Po katastrofie pasażerskiego autobusu wahadłowego „Etalon” na Krymie wszczęto sprawę karną na podstawie części 3 art. 238 rosyjskiego kodeksu karnego - „świadczenie usług niespełniających wymogów bezpieczeństwa, co skutkuje śmiercią więcej niż dwóch osób w wyniku zaniedbania”. Maksymalna kara na podstawie tego artykułu wynosi do dziesięciu lat więzienia.
Jak donosi Gazeta.Ru w Republice Krymu, do wypadku doszło w czwartek około 17.05-17.20 na górskiej drodze między Sudakiem a Teodozją - kursował regularny autobus na trasie Sudak - Kercz. Na zaokrągleniu drogi kierowca stracił kontrolę, pozwolił mu zjechać z jezdni i upadł w klif z wysokości 50 metrów ”- powiedział departament.
W wypadku autobusu, według najnowszych danych, zginęło sześć osób. Dwóch z nich zmarło w wyniku obrażeń w szpitalu.
Około 20 osób zostało rannych o różnym stopniu ciężkości, w tym troje dzieci - czternaście, osiem i pięć lat.
Jednostki ratowniczo-gaśnicze i inne służby ratownicze udały się na miejsce wypadku natychmiast po otrzymaniu komunikatu, aby odblokować ludzi i wyeliminować skutki wypadku. W eliminację incydentu zaangażowanych było ponad 100 osób i 25 urządzeń.
Z materiału filmowego z miejsca wypadku i późniejszego ratowania ludzi widać, że większość ofiar jest ubrana w lekkie letnie ubrania.
Lekarze ładowali poszkodowanych na specjalne nosze i udzielali im pierwszej pomocy – zakładali szyny na złamania, zabandażowane rany i otarcia.
Jak określono w policji drogowej, wszystkie ofiary, w towarzystwie radiowozów policyjnych z migającymi światłami, zostały wysłane do szpitali w Teodozji i Sudaku.
Szef Krymu złożył już kondolencje rodzinom ofiar. „Na Krymie wydarzyła się straszna tragedia: rozbił się autobus pasażerski, zginęli ludzie. Składam najszczersze i najgłębsze kondolencje rodzinom i przyjaciołom ofiar. Życzę ofiarom szybkiego powrotu do zdrowia. Ofiarom wypadku zapewnimy wszelką niezbędną pomoc – cytuje Aksenowa oficjalna strona rząd Krymu.
Wzrasta wskaźnik wypadków na Krymie
Odwołaj to
wypadki drogowe na Krymie w 2016 roku.
W okresie styczeń - marzec br. liczba wypadków z ofiarami śmiertelnymi i rannymi wzrosła ponad półtora raza. W efekcie Krym przoduje wśród regionów o ujemnej dynamice liczby poważnych wypadków. Lokalni urzędnicy i działacze przypisują pogorszenie sytuacji złym stanom dróg, naprawom na dużą skalę, przerwom w dostawie prądu i brakowi inicjatywy policji drogowej.
Jednym z najgłośniejszych wypadków w regionie było zawalenie się odcinka nowej obwodnicy Symferopola we wrześniu 2014 roku. Na początku czerwca prokuratura republiki zażądała wznowienia śledztwa w sprawie. Wydział uznał za niemożliwe zakończenie sprawy karnej przeciwko podejrzanym z powodu amnestii i uchylił decyzję Komitetu Śledczego.
Tymczasem wypadek z autobusem pasażerskim na Krymie był tylko jednym z wielu, jakie miały miejsce w Rosji w ostatnich latach.
Tak więc dzień wcześniej w Komi, która przeniosła się do rowu i kilkakrotnie się przewróciła. W wypadku nie było ofiar śmiertelnych, ale wszystkie dzieci trafiły do szpitala z obrażeniami o różnym nasileniu. Według jednej z wersji kierowca stracił kontrolę na ostrym zakręcie, według innej kierowca uniknął czołowego zderzenia z ciężarówką z drewnem, która wjechała na nadjeżdżający pas.
13 lipca w Dagestanie zginęło dziewięć osób, a 26 zostało rannych w wypadku z udziałem zwykłego autobusu załadowanego ziemniakami. Według wstępnej wersji odpadła od niego przyczepa z warzywami i wleciała do przejeżdżającego autobusu. Przed wypadkiem kierowca ciężarówki został zatrzymany na punkcie kontroli wagi i sporządzono protokół naruszenia. Nie pozbył się jednak nadmiaru ładunku i wyruszył w trasę do Machaczkały.
