Jeśli nie znałeś starej Kia Rio, po zmianie stylizacji nie będziesz w stanie znaleźć różnic. Jeśli zestawisz dwa samochody obok siebie, możesz odróżnić, ale tylko przyglądając się uważnie projektowi.
Pierwsza rzecz, która staje się zauważalna
Patrzymy na znane już funkcje i rozumiemy, że nie ma tak mało różnic, ale są one małe. Grill chłodnicy stał się gładszy i może tylko nam się wydaje, ale na pewno kontury reflektorów są wygięte. W droższych wersjach światła przeciwmgielne zmieniły swój kształt, teraz nie wyglądają jak kły.
Wchodzimy z tyłu i widzimy, że zdecydowano się zmienić tylko zderzak. Naprawdę chcę naprawić światła, ale pozostają takie same, ale oferowały większy wybór dysków, będą w zestawie dla średnicy 15 i 16 cali.
![](https://i0.wp.com/avtokia.net/wp-content/uploads/the-enhanced-kia-rio-4-door.jpg)
Zmiany w salonie
Zmieniliśmy materiał, z którego wykonane jest wnętrze i nie tylko plastik, ale także tkaninę. Trudno powiedzieć, czy to dobrze, czy źle, bo wcześniej właściciele samochodów nie zgłosili żadnych skarg.
System audio w komplecie gra dobrze, dźwięk nie jest idealny, ale też nie rani ucha. Szkoda, że nie zmieniono klimatyzacji, która irytująco hałasuje i nawet magnetofon nie zatyka tego dźwięku.
Nie dopracowali izolacji akustycznej, która jest daleka od nawet przeciętnej jakości. Kabina jest dość głośna, zwłaszcza podczas jazdy z dużą prędkością, myląca i rozpraszająca od drogi. Jako zaletę możemy zauważyć obecność dwóch gniazd na przedniej torpedzie do ładowania.
Samochód Kia Rio trzeciej generacji jest produkowany w Rosji od 2011 roku, a na początku 2015 roku producent przygotował zaktualizowaną wersję tego modelu, którą jako pierwszy zobaczyli przedstawiciele oficjalnych dealerów marki na specjalne wydarzenie w Soczi.
Należy pamiętać, że samochód istnieje w dwóch wersjach - europejskiej i chińskiej, gdzie model ten znany jest pod nazwą K2. Jest to więc druga wersja oferowana w Rosji.
Opcje i ceny KIA Rio 2017
MT5 - mechanika 5-biegowa, AT - automatyka 4 i 6-biegowa.
Zaktualizowana Kia Rio 2016-2017 (zdjęcie, cena) zadebiutowała w Chinach w listopadzie 2014 roku. Zmieniona wersja ma nową optykę przednią, zmodyfikowaną osłonę chłodnicy i tylne światła, przeprojektowany przedni zderzak z różnymi światłami przeciwmgielnymi i pasami świateł do jazdy LED, które są nad nimi opisane, a także oryginalne koła.
Zgodnie z oczekiwaniami, wersja rosyjska otrzymała podobne zmiany. Wnętrze auta ma nową kierownicę i radioodtwarzacz, a także wyretuszowany przedni panel i karty drzwi. Ponadto producent twierdzi, że poprawia materiały wykończeniowe.
Specyfikacje
Po zmianie stylizacji sedan zachował to samo techniczne wypełnienie. Przypomnijmy, że do samochodu dostępne są dwa silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra. Pierwszy rozwija 107 KM. (135 Nm przy 5000 obr./min) i jest sprzężony z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub 4-zakresową automatyczną. Od miejsca do setki taki sedan przyspiesza w 11,5 sekundy. (13,5 dla automatycznej skrzyni biegów), a maksymalna prędkość, w zależności od skrzyni biegów, osiąga odpowiednio 190 i 175 km/h.
Mocniejszy silnik wytwarza 123 KM. i 155 Nm przy 4200 obr./min, a po aktualizacji w 2014 roku jest połączony z sześciobiegową manualną i automatyczną skrzynią biegów. Na „uchwytu” 123-konna Kia Rio 3 przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10,3 sekundy, na maszynie - w 11,2 sekundy. Jeśli chodzi o prędkość maksymalną, to w pierwszym przypadku jest to 190 km/h, w drugim – 185.
Jaka jest cena
Cena Kia Rio 2017 w momencie sprzedaży zaczęła się od 650 900 rubli za wersję podstawową. Wyposażenie obejmuje kieszenie w tylnych drzwiach i regulację zasięgu kolumny kierownicy, a wśród opcji jest czujnik światła, elektrycznie podgrzewana przednia szyba i podgrzewane dysze spryskiwaczy.
Topowa wersja sedana w wersji Premium kosztowała 915 900 rubli. Jest cały zestaw poduszek powietrznych, system stabilizacji, czujniki światła, światła do jazdy LED, klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele, sześciogłośnikowy system audio z obsługą Bluetooth, a także 16-calowe felgi aluminiowe. Zaktualizowany pojawił się u dealerów latem - jego cena wahała się od 680 900 do 942 900 rubli.
* Ceny produktów KIA. Informacje o cenach na stronie służą wyłącznie celom informacyjnym. Podane ceny mogą różnić się od rzeczywistych cen u autoryzowanych dealerów KIA. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat aktualnych cen produktów KIA, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem KIA. Zakup dowolnego produktu KIA odbywa się zgodnie z warunkami indywidualnej umowy sprzedaży.
* Ceny produktów KIA. Informacje o cenach zamieszczone na tej stronie mają charakter wyłącznie informacyjny. Podane ceny mogą różnić się od rzeczywistych cen autoryzowanych dealerów KIA. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat rzeczywistych cen produktów KIA, skontaktuj się z autoryzowanymi dealerami KIA. Zakup któregokolwiek z produktów KIA odbywa się zgodnie z zapisami poszczególnych umów kupna-sprzedaży.
** Dane dotyczące czasu przyspieszania uzyskano w warunkach referencyjnych przy użyciu specjalnego sprzętu pomiarowego, przy użyciu paliwa wzorcowego. Rzeczywisty czas przyspieszania może się różnić ze względu na wpływ różnych obiektywnych i subiektywnych czynników: wilgotności, ciśnienia i temperatury otaczającego powietrza, ułamkowego składu zużytego paliwa, terenu, charakterystyki nawierzchni drogi, kierunku i prędkości wiatru, opadów, ciśnienia w oponach i ich wymiary, marka i model, waga przewożonego ładunku (wraz z kierowcą i pasażerami) oraz umiejętności prowadzenia pojazdu. Ze względu na różnice w poziomach wyposażenia pojazdów i wymaganiach na różnych rynkach specyfikacje modeli mogą różnić się od powyższych. Kia zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian konstrukcyjnych i wyposażenia bez wcześniejszego powiadomienia.
** Dane dotyczące zużycia paliwa uzyskano w znormalizowanych warunkach przy użyciu specjalnego sprzętu pomiarowego. Rzeczywiste zużycie paliwa może się różnić ze względu na wpływ różnych czynników obiektywnych i subiektywnych: wilgotności, ciśnienia i temperatury otaczającego powietrza, składu ułamkowego stosowanego paliwa, terenu, charakterystyki nawierzchni drogi, prędkości pojazdu, kierunku i prędkości wiatru, opady, ciśnienie w oponach, a także ich wymiary, marki i modele, masa przewożonego ładunku (w tym kierowcy i pasażerów) oraz styl jazdy (częstotliwość i intensywność przyspieszeń wzdłużnych i poprzecznych, prędkość średnia).
*** Uzyskanie maksymalnej korzyści w wysokości 162 290 rubli jest możliwe przy zakupie nowych samochodów KIA Rio 2019 w konfiguracji Prestige z automatyczną skrzynią biegów i składa się z: 1) korzyści w wysokości 37 000 rubli w ramach programu Pakiet Plus; 2) świadczenia w wysokości 95 290 rubli w ramach programu państwowego „Pierwszy samochód” lub „Samochód rodzinny”; 3) świadczenia w wysokości 30 000 rubli w ramach programu wymiany. Oferta limitowana, ważna od 09.06.2019 do 30.09.2019. Podane informacje mają charakter wyłącznie informacyjny, oferta nie jest ofertą publiczną (art. 437 kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej).
**** Koszt zestawu akcesoriów „Edycja Plus” (godło; ekskluzywne dywaniki; zestaw podróżny) do samochodu wynosi 0 rubli. przy zakupie samochodu z OCN: D190 i D191 w specjalnej serii „Edition Plus”. Gwarancja producenta nie obejmuje zainstalowanego zestawu akcesoriów „Edition Plus”. Oferta jest ograniczona i nie jest ofertą publiczną (art. 437 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej). Szczegółowe warunki od menedżerów w salonach.
Patrzysz na pokolenie, które nie jest już w sprzedaży.
Więcej informacji o modelu można znaleźć na stronie najnowszej generacji:
KIA Rio 2015 - 2016, zmiana stylizacji III generacji
Trzecia generacja KIA Rio jest produkowana w Rosji od 2011 roku, ale w tej chwili jej pierwsza zmiana stylizacji, zaprezentowana krajowej publiczności w 2015 roku podczas Salonu Samochodowego w Soczi, jest istotna. Nie będzie trudno odróżnić nowy produkt od poprzednika, posiada stylowe wydłużone reflektory z możliwością zamontowania optyki soczewkowej za dodatkową opłatą. Na uwagę zasługuje niezwykła osłona chłodnicy, wykonana jest z czarnej plastikowej siatki w postaci wielu małych plastrów miodu i posiada chromowane wykończenie wzdłuż konturu. Poniżej, wzdłuż krawędzi zderzaka, w specjalnych wgłębieniach, umieszczono małe światła przeciwmgielne oraz pasek świateł pozycyjnych LED. Generalnie auto zmieniło się na lepsze i rozszerzyło swoją funkcjonalność, ale jednocześnie nie straciło swojego znanego i ukochanego wyglądu.
Wymiary KIA Rio
KIA Rio to subkompaktowy samochód klasy B, produkowany w dwóch wersjach nadwozia: czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy hatchback. W pierwszej wersji gabaryty auta będą wynosić: długość 4377 mm, szerokość 1700 mm, wysokość 1470 mm, a rozstaw osi 2570 mm. Z kolei hatchback jest o 257 milimetrów krótszy. Prześwit w obu przypadkach wynosi 160 milimetrów, co jak na samochód miejski jest całkiem niezły, przy takim prześwicie można szturmować większość krawężników bez ryzyka uszkodzenia zderzaka czy progu.
Wielkość bagażnika KIA Rio zależy od typu nadwozia, hatchback może zaoferować tylko 389 litrów wolnej przestrzeni. Nie oznacza to, że bagażnik jest pojemny, ale nazwanie go małym nie zmieni języka. Pięciodrzwiowy doskonale poradzi sobie z codziennymi zadaniami mieszkańca miasta, ale nie jest przeznaczony do długich podróży z dużą ilością bagażu i czterema pasażerami. Kolejna sprawa to sedan, którego trzyczęściowe nadwozie zapewnia do 500 litrów wolnej przestrzeni. Z takim bagażnikiem możesz bezpiecznie wyjechać do kraju lub w daleką podróż.
Silnik i skrzynia biegów KIA Rio
KIA Rio jest wyposażona w dwie jednostki napędowe, manualną lub automatyczną skrzynię biegów oraz wyłącznie napęd na przednie koła. Dzięki szerokiej gamie jednostek, auto spełnia większość życzeń potencjalnych nabywców. Spodoba się zarówno miłośnikom wyważonej i ekonomicznej jazdy, jak i fanom bardziej dynamicznej jazdy.
- Podstawowym silnikiem KIA Rio jest atmosferyczny rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1396 centymetrów sześciennych. Pomimo skromnej pojemności skokowej, jednostka napędowa wytwarza 107 koni mechanicznych przy 6300 obr/min i 135 Nm momentu obrotowego przy 5000 obr/min wału korbowego. Przy takim silniku i zmiennej manualnej skrzyni biegów samochód przyspiesza do prędkości stu kilometrów na godzinę w 11,5 sekundy, a maksymalna prędkość wyniesie 190 kilometrów na godzinę. Chociaż jednostka napędowa nie ma dobrych właściwości dynamicznych, jest dość ekonomiczna. Zużycie paliwa KIA Rio z mechaniką wyniesie 7,8 litra benzyny na sto kilometrów w tempie miejskim z częstym przyspieszaniem i hamowaniem, 5 litrów podczas mierzonej podróży po wiejskiej drodze i 6 litrów w cyklu mieszanym.
