Jakość samochodu to pojęcie względne. Wiele zależy od wartości pojazdu. Niektórym producentom udaje się nawet wyprodukować samochód wart nie więcej niż 1 milion rubli, niezawodny, mocny i trwały. Inni, żądając ponad 3-4 milionów rubli za samochód, zmuszają właścicieli do ciągłego stawiania czoła wielu problemom i usterkom.
Najlepszej jakości samochody zostaną podzielone na 2 części. W pierwszej kolejności można zapoznać się z wynikami badań przeprowadzonych przez niemieckich ekspertów z vdTUV, po których przedstawione zostaną wyniki bieżących badań właścicieli samochodów prowadzonych przez Consumer Reports.
Ocena jakości od vdTUV
Organizacja vsTUV corocznie publikuje nową ocenę, która zawiera najwyższej jakości i najbardziej niezawodne samochody. To jest Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego.
Cechą szczególną agencji jest to, że pracują w Niemczech, analizują lokalny rynek i polegają na osiągach używanych samochodów. Bardzo trudno obiektywnie ocenić jakość nowych samochodów. Wstępne dane są minimalne, a samochody nie przejechały jeszcze wystarczająco dużej odległości, aby mówić o niektórych słabościach fabryki i wrodzonych problemach.
Eksperci stowarzyszenia TUV są niezwykle dokładni w swojej pracy, starając się obiektywnie wybrać najwyższą jakość i nieszczególnie. Opierają się na informacjach o stanie technicznym, stwierdzonych nieprawidłowościach po upływie określonego czasu od rozpoczęcia eksploatacji. W rzeczywistości ich badania wyjaśniają, jakie problemy może mieć dany samochód i jak prawdopodobne jest, że będzie musiał stawić czoła kosztownym naprawom w miarę starzenia się pojazdu. Za podstawę przyjęto wyniki konserwacji około 9 milionów samochodów, sprawdzone pod kątem ponad 100 parametrów. Ale 18 z nich uważa się za kluczowe. Mianowicie problemy z silnikiem, skrzynią biegów, układem wydechowym, kierownicą, zawieszeniem, hamulcami, oświetleniem itp. W rezultacie dla każdego samochodu w odpowiedniej kategorii wiekowej wyświetlany był procent awarii.
Opublikowana ocena wśród najlepszych jakościowo samochodów osobowych 2019 roku obejmuje kilka kategorii samochodów. Podzielono ich według wieku. Niektórzy uznają te badania za mało obiektywne, ponieważ pod uwagę brany jest tylko rynek niemiecki. Ale w rzeczywistości większość samochodów sprzedawanych w Niemczech jest również reprezentowana w Rosji. Ten sam montaż, te same konfiguracje. Tak, jakość dróg w Federacji Rosyjskiej jest znacznie gorsza, a klimat ostrzejszy. Dlatego odsetek awarii i usterek podczas pracy będzie nieco wyższy. Chociaż nadal nie zmienia to równowagi sił i umożliwia określenie najwyższej jakości i najbardziej niezawodnych samochodów sprzedawanych na świecie, a w szczególności na terytorium Federacji Rosyjskiej.
2 do 3 lat
Biorąc pod uwagę najwyższej jakości i niezawodne marki samochodów, wśród faworytów muszą znaleźć się marki niemieckie i japońskie. Ale ponieważ są to analitycy z Niemiec, gdzie dominują samochody lokalnej produkcji, znaleźli się w czołówce.
W grupie wiekowej od 2 do 3 lat faworytami są:
- Porsche 911 na 2,5%. W tak wielu przypadkach właściciele musieli udać się do serwisu samochodowego, aby rozwiązać różne problemy.
- Mercedes klasy B. Jego awaryjność wynosi tylko 2,6%.
- Mercedes GLK. Tutaj odsetek problemów wynosi około 2,7%.
Ale najbardziej złymi i problematycznymi samochodami w tej grupie wiekowej były Dacia Logan, Fiat Punto, Ford Ka i Kia Sportage. Ich awaryjność wahała się od 11,7 do 14,6%.
4 do 5 lat
Jeśli mówimy o najlepszych i najwyższej jakości używanych samochodach z przebiegiem 4-5 lat, to sytuacja niewiele się zmieniła:
- Pierwsze miejsce z 3,6% pewnie zajmuje Porsche 911.
- Drugie miejsce zajął ten sam Mercedes Klasy B z wynikiem 4,9%.
- Trzech liderów zamknęło Audi Q5 z 5,0%.
Najgorzej w tej kategorii wiekowej wypadły Dacia Logan, Peugeot 206 i Chevrolet Spark. W wieku 4-5 lat około 22-28% samochodów będzie miało wystarczająco poważne awarie, które wymagają profesjonalnej interwencji i znacznych wydatków.
6-7 lat
Liderami są:
- Porsche 911 z 6%.
- Mercedes SLK z 7%.
- Audi TT z 7,7%.
Samochody Dacia Logan, Peugeot 206 i Renault Kangoo powinny zostać porzucone ze względu na zbyt wysoki odsetek usterek. Tutaj odsetek awarii waha się od 28,7 do 30,9%.
8-9 lat
Najbardziej preferowanymi samochodami, które są w eksploatacji od ponad 8 lat, według autorytatywnych niemieckich analityków, są:
- BMW X1.
Zdecydowanie nie warto kupować samochodów Dacia Logan, Chevrolet Matiz i Renualt Kangoo.
10-11 lat
Dla Niemców 10-11 lat to niezwykle czcigodny wiek, kiedy większość właścicieli już woli zmieniać samochód na nowszy. Ale i tak na niemieckich drogach jeździ dużo starszych pojazdów.
Pod względem jakości, niezawodności i niezawodności TUV wyróżnia tych faworytów:
- Mazda 2.
Najsłabsze samochody uznano za Chevroleta Matiz, Renault Megane i Dacię Logan.
Nie daje to ostatecznej odpowiedzi na pytanie, który samochód, pod względem jakościowym i bezproblemowym, lepiej wybrać.
Dla bardziej obiektywnych wniosków warto się zastanowić. Został opracowany przez amerykańskich ekspertów. Tylko tutaj lista tworzona jest według nieco innej zasady. O najwyższej jakości i najbardziej niezawodnych samochodach decydują sami właściciele.
Ocena według raportów konsumenckich
Każdego roku US Consumer Reports przeprowadza ankietę wśród kilkudziesięciu właścicieli samochodów, aby określić najlepsze, niezawodne i najwyższej jakości samochody osobowe. W obecnym badaniu wzięło udział ok. 500 tys. osób. Wszyscy od niedawna zostali właścicielami nowych samochodów. Na podstawie ich opinii i opinii sporządzono ogólną listę. Co więcej, najlepsze i najgorsze modele zostały określone na podstawie takich parametrów jak niezawodność i jakość różnych marek.
