Projekt Odtajniony "Sąd" Deepberber 22nd, 2015
Inauguracja Prezydenta Rosji, która zostanie wybrana w 2018 r., Obywatele zobaczą nowe superliminian głowy państwa. Stało się znane, jak będzie wyglądać i co będzie lepsze niż Megakadilak Obama. Teraz rosyjski przywódca nie jeździ na Mercedesa "Pulman", ale na rosyjskiej limuzynie produkcyjnej - tzw. Projekt "Tuple Project", najbardziej chroniony, opancerzony, wyposażony we wszystkie rodzaje komunikacji.
Jak znaleźć media, aby stworzyć projekt "Counder" Finansowanie jest zachowane, w którym przydzielono 3,7 mld rubli z budżetu państwa. Moskwa umieszcza już miejsce montażu limuzyn dla pierwszych osób państwa.
Tak będzie wyglądać ...
Szef Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej Denis Manturov przyznał już, że finansowanie budżetowe "nie zamrożone". "Nie pamiętam, zgodnie z jakim przedmiotem idzie (linia w budżecie jest ed.), Ale nic nie zostało zamrożone - 3,7 mld rubli, zgodnie z planem, a tam. Wszystkie plany pozostają nie tylko obowiązujące, są one wdrażane. "
, "powiedział. Ponadto prototyp, który nie pokaże nikomu do zachowania intrygi i tajemnicy, będzie gotowy w styczniu-2016 roku.
"Musimy wysłać pierwszą imprezę przedawnieniową na koniec 2017 r., Odpowiednio zobaczą Inauguracja, minister dzielił się, mając na uwadze inaugurację Prezesa Rosji po wyborach w 2018 roku.
"Do tej pory nie jest jasne, że silnik wynosi 6,0 litrów lub 6,6 litrów. Ale moc tego silnika będzie musiała w ciągu 800 koni mechanicznych "
- Już pisząc prasę. Dziennikarze dodali, że w projekcie znajdują się inne samochody - "Sedan, SUV i Minibus", które otrzymają silniki turbo "z mniejszą objętością robotniczą".
Nawiasem mówiąc, SUV i Sedan z projektu sądowego będą produkowane seryjnie - co najmniej 5000 sztuk rocznie i zostaną sprzedane nawet prywatne (naturalnie, bardzo zabezpieczone) osobom. Oczywiste jest, że prywatne samochody serii "Counder" nie będą wyposażone w "Prezydencka" rezerwacja i specjalizację (oczywiście, oczywiście nie zostaną zakupione w urzędnikach rządowych do prowadzenia władz).
"Rząd rosyjski w lipcu 2013 r. Ma zakazanych zakupów państwowych i komunalnych zagranicznych samochodów" - powiedział publikacje, wyjaśniając - nie dotyczy budynków rosyjskich lub "śrubokręt" zagranicznych samochodów. Prawda, dla najlepszych menedżerów, wszystkie samochody, ich węzły, kruszywa i najszczęśliwsze szczegóły są sprawdzane dla FSO i FSB w "Zakładki" i luka.
Eksperci, w tym światowe specjaliści w branży motoryzacyjnej, są już rozpoznawane - marka "Tuple" (lub "samochód jak prezydent") będzie bardzo popularny od zabezpieczonych biznesmenów i urzędników rządowych. Nie dotyczy jednak projektu komercyjnego - tym samym, po raz pierwszy od czasów radzieckich, "jego" sofover pojawi się w Rosji, która będzie prowadzić głowę państwa i jego maszyny serwisowej.
"Jak wiesz, projekt" County "obejmuje rozwój limuzyny dla Prezesa Federacji Rosyjskiej, wspierają samochody w organach SUVS i minibusów do osób towarzyszących", potwierdzają eksperci.
"Stylizacja pod limuzyny Stalina ZIS-115 może być rozpoznawana dość skuteczna: z jednej strony, jego motywy są niewątpliwie uznane w prototypie zgodnie z projektem" County ", z drugiej strony, nie mają pojedynczego wyglądu w formie Z zewnętrznej szczegółu "dzielą media, analizując przekazane dane dotyczące projektu" County ".
"Oczywiście, w maszynach takiego poziomu - bronoskapulacji, systemów komunikacyjnych i specjalistycznych komunikacji, systemów multimetrycznych, środków ochrony przed słuchaniem i przechwytywania komunikacji, systemów ewakuacji, radio-elektronicznych i obronnych energii, a także wszelkiego rodzaju specjalnych" przeszczepów " . Opony, które nawet po akt skorupkowania squall, system dysków, na którym limuzyna może iść bez opon, specjalnego benzobaka, "- mówi Politonline.ru mężczyznę wkładając rękę do stworzenia radzieckich i po sowieckich limuzyn dla przywództwo kraju.
Dodał, że nawet bez pozbawionego FSO maszyn terytorialnych i ochronnych ", że w rzeczywistości nie zdarza się" w limuzynie "musi sprostać pojawieniu się wrogiego helikoptera, drona, granatu i bębnów maszynowych.
