Przedstawiony Citroen C4 Aircross - rozszerzona wersja C3. SUV "Citroen": opis, dane techniczne, gama modeli, zdjęcia, opinie właścicieli gamy modeli SUV Citroen

Crossovery Citroena są znane publiczności stosunkowo od niedawna. Niemniej jednak wielu kierowcom udało się bardzo docenić zalety samochodów francuskiego producenta. Łączą w sobie jasny design, wygodę i komfort dla kierowcy i pasażerów, doskonałe parametry techniczne. Zapoznajmy się z modelami tej serii.

Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser to pierwszy samochód tej marki, który można zakwalifikować jako crossover. Został zaprezentowany publiczności w 2007 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Maszyna została opracowana na platformie Mistubishi Outlender, ale posiada unikalne cechy i doskonałe parametry techniczne.

Citroen C-Crosser może zapewnić komfort zarówno kierowcy, jak i jego pasażerom, ponieważ jego wnętrze jest dość przestronne. Przeznaczony jest do przewozu maksymalnie siedmiu osób. Ale w razie potrzeby samochód można łatwo przekształcić, jeśli potrzebujesz zwiększyć bagażnik. Jego minimalna pojemność to 441 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń bagażnik powiększa się do 1686 litrów.

Inżynierowie wyposażyli crossovera w silnik o pojemności 2,4 litra, który produkuje 170 litrów. z. Według kierowców model ma doskonałe możliwości szybkiego startu, a następnie wykazuje doskonałe prowadzenie. W zależności od rodzaju jazdy i drogi, możesz przełączyć jazdę na różne tryby.

Citroen DS4

Citroen DS4 - francuski producent zaprezentował ten samochód w 2010 roku w Paryżu, a od nowego roku rozpoczął już produkcję crossovera. Marka opracowała ten model jako model premium, dzięki czemu ma odpowiednią stylistykę wewnętrzną i zewnętrzną. Firma zadbała również o maksymalny komfort kierowcy i pasażerów, wykorzystując wiele nowoczesnych technologii mających na celu uproszczenie procesu jazdy i zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu.

Crossover może być wyposażony w kilka silników. Mogą to być zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne. Najważniejsze, że producent wybrał najnowocześniejsze rozwiązania, jakie były obecne w momencie premiery modelu.

Klienci mogą teraz wybierać spośród trzech turbodoładowanych silników benzynowych o pojemności 1,6 litra, które wytwarzają 120, 150 i 200 KM każdy. z.

W zależności od modelu każda z jednostek wyposażona jest w pięcio- lub sześciobiegową skrzynię biegów. Może to być zarówno „automat”, jak i „mechanika”. Jeśli kierowca wybierze silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów o pojemności 163 litrów. z., to zestaw otrzyma "automatykę" dla sześciu zakresów.

Citroen wykazał maksymalną troskę o klientów w zakresie ich bezpieczeństwa. Dlatego już w podstawowej konfiguracji przewidziano różne systemy, zarówno bierną, jak i czynną ochronę osoby przed możliwymi obrażeniami w sytuacji awaryjnej. Do tego służą boczne i kurtynowe poduszki powietrzne. Ułatwia również poruszanie się i zmniejsza ryzyko wystąpienia kompleksu systemów - przeciwblokującego, rozdziału siły hamowania, stabilności kierunkowej, pomocy przy podnoszeniu i podczas hamowania awaryjnego.

Citroën C4 Aircross

Citroen C4 Aircross to kompaktowy i stylowy crossover, który został ogłoszony podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku. Ma elegancki wygląd, a za nim kryje się prawdziwa moc – producent tradycyjnie wybrał do tego modelu najnowocześniejsze rozwiązania techniczne.

