Toyota Camry to sedan klasy biznes japońskiej firmy „Toyota”. Historia modelu sięga 1983 roku. Właśnie wtedy pojawiła się pierwsza generacja w nadwoziu „V10”. W tej chwili ma pojawić się 8. generacja (XV70) 2018.
Ciekawe, że pomimo przyzwoitego popytu na te samochody w Rosji, z jakiegoś powodu import nowych pozycji się opóźnia. Co zrozumiałe, w Japonii protoplasta marki, Toyota Camry, nowy model 2018 roku, jest w sprzedaży od połowy 2017 roku. W USA – start sprzedaży nowego modelu z tyłu (XV60) miał miejsce latem ubiegłego roku. Sprzedaż rozpoczęła się na Ukrainie 13 stycznia 2018 roku. A rosyjscy fani marki będą musieli trochę poczekać!
Ponadto w Rosji w 2017 roku pojawiła się druga zmiana stylizacji poprzedniej wersji (7. generacji). I najwyraźniej dopóki dealerzy nie sprzedają większości reszty, nie warto mieć nadziei na pojawienie się „siedemdziesiątki” tak szybko. Chociaż na dużych forach motoryzacyjnych pojawia się coraz więcej pytań związanych z tym, kiedy w Rosji pojawi się nowa Toyota Camry - model 2018, a niektórzy "analitycy" uważają, że samochodu w rosyjskich salonach samochodowych można się spodziewać w połowie wiosny, przypuszczalnie w kwietniu - maju.
Nowa Toyota Camry (2018) roku. Co się zmieniło?
Ale najpierw trochę statystyk!
Przedstawiciele Toyoty szacują, że liczba sprzedanych Camry w ciągu ostatnich 15 lat przekroczyła 300 tysięcy sztuk. A także, w ciągu ostatnich 14 lat, ten model można nazwać jednym z najbardziej poszukiwanych w swoim segmencie biznesowych sedanów.
Jeśli wcześniej, dzięki surowym i lakonicznym formom, ten sedan kojarzył się z dojrzałymi i poważnymi ludźmi, teraz Camry jest skierowany do młodych ludzi. Projekt nowości zmienił się diametralnie, nadwozie wygląda teraz bardziej agresywnie i sportowo, a tego właśnie wcześniej brakowało samochodowi.
Pomimo tego, że projekt samochodu przeszedł poważne zmiany, w jego wyglądzie nadal można rozpoznać pewną tożsamość korporacyjną. Nowe reflektory mają stylistykę nadwozia V40. Nowy zderzak zyskał ogromną plastikową osłonę chłodnicy o wydłużonych liniach, przypominających nieco agresywny uśmiech.
Z tyłu samochód przestał być kanciasty, jak poprzednio, płynne linie nowego zderzaka i nowe tylne światła, wykonane w tym samym stylu, co ogólna koncepcja Camry. Ogólnie rzecz biorąc, z tyłu samochód ma pewne cechy wspólne z Nissanem Teaną.
Wnętrze
Wewnątrz kabiny praktycznie nic nie zostało z poprzedniej Toyoty Camry. Nowa deska rozdzielcza z płynnymi liniami podkreśla sportowy i dynamiczny design pojazdu. Zastosowano nowe materiały. Pomiędzy dołkami instrumentów pojawił się nowy wyświetlacz informacyjny, na którym wyświetlane są wszystkie niezbędne informacje komputera pokładowego.
Panoramiczny dach nie jest oczekiwany nawet w topowych wersjach, ale dzięki temu sztywność nadwozia znacznie wzrosła.
Ponieważ rozstaw osi samochodu wzrósł o 50 mm, pasażerowie na tylnym siedzeniu będą znacznie bardziej komfortowi. Również w topowych konfiguracjach pasażerowie z tyłu będą mieli dostęp do podłokietnika z nawigacją dotykową, za pomocą której będzie można zmieniać kąt oparcia, sterować klimatyzacją, włączać podgrzewane fotele i tylną kurtynę. Ale w tym pięknie jest jedna wada, ponieważ panel dotykowy jest błyszczący, zbierze odciski każdego, kto go dotknie. Dlatego lepiej trzymać szmatkę przy podłokietniku.
Bagażnik w konfiguracji „Premium” ma pojemność 469 litrów, natomiast w wersjach Comfort, Elegance i Prestige – 493 litry. Różnica ta wynika z faktu, że w wersji „Premium” oparcia tylnych siedzeń są regulowane elektrycznie. Pod podłogą bagażnika znajduje się również pełnowymiarowe koło zapasowe. Po bokach pojawiły się dwie duże nisze.
Specyfikacje
8. generacja jest zbudowana na zupełnie nowej platformie „Nowa globalna architektura Toyoty” lub (TNGA). Platforma ta pojawiła się w 2015 roku, choć jej powstanie stało się znane już w 2012 roku. A pierwszymi samochodami na TNGA były Toyota Prius. Zaletami nowej architektury modułowej jest to, że dzięki niej udało się uzyskać sztywność konstrukcji nadwozia, obniżając środek ciężkości, co pozytywnie wpłynęło na prowadzenie.
Nowy model zmienił również rozmiar. Stał się niższy i szerszy, a jego prześwit wynosi 155 mm, a linia dachu zmniejszyła się o 20 mm. Lądowanie w samochodzie stało się niższe, co daje poczucie przebywania w samochodzie sportowym.