Oczywiście specyfikacje projektu "oznacza", a także szczegóły rezerwacji limuzyny prezydenckiej, specjalnych systemów komunikacyjnych i innych subtelności, nie zgłoszono.
"Dokładne informacje o projekcie" Armorsikov "są przechowywane w najgorszej tajemnicy. Każdy samochód dzieje się na specjalne zamówienie. Nie wiadomo jednak, że specjalne opony są zainstalowane w samochodzie, co pozwala kontynuować ruch, pomimo nakłuć " - Napisz do ekspertów.
"Samochodnie zbiornik paliwa i automatyczny system gaśniczy. Według ekspertów limuzyna ma cylindry z rezerwy lotniczej, co pozwoli wytrzymać atak gazu, ukryte luki, przedziały do \u200b\u200bprzechowywania różnych broni " - Dodają.
Niektórzy eksperci informują nawet, że "samochód amerykański jest dobry, jeśli masz małe kłopoty, ale nasze gotowe na wojnę". Wyjaśniają, że "pasażerowie samochodów mogą przetrwać małą eksplozję jądrową, ale w pewnej odległości".
"Będzie to moc, wielkość, siła, technologia i bezpieczeństwo - prawdopodobnie, takie słowa można opisać przez limuzynę głowy" Corget ", jednego z uczestników projektu" Liczba ", dodanie - dowolny szczegółowy opis jest naruszeniem tajemnice państwowe..
"FSO i Gon muszą być z wyprzedzeniem przed projektami pojazdów z góry za ich rozwój, do szkolenia wszystkich kierowców, bezpieczeństwo - każda limuzyna prezydencka lub minibus ma własną dynamikę, podkręcenie, wagę, dryf, zachowanie na drodze. Konieczne jest uwzględnienie każdego momentu na wygodne i bezpieczne przejście utworów, w nagłych przypadkach i tak dalej ", wyjaśnił. "Oczywiście, być może ktoś" Solte "w mediach, rodzaj projektu budowlanego" w 2016 r. Pojawi się w mediach i będzie rozwiać - ale nikt nie zna "farszu".
W 2018 r. Następne wybory prezydenckie odbędą się w Rosji, a szef stanu będzie miała szczęście na nowej limuzynie krajowej produkcji do ceremonii inauguracyjnej. Samochód przychodzi do zastąpienia obecnej prezydenckiej limuzyny Mercedes-Maybach S-Class Pullman, który przenosi nazwę pracy "Tuple". Nowa limuzyna będzie jak najbardziej wygodna, chroniona i wyposażona we wszystkie możliwe typy komunikacji.
Jak odkryli media, finansowanie zostało zachowane do stworzenia projektu "Tuple", w którym tylko 3,7 miliarda rubli wyróżniają się z budżetu państwa. Moskwa umieszcza już miejsce montażu limuzyn dla pierwszych osób państwa.
W ten sposób szef Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej Denis Manturov uznał już pewnego dnia, że \u200b\u200bfinansowanie budżetowe "nie zamrożono". "Nie pamiętam, pod tym, co imię jest linia w budżecie), ale nie jesteśmy zamrożone - 3,7 mld rubli, zgodnie z planem, a tam. Wszystkie plany pozostają nie tylko obowiązują, są one wdrażane", powiedział. Ponadto prototyp, który nie pokaże nikomu do zachowania intrygi i tajemnicy, będzie gotowy w styczniu-2016 roku.
"Musimy wysłać pierwszą imprezę przed selekcji na koniec 2017 r., Aby odpowiednio wysłać, widzieć inaugurację", minister dzielił się, mając na uwadze inaugurację Prezesa Rosji po wyborach w 2018 r.
"Do tej pory nie jest dokładnie znany, który silnik będzie wynosił 6,0 litry lub 6,6 litrów. Ale moc tego silnika będzie musiała w ciągu 800 koni mechanicznych," prasa już napisała. Dziennikarze dodali, że w projekcie są inne samochody - "Sedan, SUV i Minibus", który otrzyma silniki turbo "z mniejszą objętością roboczą".
Nawiasem mówiąc, SUV i sedan z projektu "Trybunał" będą produkowane seryjnie - co najmniej 5000 jednostek rocznie i zostanie sprzedany nawet prywatny (naturalnie, bardzo zabezpieczony) osobom. Oczywiste jest, że prywatne samochody serii "Mięso" nie będą wyposażone w "Prezydenckie" rezerwację i specjalizację (jeśli oczywiście nie zostaną zakupione w państwach rządowych do zarządzania władzami).
"Rząd rosyjski w lipcu 2013 r. Zakazane zakupy państwowe i miejskie zagranicznych samochodów samochodowych", opowiedziano publikacje, wyjaśniając - nie mówimy o rosyjskich pełnych lub "śrubach narzędziowych" zgromadzonymi zagranicznych samochodów. Prawda, dla najlepszych menedżerów, wszystkie samochody, ich węzły, agregaty i najszczęśliwsze szczegóły są sprawdzane przez FSO i FSB na "Zakładki" i luka.