Aby uzyskać bardziej wizualną analizę, eksperci opracowali specjalny wskaźnik niezawodności. Określa poziom jakości wykonania samochodów, ich niezawodność, niezawodność, liczbę awarii itp. Im wyższy wskaźnik, tym rzadziej właściciele tych samochodów będą musieli kontaktować się z serwisem lub próbować naprawić samochód na swoim własny.
Nie każdemu udaje się produkować naprawdę wysokiej jakości i bezproblemowe pojazdy. Ta ocena dla Rosji będzie wydawała się bardziej obiektywna i istotna, ponieważ nie ma całkowitej dominacji marek niemieckich, jak w przypadku TUV. Co więcej, wydanie amerykańskie bardzo krytycznie odniosło się do analizy lokalnych marek. Oznacza to, że nie należy oczekiwać, że Ford znajdzie się w czołówce, podobnie jak szereg innych marek.
Zaczynając od konwencjonalnego słabszego w 10 najlepszych markach samochodowych, będziesz w stanie rozpoznać obecnego lidera na podstawie badań z Raportów konsumenckich.
Hyundai
Średniej wielkości crossover Santa Fe był wielokrotnie uznawany za najbardziej niezawodny. Jest to jeden z 5 południowokoreańskich pojazdów o najwyższym poziomie zaufania. Również tutaj wszystko jest w porządku z bezpieczeństwem aktywnym i pasywnym.
Ale Amerykanie nie są zadowoleni z hybrydowego modelu Ioniq. Częste problemy z akumulatorami i komputerem pokładowym zmniejszają popyt i sprawiają, że samochody są outsiderem.
Mini
Bardzo popularna marka w Rosji i na całym świecie. Podobnie jak Hyundai, wskaźnik niezawodności wynosi 57. Za najlepszy model uznano Countrymana, ale, ku zaskoczeniu wielu, najgorszy okazał się klasyczny Mini Cooper.
Oddział firmy BMW zajmuje 9 miejsce w rankingu jakości i niezawodności. Ich mini crossover został wybrany najbardziej preferowanym pojazdem w całej gamie. Właściciele rzadko musieli kontaktować się z obsługą. Ale Cooper szczerze nas zawiódł. W ciągu ostatniego roku około 25% właścicieli zostało zmuszonych do kontaktu z serwisami samochodowymi z awariami o różnym stopniu skomplikowania.
BMW
Niemiecki producent samochodów plasuje się o 1 linię wyżej od swojej spółki zależnej, zajmując ostatecznie 8. miejsce. Najlepszym bawarskim samochodem był elektryczny samochód miejski i3. Najgorzej wypadł crossover X2.
Wysokie noty dla i3 wynikają w dużej mierze z faktu, że model jest na rynku od kilku lat. W tym czasie firmie udało się naprawić istniejące wady fabryczne.
Crossover X2 w wersji kombi to stosunkowo świeży model, dlatego wciąż musi rozwiązywać swoje problemy w ramach kolejnych aktualizacji.
Audi
7. miejsce w rankingu jakości innego niemieckiego producenta. Najlepsi konsumenci ze Stanów Zjednoczonych rozpoznali średniej wielkości crossovera Q5. A3 ma najniższy poziom jakości. Ogólny wskaźnik niezawodności Audi wyniósł 60.
Co więcej, Audi okazało się najlepszą niemiecką firmą w Stanach Zjednoczonych, choć rok wcześniej Audi znalazło się na 4 miejscu w tym samym rankingu.
Najbardziej udanym projektem okazał się crossover Q5, podczas gdy rodzinny hatchback uzyskał najniższe noty z powodu częstych awarii i przymusowych wezwań do serwisu samochodowego.
Nieskończoność
Amerykanie zajęli szóste miejsce dywizji premium Nissana reprezentowanej przez markę Infiniti. Ich wskaźnik niezawodności tylko nieznacznie przekroczył Audi i osiągnął końcowe 61.
Ciekawe jest też to, że najlepszym i najgorszym modelem okazali się sąsiedzi w kolejce. Q60 stał się faworytem, ale Q50 został uznany za outsidera.
Kia
Pierwszą piątkę wśród najlepszych producentów według Amerykanów otwiera południowokoreańska marka Kia. Podobnie jak Infiniti, wskaźnik niezawodności wyniósł 61. Ale łączna liczba usterek i wezwań serwisowych była niższa, podobnie jak koszty konserwacji.
Kia Sedona jest pozycjonowana jako najlepszy samochód południowokoreański, a Cadenza jest najgorszy. Biznesowy sedan Cadenza nie spełnił nadziei i oczekiwań. Auto często się psuje, pierwsze awarie pojawiają się już po 6 miesiącach eksploatacji.
Ale minivan Sedona został uznany za najlepszy. Biorąc pod uwagę zamiłowanie Amerykanów do tej kategorii samochodów, zdobycie takiego tytułu przez Kię było szczególnie zaszczytne.
Subaru
Ich samochody są naprawdę wysokiej jakości, bezawaryjne i trwałe. Nawet silniki tu nie przeszkadzają. W Stanach Zjednoczonych serwisowanie silników Subarowa jest znacznie lepsze i łatwiejsze niż w Rosji. Stąd zwiększony popyt.
Liderem producenta okazał się Crosstrec, a za przegranego uznano WRX. Po pierwszych miesiącach eksploatacji samochodu sportowego pojawia się zbyt wiele problemów.
Mazda
Trzech liderów otwiera inna japońska marka w osobie Mazdy ze wskaźnikiem niezawodności 69.
Faworyt i outsider w ofercie producenta jest nieco zaskakujący. Ale to suche statystyki, w które trudno nie uwierzyć. W rezultacie konsumenci uznali MX-5 Miata za najlepsze dzieło Mazdy. To sportowe coupé ma doskonałe osiągi i wzorową jakość.
Nie jest to priorytet dla amerykańskich konsumentów, crossover CX-3. Samochód nie zachowuje się dobrze na surowym wyglądzie zewnętrznym. Częste awarie zdarzają się w samochodzie, jeśli regularnie jeździsz poza asfaltem.
Toyota
Na drugim miejscu ponownie znalazła się firma japońska. Lider rankingu nie powinien się tu dziwić. Okazało się, że jest to samochód hybrydowy Prius C. Tacoma został uznany za najgorszy projekt Toyoty. Ten ogromny pickup wyraźnie nie dorównuje tradycyjnym przejezdnym samochodom z Ameryki Północnej i prawdziwym koniom roboczym.
