როგორ შევცვალოთ ზეთი ნისან ჯუკის ძრავში
Nissan Beetle-ის მომსახურებისას ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და სავალდებულო პროცედურა ძრავის ზეთის შეცვლაა. მრავალი გაშვებული მახასიათებლის გავლენის ქვეშ, ასეთი ოპერაციის განხორციელება მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მექანიზმების მუშაობას. თუ ნისან ჯუკში ზეთს არ შეცვლით, მაშინ ძრავის ზეთის გასქელების შედეგადდა მის შემადგენლობაში მტვრის, ჭუჭყის ან პატარა ჩიპების უცხო ნაწილაკების შეღწევა, მისი შესრულების ინდიკატორები იწყებს კლებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ძრავის განადგურება და ძრავის კაპიტალური რემონტის ღირებულება.
Nissan Zhuk-ისთვის ზეთის შეცვლის პერიოდი არის ყოველ 5-10 ათას კმ-ში, ანუ 1 წელი. ამ შემთხვევაში მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული არა მხოლოდ მუშაობის მახასიათებლები და მწარმოებლის მიერ გამოცხადებული პირობები.
Nissan Juke ძრავაში ზეთის შეცვლის სიხშირე დამოკიდებულია შემდეგ ფაქტორებზე:
- Nissan Juke-ის მუშაობის ინტენსივობა;
- ძრავის ტექნიკური მდგომარეობა;
- სეზონურობა (ზამთარი/ზაფხული);
- თავად ზეთის ხარისხი.
Nissan Juke ზეთის შეცვლის სიხშირის მთავარი მაჩვენებელია მანქანის ასაკი.
თუ მანქანა ახალია, მაშინ Nissan Beetle-ის ძრავის ზეთის პირველი შეცვლა ხდება გაშვების დასრულებისთანავე. მომავალში პროცედურა უნდა ჩატარდეს Nissan Beetle-ის რეკომენდაციების/რეგულაციების საფუძველზე, იმ პირობით, რომ გამოყენებული იქნება მაღალი ხარისხის სითხეები.Nissan Juke-ის ხელიდან შეძენისას მიზანშეწონილია დაუყოვნებლივ შეცვალოთ ზეთი და ზეთის ფილტრი ძრავში. შემდგომში აუცილებელია მისი დონისა და მდგომარეობის მუდმივი მონიტორინგი. ორივე შემთხვევაში, ექსპერტები გვირჩევენ ძრავის ზეთის ჩასხმას Nissan Beetle-ში მხოლოდ იმავე ბრენდის, იგივე მახასიათებლებით, როგორც ადრე.
Nissan Juke-ში ზეთის შეცვლის დროის შემცირებაზე გავლენას მოახდენს:
- მარტივი მანქანა;
- ცუდი ხარისხის ბენზინი;
- მთიან და მთიან რაიონებში მოძრაობა;
- მანქანის გადატვირთვა წონის მიხედვით;
ზეთის შეცვლის პროცესი Nissan Juke-ში ხდება რამდენიმე ეტაპად:
- ჩვენ გამორთეთ ძრავა;
- გახსენით სადრენაჟე საცობი და გადაწურეთ ძველი ზეთი მაქსიმუმამდე;
- ჩვენ ვცვლით ზეთის ფილტრს;
- ჩვენ ვრეცხავთ Nissan Juke ძრავას სპეციალური საწმენდი დანამატის დამატებით (სურვილისამებრ);
- ჩაასხით ახალი ზეთი.
Nissan Beetle-ის ძრავის გამორეცხვის ეტაპი დღეს ამბივალენტურ მოსაზრებას იწვევს. ასეთი პროცესი ხელს უშლის ნავთობის არხების ბლოკირებასთან დაკავშირებული პრობლემების წარმოქმნას, საბადოების დაგროვებას და მანქანის გარკვეული ნაწილების გადაკეტვას. მაგრამ გამოყენებული ზეთის გადინებისას, მისი მნიშვნელოვანი რაოდენობა შეიძლება დარჩეს სისტემაში.
ზეთის ფილტრის მეშვეობით სარეცხი დანამატის გავლისას, ქიმიკატების რეაქციის ნარევი რჩება Nissan Beetle-ის ძრავის კედლებსა და სარქველებს.ახალი სითხის შემდგომი შევსებით, მას შეუძლია შევიდეს ქიმიურ რეაქციაში წარმოქმნილ ელემენტებთან, რაც გამოიწვევს ქაფს და დეპოზიტების წარმოქმნას. ოპტიმალური გამოსავალი იქნება სუფთა მინერალური ან ნახევრად სინთეზური ზეთის შევსება სახიფათო საბადოების აღმოსაფხვრელად და მხოლოდ ამის შემდეგ შეიცვლება ასეთი ზეთი სამუშაო სინთეტიკით.
