W sprawie zatwierdzenia regulaminu funkcjonowania specjalistycznych parkingów do przechowywania zatrzymanych pojazdów. Parkingi specjalistyczne III

Parking specjalistyczny (karny)

Funkcjonariusz policji drogowej musi umieścić samochód w specjalnie wyznaczonym strzeżonym miejscu, jeżeli nie można szybko usunąć przyczyny zatrzymania. W protokole o wykroczeniu administracyjnym jest on obowiązany sporządzić protokół zatrzymania i zakazu eksploatacji samochodu lub sporządzić z tego odrębny protokół. Kopię protokołu należy przekazać kierowcy. W przypadku jego nieobecności protokół z zatrzymania pojazdu sporządza się w obecności dwóch świadków zeznających.
Zatrzymanego samochodu nie można skierować na specjalnie strzeżony parking, jeżeli przyczynę zatrzymania można usunąć na miejscu. W takim przypadku nie sporządza się protokołu zatrzymania.
Jeżeli zatrzymany samochód nie jest w stanie poruszać się samodzielnie, w obecności kierowcy jest dostarczany na specjalny strzeżony parking innym samochodem, a jeśli samochód jest sprawny, funkcjonariusz policji drogowej może go tam dostarczyć we własnym zakresie.
W przypadku braku takiego parkingu samochód można oddać na dyżurkę lub dostarczyć na miejsce na posterunku policji stacjonarnej lub kontrolnej. Składa się go zgodnie z protokołem zatrzymania, do którego załączony jest spis samochodu i mienia w 2 egzemplarzach, z których jeden wydaje się kierowcy.
W takim przypadku nie ma opłaty za przechowywanie samochodu.
Po wyeliminowaniu przyczyn zatrzymania (otrzeźwienie kierowcy, złożenie dokumentów, posiadanie osoby uprawnionej do prowadzenia samochodu odpowiedniej kategorii, rozwiązywanie problemów itp.) samochód musi zostać zwrócony kierowcy (właścicielowi).
Zasady zatrzymania pojazdu, umieszczania go na parkingu, przechowywania, a także zakaz eksploatacji mówią o umieszczeniu samochodu na specjalistycznym parkingu – „specjalnie wyznaczonym strzeżonym miejscu do przechowywania zatrzymanych pojazdów”.
Opłata za przewóz i przechowywanie zatrzymanego samochodu pobierana jest w wysokości ustalonej przez organ wykonawczy podmiotu Federacji Rosyjskiej. Ponadto pierwszy dzień przechowania auta na specjalistycznym parkingu nie podlega opłacie.
Kierowca samochodu zatrzymanego na posterunku może złożyć wniosek o gotowość usunięcia przyczyn zatrzymania w ciągu trzech godzin. Fakt takiego żądania należy odnotować w protokole, a sam samochód tymczasowo umieszcza się na miejscu na placówce stacjonarnej (policjanci ruchu drogowego mają obowiązek poinformowania kierowcy o takiej możliwości).
Jeżeli samochód nie jest zatrzymany na posterunku stacjonarnym, kierowca może zaproponować policjantowi drogowemu, który go zatrzymał, aby podjechał z nim do najbliższego posterunku stacjonarnego lub do miejsca stałego dyżuru.
W ciągu trzech godzin mu przekazanych kierowca ma możliwość:
- znajdź kierowcę, który zastąpi pijanego;
- zadzwoń do krewnych, kolegów z pracy lub znajomych z prośbą o przyniesienie niezbędnych dokumentów, jeśli zostaną zapomniane w domu lub w pracy;
- udaj się po zapomniane dokumenty komunikacją miejską lub przejeżdżającym samochodem (taksówką);
- na miejscu usunąć usterki techniczne samochodu;
- ustalenie brakujących tablic rejestracyjnych.

