Alarmy Pandect od producenta Pandora Alarm, wraz z marką Pandora, są dostarczane na cyfrowy rynek motoryzacyjny od ponad 5 lat. Firma oferuje najnowsze technologie realizowane w ramach szerokiego zakresu funkcji z przejrzystym i przyjaznym interfejsem użytkownika. Systemy bezpieczeństwa Pandect są w stanie chronić samochód przed kradzieżą i włamaniem, a także oferują wiele dodatkowych opcji sterowania i konfiguracji.
Alarmy marki Pandect mają przewagę nad podobnymi systemami innych producentów. Wyróżnia je łatwość montażu, miniaturowe wymiary głównego zasilacza, co jest szczególnie wygodne podczas procesu podłączania. Sterowanie możliwe jest zarówno ze standardowego breloka, jak i ze smartfona za pośrednictwem sygnału sieci GSM. Brelok zbliżeniowy, który jest dostarczany z alarmem, blokuje silnik nawet w przypadku wejścia intruza do samochodu. Ta technologia nie pozwoli porywaczom uruchomić silnika samochodu i odjechać.
Funkcja automatycznego rozruchu silnika jest niezbędna w warunkach rosyjskiej zimy. Jednocześnie można ustawić start okresowy w wyznaczonych odstępach czasu, aby silnik był stale nagrzewany, lub można ustawić próg temperatury do rozpoczęcia startu.
Specjalistyczne serie Pandect Moto wyposażone są nie tylko w czujniki wstrząsów, ale także w czujniki przechyłu w przypadku próby zjechania z pojazdu lub np. ewakuacji. Breloki do takich alarmów wykonane są w wodoszczelnej obudowie. Dołączony odbiornik satelitarny pozwoli z maksymalną dokładnością określić położenie motocykla.
Pandekt alarmu samochodowego- to nowoczesne systemy antykradzieżowe, charakteryzujące się ultra małymi wymiarami jednostki centralnej. To właśnie kompaktowe wymiary zapewniają łatwy ukryty montaż alarmu w samochodzie, ponieważ podczas procesu instalacji nie ma potrzeby poważnego demontażu samochodu.
Marka Pandect należy do rosyjskiej firmy Alarm Trade, która od dawna ugruntowała swoją pozycję na rynku urządzeń antykradzieżowych.
Nowe spojrzenie na system mikroalarmowy Pandect X-1000 ze zaktualizowanym sprzętem i oprogramowaniem. Nowy protokół radiowy Bluetooth 4.2. W pełni funkcjonalny system bezpieczeństwa w miniaturowej obudowie, zintegrowany interfejs 2xCAN, czujnik ruchu/wstrząsu/pochylenia, 1 brelok w zestawie, użycie telefonu jako taga, sterowanie systemem za pomocą standardowego breloka samochodowego (tryb Slave), oraz tryb „wolne ręce”.
12.900 rubli- z instalacją
Zaktualizowana wersja modelu Pandect X-3010 z dodatkiem interfejsu Bluetooth i algorytmicznego crawlera dla standardowego immobilizera IMMO/KEY. Nowoczesna generacja systemów mikroalarmowych ze zintegrowanym modemem GSM/GPRS i modułem RFM na 868MHz, który pozwala na sterowanie funkcjonalnością systemu zarówno za pomocą breloka z informacją zwrotną i ekranem LCD, jak i poprzez rozmowy telefoniczne, SMS-y oraz aplikacje dla Android i iOS. Wdrożono obsługę funkcji magistrali 2xCAN, Slave i Autostart.
23 100 zł- z instalacją
System alarmowy z funkcją sterowania BLuetooth i GSM, z wbudowaną ścieżką radiową 868 MHz i algorytmicznym crawlerem standardowego immobilizera IMMO/KEY. Istnieje możliwość podłączenia autostartu i sterowania grzałkami przedrozruchowymi. Zaktualizowana wersja modelu Pandect X-3110 z brelokiem D-707 i przekaźnikiem blokującym BTR-101.
26 900 zł- z instalacją
Nowość na drugą połowę 2019 roku. System bezpieczeństwa oparty jest na zaktualizowanej platformie komponentów i oprogramowania z rozszerzonym zestawem. Możliwość sterowania przez Bluetooth 5.0 i GSM, ze ścieżką radiową 868 MHz i obsługą modulacji LoRa, algorytmicznym crawlerem standardowego immobilizera IMMO/KEY. Istnieje możliwość podłączenia autostartu i sterowania grzałkami przedrozruchowymi. Zaktualizowana wersja modelu Pandect X-3190 została wyposażona w nowy pilot dalekiego zasięgu D-022, radiowy przekaźnik blokujący BT-101 oraz syrenę radiową bluetooth PS-331BT.
Każdy właściciel samochodu traktuje swój pojazd z miłością i podziwem, zwłaszcza jeśli został niedawno zakupiony. Nowy samochód to nie tylko duma właściciela, ale także łakomy kąsek dla złodziei samochodów. Dlatego konieczne jest terminowe zapewnienie wszystkich środków nowoczesnej ochrony. Oczywiście będzie to kosztować dużo pieniędzy, ale wynik spłaci wszystkie oczekiwania. Produkcja urządzeń antykradzieżowych poprawia się z roku na rok, jednak w świecie przestępczym nie stoją one również w miejscu. Ciągle wymyślają różne sposoby, aby swobodnie przejąć pojazd w posiadanie.
Obecnie, aby w pełni zabezpieczyć samochód przed kradzieżą, zaleca się montaż całej gamy urządzeń: alarm, immobilizer, zabezpieczenia mechaniczne. Oczywiście nie gwarantują 100% wyniku, ale w większości przypadków powstrzymują intruzów.
W tym artykule dokonamy przeglądu nowoczesnego urządzenia zabezpieczającego - immobilizera Pandect IS-470, którego cena wynosi około 6 tysięcy rubli. Udzielimy informacji na temat jego zasady działania, konfiguracji, zalet i wiele więcej.
Cel immobilizera
Aby zrozumieć, na czym polega istota tego urządzenia, musisz zrozumieć jego przeznaczenie. Zainstalowanie immobilisera pozwala na zablokowanie silnika, który zaburza ruch auta własnymi siłami. Takie urządzenia chronią nie tylko przed ukrytą penetracją, ale także przed zajęciem samochodu. Immobilizer blokuje i przerywa wszystkie obwody główne, a to z kolei prowadzi do całkowitego zatrzymania pojazdu. Warto zauważyć, że tylko właściciel będzie mógł ponownie uruchomić samochód za pomocą breloka z zawieszką.
Marka Pandect: Przedstawiamy IS-470
Immobilizer Pandect IS-470 jest obecnie uważany za najbardziej ekskluzywne urządzenie. Jest to przekaźnik małej mocy (20 A), sterowany sygnałami o wysokiej częstotliwości (2,4 GHz). Urządzenie wyposażone jest w wysoką prędkość transmisji (2 Mb/s) przy niskim zużyciu energii. Producenci, wykorzystując w swoim tworzeniu najnowsze osiągnięcia w mikroelektronice, zrobili prawie niemożliwe: przy niewielkich rozmiarach taki immobilizer ma niezawodny kanał radiowy dialogu, bardzo wysoką ochronę przed przechwyceniem zakodowanego sygnału. Co najważniejsze, jest w pełni kompatybilny ze standardowym okablowaniem wszystkich nowoczesnych pojazdów.
Zasada działania
Sterowanie immobilizerem Pandect IS-470 jest dostępne tylko dla właściciela samochodu. Aktywacja i dezaktywacja odbywa się za pomocą specjalnego klucza cyfrowego (breloka), który jest obwodem elektronicznym z napisanym specjalnym kodem. Jest na tyle duży, że napastnicy prawie nie mogą go podnieść. Obwód jest zamknięty w specjalnej obudowie. Aby uruchomić samochód, znak musi znajdować się w promieniu nie większym niż 5 metrów. W przypadku jego braku urządzenie antykradzieżowe pozwoli na wielokrotne próby uruchomienia silnika. Jednak w momencie rozpoczęcia ruchu blok zostanie zablokowany, a także dodatkowe elementy, dla których zaprogramowany jest immobilizer Pandect IS-470. Instrukcja dołączona do urządzenia zawiera szczegółowe informacje dotyczące prawidłowego użytkowania tego urządzenia oraz jego instalacji.
Warto zauważyć, że nawet jeśli immobilizer jest wyłączony, wszystkie systemy samochodu pozostają zablokowane, a atakujący nie będzie mógł kontynuować ruchu. Instalacja urządzeń marki Pandect pozwala na zapewnienie dodatkowej ochrony wraz ze standardowymi systemami alarmowymi. W końcu posiadają funkcję automatycznego włączania po określonym czasie od 10 do 60 sekund. Jeśli w tym okresie nie użyjesz tagu, samochód zostanie całkowicie zablokowany.
Ekwipunek
Immobilizer Pandect IS-470 składa się z trzech głównych elementów: jednostki sterującej, modułu blokującego i breloków. W zestawie znajduje się również sygnalizator dźwiękowy, baterie, futerał, styk uziemiający, opaski plastikowe oraz instrukcja obsługi (instrukcja).
Jednostka sterująca jest „sercem” tego urządzenia. To do niego przekazywane są sygnały o potrzebie aktywacji systemu antykradzieżowego, realizowane są wszystkie funkcje regulacyjne i kontrolne. Zawiera urządzenie mikroprocesorowe, które sprawdza klucz, a następnie podaje odpowiednie sygnały zezwalające.
Moduł blokujący jest elementem wykonawczym systemu. To on, po podaniu odpowiedniego sygnału, otwiera i zamyka obwody.
Przywieszka to klucz zbliżeniowy, który działa na dwóch bateriach. Z reguły wraz z urządzeniem sprzedawany jest specjalny futerał, przeznaczony do ukrytego noszenia.
Różnica między immobilizerem Pandect a standardowymi urządzeniami
Instalacja immobilizera może nie być wymagana w większości nowoczesnych samochodów, ponieważ producenci przewidzieli już ten problem i wyposażyli samochód w standardowe urządzenie. Jednak ich zasada działania różni się nieco od modelu Pandect IS-470. Odpowiedzi większości kierowców pozwalają stwierdzić, że standardowy system jest znacznie łatwiejszy do zhakowania przez atakujących. W nich unieruchomienie odbywa się bez użycia przekaźnika. Urządzenie jest połączone z układem wtryskowym silnika. W przypadku braku sygnału zezwolenia sterownik nie pozwala na uruchomienie silnika. Mówiąc prościej, blokowanie nie odbywa się fizycznie, ale za pomocą programowego systemu sterowania silnikiem.
Nowa generacja urządzeń antykradzieżowych
Immobilizery są kontaktowe i bezkontaktowe. Lokalizacja tego pierwszego jest z góry znana doświadczonemu napastnikowi, więc takie systemy praktycznie nie są już używane.
Dziś popularny jest immobilizer Pandect IS-470, ponieważ działa on na zasadzie zbliżeniowej. Ten agent antykradzieżowy jest trudniejszy do zidentyfikowania przez atakującego. Co więcej, bezdotykowy immobilizer o szerokim zasięgu pozwala kierowcy w ogóle nie świecić na swoim kluczyku.
Zainstalowanie immobilizera zagwarantuje ochronę Twojego samochodu przed kradzieżą. Aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji, powinieneś postępować zgodnie z tymi zaleceniami:
1) Montaż immobilizera Pandect IS-470 powinien być wykonywany tylko w specjalnych ośrodkach, najlepiej przez autoryzowanych dealerów.
2) Przed użyciem zapoznaj się z instrukcją.
3) Aby uzyskać jak największy zasięg rozpoznawania, immobilizer należy skierować równolegle do anteny czytnika, a kartę prostopadle.
4) Aby uniknąć zgubienia identyfikatora, powinieneś mieć aktywny zapasowy klucz, który najlepiej przechowywać osobno.
5) Lepiej nie nosić breloka z tego urządzenia we wspólnym pęku kluczy.
Nie zapominaj, że zainstalowanie immobilizera Pandect IS-470 nie anuluje alarmu. Najlepiej, jeśli obecność takiego urządzenia w samochodzie nie jest znana innym. Ponadto immobiliser nie jest w stanie uniemożliwić intruzom wtargnięcia do wnętrza samochodu.
Szybkie zamówienie
Aby zamówić PANDECT, prosimy o wypełnienie następujących danych:
Mikrosystem zabezpieczający i antykradzieżowy Pandect X-3000
Mikrosystem zabezpieczający i antykradzieżowy z miniaturową jednostką bazową, zintegrowanymi interfejsami GSM, 2.4Ghz, LIN, 2xCAN, bezkluczykowym obejściem standardowych immobilizerów, funkcją automatycznego i zdalnego uruchamiania silnika.
OPIS PANDECT X 3000
Pandect X-3000 wykorzystuje najbardziej zaawansowany algorytm automatycznego rozpoznawania wypadków, który niezawodnie rozpoznaje dużą liczbę niebezpiecznych wypadków. Po rozpoznaniu wypadku system wybierze wszystkie wpisane w tym celu numery telefonów i za pomocą specjalnej wiadomości SMS poda współrzędne miejsca wypadku. Jedną z uderzających różnic w Pandect X-3000 jest praca w trybie uproszczonym z serwisem internetowym pro.p-on.ru i aplikacją mobilną Pandect Info na Androida.
Pandect X-3000 jest wyposażony w najnowszą, ekonomiczną i wydajną ścieżkę radiową 2,4 GHz, łączącą legendarną niezawodność trendsetterów na rynku - immobilizery Pandect i implementację sprzętową na integralnych rozwiązaniach, które gwarantują najwyższą wydajność i niezawodność rzeczywistych multi- komunikacja kanałowa. Dokładnie ten sam protokół jest używany w starszym modelu serii Pandora 5000 PRO, Pandora 3970 PRO, co oznacza kompatybilność ze wszystkimi urządzeniami peryferyjnymi kanału radiowego sieci - NAV-035, RHM-6, IS-850 (IS-855) .
CECHY FUNKCJONALNE PANDECT X-3000
Pozycjonowanie LBS
Wyznaczanie współrzędnych przez stacje bazowe sieci komórkowej. Umożliwia odebranie współrzędnych geograficznych auta ze stacji bazowych sieci komórkowej oraz określenie położenia auta na świeżym powietrzu, w garażach, parkingach podziemnych itp.
Zintegrowany interfejs LIN
Wsparcie dla pracy z cyfrowymi autobusami LIN samochodów. Jedyna możliwa poprawna realizacja pracy z wieloma popularnymi samochodami (Lada Kalina2, Łada Granta, Łada Priora New i inne).
Prawidłowe sterowanie i monitorowanie działania podgrzewaczy Webasto Thermotop Evo i Eberspaecher Hydronic / Hydronic 2 za pośrednictwem cyfrowej magistrali LIN.
Wielofunkcyjny interfejs radiowy 2,4 GHz
Na bazie tego interfejsu realizowane są funkcje immobilizera z bezprzewodowymi tagami oraz sterowanie bezprzewodowym przekaźnikiem blokującym sterowanym radiowo, które zwiększają odporność samochodu na kradzież i porwanie. Obsługuje sterowanie dodatkowymi urządzeniami 2,4 GHz.
Wielosystemowy interfejs 2xCAN
Pozwala organicznie zwiększyć potencjał antykradzieżowy nowoczesnego samochodu, uczynić alarm samochodowy częścią standardowego wyposażenia elektrycznego. Pozwala organicznie zwiększyć potencjał antykradzieżowy nowoczesnego samochodu, uczynić alarm samochodowy częścią standardowego wyposażenia elektrycznego. System obsługuje jednoczesną pracę z dwoma magistralami cyfrowymi, obsługuje pracę z LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus. Wielosystemowy szybki interfejs CAN pozwala na zamontowanie systemu we wszystkich nowoczesnych samochodach wyposażonych w magistrale cyfrowe (do 1Mbit/s).
Obecność tagu antykradzieżowego
Tag antykradzieżowy służy jako identyfikator właściciela - tylko w przypadku jego obecności możliwe jest wyłączenie blokady silnika. Konstrukcja i zdrobnienie breloczka zapewniają jego wygodne, ukryte noszenie nawet w lekkich ubraniach.
Kompatybilny ze Studio alarmów Pandora
Wsparcie dla pracy z oprogramowaniem Pandora Alarm Studio pozwala na jak najszybszą instalację i konfigurację systemu w najwyższej jakości. Dostępna jest możliwość szybkiej konfiguracji systemu bez łączenia się z komputerem osobistym.
Zintegrowany interfejs GSM
Rozszerza obszar kontroli systemu i powiadomień o zdarzeniach alarmowych i serwisowych występujących w samochodzie w zasięgu sieci komórkowych. Zapewnia stałe niezawodne połączenie samochodu z usługą internetową, pozwalając na elastyczne dostosowanie pracy systemu w roamingu oraz w obszarach o słabym zasięgu sieci GSM. Poprawia ergonomię systemu. Samochód jest z Tobą zawsze w kontakcie, zawsze online w serwisie internetowym.
Inteligentny automatyczny rozruch silnika
Umożliwia zdalne i automatyczne uruchomienie silnika, jednocześnie niezawodnie monitorując główne parametry silnika i stan auta. Najbardziej elastyczny i wydajny system automatycznego uruchamiania silnika.
Możliwe warunki uruchomienia:
okresowy;
w wyznaczonym czasie;
przez napięcie;
według temperatury;
poleceniem z pilota;
na polecenie z telefonu.
Funkcja timera turbo i wspomagania zapłonu pozwala na poprawną pracę z silnikami z turbodoładowaniem i pozostawienie samochodu pod ochroną z pracującym silnikiem bez kluczyka w stacyjce. Elastyczny system automatycznego uruchamiania utrzymuje ciepło pojazdu.
Inteligentny system stale monitoruje stan silnika.
Mobilna aplikacja
Aplikacja mobilna na system operacyjny Android (Pandora Online) - sterowanie głównymi funkcjami systemu bezpieczeństwa i obsługi (kontrola trybu bezpieczeństwa, pracy silnika, nagrzewnicy i dogrzewacza silnika), dostęp do historii zdarzeń; wyświetlanie napięcia na pokładzie, temperatury silnika i przedziału pasażerskiego, pozostałego paliwa.
Obecność dwustronnego breloka
Dwustronny brelok jest głównym środkiem kontroli i monitorowania stanu systemu. Pilot powiadomi właściciela auta o stanie bezpieczeństwa (otwarty/zamknięty), obecności komunikacji z autem oraz powie, który czujnik został wyzwolony.
Ponadto dwukierunkowy brelok pomoże dostosować czułość czujników alarmowych i zapamiętuje historię zdarzeń alarmowych. pozwoli właścicielowi dowiedzieć się o aktywacji zabezpieczenia samochodu nie tylko dźwiękiem syreny, ale również komunikatem na wyświetlaczu LCD pilota.
Obsługiwane przez serwis „Pandora-SPUTNIK”
Sterowanie podgrzewaczami
Najbardziej elastyczne złożone algorytmy do sterowania podgrzewaczami standardowymi i dodatkowymi. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w podgrzewacz wstępny standardowy lub dodatkowy, podgrzewacz silnika, steruj nim zdalnie z aplikacji mobilnej, serwisu internetowego lub za pomocą telefonu komórkowego. Skorzystaj z najnowocześniejszego i najskuteczniejszego sposobu na rozgrzanie samochodu przed jazdą - podgrzewacza silnika.
Wdrożenie funkcji automatycznego i zdalnego uruchamiania silnika od 2000 rubli.
System bezpieczeństwa Pandect X-3000, należąca do linii mikroalarmów Pandora, posiada miniaturową jednostkę bazową o specjalnym kształcie, interfejsy 2CAN, GSM, 2,4 GHz, LIN oraz funkcje autostartu i zdalnego uruchamiania silnika.
Pandect X-3000 wykorzystuje zastrzeżony algorytm Pandora, który pozwala ominąć standardowy immobilizer samochodowy bez użycia zwykłego kluczyka lub jego duplikatu w większości nowoczesnych samochodów na rynku rosyjskim.
Do sterowania systemem służy brelok LCD, a także specjalnie opracowana aplikacja na system operacyjny Android - Pandect Info. Oprócz, Pandect X-3000 może pracować w trybie uproszczonym z usługą internetową pro.p-on.ru.
Niezawodną ochronę przed kradzieżą zapewnia tag antykradzieżowy IS-850: tylko wtedy, gdy tag znajduje się w zasięgu odbioru, system wyłącza blokadę silnika i umożliwia eksploatację pojazdu.
System wykorzystuje ten sam tor radiowy 2,4 GHz co flagowce - Pandora DXL 5000 PRO i Pandora DXL 3970 PRO - gwarantuje to nie tylko najwyższą niezawodność i bezpieczeństwo, ale także kompatybilność z najnowszymi urządzeniami peryferyjnymi: RHM-6, NAV-035, a także zegarek Pandora RW.
V Pandect X-3000 istnieje rozbudowany algorytm rozpoznawania wypadku - przetwarzając w specjalny sposób sygnały z czujników, system precyzyjnie rozpoznaje wypadek i wysyła powiadomienia ze współrzędnymi na zdefiniowane numery telefonów.
Ekwipunek:
Jednostka główna X2010 - 1 szt.
Brelok LCD DXL705 czarny - 1 szt.
Brelok IS-850 czarny - 1 szt.
SPTA do łączników X1000 - 1 szt.
Kabel główny X2000 - 1 szt.
Kabel zasilający X2000 - 1 szt.
Przekaźnik TRV4-L-12V-H-F - 1 szt.
Mikrofon MIC-33 - 1 szt.
Przycisk BS2 - 1 szt.
Moduł przekaźnikowy RMD-8 - 1 szt.
Produkty drukowane
Pakiet
Charakterystyka techniczna i parametry Pandect X-3000
Metoda kontroli :
Etykieta zbliżeniowa
Brelok LCD
Mobilna aplikacja
Telefon komórkowy (GSM)
Klucz samochodowy OEM (Slave)
Automatyczny start - Jest
GSM - Tak
GPS i GLONASS - Opcja
Interfejs CAN - Tak
Brelok LCD - Tak (pilot LCD 705 do X-2010/2050/3000, DXL 3945 Pro)
Etykieta - Tak (etykieta IS-850)
Kontrolowane przez stronę internetową oraz aplikacje na Androida i iOS - Tak
Moduł wyzwalania przekaźnika - Tak (moduł rozszerzający RMD-8)
Obsługa KLONÓW Pandory - Jest
Typ modułu GSM - 2G
Programy i instrukcje dla Pandect X-3000
Firmware X-3000 (plik pld), wersja 2.07 z 14.11.2016.zip
Instrukcja obsługi.pdf
Tabela statusów i drużyn z 29.03.2017.pdf
Studio alarmowe Pandora
Ładowarka Pandora DXL
Najczęściej zadawane pytania dotyczące Pandect X-3000
W tej sekcji pomożemy Ci wybrać alarm do Twojego samochodu. W tej sekcji nie podano porad technicznych. W celu uzyskania porady technicznej prosimy o kontakt z pomocą techniczną pod bezpłatnym numerem 8-800-700-17-18.
Często zadawane pytania i pomocne artykuły:
Co stanie się z gwarancją mojego samochodu?
Po co demontować zwykły klucz, aby podłączyć autostart?
Czy będzie możliwe obejście bez klucza za pomocą Pandory, Pandora CLONE?
Ile pieniędzy wydaje się miesięcznie na połączenie GSM z alarmem?
Jaka jest różnica między różnymi systemami bezpieczeństwa Pandora?
Cicha sympatia
13 września 2015 Nissan Murano od 2011 r. (inteligentny kluczyk, przycisk start/stop). Powiedz mi, czy wbudowany bezkluczykowy immobilizer gąsienicowy będzie działał, czy powinien być dodatkowo zainstalowany? Z góry dziękuję.
Administrator
16 września 2015 Cześć! Niestety, wbudowany dróżnik nie będzie działał w Twoim samochodzie, więc będziesz musiał dorobić duplikat kluczyka lub zainstalować dodatkowy bezkluczykowy dróżnik.
Mikołaj
17 września 2015 dzień dobry wart pandect 2050 czy możesz wdrożyć zarządzanie online? jak w pandect 3000
Administrator
18 września 2015 Cześć! Nie, 2050 nie obsługuje niestety aplikacji mobilnej.
Aleksandr82
24 września 2015 Czy potrzebujesz modułu RHM-6 do sterowania blokadą maski i wdrażania blokad komory silnika?
Administrator
25 września 2015 Cześć! Tak, potrzebuję tego.
Aleksandr82
26 września 2015 A kiedy jest oczekiwany w sprzedaży?
Aleksandr82
29 września 2015 Kiedy będzie dostępna aplikacja Pandect Info na Androida?
Administrator
30 września 2015 Zależy od producenta, na razie nie możemy nic powiedzieć.
Administrator
30 września 2015 Cześć! Prosimy o bezpośredni kontakt telefoniczny z twórcami aplikacji. 8-800-700-17-18.
Wadim
12 października 2015 Dzień dobry. Czy możesz mi powiedzieć, czy sterowanie jest dostępne za pomocą poleceń DTMF, czy tylko przez aplikację? Dzięki
Aleksandra
13 października 2015 Dzień dobry. Opis alarmu mówi, że - "Jedną z uderzających różnic Pandect X-3000 jest praca w trybie uproszczonym z serwisem internetowym pro.p-on.ru i aplikacją mobilną Pandect Info na Androida". Proszę mi powiedzieć: 1. Czy ten alarm będzie działał z usługą https://p-on.ru, czy będzie można prowadzić samochód, uruchamiać, otwierać, zamykać itp.? 2. Czy obsługa alarmu jest możliwa tylko za pomocą aplikacji Android, jak wskazano w opisie, czy nadal można korzystać z aplikacji IOS? Dziękuję.
Administrator
13 października 2015 Cześć! 1. Tak, będzie. 2. Aplikacja Pandect Info jest przeznaczona tylko na Androida – przynajmniej do czasu ogłoszenia przez deweloperów wydania tej samej aplikacji na iOS.
Administrator
13 października 2015 Cześć! Tak, sterowanie DTMF jest dostępne.
Aleksiej
14 października 2015 Dzień dobry. Nissan qashqai nowy 2014 bez inteligentnego klucza. Czy wbudowany bezkluczykowy robot gąsienicowy immobilizera będzie działał?
Administrator
15 października 2015 Cześć! Nie, nie będzie. Będziesz potrzebować drugiego klucza lub jego duplikatu, nie ma jeszcze zewnętrznych robotów bezkluczykowych dla twojego samochodu.
Wadim
15 października 2015 Czy można wybrać opcję sterowania: 1. Połączenia i komendy DTMF (z wyłączonym GPRS w celu oszczędzania ruchu). 2. Tylko aplikacja. 3. Jednoczesne korzystanie z obu opcji. A czy istnieje kontrola SMS? Dziękuję.
Aleksandr82
15 października 2015 Informacje o pandectach nie są jeszcze dostępne nawet na Androidzie. W przypadku systemu Android Pandora Online współpracuje z tym alarmem, a w przypadku systemu IOS prawdopodobnie pojawi się Pandora Pro.
Aleksandr82
15 października 2015 GPRS można wyłączyć. Nie ma kontroli przez SMS.
Grzegorz
27 października 2015 Dzień dobry. Ford Kuga 2014 przyciskiem Start/Stop. Czy wbudowany bezkluczykowy robot gąsienicowy immobilizera będzie działał?
Administrator
29 października 2015 Cześć! Nie, ten samochód nie będzie.
Iwan
11 listopada 2015 Dobry dzień! Powiedz mi, czy autostart będzie działał przez magistralę CAN w sedanie volkswagen polo z 2013 roku? Jeśli nie, jaki rodzaj sygnalizacji można wdrożyć?
Administrator
12 listopada 2015 Cześć! Autostart przez CAN nie jest obsługiwany w żadnym Volkswagenie.
Misza
16 listopada 2015 Dzień dobry. powiedz mi, że ta sieja będzie działać dla kia sorento hmm od 2011 roku. z przyciskiem start stop. jeśli to możliwe, aby zwykły brelok ze zwykłym immobilem. również pracował.
Administrator
16 listopada 2015 Cześć! Tak, zadziała, zwykły brelok i immobiliser też.
Ilja
25 listopada 2015 Dobry dzień! Po pierwsze, ogólne pytanie: 1) Sądząc po cechach, alarmy serii Pandect X są podobne pod względem funkcjonalności do alarmów serii Pandora DXL 39xx (X-3000 jest bardzo zadowalający na DXL3945). Jest też niewielka różnica w cenie. Jaka jest więc różnica między tymi urządzeniami? Cóż, kilka kwestii technicznych: 2) Czy Pandect X-3000 będzie współpracować z Chevroletem Cruze z 2012 roku? Automatyczna skrzynia biegów uruchamiana jest kluczykiem (nie przyciskiem). Interesują Cię funkcje automatycznego uruchamiania z breloka, z aplikacji mob, ze strony p-on.ru, według temperatury i czasu, a także otwieranie drzwi, gdy zbliża się tag)? 3) Czy funkcja automatycznego wyłączania wycieraczek, reflektorów, magnetofonu radiowego przy automatycznym starcie? 4) Czy muszę dodatkowo dokupić jakieś moduły, aby zrealizować wszystkie powyższe funkcje? A może będą działać po wyjęciu z pudełka? Z góry dziękuję!
Administrator
26 listopada 2015 Cześć! 1. Pandect X-3000 ma inną ścieżkę radiową (jak w serii PRO), różne tagi, współpracuje z inną aplikacją mobilną, jego moduł RF jest wbudowany w jednostkę bazową. 2. Tak, wszystko będzie. 3. Teoretycznie wszystko to można zaprogramować za pomocą add. kanałów, tylko główny instalator na miejscu powie ci dokładniej. 4. Aby zaimplementować automatyczne uruchamianie, potrzebujesz zwykłego klucza lub jego duplikatu.
Aleksandra
27 listopada 2015 Dzień dobry. Co jest niezbędne do skompletowania X3000, do wdrożenia w Toyota RAV4 (4) 2015. (mechaniczne uruchamianie kluczykiem) funkcje autostartu i sterowanie blokadą maski?
Administrator
28 listopada 2015 Cześć! Aby zaimplementować autostart, potrzebujesz drugiego klucza lub jego duplikatu, nic więcej nie jest wymagane do sterowania blokadą maski.
Aleksiej
01 grudnia 2015 Czy ten alarm można zainstalować w Hondzie Accord 8 z 2009 roku?
Administrator
01 grudnia 2015 Cześć! Tak, możesz.
Dmitrij
02 grudnia 2015 Dobry dzień! Co lepiej zainstalować w Toyota Premio 2006 PanDECT 3000 lub Pandora 3945? Czy warto rozważyć 3970 pro?
Administrator
02 grudnia 2015 Cześć! Możesz zamontować dowolne z nich, ale instalacja w Twoim samochodzie będzie tylko analogiczna, nie będzie argumentu ze szkła i wyświetlania poziomu paliwa w zbiorniku, temperatury za burtą.
Denis
09 grudnia 2015 Dzień dobry. Jeśli cena jest nieco wyższa niż cena x2050, to może lepiej ją ustawić?
Administrator
10 grudnia 2015 Cześć! Może :) W przeciwieństwie do X-2050, system X-3000 obsługuje serwis pro.p-on.ru oraz aplikację mobilną.
Jurij
15 grudnia 2015 Cześć! 1. Powiedz mi, jak zrozumiałem, że jest to alarm najniższej ceny z brelokiem i możliwością jednoczesnego sterowania online. 2. Czy można skonfigurować sterowanie autostartem z pilota hyndai santa fe 2015 (uruchamianie samochodu z przycisku)? 3. Jeśli to możliwe powiedz mi, czy można zaprogramować sterowanie webasto z np. breloka?
Administrator
16 grudnia 2015 Cześć! 1. Dobrze. 2. Uruchomienie można wykonać tylko z telefonu lub pilota alarmowego. 3. Tylko z telefonu lub breloka z alarmem.
Denis
16 grudnia 2015 Czy autostart będzie działał zgodnie z temperaturą silnika, temperaturą wnętrza i napięciem? Czy pokaże pozostałe paliwo?
Administrator
17 grudnia 2015 Cześć! Autostart według podanych parametrów będzie, wyświetlanie poziomu paliwa zależy od modelu samochodu.
Zwycięzca
17 grudnia 2015 Zainteresowany instalacją Pandect X 3000 i auto startem w Skodzie octavia a7. A jak długo potrwa instalacja?
Administrator
19 grudnia 2015 Cześć! Instalacja jest możliwa, do automatycznego uruchomienia potrzebny będzie drugi klucz lub jego duplikat. Instalacja trwa 6-8 godzin.
Jewgienij
23 grudnia 2015 Dzień dobry. Zainteresowany możliwością instalacji na Grand Vitara 2007. Jak rozumiem będzie można podłączyć tylko analogowo? A czy wbudowane czujniki przechyłu reagują na jedną przebitą oponę?
Administrator
24 grudnia 2015 Cześć! Instalacja odbędzie się przez CAN. Czujnik przechyłu reaguje na ugięcie pojazdu o kąt 1,5 stopnia lub więcej.
powieść
28 grudnia 2015 Dobry dzień! Mam Mazdę 3 2012, chcę zainstalować alarm Pandora zamiast starego Sherkhana 7 z opcją autostartu, wybieram PanDECT x-3000 lub Pandora 3910-3945. Pytanie: 1. Czy muszę coś kupić, aby zaimplementować autorun, czy mogę użyć tych modułów, które są teraz ??? (oba klucze są w moich rękach) 2. Które z poniższych jest odpowiednie do instalacji i implementacji większej liczby funkcji? 3. Czy można podłączyć blokadę maski i blokadę silnika do PanDECT x-3000? Z góry dziękuję!
Andrzej
28 grudnia 2015 Czy możliwe jest zaimplementowanie funkcji uzbrajania / rozbrajania w X3000 bez dostępu do pilota w trybie „wolne ręce”?
Administrator
29 grudnia 2015 Cześć! Tak to mozliwe.
Administrator
29 grudnia 2015 Cześć! 1. Jeśli autorun z sherkhanem został już w jakiś sposób zaimplementowany (jest crawler z wbudowanym chipem lub crawler bez klucza), to nie musisz niczego dodatkowo kupować. 2. Pandora DXL 3945 ma bardziej kompletną aplikację mobilną, Pandect X-3000 działa na nowocześniejszej platformie i jest kompatybilny na przykład z inteligentnymi zegarkami Pandora RW. DXL 3910 ma kompletną aplikację mobilną, ale nie ma breloka z wyświetlaczem LCD — wybór należy do Ciebie. 3. Możliwość dowolnego alarmu.
powieść
29 grudnia 2015 Czyli o ile rozumiem sygnalizacja Pandect X-3000 może też korzystać z innej pełniejszej aplikacji, jak w 3945, więc to?
Eugeniusz
29 grudnia 2015 Może korzystać z tej aplikacji, ale z ograniczoną funkcjonalnością.
Andrzej
30 grudnia 2015 A jaka jest ograniczona funkcjonalność aplikacji mobilnej z tego samego, powiedzmy, DXL 3945?
powieść
31 grudnia 2015 Powiedz mi, czy połączenia z samochodem za pośrednictwem aplikacji na telefony komórkowe z systemem Android są płatne ze stałą liczbą połączeń, czy bezpłatne ??? Na różnych stronach informacje różnią się, a w samej aplikacji w trybie demo znajduje się licznik na 500 połączeń !!! to nie jest jasne ...
Eugeniusz
02 stycznia 2016 Połączenia są bezpłatne. Proszę zapoznać się z wiadomościami na ten temat: http://www..html
Światosław
04 stycznia 2016 Dzień dobry. honda civic 5d Vlll 2008
Maks.
04 stycznia 2016 Witam Czy można podłączyć ten alarm w hyunday Elantra 2015 przez magistralę CAN?
Eugeniusz
05 stycznia 2016 Cześć! Tak to mozliwe.
Eugeniusz
05 stycznia 2016 Cześć! Instalacja przez CAN jest możliwa, co do możliwości zaimplementowania autostartu przez CAN, lepiej w nich wyjaśnić. wsparcie telefoniczne. 8-800-700-17-18.
Eugeniusz
09 stycznia 2016 Nie ma monitorowania i śledzenia, nie ma możliwości zaprogramowania autostartu według timera, temperatury itp., można pobrać wersję demo aplikacji i wypróbować.
Aleksiej
10 stycznia 2016 Czy możesz mi powiedzieć jaki będzie całkowity koszt wdrożenia tego alarmu w Nissanie X-trail New (2015 rok, uruchomienie silnika z przycisku) wraz ze zdalnym uruchomieniem silnika BEZ wkładania drugiego kluczyka (CASCO) ??
Eugeniusz
10 stycznia 2016 Cześć! Do Twojego samochodu nie ma bezkluczykowych robotów, dlatego aby zachować oba kluczyki dla firmy ubezpieczeniowej, będziesz musiał wykonać duplikat jednego z nich. Koszt systemu wraz z instalacją to 23990 + 2500 (wdrożenie autorun) +5000 (wykonanie duplikatu) = 31490.
powieść
11 stycznia 2016 Cześć! Powiedz mi, że mam nadwozie Mark 2 100 z 1996 roku, ile będzie kosztować wstawienie alarmu?
powieść
11 stycznia 2016 Powiedz mi, że chcę dodatkowo zamontować blokadę maski i blokadę silnika, czy wystarczy kupić przekaźnik blokady rr102 b lock, czy muszę dokupić dodatkowy moduł RHM-06 do sterowania blokadą silnika i maski?
Aleksiej
11 stycznia 2016 Cześć! Opowiedz mi o Outlanderze XL z 2008 roku. do wdrożenia autouruchamiania potrzebne jest dodatkowe wyposażenie, czy wystarczy ustawiony alarm? A czy można skonfigurować zamykanie okien podczas uzbrajania (teraz okna są zamykane natywnym kluczem) i czy potrzebujesz do tego dodatkowego wyposażenia? Dzięki
Eugeniusz
11 stycznia 2016 Cześć! Nic nie jest wymagane do wdrożenia automatycznego uruchamiania, zostanie ono zaimplementowane przez CAN. Możliwe jest skonfigurowanie zamykania okien - najprawdopodobniej do tego też nic nie jest wymagane.
Eugeniusz
11 stycznia 2016 Cześć! Koszt tego systemu z instalacją wynosi 23 990 rubli. + 2500 rubli. za wdrożenie autorun = 26490 rubli.
Iwan
11 stycznia 2016 Dzień dobry. Czytam wszystkie wiadomości. Niestety w odpowiedziach są sprzeczności, co utrudnia zrozumienie. Jeden administrator odpowiada, że możliwy jest autostart i jego regulacja według temperatury i czasu, drugi - że nie jest to możliwe. Dla mnie te funkcje są po prostu definiowaniem w parze ze sterowaniem standardowej Webasty (samochód BMW X5 E53 dorestyle, diesel). Czym jednak różni się na przykład od 3945, z wyjątkiem technicznych niuansów (różne rozwiązania w ścieżce radiowej itp.? Jak ja, jako użytkownik, zobaczę różnicę od 3945? Z góry dziękuję!
Eugeniusz
11 stycznia 2016 Cześć! Nie ma sprzeczności. Możliwy jest autostart za pomocą timera i temperatury, ale jego programowanie jest możliwe tylko z pilota LCD, a tą funkcjonalnością nie można sterować z aplikacji mobilnej. Z kolei DXL 3945 pozwala zarządzać tymi możliwościami z aplikacji mobilnej. X-3000 ma mniejszą i cieńszą metkę, a jest tylko jedna (DXL 3945 ma dwie metki); Moduł RF jest wbudowany w jednostkę bazową, co pozwala na prowadzenie mniejszej liczby przewodów. Jeśli potrzebujesz pełnoprawnej pracy z aplikacją mobilną i serwisem internetowym, lepiej wybrać DXL 3945. Jeśli potrzebujesz kompatybilności ze smartwatchami, lepiej wybrać X-3000.
Iwan
11 stycznia 2016 Dziękuję. Teraz jest o wiele więcej jasności! Powiedz mi, czy standardowe sterowanie Webasto będzie działać w moim samochodzie (BMW X5 E53 dorestyle, diesel)?
Eugeniusz
13 stycznia 2016 Nie będzie sterowania Webasto przez CAN, można go podłączyć tylko analogowo, można nim sterować z pilota i telefonu.
Jurij
20 stycznia 2016 Dzień dobry. Czy do tego alarmu można podłączyć czujnik Pandora VS-22d. Jeśli tak, jakich danych wejściowych można użyć?
Eugeniusz
20 stycznia 2016 Cześć! Tak, możesz. Aby uzyskać połączenie, skonsultuj się z nimi. wsparcie telefoniczne. 8-800-700-17-18.
Aleksandr82
20 stycznia 2016 W tej chwili ustawienia alarmów i podgląd trasy nie są dostępne dla X-3000 w aplikacji mobilnej Pandora Online. Niektóre ustawienia i ścieżki przeglądania są dostępne za pośrednictwem strony internetowej pro.p-on.ru
Alex
25 stycznia 2016 Okazuje się, że nie można zorganizować pełnoprawnego blokowania za pomocą standardowego zestawu, blok jest w kabinie, czy jest z niego tylko konwencjonalne blokowanie przewodowe? Okazuje się, że system jest zabezpieczony zewnętrznie – dialog, etykieta itp., ale tak naprawdę bez kupowania dodatkowego przewodowego/bezprzewodowego przekaźnika blokującego jest umownie „bezużyteczny” i trzeba go dokupić? Do zestawu dołączony jest moduł RMD-08, w rzeczywistości go nie potrzebuję (może jeszcze muszę dokupić osobną specjalistyczną jednostkę do autostartu w BMW), ale pojawiło się pytanie - czy można zorganizować blokadę komory silnika z jego pomocą? Przynajmniej najprostszy, taki jak rozrusznik? Czy jest kontrolowany przez kod, czy nie? Stary model RMD-08 miał więcej przekaźników i tam domyślnie jeden z nich działał jako "blokujący".
Eugeniusz
26 stycznia 2016 Cześć! Aby zdemontować całe wykończenie wnętrza, znaleźć jednostkę, zdemontować ją i zdemontować przekaźnik, również zajmuje to dużo czasu, więc nie można mówić o złym zabezpieczeniu. Dodatkowe przekaźniki zwiększają ochronę, a blokowanie CAN jest również dostępne dla wielu pojazdów. Odnośnie do dodania. funkcjonalność RMD-8 i sposoby podłączenia, lepiej się z nimi zapoznać. wsparcie telefoniczne. 8-800-700-17-18.
Sveta
29 stycznia 2016 Cześć! Który wybrać X3000 czy DXL3940? Tuareg 2015 Chcę w każdej chwili mieć kontrolę nad samochodem na mapie z dokładnymi współrzędnymi (kupię NAV03), autostart z domu (z podgrzewanymi siedzeniami). Dzięki
Eugeniusz
29 stycznia 2016 Cześć! Dla twoich celów DXL 3945 jest lepszy, ponieważ DXL 3940 został wycofany z produkcji, a X-3000 nie wyświetla mapy w aplikacji mobilnej.
Władysław
07 lutego 2016 Witam, czy potrzebujesz dodatkowych modułów do zainstalowania x-3000/x-2000 na forza? i czy aplikacja działa na iPhonie?
Eugeniusz
08 lutego 2016 Cześć! Jeżeli samochód posiada standardowy immobilizer, do uruchomienia autostartu potrzebny będzie zwykły kluczyk lub jego duplikat. Seria X-2xxx nie obsługuje aplikacji mobilnej, Pandect X-3000 współpracuje z aplikacją w trybie cut-down (ustawienia systemowe nie są dostępne, nie ma śledzenia).
Rusłan
16 lutego 2016 Dobry dzień! Czy ten alarm pasuje do Mazdy 6 GH II Sport 2.0 benz. 2008 Europejski? 1) Jakie funkcje będą niedostępne po zainstalowaniu Pandect X-3000? 2) Czy zdalny silnik zacznie działać? 3) Wyświetlać temperaturę na zewnątrz i wewnątrz maszyny? co muszę kupić? 4) Ile paliwa zostanie wyświetlone? 5) Jaki system alarmowy poleciłbyś w tym segmencie cenowym.
Eugeniusz
16 lutego 2016 Cześć! Tak, to wystarczy. 1. Nie będzie podnoszenia szyb, wyświetlania poziomu paliwa w zbiorniku i wyświetlania temperatury na zewnątrz. 2. Tak, do jego realizacji potrzebny będzie zwykły klucz lub jego duplikat. 3. Zostanie wyświetlona temperatura kabiny, aby wyświetlić temperaturę za burtą, wymagana jest dodatkowa. czujnik temperatury. 4. Patrz punkt 1. 5. 5. Wszystkie powyższe będą istotne dla każdego nowoczesnego systemu alarmowego Pandora. Jeśli jesteś zadowolony z możliwości X-3000, wybierz go. Należy pamiętać, że X-3000 współpracuje z aplikacją mobilną w trybie uproszczonym - w szczególności nie ma możliwości konfiguracji systemu z poziomu aplikacji. Dołączony jest również tylko jeden tag immobilizera (DXL 3945 ma dwa tagi).
Aleksandra
19 lutego 2016 Czy możesz mi powiedzieć, jaka jest różnica między pandect x-3050 a pandect x-3000?
Eugeniusz
20 lutego 2016 Cześć! Pandect X-3050 nie jest jeszcze w sprzedaży. Jest w stanie określić współrzędne przez LBS i pełniej współpracuje z aplikacją mobilną Pandora.
Paweł
23 lutego 2016 Dobry dzień! Pytaj na Kia Sportage 2015 z kluczem, czy musisz zainstalować osobno bez kluczowego dróżnika? Dziękuję.
Eugeniusz
23 lutego 2016 Cześć! Tak, będziesz potrzebować zwykłego klucza, duplikatu lub bezkluczykowego chodzika.
Jurij
04 marca 2016 Wczoraj rozmawiałem z serwisem wsparcia, zapewniono mnie, że ten alarm nie obsługuje podłączenia dodatkowego czujnika głośności. A może masz inne informacje?
Aleksandr Vasin
19 marca 2016 Moim zdaniem w zestawie są też inne tagi
Aleksandr Vasin
19 marca 2016 3) Pandect X-3000 ma jeden czujnik temperatury wbudowany w jednostkę bazową (można go ustawić jako czujnik przedziału pasażerskiego, ale odczyty nie będą dokładne, ponieważ jednostka bazowa nagrzewa się podczas pracy) i jednego pilota w RMD-8 moduł przekaźników (zazwyczaj mierzą one temperaturę silnika). Dwa zdalne czujniki można uzyskać podłączając moduł komory silnika RHM-06.
Daniel
01 kwietnia 2016 Cześć! Czy ten alarm będzie działał w pełni w HONDZIE CIVIC 5D czyli pokaże poziom paliwa, migają kierunkowskazy, auto start ??? Dziękuję.
Eugeniusz
02 kwietnia 2016 Cześć! Autostart będzie, poziom paliwa nie będzie, jeśli chodzi o miganie kierunkowskazów, lepiej w nich wyjaśnić. wsparcie, ale generalnie powinno być.
Aleksiej
21 kwietnia 2016 Dzień dobry. czy można zainstalować x-3000 na honda stream RN6?
Eugeniusz
26 kwietnia 2016 Cześć! Tak to mozliwe.
Włodzimierz
17 maja 2016 Dobry dzień! Mitsubishi Outlender2016. Automatyczna skrzynia biegów, klucz. Ile kosztuje wdrożenie x-3000 z autostartem? Jakie funkcje będą dostępne? Z góry dziękuję!
Eugeniusz
17 maja 2016 Cześć! Koszt systemu z instalacją to 27 100 rubli, autostart jest podłączony przez CAN - jego wdrożenie kosztuje od 2500 do 4000 rubli, na pewno powie na miejscu główny instalator. Dostępne będą wszystkie funkcje z wyjątkiem wyświetlania temperatury za burtą.
Aleksandr Vasin
21 maja 2016 Znacznik IS-760 (X-3000 zawiera znacznik IS-850) Moduł przekaźnika RMD-3 (X-3000 zawiera moduł przekaźnika RMD-8) Moduł przedziału silnika RHM-03t (X-3000 nie zawiera przedziału modułu silnika)
Jewgienij
26 maja 2016 Czy istnieje aplikacja sterująca na iOS?
Eugeniusz
26 maja 2016 Cześć! System może współpracować z aplikacją Pandora Pro na iOS w trybie uproszczonym (dostępna jest tylko podstawowa kontrola, ustawienia nie są dostępne).
Pavel uluev
28 maja 2016 Cześć! Proszę doradzić jaki model alarmu zamontować w 2008 Mazda 6 GH II, automatyczna skrzynia biegów, dorestyling 2.0l? Wymaga bezpiecznego automatycznego uruchamiania na duże odległości, pełnego zakresu ustawień za pośrednictwem aplikacji mobilnej na Androida. W kabinie nie ma drugiego klucza ani duplikatu.
Eugeniusz
30 maja 2016 Cześć! Weź pod uwagę Pandorę DXL 3945. Jeśli nie potrzebujesz breloka Pandora, wybierz DXL 3910. Jeśli nie chcesz poświęcać klucza ani robić duplikatu, musisz zainstalować bezkluczykowy robot Fortin Evo All lub iDatalink Uruchom CAN.
Aleksiej
30 maja 2016 Dobry dzień! Gdzie traci DXL3945?
Eugeniusz
30 maja 2016 Cześć! X-3000 ma tylko jeden tag i nie działa tak dobrze z aplikacjami mobilnymi.
Jewgienij
01 czerwca 2016 Czy Android ma pełną funkcjonalność?
Jewgienij
01 czerwca 2016 Czy można do niego dodatkowo podłączyć syrenę?
Eugeniusz
02 czerwca 2016 Cześć! Tak, możesz.
Eugeniusz
02 czerwca 2016 Na Androida dostępna jest aplikacja mobilna Pandect Info - jej funkcjonalność jest szersza niż wtedy, gdy ten system współpracuje z Pandora Pro
Jewgienij
06 czerwca 2016 Czy będzie współpracować z modułem do zamykania szyb Pandora DWM-210?
Eugeniusz
06 czerwca 2016 Cześć! Powinno działać. Jeśli chodzi o konkretny samochód, lepiej w nich wyjaśnić. wsparcie telefoniczne. 8-800-700-17-18.
Denis
08 czerwca 2016 Dzień dobry. Zainstalowany niedawno X-3000 W Volkswagen Touran 2011. Istnieją duże roszczenia co do odległości pilota i jakości odbioru. Jest do czego porównywać, bo już od 5 lat używam DXL-3100 na aucie mojej żony (jego brelok pewnie łapie naprawdę z dużej odległości, jak podaje producent).Prosty eksperyment. Na podwórku samochód z DXL3100 jest dwa razy dalej niż samochód z X3000. Oba breloczki znajdują się w tym samym pomieszczeniu. Brelok do kluczy X3000 po prostu nie łapie lub jest strasznie błędny, podczas gdy stary dobry brelok DXL3100 działa dobrze. W związku z tym pytania: 1. Jak zwiększyć jakość odbioru i odległość użytkowania w X3000. 2. Czy wynika to z faktu, że DXL3100 korzysta z anteny zewnętrznej? Jeśli tak, to czy można podłączyć zewnętrzną antenę do X3000?
Eugeniusz
09 czerwca 2016 Cześć! Wiele zależy od instalacji, więc w przypadku wszelkich pytań dotyczących już zainstalowanych alarmów, prosimy o kontakt z tą techniką. centrum, które przeprowadziło instalację, zwłaszcza jeśli instalacja była niedawna, a okres gwarancji na sprzęt i prace nadal obowiązuje.
Siergiej
16 czerwca 2016 Doradź sygnalizację dla Renault Captur. Nominalnie samochód posiada dostęp bezkluczykowy, uruchamianie/zatrzymywanie silnika przyciskiem oraz własne znaczniki radiowe. Również zdalne uruchamianie i uruchamianie timera przez 24 godziny. Czego chcę: potrzebuję dwukierunkowego breloczka, najlepiej dalekiego zasięgu. Chcę również otrzymywać wiadomości o różnych alarmach przez sms. Bardzo ważne jest również, aby zarówno standardowy, jak i niestandardowy system działał i nie kolidowały ze sobą. Zaproponuj opcje.
Siergiej
16 czerwca 2016 A czy szyby zostaną podniesione, jeśli nie zostały podniesione podczas uzbrajania? Na Kapturze wszystkie szyby są wyposażone w elektryczne podnośniki, tylko szyba kierowcy z pulsującą szybą elektryczną.
Eugeniusz
16 czerwca 2016 Cześć! Wśród opcji są również X-3010, X-3050, X-2050. Jeśli automatyczne uruchomienie nie jest potrzebne, to X-2010. Ale instalacja w twoim samochodzie będzie tylko na obwodach analogowych, dlatego aby jeździć okularami, będziesz musiał kupić dodatkowe. moduł komfortu.
Cyryl
20 czerwca 2016 Dzień dobry. Czy można zainstalować Pandect X-3000 na Łada Kalina 2010? A czy w Ładzie Kalinie pierwszej generacji z 2010 roku jest nieluksusowe złącze CAN? Dzięki
Eugeniusz
21 czerwca 2016 Cześć! Można go zainstalować, ale tylko na obwodach analogowych. System CAN jest zainstalowany na Kalinie od 2013 roku.
Jurij
11 sierpnia 2016 Dzień dobry!!! 1. Czy możliwe jest zainstalowanie tego alarmu w samochodzie hyndai santa fe premium (samochód wydany 31.12.2015) MY, wyposażonym w przycisk start/stop i przyciski na drzwiach, za pośrednictwem magistrali kanałowej? 2. Jakie funkcje w tym przypadku będą obsługiwane/nieobsługiwane przez sygnalizację, jeśli nie, to czy można to zrealizować z dodatkowym wyposażeniem? 3. Autostart przez magistralę CAN, autostart realizowany jest za pomocą sygnalizacji lub potrzebny jest robot gąsienicowy. I nie mów mi jak w tym przypadku różni się od X-3000 w stosunku do mojego auta wybieram spośród X-3000, X-3010, X-3050, potrzebny jest autostart, brelok, sterowanie poprzez mobilna aplikacja
Jurij
11 sierpnia 2016 Oprócz poprzedniej recenzji znalazłem różnicę w charakterystyce X-3050 wskazanego w trybie SLAVE z dodatkiem. ochrona - Tak, X-3000 i 3010 nie mają tego, jak rozumiem, czy "wsparcie sztabu" uzyskuje się w X-3000 i 3010?
