Czeski samochód Skoda nie stoi w miejscu, idzie z duchem czasu, a dziś deweloperzy włączyli się w poszukiwanie i wdrażanie nowych rozwiązań aktualizujących i ulepszających swój pomysł - Skodę Octavię.
W 2018 roku kierowcy w naszym kraju staną się właścicielami Skody Octavii, uniwersalnego samochodu tego typu.
Recenzja odnowionej Skody Octavii z tyłu 2018
- Wygląd mile zaskoczy fanów;
- Wnętrze samochodu ulegnie kolosalnym zmianom;
- Multimedialne wypełnienie zawierać będzie nowoczesne innowacyjne technologie;
- Zwiększono wielkość przestrzeni użytkowej dla pasażerów w tylnym rzędzie;
- Składnik wytrzymałościowy pozostanie na tym samym poziomie;
- Zaktualizowaną Skodę Octavię będzie można kupić w pierwszej dekadzie 2018 roku.;
- Wstępna cena nowej Skody Octavii wyniesie około 900 000 rubli.
Duże zmiany w wyglądzie zaktualizowanej Skody Octavii
Nie tak dawno prasa próbowała skazać twórców koncernu samochodowego Skoda Auto, a w szczególności projektanta artystycznego Josepha Kabana, za kradzież pomysłów innych ludzi na zmianę wyglądu Octavii. Ale te zarzuty nie zostały udowodnione.
Niezwykle utalentowany projektant koncernu Skoda Auto wcielił swoją wizję w wygląd zaktualizowanej Octavii, czyniąc ją wyjątkową i jedyną w swoim rodzaju.
Zobacz też:
BMW X3 2018: zdjęcia, ceny BMW X3 w nowym nadwoziu
Modyfikując optykę w przedniej części samochodu, za pomocą reflektorów o ostrych krawędziach i unowocześnionych świateł LED przedstawionych do oceny kierowców, nadał nowej Skodzie nieco surowy i agresywny na pierwszy rzut oka wygląd, ale tym samym utrwalony jego indywidualność i charakterystyczna cecha.
Testowa jazda wideo nowej Skody Octavii 2018
Zderzak i światła przeciwmgielne, które zostały ulepszone, nie pozostały na uboczu od nowych trendów.
Zdaniem wielu fanów tej serii Skoda, prawdziwe innowacje w wyglądzie auta doskonale współgrają z danymi technicznymi i nadają mu artystyczny i oryginalny styl opracowany przez Josefa Kabanę.
Profil nowej Skody Octavii 2018 prezentuje się bardziej wyrafinowanie i nowocześnie dzięki felgom pod koła od 16 do 19 cali. Ale widok z tyłu liftbacka i kombi pozostaje w poprzedniej wersji.
Zmiany we wnętrzu dla pasażerów na tylnych siedzeniach Skoda Octavia 2018
Wymiary zaktualizowanej Skody Octavii wyniosą 4670 milimetrów długości, 1814 milimetrów szerokości i 1461 milimetrów wysokości. Pasażerowie na tylnych siedzeniach będą mile zaskoczeni zwiększeniem o 5 centymetrów przestrzeni na nogi.
Przytulną atmosferę w kabinie nowej Skody Octavii stworzą wygodne podgrzewane krzesła i kompaktowe składane stoliki, wyposażone zgodnie ze wszystkimi nowoczesnymi wymogami dla maksymalnego komfortu podczas długich podróży.
Zobacz też:
Nissan Micra 2018: zdjęcia, ceny Nissana Micra w nowym nadwoziu
Z kolei przednie fotele zyskają znaczne podparcie boczne oraz podgrzewana kierownica Skoda Octavia.
Zaktualizowany system wnętrza i informacyjno-rozrywkowy Skoda Octavia 2018
W dobie innowacyjnych technologii salon Skody Octavia nie pozostał niezauważony przez producentów. W jego dekoracji, jak poprzednio, zastosowano najdroższe, wysokiej jakości i wyjątkowo piękne materiały.