Po usunięciu przyczyn zatrzymania samochód zostaje przekazany kierowcy bezpośrednio z placówki stacjonarnej.
O samochodzie umieszczonym na parkingu karnym dokonuje się wpisu do dziennika pokładowego, zawierającego:
- data i godzina umieszczenia pojazdu na specjalistycznym parkingu;
- informacje o zatrzymanym pojeździe (marka, model, stanowa tablica rejestracyjna);
- podstawa umieszczenia pojazdu na parkingu specjalistycznym (numer protokołu zatrzymania pojazdu);
- informacje o osobie, która przewoziła pojazd, jego podpis;
- informacje o osobie, która przyjęła pojazd do przechowania, jego podpis;
- informacje o osobie, która upoważniła do wydania pojazdu (stanowisko, nazwisko, inicjały);
- data i godzina wydania pojazdu;
- informacje o osobie, która odebrała pojazd, jego podpis.

Dziennik prowadzi osoba odpowiedzialna za przechowywanie zatrzymanych pojazdów na specjalistycznym parkingu. Strony czasopisma muszą być ponumerowane, zasznurowane i opieczętowane pieczęcią właściwego wydziału spraw wewnętrznych. Dziennik prowadzony jest w organizacji przechowującej zajęte pojazdy przez trzy lata.
Samochód umieszczony na parkingu karnym jest zaplombowany (wszystkie drzwi, maska, bagażnik, korek wlewu paliwa) przez policjanta lub przez samego kierowcę.
Właściciel samochodu ma prawo odebrać dowolne mienie i wyposażenie z przedziału pasażerskiego, bagażnika i innych miejsc samochodu (na przykład zestaw narzędzi, rzeczy osobiste, zakupy, magnetofon itp.).
Samochód można odebrać z parkingu o dowolnej porze dnia po wyeliminowaniu przyczyn zatrzymania i opłaceniu mandatu (jeśli został wystawiony).
Decyzję o wydaniu samochodu podejmuje funkcjonariusz policji drogowej, który go zatrzymał lub funkcjonariusz dyżurny – składa podpis upoważniający i pieczęcie na wystawionym kierowcy wcześniej kierunku na specjalny parking.
Dodatkowo trzeba zapłacić za usługi specjalnego parkingu. Pierwszy dzień postoju samochodu na specjalnym parkingu nie podlega opłacie. Za każdą pełną godzinę naliczana jest dodatkowa opłata. Taryfę ustala organ wykonawczy podmiotu Federacji Rosyjskiej. Możesz zapłacić za pośrednictwem Kasy Oszczędności lub bezpośrednio na parkingu za pośrednictwem kasy. Oprócz czeku kasjerskiego zaleca się zażądać faktury (od administracji parkingu), w której wszystkie usługi muszą być zaplanowane i wycenione punkt po punkcie. Jeśli administracja nie wyrazi zgody, taki wymóg może być uzasadniony np. faktem, że samochód należy do firmy, a dział księgowości zapłaci za parkowanie tylko fakturą.
Następnie kierowca może odebrać samochód za pokwitowaniem - osobiście lub wysyłając swojego upoważnionego przedstawiciela (z pełnomocnictwem wystawionym przez notariusza).
Przy odbiorze samochodu należy sprawdzić jego stan, ponieważ na paragonie znajduje się klauzula, że właściciel nie ma żadnych roszczeń do ewakuacji i przechowywania samochodu. Konieczne jest sprawdzenie bezpieczeństwa wszystkich „uszczelek” uszczelniających samochód, obecności i bezpieczeństwa wszystkich jego elementów.
Uwaga: przestępczość !!
Jeśli samochód został otwarty, zaginęło kilka rzeczy, spuszczono benzynę itp., nie należy podpisywać pokwitowania braku reklamacji wystawionego przez obsługę parkingu. Nie należy jednak spieszyć się z informowaniem administracji i strażnika parkingu o zamiarze zwrotu skradzionego towaru lub zrekompensowania jego kosztów, gdyż prawie na pewno doprowadzi to do nieudanego skandalu. Najwłaściwszym zachowaniem w takim przypadku jest opuszczenie parkingu, skontaktowanie się z policją i napisanie oświadczenia o kradzieży auta pod byle pretekstem („klucze pozostawione w domu, brelok z alarmem, prawa, dokumenty” itp.). Wracając na parking z pracownikiem MSW, musisz sporządzić szczegółowy raport o wszystkich kradzieżach samochodu.
Roszczenia można składać natychmiast, jeśli właściciel przyjedzie po samochód w towarzystwie trzech lub czterech osób, którym ufa. W obecności tych świadków należy niezwłocznie sporządzić akt niedoboru i sprzeniewierzenia oraz oddać go do podpisu parkingowemu. W przypadku jego odmowy podpisania konieczne jest dokonanie wpisu o tym w ustawie i przekazanie go wszystkim świadkom do podpisania.