Eksperci, w tym specjalistów światowych w branży motoryzacyjnej, są już rozpoznawane - marka "Tuple" (lub "samochód jak prezydent") będzie bardzo popularny wśród zabezpieczonych biznesmenów i urzędników rządowych. Jednak nie dotyczy projektu komercyjnego - przecież po raz pierwszy od czasów sowieckich, "jego" sofover pojawi się w Rosji, która prowadzi głowę państwa i samochód jego konserwacji.
"Jak wiesz, projekt" County "obejmuje rozwój limuzyny dla Prezesa Federacji Rosyjskiej, wspierają samochody w organach SUVS i minibusów do osób towarzyszących", potwierdzają eksperci.
"Stylizacja pod Stalinsky Limousine ZIS-115 może być rozpoznana dość udana: z jednej strony, jego motywy są niewątpliwie rozpoznawane w prototypie zgodnie z projektem" Tuple ", z drugiej, nie mają jednego wyglądu jak zewnętrzna Szczegółowo, "dzielą media, analizując dane przekazane na projekcie" Sąd ".
"Oczywiście, w maszynach takiego poziomu - bronoskapulacji, systemów komunikacyjnych i specjalistycznych, systemów multimedialnych, środki ochrony przed słuchaniem i przechwytywania komunikacji, systemów ewakuacji, radiowej obrony elektronicznej i energetycznej, a także wszelkiego rodzaju specjalnych" bitów " . Opony, które nawet działają po skorupce squall., System dysków, na którym limuzyna może iść bez opon, specjalny benzobac, "mówi osoba, która położyła rękę do stworzenia radzieckich i po radzieckich limuzyn dla przywództwa kraju.
Dodał, że nawet bez pozbawionego fSO maszyny terytorialnego i zabezpieczającego ", że w rzeczywistości nie zdarza się" w limuzynie "powinno sprostać pojawieniu się wrogiego helikoptera, drona, granatu i bębnów maszynowych.
Oczywiście specyfikacje projektu projektu, a także szczegóły rezerwacji prezydenckich, specjalnych systemów komunikacyjnych i innych subtelności, nie zgłosił.
"Dokładne informacje o projekcie" Armorsikov "są przechowywane w ścisłej tajemnicy. Każdy samochód dzieje się na specjalne zamówienie. Ale wiadomo, że specjalne opony są zainstalowane w samochodzie, co pozwala kontynuować ruch, pomimo nakłuć" Eksperci piszą.
"Samobiekne zbiornik paliwa i automatyczny system gaśniczy. Według ekspertów limuzyna ma cylindry z rezerwami lotniczymi, co pozwoli Ci wytrzymać atak gazu, ukrytych luki, przedziały do \u200b\u200bprzechowywania różnych broni", dodają.
Niektórzy eksperci informują nawet, że "samochód amerykański jest dobry, jeśli masz małe kłopoty, ale nasze gotowe na wojnę". Wyjaśniają, że "pasażerowie samochodów mogą przetrwać małą eksplozję jądrową, ale w pewnej odległości".
"Będzie to moc, wielkość, siła, technologia i bezpieczeństwo - prawdopodobnie, takie słowa mogą być opisane przez głową" Corget ", - dzielone jednym z uczestników rozwoju projektu" Sąd ", dodając więcej szczegółowych Opis tajemnicy państwa.
"FSO i Gon muszą przygotować projekty pojazdów do ich rozwoju, do szkolenia wszystkich kierowców, ochrony - każda limuzyna prezydencka lub minibus ma swoją własną dynamikę, podkręcenie, wagę, dryf, zachowanie na drodze. Musisz wziąć pod uwagę wszystkie Moment na wygodne i bezpieczne przejście utworów, w przypadku PE, i tak dalej ", wyjaśnił. "Oczywiście, może ktoś" Solte "w mediach, rodzaj projektu" Sąd "w 2016 r., Pojawi się w mediach i zostanie omówiony - ale nikt nie zna" farszu ".
Inauguracja Prezydenta Rosji, która zostanie wybrana w 2018 r., Obywatele zobaczą nowe superliminian głowy państwa. Stało się znane, jak będzie wyglądać i co będzie lepsze niż Megakadilak Obama. Teraz rosyjski przywódca nie jeździ na Mercedesa "Pulman", ale na rosyjskiej limuzynie produkcyjnej - tzw. Projekt "Tuple Project", najbardziej chroniony, opancerzony, wyposażony we wszystkie rodzaje komunikacji.
Jak odkryli media, finansowanie zostało zachowane do stworzenia projektu budowlanego, w którym tylko 3,7 miliarda rubli przydzielonych z budżetu państwa. Moskwa umieszcza już miejsce montażu limuzyn dla pierwszych osób państwa.
Tak będzie wyglądać ...