MOSKWA, 11 sierpnia / TASS /. Pięć osób zginęło, a 13 zostało rannych w wyniku upadku autobusu z klifu na autostradzie Ałuszta-Teodozja na Krymie.
Zostało to zgłoszone do TASS przez służbę prasową Głównej Dyrekcji Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Republiki Krymu. „Według naszych informacji zginęło pięć osób, 13 pasażerów autobusu zostało rannych. Łącznie było 19 osób” – podała służba prasowa.
Ofiary z obrażeniami o różnym nasileniu trafiały do szpitali w Sudaku i Teodozji. Wiadomo, że autobus jechał trasą Sudak - Kercz, wypadek miał miejsce w pobliżu osady Schebetovka.
Na miejscu pracują ratownicy, lekarze i przedstawiciele organów śledczych. Ustalane są przyczyny wypadku. Według jednej z wersji kierowca stracił kontrolę nad zakrętem.
Policja drogowa na Krymie poinformowała, że autostrada, na której doszło do wypadku, nie była zablokowana, ruch odbywał się po niej jak zwykle.
Organy śledcze wszczęły sprawę karną w sprawie śmierci ludzi. Wielka Brytania zauważyła, że autobus PAZ spadł z 50-metrowego klifu.
Naczelny lekarz szpitala Feodosia, Wiktor Symonenko, powiedział TASS, że troje dzieci urodziło się w ciężkim stanie. „Trzy dzieci zostały przyjęte do szpitala, są w ciężkim stanie. Oczekuje się, że przybędą jeszcze cztery osoby dorosłe (ofiary)” – powiedział Symonenko.
Niebezpieczny utwór
Według turystów i użytkowników portali społecznościowych, autostrada Feodosia – Sudak w rejonie, w którym doszło do wypadku, ma wiele niebezpiecznych i trudnych odcinków z ostrymi zakrętami i klifami, w niektórych obszarach widoczność jest znacznie ograniczona, co jest przyczyną częstych wypadków.
W sezonie letnim ruch jest tu szczególnie ruchliwy, ponieważ droga przechodząca przez Koktebel łączy dwa popularne turystyczne miasta Krymu.
Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych uruchomiło infolinię
Główna Dyrekcja Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych w Republice Krymu uruchomiła infolinię dla krewnych zabitych i rannych w wypadku autobusu pasażerskiego w pobliżu Teodozji.
Komitet Śledczy i Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych zgłaszają cztery zgony, według innych źródeł było ich pięć. Wielu pasażerów zostało poważnie rannych. Wyjaśniono, że wypadek miał miejsce na odcinku autostrady w pobliżu wsi Schebetovka. W sieci pojawił się filmik ze sceny.
11 sierpnia cztery, według innych źródeł, zginęły pięć osób, a 13 zostało rannych autobus spadający z klifu na autostradzie Ałuszta-Teodozja na Krymie. O tym informuje TASS w odniesieniu do źródeł w służbach ratowniczych republiki.
Do wypadku doszło na 50. kilometrze autostrady R-29” Ałuszta-Sudak-Teodozja»W pobliżu wsi Szebetowka.
„Autobus pasażerski wjechał do rowu i spadł z klifu. W rezultacie pięć osób zginęło, a 13 zostało rannych ”- powiedział źródło.
Tymczasem Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych poinformowało o czterech zgonach, nie podając liczby ofiar.
„Według naszych danych, według wstępnych danych, w wypadku zginęły cztery osoby. Autobus mógł pomieścić do 20 osób. Dane o ofiarach są określane ”- powiedziała służba prasowa Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.
Ofiary z obrażeniami o różnym nasileniu trafiały do szpitali w Sudaku i Teodozji. Autobus jechał trasą Sudak-Kerch.
Na miejsce zdarzenia weszli ratownicy, a także przedstawiciele władz śledczych. Ustalane są przyczyny wypadku. Według jednej wersji kierowca stracił kontrolę.
„Jest podnoszenie tych pasażerów, którzy byli w autobusie. Według danych operacyjnych z Kerczu wyjechało 15 osób, ile zasadzono w Koktebel, na razie nie ma informacji. Głębokość otchłani nie jest jeszcze znana, wyjeżdżamy na to miejsce "- powiedział szef Rady Miejskiej Feodosia Svetlana Gevchuk. Według niej mówimy o zwykłym autobusie, którym turyści mogliby się poruszać.
„Jest naprawdę trudny tor, kierowcy, którzy o nim nie wiedzą, mogli stracić kontrolę” – powiedziała Swietłana Gewczuk.
