telewizor i bezpłatny dostęp do sieci WWW. Każdy pasażer ma również prawo do kontrolowania klimatu swojego fotela, ponieważ nad każdym fotelem montowany jest indywidualny klimatyzator, a samo siedzenie ma sterowane ogrzewanie.Wewnątrz autobusu wszystkie części wykonane są z drogich i luksusowych materiałów, a wnętrze zostało zaprojektowane przez światowej klasy projektantów.
Mimo dużej prędkości i mocy autobusu jest to pojazd elektryczny, dzięki czemu nie zanieczyszcza środowiska. Silniki i akumulatory produkowane są przy użyciu najnowszych technologii, dzięki czemu przy maksymalnej prędkości autobus ten jest w stanie zużywać energię, którą zużywa zwykły autobus przy prędkości 100 kilometrów na godzinę.
II miejsce - ELEMENT PALAZZO
Ten osobisty autobus podróżny był najdroższy do początku lata 2015 roku o godz 3 miliony dolarów... Długość tego arcydzieła wynosi 12 metrów, wewnątrz samego autobusu znajduje się cała „Kraina Królewska”, wszystkie detale wnętrza są eksponowane zgodnie z pomysłami projektowymi wysokiej klasy profesjonalistów, a wszystko jest wykonane z drogich materiałów. Wewnątrz autobusu znajduje się całe wyposażone pomieszczenie, w którym można sterować temperaturą, efektami świetlnymi i dźwiękowymi. Jest też łazienka, w której wszystko jest wyłożone marmurem. Jest też kuchnia, a przede wszystkim przeźroczysty, szklany dach, dzięki któremu nocą można cieszyć się pięknem jasnych gwiazd.
Jednak nie tylko luksus na wysokim poziomie, ten autobus jest również przyjazny dla środowiska, dzięki nowoczesnym technologiom i jego usprawnieniu zużywa o 20% mniej paliwa niż zwykły, przeciętny autobus. Maksymalna prędkość tego królewskiego pojazdu sięga 150 kilometrów na godzinę.
III miejsce - CAMPER VAN
Okazuje się, że znana firma motoryzacyjna Ferrari może produkować nie tylko samochody wysokiej klasy, ostatnio z taśmy produkcyjnej firmy zjechał wyjątkowy autobus CAMPER VAN. Wygląda jak zwykły autobus o ogromnych gabarytach, ale wystarczy wejść do środka, a Twoje wrażenie diametralnie się zmieni. Wewnątrz tego ponadgabarytowego autobusu znajdują się cztery wygodne pokoje, w tym kuchnia, której pozazdrościć będzie każda gospodyni domowa, siłownia, w której znajduje się niezbędny sprzęt do ćwiczeń, łazienka z marmuru, poza tym z ciepłą wodą, oraz sypialnia, w której będziesz mógł wypocząć w komfortowych warunkach w każdych warunkach.
Ten autobus został stworzony dla prawdziwego konesera podróży, jest tu wszystko, aby Twoja podróż była niezapomniana i komfortowa, ale nie każdy może sobie pozwolić na taką przyjemność, bo ten ponadgabarytowy autobus kosztuje ok. 1,2 miliona dolarów.
Warto również zauważyć, że tym autobusem bez problemu przewieziesz nie tylko żonę i dzieci, ale także własny samochód osobowy.
Włoska firma stwierdziła, że to nie tylko autobus pokazowy, ale samochód seryjny, który chętnie poszuka swojego nabywcy. Oczywiście nikt nie odmówi takiego środka transportu, jednak ze względu na wysoki koszt takie autobusy montuje się tylko na wcześniejsze zamówienie. Po 3 miesiącach od zgłoszenia na autobus firma dostarczy Ci gotowy bus, gotowy do podróży.
4 miejsce - VDL Futura
Czwarte miejsce w naszym rankingu to VDL Futura, koszt 1,1 miliona dolarów... Mimo tych kosztów jest to prosty autobus dla pasażerów, który nie ma żadnych drogich mieszkań i wygląda jak zwykły autobus wahadłowy. Jednak pierwsze wrażenie może być mylne, bo każdy będzie się w nim czuł komfortowo, zwłaszcza w 2013 roku autobus ten został uznany za najlepszy środek transportu do podróży.
