Oryginalny olej Castrol Jak odróżnić. Różnice oryginalnego oleju Castrol z fałszywych

W tym artykule po raz kolejny porozmawiamy o podróbkach składników motoryzacyjnych. Tematem tego artykułu jest fałszywy olej Castrol i jak odróżnić oryginał od fałszywych. Idąc do każdego sklepu z częściami samochodowymi można zobaczyć ogromną gamę produktów różnych marek, producentów, gatunków, klasyfikacji.

Możesz zostać zdezorientowany na całej tej różnorodności. Ze wszystkich różnorodności, wybierasz jeden z najdroższych i wysokiej jakości olejów samochodowych Castrol. Ale tutaj ryzykujesz prowadzenie fałszywych.

Porozmawiajmy o fałszywym oleju Castrol Magnatec.

Poziomy ochrony oleju Castrol

Castrol Magnatec olej ma 7 kroków ochrony.

1. Nowa okładka. W nim platformy żebra osiągnęły szczyt pokrywy.
2. Pierścionek ochronny z logo na pokrywie.
3. Logo na pokrywie.
4. Folia ochronna pod pokrywą (srebro).
5. Hologram. Wlać, gdy zmieniając kąt widzenia.
6. Unikalny kod kanistrowy osadzony.
7. Unikalna czcionka do pisania.

Jak odróżnić oryginalny olej Castrol z fałszywy?

Pokrywa oleju Castrol musi koniecznie pasować do uszczelnienia i nie powinno być śladu. Zwróć uwagę na fakt, że na okładce, a także na jej pieczęciu, napisowy znak towarowy Castrol został wyznaczony. I tak, że jest stosowany nie tylko na pieczęci, ale także na pokrywie. Zwróć uwagę na zdjęcie fałszywego! Na niektórych próbkach znajduje się napis tylko na samym napełnianiu. Może być kolejna opcja, że \u200b\u200bnapis na pokrywce i uszczelki są przesuwane trochę do boku.

Hologram z tyłu kanistra, gdy zmieniając kąt widzenia, powinien zmienić swój kolor. I na podróbkach jest zwykle, nie przepełniony i wykonany z folii.

Wytłaczane elementy z kodem identyfikacyjnym, wyznaczeniem kraju producenta, data - musi być jednorodna i wyraźnie wytłaczana. Na podróbek wymarłych elementów kanistrów identyfikacyjnych wyglądają niejednorośli i różnią się czcionką, wielkości i stopniami sejfowymi.

Zwróć uwagę na datę produkcji. Na zdjęciu jest 25 lipca 2016 r. Odwracam opakowanie i spójrz na dół pudełka. Tutaj na specjalnie wytłaczanej tarczy widać, że data zbiegła się na 2016 07 miesiąca.

Data wytwarzania samego oleju i jego kanistry nie mogą się różnić w więcej niż 2 miesiące.

Cóż, zwracaj uwagę na sam Kanister. Musi być wykonany w warunkach fabrycznych i bez niepotrzebnych rozwijających się i błędów produkcyjnych.

Na elementach wytłaczanych, kanister nie powinien być żadnym rzucaniem małżeństwa. Na zdjęciu poniżej - podróbki, na którym wybrano małżeństwo odlewania logo na kanistrze.

Zwróć również uwagę na numer 4 z przodu kanistra. Na fałszywych poślubnych notach rzucających dolny ogon liczb.

Zwróć uwagę na okno przeglądania. Musi być gładki i schludny. W fałszywym, słabo wykonywane okno. Na górze okna są zamazane okna.

Sprawdź także, czy okładka pasuje mocno. Nie jest ciasno na kołysce, nie ma wytłaczania i grawerowania.

Inną opcją, jak odróżnić oryginalny olej Castrol Magnamec z fałszywej, jest zatruwanie SMS do pokoju z opakowaniem i uzyskać odpowiedź lub przejść do oryginalnej strony firmy i wprowadź numer wytłaczania z kanistra. Ponadto tylne naklejki można odkryć i przeczytać na 2 językach instrukcji języka angielskiego i ukraińskiego. Ale z jakiegoś powodu nie ma takich instrukcji na 10 W 40.

Sprawdź oryginalność towarów kilka razy. Kup tylko weryfikowany sprzedawca. Napisz w komentarzach, jeśli już wpadłeś do fałszywych.

Przegląd wideo oryginalnego oleju Castrol i fałszywy

Oleje silnikowe Castrol. Obecnie prezentowany w trzech zasadach - krawędzi, magnatec i GTX. Każdy z nich ma własne "impresy", które z kolei są reprezentowane przez różne lepkość i inne cechy. Pozwala to wybrać olej silnikowy "Castrol" dla niemal każdego samochodu, benzyna pasażerska i diesel lub ładunek.

Wielu kierowców zwraca się do dobrych cech technicznych oleju, więc radzą go używać. Często są też zalecenia dotyczące użycia i od samego producenta samochodów. Istnieją jednak również trudności z wyborem, w szczególności trudno jest wybrać z całego zakresu asortymentu i dość często możesz wpaść w fałszywe.

Asortyment olejów silnikowych Castrol

Przed wyborem oleju silnikowego Castrol ma sens, aby zapoznać się z całym zakresem, który jest obecnie reprezentowany na półkach oficjalnych dealerów producenta. Jak wspomniano powyżej, wszystkie oleje są podzielone na 3 duże reguły - krawędź, magnatec i GTX. Zacznijmy opis w porządku.

Castrol Edge.

Jest to całkowicie wykonane przy użyciu technologii Titanium FST ™. Zaimplementował bardzo silną folię olejową uzyskaną przy użyciu cząsteczek tytanu. Ta linia jest umieszczona przez producenta jako flagowy, to znaczy, najlepsze produkty są tutaj przedstawione. Technologia produkcji implikuje dodatek do metalowych związków organicznych polimerowych (w tym polialfaolefin, PJSC), tworząc określoną folię.