Naczelny lekarz szpitala Feodosia Wiktor Symonenko powiedział, że troje dzieci było hospitalizowanych w ciężkim stanie.
„Trzy dzieci zostały przyjęte do szpitala, są w ciężkim stanie. Oczekuje się, że przybędą cztery kolejne dorosłe ofiary ”- powiedział naczelny lekarz.
Komitet Śledczy wszczął sprawę karną w sprawie incydentu. Departament zgłosił również cztery zgony.
„11 sierpnia około godziny 17:20 kierowca autobusu regularnego PAZ, jadąc trasą Sudak-Kercz, w rejonie traktu Kizil-Tash, pozwolił mu przewrócić się w urwisko o głębokości około 50 metrów. W wyniku katastrofy zginęło czterech pasażerów, 11 pasażerów, a także kierowca odniósł obrażenia o różnym nasileniu – poinformował Śledkom.
Sprawa została wszczęta na podstawie części 3 art. 238 rosyjskiego kodeksu karnego (świadczenie usług niespełniających wymogów bezpieczeństwa, co skutkuje śmiercią więcej niż dwóch osób w wyniku zaniedbania).
Media donoszą o pięciu zabitych, w tym dwóch mieszkańcach Stawropola i Krasnodaru w wieku 67 lat oraz 37-letniej mieszkance Petersburga. Trwa ustalanie tożsamości dwóch kolejnych.
Przypomnij sobie, że stali się rowerzyści. Stało się to wiadome. Wcześniej w Sewastopolu kierowca przeżył.
13:39 – REGNUM
Wzrosła liczba ofiar autobusu spadającego z klifu na autostradzie Sudak-Teodozja na Krymie. W szpitalu Sudak zmarł kolejny pasażer, dzięki czemu liczba ofiar śmiertelnych w wypadku wzrosła do siedmiu osób, w tym jedna z nich to dziecko. Czterech pasażerów regularnego autobusu Sudak - Kercz zginęło na miejscu, jeden w karetce pogotowia, a jeszcze dwóch w szpitalu - relacjonuje korespondent. IA REGNUM.
Do wypadku doszło dzień wcześniej, 11 sierpnia około godziny 17:20: autobus PAZ („Etalon”) jadący trasą Sudak - Kercz spadł z 50-metrowego urwiska w pobliżu trasy Kizil-Tash.
Według Ministerstwa Zdrowia Krymu w sumie sześcioro dzieci zostało hospitalizowanych z obrażeniami: trzy zostały przewiezione nocą z Teodozji do RCCH w Symferopolu, jedno nastolatek - do szpitala republikańskiego. Semashko, jeszcze dwóch pozostało w szpitalu Feodosia. Wszystkie dzieci są w stanie o różnym nasileniu. Według ukraińskich mediów wśród dzieci w autobusie było jedno dziecko z Kijowa ( Ulyana Konopko, 10 lat).
Służba prasowa Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na Krymie informuje, że trzy ofiary wypadku nie zostały jeszcze zidentyfikowane, tożsamość trzech kolejnych została ustalona (w momencie raportu policji drogowej było sześć ofiar wypadku) . Oprócz siedmiu zabitych rannych zostało jeszcze 13 osób, jedna z nich jest w śpiączce.
Szef Krymu Siergiej Aksionow złożyły kondolencje rodzinom ofiar i obiecały pomoc finansową ocalałym. „Teraz rozważymy sytuację, dosłownie do wieczora będzie certyfikat” – powiedział szef republiki rankiem 12 sierpnia. „To wszyscy goście z innych podmiotów Federacji Rosyjskiej, ale wszyscy są naszymi obywatelami, Rosjanami, więc zobaczmy, co możemy dla nich zrobić i jak najlepiej”.
Ministerstwo Zdrowia obiecało, że w razie potrzeby ofiary zostaną przetransportowane do nowocześniejszych szpitali w Rosji. „W razie potrzeby zostanie podjęta decyzja o przetransportowaniu pacjentów na kontynent w celu świadczenia nowoczesnej opieki medycznej, ale w tej chwili jest to tylko dyskutowane. Takie decyzje nie zostały jeszcze podjęte, ponieważ ludzie otrzymują odpowiednią szybką pomoc ”- poinformowała agencja informacyjna Crimeanform w służbie prasowej Ministerstwa Zdrowia Krymu.
Trasa Feodosia - Sudak jest jedną z najbardziej malowniczych na Krymie, miejscami przypomina swoim krajobrazem wybrzeże Włoch. Ona jest najbardziej niebezpieczna. Wyobraźcie sobie autostradę Anapa-Soczi, tyle że nie wyposażoną w zderzaki, nieoświetloną, znacznie węższą, o najgorszej jakości nawierzchni asfaltowej; z zagięciami 160 stopni ze znacznym nachyleniem pionowym. Tor wyposażony jest w ostrzeżenia: „Kierowca nie wyłączaj biegu!” - innymi słowy na zboczach na tej drodze zabrania się wyłączania biegu i jazdy na "neutralnym", co prowadzi do przegrzania i awarii hamulców. Według Komitetu Śledczego kierowca autobusu „pozwolił mu przewrócić się w urwisko o głębokości około 50 metrów”. Stało się to w długiej turze na zjeździe. Wywrócenie się autobusu na zakręcie najprawdopodobniej nastąpiło z powodu nadmiernej prędkości - przegrzanie hamulców?
„Zjeżdżaliśmy z przełęczy, kierowca próbował w ruchu zmienić prędkość z neutralnej, ale nie mógł. W tym czasie hamulce już się przegrzały - powiedział turysta z Wołgogradu Komsomolskiej Prawdzie Jurij Krivokhizhen. - Oczywiście to było przerażające. Ludzie wszystko widzieli. Wszyscy zrozumieli, że lecimy w przepaść. Uciekłem z siniakami, ale wnuczka miała pecha, miała złamane biodro i siniaki brzucha. Moja żona i wnuczka są w szpitalu w Sudaku.”
„Kiedy było już jasne, że spadamy, sam kierowca krzyknął:„ Chwyć ”, wspomina inny pacjent szpitala Feodosia, turysta z Transbaikalia. Władimir Czepikow... - Złapałem dziecko. Była przerażona, dzięki Bogu, wysiadła. Myślałem, że odległość to sześć metrów, ale mówią, że było więcej ”.
Sam kierowca autobusu przeżył wypadek. Teraz jest w szpitalu, a teraz odbędzie rozmowę ze śledczym.
Szef Krymu Siergiej Aksionow, otrzymując informacje operacyjne o tym, co się wydarzyło, przyznaje, że przyczyną wypadku mógł być czynnik ludzki, ale powstrzymuje się od wyciągania wniosków „do zakończenia śledztwa”. Komitet Śledczy wszczął sprawę karną z powodu przestępstwa z art. 238 części 3 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej („Świadczenie usług niespełniających wymogów bezpieczeństwa, w wyniku których wskutek zaniedbania zginęło więcej niż dwie osoby ”).
„Ustalone są przyczyny i warunki, które przyczyniły się do popełnienia tego przestępstwa, a także osoby, które nie zapewniły bezpieczeństwa życia i zdrowia pasażerów autobusu. Wszystkie okoliczności incydentu zostały wyjaśnione ”- powiedział Komitet Śledczy.
Autostrady krymskie często budowane są krwią, podobnie jak przepisy ruchu drogowego. Mieszkańcy Sewastopola pamiętają, jak przez długi czas prosili ówczesne władze ukraińskie (w 2012 roku) o wyposażenie przejścia i kompleksu przystankowego na bezimiennym przystanku na początku ulicy Gorpischenko. Aż pewnego ranka facet z Sewastopola Paweł Bondariew nie okrył się dwójką uczniów z lecącego na nich zagranicznego samochodu. Policja poinformowała wówczas, że do wypadku doszło z powodu utraty kontroli przez kierowcę, a przystanek nie był wyposażony w krawężnik i oznaczenia. Następnie pojawił się kompleks przystanków, przejście dla pieszych ze progami zwalniającymi i pomnik Pawła, wzniesiony kosztem mieszkańców Sewastopola.
A teraz „w związku ze strasznym wypadkiem autobusu pasażerskiego na autostradzie Sudak - Feodosia” szef Krymu Siergiej Aksionow polecił „pilnie opracować możliwość wyposażenia wszystkich niebezpiecznych odcinków krymskich dróg górskich w specjalne ogrodzenia."
„Teraz mamy priorytetowe zadanie, aby zapobiec podobnym przypadkom w przyszłości. Natychmiast utworzono grupę projektową, która już opracowuje niezbędną dokumentację do instalacji ogrodzeń na tym odcinku trasy ”, napisał Aksyonov na swojej stronie na Facebooku. „Ponadto jak najszybciej zostanie przeprowadzona analiza, która ujawni podobne miejsca awaryjne na innych drogach Krymu”.
