ჯიპი UAZ Patriot 2017 ფოტო, 2017 წლის UAZ Patriot-ის ფასები, ვიდეო და მახასიათებლები - ეს ყველაფერი გელით დღევანდელ სტატიაში. შემოდგომაზე, მწარმოებელმა გადაწყვიტა მოეწონა შემდეგი განახლების პაკეტი. ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი ჯიპი გარეგნულად ცოტათი შეიცვალა, მაგრამ შიგნით ის სრულიად განსხვავებული მანქანაა. სხვა საკითხებთან ერთად, განახლებული Patriot 2017 მოდელის მწარმოებელი ახლა იძლევა 6 წლიან (ანუ 130 ათასი კმ.) გარანტიას კოროზიის გამო! ახალი საღებავის ხაზი, მოწინავე კატაფორეზის (სპეციალური პრაიმერი) გამოყენების მოწყობილობა და ხარისხის კონტროლი შექმნილია იმისათვის, რომ მანქანა უფრო საიმედო გახდეს.
გარეგნულად, ახალ პატრიოტში ვერ შეამჩნევთ რაიმე განსაკუთრებულ ცვლილებებს, გარდა ახალი რადიატორის გრილისა ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის დიდი ლოგოთი. განახლებული UAZ-ის ექსტერიერის შემდგომი ფოტოები.
ფოტო პატრიოტი 2017 წელი
განახლებული Patriot 2017-ის ინტერიერიმიიღო სრულიად ახალი ცენტრალური კონსოლი, განსხვავებული საჭე, მულტიმედიური სისტემა. სხვათა შორის, ახლა ბაზაში ორი წინა აირბაგია და საჭის რეგულირება შესაძლებელია როგორც მისაწვდომობაში, ასევე სიმაღლეში. მორთულობის მდიდარ დონეზე, ინტერიერი დამზადებულია ტყავისგან, არის კლიმატკონტროლი, მრავალფუნქციური საჭე გათბობით. არის გათბობა არა მარტო წინა, არამედ უკანა სავარძლებისთვისაც, რომ აღარაფერი ვთქვათ წინა და უკანა პარკირების სენსორებზე, ნავიგაციაზე და უკანა ხედვის კამერაზე. განახლებული პატრიოტის ინტერიერის ფოტოები ქვემოთ მოცემულია.
ახალი სალონის პატრიოტი 2017 წლის ფოტოები
საბარგული ყველაზე ნაკლებად განახლებულია. როგორც ადრე, უზარმაზარი 650 ლიტრიანი მოცულობა (თარომდე) ხელმისაწვდომია SUV-ის მყიდველებისთვის. თუ უკანა სავარძლების საზურგეები გაშალეთ, მაშინ დატვირთვის მოცულობა აღემატება 2 ათას ლიტრს.
UAZ Patriot-ის საბარგულის ფოტო
2017 წლის პატრიოტის სპეციფიკაციები
ტექნიკური თვალსაზრისით, ბევრი ცვლილება არ არის. იგივე გადაცემათა კოლოფი 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და 2 სიჩქარიანი გადაცემის კოლოფით. წინა და უკანა სუსპენზია დამოკიდებულია. რაც შეეხება ენერგეტიკულ ბლოკებს, ამიერიდან ის არის ერთადერთი 2.7 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა (ZMZ 40906), რომელიც ახლა 135 ცხ.ძ. გადაწყდა, რომ მთლიანად უარი ეთქვა დიზელის ვერსიების გამოშვებაზე, დიზელის პატრიოტზე მთელი მოთხოვნა არ აღემატებოდა გაყიდვების რამდენიმე პროცენტს.
ორი ლითონის ავზი, თითო 36 ლიტრი, ახლა შეიცვალა ერთი ბენზინის ავზით, რომელიც დამზადებულია 6 სადგამიანი პლასტმასისგან, 68 მოცულობით. როგორ იმოქმედებს ასეთი ინოვაცია გამავლობის რელიეფზე, უცნობია. მაგრამ თავად მწარმოებელი ირწმუნება, რომ ახალ ტანკთან დაკავშირებით პრობლემები არ იქნება. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება არის ამერიკული კომპანია Eaton-ის უკანა დიფერენციალური საკეტის მიღების შესაძლებლობა დამატებითი გადასახადისთვის, რისთვისაც შემოთავაზებულია დამატებით 29 ათასი რუბლის გადახდა. ბუნებრივია, დამატებით ბლოკირებაზე გავრცელდება ქარხნული გარანტია.
მწარმოებელმა უკვე გამოაცხადა რა განახლებებია მოსალოდნელი შიდა SUV-სთვის უახლოეს მომავალში. პირველი, წინა საკიდარი გახდება დამოუკიდებელი, რაც დადებითად აისახება მართვასა და კომფორტზე. მეორეც, 2.7 ლიტრიანი ბუნებრივ ასპირაციული ძრავი შეიცვლება ახალი 2.3 ლიტრიანი ტურბო ბლოკით 150-დან 170 ცხ.ძ-მდე სიმძლავრით. ბრუნვის 350 ნმ. მეტი სიმძლავრით, ზომიერი მოხმარებით, UAZ Patriot-ის ახალი ძრავები, რომლებსაც ავითარებს ZMZ, შეესაბამება EURO-6-ს.
