Wyszukiwanie serwisu samochodowego online: jak to działa? Jak ocenić efektywność serwisu i dealerów samochodowych? Wszystkie rodzaje prac remontowych w jednym miejscu.

Serwis auta w krótkim czasie to prawdziwe zbawienie w przypadku awarii auta. Możesz uzyskać wykwalifikowaną pomoc w naprawach samochodów w Moskwie w centrum technicznym Service-Auto w przystępnej cenie.

Twój samochód będzie serwisowany przez kompetentnych specjalistów od konserwacji i napraw blacharsko-lakierniczych, mechaników samochodowych i elektryków. Nowoczesne wyposażenie techniczne, bogate doświadczenie i wybór oryginalnych podzespołów sprawią, że szybko wrócisz za kierownicę czterokołowego „przyjaciela”.

Wszystkie rodzaje prac naprawczych w jednym miejscu

Nasze auto centrum specjalizuje się w naprawie samochodów marki Ford i Mazda. Obsługujemy również większość niemieckich, japońskich, koreańskich samochodów zagranicznych oraz samochodów produkcji krajowej. Lista dostępnych usług naprawy samochodów obejmuje:

1. Prace ślusarskie: naprawa i konserwacja skrzyń biegów, hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego.
2. Diagnostyka i konserwacja układu paliwowego.
3. Naprawa silnika.
4. Usługi elektryka samochodowego.
5. Usługi montażu opon i wyważania kół.
6. Regulacja pochylenia palców.
7. Prostowanie i wymiana części ciała.
8. Wymiana płynów serwisowych.
9. Płukanie chłodnicy.

Systemy samochodowe diagnozowane są za pomocą nowoczesnych skanerów i sprzętu dealerskiego.

Zbliża się termin konserwacji - zadzwoń do nas

Przejście konserwacji zajmie tylko 40 minut Twojego czasu, a kolejka tworzy się niezależnie od prac diagnostycznych i naprawczych. Ponadto stacja utrzymania ruchu pracuje w wydłużonym harmonogramie i bez przerw na lunch. Z usług serwisu samochodowego w zakresie wydawania kart diagnostycznych do przeglądu technicznego mogą skorzystać osoby fizyczne i prawne, właściciele pojazdów kategorii M1.

Dlaczego Moskale wybierają „Techcenter Service-Auto”

Nasz serwis samochodowy w Moskwie ma wiele zalet:

1. Zminimalizowaliśmy koszty produkcji dzięki zastosowaniu nowoczesnego sprzętu, zakup części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych odbywa się hurtowo od producentów.
2. Wszystkie serwisy samochodowe objęte są 6 miesięczną gwarancją.
3. Dokładnie określamy przyczynę awarii, a nie tylko eliminujemy konsekwencje.

Teoretycznie, aby wybrać serwis samochodowy online, wystarczy wybrać markę samochodu i rodzaj naprawy. W rzeczywistości, aby uzyskać to, czego chcesz, musisz wziąć pod uwagę wiele niuansów. Oceniliśmy wydajność kilku z tych usług online. Zabraliśmy jako samochody do naprawy:

• kto potrzebuje wymiany oleju;
• olej napędowy z potrzebą diagnostyki silnika;
• , który wymaga naprawy i diagnostyki zawieszenia hydropneumatycznego.

Autorozdzielczość

Próbuję znaleźć serwis dla diesla Volvo XC90. Do pracy, jakiej potrzebujemy z maszyną, potrzebujemy autorskiego programu diagnostycznego Vida, a sam silnik wysokoprężny wymaga szczególnej uwagi. Ale wśród oferowanych urzędów znów pojawiają się usługi powszechne. Co więcej, lista jest bardzo podobna do tej, która została zaproponowana dla Forda. A na liście w ogóle nie ma specjalistycznych usług dla silników Diesla, nie wspominając już o tych, które koncentrują się konkretnie na marce Volvo.

"Na deser" poszukujemy stanowiska do diagnostyki i naprawy kompleksu hydropneumatycznego Citroen C5. Ale wynik jest taki sam. Tylko stacje usług powszechnych i te same. Na pierwszym miejscu plasują się stacje z najwyższą oceną. I został skompilowany wyłącznie na podstawie ocen i recenzji w samej witrynie.

W przeciwieństwie do dwóch pierwszych zasobów, ta strona jest sama w sobie pokorą. Projekt jest bezpretensjonalny i niepozorny. Ale wyszukiwarka działa we wszystkich regionach Rosji i to już korzystnie wypada w porównaniu z dwoma pierwszymi.

Do wymiany oleju w Focusie oferujemy dużą listę stacji uniwersalnych. Z silnikiem Diesla Volvo ma nieco inną historię. Na liście wciąż jest wiele stacji uniwersalnych. Ale są tacy, którzy mają bardzo ograniczoną listę oferowanych usług. Są też tacy, którzy specjalizują się wyłącznie w naprawie silników Diesla. Dziękuję za to!

A co z Citroenem? Tutaj ponownie oferujemy niezwykle wszechstronne usługi. Mocno wątpię, że możesz udać się do pierwszego biura, które napotkasz, aby naprawić Hydractive, aczkolwiek z wysoką oceną. Nawiasem mówiąc, w tym przypadku lista jest sortowana nie według oceny, ale alfabetycznie.

3auto

Tri-Avto również nie działa w całej Rosji, ale na liście jest 27 miast. Aby wymienić olej w Focusie, zasób znalazł w Moskwie nieco ponad pięćdziesiąt usług. Poprzednie witryny rozdawały trzy do czterech razy więcej. Lista jest tworzona według kolejnej niezrozumiałej oceny. Minusem jest to, że proponowane firmy nie mają listy marek, z którymi współpracują. Dlatego konieczne będzie ustalenie, czy jest to usługa specjalistyczna, czy nie.

Oczywiście szybko przekonaliśmy się, że proponowane usługi okazały się uniwersalne. Do naprawy silnika wysokoprężnego Volvo firma oferowała dwa tuziny stacji. Wszystkie - uniwersalne, a nie takie, które specjalizują się w marce. I tylko jedna usługa, i to na samym końcu listy, okazała się skoncentrowana na samochodach z silnikiem diesla. Podobna historia z Citroenem C5 - nieco mniej niż pięćdziesiąt serwisów, z których ani jeden nie specjalizuje się w wyrafinowanej francuskiej technologii. Nawiasem mówiąc, ten zasób ma również aplikację mobilną.

Ale usługa online pozwala wybrać zarówno markę, jak i model samochodu. Lista dostępnych prac naprawczych jest skąpa, podobnie jak w innych zasobach internetowych. Jedyną różnicą jest to, że po wszystkich prezentacjach trzeba chwilę poczekać. Operator skontaktuje się z Tobą i zapyta Cię szczegółowo o problemy i samochód (model, typ silnika itp.). I oto i oto wybierze wymaganą usługę, koncentrując się na specjalistycznych stacjach. Przekonałem się o tym, gdy zacząłem otrzymywać SMS-y z propozycjami naprawy konkretnego serwisu zgodnie z moją prośbą. Wśród tych stacji rzeczywiście znalazły się wyspecjalizowane – zarówno w przypadku Volvo, jak i Citroena. Jednocześnie CarFix działa nie tylko w Moskwie, ale także w innych miastach.

Aplikacje mobilne

Istnieją podobne wyszukiwarki w postaci aplikacji mobilnych. W szczególności istnieje taka wersja 3auto... Takie aplikacje pomogą Ci również znaleźć potrzebną usługę. To prawda, że ​​większość z nich po prostu szuka najbliższego miejsca i nie pozwala na zbudowanie filtra według marki samochodu lub rodzaju wymaganej naprawy. Na przykład tak działa aplikacja CareWay... Rejestracja do naprawy odbywa się na uprzednie zgłoszenie.

Niewielkie badanie wykazało, że takie usługi online są wygodne, ale mogą być przydatne tylko w przypadku prostych, uniwersalnych operacji. To rzadki przypadek, gdy wybór usługi działa poza Moskwą i Petersburgiem. Wszystkie witryny oferują wybór marki, ale nie modelu. A w przypadku konieczności naprawy, która wymaga specjalistycznego sprzętu i personelu, nadal nalegają na stacje obsługi powszechnej. Dużo sprawniejszy jest system z operatorem, podobnie jak w przypadku CarFix, - wstępna aplikacja i późniejsza komunikacja z operatorem. Tutaj przynajmniej oferują naprawdę specjalistyczne usługi. Jednak w przypadku konieczności skomplikowanych napraw, a nawet jeśli samochód jest rzadkością, komunikacja na żywo jest nieodzowna. Może tak będzie najlepiej. Możliwe, że w przyszłości takie zasoby będą brać pod uwagę znacznie więcej kryteriów niż marka samochodu i rodzaj pracy i nauczą się wybierać usługę bez pomocy operatora. Wtedy wrócimy do tego tematu.

W dzisiejszych czasach przez Internet można zrobić prawie wszystko. W tym odbiór stacji serwisowej w celu naprawy lub konserwacji samochodu. Ale jeśli wcześniej musiałeś sam szukać pożądanej stacji, teraz są asystenci online. Spróbujmy dowiedzieć się, czy wszystko jest takie proste i wygodne?

Kontakt klienta z serwisem samochodowym z reguły rozpoczyna się od rozmowy telefonicznej. Pracownicy serwisu samochodowego przedstawiają się potencjalnemu klientowi, grzecznie odpowiadają na wszystkie pytania, bez pośpiechu, bez irytacji i nie kończenia dialogu w pierwszej kolejności. Jeśli klient jest w stanie opisać tylko zewnętrzne objawy awarii w swoim aucie (stuki, przecieki, nie działa itp.), ale nie wie, co zrobić, do rozmowy włącza się inżynier. W większości przypadków trudno jest ustalić przyczynę usterki telefonicznie, dlatego właściciel samochodu jest proszony o zdiagnozowanie samochodu w serwisie samochodowym.

Czas wizyty (kilka opcji) jest oferowany przez pracownika serwisu samochodowego - świadczy to o rytmicznej pracy, normalnym obciążeniu produkcją serwisu samochodowego, jasnym harmonogramie odbiorów. Oznacza to, że klient nie będzie musiał czekać w kolejce, co jest nieuniknione, jeśli może przyjść „w dowolnym dogodnym dla Ciebie czasie”. Ponadto czasami takie sformułowanie jest oznaką przestoju serwisu samochodowego. Następnie przypomina się klientowi adres serwisu samochodowego, zalecany jest schemat wjazdu. Ponadto wzywają nazwisko kapitana (inspektora, konsultanta), który będzie „prowadził” samochód, ostrzegają o niepożądanym opóźnieniu, przybliżony czas trwania odbioru oraz doradzają formułowanie życzeń i przygotowywanie pytań – to kolejne potwierdzenie, że Serwis samochodowy SP ceni sobie czas i klienta oraz jego własny.

Znak serwisu samochodowego widoczny z daleka. W pobliżu budynku obsługi samochodów znajduje się parking, oznaczenia miejsc parkingowych i przyjmowania zamówień. W biurze nie ma kolejek ani zgiełku; pracownik serwisu samochodowego, jeśli klient przyjechał nieco wcześniej, powiadamia o tym kapitana (odbiorcę).

O solidności przedsiębiorstwa świadczą licencje wystawione w widocznym miejscu, świadectwa kwalifikacji pracowników serwisu samochodowego, zarządzenie upoważniające inspektorów do podpisywania dokumentów w imieniu firmy, informacje o ruchu samochodów na stanowiskach pracy serwisu samochodowego zgodnie z z cyklem technologicznym naprawy lub konserwacji.

Afisze z nazwiskami i stanowiskami na mundurach pracowników ułatwiają klientowi komunikację z nimi. Czystość pomieszczeń serwisu samochodowego, wyposażenie, kombinezony mechaników, pokryte folią ochronną fotele oraz kierownice samochodów świadczą o dokładności personelu serwisu samochodowego. Ale najważniejsza jest życzliwa, spokojna, biznesowa atmosfera panująca w serwisie samochodowym.

