სამუხრუჭე სითხის dot 4 ხარისხის რეიტინგი. სამუხრუჭე სითხის კლასიფიკაცია და შემადგენლობა

სამუხრუჭე სისტემა ავტომობილის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია და ყველას უთმობს მნიშვნელოვან როლს, გამონაკლისი ელემენტის გარეშე. არ არის უშედეგოდ - "არ ხუმრობენ მუხრუჭებს", ამიტომ აქ სერიოზულად უნდა განიხილებოდეს. ასევე მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, რომელია უკეთესად დაასხით სამუხრუჭე სითხე, ამ სტატიაში ჩვენ ამ საკითხს გაუმკლავდება. ჩვენ კვლავ გაირკვეს თუ არა შესაძლებელია შეცვალოს სითხე, როდესაც ჩანაცვლება უნდა შეიცვალოს, და რა პროდუქტის დიაპაზონი გთავაზობთ ინდუსტრიას.

სამუხრუჭე სითხის ძირითადი მახასიათებლები

მას შემდეგ, რაც თანამედროვე ჰიდრავლიკური ტიპის ავტომანქანების ყველა მუხრუჭები, სამუხრუჭე სითხე (TZH) არის სატრანსპორტო საშუალების განუყოფელი ნაწილი და მის გარეშე, მანქანა ნორმალურად არ მუშაობს. თხევადი უზრუნველყოფს მარტივად და ეფექტურად დაჭერით სამუხრუჭე პედალს, ხელს უწყობს მძღოლის მუშაობას, ხელს უწყობს ცილინდრების მყისიერებას. არასაკმარისი რაოდენობა ან TJ- ის არარსებობა, მისი თვისებების გაუარესება საგანგებო მდგომარეობას იწვევს, გავლენას ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.

მინერალური TPS მზადდება ეთილის (ESC) ან Butyl (BSK) ალკოჰოლური სასმელების საფუძველზე, ასევე მოიცავს აბსოლუტური ზეთის 50-60% -ს. Glycol სითხეები მზადდება პოლიგლიკოლის საფუძველზე, ჯერ კიდევ არსებობს ეთერები მათში, რუსეთში ისინი ცნობილია, როგორც DOT 5.1 / dot 4 / dot 3 (ამერიკული სტანდარტი) და თითქმის ყველა თანამედროვე მანქანას. Esc წარმოება ამჟამად შეჩერებულია, ამ პროდუქტის მოხსნის მთავარი მიზეზი ეთილ-კასტინგის კომპოზიციის დაბალი გამომცემელია. BSK ჯერ კიდევ იყიდება, მაგრამ ეს ძალიან იშვიათია, ის მხოლოდ ძველი მანქანების გამოყენებას, ამ სითხის მთავარ მინუსს გაყინული 20-25 გრადუსით, მინუს ნიშანი. მაშინაც კი, რუსეთის ფედერაციაში კი ბრენდის Dot 5, აქ მთავარი კომპონენტი სილიკონისაა.

ყველაზე დიდი განაწილება ახლა მოიპოვეს თხევადი 4-ის ბრენდის მიხედვით, იგი აკმაყოფილებს მას და გააჩნია:

• მაღალი Booster ტემპერატურა;
• საკმარისი სიბლანტე;
• კარგი საპოხი თვისებები;
• დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა;
• incompressibility.

Dot-4 არ იწვევს ლითონის კოროზიას, cuffs და სხვა რეზინის პროდუქტების შეშუპება, ეს თხევადი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანებზე არა მხოლოდ ბარაბანთან, არამედ დისკზე, სადაც სამუხრუჭე სისტემის ნაწილები ძალიან მაღალი ტემპერატურაა.

Tw გამოიყენება იგივე წარმატება უკანა წამყვანი წამყვანი (ტიპი ვაზ 2107) და წინა წამყვანი დრაივი (ტიპის ვაზ 2114) შიდა მანქანები, თითქმის ყველა უცხოურ მანქანაზე, ითვლება, რომ dot 5.1 ეხება უმაღლესს კლასი 3. პოლიგლიკოლის საფუძველზე - მაღალი ჰიგროსკოპული (ტენიანობის აბსორბციის) საფუძველზე სითხეების ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაკლებობა, შესაბამისად, სახელმწიფოს გარკვეული დროის შემდეგ, TJ უნდა შეიცვალოს.

შეიძლება dot 4 mix სხვა სამუხრუჭე სითხეებში

Dot-4 დასაშვებია ჰომოგენურთან ერთად სითხეებით, I.E., კლასის DOT 3 ან 5.1 პროდუქტებით. მაგრამ ყოველთვის რეკომენდირებულია იმავე ან უმაღლესი კლასის თხევადი ნაკვეთის წარმოება, რაც იმას ნიშნავს, რომ "ოთხი" შეგიძლიათ დაამატოთ 5.1, მაგრამ "სამი" დაასხით ძალიან არასასურველია. Dot-5, და კიდევ უფრო მეტი BSK, ეს სამუხრუჭე სითხე შეუთავსებელია და შერევის შედეგები შეიძლება ძალიან საზიანო იყოს:

• იქნება რეზინის cuffs შეშუპება;
• კომპოზიციის ძირითადი თვისებები შეიცვლება და როგორ მოხდება სამუხრუჭე სისტემა მომავალში, ძნელია პროგნოზირება.

