ხარვეზებისა და პირობების ჩამონათვალი, რომლებშიც აკრძალულია მანქანების მუშაობა. ძირითადი დებულებები სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციაში დაშვების შესახებ და თანამდებობის პირების მოვალეობები საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. დიაგნოსტიკის პროცედურა

1. პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს პირადად ან ქვედანაყოფის (ჯგუფის) შემადგენლობაში გამოიყენოს სპეციალური საშუალებები შემდეგ შემთხვევებში:

1) მოქალაქეზე ან პოლიციელზე თავდასხმის მოგერიება;

2) დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აღკვეთა;

3) პოლიციელის მიმართ გაწეული წინააღმდეგობის ჩახშობა;

4) დანაშაულის ჩადენისას დაჭერილი და გაქცევის მცდელობისათვის;

5) პირის დაკავება, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;

6) პოლიციაში ჩაბარება, დაკავება და დაცვა დაკავებული, ადმინისტრაციული დაპატიმრების სახით ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობის ქვეშ მყოფი პირების, აგრეთვე გაქცევის მცდელობის აღკვეთის მიზნით, თუ პირი წინააღმდეგობას გაუწევს პოლიციელს, რამაც გამოიწვია. ზიანი მიაყენოს სხვებს ან საკუთარ თავს;

7) იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;

8) აღკვეთოს მასობრივი არეულობები და სხვა უკანონო ქმედებები, რომლებიც არღვევს ტრანსპორტის მოძრაობას, კავშირგაბმულობისა და ორგანიზაციების მუშაობას;

9) გააჩეროს სატრანსპორტო საშუალება, რომლის მძღოლმა არ შეასრულა პოლიციელის მოთხოვნა გაჩერების შესახებ;

10) პირთა იდენტიფიცირება, რომლებმაც ჩაიდინეს ან ჩაიდინეს დანაშაული ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა;

11) დაცული ობიექტების დაცვის მიზნით, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება.

2. პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს გამოიყენოს შემდეგი სპეციალური საშუალებები:

1) ჩხირები სპეციალური- ამ მუხლის პირველი ნაწილის პირველი - მე-5, მე-7, მე-8 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

2) სპეციალური გაზის საშუალებები

3) შეზღუდვები- ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-3, მე-4 და მე-6 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში. მობილობის შეზღუდვის საშუალების არარსებობის შემთხვევაში პოლიციელს უფლება აქვს გამოიყენოს ხელთ არსებული შეკვრის საშუალება;

4) სპეციალური საღებარი და მარკირების აგენტები- ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-10 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

5) ელექტროშოკური მოწყობილობები- ამ მუხლის პირველი ნაწილის პირველი - მე-5, მე-7 და მე-8 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

6) მსუბუქი დარტყმის მოწყობილობები- ამ მუხლის პირველი ნაწილის პირველი - მე-5, მე-7 და მე-8 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

7) მომსახურე ცხოველები- ამ მუხლის პირველი ნაწილის პირველი - მე-7, მე-10 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

8) მსუბუქი და აკუსტიკური სპეციალური საშუალებები

9) ტრანსპორტის იძულებითი გაჩერების საშუალება- ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-9 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

10) შეზღუდვები- ამ მუხლის პირველი ნაწილის 1-5 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

11) წყლის ჭავლი- ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-7, მე-8 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

12) ჯავშანტექნიკა- ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-5, მე-7, მე-8 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

13) დაცული ობიექტების დაცვის საშუალებები(ტერიტორიები), უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება - ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-11 პუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

14) დანგრევა ნიშნავს- ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-5 და მე-7 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში.

(„პოლიციის შესახებ“ კანონის 21-ე მუხლიდან)

რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის თანამშრომლების მიერ სპეციალური საშუალებების გამოყენება

სპეციალური საშუალებების გამოყენება პირადად ან დანაყოფის (ჯგუფის) შემადგენლობაში არის რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციელის განუყოფელი უფლება, რომელიც გათვალისწინებულია რუსეთის ფედერაციის ფედერალური კონსტიტუციური კანონებით და რუსეთის ფედერაციის ფედერალური კანონებით.

სპეციალური საშუალებების გამოყენების საფუძველია პირობები, რომლითაც არაძალადობრივი მეთოდები არ უზრუნველყოფს პოლიციისთვის დაკისრებული მოვალეობების შესრულებას რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეების, უცხო ქვეყნის მოქალაქეების, მოქალაქეობის არმქონე მოქალაქეების სიცოცხლის, ჯანმრთელობის, უფლებებისა და თავისუფლებების დასაცავად. პირებს, დანაშაულთან საბრძოლველად და საზოგადოებრივი წესრიგის, ქონების დასაცავად და საზოგადოებრივი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

პირველად ტერმინი "სპეციალური საშუალებები" გამოყენება დაიწყო ყოფილი სსრკ-ს საკანონმდებლო აქტებში 1978 წელს.

თანამედროვე სპეციალური საშუალებები უნდა გვესმოდეს, როგორც პოლიციაში მომსახურეობა და მისი გამოყენება კანონით გათვალისწინებულ შემთხვევებში და წესით, ტექნიკური პროდუქტები (მოწყობილობები, საგნები, ნივთიერებები) და მომსახურე ცხოველები, რომელთა ძირითადი მიზანია პირდაპირი მიწოდება. სავალდებულო ფიზიკური ზეწოლა ადამიანზე ან რაიმე მატერიალურ საგანზე.

სპეციალური საშუალებები, რომლებიც ემსახურება რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს დანაყოფებს, იყოფა: ინდივიდუალური ჯავშანტექნიკის საშუალებებად (NIB); აქტიური თავდაცვის საშუალებები (SAO); სპეციალური ოპერაციების მხარდაჭერის საშუალებები (SOO).

აქტიური თავდაცვის საშუალებებიშექმნილია დამნაშავეებზე აქტიური ზემოქმედებისთვის, თავდასხმის მოსაგერიებლად, დაუმორჩილებლობის აღკვეთისა და ფიზიკური წინააღმდეგობის შეზღუდვის მიზნით.

აქტიური თავდაცვის საშუალებებია: სპეციალური რეზინის ჩხირები; ხელბორკილები; არაშეღწევადი დარტყმითი რეზინის ტყვიის ვაზნები; ხელის გაზის ყუმბარები; ვაზნები გაზის ყუმბარებით; აეროზოლური კონტეინერები; სპეციალური კარაბინები; კარაბინის დანართების ნაკრები; სასიგნალო პისტოლეტები; გაზის პისტოლეტები და ვაზნები მათთვის; ელექტროშოკური მოწყობილობები.

სპეციალური ჩხირები, რომლებიც ემსახურება რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციას, შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემდეგ შემთხვევებში:








სპეციალური ჯოხის გამოყენებისას აკრძალულია თავში, კისერზე, კლავიკულურ მიდამოში, მუცელზე და სასქესო ორგანოებზე დარტყმა. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს შეზღუდვები ვრცელდება მხოლოდ პოლიციელის მიერ ჯოხის გამოყენების პროაქტიულ, შეურაცხმყოფელ ხასიათზე. თუ ჯოხი გამოიყენება თავდაცვის საშუალებად საჭირო თავდაცვის მდგომარეობაში, მაშინ დარტყმა შეიძლება მოხდეს დამცველის შეხედულებისამებრ, რაც დამოკიდებულია თავდასხმის საშიშროების ბუნებასა და ხარისხზე, პოლიციელის ძალასა და შესაძლებლობებზე. მოიგერიონ ხელყოფა. ამ პირობებში დარტყმა შეიძლება მიეცეს თავის, კისერზე, მუცელზე და ა.შ. ამავდროულად, ყველა გარემოება, რომელიც გავლენას ახდენს ხელყოფისა და დამცველი მხარეების ძალთა რეალურ წონასწორობაზე (შემომჭრელი და დამცველი პოლიციელების რაოდენობა, ასაკი, ფიზიკური განვითარება, იარაღის არსებობა, ხელყოფის ადგილი და დრო და ა.შ. ) მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული. როდესაც თავდასხმა განხორციელებულია ადამიანთა ჯგუფის მიერ, დამცველ პოლიციელს უფლება აქვს, ნებისმიერ თავდამსხმელს მიმართოს დაცვის ისეთი ზომები, რომლებიც განისაზღვრება მთელი ჯგუფის ქმედებების საშიშროებითა და ხასიათით.

ძალიან ფართო სპექტრი შინაგან საქმეთა ორგანოების განკარგულებაშია ცრემლის შემცველი სპეციალური პროდუქტები: ხელის გაზის ყუმბარები "Bird cherry-1", "Bird cherry-5", "Bird cherry-6", "Bird cherry-12", "Lilac-1", "Lilac-6", "Lilac-12" და მათი სხვა მოდიფიკაციები, ხელის აეროზოლური ყუმბარა, ცრემლსადენი ყუმბარა ლულის ქვეშ ყუმბარმტყორცნისთვის, ვაზნები გაზის ყუმბარებით "Bird cherry-4", "Bird cherry-7", "Lilac-7", აეროზოლური პაკეტები "ფრინველი". cherry-10", "Bird cherry-11", თხევადი ჩანთა, სპეციალური კარაბინები ("KS-23", "KS-23M"), დანამატების ნაკრები კარაბინის KS-23 "Nozzle", სასიგნალო პისტოლეტი SP- 81, გაზის პისტოლეტი საბრძოლო მასალით.
უნდა აღინიშნოს, რომ ფედერალურ კანონში „ეჭვმიტანილთა და დანაშაულში ბრალდებულთა დაკავების შესახებ“ დამოუკიდებელი მუხლი 46 ეძღვნება დაკავების ადგილებში გაზის იარაღის გამოყენებას.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული ცრემლსადენი გაზი შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემდეგ შემთხვევებში:
- მოქალაქეზე ან პოლიციელზე თავდასხმის მოსაგერიებლად;
- დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აღკვეთა;
- პოლიციელის მიმართ გაწეული წინააღმდეგობის ჩახშობა;
- დანაშაულის ჩადენაში დაჭერილი და გაქცევის მცდელობის დაკავება;
- დააკავონ პირი, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;
- იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;

ხელბორკილები- მოწყობილობა ორი ჩამკეტი რგოლის სახით ერთმანეთთან დაკავშირებული საკეტებით, რომელსაც იყენებენ სამართალდამცავი ორგანოები ან სამხედროები დაკავებულების მოქმედების თავისუფლების შეზღუდვის მიზნით. კრიმინალებს, პატიმრებს ხელებზე ხელბორკილები უსვამენ.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული ხელბორკილები (BR, BR-S, BKS-1, BOS) გამოიყენება:
- პოლიციელის მიმართ გაწეული წინააღმდეგობის ჩახშობა;
- დანაშაულის ჩადენაში დაჭერილი და გაქცევის მცდელობის დაკავება;
- პოლიციას გადასცეს დაკავებულები, დაკავებულები, ადმინისტრაციული დაპატიმრების სახით ადმინისტრაციული სასჯელი, აგრეთვე გაქცევის მცდელობის აღკვეთის მიზნით, თუ პირი წინააღმდეგობას გაუწევს პოლიციელს, ზიანს აყენებს სხვებს. ან თვითონ.

სპეციალური საღებარი და მარკირების აგენტები(სპეციალური მელანი, ლუმინესცენტური ფანქრები, რივანოლის, ფენოლფთალეინის, ტეტრაციკლინის და ა.შ.) გამოიყენება დანაშაულის ჩამდენი ან ჩამდენი პირების იდენტიფიცირებისთვის. ქონებრივ ობიექტებზე მესაკუთრის ან მის მიერ უფლებამოსილი პირის თანხმობით მონტაჟდება სპეციალური შეღებვის საშუალებები („ქიმიური ხაფანგები“).
გამოიყენება რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული სპეციალური საღებარი და მარკირების აგენტები:
- გამოავლინოს პირები, ვინც ჩაიდინა ან ჩაიდინა დანაშაული ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა;
- დაცული ობიექტების დაცვა, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება.