Uchwała Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 18 grudnia 2003 r. N 759
„O zatwierdzeniu Regulaminu zatrzymania pojazdu, jego parkowania, przechowywania, a także zakazu eksploatacji”

Zgodnie z częścią 5 art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej Rząd Federacji Rosyjskiej postanawia:

1. Zatwierdzić załączony Regulamin zatrzymania pojazdu, jego parkowania, przechowywania, a także zakazu eksploatacji.

2. Zarekomendować władzom wykonawczym podmiotów Federacji Rosyjskiej zorganizowanie prac nad utworzeniem specjalistycznych miejskich parkingów – specjalnie wyznaczonych miejsc strzeżonych do przechowywania zatrzymanych pojazdów, w tym pojazdów przewożących towary niebezpieczne.

3. Ministerstwo Rozwoju Gospodarczego i Handlu Federacji Rosyjskiej opracuje w ciągu 3 miesięcy zalecenia metodyczne dotyczące polityki taryfowej pokrywania kosztów transportu i przechowywania zatrzymanych pojazdów.

zasady
zatrzymanie pojazdu, umieszczenie go na parkingu, przechowywanie, a także zakaz eksploatacji
(zatwierdzony dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej)
z dnia 18 grudnia 2003 r. N 759)

Ze zmianami i dodatkami od:

1. Niniejsze przepisy określają procedurę zatrzymywania, parkowania i przechowywania pojazdów, w tym pojazdów silnikowych o pojemności skokowej silnika większej niż 50 centymetrów sześciennych i maksymalnej prędkości konstrukcyjnej większej niż 50 kilometrów na godzinę, ciągników, innych samobieżnych maszyny drogowe i inne, przyczepy do nich, tramwaje i trolejbusy (zwane dalej pojazdami lądowymi) podlegające rejestracji państwowej, a także małe jednostki pływające, oraz tryb zakazu eksploatacji pojazdów lądowych.

2. Zatrzymanie pojazdu odbywa się w przypadkach przewidzianych w części 1 art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (zwanego dalej Kodeksem).

Zatrzymanie pojazdu to czasowe przymusowe zaprzestanie użytkowania pojazdu, w tym (jeśli nie można wyeliminować przyczyny zatrzymania w miejscu wykrycia wykroczenia administracyjnego) umieszczenie go na specjalistycznym parkingu – specjalnie wyznaczonym strzeżonym miejsce do przechowywania zatrzymanych pojazdów (zwane dalej parkingiem specjalistycznym).

Urzędnik upoważniony do sporządzenia protokołu w sprawie odpowiedniego wykroczenia administracyjnego (zwany dalej upoważnionym urzędnikiem) podejmuje w ramach swoich kompetencji niezbędne czynności w celu usunięcia kierowcy (nawigatora) z kierowania pojazdem i skierowania pojazdu na specjalistyczny parking działka.

Osoba przewożąca zatrzymany pojazd zaplombuje przewidziane konstrukcyjnie punkty dostępu do pojazdu.

3. O zatrzymaniu pojazdu dokonuje się wpisu w protokole o wykroczeniu administracyjnym lub sporządza się odpowiedni protokół, w tym, w przypadku umieszczenia pojazdu na parkingu specjalistycznym, spis mienia zawartego w w tym.

Kopia protokołu przekazywana jest osobie, w stosunku do której zastosowano ten środek, a przy postawieniu pojazdu na specjalistycznym parkingu – także osobie odpowiedzialnej za przechowywanie pojazdu na tym parkingu.

Formę protokołu o zatrzymaniu pojazdu ustalają odpowiednio Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej oraz Ministerstwo Obrony Cywilnej Federacji Rosyjskiej, Sytuacji Nadzwyczajnych i Usuwania Skutków Klęsk Żywiołowych.

4. Kierowca (nawigator) jest informowany o miejscu przechowywania zatrzymanego pojazdu z chwilą doręczenia protokołu o wykroczeniu administracyjnym lub protokołu zatrzymania pojazdu.