Indeks niezawodności Toyoty wyniósł imponujące 76. Ale nawet to nie pozwoliło marce objąć prowadzenia, zajmując pierwszą linię rankingu.
Lexus
Toyota nie powinna martwić się zbytnio o 2 miejsce, gdyż nadal liderem rankingu była spółka zależna koncernu premium. To właśnie Lexus okazał się producentem najwyższej jakości i najbardziej niezawodnym według badań Consumer Reports.
Co więcej, SUV GX nazywany jest najlepszym modelem. Najbardziej nieudany projekt jest uważany za IS.
Jeśli chodzi o ogólny wskaźnik niezawodności Lexusa, wyniósł on 78.
O jakości samochodu decyduje wiele parametrów. Nie da się jednak obiektywnie ocenić jakości auta, które właśnie zostało zakupione lub dopiero niedawno zjechało z linii montażowej.
Prawdziwe wskaźniki jakości, niezawodności i bezawaryjnej pracy pojawiają się po co najmniej 1-2 latach eksploatacji. Jeszcze lepiej analizować samochody o przebiegu powyżej 100 tysięcy kilometrów i wieku 3 lat lub więcej.
Wtedy kończy się oficjalna gwarancja, główne podzespoły zaczynają się zużywać i pojawiają się pierwsze oznaki wad fabrycznych. Duże znaczenie ma stosunek właściciela do pojazdu, terminowa obsługa i odpowiednia opieka. Ale jeśli samochód jest początkowo kiepskiej jakości, to nawet najszczersza i najstaranniejsza obsługa nie pozwoli mu służyć przez wiele lat i pokonywać duże odległości. Czasami zasoby wyczerpują się już po 200 tysiącach kilometrów, podczas gdy prawdziwi faworyci i liderzy jakości cicho jeżdżą 300-500 tysięcy kilometrów. przed pierwszym większym remontem. Co więcej, jest to planowane.
W ciągu ostatniej dekady samochody wypełniły nie tylko Rosję, ale cały świat. Z roku na rok rośnie również liczba używanych samochodów, ponieważ przyszli właściciele samochodów wolą kupować używany samochód, ponieważ koszt takiego zakupu będzie znacznie niższy niż ten, który oferuje się w salonach dla nowego pojazdu. W tym artykule przedstawimy listę najbardziej niezawodnych samochodów z lat 2018-2019, które będą miały od 2 do 10 lat.
Najbardziej niezawodne samochody w wieku 2-3 lat
Otwórzmy listę najbardziej niezawodnych używanych samochodów niemieckiego modelu Mercedes-Benz C-klass. Zdaniem wielu właścicieli tego pojazdu, największym atutem Mercedesa klasy C, który przejechał ponad 100 tysięcy kilometrów, jest jego zawieszenie. Trzeba się mocno postarać, żeby poluzować tak stabilne zawieszenie, jedyne co można wymienić po pierwszej setce to para amortyzatorów.
Niezawodność japońskiej Hondy Civic jest legendarna. Główną zaletą tej reputacji jest ocynkowana karoseria samochodu. Etui nie rdzewieje nawet po dziesięciu latach użytkowania, nie mówiąc już o 2-3 latach. Warto również zwrócić uwagę na bardzo niezawodny pasek alternatora, który jest w stanie pracować do 350 000 kilometrów.
Jedną z najbardziej zauważalnych zalet używanego Infiniti Q70 jest jego doskonała obsługa. Nawet po 200 000 kilometrów samochód pewnie zachowuje się na drodze, zwłaszcza podczas jazdy z dużą prędkością po autostradzie. Warto również zwrócić uwagę na niskie zużycie paliwa, co jest rzadkością w aucie z tego segmentu.
Południowokoreański sedan o nazwie Hyundai Solyaris był ostatnio najlepiej sprzedającym się samochodem w kraju, a fakt, że ten samochód jest niezawodny pod względem parametrów technicznych, wcale nie jest zaskakujący. Szczególnie właściciele używanego Hyundaia Solyaris zwracają uwagę na płynną pracę i dobre osiągi automatycznej skrzyni biegów, która nawet po 150 000 km nie wymaga interwencji mistrza.
Volkswagen Polo zamyka pierwszą piątkę liderów niezawodnych samochodów, których wiek nie przekracza 3 lat. Należy od razu zaznaczyć, że wybierając skrzynię biegów do danego auta, najlepiej zatrzymać się przy skrzyni manualnej. Właściciele zwracają szczególną uwagę na niskie zużycie oleju w silniku, a także brak przegrzewania.
Najbardziej niezawodne samochody w wieku od 4 do 5 lat
Ocenę najbardziej niezawodnych samochodów, które mają ponad 4 lata, chciałbym zacząć od japońskiego modelu Subaru Forester. Ten crossover ma nie tylko największy prześwit w swoim segmencie, ale jest również jednym z najbardziej niezawodnych crossoverów pod względem układu kierowniczego. Nawet po 5 latach i 200 000 km kierowca nie musi się martwić o wymianę drążka kierowniczego.
Następnie rozważ 4-letni crossover Toyoty RAV4 z 2,0-litrową modyfikacją silnika i mocą 150 koni mechanicznych. Według licznych opinii o tym aucie możemy śmiało powiedzieć, że po kilku latach podwozie crossovera pozostanie jak nowe, ale drążek kierowniczy może działać nieprawidłowo, więc przed zakupem takiego auta lepiej skręcić profesjonalistom do wglądu. Kolejną ogromną zaletą tego crossovera jest jego koszt. Aby zostać właścicielem używanej Toyoty RAV4 potrzeba tylko 500 tysięcy rubli.
Kolejnym Niemcem, który znalazł się w naszym dzisiejszym rankingu, jest Volkswagen Golf. Według licznych opinii właścicieli hatchbacka warto zwrócić uwagę na automatyczną skrzynię biegów, która nie zawodzi nawet po 150 000 kilometrów. Warto więc śmiało powiedzieć, że w tym przypadku kupując używanego Volkswagena Golfa należy wybrać automatyczną skrzynię biegów. Zwracają również uwagę na zwiększoną odporność karoserii na korozję.
Nawet po 200 000 kilometrów i 5 latach eksploatacji japońska Toyota Prius wyróżnia się niskim spalaniem, co pozytywnie wpływa na samopoczucie właściciela tego auta. Warto również zauważyć, że dzięki systemowi hamowania z odzyskiem energii żywotność klocków hamulcowych zwiększa się kilkukrotnie. Ze względu na brak części w skrzyni biegów, które wykonują pracę na zasadzie tarcia, skrzynia biegów nie wymaga naprawy i wymiany drogich części.
