ადრე თუ გვიან, მანქანის მფლობელი იწყებს ფიქრს: ზედმეტად არ უნდა გაიმკაცროს თავისი „რკინის ცხენის“ სალონი ტყავით? ამ ფიქრების მიზეზი შეიძლება იყოს ნებისმიერი. მაგალითად, მანქანა უკვე ძველია და სალონის სტანდარტული საფარი გამოუსადეგარი გახდა. ან მანქანა ავარიაში მოყვა და მასში აირბალიშები განლაგდა და დაფის ნახევარი გაშალა. მიზეზი არც ისე მნიშვნელოვანია, მნიშვნელოვანია პასუხი კითხვაზე: შესაძლებელია თუ არა სალონის დამოუკიდებლად გადათრევა? შეიძლება! შევეცადოთ გაერკვნენ, თუ როგორ მოვარგოთ მჭიდი სწორად.
მასალის არჩევანი მოსაპირკეთებლად
ინტერიერის მორთვის ნატურალური ტყავის არჩევისას უნდა გახსოვდეთ რამდენიმე მნიშვნელოვანი ნიუანსი. პირველ რიგში, ეს მასალა განსხვავდება არა მხოლოდ ხარისხით, არამედ ფიზიკური თვისებებითაც.
ნატურალური ტყავი: დამახასიათებელი
უძრავი, დაუმუშავებელი ნატურალური ტყავის ზედაპირზე უამრავი სხვადასხვა დეფექტია: ჭრილობები, ნაკაწრები, ნაკაწრები. ასეთი ტყავი მხოლოდ მსუბუქად არის დაფქული და გაჟღენთილი აკრილის ემულსიით. გაჟღენთის გამო მასალა უფრო გამძლე ხდება, მაგრამ პრაქტიკულად აჩერებს სუნთქვას.
არის მეორე ვარიანტიც: ტყავი გაჟღენთის გარეშე, სრულიად შემონახული „ბუნებრივი ნიმუშით“ (რომელსაც მარცვალი ჰქვია). ეს მასალა არ არის ძალიან გამძლე. მაგრამ ეს არის ძალიან მოსახერხებელი და ზღაპრული ძვირი. მაღალი ფასის ახსნა მარტივია: ასეთი ტყავის წარმოებისთვის გამოიყენება მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის ტყავი, რომელმაც გაიარა მკაცრი არჩევანი. მასალა არ არის რელიეფური ან გაჟღენთილი. და შედეგად მიღებული ტყავი მხოლოდ ოდნავ შეღებილია ანილინის საღებავით.
კავშირი ტყავის გამძლეობასა და მისი დამუშავების ხარისხს შორის ჩანს გრაფიკზე.
გრაფიკი გვიჩვენებს, თუ როგორ იცვლება ჭუჭყისადმი წინააღმდეგობა ტყავის დამუშავების ტიპის მიხედვით
ზედა ხაზზე - ტყავი ანილინის გაჟღენთის გარეშე (ანილინი დაუცველი). და ბოლოში არის ეგრეთ წოდებული სპლიტი (aka split), რომელსაც ძნელია ტყავი ეწოდოს. მაგრამ ძალიან გამძლეა. დღეს ზემოაღნიშნული ვარიანტები სულ უფრო ნაკლებად გამოიყენება ინტერიერის მორთვისთვის.
ანილინი და აკრილი შეიცვალა პოლიურეთანის გაჟღენთით, რაც მანქანის ტყავს გამძლეს, ტემპერატურის უკიდურესობისა და მექანიკური დაზიანების მიმართ მდგრადს ხდის.
ეკო-ტყავი: მიმოხილვები
ეკო ტყავი არის ხელოვნური მასალა, რომელიც შექმნილია სპეციალურად მანქანის ინტერიერის დეკორაციისთვის. ის ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა, მაგრამ უკვე მოიპოვა პოპულარობა მძღოლებში. მიზეზი მარტივია: ყველა თვალსაზრისით, ეკო ტყავი შედარებულია ნატურალურ ტყავს. და ამ მასალის ზოგიერთი მახასიათებელი კიდევ უკეთესია, ვიდრე ტრადიციული ტყავის (კერძოდ, წინააღმდეგობა მექანიკური დაზიანებისა და ტემპერატურის ცვლილებების მიმართ). სწორედ ამიტომ მაღალი ხარისხის ეკოტყავი, როგორც წესი, უფრო ძვირია, ვიდრე ნატურალური.
ყოველივე ზემოთქმულიდან დასკვნა მარტივია: სალონის პერანგისთვის მასალის არჩევანი პირველ რიგში დამოკიდებულია მძღოლის ფინანსურ შესაძლებლობებზე. თუ მას სჭირდება შესანიშნავი შედეგი, აზრი აქვს ერთხელ დახარჯოს ფული ეკო-ტყავზე და დაივიწყოს მრავალი წლის განმავლობაში ინტერიერის პრობლემები. იმ შემთხვევებში, როდესაც არ არის დაგეგმილი დიდი თანხის ინვესტიცია მანქანის ტუნინგში, მიზანშეწონილია ინტერიერის ტყავის საფარით მოპირკეთება. ისე, თუ ადამიანი ყველაფრის ბუნებრივი მიმდევარია, მაშინ შეიძლება ჩვეულებრივი კანით „გამკაცრდეს“.
მანქანის ინტერიერის გამკაცრების პროცესი
სანამ გააგრძელებთ არსებული საფარის რეალურ შეცვლას, უნდა აირჩიოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ სამუშაოდ. აქვე უნდა ითქვას, რომ ინტერიერის მოსაწყობად ტყავის რაოდენობა შეიძლება მერყეობდეს 8-დან 15 კვადრატულ მეტრამდე. რამდენი მასალაა საჭირო, დამოკიდებულია მანქანის კონკრეტულ მოდელზე. იგივე წესი ვრცელდება ხმის იზოლაციისთვის გამოყენებულ მასალებზე (ჩვენს მაგალითში ეს იქნება ქაფის რეზინი).
ხელსაწყოები და მარაგი
სამუშაოს შესასრულებლად დაგჭირდებათ:
- ტყავი;
- ქაფი რეზინის;
- სტეპლერი;
- ხერხი-hacksaw;
- საბურღი საბურღი კომპლექტით;
- ძაფები;
- უნივერსალური წებო;
- საკერავი მანქანა;
- ფილიპსის ხრახნიანი;
- ბრტყელი ხრახნიანი;
- მარკერი;
- ნიმუშის ქაღალდი;
- sandpaper;
- პლაივუდი;
- ფენი მშენებლობისთვის;
- ნიღბის ლენტი.
მოქმედებების თანმიმდევრობა სალონის საკუთარი ხელით გადაზიდვისთვის
მუშაობის დაწყებამდე უნდა აღინიშნოს, რომ განსახილველი პროცესი სამი ეტაპისგან შედგება. ეს არის სამგზავრო მანქანის კარების, სავარძლებისა და ჭერის გაყვანა.
კარების დაფარვა: ინსტრუქციები და ფოტოები
შეასრულეთ სამუშაო ამ თანმიმდევრობით:
- ნესტიანი ქსოვილის გამოყენებით, კარის მორთვა იწმინდება მტვრისგან და ჭუჭყისაგან. შემდეგ იგი ამოღებულია Phillips screwdriver-ით.
- ამოღებულ მორთვას აკრავენ ლენტით, ყველა გამოკვეთილი ნაწილი (სახელურის გარდა) გამოკვეთილია შავი მარკერით.