Jeśli chodzi o jednostki napędowe, będą ich 3 rodzaje:
- 2.5 L Dual VVT-i (181 KM) - Maksymalny moment obrotowy wynosi 231 Nm przy 4100 obr./min. Zużycie paliwa (miasto / autostrada / mieszane - 11,5 / 6,4 / 8,3 l.) Ten typ silnika jest połączony z silnikiem 6-biegowym. automatyczna skrzynia. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9,7 sekundy. to właśnie ta opcja zostanie zainstalowana w konfiguracji: Comfort, Elegance, Prestige i Premium.
- 2,5 AT (203 KM)
- 3,5 AT (301 KM)
Czy będą nowe silniki od 8-biegowej. „Automatycznie”, najprawdopodobniej tak! ale kiedy to się stanie, nie jest jasne.
Wymiary (mm):
- Długość - 4885
- Szerokość - 1840
- Wysokość - 1445
- Prześwit - 155
- Rozstaw osi - 2825
- Pojemność bagażnika - 493 l.
Nowość prezentowana jest w 7 kolorach: srebrny metalik, czerwony, beżowy metalik, brązowy metalik, granatowy metalik, biała masa perłowa, czarny metalik.
Opcje i ceny nowej Toyoty Camry
Ponieważ w tej chwili nie ma informacji o rosyjskich cenach, będziemy kierować się kompletnymi zestawami i oficjalnymi cenami dealerów na Ukrainie, myślę, że nie zobaczymy znaczącej różnicy w stosunku do wersji rosyjskiej.
Samochód prezentowany jest w 4 poziomach wyposażenia:
- - od 1 567 500 rubli.
- - od 1 780 000 rubli.
- Prestiż- od 1 897 000 rubli.
- Premia- od 2 088 000 rubli.
Przyjrzyjmy się teraz bliżej:
Komfort - Wyposażenie podstawowe
Elegancja — wyposażenie podstawowe
Prestiż — wyposażenie podstawowe
- Standard
- 2,0 AT (149 KM) - 1 407000 rubli.
- Standardowy Plus
- 2,0 AT (149 KM) - 1 460 000 rubli.
- Klasyczny
- 2,0 AT (149 KM) - 1 536 000 rubli.
- Komfort
- 2,5 AT (181 KM) - 1 557 000 rubli.
- elegan
- 2,5 AT (181 KM) - 1 640 000 rubli.
- Elegancja Plus
- 2,5 AT (181 KM) - 1 681 000 rubli.
- Ekskluzywny
- 2,5 AT (181 KM) - 1 715 000 rubli.
- Prestiż
- 2,5 AT (181 KM) - 1 787 000 rubli.
- Zestaw
- 3,5 AT (249 KM) - 2 003 000 rubli.
Kiedy ukaże się w Rosji?
Jak wspomniano powyżej, samochód pojawi się w 2018 roku. Niektórzy są skłonni wierzyć, że nowy produkt zostanie dostarczony bliżej kwietnia. Ale są tacy, którzy uważają, że rozpoczęcie sprzedaży nowej Toyoty Camry (2018) rozpocznie się w sierpniu - wrześniu. Od 29 sierpnia do 9 września odbędzie się wystawa „Moskiewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego”.
Ale wciąż mamy nadzieję, że nowe sedany będziemy mogli zobaczyć dużo wcześniej!
Toyota Camry w Rosji to legendarny samochód, który konsekwentnie zajmuje czołowe miejsca w rankingach sprzedaży i jest poszukiwany nie tylko wśród klientów prywatnych, ale także korporacyjnych. Przez 15 lat oficjalnej obecności na rynku rosyjskim przez salony sprzedano ponad 300 tys. Camry, a w ostatnich latach wolumeny tylko rosły
Odkąd Toyota Camry 2018 została już oficjalnie zaprezentowana na Detroit Auto Show, wiadomo o niej prawie wszystko.
Data rozpoczęcia sprzedaży Toyoty Camry 2018 w Rosji nie została jeszcze ogłoszona, ale najprawdopodobniej nastąpi to w nadchodzących miesiącach lub nawet tygodniach - potwierdza to aktywna kampania reklamowa, którą marka rozpoczęła w telewizji, na w Internecie iw mediach drukowanych.
Japoński biznesowy sedan z europejskim akcentem - jak już dealerzy samochodowi nazwali nową Toyotę Camry - jest z niecierpliwością wyczekiwany zarówno przez klientów prywatnych, jak i korporacyjnych. Samochód dziś nazywany jest luksusem, który jest dostępny dla każdego. Znana jest również cena samochodu - kompletny zestaw będzie kosztował 1 milion 900 tysięcy rubli. Dlaczego sedan jest taki dobry? Kto potrzebuje takiego samochodu? Jaka jest różnica w stosunku do poprzednich modeli? Wszystko szczegółowo - w recenzji.
Hybrydowa Toyota Camry
Nowa Toyota Camry robi wrażenie na pierwszy rzut oka. Prawdziwi koneserzy od razu zwrócą uwagę na to, jak zmienił się wygląd zewnętrzny, który choć zachował swój rozpoznawalny wygląd, nabrał o wiele bardziej wyrazistego i dynamicznego wyglądu. Teraz jest lekko zwężony, uzyskał kształt litery V, a chromowane listwy służą jako dekoracja.