Ale to nie tylko źle wyposażone drogi. Na Krymie nadal kursują autobusy ukraińskiego pochodzenia, które nie spełniają rosyjskich standardów. Brakowało do nich komponentów. I są wypuszczane na trasach bez odpowiedniej kontroli technicznej.
„Zostałem zaproszony do pracy w ATP, przedsiębiorstwie zajmującym się transportem międzymiastowym na Krymie, jako starszy brygadzista” – powiedział reporterowi IA REGNUM Krymski Piotr. - Spojrzałem na stan, w jakim wypuszczają autobusy na loty, i powiedziałem, że nie będę się do tego podpisywać, to odpowiedzialność karna, potrzebuję tego na starość? Z większości krymskich autobusów nie można korzystać, lada chwila rozpadną się na drogach.”
Szef Krymu Siergiej Aksionow podkreślił również, że przewoźnicy drogowi są zobowiązani do wzmocnienia „kontroli stanu technicznego taboru”. „Jeśli dane z badań wskazują na stan techniczny autobusu, który uległ wypadkowi, zorganizujemy całkowitą kontrolę floty transportowej zajmującej się transportem drogowym” – powiedział Aksjonow.
Wszystko jest jak w znanym przysłowiu, dopóki nie wybuchnie grzmot…
Ofiary z obrażeniami o różnym nasileniu trafiały do szpitali w Sudaku i Teodozji. Wiadomo, że autobus jechał trasą Sudak - Kercz, wypadek miał miejsce w pobliżu osady Schebetovka.
Na miejscu pracują ratownicy, lekarze i przedstawiciele organów śledczych. Ustalane są przyczyny wypadku. Według jednej z wersji kierowca stracił kontrolę nad zakrętem.
Policja drogowa na Krymie poinformowała, że autostrada, na której doszło do wypadku, nie była zablokowana, ruch odbywał się po niej jak zwykle.
W związku z faktem śmierci ludzi wydział śledczy w mieście Sudak Głównego Wydziału Śledczego FR IC dla Republiki Krymu wszczął sprawę karną na podstawie części 3 art. 238 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej („Świadczenie usług niespełniających wymagań”)
Według śledztwa, 11 sierpnia, około godziny 17:20 czasu moskiewskiego, kierowca autobusu regularnego BAZ-Etalon, jadąc trasą Sudak - Kercz, w rejonie traktu Kizil-Tash pozwolił mu przewrócić się do klif o głębokości około 50 metrów. Obecnie ustalane są przyczyny i warunki, w wyniku których doszło do wypadku.
Prokuratura miasta Sudak przejęła kontrolę nad śledztwem. „Prokuratura kontroluje śledztwo w sprawie. Wyjaśnienie wszystkich okoliczności incydentu jest pod osobistą kontrolą pełniącego obowiązki prokuratora republiki Andrieja Fomina” – poinformowała służba prasowa ministerstwa.
Prokuratura prowadzi również własne badanie okoliczności wypadku. „Poł. zastępcy prokuratora miasta Sudak Dmitrij Kłoczko jest na miejscu, aby koordynować działania funkcjonariuszy organów ścigania. Według niego, po wypadku prokuratura zorganizowała kontrolę przestrzegania przepisów dotyczących bezpieczeństwa pasażerów. transportu” – poinformowała służba prasowa.
Naczelny lekarz szpitala Feodosia, Wiktor Symonenko, powiedział TASS, że troje dzieci urodziło się w ciężkim stanie.
„Trzy dzieci zostały przyjęte do szpitala, są w ciężkim stanie. Oczekuje się, że przybędą jeszcze cztery osoby dorosłe (ofiary)” – powiedział Symonenko.
Od godziny 21:00 otrzymano informacje o zabitych i rannych.
Jak powiedziała TASS przewodnicząca rady miejskiej Teodozji Swietłana Gewczuk, która pojechała na miejsce wypadku, w autobusie było sześcioro dzieci, w tym te z Wołgogradu i Kijowa. Zginęło jedno dziecko.
„W autobusie było sześcioro dzieci. Troje z Wołgogradu, jedno z Kijowa, dwoje dzieci nie jest jeszcze znane. Pięć w ciężkim stanie zabrano do szpitali dziecięcych i miejskich w Teodozji. Wśród zabitych jest niezidentyfikowana dziewczyna” – Gewczuk powiedział.
Główna Dyrekcja Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych w Republice Krymu uruchomiła infolinię dla krewnych zabitych i rannych w wypadku autobusu pasażerskiego w pobliżu Teodozji.