Strefa odbioru serwisu samochodowego jest oddzielona od naprawy i wyposażona jest w sprzęt diagnostyczny tak, aby inspektor nie przerywał pracy mechaników z innych stref i nie czekał z klientem na zwolnienie podnośnika lub stanowiska . Ponadto zawiera informacje o usługach świadczonych przez serwis samochodowy (ceny, gwarancje, nazwy dokumentów regulacyjnych, zgodnie z którymi wykonywana jest praca itp.). Odbiór (i jednoczesna diagnostyka usterek) w serwisie samochodowym przebiega bez pośpiechu i zajmuje co najmniej 20 minut. W rzeczywistości jest to dialog między dwojgiem ludzi zainteresowanych jakością współpracy. Z właścicielem samochodu komunikuje się jeden wysoko wykwalifikowany specjalista serwisu samochodowego. Rzeczywiście, w większości przypadków klient chce zrobić dokładnie to, o co prosi, na czas i nie drożej niż obiecano przy odbiorze serwisu samochodowego. Dlatego im mniej osób ma z nim kontakt, tym lepiej.

W wyznaczonym czasie mistrz serwisu samochodowego zaprasza klienta i rozumie problem z jego słów, po drodze zadając pytania. Następnie krótka (dziesięciominutowa) wycieczka i werdykt na temat istoty zainteresowania klienta. Właściciel samochodu nie powinien zaniedbywać sprawdzania samochodu w ruchu, nawet jeśli nie ma skarg na jego zachowanie. Brak uwag od właściciela samochodu nie jest faktem pełnej sprawności samochodu, a dodatkowe porady specjalisty serwisu samochodowego nie zaszkodzą. Następnie samochód jest myty i podnoszony na podnośniku w strefie odbioru serwisu samochodowego. Podczas tej przymusowej przerwy inspektor serwisu samochodowego, aby nie tracić czasu, w swoim miejscu pracy zaczyna naliczać koszty niezbędnych prac i części zamiennych.

Po zbadaniu samochodu od dołu serwisant kończy obliczenia. Serwis samochodowy bezpłatnie sprawdza samochód, niezależnie od tego, czy właściciel naprawi go teraz i tu, czy w innym czasie i innym miejscu. Nawiasem mówiąc, czasami trzeba „rozebrać połowę samochodu”, aby wyeliminować drobną awarię. W takim przypadku specjalista serwisu samochodowego zaleca połączenie pracy: zrobić coś „z wyprzedzeniem”, korzystając z częściowego demontażu maszyny (jednostki) lub odwrotnie, odłożyć planowaną konserwację - skraca to czas spędzony (standard płatny godzin), odpowiednio, zmniejszając całkowity koszt naprawy. Ponadto klient może zaoszczędzić pieniądze, sprowadzając własne części zamienne. Musi jednak potwierdzić ich jakość serwisowi samochodowemu, czyli zgodność z ustalonymi wymaganiami technicznymi. Kapitan serwisu samochodowego musi o tym ostrzec, wyjaśniając, jakie dokumenty są potrzebne: czek z zaufanego i znanego serwisu samochodowego, kopia świadectwa jakości dla partii oleju, której numer znajduje się na opakowaniu, paszport producenta urządzenia (na przykład amortyzatora z numerem identyfikacyjnym) itp. str.

Po diagnozie klient, jeśli chce, ma przerwę na przemyślenie sytuacji, skonsultowanie się w innym serwisie samochodowym, poprawienie planów lub zaoszczędzenie pieniędzy na naprawę.

Jeżeli klient zdecydował się na naprawę auta w serwisie samochodowym SP, mistrz serwisu samochodowego zaprasza klienta na stoisko odzwierciedlające aktualne obciążenie mechaników i uzgadnia termin odbioru gotowego auta. Następnie sporządza na piśmie zlecenie pracy. Stara się używać terminów zrozumiałych dla klienta, tekst jest w języku rosyjskim. W zamówieniu oprócz informacji o samochodzie i danych stron należy wskazać: świadczone usługi (wykonane prace), części zamienne i materiały dostarczone przez serwis samochodowy, ich koszt i ilość; części zamienne i materiały dostarczone przez klienta; cena samochodu ustalona za zgodą stron; koszt usług świadczonych przez serwis samochodowy (wykonana praca) oraz tryb ich zapłaty; warunki wykonania prac przez serwis samochodowy; warunki zagwarantowania serwisu samochodowego za wyniki pracy; cechy związane ze specyfiką naprawy lub doświadczeniem w komunikacji firmy z klientami, np. dopłata za przechowanie gotowego samochodu, którego właściciel nie opłacił serwisu auta w terminie za wykonaną pracę.

Gdy klient pozostawia samochód w serwisie samochodowym, wykonawca jednocześnie z umową sporządza protokół odbioru stwierdzający kompletność samochodu, widoczne uszkodzenia i wady zewnętrzne, informację o dostarczeniu przez klienta części zamiennych i materiałów.

Niedopuszczalne jest wykonywanie przez serwis samochodowy dodatkowej odpłatnej pracy bez zgody klienta lub uzależnianie świadczenia niektórych usług od obowiązkowego zamówienia innych. W przypadku prac krótkoterminowych (pompowanie opon, selektywne czynności konserwacyjne, mycie itp.), które są wykonywane w obecności klienta w serwisie samochodowym, indywidualny przedsiębiorca wystawia paragony, kupony itp.

Pracownicy serwisu samochodowego dają klientowi możliwość obserwowania naprawy auta np. z poczekalni w warsztacie lub z galerii nad nim. Gdy jest to konieczne (wykryto dodatkową usterkę, klient chciał ostrzec serwisanta o cechach swojego auta lub sprawdzić postęp i jakość pracy itp.) właściciel auta zostaje zabrany na stanowisko pracy . Mechanik nie rozprasza się odbieraniem części zamiennych i materiałów, a wszystko, czego potrzebuje, jest dostarczane z magazynu na czas.

W serwisie samochodowym SP niedopuszczalne jest, aby serwisanci długo przesiadywali w „palarni”, chodzili po sklepie lub ciągle pożyczali od siebie narzędzia.

Po pozostawieniu samochodu w serwisie klient może telefonicznie dowiedzieć się, jak się sprawy mają. Jeżeli w tym momencie serwisant jest zajęty, oddzwoni. W każdym przypadku Klient jest niezwłocznie informowany o stwierdzonych podczas naprawy usterkach zagrażających bezpieczeństwu ruchu, poprzez wstrzymanie prac. Jeżeli właściciel samochodu nie zgadza się na ich korektę (za dodatkowe koszty) lub są one nie do naprawienia, jest to odnotowywane we wszystkich kopiach protokołu odbioru.

Kiedy gotowy samochód zostaje przekazany klientowi, mistrz, który zabrał samochód, przyprowadza do niego właściciela, pokazuje wyniki pracy i wymienione części. Ponadto zawiera zalecenia dotyczące eksploatacji pojazdu. Po wyjaśnieniu wszystkich kwestii, wyeliminowaniu uwag (jeśli występują), inspektor serwisu samochodowego odprowadza klienta do kasjera - samochód zostaje wydany po pełnej zapłacie za pracę.

Po dwóch, trzech dniach brygadzista telefonicznie pyta klienta, czy ma jakieś życzenia lub czy samochód ma jakiś problem.

Mimo obfitości serwisów samochodowych i rzemieślników w każdym mieście, żaden z nich nie siedzi bez pracy: krajowy popyt na usługi naprawy samochodów pozostaje otwarty. Rośnie liczba maszyn, zarówno nowych, jak i serwisowanych, a wszystkie wymagają wsparcia technicznego.

W takich warunkach otwarcie stacji paliw wydaje się opłacalnym kierunkiem inwestycji. W tym materiale przedstawimy od podstaw szczegółowy biznesplan dla centrum obsługi samochodów, porozmawiamy o etapach rozwoju i podamy przybliżoną kalkulację zwrotu.

Opis projektu serwisu samochodowego

W serwisie samochodowym naprawdę można zarobić. Pomimo dużej konkurencji na rynku, popyt na usługi naprawy samochodów pozostaje wysoki i nadal rośnie wraz z rozwojem parkingu w Rosji.

Możesz zacząć w różnych formatach; Ten biznesplan serwisu samochodowego uwzględnia ideę otwarcia wielofunkcyjnego serwisu samochodowego, który będzie oferował szeroki zakres usług, od napraw po mycie. Dzięki temu dotrzesz do jak największej liczby klientów i zwiększysz przychody.

Trzeba ostrzec, że lepiej otworzyć ten biznes dla osoby z doświadczeniem w serwisach samochodowych lub przy wsparciu takiego eksperta.

Sprawa będzie wymagała dość dużej inwestycji, ponad 10 milionów rubli. Projekt możesz zrealizować własnymi siłami lub przy pomocy franczyzodawcy.

Znaczenie branży naprawy samochodów

Liczba pojazdów w Rosji rośnie z każdym rokiem. Na początku 2019 r. flota pojazdów samochodowych w kraju liczyła prawie 52 mln sztuk, z czego 84% stanowiły samochody osobowe.

Wpływa to bezpośrednio na pojemność rynku usług samochodowych, ponieważ każdy samochód ich potrzebuje. serwis. Pod względem wartości pojemność rynku wynosi około 600 miliardów rubli. W roku. Istnieje potencjał do dalszej ekspansji ze względu na wzrost floty pojazdów i pogorszenie jakości transportu.

Poszukiwane są następujące usługi:

• myjnia samochodowa;
• naprawa karoserii;
• montaż opon.

Poszukiwane są również inne usługi Autoserwisów: nikt nie jest ubezpieczony od awarii. Właściciele samochodów nie lubią odkładać naprawy na później, a czasami od razu kontaktują się z warsztatami.

Sytuacja rynkowa

Konkurencja na rynku utrzymania transportu drogowego jest duża: w regionach kraju istnieje wiele pojedynczych, połączonych w sieć usług oraz indywidualnych rzemieślników.

Niezależne usługi (pojedyncze lub sieciowe) stanowią ponad połowę rynku. Poszczególne warsztaty samochodowe (w tym typu „garażowe”) stanowią około jednej czwartej pojemności rynku. Autoryzowani dealerzy stanowią około 12-15%.

Jednak istniejąca podaż nie zaspokaja całego popytu na nie. serwis. Gospodarka rosyjska przeżywa kryzys, który prowadzi do spadku dochodów obywateli. Zachęca to do oszczędzania pieniędzy i kupowania używanych samochodów, które a priori wymagają więcej napraw.

Analiza rynku i konkurencji

Na rynku panuje wyraźna tendencja, wskazująca na odpływ właścicieli samochodów z oficjalnych serwisów do firm prywatnych (sieciowych i pojedynczych). Świadczy o tym spadek sprzedaży „urzędników” z 49 miliardów rubli. w 2017 r. do 46 mld rubli. w 2018 r. W 2019 r. ma spaść do 43 mld rubli.

W Rosji działa kilka dużych firm sieciowych, które otworzyły swoje oddziały w kilkudziesięciu rosyjskich miastach. Istnieją usługi wyspecjalizowane w samochodach ciężarowych (np. „TRUCK CENTER”), choć większość stacji obsługi jest oczywiście nastawiona na pojazdy kategorii B.

Firmy sieciowe mają własną klientelę, ale w większości Rosjanie wolą wykonywać naprawy w tańszych pojedynczych usługach lub u indywidualnych rzemieślników. Rynek usług samochodowych w Rosji jest uważany za nieprzejrzysty: niezarejestrowane przedsiębiorstwa „garażowe” są bardzo powszechne (i popularne) w całym kraju.

Odmiany stacji paliw

Odmiany warsztatów samochodowych różnią się zarówno rodzajem usług naprawczych, jak i określoną specjalizacją. Rodzaje usług można podzielić na 4 kategorie.

1. Oficjalni dealerzy. Są to usługi sieciowe, które obsługują pojazdy określonej marki. Nie są tak powszechne w Rosji; popyt na usługi takich dealerów jest umiarkowany, m.in. ze względu na wysokie ceny.
2. Stacje serwisowe obsługujące pojazdy jednego producenta lub konkretnego modelu. Praca w tej niszy jest ryzykowna, ponieważ biznes ogranicza się do określonej grupy konsumentów.
3. Pojedyncze stacje serwisowe z akredytacją lub bez. Popyt na takie usługi jest wysoki, ceny usług są znacznie bardziej akceptowalne w porównaniu z oficjalnymi centrami.
4. Serwis samochodowy w garażu. W niezarejestrowanych stacjach obsługi pracujących pod ziemią można dokonać niedrogich napraw, ale profesjonalizm pracowników często nie jest wysoki.