Zaczynając mówić o używanym Volkswagenie Touranie, którego wiek nie przekracza 5 lat, należy od razu zauważyć, że stan samochodu w większości przypadków będzie zależał od właściciela crossovera. Olej i filtr oleju należy tutaj wymieniać co sześć miesięcy. Jeśli ten warunek zostanie spełniony, maszyna przetrwa bez żadnych problemów kolejne dziesięć lat. Kolejnym dużym plusem tego modelu jest jego przestronność. Zarówno wnętrze, jak i bagażnik oferują znaczną ilość wolnej przestrzeni. Mimo to wnętrze bardzo szybko się nagrzewa, ale to osobna pochwała dla systemu grzewczego.
Ocena niezawodnych samochodów w wieku 6-7 lat
Mini samochód dla dziewczynek o nazwie Nissan micra jest oczywiście bardziej odpowiedni dla kobiecego kontyngentu i, sądząc po licznych recenzjach, tak właśnie jest. Przede wszystkim, tworząc w 2010 roku Nissan micra ostatniej generacji, japońscy projektanci starali się stworzyć samochód wysokiej jakości i to się udało. Według licznych recenzji mini hatchback nie wymaga interwencji mistrzów nawet po 400 000 kilometrów. Dodatkowo bardzo chwalony jest silnik maluszka, który uruchamia się z pół obrotu nawet przy 40-stopniowym mrozie. Właśnie dlatego Nissan Micra znajduje się na szczycie naszej listy niezawodnych samochodów starszych niż 6 lat.
Kontynuujemy ocenę kolejnym legendarnym samochodem z Japonii o nazwie Toyota Corolla. Jego głównym plusem jest oczywiście jego demokratyczny koszt. W większości przypadków za używaną Toyotę Corollę, która ma mniej niż 7 lat, żądają tylko 450 000-500 000 rubli. Są zadowoleni z oryginalnych części, dopóki nie zostaną wymienione, właściciel samochodu nie ma się czego obawiać, najważniejsze jest wtedy, aby zmienić wszystko na oryginał, a nie kupować chińskiego lub rosyjskiego duplikatu, jak mówią, skąpy, płaci dwa razy. Na uwagę zasługuje również manualna skrzynia biegów, dzięki której można zaoszczędzić na paliwie, gdyż robot zużyje 1,5 litra gazu więcej.
Kupując używaną Hondę Accord, przyszły właściciel samochodu powinien sprawdzić książkę serwisową, ponieważ po 7 latach eksploatacji i 200 000–300 000 kilometrów automatyczna skrzynia biegów musiała zostać sprawdzona wraz z zaplanowaną wymianą łożyska. To samo dotyczy mechaniki. Warto również zwrócić uwagę na trwałość drążka kierowniczego, który wytrzyma nawet 80 000 kilometrów, ale potem trzeba będzie go wymienić. Zawieszenie i amortyzatory również mogą pochwalić się przeżywalnością, z żywotnością do 200 000 kilometrów.
Naszą ocenę niezawodnych samochodów kontynuuje inny przedstawiciel koncernu samochodowego Toyota, hatchback o nazwie Yaris. Jedną z głównych zalet małej Toyoty Yaris jest jej prowadzenie, nawet na zaśnieżonym torze ten samochód zachowuje się dobrze. Nie powinno też być narzekań na silnik, ponieważ samochód uruchamia się nawet przy silnych mrozach. Na uwagę zasługuje również kompaktowy rozmiar hatchbacka, który pozwala z łatwością pokonywać zakręty w środowisku miejskim. Jest tylko jedna wada, lepiej nie zakładać fabryki samochodów na ten samochód, ponieważ interwencja wewnętrzna może się źle skończyć dla wszystkich mózgów Toyoty Yaris.
Mitsubishi Padjero Sport
Używany SUV Mitsubishi Padjero Sport najlepiej jest oczywiście kupować w stanie 6-7 lat, ponieważ w pierwszym pięcioletnim okresie samochód nie będzie w ogóle wymagał inwestycji. Ale skoro mówimy o wieku 7 lat, to warto od razu wymienić olej w skrzyni i silniku, dzięki czemu właściciel samochodu zapewni sobie kilka lat bezawaryjnej jazdy. Z innych zalet warto zwrócić uwagę na wysoką zdolność terenową SUV-a i nadwozia, co może uratować życie kierowcy i pasażerom w wypadku. Warto również podkreślić opcję wyłączenia tylnej osi, która jest obecna we wszystkich 7-letnich Mitsubishi Padjero soprt, tak jak występowała w podstawowej konfiguracji.
TOP niezawodne samochody w wieku 8-10 lat
Toyota Camry
Używana Toyota Camry to przede wszystkim możliwość zakupu samochodu klasy biznes w bardzo rozsądnej cenie. Kupując ten samochód należy podać rok produkcji, gdyż 10 lat temu auto było montowane wyłącznie w Japonii. Następnie produkcja została uruchomiona na granicach naszej ojczyzny, co doprowadziło do spadku jakości sedana. Spośród trwałych mechanizmów od razu warto podkreślić napęd mechanizmu dystrybucji gazu, który będzie wymagał regulacji dopiero po znaku 200-300 tysięcy kilometrów. Wymiana łożyska w skrzyni biegów będzie wymagana po przejechaniu 100 tysięcy kilometrów. Ciche klocki wytrzymają nawet 130 tysięcy kilometrów, ale amortyzatory są znacznie trwalsze - 200 tysięcy kilometrów. Koszt używanej Toyoty Camry, która ma ponad 8 lat, wynosi około 500-550 tysięcy rubli.
Za jedyne 850 tysięcy rubli możesz zostać właścicielem 8-letniej Mazdy 6, która jest jednym z najbardziej niezawodnych samochodów na świecie. Po 200 tysiącach kilometrów na tej maszynie należy dokonać tylko zaplanowanej wymiany materiałów eksploatacyjnych. W przeciwnym razie japoński sedan nie wymaga interwencji mistrza, chyba że były właściciel samochodu obchodził się z nim ostrożnie i dokonał wszystkich planowanych zmian oleju. Nic dziwnego, że Mazda 6 jest jednym z liderów najlepszych samochodów pod względem ceny/jakości. Na szczególną pochwałę zasługuje posłuszna kierownica japońskiego sedana, dzięki czemu nie będzie problemów z obsługą. Warto również zwrócić uwagę na dobrze ułożoną izolację akustyczną, nawet przy dużych prędkościach w samochodzie można komunikować się bez podnoszenia głosu.
Około 55% samochodów poruszających się po drogach Rosji zostało wyprodukowanych ponad 10 lat temu. Samochody japońskie i niemieckie są liderami pod względem niezawodności i trwałości. Silniki niemieckich samochodów są w stanie pokonać linię 500 000 km. A silniki „japońskiego” nie zawodzą nawet po 600 000 kilometrów. Przeciętni „Koreańczycy”, „Amerykanie” i „Francuzi” mają zasób silnika do 300 000 km. Z drugiej strony rosyjskie samochody mogą wymagać remontu na 150-200 tys. kilometrów.
