Nie czekając na kolejny pokaz samochodowy, koreańska firma zaprezentowała zaktualizowaną wersję Sida. Jeszcze przed pokazem pojawiły się szpiegowskie zdjęcia nowych przedmiotów Kia. W maju Sid przygotowuje się do podboju Europy, data premiery Ceeda w Rosji to jesień 2019 roku. Świeże linie zewnętrzne, różnorodność opcji, europejska jakość można zobaczyć na filmie z jazdy testowej Kia Sid 2019 2020.
Kia Sid 2019: nowe nadwozie, wyposażenie i ceny, zdjęcia
Trudno nazwać zmianę wyglądu zmianą stylizacji, jest to raczej „chirurgia plastyczna”. Zaktualizowana dioda LED skupia się na przedniej optyce. Trzecia generacja sedana otrzymała nowe „oczy” (dioda opcjonalnie), poziome tylne światła do jazdy dziennej są w pełni LED (patrz przegląd).
Odświeżony zderzak z dużym wlotem powietrza i zmodyfikowanym splitterem odświeżył samochód. Sid w nowym nadwoziu zaczął wyglądać bardziej agresywnie niż jego poprzednik.
Bonus od Kia - Ceed jest dostępny w 12 kolorach, w tym ukochanym brązie. Dostępne są 3 rozmiary nowych felg: stalowe R15, R16 (metalowe lub aluminiowe), aluminiowe R17.
Kia Sid 2020: zmiana stylizacji
Styl koreański został opracowany przy udziale biura projektowego we Frankfurcie. Nic dziwnego, że mówią: tył nowego kombi wygląda jak karoseria wybitnego Bawarczyka.
Po „przeszczepieniu” ze starej platformy musieliśmy dokonać ulepszeń, co opóźniło start sprzedaży. Uważa się, że nowy Sid otrzyma również wersję crossover, jednak oficjalna strona milczy. Stylizacja roku modelowego została zapowiedziana przez koncepcję, ale Kia nie wypuściła szczerego liftbacka. To prawda, że ostatnie pokolenia pokazały, że trzydrzwiowy nie cieszy się popularnością. W jego miejsce pojawiła się nowa wersja pięciodrzwiowa, a coupe można nabyć tylko z drugiej ręki.
Kia Sid 2019: wnętrze
W nowym modelu projektanci zastosowali ładne plastikowe i chromowane detale. Tapicerka wykonana jest z tekstyliów, skóry lub substytutu. Wnętrze Sida stało się wygodne.
Na przednim panelu znajduje się konsola wysuwana na kierowcę, wielofunkcyjna kierownica zawiera optymalny zestaw przycisków. Sedan Kia ma multimedia 5,7 lub 8 cali, system audio i nawigator są opcjonalne. Pakiet Lux obejmuje tempomat.
Przednie fotele Sida są ogrzewane i wentylowane. Wadą jest to, że tylko kierowca ma napęd elektryczny. Użyteczna pojemność bagażnika koreańskiego samochodu wzrosła do 395 litrów.
Bezpieczeństwo już na magazynie zapewnia 7 poduszek powietrznych, para czujników (deszcz/światło), komfort - klimatyzacja (klimatyzacja jest opcjonalna).
Kia Ceed 2019: salon fotograficzny
Krzesła do nawigacji wewnętrznej
Ceed
Kia Sid 2019 2020: nowe nadwozie, rozpoczęcie sprzedaży
Produkcja rozpoczyna się w zakładzie na Słowacji, Europa zobaczy Ceed w maju. Kia trafi na rynek rosyjski później. Rozpoczęcie sprzedaży przez salony samochodowe (w Moskwie włącznie) planowane jest na październik. Zapisy na jazdę próbną lub przedsprzedaż będą dostępne latem 2019 roku. Dla Europejczyków cena Sida zaczyna się od 15 000 euro. Rosyjski nabywca Kia Ceed będzie kosztował 990.000 za bazę. Koszt należy sprawdzić u sprzedawcy.
Kia Sid 2019: recenzja wideo
Kia Ceed 2020
Kombi było trzymane w tajemnicy aż do Salonu Samochodowego w Genewie. Prezentacja auta odbyła się w marcu tego roku. Ceed SW został zainstalowany na nowej platformie K2. Wypełnienie wewnętrzne odpowiada podstawowej i opcjonalnej liście hatchback.
Silniki do kombi, podobnie jak reszta linii. Istnieje system wyboru ruchu (Normal/Sport). Cena dla Europejczyków to 16 300 euro, dla Rosji od 1 miliona.
Kia Sid 2019: dane techniczne
Ceed jest wyposażony w silniki z systemem neutralizacji, zgodnie z normą Euro-6. Linia silników z gamy modeli jest reprezentowana zarówno przez próbki benzyny, jak i oleju napędowego.