- შემდეგი, ლენტი ფრთხილად იშლება. მასში ხვრელები იჭრება ადრე დახატული ხაზების შესაბამისად. გამოდის ერთგვარი სტენცილი ან ნიმუში.
- ეს სტენცილი გადახურულია პლაივუდის ფურცელზე და გამოკვეთილია იგივე შავი მარკერით.
- შედეგად მიღებული ფორმა იჭრება ჩვეულებრივი საჭრელით, პლაივუდის კიდეები საგულდაგულოდ არის გასწორებული და უხეში ქვიშის ქაღალდით.
- პლაივუდის ფორმის ბურღის დახმარებით კეთდება ნახვრეტები ფანჯრის რეგულატორის სახელურებისთვის.
- ახლა ქაფის რეზინის ფენა გამოიყენება პლაივუდის ფურცელზე, რასაც მოჰყვება ტყავი (უფრო მეტიც, ტყავი უნდა დაიჭრას ისე, რომ ზღვარი მინიმუმ 2 სანტიმეტრი დარჩეს ზღვარზე).
- ტყავის ზემოაღნიშნული მარაგი შეფუთულია და დამაგრებულია პლაივუდის ფორმის უკანა მხარეს.
- შემდეგ, კარის სახელურისთვის და ფანჯრის რეგულატორის სახელურისთვის დანით ფრთხილად იჭრება კანში ნახვრეტები.
- შედეგად მიღებული ტყავის საფარი ფრთხილად ამოღებულია პლაივუდის ბლანკიდან.
- გადასაფარებელი გადაჭიმულია ადრე ამოღებულ კარის მორთვაზე, საფარის კიდეები ხელით არის ნაკერი უკნიდან.
- მსგავსი ქმედებები შესრულებულია სხვა მანქანის კარების პანელებთან.
როგორ დავფაროთ ჰედლაინერი
მანქანის ჭერის დაფარვა ცოტა უფრო რთულია. თუმცა, თუ ყველაფერს ფრთხილად გააკეთებთ, შედეგი მოგეწონებათ. ამისათვის უბრალოდ მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ ალგორითმს:
- ჭერის პანელი იხსნება ფილიპსის ხრახნიანი და ამოღებულია. დანით, მისგან იშლება სტანდარტული საფარი, შემდეგ პანელი იწმინდება ჭუჭყისა და წებოს ნარჩენებისგან.
- პირველადი გაწმენდის შემდეგ, ჭერის პანელს ქვიშავენ წვრილი ზურმუხტის ქაღალდით.
- პანელი გადახურულია კანზე, გამოკვეთილი მარკერით. საჭირო ზომის ნაჭერს აჭრიან კანიდან (ნაჭრის ამოჭრისას თითოეულ მხარეს უნდა დატოვოთ მინიმუმ 2 სანტიმეტრი მასალის მარაგი).
- უნივერსალური წებოვანი გამოიყენება ქვიშიანი პანელის შუაზე. შემდეგ მასზე კანი წაისვით და ფიქსირდება.
- ჭერის პანელის კიდეებზე ახლა გამოიყენება ყოვლისმომცველი წებოვანი მძივი.
- კანი ნაზად სწორდება ცენტრიდან კიდეებამდე და წებდება მათზე (ამისთვის საკმარისია მხოლოდ ძლიერად დაჭერა).
- ტყავის დარჩენილი მარაგი მოთავსებულია პანელის კიდეზე და წებოვანია უკანა მხარეს. ტყავის ხვრელები დანით იჭრება შესაკრავი ჭანჭიკებისთვის.
- ტყავით დაფარული პანელი დამონტაჟებულია რეგულარულ ადგილზე.
მანქანის სავარძლების პერანგის ტექნოლოგია
უფრო გამოცდილი ხელოსნები შეძლებენ სავარძლების გადასაფარებლების შეცვლას. თუ პირველად იწყებთ ასეთ სამუშაოს, ყურადღებით მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ მოქმედებების თანმიმდევრობას:
- სავარძელი იხსნება და ამოღებულია სამგზავრო განყოფილებიდან.
- ძველი საფარი მისგან საგულდაგულოდ არის მოწყვეტილი. უფრო მეტიც, საფარი მკაცრად უნდა გაიჭრას ნაკერებთან (უმჯობესია ამის გაკეთება თხელი სასულიერო დანით).
- ძველი საფარის შედეგად მიღებული ფრაგმენტები იქნება ნიმუში. ისინი წაისვით კანზე და გამოიკვეთა მარკერით. შემდეგ, ახალი საფარის ფრაგმენტები იჭრება კანიდან (უფრო მეტიც, თითოეული ფრაგმენტი იჭრება სავალდებულო ზღვრით 2 სანტიმეტრით მთელ პერიმეტრზე - ეს აუცილებელია სექციების შესაკერად).
- შედეგად მიღებული ტყავის ნაჭრები წებოვანია ქაფიან რეზინაზე. წებოს გაშრობის შემდეგ, ქაფიანი რეზინი იჭრება კანის კიდეების გასწვრივ. ახლა ტყავის კორპუსის ელემენტები გაფორმებულია ქაფით.
- შემოხაზული ტყავის ნაჭრები ერთად იკერება საკერავი მანქანით.
- მიღებული საფარი იდება სავარძელზე, წარმოქმნილი კანის ნაკეცები ოდნავ თბება სამშენებლო ფენით და ხელით გლუვდება.
- ამობრუნებული სავარძელი დამონტაჟებულია სამგზავრო განყოფილებაში.
ვიდეო: სავარძლის ტყავით გადაჭიმვა
ტიუნინგის სტუდიაში პერანგების ღირებულება
ძნელი სათქმელია, რამდენი დაჯდება სალონის გამკაცრება, რადგან რამდენიმე ფაქტორი ერთდროულად მოქმედებს ფასზე.
- ავტომობილის კატეგორია;
- მასალის ფასი;
- გადაწეული ელემენტების რაოდენობა.
ბოლო პუნქტი განსაკუთრებით ძლიერად მოქმედებს სამუშაოს ღირებულებაზე, რადგან ყველა მანქანის მფლობელი არ ცდილობს სალონის სრულად განახლებას. ვიღაც შემოიფარგლება მხოლოდ ადგილებით. სხვები ზედმეტად ამაგრებენ სავარძლებს და ჭერს და ა.შ. ცალკეული ელემენტების კაპიტალური შეკეთების სავარაუდო ღირებულება მოცემულია ქვემოთ.
ცხრილი: რა ღირს ინტერიერის ელემენტების ტყავით გადათრევა
ამ ცხრილიდან ირკვევა, რომ ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანის ტყავის ინტერიერის ფასი შეიძლება განსხვავდებოდეს 60 ათასი რუბლიდან და მეტი. მაღალი ხარისხის ეკო ტყავით ინტერიერის დაფარვა დაახლოებით იგივე ღირს.
ახალბედა მანქანის ენთუზიასტსაც კი შეუძლია თავისი მანქანის სალონი ტყავით დახატოს. ამისათვის საჭიროა მხოლოდ მოთმინება და საკერავი მანქანის გამოყენების უნარი. თუ მანქანის მფლობელს არ აქვს ასეთი უნარი, არ უნდა ინერვიულოთ. თქვენ უბრალოდ უნდა ივარჯიშოთ ჩვეულებრივ ქსოვილზე ტყავის შეკერვამდე.
რა თქმა უნდა, ნებისმიერი მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი ხარისხი. თუმცა, მძღოლისა და მგზავრების ესთეტიკური სიამოვნებისთვის, უბრალოდ აუცილებელია, რომ სატრანსპორტო საშუალების ინტერიერი იყოს. ახალი მანქანა ამით კარგადაა. მაგრამ დროთა განმავლობაში, პერანგის ფერები ქრებოდა, ექსპლუატაციის დროს ჩნდება ლაქები და აბრაზიები, რასაც ქიმწმენდა ვეღარ უმკლავდება. მსუბუქი მანქანის ინტერიერი განსაკუთრებით მგრძნობიარეა ჭუჭყის მიმართ.
პრობლემის უმარტივესი გამოსავალი იქნება მანქანის სერვისთან დაკავშირება, სადაც სპეციალისტები მთლიანად ჩაანაცვლებენ ინტერიერის მორთვას და სავარძლებს. თუმცა ამ პროცედურის დამოუკიდებლად შესრულება გაცილებით იაფი დაჯდება. თქვენ შეგიძლიათ შეკეროთ ან შეიძინოთ სავარძლების გადასაფარებლები და შეარჩიოთ მასალა ახალი თავსაბურავისთვის, კარებისთვის, სამაჯურებისთვის, უკანა თაროებისთვის, ტორპედოებისთვის და სხვა ნაწილებისთვის მათ შესატყვისად. მანქანის ინტერიერის ახალ პერანგს შეუძლია მთლიანად შეცვალოს სამგზავრო განყოფილების მთლიანი გარეგნობა და გახადოს იგი მოხდენილი და მიმზიდველი.
მასალის შერჩევა
რა თქმა უნდა, ტყავის პერანგები მანქანაში უბრალოდ იდეალურია. მაგრამ ეს სიამოვნება ძალიან ძვირია და ყველა მანქანის მფლობელს არ შეუძლია ამის საშუალება. მოდით განვიხილოთ რა სხვა მასალები (რომელთა ფასიც ხელმისაწვდომია) შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავტომობილის ინტერიერის დიზაინის განახლებისთვის.
მანქანის პერანგისთვის ყველაზე პოპულარული და ხშირად გამოყენებული მასალებია:
- ხალიჩა... ეს არის საკმაოდ ხელმისაწვდომი და იაფი მასალა, რომელიც არის უქსოვი ბაზა, რომლის ზემოდან დატანილია წყობის „დეკორატიული“ ფენა. ამ მასალის უპირატესობა არის დიდი რაოდენობით ჩრდილების არსებობა და ყველაზე მარტივი ინსტალაცია.
- ალკანტარა... პირველი ვერსიისგან განსხვავებით, ალკანტარა შედგება ნაქსოვი ბაზისგან, რომელიც დამზადებულია თხელი ბოჭკოვანი ძაფებისგან. წარმოება მოიცავს როგორც ტექსტილის, ასევე ქიმიურ პროცესებს. აღსანიშნავია, რომ ეს არის უფრო გამძლე და გამძლე მასალა აბრეშუმის, რბილობის და ჭუჭყის საწინააღმდეგო თვისებებით.
- ტყავისფერი... ეს არის იაფი ვარიანტი ინტერიერის მორთვისთვის, რომელსაც, გარდა ფასისა და მიმზიდველი გარეგნობისა, აქვს მხოლოდ ნაკლოვანებები. ამ მასალის მთავარი ნაკლოვანებებია (საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში), გაზრდილი ელასტიურობა, მექანიკური დაზიანების გადაჭარბებული მგრძნობელობა და სუნის შეწოვა (ზოგჯერ საკმაოდ უსიამოვნო).
ძალიან მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ საქონლის ხარისხს ახალი ინტერიერის პერანგისთვის მასალის შეძენისას. შეამოწმეთ, რომ ქსოვილის ან კანის სტრუქტურა ერთგვაროვანია. თუ ალკანტარა აირჩევა, მაშინ ამოჭრისას აუცილებელია წყობის მიმართულების გათვალისწინება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ ერთი სკამის დეტალებს განსხვავებული ელფერი ექნება.
საჭირო ინსტრუმენტები
ინტერიერის შევსება ტყავით, ხავერდით, ალკანტარით, ხალიჩით ან ტყავის ლითონით უნდა მოხდეს კონკრეტული თანმიმდევრობით. ამისათვის დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები, რომელთა შეძენაც შეიძლება დაგჭირდეთ:
- მაკრატელი და დანა ლინოლეუმისთვის;
- screwdriver;
- წებო;
- გასაღებების ნაკრები;
- მასალები (სურვილის შემთხვევაში);
- საკერავი მანქანა (თუ იგეგმება სავარძლების პერანგის შეცვლა).
მუშაობის ალგორითმი
უნდა გვესმოდეს, რომ იმისდა მიხედვით, თუ რომელი მანქანის მოდელი გაქვთ, მანქანის ინტერიერის მორთვის პროცესი შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს. მაგრამ ზოგადად, მუშაობის ალგორითმი შემდეგია:
- თავდაპირველად, აუცილებელია ყველა ფიტინგის და ყველა დამაგრების ელემენტის ამოღება. ეს არის სანთლები, სახელურები და ვიზორები.
- შემდეგი, თქვენ უნდა გამორთოთ ყველა ელექტროენერგია სალონში და ამოიღეთ კონექტორები.
- შემდეგ გახსენით დეკორატიული მორთვის პანელები და ამოიღეთ ძველი მორთვა.
- დემონტაჟის შემდეგ მნიშვნელოვანია ყველა ზედაპირის გაწმენდა ჭუჭყისაგან, მტვრისგან და ჟანგისაგან.
- შემდეგი, თქვენ უნდა degrease ყველა პლასტმასის და ლითონის ნაწილები.
- მაშინ მნიშვნელოვანია ახალი მასალის სწორად მოჭრა. უმჯობესია ძველი ნაწილები მუყაოზე მიამაგროთ და ამოჭრათ. და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ ყველაფერი სწორად არის გაკეთებული, გადაიტანეთ ნიმუში შერჩეულ მასალაზე.
- ამის შემდეგ დააინსტალირეთ ახალი მოპირკეთების ელემენტები, კარგად დაფარეთ ზედაპირები წებოთი.
- საჭიროების შემთხვევაში, ორთქლზე ახალი ელემენტები თმის საშრობით, რათა თავიდან აიცილოთ ნაოჭები. ორთქლზე მომზადების გარდა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ ოდნავ მოაცილოთ პერანგის ნაკერები, რათა ყველაფერი უფრო მორგებული და მოწესრიგებული გამოიყურებოდეს.
- დასკვნა იქნება ფიტინგების და დამაგრების ნაწილების დამონტაჟება მათ ადგილას.
ვიდეოში ნაჩვენებია სალონის პერანგები:
სავარძლები... იმ შემთხვევაში, თუ მანქანის მფლობელი გეგმავს სავარძლის პერანგის შეცვლას, და არა, სავარაუდოდ, საჭირო იქნება ძველი პერანგების ცალკეულ ნაწილებად დაყოფა (ნაკერების გახეხვა) და მათ გასწვრივ ახალი პროდუქტის ამოჭრა. შემდეგ თქვენ უნდა გამოიყენოთ საკერავი მანქანა, რომ ყველაფერი ერთად შეკეროთ. ბევრად უფრო ადვილია ყველა ერთი და იგივე საფარის შეძენა, მით უმეტეს, რომ ავტო ნაწილების მაღაზიები გვთავაზობენ სხვადასხვა ვარიაციების დიდ არჩევანს.
კარები... მნიშვნელოვანია მანქანის კარების მორთვის გამოცვლისას ძველი მასალის მოხსნის შემდეგ. ნიმუშის ამოჭრისას უნდა გაითვალისწინოთ, რომ საჭიროა შემწეობები (დაახლოებით 10 მმ). ფანჯრის სახელურისთვის და კარის სახელურისთვის ხვრელების გაჭრა ძალიან ფრთხილად არის საჭირო. იქ, სადაც პანელები პირდაპირ კონტაქტშია კართან, უნდა წაისვათ წებო.
ჭერი... სამგზავრო განყოფილებაში სათაურის შესაცვლელად მნიშვნელოვანია ყველა სახელურის, შტეფსელი, განათების ნათურების და სვეტების დეკორატიული მორთვა მთლიანად დაიშალა. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ ახალი ჭერის დამონტაჟება მაქსიმალურად ზუსტად განხორციელდეს. აღსანიშნავია, რომ თუ ჭერი ჩამოკიდებულია ტყავისგან, მაშინ ის ოდნავ უნდა გაცხელდეს მუშაობის წინ. ამის წყალობით, მასალა გახდება უფრო ელასტიური, ადვილი და მოსახერხებელი დამონტაჟება.
მკლავი... მკლავის შესაზღუდად, ჯერ ის უნდა მოიხსნას. შემდეგ, ძველი ელემენტების გამოყენებით, შექმენით შაბლონები ახალი მასალისგან, დატოვონ შეღავათები ჰემისთვის. შემდეგ წებოს პროდუქტები მთელ პერიმეტრზე და დაამაგრეთ კიდეები. ნაოჭების თავიდან ასაცილებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ თმის საშრობი მასალის ნაზად ორთქლზე.
ვიდეოზე - მანქანის ინტერიერის ჭერის ბანერი:
თუ არსებობს დამატებითი ხმაურის იზოლაციის შესრულების სურვილი, მაშინ ნაწილების დამონტაჟებამდე შეგიძლიათ მოათავსოთ ან ქაფის რეზინის ფენა ან სპეციალური საიზოლაციო მასალის ფენა მათ ქვეშ.
ყოველივე ზემოთქმულის შეჯამებით, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი მანქანის ინტერიერის დიზაინი. ასეთი პროცედურა, რა თქმა უნდა, მოითხოვს ფინანსურ ხარჯებს და დროის ინვესტიციას მანქანის მფლობელისგან. მაგრამ გაწეული ძალისხმევის შემდეგ, მანქანის მფლობელი იამაყებს იმით, რომ საკუთარი ხელით შეცვალა მანქანის ინტერიერის მორთვა და შეცვალა მისი დიზაინი.
თქვენი მანქანის ინტერიერის მდგომარეობის შესაფასებლად, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ რამდენიმე პარამეტრი. სალონის გაცვეთილმა გარეგნობამ შეიძლება გააფუჭოს ყველა სასიამოვნო შთაბეჭდილება ძრავისა და შასის შესანიშნავი მუშაობისა და იდეალური სხეულის შესახებ. თქვენ შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ მანქანის მიმზიდველობა ტიუნინგის დახმარებით - ეს არის მანქანის სავარძლების პერანგები.
უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალისტს სავარძლების საფარის განახლებისთვის. მაგრამ თუ ფული არ მოგცემთ ამის საშუალებას და სავარძლის საფარი არ იძლევა უკან დახევის საშუალებას, მაშინ ამ შემთხვევაში თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ იგი. ასეთი სამუშაო არ არის უმარტივესი და აქ საჭიროა ესკიზების და სამკერვალო მანქანაზე კერვის ცოდნა და გამოცდილება.
მოდით გავეცნოთ მანქანის სალონის გადატანის პროცედურას და ტექნოლოგიას, რათა შეაფასოთ თქვენი ძლიერი მხარეები ამ სამუშაოს შესრულებისას.
ინტერიერის დასაფარად გამოყენებული მასალის შერჩევა
მანქანის სავარძლების გადასატანად გამოიყენება შემდეგი ტიპის მასალები;
- ტყავი;
- ალკანტარა;
- ზამშის ტყავი;
- ფარა;
- ხავერდები.
ალკანტარა ხელოვნური წარმოშობის მრავალმხრივი ქსოვილია, რბილი და ხავერდოვანი, გარეგნულად ზამშის მოგაგონებთ. ალკანტარას უპირატესობაა მისი გამძლეობა და აცვიათ წინააღმდეგობა, ასევე ჭრის დროს ნარჩენების არარსებობა.
ტყავი 
ალკანტარა 
ფარა
ფერები შეირჩევა ინტერიერის მორთულობის მიხედვით, მაგრამ ავტომობილის მფლობელის სურვილი შეიძლება ყველაფერზე მაღლა დადგეს. საუკეთესო და მარტივია იმავე ფერის ქსოვილის გამოყენება მანქანის სავარძლების შეკუმშვისას. თუმცა, განსხვავებული ფერის ჩანართების გამოყენება ავტომობილის ინტერიერს ინდივიდუალობასა და წარმომადგენლობას ანიჭებს.
ტყავი ითვლება უფრო ძვირად და გამძლე მასალად პერანგისთვის.ტყავის პერანგები გამოიყურება მდიდრული და ელეგანტური. მაგრამ ექსტრემალური სიცხის დროს ეს სავარძლები არასასიამოვნოა და არც ისე სასიამოვნო დასაჯდომად. თუ მანქანას აქვს კონდიციონერი, მაშინ ეს პრობლემა სწრაფად მოგვარდება მისი ჩართვისას.
მანქანის სავარძლების უფრო ეკონომიური მოზიდვა იქნება ალკანტარას ან ველორის გამოყენებისას. მათ აქვთ შესანიშნავი შესრულების თვისებები და მათი იაფი ღირებულების გამო, ამ მასალებზე დიდი მოთხოვნაა მძღოლებში.
მანქანის სავარძლების პერანგის უპირატესობები სტუდიაში
თუ დრო არ იძლევა ლოდინის საშუალებას და საჭიროა სალონის განახლება მოკლე დროში და ფინანსურ საკითხს არ აქვს მნიშვნელობა, მაშინ საუკეთესო ვარიანტი იქნება პრობლემის გადასაჭრელად სპეციალიზებულ სტუდიაში მკერავებთან დაკავშირება. სახელოსნოში მანქანის სავარძლის გადახურვის ზოგიერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობაა:
- სამუშაოს განხორციელება საკმარისი გამოცდილების მქონე კვალიფიციური თანამშრომლების მიერ;
- დადასტურებული და მაღალი ხარისხის მასალის გამოყენება;
- გაწეული მომსახურებისთვის გათვალისწინებულია გარანტია;
- შეკუმშვის განხორციელების ვადები მინიმალურია.
სახელოსნოში ინტერიერის დაფარვის ყველა ზემოაღნიშნულმა უპირატესობამ შეიძლება გამოიწვიოს ამ სერვისზე უარის თქმა მაღალი ღირებულების გამო, რაც შეიძლება არ იყოს ხელმისაწვდომი ავტომობილის მფლობელისთვის.
მანქანის სავარძლების საკუთარი თავის აწევის მეთოდები
გააკეთეთ საკუთარი ხელით სავარძლების პერანგებიშეიძლება იყოს დაჟინებული და მონდომებული ადამიანების ძალაზე. მანქანის სავარძლების დაჭიმვის ყველა მოქმედება უნდა განხორციელდეს ნელა და ფრთხილად, დადასტურებული მეთოდოლოგიის შესაბამისად.
სავარძლების მომზადება დასაფარად
მანქანის სავარძლების პერანგზე მუშაობის დაწყებამდე საჭიროა მოსამზადებელი ნაბიჯები:
- ამოიღეთ სავარძლები. ძირითადად, ისინი დამაგრებულია ოთხი ჭანჭიკით, მაგრამ ჯერ უნდა ამოიღოთ აკუმულატორის უარყოფითი ტერმინალი, რათა გამორთოთ უსაფრთხოების სისტემა, აირბაგი. თქვენ ასევე უნდა გამორთოთ ელექტრული გაყვანილობის ტერმინალები სავარძლის ქვეშ (თუ არის, მაგალითად, ელექტროგაცხელებული სავარძელი).
- სტანდარტული ყუთის ყველა ნაწილი მონიშნულია მარტივი მარკერით ან ფლომასტერებით. თუ სასურველია, მიუთითეთ ქსოვილის დასახელება, რომელიც გამოყენებული იქნება საფარის ამა თუ იმ ადგილას.
- საფარი ამოღებულია სავარძლიდან. იმისათვის, რომ უფრო ადვილი და ზუსტი იყოს სკამის პერანგის ამოღება, საჭიროა უკანა მხარეს ლითონის შესაკრავები გამოწუროთ.
- ძველი პანელები ნაკერებთან ორთქლდება და მიიღება რამდენიმე ცალი, რომლებიც გამოიყენება როგორც შაბლონები ახალი პანელის ამოსაჭრელად.
- საჭირო ქსოვილის კადრების გამოკლება. თითოეული ნაწილის ცალკე გაზომვით, შეგიძლიათ გამოთვალოთ ფართობი. ჩვენ ვზრდით მიღებულ ფართობს 30%-მდე, ამაზეა დამოკიდებული გაზომვის სიზუსტე და ჭრის ვარიანტთან შესაბამისობა.
ახალი პერანგის დამზადება ალკანტარისგან, ტყავისგან
სკამების ახალი პერანგის გასაკეთებლად დაგჭირდებათ შემდეგი მასალა და ხელსაწყოები:
- მაკრატელი;
- ჩაქუჩი;
- გელის კალამი;
- საკერავი მანქანა;
- ქაფის რეზინი, რომლის სისქეა მინიმუმ 5 მმ;
- წებო.
სამუშაოების თანმიმდევრობა ასე გამოიყურება:
- ძველი გარსაცმის თითოეული ნაჭერი იდება ახალ ქსოვილზე და დაჭერით წონებით. გელის კალმით მონიშნეთ მარკირების ხაზების მოკლე შტრიხებით. მაკრატლით ამოჭერით ახალი გარსაცმის მონიშნული ნაწილები. ჭრის დროს აუცილებელია გავითვალისწინოთ წყობის მიმართულება ალკანტარაში. ყველა ნაწილის გასწორებისას ზედაპირს უნდა ჰქონდეს წყობის იგივე მიმართულება.
- ტყავის ან ალკანტარას გამაგრება ხდება ქსოვილზე დაფუძნებული ქაფიანი რეზინის დახმარებით. ყველა მოჭრილი ნაწილის შეერთება ქაფიანი რეზინით ხორციელდება წებოს წყალობით. არ არის რეკომენდებული წებოს წასმა ქაფიან რეზინაზე ფუნჯით ან როლიკებით. უმჯობესია იყიდოთ წებო ქილაში და თანაბრად დაასხუროთ მასალაზე.
- შემდეგი მნიშვნელოვანი ნაბიჯი არის ჭრილობების შეკერვა. აუცილებელია მიმდებარე ნაწილების კიდეების ერთგვაროვანი გასწორების დაკვირვება და მონიტორინგი.აქ საჭიროა საკერავი მანქანის გამოყენების გარკვეული ცოდნა.
- გვერდებზე გაყრილი ნაკერების ლაფსები უნდა დაიწებოთ ნაკერიანი მხრიდან. მანამდე ჯერ ზედმეტი ქაფიანი რეზინი და ქსოვილი მოაჭრით, შემდეგ კი მანჟეტები კარგად გაასუფთავეთ და ცხიმი წაუსვით. შემდეგ წაუსვით წებო და გვერდები ერთმანეთს დააჭერით.
- სავარძლების შეკუმშვის დროს მთავარ პუნქტად ითვლება ყველა ნაკერის ცემა უბრალო ჩაქუჩით.
- აუცილებელია მანჟეტები ორმაგი ნაკერით შეკეროთ და შეკერვის შემდეგ არ მოაჭრათ თავისუფალი კიდეები.
მანქანის სავარძლის ახალი საფარის დაყენება
საფარის დაყენება მანქანის სავარძელზე ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- სანამ სავარძლების ახალი გადასაფარებლის ჩაცმას დაიწყებდეთ, ჯერ ყველა თასმის ძაფები მოგიწევთ. გამორთეთ მზა პროდუქტები და გაასწორეთ ისინი. საფარი უნდა გადაიწიოს სკამის საზურგეზე.
- შემდეგი, ჩვენ ჩაცმის ადგილს. ძირითადად, ეს ეტაპი არანაირ პრობლემას არ ქმნის. პლასტმასის კლიპებით, რომლებიც ჩასმულია ხვრელებში, თქვენ უნდა მიიწიოთ საფარი სავარძლის ძირამდე და დააფიქსიროთ იგი სპიკერზე. სკამის მთელი კონტურის გასწვრივ კიდეები თანაბრად არის გამოწეული.
- საბოლოო ეტაპი არის მასალის გათბობა ცხელი ჰაერის ნაკადით. ჩვეულებრივი ელექტრო თმის საშრობი კარგად მუშაობს. მნიშვნელოვანია, რომ არ მოხდეს ზედმეტი მუშაობა და არ დაწვათ საფარი. ნელ-ნელა გაშრობით ქსოვილი დაიჭიმება და ბარაბანივით გახდება. დაუყოვნებლივ, ყველა სკამი ორთქლზე უნდა გაირეცხოს უთოთი და ნესტიანი ქსოვილით. ასეთი თერმული მოქმედებების დახმარებით სკამის პერანგები დაჭიმული და გლუვი იქნება.
მანქანის სავარძლების მოპირკეთების ბოლო და მნიშვნელოვანი ეტაპი იქნება ალკანტარისა და მსუბუქი ტყავის წებოს, თითის ანაბეჭდებისა და აბრაზიებისგან გაწმენდა.
საგულდაგულოდ დაჭიმული მანქანის სავარძლები ძალიან დიდხანს გაახარებს მანქანის მფლობელს. სარემონტო პროცედურის დროს შეგიძლიათ ოდნავ შეცვალოთ მანქანის სავარძლის დიზაინი და განაახლოთ პერანგები კარებზე, პანელებზე და ჭერზე. ყოვლისმომცველ ტუნინგს შეუძლია შეცვალოს თქვენი დაღლილი ინტერიერი აღიარების მიღმა, შემატოს ელეგანტურობა თქვენს მანქანას და, გარდა ამისა, გაზარდოს მისი ღირებულება. სანამ გადაწყვეტთ მანქანის ინტერიერის შეკუმშვას, წაიკითხეთ და შეისწავლეთ ზოგიერთი რეკომენდაცია ამ სამუშაოსთვის.
