Nowe Renault Fluence, zgodnie ze swoimi właściwościami technicznymi, należy do samochodów klasy C z przestronnym wnętrzem na 5 miejsc, bagażnikiem o pojemności 530 litrów. Do wyboru są 3 silniki benzynowe o mocy 1,6 - 106 KM, 1,6 - 114 KM. i 2,0 - 138 KM. Wentylowane hamulce tarczowe z przodu i tarczowe z tyłu. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 60 litrów. Waga samochodu od 1260 kg.
Oprócz dobrze znanych silników dostępny jest nowy 1.6 16V 114 KM. Renault Fluence można kupić z manualną skrzynią biegów lub z nowym robotem X-Tronic CVT (automatyczna skrzynia biegów). Samochód jest specjalnie przygotowany do Rosji, wysoki prześwit, dodatkowa izolacja akustyczna, powłoka przeciw żwirowi, energochłonne zawieszenie. Korpus Fluence jest niezawodny i bezpieczny. Według testów zderzeniowych EuroNCAP samochód zdobył 4 gwiazdki na 5.
Charakterystyka płynności dla silnika 1.6 - 106 KM: zużycie paliwa miasto / autostrada - 6,7 l / 100 km. Rezerwa mocy na pełnym baku wynosi 896 km na autostradzie. Maksymalna prędkość auta to 183 km/h, przyspieszenie do 100 – 11,7 sekundy dla 5MKPP.
Charakterystyka Fluence dla silnika 1,6 - 114 KM: zużycie paliwa miasto / autostrada - 6,6 l / 100 km. Rezerwa chodu na pełnym baku to 909 km na autostradzie. Maksymalna prędkość samochodu to 175 km/h, przyspieszenie do 100 – 11,9 sekundy dla CVT.
Charakterystyka płynności dla silnika 2,0 - 138 KM: zużycie paliwa miasto / autostrada - 8 l / 100 km. Rezerwa mocy na pełnym baku to 750 km na autostradzie. Maksymalna prędkość auta to 200 km/h, przyspieszenie do 100 – 9,9 sekundy dla 6MKPP.
Charakterystyka płynności dla silnika 2,0 - 138 KM: zużycie paliwa miasto / autostrada - 7,8 l / 100 km. Rezerwa mocy na pełnym baku wynosi 769 km na autostradzie. Maksymalna prędkość samochodu to 195 km/h, przyspieszenie do 100 – 10,1 sekundy dla CVT.
Rynek zbytu: Rosja.
Renault Fluence to rodzinny samochód klasy golf (klasa C+) produkowany przez Renault. Przyszedł w 2009 roku, aby zastąpić sedan Renault Megane na rynkach Europy Wschodniej. Czterodrzwiowy sedan ma przyciągający wzrok design oparty na koncepcyjnym coupe, który został opracowany pod kierunkiem Patricka le Quiman i zaprezentowany 4 czerwca 2004 r. na Louis Vuitton Classic Car Festival w Anglii i we wrześniu 2004 r. w Paryżu Pokaz motoryzacyjny. Harmonijne linie maski i dachu Renault Fluence, płynnie przechodzące w linię bagażnika, w połączeniu z chromowanymi elementami nadwozia, nadają samochodowi wyrafinowaną elegancję. Samochód znany jest również jako Samsung SM3 drugiej generacji, produkowany przez francusko-koreański sojusz samochodowy Renault Samsung Motors. Do 2009 roku Samsung SM3 pierwszej generacji był znany na rynku europejskim pod marką Nissan Almera Classic. Na rynek europejski Renault Fluence jest produkowany w Turcji w fabryce Oyak. Montaż samochodów SKD w Rosji rozpoczął się w 2010 roku.
Na rynku rosyjskim Renault Fluence jest prezentowane w kilku wersjach wyposażenia: Authentique (początkowy), Confort, Expression, Dynamique i Sportway. W najprostszej wersji wyposażenia samochód posiada lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, regulowaną kolumnę kierownicy, fotel kierowcy z regulacją wysokości, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby oraz przygotowanie audio. W zależności od dalszego wyposażenia Fluence oferuje system audio ze sterowaniem na kierownicy, podgrzewane przednie fotele, kierownicę w skórzanym oplocie, a w topowej konfiguracji - całkowicie bezdotykową kartę dostępu i uruchamiania samochodu, 3D Sound by System audio Arkamys, dwustrefowa klimatyzacja z wbudowanymi kanałami powietrznymi dla pasażerów w tylnym rzędzie, obsługa Bluetooth i cyfrowe złącze do urządzeń Plug & Music, nawigacja i skórzane wnętrze. Wykończenie Sportway obejmuje pakiet aerodynamiczny, który obejmuje listwy progowe, spoiler i tylny dyfuzor.
Są dwa silniki. 4-cylindrowa jednostka benzynowa o pojemności 1,6 litra rozwija moc 110 KM. (przy 6000 obr/min) i momencie obrotowym 145 Nm (przy 4250 obr/min). Silnik wyposażony jest w wielopunktowy wtrysk i 16-zaworowy rozrząd. Jest oferowany z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub 4-biegową automatyczną skrzynią biegów - przyspieszenie do 100 km/h odpowiednio w 11,9 i 13,9 sekundy, zużycie benzyny w cyklu mieszanym - 6,8 i 7,5 litra na „setkę”. Kolejny silnik to dwulitrowa 4-cylindrowa benzyna z wtryskiem wielopunktowym. Produkuje 137 KM. (przy 6000 obr/min) i 190 Nm momentu obrotowego (przy 3700 obr/min). Ten silnik, w połączeniu z bezstopniowym wariatorem, przyspiesza sedana do 100 km/hw 10,1 sekundy, a z 6-biegową „mechaniką” - w 9,9 sekundy. Średnie zużycie paliwa wynosi odpowiednio 8 l/100 km i 7,8 l/100 km.
Podczas opracowywania podwozia Renault Fluence, celem inżynierów Renault było połączenie prowadzenia i stabilności z minimalnym poziomem hałasu i wibracji, co zapewnia niezależne zawieszenie przednie (McPherson) z prostokątnymi dolnymi wahaczami i pół-niezależne tylne zawieszenie z skręcać wiązkę. Renault Fluence jest wyposażony w wydajny układ hamulcowy z dużymi tarczami z przodu iz tyłu. Elektryczne wspomaganie kierownicy łączy szybką reakcję na ruchy kierownicy i lepsze sprzężenie zwrotne. Ten pojazd z napędem na przednie koła ma minimalny promień skrętu 11,1 m.
Spośród systemów bezpieczeństwa podstawowe wyposażenie obejmuje: ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania, wspomaganie hamowania awaryjnego oraz funkcję automatycznego włączania świateł awaryjnych; pasy przednie z napinaczami i ogranicznikami obciążenia, przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, mocowania ISOFIX. W wersji Confort i wyższych wersjach wyposażenia samochód otrzymuje boczne poduszki powietrzne. Wykończenia Expression są standardowo wyposażone w kurtyny powietrzne i opcjonalną elektroniczną kontrolę stabilności (ESP). Najwyższa wersja posiada wszystkie te funkcje, a także tempomat z ogranicznikiem prędkości.
Renault Fluence wyróżnia się przestronnym wnętrzem i pojemnym bagażnikiem (530 litrów), a topowa wersja auta posiada wszystko dla pełnego komfortu kierowcy i pasażerów. Również w meritum - przyzwoity prześwit (przy adaptacji samochodu do Rosji zwiększono go o 40 mm i zwiększono sztywność zawieszenia). Wśród niedociągnięć można zauważyć brak mocy w autach z silnikiem 1,6 litra, a także ewentualne problemy z płynnością, przez co koszt używanego Fluence dość szybko spada.
Przeczytaj w całościWnętrze Renault Fluence bez zbędnych detali: wszystkie elementy są z powodzeniem łączone, aby stworzyć wygodną przestrzeń. Fotele mają regulowaną wysokość do wzrostu kierowcy i pasażera. Za przednimi fotelami jest dużo miejsca, dzięki czemu pasażerowie z tyłu będą mogli cieszyć się podróżą. Wymiary samochodu:
Bagażnik samochodu może pomieścić do 530 litrów. ładunek. Konstrukcja komory ładunkowej umożliwia szybkie spakowanie bagażu: z łatwością zmieszczą się akcesoria do aktywności na świeżym powietrzu, kilka walizek, zakupy w supermarkecie itp.
Silniki
Specyfikacje Renault Fluence są dobre - nie ma co do tego wątpliwości! Gama silników samochodu obejmuje 3 silniki:
- 106-osobowa jednostka o pojemności 1598 cc patrz i 114-konny silnik o tej samej objętości;
- 137-mocny silnik spalinowy. Pojemność silnika - 2 litry. Dzięki niemu zapewnione jest umiarkowane zużycie paliwa przez sto kilometrów i pewne przyspieszenie do 100 km / h!
Transmisje:
- mechaniczny z 5 stopniami;
- mechaniczna z 6 stopniami;
- wariator.
Ekwipunek
Sedan francuskiej marki Renault ma imponującą listę wyposażenia standardowego, w tym:
- poduszki powietrzne;
- listwy dekoracyjne;
- klimatyzacja;
- komputer pokładowy;
- wspomaganie kierownicy;
- elektryczne szyby przednie;
- podgrzewane i sterowane elektronicznie lusterka zewnętrzne;
- immobilizer;
- regulowana wysokość kierownicy;
- centrum audio
- i tak dalej.
Wszystkie ceny i konfiguracje Renault Fluence znajdują się na naszej oficjalnej stronie! Reszta nowych pozycji auta znajduje się w katalogu.
Sprzedaż Renault Fluence w salonie samochodowym „Central”
W 2017 roku możesz kupić nowe Renault Fluence u autoryzowanego dealera nawet przy niewielkim budżecie: różne rabaty i promocje, doskonałe warunki kredytu samochodowego i raty za samochód, a także program Wymień sprawią, że kupno samochodu w Moskwa jak najbardziej opłacalna.
Renault Fluence nie przeszedł testu bezpieczeństwa Euro NCAP, ale jego wersja elektryczna ZE tak. (Nadwozie, konstrukcja zawieszenia i opcje bezpieczeństwa oraz prawie wszystko inne tutaj są identyczne jak w modelu benzynowym.) Zdobył przyzwoite cztery na pięć gwiazdek. Samochód został wyróżniony w kategoriach: kierowca lub dorosły pasażer - 72%, pasażer-dziecko - 83%, pieszy - 37%, urządzenia zabezpieczające - 84%. Francuski model zdołał ominąć wielu konkurentów, m.in. Forda Ka+, FIAT 500, Suzuki Ignis, Opel Karl, Fiat Panda Cross, MINI Cooper, Opel Corsa.
Samochód ma niepowtarzalny styl w najlepszych tradycjach francuskiego designu. Wyraźnie podłużne reflektory, diodowe światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne na błyszczącym czarnym tle oraz powiększony wlot powietrza w kształcie trapezu optycznie poszerzają przód sedana, nadając mu bardziej sportowy i elegancki wygląd. Wyrafinowanie sedana podkreślają duże 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich o oryginalnej formie.
Tył samochodu wygląda równie dobrze: nowe światła LED i chromowane wykończenie pokrywy bagażnika sprawiają, że samochód jest rozpoznawalny nawet w ciemności. 
Wnętrze francuskiego sedana zachwyci Cię wyrafinowanym designem w najlepszych europejskich tradycjach. Wnętrze wykonane jest wyłącznie z wysokiej jakości materiałów. Każdy element wyposażenia został dopracowany ergonomicznie, aby wszystko, czego potrzebujesz, było zawsze na właściwym miejscu. Bagażnik jest jednym z najbardziej pojemnych w całej klasie - 530 litrów! Dla porównania, bagażnik krajowego sedana Łada Priora mieści tylko 430 litrów ładunku.
PROJEKT
15-calowe koła z nakładkami wykończeniowymi Sequence
Koło zapasowe 15"
WNĘTRZE
Ciemnoszara tapicerka foteli z tkaniny Boost
Skórzana pleciona kierownica
KOMFORT
Klimatyzator z filtrem wentylacji kabiny
Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek zewnętrznych
Impulsowe elektryczne szyby przednie
CD-4х15W z funkcją MP3 + joystick kolumny kierownicy
Składane tylne siedzenia w stosunku 1/3-2/3
Podłokietnik przedni
Tylny podłokietnik z uchwytami na kubki
Składany klucz z trzema guzikami
Regulacja wysokości kierownicy
Regulacja wysokości fotela kierowcy
Regulacja wysokości przedniego fotela pasażera
Regulacja lędźwiowa fotela kierowcy
Podgrzewane fotele przednie
BEZPIECZEŃSTWO