Olej "Krawędź Castrol" może być 5 lepkościami z różnymi tolerancjami i celami:

• 0w-30. Standardy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Posiada następujące tolerancje samochodów: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (tzw. Długa żywotność, umożliwiająca zwiększenie interwału wymiany oleju), zatwierdzenie MB 229.3 / 229.5 i VW 502 00/505 00. 4-litrowych kanistrów - E0W304X4. Ten olej zapewnia siłę filmu 2 razy większe niż podobne kompozycje.
• 0w-30. Standardy - ACEA A1 / B1, A5 / B5, SL / API CF. Ten olej jest tak zwany oszczędzanie energii, więc nie może być używany we wszystkich silnikach! Określ te informacje w instrukcji maszyny.
• 0w-40. Standardy - ACEA A3 / B4, API SN / CF. Tolerancje - BMW Longlife-01, Spełnia Forda WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3 / 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Artykuł Czteroliciowy kanister - E0W404X4.
• 5W-40. Standardy - ACEA C3, API SN / CF. Tolerancje - BMW Longlife-04, DExos2® (GM DEXOS2®: Zastępuje GM-LL-B-025 i GM-LL-A-025: GB2D0715082), spotyka FIAT 9.55535-S2, spełnia FORD WSS-M2C917-A, MB Approval 226.5 / 229,31 / 229.51, Renault RN0700 / 0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
• 5W-30 LL (długie życie). Standardy - ACEA C3. Tolerancje - zatwierdzenie MB 229.31 / 229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Ten olej jest czasami określany jako oddzielna seria zwana Castrol Professional. Zapewnia siłę filmu 2 razy większe niż podobne kompozycje. Co ciekawe, taki olej świeci w promieniach ultrafioletowych, które mówi o wysokiej cechach wydajności i można go stosować, w tym w starych silnikach.
• 5W-30 C3. Standardy - ACEA C3, API SN / CF. Tolerancje - BMW Longlife-04, GM DEXOS2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-aprobata 229,31 / 229.51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 . Artykuł czteroliciowy kanister - E5W304X4.

Istnieje również oddzielny olej do silników wysokoprężnych do turbodoładowania - Castrol Edge Turbo Diesel 0W-30. Jest świetny do stosowania na rosyjskich szerokościach geograficznych. Zgodny ze standardami - ACEA C3, API SN. Tolerancje maszynowe - BMW Longlife-04, DEXOS2®, zatwierdzenie MB 229,31 / 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.

W linii krawędziowej istnieje oddzielne ogłoszenie - Supercar Edge, który jest zrozumiały według nazwy, jest przeznaczony do maszyn do segmentów premium, gdy oleje są poddawane znacznym obciążeniu. W ten sposób obejmują trzy rodzaje olejów silnikowych - Supercar A 0W-20, Edge 10W-60 i Supercar Edge 0W-40 A3 / B4. Oleje te są dość rzadkie i są używane głównie do samochodów sportowych (ich popularni producenci mają dla nich specjalne tolerancje). Jednak z oczywistych powodów, w tradycyjnych sklepach samochodowych, takie smary są trudne do znalezienia takich, a są bardzo drogie, więc nie ma sensu korzystać z nich w zwykłych pojazdach budżetowych.

Jak można zauważyć, oleje serii Edge są prezentowane w lepkościach, które są optymalnie odpowiednie dla większości geograficznych szerokości geograficznych Federacji Rosyjskiej. I ich zadowalająca interakcja z krajowym (niezbyt wysokiej jakości paliwem) sprawia, że \u200b\u200bjest to bardzo popularne wśród krajowych właścicieli samochodów.

Castrol Magnatec.

Linia olejowa silnikowa "Castrol MotoGany" jest podzielony na dwie - właściwie Castrol Magnatec i Castrol Magnatec Start. Drugi z nich jest ustawiony jako olej, doskonale nadaje się do pracy w warunkach miejskich (korki) i dobrze interakcji z rosyjskiego paliwa. Charakterystyczną cechą tych olejów jest obecność spolaryzowanych cząsteczek w nich (tzw. Molekuły inteligentne, "inteligentne" cząsteczki), które są przyciągane do metalowych części silnika (magnetyczne), tworząc niezawodną folię oleju ochronnego im. Prowadzi to do zmniejszenia zużycia silnika.

Istnieje olej następnej lepkości:

• 5W-30 A5. Standardy - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / CF, ILSAC GF-4. Tolerancje - Spełnia FORD WSS-M2C913-A / FORD WSS-M2C913-B / FORD WSS-M2C913-C / FORD WSS-M2C913-D. Należy pamiętać, że ten olej jest oszczędzanie energiiDlatego nie można go zastosować wszędzie, ale tylko w silniku przeznaczonym dla niego!
• 5W-30 AP. Standardy - API SN, ILSAC GF-5. Zaprojektowany więcej na japońskich i południowych samochodach koreańskich.
• 5W-30. Standardy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Tolerancje - BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00.
• 5W-40. Standardy - ACEA A3 / B4, API SN / CF, BMW Longlife-01. Tolerancje - zatwierdzenie MB 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Jest całkowicie syntetyczny olej silnikowy i doskonale chroni silnik. Artykuł Kanister czteroliciowy - R1MAG54C4X4L.
• 10w-40. Jest półsyntetyczny. Standardy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Tolerancje - zatwierdzenie MB 226.5 / 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00, Spotyka się - Fiat 9.55535-D2 / 9,55535-G2. Artykuł Canister Canister - MD10W40B44x4.
• Diesel 5W-40 DPF. Ponieważ jest jasne z nazwy, olej ten jest przeznaczony do stosowania w silnikach wysokoprężnych wyposażonych w filtr SUMP. Jednakże może być również stosowany w silnikach benzynowych, jeśli to konieczne. Jest całkowicie syntetyczny. Standardy - ACEA C3, API SN / CF, tolerancje - BMW Longlife-04, GM DEXOS2, MB-Approval 229,31, VW 505 00/505 01, spełnia FIAT 9.55535-S2, spełnia FORD WSS-M2C917-A.
• Castrol Diesel 10W-40 B4. Podobny do poprzedniego, odpowiedniego więcej dla silników wysokoprężnych, jednak może być zalany benzyną. Jest częściowo syntetyczny. Standardy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Tolerancje maszynowe - Spotyka FIAT 9.55535-D2, MB-aprobata 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01/505 00.