5. Okres zatrzymania pojazdu liczy się od momentu sporządzenia protokołu o wykroczeniu administracyjnym.

6. Okres przechowywania pojazdu liczony jest w godzinach od momentu umieszczenia go na parkingu specjalistycznym. Opłata za przechowanie pojazdu naliczana jest za każdą pełną godzinę jego pobytu na specjalistycznym parkingu.

Opłata za przemieszczenie pojazdu oraz za pierwszy dzień jego przechowywania na specjalistycznym parkingu nie jest pobierana.

Opłata za przechowanie zatrzymanego pojazdu pobierana jest w wysokości ustalonej przez organ wykonawczy podmiotu Federacji Rosyjskiej.

7. Wjazd kierowcy (właściciela, przedstawiciela właściciela) do pojazdu znajdującego się na specjalistycznym parkingu odbywa się w obecności osoby odpowiedzialnej za jego składowanie.

8. Uprawniony funkcjonariusz, po upewnieniu się, że przyczyna zatrzymania pojazdu została usunięta, wyraża zgodę (pisemnie) na wydanie zatrzymanego pojazdu, umieszczonego na specjalistycznym parkingu oraz dokonuje odpowiedniego wpisu w w protokole o wykroczeniu administracyjnym lub w protokole o zatrzymaniu pojazdu.

9. Wydanie zatrzymanego pojazdu kierowcy (właścicielowi, przedstawicielowi właściciela) odbywa się na podstawie zezwolenia (pisemnego) upoważnionego urzędnika po opłaceniu kosztów związanych z przechowaniem pojazdu na specjalistycznym parkingu lot, zgodnie z paragrafem 6 niniejszego Regulaminu.

10. Współpraca urzędników organów spraw wewnętrznych i państwowych organów kontroli małych łodzi z osobami odpowiedzialnymi za przechowywanie pojazdów na specjalistycznym parkingu i ich wydawanie odbywa się na podstawie standardowej umowy zatwierdzonej odpowiednio przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Spraw Federacji Rosyjskiej i Ministerstwa Spraw Obywatelskich Federacji Rosyjskiej, obrony, sytuacji kryzysowych i pomocy w przypadku katastrof.

11. Na specjalistycznym parkingu prowadzona jest ewidencja zatrzymanych pojazdów zgodnie z procedurą ustanowioną odpowiednio przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej oraz Ministerstwo Federacji Rosyjskiej ds. Obrony Cywilnej, Sytuacji Nadzwyczajnych i Likwidacji Konsekwencje klęsk żywiołowych.

12. Szkody wyrządzone zatrzymanemu pojazdowi i znajdującemu się w nim mieniu podczas jego transportu lub przechowywania na specjalistycznym parkingu podlegają zwrotowi zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

13. W przypadku naruszeń przewidzianych w części 1 Artykułu 12.3, części 2 Artykułu 12.5, części 1 i 2 Artykułu 12.7, części 1 Artykułu 12.8, części 4 Artykułu 12.19 i 12.26 Kodeksu, jeśli tak jest niemożliwe do usunięcia przyczyny zatrzymania w miejscu stwierdzenia wykroczenia administracyjnego, transportem lądowym produkt umieszczany jest na najbliższym wydzielonym parkingu.

W przypadku naruszeń przewidzianych w części 2 Artykułu 12.5 Kodeksu, jednocześnie zabroniona jest eksploatacja pojazdu naziemnego.

14. Zatrzymany pojazd lądowy zostaje przewieziony na specjalistyczny parking za pomocą innego pojazdu lądowego.

15. Zatrzymanie pojazdu naziemnego pod nieobecność kierowcy zgłasza się niezwłocznie do jednostki dyżurnej terytorialnego organu spraw wewnętrznych. O zatrzymaniu pojazdu lądowego dyżurny organ spraw wewnętrznych informuje właściciela (przedstawiciela właściciela) pojazdu lądowego, podejmując w razie potrzeby czynności zmierzające do ustalenia właściciela (przedstawiciela właściciela) pojazdu lądowego.

16. Pojazd naziemny Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej zostanie zatrzymany zgodnie z ustaloną procedurą, a następnie umieszczony w miejscu zbiórki garnizonu zatrzymanych pojazdów.