- Topowy silnik KIA Rio to wolnossący rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1591 centymetrów sześciennych. Dzięki dwóm wałkom rozrządu inżynierowie byli w stanie wycisnąć 123 koni mechanicznych przy 6300 obr./min i 155 Nm momentu obrotowego przy 4200 obr./min. Z takim silnikiem i manualną skrzynią biegów samochód o suchej masie 1126 kilogramów rozpędza się od postoju do prędkości stu kilometrów na godzinę w 10,3 sekundy i prędkość maksymalną 190 kilometrów na godzinę. Pomimo wzrostu objętości miało to niewielki wpływ na wydajność. Zużycie paliwa KIA Rio z mechanikami wyniesie 7,6 litra benzyny na sto kilometrów w tempie miejskim z częstym przyspieszaniem i hamowaniem, 4,9 litra podczas mierzonej podróży po wiejskiej drodze i 5,9 litra paliwa na sto w cyklu mieszanym .
Ekwipunek
KIA Rio posiada bogaty techniczny farsz, w środku znajdziesz wiele przydatnych urządzeń i pomysłowych systemów zaprojektowanych tak, aby Twoja podróż była wygodna, ciekawa i co najważniejsze bezpieczna. Tak więc samochód jest wyposażony w: sześć poduszek powietrznych, systemy ABS i ESP, standardowe czujniki parkowania, klimatyzację, wielofunkcyjny komputer pokładowy, wielofunkcyjną kierownicę, czujnik światła, akcesoria full power, podgrzewane lusterka, szyby, siedzenia i kierownicę, windę, kartę-klucz do uruchamiania silnika przyciskiem, regulację zasięgu i pochylenia kierownicy oraz system multimedialny z nawigacją OEM.
Wynik
KIA Rio idzie z duchem czasu, ma dynamiczny i efektowny design, który będzie świetnie prezentował się na ruchliwych miejskich ulicach i autostradach. Salon to królestwo wysokiej jakości materiałów wykończeniowych, sprawdzonej ergonomii i komfortu. Siedząc za kierownicą, nie masz wrażenia, że jesteś w aucie budżetowym. Samochód wyposażony jest w najnowszą technologię, w środku można znaleźć wiele przydatnych urządzeń i pomysłowych systemów, które nie pozwalają się nudzić podczas jazdy i ułatwiają obsługę. Producent doskonale zdaje sobie sprawę, że samochód nie jest zabawką high-tech i przede wszystkim powinien sprawiać przyjemność z podróży. Dlatego pod maską auta znajduje się nowoczesny i ekonomiczny silnik, będący fuzją innowacyjnych technologii i wieloletniego doświadczenia w dziedzinie budowy silników. KIA Rio ugruntowała swoją pozycję jako dobrze wyważony pojazd, który zadowoli wielu kierowców.