ყველა მანქანის მფლობელს სურს, რომ სალონი იყოს მყუდრო და ლამაზი. ბუნებრივია, თქვენთვის არასასიამოვნო იქნება, თუ თქვენი სკამები 100 წლისაა, ხოლო ჭერიდან მოსაპირკეთებელი მასალის ნაჭრები ჩამოკიდება. ეს სტატია დაგეხმარებათ გაიგოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ მანქანის ინტერიერის აზიდვა საკუთარი ხელით, რა მასალები და ხელსაწყოები იქნება საჭირო ამისათვის.
რა სარგებელი მოაქვს პროცედურას?
ასე რომ, წარმოდგენილ პროცესს აქვს შემდეგი უპირატესობები:
1. თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა აირჩიოთ თქვენთვის სასურველი მასალა.
2. საკუთარი ხელით მუშაობა გაცილებით ნაკლები დაჯდება, ვიდრე ავტოგასამართ სადგურზე.
3. თქვენი ფანტაზიის წყალობით შეგიძლიათ გააკეთოთ ძალიან ორიგინალური სალონი, რომელიც არავის აქვს.
ბუნებრივია, ამ უზარმაზარი სამუშაოს შესასრულებლად საჭიროა უნარი და გარკვეული გამოცდილება. ამასთან, თუ დაიცავთ ყველა მოქმედების შესრულების ტექნოლოგიას, შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ ამას, მაშინაც კი, თუ არასდროს გქონიათ საქმე მანქანის პერანგზე.
რა ინსტრუმენტები გჭირდებათ?
VAZ-ის ან სხვა მარკის ავტომობილების პერანგები უნდა გაკეთდეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ყველა ტექნიკური ბაზა და მასალა შეიკრიბება. დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:
სპრეის იარაღი. ამ ხელსაწყოს საშუალებით შეგიძლიათ წაისვათ წებო ან საღებავი დასრულებისას.
დანა და მაკრატელი მასალის ჭრისთვის.
სამკერვალო მანქანა ქსოვილის ნაჭრების შესაერთებლად.
Screwdriver და wrenches.
ჩვეულებრივი თმის საშრობი აქვს საკმაოდ მაღალი სიმძლავრე.
საჰაერო იარაღი ან სტეპლერი მასალის ზედაპირზე დასამაგრებლად.
რულეტკა.
ხის მმართველები.
საკერავი ქინძისთავები და ნემსები.
შაბლონები, რომლითაც შეგიძლიათ სალონისთვის ბლანკის მოჭრა.
ინტერიერის ტყავით ან სხვა მასალის დაფარვა უნდა მოხდეს ფრთხილად და ფრთხილად.
მასალის არჩევის მახასიათებლები
ბუნებრივია, გჭირდებათ გარკვეული ქსოვილები ან შემცვლელები, რომლებიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი სალონის განახლებისთვის. იმისათვის, რომ სწორად განახორციელოთ მანქანის ინტერიერის აზიდვა საკუთარი ხელით, აუცილებლად დაგჭირდებათ სპეციალური წებო, ხმის იზოლაცია (ეს ყოველთვის არ არის საჭირო). ახლა თქვენ უნდა გაარკვიოთ რა სახის მასალა გჭირდებათ. თქვენ გაქვთ საკმაოდ დიდი არჩევანი. მოწვეული ხართ:
ალკანტარა. ეს მასალა დამზადებულია ძაფისებრ წვრილ ბოჭკოვან ბაზაზე. მას აქვს კარგი სიმტკიცე, რბილობა და აბრეშუმისებრი ზედაპირი. გარდა ამისა, იგი მდგრადია დაბინძურების მიმართ და შეიძლება გაგრძელდეს ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. სწორედ ამიტომ, წარმოდგენილი პროდუქტი ახლა ყველაზე პოპულარულია მძღოლებში.
ტყავი. ის ძალიან ძვირია. თუმცა, თქვენი სალონი გამოიყურება ძალიან ლამაზი და პრესტიჟული. გარდა ამისა, წარმოდგენილი მასალა არის ძალიან გამძლე, მდგრადია გაჭიმვისა და მექანიკური დაზიანების მიმართ, ეკოლოგიურად სუფთა (ბუნებრივი). მასთან მუშაობა ადვილი არ არის, რადგან ტყავი ძვირი ჯდება და ძალიან ფრთხილად და გააზრებულ დამუშავებას მოითხოვს.
ხალიჩა. ის ასევე საკმაოდ პოპულარულია ხმაურის საიზოლაციო მასალა ხელოვნურ საფუძველზე წყობის საფარით. ეს არის იაფი, ხელმისაწვდომია ნებისმიერ ავტომობილების მაღაზიაში და მოდის მრავალფეროვან ფერებში.
ხავერდები. ძალიან ლამაზი მასალა, რომელიც იძლევა მდიდარ ინტერიერს. თუმცა, ახლა ხშირად შეგიძლიათ ყალბის ყიდვა, ამიტომ შეეცადეთ იყოთ ფრთხილად არჩევისას და უპირატესობა მიანიჭოთ სპეციალურ მანქანის ხავერდს. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ეს მასალა ძალიან მგრძნობიარეა მექანიკური დაზიანების მიმართ.
ტყავისფერი. არის ძალიან იაფი, ადვილად დასამუშავებელი და აქვს ბუნებრივი სახე. თუმცა ტყავზე ნაკლებად გამძლეა, სწრაფად იჭიმება და აქვს უსიამოვნო სუნი, რომელიც დიდხანს არ ქრება.
ვინილის. ყველაზე მოწინავე მანქანის მოყვარულთათვის ეს მასალა იდეალური იქნება. თუმცა, ის ყველაზე ხშირად გამოიყენება ინტერიერის ხისტი ელემენტების გასაფორმებლად. ძალიან ადვილია დაჭრა და წებოვანი. გარდა ამისა, ტექსტურებისა და ფერების უზარმაზარი მრავალფეროვნება დაგეხმარებათ თქვენი მანქანის ორიგინალურად და გემოვნებიანად გაფორმებაში.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად აირჩიოთ რომელი მასალა გამოიყენოთ სალონის პერანგისთვის.
სამუშაოსთვის მომზადება
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა. ბუნებრივია, ჯერ მთელი ინსტრუმენტი უნდა შეაგროვოთ. მაგრამ ინტერიერის ეკო-ტყავით ან სხვა მასალის აზიდვა მაშინვე არ იწყება. ჯერ ყველა ზედაპირი უნდა მომზადდეს. მაგალითად, თქვენ უნდა ამოიღოთ ყველა მოწყობილობა წინა პანელიდან და სახელურები კარებიდან.
შემდეგი, თქვენ უნდა გაიყვანოთ სავარძლები და კარგად გაასუფთავოთ ინტერიერი. ბუნებრივია, ეს შლის ყველა ძველ პერანგს ჭერიდან, კარებიდან, სავარძლებიდან და მანქანის სხვა ნაწილებიდან. ეს კეთდება ფრთხილად. მომზადების დროს დაგჭირდებათ დანა და ხრახნები. შეასრულეთ ყველა მოქმედება ფრთხილად, რათა არ დააზიანოთ ბაზა.
იმის გამო, რომ სამუშაო საკმაოდ მტვრიანი იქნება, სცადეთ ინტერიერის მტვერსასრუტი მტვერსასრუტით, სანამ ახალი მასალით დაფარვას დაიწყებთ. ბუნებრივია, ჩაიცვით სამუშაო ტანსაცმელი. ინტერიერის დაფარვა ტყავით, ვინილით, ალკანტარით ან სხვა მასალით შეიძლება გაკეთდეს ავტოფარეხში ან ქუჩაში.