Jakich samochodów nie psuje wiek lub przebieg? Przygotowaliśmy listę „stulatków” popularnych wśród Rosjan. Kto wszedł do „pierwszej piątki”, przeczytaj poniżej.
Toyota Camry
Otwiera topowy japoński sedan Toyota Camry. To jeden z najpopularniejszych używanych samochodów zagranicznych. W ciągu ostatnich trzech miesięcy został sprawdzony 139 825 razy za pośrednictwem usługi Autocode. Największy popyt cieszy się szóstą generacją „Camry”, która jest sprzedawana za połowę ceny świeżych modeli. Szóste „ciało” z 2006 roku można kupić od 500 000 rubli, a siódmą wersję w 2012 roku - od 850 000 rubli.
Przy starannym użytkowaniu stara "Camry" w wieku 12-15 lat może służyć do dnia dzisiejszego. I ta sama ilość wytrzyma przy odpowiedniej pielęgnacji. Mają niezawodne zawieszenie, hamulce i silnik. Jednocześnie „Camry” nie wymaga poważnych inwestycji w konserwację i naprawy. Średnie koszty rocznie - 70-80 tysięcy rubli na konserwację, wymianę materiałów eksploatacyjnych i płynów technicznych. Z minusów „japońskiego” - rolki, skrzypienie w kabinie i słaba izolacja akustyczna.
Koszt nowej Toyoty Camry- 1 800 000 rubli
Toyota Camry2013- 950 000 rubli
2008 Toyota Camry- 650 000 rubli
Audi A4
Drugi samochód z pięciu „długich wątków” to reprezentant Niemiec. Przebieg Audi A4 na rynku wtórnym sięga 700 i więcej tysięcy kilometrów. A gwarantowane przez producenta 350 000 km Audi „przebiega” za jednym razem. Na przykład oto model z 2002 roku:
Ale nawet przy dużym przebiegu „A4” zachowuje sztywne zawieszenie, a silnik pracuje idealnie. To prawda, że prześwit „czwórki” jest niski - tylko 11 cm, samochód nie przejedzie przez nasze dziury i wyboje przez długi czas bez naprawy.
Kosztowna jest konserwacja i naprawa "niemieckiego" nawet w specjalistycznych serwisach samochodowych. Wymiana sprzęgła kosztuje od 18 tysięcy rubli za samą pracę. Tyle samo kosztuje naprawa sterownika hydraulicznego wraz z demontażem.
Niemniej jednak w Rosji Audi A4 cieszy się dużym zainteresowaniem. Został sprawdzony 25 120 razy przez Autocode w ciągu trzech miesięcy.
Koszt nowegoAudi A4
- 2 100 000 rubli
Audi A4 2013- 900 000 rubli
Audi A4 2008- 550 000 rubli
Honda Civic
Honda Civic została wypuszczona w 1972 roku. Do tej pory wypuszczono 10 generacji modelu, a wszystkie są płynne na rynku wtórnym. Model został sprawdzony 28 335 razy przez Autocode w ciągu ostatnich 3 miesięcy.
Samochód przyciąga doskonałą obsługą i niezawodnym silnikiem z gwarantowanym zasobem 300-350 tys. Km. Przy odpowiedniej konserwacji silnik o pojemności 1,8 litra przejedzie 500 tysięcy kilometrów. Posiada przemyślaną deskę rozdzielczą, dobrą dynamikę i niezawodne zawieszenie. Ale z pudełkami wszystko nie jest takie proste. „Automat” działa prawidłowo, ale „robot” często się psuje z powodu zużycia części.
Ponadto „Civic” ma niski prześwit i słabą izolację akustyczną. Tapicerka siedzeń szybko się zużywa. Właściciele muszą długo czekać na części zamienne i płacić za nie dużo pieniędzy. Tak więc silnik „Hondy” wyprodukowany w latach 2003-2006 jest sprzedawany na „Avto.ru” za 28,5 tys. Rubli, a automatyczna skrzynia biegów - za 24,5 tys. Rubli. Ale samochód spokojnie „ucieka” kolejne 150-200 tysięcy kilometrów bez poważnych problemów technicznych.
Koszt nowegoHonda Obywatelski- 850 000 rubli
Honda Obywatelski2013- 750 000 rubli
Honda Obywatelski2008 rok- 400 000 rubli
Skoda Octavia
Czwartym samochodem w naszej ofercie jest Skoda Octavia. Ten „wiekowy” samochód, jeśli jest używany ostrożnie, może podróżować przez 15 lat lub dłużej. Jest wyposażony w wytrzymałe sztywne zawieszenie, niezawodną manualną skrzynię biegów, sprzęgło i hamulce. Jeśli nie zaoszczędzisz na zakupie części zamiennych do w/w jednostek, samochód od momentu ich montażu do wymiany przejedzie kolejne 100-200 tys. kilometrów.
Wadami czeskiej Skody Octavii są słabe automatyczne skrzynie biegów oraz brak dzwonków i gwizdków w konstrukcji i wyposażeniu technicznym. W kabinie znajduje się tani plastik, który z czasem zaczyna trzeszczeć i pękać. Niemniej jednak „Octavia” jest popularna wśród kierowców i jest szczególnie pożądana wśród właścicieli firm taksówkarskich. Ten raport jest doskonałym potwierdzeniem tego:
Prawo jazdy na taksówkę jest ważne do 2022 roku:
O popularności samochodu świadczy również liczba sprawdzeń przez „Autocode”. Przez trzy miesiące raport o „Octavii” napłynęło 90 487 razy!
Koszt nowegoSkoda Oktawia- 1 300 000 rubli
Skoda Oktawia2013- 600 000 rubli
Skoda Oktawia2008 rok- 350 000 rubli
Volkswagen Polo
Ostatni przedstawiciel naszej „piątki” będzie służył od momentu premiery, aż do chwili, gdy nie będzie już starannie eksploatowany. Polo ma wysoki prześwit 17 cm, więc nie boi się martwych dróg. Dno posiada powłokę anty-żwirową, która chroni dno przed latającymi kamieniami. Korpus jest podwójnie ocynkowany, aby zapobiec rdzewieniu części.
Wadami niemieckiego samochodu są drogie oficjalne konserwacje i naprawy. Na przykład wymiana drążka kierowniczego będzie kosztować 8 000 rubli, a remont silnika - od 35 000 rubli za części i pracę. Inne wady Polo to twardy plastik w kabinie i słaba izolacja akustyczna. Niemniej jednak „niemiecki” jest bardzo popularny wśród krajowych kierowców. W ciągu ostatnich trzech miesięcy model ten został przetestowany 84 459 razy.
