Ale dla zręcznych piór, porada zastosowana w praktyce. Praca z narzędziem akumulatorowym jest bardzo wygodna ze względu na jego odłączenie od gniazdka. Jednak w okresie jesienno-zimowym praca w niskich temperaturach nie pozwala na duże ilości pracy skręcającej, ze względu na szybkie rozładowanie akumulatora. Wyjście: weź akumulator samochodowy, możesz bezpośrednio z autem, kabel przylega do krokodyli (miedź jest koniecznie skręcona, im grubsza tym lepiej, metro ma 10-12 długości, ale nie od spawarki) i przylega do styków elektronarzędzia wewnątrz rękojeści za pomocą skrętek, taśmy klejącej itp. lokalny. Do pracy, a nie do recyklingu, pojemność akumulatora samochodowego pozwala na pracę przez dwa dni (doświadczenie ze śrubokrętem, podczas montażu dachu i domu szkieletowego jako całości, ponad 700 wkrętów samogwintujących innego formatu było przykręcone w 2 dni) i nie ma szkodliwego wpływu na późniejsze uruchomienie auta. Owszem jest ostatecznie minus pod względem mobilności, ale moment obrotowy jest prawie stały, w przeciwieństwie do standardowych akumulatorów, które też trzeba w porę naładować, a potem wyłączono prąd, gdzie go ładować? To nie ja go wymyśliłem, ale mój ojciec, doświadczony elektryk. Dzieje się tak, aby nie biegać na przerwę na dym podczas ładowania zwykłych akumulatorów. I tak musiałem pracować od ciemności do ciemności.
Elektronarzędzie może być szkodliwe. Przy dużym obciążeniu (zwłaszcza gdy wał się zatrzymuje) napięcie na małym akumulatorze spada, ograniczając w ten sposób maksymalny prąd silnika. Akumulator samochodowy ze względu na znacznie większą pojemność w takiej sytuacji jest w stanie od razu spalić silnik śrubokręta, a częściej regulator prędkości umieszczony w przycisku. Ten wątek już omówił ten problem. Alternatywnie, aby ograniczyć maksymalny prąd szeregowy za pomocą śrubokręta, można włączyć 55-watową lampę samochodową.
O pracy narzędzia akumulatorowego z akumulatora.
Przez weekend zrobiłem ten adapter:
A na początek, po zmierzeniu odległości, w okrągłym patyczku wycinam 2 wgłębienia na styki i wkładam je doczołem w podstawę płyty wiórowej:
Następnie, po wywierceniu otworów, naciągnąłem kabel i przylutowałem go do styków blaszanych mocowanych gwoździami: 
Cóż, w końcu po zaizolowaniu uzyskałem następujący wynik
Trzyma się dość mocno, co ułatwiają zagięcia na końcach styków. Ale możesz dodatkowo przymocować go do rączki. Najważniejsze, aby nie zapomnieć, gdzie na przewodzie znajduje się „+” (po podłączeniu do akumulatora). Długość kabla okazała się wynosić około 5 metrów, a po podłączeniu do niego standardowego akumulatora odczuwa się utratę części mocy. Po podłączeniu do akumulatora myślę, że będzie lepiej, ale napięcie 16,8 (czy zadziała)
Śrubokręt z autonomicznym źródłem zasilania to zdecydowanie jeden z najlepszych wynalazków ludzkości, znacznie ułatwiający życie niemal całej męskiej połowie populacji świata. Za pomocą tego elektronarzędzia można montować meble IKEA, montować półkę łazienkową na przybory toaletowe lub dokręcać śruby w samochodzie. A głównym urokiem wkrętarki akumulatorowej jest to, że nie wymaga ona gniazdka elektrycznego w pobliżu, ponieważ sama jest wyposażona w przenośny akumulator. Ale bateria, w którą wyposażone jest to urządzenie, musi czasami być ładowana po intensywnym użytkowaniu urządzenia. Właśnie w tym celu do tego ręcznego elektronarzędzia dołączona jest specjalna ładowarka, która czasami może się zepsuć w najbardziej nieodpowiednim momencie. A gdy dojdzie do takiego niefortunnego nieporozumienia, nieszczęsny posiadacz rozładowanego narzędzia ma w tym przypadku istotne pytanie: czy można naładować śrubokręt ładowarką samochodową i jak w zasadzie to zrobić, aby nie trwale i nieodwołalnie uszkodzić jego baterię.
Czy można ładować śrubokręt ładowarką samochodową, gdy nie ma pod ręką regularnego ładowania?
Jeśli tak się stało, więc pilnie potrzebny był śrubokręt, a jego bateria jest rozładowana i nie ma nigdzie odpowiedniej ładowarki, możesz naładować baterię śrubokręta za pomocą ładowarki samochodowej, w tym celu musisz wykonać następujące manipulacje:
- odłączyć rozładowany akumulator od uchwytu śrubokręta;
- określić pojemność i napięcie robocze akumulatora, dane te z reguły są zapisywane w przypadku źródła zasilania;
- wyreguluj zasilanie w ładowarce samochodowej zgodnie z parametrami elektrycznymi akumulatora wkrętarki;
- podłącz ładowarkę samochodową bez zrywania biegunowości do zacisków akumulatora wkrętarki i ładuj ją przez około 30 minut pod osobistym nadzorem.
Należy zauważyć, że tę procedurę można przeprowadzić 1, maksymalnie 2 razy. Jeśli robisz to częściej, to pytanie, czy możliwe jest naładowanie akumulatora wkrętarki ładowarką samochodową, samo zniknie, ponieważ nie będzie co ładować, ponieważ jego akumulator po prostu ulegnie awarii z powodu nieprawidłowej obsługi. Jednak najlepszą opcją w przypadku zgubienia lub awarii standardowej ładowarki jest zakup na miejscu nowej kompatybilnej ładowarki do wkrętarki w przystępnej cenie i z roczną gwarancją. Wtedy pytanie, czy możliwe jest ładowanie akumulatora wkrętarki ładowarką samochodową, nie będzie już istotne, a jego akumulator uniknie ekstremalnych obciążeń i będzie dobrze służył przez długi czas bez nieoczekiwanych awarii i awarii.
W ostatnim czasie wkrętarki stały się niezastąpionymi urządzeniami do szybkiej naprawy zdejmowanych konstrukcji, wkręcania, odkręcania śrub, pracy z wiertarką, szlifowania z przystawką stolarską i innych drobnych czynności naprawczych.
Dlaczego bateria urządzenia szybko się wyczerpuje?
Ponieważ śrubokręt nie jest urządzeniem stacjonarnym i trzeba go przenosić z miejsca na miejsce, nie można go podłączyć do sieci w czasie pracy i ładuje się głównie po użyciu. Tak naprawdę okazuje się, że po każdym długotrwałym użytkowaniu pojawia się pytanie: jak naładować akumulator wkrętarki, aby nie zepsuł się w ciągu kilku miesięcy, ale starczył na wiele lat. Prawidłowe spełnienie wymagań dotyczących czasu trwania cykli ładowania i rozładowania akumulatora ma w tym ogromne znaczenie.
Jak prawidłowo naładować baterię śrubokręta?
Prawidłowe ładowanie różni się w zależności od urządzenia i zależy od konkretnych czynników:
- resztkowa ilość energii (w przypadku niektórych modeli zaleca się odczekać do pełnego rozładowania lub odwrotnie, nie doprowadzać do limitu);
- skład chemiczny baterii, czyli właściwości niektórych metali w niej zawartych (jony metali są niezwykle wrażliwe na działanie ciepła, a długotrwałe, niekontrolowane działanie energii może niekorzystnie wpłynąć na właściwości przewodników/półprzewodników, które będą prowadzić do szybkiej awarii baterii);
- typ ładowarki (impulsowa/konwencjonalna).
Rola indywidualnych cech metali w składzie baterii
Skład chemiczny akumulatora jest niemal jego główną cechą, która determinuje rodzaj ładowania. W zasadzie od użytego metalu zależy, jak prawidłowo przeprowadzić cykl ładowania-rozładowania, aby wkrętarka służyła Ci wiernie przez wiele lat. Na podstawie właściwości jonów substancji użytej w akumulatorze rozróżnia się kilka rodzajów akumulatorów.
Baterie niklowe
Baterie niklowe z domieszką kadmu (Ni + Cd) - doskonale trzymają ładunek, działają długo, pod warunkiem, że konsumenci nie rozpoczną niekontrolowanego ładowania urządzenia przy najmniejszym spadku poziomu energii. Pojemność akumulatora spadnie, a urządzenie będzie działać krócej, jeśli będzie często ładowane. Lepiej poczekać do całkowitego rozładowania akumulatora i dopiero wtedy podłączyć ładowarkę.
Nie musisz się martwić o to, jak długo naładować wkrętarkę, jeśli kupisz lekką baterię Ni+Cd o dużej mocy. Wielu rzemieślników preferuje właśnie takie modele instrumentu. Naładuj urządzenie do maksimum i pracuj cicho, aż wskaźnik energii spadnie do możliwego minimum. W przypadku baterii niklowych obowiązuje zasada „dwóch skrajności”. Nawet po zakupie śrubokręta zaleca się jego całkowite naładowanie, a dopiero potem rozpoczęcie korzystania z niego. Gdy urządzenie nie będzie używane przez dłuższy czas, lepiej pozostawić je w stanie częściowo naładowanym. W takim przypadku po dłuższej przerwie trzeba będzie najpierw w pełni naładować akumulator, a dopiero potem zacząć działać.
Baterie litowe
Baterie litowe mają również dobrą wydajność pojemnościową. Baterie Li+ są nowocześniejszą technologią niż niklowe, ponieważ można je ładować bez czekania na pełne rozładowanie. Dodatkowo ładowanie nie trwa długo, a sesja robocza trwa dłużej niż wersja Ni+Cd.
Czołowi producenci urządzeń elektrycznych, w tym śrubokrętów, starają się wprowadzić zastosowanie jonów litu w akumulatorach, co z kolei pozwala im zagwarantować klientom długoletnią użyteczność ładowarki i samego urządzenia.
Mimo całej swojej nowoczesności modele Li+ nie są pozbawione wad. Są droższe cenowo i bardzo kapryśne w niskich temperaturach otoczenia, co negatywnie wpływa na ich energochłonność, stabilność i czas działania do następnego wyładowania (w chłodne dni zauważalnie się zmniejsza). W celu długotrwałego przechowywania tych modeli bez pracy lepiej jest również mieć co najmniej 50% naładowania i ładować baterię energią raz na miesiąc lub półtora.
Akumulatory wodorowe
Akumulatory wodorowe mają niewielki lub żaden wpływ na środowisko, ale mają mniejszą zdolność do utrzymywania naładowania w stanie bezczynności. Ich zużycie energii można znacznie zmniejszyć w zaledwie 30 dni.
Ze względu na takie cechy techniczne mistrzowie radzą zawsze naładować urządzenie przed użyciem, a jeśli zamierzasz wyjść do pracy i zabrać urządzenie ze sobą, nie zapomnij zabrać ładowarki. Akumulatory metalowo-wodorkowe nie wytrzymają długo bez ładowarki. Nie tylko nie będziesz w stanie wykonać zamierzonej pracy, ale także ryzykujesz, że stanie się ona całkowicie bezużyteczna.
Funkcje ładowania wkrętarki w różnych warunkach środowiskowych
Pomimo tego, że każde urządzenie ma swoją własną dokumentację towarzyszącą i zasady działania, wszystkie mają pewne ogólne wzorce użytkowania baterii:
- Niepożądane jest ładowanie wkrętarki w niskiej temperaturze atmosferycznej (poniżej +5C). Optymalny zakres temperatur wynosi od +10C do +35C.
- Nigdy nie umieszczaj ładowarki ani samego urządzenia na śniegu, jeśli musisz przeprowadzić prace naprawcze na zewnątrz w zimie. Wilgoć i niskie temperatury mogą przyczynić się do powolnego rdzewienia i przewodności elektrycznej, co może na dobre uszkodzić śrubokręt. W najlepszym razie będziesz musiał kupić nową baterię, a to jest obarczone bieganiem po sklepach specjalistycznych i marnowaniem pieniędzy, których można by uniknąć.
- Nie wystawiaj ładowarki na bezpośrednie działanie promieni słonecznych (szczególnie latem!). Wysokie temperatury mogą uszkodzić tak samo jak woda. Urządzenie nie rdzewieje, ale na pewno się przegrzeje. Jony metali zareagują ze sobą, co doprowadzi do zerwania kontaktu, ale nie od razu wykryjesz usterkę. Pojawiające się awarie mogą wskazywać na powolny proces ładowania, brak zmian na wskaźniku.
Wpływ różnych typów ładowarek na czas ładowania
W przypadku wkrętaków opracowano 2 główne rodzaje ładowania:
- Puls;
- Brak pulsu (normalny).
W przypadku korzystania z ładowarki impulsowej wkrętarka odzyskuje swoją pojemność energetyczną w ciągu godziny i nie ma potrzeby dłuższego utrzymywania podłączonego urządzenia. Jeśli masz konwencjonalną ładowarkę, będziesz potrzebować od 3 do 7 godzin na cały proces ładowania.
Wiele osób zadaje sobie pytanie: który z nich jest lepszy? Odpowiedź zależy od modelu śrubokręta. Ładowarki impulsowe przeznaczone są do profesjonalnych narzędzi i urządzeń o dużej mocy. Ponadto nie zaszkodzi zapoznać się z instrukcjami, aby sprawdzić zgodność sieci elektrycznej z mocą znamionową śrubokręta. Jeśli napięcie sieciowe jest wyższe niż wymagane, nie zapomnij o zakupie adaptera lub transformatora małego kalibru, aby skompensować rozbieżność. W przeciwnym razie urządzenie może się przepalić, nastąpi zwarcie, a jeśli jest wewnętrzny bezpiecznik, po prostu nie będzie się ładować.
Jeśli nadal masz wątpliwości, jak prawidłowo naładować baterię wkrętarki, najlepiej poszukać informacji na stronie producenta, gdzie zawsze znajdziesz wszystkie niezbędne informacje, w tym specyfikacje techniczne, instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów.
Jeśli masz ten sam zawód co mój, często chodzisz do różnych instalacji w miejscach, gdzie czasami nie ma prądu. Albo jeszcze nie ma go w twoim letnim domku. Prawdopodobnie spotkałeś się z sytuacją, w której Twój śrubokręt „siedzi” lub nie jest naładowany, gdy musisz coś wiercić lub wkręcać. Byłoby wspaniale mieć wkrętarkę bezprzewodową, której nie trzeba ciągle ładować.
Mój śrubokręt ma 12 woltów. Nie trzeba dodawać, że pierwszą myślą, jaka przychodzi do głowy, jest podłączenie wkrętarki do akumulatora samochodowego. Przeczytałem wiele instrukcji na ten temat, ale nie były one dla mnie wystarczająco wygodne lub nie były wystarczająco piękne. Moja wersja wydaje mi się o wiele bardziej elegancka i wygodna. W rezultacie chcę przenieść jeszcze kilka moich narzędzi do zasilania z akumulatora samochodowego. Więc zacznijmy!
Etap 1: Poświęcamy śrubokręt!
Ile z nich, stojących samotnie na półkach w sklepach z używanymi rzeczami lub sprzedawanych na forach dyskusyjnych. Czasami bez życia, bez baterii - Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch i inni, szukają nowego właściciela. Występują we wszystkich kształtach, rozmiarach, kolorach. Różne moce (9,5 V, 12 V, 18 V, 19,2 V, 28 V) i typ akumulatora (litowo-jonowy, kadmowy itp.). Wiele z nich jest przestarzałych. Poprzedniemu właścicielowi łatwiej było wyrzucić swojego asystenta i kupić nowego. W ten sposób te zagubione dzieci siedzą na półkach zbierając kurz, aż w końcu sprzedawca w sklepie z używanymi rzeczami je wyrzuca. Mówię o śrubokręcie! A raczej używany śrubokręt.
Potrzebujemy więc 12-woltowego śrubokręta, z którym nie szkoda się rozstawać. To właśnie udało mi się kupić za 300 zł. (patrz zdjęcie powyżej) Ten śrubokręt nie miał baterii.
Etap 2: Demontaż
Jak widać na zdjęciu, bit nie wszedł do otworu do końca i nie mógł dosięgnąć łba śruby. Za pomocą wiertła trzeba było nieco zwiększyć średnicę otworu, aby wiertło bez problemu się w niego zmieściło.
Zacznij od usunięcia oczywistych śrub, które łączą korpus śrubokręta. Moje śruby to Torx T10, najprawdopodobniej twoje będą dokładnie takie same. W większości łatwo się wydostali.
Etap h: Poznawanie „bebechów”
Po odkręceniu wszystkich śrub udało mi się zdjąć połowę plastikowej obudowy. Nawet dla ludzi z dala od inżynierii podstawowa konstrukcja śrubokręta wydaje się dość prosta. W rękojeści mamy dwa metalowe zaciski, które są połączone z baterią. Jeden z nich został oznaczony „B+”, a drugi „B-”. Zakładam, że litera "B" z angielskiego słowa "bateria" (bateria lub bateria), +/- oznacza odpowiednio biegunowość dodatnią i ujemną.
Krok 4: Przytnij uchwyt
Pomyślałem, że mój śrubokręt będzie wyglądał głupio i niezręcznie z dolnym plastikowym kołnierzem w miejscu standardowej baterii. Postanowiłem więc obciąć rączkę. Problem został rozwiązany.
Etap 5: Okablowanie elektryczne
Do podłączenia wkrętarki do akumulatora samochodowego użyłem przewodów zapłonowych samochodu. Do tych celów odpowiednie są niedrogie druty o małym przekroju. Kupiłem 150A o długości 2 m za 300 rubli.
Na każdym z drutów z jednej strony należy odciąć tzw. „krokodyle”. Na wolnym końcu czyścimy izolację o około 2-3 cm.
Krok 6: Podłącz przewody
Jak widać, złącza śrubokrętów miały nietypowy kształt. Aby podłączyć przewody do tych zacisków, wygiąłem rozebraną część na pół jak widać na zdjęciu. Następnie podał je do każdego terminala. Okazało się, że to rodzaj haka. Następnie, dla bezpiecznego zamocowania, dokręcał każde połączenie plastikowymi zaciskami. Myślę, że profesjonaliści na pewno lutowaliby przewody, ale mam niewielkie doświadczenie w lutowaniu :-).
Zwróć uwagę na polaryzację! Najczęściej znak biegunowości jest nakładany na „krokodyle” z przewodów zapalniczki.
Etap 7: Budowanie
Następnie naszym zadaniem jest odpowiednie zaizolowanie wszystkiego. Użyłem do tego ¾ rolki taśmy klejącej. Najpierw owinąłem każde z połączeń, aby nie wystawały żadne metalowe części. Następnie owinąłem wszystko razem, aby zaciski się nie stykały.
Kiedy składałem korpus śrubokręta, owinąłem taśmą elektryczną przewody przy wyjściu z korpusu w celu izolacji i zamocowania.
Gratulacje! Teraz nie ma znaczenia, czy zapomniałeś naładować śrubokręt, czy nie i jak długo potrwa jego ładowanie. Możesz pracować z takim narzędziem przez długi czas, nawet tam, gdzie w ogóle nie ma prądu.