Wybór głównej linii biznesowej

Zanim otworzysz stację tych. serwis, należy dokładnie przeanalizować sytuację rynkową, stosunek samochodów rosyjskich i zagranicznych, otoczenie konkurencyjne, ich ukierunkowanie, możliwości i ceny.

Większość Rosjan, którzy kupują nowy samochód, po upływie okresu gwarancyjnego trafia do alternatywnych usług, które oferują dobrą jakość pracy po niższych cenach. A właściciele używanych samochodów nie zgłaszają się do oficjalnych ośrodków.

Ten biznesplan uwzględnia projekt otwarcia jednej stacji paliw z następującą listą usług:

• montaż opon. Praca z kołami: wyważanie, wymiana gumy, naprawa opon itp .;
• diagnostyka i naprawa. Avtocepvis będzie współpracował z samochodami różnych marek. Większość prac jest związana z silnikiem i podwoziem;
• prace przewozowe. Naprawa karoserii: spawanie, malowanie, prostowanie;
• myjnia samochodowa.

Czego potrzebujesz, aby zacząć?

Otwarcie nowoczesnej stacji paliw będzie wymagało dość dużej inwestycji. Na szczególną uwagę zasługuje pozycja „sprzęt i inwentarz” – zakup wysokiej jakości sprzętu będzie wymagał dodatkowych inwestycji. Konieczne jest stworzenie zapasu materiałów eksploatacyjnych i surowców, należy jednak pamiętać, że wiele części zamawianych jest w usługach zewnętrznych na koszt klienta.

Tabela 1. Wysokość kosztów początkowych za otwarcie serwisu samochodowego.

Oczekuje się pracy i sprzedaży w mieście liczącym 1,5-2 mln osób. Koszty dodatkowe obejmują koszty rachunków za media, promocji, przygotowania lokalu itp. Wysokość odliczeń podatkowych nie jest uwzględniana w kalkulacji.

Zagadnienia prawne

Najpierw musisz wybrać formę organizacyjno-prawną: indywidualny przedsiębiorca (osoba fizyczna) lub LLC (osoba prawna).

Podczas rejestracji wskazane są kody OKVED-2, główne z nich to:

• 45,3 „Górna głowica części samochodowych, komponentów i akcesoriów”;
• 45.20 „Konserwacja i naprawa pojazdów”;
• 45.20.3 „Mycie samochodów, polerowanie i świadczenie analogicznych usług”.

Część prac nie wymaga licencji. Na przykład prace myjące i smarujące. Do prac kontrolnych i diagnostycznych, malowania, naprawy sterowania hamulcami, przyciemniania szyb itp. wymagana jest certyfikacja. Do normalnej eksploatacji warsztat musi uzyskać niezbędne zezwolenia. Pełna lista usług podlegających certyfikacji jest określona w OKUN.

Konieczne jest uzyskanie zezwoleń Straży Pożarnej, Stacji Sanitarno-Epidemiologicznej.

Zasady akredytacji

Jeśli planowane jest otwarcie serwisu samochodowego z punktem kontroli technicznej, konieczne będzie uzyskanie akredytacji od państwa.

Zasady akredytacji dla techników stacyjnych. usługi są wymienione poniżej.

1. Dostępność urządzeń i urządzeń potrzebnych do diagnostyki technicznej.

2. Możliwość przekazywania informacji o wynikach przeprowadzonej obsługi technicznej w jednym zautomatyzowanym systemie.

3. Dostępność co najmniej jednego eksperta technicznego.

Aby uzyskać akredytację, musisz mieć wystarczające zasoby materialne i techniczne oraz rozumieć różnorodne przepisy. Uruchomienie takiej stacji zajmie co najmniej 4-6 miesięcy. W tym czasie konieczne jest uzyskanie wszelkich dokumentów i pozwoleń od państwa (PCA), zakup i montaż sprzętu, zatrudnienie personelu technicznego, w tym certyfikowanego specjalisty, stworzenie systemu dokumentowania i przekazywania danych.

Wybór pokoju

Aby otworzyć wielofunkcyjny serwis samochodowy, powierzchnia 800-1000 mkw. m. Oprócz pomieszczeń roboczych, magazynowych i administracyjnych warto wyposażyć miejsce na małą kawiarnię, w której klienci mogą odpocząć, kupić napoje i przekąski.

Musisz wybrać pokój w oparciu o wymagania SES:

• minimalna odległość od budynków mieszkalnych, budynków użyteczności publicznej, zbiorników wodnych - 10-50 m;
• dostępność wszystkich systemów komunikacyjnych (wodo-kanalizacyjnych, wentylacyjnych, grzewczych, elektrycznych, oświetleniowych);
• wyposażyć szatnię dla personelu, prysznic i łazienkę;
• przy wykańczaniu miejsca pracy używaj materiałów olejoodpornych;
• zakryj otwór rewizyjny i 2/3 ściany (od podłogi) płytkami ceramicznymi lub farbą olejną;
• ułóż podłogę za pomocą płytek.

Niuanse lokalizacji stacji paliw

Gdzie opłaca się umieścić serwis samochodowy?

Po pierwsze, w miejscach w pobliżu głównych autostrad i autostrad. Jest tu większy przepływ samochodów, czyli prawdopodobieństwo napływu nowych klientów jest większe. Właściwe umieszczenie reklam w takich miejscach zapewni duży ruch.

Po drugie, w pobliżu stacji benzynowych. Obsługa w takim miejscu przyciągnie uwagę kierowców. Możesz współpracować ze stacją benzynową, wykorzystać ją do promocji swojej stacji.

Po trzecie, w pobliżu lub bezpośrednio w kompleksach garażowych, gdzie zagęszczenie samochodów i potencjalnych klientów jest duże.

Po czwarte, niedaleko megamoli, dużych centrów handlowych itp. Można nawet zgodzić się na wykorzystanie części terenu parkingu centrum handlowego na utworzenie stacji paliw.

Warto wybrać lokalizację w pobliżu głównych węzłów komunikacyjnych, gdzie nie ma konkurencji (w bezpośrednim sąsiedztwie). Musisz wyposażyć parking przy serwisie samochodowym.

Ekwipunek

Serwis dokonuje zakupu sprzętu niezbędnego do wykonania całej listy usług naprawczych:

• stanowisko diagnostyczne ze sprzętem komputerowym, skanerem;
• stojak do pomiaru geometrii kół z czujnikami;
• sprzęt do montażu opon;
• sprzęt spawalniczy;
• tester silnika;
• sprzęt do prostowania;
• pistolet natryskowy;
• windy;
• gniazda itp.

Przygotowane są wszystkie niezbędne narzędzia ręczne, materiały eksploatacyjne, ubrania robocze i środki ochrony indywidualnej.

Potrzebny będzie sprzęt biurowy, kasa fiskalna, meble (w tym poczekalnia). Przydatny jest zakup specjalnego oprogramowania do organizowania wszelkiego rodzaju księgowości, monitorowania procesu naprawy każdego samochodu.

Dzięki określonemu wyposażeniu możesz otworzyć wielofunkcyjne centrum serwisowe samochodów. Przybliżony koszt wyniesie 10 milionów rubli.

Szukaj dostawców części zamiennych

Każdy klient oczekuje, że jego samochód zostanie naprawiony jak najszybciej. Jest jednak wiele części samochodowych i prawie niemożliwe jest ich zaopatrzenie. Oznacza to, że wyjście jest tylko jedno - wziąć konkretną część w ramach zamówienia. Będzie to wymagało niezawodnego dostawcy, który ma odpowiednie produkty i może je dostarczyć na czas.

Po drugie, należy mądrze wybrać dostawcę. Może to być lokalny sklep i/lub duża sieć federalna. Przydatne jest nawiązanie kontaktu z dostawcą części zamiennych bez zbędnych pośredników.

Po trzecie, musisz współpracować z firmami kurierskimi. Oczywiście są to dodatkowe pieniądze, ale można je doliczyć do konta klienta.

Personel

Do otwarcia firmy będą potrzebni różni pracownicy. Zespół roboczy będzie się składał z:

• mechanik samochodowy;
• opiekunowie;
• montażownice do opon;
• blacharzy;
• malarze;
• spawacze;
• administrator do pracy z klientami;
• pracownicy pomocniczy.

Usługi księgowego można zamówić poprzez outsourcing w biurze rachunkowym. Zadania promocji marketingowej można zlecić agencjom reklamowym. Musisz również zamówić usługi ochrony w wyspecjalizowanej firmie.

Ważne jest, aby znaleźć wysoko wykwalifikowanych pracowników; mniej wykwalifikowani pracownicy powinni dokonywać napraw pod okiem bardziej doświadczonych kolegów. Rekrutację należy traktować bardzo poważnie.

Kadra jest dość duża - liczy 17 osób, możliwe jest łączenie kilku stanowisk przez tych samych specjalistów. Fundusz płac wyniesie około 500 tysięcy rubli.

Plan marketingowy i skuteczne metody reklamowe

Jeśli stacja będzie działać sprawnie, ludzie będą się o niej stopniowo uczyć, a poczta pantoflowa spełni swoje zadanie – klienci serwisu o miejscu powiedzą znajomym i tak powstanie ich własna baza klientów.

Jednak w pierwszym etapie, aby bardziej aktywnie przyciągnąć nowych ludzi, konieczne jest aktywne działanie marketingowe. Poniżej podsumowano kilka metod.

1. Kreacja marki ze wszystkimi atrybutami.
2. Montaż reklamy zewnętrznej, znaków na drogach, w miejscach o dużym natężeniu ruchu, szczególnie blisko ścisłego centrum.
3. Publikacja ogłoszeń w mediach.
4. Stworzenie strony internetowej i jej promocja w Internecie, prowadzenie grupy portali społecznościowych, reklama na forach miejskich.
5. Marketing afiliacyjny w salonach samochodowych, placówkach gastronomicznych itp.

Rentowność i zwrot z działalności

Koszty początkowe - 12,675 mln RUB.

Przy obliczaniu przychodów będziemy się opierać na średniej rynkowej dynamice frekwencji na stacjach paliw - 15-20 samochodów dziennie. Średni czek (bez myjni samochodowej) wynosi 3,5 tys. Rubli. A także na myjni samochodowej można zarobić około 15 tysięcy rubli. dziennie (450 tysięcy rubli miesięcznie).

Miesięczny obrót wyniesie 2,025-2,55 mln rubli.

Całkowita kwota miesięcznych wydatków wynosi 1,8 miliona rubli.

Zysk netto (w stanie rozwiniętym) - 225-750 tysięcy rubli.

Dzięki tej kalkulacji serwis samochodowy zwróci się za 1,5-4,5 roku.

Tabela 2. Uzasadnienie biznesowe dla pomysłu na biznes.

Plusy biznesowe

W kontekście wzrostu floty pojazdów pomysł otwarcia serwisu samochodowego wydaje się bardzo obiecujący. Kilka zalet tego biznesu:

• stałe zapotrzebowanie na usługi naprawy samochodów (w szerokim tego słowa znaczeniu). Musisz dbać o samochód, rozwiązywać problemy na czas. Na rosyjskich drogach jest mnóstwo samochodów, które wymagają naprawy;
• wysoka marża za usługi. Można nawet zarobić na świadczeniu drobnych usług, a poważniejsze naprawy często kosztują właścicieli samochodów ryczałt;
• dzięki temu biznes jest w stanie spłacić się wystarczająco szybko;
• Stali klienci serwisu samochodowego to doskonała poczta pantoflowa - sami powiedzą znajomym o wysokiej jakości stacji obsługi, czyli przyczynią się do reklamy i promocji.

Wady i zagrożenia

Po pierwsze, niełatwo jest znaleźć wykwalifikowanych pracowników. Personel bezpośrednio zaangażowany w naprawę musi być dobrze zorientowany w mechanice, działaniu i procesach pracy pojazdów. Każdy błąd podczas naprawy doprowadzi do problemów z samą usługą i jej pozycją na rynku, przynajmniej do poważniejszych uszkodzeń, jeśli nie do wypadku.