მას შემდეგ, რაც dot-4 არის მხოლოდ საერთო მარკირება, და რუსეთში ერთიანი სტანდარტი არ არის დამონტაჟებული, სხვადასხვა ფირმებს შეუძლია პროდუქტების წარმოება იგივე სახელით. არასასურველი შედეგების აღმოსაფხვრელად, რეკომენდირებულია იგივე მწარმოებლის თხევადი და მხოლოდ იმ ბრენდების, რომლებიც მწარმოებლის მიერ არის გათვალისწინებული. ზოგადად, სხვადასხვა კომპოზიციების შერევა საეჭვოა, ამ ტიპის ქარხნის ტესტები არ განხორციელებულა და ისინი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მანქანების მფლობელებს შეასრულონ.

ღირებულება dot 4.

Ab ყველაზე ხშირად შეფუთულია გაუმჭვირვალე პლასტმასის კონტეინერში 0.25, 0.5, 0.9 ან 1 ლიტრიანი მოცულობით, მაგრამ ასევე არსებობს 5 და 20-ლიტრიანი კანიც, შესაბამისად, შეფუთვაზე ღირებულება მნიშვნელოვნად განსხვავდება. ლიტრი ბოთლი საშუალოდ იყიდება 500-დან 800 რუბლს, ხოლო Pollitone Canister დაახლოებით ორჯერ იაფია. თხევადი მწარმოებლები საკმაოდ ბევრი, ყველაზე ხშირად მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ უცხოური ბრენდების პროდუქცია:

• კასტროლი;
• Motul;
• Pentosin;
• მობილი;
• სულ;
• Valvoline.

ასევე არსებობს მრავალი რუსული სასაქონლო ნიშნები, ძირითადი პროდუქცია წარმოებულია დზინსკის ქალაქებში, ნიჟნი ნოვგოროდში, ობნინსკის, პუშკინოს, ყველაზე ხშირად რუსული მაღაზიების მრიცხველებს;

• Rosa-4;
• ზეთოვანი;
• Unix;
• Rosdot-4;
• ფელიქსი;
• დამატებითი;
• ნიაგარა;

თუ იმპორტირებული სამუხრუჭე სითხეები შეფუთულია ზუსტად და მახასიათებლები ძირითადად შეესაბამება მითითებულ მონაცემებს, მაშინ რუსული შეფუთვა ხშირად უცოდველია, რეალური ინდიკატორები არ შეესაბამება სტანდარტს (მაგალითად, Booster ტემპერატურა განსხვავდება ნორმაზე რამდენიმე გრადუსით).

როდესაც საჭიროა შეცვალოს თხევადი

მანქანის ექსპლუატაციის დროს, სამუხრუჭე სითხე კარგავს აუცილებელ თვისებებს და ავტომობილის სახიფათო ხდება. თხევადი კომპონენტის შეცვლის სამუხრუჭე სისტემაში წარმოებული:

• ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ მაინც (გაშვებული - ყოველ 30-40 ტონა კმ);
• გამოყენებული ავტომობილის ყიდვისას;
• თხევადი სიბნელეებით;
• იმ შემთხვევაში, თუ უცნობია, როდესაც ბოლო დროს TA შეიცვალა.

უნდა გაითვალისწინოს, რომ ტენიანობა "ტოროსუმში", რომელიც უარყოფითად აისახება საოპერაციო თვისებებზე და ავტომობილის მთლიანი მდგომარეობის შესახებ:

• წყლისგან იწყება ჟანგიანი ნაწილისგან, ცილინდრიანი ჯემების რისკი წარმოიქმნება;
• მდუღარე წერტილი მცირდება;
• დაბალ ტემპერატურაზე, Duzh არის სქელი და აიძულა სირთულე.

სითხის ჩანაცვლება სრულდება, ის ხელს არ შეუშლის სამუხრუჭე სისტემას. უპირატესობა ნებადართულია, თუ "Torrosukhu" მიდის, მაგრამ დიდი ხნის განმავლობაში მალფუნქციისკენ მიდის - აუცილებელია დეფექტის მიზეზით და აღმოფხვრას.

DVG- ის ჩანაცვლება მანქანით Mitsubishi Lancer IX

სამუხრუჭე სითხის განხილვა მიიჩნევს, რომ ავტომატური Mitsubishi Lancer 9, დაწყებამდე მუშაობის დაწყებამდე, თქვენ უნდა მოამზადოთ ყველაფერი:

• წინასწარ შეძენილი DOT-4 შეფუთვა (DOT-5.1 ნებადართულია), უმჯობესია მიიღოს canister სარეზერვო (1 ლ);
• pure პლასტიკური ბოთლი მილის;
• მუდმივი გასაღები;
• შპრიცი ერთად პლასტიკური მილის ბოლოს.

მუშაობა არის მოსახერხებელი წარმოება ორმოს, კიდევ უკეთესი თუ მანქანა შეიძლება ამოძრავებს შევიდა ლიფტით, რათა გათიშოს ყველა ბორბლები. განახორციელოს ჩანაცვლება ოპერაცია შემდეგ ბრძანებაში:

სატუმბი უნდა იყოს დამზადებული ერთად: ამ ოპერაციის ერთ-ერთმა მონაწილემ სამუხრუჭე პედლებიანი და სამუხრუჭე ცილინდრის სატუმბო განყოფილებაში მილის (კალისფერი) და პედლებიანი ტუმბოზე, სოკეტით, სოკეტით. ამავდროულად, პედლებიანი ვერ მოხერხდა სისტემაში "სამუხრუჭე" ერთად. საჭესთან იჯდა კაცმა სამუხრუჭე პედლები გამოაქვეყნებს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც იარაღი იქნება დაწნული და ოპერაცია თავად განმეორდება, სანამ ჰაერი წყვეტს სისტემას. ასე რომ, ეს უნდა იყოს pumped ყველა ოთხი ბორბლები, არ ავიწყდება დაამატოთ თხევადი შემდეგ სატანკო სასურველი დონეზე. ჯერ კიდევ სატუმბი მანქანაზე უკანა მარჯვენა მხარეს უკანა მარჯვენა მხარეს, შემდეგ კი ჯვარედინი ზრდის.

Dot 4 სამუხრუჭე სითხე არის დისკისა და დისკის ვენტილირებადი ტიპის სამუხრუჭე სისტემის ყველაზე ხშირად გამოყენებული შემავსებელი. რა არის ისეთი პოპულარობით სარგებლობა, არის თუ არა ის დამსახურებული, როგორც სხვა სახის სამუხრუჭე სითხეებთან ერთად, ეს და სხვა საკითხები ამ მუხლში განიხილება.

Dot სამუხრუჭე სითხეები განსხვავდება თხევადი შემადგენლობაში, მდუღარე წერტილი და ტენიანობის უნარი. ამ კლასის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი ხარისხის სითხე არის dot 4. ეს სამუხრუჭე სითხე, Dot 3- თან შედარებით, შეუძლია შექმნას პატარა ტენიანობის მცირე რაოდენობა და ბევრად უფრო მეტად მხარს უჭერს მდუღარე ტემპერატურის საჭირო დონეს, რაც ბევრად გაზრდის თავის მომსახურებას.

სამუხრუჭე სითხეების სტანდარტიზაცია და კლასიფიკაცია

Dot - სამუხრუჭე სითხის კლასიფიკაცია, რომელიც შემუშავდა ამერიკის შეერთებულ შტატებში, ადგილობრივი FMVSS უსაფრთხოების სტანდარტის მოთხოვნების საფუძველზე. Dot აბრევიატურა ნიშნავს "ტრანსპორტის დეპარტამენტს". ნომერ "4" სათაურში, მიუთითებს იმაზე, რომ არსებობს ნაერთები, რომლებიც ხელს უწყობენ წყლის კონდენსატს. GOST- ის თანახმად, სამუხრუჭე სითხე არ არის დამოწმებული. ერთადერთი საყოფაცხოვრებო მარეგულირებელი დოკუმენტი GOST 29200-91, რომელიც არეგულირებს ნავთობისა და არასამთავრობო ნავთობის ბაზაზე სამუხრუჭე სითხის გრაფიკულ დანიშნულებას. ჩვენ დაინტერესებული ვართ "არასამთავრობო ნავთობის" მარკირება, რადგან Dot 4 ეხება ამ კლასს. ჰგავს სიმბოლოს, როგორიცაა ყვითელი octagon შავი საზღვართან. ღირებულებაში - შავი სამუხრუჭე სისტემის სქემატური წარმომადგენლობა. მთლიანად გაანადგურა სიმბოლო "არ გამოიყენოთ".

შემადგენლობა და მარკირების სამუხრუჭე სითხეები dot 4

DOT 4 თხევადი ბაზა ხაზოვანი პოლიეთერია ორი OH ჯგუფების, Polyalkylene გლიკოლისგან. ყველაზე ხშირად, მწარმოებლებს პოლიეთილენ გლიკოლს იყენებენ, მაგრამ თხევადი პოლიმერების სპეციფიკას და სხვადასხვა დანამატების გათვალისწინებით, რომლებიც გლიკოლებთან ერთად ყოვლისმომცველ ნაერთებს ქმნიან, პაკეტების სახელი შეიძლება განსხვავებულად გასწავლოთ.

Dot 4 განსხვავდება მისი წინამორბედის DOT 3- ისგან, დანამატების (borats) თანდასწრებით შეუძლია წყლის სავალდებულო, რომელიც ოპერაციის დროს საჰაერო ხომალდისგან შედგება.

სპეციალური დანამატების დამატებაში DOT 4, DOT 5.1 სამუხრუჭე სითხე მიიღება, რომელიც სპორტულ კლასებში გამოიყენება.

იმაზე, თუ როგორ შეიცვალა მძღოლის ლიცენზია, როდესაც გვარი შეცვლის, წაიკითხეთ ამ სტატიაში.

ჩვენ გთავაზობთ გაეცნოთ ქალის მზერა, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ მანქანა ნულიდან. მიიღეთ სწავლის მართვის პრაქტიკული გამოცდილება.

წაიკითხეთ თქვენი ავტომობილის შესახებ, გააკეთე საკუთარ თავს საკუთარ ხელში სტატიაში / articleობორსლუზჰივიანი //uhod/polirovka-avto-svoimi-rukami.html. გამოიყენეთ ყველა რჩევა, და თქვენი მანქანა გამოიყურება უზადო.

თავსებადობა სხვა სითხეებთან

სამუხრუჭე სითხეების თავსებადობის, ურთიერთშობაზე ან შეუთავსებლობის შესახებ საუბარი არის სატრანსპორტო გარემოში დისკუსიის საკმაოდ ხშირი თემა. როგორც წესი, მექანიკა ურჩევს ცნობილი ფირმების პროდუქციის გამოყენებას, როგორიცაა ბოშის, კასტროლის, ჭურვი და აუცილებლად იმავე მარკირებით. რა თქმა უნდა, ისინი მართლები არიან. სამუხრუჭე სითხის რამდენიმე ბრენდი, რომლის ტესტიც ჩატარდა პორტალი "მამოძრავებელი" თანამშრომლების მიერ, ადასტურებს უზარმაზარ ვარიაციას, როგორც რუსეთის ბაზარზე წარმოდგენილი სამუხრუჭე სითხეები. მაგრამ საგანგებო შემთხვევებისთვის, ორი ტიპის ან სითხის ჩანაცვლების შერევისას გარდაუვალია, ჩვენ ვთავაზობთ ქვემოთ მოცემულ ინფორმაციას.

Dot 4 შეესაბამება შემდეგ სამუშაო სამუხრუჭე აგენტებს - DOT3, DOT4.5, DOT5.1, და შეუთავსებელი სილიკონის სითხეებით - Dot5, Dot5.1 (ABS).

სამუხრუჭე სითხეების მახასიათებლები Dot 4

სამუხრუჭე სითხეებისათვის, რომლისთვისაც სპეციალური მოთხოვნები არ არის წარმოდგენილი, ხარისხიანი ხარისხის ძირითადი ფიზიკოქული მახასიათებლები:

• მდუღარე ტემპერატურა;
• სიბლანტე;
• hygroscopic;
• ანტიკოროზიული თვისებები.

DOT 4- ის სტანდარტის მოთხოვნების შესაბამისად, ტემპერატურა, რომლის დროსაც ხდება სამუხრუჭე სითხის ბუმია, არ უნდა იყოს 250 ° C. სითხის სუსტი ტენიანობისთვის ჰაერში 3.5% -მდე თანხის ოდენობით, მას უფლება აქვს შეამციროს ეს მაჩვენებელი 165 ° C- მდე.

Viscometer- ის მონაცემებით, სიბლანტე, არ უნდა იყოს 750 მმ 2-ზე მეტი. ხშირად აღრეული ასეთი კონცეფციები, როგორც "სამუხრუჭე სითხის სიმჭიდროვე" და "სიბლანტე". თუმცა, მხოლოდ სიბლანტის პარამეტრს აქვს პრაქტიკული ღირებულება.

DOT 4- ის საწინააღმდეგო კოროზიის თვისებები, როგორც წესი, დაკავშირებულია მჟავიანობის ინდიკატორთან, უსაფრთხო დიაპაზონი ითვლება pH 7.0 - 11.5 ერთეული.

სერვისის ცხოვრება პირდაპირ დამოკიდებულია სითხის ჰიპროსკოპურობასთან, დანამატების შემადგენლობით, რომლებიც იყენებდნენ მწარმოებელს და აგენტის სამუშაო პირობებს. მაგალითად, ცუდი ხარისხის მასალა, საიდანაც მუხრუჭის სისტემის ცალკეული ნაწილები მზადდება, შეიძლება რადიკალურად შეცვალოს სითხის საოპერაციო მახასიათებლები. ამიტომ, რეკომენდირებულია შეცვალოს სამუხრუჭე სითხე ყოველ 2-2.5 წელი.

Dot 4 - ოქროს შუა რიცხვებში სამუხრუჭე სითხეების რეიტინგში

და მაინც, რატომ არ არის 4, მაგრამ არ ვამბობ DOT 5 ან სხვა სითხე, არის მსოფლიოში გაყიდვების ლიდერი, სამუხრუჭე სითხის რეიტინგში? პასუხი მარტივია - საიმედოობა, მცირე ფასი და მისაღები ტემპერატურის გამოყენება. არავის არ სურს მეტი გადაიხადოს ფუნქციები, რომელიც არასდროს არ სჭირდება. ამიტომ, უფრო ძვირი dot 5.1 არ არის ფართოდ გამოიყენება. თუმცა, შესაძლებელია, რომ მარკეტინგული პრობლემა აქ ხდება. სახელი Dot 5 სილიკონის სითხე, და შემდეგ სერტიფიცირების შეუთავსებელი პოლიკალინის გლიკოლის DOT 5.1, ეს არის Movietone.

აირჩიეთ შეფუთვა

სტატიაში ერთხელ აღნიშნული, სამუხრუჭე სითხე ძალიან ჰიპროსკოპულია, ამიტომ ყიდვისას აუცილებელია შეფუთვაზე მთლიანობის ყურადღება. უპირატესობა უკეთესია, რომ პროდუქტი მისცეს დამატებით დაცვას გახსნისა და (ან) დალუქული კილიტა. მწარმოებლები პრაქტიკაში იყენებენ სხვადასხვა ფორმის გამოყენებას და შეფუთვაზე, მაგრამ ყველაზე ხშირად ეს არის დაახლოებით 0.5-ლიტრიანი ბოთლი.

სამუხრუჭე სითხეების რეიტინგი და ფასი Dot 4

დასასრულს, მისცეს ბრენდების სახელები რუსეთში სამუხრუჭე სითხეების რეიტინგის მიხედვით. ექსპერტთა შეფასება ჩატარდა საიტის საიტზე. ფრჩხილებში მითითებულია ერთი შეფუთვა და მისი მოცულობის საშუალო ღირებულება.

ზოგიერთი motorists არიან გაინტერესებთ: dot brake სითხის 4, რა არის უკეთესი? თითოეული ავტომანქანის სამუხრუჭე სისტემა არის მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოების ძირითადი კომპონენტი. ეს სტატია დაეხმარება გაერკვნენ, თუ რა dot 4 არის და როგორ უნდა აირჩიოს ეს თქვენი მანქანა.

სამუხრუჭე სითხე და Dot აბრევიატურა ღირებულება 4

Dot Brake Fluid 4, რა არის უკეთესი - კითხვა, რომელსაც სთხოვს ყველა motorist, შესვლის ავტო ნაწილების მაღაზია. დღეს წარმოდგენილი მწარმოებლების სპექტრი წარმოდგენილია დიდი რაოდენობით ჯიშებით. მუხრუჭების შერჩევისას, თქვენ უნდა დაადასტუროთ ბრენდების დადასტურება. მაგრამ ცოტა მოგვიანებით, უნდა დაიწყოს, უნდა გავიგოთ, რაც ნიშნავს აბრევიატურა dot 4.

DOT არის აშშ-ში შემუშავებული სამუხრუჭე სითხის საერთაშორისო კლასიფიკაცია, dot- ის მიერ შემოკლებით) და გლობალური სტანდარტი აქვს. ციფრი "4" სათაურში მიუთითებს იმაზე, რომ წყლის კონდენსატის დამაკავშირებელი ნაერთებია შემადგენლობაში.

ძირითადი მახასიათებლები და კომპოზიცია

ოპერაციის პერიოდი დამოკიდებულია თხევადი ჰიგროსკოპური მაჩვენებლებისა და იმპროლების შემადგენლობაში, რომლებიც წარმოადგენენ წარმოებაში. რეკომენდებული ჩანაცვლება სიხშირეა: 2 - 2.5 წელი.

დუღილის წერტილი, სტანდარტული მოთხოვნების შესაბამისად, არ უნდა იყოს 250 ° C- ის ნიშნის ქვემოთ. ტემპერატურის მაჩვენებლის უმნიშვნელო შემცირება 165 ° C- მდე დასაშვებია, თუ ჰაერის ტენიანობა თხევადია 3.5% -მდე. ანტიკოროზიული თვისებებით, როგორც წესი, მჟავიანობის ღირებულება ასოცირდება. დასაშვები ნორმა არის 7.0 - 11.5 ერთეული PH- ის დიაპაზონი.

სითხის სიბლანტე, რომელიც იზომება viscometer- ის გამოყენებით, არ უნდა აღემატებოდეს 750 მმ 2 / სს. Fluidity უნდა იყოს მაღალი, წინააღმდეგ შემთხვევაში მისი ხელმისაწვდომობის აუცილებელი სამუხრუჭე სისტემის კვანძების რთული იქნება.

ეს არის ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ სამუხრუჭე სისტემის სათანადო ფუნქციონირებაზე.

ახლა აუცილებელია წარმოადგინოს ყველაზე გავრცელებული და დადასტურებული წარმოების ფირმები იმპორტირებული და შიდა მწარმოებლებისგან. სამუხრუჭე სითხე მზადდება Canisters 0.5 ლიტრი და 1 ლ. აქ არის ბრენდები, რომლებიც შედის გაყიდვების ზედა ნაწილში, რომელთა მწარმოებელი პასუხისმგებელია ხარისხის:

• კასტროლი;
• ბოშის;
• Luqui moly;
• მობილი;
• ჭურვი;
• ფეროდო;
• Rosdot 4;
• სულ;
• ალასკა;
• ლუქსი.

Bosch. გერმანიის წარმოების კიდევ ერთი წარმომადგენელი, რომელიც ასევე მთლიანად სინთეზურია. მაღალი დუღილის წერტილის გამო, იგი უზრუნველყოფს უსაფრთხოების მაღალ დონეს, როდესაც დამუხრუჭებაა.

Luqui moly. გერმანიის სინთეზური პროდუქტი, რომელიც ეფუძნება უნიკალურ დანამატებს, რომლებიც თავიანთ თვისებებში გააფრთხილა სხვადასხვა ტიპის კოროზიის წინააღმდეგ. გამორჩეული თვისებები Liqui Moly Dot 4 მოიცავს impeccable ოპერაცია ნებისმიერ ტემპერატურაზე და ქვეშ დიდი დატვირთვები. ანალოგიებთან შედარებით მახასიათებლების ძირითადი განსხვავებაა თხევადი უმაღლესი მდუღარე წერტილი.

მობილი. მინერალური პროდუქტი ღრმა დასუფთავების ფუნქციით, რომელიც ხელს უშლის კოროზიას. ბრენდი დაამტკიცა სტაბილურობით. საპოხი მასალების გარდა, სიცოცხლისუნარიანობის გარდა, ხელს უშლის სამუხრუჭე სისტემის მექანიზმების გაუფასურებას.

ჭურვი. გერმანული პროდუქციის გლობალური ბრენდი, რომელიც ასევე დაამტკიცა უსაფრთხოების თვალსაზრისით.

სითხის dot 4 lv- მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე სითხე, რომელიც აკმაყოფილებს ყველა საერთაშორისო სტანდარტს პოლიეთილენის გლიკოლის ეთერებთან ერთად დანამატებით.

ფეროდო. ბრიტანეთის ფირმა მწარმოებელი წარმოადგენს პროდუქტის Ferodo Dot 4 FBX100, რომელიც არის თანამედროვე სინთეზური სითხე ყველა სახის და მოდელების მანქანები. გამორჩეული თვისებები: საიმედოობა, უსაფრთხოება და მაღალი დუღილის წერტილი.

Rosdot 4. ტოსოლის სინთეზის საპოხი მასალების შიდა მწარმოებლის უდავო ლიდერი. მანქანის მფლობელებს შორის ეწოდება "კუს", რომელიც გამოიყენება ბანკში, რომელიც ბანკში გამოიყენება. ძირითადი გამორჩეული ფუნქცია - სრული თავსებადობა ყველა სახის სამუხრუჭე სისტემებთან. დიდი არა მხოლოდ შიდა მანქანები, არამედ უცხოური მანქანები.

სულ. ბელგიის საერთო ბრენდის ბელგიელი წარმომადგენელი წარმოადგენს თავის სამუხრუჭე სინთეზურ სითხეს. ძირითადი მახასიათებლები: ტენიანობის შთანთქმის, მაღალი ანტი-კოროზიის დაცვის წინააღმდეგობა, არ ატარებს რეზინის ნაწილებს და მაღალი ტემპერატურის მაჩვენებლებს.

ალასკა. შიდა წარმოების კიდევ ერთი წარმომადგენელი. პოპულარულია motorists შორის მათი იაფი ღირებულება საკმაოდ კარგი ხარისხის. რეკომენდირებული ჩანაცვლება სიხშირე: ყოველ 40,000 კმ აწარმოებს.

ლუქსი. შიდა ბრენდი, რომელმაც ასევე ჩამოაყალიბა კარგი მხარე. სპეციალურად შერჩეული დანამატები უზრუნველყოფენ კოროზიისგან სამუხრუჭე სისტემის დაცვას და ნაწილების აცვიათ.

სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობა დამოკიდებულია არა მხოლოდ actuators- ის სახელმწიფოში, არამედ სამუხრუჭე სითხე. სტატიის წაკითხვის შემდეგ, თქვენ შეისწავლით იმას, თუ რატომ არის მნიშვნელოვანი ავტომობილის შესაბამისი სამუხრუჭე სითხის გამოყენება, რაც მოხდება, თუ შეუსაბამო სითხე გამოიყენება და ვისწავლოთ ის.

რას აკეთებს სამუხრუჭე სითხე

ნებისმიერი მანქანის სამუხრუჭე სისტემა შედგება ძირითადი და სამუშაო სამუხრუჭე ცილინდრებისგან, რომლებიც მუშაობენ საანგარიშო გემების პრინციპზე. დაჭერით სამუხრუჭე პედლები ააქტიურებს ძირითად სამუხრუჭე ცილინდრს ან ელექტრომექანიკურ აქტიურ ABS- ს, რომელიც ასრულებს იგივე ფუნქციებს. სამუხრუჭე სისტემაში ზეწოლა იზრდება, რადგან სითხე, წყალი, არ არის შეკუმშული. მზარდი წნევა, რომელიც ხელს უწყობს ბლოკებს სამუხრუჭე დისკზე ან ბარაბას. ინტენსიური აძლიერებს ბალიშებს 150-300 გრადუსამდე. ამის გამო, სამუშაო ცილინდრები და სამუხრუჭე სითხე 120-220 გრადუსია. თუ სითხის მდუღარე წერტილი დაბალია, მაშინ ხაზგასმით აღინიშნება წყვილები მკვეთრად გაზრდის ზეწოლას სამუხრუჭე სისტემაში, რაც უარყოფითად იმოქმედებს მანქანის კონტროლირებად და უსაფრთხოებაზე.

თუ სითხის ყინვაგამძლე ტემპერატურა უფრო მაღალია, ვიდრე ჰაერის ტემპერატურა, მაშინ დამუხრუჭების ეფექტურობა მკვეთრად შემცირდა. შაქარი სითხე სირთულეებით გადადის თხელი სამუხრუჭე სისტემის მილები.