"Do tej pory nie jest jasne, że silnik wynosi 6,0 litrów lub 6,6 litrów. Ale moc tego silnika będzie musiała w ciągu 800 koni mechanicznych, "prasa już napisała. Dziennikarze dodali, że w projekcie znajdują się inne samochody - "Sedan, SUV i Minibus", które otrzymają silniki turbo "z mniejszą objętością robotniczą".
Nawiasem mówiąc, SUV i Sedan z projektu sądowego będą produkowane seryjnie - co najmniej 5000 sztuk rocznie i zostaną sprzedane nawet prywatne (naturalnie, bardzo zabezpieczone) osobom. Oczywiste jest, że prywatne samochody serii "Counder" nie będą wyposażone w "Prezydencka" rezerwacja i specjalizację (oczywiście, oczywiście nie zostaną zakupione w urzędnikach rządowych do prowadzenia władz).
Eksperci, w tym światowe specjaliści w branży motoryzacyjnej, są już rozpoznawane - marka "Tuple" (lub "samochód jak prezydent") będzie bardzo popularny od zabezpieczonych biznesmenów i urzędników rządowych. Nie dotyczy jednak projektu komercyjnego - tym samym, po raz pierwszy od czasów radzieckich, "jego" sofover pojawi się w Rosji, która będzie prowadzić głowę państwa i jego maszyny serwisowej.
"Jak wiesz, projekt" County "obejmuje rozwój limuzyny dla Prezesa Federacji Rosyjskiej, wspierają samochody w organach SUVS i minibusów do osób towarzyszących", potwierdzają eksperci.
"Stylizacja pod stalinowskiej limuzyny ZIS-115 może być rozpoznawana dość udana: z jednej strony, jego motywy są niewątpliwie rozpoznawane w prototypie zgodnie z projektem" Tuple ", z drugiej, nie mają jednego wyglądu jak pojedynczy wygląd zewnętrzny szczegół "
"Oczywiście, w maszynach takiego poziomu - bronoskapulacji, systemów komunikacyjnych i specjalistycznych komunikacji, systemów multimetrycznych, środków ochrony przed słuchaniem i przechwytywania komunikacji, systemów ewakuacji, radio-elektronicznych i obronnych energii, a także wszelkiego rodzaju specjalnych" przeszczepów " . Opony, które nawet po akt skorupkowania squall, system dysków, na którym limuzyna może iść bez opon, specjalnego benzobaka, "- mówi Politonline.ru mężczyznę wkładając rękę do stworzenia radzieckich i po sowieckich limuzyn dla przywództwo kraju.
Dodał, że nawet bez pozbawionego FSO maszyn terytorialnych i ochronnych ", że w rzeczywistości nie zdarza się" w limuzynie "musi sprostać pojawieniu się wrogiego helikoptera, drona, granatu i bębnów maszynowych.
Oczywiście specyfikacje projektu "oznacza", a także szczegóły rezerwacji limuzyny prezydenckiej, specjalnych systemów komunikacyjnych i innych subtelności, nie zgłoszono.
"Dokładne informacje o projekcie" Armorsikov "są przechowywane w najgorszej tajemnicy. Wszyscy idą na specjalne zamówienie. Wiadomo jednak, że specjalne opony są zainstalowane w samochodzie, co pozwala kontynuować przemieszczanie się, pomimo przebicia, "Napisze eksperci.
"Samochodnie zbiornik paliwa i automatyczny system gaśniczy. Według ekspertów, limuzyna ma cylindry z marginesem powietrza, który pozwoli Ci wytrzymać atak gazu, ukrytych luki, przedziały do \u200b\u200bprzechowywania różnych broni ", dodają.
Niektórzy eksperci informują nawet, że "samochód amerykański jest dobry, jeśli masz małe kłopoty, ale nasze gotowe na wojnę". Wyjaśniają, że "pasażerowie mogą przetrwać małą eksplozję jądrową, ale w pewnej odległości".
Projekt stworzenia limuzyny do Putina pod kodeksem "Tuple" rozpoczął się w 2012 roku. Z inicjatywy prezydenta planowany jest stworzenie kilku modeli samochodów dla potrzeb rządu Federacji Rosyjskiej, a mianowicie limuzyny, sedana, minibusa i SUV dla służby bezpieczeństwa (FSO).
Opancerzony prezydent Limuzyny Putin będzie waży całe sześć ton. Nowy samochód jest zaplanowany do wyposażenia układu typu V8 typu silnika o pojemność 800 l / s. Początkowo silniki kupią obawy Porsche, objętość silnika wynosi 4,6 litrów. Deweloperzy mają produkcję krajowych silników.
