Najbardziej niezawodne japońskie marki samochodów. japoński bóg

Japonia w żadnym wypadku nie jest największym krajem na świecie pod względem powierzchni, ale kilka wiodących firm motoryzacyjnych skoncentrowało się jednocześnie na jej skromnym terytorium. Konkurują nie tylko o pozycję lidera na rynku krajowym, ale są również bezpośrednimi konkurentami na arenie międzynarodowej.

Dlatego każda firma stara się produkować najlepsze samochody, aby zaspokoić rosnące wymagania konsumentów, zapewnić komfort i inne korzyści, których wymagają kupujący.

Równolegle Japończycy konkurują z markami amerykańskimi i europejskimi, narzucając im poważną konkurencję. Nic dziwnego, że to japońskie samochody często nie tylko trafiają, ale i prowadzą wszelkiego rodzaju rankingi.

Jak na najlepsze japońskie samochody, tutaj lista okazała się dość imponująca, skupiając kilku przedstawicieli czołowych firm motoryzacyjnych. Ocena została utworzona na podstawie pewnych kryteriów, dlatego nie dostało się do niej wiele godnych modeli. Ale to nie neguje faktu ich dobrej jakości, przyzwoitych właściwości technicznych i obecności innych zalet.

Kryteria wyboru

Aby nieco zawęzić listę potencjalnych kandydatów do dostania się do aktualnej oceny najlepszych japońskich samochodów, nałożono na nich pewne wymagania.

Istnieje kilka kluczowych kryteriów, według których ukształtował się szczyt. Mianowicie:

• Niezawodność. To kluczowy parametr dla prawie każdego samochodu. Im bardziej niezawodny samochód, tym większe na niego zapotrzebowanie, niezależnie od segmentu cenowego, klasy, kosztu itp.
• Niezawodność. Im rzadziej właściciele samochodów napotykają awarie w działaniu silnika, układu hamulcowego i innych urządzeń, tym wyższą ocenę otrzymuje pojazd.
• Poziom komfortu i wyposażenia. Pod tym względem wiodący japońscy producenci samochodów nie mają problemów. Zwłaszcza w przypadku zastosowania do maszyn nowej generacji. Chociaż są przykłady, w których kierowca i jego pasażerowie mogą nie czuć się wystarczająco komfortowo lub nie mogą liczyć na pewne ważne korzyści.
• Statystyki połączeń z serwisem samochodowym. Pod wieloma względami pokazuje prawdziwy obraz niezawodności i niezawodności samochodu. Tutaj wiodące japońskie marki przewyższają nawet europejskich i amerykańskich konkurentów. Statystyki są podsumowane i zebrane z kilku źródeł.
• Opinia konsumenta. Należy to wziąć pod uwagę, ponieważ popyt na dowolny samochód powstaje właśnie na podstawie opinii konsumentów. Nie wystarczy zrobić piękny i wygodny samochód. Jest ich wiele. Ważne jest, aby dodać coś, co przyciągnie entuzjastę motoryzacji i sprawi, że kupi ten konkretny samochód, a nie samochód konkurencji.
• Możliwość dostosowania do rosyjskich warunków pracy. Nie wszystkie najlepsze japońskie samochody osobowe prezentowane w rankingu są oficjalnie sprzedawane w Rosji, ale ranking w dużej mierze koncentruje się na konsumentach krajowych. Dlatego istotną rolę odgrywa adaptacja do lokalnych warunków.
• Specyfikacje. Tutaj ważne jest, aby mieć dobry tandem silnika i. Kupujący zwracają również uwagę na możliwość wyboru.
• Zużycie paliwa i oszczędność. Biorąc pod uwagę szybki wzrost cen paliw, nawet dość zamożni nabywcy coraz częściej zwracają uwagę na linię dotyczącą zużycia paliwa, badając parametry techniczne samochodu.
• Ekwipunek. Z obiektywnych powodów każdy chce płacić mniej i dostawać więcej. Dlatego przy sporządzaniu oceny wzięto pod uwagę wyposażenie dostępne w podstawowej konfiguracji, a także koszt wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie te kryteria są ważne i odgrywają swoją rolę w rankingu.

Ale nie zapomnij o osobistych wymaganiach, weź pod uwagę swój gust i pragnienia. Wtedy łatwiej będzie Ci zrozumieć, które japońskie samochody są dla Ciebie idealne. Ten top przedstawia najbardziej niezawodne, ekonomiczne i atrakcyjne samochody pod wieloma innymi względami. Wystarczy dokonać ostatecznego wyboru na korzyść jednego z nich.

Wiele osób zapewne wie, który samochód jest obecnie najbardziej popularny w Japonii. To nie są modele, które są tak popularne w Europie i Rosji. Honda N-Box pozostaje liderem ostatnich lat, podobnie jak Toyota Prius.

Zupełnie inaczej wygląda obraz w krajach europejskich, Rosji i krajach WNP. Chociaż Prius również cieszy się dużą popularnością, ten samochód hybrydowy nie mieści się w obecnym rankingu.

Teraz osobno zapoznamy się z najlepszymi japońskimi samochodami na 2019 rok.

Jeśli na czele wyboru postawimy taki parametr, jak niezawodność, to ten przedstawiciel Nissana zasługuje na uwzględnienie w rankingu. Crossover X-Trail w dużej mierze odpowiada na pytanie, które japońskie samochody są obecnie najbardziej niezawodne.

Ten SUV z napędem na przednie i wszystkie koła należy do segmentu kompaktowych crossoverów, od samego początku ma atrakcyjny wygląd i bogate wyposażenie. Chociaż pierwsze dwie generacje były pozycjonowane jako pełnoprawne klasyczne SUV-y.

Teraz jest to trzecia generacja, przeznaczona nie tylko do jazdy w terenie. To przede wszystkim miejski crossover, choć podróżowanie poza miasto samochodem nie będzie trudne.

X-Trail został zaktualizowany w 2018 roku specjalnie na rynek rosyjski. W rezultacie crossover otrzymał nieco inny wygląd, zmienione wnętrze, zrekonfigurowane zawieszenie i układ kierowniczy. Plus dodał szereg ciekawych i przydatnych opcji, których wcześniej brakowało.

Na rynku rosyjskim, w przeciwieństwie do japońskiego, ten niezawodny samochód, nawet jeśli nie najbardziej niezawodny, ze względu na liczebność konkurentów, jest oferowany z 3 silnikami. Dwa z nich to benzyna, a inna opcja to turbodiesel. Dzięki temu japoński samochód jest nie tylko niezawodny i przejezdny, ale także dość ekonomiczny. Bazowy silnik benzynowy o mocy 144 koni mechanicznych zużywa średnio 8,3 litra na 100 kilometrów. Silnik turbodiesel zużywa w ogóle około 5,3 litra.

Kiedy pojawia się pytanie, który z japońskich samochodów średniej wielkości lepiej wybrać, często zaleca się zwrócenie uwagi na Avensisa. Co więcej, ten japoński samochód przyciąga nie tylko nabywców nowych samochodów, ale także konsumentów na rynku wtórnym.

Obecna trzecia generacja przeszła już kilka zmian stylizacji, co oczywiście na tym skorzystało. Ale druga generacja pozostaje w modzie. Pomimo swojego stosunkowo szacownego wieku, ze względu na niezawodność i trwałość, Avensis nie traci na popularności, zapewniając konsumentom możliwość pewnego i długiego kontynuowania eksploatacji tego sedana lub kombi.