Francuscy projektanci zadbali o kierowcę i pasażerów jako podstawę do pracy nad samochodem. Dlatego samochód okazał się przemyślany w najmniejszym szczególe. Znajduje to odzwierciedlenie w wystroju wnętrza, które jest przestronne i wygodne. Każdy z podróżnych będzie mógł zająć najwygodniejszą pozycję na swoich siedzeniach, ponieważ siedzenia są regulowane zarówno w przednim, jak i tylnym rzędzie.

Crossover ma pojemny bagażnik o pojemności 416 litrów, który przekształca się w schowek o pojemności 540 litrów. Dodatkowo kabina posiada wiele dodatkowych przegródek, w których można umieścić dowolne przedmioty. W tym tak ważne drobiazgi jak gniazdko elektryczne, złącze USB, port audio są tutaj zapewnione.

Samochód trafił do sprzedaży z instalacją hybrydową. Zużywa średnio 4,2 litra, zanieczyszczając atmosferę do minimum. Zgodnie z najlepszą tradycją, Citroen zrewidował automatyczne przełączanie z trybu hybrydowego na paliwowy.

Oprócz napędu na wszystkie koła cała gama nowoczesnych systemów sprawia, że ​​jazda jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Są to ABS, ESP, wspomaganie ruszania pod górę, rozkład siły hamowania. Podstawowa konfiguracja obejmuje takie środki ochrony biernej: siedem poduszek powietrznych, które ochronią zarówno kierowcę, jak i pasażerów.

Hipnoza citroena

Citroen Hypnos został po raz pierwszy zauważony przez publiczność w 2008 roku podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Model swoim niezwykłym wyglądem dawał efekt wybuchu bomby. Jednocześnie zwrotnica jest zmienna, podobnie jak wrażenia na jej temat. Na przykład jego kolor zmienia swoje nasycenie w zależności od stopnia oświetlenia.

Wykończenie wnętrza wywołało niejednoznaczną reakcję kierowców, a pierwsze, które przyciągają wzrok, to krzesła wykonane w formie spirali. Ich wykończenie sprawia wrażenie niewygodnego – wygląda jakby zostało wykonane z kawałków pogniecionego papieru. Ale projektanci przygotowali prawdziwą niespodziankę dla kupujących - wszystkie pryzmatyczne elementy pod ludzkim ciałem są opróżniane lub wypełniane, dając efekt masażu.

Ale nadszedł czas, aby przejść do opisu możliwości crossovera, a są one nie mniej godne i imponujące. Inżynierowie przewidzieli wyposażenie modelu w silnik spalinowy Diesla w połączeniu z silnikiem elektrycznym. Technologia hybrydowa to szacunek dla środowiska. Rzeczywiście, w warunkach miejskich kierowca może jeździć bez zanieczyszczania atmosfery ani emisją, ani hałasem. Jeśli kierowca przełączy się na tryb hybrydowy, będzie to ekonomiczne, ponieważ jednocześnie zużywane są dwa rodzaje energii. W cyklu mieszanym samochód spala 4,5 litra na 100 km.

Płynną jazdę zapewnia hydrauliczne zawieszenie trzeciej generacji. Jeśli chodzi o napęd, samochód może przełączyć się w tryb napędu na wszystkie koła, jeśli kierowca ostro nim steruje lub przyczepność do nawierzchni drogi pozostawia wiele do życzenia.

Citroen C4 Aircross (2015-2016) to kompaktowy crossover stworzony w ramach współpracy PSA Peugeot Citroen i Mitsubishi. Światowa premiera nowego Citroena C4 Aircross miała miejsce podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku, a sprzedaż modelu rozpoczęła się jesienią 2013 roku.

Samochód był oparty na podwoziu, ale Francuzi pracowali niezależnie nad projektem swojego SUV-a. I trzeba zaznaczyć, że wykonali całkiem niezłą robotę – C4 Aircross z zewnątrz wyszedł zauważalnie śmielszy niż jego źródło.

Jeśli przedni ASX wygląda groźnie, dzięki ogromnej, autorskiej osłonie chłodnicy „Jet Fighter”, to pod innym kątem Japończycy wyglądają nudno. Rzućmy okiem na Citroen C4 Aircross. Jego kluczowym elementem z przodu są stylowe pionowe światła do jazdy dziennej LED po bokach przedniego zderzaka.

Osłona chłodnicy jest wizualnie połączona z optyką głowicy, a duży emblemat elegancko współgra z zagięciami listew. Centralny wlot powietrza przyciąga uwagę oryginalną siateczką. Ogólnie widok dwóch samochodów z przodu okazał się zupełnie inny.

Projekt jest subiektywny, więc wielu prawdopodobnie nadal lubi ASX bardziej niż C4 Aircross. Ponadto Mitsubishi sprzedaje się znacznie lepiej niż Citroen, ale wynika to raczej z ogromnej różnicy w cenie, która jest zauważalnie wyższa dla Francuza.

Z profilu Citroen C4 Aircross wyróżnia się wdzięcznym designem tylnego słupka, który tworzy efekt „unoszącego się dachu”, a Francuzi oferują również felgi do crossovera z bardziej atrakcyjnym wzorem. Tylne światła naszym zdaniem również wyszły ciekawiej w Citroenie, natomiast klapa bagażnika bez tłoczenia wygląda całkiem nieźle.

Przejdź do salonu Citroen C4 Aircross. I tu mamy pewne rozczarowanie – konstrukcja całkowicie powtarza to, co w ASX. I należy zauważyć, że wnętrze nie wygląda szczególnie interesująco: prosta kierownica, bezpretensjonalna konsola środkowa z ekranem systemu multimedialnego, deska rozdzielcza z dwoma dołkami.

Specyfikacje

Jak wspomniano powyżej, crossover Citroen C4 Aircross jest zbudowany na podwoziu Mitsubishi ASX. Z przodu typu McPherson znajduje się niezależne zawieszenie sprężynowe, a z tyłu wielowahaczowe. Hamulce tarczowe po okręgu, a napęd może być albo całkowicie z przodu albo z możliwością podłączenia tylnej osi.

wymiary

• Długość - 4340 mm
• Szerokość - 1 800 mm
• Wysokość - 1 625 mm
• Rozstaw osi - 2 670 mm
• Prześwit (prześwit) - 195 mm
• Pojemność bagażnika - 384 litry
• Waga - 1 305 kg

W przypadku Citroena C4 Aircross (2015-2016) na rynku rosyjskim oferowane są dwa silniki benzynowe. Podstawowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra wytwarza 150 KM. (154 Nm przy 4000 obr./min) jest dostępny tylko w wersji podstawowej z napędem na przednie koła i 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Mocniejsza jednostka o pojemności 2,0 litra o mocy 150 sił (197 Nm przy 4200 obr./min) jest dostępna z tą samą manualną skrzynią biegów lub z bezstopniowym wariatorem, a napęd może być nie tylko przedni, ale także pełny .

1.6 MT5 2WD

• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - 11,3 s
• Prędkość maksymalna - 182 km/h
• Zużycie paliwa (miasto / autostrada / mieszane) - 7,5 / 4,9 / 5,9 litra na 100 km

2.0 MT5 2WD

• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - 9,3 s
• Prędkość maksymalna - 200 km/h
• Zużycie paliwa (miasto / autostrada / mieszane) - 10,1 / 6,3 / 7,7 litra na 100 km

Wariator 2.0 2WD

2.0 MT5 + napęd na cztery koła

• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - 10,2 s
• Prędkość maksymalna - 190 km/h
• Zużycie paliwa (miasto / autostrada / mieszane) - 10,2 / 6,5 / 7,9 litra na 100 km

Wariator 2.0 + napęd na cztery koła

• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h - 10,9 s
• Prędkość maksymalna - 188 km/h
• Zużycie paliwa (miasto / autostrada / mieszane) - 10,5 / 6,8 / 8,1 litra na 100 km

Ponadto Citroen C4 Aircross jest również dieslem, a w linii są jednocześnie dwa silniki „ciężkiego paliwa” - o pojemności roboczej 1,6 (110 KM i 270 Nm) i 1,8 (150 KM i 300 Nm) litrów. Oba są połączone wyłącznie z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a rodzaj napędu można wybrać (przedni lub pełny). Takie modyfikacje nie są nam dostarczane.