Projekt samochodowy
Wygląd limuzyny do Putina z "Corgeta" jest nadal klasyfikowany, ale w Internecie istnieje wiele zdjęć możliwej konstrukcji maszyny. Dziennikarze stwierdzili, że salon już wykazał potencjalnych nabywców, którzy są zainteresowani kupując nowe przedmioty. Objęli one nie tylko urzędnicy cywilni, ale także udani biznesmeni, a także najwyższych menedżerów dużych firm. Milionireles lubili salon nowej limuzyny domowej dla Putina. Po zapoznaniu się wystawcy przybyli do jednej opinii, że samochód został zmontowany jakościowo, dekoracja z drogich materiałów chciałaby luksusowi koneserzy. Ponadto projekt nowego pojazdu jest nowoczesny i atrakcyjny.
Pierwsze zmontowane samochody przekazały już testy awarii za granicą, w wyniku których prototypy uzyskały maksymalną ocenę bezpieczeństwa pasażerów i kierowcy w kabinie.
Twórcy samochodów
W celu rozwinięcia wyjątkowej limuzyny do Putina, samochód i instytut motoryzacyjny "my". Odrębne zmiany prowadzone są w fabryce Porsche, gdzie planowana jest produkcja energetyki dla rosyjskich przedstawicieli klasy reprezentatywnej.
Koszt projektu i data wydania seryjna
Limuzyna dla podatników Putin kosztów w 2015 r. Przy 3,6 mld rubli, w 2016 r. Kolejne 3,7 miliarda rubli zostało przydzielonych z budżetu.
Plany Instytutu "My" Zbieramy 200 jednostek samochodów już w obecnym 2017 r., Wówczas produkcja UZ i Forda są zajmowane przez produkcję. Wszyscy zagraniczni producenci wytwarzają części do limuzyny wyłącznie na terytorium naszego kraju. Nie tak dawno temu dziennikarze stali się znani, że fabryka autobusów LIAZ, która znajduje się w Likino-Dulevo w pobliżu Moskwy, będzie uczestniczyć w produkcji limuzyny do Putina.
Pierwsze samochody szeregowe w wysokości 16 sztuk obietnicy zostaną wysłane do testowania personelu FSO na koniec 2017 r., A w 2018 r. Nowe samochody weźmie udział w ceremonii inauguracji nowo wybranego prezesa Rosji.
Sprzedaż samochodów z zwykłych obywateli "Corgeta"
Jak stwierdzono na stanowisku Ministra Przemysłu i Handlu w tej chwili, masowa produkcja rosyjskich limuzyn jest zaplanowana na Putin na lata 2018-2019. 5 lat później planowane jest ustanowienie produkcji w taki sposób, aby rosyjscy przedstawiciele klasy przedstawicielskiej zostaną opublikowane z przenośnika w wysokości 1 tys. Kawałków rocznie. Zostaną one przeznaczone dla obywateli, którzy mogą sobie pozwolić na zakup tak drogiej techniki.
Vladimir Putin Testowany Limuzyna domowa
Szef stanu został przedstawiony przez prezydencką limuzynę rosyjskiej produkcji. Po podróży Vladimir Putin był zadowolony. Drugi prototyp (SUV) nie mógł zobaczyć prezydenta, ponieważ jego rozwój został zmuszony do zawieszenia z powodu braku funduszy. Zarząd postanowił kierować całą siłę i przepływy pieniężne w tworzeniu limuzyny, minivana i sedana. Niezależnie od tego, czy pochodzą z przenośnika fabrycznego Jeep z Instytutu "My" - podczas gdy pozostaje tajemnicą.
Rosyjska limuzyna montażowa
W 2017 r. Silnik 6,6 litrów typu V12 wykazano na wystawie Moskwy na terytorium "USA", który jest zdolny do rozwijania mocy do 860 litrów. s., jednocześnie moment obrotowy wynosi 1300 nm. Dla rozwoju takiej mocy, 4 turbiny na to zakładają! Wymiary takiego potężnego silnika są imponujące - 935 x 813 x 860 mm.
Należy zauważyć, że moment obrotowy silnika zostanie następnie zmniejszony do 1 tys. Nm, ponieważ krajowa automatyczna skrzynia biegów nie wytrzyma większego obciążenia.
Z reguły szefowie głównych państw świata poruszają się samochodami, zwłaszcza dla nich wykonane w kolejności. Jest to zazwyczaj przedstawiciele opancerzone klasy wykonawczej, wyposażone w specjalny zestaw narzędzi bezpieczeństwa. Co ciekawe, pewne informacje o tych samochodach są klasyfikowane, więc z dokładnością do wywołania kosztów i pełny zestaw istniejących opcji jest prawie niemożliwy.
Przegląd
Trudno powiedzieć, co z główami państw na świecie jest najbardziej "stromy" transport, ponieważ na pierwszy rzut oka wszystkie samochody są zewnętrzne. Można jednak powiedzieć jednoznacznie: przywódcy dużych krajów, w których rozwijany jest przemysł motoryzacyjny, ruszaj się po modelach krajowych. Na przykład Prezes Włoch, popularyzujący lokalny przemysł samochodowy, jeździ na pięciomierzonej sedanie marki LANCIA THEA. Szef Republiki Czeskiej z AutoContraser SKODA otrzymał nową generację wspaniałego. Przez ponad sześć dekad wszyscy prezydenci francuscy jeżdżą tylko samochodem ich kraju.