Bazowa atmosfera 1,4 na benzynie (100 koni) wytwarza 172 N/m momentu obrotowego. Kolejny na liście jest litrowy turbodoładowany (3 cylindry), 120 KM i 172 N/m. Dodatkowo - 1,4L na turbinie o pojemności 140 litrów. z.
Diesel tylko 1,6 turbo, występuje w dwóch charakterystykach: 115 lub 136 koni mechanicznych.
Silniki współpracują z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a dla najmocniejszych można opcjonalnie dokupić robota (7 zakresów, podwójne sprzęgło).
Sid nie zachował wymiarów. Długość i rozstaw osi sedana pozostały niezmienione, szerokość wzrosła, a wysokość została zmniejszona odpowiednio o 20/23 mm. Prześwit różni się w zależności od wielkości tarcz.
Zawieszenie Sida przeszło wiele aktualizacji i przeróbek geometrii. Z przodu modelu znajdują się kolumny MacPhersona, z tyłu multi-link i nowy osprzęt elektroniczny.
Kia Sid: hatchback 2019
Chromowany grill jest dopasowany do nowego zderzaka. Mały wlot powietrza, otwory wentylacyjne na światła przeciwmgielne uzupełniają tożsamość korporacyjną Kia (patrz zdjęcie). Podobnie jak pozostałe modele z 2019 roku, hatchback otrzymał odnowioną optykę i zestawy nadwozia: pochylony wygląd, kilka nisz z elementami odblaskowymi z tyłu.
Zaktualizowany hatchback Sid jest napędzany jednostkami benzynowymi o różnych konfiguracjach z przekładnią (ręczna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów, robot). Pierwszy 1,4l na 100 sił (+6MKPP), drugi 1,6l na 130 KM (+6MKPP/automatyczna skrzynia biegów). Trzecia – 1,6 za 135 koni (+ robot), dostępna jest tylko dla flagowców.
Wymiary hatchbacka wzrosły o 50 mm, co zwiększyło bagażnik do 380 litrów.
Kia Ceed X-Line 2019 2020
Ta modyfikacja jest skrzyżowaniem hatchbacka z SUV-em. W rzeczywistości linia X jest symbiozą modeli Rio i Sportage. Od pierwszego wzięli cechy crossovera, a drugiego nagrodzili wykończeniem i wyposażeniem.
Zewnętrznie X jest kopią włazu z poszerzonymi nadkolami, progami i zderzakami, prześwitem podniesionym do 170 mm.
Pod maską X-line ma jeden z trzech silników: benzynowy 1.4 (100 KM), 1.6 (130 KM), 1.6 z bezpośrednim wtryskiem (tylko dla wersji Prestige, Premium). Sid współpracuje z 6 manualnymi skrzyniami biegów, druga jest opcjonalnie wyposażona w automat, a 135 silna wyposażona jest w robota. W takich warunkach wskaźniki techniczne silnika przyspieszają do 197 km/h, pierwsza setka w 10,7 sekundy, średnie spalanie to 6,2 litra.
Krajem pochodzenia linii jest Słowacja, ale producent ponownie wyposaży lokalny przenośnik w 2019 roku.
Kia Sid kombi 2019: nowe nadwozie
Trzecia generacja otrzymała zaktualizowane tylne wymiary, opływowy profil i mocną maskę.
Długość Kia w wersji kombi wzrosła o 9,5 cm, szerokość o 2, a także stała się przysadzista. Tylny zwis SV dodał aż 11,5 cm, a z przodu usunięto tylko 20 mm. Ze względu na zmianę wymiarów kombi jest więcej użytecznej przestrzeni. Składając siedzenia, możesz „wcisnąć” 1800 litrów ładunku. Opcjonalnie dostępny jest napęd elektryczny przedziału.
Jest już zdjęcie, więc fani powinni przestudiować konfigurację i przygotować się na cenę 990.000 rubli.
Kia Ceed kombi 2019: zdjęcie
Prześwit z przodu
wnętrze ikony sw
Fotele Ceed
Kia Pro Sid 2020
W 2017 roku producent zaprezentował publiczność podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie: nowy samochód koncepcyjny. Wykonany w stylu „hot hatch”, samochód otrzymał nazwę Pro.
Aerodynamiczne kształty LED, lampy LED, czułe na dotyk klamki, ogromny przedni zderzak, koła z lat 20-tych - to wszystko składa się na szykowny obrazek.
Wnętrze samochodu jest wyraziste: są materiały od plastiku, szkła, po sztuczne futro. Mieszanka stylów i najlepszego wyposażenia wyraża buntowniczy charakter Pro. Przedstawiciele koncernu ukryli wnętrza.