Wszystkie rodzaje systemów multimedialnych - Amundsen, Bolero, Columbus i Swing - wyposażone są w najnowszy 9,3-calowy ekran dotykowy. Komponent multimedialny obejmuje:
- wbudowany system nawigacji;
- punkt dostępu Wi-Fi;
- Android Auto;
- Apple CarPlay;
- a także bezprzewodową ładowarkę Skoda Phonebox.
To sprawia, że Skoda Octavia 2018 jest elitarnym pojazdem dla biznesu, przyszłych i pełnych pasji ludzi. 
Zmiany wpłyną również na wagę auta i bagażnika. Waga zostanie znacznie zmniejszona dzięki zastosowaniu najnowszych materiałów wykończeniowych. Bagażnik nowej Skody Octavii będzie znacznie bardziej przestronny: w kombi pojemność wyniesie 610 litrów, a w nadwoziu liftbacka - 590 litrów.
Modernizacja systemów bezpieczeństwa zaktualizowanej Skody Octavii
Kupując Skodę Octavię, kupujący otrzymuje ogromny zestaw różnych przydatnych funkcji, które z pewnością zachwycą wszystkich fanów tego modelu i dadzą pewność bezpiecznej jazdy i parkowania nawet początkującemu pasjonatowi aut.
Zobacz też:
MINI przedstawia rajdowy buggy na Dakar -2018
Przykładami takich funkcji są:
- technologia ostrzegania o zderzeniu czołowym;
- system rozpoznawania pieszych;
- kontrola „martwych” stref i asystenta podczas jazdy do tyłu, co świetnie sprawdza się nawet, gdy samochód jest wyposażony w przyczepę;
- podwójne czujniki parkowania;
- elektryczny panoramiczny dach;
- funkcja monitorująca stan kierowcy.
Komfort Skody Octavii 2018 bez wątpienia znacznie podniesie podgrzewanie wielofunkcyjnej kierownicy i automatyczne sterowanie światłami drogowymi.
Charakterystyka techniczna nowych pozycji firmy Skoda
W zaktualizowanej Skodzie Octavii część techniczna samochodu pozostanie bez istotnych zmian. Kupujący będą mieli do wyboru dziewięć silników (cztery wysokoprężne i pięć benzynowych):
- czterocylindrowe silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem: TDI 1,6 litra, 110 i 90 koni mechanicznych lub TDI 2 litry, 184 i 150 koni mechanicznych;
- silniki benzynowe, składające się z wersji z turbodoładowaniem, o pojemności od jednego do dwóch litrów i mocy od 85 do 180 koni mechanicznych.
Najprawdopodobniej następująca konfiguracja silnika zostanie zaprezentowana rosyjskim nabywcom:
- MPI - 1,6 litra, 110 koni mechanicznych;
- TSI - 1,4 litra, 150 lub 180 koni mechanicznych;
- TDI - 2 litry 150 koni mechanicznych.
Już w 2022 roku S koda ma sprzedać ponad 2 miliony pojazdów w ciągu 12 miesięcy. Nie będzie w stanie osiągnąć takich wyników bez poszerzenia gamy modeli, więc pora porozmawiać o ewentualnych nowościach czeskiej firmy.
3 nowe SUV-y od Skody
Obecnie najbardziej aktywny rozwój rynku motoryzacyjnego obserwuje się w segmencie SUV-ów. Na razie Skoda ma tylko, ale w niedalekiej przyszłości ma zamiar naprawić to przeoczenie i zaprezentować publiczności nowe crossovery. W mediach od razu pojawiają się informacje o trzech możliwych SUV-ach czeskiej firmy.
Już pod koniec tego roku Skoda ma pokazać koncepcję 7-miejscowego crossovera, który nie ma jeszcze oficjalnej nazwy i jest przywoływany w prasie. Samochód oparty na drugiej generacji Volkswagena Tiguan powinien wejść do produkcji w 2016 roku. Będzie produkowany w zakładzie w Kvasinach, podobnie jak jego „brat” w koncernie - podobny SUV od Seata. Biorąc pod uwagę popularność crossoverów w naszym kraju, Skoda z pewnością przyniesie Bałwan i do nas.