თუ თხევადი ჰიპროსკოპულია (აქვს წყლის შთანთქმის უნარი), მაშინ ჰაერის დროთა განმავლობაში გაატარებს. ეს გამოიწვევს ცვლილებებს ძირითად მახასიათებლებზე. დუღილის წერტილი შემცირდება და გაყინული ტემპერატურა გაიზრდება. ძირითადი და სამუშაო სამუხრუჭე ცილინდრების ეფექტური მუშაობა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სამუხრუჭე სითხის საპოხი მასალის ნაზავს, ცილინდრის ლითონის ზედაპირზე ხახუნის შემცირებას. გასული საუკუნის 60-80 წლის განმავლობაში წარმოებული მანქანებში გამოყენებული იქნა რეზინის ბეჭდები, რომლებიც გარკვეულ ტიპის სამუხრუჭე სითხის კოროდს. ეს არის სამუხრუჭე სისტემის გაზრდილი მოთხოვნების გამო, რაც მოითხოვდა ახალი სითხეების განვითარებას გაუმჯობესებული მდუღარე / გაყინვის ტემპერატურისა და ჰიპროსკოპით. ასეთი სამუხრუჭე სისტემებისთვის, გამოიყენება განსაკუთრებით რეზისტენტული რეზინისგან, შლანგები და ბეჭდები.

სამუხრუჭე სითხის სახეები

მრეწველობა აწარმოებს სამი ტიპის სამუხრუჭე სითხის:

• butyl (dot 3);
• გლიკოლის და პოლიგლიკოლის (DOT 4);
• სილიკონი (DOT 5).

Butilic სამუხრუჭე სითხე გამოირჩევა დაბალი დუღილის წერტილი და მაღალი frosted ტემპერატურა, მაგრამ კარგად lubricates რეზინის ნაწილები, გარეშე დაზიანების მათ. ასეთი სითხე გამოიყენება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ რეკომენდირებულია მანქანა. გლიკოლის და პოლიგლიკლიკოვანი სითხეები 240-260 გრადუსს ტემპერატურაზე მოვხარშოთ და მინუს 40 გრადუსამდე მხოლოდ ტემპერატურაზე. გარდა ამისა, მათ აქვთ კარგი საპოხი თვისებები და ნაკლებად აგრესიული რეზინის პროდუქტებთან დაკავშირებით (RTI): სამუხრუჭე შლანგები და ბეჭდები. სილიკონის სითხეები გამოირჩევა მაღალი დუღილის წერტილებით და ჰიპროსკოპულობის სრული არარსებობით, მაგრამ სუსტი საპოხი ეფექტი და განადგურება შლანგები და ბეჭდები ჩვეულებრივი რეზინისგან. Dot ასოების შემდეგ მოღვაწეები ნიშნავს ამერიკული უსაფრთხოების სტანდარტების მიღებას (ტრანსპორტის დეპარტამენტი).

როგორ ავირჩიოთ სამუხრუჭე სითხე dot 3 და 4

სამუხრუჭე სითხის არჩევისას, თქვენი მანქანის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოს ფოკუსირება. თუ ავტომობილისთვის რეკომენდირებულია DOT 3 სითხე, სხვების გამოყენება გამოიწვევს Right RTI გამომავალს. თუ Dot 4 თხევადი რეკომენდირებულია, Dot 3- ის გამოყენება გამოიწვიოს ყინვისა და სითბოს დამუხრუჭების ეფექტურობის უმნიშვნელო შემცირება და DOT 5- ის გამოყენება სწრაფად გაანადგურებს შლანგსა და ბეჭდებს. თუ DOT 5 თხევადი რეკომენდირებულია, ნებისმიერი სხვა გამოყენება გამოიწვევს სერიოზულ შემცირებას სამუხრუჭე ეფექტურობაში.

ყველაზე საიმედო თხევადი მწარმოებლები

ყველაზე საიმედო უცხოელი მწარმოებლები არიან შემდეგი: Castrol, Liqui Moly, Mobil. რუსულ ფირმებს შორის ყველაზე საიმედო "Tosol-Synthesis", "Himprom", "SV-CHEM". ყველა მათგანი აწარმოებს მათ პროდუქტებს DOT 3-ის მოთხოვნების შესაბამისად, არ არსებობს, ვინც კლასიფიკაციის 5-ის მაღალხარისხიანი სამუხრუჭე სითხის აწარმოებს უცხოურ პროდუქტებთან შედარებით.

როგორ გამოვყოთ ყალბი

არსებობს ორი ძირითადი წესი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ ყალბი;

• გამოჩენა შეფუთვა;
• შესაბამისობის სერთიფიკატი.

ყველა სერიოზული რუსული და უცხოური სამუხრუჭე სითხის მწარმოებლები დიდ ყურადღებას უთმობენ შეფუთვას. აქედან გამომდინარე, ყველა კონტეინერი მზადდება ოდნავი ნაკლოვანებით, სტიკერები დამზადებულია ტიპოგრაფიული გზით, ყველა წარწერები და ნახატები (პატარა ასოები) ძალიან მკაფიოდ გამოიყურება. თუ ეტიკეტები არათანაბრად იქცევიან, მაგიდაზე ხილული ქარხნის დეფექტები ჩანს, ეს ყალბია. სახურავის გაურკვევლობით, შეამოწმეთ დამცავი ფილმი. ეს უნდა იყოს გამოყენებული ან მწარმოებლის სახელი ან ლოგო. თუ ეს არ არის - სანამ ყალბი.

სამუხრუჭე სითხე სავალდებულო სერტიფიცირების მიხედვით. შემოწმებულია საწარმოებისა და ლაბორატორიების მიერ, რომლებმაც ტექნიკური რეგლამენტისა და მეტროლოგიის ფედერალური სააგენტოს აკრედიტაცია მოიპოვეს. სერტიფიკატი უნდა მიუთითოს:

• მწარმოებლის სახელი;
• სამუხრუჭე სითხის სახელი;
• გადამოწმების თარიღი; სერთიფიკატის მოქმედების ვადა;
• ორგანიზაციის სახელწოდება ჩატარდა გამშვები;
• აკრედიტაციისა და რეგისტრაციის ნომრის მიღების თარიღი;
• მარეგულირებელი დოკუმენტები, რომელთა გადამოწმება ჩატარდა.

თუ არ არსებობს შესაბამისობის მოწმობა, ან მას არ აქვს საჭირო მონაცემები, სანამ ყალბი.

სამუხრუჭე სითხე გავლენას ახდენს სამუხრუჭე სისტემის სახელმწიფოსა და ეფექტურობაზე, ვიდრე ითვლება - ხშირად ავტომობილის სერვისში, შეგიძლიათ იხილოთ ავტომობილი ჯიუტი კალიპერით, რომლის მფლობელიც, რომლის კითხვა: "როდის შეცვალეთ სამუხრუჭე სითხე?" გაკვირვებული: "რატომ?".

კარგად, თქვენს კლასში საუკეთესო წარმომადგენლების განხილვამდე, განიხილეთ რა თანამედროვე სამუხრუჭე სითხე.

სამუხრუჭე სითხის მოთხოვნები

დამუხრუჭების პროცესში, მანქანის კინეტიკური ენერგია სითბოს გადაიქცევა. გათბობის ბალიშები გადასცემს სითბოს შემდგომ - კალიფერის პისტონისა და სხეულის შესახებ, მათ უკვე სითბოს სითხის სითბო. აქედან გამომდინარე, პირველი მოთხოვნა უკეთესი სამუხრუჭე სითხისათვის: იმდენი დუღილის წერტილი იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული "ჩავარდნები", სამუხრუჭე პედლები მსგავსია, თუ რა ხდება, როდესაც მუხრუჭები აღდგენილია. მოძრაობის სიჩქარითა და გართულების ზრდა გამოიწვია იმ ფაქტზე, რომ ძველი ალკოჰოლური სასმელების სითხეები ავტომობილის საჭიროებების დაკმაყოფილებას შეჩერდა და ახალი სტანდარტი გაათავისუფლეს - DOT4, ყველაზე გავრცელებული ახლა.

მეორე მოთხოვნაა მინიმალური კოროზიის აქტივობა: ამ საქმეში სამუშაო პისტონების ყველა ცნობილი ხედვა მხოლოდ აისბერგის თავზეა, სამუხრუჭე გზების კოროზიისგან ბევრად უფრო საშიშია. პირველი, ასე რომ, საუბარი, "ინტერესთა კონფლიქტი" - მაღალი დუღილის წერტილის უზრუნველსაყოფად აუცილებელია უკიდურესად ჰიპროსკოპიური პოლიეთილენის გლიკოლის ბაზის გამოყენება, აქედან გამომდინარე, სამუხრუჭე სითხის შესანახად საჭიროა მჭიდროდ დახურულ კონტეინერში. წყლის სითხე არა მხოლოდ სამუხრუჭე სისტემაში კოროზიას აჩქარებს, არამედ მნიშვნელოვნად დაბალი ტემპერატურაზე, რომელიც სპორტულ მანქანებსა და განსაკუთრებით მოტოციკლების ბევრ მფლობელს იცნობს: "მარცხი" აგრესიული ride- ის გამოყენებით შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შემთხვევა.

მესამე მოთხოვნა - კარგი საპოხი თვისებები, შემცირებული აცვიათ არა მხოლოდ ცილინდრიანი ცილინდრიანი ცილინდრიანი ცილინდრები, არამედ ABS Hydroblocation. ამ თვალსაზრისით, თანამედროვე dot5 brake სითხეები სილიკონის ბაზაზე უფრო ძველი DOT4 სტანდარტისა და ნაკლებად hygroscopicity და მაღალი დუღილის წერტილი, ისინი იქნება საუკეთესო არჩევანი მოყვარულთათვის სწრაფად და შეწყვიტოს დროულად. სტანდარტული DOT5.1, სპეციალურად სატრანსპორტო საშუალებებით შექმნილია საწინააღმდეგო საკეტი სისტემაში, რომელიც ითვალისწინებს ანტიფრიცხვის დანამატების გაზრდას ნაცნობი გლიკოლის საფუძველზე, და ამ კლასის სითხეებს უმეტეს მანქანებისათვის სასურველია, რადგან შეესაბამება ბეჭედს ძველი სტანდარტების სითხეები.

და ბოლოს, მეოთხე საწყისი სამუხრუჭე სითხის საჭირო სიბლანტის მაღალი სტაბილურობაზამთრის ცივ პირობებში ადეკვატურად მუშაობის მუხრუჭები. კვლავ ყველაზე მნიშვნელოვანია ABS- ის მანქანებისათვის: გაყინული სითხე შეიძლება გამოიწვიოს ჰიდროლიკის შესრულების დარღვევა, სატრანსპორტო საშუალებებზე, სადაც გაცვლითი კურსის სტაბილიზაცია მიბდება ანტი-საკეტი სისტემაში და, როგორც თანამედროვე გადაკვეთებში, ტრაქციის დისტრიბუციის სისტემა იწვევს და შეცვლის მანქანის ქარტიას.