• 5W-20 E. W pełni syntetyczny olej odpowiedniego do silników benzynowych, które są częściej używane w trybie ponownego krótkoterminowym, czyli, z częstym rozpoczęciem i zatrzymywania (w szczególności, odpowiednich do jazdy w korkach miejskich). Odpowiada na standardy - API SN i ILSAC GF-5 i zgodnie z normą ACEA A1 / B1 A5 / B5. Ma tolerancje - spełnia FORD WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D. Artykuł kanistra jednopasowy - 156DCF.
• 5W-30 C3. Może być również stosowany w silnikach benzynowych i wysokoprężnych działających w trybie ponownym krótkoterminowym wyposażonym w katalityczne konwertery (CWT) i filtry Diesla (DPF). Jest zgodny ze standardami - ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3; API SN / CF. Ma tolerancje - BMW Longlife-04, DEXOS2, MB-aprobata 229,31, VW 502 00/505 00.

Castrol GTX.

Oleje z tej serii są ustawione jako środek do zmniejszenia tworzenia samochodu na powierzchni części silnika, zmniejszając osady i chronić silnik podczas codziennej pracy. Istnieją trzy lepkości i dwa typy w linii:

• 5W-40. Jest to całkowicie syntetyczny olej. Standardy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SM / CF. Tolerancje - Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Zapewnia 25% lepszą ochronę niż normy zatwierdzone według standardów branżowych.
• 10w-40. Jeden z najnowszych rozwój Castrol. Wykonane przy użyciu unikalnego formuły podwójnego działania Castrol, zapewniając 50% lepszej ochrony niż standardowe standardy przemysłu SN wymagają tego. Jest i ma wzmocnione właściwości oczyszczające i dyspergujące, które mają wpływ na osady zawiesiny w silniku. Standardy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Tolerancje - Spotyka FIAT 9.55535-D2 / 9,55535-G2, MB-aprobata 229,1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
• 15w-40. Olej na półsyntetyczny. Standardy - ACEA A3 / B3, SL / API CF. Tolerancje - Spełnia Fiat 9.55535-D2, zatwierdzenie MB 229.1, VW 501 01/505 00.
• GTX UltraClean 10W-40. Olej na półsyntetyczny. Ma bardzo wysokie detergenty i właściwości dyspergujące, wykonane przy użyciu podwójnej czystej technologii, co umożliwia czyszczenie osadów i znacznika na częściach silnika. Standardy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, SL / CF API. Tolerancje - Spotyka się - Fiat 9.55535-D2 / G2, zatwierdzenie MB 229,1, VW 501 01/505 00.

Castrol Vecton.

Seria olejów "Castrol Vektor" została zaprojektowana specjalnie dla silników wysokoprężnych o sprzęcie handlowym o różnych Tonson, a także autobusach. Jednak niektóre oleje można stosować w samochodach osobowych, zwłaszcza jeśli ich silniki mają dużą objętość roboczą. Władca przedstawia następującą lepkość:

• Długi odpływ 10W-40. Jest to całkowicie syntetyczny olej silnikowy dla europejskich silników wysokoprężnych z powiększonym interwałem wymiany. Zakończono przy użyciu technologii System 5 ™. Zgodny ze standardami środowiskowymi Euro 2, Euro 3 i Euro 4 (w tym ostatnim przypadku niemożliwe jest stosowanie go w silnikach, do których należy stosować niskie SAPS o oleju). Standardy - ACEA E4, E7, API CF. Tolerancje - Man M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, Kategoria oleju MTU 3.
• Długi odpływ 10 W-40 Ls. W pełni syntetyczny silnik (analog poprzedni) z większym przedziałem zastępczy. Zgodnie ze standardami Euro 4 i Euro i Euro 5. Normy - ACEA E6, E7, API CI-4. Tolerancje - Man M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
• Długi spustowy 10W-40 SLD. Również całkowicie syntetyczny olej silnikowy, opracowany głównie do samochodów Scania, ale może być stosowany w innych silnikach. Zaprojektowany do powiększonego interwału zastępczego. Standard - ACEA E7. Tolerancje - Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
• 10w-40. Półsyntetyczny olej przeznaczony do wyposażenia europejskiego i amerykańskiego. Pomaga zwiększyć wydajność pracy silnika o 40%. Standardy - ACEA E7, API CI-4 / SL. Tolerancje - Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, Man M 3275, MB-Approval 228.3 / 229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
• 10W-40 LS. W pełni syntetyczny olej ze zmniejszonym ashole (niskie sapy). Wykonane zgodnie z unikalną technologią System 5 ™. Standardy - ACEA E9, API CJ-4. Tolerancje - Kot ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, Man 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack Eo-O Premium Plus.
• 10W-40 LCV. Jest to półsyntetyczny olej silnikowy dla małych i średnich samochodów ciężarowych, w tym osób wydanych w CIS (w szczególności najnowsze modele grup gazowych). Również może być stosowany w silnikach benzynowych. Standardy - API CI-4 / SL. Tolerancje - Cummins CES 20076, 200777, 20078. Artykuł 7 litrów Canisters - 4682090722.
• 15w-40. Jest dla europejskich i amerykańskich silników wysokoprężnych z ładunków i sprzętu specjalnego. Standardy - ACEA E7, API CI-4. Tolerancje - Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (Edge and Magnatec)

Jak wspomniano powyżej, w niektórych przypadkach przydzieli inną linię zwaną Castrol Professional. Są całkowicie syntetyczne, ze zwiększonym okresem zmian. Większość z nich została zaprojektowana specjalnie w niektórych markach samochodów i ich silników.