Imponujący jest też wlot powietrza. Wygląda nawet agresywnie. Na to liczyli twórcy. Starali się nadać samochodowi poważny, przerażający, w dobrym tego słowa znaczeniu, wygląd. Przynajmniej tak samochód wygląda na zdjęciu. Oznacza to, że producent osiągnął pożądany rezultat. Ci, którzy widzieli samochód na żywo, zauważają: samochód jest jeszcze lepszy z profilu. W szczególności przednie i tylne rozpórki są znacznie mniejsze i cieńsze. Lustra po bokach stały się bardziej masywne, widok jest lepszy.
Hybrydowa Toyota Camry
Ale to, czego nie ma w nowej Toyocie Camry, to pretensjonalne i pozbawione smaku zdobienia na karoserii. Tylko mikrotłoczenie na drzwiach, które jest prawie niewidoczne. Takie auto przypadnie do gustu tym, którzy cenią jakość, a jednocześnie wolą się nie wyróżniać.
Tył aut nie budzi zastrzeżeń. Zderzak jest wybitny, co tylko podkreśla wdzięk auta, jego gotowość do rzetelnej obsługi właściciela.
Hybrydowa Toyota Camry
Reflektory są wydłużone, ze światłami LED, które wizualnie przechodzą przez tylne błotniki.
Takie detale pozwoliły samochodowi stać się jeszcze szybszym na drodze, a właściwości aerodynamiczne auta wzrosły. Wymiary (edytuj) samochody nieznacznie wzrosły, samochód stał się wizualnie szerszy ze względu na zmniejszenie wysokości o 3 cm, długość nowej Toyoty to 4860 mm (w porównaniu z 4850 dla poprzedniej generacji), szerokość 1839 mm (dla poprzedniej karoserii, 1825 ), rozstaw osi wynosi 2825 mm.
Ciało prezentowane jest w dwóch wariantach. Wersja sportowa z nowym zderzakiem i grillem, podwójnym wydechem i progami - tzw. dynamiczny body kit. I klasyczna wersja z silnikiem hybrydowym i cichszym wykończeniem grilla. Zderzaki też są inne i wyglądają znacznie skromniej.
Oficjalne informacje dotyczące kolorystyki nadwozia nowości nie zostały jeszcze przedstawione, jednak według plotek w niedalekiej przyszłości zobaczymy już znane kolory: biały, srebrny, czerwony, niebieski, granatowy, ciemnoszary i czarny.
Co jest w środku?
Patrząc na zdjęcie Toyoty Camry 2018, rozumiesz: po prostu miło jest być w takim samochodzie. Przestronne skórzane wnętrze, w którym wszystko jest przemyślane. Mianowicie: wygodne podłokietniki, wbudowane uchwyty na kubki dla kierowcy i pasażerów. Ciekawym rozwiązaniem jest rozdzielenie fotela kierowcy i przedniego pasażera – teraz każdy z nich poczuje się we własnej strefie komfortu.
Samochód „myśli” dzięki wbudowanemu komputerowi pokładowemu nowej generacji. Działa w oparciu o sztucznie wygenerowane sieci neuronowe.
Wnętrze zaktualizowanej Camry zmieniło rozmiar w większym kierunku, odpowiednio zmieniono siedzenia pierwszego rzędu - stały się bardziej anatomiczne z doskonałym wsparciem po bokach. Zwiększyła się również pojemność drugiego rzędu auta, co zapewni pasażerom większy komfort podczas podróży na długich dystansach.
Deska rozdzielcza świeci przyjemnym jasnoniebieskim kolorem, odczyty czujników są wyraźnie widoczne w absolutnej ciemności i jasnym świetle.
Kierownica w nowej Toyocie Camry stała się bardziej obszerna. Ma trzy szprychy, a także umieszczono tutaj przyciski do sterowania niektórymi funkcjami samochodu. Płatki są duże, teraz trudno je przeoczyć. Konsola środkowa przyciąga wzrok i jest pokryta stylowym aluminium, co nadaje jej elegancki wygląd. Dostępny jest ekran LCD. Jego przekątna to 10 cali. Ponadto monitor jest opcją. Podstawowa wersja będzie miała mniejszy monitor. Aby gadżety kierowcy i pasażerów były sprawne, samochód wyposażono w ładowanie bezprzewodowe, a także USB i 12V.
Nowa Toyota ma dość dużą liczbę ustawień i regulacji, z którymi nie będzie tak trudno, ponieważ samochód będzie w pełni dostosowany do Rosji. Najbardziej komfortowa jazda czeka na kierowcę i jego pasażerów. Jest kamera cofania, punkt dostępu WI-FI i wszyscy nowocześni asystenci elektroniczni.
Jedną z cech auta są drewniane panele, które zdobią wnętrze. To element dekoracyjny, który notabene można zaprezentować w dowolnej kolorystyce. Jeśli mówimy o tapicerce, możemy podkreślić doskonałą jakość użytych materiałów. Na chwilę obecną ustalono, że już w podstawowej konfiguracji tapicerka materiałowa zostanie uzupełniona wstawkami z prawdziwej skóry. Pod względem kolorystycznym zdajemy sobie sprawę z obecności odcieni szarości, czerwieni i czerni.
Bagażnik jest w stanie pomieścić ponad 500 litrów, nie został rozbudowany. Stara Camry jest dokładnie taka sama.
