Minął entuzjazm, że krajowy przemysł maszynowy, reprezentowany przez legendarny rosyjski koncern Auto VAZ, zapewni każdemu obywatelowi możliwość posiadania nowoczesnego samochodu wysokiej jakości. Nasi współcześni dostają dziś to, czego oczekiwało więcej niż jedno pokolenie entuzjastów motoryzacji. Sądząc po zdjęciach dostępnych w sieci, konsumentom oferowana jest dość duża oferta aut krajowych – nowoczesnych, niezawodnych, funkcjonalnych i co najbardziej oczekiwanych niedrogich.
Kierownictwo AvtoVAZ zapowiedziało kolejne wydarzenia, które potwierdzają, że dziś z linii montażowych zjeżdżają jakościowo różne modele, dość poważnie konkurując z importowanymi samochodami osobowymi różnych kategorii. Szczególnie udana była współpraca Wołżskiego Zakładu Samochodowego z konsorcjum Renault-Nissan, dzięki której pojawił się tak znaczący asortyment, jaki prezentujemy nam w sezonie 2017-2018. ich cechy można wyjaśnić na filmie. Należy powiedzieć kilka słów o każdym z siedmiu nowych produktów, ich wyglądzie zewnętrznym, wnętrzu i cechach technicznych.
Nowa Łada Priora
Pomimo tego, że w niedalekiej przyszłości kierownictwo koncernu zaplanowało zmniejszenie produkcji tego modelu, co sezon przechodzi on różnego rodzaju usprawnienia i ulepszenia. Wystarczająco niezawodna, dostosowana do specyfiki krajowego klimatu i dróg, Łada Priora zawsze reprezentowała budżetowe kategorie samochodów osobowych. W tym sezonie kupujący otrzymał kompleksową zmianę stylizacji wysokiej jakości, w której inżynierowie maksymalnie wykorzystali potencjalne cechy samochodu.
Zewnętrznie różni się od tego, co wcześniej prezentowano konsumentowi przez kilka lat. Ulepszenia zewnętrzne dotyczyły osłony chłodnicy, geometrii konturów nadwozia, kształtu i projektu kształtu zderzaka, który stał się znacznie bardziej atrakcyjny, nowoczesny i agresywny. Samochód wyposażony jest w innowacyjny system chromowanych świateł przeciwmgielnych. Tylne światło jest również ozdobione elementami LED. Salon nie przeszedł większych zmian. Maksimum, jakie udało się osiągnąć zespołowi projektowemu, to maksymalna konfiguracja wnętrza i cechy przedniego panelu Priora, które wyglądają dość estetycznie. System zasilania reprezentowany jest przez dwa silniki o pojemności 1, 6 i 1,8 litra o pojemności odpowiednio 106 litrów. Z. i 123 litry. Z. Na rynku rosyjskim model jest niezwykle popularny ze względu na dobrą konfigurację zawieszenia i wysokość.
Lada XRAY Krzyż
Model ten słusznie można nazwać jednym z najbardziej poszukiwanych w segmencie nowoczesnych pojazdów terenowych. Zwrotnice serii Cross jako jedyna godna opcja krajowa. Wygląd zewnętrzny samochodu zapewnia znaczną poprawę w stosunku do wariantu podstawowego. Nowość jest zainstalowana na platformie Renault Duster, co umożliwiło nie tylko zwiększenie wymiarów, ale także wprowadzenie znaczących zmian w wyglądzie zewnętrznym, co jest bardzo ważne w Rosji ze względu na specyfikę klimatu i rzeźby terenu.
Zmieniony został kształt tylnych lamp, które harmonijnie wpisują się w format ciekawej nowoczesnej architektury nadwozia. Przednie światło otrzymało dodatki w postaci reflektorów LED, co znacznie zwiększyło bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Salon wyposażony jest w wygodne fotele anatomiczne, design wyróżnia nowoczesne elementy dekoracyjne dopasowane do koloru ciała. Opcje sterowania wyświetlane są na powierzchni kierownicy, a także na monitorze systemu multimedialnego. Jednostki napędowe są reprezentowane przez silniki o pojemności 1,6 litra, 114 litrów. Z. oraz 1, 8 l, 123 l. Z.
Łada 4X4
SUV-y w jak największym stopniu zaspokajają potrzeby rodzimego konsumenta i obiektywną specyfikę rynku. Zgodnie z tym, w sezonie 2017-2018 AvtoVAZ, czterdzieści lat później, zaprezentował godnego następcę pierwszego „sowieckiego jeepa” modelu z 1977 r. - legendarnej Nivy. Najnowsze wieści bardzo zachwycą naszych rodaków. Nowość o nazwie Łada 4X4 z pewnością pojawiła się na platformie Renault Duster.
Wygląd nowej Łady wyróżnia się nieodłączną koncepcją zwięzłości, skromności i pewnej prostoty. Samochód zyskał pięcioro drzwi, które w nowej koncepcji powinny wyglądać organicznie w połączeniu z nową bazą. Mimo to wygląd zachował główny trend w wyglądzie zewnętrznym renomowanej marki. Pomimo tego, że elementy wystroju wnętrza pozostają niespodzianką dla kupujących i dealerów samochodowych, to w tym modelu zastosowano wszystkie najlepsze osiągnięcia zespołu projektowego. Pod maską znajdują się dwie opcje silnika - 1,7 litra o pojemności 105 litrów. Z. i objętości 1, 8 litra. Koszt zaczyna się od 700 tysięcy rubli.
Rosyjski przemysł samochodowy z pewnością podnosi swoją jakość i niezawodność. Ponadto liczne nowe pozycje samochodów wyprodukowanych przez VAZ są prezentowane przez kilka innych modeli, które wymagają szczególnej uwagi.
Euforia oczekiwania, oczekiwań i nadziei już minęła, że nowe modele VAZ 2018 w końcu zaoferują krajowym kierowcom długo oczekiwane - nowoczesne, niezawodne, funkcjonalne i niedrogie samochody. Kierownictwo AvtoVAZ, zapowiadając kolejny rozwój, mówi to, co konsumenci chcą usłyszeć, ale jakościowo różne produkty schodzą z linii montażowej.