Konfiguracje i ceny Citroen C4 Aircross 2019.

Na rynku rosyjskim można kupić nowego Citroena C4 Aircross 2019 w jednym z trzech poziomów wyposażenia: Dynamique, Tendance i Exclusive. Cena podstawowej wersji zaczyna się od 1 209 000 rubli za samochód z silnikiem o mocy 117 koni mechanicznych. Mocniejsza wersja kosztuje od 1 279 000, a dopłata do wariatora wynosi 40 000 rubli. C4 Aircross z napędem na wszystkie koła będzie kosztować co najmniej 1 459 000, ale dotyczy to mechaniki, a za najwyższą wersję crossovera prosi się o 1 574 000 rubli.

Nawet w maksymalnej konfiguracji dealerzy żądają dopłaty za lakier nadwozia w kolorze metalicznym, panoramiczny dach i elektrycznie regulowane przednie fotele.

Francuska firma Citroen zaprezentowała swój nowy crossover, który stał się flagowym modelem dotychczasowej gamy - Citroen DS 7 Crossback 2017-2018 w nowym nadwoziu (zdjęcia, konfiguracje, specyfikacje, ceny, wideo i jazda próbna). Prezentacja odbyła się zgodnie z oczekiwaniami na terenie Genewy w marcu 2017 r.

Początkowo nowość będzie sprzedawana na szwajcarskim rynku motoryzacyjnym. Francuz zostanie wyposażony w jednostkę benzynową, a później zostanie wydany z systemem hybrydowym. W pozostałej części Europy, w tym w Rosji, Citroen DS Crossback 2017-2018 pojawi się nie wcześniej niż na początku przyszłego roku. Ceny minimalnej konfiguracji na rynku europejskim zaczną się od 30 000 euro. W naszym kraju model będzie kosztował od 1 800 000 rubli.

Citroen DS 7 Crossback 2017-2018. Specyfikacje

Na francuskim crossoverze zostaną zainstalowane następujące jednostki:

• silnik 1,6 litra o pojemności 130 koni. Benzyna;
• Silnik 1,6 litra (benzyna). Odrzut - 180 koni;
• 1,6-litrowa jednostka benzynowa o pojemności 225 „klaczy”;
• jednostka wysokoprężna 1,6 litra. Moc - 130 KM;
• 2-litrowy silnik wysokoprężny. Moc - 180 koni.

Producent oferuje do wyboru dwie skrzynie biegów – 6-biegową „mechaniczną” lub „automatyczną” z 8 stopniami. Co ciekawe, manualna skrzynia biegów będzie montowana tylko do silnika 1,6 litra o mocy 130 KM. „Automatyczny” można zainstalować w absolutnie wszystkich wersjach.

Oprócz standardowych instalacji, Citroen DS Crossback 2017-2018 w nowym nadwoziu będzie również wyposażony w system hybrydowy, na który składa się 200-konny silnik benzynowy, a także dwie instalacje elektryczne. Całkowita wydajność systemu to 303 klacze. Warto zauważyć, że pełne naładowanie systemu zajmuje 4,5 godziny, ale istnieje możliwość skorzystania z trybu przyspieszonego.

Montaż samochodu będzie miał miejsce we Francji i Chinach.

Wymiary Citroen DS Crossback 2017-2018 w nowym nadwoziu

Podstawą nowości była nowoczesna platforma o nazwie EMP 2. Jest ona aktywnie wykorzystywana w produkcji samochodów marki Citroen i Peugeot. Wymiary modelu są następujące:

• długość - 457 cm;
• szerokość - 189 cm;
• wysokość - 162 cm;
• rozstaw osi - 280 cm;
• prześwit - 18 cm.