ზომები, წონა, მოცულობა, კლირენსი Patriot 2017
- სიგრძე - 4750 მმ
- სიგანე - 1900 მმ (სარკეებით 2110 მმ)
- სიმაღლე - 1910 მმ
- ასასვლელი წონა - 2125 კგ-დან
- მთლიანი წონა - 2650 კგ
- ბაზა, მანძილი წინა და უკანა ღერძს შორის - 2760 მმ
- წინა და უკანა ბორბლების ბილიკი - 1600/1600 მმ შესაბამისად
- საბარგულის მოცულობა - 650 ლიტრი
- საბარგულის მოცულობა დაკეცილი სავარძლებით - 2415 ლიტრი
- საწვავის ავზის მოცულობა - 68 ლიტრი
- საბურავის ზომები - 225/75 R16, 245/70 R16 და 245/60 R18
- მიწის კლირენსი - 210 მმ
ვიდეო UAZ Patriot
ახალი Patriot 2017 მოდელის პირველი სატესტო დრაივი და ვიდეო მიმოხილვა.
UAZ Patriot 2016-ისა და Patriot 2017-ის შედარებითი ტესტი.
ფასები და კონფიგურაციები Patriot 2017
განახლებულია პატრიოტის ფასიოდნავ გაიზარდა. შემოთავაზებულია ძირითადი სრული კომპლექტი "სტანდარტი". 809,000 რუბლი... საშუალო ვერსიები "კომფორტი" და "პრივილეგია" სთავაზობენ შესაბამისად 909,000 და 989,000 რუბლს. პატრიოტის "სტილის" ყველაზე ძვირადღირებული ნაკრების ფასი 1,030,000 რუბლია. დამატებითი თანხის სანაცვლოდ, მყიდველებს სთავაზობენ ვარიანტების ფართო არჩევანს. მაგალითად, სხეულის მეტალის შეღებვისთვის, მწარმოებელი ითხოვს დამატებით გადახდას 8 ათასი რუბლი, დამატებითი ინტერიერის გამათბობელი - 6 ათასი რუბლი. ასევე შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ძრავის წინასწარ გამათბობელი ტაიმერით და ავტონომიური გამათბობლის ფუნქციით, რისთვისაც მოგიწევთ 35000 რუბლის გადახდა.
ასე რომ, მოსკოვის დროით 19:30 საათზე, გაიმართა ყველაზე სასტიკი და ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული შიდა ჯიპების ოფიციალური პრეზენტაცია. ღონისძიების ლაიტმოტივი იყო ყველა იმ განახლებისა და ტექნიკური ინოვაციების ჩვენება, რომლებიც წარმოდგენილი იყო შიდა ავტოინდუსტრიის სიახლეზე.
სხვა საკითხებში, სიტყვა "ახალი" არ არის მთლად სწორი, როდესაც ვსაუბრობთ მანქანაზე, რომელსაც ამაყად ატარებს სამკერდე ნიშანი, რომელიც მას """ ნიშნავს. სამწუხაროდ, საავტომობილო მედიის ვარაუდები, რომ SUV-ის ექსტერიერი პრაქტიკულად ხელუხლებელი დარჩება, სრულად დადასტურდა. მაგრამ ცვლილებები მთლიანად შეეხო UAZ-ის ტექნიკურ ნაწილს. იმის გასაგებად, თუ რამდენად ღრმად შეაღწიეს ისინი, მოდით ჩავატაროთ მცირე შესწავლა მანქანის ინტერიერისა და მისი ახალი სისტემების შესახებ, რომელიც დაფარულია უცნობი თვალებისგან.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ ჩვენს წინა სიახლეებში ახალი პროდუქტის შესახებ, 2017 წლის მოდელი შეიძლება გამოირჩეოდეს გამავალი UAZ-ისგან ახალი რადიატორის გრილით, ახლა ის ჰგავს ქსელის ბადეს, ჩვეულებრივი ჰორიზონტალური ზოლების გარეშე მარჯვნიდან მარცხნივ. დეველოპერებმა დაამატეს, როგორც დაჰპირდნენ, ცოტა მეტი ქრომი იმავე ცხარის კიდეებზე და გაზარდეს კორპორატიული ემბლემის ზომა - მფრინავი ჩიტი. სახურავის რელსები არ არის დაგეგმილი ქვედა და საშუალო კატეგორიის ყველა დონის მორთულობისთვის. მათი ნახვა მხოლოდ უპრეტენზიო სახელით მაქსიმალურ კომპლექტშია შესაძლებელი. "სტილი"... ეს იყო გარე ცვლილებების დასასრული.
ძირითადი განახლებები იყო ტექნიკური ნაწილისა და მანქანის ინტერიერში, როგორც ამას ბევრი ავტოექსპერტი მოელოდა, რომლებიც ინფორმაციის სხვადასხვა წყაროს მიმართავდნენ.
ძირითადი აქცენტი გაკეთდა სამ ძირითად ასპექტზე: უსაფრთხოება, კომფორტი და მოხერხებულობა.
წარმოგიდგენიათ UAZ მრავალფუნქციური საჭით? ჩვენც ვერ ვიფიქრებდით ამაზე, მაგრამ გადახედეთ განახლებული UAZ მოდელის ინტერიერის ფოტოებს, ის არის იქ, კონტროლის პარამეტრების სტანდარტული ნაკრებით (კრუიზ კონტროლის ღილაკებიც კი ჩანს), ის იქ არის. !