Kia Ceed GT 2019
Główną cechą było trzydrzwiowe nadwozie, sportowy zestaw nadwozia i skrócone biegi. W roku 2019-2020 Kia Motors zdecydowała się zrezygnować z coupe – wariantu GT na rzecz pięciodrzwiowego.
Silnik: wymuszony turbodoładowanie 1.6L, 204 KM, współpracuje z 6MKPP. Maksymalna prędkość Ceeda to 206 km/h, pierwsze skręcanie – w 7,6 s. Model ma wzmocnione hamulce, 18-calowe tarcze oraz imitację mechanizmu różnicowego międzykołowego.
Zewnętrznie Kia wyróżnia się przednim zderzakiem, w którym zwiększa się wlot powietrza. Wydech jest oznaczony dwiema owalnymi rurami wydechowymi. Zainstalowane sportowe fotele, żelazne pedały, kolejna kierownica.
Zaktualizowano Kia Sid 2020
W przeciwieństwie do swoich poprzedników, Ceed 3 ma wiele nowych opcji. Dla nowej generacji dostępne są podgrzewane dysze spryskiwaczy, kierownica, wszystkie siedzenia i lusterka. Pakiet Comfort obejmuje również podgrzewaną przednią szybę, bezkluczykowy dostęp i zdalne uruchamianie silnika.
Na forach wybuchają kontrowersje dotyczące modelu. Niektóre opinie właścicieli Sid 2017 stwierdzają, że samochód jest odpowiedni w tej cenie i są zadowoleni z zakupu. Są tacy, którzy twierdzą, że lepiej było wybrać Cerate lub coś podobnego. Jednocześnie nikt nie jest w stanie jednoznacznie wymienić wszystkich wad samochodu.
Zwrotnica Kia Sid 2019
Wiadomość, że do składu dołączy SUV, szybko rozeszła się po sieci. Wiadomo, że rodzina Ceedów będzie miała „pseudo-crossovery” – hatchbacki ze zwiększonym prześwitem i innym body kitem. Taki Sid ukaże się pod koniec 2019 roku i będzie nosił nazwę Krzyż. Jest już informacja, że silniki zainstalują standardową Kia. Model Cross powinien plasować się poniżej Sportage i konkurować z Nissanem Qashqai.
Nowa Kia Ceed 2020: zdjęcie
Cena
po drodze optyka gt
wewnętrzne felgi ceed
reflektory niebieski zderzak
luz z przodu jazdy próbnej
Znany nam na krajowym rynku samochodowym Kia Optima sedan Kia K5 (wersja dla Korei) został niedawno zaprezentowany na wystawie w Korei Południowej - zmodernizowany i zaktualizowany. Rok modelowy 2018-2019 miał nowe detale w wyglądzie i wykończeniu wnętrza, a także rozszerzono gamę opcjonalną, czym nie mogła się pochwalić poprzednia wersja samochodu.
nowa Kia Optima (K5) 2019
Zaktualizowana Kia pojawi się w Rosji pod koniec lata 2018 roku, po zaprezentowaniu Kia Optima na marcowym Salonie Samochodowym w Genewie. Ale najpierw najważniejsze. Czym więc jest nowa Kia K5?
Należy od razu zaznaczyć, że cała aktualizacja tego modelu jest bardziej kosmetyczną przeróbką samochodu i ma na celu głównie podgrzanie zainteresowania nim. Wygląd Kia K5 (Optima) dosłownie zyskał nową „twarz” - projektanci postanowili wyposażyć samochód w stylową fałszywą osłonę chłodnicy, atrakcyjny przedni zderzak, który pyszni się diodowymi światłami przeciwmgielnymi i reflektorami.
Przednia część nowej Kia Optima przeszła znaczące zmiany, których nie można powiedzieć o reszcie nadwozia - one z kolei przeszły nie tak znaczące zmiany.
Tak więc tylna część otrzymała zaktualizowane światła boczne z graficznymi diodami LED i zwiększonymi wymiarami zderzaka, który został dodatkowo wyposażony w kilka sektorów świateł bocznych. Stylowym rozwiązaniem stała się projekcja świetlna „K5”, oświetlana na powierzchni drogi po otwarciu drzwi wejściowych.
zaktualizowana Kia K5 (Optima) 2019
Jednak rosyjscy właściciele Optimy nie będą musieli zadowolić się taką „sztuczką”. Opracowano również oryginalne 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich o różnych wzorach konstrukcyjnych. Na tym kończą się praktycznie wszystkie innowacje dotyczące nadwozia Kia K5.
