W warunkach klimatycznych Rosji, kiedy zima jest na ulicach nawet przez osiem miesięcy w roku, wielu właścicieli samochodów zastanawia się, co można zrobić, aby pojazdy lepiej startowały w niskich temperaturach. Jedną z opcji, która pozwala na bezbolesne uruchomienie silnika, jest hydroniczna nagrzewnica wstępna. Przyjrzyjmy się bliżej zasadzie działania, funkcjom i możliwościom tego modelu.
Włączony podczas jazdy Hydronic pomaga silnikowi osiągnąć żądaną temperaturę, jeśli nie jest w stanie zrobić tego samodzielnie.
Ten dodatkowy moduł, montowany w samochodzie, może podgrzewać płyn chłodzący do temperatury roboczej, gdy silnik nie pracuje. Z rozgrzanego płynu niezamarzającego silnik nabiera temperatury roboczej, co pozwala mu ruszyć natychmiast po uruchomieniu, bez marnowania dodatkowego czasu. Ponadto oszczędza się paliwo, zmniejsza obciążenie akumulatorów (akumulatora) i ogólne zużycie części silnika.
Dodatkowymi atutami korzystania z Hydronicu są ocieplone na początku podróży wnętrze oraz rozmrożone szyby. To ważny plus z korzystania z urządzenia, ponieważ dopuszczalna temperatura wnętrza bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy – pozwala kierowcy na skupienie się na drodze bez rozpraszania się zimna.
Oprócz funkcji podgrzewania płynu chłodzącego, niezależnie od startu silnika, nagrzewnica hydrauliczna wspiera również możliwość jego „dogrzewania”.
Zasada działania i charakterystyka techniczna
Schemat podłączenia hydraulicznego do układu chłodzenia
Gdy temperatura osiągnie 70 stopni, elektronika nagrzewnicy Hydronic włącza wentylator, który ogrzewa wnętrze samochodu.
Nagrzewnica montowana jest w układzie pojazdu i zużywa do swojej pracy paliwo (od 400 do 700 ml na godzinę pracy) oraz energię elektryczną (z akumulatora). Dlatego należy również liczyć na zapasy paliwa do swojej pracy i monitorować stan naładowania akumulatora.
W Hydronic instrukcja obsługi opisuje następującą zasadę działania urządzenia: po uruchomieniu nagrzewnicy paliwo i powietrze wchodzą do komory spalania zainstalowanej w urządzeniu, gdzie spalając podgrzewają płyn chłodzący. Gorący płyn niezamarzający pompowany jest do układu chłodzenia samochodu, gdzie przekazuje ciepło do silnika, a także do chłodnicy wewnętrznego pieca.
W układzie ustawione są progi temperaturowe, po osiągnięciu których Hydronic pracuje częściowo utrzymując temperaturę, wyłącza się (w przypadku przekroczenia górnej granicy) lub włącza się automatycznie, gdy ciecz zaczyna stygnąć.
Czas pełnego cyklu ogrzewania wynosi około 40 minut. Jego praca jest porównywalna do kilku kotłów, ale zużycie energii jest znacznie niższe, co znacznie oszczędza energię akumulatora. Podczas rozruchu Hydronic zużywa mniej ładunku niż jedna lampa mijania. Ponadto, jeśli poziom naładowania akumulatora jest niewystarczający, nagrzewnica nie rozpocznie pracy.
Po rozważeniu Hydronic i zasady działania urządzenia, przejdźmy do zbadania jego parametrów technicznych (dla modelu samochodu osobowego):
- Stosowane napięcie to 12 V;
- Moc wyjściowa podczas ogrzewania od 2400 do 5000 W;
- Pobór mocy: od 23 do 50 W;
- Gabaryty urządzenia - 220 x 86 x 160 mm
- Zużycie paliwa podczas pracy - 0,27 - 0,62 l/h
- Waga hydrauliczna od 2,9 kg.
Włącz ogrzewanie
Panele sterowania nagrzewnicą Hydronic
Rozpoczęcie pracy z podgrzewaczem Hydronic oferuje kilka sposobów. Standardową opcją jest wyświetlenie we wnętrzu samochodu przycisku lub ekranu z dodatkowymi ustawieniami. Nie jest to zbyt wygodne, ponieważ wymaga podróży do samochodu, aby uruchomić ogrzewanie.