Po drugie, oprócz znalezienia dobrych pracowników, trzeba ich jeszcze zatrzymać. Konieczne jest stworzenie sprzyjających warunków pracy, w tym zapewnienie dobrego wynagrodzenia. Wszystko to są dodatkowe koszty, szczególnie na początku pracy.

Po trzecie, istnieje duża konkurencja. Aby przyciągnąć klientelę, będziesz musiał włożyć dodatkowe wysiłki w reklamę i promocję marketingową.

Po czwarte sezonowość. Sezon serwisowy rozpoczyna się wczesną jesienią i kończy w połowie wiosny. Latem popyt, choć utrzymuje się, spada do minimum.

Opcje rozwoju biznesu

Nawet gdy biznes zyskuje przyczółek i zaczyna przynosić stały dochód, nie warto się na tym zatrzymywać.

Musisz monitorować sytuację na rynku i konkurentów, analizować ich pracę, ceny, brać to pod uwagę przy budowaniu swojej polityki marketingowej i propozycji.

Możliwe jest kontynuowanie pracy bez rozszerzania działalności, ale takie podejście może prowadzić do negatywnych konsekwencji w przyszłości. Jeśli nie szukasz nowych możliwości, to ktoś inny je znajdzie i wdroży, co może osłabić pozycję serwisu samochodowego na rynku.

Kilka opcji rozbudowy:

• prowadzić handel, na przykład na terenie stacji paliw, aby otworzyć mały sklep z częściami samochodowymi, smarami, produktami specjalnymi. płyny itp.;
• otwierać nowe centra samodzielnie lub we współpracy z innymi stacjami paliw;
• oferować usługi franchisingowe;
• rozwiń do serwisu samochodów towarowych itp.

Franczyza autocepvica

Dla osób z wystarczającym kapitałem możesz obrać prostszą ścieżkę - weź przykład gotowego modelu biznesowego, otwierając firmę franczyzową.

Znane rosyjskie firmy działają jako franczyzodawcy i za ustaloną opłatą pomagają początkującym przedsiębiorcom w otwieraniu serwisów samochodowych. Ponadto udzielane jest wsparcie na wszystkich etapach rozwoju biznesu. W rzeczywistości przedsiębiorca franczyzobiorca działa zgodnie ze schematem krok po kroku opracowanym przez specjalistów i ma możliwość pracy pod już znaną marką. Jeśli ma jakieś pytania, może skontaktować się z działem wsparcia franczyzodawcy lub osobistym kuratorem w celu uzyskania wsparcia.

Program jest atrakcyjny, ale trzeba za niego zapłacić. Po pierwsze, dokonaj jednorazowej płatności, a po drugie, regularnie płacisz tantiemy (płatności miesięczne), określony procent wpływów. Oczywiście musisz mieć określoną kwotę inwestycji początkowej.

Kilka firm oferuje usługi franczyzowe na rynku rosyjskim, wyróżnijmy główne:

• „Biała Służba”;
• Serwis samochodowy Bosch;
• Wilgooda;
• „Remik”
• Usługa Fit;

Podsumowując artykuł, możemy powiedzieć: aby przyspieszyć zwrot, potrzebujesz aktywnej reklamy. Im szybciej ludzie rozpoznają i docenią nową usługę, staną się jej stałymi klientami, tym szybciej biznes spadnie do zera. Dlatego przedsiębiorca powinien z góry zwiększyć kwotę przeznaczoną na marketing.

Podany w artykule gotowy biznesplan serwisu samochodowego jest dostępny do bezpłatnego pobrania.

Wysyłanie dobrej pracy do bazy wiedzy jest proste. Skorzystaj z poniższego formularza

Studenci, doktoranci, młodzi naukowcy korzystający z bazy wiedzy w swoich studiach i pracy będą Ci bardzo wdzięczni.

Wysłany dnia http://www.allbest.ru/

Wstęp

Serwis samochodowy zajmuje ważne miejsce w złożonym sektorze życia gospodarczego ludności, jakim jest motoryzacja. Rosyjski rynek samochodowy stał się częścią globalnego rynku zorientowanego na konsumenta, a wszystko, co jest korzystne dla klientów, jest już wdrażane przez te przedsiębiorstwa, które chcą się rozwijać i rozwijać. Działalność w zakresie handlu samochodami i częściami zamiennymi, obsługi i naprawy samochodów ma teraz ogromne możliwości. W ten biznes zaangażowane są tysiące przedsiębiorstw na świecie.

Rozwój parkingu determinuje zwiększone wymagania dotyczące funkcjonowania i rozwoju systemu obsługi samochodów. Rosnąca złożoność konstrukcji samochodów, wzrost liczby osób, które nie zawsze są kompetentne w obsłudze technicznej swoich samochodów. Kierunek ten wykracza poza tradycyjne wyobrażenia o dziedzinie usług konsumenckich ze względu na specyficzne cechy związane z eksploatacją i utrzymaniem samochodu.

Pojęcie „serwisu samochodowego” odzwierciedla ciągłe pragnienia właścicieli samochodów w różnego rodzaju standaryzowanych usługach serwisowych i naprawczych.

Wymagania dotyczące usług stają się coraz bardziej rygorystyczne. Teraz klient dyktuje warunki tego typu działalności. Konsument potrzebuje sprawnego samochodu i kupuje go tam, gdzie oferuje szybki i jakościowy serwis posprzedażowy, a także ma gwarancję dostępności części zamiennych. Obsługa posprzedażowa odgrywa ważną rolę w zadowoleniu klienta, po raz kolejny pokazuje konsumentowi, że producent dba o swoich klientów.

Rynek sprzedaży samochodów i ich obsługi zmienił się diametralnie w ciągu ostatniej dekady. Zmiany mają charakter zarówno ilościowy, jak i jakościowy. Oprócz samochodów rosyjskich pojawiła się znaczna liczba samochodów zagranicznych. Zmieniły się wymagania dotyczące usług serwisowych. Konieczna jest nie tylko naprawa samochodu za wszelką cenę, ale zrobienie tego szybko, tanio i na wysokim poziomie technicznym. Wcześniej rynek motoryzacyjny był bardziej skoncentrowany na samochodzie niż na osobie z samochodem, w związku z czym jego organizacja, procesy produkcyjne uległy znacznym zmianom w stosunku do popytu. Warunki gospodarki rynkowej zmieniły relacje między kupującym a sprzedającym. Przejście na rynek stało się początkiem nowego etapu jego rozwoju dla transportu drogowego: wprowadzane są nowe rodzaje działalności i formy utrzymania.

Samochody zagraniczne i rosyjskie prędzej czy później staną przed koniecznością naprawy. Wybór miejsca obsługi jest dziś duży i zróżnicowany, znaki: „Serwis samochodowy”, „Naprawa samochodów”, „Naprawa samochodów” itp. można znaleźć wszędzie. Utrzymanie samochodów, zwłaszcza samochodów zagranicznych, jest uważane za dochodowy biznes. Dziś zarabiają zarówno markowe centra serwisowe, certyfikowane przez producenta samochodów, jak i stacje obsługi (STO), specjalizujące się w naprawie kilku marek samochodów zagranicznych lub nawet serwisowaniu poszczególnych podzespołów (automatycznych skrzyń biegów, układów sterowania silnika itp.) lub wykonujących jeden rodzaj prac, np.: naprawa karoserii, malowanie karoserii, remont silnika itp. Jednocześnie prace naprawcze wykonuje wielu prywatnych mechaników, którzy pracują w dwu- lub trzyosobowych warsztatach w spółdzielniach garażowych (często w zwykłej skrzyni garażowej).

Jednak wzrost liczby pracowników serwisu samochodowego, jak pokazuje praktyka ostatnich 20 lat, pogorszył jej stronę jakościową. Osoby bez wykształcenia - samouki - weszły w sferę serwisu samochodowego. Na rynku pojawiają się części wątpliwej jakości, które nie posiadają certyfikatu producenta. Ze względu na dużą gamę modeli aut „szare” stacje obsługi nie mogą zapewnić całej gamy części zamiennych, nie posiadają specjalistycznych narzędzi, przeszkolonych specjalistów. Te naruszenia stanowią zagrożenie dla ludności, ponieważ pojazd nadal jest obiektem zwiększonego niebezpieczeństwa.

Panujące tendencje do konserwacji samochodów w okresie ich masowego rozwoju w Rosji wyjaśniały pojawienie się wielu poważnych problemów technicznych, społecznych, organów ścigania i innych. Rozwój systemu serwisu samochodowego w kraju w przyszłości będzie tym intensywniejszy i bardziej efektywny, im bardziej organizacja serwisu samochodowego będzie polegać na:

Rozwój automatyzacji, mechanizacja procesów naprawczych;

Zaawansowane doświadczenie i osiągnięcia postępu naukowo-technicznego;

Innowacje w technologii naprawy i konserwacji samochodów;

doskonalenie i rozwój metod i form organizacji pracy i procesów produkcyjnych;

Wdrożenie wsparcia komputerowego.

Każdy z powyższych obszarów ma swoje znaczenie techniczne, gospodarcze i społeczne dla rozwoju serwisu samochodowego.

Nowoczesny serwis samochodowy zajmuje ważne miejsce w gospodarce i przyczynia się do zaspokajania potrzeb ludności. Rozwój biznesu serwisu samochodowego jest możliwy tylko przy efektywnym wykorzystaniu zasobów materialnych, robocizny i finansowych, czyli poziom efektywności wykorzystania wszystkich zasobów, którymi dysponuje serwis, determinuje stopień powodzenia biznesu.

Ikhteon LLC wyjaśnia znaczenie tematu skuteczności działań finansowych i ekonomicznych serwisu samochodowego potrzebą zbadania aspektów teoretycznych i metodologicznych, analizy kondycji finansowej w celu zwiększenia wydajności przedsiębiorstwa.

Celem projektu dyplomowego jest opracowanie środków mających na celu poprawę efektywności działalności finansowej i gospodarczej Ikhteon LLC.

Cele badawcze to:

Badanie teoretycznych aspektów i metod oceny efektywności działalności finansowej i gospodarczej;

Przeprowadzić analizę działalności finansowej i gospodarczej serwisu samochodowego LLC „Ikhteon”;

Zaproponować środki mające na celu poprawę efektywności działalności finansowej i gospodarczej serwisu samochodowego LLC „Ikhteon”;

Przeprowadź ocenę ekonomiczną proponowanych działań.

Przedmiotem badań w ramach pracy dyplomowej jest spółka Ikhteon Limited Liability Company.

Przedmiotem badań jest efektywność działań finansowych i gospodarczych.

W procesie pisania pracy dyplomowej wykorzystano podręczniki i pomoce dydaktyczne z teorii analizy finansowej. Artykuły w wiodących publikacjach księgowych i finansowych, otwarte publikacje z różnych stron internetowych.

Projekt pracy dyplomowej składa się ze wstępu, czterech rozdziałów, zakończenia, listy wykorzystanych źródeł i aplikacji.

finansowo ekonomiczny ekonomiczny serwis samochodowy

1. Teoretyczne aspekty efektywności działań finansowych i gospodarczych”

1.1 Pojęcie, zadania oceny działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa

Treść oceny działalności finansowo-gospodarczej polega na kompleksowym badaniu technicznego poziomu produkcji, jakości i konkurencyjności produktów, zaopatrzeniu produkcji w materiały, robociznę i efektywność ich wykorzystania. Analiza ta opiera się na systematycznym podejściu, zintegrowanym uwzględnieniu różnych czynników, wysokiej jakości selekcji wiarygodnych informacji i jest ważną funkcją zarządzania.

Celem analizy działalności finansowo-gospodarczej przedsiębiorstwa jest zwiększenie efektywności jego funkcjonowania na podstawie systematycznego badania wszystkich rodzajów działalności i uzasadniania ich wyników.

Cele efektywności działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa to:

Identyfikacja stanu rzeczywistego analizowanego obiektu;

Badanie składu i właściwości obiektu, jego porównanie ze znanymi analogami lub podstawowymi cechami, wartości standardowe;

Prognoza głównych trendów;

Ujawnianie zmian stanu obiektu w kontekście czasoprzestrzennym;

Ustalenie głównych czynników, które spowodowały zmiany stanu obiektu i uwzględnienie ich wpływu.