Z jakiegoś powodu rosyjscy nabywcy nie docenili możliwości i zalet trzeciej generacji. Popyt na model był niewielki. Ale jednocześnie Avensis jest nadal poszukiwany na rynku wtórnym.

Kompilując listy obecnych japońskich samochodów, zbierając oceny niezawodności i niezawodności, Honda Civic będzie obowiązkowym pretendentem do przywództwa.

Ten samochód jest jednym z długich wątków, ponieważ przetrwał 10 pokoleń. Debiut najnowszej generacji miał miejsce jesienią 2015 roku, po czym samochód czekał na kolejną zauważalną zmianę stylizacji.

Nowość otrzymała niezwykle ciekawy wygląd, muskularne nadwozie, oszczędne i dynamiczne silniki, przemyślane wnętrze o doskonałej ergonomii.

Honda Civic jest pozycjonowana jako samochód miejski i jest skierowana przede wszystkim do młodych odbiorców. Ale Civic dostał się do tej oceny nie tylko ze względu na nową generację, ale także ze względu na poprzednie generacje. Honda dołożyła wszelkich starań, aby osiągnąć ten poziom niezawodności, jakości wykonania i trwałości.

Nikogo nie dziwi fakt, że choć na rynku jest już 10 generacji, to Civic 9, 8, 7 i wcześniejsze generacje wciąż wędrują po drogach całego świata, w tym Rosji.

Ze względu na stosunkowo wysoki koszt nowej generacji Honda Civic nie jest szczególnie poszukiwana w krajach WNP. Ale na rynku wtórnym jest to jedna z priorytetowych opcji dla tych, którzy potrzebują niezawodnego i bezawaryjnego samochodu o przyzwoitych parametrach technicznych.

Wśród najpopularniejszych aut z Japonii zasłużone miejsce zajmuje crossover, a raczej SUV Hightlander od Toyoty. Nie ma najlepszych osiągów w terenie wśród japońskich SUV-ów, ale jazda tym samochodem w terenie nie jest przerażająca.

Obecnie w sprzedaży jest już trzecia generacja modelu Highlander, choć poprzednicy wciąż są poszukiwani na rynku wtórnym.

Hightlander nie tylko odziedziczył tytuł niezawodnego samochodu, biorąc pod uwagę reputację Toyoty. Wszystko tutaj realizowane jest na najwyższym poziomie. Hightlander jest bezpretensjonalny pod względem konserwacji, nie pochłania nawet najwyższej jakości paliwa, może bezpiecznie jeździć zarówno po miejskich ulicach, jak i po autostradach, torach i oczywiście w terenie.

To dobra opcja dla samochodu rodzinnego. Wysoki poziom bezpieczeństwa, przestronne wnętrze, bezawaryjne silniki, umiarkowane apetyty na silnik i przyzwoite wyposażenie to już w podstawowym wyposażeniu.

Przez lata służby Highlander sprawdził się z jak najlepszej strony. Odnowiona wersja tego SUV-a jest oferowana na rynku rosyjskim w 3 wersjach wyposażenia, z których najprostszy kosztuje ponad 3,3 miliona rubli. Ale tutaj konsument wyraźnie rozumie, za co płaci. Samochód uzasadnia zainwestowane w niego pieniądze, aw przyszłości nie wymaga dużych nakładów na konserwację i naprawy.

Ten crossover najlepiej sprawdza się w połączonych warunkach eksploatacyjnych, gdy ten japoński samochód jeździ po mieście, jedzie na autostradę i wysiada na lekkim i średnim terenie. Tak, CR-V nie został stworzony do ciężkiego off-roadu. Ale jeśli nie wiesz, jaki samochód wybrać dla siebie, chcąc kupić SUV-a, powinieneś przyjrzeć się bliżej Hondzie CR-V.

Obecna piąta generacja dotarła do Rosji dopiero latem 2017 roku. Ale od tego czasu samochód wykazał godne pozazdroszczenia wyniki sprzedaży. Nie pozostawaj w tyle za 5. generacją i jej poprzednikami, ale już na rynku wtórnym.

Wieloletnie doświadczenie w eksploatacji japońskiego crossovera jednoznacznie udowodniło, że CR-V jest zasłużenie uznawany za jednego z nie tylko japońskich SUV-ów, ale także na arenie międzynarodowej. Ten samochód regularnie wchodzi do rankingów i szczytów, gdzie zbierani są najlepsi przedstawiciele współczesnego przemysłu motoryzacyjnego według takich lub innych kryteriów. Wśród nich jest niezawodność.

Obecna cena nowej generacji CR-V zaczyna się od 1,75 miliona rubli. Ale jeśli interesuje Cię równie udana czwarta generacja, możesz ją znaleźć na rynku wtórnym za mniej niż 1 milion rubli w doskonałej konfiguracji i w doskonałym stanie. Nawet 10 lat eksploatacji CR-V nie jest wskaźnikiem. Zwrotnica potrafi więcej.

Bezpośrednim konkurentem CR-V na arenie międzynarodowej jest crossover RAV4 produkowany przez Toyotę.

Maszyna ta ma doskonały potencjał, nadaje się do pracy w miastach i podmiejskich, wykazuje doskonałe osiągi pod względem dynamiki, nie zapominając o konieczności oszczędzania paliwa.

Ponadto RAV4 dobrze radzi sobie z oszczędzaniem budżetu właściciela samochodu. Dotyczy to zarówno zużycia paliwa, jak i konserwacji, konserwacji i napraw. Mimo, że części zamienne do Toyoty nie należą do najtańszych, działają długo i rzadko wymagają wymiany. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku RAV4 poważna naprawa jest niezwykle rzadką rzeczą.

Przy prawidłowej eksploatacji i prawidłowej konserwacji maszyny, jak zaleca producent w instrukcji obsługi, RAV4 może przejechać ponad sto tysięcy kilometrów, a także wytrzymać co najmniej 10-15 lat. Potwierdzają to wyraźnie dane dotyczące sprzedaży poprzednich generacji, które nawet po 10 latach zachowują swoją aktualność, powoli tracą na wartości i pozostają niezwykle poszukiwane.

Już niedługo w Rosji rozpocznie się sprzedaż piątej generacji japońskiego crossovera. Ponadto RAV4 będzie montowany w rosyjskich fabrykach, co znacznie ułatwi dostęp do części zamiennych i serwisu.

Mazda 2, 3 i 6

Pod wieloma względami słusznie byłoby dodać tutaj modele Mazda 3 i Mazda 6. Tak, a minivan Mazda 5 wykazuje doskonałe parametry niezawodności.

Jednak statystyki to uparta sprawa. Według badań to właśnie Mazda 2 otrzymała najwyższe oceny za niezawodność. Właściciele tego miejskiego kompaktowego hatchbacka rzadko trafiają do serwisu, samochód ma minimalny procent awarii, praktycznie nie ma poważnych awarii nawet po 3 latach eksploatacji, kiedy kończy się okres gwarancji.

Pod względem zużycia paliwa Mazda 2 i Mazda 3 plasują się na pozycji najbardziej oszczędnych japońskich samochodów. W Europie najnowsza generacja jest w sprzedaży od 2015 roku. Mazda 2 nie była szczególnie akceptowana w Rosji, w przeciwieństwie do Mazdy 3 i Mazdy 6.