Szczerze mówiąc, wewnętrzne zmiany nowej Kii praktycznie nie wpływają na pogodę – w środku wciąż jest nam znana. Lekko zmieniony kształt kierownicy, dodane oświetlenie LED niektórych detali wnętrza, unowocześniony system multimedialny z 8-calowym wyświetlaczem, rozpoznawaniem głosu i nowoczesnym systemem audio.
W razie potrzeby (i oczywiście za dodatkową opłatą) wykończenie siedzeń i wnętrza (kierownica, górna część deski rozdzielczej i karty drzwi) można wykonać z ciemnobrązowej skóry. W tym przypadku możemy mówić o naprawdę wysokiej jakości materiale, a nie o „haczyku” w kolumnie tego przedmiotu.
Pod względem funkcjonalności Kia Optima 2018 otrzymała adaptacyjny tempomat, funkcję utrzymywania samochodu na pasie ruchu, rozruch silnika przyciskiem, podgrzewanie kierownicy, wiele trybów regulacji przednich siedzeń z napędem elektrycznym, które można przechowywane w pamięci urządzenia, ich wentylację, a także możliwość bezprzewodowego ładowania telefonów komórkowych.
salon Kia Optima 2019
Jeśli chodzi o rozmiar nowego modelu (mm):
- długość: 4855; - szerokość: 1835; - wzrost: 1465; - rozstaw osi: 2805.
Wskaźniki szerokości przedniego / tylnego toru - odpowiednio 1597 i 1604. Jego masa własna to 1495 kg. Obręcze kół mogą mieć promień 16-18.
Nowa Kia Optima ma siedem poziomów wyposażenia. Więc na czym kończymy?
- Klasyczny. Jedyny kompletny zestaw Kia K5, wyposażony w manualną skrzynię biegów (reszta pochodzi z automatyczną skrzynią biegów). Dwulitrowa jednostka benzynowa o pojemności 150 koni. 16-calowe koła. - Komfort. Główną różnicą w stosunku do podstawowej modyfikacji jest zainstalowana automatyczna skrzynia biegów, ale jednostka napędowa pozostaje taka sama. Również koła o średnicy 16 cali. - Luksus. Ma dwie wersje, różniące się silnikami: dwulitrowy zespół napędowy brzmiał powyżej, a drugi - o pojemności 2,4 litra (o pojemności 188 koni). Wyposażony w 17-calowe koła. - Luxe FCC.
W rzeczywistości ten sam „luksusowy” sprzęt, ale z bardziej „smaczną” dekoracją zewnętrzną i wewnętrzną. - Prestiż. Ta wersja jest wyposażona w te same silniki co w wersji luksusowej oraz automat. Różnice są już w wyposażeniu auta w takie opcje jak: funkcja powtarzania włączania reflektorów, możliwość bezprzewodowego ładowania urządzeń mobilnych, dolne przednie poduszki powietrzne (na nogi), funkcja monitorowania martwych punktów, start przyciskiem / zatrzymać. - Linia GT. Dostępny tylko z silnikiem 2,4 litra i automatyczną skrzynią biegów. Posiada panoramiczny szyberdach oraz bogaty zestaw wykończeń zewnętrznych i wewnętrznych z różnymi elementami dekoracyjnymi. Z wyposażenia technicznego: posiada takie funkcje jak system widoku kołowego z czterema kamerami na całym obwodzie. - GT. Wyposażony w potężny 2,0-litrowy silnik o mocy 245 koni mechanicznych. Został pomyślany jako bardziej sportowa wersja, ponieważ ma kilka agresywnych detali w karoserii, a także 18-calowe koła.
Warto zauważyć, że absolutnie wszystkie konfiguracje są dostępne wyłącznie z napędem na przednią oś. Ogólnie oferta koreańskiej firmy okazała się dość zróżnicowana, a każdy kupujący będzie mógł uzyskać model dokładnie takiej konfiguracji, która oferuje najwygodniejszy zestaw opcji, ponieważ zakres do tego został wybrany na skala.
Dane techniczne Kia Optima (K5)
Ze względu na dużą różnorodność jednostek napędowych i skrzyń biegów (a zatem ich kombinacji) nowa Kia K5 ma wystarczającą ilość wskaźników mocy:
Wersje benzynowe:
- 1,6L / robot - 180 KM - 2,0l / automat - 188 KM (T-GDI) - 2.0L / automatyczny - 245 KM
Diesel:
- 1,7 litra/robot - 141 KM.
Gaz:
- 2,0 l / automat - 151 KM - 2.0 / mechanika - 153 KM
Silnik hybrydowy:
- 2,0l / automat - 155 KM
Zbiornik paliwa o pojemności 70 litrów. Bagażnik o pojemności 510 litrów.