Przedmiotem efektywności działalności finansowo-gospodarczej przedsiębiorstwa jest analiza wyników produkcyjno-ekonomicznych, stanu i wykorzystania środków trwałych, kosztów sprzedaży usług.

Przedmiotem analizy działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa jest praca przedsiębiorstwa jako całości i jego działów strukturalnych (warsztaty, brygady, sekcje), a przedmiotami są centra, organizacje publiczne, usługi analityczne przedsiębiorstw.

Funkcje oceny działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa to: kontrolna, organizacyjna, księgowa, stymulująca i indykatywna.

Przy ocenie działalności finansowej i gospodarczej należy kierować się pewnymi zasadami i regułami wypracowanymi przez naukę i praktykę: obiektywność, złożoność, konsekwencja, masowość, efektywność, prawidłowość, efektywność, efektywność.

Aby zarządzać procesami produkcyjnymi, trzeba mieć pełne i zgodne z prawdą informacje o przebiegu procesu produkcyjnego, o przebiegu planów. Dlatego jedną z funkcji zarządzania produkcją jest księgowość.

Zrozumienie informacji uzyskuje się poprzez analizę ekonomiczną. Na podstawie wyników analizy opracowywane są decyzje zarządcze.

Wyniki w każdym obszarze biznesu zależą od efektywności wykorzystania środków finansowych, które utożsamiane są z „układem krążenia” zapewniającym życie przedsiębiorstwa. Dlatego dbanie o finanse jest punktem wyjścia i efektem końcowym działalności każdego podmiotu gospodarczego. Aby określić istotę analizy działalności finansowo-gospodarczej przedsiębiorstwa, konieczne jest określenie jego głównych elementów. Te elementy to: finanse przedsiębiorstwa, struktura funduszy przedsiębiorstwa, struktura majątku przedsiębiorstwa, przedmioty analizy.

W warunkach relacji rynkowych finanse przedsiębiorstw nabierają szczególnego znaczenia. Rosnącą rolę finansów przedsiębiorstw należy postrzegać jako ogólnoświatowy trend.

Finanse przedsiębiorstw to system relacji, które są związane z ich płatnościami gotówkowymi i powstają w procesie indywidualnego obiegu środków przedsiębiorstw. Procesy finansowe przedsiębiorstw kształtują ich dochody i wydatki gotówkowe.

Relacje finansowe mają miejsce pomiędzy:

Przedsiębiorstwa płacąc za różne dostawy, roboty, usługi, sprzedaż produktów, płacenie i ściąganie kar;

Przedsiębiorstwa z wzajemnymi inwestycjami finansowymi (udział kapitałowy, zakup papierów wartościowych, udzielanie pożyczek);

Przedsiębiorstwa i indywidualni akcjonariusze przy podziale akcji i wypłacaniu z nich dywidendy;

Przedsiębiorstwa i spółdzielnie pracownicze w procesie rozliczeń płacowych;

Przedsiębiorstwa i osoby odpowiedzialne, personel przedsiębiorstw do czynności niezwiązanych z wypłatą wynagrodzeń, a także różni dłużnicy i wierzyciele;

Przedsiębiorstwa, najemcy, nadrzędne organizacje opłacające leasing;

Przedsiębiorstwa i budżet państwa w naliczaniu i opłacaniu podatków i sankcji, celowym finansowaniu budżetu, udzielaniu zachęt podatkowych;

Przedsiębiorstwa i zakłady ubezpieczeń społecznych, fundusze pozabudżetowe przy naliczaniu i opłacaniu składek ubezpieczeniowych, składek na fundusz emerytalny itp.;

Przedsiębiorstwa i banki w procesie udzielania i spłaty kredytów, w spłacie odsetek, w realizacji innych rodzajów usług bankowych. Finanse przedsiębiorstw służą ciągłemu obiegowi środków finansowych przedsiębiorstwa i źródłom ich powstawania, które polega na dostarczaniu, wytwarzaniu, marketingu, otrzymywaniu i dystrybucji wyników finansowych (przychodów, zysków). W procesie obiegu następuje ciągła zmiana struktury środków finansowych przedsiębiorstwa i ich źródeł, rozumianych jako stosunek składników majątku do składników tworzącego go kapitału.

Struktura aktywów przedsiębiorstwa kształtowana jest jako proporcja wartości środków trwałych, zapasów i kosztów, środków pieniężnych, rozliczeń i innych aktywów obrotowych. Struktura źródeł majątku przedsiębiorstwa to proporcja pomiędzy wartością źródeł środków własnych, długoterminowych kredytów i pożyczek, krótkoterminowych kredytów i pożyczek. Każdy z wymienionych agregatów, odpowiednio, ma swoją własną strukturę, określoną przez mniejsze elementy.

Stosunek struktury funduszy przedsiębiorstwa i struktury źródeł ich powstawania w każdym ustalonym punkcie czasowym wyznacza stan finansowy przedsiębiorstwa, którego stabilność jest jednym z najważniejszych zadań analizy finansowej. Operacje realizowane w toku obiegu finansowo-gospodarczego i stanowiące treść procesów zaopatrzenia, produkcji, sprzedaży. Ciągle zmieniaj kondycję finansową przedsiębiorstwa. Agregat jednorodnych transakcji biznesowych tworzy procesy biznesowe. Ich wpływ na dynamikę kondycji finansowej i wyniki finansowe przedsiębiorstwa, odzwierciedlony w konkretnych systemowych modelach ekonomicznych, powinien być przedmiotem badań w teorii finansów. Dopiero w oparciu o takie modele finansowe można zbudować obiektywną, poprawną złożoność obiegu finansowo-gospodarczego przedsiębiorstwa, metodę analizy finansowej.

Głównym celem oceny działalności finansowo-gospodarczej przedsiębiorstwa jest uzyskanie niewielkiej liczby kluczowych parametrów dających obiektywny i dokładny obraz kondycji finansowej przedsiębiorstwa, jego zysków i strat, zmian w strukturze aktywów i pasywów , w rozliczeniach z dłużnikami i wierzycielami.

Ocena działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa jest sposobem gromadzenia, przekształcania i wykorzystywania informacji o charakterze finansowym w celu:

Oceń obecną i przyszłą kondycję finansową przedsiębiorstwa;

Oceń możliwe i realne tempo rozwoju przedsiębiorstwa;

Zidentyfikuj dostępne źródła funduszy i oceń możliwość i wykonalność ich uruchomienia;

Przewiduj pozycję przedsiębiorstwa na rynku kapitałowym.

Głównymi zadaniami analizy działalności finansowej i gospodarczej są:

Ocena dynamiki, składu i struktury aktywów, ich stanu i ruchu;

Ocena dynamiki, składu i struktury źródeł kapitału własnego i dłużnego, ich stanu i ruchu;

Analiza bezwzględnych i względnych wskaźników stabilności finansowej przedsiębiorstwa oraz ocena zmian jego poziomu;

Analiza wypłacalności podmiotu gospodarczego i płynności aktywów jego bilansu.

Prośby użytkowników (inwestorów, partnerów) informacji analitycznych do oceny rzeczywistej kondycji finansowej przedsiębiorstwa;

Celowość jak najpełniejszego ujawnienia dostępnych informacji o stabilności finansowej organizacji w celu uczynienia jej jak najbardziej „otwartą” („przejrzystą”);

Potrzeba praktyki w obliczaniu nowych wskaźników oceny sytuacji finansowej podmiotów gospodarczych, adekwatnych do współczesnego systemu stosunków gospodarczych i warunków tworzenia bazy informacyjnej analizy;

Konieczność produkcyjna i finansowa w związku z promocją towarów i usług na rynku krajowym i międzynarodowym;

Potrzeba dodatkowych informacji o kondycji finansowej podmiotów gospodarczych (tzw. „analitycznych”) według analizy wielowymiarowej dla opracowania i uzasadnienia optymalnych decyzji zarządczych przez użytkowników zewnętrznych i wewnętrznych.

Analiza działalności finansowej i gospodarczej działa nie tylko jako główny składnik dowolnej funkcji zarządzania (prognozowanie i planowanie biznesowe, regulacja, rachunkowość i kontrola; zachęty; ocena warunków biznesowych itp.), ale sama jest rodzajem zarządzania działalność, która przyczynia się do podejmowania decyzji zarządczych w celu utrzymania biznesu na odpowiednim poziomie.Ta aktywna rola analizy stawia przed nią ważne zadania, w tym:

1. Swobodna interakcja uczestników rynku, konkurencja nasilona tendencjami kryminalistycznymi i uciskiem monopoli, ryzyko handlowe i niepewność uzyskania oczekiwanych korzyści ekonomicznych, prawdopodobieństwo spodziewanej szkody lub uzyskania wyniku poniżej wymaganej wartości, uwypukla problem wyboru. Stąd dla analizy bardzo pilnym staje się zadanie uzasadnienia wyboru optymalnych opcji decyzji biznesowych spośród dostępnych alternatyw.

2. Zadaniem jest nie tylko maksymalizacja zysku, ale także skuteczne eliminowanie wpływu niepewności i ryzyka; nie tylko zapewnienie płynności i rentowności, ale w większym stopniu – osiągnięcie „dobrobytu akcjonariuszy” z uwzględnieniem ryzyka handlowego, co dodatkowo zapewni niezbędną stabilność finansową.

3. Za pomocą analizy finansowej podmiot gospodarczy uwzględnia szeroki wachlarz narzędzi i środków do osiągnięcia pożądanych rezultatów (np. minimalizację kosztów, utrzymanie równowagi między rentownością a stabilnością finansową, zapobieganie kryzysom gospodarczym) oraz wypracowane metody diagnozowania prawdopodobieństwo bankructwa.

4. Opracowany system analizy finansowej i oceny działalności podmiotów gospodarczych pozwala zidentyfikować i usystematyzować rozwiązanie najbardziej złożonych i częstych sytuacji gospodarczych oraz opracować najskuteczniejsze rekomendacje ich eliminacji.

5. Praktyka gospodarcza wymaga stosowania w analizie rachunkowości rozwiązywania problemów społecznych, środowiskowych i humanitarnych, problemów wykorzystania zysku netto i jego kapitalizacji.

6. Doskonalenie metod badania rynku i partnerów na nim można uznać za ważne samodzielne zadanie analityczne.

7. Zadanie polegające na zwiększeniu aktywnej roli analizy działalności finansowo-gospodarczej przedsiębiorstwa jako bazy informacyjnej do podejmowania optymalnych decyzji biznesowych, wraz z tradycyjnym zadaniem doskonalenia wszystkich źródeł informacji, w tym zwiększania podobieństwa rachunkowości, sprawozdawczość, informacje regulacyjne i inne.

8. Realizacja tradycyjnych zadań analizy ekonomicznej, takich jak mobilizowanie zidentyfikowanych rezerw dla zwiększenia efektywności produkcji i wzmocnienia jej intensyfikacji, w obecnej sytuacji gospodarczej komplikuje konieczność uwzględnienia niepewności i ryzyk handlowych, probabilistyczny charakter zdarzeń i ich oceny, procesy inflacyjne, współczesna charakterystyka kosztu przepływów pieniężnych. Wszystko to wymaga doskonalenia metodologii analizy finansowej, bez której nie da się wzmocnić jej roli w zarządzaniu przedsiębiorstwem.

1.2 Metodologia oceny działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa

Metoda analizy działalności finansowo-gospodarczej to zestaw procedur analitycznych służących do określenia kondycji finansowo-ekonomicznej przedsiębiorstwa. Eksperci w dziedzinie analiz podają różne metody określania kondycji finansowo-ekonomicznej przedsiębiorstwa. Jednak podstawowe zasady i kolejność proceduralnej strony analizy są praktycznie takie same, z niewielkimi rozbieżnościami. Uszczegółowienie proceduralnej strony metodologii analizy działalności finansowej i gospodarczej zależy od wyznaczonych celów i różnych czynników wsparcia informacyjnego, metodologicznego, kadrowego i technicznego. Nie ma więc ogólnie przyjętej metodologii analizy działalności finansowo-gospodarczej przedsiębiorstwa, jednak we wszystkich istotnych aspektach aspekty proceduralne są zbliżone.