ელექტროშოკის მოწყობილობები- ახალი ტიპის სპეციალური საშუალება, მიღებული 1999 წელს შინაგან საქმეთა ორგანოების მიერ.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული ელექტროშოკის მოწყობილობები გამოიყენება:
- მოქალაქეზე ან პოლიციელზე თავდასხმის მოსაგერიებლად;
- დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აღკვეთა;
- პოლიციელის მიმართ გაწეული წინააღმდეგობის ჩახშობა;
- დანაშაულის ჩადენაში დაჭერილი და გაქცევის მცდელობის დაკავება;
- დააკავონ პირი, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;
- იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;
- აღკვეთოს მასობრივი არეულობები და სხვა უკანონო ქმედებები, რომლებიც არღვევს ტრანსპორტის მოძრაობას, კომუნიკაციებისა და ორგანიზაციების მუშაობას.

გამოყენების სპექტრი მსუბუქი დარტყმის მოწყობილობებიუჩვეულოდ ფართო: შინაგან საქმეთა სამინისტროს სტრუქტურები (საგზაო პოლიცია, UVO, PPS), საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო, საქალაქო და კომუნალური სამსახურები (სასწრაფო დახმარება, სასწრაფო გაზის სამსახური), საგზაო სერვისები ეფექტურად იყენებენ ამ მოწყობილობებს მანქანების დასანიშნად.
სინათლის დარტყმის მოწყობილობები, რომლებსაც იყენებენ რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს შინაგან საქმეთა ორგანოები და შინაგანი ჯარები, შექმნილია იმისათვის, რომ შექმნან განათების მაღალი დონე ობიექტების აღმოჩენისას, დამაბრმავებელი და ფსიქოლოგიური ზემოქმედება დამნაშავეებზე.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ გამოყენებული მსუბუქი დარტყმის მოწყობილობები გამოიყენება შემდეგ შემთხვევებში:
- მოქალაქეზე ან პოლიციელზე თავდასხმის მოსაგერიებლად;
- დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აღკვეთა;
- პოლიციელის მიმართ გაწეული წინააღმდეგობის ჩახშობა;
- დანაშაულის ჩადენაში დაჭერილი და გაქცევის მცდელობის დაკავება;
- დააკავონ პირი, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;
- იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;
- აღკვეთოს მასობრივი არეულობები და სხვა უკანონო ქმედებები, რომლებიც არღვევს ტრანსპორტის მოძრაობას, კომუნიკაციებისა და ორგანიზაციების მუშაობას.

მას შემდეგ რაც ადამიანმა ძაღლი მოათვინიერა, იგი ერთგულად ემსახურება მას: იცავს სახლს დაუპატიჟებელი სტუმრებისგან, მწყემსის შესანიშნავ საქმეს აკეთებს, ეხმარება გადარჩენაში ადამიანების გადარჩენაში, ტვირთის აღკაზმულობით გადაზიდვაში და ბევრ სხვა აუცილებელ მოვალეობას ასრულებს.
სამსახურის ძაღლები- სხვადასხვა წარმოშობის შინაური ძაღლების ჯიშების ჯგუფი, რომელიც გამოიყენება მწყემსისთვის, ციგაში (ციგაში), დაცვაში და სხვა სახის მომსახურებისთვის. მომსახურე ძაღლებს აქვთ კარგად განვითარებული ინსტინქტი, დაიცვან საკუთარი ნივთების პატრონი სახლში. მომსახურე ძაღლების აბსოლუტური უმრავლესობა ბოროტმოქმედია, უნდობელია უცხო ადამიანების მიმართ, კარგად გაწვრთნილი.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული სამსახურის ძაღლები გამოიყენება შემდეგ შემთხვევებში:
- მოქალაქეზე ან პოლიციელზე თავდასხმის მოსაგერიებლად;
- დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აღკვეთა;
- პოლიციელის მიმართ გაწეული წინააღმდეგობის ჩახშობა;
- დანაშაულის ჩადენაში დაჭერილი და გაქცევის მცდელობის დაკავება;
- დააკავონ პირი, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;
- პოლიციაში მიტანის, დაკავების, დაკავების, ადმინისტრაციული დაპატიმრების სახით ადმინისტრაციული სასჯელის დასაცავად, აგრეთვე გაქცევის მცდელობის აღკვეთის მიზნით, თუ პირი წინააღმდეგობას გაუწევს პოლიციელს, ზიანს აყენებს. სხვები ან თავად;

მსუბუქი და აკუსტიკური სპეციალური საშუალებები, რომელსაც იყენებენ რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს შინაგან საქმეთა ორგანოები და შინაგანი ჯარები, შექმნილია შეიარაღებული კრიმინალების ფსიქო-ნებაყოფლობითი სტაბილურობის ჩასახშობად, სინათლისა და აკუსტიკური პულსების გამოვლენით. მათ შორისაა: მსუბუქი და აკუსტიკური ყურადღების გადატანის საშუალებები; ხმის სამაუწყებლო სადგურები.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული მსუბუქი და აკუსტიკური სპეციალური საშუალებები გამოიყენება შემდეგ შემთხვევებში:
- დააკავონ პირი, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;
- იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;
- აღკვეთოს მასობრივი არეულობები და სხვა უკანონო ქმედებები, რომლებიც არღვევს ტრანსპორტის მოძრაობას, კავშირგაბმულობისა და ორგანიზაციების მუშაობას;
- დაცული ობიექტების დაცვა, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება.

მანქანის იძულებითი გაჩერების ინსტრუმენტი("ზღარბი", "დიანა", "ჰარპუნი" და სხვ.) გამოიყენება ბორბლიანი მანქანების და სატვირთო მანქანების იძულებითი გაჩერებისთვის.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული ტრანსპორტის იძულებითი გაჩერების საშუალებები გამოიყენება:
- გააჩეროს სატრანსპორტო საშუალება, რომლის მძღოლმა არ შეასრულა პოლიციელის მოთხოვნა გაჩერების შესახებ;
- დაცული ობიექტების დაცვა, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება.
აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების იძულებითი გაჩერების საშუალებების გამოყენება ადამიანების გადასაყვანად განკუთვნილ საზოგადოებრივ მანქანებთან და სატვირთო მანქანებთან (მგზავრების არსებობის შემთხვევაში), დიპლომატიური წარმომადგენლობების კუთვნილ სატრანსპორტო საშუალებებთან, მოტოციკლებთან, მოტორიზებულ ვაგონებთან, სკუტერებთან, მოპედებთან, აგრეთვე. მთის გზებზე ან შეზღუდული ხილვადობის გზების მონაკვეთებზე, სარკინიგზო გადასასვლელებზე, ხიდებზე, ესტაკადებზე, ესტაკადებზე, გვირაბებში.

მოძრაობის შემაკავებელი საშუალებებიშექმნილია შეიარაღებული თავდამსხმელის გადაადგილების შესაზღუდად და არ დაუშვებს აქტიურ წინააღმდეგობას დაკავების დროს.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული მოძრაობის შემაკავებელი საშუალებები გამოიყენება:
- მოქალაქეზე ან პოლიციელზე თავდასხმის მოსაგერიებლად;
- დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აღკვეთა;
- პოლიციელის მიმართ გაწეული წინააღმდეგობის ჩახშობა;
- დანაშაულის ჩადენაში დაჭერილი და გაქცევის მცდელობის დაკავება;
- დააკავონ პირი, თუ ამ ადამიანს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა.

წყლის ჭავლი("ზვავი", ხანძარსაწინააღმდეგო ტანკერი AC-40) გამოიყენება არეულობის მონაწილეთა დასაშლელად და ცეცხლის ჩასაქრობად წყლის ჭავლის გამოყენებით წნევის ქვეშ. აკრძალულია მათი გამოყენება 0 გრადუსზე დაბალ ტემპერატურაზე. გ. მასობრივი არეულობების მონაწილეთა დარბევისას ჩვეულებრივ იყენებდნენ გასამხედროებული სახანძრო ბრიგადების სახანძრო მანქანები, მაგრამ ფედერალური კანონის მიღებით "ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების შესახებ", რომელიც კრძალავდა სახანძრო ბრიგადების ჩართვას "ქმედებებში, რათა თავიდან იქნას აცილებული, აღმოფხვრა სოციალურ-პოლიტიკური , ეთნიკური კონფლიქტები და მასობრივი არეულობები“, მათი გამოყენება ამ მიზნებისთვის პრობლემატური გახდა.
წყლის ჭავლი და წყლის გამანადგურებელი მანქანები შექმნილია ხანძრის აღმოსაფხვრელად და აჯანყებულებზე ზემოქმედების აღმოსაფხვრელად, აჯანყებული ბრბოს წყლის ჭავლებით, რათა დაარბიონ იგი წყლის ჭავლის გამოყენებით წნევის ქვეშ.
წყლის ჭავლი და წყლის გამანადგურებელი მანქანები გამოიყენება რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ:
- იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;
- აღკვეთოს მასობრივი არეულობები და სხვა უკანონო ქმედებები, რომლებიც არღვევს ტრანსპორტის მოძრაობას, კავშირგაბმულობისა და ორგანიზაციების მუშაობას;
- დაცული ობიექტების დაცვა, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება.

ჯავშანტექნიკა(საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა (BMD-1), ჯავშანტრანსპორტიორი (BTR-60PB, BTR-80 და ა. სატრანსპორტო პერსონალი და ტვირთი, ემსახურება იარაღის ბაზას, ადამიანთა ტრანსპორტირების გაძლიერებული უსაფრთხოების პირობებში.
გარდა ამისა, ჯავშანტექნიკა გამოიყენება შეიარაღებული კრიმინალების დასაკავებლად ოპერაციების განსახორციელებლად, დამნაშავეთა აღმაშფოთებელი ჯგუფების გადაადგილების შესაძლო მარშრუტების დაბლოკვისას, ბარიერებში გადასასვლელების შესაქმნელად და პერსონალის ძნელად მისადგომ ადგილებში მიტანის მიზნით.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული ჯავშანტექნიკა გამოიყენება:
- დააკავონ პირი, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;
- იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;
- აღკვეთოს მასობრივი არეულობები და სხვა უკანონო ქმედებები, რომლებიც არღვევს ტრანსპორტის მოძრაობას, კავშირგაბმულობისა და ორგანიზაციების მუშაობას;
- დაცული ობიექტების დაცვა, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება.
წყლის ჭავლი და ჯავშანმანქანა გამოიყენება მხოლოდ შინაგან საქმეთა ორგანოს უფროსის, კრიმინალური პოლიციის უფროსის, საზოგადოებრივი უსაფრთხოების პოლიციის უფროსის მითითებით, პროკურორის შემდგომი შეტყობინებით განაცხადის მომენტიდან 24 საათის განმავლობაში.

დაცული ობიექტების დაცვის საშუალებები(ტერიტორიები) გამოიყენება უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების დასაბლოკად.
რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს პოლიციის მიერ გამოყენებული დაცული ობიექტების დაცვის საშუალებები გამოიყენება:
- დაცული ობიექტების დაცვა, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება.

დაბრკოლების განადგურების საშუალებები(მცირე ასაფეთქებელი მოწყობილობები "კლიუჩი", "იმპულსი" და ა.შ.), რომლებიც ემსახურება რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს შინაგან საქმეთა ორგანოებს, გამოიყენება:
- დააკავონ პირი, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;
- იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანების და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის.
აკრძალულია მათი გამოყენება იმ ოთახებში, სადაც მძევლები იმყოფებიან და ადამიანიდან ორ მეტრზე ნაკლებ მანძილზე.

გარდა ამისა, ყველა სახის სპეციალური საშუალების გამოყენება შესაძლებელია ყველა იმ შემთხვევაში, როდესაც შესაძლებელია ცეცხლსასროლი იარაღის გამოყენება ადამიანის მოსაკლავად:
- დაიცვათ სხვა პირი ან საკუთარი თავი ხელყოფისაგან, თუ ეს ხელყოფა დაკავშირებულია სიცოცხლის ან ჯანმრთელობისთვის საშიშ ძალადობასთან;
- პოლიციის სამსახურში (მხარდაჭერით) ცეცხლსასროლი იარაღის, პოლიციის მანქანების, სპეციალური და სამხედრო ტექნიკის ფლობის მცდელობის აღკვეთა;
- მძევლების გასათავისუფლებლად;
- სიცოცხლის, ჯანმრთელობის ან ქონების წინააღმდეგ მძიმე ან განსაკუთრებით მძიმე დანაშაულის ნიშნების შემცველი ქმედების ჩადენისას დაჭერილი პირის დაკავება და გაქცევის მცდელობა, თუ ამ პირის სხვა გზით დაკავება შეუძლებელია;
- შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევის, აგრეთვე პირის დაკავების მიზნით, რომელიც უარს იტყვის მის მფლობელობაში არსებული იარაღის, საბრძოლო მასალის, ასაფეთქებელი ნივთიერების, ასაფეთქებელი მოწყობილობების, მომწამვლელი ან რადიოაქტიური ნივთიერებების ჩაბარების შესახებ კანონის მოთხოვნაზე;
- სახელმწიფო და მუნიციპალური ორგანოების, საზოგადოებრივი გაერთიანებების, ორგანიზაციებისა და მოქალაქეების შენობებზე, შენობებზე, ნაგებობებზე და სხვა ობიექტებზე ჯგუფური ან შეიარაღებული თავდასხმის მოგერიება;
- ეჭვმიტანილთა და დანაშაულის ჩადენაში ბრალდებულთა დაკავების ადგილებიდან გაქცევის აღკვეთა ან დანაშაულის ჩადენაში ეჭვმიტანილი პირების ბადრაგიდან გაქცევა, იმ პირთა მიმართ, რომელთა მიმართ გამოიყენეს აღკვეთის ღონისძიება პატიმრობის სახით, თავისუფლების აღკვეთა მიესაჯათ. , ასევე ამ პირების იძულებით გათავისუფლების მცდელობების აღკვეთა.

ეს სია ადგენს მანქანების, ავტობუსების, საგზაო მატარებლების, მისაბმელების, მოტოციკლების, მოპედების, ტრაქტორების, სხვა თვითმავალი მანქანების გაუმართაობას და იმ პირობებს, რომლებშიც მათი მუშაობა აკრძალულია. მოცემული პარამეტრების შემოწმების მეთოდები რეგულირდება GOST R 51709-2001 „საავტომობილო მანქანები. ტექნიკური მდგომარეობის უსაფრთხოების მოთხოვნები და შემოწმების მეთოდები“.

1. დამუხრუჭების სისტემები

1.1. სამუშაო სამუხრუჭე სისტემის დამუხრუჭების ეფექტურობის სტანდარტები არ შეესაბამება GOST R 51709-2001.

1.2. დაზიანებულია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ამძრავის შებოჭილობა.

1.3. პნევმატური და პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ძრავების შებოჭილობის დარღვევა იწვევს ჰაერის წნევის ვარდნას, როდესაც ძრავა არ მუშაობს 0,05 მპა-ით ან მეტით, მათი სრულად გააქტიურებიდან 15 წუთში. შეკუმშული ჰაერი ჟონავს ბორბლების სამუხრუჭე კამერებიდან.

1.4. პნევმატური ან პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე აქტივატორების წნევის საზომი არ მუშაობს.

1.5. პარკირების სამუხრუჭე სისტემა არ უზრუნველყოფს სტაციონალურ მდგომარეობას:

• მანქანები სრული დატვირთვით - ფერდობზე 16 პროცენტის ჩათვლით;
• მანქანები და ავტობუსები მწყობრში - ფერდობზე 23 პროცენტის ჩათვლით;
• სატვირთო მანქანები და საგზაო მატარებლები გამართულ რეჟიმში - ფერდობზე 31 პროცენტის ჩათვლით.

2. საჭის მართვა

2.1. საჭის მთლიანი თამაში აღემატება შემდეგ მნიშვნელობებს:

• მათ ბაზაზე შექმნილი მანქანები და სატვირთო მანქანები და ავტობუსები - 10
• ავტობუსები - 20
• სატვირთო მანქანები - 25

2.2. არსებობს ნაწილებისა და შეკრებების მოძრაობები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული დიზაინით. ხრახნიანი კავშირები არ არის გამკაცრებული ან დამაგრებული მითითებული წესით. საჭის სვეტის პოზიციის დასამაგრებელი მოწყობილობა უმოქმედოა.

2.3. დეფექტური ან დაკარგული დიზაინის ელექტროგადამცემი ან საჭის დემპერი (მოტოციკლებისთვის).

3. გარე განათების მოწყობილობები

3.1. გარე განათების მოწყობილობების რაოდენობა, ტიპი, ფერი, მდებარეობა და მუშაობის რეჟიმი არ აკმაყოფილებს ავტომობილის დიზაინის მოთხოვნებს.

Შენიშვნა. წარმოებიდან გამოსულ მანქანებზე დასაშვებია გარე განათების მოწყობილობების დაყენება სხვა ბრენდებისა და მოდელების მანქანებიდან.

3.2. ფარების რეგულირება არ შეესაბამება GOST R 51709-2001-ს.

3.3. არ იმუშაოთ დადგენილ რეჟიმში ან გარე განათების მოწყობილობები და რეფლექტორები ჭუჭყიანია.

3.4. განათების მოწყობილობებზე არ არის დიფუზორები ან გამოიყენება დიფუზორები და ნათურები, რომლებიც არ შეესაბამება მოცემული განათების მოწყობილობის ტიპს.

3.5. მოციმციმე შუქურების დაყენება, მათი მიმაგრების მეთოდები და სინათლის სიგნალის ხილვადობა არ აკმაყოფილებს დადგენილ მოთხოვნებს.

3.6. მანქანა აღჭურვილია:

• წინ - განათების მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის განათებით, გარდა თეთრი, ყვითელი ან ნარინჯისფერი, და ამრეკლავი მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის გარდა თეთრი;
• უკან - უკანა ნათურები და სახელმწიფო სარეგისტრაციო ფირფიტის განათება ნებისმიერი ფერის ნათურებით, გარდა თეთრისა, და სხვა განათების მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის განათებით, გარდა წითელი, ყვითელი ან ნარინჯისფერისა, ისევე როგორც რეტრორეფლექტორული მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის გარდა წითელი.

Შენიშვნა. ამ პუნქტის დებულებები არ ვრცელდება სატრანსპორტო საშუალებებზე დაყენებულ სახელმწიფო სარეგისტრაციო, განმასხვავებელ და საიდენტიფიკაციო ნიშნებზე.

4. საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები

4.1. საქარე მინის საწმენდები არ მუშაობს დადგენილ რეჟიმში.

4.2. მანქანის დიზაინით მოწოდებული საქარე მინის სარეცხი საშუალებები არ მუშაობს.

5. დისკები და საბურავები

5.1. საბურავის სარბენის ნიმუშის ნარჩენი სიღრმე (ცვეთის მაჩვენებლების არარსებობის შემთხვევაში) არ არის მეტი:

• L კატეგორიის მანქანებისთვის - 0,8 მმ;
• N2, N3, O3, O4 კატეგორიების მანქანებისთვის - 1 მმ;
• M1, N1, O1, O2 კატეგორიების მანქანებისთვის - 1,6 მმ;
• M2, M3 კატეგორიის მანქანებისთვის - 2 მმ.

ზამთრის საბურავების ნარჩენი სიღრმის სიღრმე, რომელიც განკუთვნილია ყინულოვანი ან თოვლით დაფარულ გზის ზედაპირზე მუშაობისთვის, მონიშნულია მთის მწვერვალის სახით სამი მწვერვალით და მის შიგნით ფიფქით, ასევე მონიშნულია ნიშნებით "M + S" , "M & S", "MS" (აცვიათ ინდიკატორების არარსებობის შემთხვევაში), მითითებულ ზედაპირზე მუშაობის დროს არაუმეტეს 4 მმ.

Შენიშვნა. ავტომობილის კატეგორიის აღნიშვნა ამ პუნქტში დადგენილია ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოების ტექნიკური რეგლამენტის No1 დანართის შესაბამისად, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2009 წლის 10 სექტემბრის No720 დადგენილებით.

Შენიშვნა. სატრანსპორტო საშუალების კატეგორიის აღნიშვნა ამ პუნქტში დგინდება საბაჟო კავშირის ტექნიკური რეგლამენტის „ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოების შესახებ“ No1 დანართის შესაბამისად, მიღებული საბაჟო კავშირის კომისიის 9 დეკემბრის გადაწყვეტილებით. 2011 No877.
ცვლილება ძალაშია: 2017 წლის 25 ივლისი

5.2. საბურავებს აქვს გარეგანი დაზიანება (პუნქციები, ჭრილობები, მსხვრევები), სადენის გამოვლენა, ასევე კარკასის დაშლა, საფეხურის და გვერდითი კედლების აქერცვლა.

5.3. არ არის სამაგრი ჭანჭიკი (კაკალი) ან არის ბზარები დისკზე და ბორბლების რგოლებზე, შესამჩნევია დარღვევები სამაგრის ხვრელების ფორმასა და ზომაში.

5.4. საბურავები არ არის სწორი ზომა ან დატვირთვის მოცულობა მანქანის მოდელისთვის.

5.5. ერთ ღერძზე დამონტაჟებულია სხვადასხვა ზომის, დიზაინის საბურავები (რადიალური, დიაგონალური, კამერული, უტუბლოიანი), მოდელები, სხვადასხვა საფეხურიანი შაბლონით, ყინვაგამძლე და ყინვაგამძლე, ახალი და ხელახალი დამუშავებული, ახალი და ღრმა სარბენის ნიმუშით. ავტომობილი. მანქანას აქვს საბურავები და უმაგრესი.

6. ძრავი

6.1. გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნივთიერებების შემცველობა და მათი კვამლობა აღემატება GOST R 52033-2003 და GOST R 52160-2003 დადგენილ მნიშვნელობებს.

6.2. დარღვეულია ელექტრომომარაგების სისტემის სიმჭიდროვე.

6.3. გამონაბოლქვი სისტემა დეფექტურია.

6.4. დარღვეულია კარკასის ვენტილაციის სისტემის შებოჭილობა.

6.5. გარე ხმაურის დასაშვები დონე აღემატება GOST R 52231-2004-ით დადგენილ მნიშვნელობებს.

7. სხვა სტრუქტურული ელემენტები

7.1. უკანა ხედვის სარკეების რაოდენობა, მდებარეობა და კლასი არ შეესაბამება GOST R 51709-2001, არ არის სათვალე გათვალისწინებული მანქანის დიზაინით.

7.2. ხმის სიგნალი არ მუშაობს.

7.3. მძღოლის სავარძლიდან ხილვადობის შესაზღუდად დამონტაჟდა დამატებითი ელემენტები ან გამოყენებულია საფარი.

Შენიშვნა. გამჭვირვალე ფერადი ფირები შეიძლება დამაგრდეს მანქანებისა და ავტობუსების საქარე მინაზე. დასაშვებია შეღებილი მინის გამოყენება (გარდა სარკისებური შუშისა), რომლის სინათლის გადაცემა შეესაბამება GOST 5727-88-ს. ნებადართულია ტურისტული ავტობუსების ფანჯრებზე ფარდების გამოყენება, აგრეთვე სამგზავრო მანქანების უკანა მინაზე ჟალუზებისა და ფარდების გამოყენება, თუ ორივე მხარეს არის გარე უკანა ხედვის სარკეები.

7.4. დიზაინით გათვალისწინებული ძარის ან კაბინის კარების საკეტები, ტვირთის პლატფორმის გვერდების საკეტები, ავზების კისრის საკეტები და საწვავის ავზების თავსახურები, მძღოლის სავარძლის პოზიციის რეგულირების მექანიზმი, გადაუდებელი კარის გადამრთველი და ავტობუსში გაჩერების სიგნალი, ავტობუსის ინტერიერის შიდა განათება, სასწრაფო გასასვლელები და ამომრთველები არ მუშაობს მათ მოქმედებაში, კარის მართვის დრაივერი, სიჩქარის საზომი, ტაქოგრაფი, ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობები, გათბობა და საქარე მინის ბუშტუკები.