Procedura przekazania zatrzymanego pojazdu naziemnego Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej do odpowiedniego pododdziału Wojskowej Inspekcji Samochodowej w celu umieszczenia go w punkcie zbiórki garnizonowej zatrzymanych pojazdów do czasu usunięcia przyczyny zatrzymania i zwrócenia właścicielowi ustanawia Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w porozumieniu z Ministerstwem Obrony Federacji Rosyjskiej.

20. Zakaz eksploatacji pojazdu lądowego jest realizowany w przypadkach przewidzianych w części 2 art. 27.13 Kodeksu.

Jeżeli eksploatacja pojazdu lądowego jest zabroniona, należy usunąć państwowe tablice rejestracyjne.

21. W sprawie zakazu eksploatacji pojazdu lądowego dokonuje się wpisu w protokole o wykroczeniu administracyjnym lub sporządza się odrębny protokół w formie ustalonej przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej i Ministerstwo Rolnictwa Federacji Rosyjskiej.

22. Po usunięciu przyczyny zakazu eksploatacji pojazdu lądowego dopuszcza się jego eksploatację, natomiast właściciel pojazdu lądowego (jego przedstawiciel) zostaje zwrócony na państwowe tablice rejestracyjne.

23. Procedura przekazania do odpowiednich wydziałów Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej, Wojskowej Inspekcji Samochodowej Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej oraz Inspektoratu Państwowych Organów Nadzoru ds. stan techniczny pojazdów samobieżnych i innego rodzaju sprzętu Ministerstwa Rolnictwa Federacji Rosyjskiej, przechowywanie i zwrot właścicielom państwowych tablic rejestracyjnych ustala Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w porozumieniu z Ministerstwem Obrona Federacji Rosyjskiej i Ministerstwo Rolnictwa Federacji Rosyjskiej.

Od 1 września 2019 r. zmieniła się procedura ewakuacji pojazdu na specjalistyczny strzeżony parking.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż swój problem- skontaktuj się z konsultantem:

ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.

Jest szybki i JEST WOLNY!

Innowacje dotyczą warunków transportu samochodów na miejsce spiętrzenia w związku z naruszeniem przepisów ruchu drogowego.

Przyjęte dokumenty regulacyjne ustanawiają specjalne wymagania dotyczące organizacji parkingu, które oprócz przepisów ruchu drogowego muszą być znane każdemu kierowcy.

Prawo

Ewakuacja pojazdów (TS) odbywa się zgodnie z przepisami federalnymi i przepisami regionalnymi. Procedura zatrzymania samochodu i przeniesienia go na parking opiera się na normach Kodeksu Administracyjno-Prawnego (Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Tryb ewakuacji pojazdu na parking, taryfy za przechowywanie zatrzymanego sprzętu określają przepisy regionalne.

Ustawodawstwo lokalne, zgodnie z częścią 10 artykułu 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, reguluje następujące kwestie:

koszt transportu pojazdu na specjalny parking;
taryfy za przechowywanie pojazdów na parkingu;
procedura zwrotu samochodów ich właścicielom (lub ich przedstawicielom);
tworzenie parkingów w gminach lub przydział działek, pozwolenia na organizację przedsiębiorstw handlowych do przechowywania ewakuowanych pojazdów.

Uwaga! Taryfy za przechowywanie samochodów na parkingach, koszt ewakuacji pojazdu określają przepisy regionalne. Na poziomie federalnym ustalane są jedynie krańcowe granice kosztów takich usług.

Jednak status prawny i przynależność wydziałowa pozostają niepewne. Nie ma odpowiednich przepisów na federalnym poziomie legislacyjnym.

W związku z tym pozostaje niejasne, kto powinien tworzyć te specjalne miejsca do przechowywania pojazdów w związku z zatrzymaniem na podstawie protokołu administracyjnego.

W praktyce takie kwestie znajdują się w gestii władz gminnych, które mogą tworzyć zarówno przedsiębiorstwa komunalne, jak i organizacje komercyjne pełniące funkcje magazynowania pojazdów.

Kto jest właścicielem, przedsiębiorstwa użyteczności publicznej lub osoby fizyczne

Podstawą przypisania parkingów wydziałowi miejskiemu były przepisy, zgodnie z którymi przy zatrzymywaniu i parkowaniu pojazdu należy stosować się do zaleceń przekazanych władzom wojewódzkim.