Skoda Yeti obiecuje aktualizację w 2017 roku
Kolejnym nowym crossoverem w ofercie będzie „młodszy brat” Yeti – kompaktowy samochód z rozstawem osi około 4,2 metra. W prasie znany jest pod nieoficjalnym nazwiskiem Polarny... Niedawno w mediach pojawiła się informacja, że może być wykorzystany jako podstawa tego SUV-a. Model pojawi się prawdopodobnie do 2018 roku.
I wreszcie trzecia nowość SUV-a od Skody powinna być Yeti drugiej generacji... Samochód jest na rynku już od dłuższego czasu i wymaga gruntownej aktualizacji, która powinna odbyć się już w 2017 roku. Nowa generacja crossovera zostanie zbudowana na platformie MQB, a jej rozstaw osi wyniesie około 4,35 metra. Josef Kaban obiecał, że zaktualizowany Yeti będzie miał wyrazisty design, dzięki czemu nie będzie mylony z samochodami Audi, Seata i Volkswagena na tej samej platformie. Jednocześnie wiele elementów konstrukcji crossovera zostanie jednak zunifikowanych ze swoimi „braćmi” w koncernie, aby nie zwiększać kosztów jego produkcji.
Skoda Snowman Coupe - czeska wersja BMW X6
Jedną z ciekawszych nowości Skody w najbliższym czasie może być też Bałwan coupe- Czeski odpowiednik BMW X6. Samochód może wejść na rynek w 2019 roku.
Skoda może mieć własny wariant BMW X6
Jednak losy tego modelu nie zostały jeszcze w pełni przesądzone – wszystko będzie zależało od rozwoju rynku crossoverów. Jeśli w ciągu najbliższych dwóch lat Skoda otrzyma prognozę sprzedaży takiego samochodu w nakładzie 20 000 - 30 000 egzemplarzy rocznie, projekt dostanie zielone światło.
Citigo nowej generacji
Najmniejszy samochód Skody - Citigo- zostanie zaktualizowany w latach 2018 - 2019. Miniaturowy model nadal będzie miał wiele wspólnego z Volkswagenem Up! i Seat Mii, ale pod względem designu będzie znacznie bardziej wyrazisty niż pierwsza generacja.
Po zmianie pokoleniowej Citigo otrzyma w pełni elektryczną wersję. Samochód elektryczny będzie miał silnik o mocy 60 koni mechanicznych, a po pełnym naładowaniu będzie w stanie pokonać dystans 150-200 kilometrów.
Nowe generacje Rapid i Octavii
Nagły oraz Oktawia dziś - najlepiej sprzedające się samochody marki Skoda. Czeska firma raczej nie myśli o zmianie pokoleń do 2020 roku. Jednocześnie zmiana stylizacji i rozbudowa modyfikacji to bardzo realna perspektywa dla tych modeli. Tak więc krążą plotki, że Octavia może stać się 5-drzwiowym coupe, chociaż ta informacja nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona. Ale sami przedstawiciele Skody wielokrotnie mówili o rozszerzeniu wersji L&K, Scout i Monte Carlo dla Rapida i Octavii.
Zmiana pokoleniowa czeka Octavię i Rapida nie wcześniej niż w 2020 roku
Następca Roomstera
Skoda powinna pokazać następcę w 2016 roku Roomster... Minivan będzie w zasadzie nowym autem, mającym niewiele wspólnego z oryginalnym autem czeskiej firmy, które niestety nie zyskało dużej popularności. Samochód jest rozwijany na bazie nowego Volkswagena Caddy i będzie produkowany w Polsce. Hybrydowa wersja modelu jest również możliwa w 2018 roku.
Po tym, jak czeska firma przeszła na własność niemieckiego koncernu samochodowego, samochody produkowane pod tą marką znacznie się zmieniły. Ten moment zadecydował również o tym, że w Skodzie montowane są części i podzespoły z Volkswagena. Przykładem jest Skoda Octavia 2018 w nowym nadwoziu, zdjęcie, którego cenę przedstawimy w tym artykule. Nowość występuje w kilku wersjach wyposażenia, bez wszystkich opcji kosztuje 940 000 rubli. Przyjrzyjmy się bliżej propozycji czeskiego producenta samochodów.