Przyjrzyjmy się faktom i konkretnym liczbom. W 2016 r. AvtoVAZ sprzedał 266 296 pojazdów na rynku rosyjskim - to pierwsze miejsce pod względem sprzedaży. Obrót marki VAZ wyniósł 115 miliardów rubli. (10% więcej niż przed rokiem) - to czwarte miejsce. Jednocześnie, według sprawozdań finansowych, AvtoVAZ zakończył pierwszą połowę 2016 r. Stratą netto w wysokości 27 miliardów rubli. Jak to jest możliwe?
Nie ma wątpliwości, że kierownictwo firmy uzasadni i wyjaśni, jak przy obrotach 115 miliardów można uzyskać stratę 27 miliardów rubli. Od pół roku. Na tle tych statystyk wydaje się interesujące, że sojusz Renault-Nissan, który posiada 50% udziałów, nie spieszy się ze sprzedażą swoich udziałów w nierentownym przedsiębiorstwie.
Czemu? Odpowiedź może być tylko jedna - ten stan rzeczy odpowiada Renault-Nissan, najwyraźniej nadal jakoś udaje im się zarobić na stratach AvtoVAZ. Zastanawiam się jak?
2018 Łada Priora
Nowości z 2018 roku obejmują nieco zaktualizowaną co jakiś czas. Rok 2018 będzie ostatnim rokiem produkcji tego modelu, więc błędem byłoby pominięcie Priory w tej recenzji.
Model służył nam uczciwie przez długi czas i choć daleki był od ideału, wniósł swój wkład w rozwój rodzimego przemysłu motoryzacyjnego. Aktualizacja Priora 2018 to łabędzi śpiew tego modelu, a twórcy postarają się wykorzystać pełny potencjał samochodu.
Na zewnątrz samochodu
Projektanci nie zostawili wszystkiego tak, jak jest i szczerze wypracowują swoje honorarium do końca. Zaktualizowana Łada Priora otrzyma nową osłonę chłodnicy, pojawi się kilka nowych wytłoczeń, poprawiony zostanie kształt maski. Nie zmieni to radykalnie wyglądu modelu, ale nada mu bardziej nowoczesny i atrakcyjny wygląd.
Projektanci wykonali dużo pracy nad kształtem przedniego zderzaka. Wygląda zupełnie inaczej, stał się ciekawszy i bardziej złożony, pozbył się prymitywnych form. Nowy zderzak znacznie upiększył wygląd samochodu jako całości. Światła przeciwmgielne również otrzymały inny wygląd i chromowane obramowanie.
Projektanci nie wahali się zastosować głębokiego tłoczenia podobnego do tych stosowanych w nowych modelach. Takie elementy zobaczymy na drzwiach i błotnikach zaktualizowanej Łady Priory.
Twórcy hojnie obdarzyli elementami LED, które będą miały miejsce w tylnych światłach. Zmiany w wyglądzie są oczywiście lokalne, ale przyjemne i mile widziane.
Wnętrze nowej Łady Priora
Po pracy nad wyglądem Łady Priora 2018 projektanci wydają się fiasko, ponieważ praktycznie nie zobaczymy żadnych zmian w kabinie. Szczerze mówiąc, nie spodziewaliśmy się żadnych zmian w środku. Oczywiście nie ma sensu zmieniać układu elementów sterujących i projektu wewnętrznych części modelu, który wkrótce zostanie wycofany z produkcji.
W maksymalnej konfiguracji wnętrze i deska rozdzielcza Priory wyglądają całkiem nieźle.
Bez względu na to, jak bardzo twórcy chcieli wprowadzić pewne zmiany, zakres celowości nie pozwalał im na to. Przypomnijmy sobie Ładę Priorę z twardym plastikiem, który nie rozpieszcza pasażerów nadmiarem przestrzeni, niezbyt dobrą jakością wykonania i licznymi „świerszczami”, niewygodnymi tylnymi siedzeniami z prawie pionowym oparciem.
Pod maską Łada Priora 2018 nie ma żadnych zmian. Zobaczymy te same jednostki napędowe 1,6 i 1,8 litra. Inżynierowie mechanicy nie dokonywali z nimi żadnych manipulacji. Tak jak dotychczas do dyspozycji będzie tylko 106 i 123 litry. Z. moc. Nie będą też próbować reanimować zrobotyzowanej skrzyni biegów.
Był to ciekawy eksperyment, który dostarczył inżynierom obfitego pożywienia dla ich głów. Badania będą kontynuowane w celu optymalizacji konfiguracji i tuningu zawieszenia. Biorąc pod uwagę jakość naszych dróg, jest to niezwykle pilny problem, który nie został jeszcze raz na zawsze rozwiązany, jeśli to w ogóle możliwe.
2018 Lada XRAY Krzyż
Niezbyt pewnie rozpoczęty w 2016 roku sprzedaż Łady XRAY wydaje się nabierać tempa. Na początku 2017 roku sprzedaż tego modelu wzrosła o 126% (w lutym). To ogromny wzrost w porównaniu z sukcesami innych producentów, których wskaźniki wykazują zdecydowanie negatywną tendencję.
Oprócz XRAY, tylko jeden model również znacząco wzrósł w sprzedaży - jest to VW Tiguan ze wzrostem o 119,8%.
Kierownictwo AvtoVAZ stawia na to jako jedyny nowoczesny crossover produkcji krajowej (nie licząc Łady Kaliny Cross).
Konkurencyjność samochodu zależy od wielu czynników, w tym od okresu jego odnowienia. Nic więc dziwnego, że już w 2018 roku przygotowywana jest do premiery modyfikacja Łady XRAY z prefiksem Cross.
Na zewnątrz samochodu
Modyfikacja zakłada w większości zmiany jakościowe, dlatego zewnętrznie Lada XRAY Cross nie będzie radykalnie różnić się od modelu podstawowego. Jedyną uderzającą różnicą będzie rozmiar. Podstawowy model będzie bazował na platformie Renault Sandero, natomiast Cross na Renault Duster.
Oprócz zwiększenia rozmiaru będziemy mogli zobaczyć tylko lokalne zmiany zewnętrzne. Aby podkreślić bardziej wyraziste właściwości terenowe, Lada XRAY Cross zostanie wyposażona w masywny zderzak i ochronne plastikowe nakładki na całym obwodzie, w tym drzwi i błotniki.
Tylne światła zostaną nieznacznie zmodyfikowane. Staną się one bardziej złożone w kształcie z ciekawą architekturą. Reflektory zostaną uzupełnione światłami do jazdy LED.
Wnętrze nowej Łady XRAY Cross
Nowa podstawa w naturalny sposób wpłynie na zwiększenie przestrzeni wewnątrz Lady XRAY Cross. Rozmieszczenie instrumentów i konstrukcja instrumentów dekoracyjnych pozostaną takie same.
Jak zwykle kierownictwo AvtoVAZ obiecuje wysokiej jakości materiały wykończeniowe, ale ty i ja rozumiemy, że ostatecznie wszystko sprowadzi się do ceny. We wnętrzu zobaczymy pozostałe siedziska i elementy dekoracyjne w kolorze nadwozia.
Obiecują pełnoprawny system informacyjno-rozrywkowy z wygodnym i funkcjonalnym interfejsem. Zarządzanie szerokim zakresem funkcji będzie odbywać się na kierownicy, która ma być pokryta skórą. Ważnym punktem jest zwiększenie bagażnika, spodziewamy się nie mniejszej objętości niż w Renault Duster.
Specyfikacje modelu
Bardzo smutną wiadomością jest odmowa kierownictwa AvtoVAZ od produkcji napędu na wszystkie koła Lada XRAY Cross, przynajmniej w najbliższej przyszłości. To właśnie mieliśmy na myśli, kiedy powiedzieliśmy, że jedna rzecz jest obiecana, a druga jest produkowana.
Zasadniczo samochód krajowy podobny do Renault Duster nie jest zły, jeśli będzie kosztował jak samochód krajowy.
Szkoda jednak, że zamiast pełnoprawnego SUV-a zaoferujemy nam półprodukt. Łada XRAY Cross będzie napędzana silnikami 1,6-litrowymi i 114-litrowymi. Z. i 1,8 litra od 123 litrów. Z.
2018 Łada 4X4
AvtoVAZ nigdy nie przestaje zadziwiać. Kolejna szokująca wiadomość - w 2018 roku do premiery szykuje się zupełnie nowa. Pierwszy na świecie SUV z nadwoziem skorupowym, opracowany w 1977 roku, zostanie całkowicie odnowiony po 41 latach. To nie wszystko. Nowa Niva zostanie również dostarczona do bazy Renault Duster.
Na zewnątrz samochodu
Od dawna można było zobaczyć w Internecie rendery proponowanego wyglądu nowej Łady 4X4. Samochód naprawdę musiał się radykalnie zmienić, ale jednocześnie w nowym projekcie nadwozia wciąż odgadywano cechy boleśnie znanej „Nivy”.
Nieco rustykalny, może zbyt lakoniczny design nowej wersji modelu wyglądał jednak całkiem atrakcyjnie, zwłaszcza biorąc pod uwagę „talenty” rodzimych projektantów samochodów.
Wiadomość, że Łada 4X4 zostanie zbudowana na bazie Dustera, śmiało podkreśla całą pracę wykonaną w celu stworzenia nowego wyglądu modelu. Baza Renault Duster zakłada, że samochód będzie 5-drzwiowy. To już nie jest nasza „Niva”.
Pomimo tego, że 5-drzwiowa Łada 4X4 była produkowana od dłuższego czasu, jest postrzegana jako ciężka.
Zupełnie niezrozumiałe jest, jak będzie wyglądać Łada 4X4 oparta na Dusterze. Nie jest jasne, czy deweloperzy spróbują „przeciągnąć” gotowy obraz na nową platformę, czy zaproponują nową koncepcję projektową.
Biorąc pod uwagę, że nowa Łada XRAY Cross również będzie budowana na bazie Renault Duster, zadanie projektantów staje się znacznie bardziej skomplikowane – muszą stworzyć coś zupełnie nowego, w przeciwieństwie do Dustera czy XRAY Crossa.
Wnętrze nowej Łady 4X4
Wszystko to można w pełni zastosować do wnętrza nowej Łady 4X4. Do tego momentu praktycznie nic o nim nie wiadomo, a biorąc pod uwagę nowe okoliczności, sami projektanci nie są jeszcze gotowi powiedzieć czegoś konkretnego. Salon nowej generacji Łada 4X4 to wielka intryga.
Z całą pewnością można powiedzieć, że bez względu na to, jak nowy model wygląda od środka, funkcjonalnie będzie o wiele lepszy od poprzednika. Deweloperzy AvtoVAZ zdobywają doświadczenie. Wszystkie zmiany, które pojawiły się podczas projektowania kabiny XRAY i Vesta, powinny zostać w pewnym stopniu zaimplementowane w nowej Ladzie 4X4 2018.
Charakterystyka techniczna nowych przedmiotów
Kilka opcji jest rozważanych jako jednostki napędowe dla Łady 4X4 2018. Po pierwsze, silnik o pojemności 1,7 litra o zwiększonej mocy do 103 litrów. Z. (wzrost o 20 litrów. z.). Po drugie, istnieje również poprawiona wersja silnika, który jest obecnie wyposażony w XRAY i Vesta, o pojemności 1,8 litra.
Nowe modele AvtoVAZ w sezonie 2017-2018 stały się znane całkiem niedawno, a fani firmy natychmiast pospieszyli, aby omówić możliwe innowacje w prezentowanych modelach. W tym artykule postaramy się jednocześnie ujawnić szczegóły siedmiu nowych produktów i porozmawiać o wyglądzie samochodów, wystroju wnętrz i cechach technicznych.
Łada Vesta kombi i wersja crossowa sedana
Najpierw kilka nowości. W ramach swojego wystąpienia na Moskiewskim Salonie Międzynarodowym Nicolas Maure ogłosił, że w 2017 roku Łada Vesta będzie miała wersję kombi. Również w tym roku pojawi się podwyższona wersja Cross zarówno kombi, jak i sedana Vesta.
Łada XRAY-Cross
Premiera Łady Xray-Cross zaplanowana jest na pierwszą połowę 2017 roku. Będzie to crossover klasy B. Dziś taki model samochodu jest popularny w Rosji ze względu na szereg możliwości i atrakcyjne ceny. Cena za Xray wynosi do 1 miliona rubli.
Możliwe, że samochód otrzyma hamulce tarczowe, które zostaną zamontowane na wszystkich kołach. Zakłada się również zestaw ochronny. Prześwit zostanie nieznacznie zwiększony, a napęd na tylne koła będzie podobny do tego z Renault Duster.
Planuje się zwiększyć kąty wejścia i wyjścia, natomiast podstawa zostanie nieco zmniejszona. Wzbogaci to auto o dobre parametry geometryczne. Jednocześnie wtajemniczeni dowiedzieli się, że mimo to możliwości Xray jako SUV-a będą w dużej mierze ograniczone ze względu na klasę B i fakt, że sprzęgło elektromagnetyczne może działać przez dość krótki czas. Jeśli zignorujesz ten moment, możliwe jest przegrzanie i awaria mechanizmu roboczego.
ŁADA Kalina
Odświeżona wersja Łady Kaliny pojawi się w Rosji bliżej początku przyszłego roku. W 2017 roku jego koszt będzie taki sam jak w przypadku obecnej generacji. Zmiany będą niewielkie, ale warte podkreślenia.
Crossover, jak przystało na tę klasę aut, otrzyma zauważalnie zwiększony prześwit. Łada Kalina nowej generacji stała się nieco wyższa, co również zmieniło jej wygląd. W tej sytuacji auto wygląda nieco bardziej agresywnie, ao jego mocy decyduje przemyślany układ zawieszenia.
Zainstalowane amortyzatory i zwiększony prześwit doskonale wytrzymują nawierzchnię drogi o dużym stopniu trudności przejazdu. Wnętrze kabiny, jak wskazują wtajemniczeni, pozostało nienaruszone, z wyjątkiem „kosmetycznych” aktualizacji.
Moc nowej Kaliny to 87 „koni”. Pojemność zbiornika paliwa została zaprojektowana na 50 litrów, ale w bagażniku to 350 litrów (+320 litrów przy złożonych siedzeniach).
Łada granta
Kolejna generacja Łady Granta pojawi się w Rosji w przyszłym 2017 roku. Koszt samochodu pozostanie bez zmian. Dokonano znacznych zmian, mających wpływ zarówno na wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze samochodu, a także zmieniając na lepsze parametry techniczne.
Należy od razu zaznaczyć, że moc Granta wyniesie albo 82 „koni” albo 106 koni mechanicznych, w zależności od wybranej konfiguracji.
Mechaniczna skrzynia biegów z pewnością zachwyci fanów tego modelu, a obecność wirtualnego asystenta na desce rozdzielczej, jak się wydaje, powinna być przez nich doceniona. Skrzynia biegów, według plotek, może być w pełni zautomatyzowana.
Zewnętrznie samochód pozostał praktycznie niezmieniony. W kabinie wykonano niewiele więcej pracy. Generalnie inżynierowie i projektanci, zgodnie z oczekiwaniami, skupili się na zmianie stylizacji samochodu.
Dodatkowo Granta będzie mogła pochwalić się następującymi cechami: układem przeciwblokującym, poduszkami powietrznymi dla pasażerów w pierwszym rzędzie siedzeń, możliwością awaryjnego hamowania w przypadku nagłego zagrożenia na odcinku drogi, stabilnością kierunkową.
LADA Largus
Łada Largus nowej generacji pojawi się na rynku rosyjskim w 2017 roku. Od razu zaznaczam, że według niepotwierdzonych informacji ze źródeł bliskich firmie, cena nowego produktu zostanie ustalona, jeśli nie niżej niż w obecnej wersji, to na jej poziomie (ok. 500-600 tysięcy rubli).
Warto zauważyć, że nowy Largus otrzymał przeprojektowane koła (ich średnica wynosi teraz 16 cali), większy prześwit i plastikowe karoserie. Zewnętrznie auto wygląda jak samochód sportowy dla całej rodziny.
AvtoVAZ mówi, że pierwotnie wymyślili samochód jako kombi. Z łatwością radzi sobie ze słabą jakością nawierzchni, a do tego może pochwalić się zmodyfikowanym silnikiem.
Salon nieco się zmienił, a pasażerom pozostawiono zauważalnie więcej wolnego miejsca. Są poduszki powietrzne, kompleks multimedialny, podgrzewane siedzenia, światła przeciwmgielne.
sedan klasy C
Łada C, jak nazywają ją znawcy, ma ukazać się w 2017 roku. Cena auta nie została jeszcze podana, natomiast nie sposób sugerować jej choćby w przybliżeniu. Być może nie przekroczy poziomu 1 miliona rubli, co wielu kierowców chciałoby zobaczyć.
Platforma 2180 będzie służyć jako podstawa sedana klasy C. Ponownie, wtajemniczeni dowiedzieli się, że AvtoVAZ rzeczywiście porównuje swoją przyszłą nowość z modelem Ford Focus. Inżynierowie i projektanci rosyjskiego producenta w dużej mierze liczą na ogromny odzew ze strony kierowców i na to, że ich fani naprawdę docenią wysiłki pracowników VAZ w procesie tworzenia rosyjskiego Focusa.
W AvtoVAZ, projektując samochód, postanowili skupić się na oryginalnym designie, dobrym prowadzeniu, bezpieczeństwie i niezwykłych możliwościach, z których mogą skorzystać tylko właściciele sedanów.
Zwrotnica klasy C
Crossover klasy C pojawi się w Rosji w 2018 roku. Znawcy twierdzą, że nazwa produkcyjna samochodu to Łada C-Cross. Zapewniają też, że samochód nie zostanie następcą Nivy, o której wcześniej krążyło wiele plotek i domysłów.
Cena oczywiście nie jest wymieniona, ale możemy jedynie założyć, że będzie identyczna z ceną Nivy w ostatniej generacji. W chwili obecnej prace nad samochodem klasy Łada C są na etapie koncepcji i wstępnych testów.
Można się tylko domyślać, że będzie to eleganckie auto na zewnątrz i pięknie udekorowane wewnątrz kabiny. Całkiem możliwe, że będzie on wyposażony w deskę rozdzielczą, składającą się z ogromnego zestawu pomocniczych układów sterowania, co znacznie ułatwi kierowcy pracę podczas jazdy.
Łada 4 × 4
Powinien pojawić się w Rosji w 2017 roku. „Nowa Niva” to w dużej mierze przemyślany samochód, który konstrukcyjnie składa się z trzech drzwi. Niektórzy eksperci zdążyli założyć, że cena samochodu zatrzyma się na poziomie około 700 tysięcy rubli.
Novaya Niva otrzyma zaktualizowaną platformę, która przeszła wiele etapów modernizacji. „Wypełnienie” będzie zupełnie nowe, jeśli narysujemy paralele ze starą dobrą Nivą, a wygląd zewnętrzny i wnętrze spotka los całkowitego przemyślenia.
Całkiem możliwe, że rosyjski rynek tylko skorzysta na takich innowacjach. Wielu wtajemniczonych już nie boi się głośno mówić, że np. Nowa Niwa to jedno z najlepszych rozwiązań (jeśli nie najlepsze), jakimi rosyjscy projektanci mogli się pochwalić przez ostatnie 10, a nawet 20 lat.
Według Steve'a Mattina, głównego projektanta AvtoVAZ, do 2026 r. Łada planuje przenieść nowy projekt do wszystkich swoich nowych modeli samochodów.
Bezpośrednie przemówienie dyrektora designu Łady wygłosiła agencja informacyjna RNS:
„Mamy średnioterminowy plan rozwoju do 2026 roku, w ramach którego planujemy wypuścić 12 nowych modeli i 11 liftingów, a prawdopodobnie do czasu jego zakończenia cała oferta w stylu X-Face zostanie całkowicie odnowiona. Może nawet wcześniej ”.
Steve zapewnił również, że każdy nowy model, formalnie wypuszczony przez krajową fabrykę samochodów (przypomnijmy, że od jesieni 2017 roku holding, który posiada pakiet kontrolny w AvtoVAZ, Alliance Rostec Auto BV jest w 82,5% kontrolowany przez francuską firmę Renault), będą produkowane pod nową marką w kształcie litery X „styl X-Face”. Ponadto oficjalnie potwierdzono, że odnowione i zaktualizowane modele również zostaną dostosowane do nowego stylu.
Czym więc jest te 12 nowych modeli z rodziny Wołga Automobile Plant, które pojawią się w ciągu najbliższych 8 lat? Spekulujmy o aktualizacjach linii samochodów, a przynajmniej spróbujmy zgadnąć, jakich nowych produktów można się spodziewać po fabryce nad Wołgą.
Niestety wciąż jest bardzo mało informacji o wszystkich nowościach, które na pewno ukażą się do 2026 roku. Raczej po prostu nie ma takich danych. Dlatego będziemy działać z tymi, które są dostępne.
Łada Niva Second drugiej generacji
SUV użytkowy powinien zostać zastąpiony wyrafinowanym crossoverem opartym na zagranicznej platformie i poprzecznym silniku. Podstawa zostanie zaczerpnięta (zgodnie z plotkami) z segmentu budżetu masowego platformy opracowanej przez firmę Global Access.
Podwozie już zaczęło być udoskonalane w celu zwiększenia zdolności przełajowych i terenowych. „Niva” powinna pozostać właśnie takim samochodem - nie boi się brudu. Ale jednocześnie model SUV będzie wygodniejszy i ładniejszy na głowie.
Według najnowszych doniesień medialnych nowa Niva nie powinna przypominać Dustera. Najprawdopodobniej zostanie zastosowana stylizacja w kształcie litery X, która zamieni użytkowego crossovera z lat 70. w nowoczesny SUV.
Zmiana stylizacji Łada Granta
Data premiery modelu: koniec 2018 - początek 2019
Przypuszczalnie „lifting” sprawi, że Grant będzie wyglądał. Podobna konstrukcja reflektorów, stylistycznie dopasowana fałszywa krata, bagażnik zmieni się z nowym wytłoczeniem pod tablicą rejestracyjną.
Zmiany w kabinie wprawdzie będą, ale bardzo umiarkowane. W tej chwili ma zmienić deskę rozdzielczą.
PS W Internecie krążą plotki, że wraz z rozpoczęciem wypuszczania odnowionej wersji Łady Granty, produkcja Kaliny zostanie wstrzymana.
Lada Westa Krzyż
Data wydania modelu: 2018
Już wkrótce kupujący będą mogli docenić zwiększony prześwit modelu sedan. Nie można tego nazwać nowym modelem, ale zdecydowanie nie można odmówić aktualizacji podejścia do promowania modelek.
Od strony technicznej wszystko pozostanie bez zmian. Te same silniki (wersje 1,6 i 1,8 litra dla 106 i 122 KM), ta sama skrzynia biegów.
Zewnętrznie model Cross będzie miał zwiększony prześwit, 17-calowe koła i plastikowy zestaw nadwozia.
Nowa Łada Granta
Data wydania modelu: 2021-2023
AvtoVAZ pracuje nad kolejną wersją Łady Granta. Nowość otrzyma nową platformę Renault Global Access (B0). Model zyska nowy wygląd w stylu „X”… To wszystko, co wiadomo o nowym produkcie. Dane techniczne są czarne jak smoła, nawet szkice nie zostały jeszcze opublikowane w sieci.
Łada C Crossover
Data wydania modelu: nieznana
Czy będzie crossover dla miasta klasy C? Dużo o nim pisano kilka lat temu, ale teraz o projekcie słyszy się niewiele. Logiczne jest założenie, że będzie to kolejny atut odradzającej się rośliny. Ludzie potrzebują różnych SUV-ów - niedrogich, pięknych, wygodnych.
Sport Lada Vesta
Data wydania modelu: 2018
Naładowany i niebezpieczny. Zewnętrznie model AvtoVAZ zmieni się na stronę „sportową”. Nowe zderzaki, spoiler zintegrowany z pokrywą bagażnika, nowe lusterka boczne i przednie.
Ale najważniejsze jest to, że po raz pierwszy od wielu dziesięcioleci fabrykę opuści model o mocy silnika powyżej 140 KM. Z.! W przyszłości silnik o pojemności 1,8 litra będzie mógł „przyspieszyć” nawet 189 koni.
Nowy model Chevroleta-Niva
Data wydania modelu: nieznana
SheviNiva drugiej generacji. Oczywiście nie do końca VAZ, ale nie do końca Chevrolet. Czekamy!
Crossover Łada X-Code
Data wydania modelu: 2019
Koncepcja tego pełnoprawnego crossovera pojawiła się na Moskiewskim Salonie Samochodowym latem 2016 roku. Nowa stylistyka koncepcji była poprzednikiem modelu, ale jest to zupełnie inny model crossovera, który może pojawić się w przyszłym roku.
Kompaktowy crossover otrzyma silniki VAZ o pojemności 1,6 i 1,8 litra, zawieszenie może pochodzić z firmy Vesta. Styl, który widzisz dla siebie, jest Twój.
Ceny nowych samochodów VAZ w 2019 roku nadal rosły. Koszt niektórych modeli i poziomów wyposażenia znacznie wzrósł. Najwyraźniej AvtoVAZ postanowił podnieść ceny Łady, aby „zadowolić” kupujących. To prawda, że nie jest do końca jasne, w jaki sposób producent samochodów utrzyma w tym roku swój udział w rynku przy takiej polityce cenowej. Nowe ceny Zhiguli w tym roku stały się jeszcze wyższe. Samochody krajowe coraz bardziej stają się środkiem luksusu niż środkiem transportu.
AvtoVAZ po raz kolejny podniósł ceny swoich samochodów. Ceny niektórych konfiguracji VAZ znacznie wzrosły.
Ceny nowych samochodów VAZ
Najpopularniejszym samochodem rodziny Łada jest Granta. Samochód zajmuje najwyższe pozycje w rankingu najlepiej sprzedających się samochodów w Rosji. W tej chwili jest to najtańszy samochód, który schodzi z linii montażowej AvtoVAZ.
Jesienią ubiegłego roku ruszyła sprzedaż nowej linii samochodów Łada Granta. Zdjęcie pokazuje, jak zmienił się wygląd samochodów po zmianie stylizacji. Niestety cena zaktualizowanych Grantów stała się wyższa niż w poprzedniej wersji.
Cena nowego sedana Łada Granta wynosi od 439 900 do 629 800 rubli.
Podstawowa wersja samochodu wyposażona jest w benzynowy, 8-zaworowy silnik. Silnik ma pojemność 1,6 litra i rozwija moc 87 litrów. siły. Skrzynia biegów Lada Granta mechaniczna, 5-biegowa.
Przyspieszenie do 100 km/h - 11,6 sekundy
Prędkość maksymalna - 172 km/h
- miasto - 9,1
- cykl mieszany - 6,8
- autostrada - 5,3
Wymiary Łada Granta:
- długość - 4268 mm
- szerokość - 1700 mm
- wysokość - 1500 mm
Prześwit Łada Granta - 160 mm
Pojemność bagażnika - 520 litrów
Najtańszy sedan Łada Granta z automatyczną skrzynią biegów kosztuje 541 500 rubli... W skrzyni biegów maszyny zamontowana jest 5-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów.
Maksymalna konfiguracja Łady Granta Luxe Prestig kosztuje 618 800 rubli... Sedan w tej wersji jest wyposażony w 16-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra. Silnik rozwija moc 106 litrów. sił i pracuje w parze z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów. To pudełko jest również nazywane robotem lub po prostu „robotem”.
Sedan wyposażony w 106-konny silnik i 5-biegowy „robot” ma mniejsze zużycie paliwa niż samochód z 87-konnym silnikiem i manualną skrzynią biegów. Jednak różnica w zużyciu paliwa nie jest duża.
Najdroższy sprzęt Lada Granta Luxe kosztuje 629 800 rubli... Samochód tej wersji różni się tym, że w skrzyni biegów zamontowany jest prawdziwy, klasyczny „automat”. Automatyczna skrzynia biegów jest 4-biegowa i jest połączona z silnikiem o mocy 98 koni mechanicznych.
Nowa Łada Granta w nadwoziu typu liftback kosztuje od 456 900 do 644 800 rubli.
Podstawowy liftback ma ten sam 1,6-litrowy 8-zaworowy silnik o mocy 87 KM. siły. Skrzynia biegów jest 5-biegowa, mechaniczna.
Charakterystyka liftbacka jest zbliżona do sedana. Nieco mniejsza długość - 4250 mm.
Bagażnik typu liftback ma pojemność 440 litrów. Można go zwiększyć do 760 litrów.
Nowy liftback Lada Granta z automatyczną skrzynią biegów kosztuje od 556 500 rubli.
W maksymalnej konfiguracji Luxe Prestig liftback kosztuje 633 800 rubli.
Najdroższa klasa Luxe z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów kosztuje 644 800 rubli.
Nowy hatchback Łada Granta kosztuje od 456 900 - 644 800 rubli.
Długość hatchbacka wynosi 3926 mm. Szerokość i wysokość są takie same jak w wersji sedan i liftback.
Objętość bagażnika wynosi 240 litrów. Po złożeniu siedzeń pojemność bagażnika wzrasta do 550 litrów.
Za najtańszy kompletny zestaw hatchbacka z „automatem” trzeba będzie zapłacić 556 500 rubli.
Koszt hatchbacka w maksymalnej konfiguracji jest taki sam jak liftbacka.
Cena nowego kombi Lada Granta wynosi od 466 900 do 654 800 rubli.
Wymiary kombi:
- długość - 4118 mm
- szerokość - 1700 mm
- wysokość - 1538 mm
Objętość bagażnika wynosi 355 litrów. Maksymalna objętość to 670 litrów.
Kombi Lada Granta z automatyczną skrzynią biegów kosztuje od 566 500 rubli.
Maksymalna konfiguracja kombi Luxe Prestig kosztuje 643 800 rubli... W tej konfiguracji samochód jest wyposażony w silnik o mocy 106 koni mechanicznych i 5-biegowy „robot”.
Najdroższy komplet kombi Luxe kosztuje 654 800 rubli... Auto wyposażone jest w 98-konny silnik oraz klasyczny, 4-biegowy „automat”.
Nowa Łada Granta Krzyż
Cena nowego kombi Lada Granta Cross waha się od 554 900 do 643 900 rubli.
Kompaktowe, ale pojemne kombi. Ta modyfikacja Granta ma najwyższy prześwit w rodzinie - 198 mm.
Najtańszy komplet Lada Granta Cross z automatyczną skrzynią biegów kosztuje 617 900 rubli.
Łada Largus
Furgon Lada Largus - cena od 560 900 do 655 800 rubli
5-miejscowa Łada Largus - cena od 590 900 do 712 400 rubli
7-osobowa Łada Largus - cena od 666 900 do 736 400 rubli
Podstawowa konfiguracja Łady Largus jest wyposażona w standardowy 87-konny silnik. Skrzynia biegów Lada Largus mechaniczna, 5-biegowa.
Przyspieszenie do 100 km/h - 14,5 sekundy
Prędkość maksymalna - 156 km/h
Zużycie paliwa (litry na 100 km):
- miasto - 10,6
- mieszane - 8,2
- autostrada - 6,7
Wymiary LadaLargus:
- długość - 4470 mm
- szerokość - 1750 mm
- wysokość - 1670 mm
Prześwit - 145 mm
Pojemność bagażnika wynosi 560 litrów (2350 litrów w wersji cargo).
Koszt 5-miejscowego kombi Lada Largus Cross - od 740 900 rubli... W przeciwieństwie do standardowej wersji samochód ma prześwit zwiększony do 170 mm. W związku z tym samochód ma lepsze zdolności przełajowe.
Samochód 7-osobowy w wersji Cross kosztuje -od 765 900 rubli.
Modyfikacje Largusa z zainstalowanym sprzętem gazowym. Samochody mogą jeździć na metanie i benzynie.
Łada Largus van CNG - Norma 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 843 300 rubli.
Łada Largus kombi CNG - Norma 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 868 900 - 899 900 rubli.
Łada Largus Cross CNG - 928 400 rubli.
SUV-y produkowane przez AvtoVAZ
3-drzwiowa Łada 4x4 - cena od 518 900 do 566 900 rubli
5-drzwiowa Łada 4x4 - cena od 557 900 do 605 900 rubli
Cena za kompletny zestaw 3-drzwiowy Łada 4×4 Black Edition (kolor czarny) - 574 900 rubli.
5-drzwiowa czarna edycja jest warta - 613 900 rubli.
3-drzwiowa Łada 4 × 4 Urban - cena od 581 900 rubli
5-drzwiowa Łada 4 × 4 Urban - cena od 620 900 rubli
Łada 4x 4 Bronto
Łada 4x 4 Bronto- zdolność tej modyfikacji samochodu do jazdy w terenie jest lepsza niż w przypadku zwykłej Łady 4x4. Projektanci AvtoVAZ zwiększyli prześwit samochodu do 240 mm, wzmocnili zawieszenie i tylną oś. Zwiększa się również podróż szoku. SUV jest wyposażony w opony z mocnym bieżnikiem. Rezultatem jest SUV z SUV-ów.
Cena Łada 4x 4 Bronto wynosi od 722 900 do 786 900 rubli.
Wszystkie samochody Łada 4×4 wyposażone są w 1,7-litrowe silniki o mocy 83 KM. siła. Maksymalny moment obrotowy silnika to 129 Nm. Skrzynia biegów Lada 4×4 mechaniczna, 5-biegowa.
Cechy modyfikacji pojazdu 3-drzwiowego
Przyspieszenie do 100 km/h - 17 sekund
Prędkość maksymalna - 142 km/h
Zużycie paliwa (litry na 100 km ):
- miasto - 12,1
- mieszane - 9,9
- tor - 8,3
Wymiary 3-drzwiowej Łady 4×4:
- długość - 3740 mm
- szerokość - 1680 mm
- wysokość - 1640 mm
Prześwit - 205 mm
Bagażnik ma 265 litrów (585 litrów przy złożonych siedzeniach).
Sedan Łada Vesta
Popularny samochód krajowy stał się droższy.
Sedan Łada Vesta - cena od 599 900 do 874 400 rubli
W podstawowej konfiguracji sedan Łada Vesta jest wyposażony w 1,6-litrowy 16-zaworowy silnik o pojemności 106 litrów. siły. Skrzynia biegów Lada Vesta - mechaniczna, 5-biegowa.
Przyspieszenie do 100 km/h - 11,8 sekundy
Prędkość maksymalna - 178 km/h
Zużycie paliwa (litry na 100 km):
- miasto - 9,3
- mieszane - 6,9
- tor - 5,5
Wymiary Łada Vesta:
- długość - 4410 mm
- szerokość - 1764 mm
- wysokość - 1497 mm
Prześwit - 178 mm
Objętość bagażnika wynosi 480 litrów.
Cena Łady Vesta z automatyczną skrzynią biegów wynosi od 669 900 rubli.
Lada Vesta Cross to hybryda sedana i crossovera. Samochód wyposażony jest w koła o większej średnicy oraz w off-roadową karoserię. Dno i progi pokryte są ochroną antywirową. Prześwit pojazdu został zwiększony do 203 mm.
Podstawowa wersja Lada Vesta Cross kosztuje 798 900 rubli.
Wersję automatyczną można kupić za 848 900 rubli.
Cena maksymalnej konfiguracji Lada Vesta Cross - 894 900 rubli.
Łada Vesta SW i SW Cross - modyfikacje auta w nadwoziu „Station wagon”.
Wersja „Cross” to samochód terenowy. Prześwit Lada Vesta SW Cross wynosi 203 mm. Standardowa wersja kombi ma prześwit 178 mm.
Cena kombi Lada Vesta SW wynosi od 681 900 do 878 900 rubli. Kombi z automatyczną skrzynią biegów można kupić od 734 900 rubli.
Cena Lada Vesta SW Cross wynosi od 784 900 do 931 900 rubli. Najtańsza Lada Vesta SW Cross z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów będzie kosztować 829 900 rubli.
Łada Vesta ze sprzętem gazowym
Łada Vesta CNG- samochód, na którym zainstalowany jest sprzęt gazowy. Oprócz benzyny można stosować gaz ziemny (metan). Właścicielka „gazowej” Łada Vesta oszczędza pieniądze, tankując gaz. Ponadto układ wydechowy samochodu staje się bardziej przyjazny dla środowiska. Na pełnym tankowaniu (gaz + benzyna) możesz przejechać ponad tysiąc kilometrów.
Cena „gazu” Vesta wynosi od 814 900 do 933 900 rubli.
Cena Łady Vesta Sport w podstawowej konfiguracji wynosi 1 014 900 rubli
Pod maską zainstalowano 16-zaworowy silnik benzynowy. Silnik ma pojemność 1,8 litra i rozwija moc 145 litrów. siły. Skrzynia biegów jest mechaniczna, 5-biegowa.
Prędkość maksymalna - 193 km/h
Przyspieszenie do 100 km/h - 9,6 s
Zużycie paliwa (litry na 100 km):
- Miasto - 10,6
- Tor — 6,4
- Cykl mieszany - 7,9
Prześwit - 147 mm
Maksymalne wyposażenie sportowej wersji Vesty kosztuje 1 050 900 rubli.
Zwrotnica Łada XRay
Lada Kh-Rei - cena od 609 900 do 842 900 rubli
Podstawowym wyposażeniem crossovera Łady XRay jest 16-zaworowy, 1,6-litrowy silnik o pojemności 106 litrów. siły. Silnik jest sparowany z manualną 5-biegową skrzynią biegów.
Przyspieszenie do 100 km/h – 11,7 sekundy.
Maksymalna prędkość to 172 km/h.
Zużycie paliwa (litry na 100 km):
- miasto - 9,2
- mieszane - 7
- autostrada - 5,9
Wymiary gabarytowe Łady XRay:
- długość - 4165 mm
- szerokość - 1764 mm
- wysokość - 1570 mm
Prześwit Łady XRay wynosi 195 mm.
Pojemność bagażnika - 361 litrów (1207 litrów ze złożonymi siedzeniami)
Zewnętrzne panele karoserii są dwustronnie ocynkowane. Dno i ukryte wnęki korpusu pokryte są materiałem antykorozyjnym.
Cena Łady X-Ray z automatyczną skrzynią biegów wynosi od 757 900 rubli. Crossover ze zautomatyzowaną 5-biegową skrzynią biegów jest napędzany silnikiem o pojemności 1,8 litra i mocy 122 koni mechanicznych.
Maksymalna konfiguracja Łady XRay kosztuje 842 900 rubli... Crossover w tej wersji jest wyposażony w 122-konny silnik i 5-biegową, zautomatyzowaną skrzynię biegów.
Samochód z mocniejszym 122-konnym silnikiem jest bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa niż crossover wyposażony w 106-konny silnik.
Cena Lady XRay Cross wynosi od 754 900 do 913 900 rubli.
W tym przedstawieniu prześwit pojazdu zwiększony do 215 mm... Standardowa wersja Łady XRay ma prześwit 195 mm.
Crossover tej wersji jest wyposażony w 1,8-litrowy, 16-zaworowy silnik. Silnik rozwija moc 122 litrów. siła. Skrzynia biegów posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Auto wyposażone w 122-konny silnik przyspiesza do 100 km/hw 10,9 sekundy.
Maksymalna prędkość to 180 km/h.
Zużycie paliwa (litry na 100 km):
- miasto - 9,7
- cykl mieszany - 7,5
- tor - 6,3
Wymiary gabarytowe Lady XRay Cross:
- długość - 4171 mm
- szerokość - 1810 mm
- wysokość - 1645 mm
Wkrótce będzie można kupić Lada XRay Cross z CVT. Jatco CVT jest połączony z 1,6-litrowym silnikiem Nissana. Silnik dostarcza 114 KM. siły.
Niestety w tym roku ceny samochodów Łada nadal rosną. Ale zawsze możesz trochę zaoszczędzić. Teraz AvtoVAZ oferuje opłacalny program pożyczek samochodowych.
Jeśli zdecydujesz się kupić samochód Lada na kredyt, możesz skorzystać z programu Lada Finance. W tym przypadku oprocentowanie będzie znacznie niższe, w porównaniu do kredytu, który można zaciągnąć bezpośrednio w banku. Szczegóły programu pożyczkowego można uzyskać u oficjalnych dealerów marki.
Dodatkowo dostępna jest oferta specjalna. Samochód można kupić taniej w ramach programu recyklingu lub w ramach programu Trade-in.