Wyjątkiem jest Vladimir Putin. Dziś porusza się na pullmanem S600 pancernym Mercedes. Po spojrzeniu samochodami obecnego prezesa Federacji Rosyjskiej, jasne jest, aby zakończyć: w pracy, szef naszego państwa preferuje premium niemieckie samochody, chociaż w swoim osobistym garażu znajdują się modele krajowych znaków samochodów, z których niektóre są rzadka wartość.
Belgman Armor niezawodnie chroni przed granatem i karabinami maszynowymi. Samochód jest wyposażony w system uszczelniający w przypadku pojawienia się ataku gazowego. Wnętrze tej limuzyny jest bardziej jak mini-biuro: prezydent Rosyjski ma możliwość rozwiązywania problemów państwowych, bezpośrednio w samochodzie. Informacje o opcjach i zasadzie działania systemów bezpieczeństwa wewnętrznego jest tajemnicą. Jednak zgodnie z wstępną oceną, taki limuzyna kosztuje co najmniej dziewięćset tysięcy euro.
Wcześniej rosyjscy przywódcy poruszali się na opancerzonych limuzyn z marki ZIL-41052. Inteligencja Stanów Zjednoczonych nie mogła rozpoznać ich tajemnicy przez długi czas. I dopiero po upadku ZSRR Amerykanie nabyli i demontowali ZIL-41052. Okazało się, że Rosjanie jego klatki nie została wzmocniona przez Armor. Nasi projektanci zdołali stworzyć specjalną bronoskapię, a samochód go wokół. Prezes Federacji Rosyjskiej długo chciał przenieść do modelu samochodu krajowego. I ta okazja natychmiast się wprowadzi. W tym celu powstał całkowicie nowy "motorkade".
Samochód, którego zdjęcie przedstawiono poniżej, na początku 2018 r. Będzie w stanie zobaczyć wszystko.
informacje ogólne
Obywatele zwykli są mało prawdopodobne, aby wszyscy samochody rosyjskiej głowy państwa należą do podziału strukturalnego FSO - specjalnego garażu. Historia jego istnienia prowadzi do początku od 1921 r., Kiedy kilka maszyn zamierzonych do obsługi Lenina i jego rodziny zostały przydzielone przez Radę Commissarza Ludowego. Jednak data urodzenia Gon można wziąć pod uwagę 1906, kiedy powstał imperialny zmotoryzowany garaż na Trybunale Nicholas II. Samochody, które były w nim po rewolucji, poszedł odziedziczyć rząd bolszewicki.
Dziś głównym sposobem ruchu głowy państwa rosyjskiego jest pancerne "Mercedes" Class S, Grand Pullman Model. W zależności od celów, Innode zmienia się na Mercedes Sprinter, VW Caravelle lub BMW 5-serii.
Wydłużona reprezentatywna limuzyna prezydenta została przeprowadzona na specjalną cenę. Jego długość wynosi 6,2 metra. Zgromadzenie tego samochodu przeprowadzono w ścisłej tajemnicy. Według niektórych danych waży około trzech ton. Taka "ładowność" jest przede wszystkim ze względu na ogromną zbroję ciała, a także obecność specjalnych opon, które są w stanie wytrzymać nie tylko strzały, ale także przerwy granatowe. Jednak pomimo takiej materialnej masy, obecny przewodniczący samochodów ma dość przyzwoita dynamika, która zapewnia 400 silnik z objętością roboczą sześciu litrów. Wiadomo jednak, że Putin preferuje technikę produkcji krajowej. Nawet helikoptery, na których leci, jest rosyjski MI-8. Dlatego na jego inicjatywie rozpoczęło projekt budowy.
Nowe samochody szefowie stanu
Wiadomo już, że w inauguracji w 2018 r. Wybrany przewodniczący Rosji dotrze do nowego superliminacji. W mediach już ustawić zdjęcia tego samochodu. Wiadomo, że "krotka" - samochód prezydenta Rosji - będzie wyglądał znacznie lepiej niż megakadillac jego amerykańskiego kolegi. Od teraz rozdział naszego państwa widać, że pojawi się, że powstanie nie jest specjalną obsługą i z limuzyny produkcji krajowej. Co mają samochody projektu kraju ", zdjęcia z nich, specyfikacje - wszystko to zostanie przedstawione w tym artykule. Aby utworzyć ten ambitny program, ponieważ zaplanowano media, planowano około dwunastu miliardów rubli, a tylko 3,61 mld rubli zostanie przetłumaczone bezpośrednio z budżetu. Kwota ta zostanie utworzona przez całą rodzinę rosyjskich limuzyn.
"Hrabstwo" - samochód, którego to jest przedstawiona poniżej, zostanie wyprodukowana nie tylko dla pierwszych osób naszego państwa. Istnieje kilka modyfikacji. SUVS, Sedans - Seria samochodów "oznacza" - zostaną wytworzone seryjnie. Zakłada się, że co najmniej pięć tysięcy jednostek zostanie dokonanych w roku, który zostanie sprzedany, w tym osoby.