Zewnętrznie samochody są bardzo podobne. Ponadto Mazda 2 została stworzona na skróconej platformie od Mazdy 3. Szóstka to już bardziej solidny samochód, który otrzymał pojemne wnętrze, dość długą karoserię i bardziej imponujące mocą silniki.

Ale Mazda 2 z 1,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym SkyActive D może poszczycić się zużyciem zaledwie 3,4 litra na 100 kilometrów. To doskonałe wskaźniki, które idealnie nadają się do użytku miejskiego.

Ci, którzy interesują się najlepszymi i najbardziej ekonomicznymi japońskimi samochodami i chcą wybrać najlepszą opcję pod względem zużycia paliwa, ale jednocześnie chcą dużego europejskiego sedana klasy E, powinni zwrócić uwagę na Hondę Accord.

10. generacja jest istotna, ale poprzednicy pozostają niezwykle poszukiwani i popularni na rynku wtórnym. Kolejny dowód na to, że Accord oferuje nie tylko agresywny sportowy wygląd i mocne silniki, ale także niezawodne nadwozie, trwałe układy napędowe, bezawaryjne kluczowe podzespoły. Nie można tu wykluczyć drobnych napraw, jak w przypadku każdego innego samochodu. Mimo to Accord psuje się znacznie rzadziej niż wielu jego konkurentów w klasie E.

Japońscy inżynierowie Hondy wiążą duże nadzieje z 10. generacją, która oficjalnie zadebiutowała latem 2017 roku. Wynika to z zupełnie innego podejścia do tworzenia projektów, które można nazwać lekkim, dynamicznym i żywiołowym. Samochód zaczął wyglądać naprawdę jaśniej i ciekawiej. Zniknęła pewna brutalność charakterystyczna dla 8. i 9. generacji. Ale zrobiło to dużo dobrego.

Pod maską umieszczono kilka silników do wyboru spośród konsumentów. Wszystkie wykazują doskonałą dynamikę, jednocześnie oszczędzając budżet właściciela samochodu na zwiedzanie stacji benzynowych.

Jedynym problemem Accorda, podobnie jak innych samochodów Hondy, jest dość wysoki koszt części zamiennych. Ale ponieważ główne uzdy rzadko zawodzą i wymagają wymiany, koszt utrzymania i konserwacji tego samochodu nie jest tak duży. Wystarczy postępować zgodnie z przepisami, przeprowadzać konserwację na czas i z niej korzystać.

Wybierając japońskie samochody i skupiając się również na zużyciu paliwa, najpopularniejsze i najbardziej ekonomiczne prezentowane są zazwyczaj w klasie golfa. To znaczy w europejskiej klasie C.

Toyota Corolla to jeden z bestsellerów japońskiego producenta samochodów. Model ten od wielu lat jest sprzedawany z dużym powodzeniem na prawie każdym kontynencie, cieszy się dużym zainteresowaniem i szacunkiem.

Obie wersje nadwozia są równie atrakcyjne pod względem wyglądu, jeśli mówimy o najnowszej generacji i poprzedniku. Ale za pięknym wyglądem nie kryje się manekin. To nowoczesna, technologiczna maszyna z doskonałymi silnikami, rozproszonymi systemami bezpieczeństwa i elektronicznymi asystentami.

Jedynym problemem jest to, że dopiero przy przeciętnej konfiguracji można w pełni cieszyć się możliwościami Corolli. Nie zaleca się zabierania Corolli w podstawowym wyposażeniu. W tym komponencie Toyota wykazała się chciwością, skąpiąc sprzętu w początkowej konfiguracji.

Ale nikt nie zmusza Cię do zakupu najnowszej generacji. Istnieją wspaniali poprzednicy, którzy niezwykle powoli tracą na wartości na rynku wtórnym, ze względu na wysoki poziom niezawodności i trwałości modelu.

Jest to trzecia generacja pełnowymiarowego crossovera, który jest oferowany z napędem na przednie koła i na cztery koła. Oficjalny debiut Pilota trzeciej generacji miał miejsce w lutym 2015 roku. W Rosji sprzedaż rozpoczęła się w 2016 roku.

W całej swojej historii model Pilot firmy Toyota zdołał ugruntować swoją pozycję jako samochód bardzo niezawodny, bezawaryjny i stosunkowo ekonomiczny. Po zmianie generacji samochód stracił tradycyjne kwadratowe kształty, stał się bardziej opływowy, dynamiczny i wyrafinowany. Ale możliwości terenowych nie można nigdzie podzielić. Tak jak poprzednio, na Pilocie można wybrać się na dość poważny teren bez obawy, że utkniemy w pierwszej kałuży. Ale lepiej zrobić to w wersji z napędem na wszystkie koła.

Najnowsza generacja jednocześnie cieszy i rozczarowuje rosyjskich konsumentów. W Rosji oferowany jest niealternatywny 3,0-litrowy silnik benzynowy z 6 cylindrami i mocą 249 koni mechanicznych. Ale jeśli ważne jest, abyś miał do dyspozycji pełnowymiarowy SUV, a jednocześnie oszczędzał paliwo, ten silnik ci się spodoba. Wszystko dzięki obecności półcylindrowego systemu zamykania. Dzięki temu zużycie paliwa w mieście ulega znacznemu zmniejszeniu, a opuszczając tor można cieszyć się pracą całego stada koni.

Kolejnym miłym bonusem jest adaptacja crossovera na 92 ​​benzynę. Dodatkowe oszczędności.

Honda Odyssey i Toyota Sienna

Maszyny te łączy nie tylko pochodzenie, choć pochodzące od różnych firm, ale także sama konstrukcja, przeznaczenie, możliwości, a nawet podobne parametry techniczne.

Oba minivany, ku wielkiemu ubolewaniu wielu Rosjan, nie są oficjalnie dostarczane do Rosji. Chociaż w ostatnim czasie wyraźnie wzrósł popyt na rodzinne minivany, co implikuje konieczność uruchomienia sprzedaży samochodów tej klasy na rynku krajowym.

Toyota Camry

Europejski samochód klasy E, prezentowany w kategorii sedanów segmentu biznesowego. Biorąc pod uwagę status modelu, nie ma mowy o innych wersjach nadwozia poza sedanem.

Auto posiada solidny wygląd, najwyższy poziom komfortu, przemyślany system bezpieczeństwa, bogate wyposażenie już na początkowych etapach wyceny i wiele więcej.

Toyota Camry jest poszukiwana przez ludzi biznesu, ale często jest również kupowana jako samochód rodzinny. Nawet elita woli Camry. A to świetny wskaźnik, bo w taksówce liczy się niezawodność, niezawodność i wydajność. Camry doskonale spełnia wszystkie te wymagania.

Teraz rynki dostępowe to już szósta generacja Toyoty Camry, która jest sprzedawana w Rosji od wiosny 2018 roku. Na rynek lokalny oferowane są 3 silniki benzynowe o mocy od 150 do 249 koni mechanicznych. Jednocześnie wszystkie silniki wyróżniają się dobrą sprawnością. W cyklu mieszanym dostępne silniki w połączeniu z 6- lub 8-biegową automatyką spalają od 7 do 8,7 litra na 100 kilometrów.

Zmieszczenie wszystkich samochodów, które odpowiednio reprezentują Japonię w jednej ocenie, jest prawie niemożliwe. Wzięła pod uwagę parametry niezawodności i trwałości, charakterystyczne dla szerokiej gamy modeli Infiniti i Lexusa. Tak, a te same samochody Subaru mają wiele pozytywnych cech.