წინა პანელის ბალიშები
ახლა მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა განაახლოთ ტორპედო. ეს ნაწილი ყველაზე რთული დასამუშავებელია, რადგან მას აქვს მრავალი მოსახვევი და ხვრელი მოწყობილობებისთვის, მას უკავშირდება ელექტრო სადენები. ანუ აუცილებელია სალონის ამ ნაწილის გადაზიდვა ძალიან ფრთხილად. ასე რომ, თქვენ უნდა შეასრულოთ ეს ნაბიჯები:
1. პირველ რიგში, რაფინირებული ბენზინით უნდა წაშალოთ ის ადგილები, სადაც კანი შეიცვლება, ასევე მსხვილმარცვლოვანი ზურმუხტით.
2. ასევე გაითვალისწინეთ მომავალი ნაკერები თავად პანელზე.
3. ახლა თქვენ უნდა დააწებოთ უქსოვი ტორპედოზე. გაზომილი ნიმუშის მიხედვით, მორთვა ელემენტები უნდა ამოიჭრას ახალი ქსოვილისგან, ნაკერების შეღავათების გათვალისწინებით (1 სმ).
4. ფლაპების მოსინჯვის შემდეგ ისინი აუცილებლად უნდა დაიკეროს. ნაკერების მხარეს ზედმეტი ნაწილები ამოჭრილია.
კარის მორთვა
ამ შემთხვევაში, პერანგისთვის განკუთვნილი ქსოვილი შეიძლება შეიცვალოს ვინილით, რაც უფრო ადვილი დასამუშავებელია. ბუნებრივია, მასალის დასაწებებლად ჯერ კარებიდან ყველა სახელური უნდა ამოიღოთ. ჯერ უნდა გაზომოთ ნაწილი, რომელიც დამუშავდება და გააკეთოთ შესაბამისი ნიმუში. გაითვალისწინეთ, რომ კარის სახელურის ხვრელი უნდა იყოს მონიშნული.
ქსოვილი იჭრება ისე, რომ ქსოვილზე იყოს შეღავათები. შემდეგი, წებოს მცირე ფენა უნდა წაისვათ კარზე გარსის კიდესთან ახლოს. შემდეგ ნელა და ფრთხილად გადაიტანეთ ქსოვილი შიგნით ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით. იმისთვის, რომ გარსაცმები თანაბარი და გლუვი იყოს, ექსპლუატაციის დროს ის უნდა იყოს გასწორებული და დაჭიმული.
სავარძლის მორთვა
ინტერიერის პერანგის ტექნოლოგია ითვალისწინებს მანქანის სავარძლების პერანგის შეცვლას. ამის გაკეთება არც ისე რთულია. ბუნებრივია, ჯერ უნდა დახატოთ ნიმუში, რომელიც მოერგება სავარძელს და გადაიტანოთ ქსოვილზე, ნაკერების წვდომის გათვალისწინებით. ძირითადად, თქვენ შეგიძლიათ მოხსნათ ძველი პერანგები, დაშალოთ იგი და დახატოთ მისგან ნახატი. ასე უფრო ადვილი და სწრაფი იქნება.
შემდეგი, თქვენ უნდა გაჭრათ მასალა შედგენილი ხაზების გასწვრივ. ამის შემდეგ მზა ლაქებზე წებოს დახმარებით ფიქსირდება მცირე სისქის ქაფიანი რეზინი (5მმ). ახლა საფარის შეკერვა შესაძლებელია სამკერვალო მანქანის გამოყენებით. შემდეგი, თქვენ უნდა გამორთოთ იგი წინა მხარეს და ჩაიცვით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დაგჭირდებათ ორი იდენტური საფარი წინა სავარძლებისთვის.
საკუთარი ხელით მანქანის სტილს აქვს მრავალი მახასიათებელი. თუმცა, გამოცდილ ხელოსნებს შეუძლიათ მოგცენ რამდენიმე რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ პროცედურის ეფექტურად შესრულებაში, მაშინაც კი, თუ ის არასოდეს შეგისრულებიათ:
1. თუ ასეთი სამუშაო არ გაგიკეთებიათ, უმჯობესია ბრტყელი და სწორი ზედაპირით დაიწყოთ.
2. იმ ნაწილებზე, სადაც არის ნაკვთები, მოგიწევთ რამდენიმე ნაჭერის შეკერვა. ამავდროულად, შეეცადეთ დამალოთ ნაკერები ისე, რომ ისინი არ იყოს შესამჩნევი.
3. თუ მასალა ბრტყელ და ლამაზად დევს, შეეცადეთ არ შეეხოთ მას დღის განმავლობაში, მაშინაც კი, თუ ინსტრუქციაში ნათქვამია, რომ წებო გამკვრივდება რამდენიმე საათის შემდეგ.
პრინციპში, ეს ინფორმაცია საკმარისია იმისთვის, რომ მანქანის ინტერიერი საკუთარი ხელით სწრაფად და წარმატებით გადაიტანოთ.
ალბათ, სალონში კომფორტი ძალიან მნიშვნელოვანია თითოეული მანქანის მფლობელისთვის. უფრო და უფრო მეტი მწარმოებელი გვთავაზობს უფრო მიმზიდველ და კომფორტულ ინტერიერს, თუმცა, დროთა განმავლობაში, სალონი მნიშვნელოვნად კარგავს თავის მოწესრიგებულ გარეგნობას... მძღოლებმა მკაცრად უნდა დაიცვან გარკვეული წესები და მითითებები, რათა პერანგები და სხვა ნივთები რაც შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს.
მაგრამ ხდება ისეც, რომ მასალა მოძველებულია და გაცვეთილია და ქიმწმენდის დახმარებით ინტერიერს ყოფილ სახეს ვეღარ მიანიჭებს. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მანქანის ინტერიერის აზიდვა საკუთარი ხელით. აქ არაფერია რთული, მთავარია სურვილი, დრო, მოთმინება და ხელით მუშაობის უნარი.
მიუხედავად იმისა, რომ მსგავსი პროცესი შეიძლება განხორციელდეს არა მხოლოდ სალონის გაუარესებული მდგომარეობის გამო. მანქანის ზოგიერთ მფლობელს უბრალოდ სურს მათი ინტერიერი უფრო საინტერესო და მრავალფეროვანი გახადოს. და სალონის ტიუნინგი საკმაოდ პოპულარულია მძღოლებში. ჩვენ ცოტა ხნის წინ დავწერეთ მანქანის სალონის შეკრების შესახებ და დეტალურად განვიხილეთ პროცესი. Flock padding არის საკმაოდ მარტივი გზა მანქანის ინტერიერის გასაუმჯობესებლად.
პერანგის მნიშვნელოვანი მახასიათებლები
თავად მაღალი ხარისხის სრული პერანგები მოითხოვს ინტერიერის მრავალი ელემენტის დემონტაჟს. დროის უმეტესი ნაწილი დაიხარჯება სალონის დემონტაჟსა და შემდგომ აწყობაზე... მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გააკეთოთ არჩევანი თავად მოსაპირკეთებელი მასალისგან, როგორც პირადი პრეფერენციების, ასევე ფასისა და ხარისხის თანაფარდობის საფუძველზე.
წინასწარ შეგიძლიათ გააკეთოთ პატარა დაგეგმილი ესკიზები თქვენთვის, რადგან სრული პერანგები მოიცავს არა მხოლოდ მანქანის სავარძლების პერანგს, არამედ იცვლება მრავალი სხვა მასალაც: გადაცემათა კოლოფის სახელურზე, კარებზე, დაფის საფარზე და სხვა პლასტმასის ნაწილებზე. .
