სწორი ზეთი Zetec \ Duratec ძრავისთვის. ტოლერანტები

ზეთი Ford-ისთვის და სხვა

FORD Formula S SD Synthetic Technology Motor Oil 5W40 არის BP Europa-ს ერთ-ერთი საპოხი მასალის სრული სახელი, სპეციალურად Ford-ის მანქანებისთვის.

Პროდუქტის აღწერა

სრულად სინთეტიკური ძრავის ზეთი Ford Formula S SD 5W40 გთავაზობთ მრავალფეროვნებას და შესანიშნავ შესრულებას. აქვს გამოყენების ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი, სტაბილური სიბლანტე. სწრაფი სისხლდენა და შესანიშნავი სითხე აქცევს ცივი ძრავის გაშვებას წამებიდან სიამოვნებამდე.

ცხიმის მაღალი ტემპერატურის მახასიათებლები ასევე კარგია. ძალიან სიცხეშიც კი არ თხევდება, პრაქტიკულად არ აორთქლდება და არ ქრება, რაც იმას ნიშნავს, რომ საჭიროებს მინიმალურ შევსებას და შემდეგ მხოლოდ ექსტრემალურ შემთხვევებში. ჩვეულებრივ, ეს ზეთი საკმარისია ჩანაცვლებისთვის.

ამ ხარისხის სინთეზური მასალის შესანიშნავი გამწმენდი უნარი ეფექტურად აფერხებს ძრავის შიგნით ლამის, ნახშირბადის საბადოების, ჭვარტლისა და ლაქის დეპოზიტების წარმოქმნას. დეპოზიტების არარსებობა ასევე მნიშვნელოვნად ამცირებს ხახუნს, ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს და ზრდის მის ეფექტურობას.

განაცხადის არეალი

Ford Formula 5W40 ძრავის ზეთი სპეციალურად შემუშავებულია Ford მანქანებისთვის - სატვირთო მანქანებისთვის და მანქანებისთვის, ახალი და მეორადი, ბენზინზე მომუშავე. ასევე შესაფერისია დიზელის ძრავებისთვის (ტურბინის ჩათვლით, მრავალსარქველიანი და აღჭურვილია ერთეული ინჟექტორებით), ასევე მათთვის, ვინც აღჭურვილია ნაწილაკების ფილტრებით.

გარდა Fords-ისა, ამ ლუბრიკანტის გამოყენება შესაძლებელია მანქანის სხვა ბრენდებშიც, თუ არსებობს შესაბამისი მოწონება და სპეციფიკაციები.

ნებისმიერი პირობა მისთვის შესაფერისია. თვისებების მაღალი სტაბილურობის გამო, ამ ზეთს შეუძლია გაუძლოს მართვის სხვადასხვა სტილსა და დატვირთვას - როგორც კლიმატურ, ასევე საგზაო, მათ შორის ექსტრემალურებს.

კონტეინერი 5 ლიტრი

სპეციფიკაციები

ქილა 1 ლიტრი

დამტკიცებები, დამტკიცებები და სპეციფიკაციები

API კლასიფიკაცია:

• SM / CF.

ACEA კლასიფიკაცია:

• A3 / B4, C3.

მანქანის მწარმოებლების დამტკიცებები:

• Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
• Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
• Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
• Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
• Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
• Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
• Ford WSS-M2C948-B.

მწარმოებლის ნებართვები:

• ფორდი;
• იაგუარი;
• Ლენდ როვერი;
• ნისანი.

გამოშვების ფორმა და სტატიები

1. 14E9CF FORD Formula S / SD 5W-40 1L
2. 15152A FORD Formula S / SD 5W-40 1L
3. 14E9D1 FORD Formula S / SD 5W-40 5L
4. 14E9CB FORD Formula S / SD 5W-40 60L
5. 14E9CE FORD Formula S / SD 5W-40 208L

ზეთების სიბლანტის გრაფიკი გარემოს ტემპერატურის მიმართ

როგორ დგას 5W40

5W40 სიბლანტის მარკირება მიუთითებს ყველა სეზონურ ცხიმზე, ხოლო მისი დეკოდირება მიუთითებს იმაზე, რომ აპლიკაცია ოპტიმალური იქნება მინუს 35-დან პლუს 40 გრადუს ცელსიუსამდე დიაპაზონში.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