Wygląd zewnętrzny

Wygląd zewnętrzny Citroena DS Crossback 2017-2018 w nowym nadwoziu okazał się tak nowoczesny, odważny i jasny, że samochód zebrał tylko pozytywne recenzje od krytyków. Szczególnie interesująco wygląda nos ciała. Oto bardzo ciekawa kratka, która jest zaprojektowana w formie drobnej siateczki z tabliczką znamionową DS. Po bokach grilla zamontowano chromowane wykończenia, które płynnie wtapiają się w reflektory.

Reflektory wyposażone są w super jasne elementy LED, które są w stanie samodzielnie dostosować się do warunków zewnętrznych.

Tył jest równie interesujący jak kokardka. Bardzo ciekawie wyglądające boczne światła od razu przykuły uwagę publiczności. Przy ich tworzeniu zastosowano grawerowanie laserowe. Zewnętrznie przypominają rybie łuski. Gabaryty doskonale świecą o każdej porze dnia, więc nie sposób nie zauważyć auta na drodze. Tylny zderzak również się wyróżnia. Ma czarną lamówkę i znajdują się w niej dwie rury w kształcie trapezu.

Bok samochodu wykonany jest w klasycznym stylu nowoczesnych crossoverów. Dach przypomina nieco kopułę, a do rufy płynnie przechodzi w tylną klapę. Wzdłuż krawędzi przeszklenia biegnie chromowana listwa, która wizualnie odróżnia okna od reszty bryły. Nadkola są domyślnie formowane na 17 cali. W najwyższej wersji instalowane są dyski 20-calowe.

Salon Citroen DS 7 Crossback 2017-2018. Kompletny zestaw

Wnętrze auta wykonane jest w lekkim futurystycznym stylu z doskonałą architekturą. Producent oferuje pięć opcji projektowych: Bastille, Rivoli, Opera, Faubourg i Performance Line. We wnętrzu użyto tylko wysokiej jakości materiału, zwłaszcza tapicerki. W niektórych wersjach wyposażenia fotele są pokryte naturalną skórą Nappa i lakierowanym drewnem. Inkrustacja błyszczącymi kryształkami jest możliwa za dodatkową opłatą.

Poziom sprzętu elektronicznego zależy bezpośrednio od wybranego sprzętu. Wersja podstawowa będzie wyposażona w studnie analogowe oraz kompleks multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym. Maksymalna konfiguracja będzie wyposażona w wiele 12-calowych monitorów. Jeden znajduje się w miejscu porządku, a drugi współpracuje z systemem informacyjno-rozrywkowym.

Oprócz przestronnego i wysokiej jakości wnętrza, producenci wyposażyli nowy produkt w duży bagażnik. Jego standardowa objętość to 682 litry. To dużo jak na zwykły crossover, jednak model nadal nie jest przewidziany do stałego transportu towarów wielkogabarytowych.

Citroen DS Crossback 2018-2019 zdjęcie

Filmowa jazda testowa Citroen DS Crossback 2017-2018

Citroen C5 2018 (Aircross) to wysoki poziom komfortu w kabinie, połączony z doskonałymi zdolnościami przełajowymi, dynamiką jazdy, stylem i praktycznością. Jednocześnie odnotowuje się optymalny stosunek ceny ustalonej przez producenta do jakości crossovera.

Nowy model ma wymiary: 4500×1840×1670 mm. Prześwit sięga 200 mm. Pojemność bagażnika to około 480 litrów. Klapę tylną można otworzyć za pomocą specjalnego napędu elektrycznego. Kolor nadwozia oferowany jest potencjalnym właścicielom samochodów do wyboru. Może być klasycznie biały/czarny lub szary, brązowy, czerwony.