Ale nadal Infiniti i Lexus są bardzo drogie w utrzymaniu, dlatego koszty utrzymania samochodów, nawet z drobnymi awariami, znacznie wzrastają. A to nie spełnia kryteriów tej konkretnej oceny. Subaru ma wiele pytań dotyczących ich silników. Wydają się być wiarygodne, ale nawet przy drobnych problemach bardzo trudno znaleźć specjalistów, którzy je zrozumieją i mogą pomóc.

Japonia to niezwykle bogaty kraj pod względem jakości samochodów. Za szczególnie cenne uważane są maszyny montowane bezpośrednio w japońskich przedsiębiorstwach.

Co konkretnie wybrać i na jakim samochodzie się zatrzymać, każdy kupujący musi zdecydować indywidualnie, w oparciu o swoje wymagania, osobiste preferencje i subiektywne wnioski.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Kto, jeśli nie sami właściciele, najlepiej opowie o swoich samochodach? Wiedzą, ile razy odwiedzali serwis, wiedzą, dlaczego kupiony przez nich samochód nie odpowiadał im, jakie oczekiwania z eksploatacji auta nie zostały potwierdzone i skąd wyszły takie problemy, że musieli dostać się do portfela. Czy już widziałeś?
Kolejne badanie na dużą skalę zostało przeprowadzone przez europejski oddział J.D. moc. Agencja prowadzi globalną ankietę wśród właścicieli samochodów, którzy kupili swoje samochody ponad rok temu i przejechali już średnio około 30 000 km. Ogromną ankietę wypełniło 17 200 kierowców, którzy kupili samochody między styczniem 2007 a grudniem 2008 roku. Pytania zadawane właścicielom samochodów są bardzo różnorodne. Dotyczyły one eksploatacji podzespołów samochodu, niezawodności, komfortu wnętrza, przewożenia bagażu, aż po proste ogólne wrażenia o samochodzie.
Oceniono łącznie 104 modele 27 producentów. W wyniku przetworzenia kwestionariuszy samochody zostały ocenione według czterech parametrów, z których każdy miał swoją wagę w końcowej ocenie konkretnego modelu:

• reklamacje właścicieli - 37%;
• jakość i niezawodność - 24%;
• własność i wydatki - 22%;
• jakość obsługi u dealerów - 17%.

Parametry „Jakość i niezawodność”, a także „Reklamacje właścicieli” naprawdę dają obiektywną ocenę konkretnego samochodu, niezależnie od kraju
eksploatacji pojazdu. Ale koszty posiadania i konserwacji u dealerów w różnych krajach mogą się znacznie różnić, ponieważ każdy z nich
Na rynku producent może prowadzić zupełnie inną politykę w zakresie doboru dealerów oraz cen części zamiennych i napraw.

Generalnie ankieta odzwierciedla zadowolenie właściciela ze swojego samochodu - w jakim procencie ten lub inny model spełnił oczekiwania swoich właścicieli.

Absolutnie najlepszy wynik wykazał crossover Lexusa. Lexus RX osiągnął wynik zadowolenia klientów na poziomie 86,7% i był 3% przewagą nad zajmującym drugie miejsce prestiżowym sedanem Jaguar XF. Nie tak dawno samochody marki Jaguar zajmowały dość skromne pozycje w rankingach niezawodności, zwłaszcza jeśli te oceny były wystawiane w Niemczech lub Stanach Zjednoczonych. Ale teraz, po pierwsze, Jaguar naprawdę zaczął zbierać mniej skarg od właścicieli na temat jakości i niezawodności swoich modeli, a po drugie, badanie to zostało przeprowadzone w Wielkiej Brytanii, gdzie są bardzo lojalni wobec krajowego producenta samochodów - dumy Brytyjczyków.

Trzecie miejsce na globalnej liście satysfakcji zajmuje kolejny Lexus, sedan IS.
Nawiasem mówiąc, poza Lexusem RX, który wyprzedził, pozostałe 103 modele pokazały dość zbliżone wyniki - tutaj nie ma wyraźnych awarii: samochody są w zwartej grupie, a różnica w wynikach drugiego i ostatniego miejsca była tylko około 10%.

Zadowolenie klienta jest całkowicie niezależne od wielkości pojazdu czy typu nadwozia. W pierwszej dziesiątce znalazły się maleńki miejski hatchback Toyoty, kompaktowy van Hondy, prestiżowe sedany Audi i Jaguar, crossovery Lexusa i Hondy oraz model klasy C od KIA. Widać, że marki premium, a w szczególności Audi, BMW, Mercedes-Benz uplasowały się w pierwszej połowie zestawienia. Wraz z nimi mocno osiadły modele Hondy, Toyoty, Volkswagena.

Ale francuskie samochody w Wielkiej Brytanii zawsze były nielubiane i na liście zadowolenia klientów zajmują niskie miejsca. Pierwszy Francuz, Citroen C4 Grand Picasso, pojawił się na liście dopiero na 37. miejscu (które dzieli z Audi A4 i BMW serii 5), a większość francuskich modeli znalazła się na samym dole listy.

W zeznaniach Brytyjczyków jest jeszcze jeden absurd. Trzy absolutnie identyczne modele, produkowane w tej samej fabryce na Słowacji, znajdują się w różnych częściach listy. Samochód z japońską tabliczką znamionową Toyota Aygo zajął 31. miejsce, natomiast auta z francuskimi emblematami znalazły się na 90. (Citroen C1) i 99. (Peugeot 107).

Wśród miejskich minisamochodów FIAT Panda i Citroen C1 otrzymały najlepsze oceny za jakość i niezawodność; jeśli chodzi o narzekania właścicieli, to FIAT 500 był najmniej skarg, podczas gdy francuskie modele i stary Ford Ka otrzymały w całości od Brytyjczyków. Ale pod względem pracy dealera i kosztów utrzymania, Toyota Aygo i Smart ForTwo uzyskały wysokie wyniki i były najlepsze w klasie miejskich samochodów kompaktowych. Towarzyszyły im dwa Fiaty – Panda i 500.

Łącznie w tej kategorii prezentowane są 23 modele. Na szczycie listy znajdują się modele japońskie i małe angielskie MINI. Najlepsza jakość i niezawodność
Uznano Hondę Jazz i Toyotę Yaris. Ponadto Mitsubishi Colt otrzymał najwyższą ocenę za niezawodność, a Volkswagen Polo za jakość wnętrza.
Na dole listy dobre wyniki pod względem jakości i niezawodności wykazały Ford Fiesta, Citroen C3 i Opel Meriva, który jest sprzedawany pod marką w Anglii.
Opel. Najmniej reklamacji zebrało najjaśniejsze i co najważniejsze najbardziej angielskie MINI. Toyota Yaris otrzymała najwyższe oceny za serwis i koszty utrzymania w Wielkiej Brytanii.