Ford Formula 5W40 ლუბრიკანტს ბევრი უპირატესობა აქვს, რაც დასტურდება გამოკვლევებითა და მომხმარებელთა დადებითი მიმოხილვებით:

1. სიბლანტის სტაბილურობა სამუშაო პირობების მიუხედავად;
2. შესანიშნავი სითხე და სწრაფი ამოტუმბვა ნულამდე ტემპერატურაზე;
3. ყინვაში ძრავის ადვილად გაშვების უზრუნველყოფა;
4. საიმედო დაცვა აცვიათ და კოროზიისგან;
5. ძრავის პოტენციალის განბლოკვა;
6. ნარჩენების დაბალი მოხმარება და დაბალი ცვალებადობა;
7. ნაწილაკების ფილტრების დაცვა და შენარჩუნება;
8. თავსებადობა ბეჭდის მასალებთან.

არავითარი ნაკლი არ იქნა ნაპოვნი სწორად გამოყენებისას.

ავტომობილების მწარმოებელი Ford არის მსოფლიო ლიდერი უმაღლესი, საიმედო მანქანების მიწოდებაში. სწორედ ამ ბრენდის სპეციალისტებმა გამოიყენეს პირველებმა მანქანების აწყობის კონვეიერის ტექნოლოგია, რაც ამ პროცესს მაქსიმალურად სწრაფ და ეფექტურს ხდის. უდიდეს ამერიკულ კომპანიას უძველესი ისტორია აქვს და დღეს ის თავდაჯერებულად „ინახავს“ ბარს, უმაღლესი კლასის მანქანებს აწარმოებს.

რატომ არის დამტკიცებული ძრავის ზეთები?

შიდა წვის ძრავების სწორი მუშაობა დიდწილად დამოკიდებულია შეზეთვისთვის გამოყენებული მასალების თვისებებზე და მახასიათებლებზე. სწორედ ამიტომ, Ford-ის საავტომობილო ბრენდის სპეციალისტები ძალიან ყურადღებიანი არიან ძრავის ზეთების შექმნაზე, რომლებიც გამოიყენება ამ მწარმოებლის მანქანებში. ასეთი პროდუქტების უპირატესობა არის დაბალანსებული კომპოზიცია, რომელიც დაფუძნებულია საბაზისო ზეთის გამოყენებაზე და სპეციალური დანამატების მთელი "თაიგულის" გამოყენებით, რაც შესაძლებელს ხდის ძრავას მიაწოდოს საჭირო მახასიათებლები.

საიდუმლო არ არის, რომ სწორად შერჩეულ ზეთს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს მანქანის ძრავის ფუნქციონირება, ასევე თავიდან აიცილოს მისი ფუნქციური ნაწილებისა და კომპონენტების ნაადრევი ცვეთა. თუ გსურთ დარწმუნდეთ, რომ თქვენ მიერ გამოყენებული ლუბრიკანტი აკმაყოფილებს ძრავის მწარმოებლის მოთხოვნებს, მაშინ ყურადღება უნდა მიაქციოთ შესაბამის ტოლერანტებს (მათ შესახებ ინფორმაცია აუცილებლად მითითებულია პროდუქტის ეტიკეტზე).

უნდა აღინიშნოს, რომ ძველი მანქანებისთვის (წარმოებული 1998 წლამდე), ცალკეული ტოლერანტები არ არის შემუშავებული, მათ შეუძლიათ გამოიყენონ ძრავის ზეთები, რომლებიც შეესაბამება ACEA მსოფლიო სპეციფიკაციას. რომლის მიხედვითაც, ფორდის მანქანის ბენზინის ძრავში გამოყენებული საპოხი უნდა შეესაბამებოდეს A2 / A3 კლასიფიკაციას, ხოლო დიზელის ძრავაში - B2 / B3 / B4. რაც შეეხება ჩანაცვლების ინტერვალს, ის მზადდება შვიდნახევარი ათასი კილომეტრიდან. თხუთმეტ ათას კილომეტრამდე, მანქანის გამოშვების თარიღიდან გამომდინარე.

რა არის ფორდის ზეთის ამჟამინდელი დამტკიცება?