Nissan Juke-ის მფლობელებმა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციონ ბენზინგასამართი სადგურის არჩევის პრობლემას, რომელიც უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის საწვავს. ცუდი თვისებების მქონე შემავსებელი ნარევების გამოყენება უარყოფითად მოქმედებს ზეთის შემადგენლობაზე.
ამ პროცესის შედეგია ძრავის ზეთის ჩაბნელება და დაბინძურება დაუწვავი საწვავის ნივთიერებების შეღწევის გამო.მნიშვნელოვნად ამცირებს Nissan Beetle ძრავის სიცოცხლეს. ძრავის შეკეთებასთან და მისი მუშაობის გაუარესებასთან დაკავშირებული რისკების თავიდან ასაცილებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცნობილი ბრენდების დადასტურებული ბენზინგასამართი სადგურები.
http://anremont.ru
მზრუნველი მანქანის მფლობელი არასოდეს დაზოგავს ფულს საკუთარ მანქანაზე, რომელსაც რეგულარული პროფილაქტიკური მოვლა სჭირდება. ნებისმიერ მანქანას სჭირდება სახარჯო მასალის პერიოდული გამოცვლა, მათ შორის ძრავის ზეთი. თუ თქვენც ფიქრობთ, რომ ნისან ხოჭოს დრო დადგა, მაშინ შეეცადეთ გაარკვიოთ რომელი ზეთი დაასხით, როგორ განახორციელოთ ასეთი მოქმედებები. თქვენი მანქანის შესრულება დამოკიდებული იქნება მომავალში ასეთი ქმედებების ხარისხზე. არ დაიზაროთ, შეიძინეთ რეკომენდებული ძრავის ზეთი და დროულად შეცვალეთ.
ძრავში ზეთის შეცვლის დროის დასადგენად, თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება გარბენზე.
ძრავის ზეთის შეცვლა
არის ავტომობილების მფლობელების კატეგორია, რომლებსაც საერთოდ არ ეწინააღმდეგებიან ძრავის ზეთის შეცვლა დამოუკიდებლად, მაგრამ, სამწუხაროდ, არ აქვთ საკმარისი ინფორმაცია, ამიტომ ეშინიათ რაიმე ქმედების განხორციელებას. რა თქმა უნდა, თქვენ არ შეგიძლიათ იმოქმედოთ შემთხვევით, მაგრამ ჩვენ დაგეხმარებით ახალი ცოდნით შეიარაღებულიყავით ასეთი ტექნიკური დავალების შესრულებასთან დაკავშირებით.
ჩანაცვლების სიხშირე
პირველ რიგში, მოდით გავარკვიოთ, რამდენად ხშირად გჭირდებათ ძრავის ზეთის შეცვლა Nissan Juke-სთვის. ჩვენ გირჩევთ, თვალყური ადევნოთ, რამდენი კილომეტრი გაიარა თქვენმა „რკინის ცხენმა“. ფაქტია, რომ მწარმოებელი მფლობელებს ორიენტირებს Nissan Beetle-ის ძრავში მას შემდეგ, რაც მანქანამ გაიარა მინიმუმ 5000, მაგრამ არაუმეტეს 9000 კმ.
დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ხშირად მართავთ თქვენს მანქანას, ასევე დამოკიდებულია ასეთი პრევენციული ღონისძიების სიხშირეზე. არ იფიქროთ, რომ ძრავში ზეთის სითხის შეცვლა ნაკლებად ხშირად მოგიწევთ, თუ თქვენი მანქანა ავტოფარეხში გამუდმებით „ჯაჭვით არის მიჯაჭვული“. გახანგრძლივებული „სტაგნაციიდან“ ზეთიც კარგავს თავის მახასიათებლებს, ასე რომ, თქვენ კვლავ უნდა აიღოთ და შეიძინოთ მანქანა, რომელიც ასე მნიშვნელოვანია.
რომელი ზეთი აირჩიოს
ძნელია გარკვეული პასუხის გაცემა კითხვაზე, თუ როგორი ზეთი უნდა შეავსოთ თქვენს მანქანაში. ფაქტია, რომ საპოხი მასალების ფართო ასორტიმენტი წარმოდგენილია ავტოდილერებში, რომელთა შორის ბევრი მანქანის ზეთი იდეალურია თქვენი მანქანისთვის. სითხის შეძენამდე გირჩევთ, შეისწავლოთ ინფორმაცია ამ პროდუქტის შესახებ, დარწმუნდით, რომ ის ორიენტირებულია ისეთ ავტომობილების ბრენდებზე, როგორიც არის „ნისანი“, კონკრეტულად რა არის თქვენი მანქანა.
მანქანის ზეთი NISSAN 1API SL ან SM 1 ILSAC არის "Nissan Juke"-სთვის რეკომენდებული ძრავის ზეთი, რომელსაც, პირველ რიგში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ. თუ ის არ არის გაყიდვაში, მაშინ აირჩიეთ პროდუქტის სხვა შეთავაზებებს შორის, მაგრამ ერთი პირობით. მანქანის ზეთის სიბლანტის პარამეტრების თქვენი არჩევანი უნდა იყოს ორიენტირებული 5W-30-ზე. თუ თქვენ ვერ შეასრულებთ ამ მოთხოვნას, არ ინერვიულოთ, დაუკავშირდით მაღაზიის კონსულტანტს დახმარებისთვის, ის შეძლებს შემოგთავაზოთ შესანიშნავი ანალოგი, რომელიც პრაქტიკულად შეესაბამება Nissan-ისთვის ორიგინალური ძრავის ზეთის პარამეტრებს. არ გაიმეოროთ გაუნათლებელი ავტომფლობელების შეცდომები, რომლებიც ყველაზე იაფ ზეთს ასხამენ, მიუხედავად იმისა, შეეფერება თუ არა ის ამ მანქანის მარკას. გიყვარდეთ თქვენი მანქანა, ნუ დაზოგავთ მის ტექნიკურ მდგომარეობას.
რამდენის შევსება
ავტოდილერები ყიდიან ზეთს სხვადასხვა ზომის ქილებში. ნუ იჩქარებთ ზედმეტად დიდი რაოდენობით ზეთის შეძენას, რათა ზედმეტი დიდხანს არ დადგეს თქვენს ავტოფარეხში უსაქმოდ. მწარმოებელი გვირჩევს, რამდენი ზეთია საჭირო Nissan-ის ძრავისთვის. თავისუფლად იყიდეთ ხუთლიტრიანი ქილა, რადგან დაგჭირდებათ დაახლოებით 4,3 ლიტრის ჩასხმა, თუ დამატებით გადაწყვეტთ ზეთის ფილტრის შეცვლას. თუ ფიქრობთ, რომ თქვენს ძრავას ფილტრის შეცვლა არ სჭირდება, მაშინ დაგჭირდებათ 200 გრამით ნაკლები ზეთი.
სამუშაოსთვის მასალების შერჩევა
იმისათვის, რომ თქვენი სამუშაო გამოირჩეოდეს, მოამზადეთ საჭირო ინსტრუმენტები, რომლებიც დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ სერიოზული პრობლემები. კერძოდ, თქვენს საყვარელ "ხოჭოზე" დაგჭირდებათ:
- ახალი ზეთი;
- ახალი ფილტრი (სასურველია);
- ნაწიბურები;
- სამთო მოპოვების დრენაჟის შესაძლებლობა;
- ჯეკი (თუ შეუძლებელია მანქანის ორმოში შეყვანა);
- ძაბრი (ვიწრო ხვრელში ჩასხმის გასაადვილებლად);
- გასაღებები;
- ხრახნები.
ჩანაცვლების განრიგი
თავდაპირველად მოამზადეთ თქვენი მანქანა ისეთი პროცედურისთვის, როგორიც არის Nissan Beetle-ში. ამისათვის ჩართეთ მანქანის ძრავა, გააჩერეთ უმოქმედოდ ათი წუთის განმავლობაში. ძრავა გათბება და პროცედურა ბევრად უფრო ადვილი იქნება. ახლა ჩასვით მანქანა ხვრელში ან გამოიყენეთ ჯეკი მის ასამაღლებლად. გახსენით შემავსებლის დანამატი, შემდეგ კი სანიაღვრე, საიდანაც მაინინგი მაშინვე მოედინება.
გაგიკვირდებათ მისი წარმოუდგენლად მუქი ჩრდილით. თუმცა არ უნდა გაგიკვირდეთ, რადგან სწორედ წვის კვალი იწვევს ასეთ დაბნელებას. რა თქმა უნდა, თქვენ სწრაფად უნდა შეცვალოთ კონტეინერი სანიაღვრე ხვრელის ქვეშ, რათა არ დაბინძურდეს ავტოფარეხი ნარჩენი ცხიმიანი სითხით.
როგორც კი მუშაობა შეწყვეტს, თქვენ უნდა შეცვალოთ ზეთის ფილტრი, თუ ფიქრობთ, რომ ეს სასარგებლო იქნება მანქანის ძრავის მუშაობისთვის. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მანქანების მფლობელების უმეტესობას მიაჩნია, რომ ფილტრი უნდა შეიცვალოს ძრავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. უბრალოდ დაიმახსოვრეთ, რომ ფილტრის გამოცვლისას შეზეთოთ რეზინის შუასადებები ზეთით.
ახლა მჭიდროდ გამკაცრეთ სადრენაჟე საცობი და შემავსებლის ხვრელის მეშვეობით, ძაბრის გამოყენებით, დაასხით თქვენს მიერ შეძენილი მანქანის ზეთი.
ამის შემდეგ, ქსოვილით გაწმინდეთ ყველა ის ადგილი, სადაც ზეთის ზოლები აღმოაჩენთ. ეს უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ შემდგომში არ მოხდეს წვის სუნი, რადგან გაცხელებული ძრავა გამოიწვევს ძრავის ზედაპირზე დარჩენილი ზეთის წვას. ჩართეთ ძრავა, გააჩერეთ ცოტა ხანი, შემდეგ გამორთეთ და გაზომეთ ზეთის დონე დიპლომატით.
თუ ყველაფერი რიგზეა, მაშინ პროცედურა მთავრდება, თუ დეფიციტს აღმოაჩენთ, მაშინ დაამატეთ მცირე რაოდენობა შემავსებლის ხვრელში. ჩვენ დარწმუნებულები ვართ, რომ ახლა თქვენ არ შეგეშინდებათ ისეთი პროცედურის, როგორიცაა მანქანის ზეთის შეცვლა, დარწმუნდით, რომ რაიმე სირთულე არ გელოდებათ.
რაც არ უნდა ყველა მანქანის მფლობელს სურს ძრავის ზეთის ნაკლებად ხშირად შეცვლა, ყოველ შემთხვევაში, მისი შეცვლა უბრალოდ საჭირო იქნება. და როგორც წესი, ეს პროცედურა ყველა მანქანაზე ხდება 5-დან 9 ათას კმ-მდე გარბენის ზონაში. შესაბამისად, იმისათვის, რომ ზეთი თავად შეცვალოთ, აუცილებლად უნდა გაეცნოთ ან სახელმძღვანელოში აღწერილ ჩანაცვლების პროცედურას, ან მათ მიერ აღწერილ ჩანაცვლების პროცედურას, ვინც ეს უკვე გააკეთა პრაქტიკაში. ამიტომ, შემდგომში, ჩვენ ნათლად და დეტალურად განვიხილავთ Nissan Beetle მანქანაზე ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლის პროცედურას. და ასევე რა სახის ზეთი უნდა დაასხას და რა მოცულობებში. ამავდროულად, გათვალისწინებული იქნება მესაკუთრის სახელმძღვანელოში აღწერილი რეკომენდაციები და მათ რჩევები, ვინც უკვე მონაწილეობდა Nissan Juke-ზე ზეთის შეცვლაში.
Nissan Beetle-ზე ძრავის ზეთის შეცვლის პროცედურა
1. პირველი ნაბიჯი, როგორც ზეთის შეცვლა ნებისმიერ სხვა მანქანაზე, არის მანქანისა და ძრავის მომზადება ზეთის გამოსაცვლელად. ამისათვის ჩვენ ვამონტაჟებთ მანქანას ესტაკადაზე ან უბრალოდ ორმოზე და ვუშვებთ ძრავას უმოქმედო მდგომარეობაში, რომ გახურდეს ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურამდე. ამის შემდეგ ძრავას ვთიშავთ, მანქანას ხელის მუხრუჭზე ვაყენებთ და 10 წუთს ველოდებით, რომ ძრავის ზეთი შეძლებისდაგვარად შემოვიდეს მის ღუმელში.
2. ამის შემდეგ, გახსენით მანქანის კაპოტი და გახსენით ძრავის ზეთის შემავსებლის კისერი, რომელიც ნაჩვენებია სურათზე 1.
სურათი No1
3. შემდეგ შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ ზეთის გამოწურვა. ამისათვის ჩვენ ვცვლით ზეთის შემგროვებელ კონტეინერს ძრავის ნაგავსაყრელის ქვეშ და ვიღებთ გასაღებს 15 მმ თავით, შემდეგ კი გავხსნით ზეთის გადინების შტეფსს ძრავიდან, რომელიც ნაჩვენებია ნახაზ 2-ში.
სურათი #2
4. ვინაიდან ზეთის გამოცვლისას რეკომენდებულია ზეთის ფილტრის დაუყონებლივ შეცვლა, შეგიძლიათ შეცვალოთ ფილტრი ზეთის დრენაჟის დროს. ამისათვის ჩვენ ვპოულობთ ფილტრს (ის მდებარეობს ძრავის წყალსატევის უშუალოდ უკან სადრენაჟე შტეფსიდან, რომელიც ნაჩვენებია სურათზე № 3-ზე) და ვხსნით მას ფილტრის მოსაშორებლად ან სხვა შესაფერისი გასაღებით. ამის შემდეგ, გაწურეთ ფილტრის დამონტაჟების ზედაპირი ნაჭრით.
სურათი №3
5. შემდეგი ნაბიჯი არის ახალი ფილტრის დაყენება. სანამ ამას გააკეთებთ, შეზეთეთ ახალი ფილტრის რეზინის შუასადებები სუფთა ზეთით. შუასადებების შეზეთვის შემდეგ, ჩვენ პირდაპირ ვკრავთ ფილტრს. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ გამკაცრების ბრუნვა ზეთის შეცვლისას ასევე მოცემულია ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში. კერძოდ, ახალი ფილტრის გადახვევისას, მცირე წინაღობის მომენტიდან, საჭიროა მისი მოხვევის 2/3-ით გამკაცრება.
6. ახალი ფილტრის დაყენების შემდეგ, შეგიძლიათ ჩაყაროთ სანიაღვრე სადრენაჟე საცობი და დაასხით ზეთი ძაბრის მეშვეობით ზეთის შემავსებლის ყელში. მაგრამ ჩნდება კითხვა, რამდენი ზეთი უნდა შეავსოთ? ასე რომ, საოპერაციო სახელმძღვანელოში მითითებულია შევსების მოცულობა, როგორც ფილტრის შეცვლით, ასევე მის გარეშე. HR16DE ძრავისთვის აუცილებელია ზეთების შევსება 4.3 ლიტრი მოცულობით, მაგრამ ეს არის ფილტრის გამოცვლა და, შესაბამისად, თუ ფილტრი არ შეცვლილა, მაშინ 200 გრამით ნაკლები.
7. შემდეგ გადახურეთ ზეთის შემავსებლის კისერი და ჩართეთ მანქანა. რამდენიმე წუთის ლოდინის შემდეგ გააჩერეთ ძრავა და შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვა იმ ადგილას, სადაც მიმაგრებულია ზეთის ფილტრი და ზეთის სანიაღვრე საცობი.
8. და ბოლო რაც უნდა გააკეთოთ არის ზეთის დონის შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში შევსება.
როგორც ხედავთ, Nissan Beetle-ზე ზეთის და ძრავის ზეთის ფილტრის გამოცვლის ოპერაცია არც ისე რთულია და რაც მთავარია, ის შეიძლება განხორციელდეს ავტოსერვისის მონახულების გარეშე და ამაში ფულის გადახდის გარეშე.
რა ზეთი ჩაასხით ნისან ჯუკის ძრავში
სურათი №4
რა თქმა უნდა, ამ კითხვაზე ცალსახა პასუხის გაცემა შეუძლებელია, იმის გათვალისწინებით, რომ თითოეული მფლობელი თავად ირჩევს ზეთის ბრენდს. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ ზუსტად უპასუხოთ ამ კითხვას, რომ აუცილებელია ზეთის დაასხით, რომელიც შეესაბამება შემდეგ პარამეტრებს:
- ორიგინალური ძრავის ზეთი NISSAN 1API SL ან SM 1 ILSAC ჯგუფი GF-3 ან GF-4 1 ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 ან C3;
- სიბლანტე 5W-30. თუ არ არის ზეთი 5W-30 სიბლანტით, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული დიაგრამა და მოცემული გარემოს ტემპერატურის მიხედვით, შეარჩიოთ შესაბამისი სიბლანტის ზეთი.
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ზეთის ბრენდის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ, დაშვებულია თუ არა ეს ზეთი ნისანის ძრავებში. როგორც წესი, ეს მითითებულია შეფუთვაზე ბოლოში.
ზეთის ფილტრისა და ძრავის ზეთის თვითგამოცვლა Nissan Beetle-შიბოლოს შეიცვალა: 2017 წლის 23 მაისი ადმინისტრატორი
მანქანის ძრავა არის ძალიან რთული სისტემა, რომელიც მოითხოვს გარკვეულ ლუბრიკანტს. ძრავის გაუმართაობა, ისევე როგორც მისი სრული გაუმართაობა, შეიძლება გამოწვეული იყოს არასწორად შერჩეული საავტომობილო ზეთით. ამიტომ, მანქანის მწარმოებელი, ავტომობილის საოპერაციო ინსტრუქციებში, დეტალურად აღწერს Nissan Juke-სთვის რეკომენდებული ძრავის ზეთს.
სახელმძღვანელოს მიხედვით, მწარმოებელ Nissan Beetle-ს რეკომენდირებულია საპოხი მასალის გამოყენება ძრავის ტიპის მიხედვით.
ბენზინის მანქანის ძრავები HR16DE და MR16DDT
- ნამდვილი NISSAN ძრავის ზეთი ან მისი ექვივალენტი;
- ზეთის ხარისხის კლასი API სისტემის მიხედვით - SL ან SM;
- ხარისხის ტიპი ILSAC კლასიფიკაციის მიხედვით - GF-3 ან GF-4;
- ACEA სპეციფიკაციის მიხედვით - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 ან C3;
- ძრავის ზეთის სიბლანტე შეირჩევა ქვემოთ 1 სქემის მიხედვით.
გამოსაცვლელად საჭირო ცხიმის სავარაუდო რაოდენობაა:
- HR16DE ძრავებისთვის:
- ზეთის ფილტრის გათვალისწინებით - 4,3 ლ;
- ფილტრის ბლოკის გამოკლებით - 4.1 ლიტრი.
- MR16DDT ძრავებისთვის:
- ზეთის ფილტრის შეცვლით - 4,5 ლიტრი;
- ფილტრაციის მოწყობილობის შეცვლის გარეშე - 4,3 ლიტრი.
დიზელზე მომუშავე K9K ძრავები
- NISSAN-ის ბრენდის ლუბრიკანტი;
- ხარისხის კლასი ACEA სისტემის მიხედვით - C4;
- SAE კლასიფიკაციის მიხედვით, უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ სიბლანტის 5W-30;
- საავტომობილო საპოხი მასალები აღნიშვნით "დაბალი SAPS", რაც ნიშნავს დაბალ ნაცარს;
- გამოსაცვლელად საჭირო ზეთის რაოდენობაა 4.4 ლიტრი ზეთის ფილტრის გათვალისწინებით და 4.24 ფილტრის მოწყობილობის გამოცვლის გარეშე.
მანქანის ზეთის სიბლანტის პარამეტრების სწორი არჩევანი ბენზინის ძრავებისთვის
![](https://i0.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2017/07/Nissan-Juke.jpg)
1 სქემის მიხედვით, ბენზინის ავტო ძრავებისთვის Nissan Beetle, შემდეგი საპოხი მასალები უნდა იქნას გამოყენებული:
- ტემპერატურის დიაპაზონში -30 ° С (ან ნაკლები) +40 ° С-მდე (და მეტი), დაასხით 5w - 30 ან 5w - 40;
- ტემპერატურის ინდექსით -20 ° C (ან ნაკლები) +40 ° C (და ზემოთ), გამოიყენეთ 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50;
- თერმომეტრით -15 ° C-დან +40 ° C-მდე (ან მეტი), გამოიყენეთ 15w - 40; 15w - 50;
- ტემპერატურაზე -10 ° С-დან +40 ° С-მდე (და მეტი), გამოიყენეთ 20w - 40; 20w - 50.
მწარმოებელი Nissan Zhuk დაჟინებით მოითხოვს საპოხი მასალის გამოყენებას 5w - 30 სიბლანტის მქონე. იგი უზრუნველყოფს ელექტროსადგურის ოპტიმალურ ოპერაციულ პარამეტრებს.
საპოხი მასალის შერჩევა ხდება ავტომობილის გარეთ სეზონის გათვალისწინებით. ზამთრის შეზეთვამ უნდა უზრუნველყოს ძრავის დაწყება საკმარისად დაბალ ტემპერატურაზე დათბობის გარეშე. ზაფხულისთვის განკუთვნილი მანქანის ზეთი იწარმოება ძრავის გადახურებისგან დასაცავად საკმარისი სიმკვრივით. მულტიგრადული ზეთები გამოიყენება მთელი წლის განმავლობაში, თუ საშუალებას იძლევა იმ რეგიონის ტემპერატურის დიაპაზონი, რომელშიც მუშაობს მანქანა.
დასკვნა
მწარმოებლის რეკომენდაციები Nissan Juke-სთვის რეკომენდებული ძრავის ზეთთან დაკავშირებით არ შეიცავს ინფორმაციას საბაზისო საპოხი ბაზის შესახებ. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: სინთეზურ და ნახევრად სინთეზურ ლუბრიკანტებს შეუძლიათ არ დაკარგონ ორიგინალური თვისებები დიდი ხნის განმავლობაში სამუშაო ტემპერატურის საკმაოდ ფართო დიაპაზონში. და მინერალური საავტომობილო ზეთი კარგავს თავის სიბლანტის მახასიათებლებს უფრო სწრაფად, ვიდრე ორი წინა ბაზის ბაზა, ამიტომ გამოიყენება შეზღუდული ტემპერატურის რეჟიმში.
საპოხი მასალის შეძენამდე, გაეცანით ტოლერანტობას, რომელიც შეიძლება იყოს კონტეინერებზე ექვივალენტური ლუბრიკანტით ორიგინალური Nissan ზეთის პარამეტრებში. შესაძლოა, ეს დაზოგავს ფულს სასურველი საავტომობილო სითხის შეძენაზე.
Nissan Zhuk-ის სერვისი, იქნება ეს ყოველდღიური თუ რუტინული, მთავარი ფაქტორია მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის დიდი ხნის განმავლობაში შენარჩუნებისთვის. მაგრამ მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ისევე, როგორც მანქანა დროულად გაივლის ტექნიკურ მოვლას, ის შეასრულებს თავის ფუნქციებს, როგორც ეს იყო დაგეგმილი დიდი ხნის განმავლობაში და ჩავარდნის გარეშე. ამიტომ, რა თქმა უნდა, აუცილებელია დოკუმენტებში აღწერილი ტექნიკური მომსახურების პირობების დაცვა. მაგრამ გარანტიის დასრულების შემდეგ, მანქანების უმეტესობა ექვემდებარება მოვლას როგორც საკუთარ, ისე მანქანის სერვისებში. და თუ მანქანის სერვისში ისინი ყველაფერს გააკეთებენ მანქანის მფლობელისთვის, მაშინ დამოუკიდებელი მოვლა-პატრონობის განხორციელებისას აუცილებელია ექსპლუატაციისა და მოვლის სახელმძღვანელოს წაკითხვა და შესწავლა და, შესაბამისად, ყველაფერი იწყება იმით, რომ ჩნდება კითხვები, და რამდენი, სად და რა შევავსოთ და შევავსოთ. ამიტომ, ამ მასალაში, რაც შეიძლება დეტალურად, მოწოდებული იქნება ინფორმაცია, რომელიც გასცემს პასუხებს ამ კითხვებზე.
მოცულობები, ბრენდების ზეთები და სითხეები Nissan Juke-სთვის
ერთეული, სისტემა | საწვავის შევსების მოცულობა (დაახლოებითი), ლ. | საწვავის და საპოხი მასალების რეკომენდებული კლასები | ||
Საწვავის ავზი | 50 | უტყვი ბენზინი მინიმუმ 95 ოქტანით (კვლევის მეთოდი). თუ ოქტანური ბენზინი არ არის ხელმისაწვდომი, უტყვი ბენზინი, რომლის ოქტანური მაჩვენებელი მინიმუმ 91-ია, შეიძლება დროებით იქნას გამოყენებული. დიზელის ძრავებისთვის გამოიყენეთ დიზელის საწვავი მინიმუმ 50 ცეტანით |
||
ძრავის ზეთი (შეცვლა) | HR16DE ძრავა | კარკასი და ზეთის ფილტრი | 4,3 | ბენზინის ძრავები: ორიგინალი NISSAN ძრავის ზეთი API ხარისხის კლასი: SL ან SM ხარისხის კლასი ILSAC-ის მიხედვით: GF-3 ან GF-4 ACEA ხარისხის კლასი: A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 ან C3 დიზელის ძრავები: ნამდვილი NISSAN ძრავის ზეთი ACEA ხარისხის კლასი: C3LOW ASH |
ზეთის ფილტრის გარეშე | 4,1 | |||
MR16DDT | კარკასი და ზეთის ფილტრი | 4,5 | ||
ზეთის ფილტრის გარეშე | 4,3 | |||
K9K ძრავა | კარკასი და ზეთის ფილტრი | 4,4 | ||
ზეთის ფილტრის გარეშე | 4,24 | |||
გაგრილების სისტემა (გაფართოების ავზის სიმძლავრის გათვალისწინებით) | სულ | HR16DE ძრავა მექანიკური გადაცემათა კოლოფით | 6,4 | ორიგინალი NISSAN გამაგრილებელი (L250) |
HR16DE ძრავა CVT-ით | 6,6 | |||
MR16DDT მექანიკური გადაცემათა კოლოფით | 7,9 | |||
MR16DDT CVT-ით | 8,1 | |||
K9K ძრავა | 6,9 | |||
გაფართოების ავზი | K9K ძრავა | 0,7 | ||
MR16DDT | 0,6 | |||
მუდმივად ცვლადი გადაცემის სითხე (CVT) | MR16DDT | 8,5 | ნამდვილი NISSAN NS-2 სითხე მუდმივად ცვლადი ტრანსმისიებისთვის CVT | |
HR16DE ძრავა | 6,9 | |||
მექანიკური გადაცემის ზეთი | ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | 2,3 | ორიგინალი NISSAN გადაცემათა კოლოფის ზეთი (Chevron Texaco ETL8997B) 75W-80 ან ექვივალენტი | |
ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | 2,0 | |||
სატრანსპორტო საშუალების სითხე (4WD მანქანები) | 0,37 | ორიგინალი NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 ან API GL-5; SAE სიბლანტის ინდექსი: 80W-90 | ||
საბოლოო ამძრავი ზეთი (სრულამძრავიანი მანქანები) | 0,4 | |||
სამუხრუჭე და გადაბმულობის სითხე | — | ორიგინალი NISSAN სამუხრუჭე სითხე ან ექვივალენტი DOT3 ან DOT4 | ||
მრავალფუნქციური ცხიმი | — | NLGI No2 ცხიმი (ლითიუმის გასქელებასთან ერთად) | ||
მაცივარი კონდიცირების სისტემისთვის | — | მაცივარი HFC-134a (R-134a) | ||
კონდიციონერის ზეთი | — | ორიგინალი NISSAN კონდიციონერის ზეთი (DH-PS), S ტიპის ან ექვივალენტი |
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ არსებობს შეზღუდვები საწვავის, ზეთებისა და სითხეების გამოყენებაზე. ამიტომ, სატრანსპორტო საშუალების სისტემებში საწვავის და საპოხი მასალების შეცვლისას აუცილებელია მკაცრად დაიცვას ექსპლუატაციისა და ტექნიკური ინსტრუქციები სექციებში "რეკომენდებული საოპერაციო მასალები და ერთეულებისა და სისტემების შევსების სიმძლავრეები". თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ თითოეული მფლობელი, თავისი არჩევანით, იყენებს საწვავს და საპოხი მასალებს ბრენდის დასახელების თვალსაზრისით, მაგრამ ეს ზეთები და სითხეები უნდა შეესაბამებოდეს ზემოთ მოცემულ ცხრილში და ექსპლუატაციისა და მოვლის სახელმძღვანელოში მითითებულ პარამეტრებს. ჩვეულებრივ, ზეთების და სითხეების შეფუთვაზე მითითებულია გარკვეული მანქანების შესაძლო გამოყენება.