7.5. არ არის უკანა მცველი, ტალახის წინსაფრები ან ტალახის დამცავი დიზაინით გათვალისწინებული.

7.6. ტრაქტორის ბუქსირება და მეხუთე ბორბალი და მისაბმელის რგოლი გაუმართავია, ხოლო მათი დიზაინით გათვალისწინებული უსაფრთხოების კაბელები (ჯაჭვები) არ არსებობს ან გაუმართავია. გვერდითი მისაბმელის ჩარჩოსთან მოტოციკლის ჩარჩოს შეერთებებში უკუშეხებაა.

7.7. აკლია:

• ავტობუსებზე, მანქანებსა და სატვირთო მანქანებზე, ბორბლიანი ტრაქტორები - პირველადი დახმარების ნაკრები, ცეცხლმაქრი, გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი GOST R 41.27-2001 შესაბამისად;
• სატვირთო მანქანებზე, რომელთა მაქსიმალური დასაშვები წონა 3,5 ტონაზე მეტია და ავტობუსებზე, რომელთა მაქსიმალური დასაშვები წონა 5 ტონაზე მეტია - ბორბლებიანი საკეტები (უნდა იყოს მინიმუმ ორი);
• მოტოციკლზე გვერდითი მისაბმელით - პირველადი დახმარების ნაკრები, გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი GOST R 41.27-2001 შესაბამისად.

7.8. სატრანსპორტო საშუალებების უკანონო აღჭურვა საიდენტიფიკაციო ნიშნით "რუსეთის ფედერაციის ფედერალური გვარდიის სამსახური", მოციმციმე შუქურები და (ან) სპეციალური ხმოვანი სიგნალები, ან სპეციალური ფერის სქემების, წარწერებისა და აღნიშვნების მანქანების გარე ზედაპირებზე არსებობა, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ მოთხოვნებს. რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტები.

7.9. არ არსებობს უსაფრთხოების ღვედები და (ან) სავარძლების თავშესაფარი, თუ მათი მონტაჟი გათვალისწინებულია ავტომობილის დიზაინით ან სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციაში დაშვების ძირითადი დებულებებით და საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მოხელეთა მოვალეობებით.

7.10. უსაფრთხოების ღვედები უმოქმედოა ან აქვს შესამჩნევი გახეხვა სამაჯურზე.

7.11. სათადარიგო ბორბლის დამჭერი, ჯალამბარი და სათადარიგო ბორბლის ამწევ-ჩაწევის მექანიზმი არ მუშაობს. ჯალამბარი არ ამაგრებს ბარაბანს სამაგრი თოკით.

7.12. ნახევრადმისაბმელი არ აქვს ან არის გაუმართავი საყრდენი მოწყობილობა, საყრდენის სატრანსპორტო პოზიციის საკეტები, საყრდენების ამწევი და ჩამოსაწევი მექანიზმები.

7.13. დარღვეულია ძრავის, გადაცემათა კოლოფის, ბოლო ძრავების, უკანა ღერძის, გადაბმულობის, აკუმულატორის, გაგრილების და კონდიცირების სისტემების და ჰიდრავლიკური მოწყობილობების ლუქების და შეერთებების სიმჭიდროვე, რომლებიც დამატებით დამონტაჟებულია ავტომობილზე.

7.14. გაზის მიწოდების სისტემით აღჭურვილი მანქანებისა და ავტობუსების გაზის ბალონების გარე ზედაპირზე მითითებული ტექნიკური პარამეტრები არ შეესაბამება ტექნიკური პასპორტის მონაცემებს, არ არის ბოლო და დაგეგმილი კვლევის თარიღები.

7.15. სატრანსპორტო საშუალების სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი ან მისი დაყენების მეთოდი არ შეესაბამება GOST R 50577-93.

7.151. არ არსებობს საიდენტიფიკაციო ნიშნები, რომლებიც უნდა იყოს დამონტაჟებული სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციაში დაშვების ძირითადი დებულებების მე-8 პუნქტის შესაბამისად და თანამდებობის პირების პასუხისმგებლობები საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, დამტკიცებული მინისტრთა საბჭოს - რუსეთის ფედერაციის მთავრობის დადგენილებით. 1993 წლის 23 ოქტომბრის N 1090 „საგზაო მოძრაობის წესების შესახებ“.

7.16. მოტოციკლებს არ აქვთ დიზაინით გათვალისწინებული უსაფრთხოების ზოლები.

7.17. მოტოციკლებსა და მოპედებზე არ არის დიზაინით გათვალისწინებული ფეხის ბალიშები, განივი სახელურები მგზავრებისთვის უნაგირზე.

7.18. ცვლილებები შევიდა მანქანის დიზაინში რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის ან რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ განსაზღვრული სხვა ორგანოების ნებართვის გარეშე.

თუ ავტომობილი მართვის დროს ან პარკირებისას საფრთხეს უქმნის ფეხით მოსიარულეებს და სატრანსპორტო საშუალებებს, ინფრასტრუქტურას ან გარემოს, მისი მუშაობა უნდა აიკრძალოს. გზაზე ავარიების გამომწვევ მიზეზებს შორის, ნასვამ მდგომარეობაში მართვისა და მართვის შეცდომების შემდეგ, ავტომობილის გაუმართაობა მესამე ადგილზეა.

სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციაში დაშვების ძირითადი დებულებების და საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად თანამდებობის პირების პასუხისმგებლობის დანართში მოცემულია დეტალური გაშიფვრა, თუ რომელი გაუმართაობაა აკრძალული მანქანის მუშაობა. ნებისმიერი მანქანის გაჩერება, დათვალიერება შესაძლებელია და მოძრაობის უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელი მანქანის კომპონენტების გაუმართაობის ფაქტების გამოვლენის შემთხვევაში, მუშაობა აიკრძალება.

გაუმართაობის შემთხვევები, რომლებშიც მანქანის მუშაობა აკრძალულია, მოცემულია რუსეთის ფედერაციის R51709-2001 სახელმწიფო სტანდარტში.

მოდი ჩამოვთვალოთ, პოტენციური საფრთხის კლებადი თანმიმდევრობით, მანქანის ტექნიკური გაუმართაობა, რომლებშიც მუშაობა აკრძალულია:

• ავტომობილის დამუხრუჭების დამხმარე სისტემები;
• მანქანის კონტროლი;
• განათების საინჟინრო და განათების მოწყობილობები;
• საქარე მინის დასუფთავების ჯგუფი;
• საბურავები, დისკები;
• მამოძრავებელი სისტემა და გადაცემათა კოლოფი;
• სხვა.

აპარატის დამუხრუჭების მექანიზმების ეფექტურობა

გაუმართაობის არაოფიციალური რეიტინგის პირველი პუნქტი, რომლითაც ოპერაცია შეიძლება აიკრძალოს, არის გაუმართაობა, ან ძირითადი სამუხრუჭე სისტემის დაბალი უნარი, გააჩეროს მანქანა. GOST R 51709-2001 მოითხოვს, რომ მანქანების დამუხრუჭების ეფექტურობა, რომლებიც მოძრაობენ 40 კმ/სთ სიჩქარით და გაჩერებამდე არ უნდა აღემატებოდეს:

როდესაც მანქანა ნელდება, კონტროლდება ღერძის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს მუხრუჭების ეფექტურობა. სამუხრუჭე ძალის სიდიდის სხვაობა არ უნდა იყოს 20%-ზე მეტი. თუ მნიშვნელობა დიდია, მუხრუჭები ჩაითვლება გაუმართავად და მანქანას ეკრძალება მუშაობა. მანქანამ არ უნდა დატოვოს 3მ სიგანის დერეფანი, დატოვოს მოცურების ან მოცურების კვალი. დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით აღჭურვილი მანქანები დამატებით მოწმდება ABS-ის სწორი მუშაობისთვის და მისი სიჩქარის ინტერვალით.

დამუხრუჭების დამატებითი სისტემები, პარკირების სამუხრუჭე

თუ ბორბლების დამუხრუჭების სისტემის გააქტიურებისას არ არის უზრუნველყოფილი 16%-იანი დახრილობის ადგილზე მაქსიმალური დასაშვები წონის მქონე ავტომობილის სტაციონარული პოზიცია, მაშინ მისი მუშაობა აიკრძალება.

მანქანის ასასვლელი წონის პირობებში, მოთხოვნები იზრდება - სატვირთო მანქანებზე, მაქსიმალური დახრილობა, რომლითაც ცარიელი მანქანა მძღოლით და სავსე ავზით არის გაჩერებული პარკირების მუხრუჭით, იზრდება 31%-მდე, ისევე როგორც სამგზავრო და მსუბუქი. მანქანები - 23%-მდე.

გარდა ამისა, მანქანის მუშაობა აიკრძალება, თუ საკონტროლო სამსახური აღმოაჩენს პნევმატური და ჰიდრავლიკური შლანგების მდგომარეობას არადამაკმაყოფილებელ, სამუხრუჭე სითხის გაჟონვის კვალი და ლაქების არსებობას სამუხრუჭე ხალიჩებზე და მის ოფლიანობას ხაზის შეერთებებზე. . სამუხრუჭე სისტემებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია პნევმატური ამძრავით და ჰაერის რეზერვუარით, ჰაერის წნევის ვარდნის სიჩქარე დამატებით შემოწმდება. ტექნიკური გაუმართაობის არსებობა, რომელიც ხელს უშლის მანქანის შემდგომ მუშაობას, აღიარებულია, თუ ჰაერის წნევა დაეცა 0,5 ატმ-ით. 30 წუთში თავისუფალ მდგომარეობაში და 15 წთ. როდესაც სამუხრუჭე მანქანა ჩართულია.

საჭის მართვა პირდაპირ უზრუნველყოფს მანქანის უსაფრთხო მოძრაობას და კონტროლს, შესაბამისად, მუხრუჭებთან ერთად, ის ჯერ კონტროლდება. მთავარი მოთხოვნაა, რომ საჭის მექანიზმებში უკუღმა ან მთლიანი კლირენსი არ უნდა აღემატებოდეს:

• 10 o სამგზავრო მანქანებში და მათ ბაზაზე აგებულ სატრანსპორტო საშუალებებში;
• ავტობუსებში 20;
• 25 o სატვირთო მანქანებში.

ყურადღება! აღიარებული იქნება, რომ არსებობს გაუმართაობა, რომლის დროსაც მანქანის მუშაობა აიკრძალება, თუ საჭე სპონტანურად ტრიალდება, როდესაც ელექტროგადამცემი ჩართულია და მანქანა სტაციონარულია.

საჭის გაუმართაობა ადვილად „გამოითვლება“ მანქანის რხევით დაბალ სიჩქარეზეც კი, რის შედეგადაც საგზაო პოლიციის ინსპექტორთან პირველივე შეხვედრისას მანქანის მუშაობა შეიძლება აიკრძალოს. აუცილებელია შეამოწმოთ საჭის ელექტროგადამცემი სისტემის მდგომარეობა, ჩამკეტი თხილის არსებობა და საჭის ღეროების სახსრებსა და ბერკეტების ღერძებში დამახინჯებული უკუშეჯახების არარსებობა.

განათების მოწყობილობები, მოწყობილობები და შუშის საწმენდები

ერთი შეხედვით, მანქანის განათების ან ნორმალურად მოქმედი შუშის საწმენდების გაუმართაობა არ წარმოადგენს რაიმე განსაკუთრებულ პრობლემას მისი უსაფრთხო მუშაობისთვის გზაზე. ბევრი მძღოლი ვერ ამჩნევს გადახრებს სამუშაოში და განათების მოწყობილობების გაუმართაობის შემთხვევაში მანქანის მართვას დიდი ხნის განმავლობაში აგრძელებს.