თუ ზეთის შეფუთვაზე იპოვით აღნიშვნას Ford WSS-M2C 912A1 , მაშინ უნდა იცოდეთ, რომ ასეთი პროდუქტი შესაფერისია როგორც შიდა წვის ძრავებისთვის, ასევე თავისი მახასიათებლებით ახლოსაა ACEA A1/B სტანდარტებთან.

სულ სხვა გამოსავალია ზეთი. WSS-M2C913-A ... მას აქვს სიბლანტის ინდექსი 5W-30 და მისი ხარისხის მახასიათებლების მიხედვით აღემატება ზემოთ განხილულ ტოლერანტობის მაჩვენებლებს. ეს სპეციფიკაცია აკმაყოფილებს ILSAC GF-2 და ACEA A1-98 და B1-98 მოთხოვნებს და Ford-ის დამატებით მოთხოვნებს.

როცა ძრავის ზეთის ქილაზე არის წარწერა WSS-M2C913-B , თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ეს პროდუქტი სრულად თავსებადია დიზელის და ბენზინის ძრავებთან ნაპერწკლის ანთების სისტემებით. ევროპის ქვეყნებში ამ დამტკიცების ზეთები ჩვეულებრივ გამოიყენება ძრავის პირველად გაშვებისას. მიუხედავად იმისა, რომ ზეთის მახასიათებლები კვლავ შეესაბამება ACEA A1 / B1 სპეციფიკაციას და უნდა აკმაყოფილებდეს ILSAC GF-2 და GF-3 სპეციფიკაციების ყველა მოთხოვნას.

აღნიშვნის მქონე პროდუქტის არჩევით Ford WSS-M2C913-C ... ეს სპეციფიკაცია ცვლის წინა. მასთან ერთად პროდუქტების მთავარი უპირატესობებია გაზრდილი სტაბილურობა, გაზრდილი საწვავის ეკონომია, ასევე თავსებადობა ბიოდიზელის მანქანებთან.

Ford WSS-M2C913-D მიღება გამოცხადდა 2012 წელს. სინამდვილეში, ეს არის ადრე განხილული ტოლერანტობის კიდევ ერთი განახლება. ამ ლუბრიკანტებს აქვთ გადინების გახანგრძლივებული ინტერვალები. პროდუქტები, რომლებიც აკმაყოფილებს ამ სპეციფიკაციას, განსაკუთრებით სასურველია დიზელის ძრავებისთვის, სადაც ადრე საჭირო იყო M2C913-B და C ნებართვები. მათი გამოყენება ასევე შესაძლებელია ბიოდიზელის ან მაღალი გოგირდის დიზელის ძრავებში. ზეთები აკმაყოფილებს ფორდის დიზელის ძრავების მოთხოვნებს (გამონაკლისი: Ford Ka TDCi 2009 წლამდე, Ford Galaxy 1.9 TDi, 2000-2006). საავტომობილო ზეთები Motul 8100 eco-nergy 5w-30 და Motul Specific 913 D 5w-30 სრულად შეესაბამება ამ სპეციფიკაციას.

Ford WSS-M2C917-A - გამოიყენება დიზელის შიდა წვის ძრავებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია საინექციო ტუმბოთი. ძრავის ზეთის სიბლანტის ინდექსი SAE 5W40. თუ თქვენ ეძებთ ზეთს ამ დამტკიცებით, მაშინ ყურადღება მიაქციეთ Motul 8100 x-clean 5w-40, სხვათა შორის, Motul 8100 ხაზი შეიცავს უამრავ პროდუქტს, რომლებმაც მიიღეს Ford-ის დამტკიცება და სრულად აკმაყოფილებენ კომპანიის მოთხოვნებს.

Ford WSS-M2C934-A - პროდუქტი გაუმჯობესებული გამწმენდი თვისებებით მანქანებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ნაწილაკების ფილტრით (DPF). დიზელის ძრავების მქონე მანქანების მფლობელებმა DPF ნაწილაკების ფილტრებით უნდა აირჩიონ ზეთი მარკირებული M2C934-B, რომელიც დააკმაყოფილებს ACEA A5 / B5 C1 სტანდარტის მოთხოვნებს. ეს დამტკიცება მოპოვებულია Motul 8100 eco-clean + 5w-30-ის მიერ.

Ford WSS-M2C937-A - პროდუქტი სპეციალურად შემუშავებული Ford Focus RS-ისთვის, აქვს SAE 0W-40 სიბლანტე. ამ ტოლერანტობას აკმაყოფილებს Motul 8100 x-max 0w-40.

Ford WSS-M2C948-B - ეს სპეციფიკაცია შეესაბამება 5w20 სიბლანტეს და მოითხოვს სულფატირებული ნაცრის, ფოსფორის და გოგირდის დაბალ დონეს, აქვს დანამატები, რომლებიც მიზნად ისახავს ძრავის ელემენტების მომსახურების ვადის გაზრდას. ამრიგად, ეს უზრუნველყოფს საწვავის ეკონომიის გაზრდას. უპირველეს ყოვლისა, ეს პროდუქტი შეიქმნა სპეციალურად ლიტრიანი სამცილინდრიანი Ford EcoBoost-ისთვის. სხვა Motul Specific პროდუქტს, Motul Specific 948 B 5w-20, აქვს ეს დამტკიცება.

Ford WSS-M2C950-A - სტატიის გამოქვეყნების დროს, უახლესი დაშვება განკუთვნილია ისეთი მანქანებისთვის, როგორიცაა Ford Focus Diesel 2.0 (09.2014 წლიდან) და Ford Mondeo Diesel 2.0 (2015 წლიდან). საპოხი მასალების სიბლანტე უნდა იყოს SAE 0W-30. ამ დამტკიცებას აკმაყოფილებს Motul 8100 ეკოლოგიურად სუფთა 0w-30.

Ford-ისთვის Motul-ის ძრავის ზეთების არჩევისას თქვენ მიიღებთ მართლაც მაღალი ხარისხის პროდუქტს, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს თქვენი მანქანის მოთხოვნებს.

ორიგინალური ზეთი
Ford Formula E Fuel Economy Motor Oil SAE 5w-30 (ნახევრად სინთეზური ზეთი საწვავის ეკონომიისთვის) API SJ / CE, ACEA A1 / B1, Ford სპეციფიკაცია WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

არაორიგინალური ანალოგები

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (სინთ.)
02: Q8 ფორმულა ტექნო SAE 5W-30 (სინთ.)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (p/s)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (p/s)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (p/s)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (p/s)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (სინთ.)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (პ/წმ)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (p/s)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (p/s)
11: MOTUL სპეციფიკური Ford 913B SAE 5W-30 (p/s)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (სინთ.)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (p/s)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (სინთ.)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (სინთ.)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (p/s)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (სინთ.)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (სინთ.)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (p/s)

Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE სპეციალური. 5W-30
Total Quartz Future 9000.5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30

მეტი Ford-ის სპეციფიკაციები შეესაბამება

Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)

Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1 / B1, Ford WSS M2C 913 A1 / B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL / ენერგიის დაზოგვა; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. აკმაყოფილებს მოთხოვნებს: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)

Shell Helix Ultra X 0W-30. აკმაყოფილებს Wagen 503/506 ტოლერანტობას მომსახურების გაფართოებული ინტერვალებისთვის (ძალიან მაგარი). იგივე ჭურვი აქვს ACEA A1/B1 და აკმაყოფილებს ფორდის ცვლის მოთხოვნებს, ანუ IMHO, მისი ჩასხმაც შესაძლებელია სოკეტში. მხოლოდ ეს სასწაული ღირს თითქმის 3-ჯერ უფრო ძვირი ვიდრე ორიგინალი. ძალიან ჰგავს ზემოთ მოყვანილ გარსს

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (ACEA A1 / A5, B1 / B5),

და ასევე ძალიან ჰგავს ფორდს, მაგრამ არ აქვს შესაბამისი მოწონება

Teboil Gold 5W-30 (API SJ / CF, ACEA A1 / B1)

ყველა ერთი და იგივე ვაგენისთვის 503/506

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1 / A5, B1 / B5)

ფორდის შემცვლელები არ არის ნაპოვნი:

ბიზოლი
- ლუკოილი
- TNK
- ნუგეში
- ზიკ
- აგა
- Chevron (არსებობს ფორდის ნებართვები, მაგრამ ისინი არ არიან ევროპული !!!)
- კვაკერის შტატი
- პენზოილი
- უნოკალი 76
- კასტროლი
- ელფი
-ესო

როგორ ავირჩიოთ სწორი ზეთი
მაღაზიაში პირველი არ უნდა აიღოთ. Ford იყენებს 5W-30 სიბლანტის ზეთებს, რომლებიც ბოლო წლებში იყო მთავარი და Ford ატარებს მათ ცალკე სერტიფიკაციას (Ford WSS-M2C912-A1), ანუ თქვენი ძრავისთვის ყველაზე შესაფერისი ზეთი არის ის, აკმაყოფილებს ერთ-ერთ შემდეგ სპეციფიკაციას:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
ეს მონაცემები მითითებულია ზეთის კონტეინერზე გამოყენების შესაძლებლობის ცხრილში.
სულ გჭირდება ზეთი რაზეც წერია SAE 5W-30და მინიმუმ ერთი ზემოთ WSS სპეციფიკაცია.

სად ვიყიდო \ როგორ მოძებნო:
ინტერნეტის საძიებო სისტემებში მიზანშეწონილია დაუყოვნებლივ მიუთითოთ WSS სპეციფიკაცია. შემდეგ შეირჩევა ყველაზე შესაბამისი ბმულები.
მაღაზიები: KEMP, Tekhkom

რისი შევსება შეიძლება
ზეთები განსხვავდებიან არა მხოლოდ შემადგენლობით (სინთეზური / ნახევრად სინთეზური / მინერალური წყალი) და სიბლანტის (SAE), არამედ მრავალი სხვა პარამეტრით: ტემპერატურის რეჟიმი, დანამატების არსებობა, სარეცხი თვისებები. სამწუხაროდ, ზეთები არ არის სრულყოფილად ცვლადი, ასე რომ, თუ იყიდეთ მანქანა და არ იცით რომელი ზეთი იყო სავსე, მიზანშეწონილია მთლიანად შეცვალოთ სითხე მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულზე. მაგრამ რა მოხდება, თუ დაგჭირდებათ შევსება (ვთქვათ, მიაღწიეთ 500-2000 კმ TO-მდე)?
ნებისმიერი თანამედროვე ზეთი ბაზარზე შემოდის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის თავსებადია სხვა მწარმოებლების ზეთებთან. ასე რომ, თუ საჭიროება გაიძულებს - ნებისმიერ მინერალურ წყალს ნებისმიერი სინთეტიკით შეგიძლია დაუკრაო (თეორიულად) - პრაქტიკაში არ უნდა გაიტაცე. თუ შევსება გარდაუვალია, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ იგივე შემადგენლობისა და სიბლანტის ზეთი, როგორც შევსებული. ექსტრემალურ შემთხვევებში შეგიძლიათ მხოლოდ კომპოზიციაზე ფოკუსირება.
შეგიძლიათ დაამატოთ არაუმეტეს 200-300გრ. ეს არის ის, თუ რამდენი რჩება ჩვეულებრივ ძრავში ზეთის გამოცვლისას გადინების შემდეგ. მხოლოდ ამდენი არ გამოიწვევს რაიმე ხელშესახებ ზიანს ძრავის "ჯანმრთელობას". შევსების შემდეგ, ჩანაცვლების პერიოდი უნდა განახევრდეს.

ორიგინალური ზეთი
Ford Formula E Fuel Economy Motor Oil SAE 5w-30 (ნახევრად სინთეზური ზეთი საწვავის ეკონომიისთვის) API SJ / CE, ACEA A1 / B1, Ford სპეციფიკაცია WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

არაორიგინალური ანალოგები

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (სინთ.)
02: Q8 ფორმულა ტექნო SAE 5W-30 (სინთ.)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (p/s)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (p/s)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (p/s)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (p/s)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (სინთ.)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (პ/წმ)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (p/s)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (p/s)
11: MOTUL სპეციფიკური Ford 913B SAE 5W-30 (p/s)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (სინთ.)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (p/s)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (სინთ.)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (სინთ.)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (p/s)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (სინთ.)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (სინთ.)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (p/s)

Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE სპეციალური. 5W-30
Total Quartz Future 9000.5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30

მეტი Ford-ის სპეციფიკაციები შეესაბამება

Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)

Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1 / B1, Ford WSS M2C 913 A1 / B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL / ენერგიის დაზოგვა; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. აკმაყოფილებს მოთხოვნებს: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)

Shell Helix Ultra X 0W-30. აკმაყოფილებს Wagen 503/506 ტოლერანტობას მომსახურების გაფართოებული ინტერვალებისთვის (ძალიან მაგარი). იგივე ჭურვი აქვს ACEA A1/B1 და აკმაყოფილებს ფორდის ცვლის მოთხოვნებს, ანუ IMHO, მისი ჩასხმაც შესაძლებელია სოკეტში. მხოლოდ ეს სასწაული ღირს თითქმის 3-ჯერ უფრო ძვირი ვიდრე ორიგინალი. ძალიან ჰგავს ზემოთ მოყვანილ გარსს

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (ACEA A1 / A5, B1 / B5),

და ასევე ძალიან ჰგავს ფორდს, მაგრამ არ აქვს შესაბამისი მოწონება

Teboil Gold 5W-30 (API SJ / CF, ACEA A1 / B1)

ყველა ერთი და იგივე ვაგენისთვის 503/506

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1 / A5, B1 / B5)

ფორდის შემცვლელები არ არის ნაპოვნი:

- ბიზოლი
- ლუკოილი
- TNK
- ნუგეში
- ზიკ
- აგა
- Chevron (არსებობს ფორდის ნებართვები, მაგრამ ისინი არ არიან ევროპული !!!)
- კვაკერის შტატი
- პენზოილი
- უნოკალი 76
- კასტროლი
- ელფი
-ესო

როგორ ავირჩიოთ სწორი ზეთი
მაღაზიაში პირველი არ უნდა აიღოთ. Ford იყენებს 5W-30 სიბლანტის ზეთებს, რომლებიც ბოლო წლებში იყო მთავარი და Ford ატარებს მათ ცალკე სერტიფიკაციას (Ford WSS-M2C912-A1), ანუ თქვენი ძრავისთვის ყველაზე შესაფერისი ზეთი არის ის, აკმაყოფილებს ერთ-ერთ შემდეგ სპეციფიკაციას:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
ეს მონაცემები მითითებულია ზეთის კონტეინერზე გამოყენების შესაძლებლობის ცხრილში.
საერთო ჯამში, გჭირდებათ ზეთი, რომელშიც ნათქვამია SAE 5W-30 და მინიმუმ ერთი ზემოთ WSS სპეციფიკაცია.

სად ვიყიდო \ როგორ მოძებნო:
ინტერნეტის საძიებო სისტემებში მიზანშეწონილია დაუყოვნებლივ მიუთითოთ WSS სპეციფიკაცია. შემდეგ შეირჩევა ყველაზე შესაბამისი ბმულები.
მაღაზიები: KEMP, Tekhkom

რისი შევსება შეიძლება
ზეთები განსხვავდებიან არა მხოლოდ შემადგენლობით (სინთეზური / ნახევრად სინთეზური / მინერალური წყალი) და სიბლანტის (SAE), არამედ მრავალი სხვა პარამეტრით: ტემპერატურის რეჟიმი, დანამატების არსებობა, სარეცხი თვისებები. სამწუხაროდ, ზეთები არ არის სრულყოფილად ცვლადი, ასე რომ, თუ იყიდეთ მანქანა და არ იცით რომელი ზეთი იყო სავსე, მიზანშეწონილია მთლიანად შეცვალოთ სითხე მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულზე. მაგრამ რა მოხდება, თუ დაგჭირდებათ შევსება (ვთქვათ, მიაღწიეთ 500-2000 კმ TO-მდე)?
ნებისმიერი თანამედროვე ზეთი ბაზარზე შემოდის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის თავსებადია სხვა მწარმოებლების ზეთებთან. ასე რომ, თუ საჭიროება გაიძულებს - ნებისმიერ მინერალურ წყალს ნებისმიერი სინთეტიკით შეგიძლია დაუკრაო (თეორიულად) - პრაქტიკაში არ უნდა გაიტაცე. თუ შევსება გარდაუვალია, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ იგივე შემადგენლობისა და სიბლანტის ზეთი, როგორც შევსებული. ექსტრემალურ შემთხვევებში შეგიძლიათ მხოლოდ კომპოზიციაზე ფოკუსირება.
შეგიძლიათ დაამატოთ არაუმეტეს 200-300გრ. ეს არის ის, თუ რამდენი რჩება ჩვეულებრივ ძრავში ზეთის გამოცვლისას გადინების შემდეგ. მხოლოდ ამდენი არ გამოიწვევს რაიმე ხელშესახებ ზიანს ძრავის "ჯანმრთელობას". შევსების შემდეგ, ჩანაცვლების პერიოდი უნდა განახევრდეს.

უფლებამოსილ დილერში მომსახურე მფლობელები იშვიათად ავლენენ ინტერესს ისეთი მნიშვნელოვანი ოპერაციული სითხის ტიპისა და სხვა მახასიათებლების მიმართ, როგორიცაა ზეთი. ამიტომ, გარანტიის ვადის ამოწურვის შემდეგ, ჩნდება ძრავისთვის შესაფერისი საპოხი მასალის არჩევის საკითხი.

დიდი ხნის განმავლობაში Ford Motor Company აანალიზებდა ძრავის ზეთს, რომელიც მისაღებია უსაფრთხო მუშაობისთვის. თუმცა, კომპანიამ ოფიციალურად გააფორმა მოთხოვნები ძრავის საპოხი სითხის მიმართ, გამოაცხადა საკუთრების ტოლერანტობა.

FORD-ის ნებისმიერი თანამედროვე მოდელის ტექნიკური სახელმძღვანელო ასახავს მხოლოდ სინთეზური საპოხი მასალების გამოყენებას. ბოლო დრომდე, მხოლოდ სინთეტიკა 5W-30 იყო დამტკიცებული SAE სტანდარტის მიხედვით გამოსაყენებლად.

ტურბო ძრავების ახალ ხაზზე მუშაობა, სახელწოდებით EcoBoost, შთამბეჭდავი წარმოუდგენლად მაღალი სიმძლავრე და დაბალი მოხმარება, დაკავშირებული იყო მათ ქვეშ ახალი ზეთის ძიებასთან. მთავარია ენერგიის დაზოგვის მოდური ალტერნატივა: სინთეზური 5W-20, რომელსაც აქვს დაბალი მაღალი ტემპერატურის სიბლანტე, რაც გულისხმობს:

• მსუბუქი გაშვება;
• საწვავის ეკონომია;
• ზამთრის მუშაობის დროს ძრავის ნაწილების აცვიათ წინააღმდეგობის გაზრდა.

დამტკიცებული Ford Motor Oil: ოფიციალური სპეციფიკაციები

ყველას არ შეუძლია დაასხით პრიორიტეტული სინთეტიკა 5W-20 ან უკვე გადაყვანილი ალტერნატიული 5W-30 კატეგორიაში. 5W-30 კლასის კონტეინერზე სტიკერი აუცილებლად უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას ახლა ოდნავ მოძველებული ფორდის სპეციფიკაციასთან შესაბამისობის შესახებ, კერძოდ, ერთ-ერთ ტოლერანტობასთან:

• WSS-M2C913-A;
• WSS-M2C913-B;
• WSS-M2C913-C%;

Ford-ის უახლესი 5W-20 სინთეტიკური ძრავის ზეთის მოთხოვნები აისახება ახალ WSS-M2C948-B დამტკიცებაში. ეს სპეციფიკაცია ვრცელდება მხოლოდ ბენზინის ძრავებზე. მწარმოებელი გვირჩევს დიზელის ბლოკების შევსებას ძველი 5W-30 ქიმიით, მაგრამ აკმაყოფილებს ახალ WSS-M2C913-D მოთხოვნებს.