A oto pierwszy niezwykle nieoczekiwany wynik: spośród 19 modeli klasy golfowej konsumentowi najbardziej spodobał się niedrogi koreański model słowackiej produkcji. Doskonała jakość i niezawodność, brak reklamacji i niskie ceny za serwis sprawiły, że KIA Cee'd zajęła pierwsze miejsce w klasie i czwarte w ogólnej ocenie zadowolenia klientów. KIA Cee'd wyprzedził nie tylko wzorcowego w swojej klasie VW Golfa, ale także kompakty premium BMW, Audi i Volvo. Najnowszy z nich, Volvo C30, otrzymał najwyższe noty za jakość i niezawodność. VW Jetta i KIA Cee również otrzymały wysokie noty za niezawodność. Jakość nadwozia była najlepsza w Toyocie Auris, a nowa Mazda3 otrzymała również najwyższą ocenę za niezawodność.

Wyraźny podział preferencji konsumentów widać w ocenach 12 samochodów klasy D. Najwyższe noty otrzymały modele japońskie i Volvo, a następnie modele niemieckie i francuskie. Tylko Toyota Prius otrzymuje najwyższe noty za jakość i niezawodność. Kolejny najwyższy wynik w zakresie jakości nadwozia otrzymuje Honda Accord, a żaden inny model w tej klasie nie uzyskał najwyższych ocen za niezawodność i jakość. Ale Porozumienie miało minimalną liczbę skarg. Klienci byli również lojalni wobec Volvo S40. Najwyższą oceną kosztów posiadania był oczywiście hybrydowy Prius.

Japoński Lexus otrzymał najwyższe noty za jakość i niezawodność. Mercedes Klasy C otrzymał również najwyższą ocenę za niezawodność. Pod względem niewielkiej liczby reklamacji, model Audi uzyskał wysoką ocenę, a pod względem korzystnego kosztu posiadania, konsumenci w Wielkiej Brytanii wybrali rodzimy Jaguar X-Type.

Japońscy producenci samochodów, tacy jak Toyota, Lexus, Honda i Acura są często określani mianem najbardziej niezawodnych i trwałych producentów samochodów. Ale czy wszystkie japońskie samochody mogą zapewnić tak słynną niezawodność?

Od wielu lat samochody Toyota i Honda są najbardziej niezawodne i trwałe (dla tych, którzy mają inne zdanie, preferują niemieckie marki, przeczytaj). Na przykład Lexus jest na szczycie najdłużej działających rankingów samochodów przez 15 z ostatnich 18 lat. Jednak w ostatnich latach sytuacja na rynku motoryzacyjnym zaczęła się zmieniać. W tym roku Daimler jest liderem tego rankingu, a General Motors jest na czwartym miejscu. Co się dzieje? Czy to oznacza, że ​​japońscy producenci samochodów tracą grunt pod nogami?

Nie na pewno w ten sposób. Ale pojazdy produkowane przez inne marki poprawiają się z roku na rok. Branża jako całość znacznie się poprawiła. Biorąc pod uwagę wszystkie te technologie i elektronikę, problemy z nimi zostały znacznie zredukowane. Wcześniej za pomocą testów można było wykryć średnio 155 problemów na 100 pojazdów. W 2014 roku wskaźnik ten spadł do 133 problemów na 100 pojazdów.

Czy japońskie samochody ustępują europejskim pod względem niezawodności?

Tak więc niezawodność pojazdów marek europejskich i amerykańskich poprawia się, ale jednocześnie japońskim producentom samochodów nadal udaje się utrzymać wiodącą pozycję. Od lista dziesięciu najbardziej niezawodnych samochodów, który opublikował Raporty Konsumenckie, dziewięć wyprodukowanych przez firmytoyota,Lexus lubPotomek. Co więcej, w lista najbardziej wiarygodnych producentów samochodów Czołowe miejsca zajmują Lexus, Toyota, Mazda i Honda.

Jeśli spojrzysz na pełną listę najbardziej niezawodnych samochodów, 92 procent z nich pochodzi od japońskich firm samochodowych.

Ale ten wskaźnik wcale nie oznacza, że ​​wszystkie japońskie samochody są niezawodne.

Czy wszystkie japońskie samochody są niezawodne i trwałe?

Według Consumer Reports, Nissan i jego luksusowy oddział Infiniti nie mają takiej reputacji. Producent od wielu lat nie wykazuje najlepszych wyników. Przeprojektowany Rouge zdołał uzyskać średni wynik niezawodności, ale Altima, Pathfinder i Sentra otrzymały „słabą” ocenę. Samochody Infiniti pokazują te same rozczarowujące wyniki. Oba samochody, zarówno sedan Q50, jak i crossover Q60, mają mnóstwo problemów i mogą tylko pomarzyć o słynnej japońskiej niezawodności.

Nawet oceny Acury spadły w dużej mierze, ponieważ dwa bardzo niezawodne samochody - TL i TSX - zostały wycofane z użytku, podczas gdy nowy sedan RLX i zaktualizowany SUV MDX nie są średnimi wynikami niezawodności we wczesnych latach, zgodnie z badaniami.

Tak więc szanse na uzyskanie trwałego i niezawodnego samochodu rosną, jeśli wybierzesz samochód japońskiej produkcji, ale to nie jest aksjomat. Jeśli chcesz zwiększyć swoje szanse, to najlepiej dokonać wyboru na korzyść samochodówToyota iLexus.

Jak Toyocie i Lexusowi udało się zostać liderem w produkcji stosunkowo bezpiecznych? samochody?

Sekretem tych firm jest to, że starają się tworzyć samochody wysokiej jakości, a nie takie, które doprowadzają do szaleństwa z radości z jazdy (jak BMW, którego niezawodność pozostawia wiele do życzenia, detale). Jednym z powodów, dla których dążą do długowieczności swoich produktów, jest to, że obie firmy powoli i na sprawdzonych platformach wdrażają nowe technologie.

Możesz to sprawdzić sam. Pomyśl tylko o pojazdach Toyoty, które wciąż są wyposażone w starożytne czterobiegowe automatyczne skrzynie biegów i silniki, które nie były aktualizowane od lat (doskonały tego przykład). A te samochody są na wyprzedaży! Firma rzadko aktualizuje projekt modeli, ale jeśli tak, to nowe modele drastycznie różnią się od swoich poprzedników.

Czy to prawda, że ​​niezawodny samochód jest najlepszy pod względem łatwości użytkowania?

Przedstawiciele Consumer Reports zauważyli, że samochody, które zwyciężyły w mistrzostwach w kategorii „najbardziej niezawodne”, nie zawsze są najlepszą opcją do codziennego użytku. Na przykład Scion xB zdobył tytuł najbardziej niezawodnego samochodu, ale nawet eksperci przyznają, że nie jest oszczędny pod względem zużycia paliwa i ma nierówną skrzynię biegów. Toyota Tundra, pojazd, który zdobył tytuł najbardziej niezawodnej ciężarówki, ale brakowało mu wielu cech głównych konkurentów, stoi przed tymi samymi wyzwaniami.

W przeciwieństwie do konserwatywnych Japończyków, inni producenci samochodów, wręcz przeciwnie, mogą radykalnie zmienić model podczas następnej aktualizacji, wprowadzając do niego nowe technologie. Problem w tym, że testowanie tych nowych technologii przyprawia ich właściciela o ból głowy ze względu na wilgoć. Z reguły producenci samochodów w ciągu najbliższych lat starają się wyeliminować jeden lub drugi zidentyfikowany brak.

Z tego wszystkiego możesz skorzystać z porady - nigdy nie kupuj samochodu w modelu pierwsza generacja. Pod tym względem Toyota i Lexus to absolutni konserwatyści. Nawet najnowsza Toyota Camry, która ma 2000 nowych części, nadal ma ten sam układ napędowy, co model z 2007 roku.