უპირველეს ყოვლისა, კონტროლს ექვემდებარება ნათურების და რეფლექტორების მუშაობის მდგომარეობა ფარების დიზაინში, მიმართულების ინდიკატორები, მათ მუშაობაზე გავლენიანი ცვლილებების არსებობა, მანქანის აღჭურვა ლამპიონებით და მსუბუქი მოწყობილობებით, რომლებიც ხელს უშლიან და არასწორ ინფორმაციას აწვდიან გზის მომხმარებლებს. ფარების სიკაშკაშის გაზრდის სურვილი იწვევს უფრო მძლავრი ოპტიკის, ნათურების და ნათურების დაყენებას, რომლებიც არ არის განკუთვნილი ამ დიზაინისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ აკრძალულია გზის წესებით გამოყენება და ექსპლუატაცია და ითვლება გაუმართაობა. შედეგად - შუქის მიმართულების არასწორი კორექტირება და მძღოლების დაბნეულობა ღამით მოძრაობისას.

განათების მოწყობილობების მუშაობაში გაუმართაობის გარდა, გზაზე სიტუაციის შეფასების უნარზე მართვის დროს მოქმედებს ისეთი ერთი შეხედვით უმნიშვნელო მოწყობილობები, როგორიცაა საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები. ადრეული შემოდგომიდან გაზაფხულამდე დიდი რაოდენობით წვიმა და თოვლი შეუძლებელს ხდის აპარატის მუშაობას ძლიერი წვიმის დროს. საქარე მინის გამწმენდის სისტემას უნდა შეეძლოს ნორმალური გამრეცხი სითხის შესხურება და 35 სრული ორმაგი დარტყმა წუთში.

მამოძრავებელი სისტემა, დისკები და საბურავები

მანქანის მუშაობა აკრძალული იქნება, თუ იმავე ღერძზე საბურავებს აქვთ განსხვავებული ნიმუში, განსხვავდება რეზინის ტიპით - დიაგონალური ან რადიალური, ახალი საბურავი გამოიყენება გადამუშავებულთან ერთად. დაუშვებელია საბურავის სარბენი და გვერდითი კედლების გაჭრა, თიაქარი, სადენის დაჭიმვა - ყველაფერი, რაც შეიძლება გამოიწვიოს ცილინდრის გაუმართაობამდე მუშაობისას, არ აქვს მნიშვნელობა ეს მთავარი ბორბალია თუ სათადარიგო. აკრძალულია რეზინის გამოყენება სარბენის სიმაღლეზე:

სიმაღლის გარდა, საბურავის არათანაბარი ცვეთა მონიტორინგი უნდა მოხდეს, რომელიც არ აღემატება სარბენის სამუშაო ზედაპირის 10%-ს, ან საბურავის ორ განყოფილებაში ცვეთის ორი ინდიკატორის გამოჩენა. თუ საფეხურის შემთხვევითი შემოწმება გამოავლენს გაუმართაობას, ოპერაცია აიკრძალება.

მინიმუმ ერთი ბორბლის თხილის არარსებობა ან ბორბლის რგოლში ბზარების არსებობა ითვლება გაუმართაობად, ან რგოლები არ აკმაყოფილებენ მწარმოებლის მიერ დადგენილ ზომასა და დატვირთვის მოთხოვნებს.

მამოძრავებელი სისტემის კონტროლი ხორციელდება გაზის ანალიზატორების გამოყენებით, გამონაბოლქვი აირებში ნახშირბადის მონოქსიდის და დაუწვავი ნახშირწყალბადების შემცველობის შემზღუდველი მნიშვნელობის მიხედვით. დიზელის ძრავებისთვის ნორმები დადგენილია GOST 21393-ით, დანარჩენისთვის - 17.2.2.03 სტანდარტით. კონტროლირებადი სტანდარტების გადაჭარბების შემთხვევაში მანქანა უნდა იყოს მორგებული ინექციურ სისტემაზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში მისი მუშაობა აიკრძალება.

დამატებითი მოთხოვნები სტრუქტურულ ელემენტებზე

მანქანის მართვა აკრძალულია, თუ:

• უკანა ხედვის სარკის, შეფერილობის, სტიკერების, უცხო საგნების არარსებობის გამო, მძღოლს რთული ხედვა აქვს მანქანის ირგვლივ არსებულ ვითარებაზე;
• ხმის სიგნალი არ მუშაობს ან მისი ფუნქციები გადადის სხვა მოწყობილობაზე;
• გაუმართავი კარების და კაპოტის საკეტები;
• საკონტროლო პანელზე განთავსებული მოწყობილობები გაუმართავია;
• უსაფრთხოების ღვედების გარეშე.

გარდა ჩამოთვლილი კვანძებისა, კონტროლს ექვემდებარება პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრების, ცეცხლმაქრის, ბუქსირებისა და გადაუდებელი გაჩერების ნიშნის არსებობა.

ეს სია ადგენს მანქანების, ავტობუსების, საგზაო მატარებლების, მისაბმელების, მოტოციკლების, მოპედების, ტრაქტორების, სხვა თვითმავალი მანქანების გაუმართაობას და იმ პირობებს, რომლებშიც მათი მუშაობა აკრძალულია. მოცემული პარამეტრების შემოწმების მეთოდები რეგულირდება GOST R 51709-2001 „საავტომობილო მანქანები. ტექნიკური მდგომარეობის უსაფრთხოების მოთხოვნები და შემოწმების მეთოდები“.

1. სამუხრუჭე სისტემები

1.1. სამუშაო სამუხრუჭე სისტემის დამუხრუჭების ეფექტურობის სტანდარტები არ შეესაბამება GOST R 51709-2001.

1.2. დაზიანებულია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ამძრავის შებოჭილობა.

1.3. პნევმატური და პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ძრავების შებოჭილობის დარღვევა იწვევს ჰაერის წნევის ვარდნას, როდესაც ძრავა არ მუშაობს 0,05 მპა-ით ან მეტით, მათი სრულად გააქტიურებიდან 15 წუთში. შეკუმშული ჰაერი ჟონავს ბორბლების სამუხრუჭე კამერებიდან.

1.4. პნევმატური ან პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე აქტივატორების წნევის საზომი არ მუშაობს.

1.5. პარკირების სამუხრუჭე სისტემა არ უზრუნველყოფს სტაციონალურ მდგომარეობას:

• მანქანები სრული დატვირთვით - ფერდობზე 16 პროცენტის ჩათვლით;
• მანქანები და ავტობუსები მწყობრში - ფერდობზე 23 პროცენტის ჩათვლით;
• სატვირთო მანქანები და საგზაო მატარებლები გამართულ რეჟიმში - ფერდობზე 31 პროცენტის ჩათვლით.

2. საჭე

2.1. საჭის მთლიანი თამაში აღემატება შემდეგ მნიშვნელობებს:

2.2. არსებობს ნაწილებისა და შეკრებების მოძრაობები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული დიზაინით. ხრახნიანი კავშირები არ არის გამკაცრებული ან დამაგრებული მითითებული წესით. საჭის სვეტის პოზიციის დასამაგრებელი მოწყობილობა უმოქმედოა.

2.3. დეფექტური ან დაკარგული დიზაინის ელექტროგადამცემი ან საჭის დემპერი (მოტოციკლებისთვის).

3. გარე განათების მოწყობილობები

3.1. გარე განათების მოწყობილობების რაოდენობა, ტიპი, ფერი, მდებარეობა და მუშაობის რეჟიმი არ აკმაყოფილებს ავტომობილის დიზაინის მოთხოვნებს.

Შენიშვნა. წარმოებიდან გამოსულ მანქანებზე დასაშვებია გარე განათების მოწყობილობების დაყენება სხვა ბრენდებისა და მოდელების მანქანებიდან.

3.2. ფარების რეგულირება არ შეესაბამება GOST R 51709-2001-ს.

3.3. არ იმუშაოთ დადგენილ რეჟიმში ან გარე განათების მოწყობილობები და რეფლექტორები ჭუჭყიანია.

3.4. განათების მოწყობილობებზე არ არის დიფუზორები ან გამოიყენება დიფუზორები და ნათურები, რომლებიც არ შეესაბამება მოცემული განათების მოწყობილობის ტიპს.

3.5. მოციმციმე შუქურების დაყენება, მათი მიმაგრების მეთოდები და სინათლის სიგნალის ხილვადობა არ აკმაყოფილებს დადგენილ მოთხოვნებს.

3.6. მანქანა აღჭურვილია:

• წინ - განათების მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის განათებით, გარდა თეთრი, ყვითელი ან ნარინჯისფერი, და ამრეკლავი მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის გარდა თეთრი;
• უკან - უკანა ნათურები და სახელმწიფო სარეგისტრაციო ფირფიტის განათება ნებისმიერი ფერის ნათურებით, გარდა თეთრისა, და სხვა განათების მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის განათებით, გარდა წითელი, ყვითელი ან ნარინჯისფერისა, ისევე როგორც რეტრორეფლექტორული მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის გარდა წითელი.

Შენიშვნა. ამ პუნქტის დებულებები არ ვრცელდება სატრანსპორტო საშუალებებზე დაყენებულ სახელმწიფო სარეგისტრაციო, განმასხვავებელ და საიდენტიფიკაციო ნიშნებზე.

4. საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები

4.1. საქარე მინის საწმენდები არ მუშაობს დადგენილ რეჟიმში.

4.2. მანქანის დიზაინით მოწოდებული საქარე მინის სარეცხი საშუალებები არ მუშაობს.

5. დისკები და საბურავები

5.1. საბურავის სარბენის ნიმუშის ნარჩენი სიღრმე (ცვეთის მაჩვენებლების არარსებობის შემთხვევაში) არ არის მეტი:

• L კატეგორიის მანქანებისთვის - 0,8 მმ;
• N2, N3, O3, O4 კატეგორიების მანქანებისთვის - 1 მმ;
• M1, N1, O1, O2 კატეგორიების მანქანებისთვის - 1,6 მმ;
• M2, M3 კატეგორიის მანქანებისთვის - 2 მმ.

ზამთრის საბურავების ნარჩენი სიღრმის სიღრმე, რომელიც განკუთვნილია ყინულოვანი ან თოვლით დაფარულ გზის ზედაპირებზე მუშაობისთვის, მონიშნულია მთის მწვერვალის სახით სამი მწვერვალით და მის შიგნით ფიფქით, ასევე მონიშნულია ნიშნებით "M + S" , "M&S", "MS" (როდესაც არ არის აცვიათ ინდიკატორები), მითითებულ ზედაპირზე მუშაობის დროს არის არაუმეტეს 4 მმ.

Შენიშვნა. სატრანსპორტო საშუალების კატეგორიის აღნიშვნა ამ პუნქტში დგინდება საბაჟო კავშირის ტექნიკური რეგლამენტის „ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოების შესახებ“ No1 დანართის შესაბამისად, მიღებული საბაჟო კავშირის კომისიის 9 დეკემბრის გადაწყვეტილებით. 2011 No877.

5.2. საბურავებს აქვს გარეგანი დაზიანება (პუნქციები, ჭრილობები, მსხვრევები), სადენის გამოვლენა, ასევე კარკასის დაშლა, საფეხურის და გვერდითი კედლების აქერცვლა.

5.3. არ არის სამაგრი ჭანჭიკი (კაკალი) ან არის ბზარები დისკზე და ბორბლების რგოლებზე, შესამჩნევია დარღვევები სამაგრის ხვრელების ფორმასა და ზომაში.

5.4. საბურავები არ არის სწორი ზომა ან დატვირთვის მოცულობა მანქანის მოდელისთვის.

5.5. ერთ ღერძზე დამონტაჟებულია სხვადასხვა ზომის, დიზაინის საბურავები (რადიალური, დიაგონალური, კამერული, უტუბლოიანი), მოდელები, სხვადასხვა საფეხურიანი შაბლონით, ყინვაგამძლე და ყინვაგამძლე, ახალი და ხელახალი დამუშავებული, ახალი და ღრმა სარბენის ნიმუშით. ავტომობილი. მანქანას აქვს საბურავები და უმაგრესი.

6. ძრავი

6.1. გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნივთიერებების შემცველობა და მათი კვამლობა აღემატება GOST R 52033-2003 და GOST R 52160-2003 დადგენილ მნიშვნელობებს.