Styl i jakość
Specyfikacje
Nowa Skoda Octavia 2018, konfiguracja i ceny, której zdjęcie przedstawiono w tym materiale, ma następujące cechy:
- Całkowite wymiary sedana to: długość 4659 mm, szerokość 1814 mm, wysokość 1461 mm, rozstaw osi 2866 mm. Wskaźnik prześwitu wynosił 155 mm. W zupełności wystarczy do komfortowej jazdy w warunkach miejskich, a przestrzeń bagażowa ma aż 568 litrów. Złożenie tylnych oparć zwiększa tę sylwetkę do 1558 litrów.
- Ten sedan to pierwszy model, który powstał na bazie modułowej platformy MQB, produkowanej przez producenta samochodów Volkswagen. Cechy platformy decydują o tym, że zawieszenie McPherson jest zainstalowane z przodu, a konstrukcja wielowahaczowa z tyłu.
Gabaryty nadwozia zadecydowały o tym, że wnętrze sedana jest bardzo pojemne i wygodne.
Zewnętrzny
Konstrukcja nadwozia nieco się zmieniła:
- Optyka głowicy jest rozwidlona i składa się z dwóch oddzielnych części.
- Osobliwość zastosowanego stylu można nazwać faktem, że osłona chłodnicy przypomina wizerunek nietoperza.
- Dolny zderzak został wizualnie podzielony na dwie części: górna została wykonana w stylu nadwozia, dolna przypominała duży wlot powietrza. W wlot powietrza wbudowano światła przeciwmgielne.
- Tył modelu pozostał praktycznie niezmieniony.
Sedan wygląda dość nietypowo i drogo.
Wnętrze Skoda Octavia 2018
O podobieństwie czeskiego sedana do Volkswagena decyduje także wystrój wnętrza. Nazwijmy jego cechy:
- Kierownica wykonana w sportowym stylu, posiada dwie cienkie szprychy i dolne podparcie.
- Główną część konsoli środkowej reprezentuje ekran dotykowy.
- Poniżej systemu audio umieszczono osobną logiczną jednostkę sterującą dla różnych systemów grzewczych i regulacji parametru nawiewanego powietrza. Jest klasyczny, reprezentowany przez kombinację trzech okrągłych pokręteł i kilku klawiszy.
- Niektóre klucze zostały umieszczone w tunelu pomiędzy siedzeniami, który nie wznosi się zbytnio ponad powierzchnię podłogi.
- Fotele wspierają nadwozie podczas wchodzenia w narożniki i są wykończone mieszanką skóry, tkaniny i innych materiałów.
- Zestaw wskaźników z kombinacją okrągłych wskaźników zegarowych wskazujących prędkość, obroty, temperaturę i poziom paliwa. Pomiędzy nimi znajduje się również wyświetlacz średniej jakości, który może wyświetlać różne informacje: ustawiony tryb tempomatu, czas zużycia paliwa i tak dalej.
Niewiele uwagi poświęcono tylnemu rzędowi. Jest reprezentowana przez zwykłą trzyosobową sofę, w celu doprowadzenia powietrza przedni podłokietnik ma owiewki. Umieszczono dodatkowe wyjścia USB do podłączenia urządzeń mobilnych.
Konfiguracja i ceny Skoda Octavia 2018 w nowym nadwoziu
Nowa Skoda Octavia 2018 to pełnowymiarowy sedan klasy średniej. Model jest dostarczany pod następującymi nazwami:
1. Aktywny
Jest dostarczany w trzech opcjach wyposażenia: 1.6 i manualna skrzynia biegów, 1.6 i automatyczna skrzynia biegów, 1.4 i manualna skrzynia biegów. Wersja o większej pojemności skokowej może rozwinąć 110 KM, mniejsza wersja 150 KM. Cena tych ofert wynosi 940000, 1003 000 i 1013 000 rubli.
Należy pamiętać, że napęd to wyłącznie napęd na przednie koła. W tej wersji samochód posiada lusterka zewnętrzne pomalowane na kolor nadwozia. W celu zmniejszenia zużycia paliwa zimą montuje się szyby o podwyższonej izolacyjności. W wersji z automatyczną skrzynią biegów zainstalowano również dodatkowe zabezpieczenie skrzyni korbowej.