Hybrydowa Toyota Camry
Kilka słów o parametrach technicznych
Zacznijmy od przyjrzenia się gamie silników nowego sedana. Zaktualizowana Camry otrzyma trzy jednostki napędowe:
- czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra i 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Moc wyniesie około 178 „koni”, a zużycie nie przekroczy ośmiu litrów na 100 km;
- benzyna V6 3,5 litra, 295 KM oraz system wtrysku D4S, również z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. W tej chwili będzie to najmocniejszy silnik w tym sedanie;
- silnik hybrydowy, który będzie połączeniem 2,5-litrowej 4-cylindrowej jednostki benzynowej i silnika elektrycznego. Zamiast karabinu maszynowego samochód otrzyma CVT z trybem sportowym. Według producentów zużycie będzie dość niskie, z maksymalnym punktem 5 litrów na sto.
Oferta obejmuje również hybrydową wersję Toyoty Camry Hybrid, która będzie wyposażona w silnik benzynowy 2.5 i silnik elektryczny najnowszej generacji, połączone w jedną elektrownię. Ponadto zostanie zainstalowany CVT z trybem sportowym.
Kompletny zestaw zaktualizowanej Toyoty Camry
Nowość wejdzie na rynek w czterech wersjach wyposażenia: LE, XLE, SE i XSE, przy czym te ostatnie 2 to sportowe wersje Camry. Pojawią się przed kupującymi z aerodynamicznym zestawem nadwozia, 19-calowymi czarnymi felgami, sportową kratką, powiększonymi wlotami powietrza i zintegrowanym dyfuzorem.
Jednocześnie wyposażenie startowe auta nie wygląda na kiepskie:
Optyczne urządzenia halogenowe;
Reflektory LED;
Światła przeciwmgielne;
Czujniki światła;
Poduszki powietrzne (6 szt.);
System kontroli klimatu;
Elektroniczny system podnoszenia i opuszczania szkła;
Ogrzewanie lustra;
Centralny system blokad ogólnych.
Trochę o bezpieczeństwie nowości. W standardowych opcjach nowej Tayota Camry znajdziesz:
- kontrola pasa;
- ostrzeżenie o kolizji;
- wykrywanie pieszych;
- Tempomat;
- kontrola martwych punktów.
Kiedy czekać w Rosji?
Nowa Toyota Camry trafi do sprzedaży w Rosji nie wcześniej niż w połowie 2017 roku. Jeśli chodzi o cenę, zaczyna się od 1 miliona 300 tysięcy rubli. Koszt średnich konfiguracji nie przekroczy 1 600 000 rubli, a maksymalny samochód będzie kosztował przyszłego właściciela 1 900 000 rubli.
Hybrydowa Toyota Camry
Czym różni się drogi model od taniego:
- mocniejszy silnik;
- skórzane wnętrze;
- sportowy zestaw do ciała;
- regulacja fotela kierowcy za pomocą instalacji elektrycznej;
- kamera wideo montowana z tyłu;
- wsparcie dla pasa kierowcy;
- 10-calowy monitor na desce rozdzielczej;
- dodatkowi asystenci elektroniczni.
Hybrydowa Toyota Camry
Sądząc po zdjęciu, nowy samochód ma solidne wnętrze, mocne nadwozie, przestronny bagażnik, absolutną izolację akustyczną, możliwość oszczędzania paliwa i wygodną deskę rozdzielczą.
Obejrzyj film o nowej Camry:
Nowy model Toyoty Camry 2019 już w Rosji! Model o zwiększonym prześwicie i szerokiej gamie silników od 150 do 251 KM. Z. Wielu uważa Toyotę Camry za biblioteczkę dla łobuzów, którzy nie mają pojęcia, jaka powinna być klasa biznesowa. Jednak Camry w Rosji często zmienia się nawet po Porsche lub BMW. Powód jest tylko jeden - ten samochód jeździ na co dzień i nie przysparza właścicielowi żadnych nieoczekiwanych kłopotów. Możesz być tego pewien nawet na drodze pod Chanty-Mansyjsk, nawet jeśli wyjedziesz za granicę gdzieś na wybrzeże Atlantyku. Camry będzie naprawiony wszędzie, jest pełen części zamiennych, koszty eksploatacji, nawet przy dużym silniku, są minimalne.
Premiera nowej Toyoty Camry 2019 w Rosji zaplanowana jest na pierwszą połowę roku, a montaż rozpocznie się w Petersburgu. Oczywiście auto może pojawić się na stanie u dealerów dopiero w połowie roku, jednak w sprzedaży są już egzemplarze pilotażowe.
Nawiasem mówiąc, pakiet dla Rosji będzie zawierał standardowe reflektory ksenonowe, czujniki światła, 6 poduszek powietrznych, podgrzewane lusterka i, co najważniejsze, prześwit zwiększony do 160 mm. Biorąc pod uwagę ten fakt, Rosjanie raczej nie będą chcieli kupić Toyoty Camry-2018 z montażem japońskim lub europejskim, gdzie nominalny prześwit wynosi tylko 145 mm. Drogi w kraju nadal przerażają, a zimą śnieg jest źle odśnieżany.
Opcje i ceny
Biorąc pod uwagę specyfikę rynku, producent skupi się na najtańszych konfiguracjach. Cena podstawowa będzie kosztować kupującego nieco ponad 1,5 miliona rubli. Maksymalny koszt samochodu wyniesie około 2,5 miliona rubli. Wszystkie samochody są dostępne tylko z automatyczną skrzynią biegów, przy czym „mechanika” Camry, jak poprzednio, nie jest produkowana.