Wideo
Charakterystyka techniczna zmiany stylizacji KIA Rio generacji III
sedan 4-drzwiowy
Samochód miejski
- szerokość 1 700mm
- długość 4 377mm
- wysokość 1 470mm
- prześwit 160mm
- miejsca 5
Silnik | Nazwa | Paliwo | Jednostka napędowa | Konsumpcja | Do stu |
---|---|---|---|---|---|
1,4 mln ton (107 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 5 / 7,8 | 11,5 sekundy |
1.4 AT (107 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 13,5 sekundy |
1,6 mln ton (123 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 4,9 / 7,6 | 10,3 sekundy |
1,6 mln ton (123 KM) | Luks | AI-95 | Z przodu | 4,9 / 7,6 | 10,3 sekundy |
1,6 mln ton (123 KM) | Prestiż | AI-95 | Z przodu | 4,9 / 7,6 | 10,3 sekundy |
1,6 AT (123 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
1,6 AT (123 KM) | Luks | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
1,6 AT (123 KM) | Prestiż | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
1,6 AT (123 KM) | Premia | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
hatchback 5-drzwiowy
Samochód miejski
- szerokość 1 700mm
- długość 4 120mm
- wysokość 1 470mm
- prześwit 160mm
- miejsca 5
Silnik | Nazwa | Paliwo | Jednostka napędowa | Konsumpcja | Do stu |
---|---|---|---|---|---|
1,4 mln ton (107 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 5 / 7,8 | 11,5 sekundy |
1.4 AT (107 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 13,5 sekundy |
1,6 mln ton (123 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 4,9 / 7,6 | 10,3 sekundy |
1,6 mln ton (123 KM) | Luks | AI-95 | Z przodu | 4,9 / 7,6 | 10,3 sekundy |
1,6 mln ton (123 KM) | Prestiż | AI-95 | Z przodu | 4,9 / 7,6 | 10,3 sekundy |
1,6 AT (123 KM) | Komfort | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
1,6 AT (123 KM) | Luks | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
1,6 AT (123 KM) | Prestiż | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
1,6 AT (123 KM) | Premia | AI-95 | Z przodu | 5,2 / 8,5 | 11,2 s |
I tak się stało w 2014 roku. Jak zawsze nowości trafiają do Rosji z dużym opóźnieniem, więc nową Kia Rio można kupić u nas dopiero od połowy lata.
Projekt Kia Rio 2015
Zewnętrznie model przeszedł drobne zmiany, które tylko dodały obrazowi stylu i charyzmy. Być może jeszcze przed zmianą stylizacji Kia Rio miała bardzo rozpoznawalny wygląd, zarówno z przodu, jak i pod każdym innym kątem. Teraz konstruktorom udało się podkreślić indywidualność i wyrazistość samochodu, nie tracąc przy tym solidności i nie czyniąc go dziecinnie chwytliwym.
Tradycyjna osłona chłodnicy, która po raz pierwszy została zaprezentowana w Kia Soul, nieco zmieniła swój kształt, ale nadal wygląda pięknie i przyciąga wzrok. Model oferowany jest w wersjach nadwozia typu sedan i hatchback. Na tę drugą opcję liczą marketerzy.
Nawet „z twarzy” są różne. Tak więc nowy hatchback Kia Rio 2015 ma węższą osłonę chłodnicy, która jest wykończona chromem. Zmienia się również geometria zderzaka. Jeśli dolna część sedana na całej szerokości jest obszyta siatką o strukturze plastra miodu o dużym przekroju, to w włazie jest starannie umieszczona pośrodku, podobnie jak kanały powietrzne wzdłuż krawędzi.
Sedan ma również wystarczającą liczbę chromowanych części, ogromny wlot powietrza na całej szerokości, a także małe światła przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej LED.
Nawiasem mówiąc, należy wyjaśnić, że dla Europy nowa Kia Rio wygląda zupełnie inaczej niż dla Rosji. W tej ostatniej wersji zastosowano inne zderzaki, a także soczewkową optykę, która sprawia, że samochód wygląda na drogi i solidny. Ogólnie przód samochodu jest bardzo podobny do nowej Kia Sid.
Nadkola stały się nieco szersze, co ponownie ma pozytywny wpływ na ogólny wygląd. Szczerze mówiąc, przez ostatnie 7-8 lat Koreańczycy pod wodzą Petera Schreiera produkowali chyba najładniejsze auta budżetowe.
Profil nowej Kia Rio niewiele się zmienił. Tradycyjny kanał powietrzny pozostaje na przednim błotniku, który również jest podkreślony chromowaną ramką. Stąd możesz również dostrzec nowe tylne światła, przynajmniej mimochodem. Dlatego idziemy na rufę.
Tył Rio nowej generacji jest bardzo podobny do Sida, choć ten ostatni, jak wiadomo, jest nieco wyżej w hierarchii modeli. Latarnie mają podstawę LED, a ich kształt zapożyczono z jeszcze starszego Serato. Specjalnie dla konserwatystów firma zdecydowała, że zamaskowanie diod LED jako zwykłych lamp sprawi, że wygląd modelu będzie bardziej tradycyjny, a także mniej wulgarny.