Aby sedan był bardziej widoczny na drodze, zamontowano na nim światła LED. Za bezpieczeństwo odpowiadają systemy ABS i ESC. Z tyłu znajduje się mocowanie do fotelików dziecięcych. Wspomaganie kierownicy to mechanizm elektromechaniczny, który może dostosować się do prędkości ruchu. Lusterka boczne są sterowane elektrycznie i podgrzewane.
Z przodu montowany jest elektryczny system napędowy szyb, zamki są połączone w systemy i mogą być sterowane zdalnie za pomocą klucza. Dysze dostarczające wodę do czyszczenia przedniej szyby są wyposażone w system ogrzewania na wypadek pracy w zimie. Przednie fotele wyposażone są w dodatkowy system regulacji wysokości. Standardowy system audio posiada niewielki monochromatyczny wyświetlacz, konstrukcja wyposażona jest w dodatkowe złącza USB, AUX i SD-slot.
2. Ambicja
W tej wersji konfiguracji można znaleźć bardzo różne warianty jednostek napędowych. Przykładem jest następująca kombinacja układu napędowego: 110 KM. z manualną skrzynią biegów i automatyczną skrzynią biegów, 150 KM z manualną skrzynią biegów i automatyczną skrzynią biegów, 180 KM z manualną skrzynią biegów i robotem, jedna z wersji posiada napęd na cztery koła. Cena tych ofert wynosi 1 091 000, 1 139 000, 1 154 000, 1 194 000, 1 236 000, 1 276 000 i 1 561 000 rubli.
Ta wersja znacznie różni się od poprzedniej, posiada ozdobną chromowaną listwę na osłonie chłodnicy. Kierownica posiada ozdobną wkładkę, gniazdko 12V oraz schowek są umieszczone w bagażniku. Przednie fotele mają podparcie lędźwiowe. Ciekawym dodatkiem jest parasol umieszczony pod przednim siedzeniem. W ten sposób wyposażone są tylko najdroższe samochody. Kolejnym ciekawym dodatkiem jest czujnik zużycia klocków hamulcowych. Wyeliminuje to prawdopodobieństwo spadku sprawności układu hamulcowego o wartość krytyczną.
W sedanie dodatkowo zainstalowano czujniki określające stopień oświetlenia i opadów. Konstrukcja siedzeń zapewnia obecność bocznego podparcia i ogrzewania. Optyka głowicy jest dodatkowo wyposażona w światła przeciwmgielne.
3. Styl
Zainstalowany również z układami napędowymi jak w poprzedniej konfiguracji. Cena w tym przypadku waha się od 1 184 000 do 1 668 000 rubli. Najdroższa wersja posiada napęd na wszystkie koła. Dodatkowo zamontowana jest wielofunkcyjna kierownica, z której można sterować radiem przez podłączony telefon. Między siedzeniami umieszczono wygodny podłokietnik, oświetlenie wnętrza może mieć 10 odcieni. Fabrycznie montowany jest wielofunkcyjny system antykradzieżowy, który odczytuje głośność, kąt nachylenia i wiele wskaźników. Oprócz standardowego gniazdka 12V zainstalowano również gniazdko 220V. Dla pasażerów z tyłu wyprowadzono dwa dodatkowe złącza USB, przez które można ładować urządzenia mobilne. Klimatyzacja jest 2-strefowa, dodatkowo schładza się schowek. Standardowy system posiada 8-calowy wyświetlacz. Z tyłu zamontowany jest czujnik parkowania, wieloma funkcjami można sterować za pomocą poleceń głosowych. Zamiast zwykłych stalowych krążków zainstalowano odlewane w rozmiarze R16.
W 2019 roku powinniśmy spodziewać się radykalnej aktualizacji Skody Octavii, uwielbianej zarówno przez naszych kierowców, jak i drogi. Samochód, który znalazł cudowną równowagę ceny i jakości, prostotę i styl, który tak bardzo cenimy, a co za tym idzie rozsądne podejście do wszystkiego.