Ekwipunek |
Opcje |
Silniki |
cena, rub. |
Felgi aluminiowe R16, czujniki parkowania, oddzielna klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele i wycieraczki. |
2 litry, benzyna, 150 litrów. z., zużycie 7-8 litrów. |
||
Standardowy plus |
Skórzana kierownica, tempomat, kamera cofania. |
2 litry, 150 litrów. Z. |
|
Spryskiwacz reflektorów, wykończenie drewna, integracja z mobem. urządzenia. |
2,5 litra, 181 litrów. z., zużycie od 7,5 litra. |
||
Skórzane wnętrze, jonizator powietrza, regulacja podparcia lędźwiowego. |
2,5, 181 litrów. z., zużycie paliwa od 7,5 litra. |
||
Elegans plus |
System Start-Stop, dostęp bezkluczykowy, podgrzewane tylne siedzenia. |
||
Nawigator z mapami w Rosji, system multimedialny na Androida, specjalne płyty projektowe. |
|||
Podgrzewany przód, trzystrefowa klimatyzacja, wysokiej klasy system audio, regulowane i podgrzewane tylne siedzenia. |
|||
Ekskluzywny |
System monitorowania martwego pola, zmotoryzowana tylna kurtyna. |
3,5 litra, 251 litrów. sek., zużycie od 9,5 litra na 100 km. |
Szacunkowe ceny są istotne przy składaniu zamówień w przedsprzedaży, jednak z biegiem czasu mogą się zmieniać w zależności od kursu dolara, zarówno w górę, jak i w dół. Zestawy samochodowe do montażu w Rosji pochodzą z zagranicy w cenie zakupu w walucie obcej, ponadto inflacja wpływa na koszt Toyoty Camry 2019.
Jednocześnie możemy z wystarczającą pewnością powiedzieć, że nie będzie wzrostu cen na świecie, ponieważ w związku z kryzysem popyt na ten model nieznacznie spadł. Fabryka samochodów w Shushary spodziewa się maksymalnego popytu na bardziej budżetowy model Corolli.
Co nowego w Camry 2019?
Sądząc po wynikach pierwszych jazd testowych, podwozie zmieniło się diametralnie, samochód stał się bardziej stabilny na zakrętach, jest przeznaczony do wyraźnego i dynamicznego ruchu przy dużych prędkościach. Koszty eksploatacji i osiągi silnika są już na wysokim poziomie, dlatego główne innowacje dotyczą materiałów, wykończeń i projektów.
Nowe reflektory LED, więcej opcji elektronicznych, nowa deska rozdzielcza, świetne możliwości integracji z urządzeniami z Androidem i Apple iOS - wszystko to zaimplementowano w Toyocie Camry 2019 na najwyższym poziomie i z pewnością przypadnie do gustu kupującym w Rosji.
Być może za jakiś czas zakład zacznie produkować wersję hybrydową. Mimo stosunkowo niskiej ceny paliwa (w porównaniu z Europą), rosyjski konsument zdecydowanie dojrzał do takiego zjawiska jak hybryda Camry. W dużych miastach nie ma już sensu spalać dziesiątek litrów benzyny w korkach, kiedy można spokojnie toczyć się na silniku elektrycznym.
W nowym nadwoziu Toyota Camry ma o 15% niższy współczynnik oporu powietrza, dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych i ultra wytrzymałego aluminium udało się zmniejszyć wagę auta bez utraty bezpieczeństwa. Pierwsza jazda testowa wykazała, że samochód stał się bardziej responsywny i szybciej przyspieszał.
Rozpoczęcie sprzedaży Toyoty Camry 2019 w Rosji oznacza początek nowej ery bardziej praktycznego podejścia do tego typu samochodów. Myślenie europejskie, kiedy ludzie bardziej racjonalnie wybierają samochód i mniej zwracają uwagę na prestiż, stopniowo przenika do umysłów rosyjskich kierowców.
Nowa generacja sedana Toyota Camry 2018-2019 pojawiła się przed publicznością na scenie Detroit Auto Show, która tradycyjnie otworzyła swoje podwoje na początku stycznia. Najpopularniejszy model segmentu na rynkach wielu krajów, przez cały okres swojego istnienia, wydany w ilości 18 milionów egzemplarzy, wkracza w nową rundę swojej historii. Samochód 8. generacji przygotował dla fanów wiele niespodzianek, w tym agresywny wygląd zewnętrzny, radykalnie zmienioną architekturę wnętrza, bogate wyposażenie z licznymi systemami bezpieczeństwa, nową linię ekonomicznych silników z napędem hybrydowym.
Sprzedaż zaktualizowanego modelu ma rozpocząć się latem 2017 roku, a szacowana cena wywoławcza wynosi 25 000 USD. W tym artykule przedstawimy szczegółowy przegląd, zdjęcia i filmy, konfiguracje i ceny, parametry techniczne średniej wielkości czterodrzwiowej Toyoty Camry 2017-2018, której produkcja zostanie utworzona w 10 fabrykach w różnych częściach świat.
Przed zbadaniem nowości ze wszystkich stron i ze wszystkich stron zauważamy zainteresowanie sedanem ze strony kierowców ze wszystkich kontynentów, które nie zmniejszyło się przez lata. Tak więc model cieszy się fenomenalnym popytem w Ameryce Północnej, a zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych. Tutaj Toyota Camry od kilku lat zajmuje wiodącą pozycję w sprzedaży w swojej klasie. Nic dziwnego, że nie po raz pierwszy Japończycy zdecydowali się na prezentację kolejnej generacji auta w Detroit.
Jednocześnie sedan jest prawdziwym bestsellerem na rynku rosyjskim, którego posiadaczami w ciągu 11 miesięcy 2016 roku było 25,5 tys. osób. W związku z tym będziemy z niecierpliwością oczekiwać pojawienia się samochodu nowej generacji. I przybędzie, według wstępnych danych, bliżej jesieni 2017 roku.
Nowa architektura i agresywny design
O nowym wyglądzie roku modelowego Toyoty Camry 2018-2019 zaczniemy od wskazania gabarytów nadwozia. Wersja na rynek amerykański rozrosła się we wszystkich wymiarach z wyjątkiem wysokości. Długość zwiększona o 9 mm (do 4859 mm), szerokość - o 19 mm (do 1839 mm), rozstaw osi - o 49 mm (do 2824 mm). Natomiast wysokość została znacznie zmniejszona i wyniosła 1440 mm (wcześniej 1470 mm). Niedocenianiu towarzyszyło przesunięcie w dół środka ciężkości samochodu oraz punktów lądowania pasażerów z przodu iz tyłu. Ogólnie rzecz biorąc, wymiary i proporcje nowego nadwozia Toyoty Camry powstały w wyniku przeniesienia modelu na platformę TNGA, która sprawdziła się jako podstawa hybrydy i crossovera CH-R.
Zdjęcie Toyota Camry 2017-2018 w nowym nadwoziu
Japończycy twierdzą, że rozwój ich pomysłu powstał, jak mówią, od podstaw. To stwierdzenie można tylko częściowo przypisać zewnętrznemu projektowi nowości, który wyraźnie pokazuje związek z modelami marki premium Lexus, a z pewnością istnieje pewne podobieństwo w szczegółach. Przynajmniej przednia część z szerokim zderzakiem, potężnym trapezem centralnego wlotu powietrza, miniaturową osłoną chłodnicy i wąskimi reflektorami wyraźnie wskazuje na związek z braćmi. Oprócz tego należy zauważyć, że wygląd zewnętrzny sedana wyraźnie zwiększył dynamikę i agresję, otrzymując szereg oczywistych sportowych akcentów.
Nakarm nową Camry
Pretensje nowej Toyoty Camry do statusu sportowego sedana deklaruje długa maska z charakterystycznym wytłoczeniem żeber, kopulasty profil dachu z mocno pochylonymi tylnymi słupkami, potężna rufa z aerodynamicznymi niszami, dyfuzor z dwoma wystającymi dyszami wydechowymi po bokach spoiler na klapie bagażnika. Boki nadwozia wspierają ogólny sportowy charakter projektu, z opływowymi konturami, agresywnymi wytłoczeniami, napompowanymi błotnikami, wysokim progiem, dużymi wycięciami nadkoli, idealnymi do niskoprofilowej gumy.
Rewolucja wewnątrz
Wnętrze Toyoty Camry 8. generacji oszałamia nową konfiguracją deski rozdzielczej i prawdziwie sportowym kokpitem na siedzeniu kierowcy. Ukształtowana przez oryginalną krzywiznę konsola środkowa mieści 8-calowy wyświetlacz nowego systemu multimedialnego Toyota Entune 3.0, który posiada pełen zakres nowoczesnych funkcji. Jest to nawigacja z możliwością bezprzewodowej aktualizacji map i zdalną wymianę danych z samochodem oraz punktem dostępu Wi-Fi i modułem 4G LTE do surfowania po Internecie. Nowe produkty Toyoty mają również kamerę cofania, 10-calowy wyświetlacz head-up, system audio JBL premium (subwoofer, 9 głośników, technologia Clari-Fi). Deska rozdzielcza wyposażona jest w 7-calowy wielofunkcyjny wyświetlacz ze zwięzłą prezentacją danych.
Nowa architektura wnętrz
Poziom komfortu przy zakwaterowaniu pasażerów czterodrzwiowych należy zwiększyć poprzez zwiększenie gabarytów kabiny i zamontowanie nowych siedzeń. Profil przednich siedzeń został całkowicie zmieniony, dzięki czemu przybrały bardziej regularny anatomiczny kształt z wyraźnie zaznaczonymi bocznymi podparciami. Tylna kanapa jest teraz bardziej przestronna i ergonomiczna. Skrupulatny dobór kombinacji kolorystycznych i materiałów wykończeniowych, oprócz przyjemnych wrażeń dotykowych, powinien stanowić korzystne tło wizualne dla pasażerów japońskiej biznesowej limuzyny.
Multimedialna Toyota Entune 3.0 z 8-calowym wyświetlaczem
Inżynierowie Toyoty tradycyjnie zwracają dużą uwagę na kwestie bezpieczeństwa. Pakiet systemów Toyota Safety Sense-P, zaprojektowany specjalnie dla dużych modeli, daje nowej Camry szeroki zakres możliwości. Samochód jest w stanie automatycznie hamować (również przed pieszymi), monitorować „martwe” strefy, monitorować ruch poprzeczny podczas cofania oraz kontrolować linie znakowania. W arsenale znajduje się również adaptacyjny tempomat i automatyczny system sterowania reflektorami. Za bezpieczeństwo bierne odpowiada 10 poduszek powietrznych.
Zaktualizowana technologia Toyota Camry 2018
Platforma zastosowana przez Toyota New Global Architecture (TNGA), zgodnie z zapewnieniami twórców, pozwoliła na zwiększenie sztywności nadwozia Camry. Zawieszenie auta zmieniło swój układ, a teraz tył wykorzystuje niezależną konstrukcję na podwójnych dźwigniach. Front wciąż ćwiczy postawy MacPhersona. Japończycy twierdzą, że zmienione podwozie zapewni lepszą obsługę nierówności i bardziej precyzyjne prowadzenie.
Silnik V6 D-4S
Gama układów napędowych Toyoty Camry obejmuje dwa klasyczne silniki i jedną jednostkę hybrydową. Silniki benzynowe – nowa 2,5-litrowa „czwórka” z rodziny Dynamic Force Engine oraz 3,5-litrowa „sześć” D-4S o mocy 299 KM. (357 Nm). Obie jednostki są połączone z 8-biegową „automatyczną” przekładnią Direct Shift-8AT.
Hybrydowy system sedana składa się z tego samego 2,5-litrowego silnika i komponentów THS-II. Jako skrzynię biegów zastosowano wariator z trybem sportowym, który symuluje zmianę sześciu biegów. Zmiana biegów będzie możliwa za pomocą manetek łopatkowych.
Rosyjskie ceny i konfiguracje
Przybliżona cena bazowa Toyoty Camry 2017 na rynek rosyjski wynosi 1,5 miliona rubli. Informacje o wyposażeniu i konfiguracjach rosyjskich wersji modelu pojawią się bliżej rozpoczęcia sprzedaży.
Zdjęcie Toyota Camry 2017-2018
Jeden z najlepiej sprzedających się samochodów można nazwać nowym modelem Toyoty Camry 2018, zdjęcia, ceny, kiedy pojawia się w Rosji, są interesujące dla wielu, ze względu na dość wysoką jakość wykonania i atrakcyjny koszt. Samochód należy do klasy sedanów pełnowymiarowych, samochód jest dostarczany w prawie 10 wersjach wyposażenia, najtańsza oferta to 1 329 000 rubli (więcej można dowiedzieć się więcej). Co japoński producent samochodów zapewni swoim klientom dzięki nowej generacji sedana? Jak bardzo samochód się poprawił w porównaniu z poprzednią generacją - bardziej szczegółowo przyjrzymy się wszystkim cechom nowego przedmiotu.
Legendarny biznesowy sedan z Japonii
Specyfikacje
Auto stało się nieco większe, a także zwiększono rozstaw osi. Wymiary ciała są następujące:
- Szerokość 1825 mm.
- Długość 4850 mm.
- Wysokość sedana to 1480 mm.
- Rozstaw osi sprowadzono do poziomu 2775 mm.
Wybierając samochód do eksploatacji na rosyjskich drogach, często zwraca się uwagę na wartość prześwitu. W tym przypadku jest to 160 mm. Wielu przedstawicieli tej klasy ma podobny prześwit.
Nadwozie Toyota Camry 2018
Wygląd sedana zmienił się nieznacznie. Nazwijmy jego cechy:
- Optyka głowicy otrzymała skośny kształt, który jest otoczony masywnym zderzakiem.
- Kratka główna jest niewielka, ale wlot powietrza jest dość masywny.
- Po bokach przedniego zderzaka znajdują się osobliwe skrzela, wykonano również wnęki na światła przeciwmgielne.
- Z tyłu auto wygląda prosto, ma światła oddzielone chromowaną listwą.
Ponadto projektanci starali się nadać samochodowi sportową sylwetkę, czego wyrazem były chromowane końcówki układu wydechowego. Nowa Toyota Camry 2018 dla Rosji, foto, cena od autoryzowanego dealera już znana, będzie również dostępna w kilku kolorach.
Wnętrze
Wnętrze samochodu może się znacznie różnić w zależności od wybranej konfiguracji. Następujące punkty nazywane są funkcjami:
- Można stworzyć oświetlenie podłogowe, które wygląda całkiem atrakcyjnie.
- Zestaw wskaźników będzie niestety reprezentowany przez klasyczne połączenie małego wyświetlacza i mechanicznej skali.
- Przy wykańczaniu drogich konfiguracji może używać naturalnego drewna.
- Konsola środkowa ma monochromatyczny wyświetlacz do wyświetlania czasu i innych informacji, a także wyświetlacz systemu multimedialnego i cały zestaw różnych klawiszy.
- Na dachu przed przednią szybą umieszczono dość dużą jednostkę sterującą oświetleniem i innymi funkcjami.
- Pomiędzy przednimi fotelami znajduje się masywny podłokietnik, który w droższej wersji przechodzi w zespół z owiewkami dla tylnego rzędu.
Ogólnie można powiedzieć, że wnętrze wygląda dość prosto, a samochodu nie można nazwać pełnoprawnym przedstawicielem klasy premium.
Konfiguracja i ceny Toyota Camry 2018 w nowym nadwoziu
Toyota dostarcza swoje samochody w dość dobrze znanych poziomach wyposażenia. Jednocześnie zauważamy, że nie ma możliwości wyboru jednostki napędowej lub przekładni: we wszystkich wersjach instalowana jest nowa automat, a każdej konfiguracji odpowiada określony silnik. Nowa Toyota Camry 2018-2019 dla Rosji, której zdjęcie, której cena zostanie również podana w tym materiale, jest dostępna w następujących opcjach wyposażenia:
1. Standardowy
Przedstawiciele japońskiego przemysłu samochodowego chcą 1 329 000 rubli za sedana z minimalnym wyposażeniem. Za te pieniądze zainstalowano silnik benzynowy o mocy 150 KM. i automatyczny, obrót jest przenoszony wyłącznie na napęd na przednie koła. Dla nowej generacji nadkola zostały znacznie poszerzone, co umożliwia montaż kół R16 w podstawowym wyposażeniu.
Optyka głowicy diodowej, zainstalowane dodatkowe światła przeciwmgielne. Napęd elektryczny został również zainstalowany na lusterkach wstecznych, które również pełnią funkcję ogrzewania. Wystarczająco duży sedan można zaparkować nawet w ciasnych przestrzeniach dzięki przednim i tylnym czujnikom. Oświetlenie wnętrza jest dostosowywane dzięki zamontowanemu czujnikowi światła.
Przednia szyba jest podgrzewana w obszarze, w którym znajdują się szczotki. Producent zrezygnował z hydraulicznej kolumny kierownicy na rzecz elektrycznej. Salon posiada skórzane wstawki, silnik uruchamiany jest z przycisku. Za wskaźniki wilgotności i temperatury w kabinie odpowiada dwustrefowa klimatyzacja, tylna szyba ma również funkcję ogrzewania. Fotel kierowcy i pasażera posiada możliwość mechanicznej regulacji, natomiast fotel kierowcy w 6 kierunkach, pasażer 4. Fotele przednie wyposażone są również w funkcję ogrzewania. Przeprowadzono dość wysokiej jakości przygotowanie audio samochodu, kolorowy wyświetlacz jest zainstalowany jako deska rozdzielcza.
Za bezpieczeństwo ruchu odpowiadają TRC, ABS, EBD, BAS, VSC. Tworząc przednie siedzenia, inżynierowie byli w stanie zmniejszyć prawdopodobieństwo urazu szyi w momencie wypadku.
2. Standardowy +
Przy tym samym silniku i skrzyni biegów cena wynosi 1,410 000 rubli. Za stosunkowo niewielką dopłatą oprócz poprzedniej konfiguracji czujnik deszczu do automatycznego sterowania szybami, tempomat utrzymujący wymaganą prędkość, nowoczesny system multimedialny z wyświetlaczem 6,1 cala oraz automatycznie włączana kamera cofania po zainstalowaniu cofania.
3. Klasyczny
Można kupić w cenie 1 486 000 rubli. Oprócz powyższego wyposażenia fotele są obite skórą, fotel kierowcy jest regulowany elektrycznie w 8 kierunkach. Pasażerowie mogą spodziewać się 4-kierunkowej elektrycznej regulacji swoich siedzeń.
4. Komfort
Dostarczany z 2,5-litrowym silnikiem o mocy 181 KM. za 1 449 000 rubli. W przeciwieństwie do poprzedniego wyposażenia, ta tapicerka jest wykonywana z użyciem tkaniny, montuje się dodatkowe spryskiwacze reflektorów. Kabina posiada bezprzewodowe urządzenie do ładowania gadżetów, ale siedzenia nie są regulowane elektrycznie.
5. Elegancja
Cena wynosi 1 565 000 rubli. Ta wersja posiada również skórzaną tapicerkę, tempomat i system jonizacji powietrza. W samochodzie przednie fotele są regulowane elektrycznie.
6. Elegancja +
Ta wersja jest dostępna za 1 600 000 rubli. Lista wyposażenia została znacznie uzupełniona w porównaniu z powyższymi konfiguracjami. Przykładem jest inteligentny system rozruchu silnika, reflektory ksenonowe, automatyczny system korekcji kąta pochylenia optyki głowicy. Tylne siedzenia są również ogrzewane, samochód może samodzielnie przełączać światła z wysokiego na niski. Zainstalowane dyski mają R17.
7. Ekskluzywny
1 640 000 rubli. Ten samochód jest wyposażony w stylowe felgi, na klapie bagażnika znajduje się emblemat specjalnej wersji sedana. Zainstalowany system multimedialny działa na systemie Android. Zwiększono rozmiar wyświetlacza do 10 cali. Ponadto system multimedialny ma wbudowane systemy nawigacji Yandex i Navitel.
8. Prestiż
Można kupić za 1 700 000 rubli. Z silnikiem 2,5 litra ta wersja jest najbardziej kompletna. Przykładem jest fakt, że zainstalowana jest na nim kamera cofania z nie statycznymi, ale dynamicznymi znacznikami, to znaczy, że się zmieni. Trzystrefowa klimatyzacja, osobna strona sterująca ogrzewaniem siedzeń i parametrami powietrza zostały wprowadzone dla tylnego rzędu. Tylne siedzenia można regulować za pomocą zainstalowanej jednostki elektrycznej w 2 kierunkach. Przygotowanie audio przewiduje rozmieszczenie 10 głośników w całej kabinie.
9. Apartament
Jedyna wersja sedan z 3,5-litrowym silnikiem o mocy 249 KM. Cena tej oferty to 1953 000 rubli. Za sporą dopłatą montowany jest system adaptacyjnego oświetlenia nawierzchni, pamięć pozycji kierowcy, system monitorujący martwe pola. Dodatkowo zainstalowano asystenta opuszczania strefy parkowania.
Ogólnie można powiedzieć, że Toyota Camry 2018 jest bardzo atrakcyjną, nowoczesną ofertą, oferowaną w przystępnej cenie w porównaniu do innych konkurentów w tej klasie.