Jego wsparcie informacyjne ma ogromne znaczenie dla analizy. Wynika to z faktu, że zgodnie z ustawą Federacji Rosyjskiej „O informatyzacji i ochronie informacji” przedsiębiorstwo nie może udostępniać informacji zawierających tajemnice handlowe. Zwykle jednak do podjęcia wielu decyzji przez potencjalnych partnerów firmy wystarczy przeprowadzenie ekspresowej analizy działalności finansowo-gospodarczej. Nawet do szczegółowej analizy działalności finansowej i gospodarczej często nie są wymagane informacje stanowiące tajemnicę handlową. Do przeprowadzenia ogólnej szczegółowej analizy działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa wymagane są informacje o ustalonych formach sprawozdań finansowych, a mianowicie:

Formularz nr 1 Bilans

Formularz nr 2 Rachunek zysków i strat

Formularz nr 3 Oświadczenie o przepływie kapitału

Formularz nr 4 Rachunek przepływów pieniężnych

Formularz nr 5 Załącznik do bilansu

Informacje te, zgodnie z dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 5 grudnia 1991 r. Nr 35 „W wykazie informacji, które nie mogą stanowić tajemnicy handlowej” nie mogą stanowić tajemnicy handlowej.

Analiza działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa odbywa się w trzech etapach.

W pierwszym etapie podejmowana jest decyzja o celowości analizy sprawozdań finansowych i sprawdzana jest ich gotowość do czytania. Zadanie celowości analizy pozwala rozwiązać zaznajomienie się z raportem audytora. Istnieją dwa główne rodzaje raportów z audytu: standardowe i niestandardowe. Standardowy raport biegłego rewidenta to ujednolicony skrócony dokument zawierający pozytywną ocenę firmy audytorskiej co do wiarygodności informacji przedstawionych w raporcie oraz ich zgodności z obowiązującymi dokumentami regulacyjnymi. W takim przypadku analiza jest wskazana i możliwa, ponieważ raportowanie we wszystkich istotnych aspektach obiektywnie odzwierciedla działalność finansową i gospodarczą przedsiębiorstwa.

Niestandardowe sprawozdanie biegłego rewidenta jest sporządzane w przypadkach, gdy firma audytorska nie jest w stanie sporządzić standardowego sprawozdania biegłego rewidenta z kilku powodów, a mianowicie: niektórych błędów w sprawozdaniu finansowym firmy, różnych niepewności finansowych i organizacyjnych itp. W takim przypadku wartość wniosków analitycznych wyciągniętych z tych raportów ulega zmniejszeniu. Sprawdzenie gotowości raportów do odczytu ma charakter techniczny i wiąże się z wizualnym sprawdzeniem dostępności niezbędnych formularzy sprawozdawczych, szczegółów i podpisów na nich, a także prostym sprawdzeniem liczenia sum częściowych i waluty bilansowej.

Celem drugiego etapu jest zapoznanie się z notą wyjaśniającą do bilansu, jest to niezbędne do oceny warunków funkcjonowania przedsiębiorstwa w tym okresie sprawozdawczym oraz uwzględnienia analizy czynników, wpływu które doprowadziły do ​​zmian w sytuacji majątkowej i finansowej organizacji i które znalazły odzwierciedlenie w nocie wyjaśniającej.

Trzeci etap jest głównym etapem analizy działalności gospodarczej. Celem tego etapu jest ocena wyników działalności gospodarczej oraz kondycji finansowej podmiotu gospodarczego. Należy zauważyć, że stopień szczegółowości analizy działalności finansowej i gospodarczej może się różnić w zależności od stawianych celów. Na początku analizy wskazane jest scharakteryzowanie działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa, wskazanie przynależności branżowej i innych charakterystycznych cech. Jeżeli pod tymi pozycjami znajdują się kwoty, konieczne jest zbadanie przyczyn ich pojawienia się. Czasami informacji w tym przypadku można dostarczyć dopiero po dalszej analizie, a ostateczne wnioski można wyciągnąć później.

Analiza kondycji finansowo-ekonomicznej przedsiębiorstwa składa się na ogół z następujących głównych elementów: Analiza stanu majątkowego, analiza płynności, analiza stabilności finansowej, analiza działalności gospodarczej, analiza rentowności.

Komponenty te są ze sobą ściśle powiązane, a ich rozdzielenie jest konieczne jedynie dla wyraźniejszego oddzielenia i zrozumienia wniosków dotyczących procedur analitycznych analizy działalności finansowej i gospodarczej organizacji.

Analiza stanu majątkowego składa się z następujących elementów: analiza aktywów i pasywów bilansu, analiza wskaźników stanu majątkowego.

Analizując aktywa i pasywa bilansu śledzona jest dynamika ich stanu w analizowanym okresie. Należy mieć na uwadze, że w warunkach inflacji wartość analizy w zakresie wskaźników bezwzględnych ulega znacznemu zmniejszeniu, a w celu zneutralizowania tego czynnika należy przeprowadzić analizę również według względnych wskaźników struktury bilansu . Oceniając dynamikę majątku, na początku śledzi się stan całego majątku w ramach aktywów unieruchomionych (sekcja I bilansu) oraz aktywów ruchomych (sekcja II bilansu - zapasy, należności, inne aktywa obrotowe) oraz końca analizowanego okresu, a także strukturę ich wzrostu (spadek).

Analiza wskaźników stanu majątkowego polega na obliczeniu i analizie następujących głównych wskaźników:

Kwota majątku gospodarstwa domowego w dyspozycji przedsiębiorstwa. Wskaźnik ten daje uogólnione oszacowanie wartości aktywów w bilansie przedsiębiorstwa.

Udział części czynnej środków trwałych. Przez część aktywną środków trwałych należy rozumieć maszyny, obrabiarki, urządzenia, pojazdy itp. Wzrost tego wskaźnika jest postrzegany jako pozytywny trend.

Współczynnik zużycia. Charakteryzuje stopień amortyzacji środków trwałych jako procent kosztu pierwotnego. Niekorzystnym czynnikiem jest jego wysoka wartość. Dodanie tego wskaźnika do 1 to czynnik wygaśnięcia.

Wskaźnik odnowień - pokazuje, jaka część istniejących środków trwałych na koniec okresu to nowe środki trwałe.

Stawka emerytalna - pokazuje, jaka część środków trwałych wycofała się z obrotu gospodarczego w okresie sprawozdawczym z powodu amortyzacji.

Analiza płynności firmy opiera się na wyliczeniu następujących wskaźników:

Manewrowość funkcjonującego kapitału. Charakteryzuje tę część własnych środków obrotowych, która ma postać gotówki, tj. fundusze o absolutnej płynności. Dla normalnie funkcjonującego przedsiębiorstwa wskaźnik ten zwykle waha się od zera do jednego. Przy wszystkich pozostałych warunkach wzrost wskaźnika dynamiki jest uważany za pozytywny trend. Akceptowalna przybliżona wartość wskaźnika jest ustalana przez przedsiębiorstwo samodzielnie i zależy m.in. od tego, jak wysokie jest dzienne zapotrzebowanie przedsiębiorstwa na wolne środki pieniężne.

Wskaźnik bieżącej płynności. Daje ogólną ocenę płynności aktywów, pokazując, ile rubli aktywów obrotowych przedsiębiorstwa przypada na jeden rubel zobowiązań bieżących. Logika obliczania tego wskaźnika polega na tym, że firma spłaca zobowiązania krótkoterminowe głównie kosztem majątku obrotowego; jeśli więc aktywa obrotowe przewyższają zobowiązania bieżące, przedsiębiorstwo można uznać za odnoszące sukcesy (przynajmniej w teorii). Wielkość nadwyżki określa wskaźnik bieżącej płynności. Wartość wskaźnika może się różnić w zależności od branży i rodzaju działalności, a jego rozsądny wzrost dynamiki jest zwykle postrzegany jako korzystny trend. W zachodniej praktyce rachunkowej i analitycznej krytyczna dolna wartość wskaźnika wynosi -2; jest to jednak tylko wartość orientacyjna, wskazująca kolejność wskaźnika, a nie jego dokładna wartość standardowa.

Wskaźnik płynności. Pod względem semantycznym wskaźnik jest zbliżony do wskaźnika bieżącej płynności; kalkulowany jest jednak dla węższego zakresu aktywów obrotowych, gdy z kalkulacji wyłącza się najmniej płynną część z nich - zapasy produkcyjne. Logika takiego wyłączenia polega nie tylko na znacznie mniejszej płynności zapasów, ale, co znacznie ważniejsze, na tym, że pieniądze, które można zebrać w przypadku przymusowej sprzedaży zapasów produkcyjnych, mogą być znacznie niższe niż koszt ich nabycia. W szczególności w gospodarce rynkowej typowa sytuacja to taka, w której po likwidacji przedsiębiorstwa uzyskuje się 40% lub mniej wartości księgowej akcji. Literatura zachodnia podaje przybliżoną niższą wartość -1, ale to oszacowanie jest również warunkowe. Ponadto analizując dynamikę tego współczynnika należy zwrócić uwagę na czynniki, które spowodowały jego zmianę.

Wskaźnik płynności bezwzględnej (wypłacalność). Jest najbardziej rygorystycznym kryterium płynności przedsiębiorstwa; pokazuje, jaką część krótkoterminowych zobowiązań dłużnych można spłacić natychmiast, jeśli zajdzie taka potrzeba. Zalecana dolna granica wskaźnika podawana w literaturze zachodniej to -0,2. W praktyce krajowej rzeczywiste średnie wartości rozpatrywanych wskaźników płynności z reguły są znacznie niższe od wartości podawanych w zachodnich źródłach literackich. Ponieważ wypracowanie standardów sektorowych dla tych współczynników jest kwestią przyszłości, w praktyce wskazane jest przeanalizowanie dynamiki tych wskaźników, uzupełnienie jej o analizę porównawczą dostępnych danych o przedsiębiorstwach o podobnej orientacji w swojej działalności gospodarczej .

Udział własnych środków obrotowych w pokryciu zapasów. Charakteryzuje tę część kosztu zapasów, która jest pokrywana z własnych środków obrotowych. Tradycyjnie ma to duże znaczenie w analizie kondycji finansowej przedsiębiorstw handlowych; zalecana dolna granica wskaźnika w tym przypadku wynosi -50%.

Wskaźnik pokrycia zapasów. Oblicza się ją poprzez skorelowanie wartości „normalnych” źródeł pokrycia rezerw z wielkością rezerw. Jeżeli wartość tego wskaźnika jest mniejsza niż jeden, to obecną sytuację finansową przedsiębiorstwa uważa się za niestabilną. Jedną z najważniejszych cech kondycji finansowej przedsiębiorstwa jest stabilność jego działalności w perspektywie długoterminowej. Wiąże się to z ogólną strukturą finansową przedsiębiorstwa, stopniem jego zależności od wierzycieli i inwestorów. Stabilność finansową w długim okresie charakteryzuje zatem stosunek środków własnych i pożyczonych. Wskaźnik ten dostarcza jednak jedynie ogólnej oceny stabilności finansowej. Dlatego w światowej i krajowej praktyce rachunkowo-analitycznej opracowano system wskaźników.

Wskaźnik koncentracji kapitału własnego. Charakteryzuje udział właścicieli przedsiębiorstw w ogólnej kwocie środków przekazanych na jej działalność. Im wyższa wartość tego wskaźnika, tym firma jest bardziej stabilna finansowo, stabilna i niezależna od pożyczek zewnętrznych. Uzupełnieniem tego wskaźnika jest wskaźnik koncentracji przyciąganego (pożyczonego) kapitału – ich suma wynosi 1 (lub 100%).

Wskaźnik obciążenia finansowego. Jest to odwrotność wskaźnika koncentracji kapitału własnego. Wzrost tego wskaźnika w dynamice oznacza wzrost udziału pożyczonych środków w finansowaniu przedsiębiorstwa. Jeżeli jego wartość spadnie do jednego (lub 100%), oznacza to, że właściciele w pełni finansują swoje przedsiębiorstwo.

Wskaźnik elastyczności kapitału własnego. Pokazuje, jaka część kapitału własnego służy do finansowania bieżącej działalności, czyli zainwestowana w kapitał obrotowy, a jaka jest skapitalizowana. Wartość tego wskaźnika może się znacznie różnić w zależności od struktury kapitału i branży przedsiębiorstwa.