საგანგებო სიტუაციებში, არსებობს მხოლოდ ერთი რეცეპტი - გამოიყენოთ ფორმულირებები, რომლებიც აკმაყოფილებს ACEA A5 / B5 კლასს. და ეს არის საპოხი გამოთვლილი:

• გაფართოებული გადინების ინტერვალების პირობებში გამოსაყენებლად;
• მაღალი ოქტანის ან დიზელის საწვავზე მომუშავე იძულებითი ნიმუშების გამოსაყენებლად;
• გრძელვადიანი თერმოჟანგვის წინააღმდეგობისთვის;
• ხახუნის და საწვავის მოხმარების შესამცირებლად.

ერთობლივი ნიმუშები

მფლობელმა, ყურადღებით შეისწავლა მანქანის კორპორატიული სახელმძღვანელო, ალბათ შენიშნა Castrol კომპანიის კორპორატიული ლოგოები და რეკომენდაციები მისი პროდუქციის ტექნიკურ განყოფილებებში გამოყენების შესახებ. Ford-სა და Castrol-ს თანამშრომლობის დიდი ისტორია აქვთ Ford-ის ძრავებისთვის ოპტიმალური ზეთების შესაქმნელად.

• პროფესიონალური Castrol Magnatec E 5W-20, ასოცირებული მაღალი ოქტანის საწვავთან;
• პროფესიონალური Castrol Magnatec A5 5W-30, მითითებულია მყარ საწვავში გამოსაყენებლად.

ოფიციალური ექსპერიმენტების სერიამ დაადასტურა Castrol Magnatec Professional 5W-20-ის გამოყენების უპირატესობა წინა თაობის 5W-30-თან შედარებით (WSS-M2С913-С დამტკიცება). ახალი Castrol Ford ძრავის ზეთი მოქმედებს - საწვავის ეკონომია, გამოხატული პროცენტულად:

• 1,1% - ქალაქის აურზაურთან ერთად;
• 1,2% - ჩქაროსნულ გზაზე;
• 1,5% - ტრადიციულ საგარეუბნო გზატკეცილზე.

ერთობლივად შემუშავებული საპოხი მასალის შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ ოფიციალურ სადილერო ქსელში. Ford Formula F და S/SD სინთეზური ზეთების ცნობილი სერია ავტორიზებულ ცენტრებში აღარ არის ხელმისაწვდომი - ის იყიდება ჩვეულებრივ საცალო ქსელში.

ალტერნატიული ვარიანტები

მიკროგაფილტრული Ford Castrol ცხიმების ორიგინალური სერია, რომლის კონსისტენცია ხასიათდება მწვანე შეფერილობით, ეწინააღმდეგება მრავალი ცნობილი კომპანიის პროდუქციას. ახალი სინთეტიკის 5W-20 ალტერნატივა შეიძლება იყოს:

• Liqui Mоly Special Tec F Eco;
• Rоwe Hightec Synt HC Eco-Fo;
• Kuttenkeuler Driver Special Eco-F;
• Mоtul სპეციფიკური;
• Total Quartz 9000 Future EcоB;
• Q8 Formula Exclusive Eco;
• Wunsch Synthоlube F1E;
• Krоon Oil Durаnza Eco.

სინთეზური შემადგენლობა დიზელის ძრავებისთვის 5W-30 კონკურენციას უწევს:

• Shell Helix Ultra Professional AF;
• Mоtul Specific 913 D;
• Liqui Mоly Special Tec F;
• მობილური Super 3000 X1 Formula FE;
• Eurol Fortence;
• Q8 ფორმულა Techno FE Plus;
• Krоon Oil Durаnza LSP.

რა არის ბოლო ხაზი

• Ford-ის ამჟამინდელი ნებართვებია WSS-M2C948-B (ბენზინის ძრავებისთვის) და WSS-M2C913-D (დიზელის მოდელებისთვის). ალტერნატიული სპეციფიკაცია - WSS-M2C913-C. საგანგებო სიტუაციებში ნებადართულია ACEA A5/B5 კლასის შესაბამისი "გრძელვადიანი" ზეთის გამოყენება.
• Ford-ის მანქანებში ქარხანა გირჩევთ გამოიყენოთ Ford Castrol Magnаtec Professional E 5W-20 (ბენზინი) და A5 5W-30 (დიზელი).
• დილერის სინთეტიკის 5W-20 და 5W-40 ალტერნატივა არის Shell, Liqui Moly, Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon და სხვათა უმაღლესი დონის პროდუქტები.