A czego można się było spodziewać po ukochanej lasce z domu Volkswagena? Jedyne potwierdzenie tytułu „prawdziwie narodowego” i dla tej marki. Czy będzie w stanie podążać za tą koncepcją w nadchodzącej aktualizacji? Cóż, zobaczymy w praktyce...
Jego ostatnia, trzecia generacja już od pięciu lat jeździ po drogach Europy. I choć wtedy wyglądał bardzo świeżo, dziś ten projekt jest beznadziejnie przestarzały.
Ale, jak mówią, sam Joseph Kaban, słynny twórca Bugatti Veyron, miał swój udział w przyszłym wyglądzie Octavii. Cóż, wygląda na to, że spektakl na nas czeka. Tak, a producent niedawno pokazał światu zapowiedź nowinek technicznych z wyraźną dumą z wykonanej pracy.
Pozostaje wierzyć, że wspólne wysiłki Skody - VW wystarczą, aby dojechać do mety jako pierwsze wśród zawodników w klasie. Ale konkurencja jest poważna: na startowych flagach - Sentra, Chevrolet Cruze, Toyota Avensis i Opel Astra...
Wygląd zewnętrzny samochodu
Premiera generacji zbiegła się w czasie z aktualizacją rodzica Golfa - honorowej platformy-ojca dla całej dość dużej rodziny VW-Skoda. To prawda, że będzie to jego siódma reinkarnacja.
Podstawa zostanie znacząco zmodyfikowana, ze znacznie zwiększonym prześwitem kół i długością całkowitą, co zwiększy całkowitą długość Octavii do około 4,7 m.
Zalety są oczywiste – model będzie w stanie pozbyć się problemów, które go prześladowały od tak dawna z małym bagażnikiem (planowane jest zwiększenie go do 630 litrów) i niewygodnym lądowaniem w tylnym rzędzie. Dzięki temu przy okazji zniknie rzadki, ale wciąż napotykany problem z tylną osią.
Zewnętrznie obiecują coś rewolucyjnego. Po pierwsze zamiast dwóch reflektorów będą… cztery. Dlaczego projektanci potrzebowali takiego podziału, to tajemnica siedmiu zamków. Ale wygląda bardzo imponująco i zdecydowanie nie tak jak wszyscy inni.
Cała optyka nabiera ostrych kształtów w stylu Matrix i przechodzi w elementy LED. Reszta projektu jest nieco futurystyczna, choć z umiarem – mówimy o Skodzie! Oznacza to, że nie wycinając oka, pojawi się dość skomplikowane tłoczenie, a miękki połysk chromu z pewnością to zrównoważy.
Ale nie daj się zwieść nowej sukience tej fashionistki. To ten sam doskonały koń pociągowy, który może zostać asystentem w absolutnie wszystkich dziedzinach życia. Nawet w transporcie towarów przyczepą. Skrupulatni twórcy do tego etui wymyślili specjalny system - Trailer Assist, który pozwala nie cierpieć z powodu parkowania nawet z przyczepionym z tyłu „wózkiem”.
Aktualizacje wyposażenia i wnętrza Octavii 2019
Mówimy Octavia, mamy na myśli Golfa, mówimy Skoda, mamy na myśli Volkswagena. I oczywiście, jeśli Niemcy we wszystkich sondażach zaczną napychać swoje samochody systemami automatyki, inteligentnymi asystentami elektronicznymi i multimediami najnowszą technologią, tego samego należy oczekiwać od Czechów.
Tak więc czwarta generacja modelu będzie miała zarówno autonomiczne autopiloty poziomu 3, jak i systemy rozpoznawania mowy oraz nowe ekrany dotykowe aż o 9,2 cala. Może nawet nie kilka.
I oczywiście będzie też tak czule reklamowany przez Niemców, zdalne automatyczne parkowanie samochodu. Oraz automatyczny system sterowania reflektorami AFS. I nowa klimatyzacja. I… Przyszła generacja Skody Octavii będzie mogła pochwalić się wieloma rzeczami.
Co więcej, po zapoznaniu się z jego wydaniami, eksperci podnieśli alarm: model, nie zwiększając kosztów, niebezpiecznie zbliżył się w swojej funkcjonalności do starszych braci z Saksonii. Jakby nie wyprzedzony...