Współczynnik struktury inwestycji długoterminowych. Logika obliczania tego wskaźnika opiera się na założeniu, że długoterminowe kredyty i pożyczki są wykorzystywane do finansowania środków trwałych i innych inwestycji kapitałowych. Współczynnik pokazuje, jaka część środków trwałych i innych aktywów trwałych jest finansowana przez inwestorów zewnętrznych, czyli (w pewnym sensie) należy do nich, a nie do właścicieli przedsiębiorstwa.

Stosunek kapitału własnego do pożyczonych środków. Podobnie jak niektóre z powyższych wskaźników, wskaźnik ten daje najbardziej ogólną ocenę stabilności finansowej przedsiębiorstwa. Ma dość prostą interpretację: jego wartość równa 0,25 oznacza, że ​​na każdy rubel środków własnych zainwestowanych w aktywa przedsiębiorstwa przypada 25 kopiejek. Pożyczone pieniądze. Wzrost wskaźnika dynamiki wskazuje na wzrost uzależnienia przedsiębiorstwa od inwestorów zewnętrznych i wierzycieli, czyli nieznaczny spadek stabilności finansowej i odwrotnie.

Wskaźniki grup działalności gospodarczej charakteryzują wyniki i efektywność bieżącej głównej działalności produkcyjnej.

Do uogólniających wskaźników oceny efektywności wykorzystania zasobów przedsiębiorstwa i dynamiki jego rozwoju zalicza się wskaźnik zasobooszczędności oraz współczynnik trwałości wzrostu gospodarczego. Efektywność gospodarowania zasobami (wskaźnik rotacji kapitału z góry). Charakteryzuje ilość sprzedanych produktów na rubel środków zainwestowanych w działalność przedsiębiorstwa. Za korzystną tendencję uznaje się wzrost wskaźnika dynamiki.

Współczynnik trwałości wzrostu gospodarczego. Pokazuje średnie tempo, w jakim przedsiębiorstwo może się rozwijać w przyszłości, nie zmieniając już ustalonej relacji między różnymi źródłami finansowania, produktywnością kapitału, opłacalnością produkcji itp.

Uszczegółowienie proceduralnej strony metodyki oceny kondycji finansowo-ekonomicznej uzależnione jest od wyznaczonych celów, a także od różnych czynników informacji, wsparcia doraźnego i technicznego i odbywa się w dwóch etapach: ocena wstępna, czyli ekspresowa analiza, szczegółowa analiza kondycji finansowej. Dlatego głównym celem analizy ekspresowej jest jasna i prosta ogólna ocena sytuacji finansowej i dynamiki rozwoju gospodarczego przedsiębiorstwa. Celem tej analizy jest wyselekcjonowanie niewielkiej liczby istotnych i stosunkowo łatwych do obliczenia wskaźników oraz stałe ich monitorowanie w czasie. Jej jakość zależy od zastosowanej metody analizy finansowej, rzetelności danych księgowych, a także kompetencji osoby podejmującej decyzję zarządczą.

Szczegółowa analiza sytuacji finansowej to dokładniejszy opis sytuacji majątkowej i finansowej podmiotu gospodarczego, wyników jego działalności w minionym okresie sprawozdawczym, a także perspektyw rozwoju podmiotu gospodarczego. Konkretyzuje, uzupełnia i rozszerza niektóre procedury ekspresowej analizy, a także umożliwia wykonanie prognozy sytuacji finansowej.

Ocena kondycji finansowej przedsiębiorstwa w gospodarce rynkowej i realizacji celów analizy finansowej dokonywana jest określoną metodą. Metoda analizy finansowej to system kategorii teoretycznych i poznawczych, narzędzi naukowych i zasad regulacyjnych do badania działalności podmiotów gospodarczych, czyli triada:

Metoda = (K, I, P), (1)

gdzie K jest systemem kategorii finansowych;

I - naukowe instrumenty finansowe;

P to system regulacyjnych zasad finansowych.

Pierwsze dwa elementy charakteryzują komponent statyczny metody analizy finansowej, ostatni element - jej dynamikę.

Kategorie analizy finansowej są najbardziej ogólnymi, kluczowymi koncepcjami tej nauki. Należą do nich: czynnik, model, stopa, oprocentowanie, dyskonto, przepływy pieniężne, ryzyko itp. Naukowe narzędzia analizy finansowej to zbiór ogólnonaukowych i szczegółowych naukowych metod badania działalności finansowej podmiotów gospodarczych.

Głównym elementem metody każdej nauki jest jej aparat naukowy. Obecnie jest prawie niemożliwe wyodrębnienie technik i metod jakiejkolwiek nauki jako nieodłącznych wyłącznie jej - istnieje wzajemne przenikanie się instrumentów naukowych różnych nauk. W analizie finansowej można również zastosować różne metody, które zostały pierwotnie opracowane w ramach określonej nauki ekonomicznej. Istnieją różne klasyfikacje metod analizy ekonomicznej. Pierwszy poziom klasyfikacji metod klasyfikacji analizy finansowej wyróżnia metody niesformalizowane i sformalizowane.

Metody sformalizowane obejmują metody analizy, które opierają się na dość ścisłych relacjach analitycznych między wskaźnikami finansowymi. Stanowią one drugi poziom klasyfikacji i obejmują:

Klasyczne metody analizy działalności gospodarczej i analizy finansowej: substytucje łańcuchowe, różnice arytmetyczne, bilans, izolacja izolowanego wpływu czynników, procent różniczkowy, całkowy, prosty i składany, dyskontowanie;

Matematyczne i statystyczne metody badania zależności: analiza korelacji, analiza regresji, analiza wariancji, analiza czynnikowa, analiza głównych składowych, analiza kowariancji, analiza skupień itp.;

Niesformalizowane metody analizy finansowej i oceny kondycji finansowej przedsiębiorstwa opierają się na opisie procedur analitycznych na poziomie logicznym, a nie na ścisłych zależnościach analitycznych analizowanych wskaźników ekonomicznych. Należą do nich metody: oceny eksperckie, psychologiczne, morfologiczne, konstruowania systemów wskaźników finansowych, tabel analitycznych itp. Zastosowanie tych metod w analizie ekonomicznej charakteryzuje się pewną subiektywizmem, gdyż duże znaczenie ma intuicja, doświadczenie i wiedza analityka.

Metody sformalizowane obejmują metody analizy, które opierają się na ścisłych relacjach analitycznych między wskaźnikami finansowymi. Stanowią one drugi poziom klasyfikacji i obejmują:

Klasyczne metody analizy działalności gospodarczej i analizy finansowej: substytucje łańcuchowe, bilans, wyodrębnianie wpływu czynników, liczby procentowe, różniczkowe, logarytmiczne, całkowe, oprocentowanie proste i składane, dyskontowanie;

Matematyczne i statystyczne metody badania zależności: analiza korelacji, analiza regresji, analiza wariancji, analiza czynnikowa, analiza głównych składowych, analiza kowariancji, analiza skupień;

Tradycyjne metody statystyki ekonomicznej: wartości średnie i względne, grupowania, badania graficzne, metoda indeksowa, elementarne metody przetwarzania szeregów czasowych;

Metody ekonometryczne: metody macierzowe, analiza harmoniczna, analiza spektralna, metody teorii funkcji produkcji, metody teorii bilansu nakładów;

Metody badań operacyjnych i teorii decyzji: metody teorii grafów, metoda drzew, metoda analizy bayesowskiej, teoria gier, teoria kolejek, metody planowania i zarządzania siecią.

Nie wszystkie z wymienionych metod są bezpośrednio stosowane w ramach analizy finansowej i oceny kondycji finansowej, ale niektóre ich elementy są już wykorzystywane w praktyce. W szczególności dotyczy to metod dyskontowania, symulacji maszynowej, analizy czynnikowej, przetwarzania szeregów dynamicznych. Uszczegółowienie proceduralnej strony metodologii analizy kondycji finansowej zależy od postawionych celów, a także od różnych czynników informacyjnych, tymczasowych, kadrowych i technicznych.

VI Makariewa proponuje dodatkowo uwzględnienie w tej strukturze analizy przestrzennej - analizy porównawczej skonsolidowanych wskaźników finansowych sprawozdań finansowych według elementów składowych, czyli wskaźników sprawozdawczości spółek zależnych, pionów strukturalnych, warsztatów i sekcji. Wręcz przeciwnie, O.V. Efimova wraz z M.V. Melnik przypisuje dominującą rolę metodzie bilansowej i innym identycznym metodom stosowanym we współczesnej praktyce analizy ekonomicznej.

Ponieważ analiza finansowa jest powiązana z procesem logicznym, jej względne znaczenie w podejmowaniu decyzji inwestycyjnych różni się w zależności od warunków panujących na rynku. Jego znaczenie jest zawsze większe, gdy analiza ma na celu ocenę ryzyka, identyfikację wąskich gardeł i potencjalnych problemów, co uwzględnia również fakt, że rozwiązanie obejmuje bardzo duży zestaw czynników, tj. charakterystykę branży, umiejętności i kwalifikacje przywódcze oraz warunki ekonomiczne. Przeglądanie analityczne danych sprawozdawczości finansowej powinno odwzorowywać wszystkie główne aspekty działalności gospodarczej i dokonywanych transakcji w formie uogólnionej, to znaczy w stopniu agregacji niezbędnym do analizy.

Główne wyniki efektywnej analizy i zarządzania finansami kształtowane są za pomocą specjalnych wskaźników finansowych. Praktyka analizy finansowej wypracowała metodologię analizy księgowych sprawozdań finansowych. Wśród nich można wyróżnić sześć głównych metod:

Analiza pionowa – określenie struktury ostatecznych wskaźników finansowych oraz określenie wpływu każdej pozycji sprawozdawczej na wynik jako całość;

Analiza horyzontalna – porównanie każdej pozycji sprawozdania finansowego z poprzednim okresem oraz określenie zmian dynamicznych;

Analiza wskaźników względnych – obliczanie relacji pomiędzy poszczególnymi pozycjami sprawozdania finansowego oraz ustalanie relacji wskaźników;

Analiza trendu - porównanie każdej pozycji raportowania z wieloma poprzednimi okresami i wyznaczenie trendu, czyli głównego trendu w dynamice wskaźnika, oczyszczonego z przypadkowych wpływów i indywidualnych cech poszczególnych okresów. Trend służy do analizy predykcyjnej;

Analiza porównawcza – analiza w gospodarstwie wskaźników finansowych podziałów strukturalnych oraz analiza między gospodarstwami wskaźników danego przedsiębiorstwa ze wskaźnikami finansowymi konkurentów;

Analiza czynnikowa – analiza wpływu poszczególnych czynników na wskaźnik efektywności z wykorzystaniem technik deterministycznych lub stochastycznych.

Głównym narzędziem analizy kondycji finansowej jest określenie względnych wartości dynamiki i struktury:

Względne wartości dynamiki - charakteryzują zmianę procesu w czasie, pokazują, ile razy poziom badanego wskaźnika wzrósł lub spadł w porównaniu z poprzednim okresem;

współczynnik dynamiki = P1 / P0 (2)

tempo wzrostu,% = P1 / P0 x 100% (3)

tempo wzrostu,% = (P1 / P0 x 100%) - 100% (4)

gdzie P0 jest wartością wskaźnika bezwzględnego w okresie bazowym;

P1 to wartość wskaźnika bezwzględnego w okresie sprawozdawczym;

Względne wartości struktury - charakteryzują udział oddzielnej części w całkowitej objętości populacji:

ciężar właściwy,% = Pi / Pn x 100% (5)

gdzie Pi jest wartością odrębnej części populacji;

Пn- cały zestaw, czyli pojedyncza całość.

Analiza pionowa opiera się na innej prezentacji raportowania – w postaci względnych wartości charakteryzujących strukturę wskaźników uogólniających. Obowiązkowym elementem analizy są szeregi czasowe tych wartości, co pozwala śledzić i przewidywać zmiany strukturalne w składzie majątku gospodarstw domowych oraz źródła ich pokrycia. Analiza pozioma pozwala na identyfikację trendów w poszczególnych pozycjach lub ich grupach wchodzących w skład sprawozdań finansowych. Analiza ta opiera się na wyliczeniu podstawowych stóp wzrostu pozycji bilansowych lub pozycji rachunku zysków i strat.