To bardzo mocny autobus z silnikiem o mocy 460 koni mechanicznych, który zużywa o 50% mniej paliwa niż silnik o tej samej mocy. Projektanci tego autobusu ciężko pracowali nad komfortem i wygodą, poza tym nie tylko pasażerowie odczują wszystkie efekty swojej pracy, ale także sam kierowca, który został wyposażony w super wygodny fotel ze wszystkimi wygodami i charakterystyka jest specjalnie dostosowana do wygodnego sterowania ogromną jednostką.
Każdemu pasażerowi zapewniamy wszelkie wygody komfortowego pobytu w kabinie, tu nawet zachcianki najnudniejszego pasażera mogą zostać uspokojone. Bilety na lot takim środkiem lokomocji są trzy razy droższe niż zwykłe loty, ale koszt biletu się zwróci.
5 miejsce - Vario
Nie tak dawno niemiecki producent autobusów zaprezentował swoje arcydzieło! Był to seryjny samochód Vario, który będzie kosztował kupującego 1 021 078 EUR... Ta cena w pełni się usprawiedliwia, ponieważ dzięki wysokiej jakości wszystkich części jezdnych autobus nie zepsuje się w podróży z dala od cywilizacji.
Wewnątrz autobusu jest bardzo piękne wnętrze wykonane z drogich materiałów, kilka pokoi i niezrównane piękno, które zostało zaprojektowane dla Ciebie przez najlepszych projektantów w Niemczech.Ten autobus jest bardzo niezawodny i zaawansowany technologicznie, ponadto jeśli nie chcesz wyjeżdżać Twój ulubiony samochód w domu podczas podróży, możesz załadować do garażu autobusu.
Unikalny autobus został wyprodukowany w Chinach. Do widzenia największy producent kolejowy w Chinach, CSR Corp Ltd,
uruchomił testy swojego pierwszego pociągu, który jest w stanie poruszać się z prędkością 500 km na godzinę,
a W firmie samochodowej z Chin Zhejiang Youngman zaprezentował najdłuższy i największy autobus na świecie o długości 25 metrów.
Najdłuższy autobus na świecie może przewozić jednocześnie do 300 pasażerów.
Model tego autobusu nazywa się JNP6250G i rozwija prędkość maksymalną 80 km/h.
Zgodnie z planem najdłuższy autobus na świecie będzie kursował w Pekinie i Hangzhou.
„Największy na świecie.” Tak więc chińskie władze ogłosiły wprowadzenie na rynek JNP6250G Youngman, 25-metrowego autobusu (13 dłuższego niż zwykłe autobusy), pięciodrzwiowego i 300 pasażerów, przeznaczonego dla pasażerów w Pekinie i Hangzhou.
JNP6250G jest w stanie wykonywać skręty o promieniu równym promieniowi konwencjonalnego autobusu. W Chinach, gdzie jest wiele dużych, kilkumilionowych miast, władze są zaniepokojone wzrostem liczby samochodów i ekstremalnym zatłoczeniem sieci drogowej.
Youngman JNP6250G ma dwa żebrowane akordeony, które, co dziwne, zapewniają Megabusowi elastyczność i zdolność pokonywania zakrętów. Wewnątrz transport jest dość wygodny, a także ma zwiększoną liczbę miejsc dla osób niepełnosprawnych.
Obok tych gąsienic do przewozu pasażerów, akordeon Ikarus o długości 16,5 metra wydaje się być tylko okruchem. Powolne, masywne samochody z trudem mieszczą się na wąskich uliczkach, ale nie mają ceny na szerokich alejach i bulwarach miast z nowoczesną infrastrukturą, a także na trasach podmiejskich.
Najdłuższe autobusy na świecie składają się z dwóch lub trzech części, przegubowych akordeonami. Maksymalna prędkość takich maszyn wynosi do 90 km / h, co osiąga się za pomocą mocnych silników wysokoprężnych. Jednorazowo mogą przewieźć do 350 osób.
Wygodnie jest jeździć tymi autobusami w warunkach miejskich, a na wycieczki turystyczne bardziej odpowiedni jest autobus na powyższym zdjęciu.
10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) - 18 metrów
Ostatni egzemplarz Neoplan Jumbocruiser w Dover Harbor.
Jumbocruiser w niemieckim Dreźnie.
Jest to jedyny piętrowy autobus, jaki kiedykolwiek wyprodukowano w Niemczech. Posiada 103 miejsca pasażerskie i posiada Księgę Rekordów Guinnessa.