ასევე, მოსიყვარულე უაზოვოდოვის ყურადღებას მიიპყრობს პატარა, მაგრამ მიმზიდველი წარწერა "". ამიერიდან, შიდა ჯიპების ყველა კონფიგურაციაზე დამონტაჟდება მძღოლისა და წინა მგზავრის აირბალიშები. გარდა ამისა, წინა ქამრების დამტენები ასევე გამოჩნდება პასიური უსაფრთხოების მოწყობილობებიდან.
ყოველივე ზემოთქმულს ვუმატებთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემას (ABS) და სამუხრუჭე ძალის განაწილებას (EBD), რაც საშუალებას მოგცემთ უფრო კომფორტულად და რა თქმა უნდა უსაფრთხოდ გამოიყენოთ მანქანის მუხრუჭები.
უფრო ძვირი მორთვის დონეებში "პრივილეგია" (ვინ მოიფიქრა სრული კომპლექტების ეს სახელები?!) დანახარჯები 989,000 რუბლიავტომობილზე დამონტაჟდება უსაფრთხოებისა და კომფორტის დამატებითი სისტემები, როგორიცაა ESP (დინამიური სტაბილურობის კონტროლი) და Traction Control (წევის კონტროლი).
როგორც ხედავთ, მწარმოებელი ცდილობდა ამ მხრივ მანქანა მაქსიმალურად უსაფრთხო და თანამედროვე ყოფილიყო. რა თქმა უნდა, დრო იყო მანქანის უსაფრთხოების ასეთ დონემდე მიყვანა, მაგრამ როგორც ამბობენ, სჯობს გვიან ვიდრე არასდროს. ჩვენ დიდი იმედი გვაქვს, რომ ეს ზომები გარკვეულწილად დადებითად იმოქმედებს UAZ Patriot მანქანების მძღოლებისა და მგზავრების რეალურ უსაფრთხოებაზე, რომელიც, მართალი გითხრათ, მანამდე განსაკუთრებული მიღწევებით არ ბრწყინავდა.
ჩვენ ვაღებთ კარს და 2017 UAZ Patriot-ის შიგნით გავდივართ
შიგნით ვიყურებით. მთავარ ყურადღებას მანქანის განახლებული წინა პანელი იქცევს. შეიძლება ითქვას, რომ ის მნიშვნელოვნად შეიცვალა. მასში არსებული ელემენტების უმეტესობა განახლებულია: ცენტრალური კონსოლი, დაფა, საინფორმაციო გასართობი დისპლეი, შემობრუნების სიგნალის სახელურები და ჰაერსადენის სტილიც კი... საკმაოდ იშვიათი შემთხვევა უტილიტარული ჯიპების რუსული ავტომწარმოებლისთვის, რომელიც ასეთი ზედმიწევნით ცვლის ზოგადად სალონის მთლიან შიდა სტრუქტურას და კონკრეტულად პანელს.
გასაკვირია, რომ ერგონომიკა მართლაც კარგად არის გააზრებული, მაშინვე ხედავთ, რომ დიზაინერებს არ აინტერესებთ საბოლოო პროდუქტი და მომავალი მფლობელების მიერ მისი გამოყენების მოხერხებულობა. საინფორმაციო გასართობი ეკრანი გადატანილია ზევით, ასე რომ ის აშკარად ჩანს მძღოლისთვის. ჰაერის შიდა ტემპერატურის დასარეგულირებლად „მოხვევებზე“ დაშვება საჭირო აღარ იქნება, კლიმატკონტროლის ბლოკი (კლიმატკონტროლი დამონტაჟდება ყველაზე ძვირადღირებულ აღჭურვილობაზე. "სტილი" თითო 1,030,000 რუბლი) ასევე გადავიდა ზემოთ მულტიმედიური LCD ეკრანის შემდეგ.
საჭე შეცვლილია, უფრო სასიამოვნოდ გამოიყურება (თუმცა მისი სტილი ბუნდოვნად ჰგავს GM-ის საჭეებს, მაგრამ ჩვენ ალბათ ასე ვფიქრობთ), აქვს სამი სპიკერი, მრავალფეროვნება მთელი თავისი დიდებით. საჭის სვეტი ახლა რეგულირდება როგორც სიმაღლეში, ასევე მისაწვდომობაში. მძღოლის სავარძლის სტანდარტულ პარამეტრებთან ერთადაც კი, უფრო მეტი შანსია, რომ სამართავი დაარეგულიროთ თქვენთვის. საჭე მანქანაზე, როგორც სრული კომპლექტი "პრივილეგია" და მაქსიმალური შესრულების UAZ, გაცხელებული და დაფარული ტყავით.
გარდამტეხი სიგნალის ბერკეტებიც შეიცვალა. ფაქტიურად ევროპული სტანდარტებით სუნთქავენ. დაფის განათების ფერი შეიცვალა მწვანედან თეთრზე. SUV-ში უფრო მშვიდი იქნება, მადლობა დამატებით. ხმაურის იზოლაცია.
მართალია, ამ ყველა სასიამოვნო რამის მიღმა არ დაგვავიწყდეს, რომ წინ ნამდვილი მამაკაცის მანქანა დგას! ეს, როგორც რუსულ ინტერნეტში კარგად ცნობილი ზოგიერთი გამოცემა წერს, გარკვეულ კვალს ტოვებს გამოყენებული მასალების ხარისხზე. წინა პანელი დამზადდება მყარი პლასტმასისგან ახალი „რბილი“ ტექსტურით. პრაქტიკულობა უმთავრესია.
ალტერნატივა არ არის ძრავების არჩევისას
ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა აღარ შესთავაზებს ძრავების ასორტიმენტს. ZMZ-51432 2.3 ლიტრი მოცულობით, 113 ცხ.ძ. პენსიაზე გადის, ძალიან ძვირი იქნება მისი მორგება ევრო-5-ის სტანდარტების შესაბამისად და პოპულარობა არ მოიპოვა ხალხში.
2.7-ლიტრიანი ბენზინის ძრავის ბენზინის ვერსიით ყველაფერი ბევრად უკეთესად წარიმართა, მან მიაღწია ევრო-5 სტანდარტებს და სიმძლავრე გაიზარდა 135 ცხ.ძ.-მდე. და 217 ნმ ბრუნვის მომენტი.
ერთი ბენზინის ავზი ერთ პატრიოტზე
კიდევ ერთი ინოვაცია უფრო დიდია. განახლებული შიდა SUV ემშვიდობება თავისი სამხედრო წინაპრების უკან დახევას, ორ გაზის ავზს. ახლა მხოლოდ ერთი ტანკია. არის პლასტმასის 68 ლიტრიანი ლუქი მარჯვენა მხარეს. ერთი მხრივ, ყველაფერი სწორად გავაკეთეთ. მაგრამ თუ კუთხეს შეცვლი და ავზს ქვემოდან უყურებ, დღის სინათლევით ირკვევა, ბენზინის ავზი ძალიან დაბლა ეკიდება ჩარჩოს ქვეშ, არ იქნება ტკბილი.
ფოტო "საჭესთან"
UAZ უპირველეს ყოვლისა არის SUV
სიახლემ მიიღო სასარგებლო დამატება. ვარიანტი, რომელიც ვოლგაზე მდებარე ქალაქიდან SUV-ის ნებისმიერ მფლობელს შეუძლია მიაწოდოს 29 ათასი რუბლი. საუბარია იტონის უკანა ღერძის დიფერენციალურ საკეტზე.
რთულ გამავლობის პირობებში მის დასახმარებლად იქნება სტაბილიზაციის სისტემა Off-Road რეჟიმის დახმარებით და ასისტენტი აღმართზე მართვისთვის. ზოგადად, ჯვარედინი საკეტების სტანდარტული იმიტაცია.
360 ხედის კამერა
ულიანოვსკი ამოწმებს ყოვლისმომცველი ხედვის სისტემას, რომელიც დაფუძნებულია მანქანის გარშემო მდებარე კამერებზე. მას მოუწევს დაეხმაროს მძღოლს მარკირებისა და საგზაო ნიშნების თვალყურის დევნებაში.
თქვენ უნდა გადაიხადოთ კომფორტისთვის
მაგრამ უკეთესი გახდომის სურვილი ჯერ კიდევ სახეზეა. შეხედე, ორი, სამი ასეთი რესტაილინგი და მიიღებ მოდელის სრულიად ახალ კონცეფციას, რომლის თქმაც თამამად შეიძლება - თანამედროვე მანქანა, რომლის ყიდვა მინდა!
2019 Uaz-ის შემადგენლობა მოიცავს განახლებულ UAZ Patriot-ს ახალ კორპუსში. პატრიოტზე გაყიდვების დაწყება უკვე დაწყებულია, ასე რომ, ეს მიმოხილვა შეიცავს მფლობელების მიმოხილვებს, კონფიგურაციისა და ფასების ცხრილს, ასევე ახალი UAZ Patriot 2019 მოდელის წლის ფოტო და ვიდეო ტესტირებას.
რაც ღირსეულად მოახერხა შიდა ავტოინდუსტრიამ, არის ჯიპები. შესანიშნავი, არაპრეტენზიული თაღლითები ადვილად გარემონტებული ძრავებით. 2019 წელსაც კი, მოდელები, როგორიცაა UAZ Patriot, იღებენ დადებით გამოხმაურებას მათი მფლობელებისგან.
და ამ რიგში ასევე არის ისეთი მებრძოლები, როგორიცაა VAZ Niva, UAZ Hunter და სხვა მოდელები. სამწუხაროა მხოლოდ ის, რომ ისინი არც თუ ისე ხშირად არიან გადაკეთებული ან განახლებული. მაგრამ არის მიზეზი იმისა, რომ წელს ბედნიერი იყო. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ პატრიოტმა გაიარა კარდინალური გადახედვა. უფრო მეტიც, განახლება იმდენად მნიშვნელოვანი იყო, რომ საუბრობენ ქარხნის ინდექსის 3170-ზე შეცვლაზე. ინჟინრებმა საფუძვლიანად გაიარეს ექსტერიერი და ასევე მნიშვნელოვნად მოახდინეს ინტერიერის მოდერნიზება ძრავის ხაზზე მუშაობისას.
ოპტიკა ზამთარში
საგზაო ტესტირება
ძრავების ფასი uaz
თავდაპირველად, UAZ პატრიოტი 2019 2020 ცდილობდა უფრო თანამედროვე გაეხადა, დიდი ყურადღება დაუთმო მანქანის უსაფრთხოებას. ჩატარდა ავარიის ტესტების დიდი რაოდენობა, გადაკეთდა ძარის ელექტრული სტრუქტურა და უფრო ფართოდ გავრცელდა მძიმე მასალები. მოხერხებულობისა და უსაფრთხოების მიზნით, მანქანამ დაკარგა ჩვეული სტრუქტურა საწვავის ორი ავზით. ამიერიდან, მანქანას აქვს მხოლოდ ერთი საწვავის შემავსებლის კისერი, გამოყვანილი მარჯვენა მხარეს. ავზის მთლიანი მოცულობა თითქმის 70 ლიტრია.