6.2. დარღვეულია ელექტრომომარაგების სისტემის სიმჭიდროვე.

6.3. გამონაბოლქვი სისტემა დეფექტურია.

6.4. დარღვეულია კარკასის ვენტილაციის სისტემის შებოჭილობა.

6.5. გარე ხმაურის დასაშვები დონე აღემატება GOST R 52231-2004-ით დადგენილ მნიშვნელობებს.

7. სხვა სტრუქტურული ელემენტები

7.1. უკანა ხედვის სარკეების რაოდენობა, მდებარეობა და კლასი არ შეესაბამება GOST R 51709-2001, არ არის სათვალე გათვალისწინებული მანქანის დიზაინით.

7.2. ხმის სიგნალი არ მუშაობს.

7.3. მძღოლის სავარძლიდან ხილვადობის შესაზღუდად დამონტაჟდა დამატებითი ელემენტები ან გამოყენებულია საფარი.

Შენიშვნა. გამჭვირვალე ფერადი ფირები შეიძლება დამაგრდეს მანქანებისა და ავტობუსების საქარე მინაზე. დასაშვებია შეღებილი მინის გამოყენება (გარდა სარკისებური შუშისა), რომლის სინათლის გადაცემა შეესაბამება GOST 5727-88-ს. ნებადართულია ტურისტული ავტობუსების ფანჯრებზე ფარდების გამოყენება, აგრეთვე სამგზავრო მანქანების უკანა მინაზე ჟალუზებისა და ფარდების გამოყენება, თუ ორივე მხარეს არის გარე უკანა ხედვის სარკეები.

7.4. დიზაინით გათვალისწინებული ძარის ან კაბინის კარების საკეტები, ტვირთის პლატფორმის გვერდების საკეტები, ავზების კისრის საკეტები და საწვავის ავზების თავსახურები, მძღოლის სავარძლის პოზიციის რეგულირების მექანიზმი, გადაუდებელი კარის გადამრთველი და ავტობუსში გაჩერების სიგნალი, ავტობუსის ინტერიერის შიდა განათება, სასწრაფო გასასვლელები და ამომრთველები არ მუშაობს მათ მოქმედებაში, კარის მართვის დრაივერი, სიჩქარის საზომი, ტაქოგრაფი, ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობები, გათბობა და საქარე მინის ბუშტუკები.

7.5. არ არის უკანა მცველი, ტალახის წინსაფრები ან ტალახის დამცავი დიზაინით გათვალისწინებული.

7.6. ტრაქტორის ბუქსირება და მეხუთე ბორბალი და მისაბმელის რგოლი გაუმართავია, ხოლო მათი დიზაინით გათვალისწინებული უსაფრთხოების კაბელები (ჯაჭვები) არ არსებობს ან გაუმართავია. გვერდითი მისაბმელის ჩარჩოსთან მოტოციკლის ჩარჩოს შეერთებებში უკუშეხებაა.

7.7. აკლია:

• ავტობუსებზე, მანქანებსა და სატვირთო მანქანებზე, ბორბლიანი ტრაქტორები - პირველადი დახმარების ნაკრები, ცეცხლმაქრი, გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი GOST R 41.27-2001 შესაბამისად;
• სატვირთო მანქანებზე, რომელთა მაქსიმალური დასაშვები წონა 3,5 ტონაზე მეტია და ავტობუსებზე, რომელთა მაქსიმალური დასაშვები წონა 5 ტონაზე მეტია - ბორბლებიანი საკეტები (უნდა იყოს მინიმუმ ორი);
• მოტოციკლზე გვერდითი მისაბმელით - პირველადი დახმარების ნაკრები, გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი GOST R 41.27-2001 შესაბამისად.

7.8. სატრანსპორტო საშუალებების უკანონო აღჭურვა საიდენტიფიკაციო ნიშნით "რუსეთის ფედერაციის ფედერალური გვარდიის სამსახური", მოციმციმე შუქურები და (ან) სპეციალური ხმოვანი სიგნალები, ან სპეციალური ფერის სქემების, წარწერებისა და აღნიშვნების მანქანების გარე ზედაპირებზე არსებობა, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ მოთხოვნებს. რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტები.

7.9. არ არსებობს უსაფრთხოების ღვედები და (ან) სავარძლების თავშესაფარი, თუ მათი მონტაჟი გათვალისწინებულია ავტომობილის დიზაინით ან სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციაში დაშვების ძირითადი დებულებებით და საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მოხელეთა მოვალეობებით.

7.10. უსაფრთხოების ღვედები უმოქმედოა ან აქვს შესამჩნევი გახეხვა სამაჯურზე.

7.11. სათადარიგო ბორბლის დამჭერი, ჯალამბარი და სათადარიგო ბორბლის ამწევ-ჩაწევის მექანიზმი არ მუშაობს. ჯალამბარი არ ამაგრებს ბარაბანს სამაგრი თოკით.

7.12. ნახევრადმისაბმელი არ აქვს ან არის გაუმართავი საყრდენი მოწყობილობა, საყრდენის სატრანსპორტო პოზიციის საკეტები, საყრდენების ამწევი და ჩამოსაწევი მექანიზმები.

7.13. დარღვეულია ძრავის, გადაცემათა კოლოფის, ბოლო ძრავების, უკანა ღერძის, გადაბმულობის, აკუმულატორის, გაგრილების და კონდიცირების სისტემების და ჰიდრავლიკური მოწყობილობების ლუქების და შეერთებების სიმჭიდროვე, რომლებიც დამატებით დამონტაჟებულია ავტომობილზე.

7.14. გაზის მიწოდების სისტემით აღჭურვილი მანქანებისა და ავტობუსების გაზის ბალონების გარე ზედაპირზე მითითებული ტექნიკური პარამეტრები არ შეესაბამება ტექნიკური პასპორტის მონაცემებს, არ არის ბოლო და დაგეგმილი კვლევის თარიღები.

7.15. სატრანსპორტო საშუალების სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი ან მისი დაყენების მეთოდი არ შეესაბამება GOST R 50577-93.

7.15 (1). არ არსებობს საიდენტიფიკაციო ნიშნები, რომლებიც უნდა იყოს დამონტაჟებული სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციაში დაშვების ძირითადი დებულებების მე-8 პუნქტის შესაბამისად და თანამდებობის პირების პასუხისმგებლობები საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, დამტკიცებული მინისტრთა საბჭოს - რუსეთის ფედერაციის მთავრობის დადგენილებით. 1993 წლის 23 ოქტომბრის N 1090 „საგზაო მოძრაობის წესების შესახებ“.

7.16. მოტოციკლებს არ აქვთ დიზაინით გათვალისწინებული უსაფრთხოების ზოლები.

7.17. მოტოციკლებსა და მოპედებზე არ არის დიზაინით გათვალისწინებული ფეხის ბალიშები, განივი სახელურები მგზავრებისთვის უნაგირზე.

7.18. ცვლილებები შევიდა მანქანის დიზაინში რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის ან რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ განსაზღვრული სხვა ორგანოების ნებართვის გარეშე.

1. ელექტროძრავიანი მანქანები (გარდა მოპედებისა) და მისაბმელი უნდა იყოს რეგისტრირებული რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციაში ან რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ განსაზღვრულ სხვა ორგანოებში "ტრანზიტის" რეგისტრაციის მოქმედების პერიოდში. მარკის ან მათი შეძენიდან ან განბაჟებიდან 10 დღის შემდეგ...

2. ავტომობილებზე (გარდა მოპედების, ტრამვაისა და ტროლეიბუსებისა) და მისაბმელებზე, შესაბამისი ნიმუშის სარეგისტრაციო ნომრები უნდა იყოს დაყენებული ამისთვის გათვალისწინებულ ადგილებში, ხოლო მანქანებსა და ავტობუსებზე, დამატებით მარჯვენა ქვედა კუთხეში მოთავსებულია სალიცენზიო ბარათი. საქარე მინის დადგენილ შემთხვევებში.

ტრამვაი და ტროლეიბუსები მონიშნულია შესაბამისი ორგანოების მიერ მინიჭებული სარეგისტრაციო ნომრებით.

3. საგზაო მოძრაობაში მონაწილე სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობა და აღჭურვილობა საგზაო უსაფრთხოებისა და გარემოს დაცვის თვალსაზრისით უნდა აკმაყოფილებდეს მათი ტექნიკური ექსპლუატაციის შესაბამისი სტანდარტების, წესებისა და გაიდლაინების მოთხოვნებს.

4. სატვირთო მანქანა, რომელსაც აქვს საბორტო პლატფორმა, რომელიც გამოიყენება ადამიანების გადასაყვანად, აღჭურვილი უნდა იყოს სავარძლებით, რომლებიც დამაგრებულია იატაკიდან 0,3-0,5 მ სიმაღლეზე და არანაკლებ 0,3 მ გვერდის ზედა კიდიდან.

სავარძლებს გვერდით ან გვერდებზე უნდა ჰქონდეს ძლიერი საზურგე.

4.1 საქალაქთაშორისო მოძრაობაში მგზავრების გადასაყვანად გამოყენებულ ავტობუსებში დასაჯდომი ადგილი აღჭურვილი უნდა იყოს უსაფრთხოების ღვედებით.

5. სატრანსპორტო სავარჯიშოში გამოყენებული ელექტროძრავიანი მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს დამატებითი გადაჭიმვის პედლებით (გარდა ავტომატური ტრანსმისიის მქონე მანქანებისა) და მუხრუჭებით, ტრენერის უკანა ხედვის სარკეთი და „სავარჯიშო მანქანის“ საიდენტიფიკაციო ნიშანი ამ მე-8 პუნქტის შესაბამისად. ზოგადი დებულებები.

5.1 სამგზავრო ტაქსად გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილი უნდა იყოს ტაქსიმეტრით, ჰქონდეს ფერად-გრაფიკული სქემა ძარაზე (სხეულის გვერდითი ზედაპირები), რომელიც წარმოადგენს კონტრასტული ფერის კვადრატების კომპოზიციას, რომლებიც განლაგებულია საჭადრაკო დაფაზე და სახურავი - ნარინჯისფერი საიდენტიფიკაციო ნათურა.

6. ველოსიპედს უნდა ჰქონდეს მუშა მუხრუჭი, საჭე და ხმის სიგნალი, აღჭურვილი იყოს წინა რეფლექტორით და თეთრი ფარანით ან ფარით (სიბნელეში მართვისთვის და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში), უკან - რეფლექტორით ან წითელი. ფარანი, ხოლო თითოეულ მხარეს - ნარინჯისფერი ან წითელი რეფლექტორით.

7. ეტლს უნდა ჰქონდეს სათანადოდ დაპროექტებული სადგომი სამუხრუჭე და საჭეები, წინ აღჭურვილი იყოს ორი რეფლექტორით და თეთრი ფარანით (სიბნელეში და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში მოძრაობისთვის), უკან - ორი რეფლექტორით ან წითელი ფარანით.