Firma wyraźnie wykazuje powściągliwość w zmianie swoich produktów, co pomaga utrzymać wysoką ocenę niezawodności. Japońskie firmy motoryzacyjne, które zainwestowały dużo wysiłku i czasu w rozwój swoich produktów, z reguły nie starają się zastąpić ich czymś nowym.

Zakończmy więc panowie. Jeśli jesteś gotów wziąć na swoje barki testowanie nowych technologii wprowadzanych do Twoich samochodów przez europejskich i amerykańskich producentów, to możesz wybrać marki tych krajów, ale jeśli jesteś zwolennikiem niezawodności i trwałości w pojeździe, nawet bez nowoczesne opcje i technologie, to twój wybór powinien należeć do modeli japońskich.

Dzisiaj porozmawiamy o najbardziej niezawodnych japońskich samochodach i przyjrzymy się szczegółowo każdej marce, określimy ich zalety i wady.

Nie lekceważąc zalet wielu modeli innych marek japońskich samochodów, od razu możemy powiedzieć, że samochody najlepiej sprawdzają się na naszych drogach. Toyota.

Świadczą o tym statystyki samochodów zakupionych w Rosji. I nie bez powodu, bo Toyota jest w stanie wytrzymać fatalną jakość dróg, warunki klimatyczne i benzynę, która pod względem jakości pozostawia wiele do życzenia.

Według badań niezawodności pierwsze miejsca od Toyoty zajmują modele Corolla i Carina.

Samochody Toyoty cieszą się dużą popularnością ze względu na tradycyjne cechy ich samochodów - niezawodność, trwałość w eksploatacji. Wszystko to dzięki starannemu i poprawnemu podejściu inżynierów do rozwoju samochodów.

Na ogromnych przestrzeniach Rosji, gdzie przez setki kilometrów nie ma serwisów samochodowych, można znaleźć niezawodne japońskie samochody marki Toyota, które bez awarii wytrzymują wszelkie ekstremalne warunki.

W każdej klasie Toyota ma pojazdy z napędem na wszystkie koła, które są ulepszane i rozwijane od ponad 20 lat, które jak żaden inny samochód nadają się na rosyjskie drogi.

W samochodach Toyoty każdy samochód, niezależnie od modelu i klasy, ma swoją osobowość, a ich SUV-y nie mają sobie równych na całym świecie, ponieważ są wykorzystywane przez misje ONZ nawet na najbardziej nieprzejezdnych drogach dzięki ich sprawdzonej niezawodności, jakości i niezawodność.

Kolejną marką samochodów produkowanych w Japonii, o której będziemy rozmawiać, będzie NISSAN.

Praktycznie nie są gorszej jakości od silników Tayota, aw niektórych miejscach nawet je przewyższają. Wykorzystują wyrafinowane systemy zawieszenia zapewniające wygodną jazdę i łatwość prowadzenia na najbardziej nieprzewidywalnych drogach.

Ale złożona konstrukcja nie jest przeznaczona do trwałych wybojów i wybojów, więc zawieszenie szybko się psuje, zwłaszcza w Almerze, Primerze i tym podobnych. A cechy konstrukcyjne są wykonane w taki sposób, aby większość obciążenia spadała na nadwozie, co ostatecznie wpływa na jego trwałość.

Najlepsze dla rosyjskich dróg są Cedrik, Laurel, Skyline itp.

Poniżej do listy niezawodnych samochodów produkowanych w Japonii znajdują się: Mitsubishi.

Próbując zastosować najbardziej zaawansowane technologie w rozwoju samochodów, firmie wydaje się brakować funduszy. Sugeruje to szczegółową kontrolę jakości montażu wielu modeli, gdzie można znaleźć spawy niskiej jakości, ukryte ubytki, cienką powłokę antykorozyjną i szereg innych wad.

Mitsubishi nie czuje się dobrze na rosyjskich drogach. Rosyjska benzyna nie jest zalecana do silników GDI, a tym bardziej klimatu, aby uruchomić samochód przy 30 stopniach poniżej zera, potrzebny jest idealny stan wszystkich układów. Skrzynie biegów Tiptronic wymagają stałej obsługi i specjalistycznego oleju. Mitsubishi jest również wyposażone w zawieszenia wielowahaczowe o krótkim skoku, które wymagają konserwacji i częstej obsługi serwisowej.

Ale te „wady” nie stają się przeszkodą w pozyskiwaniu nowych modeli Mitsubishi,

takich jak Lancer Evo, Pajero Evo i inne.

SUBARU.

Atutem tych pojazdów są szybkie kombi i sedany z napędem na wszystkie koła, których silnik oparty jest na niezawodnym i sprawdzonym EJ20. Posiada 4 cylindry o pojemności 2 litrów i mocy od 137 do 280 KM

To właśnie ten silnik jest idealny do rosyjskich warunków klimatycznych, ma optymalną moc, ale jest też wada - skłonność do przegrzewania.

Subaru to ogólnie niezawodne pojazdy, które przetrwały próbę czasu. Świetnie się prowadzi, zwłaszcza zimą, ale jak każdy ma swoje wady:

Złożoność konstrukcji, zwiększona wrażliwość na jakość benzyny, problemy z częściami zamiennymi. Ale te „wady” bledną w porównaniu z zaletami i jakością jazdy, z którą nie każdy samochód może się równać.

Cechą charakterystyczną wszystkich silników Hondy o małych pojemnościach jest prędkość maksymalna: moc ponad 8000, maksymalny moment obrotowy - ponad 6000.

Na przykład silnik Honda S2000 - F20 (2,0 litra, 250 KM, przy 8300 obr./min, maksymalny moment obrotowy 222 Nm przy 7500 obr./min) - jest mistrzem mocy wśród silników atmosferycznych.

Niewątpliwie, aby samochody działały bezawaryjnie, potrzebne są im sprzyjające warunki, są to dobre benzyny i oleje, drogi zadowalającej jakości oraz wysokiej jakości serwis posprzedażowy.

Spośród Hondy Accord, Sabre, Inspire itp. zachowują się godnie na rosyjskich drogach w porównaniu z innymi modelami, szczególnie dobre są samochody sportowe - Integra Type R, S2000, które bez turbodoładowania dają doskonałe wyniki na drogach.

Na koniec porozmawiajmy o samochodach MAZDA. Wadą tych aut jest niewielki prześwit, a także dość słabe zawieszenie, co uniemożliwia korzystanie z nich na drogach o kiepskiej jakości.

Mimo to harmonijnie łączą stosunek ceny do jakości. Najlepsze modele do użytku w Rosji to Familia, Capella, Millenia.

Japońskie samochody można przypisać najlepszym, ale nic nie jest idealne, więc to od Ciebie zależy, którą markę wybierzesz!

Japonia to kraj, który łączy wysoką technologię i naprawdę wyjątkową mentalność.

Japoński przemysł samochodowy jest liderem na światowym rynku To wcale nie przypadek: jakość żelaznych koni oznaczonych marką „Made in Japan” jest wysoka i gwarantuje, że ich codzienne użytkowanie sprawi przyjemność właścicielowi.

Jak rozwijał się japoński przemysł samochodowy?

Przemysł motoryzacyjny w Kraju Kwitnącej Wiśni pojawił się stosunkowo niedawno, ale tempo, w jakim się rozwija, jest przedmiotem zazdrości wielu.

Do lat 30-40 XX wieku produkcja samochodów nie była nawet dyskutowana. Toyota i Suzuki zajmowały się produkcją krosien. Odbudowę techniczną Isuzu przeprowadzili Brytyjczycy, rozwiązali też wszystkie pojawiające się problemy techniczne. Pierwszy samochód wyprodukowany przez Mazdę został skopiowany z angielskiego Austina. Pozostałe firmy, rozpoczynając swój rozwój w branży motoryzacyjnej, próbowały zapożyczyć doświadczenie zaawansowanych Amerykanów w tym biznesie.

Jak nazwałbyś jacht?

Wszystkie wiodące korporacje są nazwane według nazwisk ich założycieli, których brzmienie nie jest zbyt dobrze znane obcym uszom i językowi. Przeszły znaczną transformację, z wyjątkiem Hondy i Suzuki. Tak więc Mazda w oryginale brzmi mniej więcej jak „Matsuda”, w imieniu Toyody dźwięk „d” został przekształcony w znajome „t”. Piętno „Made in Japan” nie budziło jeszcze należytego szacunku, łatwiej i bezpieczniej było udawać samochody amerykańskie lub angielskie. Lista japońskich marek samochodów została zaakceptowana przez opinię publiczną znacznie później.

Japońskie marki

Na naszej stronie możesz dowiedzieć się, co symbolizują emblematy popularnych marek samochodów. Polecane do przeglądu!

Czy pamiętasz jak to wszystko się zaczęło?

Pierwsze próby stworzenia własnych samochodów w Japonii nie powiodły się, zostały naruszone przez II wojnę światową i porażkę w tej wojnie. Początkiem rozwoju i startu japońskiego przemysłu samochodowego był wybuch wojny koreańskiej w 1950 roku. Japońskie samochody, których marki były wcześniej znane tylko wtajemniczonym, nagle stały się znane w innych krajach: W pierwszych miesiącach wojny Amerykanie kupili prawie 12 000 pojazdów. A ponieważ zapotrzebowanie na nie stale rosło, wraz z nim rosły również inwestycje w japoński przemysł samochodowy, rynek krajowy był wypełniony samochodami własnej produkcji. Ale światowa społeczność nie spieszyła się z ich zdobyciem: nadal nie spełniały ustalonych światowych standardów.

Trzeba było poprawić jakość i bezpieczeństwo, zmniejszyć ilość szkodliwych emisji oraz pomyśleć o komforcie kierowcy i pasażerów.

Umiejętność wykonywania prac wysokospecjalistycznych, monotonnych i monotonnych doprowadziła do tego, że jakość maszyn znacznie wzrosła. Marki japońskich samochodów, których lista jest dziś znana wszystkim, zaczęły szybko zyskiwać na wysokości. Stal w Japonii w tamtym czasie była tania, a kryzys 1973 roku pokazał, że orientalne subkompakty są najlepszą opcją dla samochodów z szybko rosnącymi cenami paliwa.

Udział eksportu przekroczył 50% wszystkich wyprodukowanych samochodów. Stopniowo, według ilości aut wysłanych na eksport, Japonia wyprzedziła nawet lidera - Niemcy. Ego Japończyków nie pozwoliło im zrezygnować ze swoich pozycji, a przemysł samochodowy tego kraju nadal nosi żółtą markę lidera. Dziś prawie wszystkie marki samochodów japońskich są powszechnie znane i popularne we wszystkich krajach świata. Przyjrzyjmy się bliżej najpopularniejszym z nich.

Do wszystkich właścicieli Łady Priora - różne opcje tuningu Priory, zdjęcia i filmy z modyfikacjami samochodów na każdy gust i budżet.

Jak regulowane są światła drogowe i mijania? Wszystko, czego potrzebujesz w jednym artykule!

Toyota

Jej założyciel, wynalazca automatycznych krosien, kiedyś zaryzykował, decydując się na samochody, i nie przegrał. Pierwsza „kopia”, która ujrzała świat, nazywała się Toyota A-1. W 1937 roku, wraz z pierwszą ciężarówką G1 z linii montażowej, narodziła się Toyota Motor Co., Ltd.

Po wojnie produkcja rozwijała się bardzo szybko. W latach 60-tych produkcja powstała również poza Japonią - w Melbourne. W latach 80. pojawiły się samochody z napędem na przednie koła, bardziej zaawansowane technicznie. Apoteozą było stworzenie przez Toyotę samochodu wysokiej klasy – Lexusa. W 2012 roku Toyota Motor została uznana za największego producenta samochodów na świecie.

Komfort, innowacyjność i piękno w jednym. 8 opcji konfiguracyjnych pozwala każdemu wybrać ten, który mu się podoba. Cena w Rosji zaczyna się od 15 000 dolarów.

Toyota Camry

Samochód klasy biznes z doskonałymi funkcjami bezpieczeństwa. Samochód stał się bardzo popularny w krajach WNP. Dostępny w dwóch wersjach wyposażenia - silniki benzynowe o pojemności 2,5 i 3,5 litra. Koszt nowego samochodu zależy od konfiguracji i zaczyna się od 14 000 USD.

Toyota Land Cruiser

Dość duży (jak na rosyjskie standardy) i niezawodny SUV. Japońskie samochody, których zdjęcia przykuwają uwagę i sprawiają, że marzysz o takim luksusie w swoim garażu. Cena Land Cruisera zaczyna się od 33,5 tys(dla mechaników), aby uzyskać wygodniejszą automatyczną skrzynię biegów, będziesz musiał zapłacić około 1000 USD.

Toyota RAV4

Rok temu ten popularny crossover otrzymał nowy wygląd zewnętrzny. Wysoka jakość, wysoki poziom bezpieczeństwa, wygoda i komfort - wszystko to charakteryzuje RAV4 w najlepszy możliwy sposób. Cena auta w minimalnej konfiguracji to 14-15 tys. dolarów.

Mazda

Korporacja, której założyciel wielokrotnie podejmował próby rozwoju własnego biznesu: kuźnia, konstrukcja, wynalazek, konstrukcja z drewna korkowego. Stopniowo firma produkuje pierwsze motocykle. W tym samym czasie powstaje produkcja obrabiarek przemysłowych i trójkołowych ciężarówek, które po zakończeniu wojny zaczęto produkować masowo.

Do 1960 roku wyprodukowano pierwszy samochód osobowy. Rozwój firmy ułatwiło zawarcie umowy z niemiecką korporacją NSU, pojawiają się modele Mazda Proceed, Carol360, Carol600. W 1964 roku „narodziła się Familia”, która w 1980 roku stanie się modelem roku. Kilka lat później japońskie modele samochodów Mazda zaczęła być wyposażana w silniki rotacyjne, co przyniosło im ogromny sukces.. Dziś Mazda dąży do nowych wyżyn, a jej samochody sportowe należą do najlepszych na świecie. Zakłady i oddziały firmy działają w 21 krajach na całym świecie.

Siedziba firmy znajduje się w Japonii, w Hiroszimie. Fabryki firmy znajdują się w Ameryce, Tajwanie, Chinach, Tajlandii, krajach RPA. Japońskie samochody, których zdjęcia można znaleźć w Internecie, są bardzo rozpoznawalne, mają atrakcyjny design.

Mazda 6

Jeden z najnowszych modeli Mazdy 6 „wysadził” światowy rynek motoryzacyjny. Nowoczesny, stylowy design, opływowe kształty, doskonała dynamika i wysoki komfort mówią same za siebie. Samochód dostępny jest z silnikiem benzynowym 2,0 i 2,5 litra, który rozpędza auto do 100 km/hw 7,8 sekundy. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 6,5 lita na 100 km. Cena samochodu jest więcej niż akceptowalna - w minimalnej konfiguracji około 17 000 USD.

Mazda CX5

Kompaktowy crossover CX5 stał się również bardzo popularny na rynku WNP. Jego charakterystyczne cechy to charakterystyczny design, wysoki poziom bezpieczeństwa i doskonałe parametry prędkości. Dostępny w kilku wersjach - z napędem na wszystkie koła i napędem na przednie koła, silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi oraz automatyczną skrzynią biegów. Cena samochodu w Rosji wynosi od 20 200 dolarów.

Dziewczyna jeżdżąca jak małpa z granatem =) Naukowe uzasadnienie fenomenu kobiet jeżdżących, filmy, żarty, zdjęcia i wiele innych.

Każdy ma własną koncepcję piękna. Ale zapewniamy Cię, że nie będziesz się oprzeć tym pięknościom. Najpiękniejsze samochody świata zebrane w jednym miejscu!

Możesz w to nie wierzyć, ale dwa kawałki plastiku mogą znacznie zmienić wygląd twojego samochodu. Kliknij ten link → /tuning/optica/resnichki-na-fary-svoimi-rukami.html, aby uzyskać wszystkie szczegóły.

Honda

Koncern został założony przez japońskiego kierowcę wyścigowego Soichiro Hondę. Jego pierwszym wynalazkiem był motorower. Później założył ich produkcję przemysłową. Wyprodukował także pierwszy motocykl w Japonii z własnym silnikiem. W 1950 roku otwarto filię w Tokio.

Po 10 latach rozpoczyna się produkcja na Tajwanie iw Niemczech. Firma staje się wiodącym producentem motocykli.

W 1963 wyprodukowano pierwszy samochód - samochód wyścigowy, który rok później zdobył Grand Prix w Formule 1.

Model ten przyniósł marce prawdziwą popularność korporacji w 1972 roku. Trzy lata później jego sprzedaż przekroczyła milion sztuk. W 2011 roku wprowadzono samochody dziewiątej generacji. Coupe i sedan są wyposażone w silnik o pojemności 1,8 litra (140 koni mechanicznych pod maską i pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów). A modele sportowe są wzmocnione silnikiem o pojemności 2,4 litra i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Cena samochodów tej klasy waha się średnio od 18,5 do 22 tysięcy dolarów.

Model produkowany od 1976 roku, już w 9. generacji, wyposażony w zawieszenie ze stabilizatorami. Na rynku rosyjskim dostępne są opcje z silnikami o pojemności 2,4 i 3,5 litra. Ceny w salonach, w zależności od konfiguracji, wahają się od 24 000 do 31 000 USD.

Nissan

Firma powstała w 1925 roku i specjalizuje się w produkcji samochodów osobowych i SUV-ów, a także autobusów i vanów. Modele korporacji są bardzo różnorodne: mała Micra i potężny szykowny Patrol, miejski dandys Note, rodzina Almera, lekki i dynamiczny crossover Murano.

Ceny modeli są bardzo zróżnicowane, najbardziej budżetowy - Nissan Almera kosztuje około 11 tys. USD.

Przystojny i pretensjonalny Nissan Qashqai zyskał popularność zarówno wśród mężczyzn, jak i kobiet. Cena auta w minimalnej konfiguracji to około 22 tys. dolarów.

Infiniti stało się spółką zależną Nissana, która specjalizuje się w produkcji luksusowych samochodów. Najpopularniejsze modele to FX45 (szacowana cena to 50 000 USD).

Mitsubishi

Jedna z największych korporacji, która rozpoczęła działalność pod koniec XIX wieku jako stocznia. Początkowo produkowała autobusy i ciężarówki, samochody pojawiły się dopiero w 1960 roku.

Firma opracowuje i wdraża unikalne technologie, jakość i niezawodność charakteryzują produkty Mitsubishi.

Mitsubishi Colt

Mały i zaskakująco pojemny, sportowy w konfiguracjach 3- lub 5-drzwiowych, będzie kosztował od 13 000 $.

Mitsubishi Lancer X

Przemyślany, stylowy, niezawodny sedan, wyposażony w potężny, nowoczesny silnik. Koszt w kabinie - od 18 tys. $.

Mitsubishi Outlander

Nowy, mocny SUV, odpowiedni na dalekie podróże i wycieczki po mieście. Cena emisyjna zaczyna się od 25 tys. USD.

Mitsubishi Pajero

Ten SUV zyskał popularność wśród mężczyzn i chociaż model jest stosunkowo stary, cieszy się prawdziwym zainteresowaniem mężczyzn. Wygodny, dynamiczny i bezpieczny SUV będzie kosztował około 25-30 tysięcy dolarów.

Subaru

Zaopatruje rynek w sprzęt przemysłowy, samoloty i oczywiście samochody. Credo firmy to tworzenie idealnego samochodu, a pracownicy firmy bardzo ściśle tego przestrzegają.

Samochód został uznany przez gazetę Klaxon za najlepszy kompaktowy SUV w 2013 roku oraz jako „samochód roku w Rosji” w 2014 roku. Doskonała widoczność, stylowe wnętrze i wysoki poziom niezawodności charakteryzują ten model. Koszt różni się w zależności od konfiguracji i zaczyna się od 25 tys. USD.

Subaru Legacy

Wyrafinowanie i elegancja, specjalna konstrukcja reflektorów, połączenie symetrycznego napędu na wszystkie koła i silnika Subaru boxer zapewniają kontrolę nad drogą i wysokie bezpieczeństwo na drodze. Cena od 23 tys. USD

Suzuki

Głównymi produktami firmy są auta klasy ekonomicznej. Powstała w 1920 roku, po wojnie rozpoczęła się produkcja pojazdów: najpierw motocykli, a następnie małych kompaktowych dwumiejscowych samochodów.

Sama firma jest częścią GM. Produkty firmy znane są w wielu krajach na całym świecie.

To pięciodrzwiowy SUV, piękny, mocny i bezpieczny. Cena od oficjalnych przedstawicieli zaczyna się od 21 000 USD.

Suzuki Splash

Zwrotne i oszczędne dziecko, o stylowym wyglądzie i doskonałych parametrach technicznych, jest idealnym uczestnikiem ruchu miejskiego. Cena jest o połowę niższa od poprzedniego modelu.

Isuzu

Firma specjalizuje się w autobusach i ciężarówkach. Działalność rozpoczęła prawie sto lat temu, dziś oferuje SUV-y i silniki do samochodów.

General Motors brał czynny udział w tworzeniu modelu Ascender. Auto posiada mocny silnik, komfortowe wnętrze, doskonały system bezpieczeństwa. Nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji, przybliżony koszt to 16-17 tysięcy dolarów.

Oczywiście japoński przemysł samochodowy oferuje szeroki wybór swoich produktów i choć najlepsze japońskie samochody nie są tanie, to jakość i bezpieczeństwo, komfort i styl oferowane klientowi są tego warte.

Krótki film z programu „Megazavody” o montażu samochodów Mitsubishi w Japonii.