განახლებული გარეგნობა
რაც შეეხება გარეგნობას, UAZ Patriot 2019-მა მიიღო ახალი კორპუსი, რომელიც გამოიყურება უფრო თანამედროვე (იხილეთ ფოტო). ახალი დიზაინი ნამდვილად უფრო თანამედროვე და ჰარმონიულად გამოიყურება. რა თქმა უნდა, ვიზუალურ ცვლილებებს ძნელად შეიძლება ვუწოდოთ დრამატული, მაგრამ ისინი მაინც საკმაოდ აშკარაა.
ასე რომ, მანქანამ მიიღო თანამედროვე თავის ოპტიკა ექსპრესიული ნაბიჯით, შეიცვალა კაპოტის ფორმა, წინა ბამპერის გეომეტრია და ბამპერის არქიტექტურა. უფრო მეტიც, არის მოდიფიკაციები უგზოობის ტუნინგში, რაც გულისხმობს უფრო აგრესიულ კორპუსს, ასევე სპეციალური თვალების არსებობას ჯალამბარის დასამაგრებლად.
გარდა ამისა, შეიცვალა მანქანის უკანა ნაწილიც. 2019 წლის მოდელის UAZ პატრიოტს აქვს სხვა სამუხრუჭე შუქები, ახალი მეხუთე კარის საკეტები. განახლებული სათადარიგო ბორბლების სამაგრები, გამაგრებული სახურავის რელსები. სხვა საკითხებთან ერთად, გამაგრდა თავად მანქანის ჩარჩო. კორპუსის ჩარჩოზე მიმაგრებული ადგილების დამატებით გამაგრება გამოჩნდა. ამ ყველაფერმა გააუმჯობესა უგზოობის ქცევა და ასევე შესაძლებელი გახადა ძალიან კარგი ინდიკატორის მიღწევა ავარიის ტესტის შედეგების მიხედვით (იხილეთ ვიდეო).
გაუმჯობესება სალონში
UAZ Patriot 2019-ის ინტერიერი ასევე შეიცვალა დროის ტენდენციების შესაბამისად (იხილეთ სალონის ფოტო). ის გახდა უფრო თანამედროვე და კეთილშობილი. ახლა მასალების ხარისხს შეიძლება ეწოდოს ღირსეული. სალონის გარშემო მარტივად შეგიძლიათ იპოვოთ რბილი პლასტმასი, ასევე ძალიან კარგი ხარისხის ქსოვილი.
თავად დიზაინი უფრო სასიამოვნო გახდა და თვალი შეიძლება შეჩერდეს რამდენიმე თანამედროვე აქსესუარზე. გარდა ამისა, არის მდიდარი კონფიგურაციები, რომლებიც ასახავს ტყავის სალონს, ასევე გადაცემათა კოლოფის ბერკეტისა და საჭის მორთვას. მართალია, აქ ტყავის ხარისხი უკვე უკეთესი იქნებოდა.
უამრავი ოთახის ინტერიერის რემონტი
მაგრამ 2019 წლის მოდელის UAZ პატრიოტის სალონში ადგილი საკმაოდ საკმარისია. მძღოლს დიდი ადგილი აქვს თავის ზემოთ და მუხლის არეში. ვიწრო სადგამები ხედვას ნამდვილად არ უშლის ხელს და კორექტირების დიაპაზონი ძალიან ფართოა. გარდა ამისა, საჭე რეგულირდება, რათა მაქსიმალური კომფორტით იჯდეთ.
სალონის ზომები ასევე საშუალებას აძლევს სამ მგზავრს მეორე რიგში იჯდეს. მხრებში საკმარისი ადგილია. ხოლო მაღალი კლირენსის გამო, გადამცემი გვირაბი პრაქტიკულად არ აღიზიანებს ცენტრში მჯდომ მგზავრს.
UAZ patriot 2019-ის კიდევ ერთი გამორჩეული თვისება, რომელიც იმსახურებს ძალიან მაამებელ მიმოხილვებს, არის SUV-ის ვარიანტების სიის გაფართოება. კლიმატის კონტროლის სისტემა საფუძვლიანად შეიცვალა, მრავალფუნქციურმა საჭმა მიიღო დამატებითი გასაღებები (ახლა შესაძლებელია საჭიდან კრიოზე კონტროლის მუშაობა). მანქანა აღჭურვილია სხვადასხვა გამავლობის ასისტენტების მთელი გალაქტიკით, დაწყებული ABS, ESP + EBD და დამთავრებული ისეთი სისტემებით, როგორიცაა HBA (გადაუდებელი დამუხრუჭების კონტროლი), TCS (წევის კონტროლი), HNS (ბორცვის დაწყების ასისტენტი).
ძრავის მიმოხილვა
თუ ვსაუბრობთ ტექნიკური ნაწილის მიმოხილვაზე, მაშინ 2019 წლის განახლებულმა UAZ პატრიოტმა მიიღო ცნობილი ძრავები ცნობილი მახასიათებლებით. მინიმალურ ფასად, შემოთავაზებულია ბენზინის ერთეული, დაახლოებით 2.7 ლიტრი მოცულობით, რომელსაც შეუძლია გამოიმუშაოს დაახლოებით 135 ცხ.ძ. ბრუნვის 217 ნ/მ-ზე.