• Edge Professional 0W-20 V (VOLVO). Nadaje się do silników dieslowych benzynowych i turbo. Został zaprojektowany odpowiednio specjalnie dla Volvo Motors, jest przyznać się do Volvo VCC RBS0-2ae.
• Ford Magnatec Professional 5W-20. Olej ten został zaprojektowany specjalnie dla Forda Corporation, w szczególności ich nowe silniki serii EcoBoost. Może być stosowany w takich silnikach: 1,0l Duratec - wyłącznie olej z specyfikacją WSS-M2C948-B; 1,0l EcoBoost - Olej wyłącznie z specyfikacją WSS-M2C948-B; 1,5L EcoBoost; 1,6l EcoBoost; 2,0l EcoBoost. Silniki benzynowe FORD, z wyjątkiem 2,5L Duratec-St i 2,3l EcoBoost.
• Magnatec Professional Ford D 0W-30. Specjalny rozwój Forda Motors Duratorq 2,0L (DW10F) i nie ma oleju w prawdziwych analogach. Może być stosowany zarówno w konwencjonalnych, jak i turbodoładowanych silnikach dieslowych.
• EDGE Professional A5 0W-30 (Volvo). Kolejny rozwój Volvo. Należy pamiętać, że olej to oszczędność energii i może być stosowany tylko w odpowiednich silnikach benzynowych!
• Edge Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Olej można stosować w silnikach benzynowych i wysokoprężnych (w tym turbinowych). Specyfikacja na ASEA C1. Posiada takie tolerancje samochodów: Land Rover, Specyfikacja oleju silnika Jaguara STJLR.03.5005; Spełnia Forda WSS-M2C934-b. Zwróć uwagę na to ten olej jest błędem!

Zakres olejów silnikowych z Castrol Company zmienia się z czasem, przestarzałe oleje są usuwane z produkcji, zamiast ich na półkach sklepów, wprowadzają nowe produkty. Od 2018 r. Jest tylko taki. Dlatego jest całkiem możliwe, że niektóre produkty nie znajdziesz w czasie, ale zamiast tego z pewnością będą miały ich bardziej zaawansowane odpowiedniki. Określ te informacje na oficjalnej stronie internetowej firmy lub od sprzedawców w oficjalnych przedstawicielskich biurach firmy.

Wybór oleju silnikowego Castrol

Taka szeroka gama olejów silnikowych Castrol może mylić niedoświadczonego właściciela samochodu i stworzyć trudności w wyborze określonego produktu. Pierwszą rzeczą, którą należy pamiętać w tym kontekście - wybór należy wykonać na podstawie zaleceń producenta maszyny. Dotyczy to lepkości, interfejsu API i ACEA, a także tolerancje konkretnych producentów automatów zgodnie z etykietą na etykiecie.

Następnie możesz dokonać wyboru lub skonsultować się ze sprzedawcami w oficjalnych biurach sprzedaży Spółki. Jednak najłatwiejszy sposób użycia wybór online oleju silnikowego "Castrol". Aby to zrobić, tylko musisz przejść do oficjalnej strony internetowej firmy w Federacji Rosyjskiej i wybierz odpowiednią sekcję. Następnie z listy wybierz markę i model maszyny zainstalowanej na silniku IT i latach uwalniania. Następnie system automatycznie wybierze jeden lub więcej możliwych olejów odpowiednich dla Ciebie zgodnie z cechami. Więc znacznie zaoszczędzisz czas. W tej samej części można dowiedzieć się, gdzie znajduje się najbliższy oficjalny dealer firmy. Na stronie możesz zamówić olej przez sklep internetowy, który firma uruchomiła się w pobliskiej przeszłości.

Screenshot wyboru oleju Castrol

Produkcja olejów silnikowych Castrol

Castrol jest częścią brytyjskiej korporacji Petroleum (lub skróconej BP), a obecnie jego produkty są dostarczane w ponad 120 krajach na całym świecie. Wszystkie oryginalne oleje Castrol realizowane w Federacji Rosyjskiej są produkowane za granicą. W szczególności w Niemczech, Belgii, Włoszech i Austrii. Wszystkie etykiety mają opis produktu w języku rosyjskim. Dlatego konsument nie będzie trudny do wyboru oleju z optymalną cechami silnika maszyny. Również na kanistrze wskazuje producenta, ale nie bezpośrednio, ale w formie kodu.

Tak więc, na stemplowanym oryginalnym kodzie na kanistrze na początku (rzadziej na końcu), zostanie wydrukowana jedna z czterech wartości, która może być oceniana przez producent oleju:

• DE01 - Niemcy;
• Be01 - Belgia;
• AT01 - Austria;
• T01 - Włochy.

Fakt, że ropa jest dokonywana w Europie dotyczy również tolerancji i zaleceń znanych europejskich producentów samochodów, że olej Castrol można stosować w produkowanych przez nich maszynach. Na przykład zaleca się następujących producentów samochodów - Skoda, Land Rover, Jaguar, Forda, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Fakt ten potwierdza tolerancje oleju dostępne z określonych marek.

Okres trwałości olejków silnikowych wynosi zwykle około 5 lat. Data wytwarzania lub ostatecznej daty ważności jest wskazana na pakiecie. Nie używaj zaległego oleju!

Jednym z kroków w celu ochrony oryginalnych produktów Castrol jest fakt, że oleje silnikowe marki Castrol są realizowane tylko w swoich urzędowych biurach, a także mniejsze wyniki, które mają odpowiednie licencje i umowy z "urzędnikami". Szczegółowa lista oficjalnych biur przedstawicielskich Castrol na oficjalnej stronie Castrol. Jeśli chodzi o mniejsze sklepy, wszyscy mają licencjonowaną próbkę, a każdy kupujący może o to poprosić. W przypadku odmowy prezentacji zakupu lepiej się powstrzymać.

