Nieziemski SUV. Niezwykłe modele SUV-ów

Zaledwie jakieś dwadzieścia lat temu SUV-y, jak się wydaje, należały tylko do elity. Dziś takie samochody są znacznie częstsze. Dlatego wielu interesuje, który SUV jest najbardziej niezawodny, ekonomiczny i stosunkowo niedrogi, jak wybrać go właściwie spośród wszystkiego, co oferują nam producenci.

SUV-y zyskały popularność wśród kierowców ze względu na ich niezrównane cechy.

Wybierając najbardziej niezawodny i niedrogi SUV, należy zwrócić uwagę na kilka ważnych punktów, do których należą:

wyniki testów zderzeniowych;
rodzaj, jakość i niezawodność silników;
jakość przyczepności do nawierzchni drogi;
poziom bezpieczeństwa na drodze podczas jazdy.

Początkowo jeepy były używane jako kombi i pickupy, ale dziś mogą śmiało pretendować do miana jednego z najpopularniejszych i najbardziej poszukiwanych samochodów. Jest to bardzo wygodne, gdy samochód ma imponujące rozmiary i pojemną przestrzeń, jest bardzo niezawodny, a przy tym może wykazać się dobrą ekonomią zużycia paliwa. W porównaniu do swoich poprzedników, wypuszczonych 10-15 lat temu, współczesne jeepy stały się bezpieczniejsze - ogromną rolę odegrał tu system kontroli stabilności samochodu.

W asortymencie tak znanych gigantów motoryzacyjnych jak BMW, Toyota, Honda i wielu innych znajduje się wiele modeli wyróżniających się wysokim poziomem niezawodności. Więc poznajmy ich lepiej.

Najlepsze przykłady ekonomicznych i niezawodnych crossoverów

Jeśli szukasz najbardziej niezawodnych, niedrogich SUV-ów, które łączą w sobie najlepsze osiągi, zalecamy zwrócenie uwagi na następujące przypadki.

Ci, którzy chcą kupić najbardziej ekonomiczny crossover, powinni polubić Toyotę Sequoia, która charakteryzuje się dużymi i imponującymi wymiarami, a także wysokim poziomem niezawodności i bezpieczeństwa. To niezawodna crossover z ramą, idealna na rodzinne wyjazdy w komfortowych warunkach dzięki przestronnej przestrzeni wewnętrznej. Jest wyposażony w mocny 32-zaworowy silnik o pojemności 4,6 lub 5,7 litra, który można napełnić zarówno benzyną, jak i olejem napędowym, w zależności od preferencji i celów właściciela samochodu. Na ten model warto zwrócić uwagę tym, którzy szukają najbardziej niezawodnego crossovera. Średni koszt takiej maszyny to około 120 000 $. Ten popularny Jeep jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia - z napędem na wszystkie koła i napędem na przednie koła. Bezwarunkowa niezawodność tego samochodu wynika z tak ważnych czynników, jak:

dostępność skutecznego systemu kontroli stabilności pojazdu;
osiem poduszek powietrznych;
obecność czujników jednoczesnego naciskania klawiszy;
wspomaganie hamowania awaryjnego to skuteczny system, który gwarantuje bezpieczne poruszanie się jeepem nawet przy dużych prędkościach.

Toyota Sequoia charakteryzuje się niezawodnością i bezpieczeństwem

Jednym słowem, dla tych, którzy interesują się niezawodnymi, siedmioosobowymi SUV-ami, ten model będzie jedną z najbardziej obiecujących opcji.

Honda CR-V to słusznie doskonały model samochodu dla tych, którzy cenią tradycyjną japońską jakość. Charakteryzuje się tak ważnymi cechami jak wydajność i kompaktowy rozmiar. Twórcy tego modelu samochodu wykonali świetną robotę zarówno w jego wyglądzie zewnętrznym, jak i wewnętrznym, dzięki czemu ten jeep będzie w stanie w pełni zaspokoić wymagania właściciela dotyczące estetyki i funkcjonalności. Jeśli więc planujesz zakup nowego samochodu, dobrze przejezdnego na różnego rodzaju nawierzchniach drogowych, a także w warunkach terenowych, weź pod uwagę wszystkie ważne właściwości i cechy tego samochodu. Jednak oferta Hondy obejmuje inne godne crossovery, które charakteryzują się doskonałą funkcjonalnością i łatwością konserwacji.

Dlatego ci, którzy szukają najtańszego SUV-a, który jednocześnie cechuje się najwyższą jakością, powinni przyjrzeć się bliżej modelowi, jakim jest Honda Element, który posiada szereg istotnych zalet i zalet. Ten SUV wygląda bardzo solidnie i pewnie. Jego wyposażenie wewnętrzne też nas nie zawiodło – już od pierwszych minut spędzonych za kierownicą daje o sobie znać legendarna japońska jakość. Doskonałą wydajność zapewnia mu 2,4-litrowy silnik wysokoprężny wyposażony w cztery cylindry. Prostota i niski koszt utrzymania tego samochodu sprawiają, że jest to jedno z najbardziej pożądanych dla tych, którzy jednocześnie chcą uzyskać kompaktowość, przestronność, bezpieczeństwo i niezawodność.

Zalety konstrukcji ramowej

Jeśli stoisz przed poważnym pytaniem - który SUV wybrać, zwróć uwagę na SUV-y ramowe, które charakteryzują się bardzo wysokimi wskaźnikami niezawodności.

Najlepsze osiągi mają samochody o konstrukcji ramowej

Głównym elementem nośnym takiego samochodu jest rama, do której bezpiecznie przymocowane jest nadwozie tego samochodu. Posiada szereg unikalnych cech i zalet, jedną z nich jest to, że auto absolutnie nie boi się żadnego off-roadu. Podczas ruchu na takim SUV-ie absolutnie cały ładunek rozkłada się na ramie, co z kolei chroni karoserię przed wszelkiego rodzaju obciążeniami, nawet tymi najsilniejszymi.

Samochody tego typu mają też szereg innych bezwarunkowych zalet. Pomiędzy nimi:

imponujące rozmiary kół, aby przezwyciężyć wszelkie wady powłoki;
brak hałasu z zawieszenia i kół;
Dobre wnętrze i przestrzeń bagażnika.

Oczywiście wiele osób ma pytanie, który SUV jest lepszy. Tutaj powinieneś skupić się na swoim osobistym guście, marce samochodu i oczywiście stronie finansowej i twoich realnych możliwościach finansowych.

Aby zdecydować, który SUV wybrać, należy zapoznać się z najważniejszymi cechami charakterystycznymi dla tej gamy pojazdów o dużym natężeniu ruchu. Warto również wiedzieć, którzy producenci oferują je obecnie potencjalnym nabywcom.

Tak więc następujące przykłady to doskonałe SUV-y z ramą:

Land Rover Defender;
VW Amaroka;
Jeep Wrangler;
Mitsubishi L200;
Nissan NP300 i inne.

Jeśli interesuje Cię najtańszy i najtańszy SUV, być może Twój wybór padnie na UAZ Patriot lub Hunter, albo na takie jak KIA Mohave, SsangYong Kyron lub Great Wall Wingle 5. Jeśli chcesz kupić nowy, dobrze przepuszczony samochód , koniecznie zwróć uwagę na serie modeli tych znaczków.

Krajowy producent oferuje SUV UAZ Patriot

Mówiąc o ważnych możliwościach i zaletach związanych z ramowymi SUV-ami, należy zwrócić uwagę na następujące kwestie.

Najdłuższa żywotność auta dzięki ogromnym zasobom podwozia.
Wysoki poziom komfortu podczas jazdy, który uzyskuje się dzięki temu, że żadne wibracje i hałasy pochodzące z opon i różnych jednostek prawie nie są przenoszone na karoserię.
Nawet w najtrudniejszych warunkach jazdy te SUV-y nigdy Cię nie zawiodą dzięki mocnym silnikom i momentowi obrotowemu.

Najlepsze opcje SUV-a z silnikiem Diesla

Specjalnie dla tych, którzy interesują się niedrogimi SUV-ami z silnikiem Diesla, oferujemy listę najlepszych i najbardziej opłacalnych egzemplarzy.

A więc Mitsubishi Pajero. Ten flagowy samochód jest z powodzeniem produkowany od lat 70-tych. W tym znaczącym okresie musiał przejść około dziesięciu przemian, w wyniku których poprawiły się jego cechy. Moc silnika wysokoprężnego to 200 koni mechanicznych przy pojemności 3,2 litra. Średni koszt tego żelaznego konia to 30 000-31 000 dolarów.

SUV-y z silnikiem Diesla są dość popularne

Toyota Land Cruiser Prado, która posiada 3-litrowy silnik o mocy 162 KM, to najlepszy stosunek jakości do ceny. Dlatego jego popularność stale rośnie.

Volkswagen Touareg to stosunkowo niedrogi samochód, który uosabia prawdziwą niemiecką jakość i stanie się Twoim wiernym towarzyszem, jeśli interesuje Cię najbardziej niezawodny crossover z silnikiem Diesla. Trzylitrowy silnik o pojemności 3 litrów sprawi, że poczujesz się jak najbardziej komfortowo w każdych warunkach drogowych. Ponadto jest bardzo łatwy w utrzymaniu.

Które SUV-y są najbardziej ekonomiczne?

Interesują Cię tanie SUV-y, które wyróżniają się najlepszymi wskaźnikami efektywności? Postępuj zgodnie z naszymi zaleceniami i wybierz najlepszą dla siebie opcję. Wybór SUV-a to odpowiedzialna sprawa, w której liczy się wiele niuansów.

Zużycie paliwa to najważniejszy wskaźnik efektywności samochodu.

Bardzo udane opcje są obecne w gamie modeli słynnej marki Toyota. Jednym z nich jest Toyota Urban Cruiser, która jest dostępna w dwóch wersjach silnikowych - benzynowej i wysokoprężnej. Na dystansie 100 km zużywają średnio około 4,5 litra paliwa.

Kolejnym godnym przedstawicielem ekonomicznych crossoverów jest Renault Duster, który na 100 kilometrów zużywa około 5,3 litra. Te niedrogie SUV-y można kupić za średnio od 14 500 do 16 000 USD.

Wśród nowych tanich crossoverów należy wyróżnić takie pozycje jak Hyundai Creta, Datsun Go-Cross i Lifan X60 FL. Dzięki przystępnej cenie są w stanie poradzić sobie ze swoimi funkcjami w 100%. Niedrogie zwrotnice sprawdziły się dobrze.

Aby określić, który SUV jest najbardziej niezawodny, ale jednocześnie niedrogi i ekonomiczny, a także wybrać najlepszą opcję dla siebie, rozważ kilka czynników - cel zakupu, warunki pracy, moc, sprawność silnika i oczywiście komponent finansowy. Wybierz to, co idealnie pasuje do Twojego stylu życia, a poczujesz wolność i komfort na każdej drodze.

Minął ponad rok od naszego ostatniego przeglądu niedrogiego rynku SUV-ów. Zaktualizowaliśmy listę najbardziej wydajnych pojazdów terenowych z napędem na wszystkie koła, których ceny początkowe mieszczą się w budżecie „do miliona rubli”. ”.

Jak wszyscy wiemy ze szkoły, w Rosji są dwa problemy. A jeśli pierwszy można stosunkowo łatwo rozwiązać za pomocą rozściełacza asfaltu, to nie należy szczególnie liczyć na szybką eliminację drugiego. Dlatego prawdopodobnie każdy rosyjski kierowca od czasu do czasu myśli o zakupie samochodu z dużym prześwitem i napędem na wszystkie koła.

W końcu fajnie jest wcisnąć gaz podczas podróży do kraju, gdzie reszta ciągnie nie więcej niż trzydziestkę, próbując ominąć podkop, w którym ktoś w zeszłym tygodniu zostawił prawe przednie koło. Wspaniale jest zaparkować w zaspie na podwórku, nieoczyszczone po niespodziewanym, jak zawsze, opadach śniegu. Wysokie lądowanie podnosi samoocenę i pozwala na chwilę, ale z sensem, spojrzeć w oczy kierowcy GAZelle, który bezczelnie wspina się na twoją linię. Piknik o zachodzie słońca dla dwojga nad cichym leśnym jeziorkiem, wędkowanie, grzyby, pół tony cegieł dla teścia na kąpiel - to wszystko jest prawie niemożliwe, mając zwykły samochód osobowy. Ale jeśli masz SUV-a...

Koledzy z pracy, twoja dziewczyna, a nawet wspomniany teść i teściowa patrzą na ciebie inaczej. Masz starszy samochód. I nie jest straszne, że nie został wyprodukowany w Niemczech ani w USA. Musisz od czegoś zacząć. Na szczęście dzisiaj jest z czego wybierać.

Łada 4X4

Cena: od 349 000 rubli.

Wypuszczony w 1977 roku SUV VAZ-2121 zrobił furorę, stając się przodkiem całej klasy samochodów, przez długi czas był popularny na całym świecie i okazał się najlepszy. W marcu tego roku z taśmy montażowej zjechał dwumilionowy egzemplarz. Przez 36 lat konstrukcja nie uległa znaczącym zmianom - nadwozie skorupowe, stały napęd na cztery koła, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza z blokowanym centralnym mechanizmem różnicowym. Pod maską znajduje się silnik o mocy 80 KM.

Dziś ten głęboko archaiczny samochód jest nadal poszukiwany ze względu na jego właściwości terenowe, możliwość samodzielnej naprawy w dowolnym garażu i oczywiście ze względu na cenę. Niva to najtańszy samochód z napędem na cztery koła w Rosji.

Łowca UAZ

Cena: 399 000 rubli - w specjalnej wersji od 430 000 rubli. - w wersji standardowej.

Najbardziej radykalne rozwiązanie problemu drogowego. Najlepszy samochód do entuzjastycznego wspinania się w nieprzeniknioną dżunglę, tonięcia w błocie po szybę i czekania z radosnym zniecierpliwieniem na traktor. Po zamontowaniu wyciągarki jest w stanie wymienić dowolny traktor. Potomek „Willisa” i naturalny, bez zanieczyszczeń SUV. W porównaniu z rokiem 1972 nie ma zasadniczych zmian w konstrukcji (teraz jest zawieszenie sprężynowe i hamulce tarczowe z przodu - to wszystkie innowacje). Nadal jest dostępny zarówno w wersji całkowicie metalowej, jak i w otwartym korpusie pod szykowną nazwą „phaeton”.

Jest wyposażony w silniki benzynowe (2,7 litra, 128 KM) lub wysokoprężne (2,2 litra, 92 KM). Salon wykończony szlachetnym materiałem - dywanem. Ogólnie rzecz. Musisz to wziąć, kiedy jest robione.

Chevrolet Niva

Cena: od 449 000 rubli.

Wynik ewolucji SUV-a UAZ opisanej powyżej. Co ciekawe, całkiem udany wynik. Trudno znaleźć niezadowolonego ze swojego samochodu właściciela Patriota. Co prawda istnieje kategoria staroobrzędowców, którzy preferują klasycznego Huntera, ale trudno nazwać to samochodem, to raczej tak wysoce wyspecjalizowane urządzenie do poruszania się po lasach i bagnach. Patriot może być obsługiwany na drodze. A nawet w mieście.

Tak, to jest nasz, domowy, samochód, a to oznacza, że przed rozpoczęciem operacji wymaga poważnego przygotowania. Bez niego może zacząć gnić, grzechotać i iskrzyć. Ale po wyeliminowaniu całej fabryki, powiedzmy, niedociągnięć, można jeździć całkowicie wygodnym i niezbyt drogim czołgiem.

W ubiegłym roku wnętrze Patriota przeszło niewielką zmianę stylizacji (projekt przedniego panelu został zaktualizowany), ale włoskie silniki diesla FIATA Ducato nie są już montowane w samochodzie. A Patriot Sport z krótkim rozstawem osi nie jest już produkowany. Szkoda…

Tagaz Tager

Cena: od 519 900 rubli.

Kontrowersyjny model to Taganrogowska wersja koreańskiego SUV-a SsangYong Korando, stworzonego w 1993 roku na licencji amerykańskiej firmy Jeep. Teraz samochód jest produkowany w TagAZ bez większych zmian konstrukcyjnych.

Terenowy „arsenał” obejmuje przewodowy napęd na wszystkie koła z przekładnią redukcyjną i mechanizm różnicowy z wiszącym mechanizmem różnicowym w napędzie na tylne koła. Pod maską - koreańskie silniki tworzone na licencji Mercedesa: benzyna - 2,3 litra (150 KM) i 3,2 litra (220 KM), a także diesel - 2,6 (104 KM) i 2,9 l (128 KM). W podstawie - ABS, przednie poduszki powietrzne, klimatyzacja, akcesoria zasilające, a nawet skórzane wnętrze.

Tagaz Road Partner

Cena: od 609.900 rubli.

„Wielki brat” modelu Tager i kopia innego koreańskiego SUV-a: SsangYong Musso. Oryginał nie cieszył się szczególną popularnością, pomimo licencjonowanych silników Mercedesa. W rzeczywistości jest tylko jeden plus - wielkość auta. Jest naprawdę duży. Ale jednocześnie jest beznadziejnie przestarzały i ma dziwny wygląd. Do wyboru są trzy silniki: 2,3, 2,6 i 3,2 litra, jest pickup i automatyczna skrzynia biegów.

Wielki Mur Skrzydło 5

Cena: od 651 000 rubli.

Wygląda znacznie ładniej niż jego poprzednik, który miał numer seryjny 3. Nowy wygląd i wnętrze, w niektórych miejscach przypominające Toyotę Hilux, sprawiają, że patrzy się na ten twór chińskiego przemysłu motoryzacyjnego innymi oczami. Jest dość nowoczesny i ktoś powie, że jest agresywny. Wzrost o 16 KM do mocy silnika również nie może się nie cieszyć, podobnie jak nowy regularny kung, który dodaje szybkości pickupowi, jednocześnie znacznie zmniejszając objętość użytkową nadwozia. Ogólnie wszystko jest w porządku. Nastrój nieco psuje fakt, że w poprzedniej wersji pickupa można było zabrać za 570 tys. rubli, a teraz nie można go znaleźć taniej niż 650 tys.

Wielki Mur H5

Cena: od 702 000 rubli.

Po odziedziczeniu wszystkich atutów swojego poprzednika, Hover H5 otrzymał dwa nowe silniki: 136-konny silnik benzynowy. (kiedyś był wyposażony w Mitsubishi Outlander) i 150-konny turbodiesel. Wnętrze zaczęło wyglądać na bardziej wysokiej jakości i, powiedzmy, burżuazyjne - nie ma tu już tanich odlewów z tworzyw sztucznych. Generalnie jest to jedna z najlepszych ofert za twoje pieniądze, bo na wiejskiej drodze ten „Chińczyk” potrafi pokazać się z jak najlepszej strony i jednocześnie nie sprawia wrażenia stołka ze względu na bogactwo konfiguracji . Na torze dynamika może nie wystarczyć, ale Hover nie jest przeznaczony dla kierowców wyścigowych. Udany model, a potwierdzają to statystyki sprzedaży.

Suzuki Jimny

Cena: od 745 000 rubli.

Wyprodukowana w Japonii, testowana przez lata, posiada liczne wentylatory, dostępne z „automatem”. W wyniku zeszłorocznej zmiany stylizacji otrzymałem nowy zderzak, grill i maskę. W kabinie nie było żadnych zmian, takiej typowo japońskiej lapidarności form. Moc silnika benzynowego 85 KM - trochę, ale biorąc pod uwagę stosunkowo niewielką masę, to w zupełności wystarczy. Konstrukcja ramy, podłączany napęd na wszystkie koła, więcej niż drożność w terenie.

Minus - jeden, ale znaczący: rozmiar. Jest bagażnik, ale do przewożenia rzeczy będziesz musiał użyć drugiego rzędu siedzeń. Samochód nie jest również przeznaczony dla dużych kierowców, ani pod względem długości, ani nawet szerokości. Jak ujął to jeden z właścicieli Patriota: „Mam większy bagażnik niż to wszystko”. W zeszłym roku Jimny znacznie podrożał i na tle innych ofert nie wygląda już tak atrakcyjnie, ale zawsze znajdzie nabywcę.

SsangYong Kyron

Cena: od 829 000 rubli (w wersji z napędem na wszystkie koła).

Przedstawiciel znikającego typu importowanych SUV-ów ramowych: wśród konkurentów jest Pajero Sport i kilka znacznie droższych modeli znanych marek. Z drugiej strony Kyron łączy sprawdzoną konstrukcję z imponującym „arsenałem” terenowym (blokowanie, redukcja biegów), niezłym wyposażeniem i stosunkowo „humanitarną” ceną.

W Rosji popyt na ten model oczywiście nie jest niesamowity, ale pozostaje stabilny od wielu lat. W ubiegłym roku Kyron sprzedał 11 373 egzemplarzy w całej Federacji Rosyjskiej: jest to czwarte miejsce w kategorii importowanych SUV-ów i crossoverów średniej wielkości.

Kompaktowe crossovery to wybór praktycznych obywateli. Te małe SUV-y mają wymiary akceptowalne dla warunków miejskich, a także są znacznie bardziej ekonomiczne i tańsze niż ich pełnowymiarowe odpowiedniki. Dzięki temu zapewniają wysoki poziom komfortu, a połączenie właściwości głośników / zdolności do jazdy w terenie ma idealną wartość.

Jak pokazują obecne trendy rynkowe, kompaktowe crossovery są wiodącym segmentem pojazdów terenowych pod względem popytu. Prawie wszystkie popularne marki albo z powodzeniem sprzedają już modele tej klasy, albo aktywnie opracowują kompaktowy SUV. Nic w tym dziwnego, bo Europejczycy (a teraz wielu Amerykanów) tradycyjnie preferują małe samochody, a możliwość wygodnego poruszania się po trudnym terenie, piękno i dostępność miniaturowych „jeepów” uczyniły z nich prawdziwe bestsellery.

W tej chwili rynek rosyjski jest gotowy zaoferować kupującemu dziesiątki opcji od znanych na całym świecie producentów. Ta część katalogu jest gotowa dostarczyć maksimum informacji do wyboru interesującego Cię modelu - pełną listę nazw, aktualne i regularnie aktualizowane ceny, szczegółowe dane techniczne, wykazy modyfikacji i zdjęcia kompaktowych crossoverów do Twojej dyspozycji.

Naprawdę stają się mniejsze. Inne nie były radykalnie aktualizowane od dziesięcioleci, doświadczając jedynie lekkich zmian stylizacji. Takie samochody są nadal w większości ramowe, z godnym pozazdroszczenia prześwitem i silnikami wysokoprężnymi o wysokim momencie obrotowym.

Jedną z cech prawdziwego myśliwca jest potężna skrzynia biegów ze skrzynią rozdzielczą, reduktorem i twardymi blokadami mechanizmu różnicowego. Samochód z taką skrzynią biegów można słusznie nazwać SUV-em. Wielu producentów, podkreślając niezwykłe walory terenowe, wskazuje nie tylko wielkość prześwitu, ale także głębokość brodu do pokonania.

Kierując się zdrowym rozsądkiem, włączyliśmy do przeglądu samochody, których cena w podstawowej konfiguracji przed początkiem 2015 roku nie przekraczała dwóch milionów rubli.

Przetworniki nie były brane pod uwagę - to osobna kwestia.

Kia Mohave (punkty 1 i 6)

Rama. benzyna, 275 KM; olej napędowy, 250 KM; automatyczne pudełko. Prześwit 217 mm.

SsangYong Kyron (1)

Rama. benzyna, 150 KM; diesel, 141 KM; pudełko: ręczne lub automatyczne. Prześwit 199 mm.

Rama. Diesel, 146-186 KM; pudełko: ręczne lub automatyczne. Prześwit 206–247 mm, w zależności od modyfikacji.

Suzuki Jimny (1)

Rama. benzyna 85 KM; pudełko: ręczne lub automatyczne. Prześwit 190 mm.

Patriota UAZ (1)

Rama. benzyna, 128 KM; diesel, 114 KM; skrzynka mechaniczna. głębokość brodzenia 500 mm; prześwit 210 mm.

Łada 4×4 (2)

Korpus łożyska. benzyna, 83 KM; skrzynka mechaniczna. głębokość brodzenia 450 mm; prześwit 220 mm.

Korpus łożyska. benzyna, 80 KM; skrzynka mechaniczna. głębokość brodzenia 450 mm; prześwit 220 mm.

Suzuki Grand Vitara (2)

Korpus łożyska. Benzyna 140-168 KM; pudełko: ręczne lub automatyczne. Prześwit 200 mm.

Toyota Land Cruiser Prado (3)

Rama. benzyna, 163–282 KM; diesel, 173 KM; pudełko: ręczne lub automatyczne. głębokość brodzenia 700 mm; prześwit 220 mm.

Odkrycie Land Rovera 4 (3)

Korpus łożyska ze zintegrowaną ramą. Diesel, 211 KM; automatyczne pudełko. głębokość brodzenia 700 mm; prześwit 210 mm.

Jeep Wrangler (4)

Rama. benzyna, 286 KM; olej napędowy, 200 KM; automatyczne pudełko. głębokość brodzenia 489 mm; prześwit 210 mm.

Marzeniem wielu jest posiadanie szybkiego i niezawodnego samochodu, który potrafi fascynować i przyciągać podziwiające spojrzenia. Człowiek, który jest w stanie zarobić wystarczająco dużo pieniędzy, aby utrzymać rodzinę, zbudować karierę i być w stanie wydać 100 000 $ na SUV-a, będzie oczywiście chciał jeździć czymś fajnym i luksusowym. Znalezienie szybkiego, dobrze wyglądającego SUV-a, który zapewni rodzinie komfort i bezpieczeństwo, nie jest łatwym zadaniem, ale jeśli weźmiesz pod uwagę wszystkie wymagania, możesz znaleźć odpowiednie opcje. Warto zaznaczyć, że zaprezentowane poniżej SUV-y można znaleźć wśród aut budzących zazdrość wśród kierowców.
Więc spójrzmy 10 najfajniejszych SUV-ów.

10. Jeep Grand Cherokee SRT — od 65 590 $

Ta lista zaczyna się od Jeepa Wielki Czirokez. Model 2015 nie zmienił się zbytnio w porównaniu z poprzednimi modelami, poza 5% wzrostem mocy i eliminacją szumów audio, ale jest wystarczająco dużo powodów, aby uzasadnić różnicę w cenie między 2014 a 2015 rokiem.

Wyposażony w 6,4-litrowy silnik Hemi-V-8 o mocy 475 KM. i jest w stanie przyspieszyć do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy przy prędkości maksymalnej 260 km/h. Nieźle jak na SUV-a o stosunkowo średniej cenie, który będzie dobrze wyglądał sam lub z rodziną.

9 Escalade ESV Cadillac - Od 76 965

Jeśli jesteś w stanie wydać prawie 80 000 USD na SUV-a dla siebie i swojej rodziny, oto: . To duży, pudełkowaty SUV, który niczym nie różni się od innych Cadillaków, ale ma swoje własne cechy.

Silnik EcoTec V-8 o pojemności 6,2 litra i automatyczna 8-biegowa skrzynia biegów wystarczą, aby rozpędzić się do 100 km/h w 6 sekund i rozpędzić się do 200 km/h, co jak na tak duży samochód jest naprawdę imponujące.

8. Lexus LX 570 - od 83 180 $

Lexus LX 570 to jeden ze skromniejszych, ale wciąż drogich SUV-ów na tej liście, ale jeśli masz pieniądze i potrzebujesz praktycznej maszyny, to jesteś we właściwym miejscu.. Biorąc pod uwagę, że jest to Lexus, jedno nazwisko zdobędzie prestiż wśród rówieśników. Jeśli chodzi o cechy SUV-a:

5,7 litrowy silnik V-8,
moc 383 KM,
6-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
przyspieszenie i zintegrowany system nawigacji,
dużo poduszek powietrznych, które są swoistą wizytówką marki.

Ponadto Lexus LX 570 jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w 7 sekund.

7. Mercedes-Benz ML63 AMG - od 98 175 $

Być może nie najpiękniej zaprojektowany SUV na rynku, wyposażony w 5,5-litrowy silnik Twin Turbo V-8 o mocy 550 KM. z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów.

W tym modelu otrzymujesz mocne auto z dodatkowym systemem bezpieczeństwa, doskonałym systemem nawigacji i względną łatwością prowadzenia, z przyspieszeniem do 100 km/h w 5 sekund z prędkością maksymalną 240 km/h.

6. BMW X6 M - od 103 050 $

BMW jest standardem na drogach, model podstawowy kosztuje 103 050 USD i jest wyposażony w:

4,4-litrowy silnik V-8 Twin Turbo o mocy 567 KM,
6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z nadbiegiem, bardzo popularna na rynku,
wewnętrzny zintegrowany system nawigacji,
elegancki salon.

Przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 280 km/h.

5. Land Rover Range Rover Sport SVR - od 110 475 USD

Land Rover stwierdza, że Range Rover Sport może przyspieszyć do 100 km/h w 4 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 260 km/h. Z ceną 110 475 dolarów SUV jeździ jak samochód sportowy.

Range Rover Sport osiąga wyjątkową prędkość dzięki 550 KM. Silnik V-8 i automatyczna 8-biegowa skrzynia biegów wraz z wewnętrznym systemem nawigacji i poduszkami powietrznymi.

4. Mercedes-Benz GL63 AMG - od 120 375 $

SUV, który potrafi rozerwać kilka sportowych aut z szarpnięciem do 100 km/hw 5,5 sekundy, Linia modelowa 2015 jest wyposażona w 5,5-litrowy silnik V-8 twin-turbo o mocy 550 KM. z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów.

System nawigacji na pokładzie zapewnia, że zawsze będziesz tam, gdzie chcesz, a przy maksymalnej prędkości 205 km/h zawsze dotrzesz na czas.

3. Mercedes-Benz G63 AMG - od 136 625 $1

2015 będzie kosztować około 20 000 dolarów więcej niż GL63 AMG. Sportowo-użytkowy samochód z 5,5-litrowym silnikiem V-8 twin-turbo o mocy 536 KM, współpracującym z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów z nadbiegiem. To marzenie prawie każdego kierowcy.

Mercedes-Benz G63 AMG może rozpędzić się do 100 km/h w 5,3 sekundy, a prędkość maksymalna 200 km/h sprawia, że ten luksusowy SUV jest szybki i niezawodny, jest świetną opcją dla tych, którzy chcą jeździć stylowo i komfortowo oraz mieć pewność bezpieczeństwo ich pasażerów. Model ten zajmuje miejsce wśród najdroższych pojazdów opancerzonych na świecie.

2. Porsche Cayenne Turbo S – od 146 000 $

Porsche Cayenne Turbo S jest wyposażony w silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 4,8 litra i mocy 500 KM. w połączeniu z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. To bardzo ciekawy i szybki SUV. Porsche Cayenne Turbo S może osiągnąć prędkość do 100 km/h w 4,5 sekundy, a jego maksymalna prędkość to 280 km/h.

1. Autobiografia Land Rovera Range Rovera — od 186 495 USD

Starszy Range Rover Sport, tym wyższa jest jego cena. Ogromna cena 186 495 USD sprawia, że jest to najdroższy SUV wypuszczony w 2015 roku. Charakterystyka: