იმოძრავეთ ავტოფარეხში წინ. როგორ სწორად შევაბრუნოთ მანქანა ყუთში

იმისათვის, რომ დამწყები მძღოლი იყოს 100%-ით მზად ნებისმიერი ცხოვრებისეული სიტუაციისთვის, მან უნდა შეძლოს თავისი მანქანის სრულყოფილად მართვა. უკუსვლით პარკირება ერთ-ერთი ურთულესი მანევრია ნებისმიერი ავტომოყვარულისთვის, რადგან ასეთი მოძრაობით თქვენ არ გაქვთ დიდი ხედი და არც ისე ადვილია მანქანის წინსვლის კონტროლი. მაგრამ განსაკუთრებით რთულია ვიწრო ავტოფარეხში ან ყუთში უკუღმა გაჩერება მანქანის დამტვრევის გარეშე. ამ უნარის გამოსაყენებლად არის სავარჯიშო სახელწოდებით "შესვლა ყუთში". ჩვენ აღვწერთ ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციებს მისი ჩაბარების შესახებ.

სავარჯიშოს არსი იმაში მდგომარეობს, რომ თავდაჯერებულად შეგეძლოთ უკან დახევა შეზღუდულ სივრცეში და ნორმალურად მანევრირება. ეს სასარგებლოა არა მხოლოდ ავტოფარეხში გადაადგილებისთვის, არამედ პარკინგისთვისაც. რა თქმა უნდა, უკუღმა გაჩერება არც ისე ადვილია, მაგრამ ბევრად უფრო სწრაფად შეგიძლია დატოვო.

ავტოფარეხის ზომები

წრიულზე ვარჯიშის გავლის სქემა

ვარჯიში ტარდება სპეციალურ ადგილზე, მაგრამ მასზე არ არის ავტოფარეხი ან ყუთი. „გარაჟის“ შესაქმნელად გამოიყენება კონუსები ან პოინტერები, რომლებიც ერთმანეთისგან დაახლოებით 2,8-3 მეტრის სიგანით და 5,5 მ სიგრძის მანძილზეა განთავსებული (სტანდარტული ავტოფარეხის ზომები). ავტოფარეხის ოპტიმალური ზომის მისაღებად, ჩვეულებრივ, უბრალოდ დაამატეთ 1 მეტრი დანადგარის სიგანესა და სიგრძეზე, რომელზეც კეთდება ვარჯიში. სხვათა შორის, ასეთი სავარჯიშოსთვის შესაფერისია მანქანები, რომლებსაც აქვთ ზომები არანაკლებ საბაზო მანქანაზე (4,4 მ). თუ მანქანა უფრო პატარაა, მაშინ ავტოფარეხის ზომა პროპორციულად მცირდება, რათა კომპაქტური მანქანის მძღოლმა ვარჯიშის დროს უპირატესობა არ მოიპოვოს. გარდა თავად ავტოფარეხისა, ისინი ასევე აღნიშნავენ ხაზს, რომლის გასწვრივ გადაადგილება მოგიწევთ.

ვარჯიშის ძირითადი ეტაპები

სავარჯიშოს მოკლე ფოტო რეკონსტრუქცია

იმისათვის, რომ ეს სავარჯიშო წარმატებით გაიაროთ, თქვენ უნდა გაიაროთ შემდეგი ნაბიჯები:

1. გაჩერდით საწყის ხაზზე.
2. გაიარეთ გარკვეული მანძილი სწორი ხაზით (ზოგჯერ ეს ეტაპი არ არის).
3. ფრთხილად იმოძრავეთ ავტოფარეხში უკუღმა ისე, რომ მანქანის მთელი სხეული ავტოფარეხში იყოს.
4. გაჩერდი.
5. გადით ავტოფარეხიდან, შემდეგ გადაკვეთეთ საწყისი ხაზი ან შეუხვიეთ საპირისპირო მიმართულებით, ინსტრუქტორის მითითებების შესაბამისად.

როგორ გავიაროთ სწორად - ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები

სავარჯიშოს დეტალური ფოტო რეკონსტრუქცია

ერთი შეხედვით ჩანს, რომ ამ სავარჯიშოს სქემაში არაფერია რთული. თუმცა, შეზღუდული მანევრირების ოთახის გათვალისწინებით, შესვლა ადვილი არ იქნება.

იმისათვის, რომ წარმატებით დაასრულოთ ეს მანევრი, მკაცრად უნდა მიჰყვეთ ამ ინსტრუქციებს:

1. გაჩერდით საწყის ხაზზე.
2. იმოძრავეთ წინ მითითებული მიმართულებით.
3. ავტოფარეხამდე ისე ავიდეთ, რომ სარკე, რომელიც უფრო ახლოს არის ავტოფარეხთან, მაქსიმალურად ახლოს იყოს ავტოფარეხის პირველ „კედელთან“. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ მანევრირების ადგილი.
4. როგორც კი ავტოფარეხის "კედელი" დაახლოებით მანქანის ცენტრშია (წინა და უკანა კარებს შორის), თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა.
5. გაჩერების შემდეგ საჭე უნდა მოაბრუნოთ ავტოფარეხიდან ბოლომდე.
6. ახლა თქვენ კვლავ უნდა იმოძრაოთ წინ, ანუ ავტოფარეხის საპირისპირო მიმართულებით. ამ შემთხვევაში აუცილებელია საჭის წინა პოზიციაზე დაჭერა. შემობრუნებისას მუდმივად უნდა ჩაიხედოთ უკანა ხედვის სარკეში, რომელიც ადრე უფრო ახლოს იყო "კედელთან". როგორც კი მასში ავტოფარეხის მოპირდაპირე „კედელს“ დაინახავთ, უნდა გაჩერდეთ. ფრთხილად იყავით, ამ ვარჯიშით ხშირად არის შეზღუდული სივრცე წინ გადაადგილებისთვის!
7. ჩართეთ უკანა გადაცემათა კოლოფი.
8. უკან გადაადგილების დაწყების შემდეგ, თქვენ მუდმივად უნდა უყუროთ ყველაფერს იმავე უკანა ხედვის სარკეში, თვალი ადევნოთ ავტოფარეხის "კედელს". თუ მანამდე ათი სანტიმეტრი არ არის დარჩენილი, მაშინ უნდა გაჩერდეთ.
9. საპირისპირო მექანიზმის გამორთვის გარეშე, გაასწორეთ საჭე ისე, რომ მანქანა იმოძრავებს სწორ ხაზზე.
10. ახლა თქვენ უნდა შეხვიდეთ ავტოფარეხში. ამისათვის შემობრუნდით და ნელა იმოძრავეთ ავტოფარეხის შიგნით, მუდმივად უყურეთ მანქანას. მას შემდეგ, რაც უკანა ბორბლები ავტოფარეხის "კარიბჭის" ხაზზეა, საჭე უნდა მოატრიალოთ იმ მიმართულებით, საიდანაც მოძრაობდით.
11. შეუფერხებლად დაიწყეთ უკან გადაადგილება. უნდა უყუროთ, როგორ „იმართება“ მანქანა, ანუ ხდება ავტოფარეხის „კედლების“ პარალელურად. მას შემდეგ, რაც სხეული პარალელურ მდგომარეობაშია, თქვენ კვლავ უნდა გაჩერდეთ და გაასწოროთ საჭე.
12. ახლა რჩება მგზავრობა უკან, სანამ მანქანა მთლიანად ავტოფარეხში იქნება.
13. გაჩერდით ავტოფარეხში.
14. ამის შემდეგ მოგიწევთ ავტოფარეხის დატოვება. ეს კეთდება ჩვეულებრივი გზით, ანუ წინსვლა, ასე რომ, ასეთი მანევრი არ გამოიწვევს პრობლემებს.

ჩვეულებრივ, ვარჯიშის შესასრულებლად დროის ლიმიტები არ არსებობს, მაგრამ ხანდახან ისინი არსებობენ - როგორც წესი, მხოლოდ უფრო გამოცდილი მძღოლებისთვის, რადგან იძულებითი ეფექტურობა სერიოზულად შეაფერხებს დამწყებს! გექნებათ დრო, რომ გაჩერდეთ, საჭე სწორად მოატრიალოთ და უყუროთ რა ხდება, ასე რომ აჩქარება არ არის საჭირო! იმოქმედეთ თავდაჯერებულად და შეუფერხებლად, არ გააკეთოთ უეცარი მოძრაობები, რათა ძრავა არ გაჩერდეს ან არ დაეჯახათ კონუსებს.

პენალტები და შეცდომები

ვარჯიშის გავლისას შეეცადეთ გააკეთოთ სერიოზული შეცდომების გარეშე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ხელახლა თავიდან აცილება შეუძლებელია

ამ სავარჯიშოს სწორად შესასრულებლად, თავიდან უნდა აიცილოთ სერიოზული შეცდომები.

Ესენი მოიცავს:

• დაწყების ბრძანების მიღებიდან 30 წამზე მეტი ვერ დარჩებით ადგილზე;
• მარკირების მოწყობილობა შეიძლება ჩამოაგდეს არა უმეტეს ორჯერ;
• თქვენ არ შეგიძლიათ იმოძრაოთ იმ ხაზზე, რომელიც დამონტაჟებულია მარკირების აღჭურვილობით, ანუ გახვიდეთ იმ ტერიტორიის საზღვრებს გარეთ, სადაც სავარჯიშო ტარდება;
• საკონტროლო ხაზის არ გადაკვეთა მანქანით, როცა ეს აუცილებელია ვარჯიშის წარმატებით გავლისთვის;
• გადახრა მოგზაურობის დანიშნულების მიმართულებიდან;
• ძრავა არ უნდა გაჩერდეს 2-ჯერ მეტჯერ.

ვიდეო: გასეირნეთ ავტოფარეხში საპირისპირო მიმართულებით

მას შემდეგ რაც კომფორტულად იგრძნობთ ამ სავარჯიშოს, შეგიძლიათ მარტივად გააჩეროთ თქვენს ავტოფარეხში ან პარკირების ადგილას რეალურ ცხოვრებაში. მერწმუნეთ, მანევრის დასრულება ბევრად გაგიადვილდებათ, როცა არ გითვალთვალებენ და დროულად არ გყავთ.

ავტოსკოლაში ვარჯიშის დროს ყველას აწყდება სათამაშო მოედნის კონცეფცია. კარგი ავტოსკოლა არ არის მხოლოდ სათამაშო მოედანი, არამედ აღჭურვილი ავტოდრომი, სადაც:

ჩამოყალიბებულია მართვის პირველადი უნარები;

ტარდება სპეციალური მანქანების ვარჯიშები.

წრიული ვარჯიშები - მართვის უნარების საფუძველი

1. აწევაზე დაწყება („გადასასვლელი“, „სლაიდი“);

2. პარალელური პარკინგი („ევროპული პარკინგი“);

3. შემობრუნება შეზღუდულ სივრცეში („ეზო“, „მობრუნება სამ საფეხურში“);

4. ავტოფარეხში უკუსვლით გადაადგილება („შემოძრავეთ ყუთში“);

5. გველი („ზიგზაგი“).

დონეცკის საუკეთესო ავტოსკოლები ყურადღებით ავარჯიშებენ ამ ელემენტებს თავიანთ სტუდენტებთან ავტოდრომზე მოძრაობისას. და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ მათ უნდა აჩვენონ ამ სავარჯიშოების შესრულება საგზაო პოლიციაში გამოცდის ჩაბარებისას. როგორც აკორდების ცოდნის გარეშე არ შეიძლება მუსიკალურ ინსტრუმენტზე დაკვრა, ასევე მანევრირების უნარის გარეშე შეუძლებელია იყო მძღოლი.

ამ სავარჯიშოების სწორად შესრულება არის რეალური დასტური იმისა, რომ ადამიანმა აითვისა მანქანაში მანევრირების ძირითადი ტექნიკა. ამრიგად, საგზაო პოლიციაში გამოცდაზე მართვის უნარების გამოცდა იწყება ზუსტად ამ ელემენტების შესრულების დადასტურებით.

„ავტოდრომი“ ან „სათამაშო მოედანი“ – ასე უწოდებენ ჩვეულებრივ ამ სცენას. როგორც წესი, საგზაო პოლიციაში - ეს მართლაც შედარებით მცირე ტერიტორიაა, რომელსაც აქვს მხოლოდ რთული ნაგებობების ესტაკადა (გორაკი). ყველაფერი დანარჩენი მონიშნულია ღირშესანიშნაობებით.

ახლა კი განვიხილავთ წრეზე სავარჯიშოების სქემებს და მათი განხორციელების წესებს.

სტარტაპი იზრდება

მიუხედავად ერთი შეხედვით სიმარტივისა, სავარჯიშო მოითხოვს პედლების დადასტურებულ უნარებს. ხშირად, გაშვებისას, დამწყებთათვის ძრავი ჩერდება, ხანდახან ძრავი „ღრიალებს“, მანქანა უკან ტრიალდება და ა.შ.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ამ ელემენტის სწორ განხორციელებას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ისეთი ქალაქებისთვის, როგორიცაა დონეცკი, სადაც ბევრი აღმავლობა და ვარდნაა.

თქვენ უნდა შეგეძლოთ, მანქანების ნაკადში ყოფნით, რომლებიც გაჩერდნენ წითელი შუქნიშნის წინ, სწრაფად დაიწყოთ მოძრაობა მწვანე სიგნალზე, საცობების შექმნის გარეშე თქვენს შეჩერებულ რკინის მეგობართან ერთად, ან არ გახდეთ დამნაშავე. ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად მანქანაზე გადახვევა.

ესტაკადაზე გაჩერების შემდეგ მოქმედებების სწორი თანმიმდევრობა ასეთია:

ჩართავთ პირველ გადაცემას და ხელის მუხრუჭს ვახვევთ;

გადაბმულობის ჩართვის მომენტში მარცხენა ფეხს ამ მდგომარეობაში ვიჭერთ, ვგრძნობთ, რომ მანქანა წინ მიიწევს;

დააჭირე გაზის პედალს, ერთდროულად დააჭირე ხელის მუხრუჭის ღერძს და ჩამოწიე სამუხრუჭე ბერკეტი ბოლომდე;

ამ შეკვეთით მანქანა ან საერთოდ არ დაიხევს უკან, ან იქნება დასაშვებ სანტიმეტრებში.

პარალელური პარკინგი

ტექნიკა ასეთია. პირველ რიგში, თქვენ უნდა იმოძრაოთ წინ, გააჩეროთ მანქანა გვერდის ავლით მანქანის პარალელურად. გარდა ამისა, უკან გადაადგილებით, სწრაფად მოატრიალეთ საჭე მარჯვნივ, თქვენი მანქანის მარჯვენა მხარის მხედველობის დაკარგვის გარეშე. უნდა იყოს დაახლოებით 0,5 მ მანძილი ბოძს (ან სტაციონარული მანქანის უკანა ბამპერს რეალურ პარკირებაში) და მანქანის უკანა ნაწილს შორის.

როდესაც მანქანის უკანა ნაწილი შემოდის დაახლოებით 45 გრადუსიანი კუთხით, საჭე მარცხნივ ტრიალდება და მოძრაობა გრძელდება. ამ მომენტში, საჭიროა ყურადღებით დავაკვირდეთ მარჯვენა წინა ფარის და ბამპერის გავლას მდგარი მანქანის უკანა ბამპერთან.

თუ წინა მხარე გავიდა, მაშინ თქვენ უნდა დააბრუნოთ საჭე ნეიტრალურ მდგომარეობაში, მანქანა ტროტუარზე განთავსებით.

საგზაო პოლიციაში გამოცდაზე არ უნდა გაასწოროთ მანქანა წინა და ბოლო მარკერებს შორის - აქ მთავარია არ დაარტყით მარკერები და არ გასცდეთ მათ მიერ გამოსახულ საზღვრებს. რეალურ პარკირებაში, წინა და უკანა მანქანებს შორის ხარვეზები უნდა გაათანაბროს თქვენი მანქანის წინ და უკან მიწოდებით.

შემობრუნება შეზღუდულ სივრცეში

აქ არის შემდეგი დახვეწილობა. ეზოში შესვლისას საჭიროა მარჯვენა მხარეს ჩახუტება ბოძებიდან დაახლოებით 0,5 მეტრის დაშორებით. ეზოს შუაში საჭეს მარცხნივ ბოლომდე ვხსნით და ასე გავდივართ ეზოს სიგანის 2/3-ს. შემდეგი, ჩვენ ვმოძრაობთ, სწრაფად ვაბრუნებთ საჭეს მარჯვნივ. თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა ღირშესანიშნაობებით შემოსაზღვრული ხაზიდან დაახლოებით ნახევარ მეტრში.

მანქანის გაჩერების შემდეგ, სანამ ღირშესანიშნაობებს მივაღწევთ, ვიწყებთ წინსვლას, ვაგრძელებთ საჭის მარცხნივ ტრიალს.

ანუ, ამ ელემენტის საფუძველი შედგება სამი მოქმედებისგან: მარცხნივ მობრუნება, უკან გადაადგილება და წინსვლა, როდესაც მანქანა ჩერდება საწყისის საპირისპირო მდგომარეობაში. ამიტომ, ზოგჯერ ამ ელემენტს მოიხსენიებენ, როგორც "სამსაფეხურიან შემობრუნებას".

ავტოფარეხში უკუსვლა

მანქანას ვხსნით სადგომი მუხრუჭიდან და ვიწყებთ წინსვლას „დერეფნის“ სასაზღვრო ხაზისკენ;

საწყისი ყუთის დატოვების შემდეგ, თქვენ უნდა გააფართოვოთ მანქანა დაახლოებით ნახევარი, შემდეგ კი მხოლოდ სწორი მიმართულებით გადახვიდეთ, აკონტროლოთ მანქანის მხარე, ისე, რომ არ შეეხოთ ბოძს, რომლის მიმართულებითაც მოძრაობა ხორციელდება.

დერეფნის სასაზღვრო ხაზამდე მისვლამდე ვაჩერებთ მანქანას, როგორც ეს ნაჩვენებია დიაგრამაზე.

ჩვენ ვიწყებთ უკან გადაადგილებას, ფოკუსირებას ვაკეთებთ უახლოეს "გარაჟის" ბოძზე. დავალება: მიზანში შეყვანა ისე, რომ ამ ბოძიდან მანქანის უკანა მხარეს იყო დაახლოებით 30-40 სმ, ხოლო თავად მანქანა იყო ავტოფარეხის კუთხით, წინა ბორბლებით მის მიმართულებით.

ჩვენ ვაგრძელებთ ფრთხილად სვლას წრიული რკალით ავტოფარეხში, არ გამოვტოვებთ მომენტს, როდესაც მანქანის უკანა ნაწილის ცენტრი აღწევს ავტოფარეხის ცენტრალურ ხაზს (ემთხვევა ბოლო შუა ბოძის ხაზს).

ცენტრალურ ბოძზე ფოკუსირებით, ჩვენ ვასწორებთ მანქანის ბორბლებს მართვის დროს ისე, რომ ავტოფარეხის შიგნით მოძრაობა განხორციელდეს მხოლოდ სწორი ხაზით, რომელიც ემთხვევა ავტოფარეხის ცენტრალურ ხაზს.

ჩვენ ვაკონტროლებთ მანქანის წინ „ავტოფარეხის კარის“ გავლას, არ ვუშვებთ ავტოფარეხში ძალიან ღრმად შესვლას, რათა თავიდან ავიცილოთ გადარბენა უკანა სასაზღვრო ხაზსა და მის ბოძებზე, რაც პრაქტიკაში ნიშნავს უკანა მხარეს შეჯახებას. ავტოფარეხის კედელი.

მანქანა რომ გავაჩეროთ, ვამაგრებთ პარკირების მუხრუჭით. ვარჯიში დასრულდა.

ავტოფარეხში შემოწმება ერთ-ერთი ყველაზე რთული მართვის სავარჯიშოა. მას შემდეგ, რაც ჩამოსვლა მარცხნივ და მარჯვნივ, შესრულების იგივე სქემით, მნიშვნელოვნად განსხვავდება სუბიექტურად. გასათვალისწინებელია ისიც, რომ ავტოფარეხის შიგნით უკვე შეცდომით ტაქსა მხოლოდ სიტუაციის გამწვავებას შეუძლია.

ამიტომ, ავტოდრომზე მართვის გაკვეთილებზე, თქვენ უნდა მიაღწიოთ ამ ელემენტის თავდაჯერებულ განხორციელებას ისე, რომ შემაშფოთებელი წარუმატებლობა არ მოხდეს გამოცდაზე საგზაო პოლიციის ადგილზე და, რა თქმა უნდა, ისე, რომ რეალურ პირობებში მარტივად შეიყვანოთ ყუთი, ავტოფარეხი ან თავისუფალი ადგილი სხვა მდგარ მანქანებს შორის.

გველი

მოძრაობის დაწყების შემდეგ ავტომობილი აკეთებს „სლალომს“ ღირშესანიშნაობებს შორის და ჩერდება სასტარტო ხაზის წინ, მასში ჩასვლის გარეშე. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების შემდეგ ხელახლა მოქმედებენ საპარკინგე სამუხრუჭე.

ეს სავარჯიშო არ არის სიჩქარისთვის (თუმცა, როგორც ყველას). ამიტომ, მთავარია, არ იჩქაროთ, ფრთხილად იმუშაოთ საჭეზე, გადაბმულობით და გაზის პედლებით, არ დაუშვათ მანქანის გაჩერება ან, პირიქით, აქ ზედმეტი სიჩქარის მოპოვება.

როგორც წესი, ამ სავარჯიშოს სწორად შესრულების შემუშავება მნიშვნელოვნად ნაკლებ დროსა და ძალისხმევას მოითხოვს, ვიდრე წრეზე სხვა სავარჯიშოები.

თუ მართვის მოწმობის განმცხადებელი წარმატებით გაივლის საგზაო პოლიციის ადგილზე სატრანსპორტო საშუალების მართვას, მაშინ მას უშვებენ მართვის უნარებისა და უნარების გამოცდის მეორე - ბოლო - ეტაპზე - პირდაპირ ქალაქში მოძრაობა რეალურ საგზაო პირობებში, ე.წ. ".

ავტოფარეხში შესვლა არის პირველი რთული მამოძრავებელი ელემენტი, რომელსაც აწყდებიან დამწყები მძღოლები. გარემოში, სადაც პარკირებას აფერხებს შეზღუდული ადგილი ავტოფარეხთან ან ავტოსადგომთან, დამწყებთათვის ხშირად პანიკაში ვარდება, რაც იწვევს ნერვიულობას და, როგორც წესი, შეცდომებს.

როგორ შევამოწმოთ ავტოფარეხში, წინა თუ უკანა, თითოეული ჩვენგანის პრეფერენციებისა და მოხერხებულობის საკითხია. ასევე ბევრი რამ არის დამოკიდებული ყუთის ან ავტოსადგომის ადგილმდებარეობაზე. ამ კონკრეტულ შემთხვევაში, ჩვენ დაინტერესებული ვართ ავტოფარეხში უკუსვლით გადაადგილებით, რადგან ყველაზე ხშირად სირთულეები ამას უკავშირდება.

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეიმუშაოთ ასეთი მანევრის ტექნიკა. ვთქვათ, შევალთ მარცხენა მხრიდან. ეს ნიშნავს, რომ საჭის მარცხნივ მობრუნებაც დაგჭირდებათ და, შესაბამისად, მანქანის წინ გადაადგილდება მარჯვნივ, ანუ მოძრაობის საწინააღმდეგო მიმართულებით. მნიშვნელოვანია დავრწმუნდეთ, რომ გზაზე არ არის დაბრკოლებები ან დაბრკოლებები, მათ შორის აპარატის უშუალო სიახლოვეს.

მოდით დავიწყოთ. ავტოფარეხში შესვლამდე საწყისი პოზიცია არის კარიბჭის მარცხნივ, შესასვლელთან პერპენდიკულარული. ჩართეთ ძრავა, დააწექით გადაბმულობის პედლს ბოლომდე, ჩამოწიეთ ხელის მუხრუჭის ბერკეტი და დაიწყეთ მოძრაობა, შეუფერხებლად გაათავისუფლეთ გადაბმული და მსუბუქად დააჭერთ გაზს. ჩვენს შემთხვევაში უფრო მოსახერხებელია მარცხენა მხარზე გადახედვა, არ დაგავიწყდეთ სარკეების გამოყენება. იმოძრავეთ ნელა და შეუფერხებლად, ჭიშკართან მისვლამდე ცოტა ხნით ადრე, საჭე მარცხნივ უნდა შეტრიალდეს, სანამ არ გაჩერდება და მოძრაობის გაგრძელებისას დაიჭირეთ ამ მდგომარეობაში მანამ, სანამ მანქანა არ იქნება პერპენდიკულარული შესასვლელთან. ახლა მანქანის ბორბლები უნდა იყოს გასწორებული, ეს უნდა გაკეთდეს სწრაფად, მაგრამ არა მკვეთრად. ამ ეტაპზე შეგიძლიათ რამდენიმე წამით გაჩერდეთ და დარწმუნდეთ, რომ მანქანა ნამდვილად გასწორებულია შესასვლელის წინ.

თუ ყველაფერი რიგზეა, შეგიძლიათ განაგრძოთ ავტოფარეხში მოძრაობა. თუ შესასვლელი ბორცვზეა, აუცილებელია იმ მომენტში, როდესაც უკანა ბორბლები ბორდიურს მოხვდება, ოდნავ უფრო ძლიერად დააჭიროთ გაზს და დაბრკოლების გადალახვისთანავე ისევ გაათავისუფლოთ. იგივე პროცედურა უნდა გაკეთდეს წინა ბორბლებზე.

ავტოფარეხში გაჩერების შემდეგ, გამორთეთ მექანიზმი და მხოლოდ ამის შემდეგ გაათავისუფლეთ გადაბმა, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანა უკან დაიხევს და შეიძლება დაბრკოლებას შეეჯახოს. წესად გამორთეთ ძრავა, შემდეგ გაათავისუფლეთ გადაბმული და გააჩერეთ მანქანა

უმჯობესია გამოიყენოთ პროგრამული უზრუნველყოფის უნარები ღია სივრცეში, როგორც ეს ხდება ავტოსკოლებში. მანევრებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური სადგამები. ასე შეგიქმნით სივრცის განცდას და შეცდომის შემთხვევაში არ დააზიანებთ მანქანის ზედაპირს. სავაჭრო ცენტრების მახლობლად პარკირებისთვის, სადაც ყველა მხრიდან შედარებით ცოტა ადგილია, მანევრი შეასრულეთ რაც შეიძლება ნელა. არ მოგერიდოთ მანქანიდან გადმოსვლა და კიდევ ერთხელ დარწმუნდით, რომ სადგომზე შესვლისას ან გამოსვლისას სხვის მანქანას არ შეეხებით. სანამ ჯერ კიდევ ცუდად გრძნობთ თავს, სასარგებლო იქნება ვინმეს სთხოვოთ შესრულებული მოძრაობების სისწორის დანახვა.

ავტოფარეხის შემოწმების ორი გზა არსებობს - უკან და წინ. პირველი ვარიანტი უფრო რთულია, ამიტომ დიდი ყურადღება უნდა მიექცეს მის განვითარებას ჯერ ავტოდრომზე, შემდეგ ბუნებრივ პირობებში.

წინ პარკირება უფრო ადვილია, მაგრამ შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საკმარისი ადგილია შემობრუნებისთვის.

მეთოდი 1. ავტოფარეხში გადაადგილება საპირისპირო მიმართულებით. ტექნიკის განვითარება ავტოდრომზე

სავარჯიშოს არსი მდგომარეობს იმაში, რომ ისწავლოს სწორად გაჩერება შეზღუდულ სივრცეში, მაგალითად, ავტოფარეხში ან ავტოსადგომზე მანქანებს შორის. სავარჯიშო მოედანზე, "გარაჟი" აღინიშნება სატრანსპორტო კონუსებით ან სპეციალური დროშის ბოძებით. სიმულაციური ყუთს აქვს შეზღუდული ზომები - ის არის დაახლოებით ერთი მეტრი ფართო და გრძელი ვიდრე სასწავლო მანქანა. ეს საშუალებას გაძლევთ ივარჯიშოთ პარკინგის პირობებში რაც შეიძლება ახლოს იყოს რეალურთან.

რა ქმედებები უნდა განხორციელდეს "გარაჟში" შესასვლელად

1. აწიეთ სასტარტო ხაზამდე და გააჩერეთ, სანამ ბამპერი ხაზიდან გამოვა. გაჩერება უნდა მოხდეს გლუვი მოძრაობით და დაუყოვნებლივ ჩაერთოს ნეიტრალურში.
2. ინსტრუქტორის ბრძანების შემდეგ მძღოლი იწყებს მოძრაობას და მშვიდად მიჰყავს მანქანა „ჭიშკართან“, რომლებიც მონიშნულია გზის მარკერებით. შემოწმება უნდა განხორციელდეს მანქანის მარჯვენა მხარეს, რომელიც დაჭერილია რაც შეიძლება ახლოს ჩიპ ნომერ 1-თან. თუ მანქანა განლაგებულია დამცავი კონუსისგან შორს, არ იქნება საკმარისი ადგილი პარკინგის დასასრულებლად. ამ ეტაპზე აუცილებელია ავტომობილის მიყვანა ისე, რომ დახლი ნომერი 1 იყოს მარჯვენა უკანა ხედვის სარკის დონეზე.
3. ამ პოზიციაზე მიღწევის შემდეგ, აუცილებელია საჭის გაჩერება და ხრახნიანი ხრახნი მარცხნივ. მანევრის დროს მძღოლმა უნდა დააკვირდეს მოძრაობას და საჭის დაჭერისას მანქანას მარჯვნივ გადახვევის უფლება არ მისცეს. ამის პარალელურად, მძღოლი უყურებს რა ხდება მარჯვენა უკანა ხედვის სარკეში - იქ მან უნდა დაინახოს სატრანსპორტო კონუსი, რომელიც ასახავს ავტოფარეხის კედელს. მანქანა უნდა განთავსდეს კონუსიდან მცირე მანძილზე, დაახლოებით 10 სმ.
4. მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ ჩიპი მდებარეობს მანქანასთან შედარებით, როგორც ამას წესები მოითხოვს, თქვენ უნდა გაჩერდეთ და დარწმუნდეთ, რომ ბორბლები სწორ მდგომარეობაშია.
5. ამის შემდეგ, მძღოლი ეხვევა უკუსვლით და მართავს მანქანას პირდაპირ, შემომფარველი კონუსების შეხების გარეშე. მანევრის შესამოწმებლად, უყურეთ მოძრაობას უკანა ფანჯრიდან. იმისათვის, რომ ის უფრო კომფორტული იყოს, მარჯვენა ხელი მოთავსებულია მგზავრის სავარძლის საყრდენზე.
6. უკანა კარის დონეზე კიდევ ერთი სატრანსპორტო კონუსის დანახვის შემდეგ, მანქანა უნდა გააჩეროთ, შემდეგ კი საჭე უნდა შეტრიალდეს მარჯვნივ ზღვრამდე და განაგრძოს მოძრაობა, უყუროს რა ხდება უკანა ხედვის სარკეში.
7. როდესაც სხეული გარე ბლოკების დონეზეა, მძღოლმა სწრაფად, მაგრამ შეუფერხებლად უნდა გაასწოროს საჭე ისე, რომ ბორბლები დაუბრუნდნენ თავის ბუნებრივ მდგომარეობას. ამ მანევრის შესრულებისას თქვენ არ შეგიძლიათ შეანელოთ ან შეამციროთ სიჩქარე, ყველაფერი უნდა მოხდეს მართვის დროს.
8. როდესაც მანქანის წინა ნაწილი "გარაჟშია", ანუ ხაზის უკან, თქვენ უნდა გაჩერდეთ, ჩართოთ ნეიტრალი და მანქანა დააყენოთ ხელის მუხრუჭზე.

ბუნებრივ გარემოში პარკირების სირთულე, ან ფსიქოლოგიური ფაქტორი

ბევრი მძღოლი, რომელმაც დაასრულა სავარჯიშო წრეზე, არ შეუძლია კონცენტრირება და შემოწმება რეალურ ავტოფარეხში ან პარკირების ადგილას.

და საქმე უნარებზე არ არის – გადამწყვეტ როლს თამაშობს შეცდომის დაშვების, საკუთარი ან სხვისი მანქანის გახეხვის, სხვების უკმაყოფილების ან დაცინვის შიში. შიში იწვევს მოძრაობის სიმტკიცეს და გაურკვევლობას და, შედეგად, იმ შედეგებამდე, რისი ეშინია ახალბედა მძღოლს.

ამის თავიდან ასაცილებლად, გარკვეული დრო უნდა ივარჯიშოთ „ბუნებრივ გარემოში“. კერძო ავტოფარეხი კარგი ადგილია დასაწყებად. ეს შეაჩვევს ახალ მძღოლს გზის მარკერების ნაცვლად კედლების ხედვას და საშუალებას მისცემს, შეიმუშაოს ნასწავლი მოძრაობები რეალობის გათვალისწინებით.

რა უნდა გააკეთოთ ვარჯიშის დაწყებამდე

1. აირჩიეთ მშვიდი ადგილი და შესაფერისი დრო, რათა არავინ ჩაერიოს.
2. მანევრის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ არ არის რაიმე დაბრკოლება მანქანის გზაზე.
3. ამოიღეთ ავტოფარეხიდან ყველაფერი არასაჭირო - ხელსაწყოების ყუთები, სათადარიგო ნაწილები, საბურავები და ა.შ. მაშინ, როცა თავდაჯერებულად ტარებას ისწავლი, ამ ყველაფრის შემოვლა ადვილი იქნება. მაგრამ საწყის ეტაპზე მანქანა ემუქრება ჩაქუჩებითა და სათადარიგო ბორბლებით დაბინძურების რისკს.

ავტოფარეხში შებრუნება რთული უნარია, რომელიც მოდის განმეორებითი ვარჯიშის შემდეგ.

მეთოდი 2. მიიყვანეთ ავტოფარეხში წინ. შესრულების ტექნიკა

ეს მეთოდი უფრო მარტივია, ვიდრე წინა და ბევრად უფრო ადვილია კომპეტენტური შესრულების მიღწევა, ვიდრე პირველ შემთხვევაში. იგი გამოიყენება იმ შემთხვევაში, თუ არის საკმარისი ადგილი ავტოფარეხის წინ ან ავტოსადგომის წინ შემობრუნებისთვის.

შესრულების თანმიმდევრობა

1. დარწმუნდით, რომ მანძილი ავტოფარეხების ან მანქანების რიგებს შორის (თუ მანევრი დაგეგმილია ავტოსადგომზე) საკმარისია უკუმობრუნებისთვის. ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანის შემობრუნების რადიუსი არის 3 მეტრი, ანუ თქვენი მანქანა ჩამოსვლის დროს ავტოფარეხიდან სამი მეტრი უნდა იყოს.
2. შესასვლელად, მანქანა უნდა იყოს გასწორებული ავტოფარეხთან ისე, რომ მისი წინა ნაწილი (კაპოტის ცენტრში) იყოს პერპენდიკულარული ავტოფარეხის კედელზე.
3. მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ მანქანა სწორ მდგომარეობაშია, საჭე სწრაფად, მაგრამ არა უეცრად, უხვევს ავტოფარეხისკენ.
4. მანქანის ოთახში შესვლის შემდეგ, საჭის მოწყობილობა უნდა დაბრუნდეს ცენტრალურ პოზიციაზე და მანევრი გაგრძელდეს სწორ ბორბლებზე.

ამ მეთოდში მთავარია, სწორად გამოვთვალოთ მანქანის მოძრაობის რკალი და სწორად დაიკავოთ საწყისი პოზიცია. რამდენიმე ტესტის შემდეგ მძღოლი ისწავლის მანქანის შეგრძნებას და შეძლებს მანევრის შესრულებას სწრაფად და ნათლად, ყუთის კედლებსა და გაჩერებულ მანქანებზე შეხების გარეშე.

ტეგები: როგორ, სწორად, გასვლა, ავტოფარეხიდან, უკან, მანქანით, მანქანით

პარკინგის წინ და უკან დატოვება სავაჭრო ცენტრებისა და სუპერმარკეტების ავტოსადგომებში. ვისაც აქვს შესაძლებლობა...

მართვის გაკვეთილები Nizhnevartovsk | თემის ავტორი: ჯოლი

1. ჩამოგლიჯა მარკირების აღჭურვილობის ელემენტები ან გადაკვეთა უბნის ჰორიზონტალური მარკირების ხაზი 5
2. გადაკვეთა "Stop" ხაზი (სატრანსპორტო საშუალების წინა განზომილების პროექციის მიხედვით) 5
3. ვარჯიშის დროს ძრავმა გააჩერა ძრავა 3
4. ყუთში ვერ შევედი უკანა გადაცემათა 3-ის ერთჯერადი ჩართვით
5. არ ჩაერთო ნეიტრალში ძრავით გათიშვის შემდეგ 3
6. „STOP“ 3 ხაზის წინ გაჩერების შემდეგ არ მოუხდენია სადგომი სამუხრუჭე
ავტოფარეხში უკუსვლით როგორ შევიყვანო?
1. ვუახლოვდებით „სტარტის“ ხაზს, ვჩერდებით.

2. მივდივართ, ვიწყებთ წინ მოძრაობას. ამ ეტაპზე ჩვენი ამოცანაა ავიდეთ მარჯვენა უკანა ხედვის სარკესთან რაც შეიძლება ახლოს ჩიპ ნომერ 1-თან. რაც უფრო მივუახლოვდებით, მით უფრო ადვილი იქნება შესვლა.

3. ჩვენ ვჩერდებით ჩიპზე. საჭეს სულ მარცხნივ ვაბრუნებთ.

4. ვიწყებთ მარცხნივ გადაადგილებას. საჭეს ვინახავთ უკიდურეს მარცხენა პოზიციაზე. ამავდროულად, ჩვენ ვიყურებით მარჯვენა უკანა ხედვის სარკეში! ამ სარკეში უნდა დავიჭიროთ ჩიპი ნომერი 2. და ისე, რომ სარკეში ჩიპსა და მანქანას შორის იყოს პატარა უფსკრული (10 სანტიმეტრი).

ავტოსკოლა: სავარჯიშო - ყუთის შებრუნება: აღსრულება

5. ვჩერდებით. საჭეს ვატრიალებთ ისე, რომ მანქანა პირდაპირ წავიდეს. ჩართეთ უკუ გადაცემათა კოლოფი!

6. ვიწყებთ უკუსვლით მოძრაობას, საჭის მკაფიოდ სწორი შენარჩუნებით. უკან ვიხედებით მარჯვენა მხარზე, ვუყურებთ მანქანის უკანა ნაწილს ავტოფარეხში. როდესაც ჩიპი ნომერი 2 გამოჩნდება უკანა მარჯვენა კარის მიდამოში, ჩვენ ვჩერდებით.

ავტოსკოლა: სავარჯიშო - ყუთის შებრუნება: აღსრულება

7. მოუხვიეთ საჭე ბოლომდე მარჯვნივ.

8. ვიწყებთ მანქანის გასწორებას ავტოფარეხში (უკანა ხედვის სარკეებზე).

9. როგორც კი მანქანა ავტოფარეხის კიდეების პარალელურად იქნება, ვჩერდებით.

ავტოსკოლა: სავარჯიშო - ყუთის შებრუნება: აღსრულება

10. საჭეს ვაკეთებთ პირდაპირ.

11. მშვიდად იმოძრავეთ ავტოფარეხში. ვჩერდებით.

ავტოსკოლა: სავარჯიშო - ყუთის შებრუნება: აღსრულება

ეს არის მოქმედებების თანმიმდევრობა. პრაქტიკაში, ის უზრუნველყოფს 100 პროცენტიან ცვლილებას. ვერ გაივლის მხოლოდ კანდიდატი მძღოლები, რომლებიც აირია მარჯვენა და მარცხენა.