Jak odróżnić fałszywą

Siedem stopni Protease Castrol Oil może

Teraz przeanalizujemy pytania bardziej szczegółowo, jak odróżnić fałszywy olej silnikowy Castrol. Przede wszystkim musisz zapłacić za cztery elementy znajdujące się na kanistrze:

• czapka;
• logo z tyłu;
• data kanistrów produkcyjnych;
• numer seryjny.

Sprawdzanie oleju Castrol.

Logo z tyłu kanistra

Jeśli chodzi o pokrywę, konieczne jest zwrócenie uwagi na rozmiar przerwy między pokrywką a kanistrem. Jeśli nie ma luki, a okładka jest ściśle przylegająca do kanistra, a następnie przed fałszywym. Na pokrywie znajduje się logo Castrol (Biały). Niektóre z nich stosuje się do pierścienia bezpieczeństwa, a część bezpośrednio na pokrywie. Logo jest stosowane do lasera i usuwania niemożliwe. Oznacza to, że jeśli zostanie usunięte, jest znowu, fałszywe.

Data producenta Candry.

Z tyłu kanistra w pogłębieniu ma logo Castrol Castrol. Dzięki swojej jakości możesz zdefiniować oryginalność. Fałszywy jest niższy rzucanie jakości, a głębokość liter będzie mała. Różna ikona przed Castrolem. Oryginał jest kółkiem podzielonym na trzy nierówne segmenty, aw podróbkach środkowa linia w tym kręgu jest uszkodzona na pół (wygląda jak strzałka wolna od płatków).

Na dole każdego kanistra oznaczają informacje o miesiącu i roku uwalniania kanistra (!!!). Dla jakości tego etykietowania można również określić fałszywe. Oryginał pokazuje wszystkie liczby wskazujące miesiące od 1 do 12. i na fałszywej części liczb zostanie zastąpione przez pasy.

Numer seryjny z kodem producenta

Numer seryjny na dolnym kanistrze lekko grungy (taktycznie przypomina kołnierz Benjamin Franklin na rachunku 100 USD). Numer seryjny wskazuje datę wycieku oleju. Musi pokrywać się z datą wytwarzania kanistra. Niewielka rozbieżność jest dopuszczalna do późna (czyli później, ale niewiele). Jednak data rozlewu w żaden sposób nie powinien być wcześniejszy niż data wytwarzania kanistrów!

Z tyłu kanistra w prawym dolnym rogu jest strzałka skierowana do kąta etykiety. Jeśli w tym miejscu podnieś etykietę palcem i pociągnij lewo, a następnie ujawni w formie książki, a także będzie dodatkowe informacje na temat swojej wewnętrznej części. Na podróbkach często jest to taki element, ale zazwyczaj jest to niezwykle słabo, a tekst po prostu jest nadrukowany po obu stronach. A poza tym oryginalne naklejki otwarte bez trudności, bez dużego wysiłku, a po tym, jak został zwrócony do miejsca, operacja z otworem można powtarzać podobnie kilka razy. Na fałszywy etykieta początkowo zniknie bardzo ciężko, a drugi, a następnym razem i może w ogóle nie otworzyć.

Pokaż Spike Dwie połówki z oryginalnego kanistra jest bardzo gładkie. Na fałszywych kłachach, ta sama część szwu od pokrywy do złamania, gdy uchwyt spada, samo szeroko (szerszy niż w pozostałej części miejsc) i ma wybrzuszenie i szorstkość.

Również na wierzchu na pokrywie znajduje się logo Castrol. W niektórych podróbkach logo może nie być, choć niedawno, niestety podróbki są dość wysokiej jakości, ale nadal warto sprawdzić. Pokrywa ma wewnętrzną folię aluminiową (srebro), który przechodzący przez nagrzewnicę jest zagęszczany na szyi kanistra. Żebra na pokrywie docierają do góry. Jeśli chacka etykieta koniecznie ma informacje w języku rosyjskim, a także listę marek samochodów, w których można użyć tego oleju.

Jeśli zdecydujesz się zastąpić olej w serwisie, to lepiej kup oryginalny olej Castrol w oficjalnej reprezentacjiI daj mu mistrzom na wymianę. Takie podejście wynika z faktu, że w ostatnich czasach wzrastały przypadki, gdy zaobserwowano fałszywe zamiast oryginału. Odbywa się tak, że silnik jest szybszy "utknął", a właściciel samochodu ponownie zwrócił się, aby pomóc w sklepie do naprawy samochodu.

Na nowych pinach (od 2016-2017) Na tylnej etykiecie znajduje się hologram z dodatkowymi informacjami testowymi. Na fałszywych etykietach można często spełniać taki hologram, ale przelewa się na podróbkach (odtwarza różne kolory), gdy kanister jest przechylony w różnych kierunkach (w górę w lewo lewej, bez różnicy). A na oryginale hologram działa tylko podczas przesuwania kanistera w górę iw dół.

Często fałszywe puszki nie są wyróżniane przez wysoką jakość. Jest to wyrażone w fakcie, że mają niską twardość. Można to sprawdzić osobiście, próbując w dolnej części kanistra, w jego rogach, aby przekazać jej ciało palcami. Oryginalne opakowanie ciężkieI trudno będzie przewyższyć. A Fałszywe jest łatwe uzależnione dla Nazhima i zmienia swój kształt.

Najbardziej prosty uwierzytelnianie oleju Castrol

Ostatnio sprawdź autentyczność oleju silnikowego Castrolu jest bardzo prosta, a informacje uzyskane w odpowiedzi będą w 100% znaczące. Niekoniecznie sprawdzaj projektowanie kanistrów, okładek i etykiet, wystarczy mieć gadżet z Internetem. Faktem jest, że Castrol opracował kilka metod uwierzytelniania online konkretny kanister. W tym celu używany jest 12-cyfrowy kod zastosowany do hologramu każdego przemywalnego kanistra. Podobnie lufy luzem (206 litrów) będą miały 13-cyfrowy kod. Informacje o tym musi być informowane przez producenta, po czym ta ostatnia zapewni bezpośrednie informacje o autentyczności produktów.