Na podstawie tego przepisu regiony przedstawiły gminom zalecenia dotyczące konieczności otwierania parkingów miejskich. Jednak zalecenia federalne nie ustanawiają ścisłych ram dotyczących własności zajętych parkingów przez samorządy lokalne.

Uchwała nr 759 posługuje się pojęciem „parkingi miejskie”, które zgodnie z normami konstytucyjnymi jest interpretowane jako „jako miejsca parkingowe zlokalizowane na terenie gminy”.

Wniosek ten wynika z konstytucyjnej zasady samodzielności władz lokalnych. Struktury wojewódzkie z racji pełnionych funkcji administracyjnych nie mają uprawnień do podejmowania decyzji o otwieraniu obiektów komunalnych, ale mogą tworzyć własne obiekty w ramach podziału administracyjno-terytorialnego podległych gmin.

Co reguluje tworzenie?

Tworzenie specjalistycznych parkingów do przechowywania pojazdów zatrzymanych przez upoważnione osoby za naruszenie przepisów ruchu drogowego odbywa się w ramach następujących ram prawnych:

Ustawa federalna nr 131-FZ „O ogólnych zasadach organizacji samorządu lokalnego w Federacji Rosyjskiej”;
Ustawa federalna z dnia 08.11.2007 nr 257-FZ „Na autostradach i działalności drogowej w Federacji Rosyjskiej”;
Ustawa federalna z 10.12.1995 nr 196-FZ „O bezpieczeństwie drogowym”;
Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej;
Dekret rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 18.12.2003 nr 759 „W sprawie zatwierdzenia regulaminu zatrzymania pojazdu, jego parkowania, przechowywania, a także zakazu eksploatacji”.

Z analizy wymienionych dokumentów wynika, że kwestie bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprawy stanu dróg, budowy, utrzymania i przebudowy obiektów drogowych należą wyłącznie do kompetencji władz federalnych.

Za stworzenie specjalistycznych parkingów do przechowywania zatrzymanych pojazdów odpowiada Federacja Rosyjska i władze regionalne. Gminy mogą aktywnie przyczynić się do rozwiązania tych problemów na swoim terenie.

Status handlowy

Zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, kierowca samochodu, który jest właścicielem pojazdu, jest zobowiązany do pokrycia kosztów przechowywania samochodu na specjalnym parkingu i usług holowniczych.

Zgodnie z nowymi przepisami może te koszty pokryć w ciągu 60 dni od otrzymania protokołu administracyjnego. Dzięki temu możesz odebrać samochód z parkingu w dniu ewakuacji bez zaliczki na koszty.

Otwierając parking, osoby fizyczne powinny pamiętać, że jak każda działalność komercyjna, organizacja przechowywania samochodów może stać się przedsięwzięciem nieopłacalnym.

W takim przypadku koszty jego powstania mogą być nieuzasadnione: zysk nie wystarczy do utrzymania jego funkcjonowania.

Jakie są wymagania dotyczące parkingów samochodowych?

Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej określa szczegółowe wymagania dotyczące organizacji parkingu, na który po wypadku ewakuowane są samochody.

Prawo określa następujące kryteria, które musi spełniać parking specjalistyczny:

Bezpieczeństwo. Terytorium obiektu musi mieć specjalne ogrodzenie na całym obwodzie, aby uniemożliwić osobom nieupoważnionym dostęp do chronionego obiektu.
Dostępność wyposażenia specjalnego do załadunku i rozładunku. Wózki z mechanizmem podnoszenia muszą być w idealnym stanie technicznym, aby zapobiec naruszeniom ładunku przez lawetę.
Wyposażenie w system przeciwpożarowy(instalacja elektryczna sygnalizacji pożaru na obiekcie, automatyczne systemy gaśnicze, systemy przeciwdymowe, urządzenia inżynieryjno-technologiczne).
Obecność systemu nadzoru wideo do całodobowej rejestracji tego, co dzieje się na parkingu (zestawy systemów bezpieczeństwa). Termin rejestracji kamer CCTV wzdłuż tego obwodu obiektu wynosi co najmniej 45 dni.
Twarda powłoka oraz specjalna etykieta na samochód na parkingu, wskazująca numerację.
Dostępność podstawowego sprzętu gaśniczego.
Montaż urządzeń kasowych za przeprowadzanie transakcji finansowych przy płaceniu za usługi przechowywania pojazdu oraz obecność powierzchni biurowej z sejfem do przechowywania gotówki.
Obiekt musi posiadać szyld „Parking Specjalny” ze wskazaniem całodobowej pracy, profilu i kosztu świadczonych usług.
Obecność bariery.