Auto charakteryzuje się wysoką maską, która decyduje o ogólnym wyglądzie auta. Profesjonalnie wykonany zderzak uzupełnia ogólną koncepcję nadwozia. Tym, co wyróżnia Citroen C5 2018-2019, jest to, że boczne szyby mają chromowane krawędzie. Dach uzupełniają relingi dachowe biegnące wzdłuż nadwozia. Są opływowe, aby zapewnić niski opór aerodynamiczny. Ma to pozytywny wpływ na dynamikę udaru. Na maszynie znajdują się progi, które mają niezawodny stopień ochrony, doskonale tolerują obciążenia.

Do dyspozycji Gości jest panoramiczny dach z szyberdachem. Zakłada się, że nowa karoseria jest w pełni ocynkowana, co jest gwarancją, że podczas eksploatacji pojazdu na aucie nie pojawi się korozja.

Jest szeroka osłona chłodnicy, po bokach której zamontowane są reflektory. System świateł mijania i drogowych jest aktywowany w Citroen Aircross. Istnieje funkcja automatycznego ich przełączania. Technologia oświetlenia zewnętrznego oparta jest na diodach LED (DRL, które mogą mieć chromowane obramowanie). Tylne światła mają owalny kształt.

Salon

Salon Citroen C5 2018 przeznaczony jest dla 5 osób. Cieszy profesjonalnie wykonana cyfrowa deska rozdzielcza, system multimedialny z ekranem dotykowym (obsługujący format mp3). Dodatkowo samochód wyposażony jest w system nawigacji 3D umożliwiający dostęp do Internetu.

Zaleca się zakup samochodu dla miłośników całej rodziny na wyjazd z miasta. Pasażerowie na tylnych siedzeniach poczują się komfortowo, jest wolna przestrzeń na nogi. Do wykończenia wnętrza zastosowano sprawdzone materiały, które wyróżniają się niezawodnością. Miękka tapicerka siedziska uzupełniona napędem elektrycznym, podłokietniki (ze składanymi uchwytami na kubki). Wszystko to widać na zdjęciu.

W kabinie czuć ochronę akustyczną przed hałasem, który pojawia się podczas ruchu. Praca elektrowni jest praktycznie niesłyszalna dla pasażerów kabiny. Możliwa jest opcjonalna instalacja w przednich fotelach wielopunktowego systemu masażu.

Maszyna jest uzupełniona o układy elektroniczne. W szczególności istnieje funkcja hamowania awaryjnego, tempomat. Producent przewiduje montaż specjalnego systemu, który zapewnia skuteczną filtrację powietrza w kabinie przechodzącego przez odpowiedni filtr.

Specyfikacje

Zawieszenie crossovera jest wyposażone w ograniczniki hydrauliczne. Przednia oś zawiera kolumny MacPhersona, a tylna ma zawieszenie wielowahaczowe. Samochód jest wygodny w codziennym użytkowaniu.

Zainstalowane są wentylowane hamulce tarczowe. Dostępna instalacja ABS, a także system EBD, BA, pozwalają zachować kontrolę nad crossoverem w przypadku nagłego hamowania na drodze.

Przewidziano instalację jednostki napędowej o pojemności 1,6 litra (działa na benzynie). Jednocześnie doskonale współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, rozwija moc do 160 koni mechanicznych. Ponadto linię silników benzynowych można uzupełnić opcją o pojemności 1,2 (130 KM). Opcje z silnikiem Diesla obejmują model o pojemności 1,6 litra (120 KM) i 2 litry, który wytwarza 150 KM. / 180 KM W tych wersjach zainstalowany jest „automat”. Każdy z tych typów silników jest w stanie wytrzymać duże obciążenia. Należy zauważyć, że komora silnika zawiera niezawodne świece zapłonowe oraz filtry.

Opcje i ceny

Nie podano dokładnych informacji na temat ceny dla konsumenta krajowego, ponieważ samochód zagraniczny w 2017 roku zacznie być sprzedawany na azjatyckim rynku motoryzacyjnym po koszcie przeliczonym na ruble, 1,6 miliona.