Cena Kia Optima 2019 dla Rosji
Test wideo Kia Optima (K5) 2018-2019::
Zdjęcia nowej Kia K5 2019::
Koreański gigant samochodowy KIA rozpoczyna masową produkcję nowej Kia KX3. Nie jest już tajemnicą, że nowość jest kompletnym odpowiednikiem zaprezentowanego nieco wcześniej prototypu Kia KX3 Concept.
Oficjalni dealerzy
- Region:
- Wybierz region
Kia Center Tavrovsky w Biełgorodzie
Biełgorod, p. Tawrowo md. Tawrowo 1 ul. Morela, 2a
Nowogród Wielki, NS. Bolszaja Sankt Petersburg, 173
Włodzimierza, NS. Rostopchina, 1B
Wszystkie firmyPomimo dużej popularności modelu Kia kh3, w najbliższym czasie nie planuje się rozpoczęcia aktywnej sprzedaży w Rosji, planowana jest cena w rejonie rynku chińskiego, gdzie samochód dostępny jest od wiosny z 2019 roku.
Nowy model - nowe funkcje
Na oficjalnej stronie internetowej, na której prezentowana jest kia kh3, można zobaczyć jej zdjęcie, a także na tej stronie. Dane zewnętrzne nowego modelu zostały opracowane z uwzględnieniem niedociągnięć jego poprzednika. Z przodu pyszni się markowa kratka „pasta tygrysa”, podkreślająca moc, efektowność samochodu. Po bokach wysoki prześwit podkreślają chromowane wstawki, jakby sugerowały, że potencjał wewnętrzny auta jest dość silny. Z tyłu lakonicznie wkomponowany spojler.
Nowa Kia Kia
przestronna optyka
prezentacja stóp pokazująca
koszt testu niebieski
Nowe nadwozie ma następujące wymiary:
- długość 4260 mm;
- szerokość 1765 mm;
- rozstaw osi SUV-a wynosi 2590 mm.
Spójrz także na i.
Wysokość 1630 mm gwarantuje kierowcy wysoką pozycję siedzącą z doskonałą widocznością, komfort jazdy to ważny szczegół. Za pokrowcem na karoserię kryje się obszerny, 400-litrowy but z płaską podłogą, dzięki czemu jego użytkowanie jest jak najbardziej funkcjonalne. Ale w rozwoju Kia khz nie przewidziano zaczepu, będzie musiał zostać zainstalowany samodzielnie, ale w porównaniu z tym, co jest już dostępne, jest to nieistotny moment.
Bezpieczeństwo i salon
Kierowca będzie czuł się bardzo komfortowo i bezpiecznie podczas jazdy. Samochód pokazał się dobrze, w wyniku czego otrzymał najwyższą ocenę według wyników testów zderzeniowych przeprowadzonych w Chinach. Salon wykonany jest bardzo wysokiej jakości, jego akcesoria różnią się od kompletu. Po pełnym wyposażeniu jest:
- komputer pokładowy;
- nowoczesny system audio;
- wielofunkcyjna kierownica, która znacznie ułatwia jazdę;
- Tempomat;
- bezkluczykowy start;
- czujniki parkowania;
- dach panoramiczny i wiele więcej.
Jest też podgrzewany fotel – nawet jeśli pogoda nie dopisze, pasażer może szybko ogrzać się w kabinie. Sam salon jest bardzo przestronny. Tam wygodnie będzie siedzieć zarówno na przednim, jak i tylnym siedzeniu. Kolory nadwozia będą dostępne w kilku wariantach kolorystycznych: czerwonym, niebieskim, białym i czarnym. Wraz z pojawieniem się nowych modeli gama kolorów poszerzy się. Samochód jest odpowiedni zarówno dla kobiet, jak i mężczyzn - dane zewnętrzne nie ograniczają kupującego. Ogólnie projekt wnętrza jak zawsze jest w najlepszym wydaniu - zapewniony jest komfort każdego pasażera.
Specyfikacje
Charakterystyki techniczne auta budzą pozytywne emocje, które dają nadzieję, że model będzie się dobrze spisywał. Wybrano silnik benzynowy, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem. Wszystko to przekazywane jest na koła przez sześciobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów.
Kupujący będzie miał do wyboru między dieslem / benzyną, atmosferycznym (123 KM) / turbo (200 KM), automatyczną / mechaniczną / zrobotyzowaną skrzynią biegów, a także szeregiem innych różnic między poziomami wyposażenia. Każdy będzie mógł wybrać odpowiedni według swoich wymagań. Podstawowy samochód jest wyposażony w napęd na przednie koła, ale w razie potrzeby kupujący może nawet wybrać wersję samochodu z napędem na wszystkie koła.
Charakterystyka według krytyków jest całkiem dobra, samochód poradzi sobie z jazdą po mieście, nawet na drodze nie zawiedzie.
Kategoria cenowa modelu
Kia pracuje obecnie nad zaktualizowaną wersją, która trafi na chiński rynek w 2019 roku. Nowy model kia kx3, nawet jeśli zostanie wydany w Rosji, cena będzie się różnić o około 1 000 000 rubli. Crossover minimalnej konfiguracji będzie kosztował mieszkańców Chin 17 tysięcy dolarów (1 100 000 rubli), podczas gdy maksymalna konfiguracja będzie o 10 tysięcy droższa, około 27 tysięcy dolarów (1 800 000 rubli).
Osoby chcące nadal posiadać samochód tej klasy powinni zwrócić uwagę na dostępny w naszym kraju analog Hyundai Creta. Model ten można śmiało nazwać „bratem bliźniakiem” Kia KX3, na zewnątrz nie są podobne, ale wykonane na tej samej podstawie i podwoziu. Nie ma jeszcze dokładnej ceny dla Rosji, ale wiadomo, że nie będzie się ona zbytnio różnić od Chin i Europy.
Konkurenci wśród analogów
Wszyscy entuzjaści samochodów i fani Kii już teraz energicznie dyskutują o jej głównym konkurentu, Hyundaiu Crecie (ix25). Nowa Kia KHZ z rodziny crossoverów wygląda bardzo podobnie do swojej koleżanki Kia Sportage, nadal przypomina Porsche Cayenne z maską i przednią optyką. Pod względem „nadziewania” i ceny w Rosji auto konkuruje z Nissanem Juke, Fordem EcoSport – te auta są niemal identyczne w swoich konfiguracjach.
Różnica w wyglądzie pomiędzy tymi modelami jest niewielka, jedynie w wyglądzie wnętrza. Nawet wymiary wahają się w granicach 2-4 cm, co jest całkowicie niewidoczne gołym okiem. Trudno też znaleźć różnice w charakterystyce technicznej – podczas jazdy różnica prawie nie jest odczuwalna.
W tej sytuacji jest już wybór nie na wypełnienie, ale na markę. Aby samemu zrozumieć, który z przedstawionych modeli jest lepszy, zabierz każdy z nich na jazdę próbną. Dopiero wtedy możesz poczuć samochód i określić faworyta.
Stylowy crossover KIA KX3 to niedrogi koreański odpowiednik Hyundaia ix25, ponieważ nowość jest zbudowana na tej samej platformie. Ale projekt Kia oczywiście znacznie różni się od Hyundaia. Stylowy wygląd przyciąga uwagę, auto z pewnością przypadnie do gustu młodszemu pokoleniu, które preferuje dynamikę i opływowe kształty. Jak Koreańczycy zaskoczą rosyjskiego konsumenta, omówimy w recenzji.
Nadwozie i wnętrze koreańskiego crossovera KIA KX3
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy patrząc na samochód z przodu, jest wypukły kształt maski. Ta cecha bardzo przypomina design samochodu premium - Porsche Cayenne. Osłona chłodnicy wykonana jest z siatki. Ciekawym rozwiązaniem dla optyki był jej trzypoziomowy układ: tuż pod przednimi reflektorami o eleganckim wąskim kształcie umieszczono paski LED z dziennymi światłami rocznymi, a jeszcze niżej w plastikowych niszach prostokątne światła przeciwmgielne. Wygląd crossovera powstał w całości w nowej koncepcji koreańskiego producenta, podobny samochód jest produkowany przez Koreańczyków pod nazwą K3.
Muskularne kontury części bocznej nadają męski charakter. Proporcje samochodu, jego wdzięczne, opływowe linie sprawiają, że SUV jest zebrany i kompaktowy. Okrągłe nadkola i masywny słupek C prezentują się znakomicie. Rufa samochodu zachowała solidny wygląd zewnętrzny. Wielkogabarytowe piąte drzwi ozdobione są stylowym spojlerem, tylnym układem optycznym w harmonijnym designie.
Ogólna charakterystyka samochodu przedstawia się następująco:
- Długość - 4,27 m²
- Wysokość - 1.627 m²
- Szerokość - 1,78 m²
- Rozstaw osi - 2,59 m²
- Prześwit wynosi 18-18,5 cm, w zależności od silnika i średnicy tarcz kół.
Wykończenie wnętrza wykonano z wysokiej jakości materiałów, deska rozdzielcza i konsola środkowa mają stylowy wygląd, kierownica jest wielofunkcyjna.
Opcje i ceny
Samochód prezentowany jest z dwoma rodzajami jednostek napędowych:
- Silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 125 KM.
- Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 160 KM.
Przyszli właściciele będą mieli dostęp do 6-biegowej manualnej skrzyni biegów lub 6-zakresowej automatycznej skrzyni biegów. W podstawowej konfiguracji samochód posiada napęd na przednie koła, wersja z napędem na wszystkie koła jest opcjonalna. Samochód wyposażony jest w takie systemy i elementy jak:
- Tempomat
- Uruchamianie samochodu bez użycia kluczyka
- Podgrzewane siedzenia
- Tylna kamera
- Dach z panoramicznym widokiem
Rozpoczęcie sprzedaży KIA KX3 w Rosji zaplanowano na połowę 2018 roku, Koreańczycy poinformowali, że seryjna produkcja auta już się rozpoczęła.
Najważniejszym pytaniem dręczącym krajowych konsumentów jest cena samochodu. Wygląd samochodu, jego godne parametry techniczne stworzą silną konkurencję dla takich marek jak Nissan Zhuk, Opel Mokka, Ford EcoSport. Koszt kompaktowej zwrotnicy znany jest tylko w dolarach i wynosi 17 000 dolarów w minimalnej konfiguracji, topową wersję można kupić za 28 000 dolarów.
Zdjęcia i filmy
Zapraszamy do wizualnego zapoznania się z SUV-em koreańskiego producenta: w dalszej części recenzji zdjęcie KIA KX3, a także film z jazdy próbnej.
Obecny rok modelowy 2017-2018 był dość owocny dla popularnego producenta samochodów Kia. Następny sezon 2018-2019 również nie będzie wyjątkiem.
Koreańska firma zapowiedziała już kilka nowych modeli. Z tego artykułu dowiesz się o przyszłych innowacjach, takich jak Kia Sorento Prime, Kia KX7 i KIA Quoris.
Zwrotnica Kia Sorento Prime
Wśród nowych produktów Kia znajdzie się crossover Kia Sorento Prime 2019. Otrzyma zaktualizowany wygląd zewnętrzny, przeprojektowane wnętrze, najnowszą ośmiobiegową skrzynię biegów i sportowy wariant Tuona.
Nie było większych zmian w wyglądzie zewnętrznym. Są raczej dekoracyjne. Twórcy nieco zmodyfikowali nadwozie, czyniąc je bardziej nowoczesnym i stylowym. Ponadto koreański SUV będzie miał w pełni LED-ową optykę przednią i światła przeciwmgielne z czterema elementami LED w zaktualizowanym przednim zderzaku.
Osłona chłodnicy stanie się bardziej atrakcyjna i efektowna. Tylny zderzak również nieznacznie się zmieni. Rury wydechowe będą miały podwójne rury wydechowe, a ulepszone wymiary LED uzyskają doskonałą grafikę. Całości dopełniają 19-calowe felgi aluminiowe o nowym designie.
Sportowa wersja Tuona otrzyma sztywniejsze sprężyny amortyzujące i wyraziste detale zewnętrzne. Osłona chłodnicy, obudowy lusterek wstecznych, relingi dachowe i felgi są czarne. Antypoślizgowe podnóżki i drzwi mają chromowane wykończenia. Wewnątrz twórcy zainstalowali nową czteroramienną kierownicę.
W droższych wersjach kolumna kierownicy jest zasilana elektrycznie. Nie zabrakło także skórzanych foteli, nowoczesnego systemu multimedialnego oraz możliwości bezprzewodowego ładowania smartfona.
Opcjonalnie klapa tylna może być wyposażona w napęd elektryczny. Istnieje możliwość dowolnej zmiany wysokości podnoszenia, a także automatycznego otwierania drzwi bez użycia rąk. Właściciel musi tylko stanąć przy bagażniku przez kilka sekund, aby specjalny czujnik złapał sygnał wysyłany przez brelok.
Zaktualizowany model Kia Sorento 2019-2020 otrzymał główną porcję zmian pod względem technicznym. Oto najnowsza ośmiobiegowa skrzynia biegów, która zastąpi starą sześciobiegową „automatyczną”. Oprócz tego, że jest lżejsza o 3,5 kg, nowa skrzynia biegów jest wyposażona w pompę olejową i prostszy układ zaworów.
Jednocześnie ma wyższą sprawność, co zapewnia silnikowi bardziej ekonomiczną pracę. Jeśli chodzi o linię jednostek napędowych, pozostała taka sama, podobnie jak model przed stylizacją.
Producent oferuje 2,0-litrowy czterocylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 240 koni mechanicznych, a także parę turbodiesli - 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 186 koni mechanicznych. oraz 2,2-litrowy silnik o mocy 202 KM. Dostępne są zarówno opcje z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła.
Zwrotnica Kia KX7
Chociaż crossover 2019 Kia KX7 został oficjalnie zaprezentowany w 2016 roku na Guangzhou Auto Show, pojazd trafi do sprzedaży detalicznej tylko w roku modelowym 2018-2019. Model z napędem na przednie koła będzie miał 2,0-litrowy wolnossący układ napędowy o mocy 163 KM. i sześciobiegową „mechanikę”.
Zakłada się, że nowość będzie przeznaczona wyłącznie na rynek chiński, ale nie wyklucza się możliwości pojawienia się nowego SUV-a w innych krajach. Zewnętrznie KX7 jest podobny do innego modelu terenowego marki - Sorento Prime. Ale ma bardziej zapadający w pamięć i efektowny przód i rufę.
Jeśli chodzi o wymiary, KX7 jest o 5,0 cm krótszy, a także ma krótszy o 8,0 cm rozstaw osi niż Sorento Prime. W związku z tym w kabinie jest również mniej wolnego miejsca. Jest to w zasadzie uproszczona i tańsza wersja flagowego SUV-a Kia Sorento Prime.
Z przodu można zauważyć wyrazistą osłonę chłodnicy o solidnych wymiarach, stylową optykę, duży zderzak ze światłami do jazdy dziennej na elementach LED i światłami przeciwmgielnymi. Z boku i z tyłu samochód wyróżnia się bardziej kompaktowymi tylnymi drzwiami, mniejszą rufą i zmodyfikowanym bagażnikiem. Układ wydechowy ma trapezoidalne rury wydechowe.
Oczekuje się, że model podstawowy będzie miał pięć miejsc. Uważa się jednak, że Kia KX7 to siedmiomiejscowy crossover. Twórcy wyposażyli salon w nowoczesną tablicę przyrządów. Mieści się w nim komputer pokładowy z kolorowym monitorem.
Nowość otrzyma wielofunkcyjną czteroramienną kierownicę, zaawansowany kompleks informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym i klimatyzacją.
W zależności od konfiguracji samochód może być również wyposażony w klimatyzację dla dwóch lub trzech stref, kamerę cofania lub widok 360 stopni, automatycznie sterowaną optykę przednią, wyposażoną w panoramiczny szyberdach, elektroniczny hamulec postojowy, podgrzewane lusterka i elektrycznie regulowane fotele, a także nowoczesny pakiet bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy.
Dla przyszłego SUV-a producent dostarczył trzy czterocylindrowe jednostki benzynowe połączone z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Ręczna skrzynia biegów będzie dostarczana tylko z najsłabszym silnikiem.
Wszystkie inne konfiguracje otrzymały sześciobiegową „automatykę”, a także napęd na przednie lub AWD. Podstawowa wersja nowego crossovera będzie miała pod maską 2,0-litrowy wolnossący silnik o mocy 163 KM. Droższe modyfikacje otrzymają 2,4-litrowy silnik wolnossący o mocy 188 KM. W najwyższej konfiguracji dostępny jest 2,0-litrowy silnik turbo o mocy 240 koni mechanicznych. Dokładna cena nie została jeszcze ogłoszona.
sedan KIA Quoris
Ten pojazd to luksusowy sedan z napędem na tylne koła. W domu w Korei Południowej nazywa się K9. Międzynarodowa nazwa Quoris składa się z dwóch części. Pierwsza część to angielskie słowo „core”, które tłumaczy się jako klucz lub rdzeń. Druga część oznacza „jakość”. Według wiceprezesa Kia fraza „Quoris” nie tylko pięknie brzmi. Wyraża solidność, luksus i wysoką technologię.
Pod względem wyposażenia koreańska nowość 2019 roku spełnia najnowocześniejsze standardy. Jej konkurenci to najnowsze innowacje Mercedes-Benz i Lexus. Koreański producent samochodów skupił się na zaawansowanych technologicznie praktykach bezpieczeństwa.
Ponadto sedan Kia Quoris 2019 otrzymał tempomat z technologią Innovative Clever. Radar monitoruje sytuację na drodze przed pojazdem w odległości 174 metrów i pozwala na bezpieczną jazdę w najtrudniejszych warunkach drogowych. Kierowca może samodzielnie dostosować wymagany zakres tempomatu, hamowania i przyspieszenia.
Dynamiczna kontrola stabilności (ASC) skutecznie kontroluje układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, zapobiega poślizgom, utrzymuje stabilność kierunkową i zapewnia dobrą przyczepność.
Istnieje funkcja ostrzegania kierowcy o niebezpieczeństwie. Na desce rozdzielczej pojawiają się wizualne wskazówki. Ponadto używane jest ostrzeżenie dźwiękowe, a niezbędne informacje są pokazywane na wyświetlaczu systemu informacyjno-rozrywkowego.