Wymiary Kia Rio 3. generacji (zmiana stylizacji):
Długość - 4120
Szerokość - 1700
Wysokość - 1470
Rozstaw osi - 2570
Prześwit - 160
Rozstaw kół przednich - 1495
Rozstaw kół tylnych - 1502
Objętość bagażnika min / max, l - 389/1062
Pojemność zbiornika paliwa, l - 43
Masa własna, kg - 1120
Wnętrze Kia Rio 2015
Wbrew tradycji Kia uznała, że materiały są godne prezentacji w pokoleniu po restyledach. Panel nie jest wykonany z najdelikatniejszego plastiku, nie wywołuje to jednak żadnych negatywnych emocji. Nic nie grzechota, nie skrzypi, a szczeliny są regulowane z niesamowitą precyzją. Najprawdopodobniej Koreańczycy postanowili wziąć pod uwagę błędy przeszłości. Nie tylko materiały pozostały niezmienione, ale także ogólna aranżacja wnętrz. Wciąż pozostaje ta sama pofalowana deska rozdzielcza, co stwarza wiele niedogodności dla nóg pasażera z przodu, a także deska rozdzielcza, która z jakiegoś powodu jest oznaczona do 220 km/h, chociaż maksymalna prędkość auta jest najbardziej mocny silnik nie przekracza 185 km/h.
Zmianie uległa kierownica, która w starszych wersjach wyposażenia posiada funkcje sterowania radiem, głośnością muzyki, telefonem podłączonym przez Bluetooth, a także funkcje komputera pokładowego.
Ten z kolei jest w stanie wyświetlić średnie i chwilowe zużycie, rezerwę mocy na pozostałą ilość paliwa, a także inne przydatne drobiazgi.
Konsola środkowa również przeszła aktualizację, na której może znajdować się jednostka klimatyzacji lub pokrętła klimatyzacji. To oczywiście zależy od wyposażenia.
Przednie fotele zasługują na szczególną „uwagę”. Właściciele pokolenia sprzed stylizacji narzekali na niedostatecznie rozwinięte wsparcie boczne. Projektanci firmy nie posłuchali ich próśb i pozostawili fotele stare, z ich sztywnością, niewygodnym profilem i markowym wykończeniem materiału, z którego Kia była tak dumna w reklamie z 2011 roku.
Jak wiadomo, nowa Kia Rio jest zbudowana na bazie chińskiej wersji Solarisa. W związku z tym ich wymiary wewnętrzne są identyczne. I przez to łatwo się domyślić, że dla trzech osób na tylnej kanapie miejsce, delikatnie mówiąc, nie wystarczy. Oparcie zarówno hatchbacka, jak i sedana składa się w proporcji 2/3, co zwiększa pojemność bagażnika pierwszego do 1062 litrów. Nie mówię, że jest to imponujący wynik w swojej klasie, bo tyle samo ma ta liczba na poziomie 1636 litrów.
Dane techniczne Kia Rio 2015
Jak już zostało powiedziane powyżej, nowy model jest budowany na chińskiej platformie Solaris. Odbywa się to w celu zminimalizowania kosztów produkcji części. To chińska wersja Solarisa ma dokładnie ten sam szkielet, na którym stoi nowa Kia Rio 2015. Na rynku rosyjskim oferowane są dwie opcje nadwozia: pięciodrzwiowy hatchback, a także sedan. Niezależnie od tego, jakie nadwozie będzie oferowane, w samochodzie można zamontować jedną z dwóch jednostek napędowych. Pierwszy silnik ma pojemność 1 i 4 litry, co pozwala mu wytwarzać 107 koni mechanicznych, a także 135 Nm momentu obrotowego przy pięciu tysiącach obrotów na minutę.
Taki silnik zużywa na autostradzie 5,9 litra benzyny, aw mieście jego zużycie wyniesie 7,6 litra benzyny. Dla niego oferowana jest manualna skrzynia biegów z pięcioma stopniami zmiany biegów, a także 6-zakresowa automatyczna. Jednocześnie przyspieszenie do setek zajmuje 11,5 sekundy, a maksymalna prędkość zatrzymała się na około 190 kilometrach na godzinę.
Drugi silnik jest w stanie dostarczyć 123 koni mechanicznych przy pojemności skokowej 1,6 litra, a jego maksymalny moment obrotowy wynosił 155 Nm przy 4200 obr./min. Kia Rio 2015 z takim silnikiem przyspiesza do pierwszej setki w 10,3 sekundy, a maksymalna prędkość to takie same 190 kilometrów na godzinę. Do takiego silnika można zaoferować zarówno mechanikę, jak i automat, które są wskazane powyżej. Jednocześnie zużycie paliwa w mieście z mechaniką wyniesie 8 pół litra, na maszynie wynik się nie zmieni.
Konfiguracja i ceny Kia Rio 2015.
Zobaczmy teraz, jaka może być konfiguracja i ceny Kia Rio 2015. Na rynku rosyjskim oferowane są tylko 4 kompletne zestawy, których ceny różnią się o około 350 000 rubli.
Komfort
Ta konfiguracja zaczyna się od 550 000 rubli. Maksymalna cena to 659 000 rubli. Do wyboru są dwa silniki, a także dowolna skrzynia biegów. Oferuje ABS, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, a także blokowanie tylnych drzwi podczas jazdy. Jako standardowe wyposażenie dla komfortu oferowane są klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, a także regulacja kierownicy w jednej płaszczyźnie na wysokość. Podgrzewane lusterka, a także ich napęd elektryczny, znacznie ułatwią życie kierowcy. Kierownica jest obszyta skórą, podobnie jak dźwignia zmiany biegów.
Kierownica będzie wielofunkcyjna, podgrzewana, podobnie jak przednie fotele. Windy będą napędzane elektrycznie tylko z przodu, system audio będzie wyposażony w CD, AUX i USB. W kabinie zainstalowane zostanie gniazdo 12 V. Dla zapewnienia bezpieczeństwa w samochodzie zostanie zainstalowany centralny zamek oraz standardowy immobiliser. Co dziwne, tutaj metaliczny lakier jest dostarczany jako wyposażenie standardowe, a nie jako opcja, jak to jest w zwyczaju dla producentów samochodów. Koła i tak będą stalowe, bez względu na to, ile chcesz za nie zapłacić. W przeliczeniu na euro cena Kia Rio 2015, cena pakietu Comfort wyniesie 8990 €.
W zasadzie ta konfiguracja praktycznie nie różni się od poprzedniej, z wyjątkiem tylnych szyb elektrycznych, które są tutaj instalowane jako wyposażenie standardowe. Tutaj nie można już wybrać silnika 1,4 litra, tylko 1,6 litra. Taki silnik może być wyposażony zarówno w automatyczną, jak i ręczną skrzynię biegów. Cena Kia Rio 2015 w konfiguracji Lux z manualną skrzynią biegów wyniesie 649 000 rubli, a za automatyczną skrzynię biegów trzeba będzie zapłacić dodatkowe 40 000 rubli. Tak więc Kia Rio na automacie w konfiguracji Lux można kupić za 689 000 rubli (9500 €).
Prestiż
To pierwsza klasa, która oferuje felgi aluminiowe, które będą miały rozmiar 15 cali. Bezpieczeństwo w aucie uzupełniają poduszki powietrzne wykonane w formie kurtyny. Komfort w kabinie dopełni klimatyzacja, widoczność poprawi się dzięki czujnikowi światła, lampom przeciwmgielnym i elektrycznie podgrzewanej szybie przedniej. Ponadto dysze spryskiwaczy również zostaną podgrzane. Jeśli kupujący chce kupić ten kompletny zestaw z ręczną skrzynią biegów, będzie musiał wysupłać 719 000 rubli. Jeśli chcesz automatyczną skrzynię biegów, będziesz musiał zapłacić 759 000 rubli. (10 470 €).
Najwyższej klasy wyposażenie jest wyposażone w system stabilizacji kursu walut, tylne czujniki parkowania, silnik będzie uruchamiany za pomocą przycisku, a w samochodzie zostanie również zainstalowany system bezkluczykowego dostępu. Kierownica będzie regulowana zarówno na wysokość, jak i w zasięgu. Samochód będzie wyposażony w 16-calowe felgi aluminiowe. Cena tej konfiguracji wyniesie 810 000 rubli. (11170 €).