Co jest zabronione

Zgodnie z prawem federalnym na specjalnie strzeżonym parkingu obowiązuje zakaz:

przejście osób nieuprawnionych przez pracownika parkingu na teren obiektu bez odpowiedniego zezwolenia (z wyjątkiem właścicieli pojazdu i pracowników przedsiębiorstwa);
nieuporządkowana instalacja pojazdu, poza obszarem oznaczeń specjalnych;
lokalizacja ewakuowanych pojazdów na włazach przeciwpożarowych;
przekroczenie standardowej pojemności parkingowej (powyżej wskaźnika projektowego);
wykonywanie prac naprawczych w pobliżu zatrzymanych pojazdów;
przechowywanie substancji łatwopalnych;
przechowywanie zbiorników paliwa przy otwartej pokrywie.

W konkretnym regionie opracowywane są przepisy regulujące funkcjonowanie grzywien, które są zapisane w formie prawa regionalnego.

Konsekwencje niewłaściwego ułożenia

Administracja parkingu jest zobowiązana do zapewnienia przestrzegania wszystkich wymogów bezpieczeństwa chronionego obiektu.

Parking musi być wyposażony we wszystkie systemy bezpieczeństwa zgodnie z wymaganiami GOST:

alarm przeciwwłamaniowy;
alarm przeciwpożarowy;
alarm bezpieczeństwa i przeciwpożarowy;
sprzęt do komunikacji operacyjnej.

Niewłaściwe rozmieszczenie chronionego obiektu może doprowadzić do uszkodzenia lub utraty cudzego mienia z powodu nieuprawnionego wejścia na teren osób nieuprawnionych, naruszenia wymogów dotyczących przechowywania samochodów, zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

Kierownik budowy i pracownicy ochrony są odpowiedzialni za zapewnienie bezpieczeństwa obiektu. Ochronę parkingu mogą prowadzić jednostki ochrony pozawydziałowej, pełnoetatowi ochroniarze, wachmani.

Parking musi posiadać system ostrzegania awaryjnego.

Niewłaściwe rozmieszczenie strzeżonego obiektu może prowadzić do naruszenia przez administrację parkingu jej obowiązków przechowywania pojazdu.

W przypadku uszkodzenia lub kradzieży auta z parkingu administracja jest zobowiązana zrekompensować właścicielowi szkodę w całości zgodnie z .

W każdym razie (uszkodzenie, kradzież) musisz wziąć zaświadczenie od policji drogowej. W przypadku odmowy dobrowolnego zrekompensowania właścicielowi szkody, oprócz odszkodowania za szkody moralne, może on zostać odzyskany w sądzie.

Przechowywanie samochodów na parkingu reguluje również ustawa federalna „O ochronie praw konsumentów”. Za świadczenie usług o nieodpowiedniej jakości może zostać pobrana kara umowna od przedsiębiorstwa w sądzie na rzecz właściciela pojazdu.

Naruszenie zasad przechowywania pojazdów

Typowe zasady przechowywania pojazdów na płatnych parkingach są zatwierdzone przez odpowiednie przepisy regionalne.

Przechowywanie ewakuowanego samochodu odbywa się bez specjalnego stałego miejsca. Jeśli samochód jest długo przechowywany na parkingu, przydzielane jest mu stałe miejsce.

Pojazdy wjeżdżające na parking są rejestrowane przez dyżurnego parkingu w specjalnej ewidencji na podstawie protokołu zatrzymania pojazdu.

Samochody są wydawane właścicielowi po okazaniu pakietu dokumentów:

paszporty obywatela Federacji Rosyjskiej;
paszport techniczny lub;
pokwitowania płatności (jeśli występują).