Kolejka
Samochody "County" rosyjskiej produkcji zostaną przedstawione w kilku wersjach. Według programu, wkrótce pojawią się sedan, limuzynę, minivan i SUV, produkowany przez ten program. Oczywiście "prezydencka" rezerwacja, specjalizuje, itd. Nie będzie wyposażona w nie wszystkich. Specjalna kolekcja będzie miała tylko "krotkę" prezydenta Rosji. Nowy samochód ma zostać zakupiony dla innych przedstawicieli władz. Po wcześniejszym żądaniu można zainstalować pewne dodatkowe opcje.
Jako eksperci krajowi i globowani w branży motoryzacyjnej przyznają się, że pojazdy "Tuple" będą bardzo popularne nie tylko z urzędników państwowych, ale także w zabezpieczonych biznesmenach. Jednak nie jest to konieczne, aby myśleć, że będzie projektem handlowym. Po tym wszystkim, z czasów sowieckich, po raz pierwszy w Rosji, własny supercar pojawi się w Rosji, która będzie prowadzić zarówno głowę państwa, jak i jego towarzyszeniem. Samochody projektu "County", jak wiesz, obejmują limuzynę dla Prezesa Rosji, a także maszyny wsparcia z organami SUVS i minibusów przeznaczonych do osób towarzyszących.
Opis
Przede wszystkim "krotka" to samochód prezydenta Rosji. Dlatego dla maszyn tego poziomu w limuzynie szefa stanu, aramoredapula, systemów komunikacyjnych i specjalnej komunikacji, urządzenia multimedialne, narzędzia do słuchania słuchania lub przechwytywania informacji, ewakuacji, opcji radiotelesko-elektronicznych dla obrony siły. Prezydenckie samochody "moment obrotowy" będą wyposażone w opony, które działają nawet po ostrzału squall. Będą mieli system dyski, że limuzyna może, jeśli to konieczne, jeździć nawet bez opon. Kolejna innowacja będzie specjalnym benzobacem. Mówi się, że nawet bez maszyn ochrony i pozbawionej fSO terytorium, że w rzeczywistości jest to niemożliwe, które są w tym samochodzie, ludzie będą chronieni przed helikopterem wroga, drona, a także z granatu i maszyny pistolet.
Dodatkowe informacje
Obecnie wielu profesjonalistów interesuje się, które samochody są "krotki". Należy powiedzieć, że jest to fikcyjna nazwa. W FSUE nazywamy "jednolitą platformą modułową", projekt nazywa się "Unified Modular Platform", krótki EMP. Ta nieskomplikowana nazwa wyjaśniona jest przez wielu. W końcu jesteśmy nie tylko o Limuzynie Prezydenckiej, ale także o kilku innych modelach, które mają jednoczesne techniczne "farsz".
Należy powiedzieć, że modułowe platformy są dziś stosowane w przedsiębiorstwach branżowych. Żadna z znanej na świecie firmy motoryzacyjnej bez nich nie robi. Najbardziej znani przedstawiciele rodziny modułowej są MQB, jednocząca Audi, Volkswagen, Skoda i Seat Models, a także B0, który jest używany do RENAULT, LADA, NISSAN, DACIA.
"Unified Modular Platform"
Został opracowany przez nas, jednak na początkowym etapie, bardzo poważni niemieccy partnerzy połączono z tym projektem. Chodzi o inżynierię Bosch i Porsche Engineering. Ten ostatni został opracowany przez jeden z dwóch silników, które są wyposażone w samochody konsygnacyjne motocyklowe. Według raportów medialnych, ta jednostka utworzona na podstawie już istniejącego silnika Porsche V8 o objętości 4,6 litrów, ale w specyfikacji krajowej kubatura zmniejsza się do 4,4 litra. Należy jednak powiedzieć, że wskaźniki silnika nie będą cierpieć tego: oczekuje się, że przy pomocy dostępnych dwóch turbospałach, samochody kurtynowe będą mieli pojemność do 600 koni mechanicznych i momentu obrotowego 880 nm.
Specyfikacje
Drugi silnik, który będzie wyposażony w "Tuple" - nowy rosyjski samochód to V12. Jest zaprojektowany bezpośrednio w nas. Silnik ten został po raz pierwszy zademonstrowany na Międzynarodowym Salonie Motorowym w Moskwie w 2016 roku. Dzięki objętości 6,6 litrów i wsparcia dla dwustopniowych turbin, silnik opracuje 860 litrów. Siły i 1000 nm momentu obrotowego. Na kołach trakcji pochodzi z dziewięciokrotnej automatycznej transmisji wyprodukowanej przez rosyjską firmę "Kate". Według niektórych danych, w "Avtomat", której nazwa pracy jest R932, zamiast hydrotrantransformatora, wbudowany jest silnik elektryczny. Dzięki tej innowacji samochody kurtynowe będą miały wszystkie preferencyjne cechy napędu hybrydowego. Nawiasem mówiąc, podobne urządzenie przekładniowe jest również zapewnione w Mercedes-Benz i w BMW. Czas przyspieszenia wszystkich modeli wynosi siedem sekund, a maksymalna prędkość, którą mogą rozwijać - 250 kilometrów na godzinę.