Co do samego wykończenia wnętrza, nie trzeba czekać na specjalne nowości. Nie trzeba dodawać, że będą lepsze materiały, być może ich asortyment się poszerzy. I nie więcej. O tak, a zmienią nieco kształt kierownicy. Chociaż, jak sądzi wielu ekspertów, wyszło to niezbyt udanie, bo nieco odbiega od ogólnego stylu.
Specyfikacje
Skoda to czeska, a czeska to EWG. Oznacza to, że w żaden sposób nie wyjdzie z „zielonych” technologii. W zasadzie będzie to ten sam BlueMotion co Niemcy, tylko z oryginalną nazwą GreenLine.
Ponadto, w zależności od konfiguracji, dostępne będą następujące jednostki i systemy:
- hybrydowa elektrownia i TSI o mocy 1,5 litra i 130 KM lub dwulitrowy TDI o mocy 163/190 KM, a także inny TSI o mocy 200 KM. i 2L (samochód stanie się wyraźnie szybszy);
- napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem Haldex;
- automatyczne systemy hamowania awaryjnego;
- kontrola nad martwymi punktami;
- inteligentny tempomat;
- kamery wideo o okrągłym zasięgu i wiele, wiele więcej.
Na silniku elektrycznym bez doładowania samochód wytrzyma aż 600 km – prawie rekord. Nieco później niż oficjalna premiera planowane jest wprowadzenie sportowej wersji RS ze wspaniałym silnikiem o mocy 292 KM. przy 380 Nm.
Cóż, Octavia dojrzała, dorosła i mądrzejsza. Przed nami zupełnie samodzielny, zaskakująco trafny model, który z łatwością wytrzyma konkurencję w swoim przedziale cenowym. Na pewno nie pozostając w tyle za swoim czasem, ale pod wieloma względami wyprzedzając go. Zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jest oferowany za 22-23 tys. euro.
Skoda Octavia 2019: zdjęcie
Wygląd prototypu przypominającego coupe jest wykonany w nowym korporacyjnym stylu Skody. W szczególności wygląd zewnętrzny jest podobny do najnowszego crossovera Superb i Kodiaq. Firma pozycjonuje nowość jako „pięciodrzwiowe coupe SUV”. Jednocześnie Vision E nie jest zapowiedzią Kodiaka w wersji Coupe. Koncepcja przedstawia projekt przyszłego samochodu elektrycznego Skoda, który trafi do serii prawdopodobnie w 2019 lub 2020 roku.
Vision E jest zbudowana na platformie MEB Grupy Volkswagen. Długość nowości wynosi 4,65 metra, szerokość 1,92 metra, a wysokość 1,55 metra. Rozstaw osi wynosi 2,85 metra. Prototyp wyposażony jest w dwa silniki elektryczne (po jednym na każdą oś) i akumulator litowo-jonowy, łączna moc wynosi 306 KM. Zapas chodu modelu to około 500 km, maksymalna prędkość to 180 km/h.
Koncepcja otrzymała również autonomiczne systemy sterowania. „Samochód koncepcyjny Skoda Vision E spełnia wszystkie wymagania poziomu 3 dla autonomicznej jazdy: samochód może samodzielnie poruszać się w korkach, przełączać się w tryb autopilota na autostradach, trzymać się pasa i unikać kolizji, wyprzedzać, samodzielnie wyszukiwać wolne miejsca parkingowe , zaparkuj i zostaw je” – powiedziała firma Skoda.
Publiczny debiut Vision E odbędzie się podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju, który zostanie otwarty dla przedstawicieli mediów 19 kwietnia br.
Wcześniej o tym informowano. Jedną z premier czeskiej marki będzie Kodiaq w wersji Coupe, jednak taki SUV będzie dostępny tylko w Państwie Środka.
Przypomnijmy, że najbliższą nowością Skody w Rosji jest odnowiona Octavia. Dealerzy już przyjmują zamówienia na model, a jego sprzedaż na żywo rozpocznie się w kwietniu. Przy okazji na cześć wejścia odświeżonej Octavii na rynek rosyjski, której główną nagrodą jest wycieczka do Czech.