9.Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 m
Tak zabarwiony "Ikarus" podróżował po całej Ameryce.
Ikarus 286 - Specjalna wersja słynnego węgierskiego autobusu, który był montowany w USA. Jest o 2 metry dłuższy niż nasz zwykły „akordeon” i posiada chromowany „amerykański” zderzak.
8. MAZ-215.069 (2011) - 18,75 m
Ten nowoczesny autobus jest produktem Mińskiej Fabryki Samochodów.
Autobus specjalistów z Mińska jest przeznaczony dla 176 pasażerów, którzy wchodzą i wychodzą przez pięć drzwi. Zastosowanie obcych podzespołów zapewnia wysoką niezawodność i jakość samochodu: silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM926 o mocy 326 KM, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF, wspomaganie kierownicy ZF, hamulce Knorr-Bremse. Zastosowane technologie zapewniają przyjazność dla środowiska samochodu na poziomie Euro-5+.
7. Mercedes-Benz Citaro „CapaCity L” (2014) – 21 metrów
Światowy debiut najdłuższego autobusu Mercedes-Benz.
Ten model, podobnie jak inne autobusy Mercedes-Benz, przewozi pasażerów w wielu krajach na całym świecie. Oprócz silników diesla i gazowych dostępne są ekologiczne wersje hybrydowe: z wodorowymi ogniwami paliwowymi, a także autobus z silnikiem elektrycznym, akumulatorem i odzyskiem energii podczas hamowania.
6.Ikarus 293 (1988) - 22,7 m
„Ikarus”, który nie wjechał na nasze drogi.
Model w skali Ikarusa 293.
Węgierska maszyna trzywahaczowa po nieudanej próbnej eksploatacji nie została wprowadzona do produkcji seryjnej. Małe przesyłki dostarczono do Teheranu i na Kubę. Autobus o wadze 33 ton przyspieszył do 70 km/h, a jego przepustowość wynosiła 229 osób.
5. Van Hool AGG 300 - 24,8 metra
Van Hool nowośćAGG300 na ulicach holenderskiego miasta Utrecht.
200-miejscowe autobusy Van Hool przewożą pasażerów przez Holandię, Belgię, a nawet daleką Angolę.
4. Youngman Bus JNP6250G - 25 metrów
Trzylinkowy autobus z Państwa Środka.
Ten chiński autobus ma 290 miejsc siedzących, w tym 40 miejsc siedzących. Floty takich pojazdów przewożą pasażerów w aglomeracjach Pekinu i Hangzhou.
3. Neobus Mega BRT (2011) - 28 metrów
Opływowy korpus 28-metrowego Neobusa Mega BRT.
Brazylijskie miasto Kurytyba jest najwcześniejszym udanym przykładem systemu transportowego „autobusów dużych prędkości”. Pojazdy o dużej pojemności, takie jak Neobus Mega BRT, jeżdżą po wydzielonych pasach szerokimi alejami tego południowoamerykańskiego miasta. 
Niebieskim gigantem Kurytyby jest Neobus Mega BRT Volvo B12M.
Modele Neobus zostały opracowane przy wsparciu szwedzkich specjalistów od autobusów Scania i Volvo. Autobus jeździ na ekologicznym 100% biopaliwie. Drzwi podobne do pociągu umożliwiają szybkie przemieszczanie się dużej liczby pasażerów.
2.Göppel AutoTram Extra Grand (2012) – 30,73 m
30-metrowa niemiecka „kiełbasa” na ulicach Drezna.
Projekt autobusu został opracowany w murach Instytutu Fraunhofera, aby rozwiązać problem transportowy miast europejskich. Działa na oszczędnych hybrydowych silnikach elektrycznych - jak mini-sub na ulicach miasta. Specjalny system komputerowy pomaga kierowcy obsługiwać trójczłonową magistralę jak mały autobus. 
Uśmiechnięty design Goeppel AutoTram Extra Grand.
Göppel AutoTram Extra Grand z powodzeniem zadebiutował na ulicach Drezna w Niemczech, gdzie przewozi 258 pasażerów. Takie maszyny już zamówiły Pekin i Szanghaj.
1. DAF SuperCityTrain — 32,2 m
W centrum Afryki jeździ najdłuższy autobus na świecie.
Rekordowy gigant holenderskiej firmy DAF pływa po Afrykańskiej Republice Demokratycznej Konga. Waży 28 ton i jednorazowo przewozi do 350 osób.