Modele projektu "Liczba"
Nowe zdjęcie można już zobaczyć w mediach, bardzo często omawiane przez ekspertów. W ostatnich latach opublikowano kilka kilkunastu szkiców wszystkich modeli serii. Wiadomo już, że główny styl supercar został opracowany w nas w podziale "rosyjskiej konstrukcji samochodowej". Jednak ostatnia wersja zakresu modelu może być widoczna tylko pod koniec 2017 roku. Istnieją tylko schematyczne obrazy prezydenckiej limuzyny. Opublikowano one w biuletynie wydanym przez Rospatent, od 2017 roku.
Rok wcześniej w tym samym Departamencie Rosji, konstrukcja panelu przednim samochodu została odstawienie. Zdjęcie pokazuje hojne wykończenie skóry i drzewa, które daje wygląd, niewątpliwie szlachetny widok.
Podobnie jak w przypadku pojedynczej platformy, a także silników i transmisji, konstrukcja salonów całego zakresu modelu - Limuzyna, zwrotnica, sedan i minibus - będą podobne. Sądząc po zdjęciach opublikowanych w prasie, wszystkie z nich będą wyposażone w cyfrowy deska rozdzielcza, wystarczająco duży ekran i, oczywiście, dwa "podkładki" regulacji klimatyzacji wewnątrz maszyn. Są one dostarczane zarówno dla kierowcy, jak i pasażera z przodu. Łatwo odgadnąć, że limuzyna prezydencka zapewni również system klimatyczny dla pasażera od tyłu.
Gabaryty.
Do tej pory wstępne parametry serii samochodów są już znane. Limuzyna wykonawcza ma długość 5800-6300 mm, szerokości - 2000-2200 milimetrów w rozstawie osiowy 3400-3800 i wysokości - 1600-1650.
SUV Class Support Cars mają kilka innych parametrów. Ich długość wynosi 5300-5700, szerokość wynosi 2000-2100, rozstaw osi wynosi 3000-3300, a wysokość wynosi 1850-1950 milimetrów.
Parametry minibusa są również bardzo imponujące. Jego długość wynosi 5400-5800 milimetrów, szerokość - 2000-2100 w osi 2200-3500 i wysokości 1900-2200.
Uchwalać zagraniczne spółki
Być może jedna z najbardziej znanych firm zagranicznych uczestniczących w projekcie jest szwedzka Haldex. Jej pełne systemy napędowe są dobrze zapoznane przez kierowców. W projekcie uczestniczył jednak jeden z jego podziału, który wytwarza hamulce pneumatyczne. Są one często używane na limuzyn wykonawczych.
Jednocześnie Brembo pracuje nad hamulcami serii "Corget" - dość znanego producenta z Włoch, których produkty są często instalowane na wózkach sportowych i wyścigowych. Na liście projektów projektowych inna firma jest słynnym francuskim Valeo, który produkuje autokenty. W Nizhny Novgorod ma produkcję wycieraczek i systemów oświetleniowych.
Lista twórców krajowego transportu prezydenckiego jest również harman. Specjalizuje się w systemach audio produkowanych w Bang & Olufsen oraz Harman / Kordon marek. Są one zainstalowane na modelach znaczków premium, takich jak BMW i Land Rover, Mercedes-Benz i in. W projekcie "Sąd" Harman połączony był zaangażowany w opracowywane oprogramowanie. Ta firma ma również reprezentatywne biuro w Nizhny Novgorod. Rozwinęła się na samochód prezydenta, a także dla pierwszych osób naszych stanów systemów multimedialnych.
Już w styczniu 2014 r. W NOVO-OGARAVO, prezes Rosji Putin był w stanie oszacować prototyp VIP-Limousine o nazwie "County". Podobał mu się samochód, nawet usiadł za kierownicą układu, ale nie można było porozmawiać o pełnym testowaniu.
Putin widział "prototypowy a", który do końca 2017 r. Będzie dostępny do dyspozycji federalnej służby bezpieczeństwa. Deweloperzy początkowo ostrzegali, że nie będą mogli szybko zaprojektować całego samochodu od podstaw. Jednak przydzielali kilka kluczowych elementów, które charakteryzują się "czystym produktem rosyjskim". Jest to ciało, począwszy od konstrukcji i zakończenia strukturą, silnikiem - oznaką marki, transmisji, ponieważ po raz pierwszy na świecie, limuzyna prezydencka jest napędem na wszystkie koła, podwozie, w tym utworzenie węzłów i Komponenty z już znanych firm, elektroniki - kontroli silnika, podwozia i transmisji.