W podstawowej konfiguracji Citoren C5 Aircross 2018 ma siedzenia obszyte tkaniną, system zapobiegający blokowaniu kół i istnieje możliwość regulacji klimatu. Najlepsze generacje sugerują obecność chromowanych i aluminiowych wstawek, skórzane wykończenie wnętrza.

Data wydania w Rosji

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji planowane jest na przełom 2018 i 2019. Na terenie Europy zagraniczny samochód będzie dostępny wcześniej. Przewidywany wzrost popytu na samochód tej klasy będzie spowodowany jego wyposażeniem technicznym. Jazda próbna wykazuje przyzwoity poziom bezpieczeństwa i dynamiki.

Wyjście

Nowy Citroen C5 2018-2019 przyciąga potencjalnych nabywców swoim oryginalnym designem. Po zmianie stylizacji nastąpiła niewielka korekta wyglądu samochodu, samochód otrzymał nowe zawieszenie, cyfrową deskę rozdzielczą oraz wielofunkcyjną kierownicę. Oprócz tego kierowca może skorzystać z takich opcji jak Bluetooth, połączenie Wi-Fi, system nawigacji. Nadwozie stanowi harmonijne połączenie solidności i dynamicznego charakteru crossovera. Ponieważ samochód ma duże gabaryty, ma to pozytywny wpływ na stabilność jego nadwozia przed zderzeniem z przeszkodą zewnętrzną.

W ostatnich latach znacznie poprawiła się jakość wykonania i sprzedaży francuskich samochodów Citroën. Firma oferuje wiele ciekawych nowych samochodów z linii modelowych 2014 i 2015. Segment crossoverów jest szczególnie aktywnie aktualizowany, ale prawdziwe SUV-y o europejskich osiągach stały się prawdziwym niedoborem. Doskonałe zdjęcia i całkiem adekwatne recenzje dotyczące techniki stawiają każdego crossovera Citroena na równi z liderami rynku.

Wielu kupujących twierdzi, że francuska technologia pozostaje w tyle za krokiem w rozwoju, ale wynika to tylko z faktu, że nie wszystkie nowe produkty Citroena są obecne w Rosji. Jeśli spojrzysz na zdjęcia nowych stylowych propozycji firmy, pojawia się pytanie, dlaczego połowa tych nowych produktów nie jest prezentowana w naszym kraju. Kompaktowe jeepy w nowoczesnym designie mogą być dobrą alternatywą, choć cena i niektóre cechy pełnego zestawu kupujących wciąż nie są zbyt zachęcające.

Citroen C4 Aircross to najlepiej sprzedający się crossover

W tym crossoverze Citroena Francuzi użyli podstawy C4 - hatchbacka klasy C. Samochód okazał się stylowy, zastosowano do niego najwyższej klasy silniki „czwórki”, ale są też wady małego jeepa. Kompaktowy SUV ma dziś następujące ważne zalety i cechy techniczne:

• silniki mają pojemność 1,6 i 2 litry ze względu na pochodzenie z hatchbacka;
• wystarczy moc - odpowiednio 117 i 150 koni;
• elementy sterujące są sportowe, ale układ kierowniczy jest przyjemnie ciężki na torze;
• zawiesiny są miękkie, jak u młodszego brata na przenośniku;
• mały jeep ma doskonałe wyposażenie od samego początku.

Dobre recenzje na temat kompaktowego SUV-a C4 Aircross pozostawiają kupującym, którzy przeszli na samochód z samochodów mniejszej klasy. W tej roli samochodu przejściowego do klasy SUV-ów model ten świetnie się czuje. Ale nazwanie Citroena potencjalnym liderem klasy nie zostało jeszcze uzyskane z oczywistych powodów. Cena crossovera zaczyna się od znaku powyżej 1 000 000 rubli.