1. Analiza płynności. Wskaźniki z tej grupy pozwalają nam opisać i przeanalizować zdolność firmy do wywiązywania się ze swoich zobowiązań. Algorytm obliczania tych wskaźników opiera się na pomyśle porównywania majątku obrotowego z zadłużeniem krótkoterminowym. W wyniku kalkulacji ustala się, czy spółka posiada wystarczające środki obrotowe niezbędne do rozliczeń z wierzycielami za bieżącą działalność. Ponieważ różne rodzaje kapitału obrotowego mają różne stopnie płynności, oblicza się kilka wskaźników płynności.

Wskaźnik płynności bieżącej (Ktl) pokazuje możliwości płatnicze przedsiębiorstwa, oceniane pod kątem terminowych rozliczeń z dłużnikami i korzystnej sprzedaży towarów, ale także sprzedaży innych składników materialnego kapitału obrotowego. Charakteryzuje oczekiwaną wypłacalność na okres równy średniemu czasowi trwania obrotu.

Krytyczna wartość dolnej granicy jest następująca: Ktl> = 2

Krytyczny wskaźnik płynności (Kkl) odzwierciedla przewidywane opcje płatności, podlegające terminowym rozliczeniom z dłużnikami. Charakteryzuje oczekiwaną wypłacalność w okresie równym średniemu czasowi trwania jednego obrotu należności.

Oszacowanie dolnej granicy normalnej jest następujące: Kcl nie mniej niż 1.

Wskaźnik płynności bezwzględnej (Cal) jest najbardziej rygorystycznym kryterium płynności przedsiębiorstwa. Pokazuje, jaką część krótkoterminowych zobowiązań dłużnych, w razie potrzeby, można spłacić natychmiast.

Normalne ograniczenie tego wskaźnika jest następujące: Cal> = 0,2-0,3

3. Analiza stabilności finansowej. Za pomocą tych wskaźników (współczynników autonomii (niezależności finansowej), stabilności finansowej, zależności finansowej, finansowania), ocenia się skład źródeł finansowania oraz dynamikę relacji między nimi, analizę opiera się na fakcie, że źródła funduszy różnią się poziomem kosztu, stopniem dostępności, poziomem wiarygodności, stopniem ryzyka itp. Aby ocenić dynamikę struktury kapitału obliczane są następujące wskaźniki finansowe:

Współczynnik pokazuje, w jakim stopniu majątek przedsiębiorstwa jest finansowany z własnych źródeł środków. Przeciwieństwem tego wskaźnika jest wskaźnik obciążenia finansowego:

Łącznie wskaźniki te charakteryzują strukturę kapitału, a także roszczenia wierzycieli dotyczące majątku przedsiębiorstwa. Dlatego spadek poziomu pierwszego i odpowiednio wzrost drugiego współczynnika wskazuje na wzrost ryzyka finansowego organizacji. Dopuszczalne wartości tych współczynników w różnych obszarach działalności są niejednoznaczne, co przede wszystkim zależy od zdolności poszczególnych przedsiębiorstw do wytworzenia wystarczającej ilości środków na obsługę wierzycieli. Modyfikacją rozważanych wskaźników jest wskaźnik dźwigni:

Pokazuje, jak bardzo pożyczone środki przyciągają do rubla kapitał własny organizacji i służy najczęściej do uzasadnienia decyzji zarządczych mających na celu optymalizację struktury źródeł finansowania w celu uzyskania dodatkowego zysku ukierunkowanego na wzrost kapitału własnego.

Aby scharakteryzować dostarczanie aktywów w długoterminowe źródła finansowania, wskaźnik stabilności finansowej oblicza się:

Wartość współczynnika powinna być na tyle wysoka, że ​​kondycja finansowa przedsiębiorstwa zostanie uznana za stabilną, jeżeli inwestycje w aktywa trwałe i aktywa obrotowe należące do trzeciej klasy płynności zostaną w pełni pokryte ze źródeł długoterminowych.

3. Analiza bieżących działań. Z punktu widzenia obiegu środków, działalność gospodarcza każdego przedsiębiorstwa jest procesem ciągłej przemiany niektórych rodzajów aktywów w inne:

DS => SS => NP => GP => SR => DS, (9)

gdzie DS - gotówka;

CC - surowce w magazynie;

NP - praca w toku;

GP - produkty gotowe;

СР - oznacza w obliczeniach.

Efektywność bieżących działań można ocenić na podstawie długości cyklu operacyjnego, zależnej od obrotu środków w różnego rodzaju aktywa. Przy wszystkich pozostałych czynnikach, przyspieszenie obrotów wskazuje na wzrost wydajności. Dlatego głównymi wskaźnikami tej grupy są wskaźniki wykorzystania zasobów materialnych, pracy i środków finansowych: produkcja, produktywność kapitału, wskaźniki obrotu.

4. Analiza sytuacji i aktywności na rynku kapitałowym. W ramach tej analizy dokonywane są porównania czasoprzestrzenne wskaźników charakteryzujących pozycję przedsiębiorstwa na rynku papierów wartościowych: dochód z dywidend, zysk na akcję, wartość akcji. Ta część analizy przeprowadzana jest głównie w spółkach notowanych na giełdach i sprzedających tam swoje akcje. Każda firma, która ma czasowo wolne środki i chce je zainwestować w papiery wartościowe, również kieruje się wskaźnikami z tej grupy.

Modele predykcyjne to modele predykcyjne, predykcyjne. Służą do przewidywania dochodów firmy i jej przyszłej kondycji finansowej. Najczęstsze z nich to: obliczanie punktu krytycznego wolumenu sprzedaży, budowanie predykcyjnych raportów finansowych, modele analizy dynamicznej (modele czynnikowe sztywno deterministyczne i modele regresji), modele analizy sytuacyjnej. Zależność między analizą progu rentowności można wyrazić wzorem:

ВР = ПЗ + ФЗ + П, (16)

gdzie BP to wielkość produkcji lub wpływy ze sprzedaży;

ПЗ - całkowite koszty zmienne przedsiębiorstwa;

ФЗ - całkowite koszty stałe przedsiębiorstwa;

P to zysk z działalności produkcyjnej przedsiębiorstwa.

Analiza wartości w punkcie krytycznym opiera się na relacji „wielkość – koszt – zysk”. Punktem krytycznym jest punkt, w którym łączny przychód ze sprzedaży jest równy łącznym kosztom.

5. Analiza opłacalności. Wskaźniki z tej grupy służą do oceny ogólnej efektywności inwestycji w dane przedsiębiorstwo. W przeciwieństwie do wskaźników z drugiej grupy, tutaj różnią się one od określonych rodzajów aktywów i analizują zwrot z kapitału przedsiębiorstwa jako całości. Głównymi wskaźnikami są zatem zwrot z przekazanego kapitału i zwrot z kapitału własnego.

Zwrot z kapitału charakteryzuje, w jakiej części kapitał własny wzrasta z powodu zysku pozostającego do dyspozycji przedsiębiorstwa po opodatkowaniu i może być wykorzystany na wypłatę dywidend i zwiększenie aktywów organizacji.

Rentowność aktywów odzwierciedla efektywność bieżących działań związanych z produkcją i sprzedażą produktów oraz efektywność wykorzystania aktywów ogółem, a zależność tę można przedstawić wzorami:

Zmiana wartości własnego kapitału obrotowego musi odpowiadać wzrostowi lub zmniejszeniu wielkości produkcji i sprzedaży produktów.

Modele normatywne. Modele tego typu pozwalają na porównanie rzeczywistych wyników działalności przedsiębiorstw z oczekiwanymi, obliczonymi według budżetu. Modele te są wykorzystywane przede wszystkim w wewnętrznej analizie finansowej. Ich istota sprowadza się do ustalenia standardów dla każdej pozycji nakładów dla procesów technologicznych, rodzajów produktów, ośrodków odpowiedzialności oraz analizy odchyleń rzeczywistych danych od tych standardów. Analiza w dużej mierze opiera się na wykorzystaniu modeli sztywno deterministycznych.

Podejmowanie decyzji z wykorzystaniem powyższych metod, modeli, szacunków odbywa się w wyniku analizy rozwiązań alternatywnych uwzględniających kompromis pomiędzy wymogami płynności, stabilności finansowej i rentowności. Ocena kondycji finansowej przedsiębiorstwa obejmuje wiele powiązanych ze sobą zagadnień i czynników, które ostatecznie decydują o ostatecznych wynikach działalności gospodarczej przedsiębiorstwa we współczesnych warunkach rozwoju gospodarczego. Analiza finansowa jest podstawą, na której opiera się opracowanie obiecującej polityki finansowej przedsiębiorstwa.

Analiza kondycji finansowej opiera się na wskaźnikach kwartalnych i rocznych sprawozdań finansowych, w których istnieje jeszcze możliwość zmiany szeregu pozycji bilansu i jest potrzebne do sporządzenia noty wyjaśniającej do raportu rocznego. Na podstawie danych z końcowej analizy finansowej realizowany jest rozwój niemal wszystkich obszarów organizacji finansów firmy, a skuteczność podejmowanych decyzji zarządczych zależy od tego, jak dobrze jest on przeprowadzony. Jakość oceny kondycji finansowej zależy od zastosowanej metodologii, rzetelności danych sprawozdawczych, a także kompetencji osoby podejmującej decyzję w zakresie polityki finansowej.

Podobne dokumenty

Ocena stanu obecnego i tendencji w kształtowaniu analizy ekonomicznej działalności finansowo-gospodarczej przedsiębiorstwa. Ogólna analiza działalności finansowej i gospodarczej oraz opracowanie środków poprawy efektywności CJSC „SKB SM”.

praca semestralna, dodana 27.08.2011


Cele, metodologia i baza informacyjna analizy działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa na przykładzie S.I. Kazakova LLC. Sytuacja majątkowa i finansowa. Opracowanie środków poprawy efektywności działań finansowych i gospodarczych.

praca dyplomowa, dodana 14.06.2012


Teoretyczne aspekty i metody oceny efektywności działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa. Treść analizy i jej baza informacyjna. Wzrost wielkości przedsiębiorstwa jako czynnik wzrostu efektywności. Rezerwy redukcji kosztów.

praca dyplomowa, dodana 11.05.2009


Rola i znaczenie analizy działalności finansowo-gospodarczej w pracy przedsiębiorstwa. Analiza działalności finansowej i gospodarczej raju Aznakayevskiy. Ustalenie rezerw przedsiębiorstwa. Podejmowanie decyzji zarządczych w oparciu o analizę marży.

praca dyplomowa, dodana 22.12.2004


Czynniki wpływające na efektywność działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa. Analiza efektywności działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa na przykładzie OAO Nizhnekamskshina. Cechy doświadczenia zagranicznego w analizie zysku i rentowności.

praca dyplomowa, dodana 21.11.2010


Pojęcie „planowania działalności przedsiębiorstwa” w aspekcie ekonomicznym i zarządczym. Analiza działalności finansowej i gospodarczej przedsiębiorstwa na przykładzie LLC „Efir”. Wnioski dotyczące aktualnej sytuacji finansowej firmy i rekomendacje jej poprawy.

praca semestralna, dodana 25.11.2010


Cele i baza informacyjna do kompleksowej oceny efektywności działalności gospodarczej przedsiębiorstwa. Ogólne informacje o firmie LLC SK „Kubanstroy”. Charakterystyka finansowa i ekonomiczna organizacji. Ocena dynamiki wskaźników efektywności.

praca semestralna dodana 13.05.2011


Przedmiot i zadania analizy i diagnostyki działalności finansowej i gospodarczej. Cechy analizy ekonomicznej we współczesnych warunkach. Analiza kondycji finansowej przedsiębiorstwa OJSC „Ufamolzavod”. Dynamika wskaźników wydajności firmy.

praca semestralna, dodana 12.07.2013


Istota i źródła oceny efektywności działalności gospodarczej przedsiębiorstwa. Ocena płynności, rentowności działalności gospodarczej, wypłacalności, rentowności i zdolności kredytowej GAZ SA, rekomendacje poprawy efektywności.