მისი ალტერნატივა არის დიზელი, 2.3 ლიტრი მოცულობით, 114 ცხ.ძ სიმძლავრით, 270 ნმ ბიძგით. ძრავა, როგორც ეს უნდა იყოს სრულფასოვანი ჯიპისთვის, არის ოთხივე ბორბალზე, ხოლო ბორბლებზე ბრუნვის გადაცემაზე პასუხისმგებელია 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
უახლესი ამბებიდან ცნობილი გახდა, რომ UAZ პატრიოტი 2019 მოდელის წელს ახალ სხეულში შეუძლია მიიღოს სხვა ძრავა. ეს არის ფუნდამენტურად ახალი ელექტროსადგური, ორი ლიტრი მოცულობით და დაახლოებით 140 ცხ.ძ. (იხილეთ ვიდეო სატესტო დრაივი). ბენზინის ძრავა აღჭურვილი იქნება დაბალი წნევის ტურბინით, რომელსაც შეუძლია გაზარდოს ეფექტურობა საშუალო და მაღალი სიჩქარით. თუმცა, ჯერჯერობით უცნობია, მიაღწევს თუ არა ამ ძრავის მანქანა კონვეიერს.
და რაც დანამდვილებით ცნობილია არის ის, რომ UAZ Patriot 2019 (იხილეთ ფოტო) მიიღებს ახალ ხიდებს და შეზღუდული სრიალის დიფერენციალს, რომელსაც შეუძლია სრულად გამოავლინოს მანქანის გამავლობის პოტენციალი. ამ ხიდების კიდევ ერთი გამორჩეული თვისებაა მათი ნაკლები ხმაური და მეტი გამძლეობა. ასევე იგეგმება ავტომობილის თანამედროვე ჰიდრომექანიკური ავტომატით აღჭურვა.
UAZ-ის პატრიოტი 2019 წლის მოდელის მართვა (იხილეთ ვიდეო სატესტო დრაივი) ორაზროვან გრძნობებს იწვევს. ერთის მხრივ, იგივე მანქანა, რომელიც თავდაჯერებულად გრძნობს თავს გზაზე, შიშის გარეშე ერევა ფორდზე, არ ეშინია უხეში რელიეფის. აქ მანქანა გრძნობს თავის ელემენტში.
მეორეს მხრივ, ახლა საავტომობილო გზებზე და ასფალტის გზებზე მოძრაობა კომფორტულად შეიძლება ეწოდოს. განსაკუთრებული ყურადღება მივაქციეთ ხმის იზოლაციას. გარდა ამისა, ახალი ხიდები პრაქტიკულად არ ყვირის, რაც ასევე ზრდის სმენის კომფორტის დონეს. რა თქმა უნდა, ის შორს არის სამაგალითო მახასიათებლებისგან, მაგრამ ის, რომ მანქანა მსუბუქი გახდა სამოქალაქო რეჟიმში, ფაქტია.
2016 წლის ოქტომბერში ულიანოვსკის ქარხანამ წარმოადგინა ახალი UAZ 2017. უამრავი სიურპრიზი ელოდა მძღოლებსა და ექსპერტებს. ერთი შეხედვით, SUV-ის გარეგნობა შეძლებისდაგვარად შეიცვალა, რათა არ აგვერიოს ახალი UAZ Patriot 2017 მის წინამორბედთან, რომელიც გამოვიდა 2015 წელს. მაგრამ შიგნით შეხედვით, აშკარა ხდება - ჩვენ შესანიშნავი სამუშაო გავაკეთეთ.
წინა მხარეს ცვლილებები შევიდა რადიატორის ცხაურში. ბრენდის სახელწოდება გახდა უფრო დიდი და გამომხატველი - შეესაბამებოდეს მანქანის ზომას. თავად ცხაური, თავისი ფორმის შენარჩუნებით, გამოირჩეოდა ზემოთ და ქვემოთ მდებარე ქრომის მორთვის გამო. ოპტიკის ფორმა შენარჩუნებულია, მაგრამ მას ავსებს მოდური LED ელემენტები, რომლებიც მანქანას უფრო თანამედროვეს ხდის. გვერდითი სარკეების ფორმა ოდნავ შეიცვალა, მაგრამ მათ შეინარჩუნეს ჩაშენებული გამეორება.
წინა ბამპერი ჩარჩოზე კი არ იყო მიმაგრებული, ძარაზე. ამრიგად, ბამპერსა და ფარებს შორის არ არის ხარვეზები, როგორც წინა ვერსიაში, ისინი მინიმუმამდეა დაყვანილი. მანქანებზე შუშის ლუქები არასოდეს დამონტაჟდება, ისინი ნამდვილად წარსულშია. გამჭვირვალე ელემენტები დამონტაჟებულია წებოვან დალუქვაზე.
2017 UAZ Patriot-ის შემადგენლობა წარმოდგენილია შემდეგი მორთულობით: Standart, Comfort, Privilege და Style. მათი რაოდენობა წინა თაობასთან შედარებით შემცირდა, მაგრამ შემოთავაზებული ვარიანტების რაოდენობა საკმარისია ოპტიმალურის ასარჩევად. მაგალითად, შეგიძლიათ დამატებით გადაიხადოთ მეტალის საღებავი, დამატებითი ინტერიერის გამათბობელი და წინასწარ გამაცხელებელი.
მწარმოებლებმა ყურადღება გაამახვილეს ორ მთავარ პარამეტრზე, რომლებიც განსაკუთრებით ნათლად ჩანს მაღალი დონის კონფიგურაციებში: აქტიური, პასიური უსაფრთხოებისა და კომფორტის გაზრდილი დონე. გარდა ამისა, ზოგიერთ მოდელში, ახალი აღჭურვილობა და ელექტრონული სისტემები დამონტაჟებულია განახლებულ UAZ Patriot 2017-ზე.
გამტარიანობა
სიახლემ შეინარჩუნა წინა თაობის ყველა საუკეთესო თვისება. SUV დარჩა ჩარჩოში, ხოლო კორპუსი მთლიანად ლითონის იყო. UAZ Patriot 2017-ს აქვს მიწის კლირენსი 210 მმ. წინა და უკანა ბამპერების გადახურვები საშუალებას გაძლევთ მარტივად გადალახოთ 35 გრადუსიანი აღმართი და 30 გრადუსიანი დახრილობა.
UAZ 2017 აგრძელებს აღჭურვას საიმედო გადაცემის ყუთით (RK) Dymos, გადაცემათა კოეფიციენტით 2.5. ის გამოცდილია წინა თაობაზე, აღმოიფხვრა ზოგიერთი გაუმართაობა. ეს ნაწილი სპეციალურად დამზადებულია კორეაში. Ის უზრუნველყოფს:
- დუმილი დაკავშირებისას;
- გადართვის სიმარტივე (სალონში მეორე ბერკეტი არ არის).
მნიშვნელოვანია, რომ ამ ტიპის RK არ ითვალისწინებს გარე საკისრის არსებობას, შესაბამისად, ეს გავლენას ახდენს მთელი ტრანსმისიის გამძლეობაზე.
ახალი მოდელი აღჭურვილია Eaton ელექტრონულად კონტროლირებადი უკანა ღერძის დიფერენციალური საკეტით. ეს პარამეტრი დამონტაჟებულია მომხმარებლის მოთხოვნით, დამატებითი საფასურისთვის ოთხივე კონფიგურაციიდან ნებისმიერზე. ეს საგრძნობლად ზრდის მანქანის საზღვაო უნარს. გასააქტიურებლად, უბრალოდ დააჭირეთ წინა პანელზე არსებულ ღილაკს რთული მონაკვეთის გავლის წინ ან მის დროს.
მძღოლის ასისტენტები
რაც არ იყო ყველა წინა მოდელზე - ESP - სტაბილურობის კონტროლის სისტემა. EBD მუშაობს ABS-თან ერთად. ეს საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად გადაანაწილოთ სამუხრუჭე ძალა თითოეულ ბორბალზე.
2017 UAZ Patriot-ის სპეციფიკაციები ახლა მოიცავს:
- TCS, პასუხისმგებელია დამუხრუჭებაზე გზების დახვეული მონაკვეთების გავლისას. ძალისხმევა მიმართულია თითოეულ ბორბალზე და ნაწილდება მოხვევის სიჩქარის მიხედვით;
- HBA - ჰიდრავლიკური ასისტენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად გაჩერდეთ საგანგებო დამუხრუჭების შემთხვევაში;
- NNS, რომელიც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს დაღმართის მოძრაობებს. საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ მანქანის უკან გადახვევა SUV-ის გაჩერებაზე რამდენიმე წამის განმავლობაში, სანამ ამაჩქარებლის პედალს არ დააჭერთ;
- Off-Road რეჟიმი - საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად გაჩერდეთ ფხვიერ ნიადაგზე. ჩართვა ხდება ცენტრალურ პანელზე მდებარე ღილაკიდან.
UAZ Patriot 2017 მოდელის წლის მიმოხილვა საშუალებას გვაძლევს ვისაუბროთ მგზავრებისა და მძღოლის უსაფრთხოების შესახებ ზრუნვაზე გზის რთული მონაკვეთების გავლისას, განსაკუთრებით თოვლსა და ყინულში.
ზომები (რედაქტირება)
UAZ Patriot 2017 მოდელის წლის ზომები ახალ კორპუსშია: სიგრძე 4750 მმ და სიმაღლე 1910 მმ. თუმცა, ისინი შეიძლება იყოს ოდნავ უფრო დიდი (სახურავის რელსების და სათადარიგო ბორბლის კარის გამო უკანა კარიბჭეზე) +35 მმ და +10 მმ, შესაბამისად, სტანდარტული სიგანე 2005 მმ.
UAZ Patriot 2017-ის წონა არის 2,6 ტონაზე ოდნავ მეტი, როდესაც სრულად დატვირთულია. კითხვა, როდის გამოვა ახალი UAZ Patriot ახალ სხეულში, არ არის აქტუალური მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში. მას აქვს საკმარისი სივრცე ხუთი ან მეტი მგზავრის კომფორტულად განსათავსებლად.
ჯიპს აქვს ფართო საბარგული, რომლის მოცულობა მეორე რიგის დაკეცვით უდრის 2415 ლიტრს. მეორე რიგში მგზავრებისთვის საბარგულის ზომის 50 ლიტრით შემცირება 80 მმ-ს ემატება.
ინტერიერი
არ შეიძლება ითქვას, რომ ახალ UAZ Patriot-ს ახალი კორპუსი აქვს. შესაძლოა, ეს ეხება მხოლოდ უკანა ფარებს, რომლებმაც ახალი ფორმა შეიძინეს უკანა განათების სპეციალური დიზაინის გამო. ზოგადი პარამეტრები და კონფიგურაცია, მიუხედავად ამისა, იგივე დარჩა, მაგრამ SUV-ის ინტერიერი ნამდვილად შეიცვალა.