სად არის ნისან ხოჭოს შემავსებელი შტეფსელები და კისრები
რა თქმა უნდა, ბევრმა გამოცდილმა მძღოლმა იცის მანქანის მთავარი საწვავის შემავსებლის ადგილმდებარეობა, მაგრამ ექსპლუატაციაში მყოფმა ახალბედებმა, რომლებმაც არ იციან მანქანის მოწყობილობა, ყველაფერი არ იციან. ამიტომ, ძრავის განყოფილების ვიზუალურ სურათზე მითითებულია Nissan Beetle-ის ქუდის ქვეშ მდებარე საწვავის ძირითადი შემავსებლების მდებარეობა.
1. რეზერვუარი საქარე მინის გამრეცხვისა და ფარების გამრეცხვისთვის (სატრანსპორტო საშუალებების ზოგიერთი ვერსიისთვის);
2. მთავარი სამუხრუჭე ცილინდრის / გადაბმულობის ამძრავის რეზერვუარი (მანქანის ზოგიერთი ვერსიისთვის);
3. დიპლომატია ძრავის ზეთის დონის შესამოწმებლად;
4. ძრავის ზეთის შემავსებლის თავსახური;
5. რადიატორის მილი;
6. ძირითადი სამუხრუჭე ცილინდრის / გადაბმულობის ამძრავის რეზერვუარი (მანქანის ზოგიერთი ვერსიისთვის). ამ მანქანის მაგალითზე, ეს ავზი არის მარცხნივ მანქანის მიმართულებით;
7. ძრავის გაგრილების სისტემის გაფართოების ავზი.
როგორც ჩანს Nissan Beetle-ის კაპოტის ქვეშ, მითითებულია ზეთებისა და სითხეების ძირითადი შემავსებლები. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ მანქანის ან მექანიკური ტრანსმისიის ვარიატორში ზეთის დონის შესამოწმებლად, მანქანის მფლობელი, რომელიც პირველად აწყდება ამ მანქანის მუშაობას, ყოველთვის არ ესმის, როგორ გააკეთოს ეს და რა დონე უნდა იყოს. ასე რომ, მექანიკური ტრანსმისიის მაგალითის გამოყენებით, ჩვენ გავაანალიზებთ სად და როგორ შევამოწმოთ ზეთის დონე.
სურათი No1
სურათი #2
1-ლ სურათზე 1 ნომრის ქვეშ არის სადრენაჟო საცობი, ხოლო მე-2 ნომრის ქვეშ არის ზეთის შემავსებელი შტეფსელი Nissan Beetle-სთვის (როგორც ჩანს, ეს ნაჩვენებია 2-ზე ნახატზე), ე.ი. მისი მდებარეობა ყუთის კარკასის მხარეს. ზეთის დონე უნდა იყოს შემავსებლის კისრის კიდეზე. ვარიატორის მქონე მანქანაზე სითხის დონის შესამოწმებლად მასში დგას ღერო, რომელიც ვარიატორის შემავსებლის მილიდან გამოსაყვანად უნდა დააჭიროთ სამაგრს.
ზემოაღნიშნულიდან და ნათქვამიდან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ შემოწმების, შეცვლის ან ზეთის ან სითხის კონკრეტულ ერთეულში დამატების ყველა ნიუანსი აღწერილია მანქანის ექსპლუატაციისა და მოვლის სახელმძღვანელოში.
P.S: ძვირფასო Nissan Juke მფლობელებო! დიდი თხოვნაა, თუ თქვენ გაქვთ საკუთარი ინფორმაცია ამ თემაზე, თქვით ამის შესახებ კომენტარებში ან გამოიყენეთ გამოხმაურების ფორმა ადმინისტრაციასთან.
საწვავის შევსების მოცულობები და ბრენდები საწვავის და საპოხი მასალების Nissan Zhuk-შიბოლოს შეიცვალა: 2018 წლის 16 სექტემბერი ადმინისტრატორი