CenaVolkswagen Gra polo- 650 000 rubli
Volkswagen Gra polo2013- 450 000 rubli
Volkswagen Gra polo2008 rok- 250 000 rubli
Wszystkie artykuły
Ankiety przeprowadzone wśród rosyjskich entuzjastów samochodów pokazują, że tylko co trzeci nabywca używanych pojazdów stawia na niezawodność przy wyborze samochodu. Większość woli kierować się pragnieniami i uczuciami: Chciałem - kupiłem! Ktoś po prostu korzysta z tego, ile ma dostępnych środków finansowych. Inni przy zakupie patrzą na pojazdy znajomych i sąsiadów. I na próżno! Niezawodny używany samochód uratuje właściciela przed częstymi telefonami do serwisu. Oznacza to, że właściciel zaoszczędzi pieniądze, czas i nerwy.
„Autokod” podpowie Ci, który używany samochód lepiej kupić, na podstawie stopnia jego niezawodności.
Jakie są kryteria określania niezawodności używanego samochodu?
Według ekspertów niezawodne samochody używane muszą spełniać następujące wymagania:
- długa żywotność;
- niska częstotliwość awarii;
- niedroga usługa (naprawa lub wymiana części i podzespołów powinna odbyć się jak najszybciej i przy jak najmniejszej liczbie problemów);
- dobra podatność na „szare” materiały eksploatacyjne.
Opinia specjalistów tej firmy najbardziej interesuje właścicieli samochodów z Rosji z trzech powodów:
- Informacje o ratingu są gromadzone przez niezależnych ekspertów technicznych, dlatego uzyskane w ten sposób informacje uważane są za najbardziej obiektywne (na przykład British Warranty Direct robi to na podstawie raportów otrzymywanych od firm ubezpieczeniowych, a Consumer Reports ze Stanów Zjednoczonych na podstawie informacje zebrane od właścicieli pojazdów).
- Około 10 milionów używanych samochodów w wieku od 2 do 11 lat jest kontrolowanych rocznie
- Większość marek i modeli samochodów z ratingu TÜV jest dostarczana lub była już wcześniej dostarczana do naszego kraju, dlatego możesz łatwo kupić używany samochód o pożądanej modyfikacji poprzez ogłoszenie w gazecie lub w Internecie.
Ocena TÜV opiera się na kontroli stu używanych pojazdów każdego modelu. Im więcej usterek wykryją eksperci, tym niższe położenie pojazdu. Zobacz poniżej, które maszyny są uważane za najbardziej niezawodne według oceny TÜV.
Najbardziej niezawodny samochód z przebiegiem 2006-2007
Tu w czołówce znajdują się przedstawiciele niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego – Porsche 911. Nawet po dziesięciu latach jazdy takim używanym autem jazda jest wygodna i bezpieczna (nie mniej niż 5% przebadanych pojazdów przeszło kontrolę, która jest doskonały wskaźnik dla tego wieku). To prawda, że dla większości rosyjskich właścicieli samochodów ten „żelazny koń” pozostanie marzeniem. Aby kupić używane Porsche 911 z 2006 roku, w zależności od stanu i przebiegu, trzeba będzie rozsupłać od 1,5 do 3,5 miliona rubli.
Najbardziej niezawodne samochody używane wyprodukowane w latach 2008-2009
Lider jest ten sam – piękne i niedostępne Porsche. Oprócz 911 eksperci radzą zwrócić uwagę na Porsche Boxster i Porsche 993.
Najbardziej niezawodne samochody używane 2010-2011
W tej kategorii producenci z Niemiec stracili palmę pierwszeństwa na rzecz inżynierów z Japonii. Eksperci uznają Toyotę Prius i Mazdę 2 za najlepsze samochody używane, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie (około 12% pojazdów nie przeszło kontroli).
Najbardziej niezawodne samochody używane 2012-2013
Najlepszą opcją wśród używanych pojazdów w tej kategorii wiekowej jest Toyota Prius (wskaźnik to nieco ponad 7% pojazdów, które „nie przeszły” kontroli). Ponadto przy zakupie należy zwrócić uwagę na:
- Ford Kuga;
- Porsche cayenne;
- Audi A4.
Na uwagę zasługuje również cała rodzina VW: Tiguan, Passat CC i Golf Plus.
Najbardziej niezawodne samochody używane 2014-2015 rok wydania
- Audi Q5;
- Toyota Avensis;
- BMW Z4;
- Audi A3;
- Mazda 3;
- Mercedes GLK.
A teraz trochę lataj w maści! Niemieccy eksperci testują używane pojazdy, które „jeżdżą” po wysokiej jakości zagranicznych drogach. Na rosyjskim terenie rośnie liczba awarii używanych samochodów. Nie odwołując się do zalet w/w używanych samochodów, zwróćmy się do opinii ekspertów z Rosji.
Jakie niezawodne samochody używane najlepiej sprawdzają się na rosyjskich drogach?
Kira Kaddaha, redaktor autospot.ru:
„Jeśli chcesz kupić niezawodny używany samochód, daj pierwszeństwo japońskim producentom: Toyota, Lexus, Infiniti. Marki te słyną z jakości, zwłaszcza Lexus i Toyota. Pamiętaj jednak, że znajdują się na liście najczęściej porwanych. Ponadto marki japońskie są droższe niż koreańskie. Części zamienne są o 15-20% droższe od „Koreańczyków”. Tym samym umocniły się pozycje takich producentów jak Hyundai czy Kia nie tylko na rynku pierwotnym, ale również wtórnym. W ciągu ostatnich kilku lat Koreańczycy byli w czołówce. Są wybierane ze względu na jakość, gwarancję (Kia ma 5 lat) i oczywiście niezawodność. ”
Należy zauważyć, że opinie ekspertów krajowych różnią się od oceny specjalistów niemieckich. I najprawdopodobniej wynika to z faktu, że nie każdego Rosjanina stać na zakup 3-5-letniego BMW, Audi, Lexusa czy Mercedesa (nie wspominając o Porsche). Dlatego głównym zadaniem większości rosyjskich nabywców jest znalezienie optymalnego kompromisu między ceną a jakością (niezawodność).
Dla osób z niewielką ilością pieniędzy najlepszą opcją będzie:
- Hyundai Solaris (3-4-letnie używane samochody można kupić za 420-550 tysięcy rubli);
- Ford Focus (koszt używanego samochodu w latach 2012-2013 to 450-550 tysięcy rubli);
- Renault Logan (zakup Logana w latach 2013-2014 będzie kosztował 370-400 tysięcy rubli);
- "Lada Kalina" (cena pojazdu w 2013 roku - 250-270 tysięcy rubli).