საჭემ მოდერნიზაცია განიცადა. ის ოთხის ნაცვლად ორნაკვთიანი გახდა, დისტანციური ღილაკებით. ასევე, საჭეს აქვს ტყავის გარსი და ელექტრო გათბობა. აქვს აირბაგი მძღოლისთვის. მგზავრისთვის წინა პანელზე ასევე არის აირბაგი. მოწოდებულია ახალი, უფრო ფუნქციონალური პადლის გადამრთველები. გარდა ამისა, შესაძლებელია საჭის პოზიციის მორგება წვდომისა და კუთხით, რაც ძალიან მოსახერხებელია, თუმცა არის სამონტაჟო ნიუანსი.
ინტერიერი შესამჩნევად ახალგაზრდა გახდა, წინა პანელი გახდა უფრო ერგონომიული და დამზადებულია უკეთესი მასალებისგან. კარის ბარათების დიზაინი მთლიანად შეიცვალა. უკანა რიგის სავარძლების ტრანსფორმაცია უფრო მოსახერხებელი გახდა.
ბორტ კომპიუტერი დამონტაჟებულია ყველა მორთულ დონეზე. ის აჩვენებს ტემპერატურას, საწვავის მოხმარებას, ქსელის ძაბვას, დიაპაზონს და სიჩქარეს. მულტიმედიური სისტემა თანამედროვეა. მკაფიო 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, არის ბლუთუსის პროტოკოლი სმარტფონის დასაკავშირებლად, არის ნავიგაცია რუსეთის, უკრაინის, ბელორუსის და ყაზახეთის რუქებით და ელექტრონული კომპასი.
სენსორული ეკრანი განლაგებულია კლასიკურ ვერსიაში პანელის შუაში, დაფასთან ერთად. მან შეცვალა დახრის კუთხე, რამაც კონტროლი ბევრად უფრო მოსახერხებელი გახადა. ჰაერის დეფლექტორები განლაგებულია სენსორული ეკრანის გვერდებზე. ისინი უფრო ჰარმონიულად შერწყმულია გვერდით დეფლექტორებთან, გარდა ამისა, მათი გარეგნობა საგრძნობლად შეიცვალა - მათ შეიძინეს ქრომის კიდეები. Style-ის პაკეტში შედის კლიმატ კონტროლი და კრუიზ კონტროლი, რომლებიც ძალიან მოსახერხებელია დასარეგულირებლად.
Პოვერ პოინტი
ახალმა UAZ Patriot-მა 2017 წლის ახალ სხეულში არ მიიღო 2.2 ლიტრიანი ტურბო დიზელის ვერსია, მიუხედავად იმისა, რომ SUV-ის ექსპორტი იგეგმება ლათინურ ამერიკასა და ევროპაში. დიზელის მანქანები ძალიან პოპულარულია ამ ქვეყნებში. კომპანიის ხელმძღვანელების თქმით, დიზელის ელექტროსადგურით SUV-ების წარმოება ძალიან მალე შეიძლება აღდგეს.
შიდა მძღოლებისთვის ერთადერთი შესაძლო ვარიანტია ZMZ-40906, რომლის მოცულობა 2.7 ლიტრია. ეს არის ბენზინის ბუნებრივ ასპირაციული ძრავა, რომლის მოდიფიკაცია განხორციელდა წინა მოდელებში. მისი მოცულობა 128-დან 135 ლიტრამდე მერყეობს. თან.
ღირს თუ არა UAZ Patriot 2017 მოდელის წელი ასეთი პარამეტრებით ყიდვა? მძღოლები და ექსპერტები ერთსულოვანია - მიზანშეწონილია SUV-ზე უფრო მაღალი სულისკვეთების ძრავის დაყენება. თუმცა საკმაოდ საკმარისია რთული მონაკვეთების გადალახვა და ქალაქში გადაადგილება. მწარმოებლების მიერ მითითებული მაქსიმალური სიჩქარეა 150 კმ/სთ. საწვავის საშუალო მოხმარება 11,5 ლიტრიდან (მაგისტრალი) 14 ლიტრამდე (ქალაქი) 100 კმ-ზე.
აღსანიშნავია, რომ გარკვეული ცვლილებები განხორციელდა, კერძოდ:
- გაფართოების ავზის სამაგრი შეიცვალა;
- საწვავის ხაზები გადის მარჯვენა მხარეს;
- გამოსაბოლქვი მილები განლაგებულია მარცხენა მხარეს;
- აქსესუარის წამყვანი როლიკერი შეიცვალა;
- საწვავის ავზი გახდა ერთი და პლასტიკური.
პატრიოტის უგზოობის მისიის გათვალისწინებით, ნებისმიერი დონის მორგება შესაძლებელია. შესაძლებელია გაჯანსაღების უნარის გაუმჯობესება უფრო დიდი დიამეტრის მქონე ბორბლების ნაკრების დაყენებით, რომლებიც განკუთვნილია ტალახის საფარისთვის. თუმცა, პირველ რიგში საჭირო იქნება ლიფტინგის განხორციელება.
UAZ Patriot 2017-ის დაყენება დამონტაჟებული შნორკელის სახით ჯიპს შესძენს მამაკაცურობას, გარდა ამისა, გაზრდის უსაფრთხოებას წყლის დაბრკოლებების 0,5 მეტრზე მეტი სიღრმის გავლისას. სწორედ ეს მაჩვენებელია მითითებული პატრიოტის ტექნიკურ მახასიათებლებში.