8. შემდეგი საიდენტიფიკაციო ნიშნები უნდა დამონტაჟდეს მანქანებზე:

"საგზაო მატარებელი"- სამი ნარინჯისფერი ფარნის სახით, ჰორიზონტალურად განლაგებული კაბინის სახურავზე, მათ შორის 150-დან 300 მმ-მდე ხარვეზებით - სატვირთო მანქანებზე და ბორბლიან ტრაქტორებზე (1.4 ტ კლასი და ზემოთ) მისაბმელებით, ასევე აკრეფილ ავტობუსებზე და ტროლეიბუსებზე. ;

"ეკლები"- თეთრი ტოლგვერდა სამკუთხედის სახით, რომლის მწვერვალი მაღლა დგას წითელი საზღვრით, რომელშიც შავად არის ჩაწერილი ასო "Ш" (სამკუთხედის გვერდი არანაკლებ 200 მმ, საზღვრის სიგანე 1/ გვერდის 10) - ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების უკან, საბურავებით;

"ბავშვთა ტრანსპორტირება"- ყვითელი კვადრატის სახით წითელი საზღვრით (საზღვრის სიგანე - მხარის 1/10), საგზაო ნიშნის სიმბოლოს შავი გამოსახულებით 1.23 (სატრანსპორტო საშუალების წინ მდებარე საიდენტიფიკაციო ფირფიტის კვადრატის მხარე უნდა იყოს მინიმუმ 250 მმ, უკანა - 400 მმ);

"ყრუ მძღოლი"- ყვითელი წრის სახით, 160 მმ დიამეტრით, 40 მმ დიამეტრის სამი შავი წრე, რომელიც მდებარეობს წარმოსახვითი ტოლგვერდა სამკუთხედის კუთხეებში, რომლის მწვერვალი მიმართულია ქვემოთ - წინ და უკან. ავტომობილები, რომლებსაც მართავდნენ ყრუ და მუნჯი ან ყრუ მძღოლები;

"სავარჯიშო მანქანა"- ტოლგვერდა თეთრი სამკუთხედის სახით, მწვერვალით ზემოთ წითელი საზღვრით, რომელშიც ასო "U" არის ჩაწერილი შავით (გვერდი არანაკლებ 200 მმ, საზღვრის სიგანე - გვერდის 1/10) - წინა და უკანა სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის გამოყენებული ელექტროძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებები (დაშვებულია მანქანის სახურავზე ორმხრივი ნიშნის დაყენება);

"სიჩქარის ლიმიტი"- საგზაო ნიშნის 3.24 შემცირებული ფერადი გამოსახულების სახით, ნებადართული სიჩქარის მითითებით (ნიშნის დიამეტრი არის მინიმუმ 160 მმ, საზღვრის სიგანე დიამეტრის 1/10) უკანა მხარეს. სხეულის მარცხენა მხარეს სატრანსპორტო საშუალების, რომლებიც ახორციელებენ ბავშვების ჯგუფების ორგანიზებულ ტრანსპორტირებას, რომლებიც ატარებენ დიდ, მძიმე და სახიფათო ტვირთებს, აგრეთვე იმ შემთხვევებში, როდესაც მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით უფრო დაბალია, ვიდრე მითითებულია პუნქტებში. რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების 10.3 და 10.4;

"საშიში ტვირთი"- სახიფათო ტვირთის საერთაშორისო ტრანსპორტირებისას - მართკუთხედის სახით 400 x 300 მმ, ამრეკლავი ნარინჯისფერი საფარით შავი საზღვრით არაუმეტეს 15 მმ სიგანისა, - მანქანების წინ და უკან, ტანკების გვერდებზე. , ასევე დადგენილ შემთხვევებში - სატრანსპორტო საშუალებების და კონტეინერების გვერდებზე;

სახიფათო ტვირთის სხვა გადაზიდვისას - მართკუთხედის სახით 690 x 300 მმ, რომლის მარჯვენა მხარე ზომით 400 x 300 მმ შეღებილია ნარინჯისფერი, ხოლო მარცხენა მხარე თეთრია შავი საზღვრით 15 მმ სიგანით. მანქანების წინ და უკან.

საიდენტიფიკაციო ნიშანი აღინიშნება გადაზიდული ტვირთის საშიში თვისებების დამახასიათებელი სიმბოლოებით.

"ნაყარი ტვირთი"- ფარის სახით, ზომით 400 x 400 მმ დიაგონალურად გამოყენებული წითელი და თეთრი მონაცვლეობითი ზოლებით 50 მმ სიგანის ამრეკლავი ზედაპირით;

"ნელა მოძრავი მანქანა"- ტოლგვერდა სამკუთხედის სახით ფლუორესცენტური წითელი საფარით და ყვითელი ან წითელი ამრეკლავი საზღვრით (სამკუთხედის გვერდის სიგრძე 350-დან 365 მმ-მდე, საზღვრის სიგანე 45-დან 48 მმ-მდე) - საავტომობილო მანქანების უკან, რომელთათვისაც მწარმოებელს აქვს დააყენეთ მაქსიმალური სიჩქარე არაუმეტეს 30 კმ/სთ;

"გრძელი მანქანა"- ყვითელი მართკუთხედის სახით, ზომით მინიმუმ 1200 x 200 მმ, წითელი საზღვრით (სიგანე 40 მმ), რომელსაც აქვს ამრეკლავი ზედაპირი მანქანების უკანა მხარეს, რომლის სიგრძე ტვირთით ან მის გარეშე 20-ზე მეტია. მ, და საგზაო მატარებლები ორი ან მეტი მისაბმელიანი. თუ შეუძლებელია მითითებული ზომის ნიშნის განთავსება, დასაშვებია ავტომობილის ღერძთან სიმეტრიულად არანაკლებ 600 x 200 მმ ზომის ორი იდენტური აბრის დაყენება.

"დამწყები მძღოლი"- ყვითელი კვადრატის სახით (გვერდი 150 მმ) შავი ძახილის ნიშნის გამოსახულებით 110 მმ სიმაღლით - ელექტროძრავიანი მანქანების უკან (ტრაქტორების, თვითმავალი მანქანების, მოტოციკლების და მოპედების გარდა), რომლებსაც მართავენ მძღოლები, რომლებსაც აქვთ ამ მანქანების მართვის უფლება 2 წელზე ნაკლები ხნის განმავლობაში.

მძღოლის მოთხოვნით, საიდენტიფიკაციო ნიშნები შეიძლება დამონტაჟდეს:

"ექიმი"- ლურჯი კვადრატის სახით (გვერდი 140 მმ) ჩაწერილი თეთრი წრით (დიამეტრი 125 მმ), რომელზედაც დატანილია წითელი ჯვარი (სიმაღლე 90 მმ, დარტყმის სიგანე 25 მმ) - წინა და უკანა მანქანებში, რომლებსაც მართავს სამედიცინო. მძღოლები;

"ინვალიდი"- ყვითელი კვადრატის სახით 150 მმ გვერდით და საგზაო ნიშნის 8.17 სიმბოლოს გამოსახულებით შავ ფერში - ავტომობილების წინ და უკან, რომლებსაც მართავენ I და II ჯგუფის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები, რომლებიც გადაჰყავთ ასეთი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვები;

საიდენტიფიკაციო ნიშანი შეიძლება დამონტაჟდეს სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომელიც არის ჩვეულებრივი საიდენტიფიკაციო ნიშანი, ორი ნათურის სახით ცისფერი შუქებით, მოციმციმე რეჟიმში მომუშავე, რომლებიც განთავსებულია არაუმეტეს შუქის შუქზე, ავტომობილის წინა ნაწილში, რომელიც გამოიყენება უზრუნველსაყოფად. სახელმწიფო დაცვის ობიექტების უსაფრთხოება.

9. სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას მოქნილი დამაკავშირებელი რგოლების მარკირების გამაფრთხილებელი მოწყობილობები უნდა იყოს დამზადებული დროშების ან ფარების სახით 200x200 მმ დიაგონალურად დატანილი წითელი და თეთრი მონაცვლეობითი ზოლებით 50 მმ სიგანის ამრეკლავი ზედაპირით.

მინიმუმ ორი გამაფრთხილებელი მოწყობილობა უნდა იყოს დაინსტალირებული მოქნილ ბმულზე.

10. ხისტი ბუქსირების მოწყობილობის დიზაინი უნდა შეესაბამებოდეს GOST 25907-89 მოთხოვნებს.

11. ოპერაცია აკრძალულია:

• მანქანები, ავტობუსები, საგზაო მატარებლები, მისაბმელი, მოტოციკლები, მოპედები, ტრაქტორები და სხვა თვითმავალი სატრანსპორტო საშუალებები, თუ მათი ტექნიკური მდგომარეობა და აღჭურვილობა არ აკმაყოფილებს იმ ხარვეზებისა და პირობების ჩამონათვალის მოთხოვნებს, რომლებშიც აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების მუშაობა (შესაბამისად დანართი);
• ტროლეიბუსები და ტრამვაი მინიმუმ ერთი გაუმართაობის არსებობისას ტექნიკური მუშაობის შესაბამისი წესების შესაბამისად;
• სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებმაც არ გაიარეს სახელმწიფო ტექნიკური ინსპექტირება ან ტექნიკური ინსპექტირება დადგენილი წესით;
• საიდენტიფიკაციო ნიშნით უნებართვოდ აღჭურვილი მანქანები "რუსეთის ფედერაციის უსაფრთხოების ფედერალური სამსახური"მოციმციმე შუქურები და (ან) სპეციალური ხმოვანი სიგნალები, სპეციალური ფერადი გრაფიკული სქემებით, წარწერებითა და აღნიშვნებით, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე, რომლებიც არ შეესაბამება რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტებს, დადგენილ ადგილებში დაფიქსირებული სარეგისტრაციო ფირფიტების გარეშე, დამალული, ყალბი, შეცვლილი ნომრები და შეკრებები, ან სარეგისტრაციო ნიშნები;
• მანქანები, რომელთა მფლობელებს არ აქვთ დაზღვეული სამოქალაქო პასუხისმგებლობა რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად.
• სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებსაც აქვთ ძარაზე (სხეულის გვერდითი ზედაპირები) სამგზავრო ტაქსის ფერის სქემა და (ან) სახურავზე - სამგზავრო ტაქსის საიდენტიფიკაციო ნათურა, თუ ასეთი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს არ აქვს შესაბამისი ნებართვა გაცემული. დადგენილი წესით სამგზავრო ტაქსით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის ღონისძიებების განხორციელება;
• მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია ყვითელი ან ნარინჯისფერი მოციმციმე შუქურებით, რომლებიც არ არის რეგისტრირებული რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციაში ან რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ განსაზღვრულ სხვა ორგანოებში (გარდა მანქანების გადამზიდავი ნაყარი ტვირთისა, ასაფეთქებელი ნივთიერებებისა. აალებადი, რადიოაქტიური და მაღალი საფრთხის მომწამვლელი ნივთიერებები).

12. თანამდებობის პირებს და სხვა პირებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მანქანების ტექნიკურ მდგომარეობასა და ექსპლუატაციაზე, ეკრძალებათ:

• ხაზის გაშვება გაუმართავი მანქანების, რომლებთანაც მათი ექსპლუატაცია აკრძალულია, ან გადაკეთებულია შესაბამისი ნებართვის გარეშე, ან არ არის რეგისტრირებული დადგენილი წესით, ან არ გავლილი აქვს სახელმწიფო ტექნიკური და ტექნიკური ინსპექტირება;
• ნება მიეცით ნასვამ მდგომარეობაში მყოფ მძღოლებს (ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან სხვა) მართონ სატრანსპორტო საშუალებები, წამლების ზემოქმედების ქვეშ, რომლებიც აზიანებენ რეაქციასა და ყურადღებას, ავადმყოფურ ან დაღლილ მდგომარეობაში, რაც საფრთხეს უქმნის მოძრაობის უსაფრთხოებას. მანქანა იმ შემთხვევებში, როდესაც მათი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება დადგენილია ფედერალური კანონით, ან პირები, რომლებსაც არ აქვთ უფლება მართონ ამ კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის მანქანა;
• ტრაქტორების და სხვა თვითმავალი მანქანების წარმართვა მუხლუხო ლიანდაგზე ასფალტისა და ცემენტ-ბეტონის საფარით გზებზე გადაადგილებისთვის.

13. თანამდებობის პირები და სხვა პირები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან გზების, დონის გადასასვლელების და სხვა საგზაო ნაგებობების მდგომარეობაზე, ვალდებულნი არიან:

• გზების, დონის გადასასვლელების და სხვა საგზაო ნაგებობების უსაფრთხო მდგომარეობაში შენარჩუნება სტანდარტების, ნორმებისა და წესების მოთხოვნების შესაბამისად;
• საგზაო მოძრაობის მომხმარებლების ინფორმირება დაწესებული შეზღუდვების და საგზაო მოძრაობის ორგანიზებაში ცვლილებების შესახებ შესაბამისი ტექნიკური საშუალებების, საინფორმაციო დაფებისა და მედიის საშუალებით;
• მიიღოს ზომები სატრანსპორტო დაბრკოლებების დროულად აღმოსაფხვრელად, აკრძალოს ან შეზღუდოს მოძრაობა გზების გარკვეულ მონაკვეთებზე, როდესაც მათი გამოყენება საფრთხეს უქმნის მოძრაობის უსაფრთხოებას.

14. თანამდებობის პირები და გზებზე სამუშაოს შესრულებაზე პასუხისმგებელი სხვა პირები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ მოძრაობის უსაფრთხოება სამუშაო ადგილებზე. ეს ადგილები, ისევე როგორც უმოქმედო საგზაო მანქანები, სამშენებლო მასალები, კონსტრუქციები და მსგავსი, რომელთა ამოღება შეუძლებელია გზიდან, უნდა იყოს მონიშნული შესაბამისი საგზაო ნიშნებით, სახელმძღვანელო და დამცავი მოწყობილობებით, ხოლო სიბნელეში და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში - დამატებით წითელი ან ყვითელი სიგნალის განათება.

გზაზე სამუშაოების დასრულების შემდეგ უზრუნველყოფილი უნდა იყოს მანქანებისა და ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხო მოძრაობა.

15. შესაბამისი თანამდებობის პირები და სხვა პირები მოქმედი კანონმდებლობით გათვალისწინებულ შემთხვევებში, დადგენილი წესით, თანხმდებიან:

• ქალაქებსა და მაგისტრალებზე მოძრაობის ორგანიზების პროექტები, გზების აღჭურვა მოძრაობის მართვის ტექნიკური საშუალებებით;
• გზების, საგზაო ნაგებობების მშენებლობის, რეკონსტრუქციისა და შეკეთების პროექტები;
• კიოსკების, ბანერების, პლაკატების, ბილბორდების და სხვა სახის დამონტაჟება გზის უშუალო სიახლოვეს, ხილვადობის შეფერხებით ან ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილების შეფერხებით;
• მოძრაობის მარშრუტები და სამარშრუტო მანქანების გაჩერების ადგილების ადგილმდებარეობა;
• გზებზე მასობრივი, სპორტული და სხვა ღონისძიებების განხორციელება;
• რეგისტრირებული მანქანების დიზაინში ცვლილებები, რომლებიც გავლენას ახდენს საგზაო უსაფრთხოებაზე;
• მძიმე, საშიში და დიდი ზომის ტვირთების გადაზიდვა;
• 20 მ-ზე მეტი სიგრძის საგზაო მატარებლების ან ორი ან მეტი მისაბმელიანი საგზაო მატარებლების მოძრაობა;
• საგზაო უსაფრთხოების პროფესიონალების, მართვის ინსტრუქტორებისა და მძღოლების სასწავლო პროგრამები;
• გზების სია, რომლებზეც აკრძალულია სავარჯიშო მოძრაობა;
• ნებისმიერი სამუშაო გზაზე, რომელიც ხელს უშლის მანქანების ან ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობას.

16. მანქანებზე დამონტაჟებულია ყვითელი ან ნარინჯისფერი მოციმციმე შუქურები:

• გზების მშენებლობაზე, შეკეთებაზე ან მოვლაზე სამუშაოების შესრულება, დაზიანებული, გაუმართავი და გადაადგილებადი მანქანების ჩატვირთვა;
• ნაყარი ტვირთის, ფეთქებადი, აალებადი, რადიოაქტიური ნივთიერებებისა და მაღალი საფრთხის შემცველი ტოქსიკური ნივთიერებების ტრანსპორტირება;
• ნაყარი, მძიმე და სახიფათო ტვირთების გადამზიდავი მანქანების ბადრაგირება.
• ველოსიპედისტების ორგანიზებული ჯგუფების თანხლებით საჯარო გზებზე სასწავლო ღონისძიებების დროს.

17. თეთრი მთვარის ფერის მოციმციმე შუქურები და სპეციალური ხმოვანი სიგნალები შეიძლება დამონტაჟდეს ფედერალური საფოსტო ორგანიზაციების მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ თეთრი დიაგონალური ზოლი გვერდით ზედაპირზე ლურჯ ფონზე, და მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ ფულადი ქვითრები და (ან) ძვირფასი ტვირთი და აქვთ სპეციალური. ფერადი სქემები, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტის შესაბამისად, გარდა საოპერაციო სატრანსპორტო საშუალებებისა.

18. შესაბამისი სატრანსპორტო საშუალებების საიდენტიფიკაციო ნიშნებით აღჭურვის ნებართვების გაცემა "რუსეთის ფედერაციის უსაფრთხოების ფედერალური სამსახური", მოციმციმე შუქურები და (ან) სპეციალური ხმოვანი სიგნალები მზადდება რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ დადგენილი წესით.

19. მანქანებს, რომლებსაც არ აქვთ სპეციალური ფერის სქემები, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტების შესაბამისად, დადგენილ შემთხვევებში შეიძლება აღჭურვილი იყოს სპეციალური ხმოვანი სიგნალით და ერთი ცისფერი მოციმციმე შუქურით, რომლის სიმაღლეა არაუმეტეს 230 მმ. და ბაზის დიამეტრი არაუმეტეს 200 მმ ...

20. ყველა ფერის მბრუნავი შუქურები დამონტაჟებულია მანქანის სახურავზე ან მის ზემოთ. სამონტაჟო მეთოდებმა უნდა უზრუნველყოს ინსტალაციის საიმედოობა ავტომობილის მოძრაობის ყველა რეჟიმში. ამ შემთხვევაში, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს სინათლის სიგნალის ხილვადობა ჰორიზონტალურ სიბრტყეში 360 გრადუსიანი კუთხით.

რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციისა და სამხედრო საავტომობილო ინსპექციის მანქანებისთვის, რომლებიც თან ახლავს მანქანებისა და სატვირთო მანქანების კოლონებს, ნებადართულია მოციმციმე შუქურის ხილვადობის კუთხის შემცირება 180 გრადუსამდე, იმ პირობით. ჩანს მანქანის წინა მხრიდან.

21. ინფორმაცია სატრანსპორტო საშუალებების საიდენტიფიკაციო ნიშნით აღჭურვის შესახებ "რუსეთის ფედერაციის უსაფრთხოების ფედერალური სამსახური"სატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო დოკუმენტებში უნდა იყოს შეტანილი წითელი და (ან) ლურჯი მოციმციმე შუქურები და სპეციალური ხმოვანი სიგნალები.

Შენიშვნა. ამ დოკუმენტის ტექსტში გამოყენებულია რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესებით დადგენილი სპეციალური ტერმინოლოგია.

გადახვევა
გაუმართაობა და პირობები, რომლებშიც ის აკრძალულია
მანქანის ექსპლუატაცია

ეს სია ადგენს მანქანების, ავტობუსების, საგზაო მატარებლების, მისაბმელების, მოტოციკლების, მოპედების, ტრაქტორების, სხვა თვითმავალი მანქანების გაუმართაობას და იმ პირობებს, რომლებშიც მათი მუშაობა აკრძალულია. მოცემული პარამეტრების შემოწმების მეთოდები რეგულირდება GOST R 51709-2001 „საავტომობილო მანქანები. ტექნიკური მდგომარეობის უსაფრთხოების მოთხოვნები და შემოწმების მეთოდები“.

1. სამუხრუჭე სისტემები

1.1. სამუშაო სამუხრუჭე სისტემის დამუხრუჭების ეფექტურობის სტანდარტები არ შეესაბამება GOST R 51709-2001.

1.2. დაზიანებულია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ამძრავის შებოჭილობა.

1.3. პნევმატური და პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ძრავების შებოჭილობის დარღვევა იწვევს ჰაერის წნევის ვარდნას, როდესაც ძრავა არ მუშაობს 0,05 მპა-ით ან მეტით, მათი სრულად გააქტიურებიდან 15 წუთში. შეკუმშული ჰაერი ჟონავს ბორბლების სამუხრუჭე კამერებიდან.

1.4. პნევმატური ან პნევმოჰიდრავლიკური სამუხრუჭე აქტივატორების წნევის საზომი არ მუშაობს.

1.5. პარკირების სამუხრუჭე სისტემა არ უზრუნველყოფს სტაციონალურ მდგომარეობას:

• მანქანები სრული დატვირთვით - ფერდობზე 16 პროცენტის ჩათვლით;
• მანქანები და ავტობუსები მწყობრში - ფერდობზე 23 პროცენტის ჩათვლით;
• სატვირთო მანქანები და საგზაო მატარებლები გამართულ რეჟიმში - ფერდობზე 31 პროცენტის ჩათვლით.

2. საჭე

2.1. საჭის მთლიანი თამაში აღემატება შემდეგ მნიშვნელობებს:

• მათ ბაზაზე შექმნილი მანქანები და სატვირთო მანქანები და ავტობუსები - 10 გრადუსი.
• ავტობუსები - 20 გრადუსი.
• სატვირთო მანქანები - 25 გრადუსი.

2.2. არსებობს ნაწილებისა და შეკრებების მოძრაობები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული დიზაინით. ხრახნიანი კავშირები არ არის გამკაცრებული ან დამაგრებული მითითებული წესით. საჭის სვეტის პოზიციის დასამაგრებელი მოწყობილობა უმოქმედოა.

2.3. დეფექტური ან დაკარგული დიზაინის ელექტროგადამცემი ან საჭის დემპერი (მოტოციკლებისთვის).

3. გარე განათების მოწყობილობები

3.1. გარე განათების მოწყობილობების რაოდენობა, ტიპი, ფერი, მდებარეობა და მუშაობის რეჟიმი არ აკმაყოფილებს ავტომობილის დიზაინის მოთხოვნებს.

Შენიშვნა.
წარმოებიდან გამოსულ მანქანებზე დასაშვებია გარე განათების მოწყობილობების დაყენება სხვა ბრენდებისა და მოდელების მანქანებიდან.

3.2. ფარების რეგულირება არ შეესაბამება GOST R 51709-2001-ს.

3.3. არ იმუშაოთ დადგენილ რეჟიმში ან გარე განათების მოწყობილობები და რეფლექტორები ჭუჭყიანია.

3.4. განათების მოწყობილობებზე არ არის დიფუზორები ან გამოიყენება დიფუზორები და ნათურები, რომლებიც არ შეესაბამება მოცემული განათების მოწყობილობის ტიპს.

3.5. მოციმციმე შუქურების დაყენება, მათი მიმაგრების მეთოდები და სინათლის სიგნალის ხილვადობა არ აკმაყოფილებს დადგენილ მოთხოვნებს.

3.6. მანქანა აღჭურვილია:

• წინ - განათების მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის განათებით, გარდა თეთრი, ყვითელი ან ნარინჯისფერი, და ამრეკლავი მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის გარდა თეთრი;
• უკან - უკანა ნათურები და სახელმწიფო სარეგისტრაციო ფირფიტის განათება ნებისმიერი ფერის ნათურებით, გარდა თეთრისა, და სხვა განათების მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის განათებით, გარდა წითელი, ყვითელი ან ნარინჯისფერისა, ისევე როგორც რეტრორეფლექტორული მოწყობილობები ნებისმიერი ფერის გარდა წითელი.

Შენიშვნა.
ამ პუნქტის დებულებები არ ვრცელდება სატრანსპორტო საშუალებებზე დაყენებულ სახელმწიფო სარეგისტრაციო, განმასხვავებელ და საიდენტიფიკაციო ნიშნებზე.

4. საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები

4.1. საქარე მინის საწმენდები არ მუშაობს დადგენილ რეჟიმში.

4.2. მანქანის დიზაინით მოწოდებული საქარე მინის სარეცხი საშუალებები არ მუშაობს.

5. დისკები და საბურავები

5.1. საბურავის სარბენის ნიმუშის ნარჩენი სიღრმე (ცვეთის მაჩვენებლების არარსებობის შემთხვევაში) არ არის მეტი:

• L კატეგორიის მანქანებისთვის - 0,8 მმ;
• N2, N3, O3, O4 კატეგორიების მანქანებისთვის - 1 მმ;
• M1, N1, O1, O2 კატეგორიების მანქანებისთვის - 1,6 მმ;
• M2, M3 კატეგორიის მანქანებისთვის - 2 მმ.