I znowu nigdzie bez przedstawicieli „samochodu ludowego” z Niemiec: „Polo”, „Passat” i „Golf”. Ceny 5-7-letnich pojazdów tych modeli wahają się od 400 do 600 tysięcy rubli.
Ilya Ushaev, Agencja Motoryzacyjna „Forsage”:
„Zwykle kupując samochód, szuka się go według następujących parametrów:
- Cena £;
- rok wybicia;
- przebieg;
- płyn, aby nie stracić na cenie;
- "Chcę, żeby było jak nowe...";
- lepiej z jednym właścicielem w TCP;
- nieprzerwane i niepomalowane.
Tak mniej więcej większość ludzi postrzega siebie jako pojazd, który chce kupić. Ale kiedy ludzie stają w obliczu rzeczywistości, sprawy stają się znacznie bardziej skomplikowane.
Do 150 tysięcy rubli. lepiej kupić Renault Logan lub Hyundai Accent (jeśli są w dobrym stanie - opcja wygrana-wygrana).
Budżet do 300 tysięcy rubli. - lider Mitsubishi Lancer 9, Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Getz.
Za 450 tysięcy rubli. lepiej kupić Forda Focusa 2, Nissana Tiidę, Hondę Civic i Forda Fiestę (ten ostatni jest lepszy dla dziewczynek).
Z budżetem 600-700 tysięcy rubli. jest wiele opcji. Dla rodziny są to Skoda Octavia 1.8 (automatyczna skrzynia biegów, wypuszczana od połowy 2012 roku, nie mylić ze skrzynią DSG, nie polecamy), Toyota Rav 4, Nissan Tiana (ale uważaj z wariatorem - to rzecz jest bardzo trudna do zdiagnozowania, a nawet po diagnostyce może przebiec 150 000 km). Ktoś będzie zadowolony z używanego Volvo S40 (drogo w utrzymaniu, jak każdy „europejski”).
Za 800 000 rubli. lepiej kupić Hyundai ix35 lub Kia Sportage, Santa Fe, Lexus IS250, Honda CRV. Od Europejczyków można kupić „Audi A6”, „Citroen C6” (zmodernizowany) i „BMW X5 (E70)”.
Ponadto ci, którzy mają do dyspozycji kwotę od 800 tysięcy do 1,2 miliona rubli, zdaniem ekspertów przy zakupie lepiej zwrócić uwagę na Chevroleta Captivę i Nissana X-Trail 2013-2015.
Podsumowując, należy zauważyć, że chcąc kupić niezawodny używany samochód, lepiej wybrać pojazd pochodzenia niemieckiego lub japońskiego.
Kupując używany pojazd należy pamiętać, że oprócz niezawodności ważna jest również prawna czystość auta. Możesz sprawdzić pojazd pod kątem ograniczeń policji drogowej, dowiedzieć się, czy jest za kaucją, czy w areszcie z komornikami w ciągu kilku minut, korzystając z ogólnorosyjskiego serwisu internetowego „Autocode”. Również na naszej stronie internetowej możesz pobrać książkę, z której dowiesz się, jak opłacalnie i bezpiecznie kupić używany samochód.
Artykuł o 10 najbardziej niezawodnych markach samochodów na świecie, a także o tym, które marki samochodów są uważane za najbardziej niezawodne. Na koniec artykułu - film o 10 najbardziej zawodnych samochodach.
Pojęcie niezawodności samochodu
Każdego roku różne agencje analityczne przeprowadzają ankiety, badania, gromadzą i przetwarzają informacje w celu uszeregowania rynku samochodowego w odpowiednich kategoriach. Może to być ocena samochodów najbardziej budżetowych lub najbardziej przejezdnych, a także z konieczności najbardziej niezawodnych.
Termin ten – niezawodność – składa się z połączenia różnych cech i cech samochodu:
- Niezawodność eksploatacyjna pokazuje dokładnie okres, w którym pojazd nie wymaga najmniejszej naprawy.
- Trwałość to idealna żywotność przy regularnej konserwacji wysokiej jakości.
- Łatwość naprawy oznacza możliwość całkowitego doprowadzenia samochodu do stanu technicznego za pomocą drobnych lub większych napraw.
- Funkcjonalność wykaże zgodność z rzeczywistym okresem użytkowania określonym w dokumentacji technicznej.
Ocena niezawodnych samochodów na świecie (marki samochodów)
1. Lexus
Japoński przemysł samochodowy jest zawsze ponadczasowy i bezkonkurencyjny. To styl, poziom, klasa i jakość, które jeszcze nie mają sobie równych. Eksperci, którzy brali udział w badaniu danych eksploatacyjnych zauważyli bardzo przyzwoitą elektronikę, która odpowiada za pracę silnika, skrzyni biegów i innych układów samochodu. Kilka lat wcześniej właściciele aut narzekali na awarie sprzętu, zwłaszcza przy odpowiednio dużym przebiegu. Teraz nawet po 400 tysiącach kilometrów podczas jazdy po różnych nawierzchniach i pracy w trudnych warunkach pogodowych elektronika nie sprawia najmniejszych obaw.
Podwozie Lexusa i materiały eksploatacyjne wykazały absolutnie fenomenalne wyniki. Ze względu na początkowo zadeklarowaną rezerwę zasobów w wysokości 30%, nawet jeśli właściciel samochodu nie zabierze go niezwłocznie do rutynowej konserwacji, nie ma to żadnego wpływu na „zdrowie” pojazdu.
2. Mazda
Nie ma nic dziwnego w tym, że kolejna nagroda również trafiła do japońskiego samochodu. Podwyższony poziom niezawodności Mazda zawdzięcza technologii Skyactiv, która wyrównuje stopień sprężania silników wysokoprężnych lub benzynowych. Ponadto samochody marki zauważyły brak problemów w elektronice, doskonałe działanie automatycznej skrzyni biegów, która jest tak powszechna dla tej marki, oraz wygląd. Dzięki jakości wykonania i doskonałej dekoracji wnętrza samochód nie traci swojej „prezentacji” przez wiele lat. Ta cecha sprawia, że Mazda jest opłacalna w odsprzedaży, ponieważ nawet po kilku latach eksploatacji wygląda jak nowa.
Zwłaszcza z całej rodziny eksperci wyróżnili CX-5 i Mazdę 3.
3. Toyota
Wiodąca marka w wielu rankingach została wyróżniona honorowym „brązem”. Analitycy różnili się w przypadku tych pojazdów: chociaż trudno nazwać je wzorcem niezawodności w niektórych obszarach, wszystkie odnoszą korzyści w postaci oszczędności w kosztach utrzymania w porównaniu z innymi, równie popularnymi markami.