ახალი მოპირკეთება გამოიყურება ლამაზად მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ყველა მასალა ჰარმონიულად არის შერწყმული ერთმანეთთან. მაშინაც კი, თუ თქვენს გეგმებში მხოლოდ სავარძლების ჩვეულებრივი პერანგია, მაშინ მასალაც გონივრულად უნდა შეირჩეს.
ბატარეის დაცლა შესაძლებელია ყველაზე არახელსაყრელ მომენტში. შეიტყვეთ მეტი, თუ როგორ უნდა დატენოთ მანქანის ბატარეა დამტენის გარეშე სახლში.
მართვის მოწმობის გარეშე მართვა მძიმე დანაშაულია. წაიკითხეთ რა ელის დამნაშავეს, რომელმაც დაივიწყა თავისი უფლებები სახლში.
მასალის ოპტიმალური შერჩევა
დღეს ბაზარზე არის უამრავი მასალა მანქანის ინტერიერის მოსაპირკეთებლად, ამიტომ არჩევანის განსაკუთრებული სირთულეები არ უნდა იყოს. თუმცა, მაინც ღირს ზოგიერთი მახასიათებლის გათვალისწინება, კერძოდ: დამუშავების სიმარტივე, ფასი და ხარისხი.
შემოწმებული და ხარისხიანი მასალების სია:
- ხელოვნური ტყავი (ფერების ფართო არჩევანი, სიმკვრივე და ტექსტურა - ეს ყველაფერი ამ მასალას ძალიან მიმზიდველს ხდის);
- ნატურალური ტყავი (მანქანის ინტერიერის ტყავით გადახურვა მოითხოვს არა მხოლოდ მაღალ ხარჯებს, არამედ მაღალ პროფესიონალიზმს);
- ალკანტარა (მრავალმხრივი და გამძლე სინთეტიკური ზამში).
ყველა შემოთავაზებული ვარიანტიდან ალკანტარა ყველაზე მისაღები ქსოვილია შეკუმშვისთვისმანქანის ინტერიერი. თუმცა, ამ მასალის დამუშავება არც ისე ადვილია, როგორც ზოგიერთ მოყვარულს სჯერა. ალკანტარასთან მუშაობის დაწყებამდე უნდა გქონდეთ წარმოდგენა მის ქცევაზე მოსახვევ ზედაპირებზე და იცოდეთ როდის მოხარშოთ ან გაათბოთ.
გარდა დაბალი ფასისა, ალკანტარას სხვა უპირატესობები აქვს:
- მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობა;
- გამძლეობა;
- ერთიანი გაჭიმვა და ოპტიმალური სისქე;
- მიმზიდველი გარეგნობა;
- მოვლის სიმარტივე.
ინდივიდუალური ექსკლუზიური ელემენტების შესაზღუდად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ უფრო ძვირი მასალები: ნუბუკი, ტყავი, ზამში ან ჯინსი. ანუ ყველაფერი, რასაც შენი იდეების განსახიერება შეუძლია.
რეკომენდირებულია ინტერიერის პლასტმასის ნაწარმის გამძლეობით დაფარვადა შედარებით კომფორტული ნახშირბადის ბოჭკოვანი და სპეციალისტები იყენებენ სპეციალურ იმერის მასალებს. მათ შეუძლიათ ნახშირბადის, ხის ან ლითონის გამოსხივება და შესაფერისია ნებისმიერი ტიპის საფარისთვის.
ამ ვიდეოში ნაჩვენებია როგორ გამოიყურება ალკანტარა:
იარაღები მანქანის სალონის თვითგამკაცრებისთვის
სინამდვილეში, შეიძლება დაგჭირდეთ მეტი ინსტრუმენტი, რაც დამოკიდებულია მანქანის მახასიათებლებზე. მათი უმეტესობა შეგიძლიათ ნახოთ ნებისმიერი მძღოლის ავტოფარეხში.აუცილებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:
- სტანდარტული ხელსაწყოები ინსტალაციისა და დემონტაჟისთვის;
- მაკრატელი ან დანა;
- სპეციალური წებო (შეგიძლიათ გამოიყენოთ ის, რომელიც გამოიყენება ხმაურის იზოლაციისთვის);
- სამრეწველო საშრობი.
ნივთები, რომელთა გადატანა შესაძლებელია მანქანაში:
- სავარძლები;
- საჭე და გადაცემათა კოლოფი;
- კარის კონვერტები;
- სამაჯურები;
- შიდა ჭერი;
- თუ სასურველია, შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ ტორპედოს.
ახალი გადასაფარებლების მოძიება გაგიჭირდებათ, ამიტომ ძველიდან შაბლონის დამზადება გაგიადვილდებათ.ასევე უფრო რთული იქნება დაფის გადაზიდვის გაკეთება, რადგან დაფის მონტაჟს და დემონტაჟს დიდი დრო სჭირდება და აქვს თავისი მახასიათებლები.
ძველი მანქანის ბატარეა შეიძლება გახდეს არასტაბილური. როგორ აღვადგინოთ მანქანის ბატარეა ხელთ არსებული ხელსაწყოების გამოყენებით, წაიკითხეთ ჩვენს ვებგვერდზე.
ქსენონის მონტაჟი და არასწორად მორგებული ფარები დარღვევაა. შეგიძლიათ გაიგოთ, რა სასჯელი ელის დამნაშავეს.
შეუძლია თუ არა ახალბედას დაამშვენოს თავისი მანქანა აეროდრომით? ამ სტატიაში → /tuning/uluchsheniya-kuzova/aehrografiya-na-avto-instrukciya.html თქვენ გაიგებთ პასუხს.
მოქმედებების ალგორითმი
მიუხედავად იმისა, რომ ნიმუშების ნიმუშები შეიძლება იყოს ძალიან მრავალფეროვანი, არსებობს ზოგადი ალგორითმი მაღალი ხარისხის შეკუმშვის შესასრულებლადრაც მნიშვნელოვნად გარდაქმნის თქვენი სალონის იერსახეს. ფოტო მარცხნივ არის BMW მანქანის ინტერიერის საილუსტრაციო მაგალითი.
სანამ დაიწყებთ დარწმუნდით, რომ გაქვთ ყველა საჭირო კომპონენტი(გადაფარვები, კლიპები, შტეფსელები). უფრო მეტად, ისინი სასარგებლოა კარებისთვის. ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია:
- პირველ რიგში, აუცილებელია სამგზავრო განყოფილების ზედმეტად დაჭიმული ნაწილის დემონტაჟი.
- შემდეგ გაწმინდეთ ლითონის ნაწილები ყველა სახის ჭუჭყისაგან.
- კიდეების დასაწებებლად, თქვენ უნდა გააკეთოთ მცირე შემწეობა (10 მმ) ნიმუშების დამზადებისას.
- მასალის შეხების ადგილი კარგად უნდა იყოს დაფარული წებოთი და შემდეგ გაშრეს.
- ლითონისა და პლასტმასის საფარები უნდა იყოს ცხიმიანი.
- ნიმუშის გაკეთებამდე უმჯობესია სქელი ქაღალდისგან ნიმუშების გაკეთება.
- თუ ნაკეცები გაჩნდა, მაშინ აიღეთ ფენი და მოხარშეთ ორთქლზე.
ამ ვიდეო მასალაში დეტალურად არის განხილული სალონის დაჭიმვის პროცესი.