Instalacja systemu sterowania Hydronic z kartą SIM pozwala na jego włączenie i zaprogramowanie z telefonu komórkowego poprzez wybranie żądanego numeru.
Możesz ustawić start za pomocą timera, a grzejnik będzie podgrzewał płyn chłodzący o ustawionym czasie. Ta opcja jest z pewnością wygodniejsza, ale może też nie być odpowiednia dla wszystkich, ponieważ nie zawsze wiesz, kiedy będziesz musiał jechać.
Doskonałym rozwiązaniem jest montaż dodatkowego modułu gsm Hydronic, a grzałką można sterować z pilota alarmowego. Jeżeli sygnalizacja jest prosta, bez gsm, to odpowiedni jest np. system grzałek przedrozruchowych, który jest montowany w kabinie pod panelem i zakłada użycie dowolnej wygodnej karty SIM. Sterowanie odbywa się poprzez wybranie określonego numeru na telefonie, a w odpowiedzi otrzymujesz pełny opis stanu układu - od temperatury silnika po napięcie akumulatora. Ponadto wszystkie te opcje uruchamiania systemu pozwalają na różne kombinacje ze sobą.
Czas pracy podgrzewacza Hydronic jest ustawiany na podstawie temperatury powietrza. Przy odczytach termometru do -10, odpowiedni czas pracy wynosi od 20 do 40 minut. Jeśli temperatura jest niższa, czas pracy wydłuża się do dwóch godzin. Istnieją modele timerów dla Hydronic, które automatycznie obliczają czas pracy nagrzewnicy - właściciel samochodu ustawia tylko czas zamierzonej podróży.
Koszt urządzenia
Osobną kwestią jest cena Hydronic, która zależy od modelu i mocy urządzenia. Możesz znaleźć ten grzejnik za 28-29 tysięcy rubli, a niektóre modele kosztują nawet 70 tysięcy rubli. Jego instalacja w profesjonalnym centrum będzie kosztować 8-15 tys. Dodatkowo możesz zakupić panel zdalnego sterowania, ale to również będzie wymagało inwestycji. Za tę przydatną aplikację trzeba będzie zapłacić od 13 do 18 tys. Jednocześnie obsługuje możliwość zaprogramowania grzałki na 24 godziny, a ustawiane są do trzech opcji czasu startu. Zasięg wynosi do 1 km, jeśli nie ma zakłóceń sygnału. Ile więc kosztuje Hydronic? Jego całkowity koszt - zakup, instalacja, dodatkowe urządzenia - będzie kosztować średnio 60-100 tysięcy rubli, a jeśli taka jest twoja opcja, rozważymy zakres jego zastosowania i instalacji.
Zakres i instalacja
Możliwość zamontowania Hydronic w komorze silnika
Hydronic firmy Eberspacher jest przeznaczony do różnych rodzajów transportu – od małych samochodów osobowych po ciężarówki i autobusy. W tym celu dostępne są grzejniki o różnych mocach grzewczych, dlatego dla idealnego wyboru wychodzą one od objętości silnika, a w konsekwencji od objętości płynu chłodzącego.
Nagrzewnica Hydronic powinna mieć odpowiednią wielkość w zależności od wielkości silnika pojazdu.
Dla silnika nieprzekraczającego 2,2 litra idealnym rozwiązaniem byłoby zainstalowanie modelu hydronic - 4. Objętość od 2,3 do 5,5 litra - zakłada montaż hydronic - 5. Modele o numeracji 10 nadają się do silników od 5,5 w górę do 15 litrów i 24-35 nadają się do dużych ilości płynu chłodzącego i są instalowane w autobusach i ciężarówkach.
Nawiasem mówiąc, o rozmiarze. Pod tym względem najnowsze modele Hydronic „eberspacher” mają dużą zaletę, ponieważ ich konstrukcja składa się z kilku elementów, a pompa jest wykonywana osobno. Ta pozytywna cecha umożliwia umieszczenie podgrzewacza w komorze silnika prawie każdego samochodu.
Miejsca instalacji mogą się znacznie różnić w zależności od modelu i marki maszyny:
- Za zderzakiem (zalecane przez producentów grzejników);
- W komorze silnika;
- W studni koła;
- Na spodzie auta.
Ponieważ podgrzewacz płynu chłodzącego to skomplikowane technicznie urządzenie, które można podłączyć do wszystkich systemów operacyjnych samochodu, lepiej powierzyć montaż Hydronic profesjonalistom. Ponadto do jego instalacji wymagane są specjalne narzędzia. Statystyka uszkodzeń aut spowodowanych niewłaściwą instalacją nagrzewnicy jest uderzająca – właśnie z tego powodu dochodzi do prawie 80% wypadków, czy awarii sprzętu. Instalacja sprzętu przez specjalistów będzie kosztować od 8 do 15 tysięcy rubli, ale pozwoli chronić siebie i swój samochód. Nie naruszaj również warunków pracy sprzętu - naprawy przeprowadzane są tylko w wyspecjalizowanych centrach serwisowych i są dość drogie.
Cóż, tutaj sprawdziliśmy, czym jest Hydronic w samochodzie, jego zasadą działania i cechami. Na zakończenie przypomnę, że do swojej pracy zużywają energię elektryczną, dlatego konieczne jest monitorowanie stanu akumulatora i przestrzeganie zasady – czas pracy Hydronic nie powinien przekraczać czasu poruszania się auta.
W naszym katalogu znajdują się produkty wiodącego europejskiego producenta Eberspacher. Firma istnieje na rynku od ponad 150 lat. Jej urządzenia dowiodły swojej najwyższej jakości i są wzorowe pod względem niezawodności i funkcjonalności. Produkty tej firmy cieszą się popularnością wśród milionów kierowców w Rosji i za granicą.
Cel podgrzewaczy Hydronic
Nagrzewnica Eberspacher Hydronic została zaprojektowana w celu przygotowania silnika do rozruchu w zimnych porach roku i umożliwia właścicielom samochodów bezproblemowe uruchomienie silnika, niezależnie od temperatury otoczenia. Oszczędza to zasoby jednostki napędowej i paliwa (jeden zimny start i rozgrzewanie „zjada” do 1,5-2 litrów paliwa). Jeśli zainstalowano podgrzewacz Eberspacher, to w każdy mróz trafisz do samochodu przygotowanego do natychmiastowego ruchu: z rozgrzanym silnikiem, ciepłym wnętrzem i odmrożonymi szybami.
Płynny ogrzewacz wnętrza można zamontować w każdym pojeździe. A nawet jeśli się nie powiedzie, wszystkie inne sąsiednie elementy samochodu będą nadal działać.
Urządzenia znajdują zastosowanie w następujących rodzajach transportu:
- samochody dostawcze;
- minibusy i autobusy;
- pojazdy specjalne;
- minivany;
- domy mobilne;
- pojazdy terenowe;
- kabiny samochodów ciężarowych itp.
Zasada działania sprzętu
Eberspacher Hydronic 3. Wymawiane jako Ebershpecher Hydronic... To nowa autonomiczna nagrzewnica przedrozruchowa do silników samochodowych o pojemności do 2 litrów. Ten wspaniały podgrzewacz jest poważną odpowiedzią na Thermo Top Evo 4 firmy Webasto. Hydronic (czyt. Hydronic) to najlepiej sprzedający się autonomiczny grzejnik wśród samochodów osobowych nie tylko w Rosji, ale na całym świecie. Nagrzewnica ta jest opcjonalnie montowana standardowo w takich markach jak Mercedes-Benz, Land Rover, Volkswagen, BMW, Ford i wielu innych. Nasi ludzie może nawet nie znają nazwy prawdziwego producenta Ebershpecher, ale każdy, kto jest w jakikolwiek sposób związany z samochodami, zna markę Hydronic (czyt. Hydronic). Często, gdy ludzie dzwonią do naszego biura, nie wiedzą, co im odpowiada, ale już mówią: „Czy mogę odebrać od Ciebie Hydronic?” ... W Rosji, zwłaszcza na Syberii, bardzo kochają ten model za wybitne właściwości grzewcze, łatwość podłączenia, niezawodność i dostępność w serwisie. W Autonomous Heater kupujesz nowy oryginalny podgrzewacz Ebershpecher Hydronic w bardzo korzystnej cenie.
Eberspacher Hydronic 3
Eberspacher - Ebershpecher
Hydronic - Hydronic
D - diesel - dla oleju napędowego
B - benzyna - na benzynę
4 - moc 4 kW
5 - moc 5 kW
Kupowanie Eberspachera Wodny 3 W Autonomous Heater otrzymujesz nie tylko niemiecki grzejnik, otrzymujesz wysokiej jakości porady, 2-letnią gwarancję, gwarancję najlepszej ceny Ebershpecher, dodatkowe rabaty na produkty Autonomous Heater i wiele innych bonusów, które dajemy naszym klientom.
Ponadto po okresie gwarancyjnym możesz wybrać oryginalne części zamienne do swojego Hydronic. Na szczęście firma Ebershpecher dba o dostępność popularnych części zamiennych.
Dostawa podgrzewacza Hydronic
Możesz kup Hydronic płacąc przy odbiorze w dowolnym punkcie wydania.
Dostawa grzałki Eberspacher Hydronic do miast takich jak Abakan, Archangielsk, Astana, Astrachań, Barnauł, Biełgorod, Bijsk, Birobidżan, Błagowieszczeńsk, Brack, Brześć, Briańsk, Nowogród Wielki, Witebsk, Władywostok, Władykaukaz, Władimir, Wołgograd, Wołgodońsk, Wołżoń, Worone Homel, Gorno-Ałtajsk, Grodno, Egorievsk, Jekaterynburg, Iwanowo, Iżewsk, Irkuck, Joszkar-Oła, Kazań, Kaliningrad, Kaługa, Kemerowo, Kirow, Klin, Komsomolsk nad Amurem, Kostroma, Krasnodar, Krasnojarsk, Kurgan, Kursk Kyzyl, Lipieck, Magnitogorsk, Machaczkała, Mińsk, Mohylew, Moskwa, Murmańsk, Nabierieżnyje Czełny, Nalczyk, Naro-Fominsk, Nachodka, Neryungri, Niżniewartowsk, Niżny Nowogród, Niżny Tagil, Nowokuźniem, Noworosyjska, Noworosyjska , Orenburg, Penza, Pervouralsk, Perm, Pietrozawodsk, Pietropawłowsk Kamczacki, Psków, Piatigorsk, Rostów nad Donem, Rubcowsk, Rybinsk, Ryazan, Samara, St. Petersburg, Sarańsk, Saratów, Sewastopol, Siewierodfer Simopuk, Seversk, l, Smoleńsk, Soczi, Stawropol, Stary Oskol, Sterlitamak, Surgut, Syktywkar, Tambow, Twer, Togliatti, Tomsk, Tula, Tiumeń, Ułan-Ude, Uljanowsk, Ussuriysk, Ufa, Uchta, Chabarowsk, Chanty-Mansyjsk, Czeboksabinsk , Czerepowiec, Czyta, Szachty, Elista, Jużnosachalińsk, Jakuck, Jarosław itp.
Eberspacher Hydronic pasuje do tak popularnych samochodów jak Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC , Wielki Mur, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Lada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, Kamaz, UAZ, Kraz, Belaz i inne.
Wyrażam zgodę na Avtoapgreyd LLC (PSRN 5117746042090, INN 7725743662) przy składaniu Zamówienia na produkt / usługę na stronie www.witryna przetwarzać - zbierać, ewidencjonować, systematyzować, gromadzić, przechowywać, wyjaśniać (aktualizować, zmieniać), wyodrębniać, wykorzystywać, przekazywać (w tym powierzać przetwarzanie innym osobom), depersonalizować, blokować, usuwać, niszczyć - moje dane osobowe: nazwisko, imię , numery telefonów stacjonarnych i komórkowych, adres e-mail.
Upoważniam również Avtoapgreyd LLC do wysyłania mi wiadomości informacyjnych o towarach i usługach Avtoapgreyd LLC, a także o partnerach.
Zgoda może zostać przeze mnie cofnięta w dowolnym momencie poprzez wysłanie pisemnego zawiadomienia do Avtoapgreyd LLC na adres: 115191, Moskwa, ul. Bolszaja Tulskaja, 10.
Poufność danych osobowych
1. Udzielanie informacji przez Klienta:
1.1. Składając zamówienie na produkt/usługę na stronie internetowej www.witryna(zwana dalej „Witryną”) Klient podaje następujące informacje:
Nazwisko, imię, patronimika odbiorcy Zamówienia towarów/usług;
adres e-mail;
Telefoniczny numer kontaktowy;
Adres dostawy Zamówienia (na życzenie Klienta).
1.2. Podając swoje dane osobowe Klient wyraża zgodę na ich przetwarzanie (do czasu wycofania przez Klienta zgody na przetwarzanie jego danych osobowych) przez Avtoapgreyd LLC (dalej - „Sprzedawca”), w celu realizacji Sprzedawcy i/lub zobowiązań jego partnerów wobec Klienta, sprzedaży towarów i świadczenia usług, dostarczania informacji referencyjnych, a także w celu promocji towarów, robót i usług, a także wyraża zgodę na otrzymywanie komunikatów informacyjnych. Przetwarzając dane osobowe Klienta, Sprzedawca kieruje się ustawą federalną „O danych osobowych” i lokalnymi dokumentami regulacyjnymi.
1.2.1. Jeśli Klient chce zniszczyć swoje dane osobowe, jeśli dane osobowe są niekompletne, nieaktualne, niedokładne lub jeśli Klient chce wycofać swoją zgodę na przetwarzanie danych osobowych lub wyeliminować nielegalne działania Avtoapgreyd LLC w odniesieniu do jego danych osobowych , następnie musi wysłać oficjalną prośbę do Sprzedającego na adres: 115191, Moskwa, ul. Bolszaja Tulskaja, 10.
1.3. Wykorzystanie informacji dostarczonych przez Klienta i otrzymanych przez Sprzedawcę.
1.3.1 Sprzedawca wykorzystuje dane podane przez Klienta w celu:
przetwarzanie Zamówień Klienta i wypełnianie zobowiązań wobec Klienta;
prowadzenie działań promujących towary i usługi;
ocena i analiza pracy Serwisu;
ustalenie zwycięzcy w promocjach prowadzonych przez Sprzedawcę;
analiza cech zakupowych klienta i udzielanie osobistych rekomendacji;
informowanie klienta o promocjach, rabatach i ofertach specjalnych za pomocą mailingów elektronicznych i SMS.
1.3.2. Sprzedawca ma prawo do wysyłania Klientowi wiadomości informacyjnych. Na adres e-mail podany podczas składania zamówienia w Serwisie przesyłane są wiadomości informacyjne, a także za pomocą powiadomień SMS i/lub push oraz za pośrednictwem Biura Obsługi Klienta na numer telefonu podany przy składaniu Zamówienia, o statusie Zamówienia, towarach w koszyku Klienta...
2. Udzielanie i przekazywanie informacji otrzymanych przez Sprzedawcę:
2.1. Sprzedawca zobowiązuje się nie przekazywać informacji otrzymanych od Klienta osobom trzecim. Nie uważa się za naruszenie przez Sprzedawcę udzielania informacji agentom i osobom trzecim działającym na podstawie umowy ze Sprzedawcą w celu wykonania zobowiązań wobec Klienta i tylko w ramach umów. Nie uważa się za naruszenie tej klauzuli, że Sprzedawca przekazuje dane o Kliencie podmiotom trzecim w formie bezosobowej w celu oceny i analizy pracy Serwisu, analizy cech zakupowych Klienta oraz udzielania osobistych rekomendacji.
2.2. Nie jest uważane za naruszenie obowiązków przekazywania informacji zgodnie z uzasadnionymi i obowiązującymi wymogami ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej.
2.3. Sprzedawca otrzymuje informację o adresie IP odwiedzającego stronę www. autobam .ru oraz informacje o linku, z którego strony internetowej przybył odwiedzający. Informacje te nie są wykorzystywane do identyfikacji odwiedzającego.
2.4. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za informacje podane przez Klienta w Serwisie w formie publicznej.
2.5. Przetwarzając dane osobowe Sprzedawca podejmuje niezbędne i wystarczające środki organizacyjne i techniczne w celu ochrony danych osobowych przed nieuprawnionym dostępem do nich, a także przed innymi bezprawnymi działaniami w stosunku do danych osobowych.
Podgrzewacze silnika Webasto są szeroko znane na całym świecie i są szeroko stosowane w różnych modelach i typach pojazdów. Nazwa Webasto w życiu codziennym jest dziś często używana na określenie samego faktu, że jednostka napędowa jest dodatkowo wyposażona w autonomiczną grzałkę silnika.
Ceny, gwarancja, naprawa i konserwacja
Obecna polityka cenowa obu konkurencyjnych marek jest taka, że dziś można kupić Webasto lub Hydronic w niemal tej samej cenie. Należy pamiętać, że cena Webasto jest zwykle ustalana w różnych salonach.
W przypadku Hydronic taka praktyka jest mniej powszechna, dlatego ceny grzejników tej firmy mogą się różnić u różnych sprzedawców. Pozwala to na szerszy wybór, ponieważ istnieje szansa na zakup towaru za mniej niż przeciętny koszt.
Biorąc pod uwagę ten fakt, produkty Webasto w praktyce mogą się okazać 3-5% droższe, ale ta różnica nie wpływa szczególnie na wybór. Jeśli chodzi o koszt instalacji podgrzewaczy, cena będzie taka sama (od 6 tysięcy rubli lub więcej, w zależności od złożoności instalacji w konkretnym pojeździe).
Zwracamy również uwagę, że dodatkowe organy i elementy sterujące do grzejnika Eberspacher są tańsze niż podobne odpowiedniki z Webasto. Możliwe jest również podłączenie sterowania Hydronic poprzez dodatkowy kanał sygnalizacyjny.
Ponadto takie podłączenie nie prowadzi do utraty gwarancji fabrycznej na grzałkę. Jeśli konieczne jest zaimplementowanie dodatkowego sterowania grzałką ze smartfona, ta funkcja pozwala zaoszczędzić około 10 tysięcy rubli.
Jeśli dotkniemy kwestii gwarancji, naprawy i konserwacji grzałek, to taniej będzie naprawić Hydronic niż Webasto. Faktem jest, że Eberspächer przewiduje osobną wymianę różnych elementów, podczas gdy Webasto rozwinęło praktykę zastępowania całymi modułami.
Oznacza to, że jeśli jakakolwiek oddzielna część modułu ulegnie awarii, należy wymienić cały moduł. W rezultacie okazuje się, że koszt części zamiennych Webasto jest wyższy. W porównaniu z naprawami Webasto drobne naprawy Hydronic staną się mniej kosztowne.
Gwarancja ogólna na oba typy grzejników jest taka sama i wynosi 24 pełne miesiące od daty zamontowania w pojeździe. Jednak warunki gwarancji są nieco inne. Webasto ma pełną gwarancję, a Hydronic nie udziela gwarancji na wszystkie elementy i rodzaje zestawów.
Jako przykład warto wspomnieć o świecy żarowej, którą Webasto bez problemu może wymienić w ramach gwarancji, czego nie można powiedzieć o Hydronic. Ponadto gwarancja na zestawy montażowe do samochodów ciężarowych firmy Hydronic wynosi 1 rok (12 miesięcy), a Webasto daje 2 lata gwarancji (24 miesiące).
Hydronic, Webasto lub Binar / Planar
Teraz kilka słów o porównaniu niemieckich autonomicznych podgrzewaczy z rodzimymi produktami Binar/Planar. Biorąc pod uwagę, że budżet przed zakupem może być bardzo ograniczony, podczas gdy grzejnik jest nadal pilnie potrzebny, możesz zwrócić uwagę na rosyjskich odpowiedników.
Ich główne zalety można uznać za zrównoważony zestaw instalacyjny, wydajność i przystępną cenę. Koszt o połowę w porównaniu do niemieckich odpowiedników, w zestawie również od razu panel sterowania, gwarancja na 18 miesięcy. W wielu przypadkach rozwiązania te są aktywnie wykorzystywane w niedrogich samochodach i pojazdach użytkowych, minibusach, budżetowych SUV-ach itp.
Jednocześnie głównymi wadami grzejników Binar/Planar w porównaniu z Webasto czy Hydronic są zauważalne różnice w jakości użytych materiałów i samych gotowych produktów, a także zauważalnie mniejszy zasób grzejników domowych.
Jaki jest najlepszy podgrzewacz silnika do wyboru
Wróćmy więc do głównego tematu i podsumujmy otrzymane informacje. Nawet biorąc pod uwagę fakt, że ceny grzejników Webasto i Hydronic są prawie takie same, jest to druga opcja, która wciąż jest tańsza od konkurenta. Jest to szczególnie ważne, jeśli istnieje potrzeba zainstalowania dodatkowych elementów sterujących nagrzewnicą (na przykład modułu GSM).
Jednocześnie Webasto jest najlepszą opcją ze względu na szereg parametrów (produktywność, wydajność itp.). W praktyce użytkownicy zauważają stabilność, mniejsze zużycie paliwa itp. Choć różnica w zużyciu paliwa na pierwszy rzut oka nie wydaje się tak duża, to po wieloletniej eksploatacji Hydronic czy Webasto (zwłaszcza na silnikach benzynowych) jest to wyraźnie zauważalne.
Jednocześnie konsumenci zauważają lepsze osiągi urządzeń Hydronic „na starcie” w porównaniu z Webasto, ponieważ wydaje się, że silnik i kontur wnętrza szybciej się nagrzewają. Osobną zaletą Hydronic jest wbudowany system autodiagnostyki nagrzewnicy, a także możliwość resetowania błędów, które mogą spowodować zablokowanie nagrzewnicy za pomocą timera.
Przy wyborze nie należy również zapominać o pełnej gwarancji na sprzęt Webasto, natomiast Eberspächer może mieć znacznie krótsze okresy gwarancyjne oraz listę poszczególnych pozycji objętych taką gwarancją. Jednocześnie prawdą jest również, że po wygaśnięciu zobowiązań gwarancyjnych dużo taniej okazuje się naprawa Hydronic.
Jeśli chodzi o cechy samych urządzeń, niektórzy użytkownicy emitują podwyższony poziom hałasu Hydronic podczas pracy. Bardziej głośna w porównaniu z Webasto jest zarówno sama nagrzewnica, jak i pompa dozująca paliwo.
Należy dodać, że w niektórych przypadkach zdalny start z pilota Hydronic może okazać się gorszy zasięgiem w porównaniu do podobnych opcji z Webasto. Równolegle często konieczne jest zainstalowanie zdalnego uruchamiania za pomocą telefonu komórkowego zarówno w Webasto, jak i Hydronic. Ta premiera jest łatwiejsza i tańsza do zorganizowania przy użyciu produktów Eberspächer.
Jaki jest wynik końcowy?
Biorąc pod uwagę powyższe, okazuje się, że produkty Webasto wyglądają nie tylko na pewniejszą i oszczędniejszą opcję z przedłużoną gwarancją, ale również na droższe. Jeśli chodzi o wyposażenie dodatkowe, a także uwzględniając późniejsze naprawy pogwarancyjne i konserwację, bardziej opłaca się zakupić nagrzewnicę Eberspächer Hydronic.
Na koniec zauważamy, że w tym artykule zbadano główne mocne i słabe strony dwóch konkurencyjnych niemieckich producentów, a także uwzględniono recenzje kierowców, którzy aktywnie korzystają z grzejników tych marek. Jednocześnie dość trudno jest jednoznacznie odpowiedzieć, która jest lepsza, Webasto czy Hydronic.
Każdy produkt ma swoje zalety i pewne wady, natomiast na początkowym etapie koszt zestawów Webasto i Hydronic jest praktycznie taki sam. W każdym razie ostateczny wybór nadal należy do konsumenta.