Wszystkie pojazdy są przechowywane szczelnie, przy ścisłym przestrzeganiu środków bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej właściciel parkingu ponosi pełną odpowiedzialność finansową za bezpieczeństwo cudzej własności.

ZASADY ZATRZYMYWANIA POJAZDU, UMIESZCZANIA NA PARKOWANIU, PRZECHOWYWANIA, A TAKŻE ZAKAZ UŻYTKOWANIA

(Zatwierdzony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 18 grudnia 2003 r. N 759, zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 17.09.2007 r. N 591)

1. Niniejsze przepisy określają procedurę zatrzymywania, parkowania i przechowywania pojazdów, w tym pojazdów silnikowych o pojemności skokowej silnika większej niż 50 centymetrów sześciennych i maksymalnej prędkości konstrukcyjnej większej niż 50 kilometrów na godzinę, ciągników, innych samobieżnych maszyny drogowe i inne, przyczepy do nich, podlegające rejestracji państwowej, tramwaje i trolejbusy (zwane dalej pojazdami lądowymi), a także małe łodzie oraz procedura zakazu eksploatacji pojazdów lądowych.

2. Zatrzymanie pojazdu odbywa się w przypadkach przewidzianych w części 1 art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (zwanego dalej Kodeksem).

Osoba przewożąca zatrzymany pojazd zaplombuje przewidziane konstrukcyjnie punkty dostępu do pojazdu.

4. Kierowca (nawigator) jest informowany o miejscu przechowywania zatrzymanego pojazdu z chwilą doręczenia protokołu o wykroczeniu administracyjnym lub protokołu zatrzymania pojazdu.

5. Okres zatrzymania pojazdu liczy się od momentu sporządzenia protokołu o wykroczeniu administracyjnym.

Pierwsze trzy godziny przechowywania zatrzymanego pojazdu na specjalistycznym parkingu nie podlegają opłacie.

Opłata za transport i przechowywanie zatrzymanego pojazdu pobierana jest w wysokości ustalonej przez organ wykonawczy podmiotu Federacji Rosyjskiej.

7. Wjazd kierowcy (właściciela, przedstawiciela właściciela) do pojazdu znajdującego się na specjalistycznym parkingu odbywa się w obecności osoby odpowiedzialnej za jego składowanie.

9. Wydanie zatrzymanego pojazdu kierowcy (właścicielowi, przedstawicielowi właściciela) odbywa się na podstawie zezwolenia (pisemnego) upoważnionego urzędnika po opłaceniu kosztów związanych z przemieszczeniem pojazdu na specjalistyczny parking partii i jej przechowywania.

W przypadku naruszeń przewidzianych w części 2 Artykułu 12.5 Kodeksu, jednocześnie zabroniona jest eksploatacja pojazdu naziemnego.

14. Zatrzymany pojazd lądowy zostaje przewieziony na specjalistyczny parking za pomocą innego pojazdu lądowego.

16. Pojazd naziemny Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej zostanie zatrzymany zgodnie z ustaloną procedurą, a następnie umieszczony w miejscu zbiórki garnizonu zatrzymanych pojazdów.

17. Tramwaj lub trolejbus jest opóźniany zgodnie z ustaloną procedurą, a następnie umieszczany w odpowiednim parku.

18. W przypadku naruszeń określonych w Artykule 11.9 Kodeksu, kapitan lub osoba obsługująca małą łódź zostaje usunięta spod kontroli statku, a statek, jeśli to konieczne, zostaje zatrzymany i wysłany do przechowania na najbliższy specjalistyczny parking partia pod kontrolą upoważnionego urzędnika lub holowana przez inny statek.

19. Przy przenoszeniu statku na wyspecjalizowane kotwicowisko sporządza się odpowiedni akt w formie ustalonej przez Ministerstwo Federacji Rosyjskiej ds. Obrony Cywilnej, Sytuacji Nadzwyczajnych i Eliminacji Skutków Klęsk Żywiołowych.

(zmieniona Uchwałą Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 17.09.2007 N 591)

20. Zakaz eksploatacji pojazdu lądowego jest realizowany w przypadkach przewidzianych w części 2 art. 27.13 Kodeksu.

Jeżeli eksploatacja pojazdu lądowego jest zabroniona, należy usunąć państwowe tablice rejestracyjne.