Citroen C-Crosser - duży crossover dla rodziny

W 2014 roku zaprzestano produkcji jednego z największych samochodów, który twierdzi, że jest SUV-em produkowanym przez Citroena. To C-Crosser, który miał dobre zdjęcia, ciekawe wnętrze i bardzo dużą przestrzeń w środku. Kompaktowy jeep oferował kupującym mocniejsze silniki niż Citroen C4 Aircross - od 147 do 170 koni mechanicznych, a jego koszt był dość przystępny.

Ten SUV miał wiele wspólnego z najnowszym japońskim Outlanderem XL, technicznie samochody były niesamowicie podobne. Francuzi pracowali przy części technicznej jeepa, ale nawet we wnętrzu widać było ślady Mitsubishi, jako jednego z głównych partnerów koncernu Peugeot-Citroen.

Citroen C5 Crosstourer to świetne kombi z cechami SUV-a

Nie można nazwać tego modelu jeepem, ponieważ bazuje na najzwyklejszym kombi. Dlatego crossover będzie należał do segmentu kombi o zwiększonej zdolności przełajowej, a nie jeepa. To nowy rozwój firmy, który dopiero w 2015 roku trafia do sprzedaży w Rosji. Główne cechy maszyny to:

• za pseudo SUV Citroen oferował najmocniejsze silniki - do 204 koni;
• konfiguracje są bardzo imponujące, ale też bardzo drogie;
• zawieszenie jest miękkie, testy wykazują bardzo wysoki poziom komfortu;
• osiągi samochodu są dość pociągające za tytuł SUV-a;
• udany projekt również nie dyskredytuje troski o nowość.

Jeśli chcesz jeepa, który idealnie pasuje do Twojej rodziny, spójrz na wszechstronnego i wygodnego C5 Crosstourer. Samochód jest godny uwagi, jeśli dążysz do zakupu samochodu na co dzień dla wygodnej eksploatacji jako środek transportu dla rodziny. Cena wystartuje od 1,7-1,8 mln.

Citroen C4 Cactus - najbardziej stylowy w klasie

Patrząc na sukces Nissana Juke i innych stylowych kompaktowych SUV-ów, koncern Citroen postanowił uczynić z siebie młodzieżowego przedstawiciela gamy modelowej. To samochód, który nigdy nie wchodzi do masowej produkcji seryjnej, ale można go już kupić w Rosji. Piękne crossovery Citroena pod nazwą Cactus posiadają wiele ważnych cech:

• ekonomiczne silniki o rekordowo niskim potencjale mocy;
• stylowy design to cecha tego SUV-a dla kupujących;
• doskonałe właściwości jezdne, ostrość kontroli;
• wiele ważnych technicznych nowych rozwiązań w konstrukcji crossovera.

Francuzi starali się jak najlepiej, samochód okazał się stylowy i bardzo interesujący pod każdym względem. Opinie na temat projektu tego młodzieżowego jeepa Citroena są dość pozytywne. To prawda, że ​​te dzieciaki nie są jeszcze widoczne na drogach w Rosji. Muszę powiedzieć, że zwiększona zdolność przełajowa to tylko alegoria tego stylowego małego crossovera.

Podsumowując

Jak widać, w ofercie Citroena nie ma prawdziwych jeepów i nie jest to planowane. Ale zwrotnice są prezentowane w dość obszernej linii, a mówimy nie tylko o ładnym designie, ale także o bardzo wydajnej technice. Francuzi współpracują z japońskim koncernem, wyrywając się z pułapki zadłużenia i przedłużającego się kryzysu, a także współpracują z odnoszącymi sukcesy niemieckimi koncernami.

Prawdziwe SUV-y są nadal zbyt drogie dla Citroena. Prawidłowa koncentracja uwagi i finansów na SUV-ach spełnia swoje zadanie, firma staje się coraz bardziej popularna i poszukiwana w Europie, a następnie recenzje rosyjskich nabywców wyrównują się i stają się pozytywne.