W sumie istnieją cztery takie metody działające na terytorium Federacji Rosyjskiej, ale podobne metody działają w innych krajach, tylko początkowe informacje należy określić na oficjalnych stronach internetowych tych państw:

12-cyfrowy kod na hologramie

• wysyłanie wiadomości SMS ze wspomnianym 12-cyfrowym kodem przez telefon na krótkim numerze 2420;
• zainstaluj aplikację mobilną "Castrol - wybór oleju", gdzie wejść do wspomnianego kodu;
• przejdź do oficjalnej strony Castrol w Federacji Rosyjskiej, gdzie istnieje odpowiednia sekcja sprawdzania, aw żądanym polu wprowadź żądany kod;
• w Rosji istnieje gorąca linia Castrol (jego numer - 8 800 555 00 95), gdzie można zgłaszać informacje o kodzie, aw odpowiedzi operator poinformuje Cię z prawdziwym olejem przed tobą, czy nie.

Należy pamiętać, że wymienione metody badania stały się możliwe od 2016 r. (W przypadku Castrol Edge i Castrol Magnatec) i 2017 (dla Forda Formuły i Ford-Castrol Magnatec Professional). Dlatego też kanistry można znaleźć bez hologramów, chociaż stają się coraz mniej. Jeśli masz taki kontener, a przy mniejszym kosztom niż inne, spróbuj przeanalizować swoją autentyczność zgodnie z opisanymi powyżej metodami. W przypadku najmniejszych wątpliwości w autentyczności zakupu lepiej jest odmówić.

Wreszcie prezentujemy dla ciebie najlepsze 3 tzw "wymówek" od sprzedawców podrobionych towarów w odpowiedzi na pytanie, dlaczego olej Castrol jest sprzedawany w niskiej cenie:

1. Mamy akcję ...
2. Mamy "dostawa z zagranicy" ...
3. Otrzymaliśmy bezpośrednią umowę z dostawcą ...

Jeśli usłyszałeś jedną z tych odpowiedzi w odpowiedzi - wyjdź z tego sklepu i nigdy nie kontaktuj się z nimi w przyszłości.

Testy i opinie o oleje Castrol

W Internecie można znaleźć wiele informacji zwrotnych i testów olejów silnikowych Castrol Złożoność Systematyzacji takich informacji jest to, że po pierwsze, materiał testowy może być fałszywy, po drugie, jest sprawdzany w różnych warunkach, w tym na wadliwych silnikach lub w Nieprawidłowe warunki. Jednak niektóre "średnie arytmetyczne" mogą nadal być wyprowadzane.

Warto zauważyć, że większość testów wskazuje, że oleje Castrol o różnych lepkości pokazują wyniki powyżej średniej w porównaniu z konkurencyjnymi markami. Jeśli chodzi o numer alkaliczny, najczęściej w normalnym zakresie do końca biegu operacyjnego (aż do innej zmiany oleju). Pali trochę, a zatem pozostawia koks na cylindrach i tłokach. Jeśli chodzi o lepkość niskiej temperatury, wszystko zależy od wyboru jego wartości.

W niektórych przypadkach odnotowano, że olej Castrol wlewa temperaturę wcześniej. Jednak jest to bardziej prawdziwe dla półsyntetycznych, podczas gdy całkowicie syntetyczne kompozycje i pochłonęły wolontariuszy mniej i wstrzymują znaczące mrozy.

Ale jak w przypadku zużycia paliwa Castrol nie zapewnia tego wskaźnika. Wręcz przeciwnie, najczęściej zauważył, że silniki, w skrzyni korbowej, z których ten płyn smarujący został zalany, "złożony" paliwo bardziej niż inne.

Jeśli masz własne doświadczenie z wykorzystaniem oleju silnikowego Castrol, na pewno udostępni ją w komentarzach.

Czy jesteś pewien, że w samochodzie zakrył oryginalny olej Castrol? W jaki sposób nie zgadzam się zdawać sobie sprawę, ale nabyty olej silnikowy może być całkowicie nieodpowiedni dla samochodów.

W dół z fałszowaniem

Każdy rok fałszowania staje się tylko bardziej i zwiększa się również poziom podróbek. Po pierwsze, łotrzykowie próbują zaoszczędzić na niektórych składnikach oleju silnikowego. Takie elementy są dodatkami, ponieważ w dużej mierze tworzą koszt produktów.

Nie trzeba czekać długo, jeśli wylałeś sfałszowany olej do silnika samochodu. Pamiętaj, że ryzykujesz silnika remontu.

Dlaczego fałszywy olej silnikowy?

Wszystko jest bardzo proste. Jest tworzony w celu uzyskania maksymalnej liczby zysków przy niskich kosztach. Dlatego szczególnie dla ciebie, mamy fałszywy i postanowiliśmy opowiedzieć o głównych różnicach od oryginału. Mamy nadzieję, że ta informacja pomogą Ci przy wyborze oleju silnikowego.

Zwiększona ochrona przed Castrol

Od września 2014 r. Castrol uruchomił serię olejów silnikowych w nowym opakowaniu. Nowe kanistry Castrol mają sześć stopni ochrony:

• Grawerowanie logo Castrol z góry na pokrywie.
• Logo Castrol na pierścieniu ochronnym.
• Nowy kształt pokrywy.
• Folia ochronna pod pokrywą.
• Hologram z tyłu kanistra.
• Unikalny kod Canister, który zawiera informacje o fabryce, numeru partii, daty produkcji i liczbie kanistrów na linii produkcyjnej.

Zmienił się również projekt etykiety.

Dodatkowe różnice:

• Słabo wysokiej jakości logo wytłaczające w pobliżu kanistra pokrętła.
• Tekstura fałszywego kanistra porowata, w przeciwieństwie do oryginału.
• Różnica w czcionce z tyłu kanistra.
• Wytłoczony rysunek na dole kanistra.

Bądź ostrożny!

Jeśli najpierw kupisz produkty Castrol lub w pośpiechu, bierzesz kanistra, najprawdopodobniej będzie trudno odróżnić fałszywe od oryginału.

Dlatego najbardziej niezawodny sposób na ochronę przed fałszywym jest zdobycie oleju silnikowego Castrol od oficjalnych przedstawicieli.

Oiler jest autoryzowanym punktem sprzedaży wszystkich produktów Castrol

Wystarczy jeździć na rynkach samochodowych i wątpliwych zakupów, przyjdź do olejarki, ponieważ dbamy o ciebie, jak sami.

Pierwszą rzeczą jest zapisana przez pozbawionych skrupułów producentów - dodatki. To są ważne dodatki stanowiące znaczną część kosztu dobrego oleju silnikowego. Jeśli używasz fałszywych, problemy wyprzedzą swój "żelazny koń" bardzo szybko: Wkrótce części silnika zaczną nosić i sprzęgnąć, a "serce samochodu" będzie wymagane remont.

Walkowanie producentów aktywnie walczy z oszustami. Tak więc, jesienią 2014 r. Castrol stworzył nowy format opakowania, wyposażony w siedem stopni ochrony:

1. zabezpieczający grawerowanie logo "Castrol" na wierzchu pokrywy;
2. logo firmy na pierścieniu ochronnym wykonanym z laserem. Jeśli napisy nie zbiegają się, uważaj: Ten kontener już otworzył kogoś innego;
3. nowy kształt pokrywy;
4. folia ochronna pod pokrywą;
5. hologram z tyłu kanistra;
6. unikalny kod Canister zawierający informacje o fabryce, pokoju partii, daty produkcji i kanister pomieszczenia na linii produkcyjnej;
7. nowa konstrukcja etykiety.

Wybór oleju, nie spiesz się: rozważ szczegóły opakowania. Aby odróżnić wysokiej jakości towary z fałszywych produktów, potrzebujesz czasu i uwagi. Pamiętaj: najbardziej niebezpieczny fałszywy jest taki, który jest najbardziej podobny do oryginału.

Patrzymy na opakowanie

Uważa się, że najlepszą okazją do odróżnienia oryginału od fałszywych jest uważnie rozważyć pokrywę towarów. Po pierwsze, musi być czerwony. Po drugie, żebra powinny być szerokie i jakościowo narysowane. Oszuściami nie zwracają uwagi na ten element opakowania i uczynić je subtelnymi i wąskimi.

Pod okładką musi być folia. Castrol zawsze zwraca uwagę na ten ważny element opakowania, ale oszusty często tracą z oczu, aby zmniejszyć ich koszty.
Często producenci fałszywych produktów są wykorzystywane do napełniania już używanych kanistrów, na których można zauważyć zadrapania i drapanie. Zmniejszą więc ich koszty produkcji.

Czasami oszustów nadal używają nowego pojemnika, w którym wylewa się olej. W takim przypadku nie pokrywa się z oryginalnym kolorem. Jeśli umieścisz dwa pakiety w pobliżu, a następnie zauważ, że fałszywe półny jest lżejsze. Nie jest wyraźnie widoczne dla logo firmy (znajduje się w pobliżu trzymać się pistoletu), a grawerowanie na dnie kanistra jest słabo.
Spójrz na etykietę: musi być stosowany dokładnie, niezawodnie i starannie. Jest napisany na nim wszystkie istotne informacje o składzie i cechach produktu. Jeśli etykieta jest nieobecna, a informacje są drukowane na samej oponie - przed fałszywym olejem.

Castrol nigdy nie wkłada swoich produktów w przejrzyste lub półprzezroczyste opakowania. Od dawna odmówiła takiego formatu, ale oszustów nadal go używają.

Jak odróżnić fałszywe: dodatkowe znaki

Istnieją dodatkowe znaki, które wyraźnie wskazują, że praca oszustów jest przed tobą:

1. tylna etykieta nie odchodzi. Jeśli byłeś oryginał, pod szczytem etykiety byłby ukryty przez minimum trzy języki;
2. brak numerów telefonów na etykiecie, w którym można zadzwonić i zamówić certyfikat autentyczności w oleju silnikowym;
3. brakuje "Jazbina" - śladów maszyny, która zwraca się na fabryce Castrol. Jeśli masz tani duplikat, nie zobaczysz takich śladów na niej: jest produkowany w rękodziełach;
4. data produkcji na etykiecie nie pokrywa się z datą samej opony;
5. wypróbuj pokrywę chłodzącej silnie: jeśli jesteś "stworzeniem" oszustów, zsunie się i przewija.

Nie ścigaj w niskiej cenie: Castrol Edge i Magnatec mogą kosztować to tanie, ponieważ rozwój nowoczesnych technologii do produkcji i prowadzenia kampanii reklamowych spędza się przez ogromne fundusze.

Sprawdź jakość produktu

Nawet jeśli pojawienie się opakowania nie spowodowało, że nie ma wątpliwości, nie spiesz się, aby skorzystać ze swojej zawartości do jego przeznaczenia. Wydaj mały test:

1. Weź przezroczysty pojemnik i zalać olej. Zwróć uwagę na to, jak wypłynie z kanistra: produkt jakościowy musi być gruby i bęben, ponieważ zawiera dużą liczbę dodatków.
2. Umieść szklankę z produktem przez jedną czwartą godzinę gdzieś od słońca. Uważaj, co dzieje się z płynem: jeśli kamezyduje oddzielne warstwy lub daje osad, a następnie przed fałszowaniem.
3. Weź czysty arkusz A4 i na nim olej. Kiedy jest w pełni pochłonięty, czarne punkty nie powinny być oglądane na papierze. Jeśli nadal są dostępne, oznacza to, że w produkcie stosowano dodatki o niskiej jakości.

Oryginalny olej charakteryzuje się "przyjemnymi" uwagami w zapachu. Świeci trochę, ponieważ do niego dodawane są specjalne elementy, które są luminescencyjne pod działaniem ultrafioletu. Kolor cieczy ma ogromne znaczenie: musi mieć bursztynowy odcień. Jeśli produkt jest ciemny, mówi o niskiej jakości.
Aby nie stać się ofiarą oszustwa i nie kupuj krawędzi Castrol, która przyczyni się do szybkiego noszenia silnika, bądź ostrożny. Ostrożnie zbadaj opakowanie i sprawdź jego zawartość. Jeśli znajdziesz fałszowanie, zwróć go do sklepu: masz prawo do tego prawa.

Cześć wszystkim! Dziś podnosimy temat podróbek. W porządku obrad pytanie: " Jak odróżnić fałszywy olejowy Castrol?"Rozumiemy na przykładzie produktu. Dlaczego ten produkt jest? I wszystko jest niezwykle proste. Nasz zespół znalazł fałszywy kanister dla takiego oleju. Na przykład, zdecydowaliśmy się powiedzieć, jak nie wpływać na fałszowanie.

Niestety, podróbki Castrol MotoGany. Spotyka się co roku coraz bardziej. Szczególnie istotne stało się wystąpienie kryzysu w kraju. To nie jest zaskakujace. Stawka dolara zaczęła rosnąć, wraz z nim zaczął rosnąć ceny dla produktów zagranicznych. Produkty Castrol nie są również wyjątkiem. Nowe i nowe podróbki zaczęły pojawiać się na czarnym rynku, które są znacznie gorsze w cenie pochodzenia. Piraci nauczyli się fałszywych olejów, aby po prostu nie mogli je odróżnić ich od oryginału. Tylko analiza laboratoryjna może określić jakość oleju w tym przypadku. Jednak większość fałszywych olejów Castrol produkowana jest metodą rękodzieła. Takie przypadki można wyróżnić nawet przez funkcje zewnętrzne. Najważniejsze jest, aby się nie spieszyć i uważnie rozważyć kanistra. Aby zwrócić uwagę na to, że powiemy Ci w tym artykule.

Jak odróżnić fałszywy olejowy Castrol - 6 metod ochrony w oryginalnym opakowaniu

Produkty Castrol ma sześć sposobów ochrony przed podróbkami. Jeśli znasz wszystkie sposoby, możesz łatwo zrozumieć, że trzymasz w swoich rękach - fałszywe lub oryginalne.

Musisz zacząć od faktu, że w październiku 2014 r. Zmieniono projektowanie kanistra. Nie jest charakterystyczny znak dla fałszywego Castrolu. Należy jednak rozumieć, że jeśli kupiłeś Castrol Oil ze starym designem i świeżym dniem produkcji, powinien wydawać się przynajmniej podejrzany. Nawiasem mówiąc, stary i nowy projekt kanistra Castrol MagnatuTec 10W40 przedstawiono na poniższym zdjęciu:

Pierwsza cecha wyróżniająca oryginalnego oleju Castrol jest logo firmy na pokrywie. Logo Castrol jest nieznacznie naciśnięte wewnątrz okładki, jak pokazano na zdjęciu poniżej:

W oryginalnym kanistrze Castrol jest również stosowany do logo firmy na pierścieniu mocującym i pokrywie.

W większości przypadków piraci używają innych na konstrukcji pokrywy. Oryginalny olej jest już uszczelniający przez zmodyfikowane pokrywy.

Szyjka oryginalnego kanistra jest koniecznie uszczelniona za pomocą fali ochronnej. Ta uszczelka chroni kanister przed przepływem i chroni olej z otworu. W. fałszywy Castrol. Taka foka ochronna może nie być pod wtyczką.

Na oryginalnym kanistrze Castrol z przeciwnej strony musi być obecny hologram w formie zamontowanego zamku. Fałszywy olej Castrol nie jest hologramem. Wynika to z wysokiego kosztu wytwarzania.

Na oryginalnym kanistrze Castrol Magnatak na odwrotnej stronie jest stosowany oryginalny kod partii, który składa się z informacji o producentach fabrycznych, numeru partii, daty produkcji i unikalnej liczbie kanistrów na linii produkcyjnej. Ten kod partii jest stosowany nie do prostej farby, ale wygrawerowane na sprzęcie specjalnym. Przód, z reguły, nie "przeszkadzaj" z takimi drobiazgami, ale po prostu stosują kod partii za pomocą farby i specjalnej drukarki.

Jak inaczej możesz odróżnić fałszywy Castrol?

Tłoczenie logo w pobliżu pokrętła kanistra na fałszywym oleju Castrol może nie być dość wysokiej jakości. Wskazuje to fałszywy olejowy Castrol.

Technologia produkcji podróbek jest daleka od doskonałości. Do produkcji podróbek nie zawsze wysokiej jakości surowce. Dlatego kanister tekstury może być lekko porowaty. Zwróć uwagę na to

Zwracać uwagę na dno kanistra. Wszystkie rysunki muszą być wysokiej jakości. Jeśli rysunki są zamazane lub rozmazane, wskazuje fałszywy Castrol.

Są to główne sposoby, z którymi można łatwo odróżnij fałszywy olejowy Castrol. Nie zapominaj jednak, że suwaki olejów nie stoją wciąż i za każdym razem poprawić ich technologię. Najlepszym sposobem jest nabywanie olejów Castrol w sprawdzonych miejscach, a mianowicie od oficjalnych dealerów lub w autoryzowanych punktach sprzedaży. Nasz sklep jest w pełni upoważnionym punktem sprzedaży produktów Castrol. To wszystko, dzięki za uwagę na nowe spotkania!