Zarówno automatyczne skrzynie biegów, jak i automatyczne skrzynie biegów otrzymały dobrą ocenę. Wariatory bezstopniowe montowane w niektórych modelach również nie wymagają regularnych napraw, a wszelkie problemy można wyeliminować niewielkimi pieniędzmi.
4. Audi
Co zaskakujące, osławiona niemiecka jakość już od wielu lat nie zapewnia ich branży motoryzacyjnej osiągnięcia najwyższych poziomów oceny niezawodności. Audi otrzymało to wyróżnienie za swoje główne zasługi - aluminiowe nadwozie. Lekki, ekonomiczny, a dzięki trwałemu lakierowi bardzo odporny na korozję. Właściciele pozytywnie wypowiadają się o bezawaryjnej, trwałej transmisji i braku problemów elektrycznych.
Jeśli jednak zajdzie potrzeba naprawy nadwozia, będzie to dla właściciela bardzo kosztowne. Ponieważ temperatura topnienia aluminium jest znacznie wyższa niż stali, prace spawalnicze będą wymagały specjalnego sprzętu, specjalnych umiejętności, co automatycznie zwiększa koszty pracy.
5. Subaru
Ocena parametrów technicznych tego samochodu zaskoczyła nawet specjalistów. Powodem nieoczekiwanego startu marki jest wprowadzenie do procesu produkcyjnego nowych, mocniejszych stopów w celu poprawy niezawodności silnika. A konstruktorzy dodatkowo zmniejszyli stopień forsowania silników, dostosowując je do światowych standardów.
Dobre parametry dynamiczne uzyskuje się dzięki wyposażeniu w turbosprężarkę, choć od niedawna moc zwiększano poprzez zwiększanie obrotów i zmianę wtrysku.
Model Legacy otrzymał najwyższą ocenę, ale coupe BR-Z dodało muchy w maści, uderzając w ocenę zawodnych samochodów sportowych.
6. Porsche
Powoli, ale bardzo pewnie, producent samochodów wspina się coraz wyżej w rankingu niezawodnej marki. Można to wytłumaczyć ekspansją sprzedaży modeli z tradycyjnymi silnikami, które montowane są np. w SUV-ie Cayenne czy hatchbacku Panamera. Ale opcje sportowe – Cayman i Boxster – budzą krytykę. Ich bokserki okazały się niezwykle kapryśne w działaniu, wymagające częstej konserwacji. Oczywiście ludzie, których stać na samochody Porsche, nie będą skąpić na naprawach i przeglądach. Jednak w tej chwili łatwość konserwacji i trwałość tych modeli pozostawia wiele do życzenia, zwłaszcza biorąc pod uwagę ich cenę.
7. Honda
Producent w końcu poważnie potraktował system i-VTEC i udoskonalił go. Właściciele samochodów od lat cierpią na awarie, a nawet awarie hydrauliki wykonawczej. Jednocześnie japońscy inżynierowie postanowili zrezygnować z wielowahaczowego zawieszenia i usprawnić funkcjonalnie podwozie, tylko je upraszczając. Eksperci szczególnie docenili ten ruch - nie bojąc się utraty przewagi technicznej, marka zyskała nową godność i nowy poziom oceny.
Wnętrze wszystkich modeli Hondy szczyci się doskonałymi wykończeniami i wysokiej jakości materiałami, nawet w wersjach budżetowych. Idealny montaż nie przeszkadza właścicielowi auta zbędnym hałasem i piskami. Wszystko to sprawia, że samochód przez długi czas zachowuje przyzwoity wygląd, aby móc go odsprzedać w doskonałej cenie.
Najlepszym modelem marki pod względem niezawodności została uznana Honda Civic Si, która stała się najlepszym samochodem sportowym z mocno przyspieszonym silnikiem.
8. KIA
Marce udało się kilkakrotnie prześcignąć swojego bezpośredniego konkurenta Hyundaia, z którym przez długi czas rywalizowała pod względem prestiżu i jakości. W przypadku silników koreańskich od dawna odnotowuje się bardzo wysoką niezawodność, doprowadzając je do poziomu jednostek napędowych nowej generacji. A dzięki ciągłej eliminacji pojawiających się luk i ciągłemu doskonaleniu, teraz zasługują na to, by być w zgodzie z najbardziej prestiżowymi markami.
Producent pozbył się również kłopotów z elektroniką, która psuła się podczas pracy w złych warunkach atmosferycznych i przy nadmiernym obciążeniu. A cicha skrzynia biegów straciła swoje nieprzyjemne „awarie” przy zmianie biegów.
Jedyną wadą w tej chwili jest podwozie samochodów, które wciąż wymaga doprowadzenia do europejskiej jakości.
Crossover Sportage stał się liderem marki.
9. Nissan
Ten samochód ma bardzo dobrą reputację jako niezawodny koń pociągowy. Doskonała powłoka antykorozyjna, niskie zużycie oleju, przyzwoity silnik i podwozie. Problemy mogą zacząć się po około 100 tysiącach kilometrów, małe, naprawialne, podobne do innych marek samochodów, ale z gryzącą ceną.
Urządzenie maszyny jest takie, że aby wymienić np. świece należy zdemontować połowę silnika. Lub nie można osobno zmienić drążków kierowniczych wyłącznie w połączeniu z szyną elektryczną, która sama może obsłużyć kolejne 200 tysięcy kilometrów.
10. BMW
Najwyraźniej niemiecki producent postanowił zarabiać na częściach zamiennych i serwisie, a nie na sprzedaży, jak robią to Japończycy. Tylko to może wyjaśnić niesamowitą złożoność wewnętrznej struktury auta i jednocześnie zwiększoną „kruchość”.
Właściciele BMW jednogłośnie mówią o częstych wizytach w serwisach, ponieważ prawie żadnej awarii samochodu nie można wykonać samodzielnie. Jakakolwiek ingerencja w mechanizm może spowodować tylko większe szkody. Wydaje się, że chęć stworzenia naprawdę dobrego samochodu doprowadziła do tego, że inżynierowie byli zbyt sprytni i nieświadomie ograniczyli niezawodność do minimum.
Jeśli BMW nie jeździ po bezdrożach i nie wpada w wypadki, to przyjemnie ucieszy się wspaniałym, nie żarłocznym silnikiem, który uruchamia się od pół obrotu w dowolnej temperaturze i działa doskonale pod każdym obciążeniem. Na szczególną uwagę zasługuje zawieszenie, które podczas jazdy pozwala poczuć się jak na miękkich falach.
Film o 10 najbardziej zawodnych samochodach: