PDD 19.5 წესები. გარე განათების მოწყობილობების გამოყენების პირობები და ხმის სიგნალები

მძღოლისთვის, გარე სინათლის ინსტრუმენტების სწორი გამოყენება და ხმის სიგნალები ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც გზის მარკირების და ნიშნების საფუძვლიანი ცოდნა. აქედან, მისი ცხოვრება, ჯანმრთელობა, მანქანის მთლიანობა (და საფულე) და სხვა მონაწილეთა უსაფრთხოება პირდაპირ დამოკიდებულია.

გარდა ამისა, მძღოლებისა და ფარნების გამოყენებისას მძღოლების შორის, არსებობს "კარგი ტონის წესები", რაც მნიშვნელოვნად ზრდის კომფორტს და ხელს უშლის კონფლიქტურ სიტუაციებს. შემდეგი, გაეცანით გარე განათების მოწყობილობებისა და ხმის სიგნალების გამოყენებას.

ავტომობილის მსუბუქი და ხმის ინსტრუმენტები და მათი ადგილმდებარეობა

უნდა დაიწყოს საფუძვლები, უფრო სწორად, რა სახის ფარები და განათება აღჭურვილია თანამედროვე მანქანებით.

• განათების განათება - შექმნილია საგზაო და მიმდებარე სივრცე შედარებით მცირე ფართობზე.

• შორეული სინათლის განათება - ძლიერი განათების მოწყობილობები, საკმაოდ დიდი ფართობი. დიდი სიკაშკაშის გამო, შორეული სინათლე შეიძლება ბრმა დრაივერებზე.

• წინა ნისლის განათება - ჩვეულებრივი ფარები, რომელიც ქმნის სინათლის ფართო სხივას, რომელიც მსუბუქად განათავსებს გზას და მის მიმდებარე ტერიტორიას ნისლში, თოვლისა და წვიმის პირობებში.

• დღისით გაშვებული განათება - დღისით გათვალისწინებული ფარები, ამინდისა და ხილვადობის მიხედვით, ტრანსპორტის ხილვადობის გაზრდა. ყველაზე მოდელები დაუყოვნებლივ ჩართულია, როდესაც ძრავა დაიწყო.

• უკანა საერთო განათება - შექმნილია ავტომობილის დანიშვნა ღამით ან ცუდი ხილვადობის პირობებში. ფერადი ნათურები - წითელი.

• შეაჩერე სიგნალები - წითელი განათება იწვევს ავტომობილების დამუხტვას. ისინი მნიშვნელოვნად აშკარად ნათელია. ზოგიერთი მანქანა დამატებით აღჭურვილია ცენტრალური გაჩერების სიგნალთან.

• უკანა ნისლის განათება - აღსანიშნავად ავტომანქანა ნისლის, წვიმის ან ბლიზარდის პირობებში. ნუ დაბნეული არ არის გაჩერების სიგნალები.

• საპირისპირო ფარნები - თეთრი ფერი, რომელიც განკუთვნილია ინფორმირებული ფეხით მოსიარულეთა და სხვა motorists, რომ ეს მანქანა გადავა (ან უკვე ნაბიჯები) შეცვლის.

• უკანა რეფლექტორები - იმავე მიზნის მისაღწევად, როგორც საერთო განათება, ასახავს სინათლეს მათზე გადაბრუნებისკენ. ასევე შეიძლება ცნობილი იყოს, როგორც retrorers.

• განათების ლიცენზია Plate - რამდენიმე თეთრი სინათლის ბოლქვები, რომლებიც განკუთვნილია მანქანის უკანა სალიცენზიო ფირფიტაზე.

• ჩართეთ ნიშნები, ან "სიგნალები" - Amber Lights, გამოიყენება ინფორმირება როტაციის ან სხვა მანევრის მანქანა. დამონტაჟებული კუთხეებში და მანქანის მხარეს.

დღის განმავლობაში გარე სინათლის ინსტრუმენტების გამოყენება

რუსეთის ფედერაციის საგზაო პოლიციის 19.5-ე პუნქტი ნათქვამია - შუადღისას ნათელი ამინდი და კარგი ხილვადობა, უახლოეს სინათლის ფარები უნდა მოიცავდეს ყველა მანქანას და მთლიანი განათება ტრეილერებსა და Towed TCS- ზე.

წესების თანახმად, რუსეთის ფედერაციის 19.4 PDD - ახლოს სინათლის, ნისლის განათების ან დღისით გაშვებული განათების ნაცვლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას, თუ ისინი ხელმისაწვდომი იქნება.

19.5-ე პუნქტის შეუსრულებლობისთვის 500 რუბლი კარგად არის დასჯილი, მაგრამ ხშირ შემთხვევაში ყველაფერი უნდა გააკეთოს საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მძღოლის ზეპირი გაფრთხილებით.

პარაგრაფი 19.1 PDD - გვირაბების გავლა. მიუხედავად იმისა, არის თუ არა ეს კარგად არის განათებული თუ არა, სატრანსპორტო წესები ინახება მასში, რომელიც მოიცავს უახლოეს ან შორს (თუ არ არსებობს მომავალი მანქანები). თუ თქვენ გაქვთ მხოლოდ გაშვებული განათება ან "ნისლი- tumanks" შესასვლელთან გვირაბთან შესასვლელთან - მეზობელ ფარები და მხოლოდ გზაზე გადადიხართ.

ხშირად, დღისით, ხილვადობა გაუარესდება ამინდის გამო - წვიმა, თოვლი, ნისლი, მხოლოდ ბნელი გამოწვეული ღრუბლების გამო. 1.2-ე მუხლის მე -2 პუნქტში აღწერილია, როგორც "არასაკმარისი ხილვადობა" - როდესაც 300 მეტრზე ნაკლები გზაა დამოკიდებული ატმოსფერული ნალექების ან Twilight- ის პირობებში.

არ უნდა იყოს დაბნეული შეზღუდული ხილვადობით, როდესაც გზის მიმოხილვა ხელს უშლის საავტომობილო გზის ან სხვა მანქანების რელიეფის, შენობების, გეომეტრია. ასევე არ გაურკვეველი ხილვადობა ბნელ დღეს.

მოძრაობა არასაკმარისი ხილვადობით გზაზე (ნისლში, წვიმა, თოვლი) ამ შემთხვევაში, საგზაო წესების 19.1 პუნქტი განსაზღვრავს სინათლისა და შორეული განათების გამოყენებას. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ ჩართოთ წინა "ნისლი", მაგრამ ეს არის სურვილისამებრ.

როდის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნისლის ნათურები? 19.7 პუნქტი, რომელიც მათ შეუძლიათ მხოლოდ არასაკმარისი ხილვადობით. დანარჩენი დრო აკრძალულია - ისინი ბრწყინავს ძალიან ნათელი და ხელს შეუწყობს დანარჩენ მონაწილეებს. ასევე, შეუძლებელია მათთან ერთად გაჩერების სიგნალის განათებით.

იძულებითი შეჩერება წვიმის, ნისლის, ბლიზარდის ან მტვრის ქარიშხალზე. ჩართეთ საერთო განათება ისე, რომ თქვენ შეამჩნევთ წინასწარ. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მიმდებარე და ნისლის სინათლის ფარები - საგზაო წესების დაცვა.

ღამის გარე სინათლის მოწყობილობების გამოყენების პირობები

ღამით, ან ბნელი დრო დღის წესებით, მოუწოდა დრო ინტერვალი ღამის ბოლოს და დილის დასაწყისში. ასეთ პირობებში აუცილებელია ფრონტის ფარები და საერთო განათება.

ახლოს ან შორს განათების არჩევანი დამოკიდებულია შემდეგ ნიუანსებზე:

• თუ სოფელში განათებულ გზებზე მიდიხარ - შორს არ არის გამოყენებული, მხოლოდ ახლოს.

• როდესაც ავტომობილის გასწვრივ ავტომანქანასთან ერთად გადადის, შორეულ სინათლე უნდა გადავიდეს მინიმუმ 150 მეტრზე - ასე რომ თქვენ არ ბრმა სხვა მძღოლს. კიდევ უფრო უკეთესია, რომ 200-250 მეტრზე გადავიდეს.

• თუ Counter Vehicle ვრცელდება სიგნალის მეშვეობით გადართვის ან flashing ფარები უფრო დიდი მანძილი - შორეული სინათლის გამორთვა. ასეთ სიტუაციებში, თქვენ სავარაუდოდ, ფარები სავარაუდოდ ცუდად მორგებულია, და ისინი არ არიან იმდენად განათებული გზაზე, რამდენი მძღოლი shined in "oncoming".

• ასევე შეცვალეთ სინათლე სხვა სიტუაციებში, როდესაც არსებობს საფრთხე ბრმა სხვა მძღოლებისთვის, ორივე oncoming და გავლით.

და რა მოხდება, თუ ბრმა ხარ? მთავარია, რომ არ აღვადგინოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში არსებობს შემთხვევით რისკი, წასვლა ფეხით მოსიარულეთა ან ჩავარდნაში. წესები დადგენილია ასეთ სიტუაციაში, რომელიც მოიცავს სიგნალის სიგნალს, თანდათანობით შეამცირებს სიჩქარეს და საჭიროების შემთხვევაში შეჩერდება.

იძულებითი გაჩერება მუქი - დარწმუნდით, რომ მოიცავს საერთო განათებას და, თუ გსურთ, დაამატოთ ისინი უახლოეს მსუბუქ და ფოთიგში.

გზების გარე განათების მოწყობილობების გამოყენებით

• "1" - ნაცვლად მიმდებარე ფარები;
• "2" - მხოლოდ ახლოს და შორეულ ფარები.

ობიექტი და ხმის სიგნალების გამოყენება

თუ თქვენ აპირებთ ავტომობილის გასწორებას თქვენს წინაშე - გააგზავნეთ სიგნალი არა მხოლოდ სიგნალების მეშვეობით, არამედ "მოციმციმე" მეზობელ შუქზე შორეულ სინათლესთან ერთად. თუ მანევრი ხორციელდება ქალაქის გარეთ, მაშინ დასაშვებია, რომ გამოიყენოთ beep.

სხვა სიტუაციებში სიგნალი ემსახურება მხოლოდ უბედური შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად ან ფეხით მოსიარულეთა დარტყმას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს დარღვევის წესები, რომლისთვისაც საგზაო პოლიციის ინსპექტორს აქვს სრული უფლება, დაწერა ჯარიმა.

მსუბუქი მოწყობილობები - გამოყენების სხვა მახასიათებლები

სხვა ტიპის საავტომობილო განათება - Spotlight ან Spotlight. ეს არის მოწყობილობა, რომელიც აძლევს ძლიერი და ნათელი სხივი სინათლის, რომელიც შეიძლება მიმართული სასურველი მხარე. იგი გამოიყენება მხოლოდ ქალაქის გარეთ (განსაკუთრებით off-road) და, იმ პირობით, რომ არ არსებობს მცოდნე მანქანა, რომელთა მძღოლებიც კი, დროებით ბრმა შეიძლება. ქალაქში, ასეთი სინათლის საინჟინრო ვრცელდება მხოლოდ საავტომობილო მანქანებით.

და საგზაო მატარებლებისთვის, წესები უზრუნველყოფს სპეციალური საიდენტიფიკაციო ნიშანს სამი ფორთოხლის ფარნის სახურავზე კაბინეტის სახურავზე. როდესაც მართავდა, ყოველთვის უნდა იყოს ჩართული, და ღამით ან არასაკმარისი ხილვადობის შემთხვევაში, ნიშანი უნდა იმუშაოს და გაჩერებისა და ავტოსადგომების დროს.

ჯერ კიდევ არსებობს "კარგი ტონი წესი", რომელიც არ არის რეგულირებული საგზაო წესებით. თუ თქვენ გადაადგილდებით საგზაო პოლიციის პოსტი, ავტოსაგზაო შემთხვევის ან სხვა არასტანდარტული სიტუაცია გზაზე - გააფრთხილოს ფარები.

გარდა ამისა, გზის თავაზიანობა არის შრომისმოყვარეობისა და უკანა ფოგების არასამთავრობო გამოყენება განსაკუთრებული საჭიროების გარეშე - ისინი ბრწყინავს და ხშირად ბრმა სხვა მძღოლებს ბრწყინავს. მაგრამ ეს წესები, წინაპირობისგან განსხვავებით, უკვე ფიქსირდება საგზაო წესებით.

ვიდეო გაკვეთილი: გარე განათების მოწყობილობებისა და ხმის სიგნალების გამოყენებით გამოყენების პირობები.

19.1. ბნელში და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, მიუხედავად იმისა, რომ გზის განათების მიუხედავად, ასევე გვირაბებში მოძრავი ავტომანქანა, შემდეგი განათების მოწყობილობები უნდა მოიცავდეს:

• ყველა მექანიკურ ავტომობილსა და მოპედზე - გრძელვადიანი ან უახლოეს სინათლის ფარები, ველოსიპედით - ფარები ან განათება, ფარნები - ფარნები (თუ შესაძლებელია);
• tRAILERS და TOWED მექანიკური მანქანების - საერთო განათება.
  (როგორც შესწორებულია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის ბრძანებით 01/24/2001 N 67)

19.2. შორეული სინათლე უნდა შეიცვალოს შუა:

• დასახლებებში, თუ გზა დაფარულია;
• ავტომანქანის 150 მ-ზე ნაკლებ მანძილზე, ისევე როგორც უფრო მეტად, თუ ავტომობილის მძღოლი არის ფარები, რომელიც აჩვენებს ამისთვის საჭიროების გამოვლენას;
• ნებისმიერ სხვა შემთხვევებში, აღმოფხვრას ორივე კონტრის მრიცხველების ბლაინდის მძღოლების აღმოფხვრა და სატრანსპორტო საშუალებები.

როდესაც ბრმა, მძღოლმა უნდა შეიცავდეს საგანგებო სინათლის სიგნალს და გადაადგილების ზოლების შეცვლის გარეშე, სიჩქარის შემცირება და შეჩერება.

19.3. გზების არარსებობისა და ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მუქზე შეჩერების და პარკირებისას, აგრეთვე ავტომობილის არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, განზომილებიანი განათება უნდა მოიცავდეს. არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, უახლოეს სინათლის, ნისლის განათების და უკანა ნისლის განათების ფარები შეიძლება შეიცავდეს საერთო განათების გარდა.

19.4. ნისლის განათება შეიძლება გამოყენებულ იქნას:

• არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ახლოს ან შორს სხივთან;
  
• სიბნელეში გზების უშედეგოდ ან შორეულ ფარები;
• მეზობელი ფარები ნაცვლად წესების 19.5 პუნქტის შესაბამისად.
  (როგორც შესწორებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის განკარგულებით 10.05.2010 № 316)

19.5. დღის განმავლობაში ყველა მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების დროს, მათი აღნიშვნის მიზნით, უნდა შეიცავდეს მიმდებარე სინათლის ან დღისით გაშვებული განათების ფარები.
(გვ. 19.5 როგორც რუსეთის ფედერაციის მთავრობის განკარგულებით 05/10/2010 N 316)

19.6. Faro-searchlight და faro-seeker ნებადართულია გამოიყენოს მხოლოდ გარეთ დასახლებები არარსებობის counter მანქანების. დასახლებებში, დასახლებულ მანიფესტში მანიფესტში აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები და სპეციალური ხმოვანი სიგნალები შეიძლება გამოყენებულ იქნეს დასახლებებში, რომელიც ხორციელდება გადაუდებელი სამსახურის ამოცანით.
(როგორც შესწორებულია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის განკარგულებით 21.04.2000 N 370)

19.7. უკანა ნისლის ნათურები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში. აკრძალულია უკანა ნისლის ფარნები, რათა შეაჩერონ სიგნალები.

19.8. საიდენტიფიკაციო ნიშნის "ავტო Tray" უნდა იყოს ჩართული გზის მატარებლის გადაადგილებისას და მუქი და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, გარდა ამისა, მისი გაჩერების ან პარკირების დროს.

19.9. გამორიცხულია 2008 წლის 1 ივლისიდან. - რუსეთის ფედერაციის მთავრობის განკარგულება 16.02.2008 N 84.

19.10. ხმის სიგნალები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ:

• სხვა მძღოლების თავიდან ასაცილებლად დასახლებების გადალახვის განზრახვის შესახებ;
• იმ შემთხვევებში, როდესაც საგზაო შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია.

19.11. გააფრთხილოს შესახებ beep ან ერთად, ერთად, სინათლის სიგნალი შეიძლება მიეწოდოს, რაც მოკლევადიანი გადართვის ფარები ახლოს შუქზე.
(გვ. 19.11 რუსეთის ფედერაციის მთავრობის განკარგულებით 05/10/2010 N 316-ის მთავრობის განკარგულებით)

1.1. ეს საგზაო წესები რუსეთის ფედერაციის მასშტაბით საგზაო მოძრაობის ერთ-ერთ ბრძანებას ქმნის. საგზაო მოძრაობის სხვა რეგულაციები უნდა ეფუძნებოდეს წესების მოთხოვნებს და არ ეწინააღმდეგება მათ.

1.2. წესები გამოიყენებს შემდეგ ძირითად ცნებებსა და პირობებს:

"მძღოლი" - ადამიანი, რომელიც აკონტროლებს ნებისმიერ ავტომობილს, მძღოლს, რომელიც ხელმძღვანელობს მუწუკების გზის გასწვრივ, ხისტი ცხოველების ან ნახირი. საგანმანათლებლო მამოძრავებელი სამეურვეო ტოლია მძღოლი.

"იძულებითი გაჩერება"- სატრანსპორტო მოძრაობის შეწყვეტა მისი ტექნიკური გაუმართაობის ან საფრთხის გამო, ტვირთის ტვირთის გადაზიდვისას, მძღოლის (სამგზავრო) პირობით ან გზის დაბრკოლების გამოვლენას.

"Ჰიბრიდული მანქანა" - ავტომანქანა, რომელსაც აქვს მინიმუმ 2 სხვადასხვა ენერგეტიკული კონვერტორი (ძრავები) და 2 სხვადასხვა (ბორტზე) ენერგიის დაგროვების სისტემების ავტომობილის მოძრაობის მართვისთვის.

"საცალფეხო და ველოსიპედის გზა (Cycling სიმღერა)" - სტრუქტურულად გამოყოფილი გზის გზის ნაწილისაგან (ცალკე გზა), რომელიც განკუთვნილია ცალკე ან ერთობლივად cyclists- ის ფეხით მოსიარულეთათვის და აღნიშნული ნიშნები 4.5.2 - 4.5.7.

"მოძრაობის ნაკადი" - საავტომობილო გზების, დანიშნული ან არ აღინიშნება და არ არის საკმარისი სიგანე, რომ ერთ რიგში მანქანების გადატანა.

პასაჟის ჯგუფი, რომელიც განკუთვნილია ველოსიპედებისა და მოპედების მოძრაობისთვის, რომელიც გამოყოფილია დანარჩენი საავტომობილო გზის ჰორიზონტალური მარკით და აღინიშნა 5.14.2.

"უპირატესობა (პრიორიტეტი)" - მოძრაობის დაგეგმილი მიმართულებით პრიორიტეტული მოძრაობის უფლება მოძრაობაში სხვა მონაწილეთა მიმართ.

"მოდით" - მოძრაობის ზოლზე ფიქსირებული ობიექტი (გაუმართავი ან დაზიანებული მანქანა, გადაზიდვის ნაწილი, უცხოური ობიექტები და ა.შ.), რომელიც არ იძლევა ამ ზოლის გასწვრივ მოძრაობის გაგრძელებას. ეს არ არის დაბრკოლება, რომ შეაჩეროს ამ ზოლში გადაადგილების ამ ზოლში წესების მოთხოვნების შესაბამისად.

"მღვდელი ტერიტორია" - გზის პირდაპირ მიმდებარე ტერიტორია და არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალებების მეშვეობით (ეზოები, საცხოვრებელი არეები, ავტოსადგომები, ბენზინგასამართი სადგურები, საწარმოები და მსგავსი). მიმდებარე ტერიტორიაზე მოძრაობა ხორციელდება ამ წესების შესაბამისად.

"Მისაბმელი" - მანქანა არ არის აღჭურვილი ძრავით და განკუთვნილია მოძრაობის შემადგენლობაში მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებით. ტერმინი ასევე ვრცელდება ნახევრად მისაბმელიანი და გაფრქვევა მისაბმელიანი.

"მართვის ნაწილი" - საგზაო ელემენტი, რომელიც განკუთვნილია სახვითი ავტომობილების გადაადგილებისთვის.

"გამყოფი ზოლები" - სტრუქტურულად და (ან) გამოყოფილი გზის ელემენტი 1.2, ნაწილების მიმდებარე პასაჟების გამოყოფა, ისევე როგორც საავტომობილო და ტრამვაის ბილიკები და არ არის განკუთვნილი გადაადგილებისა და შეჩერების მანქანების შეჩერება.

"დაშვებული მაქსიმალური მასა" - მაქსიმალურად დასაშვებია მწარმოებლის, მძღოლისა და მგზავრების გამონაბოლქვი ავტომანქანის მასა. სატრანსპორტო საშუალებების შემადგენლობის მაქსიმალური მასა, რომელიც არის, წებოვანი და მოძრაობს, როგორც ერთი, ნებადართული ავტომობილების მაქსიმალური მასების ოდენობა.

"Adjuster" - პირმა განსაზღვრული პიროვნება, რომელიც უფლებამოსილია, წესების მიხედვით დადგენილ სიგნალების გამოყენებით და პირდაპირ განახორციელოს მითითებული რეგლამენტი. მორგება უნდა იყოს ერთგვაროვანი ტანსაცმლისა და (ან) გამორჩეული ნიშანი და აღჭურვილობა. მარეგულირებელი მოიცავს პოლიციის ოფიცრებსა და სამხედრო ინსპექციებს, ასევე საგზაო ოპერაციული მომსახურების თანამშრომლებს, სარკინიგზო გადაკვეთისა და საბორნე გადასასვლელების მოვალეობებს.
ცვლილებები ასევე მოიცავს სატრანსპორტო უსაფრთხოების განყოფილების თანამშრომლების უფლებამოსილ პირებს, ინსპექციის, დამატებითი ინსპექციის, ხელახალი ინსპექციის, სადამკვირვებლო, დაკვირვების, სადამკვირვებლო და (ან) ინტერვიუზე, რათა უზრუნველყონ სატრანსპორტო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად სატრანსპორტო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად სატრანსპორტო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მთავრობის მიერ განსაზღვრული გზების გზები რუსეთის ფედერაცია 2016 წლის 18 ივლისს, 2016 N 686 "გზების, რკინიგზის და შიდა წყლის, ჰელპორტების, სადესანტო საიტების, აგრეთვე შენობების, სტრუქტურების, მოწყობილობების და აღჭურვილობის სატრანსპორტო კომპლექსის ფუნქციონირებასთან დაკავშირებით სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა.

"პარკინგი" - ავტომობილის მოძრაობის განზრახ შეწყვეტა 5 წუთში 5 წუთში, რომლებიც არ უკავშირდება მგზავრებს ან მგზავრებს ან ავტომობილის დატვირთვისას ან გადმოტვირთვისას.

"ღამის დრო" - დრო ინტერვალიდან საღამოს ბოლომდე დილის დაწყებამდე.

"მანქანა" - მასზე დამონტაჟებული საავტომობილო გზების, ტვირთის ან აღჭურვილობის ტრანსპორტირებისთვის განკუთვნილი მოწყობილობა.

"ტროტუარი" - საგზაო ელემენტი, რომელიც განკუთვნილია ფეხით მოსიარულეთა და გზის მიმდებარე გზაზე ან ველოსიპედით გზაზე ან მათგან გამოყოფილიყო.

"გადავარჩინოთ გზა (არ შეიქმნას ჩარევა)" - მოთხოვნა იმას ნიშნავს, რომ გზის მონაწილემ არ უნდა დაიწყოს, განაახლოს ან გააგრძელოს გადაადგილება, განახორციელოს ნებისმიერი მანევრი, თუ მას შეუძლია აიძულოს სხვა მონაწილეთა გადაადგილება, შეცვალოს მოძრაობა ან სიჩქარე.

"გზის წევრი" - პირი, რომელიც პირდაპირ ჩართულია მოძრაობის პროცესში, როგორც მძღოლი, საცალფეხო, სამგზავრო მანქანა.

"Სკოლის ავტობუსი" - სპეციალიზებული ავტომანქანა (ავტობუსი), რომელიც შეესაბამება ტექნიკურ რეგლამენტში კანონმდებლობით დადგენილ ბავშვების სატრანსპორტო საშუალებებით და საკუთრების უფლების ან სკოლამდელი საგანმანათლებლო ან ზოგადი განათლების ორგანიზაციის სხვა სამართლებრივ ჩარჩოში.

"ელექტრო მობილური" - ავტომობილი ამოძრავებს ექსკლუზიურად ელექტრო ძრავით და ელექტროენერგიის გარე წყაროდან.

1.3. გზის მონაწილეები ვალდებულნი არიან იცოდნენ და შეასრულონ წესების, შუქნიშნების, ნიშნები, ნიშნები, ნიშნები, ნიშნები, აგრეთვე მათთვის განკუთვნილი მარეგულირებლის ბრძანებები და საგზაო სიგნალების მარეგულირებელი.

1.4. გზებზე ავტომანქანების მარჯვენა მხარეს გადაადგილდა.

1.5. გზის მონაწილეებმა უნდა იმოქმედონ ისე, რომ არ შექმნან საფრთხეები და არ დააზიანონ.
აკრძალულია საავტომობილო გზების, გადაღების, ბლოკის, დაზიანების, საგზაო ნიშნების, საგზაო განათების და მოძრაობის სხვა ტექნიკური საშუალებების, საგზაო მოძრაობის სხვა ტექნიკური საშუალებების, გზის დატოვებისას, გზის დატოვებას, გადაადგილების ჩარევას (). ჩარევა, რომელიც ჩარევისას, ვალდებულია მიიღოს ყველა შესაძლო ზომები, რათა აღმოფხვრას ეს, და თუ შეუძლებელია მონაწილეთა ინფორმირება საფრთხის ქვეშ და აცნობოს საშუალებებს.

1.6. პირები, რომლებიც დაარღვიეს წესები პასუხისმგებელია შესაბამისი კანონმდებლობის შესაბამისად.

2. რუსეთის ფედერაციის PDD - მძღოლების ზოგადი მოვალეობები

2.1. მექანიკური ავტომანქანის მძღოლი უნდა:

2.1.1. თქვენთან ერთად და პოლიციის ოფიცრების მოთხოვნით მათ გადაამოწმონ:
- მძღოლის ლიცენზია ან დროებითი ნებართვა შესაბამისი კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების კონტროლის უფლებაზე;
- ამ ავტომობილის სარეგისტრაციო დოკუმენტები (გარდა მოპედების გარდა) და ტრეილერის თანდასწრებით - და ტრეილერის (გარდა მოპედების ტრეილერის გარდა);
- დადგენილი საქმეებში, მგზავრთა და ბარგის სამგზავრო ტაქსების ტრანსპორტირებისათვის, მგზავრობის, ლიცენზირებული ბარათისა და ტრანსპორტირებული ტვირთის გადაზიდვისათვის ტრანსპორტირებისთვის, ლიცენზირებული ბარათისა და დოკუმენტების ტრანსპორტირებისათვის, ხოლო დიდი, მძიმე და საშიში საქონლის გადაზიდვისას - ამ საქონლის ტრანსპორტირების წესები;
- ინვალიდობის დამყარების ფაქტის დამადასტურებელი დოკუმენტი, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომანქანის ტრანსპორტირების შემთხვევაში;

სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის სავალდებულო სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის სადაზღვევო პოლისი ან გამოქვეყნებულია ამ სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმების შესახებ ელექტრონული დოკუმენტის ფორმით, იმ შემთხვევებში, როდესაც მისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულება დაფუძნებულია ფედერალური კანონით.
რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით პირდაპირ გათვალისწინებულ შემთხვევებში, საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტის, ტურისტული სიის, სამგზავრო სიის, სპეციალური ნებართვებისთვის სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების ზედამხედველობისთვის ფედერალური სამსახურის უფლებამოსილი თანამდებობის პირებისათვის , რომლის თანდასწრებით გზების და გზის საქმიანობის შესახებ კანონმდებლობით, მძიმე და (ან) გზების გზებზე, საშიში საქონლის ტრანსპორტირების სატრანსპორტო საშუალებებზე, ასევე უზრუნველყონ სატრანსპორტო საშუალება წონისა და საერთო კონტროლის განხორციელებისათვის.

2.1.2. როდესაც ავტომობილის მართვისას უსაფრთხოების ქამრები აღჭურვილია, უნდა იყოს fastened და არ ტრანსპორტირება მგზავრების არ fastened ერთად straps. მოტოციკლის მართვისას მოქნილი მოტოციკლით ყოფნა და მგზავრების ტრანსპორტირება არ არის დამაგრებული მოტოციკლის გარეშე.

2.2. საერთაშორისო საავტომობილო მოძრაობის მონაწილე მექანიკური ავტომობილის მძღოლი ვალდებულია:
- თქვენთან ერთად და პოლიციის თანამშრომლების მოთხოვნით, ამ ავტომობილის სარეგისტრაციო დოკუმენტაციის გადამოწმების მიზნით (ტრეილერის თანდასწრებით) და მძღოლის ლიცენზია, შესაბამისი საგზაო მოძრაობის კონვენციები, ასევე დოკუმენტები ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის საბაჟო კანონმდებლობით, საბაჟო ორგანოს ნიშნით, ამ ავტომობილის დროებითი იმპორტის შესახებ (ტრეილერისა და ტრეილერის თანდასწრებით);
- აქვს ამ ავტომობილის (ტრეილერის თანდასწრებით - და trailer) რეგისტრაციისა და განმასხვავებელი ნიშნები, რომელშიც ის რეგისტრირებულია. სახელმწიფოს გამორჩეული ნიშნები შეიძლება განთავსდეს სარეგისტრაციო ნიშნებზე.
საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ვალდებულია შეწყვიტოს ფედერალური სამსახურის უფლებამოსილი თანამდებობის პირების მოთხოვნით სატრანსპორტო სფეროში ზედამხედველობის სფეროში სპეციალურად დანიშნული გზის ნიშანი 7.14 საკონტროლო წერტილები და ავტომობილის გადამოწმების, აგრეთვე ნებართვებისა და სხვა დოკუმენტების გადამოწმების მიზნით რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულებით.

2.2.1. სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი, მათ შორის არა საერთაშორისო გადაზიდვები საქონლის, ვალდებულია შეწყვიტოს და წარუდგინოს საბაჟო ორგანოების უფლებამოსილ პირს, რომლებიც IT პროდუქტებსა და დოკუმენტებს აქვთ საბაჟო კონტროლის ქვეშ მყოფი საბაჟო კონტროლის ზონაში რუსეთის ფედერაციის საზღვარი და იმ შემთხვევაში, თუ სავენტილაციო ავტომანქანის მასა 3.5 ტონა და მეტია, ასევე რუსეთის ფედერაციის სხვა ტერიტორიებზე, რომლებიც განისაზღვრება რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით საბაჟო რეგულირებაზე, საგზაო ნიშნის მიხედვით კონკრეტულად იარლიყებით 7.14.1, საბაჟო ორგანოს უფლებამოსილი თანამდებობის პირის მოთხოვნით.

2.3. ავტომობილის მძღოლი დავალიანება:

2.3.1. გამგზავრებამდე, შეამოწმეთ და ავტომობილის კარგი ტექნიკური მდგომარეობის უზრუნველსაყოფად სატრანსპორტო საშუალებების ხელმისაწვდომობის ძირითადი დებულებების შესაბამისად, საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად სატრანსპორტო საშუალებების ხელმისაწვდომობის ძირითადი დებულებების შესაბამისად.
აკრძალულია სამუშაო სამუხრუჭე სისტემის, საჭის, დაწყვილება მოწყობილობის (საგზაო მოგზაურობის ნაწილად) გადაადგილების გამო, არ იწვის (დაკარგული) ფარები და უკანა ხასიათის განათება მუქი ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, უმოქმედო დროს მძღოლის მძღოლი წვიმის დროს ან თოვლის დროს.
თუ სხვა ხარვეზებს იყენებენ გზაზე, რომლითაც სატრანსპორტო საშუალებებით აკრძალულია ძირითადი დებულებების გამოყენება, მძღოლმა უნდა აღმოფხვრას მათ, და თუ შეუძლებელია, მას შეუძლია დაიცვას პარკირების ან სარემონტო ადგილის დაცვა აუცილებლობაზე სიფრთხილის ზომები;

2.3.2. საგზაო უსაფრთხოების სფეროში ფედერალური სახელმწიფო ზედამხედველობის უფლებამოსილი თანამდებობის პირების მოთხოვნით, ინტოქსიკაციის მდგომარეობის შესახებ ალკოჰოლური ინტოქსიკაციისა და სამედიცინო გამოკვლევის შესახებ ექსპერტიზის ჩატარების მიზნით. რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი, ფედერალური აღმასრულებელი ხელისუფლების მიერ რუსეთის ფედერაციის, საინჟინრო და ტექნიკური და საავტომობილო გზების სამხედრო ფორმირებების ჯარების ფედერალური სამსახური, სამაშველო სამხედრო ფორმირებები რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო თავდაცვის სამინისტრო, საგანგებო სიტუაციების საკითხებში საგანგებო სიტუაციები და სტიქიური უბედურების აღმოფხვრა ვალდებულია გაიაროს ალკოჰოლური ინტოქსიკაციის მდგომარეობის შესახებ ექსპერტიზა და ინტოქსიკაციის სახელმწიფოში სამედიცინო გამოკვლევა ასევე სამხედრო ავტომობილების ინსპექციის მაღალჩინოსნების მოთხოვნით.
მათ შორის შემთხვევები გაივლიან წესების დაცვისა და მამოძრავებელი უნარ-ჩვევების შემოწმებას, აგრეთვე სამედიცინო გამოკვლევას ავტომანქანების მართვის უნარის დასადასტურებლად.

2.3.3. უზრუნველყოს მანქანა:
- პოლიციის თანამშრომლები, სახელმწიფო უშიშროების ორგანოები და ფედერალური უშიშროების სამსახურის ორგანოები კანონით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;
- სამედიცინო და ფარმაცევტული მუშაკები მოქალაქეების ტრანსპორტირებას უახლოეს სამედიცინო და პროფილაქტიკურ დაწესებულებაში, რომლებიც საფრთხეს უქმნიან თავიანთ ცხოვრებას.

Შენიშვნა.
ავტომანქანის მიერ გამოყენებული პირები მძღოლის მოთხოვნით, მძღოლის მოთხოვნით, მისთვის დადგენილი ნიმუშის ან ჩანაწერების სერტიფიკატზე (მოგზაურობის ხანგრძლივობის მითითებით, მანძილი, მისი გვარი, პოზიციები, მომსახურების სერთიფიკატის ნომრები, მათი ორგანიზაციის დასახელება) და სამედიცინო და ფარმაცევტული მუშაკები - დამონტაჟებული ნიმუშის ბარათზე.

ავტომობილის მფლობელების მოთხოვნით, ფედერალური სახელმწიფო დაცვის ორგანოები და ფედერალური უშიშროების ორგანოები აანაზღაურებენ მათ მიერ დადგენილი წესით, ზიანის ანაზღაურებას, ხარჯებს ან ზიანს კანონით.

2.3.4. ავტომობილის იძულებითი შეჩერების შემთხვევაში, მუქი ან შეზღუდული ხილვადობის პირობებში დასახლებების გარეთ მდებარე სატრანსპორტო შემთხვევის შემთხვევაში, საავტომობილო გზაზე, ხოლო გზაზე ან მხარეს ჩაცმული ქურთუკი, ვესტი ან კაფე ვესტი რეტრორფექტური მასალის ზოლებით GOST- ის მოთხოვნების შესაბამისი მოთხოვნები 12.4. 281-2014.

2.4. ავტომანქანების შეჩერების უფლება გადაეცემა მარეგულირებას, ასევე:
- სატრანსპორტო საშუალებების შეჩერებასთან დაკავშირებით სატრანსპორტო საშუალების შეჩერების შესახებ სატრანსპორტო საშუალებების შეჩერების შესახებ სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერების შესახებ სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების შესახებ 4.14 ქულა;

საბაჟო ორგანოების უფლებამოსილი თანამდებობის პირები სატრანსპორტო საშუალების გაჩერებასთან დაკავშირებით, მათ შორის, რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო საზღვარზე შექმნილი საბაჟო კონტროლის ზონებში, და იმ შემთხვევაში, თუ იმ შემთხვევაში, თუ იმ შემთხვევაში, თუ ვენტილირების წონა სატრანსპორტო საშუალებაა 3.5 ტონა და სხვა, ასევე რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით რუსეთის ფედერაციის მიერ განისაზღვრება რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით, სადაც სპეციალურად მითითებულია გზის ნიშანი 7.14.1.

სატრანსპორტო და საბაჟო ორგანოების ზედამხედველობის ფედერალური სამსახურის კომისარი ოფიციალურმა პირებმა უნდა იყვნენ ერთგვაროვანი ტანსაცმელი და გამოიყენონ ავტომობილის დისკზე წითელი სიგნალით ან მსუბუქი სარკინიგზო ხაზით. ავტომობილის მძღოლების ყურადღების მიპყრობის მიზნით, ამ უფლებამოსილი თანამდებობის პირებს შეუძლიათ გამოიყენონ სიგნალი.
ავტომანქანის შეჩერების უფლება, ვალდებულია მძღოლის მოთხოვნით მომსახურების სერტიფიკატი წარმოადგინოს.

2.5. ავტოსაგზაო შემთხვევისას, მძღოლის ჩართვა ვალდებულია დაუყოვნებლივ შეაჩეროს ავტომანქანა, რომელიც საშუალებას აძლევს სიგნალს სიგნალიზაცია და საგანგებო მდგომარეობის გაჩერების ნიშანი წესების 7.2-ის მოთხოვნების შესაბამისად, არ გადააადგილეთ ინციდენტი. როდესაც საავტომობილო გზაზე, მძღოლი ვალდებულია დაიცვას სიფრთხილის ზომები.

2.6. თუ გზის ავარიის შედეგად, ხალხი გარდაიცვალა ან დაშავდა, მასში ჩართული მძღოლი ვალდებულია:
- მიიღე ზომები, რომლებიც დაზარალებულებს, ზარის სასწრაფო დახმარებას და პოლიციას;
- საგანგებო შემთხვევებში, დაზარალებულთა გაგზავნას, და თუ შეუძლებელია, მის სატრანსპორტო საშუალებებზე უახლოეს სამედიცინო ორგანიზაციაში, თქვენი გვარი, ავტომობილის რეგისტრაციის ნიშანი (იდენტიფიკაციის დამადასტურებელი დოკუმენტის პრეზენტაციით, ან მძღოლის ლიცენზია და სატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო დოკუმენტი) და სცენაზე დაბრუნება;
- გასათავისუფლებლად საავტომობილო გზის გასათავისუფლებლად შეუძლებელია, წინასწარ ფიქსაცია, მათ შორის, სურათების ან ვიდეოების გადაღება, სატრანსპორტო საშუალებების პოზიცია ერთმანეთთან და საგზაო ინფრასტრუქტურის ობიექტებთან მიმართებაში, ინციდენტთან დაკავშირებული კვალი და ობიექტები და ყველა შესაძლო სცენაზე მათი შენარჩუნებისა და ორგანიზაციის ღონისძიებები;
- თვითმხილველთა სახელები და მისამართების ჩამოყალიბება და პოლიციის თანამშრომლების ჩამოსვლა.

2.6.1. თუ ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად, საკუთრებაშია გამოწვეული ქონება, მასში ჩართული მძღოლი ვალდებულია გასათავისუფლებლად საგზაო გზაზე, თუ სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება დაბრკოლებაა, წინასწარმეტყველება, მათ შორის, ვიდეოჩანაწერი, სატრანსპორტო საშუალებების პოზიცია ერთმანეთთან და საგზაო ინფრასტრუქტურის ობიექტებთან მიმართებაში, ინციდენტისა და ობიექტების კუთვნილი ობიექტებისა და სატრანსპორტო საშუალებების ობიექტებზე.
ასეთ სატრანსპორტო ინციდენტში ჩართული მძღოლები არ არის ვალდებულნი, რომ პოლიციისთვის მომხდარი მოხსენება არ მოხდეს და საავტომობილო ავტომანქანის მფლობელების ავტომანქანის მფლობელების სავალდებულო სამოქალაქო პასუხისმგებლობის შესახებ კანონმდებლობის შესაბამისად, დოკუმენტების რეგისტრაცია ავტოსაგზაო შემთხვევა შეიძლება განხორციელდეს პოლიციის თანამშრომლებისთვის მონაწილეობის კომისიების გარეშე.
თუ ავტომობილის მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ კანონმდებლობის შესაბამისად, ავტოსაგზაო შემთხვევის შესახებ დოკუმენტები არ შეიძლება გაიცეს უფლებამოსილი პოლიციელების მონაწილეობის გარეშე, მასში ჩართული მძღოლი ვალდებულია ჩაწეროს თვითმხილველთა სახელები და მისამართები და პოლიციამ პოლიციისთვის პოლიციის ოფიცრის ინსტრუქციის მოპოვების მიზნით პოლიციის მოპოვების მიზნით მოხდა.

2.7. მძღოლი აკრძალულია:
- ავტომანქანის კონტროლი ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ, რეაქციისა და ყურადღების გააზრება, მტკივნეული ან დაღლილი სახელმწიფოში, რომელიც საფრთხეს უქმნის მოძრაობის უსაფრთხოებას;
- ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ მყოფი პირებისათვის ავტომანქანის მართვის ტრანსპორტირება, მტკივნეული ან დაღლილი მდგომარეობით, ასევე იმ პირებს, რომლებსაც არ გააჩნიათ მძღოლის ლიცენზია შესაბამისი კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების კონტროლისთვის ან ქვეკატეგორია, გარდა მართვის ტრენინგის შემთხვევების წესების 21-ე მუხლის შესაბამისად;
- ჯვრის სვეტები ორგანიზებული (მათ შორის hiking) და დაიკავებს ადგილი მათ;
- საგზაო შემთხვევის შემდეგ ალკოჰოლური სასმელების, ნარკოტიკული საშუალებების, ნარკოტიკული, ფსიქოტროპული ნივთიერებების გამოყენება, რომლის შემდეგაც ჩართულია, ან პოლიციის ოფიცრის მოთხოვნით, ავტომანქანის შეჩერებამდე ავტომანქანის შეჩერებამდე შეჩერდება ექსპერტიზის ჩატარება ინტოქსიკაცია ან ასეთი გამოკვლევისგან გათავისუფლება;
- სატრანსპორტო საშუალების გაკონტროლება ავტორიზებული ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოს მიერ დადგენილი შრომითი და დასვენების რეჟიმის დარღვევით და საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტის განხორციელებაში - რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულებები;
- გამოიყენეთ ტელეფონი, რომელიც არ არის აღჭურვილი ტელეფონით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მოლაპარაკება ხელების გამოყენების გარეშე;
- საშიში მამოძრავებელი, რომელიც გამოხატულია ერთ ან მეტს განმეორებულ კომისიაში
შეუქცევადი მოთხოვნების აღდგენისას ავტომანქანის გზაზე გადაადგილების გზაზე გადაადგილება გადაადგილებისას,
ინტენსიური გადაადგილებისას, როდესაც ყველა მაწანწალა ზოლები ოკუპირებულია, გარდა მარცხნივ ან მარჯვნივ, შეცვლის, შეჩერების ან დაბრკოლების გადაკვეთისას,
ვერ შეასრულოს უსაფრთხო მანძილი ავტომობილის წინ,
შეუსრულებელი გვერდითი ინტერვალით,
მკაცრი დამუხრუჭება, თუ ასეთი დამუხრუჭება არ არის საჭირო ავტოსაგზაო შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად,
თავიდან აცილების მიზნით,
თუ მითითებული ქმედებები იწვევს მძღოლის შექმნას საგზაო მოძრაობის პროცესში, რომელშიც მისი მოძრაობა და (ან) სხვა გზის მონაწილეთა გადაადგილება იმავე მიმართულებით და იმავე სიჩქარით, ის ქმნის საფრთხეს სიკვდილის ან დაზიანების, დაზიანების შესახებ მანქანების, ობიექტების, ტვირთების ან სხვა მატერიალური დაზიანების გამომწვევი.

3. რუსეთის ფედერაციის PDD - სპეციალური სიგნალების გამოყენება

3.1. ავტომობილის მძღოლები, რომლებიც იყენებენ სასწრაფო სამსახურებრივი სამუშაოს შესრულებას, გადაუდებელი სამსახურის სამუშაოს შესრულებას, შეუძლია უკანონოდ 6 (გარდა 8-18) და ამ წესების, აპლიკაციებისა და ამ დებულების 8-18-ით გადაადგილებისას.
მოძრაობის სხვა მონაწილეთა უპირატესობის გამო, ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები უნდა შეიცავდეს ლურჯი ფანარი ბრენდის და სპეციალური Beep. პრიორიტეტად ისარგებლოს, მათ შეუძლიათ მხოლოდ დარწმუნდეთ, რომ ისინი მიდიან გზაზე.
ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები ამ უფლებით იყენებენ, რომელსაც აქვს გარე ზედაპირების სპეციალური ფერადი სქემები, ლურჯი და წითელი ფერისა და სპეციალური ხმის სიგნალი, ამ პუნქტით დადგენილი შემთხვევებში. თანმხლები სატრანსპორტო საშუალებებით უნდა მოიცავდეს ფარები თავისებურებებზე.
რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს სახელმწიფო უსაფრთხოების ინსპექციის, რუსეთის ფედერაციის ფედერალური უსაფრთხოების სამსახურის, რუსეთის ფედერაციის ფედერალური უსაფრთხოების სამსახურის ფედერალურ უშიშროების სამსახურმა და სამხედრო ავტომობილების ინსპექტორთან ერთად, ლურჯი ლურჯი მძითან ერთად ფერი, flashing beacon შეიძლება ჩართული.

3.2. როდესაც ავტომანქანა ახლოვდება ლურჯი ცისფერი ფანჯრის მოშორებით და სპეციალური ხმის მძღოლები ვალდებულნი არიან, მიუახლოვდნენ გზას, რათა უზრუნველყონ მითითებული ავტომანქანის შეუფერხებელი გავლის უზრუნველყოფა.
როდესაც ავტომანქანა მიუწვდომელია გარე ზედაპირებზე, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე, ერთად gluing მსუბუქი და წითელი ცეცხლი და სპეციალური ხმის სიგნალი, მძღოლები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ უზრუნველყონ მითითებული ავტომანქანის შეუფერხებელი გავლის უზრუნველყოფა, ისევე როგორც ავტომანქანა მათ მიერ (თან ახლავს მანქანები).
აკრძალულია ავტომობილის გასწვრივ, რომელიც გამოიყენება სპეციალური ფერის სქემებისგან, რომელიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე, რომლებიც გამოიყენება gluing მსუბუქი ფლეშ და სპეციალური beep.
აკრძალულია გარე ზედაპირებზე მიმართა სპეციალური ფერის სქემების გადალახვა, ლურჯი და წითელი ფერის ღალგიანი ბაკონები და სპეციალური ხმის სიგნალი, ისევე როგორც ავტომანქანა (თან ახლავს მანქანები).

3.3. ახლოვდება მდგარი სატრანსპორტო საშუალებით flashing მსუბუქი gluing სინათლის, მძღოლი უნდა შეამციროს სიჩქარე შეძლებს დაუყოვნებლივ შეწყვიტოს საჭიროების შემთხვევაში.

3.4. Flashing ღია ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფერი უნდა იყოს ჩართული სატრანსპორტო საშუალებებში შემდეგ შემთხვევებში:
- გზების მშენებლობის, სარემონტო ან შენარჩუნების სამუშაოების განხორციელება, დაზიანებული, გაუმართავი და ტრანსპორტირებული სატრანსპორტო საშუალებების მშენებლობა;
- ფართომასშტაბიანი საქონლის, ასაფეთქებელი ნივთიერებების, აალებადი, რადიოაქტიური ნივთიერებების და ტოქსიკური ნივთიერებების ტრანსპორტირება ძალიან საშიშია;
- დიდი, მძიმე და საშიში საქონლის გადაცემის სატრანსპორტო საშუალებების მხარდაჭერა;
- საზოგადოებრივი გზების ტრენინგის ღონისძიებების ჩატარებისას Cyclists- ის ორგანიზებული ჯგუფების თანხლებით;
- ბავშვთა ჯგუფის ორგანიზებული გადაზიდვა.
გლუვი მსუბუქი სინათლის ღია ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფერი არ იძლევა საშუალებას, მოახდინოს შუამდგომლობა და ემსახურება სხვა მონაწილეებს საფრთხეში სხვა მონაწილეებს.

3.5. სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები საავტომობილო გზების მშენებლობასთან, სარემონტო ან შენარჩუნებაში, დაზიანებული, არასწორი და მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების ჩატვირთვა, საგზაო ნიშნების მოთხოვნებისგან (გარდა 2.2, 2.4-2.6, 3.11-3.14, 3.17. 2, 3.20) და საგზაო მარკირება, ისევე როგორც ამ წესების 9.4 - 9.8 და 16.1 პუნქტები, საგზაო უსაფრთხოების უსაფრთხოების დაცვით.

ავტომობილის მძღოლები დიდი ზომის ტვირთის ტრანსპორტის დროს, ისევე, როგორც მსხვილი ან / და მძიმე წონის გადაზიდვისას, ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფლეშ სინათლის მქონე სატრანსპორტო საშუალებების მოვლა-პატრონობას, შეუძლია გზის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად საგზაო მარკირების მოთხოვნები.

3.6. ფედერალური საფოსტო მომსახურების სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები და ფულადი შემოსავლების სატრანსპორტო საშუალებები და (ან) ღირებული საქონელი შეიძლება შეიცავდეს თეთრ მთვარე ფლეშ სამუხრუჭელს და სპეციალურ beep მხოლოდ მაშინ, როდესაც თავს დაესხნენ მითითებულ მანქანებს. თეთრი მთვარის გამაღიავებელი შუქურა არ უთმობს მოძრაობას და ემსახურება პოლიციის ოფიცრებისა და სხვა პირების ყურადღების მოზიდვას.

4. რუსეთის ფედერაციის PDD - ფეხით მოსიარულეთა პასუხისმგებლობა

4.1. ფეხით მოსიარულეთა უნდა გადავიდეს ტროტუარები, საცალფეხო ფეხით მოსიარულეები, ველოსიპედის ტრეკები და მათი არყოფნაში - გზებით. ფეხით მოსიარულეთა ტარების ან ტარების საწინააღმდეგო ობიექტების, ისევე როგორც ინვალიდის ეშინებით გადაადგილების პირები, შეიძლება გადაადგილდეს სავალი ნაწილის გასწვრივ, თუ მათი მოძრაობა ტროტუარებში ან გზისპირა ქმნის სხვა ფეხით მოსიარულეთა ჩარევას.
არარსებობის ტროტუარები, საცალფეხო ფეხით მოსიარულეთა, Cycling სიმღერები ან წნელები, და იმ შემთხვევაში, თუ შეუძლებელია მათთან ერთად, ფეხით მოსიარულეთა შეიძლება გადაადგილება გასწვრივ ველოსიპედით გზა ან წასვლა ერთი row გასწვრივ ზღვარზე სავალი ნაწილის (გზების გამოყოფა ზოლები - სავალი მანქანის გარე კიდეზე).
საავტომობილო გზების გასწვრივ გადაადგილებისას ფეხით მოსიარულეები მანქანების გადაადგილებას უნდა მივიდნენ. ინვალიდის ეტლები, წამყვანი მოტოციკლი, მოპედ, ველოსიპედით, ამ შემთხვევებში უნდა დაიცვას მანქანების გადაადგილება.
საავტომობილო გზის გადაადგილებისას და სავალი ნაწილის გასწვრივ საავტომობილო გზების გასწვრივ ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, ფეხით მოსიარულეები რეკომენდირებულია და ფეხით მოსიარულეები ვალდებულნი არიან, ფეხით მოსიარულეთათვის საჭიროა ამრეკლავი ელემენტების ნივთები და უზრუნველყონ ამ ობიექტების ხილვადობა მძღოლების მიერ მანქანები.

4.2. გზაზე ორგანიზებული საფეხმავლო სვეტების მოძრაობა ნებადართულია მხოლოდ ავტომობილის მოძრაობის მიმართულებით, ზედიზედ ოთხი ადამიანების მარჯვენა მხარეს. მარცხენა მხარეს მხრიდან სვეტისგან უნდა იყოს წითელი დროშებით, და მუქი და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში - ნათურებით შედის: წინა - თეთრი, უკანა წითელი.
ბავშვთა ჯგუფები საშუალებას აძლევს მართოთ მხოლოდ ტროტუარები და საცალფეხო ბილიკები, და მათი არყოფნაში - ორივე გზებზე, მაგრამ მხოლოდ იმ დღეს, მხოლოდ იმ დღეებში და მხოლოდ თან ახლავს მოზარდები.

4.3. ფეხით მოსიარულეებმა ფეხით უნდა გადალახონ საცალფეხო გადასვლები, მათ შორის მიწისქვეშა და ზემოთ ადგილზე, და მათი არყოფნაში - გზაჯვარედინზე გასწვრივ ტროტუარზე ან trockers.
რეგულირებადი კვეთა, მას უფლება აქვს გადავიდეს მამოძრავებელი ნაწილი კვეთა (დიაგონალზე) საპირისპირო კუთხეებს შორის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს მარკირება 1.14.1 ან 1.14.2, ასეთ საცალფეხო გადაკვეთისას.

ხილვადობის ზონაში გარდამავალი ან გზაჯვარედინების არარსებობის შემთხვევაში, სავალი ნაწილის გასწვრივ გზის გადაადგილების უფლება მისცეს სავალი ნაწილის გასწვრივ საზღვრების გარეშე დაშორების ზოლებისა და ღობეების გარეშე, სადაც ორივე მიმართულებით კარგად ჩანს.
ამ მუხლის მოთხოვნები არ ვრცელდება Cycling სფეროებში.

4.4. იმ ადგილებში, სადაც მოძრაობა რეგულირდება, ფეხით მოსიარულეებს უნდა ხელმძღვანელობდნენ კონტროლერის ან საცალფეხო შუქის სიგნალებით და მისი არყოფნით - სატრანსპორტო მოძრაობის სინათლე.

4.5. არარეგულირებადი საცალფეხო გადასვლები, ფეხით მოსიარულეებს შეუძლიათ წასვლა საავტომობილო გზაზე (ტრამვაის ბილიკები), მას შემდეგ, რაც მათ შეაფასებენ მანძილი უახლოეს მანქანებს, მათ სიჩქარეს და დარწმუნდებიან, რომ გადასვლა მათთვის უსაფრთხო იქნება. ფეხით მოსიარულეთა გარდამავალი, ფეხით მოსიარულეთათვის, გარდა ამისა, არ უნდა შეიქმნას მანქანების გადაადგილების ჩარევა და მდგარი სატრანსპორტო საშუალების ან სხვა დაბრკოლების გამო, რომლითაც შეზღუდულია ხილვადობა, იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანების უახლოვდება.

4.6. გამგზავრება გზაზე (ტრამვაის), ფეხით მოსიარულეთა არ უნდა linger ან შეჩერება, თუ იგი არ ასოცირდება უზრუნველყოს საგზაო უსაფრთხოება. ფეხით მოსიარულეთს, რომლებსაც არ გააჩნიათ დრო, რომ გარდამავალი არ ჰქონდათ, იცხოვრონ კუნძულზე უსაფრთხოებაზე ან საპირისპირო მიმართულებების სატრანსპორტო ნაკადების გამოყოფაზე. იმისათვის, რომ გააგრძელოს გარდამავალი შეიძლება მხოლოდ დარწმუნდეს, რომ შემდგომი გადაადგილების უსაფრთხოება და საგზაო სიგნალის (კორექტირების) გათვალისწინებით.

4.7. როდესაც ავტომობილები ახლოვდება ლურჯი ლურჯი flap (ლურჯი და წითელი) და სპეციალური ხმის სიგნალი, ფეხით მოსიარულეებმა უნდა თავი შეიკავონ გზის გადასვლისგან და საავტომობილო გზაზე (ტრამვაები) დაუყოვნებლივ გაათავისუფლონ საგზაო გზაზე (ტრამვაის სიმღერები).

4.8. ველით მარშრუტის ავტომანქანა და ტაქსი დასაშვებია მხოლოდ სადესანტო პლატფორმაზე, ხოლო მათი არყოფნაში - ტროტუარზე ან sideways. სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერების ადგილებში არ არის აღჭურვილი სადესანტო პლატფორმების მქონე სატრანსპორტო საშუალებებით, სატრანსპორტო საშუალების გასასვლელად მხოლოდ ავტომობილის შესაქმნელად მიდის. მას შემდეგ, რაც disembarking, აუცილებელია, გარეშე lingering, გათავისუფლების გზა.
მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალების ადგილსამყოფელის გზით გადაადგილებისას, ფეხით მოსიარულეები უნდა ხელმძღვანელობდნენ 4.4 - 4.7 წესების მოთხოვნებს.

5. რუსეთის ფედერაციის PDD - მგზავრების მოვალეობები

5.1. მგზავრები საჭიროა:
- სატრანსპორტო საშუალების მოგზაურობისას, სავარძელი ქამებით აღჭურვილია, მათ მიერ დამონტაჟებული და მოტოციკლის მართვისას, ეს არის fastened მოტოციკლი;
- სადესანტო და disembarking საწყისი ტროტუარი ან ასალაგმად და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც სრული გაჩერება მანქანა.
იმ შემთხვევაში, თუ სადესანტო და დისომბრავატი შეუძლებელია ტროტუარზე ან ასალაგმად, ეს შეიძლება განხორციელდეს გზაზე, იმ პირობით, რომ ეს იქნება უსაფრთხო და არ შექმნის ხმაური მოძრაობის სხვა მონაწილეებს.

5.2. მგზავრები აკრძალულია:
- მძღოლის გადანაწილება მოძრაობის დროს ავტომანქანის მართვისგან;
- ტვირთის მანქანასთან მოგზაურობისას გვერდით პლატფორმაზე, რათა დავდგეთ ბორტზე ან დატვირთვის ზემოთ მხარეს;
- მისი მოძრაობის დროს ღია სატრანსპორტო კარები.

6. რუსეთის ფედერაციის PDD - საგზაო და კორექტირების სიგნალები

6.1. მწვანე, ყვითელი, წითელი და თეთრი მთვარის ფერის სინათლის სიგნალები ვრცელდება შუქნიშანში.
დანიშნულების ადგილის მიხედვით, შუქნიშანი შეიძლება იყოს მრგვალი, arrow- ის სახით (ისრებით), საცალფეხო ან ველოსიპედისა და X- ფორმის სილუეტი.
ტრაფიკის განათება მრგვალი სიგნალებით შეიძლება ჰქონდეს ერთი ან ორი დამატებითი სექცია სიგნალებით, როგორც მწვანე arrow (ისრები), რომლებიც მდებარეობს მწვანე წრიული სიგნალის დონეზე.

6.2. მრგვალი შუქნიშანი აქვს შემდეგი ღირებულებები:
- მწვანე სიგნალი საშუალებას იძლევა შუამდგომლობა;
- მწვანე flashing სიგნალი საშუალებას აძლევს მოძრაობას და იტყობინება, რომ მისი მოქმედების დრო ამოიწურება და აკრძალული სიგნალი იქნება ჩართული (მძღოლების ინფორმირება დროში, სანამ ბოლომდე მწვანე სიგნალი, ციფრული scorboards- ს შეუძლია გამოყენებული იქნას);
- ყვითელი სიგნალი კრძალავს მოძრაობას, გარდა წესების 6.14-ე პუნქტში გათვალისწინებულ შემთხვევებში და აფრთხილებს სიგნალების მომავალი ცვლილების შესახებ;
- ყვითელი flashing სიგნალი საშუალებას აძლევს მოძრაობას და აცნობოს არარეგულირებადი გზაჯვარედინების ან საცალფეხო გადაკვეთის არსებობას, საფრთხეს აფრთხილებს;
- წითელი სიგნალი, მათ შორის flashing, კრძალავს მოძრაობას.
- წითელი და ყვითელი სიგნალების კომბინაცია კრძალავს მოძრაობას და აცნობებს მწვანე სიგნალს მომავალი მხრივ.

6.3. შუქნიშნები, წითელი, ყვითელი და მწვანე ისრის სახით, იგივე მნიშვნელობა აქვს, როგორც შესაბამისი ფერის მრგვალი სიგნალები, მაგრამ მათი ქმედება ვრცელდება მხოლოდ ისრებით მითითებულ მიმართულებით (მიმართულებები). ამავდროულად, arrow მარცხნივ მარცხნივ მარცხნივ Reversal, თუ ეს არ არის აკრძალული შესაბამისი გზის ნიშანი.
იგივე მნიშვნელობა აქვს მწვანე ისარი დამატებით განყოფილებაში. დამატებითი მონაკვეთის გამორთვა ან წითელი სინათლის სიგნალი მისი კონტურის საშუალებით, ამ სექციით რეგულირებადი მიმართულებით მოძრაობის აკრძალვასთან დაკავშირებით.

6.4. თუ შავი კონტურის arrow გამოიყენება ძირითად მწვანე სინათლის სიგნალზე, იგი აცნობებს მძღოლებს შუქნიშნის დამატებითი მონაკვეთის არსებობის შესახებ და მიუთითებს გადაადგილების სხვა ნებადართული მიმართულებების შესახებ, ვიდრე დამატებითი სექციის სიგნალი.

6.5. თუ სატრანსპორტო სინათლე ხდება საცალფეხო სილუეტის სახით და (ან) ველოსიპედით, მაშინ მისი მოქმედება მხოლოდ ფეხით მოსიარულეთა (cyclists). ამავდროულად, მწვანე სიგნალის ნებართვა და წითელი კრძალავს ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობას (Cyclists).
Cyclists- ის გადაადგილებისთვის, სატრანსპორტო სინათლე შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემცირებული ზომის მრგვალი სიგნალებით, რომელიც მოიცავს თეთრი თეთრი ფირფიტით 200X200 მმ თეთრი ფირფიტით, შავი ველოსიპედით.

6.6. ბრმა ფეხით მოსიარულეთა ინფორმირება სავალი ნაწილის გადაკვეთის შესაძლებლობაზე, მსუბუქი სინათლის სიგნალები შეიძლება შეიტანოს beep.

6.7. სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილებისთვის, კერძოდ, გადაადგილების მიმართულებით, რომელთა მიმართაც შეიძლება შეიცვალოს საპირისპირო, სატრანსპორტო საშუალებების შეცვლა წითელი X- ფორმის სიგნალთან და მწვანე სიგნალთან ერთად, როგორც arrow მიუთითებს . ეს სიგნალები, შესაბამისად, კრძალავს ან გადაადგილდება მოძრაობის ზოლებით, სადაც ისინი მდებარეობს.
შექცევადი სატრანსპორტო სინათლის ძირითადი სიგნალები შეიძლება დაემატოს ყვითელ სიგნალს arrow- ის სახით, მიდრეკილებულ დიაგონალზე მარჯვნივ ან მარცხნივ, რომლის ჩართვაც იტყობინება მომავალი სიგნალის ცვლილების შესახებ და ზოლზე გადაკეთების აუცილებლობა რომელიც ბუმი მიუთითებს.
როდესაც შეზღუდული მოძრაობის სინათლის სიგნალები, რომელიც მდებარეობს ორივე მხარეს, რომელიც განკუთვნილია ორივე მხარეს 1.9-ში, ამ ზოლში შესვლისას აკრძალულია.

6.8. ტრამვების მოძრაობის რეგულირება, ისევე როგორც სხვა მარშრუტის ავტომობილების გადაადგილება, მათთვის მიძღვნილი ჯგუფის გასწვრივ, ერთი ფერის განგაშის შუქნიშნები ოთხი მრგვალი თეთრი მთვარის სიგნალები, რომლებიც მდებარეობს "T" სახით. . მოძრაობა დასაშვებია მხოლოდ მაშინ, როდესაც ქვედა სიგნალი ერთდროულად ჩართულია და ერთი ან მეტი დაპყრობა, რომელთაგან მარცხნივ მოძრაობა მარცხნივ, საშუალოდ პირდაპირ, დაუყოვნებლივ. თუ მხოლოდ სამი ზედა სიგნალი შედის, მოძრაობა აკრძალულია.

6.9. რკინიგზის გადაკვეთისას მრგვალი თეთრი მთვარის სიგნალი იძლევა მანქანების გადაადგილებას გადაადგილების გზით. თეთრი მთვარისა და წითელი სიგნალების ჩამონგრევისას მოძრაობა დაშვებულია მატარებლის არარსებობისას (ლოკომოტივი, დროდინ).

6.10. კონტროლერის სიგნალებს აქვთ შემდეგი ღირებულებები:
ხელები გადაჭიმული მხარეებს ან გამოტოვებული:
- მარცხნივ და მარჯვენა მხარეს მარცხენა მხარეს, მოძრაობა პირდაპირი, სწორი სატრანსპორტო საშუალებების პირდაპირ და მარჯვნივ, ფეხით მოსიარულეებს უფლება აქვთ გადაადგილება;
- გულმკერდის მხრიდან, ყველა სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა და ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობა აკრძალულია.

მარჯვენა ხელი გადაჭიმული:
მარცხენა მხარის მარცხენა მხარეს, ტრამვის მოძრაობა მარცხენა, შეშა მანქანების ყველა მიმართულებით;
- მკერდის მხრიდან, ყველა სატრანსპორტო საშუალებები მხოლოდ მარჯვნივ დაშვებულია;
- მარჯვენა მხარეს მარჯვენა მხარეს და უკან ყველა ავტომანქანის მოძრაობა აკრძალულია;
- ფეხით მოსიარულეებს უფლება აქვთ გადაადგილება მამოძრავებელი ნაწილი უკან კონტროლერი.

ხელი გაიზარდა:
- ყველა სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა და ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობა აკრძალულია ყველა მიმართულებით, გარდა წესების 6.14-ე პუნქტში გათვალისწინებული შემთხვევებისა.

კორექტორს შეუძლია მოახდინოს ჟესტები და სხვა სიგნალები, რომლებიც გასაგებია მძღოლებისა და ფეხით მოსიარულეთათვის.
სიგნალების უკეთესი ხილვადობისთვის, კორექტორს შეუძლია გამოიყენოს როდ ან წითელი სიგნალის დისკი (რეტრორემისით).

6.11. ავტომანქანის შეჩერების მოთხოვნა მიეწოდება ხმამაღლა საუბრისას ან ავტომობილისთვის ხელის მიუთითებს. მძღოლმა უნდა შეწყვიტოს მითითებული ადგილი.

6.12. დამატებითი სიგნალის გაძარცვა მიეწოდება მოძრაობის მონაწილეების ყურადღების მიპყრობას.

6.13. სატრანსპორტო სინათლის აკრძალვისას (გარდაქალაქის გარდა) ან მარეგულირებლის გარდა, მძღოლებმა უნდა შეწყვიტონ გაჩერების ხაზის წინ (ნიშანი 6.16 "STOP-LINE") და მისი არყოფნის შემთხვევაში:

გზაჯვარედინზე - ინტელექტუალური პასაჟის წინ (წესების 13.7-ე პუნქტის გათვალისწინებით), ფეხით მოსიარულეთა ჩარევის გარეშე;
- რკინიგზის გადაკვეთის დაწყებამდე - წესების მე -15 პუნქტის შესაბამისად;
- სხვა ადგილებში - შრომა სინათლის ან მარეგულირებლის წინ, მანქანების და ფეხით მოსიარულეთა ჩარევის გარეშე, რომლის მოძრაობაც არის დაშვებული.

6.14. მძღოლები, რომლებიც, როდესაც ყვითელი სიგნალის ჩართვისას ან ხელით გადადიან, ვერ შეაჩერებენ, წესების 6.13 პუნქტით განსაზღვრულ ადგილას, შემდგომი მოძრაობა დაშვებულია.
ფეხით მოსიარულეები, რომლებიც სიგნალს ემსახურებოდნენ გზაზე, უნდა გაათავისუფლონ, და თუ შეუძლებელია - საპირისპირო მიმართულებების სატრანსპორტო ნაკადების განცალკევებით.

6.15. მძღოლები და ფეხით მოსიარულეები უნდა შეესაბამებოდეს სიგნალებისა და მარეგულირებლის ბრძანებების მოთხოვნებს, მაშინაც კი, თუ ისინი ეწინააღმდეგებიან შუქნიშნებს, საგზაო ნიშნების ან მარკირების მოთხოვნებს.
თუ საგზაო განათების ღირებულებები ეწინააღმდეგება პრიორიტეტულ საგზაო ნიშნების მოთხოვნებს, მძღოლები უნდა ხელმძღვანელობდნენ შუქნიშნებს.

6.16. სარკინიგზო გადაკვეთაზე ერთდროულად სატრანსპორტო სინათლის წითელი სასადილო სიგნალით, beep შეიძლება ემსახურებოდეს, დამატებით ინფორმირება მოძრაობის გადაადგილების აკრძალვის გადაადგილების მონაწილეებს.

7. რუსეთის ფედერაციის PDD - სიგნალიზაციის სიგნალიზაცია და საგანგებო მდგომარეობის ნიშანი

7.1. სიგნალი უნდა იყოს ჩართული:

- როდესაც იძულებითი გაჩერება, სადაც გაჩერება აკრძალულია;
- როდესაც მძღოლის ბრწყინვალება მსუბუქი ფარები;
- როდესაც towing (on towing მექანიკური მანქანა);
- ავტომობილის სადესანტო ბავშვებს, რომელსაც აქვს "ბავშვების ტრანსპორტირება", და მისგან disembarking.

მძღოლმა უნდა შეიცავდეს სიგნალი და სხვა საქმეებში, რათა თავიდან იქნას აცილებული საფრთხის მოძრაობა, რომლითაც ავტომობილის შექმნა შეუძლია.

7.2. სატრანსპორტო საშუალების შეჩერებისას და სიგნალზე გადაბრუნება, ისევე, როგორც კი მალფუნქცია ან არყოფნა, სასწრაფო დახმარების ნიშანი დაუყოვნებლივ უნდა იყოს გამოფენილი:
- ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს;
- იძულებითი გაჩერებით, სადაც აკრძალულია და სად, ხილვადობის პირობებით, ავტომანქანა დროულად არ ჩანს.
ეს ნიშანი არის დისტანციურად, რომელიც უზრუნველყოფს კონკრეტულ გარემოში საფრთხის შესახებ სხვა მძღოლების დროულ გაფრთხილებას. თუმცა, ეს მანძილი უნდა იყოს მინიმუმ 15 მ-მდე დასახლებებში და 30 მ-მდე დასახლებებში.

7.3. განგაშის არარსებობის ან მარცხი on towing მექანიკური მანქანა, საგანგებო გაჩერების ნიშანი უნდა დაფიქსირდეს მის უკან.

8. PDD RF - მოძრაობის დაწყების, მანევრირება

8.1. დაწყებამდე შუამდგომლობა, აღდგენა, გარდამტეხი (გაუქმება) და შეჩერება მძღოლი ვალდებულია შესანახი სიგნალები სინათლის მითითება როტაცია შესაბამისი მიმართულებით, და თუ ისინი დაკარგული ან გაუმართავი - ხელით. მანევრის შესრულებისას, საფრთხე არ უნდა შეიქმნას გადაადგილებისთვის, ისევე როგორც სხვა გზის მომხმარებლებთან ჩარევა.

მარცხენა მხრივ სიგნალი (რევერსის) შეესაბამება მოგრძო მარცხნივ მარცხნივ, მარჯვნივ, მოგრძო და იდაყვის მარჯვენა კუთხით.

მარჯვენა როტაციის სიგნალი შეესაბამება გასწორებას მარჯვენა ან მარცხენა, მოგრძო და იდაყვის მარჯვენა კუთხით.

დამუხრუჭების სიგნალი მიეწოდება ზედა ან მარჯვენა მხარეს.

8.2. სიგნალის კვების ნიშნები ან ხელი უნდა გაკეთდეს მანევრის დაწყებამდე და შეწყვიტოს მისი დასრულების შემდეგ (სიგნალის ნაკადი შეიძლება დასრულდეს მანევრის შესრულებამდე). ამ შემთხვევაში, სიგნალი არ უნდა იყოს შეცდომაში შეიყვანოს სხვა მონაწილეთა მოძრაობა.
სიგნალის მიწოდება არ აძლევს მძღოლის უპირატესობას და არ ათავისუფლებს მას სიფრთხილის ზომების მიღებას.

8.3. მიმდებარე ტერიტორიიდან გზის მოგზაურობისას მძღოლმა უნდა მივუდგეთ მანქანებს და ფეხით მოსიარულეთა გასწვრივ, ხოლო გზისკენ მიმავალ გზაზე - ფეხით მოსიარულეთა და ციკლისტებს, რომლის გადაადგილებაც ის გადაკვეთს.

8.4. როდესაც აღდგენისას მძღოლმა უნდა გადავიდეს მანქანების გადაადგილების გზაზე გადაადგილების გარეშე. სატრანსპორტო საშუალებების ერთდროულად გადაადგილების ერთდროულად, მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების გზა.

8.5. მარცხნივ მარჯვნივ, მარცხნივ, მარცხნივ, მძღოლი ვალდებულია წინასწარ მიიღოს შესაბამისი უკიდურესი პოზიცია ამ მიმართულებით გადაადგილების გზაზე, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ჩართულია კვეთაზე შესასვლელთან, სადაც წრიული მოძრაობაა ორგანიზებული.
თუ თქვენ გაქვთ დანარჩენი ტრამვაის მარშრუტი ასოცირებული მიმართულებით, რომელიც მდებარეობს ერთ დონეზე საავტომობილო გზაზე, მარცხნივ გადადით, მათთან ერთად უნდა შესრულდეს, თუ ნიშნები 5.15.1 ან 5.15.2 ან 1.18 მარკირებით არ არის დადგენილი მოძრაობის სხვადასხვა ბრძანება. ამავე დროს, არ უნდა შეიქმნას ჩარევა.

8.6. თავის მხრივ უნდა განხორციელდეს ისე, რომ როდესაც გადაკვეთს გადასვლის ნაწილების გადაკვეთას, ავტომანქანა არ ყოფილა მოძრაობის მხარეს.
მართვისას, სატრანსპორტო საშუალების გასწვრივ ავტომანქანა უნდა გადავიდეს.

8.7. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა მისი განზომილების გამო ან სხვა მიზეზების გამო, არ შეიძლება იყოს გარდამავალი წესების 8.5 პუნქტის მოთხოვნებთან შესაბამისობაში, მას უფლება აქვს, უკან დაიხალისონ მოძრაობის უსაფრთხოება და თუ ის არ ქმნის სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან ჩარევა.

8.8. გზაჯვარედრასწაულის გარეთ მარცხნივ ან შეცვლისას, სწორი ავტომანქანის მძღოლი ვალდებულია მივცეთ ასოცირებული მიმართულებით სატრანსპორტო საშუალებებისა და ტრამვაის გზას.
თუ გადაკვეთის მხრივ, გზის სიგანე არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეასრულოს მანევრირება უკიდურეს მარცხენა პოზიციაზე, ის დაშვებულია სავალი ნაწილის მარჯვენა ზღვარზე (მარჯვენა მხარეს). ამავდროულად, მძღოლმა უნდა გაატაროს გზა და შემომავალი მანქანები.

8.9. იმ შემთხვევებში, როდესაც სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების ტრაექტორია და პასაჟის პრიორიტეტი არ არის მითითებული წესებით, გზის უნდა მიეცეს მძღოლს, რომელსაც ავტომანქანა უახლოვდება მარჯვნივ.

8.10. თუ არსებობს დამუხრუჭების ჯგუფი, მძღოლი, აპირებს, რომ დროულად უნდა მიიღოს ეს ზოლები და შეამციროს სიჩქარე მხოლოდ მასზე.
გზაზე აჩქარების თანდასწრებით მძღოლი უნდა გადავიდეს და მეზობელ ზოლში აღვადგინოთ, ამ გზის გასწვრივ მანქანების გადაცემას.

8.11. დაბრუნება აკრძალულია:
- საცალფეხო გადასასვლელების შესახებ;
- გვირაბებში;
- ხიდები, გადაკვეთა, გადაკვეთა და მათ ქვეშ;
- რკინიგზის მოძრავი;
- გზის ხილვადობის მქონე ადგილებზე მინიმუმ 100 მეტრზე ნაკლები ერთ მიმართულებით;
- shuttles- ის გაჩერების ადგილებში.

8.12. სატრანსპორტო მოძრაობის საპირისპირო ნაბიჯები, იმ პირობით, რომ ეს მანევრი უსაფრთხო იქნება და მოძრაობის სხვა მონაწილეებს არ ქმნის ხმაური. საჭიროების შემთხვევაში, მძღოლმა უნდა მიმართოს სხვა პირების დახმარებას.
საპირისპირო მოძრაობა აკრძალულია გზაჯვარედინებზე და იმ ადგილებში, სადაც ცვლილებები აკრძალულია წესების 8.11 პუნქტის შესაბამისად.

9. რუსეთის ფედერაციის PDD - სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების ადგილმდებარეობა

9.1. შეშის მანქანების გადაადგილების რაოდენობა განისაზღვრება მარკირებისა და (ან) ნიშნებით 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, და თუ არ არსებობს, მაშინ მძღოლები საკუთარ თავს, სიგანეზე საავტომობილო გზის, სატრანსპორტო საშუალებების ზომები და მათ შორის აუცილებელი ინტერვალით.

ამავდროულად, ორმაგი ორმხრივი გადაადგილების გარეშე გზების მოძრაობისთვის განკუთვნილი პარტია განცალკევების გარეშე განისაზღვრება გზის გასწვრივ გზის სიგანეზე, რომელიც არ ითვლიან გზის ადგილობრივ ტანსაცმელს (გარდამავალი მაღალი -Speed \u200b\u200bStripes, დამატებითი ზოლებით ზრდის, ფულადი ჯიბეების გამორთვა).

9.1.1. ორმაგი ორმხრივი მოძრაობის ნებისმიერ გზაზე, აკრძალულია მოძრაობისთვის განკუთვნილი ზოლების გასწვრივ, თუ ის გამოყოფილია ტრამვაის ბილიკებით, გამოყოფის ზოლებით, მარკირების 1.1, 1.3 ან მარკირებით 1.11, რომლის წყლულოვანი ხაზი არის მდებარეობს მარცხნივ.

1.1

1.3

1.11

9.2. ორმაგი ცალმხრივი გადაადგილების გზებზე, ოთხი ან მეტი შემსრულებლის მქონე გზებზე, აკრძალულია, რომ გადაადგილდებოდნენ გადაადგილებისთვის განკუთვნილი ზოლები. ასეთ გზებზე, მარცხნივ ან შეცვლის შეიძლება შესრულდეს გზაჯვარედინებზე და სხვა ადგილებში, სადაც არ არის აკრძალული წესები, ნიშნები და (ან) მარკირებით.

9.3. ორმაგი ორმხრივი გადაადგილების გზებზე, რომლებიც განკუთვნილია მარკირებით (გარდა 1.9 მარკირების გარდა), რომელთა საშუალებით საშუალოდ გამოიყენება ორივე მიმართულებით გადაადგილება, მას უფლება აქვს დატოვოს ამ ჯგუფში მხოლოდ გასეირნება, გაჟონვა, მარცხნივ შეცვლა. აკრძალულია უკიდურესი მარცხენა ჯგუფისთვის, რომელიც განკუთვნილია შემომავალი მოძრაობისთვის, აკრძალულია.

9.4. მიღმა დასახლებულ პუნქტებში, ისევე როგორც დასახლებებში 5.1 "საავტომობილო გზის" ან 5.3 "ავტომობილის გზაზე", ან როდესაც მოძრაობა 80 კმ / სთ სიჩქარით დაშვებულია, ავტომობილის მძღოლებმა უნდა უახლოეს მომავალში ვაგონის ნაწილების მარჯვენა ზღვარი. აკრძალულია მარცხნივ ზოლები თავისუფალი უფლებით.

ამ პუნქტის მოთხოვნების გათვალისწინებით, ამ პუნქტის 9.5, 16.1 და 24.2-ის მოთხოვნების გათვალისწინებით, ავტომობილის მძღოლების წესები მათთვის ყველაზე მოსახერხებელ შესახვევშია. ინტენსიური მოძრაობით, როდესაც ყველა ბილიკი დაკავებულია, მას უფლება აქვს შეცვალოს ჯგუფი მხოლოდ მარცხნივ ან მარჯვნივ, გარდამტეხი, შეჩერება ან დაბრკოლება.
თუმცა, ნებისმიერ გზებზე, რომლებსაც სამი ბილიკი აქვთ ამ მიმართულებით გადაადგილებაზე და უფრო მეტი, მას უფლება აქვთ დატოვონ მარცხენა მარცხენა ზოლები მხოლოდ ინტენსიური მოძრაობით, როდესაც სხვა ზოლები დაკავებულია, ასევე მარცხნივ ან შეცვლისა და სატვირთო მანქანებით 2.5 ტ-ზე მეტი მასა - მხოლოდ მარცხნივ ან შეცვლისთვის. გზების მარცხენა მხარეს გამგზავრება ერთი გზა მოძრაობის შეჩერების და პარკირებისათვის ხორციელდება წესების 12.1-ე პუნქტის შესაბამისად.

9.5. მანქანები, რომელთა სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 40 კმ / სთ ან რომელი ტექნიკური მიზეზების გამო ვერ განვითარდება ასეთი სიჩქარე, უნდა გადავიდეს უკიდურეს მარჯვენა ზოლში, გარდა ვაჭრობის შემთხვევების, გასწორების ან აღდგენის დაწყებამდე დასაშვებ შემთხვევებში მარცხენა მხარეს გზა.

9.6. მოძრაობის გასწვრივ ტრამვაის გზების გასწვრივ, რომელიც მდებარეობს გზაზე მარცხნივ გზაზე, როდესაც ამ მიმართულებით ყველა შემსრულებელი ოკუპირებულია, ისევე როგორც მიმოქცევაში, მარცხნივ ან შეცვლის, 8.5-ე პუნქტის გათვალისწინებით, წესები. ამავე დროს, არ უნდა შეიქმნას ჩარევა. საბრძოლო დანიშნულების ტრამვაის ბილიკებზე მგზავრობისას აკრძალულია. თუ გადაკვეთის წინაშე 5.15.1 ან 5.15.2-ის წინაშე დამონტაჟებულია საგზაო ნიშნები, გადაადგილების გზით ტრამვაის ბილიკების გასწვრივ მოძრაობა აკრძალულია.

9.7. თუ მამოძრავებელი ნაწილი დაყოფილია მარკირების ხაზების ზოლებით, ავტომობილის მოძრაობა მკაცრად უნდა განხორციელდეს ეტიკეტების მიხედვით. გაშვებული წყვეტილი მარკირების ხაზები დასაშვებია მხოლოდ აღდგენის დროს.

9.8. შეცვლის გადაადგილებისას, მძღოლმა უნდა განახორციელოს ავტომანქანა ისე, რომ როდესაც გადაკვეთს გადაკვეთს გადასვლის ნაწილები, ავტომანქანა უკიდურეს მარჯვენა ზოლს აიღო. აღდგენა დასაშვებია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მძღოლი დარწმუნებულია, რომ ამ მიმართულებით მოძრაობა სხვა შემსრულებლებისთვის ნებადართულია.

9.9. აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება ზოლები და საავტომობილო გზები, ტროტუარები და საცალფეხო სიმღერები, გარდა 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2, 24.7, 25.2-ში გათვალისწინებული შემთხვევებისა, აგრეთვე მექანიკური მანქანების მოძრაობა (გარდა მოპედების გარდა ) ციკლისტებისთვის ზოლები. აკრძალულია მექანიკური მანქანების მოძრაობა Cycling და Cycling ტრეკების შესახებ. საგზაო ოპერაციული და კომუნალური მანქანების გადაადგილება, ასევე სატრანსპორტო საშუალებების მოკლევადიანი შესასვლელი, ვაჭრობისა და სხვა საწარმოებისა და სხვა საწარმოებისა და ობიექტების შესასვლელთან, რომელიც მდებარეობს Obolin, ტროტუარები ან საცალფეხო ტრეკებისგან, სხვა შესვლის შესაძლებლობების არარსებობისას. ეს უნდა იყოს უზრუნველყოფილი ტრაფიკი.

9.10. მძღოლმა უნდა შეასრულოს ასეთი მანძილი მოძრავი ავტომობილის წინ, რომელიც თავიდან აცილების მიზნით, შეჯახების, ასევე აუცილებელი გვერდითი ინტერვალით, მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

9.11. ორმხრივი გზების მიღმა ორმხრივი გზების, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლთან, რომლისთვისაც შეიქმნა სიჩქარის ლიმიტი, ასევე ავტომობილის მძღოლი (ავტომობილის შემადგენლობა), 7 მ-ზე მეტი უნდა იყოს მხარდაჭერილი და წინ ავტომობილის ასეთი მანძილი, რომელიც მის სატრანსპორტო საშუალებებზე ასაფეთქებელი მანძილი შეიძლება აღდგეს ჯგუფის ჩარევის გარეშე. ეს მოთხოვნა არ იმოქმედებს საავტომობილო გზების გასწვრივ, სადაც აკრძალულია აკრძალულია, ასევე ინტენსიური მოძრაობა და მოძრაობა ორგანიზებულ სატრანსპორტო სვეტში.

9.12. გზებზე ორმხრივი მოძრაობით უსაფრთხოების კუნძულების გამყოფი ჯგუფის არარსებობისას, გზის სტრუქტურების სადგამები და ელემენტები (ხიდების, გადალახვისა და მოსაკრებლების მხარდაჭერა, მძღოლი უნდა წრეში მარჯვნივ თუ ნიშნები და მარკირება სხვაგვარად არ არის მითითებული.

10. რუსეთის ფედერაციის PDD - მოძრაობის სიჩქარე

10.1. მძღოლმა უნდა განახორციელოს ავტომანქანა, რომელიც არ აღემატება დადგენილ ლიმიტს, მოძრაობის ინტენსივობის გათვალისწინებით, ავტომობილის, საავტომობილო გზისა და ტვირთებისა და მეტეოროლოგიური პირობების გათვალისწინებით, გადაადგილების მიმართულებით. სიჩქარე უნდა უზრუნველყოს მძღოლს, რათა გააგრძელოს ავტომობილის მოძრაობის მუდმივი მონიტორინგი წესების შესასრულებლად.
თუ საფრთხე ხდება, რომ მძღოლს შეუძლია აღმოაჩინოს, უნდა მიიღოს შესაძლო ზომები, რათა შეამციროს ავტომობილის გაჩერების სიჩქარე.

10.2. დასახლებებში, სატრანსპორტო საშუალებებში ნებადართულია არა უმეტეს 60 კმ / სთ, და არა უმეტეს 20 კმ / სთ საცხოვრებელი ფართები, ციკლის ზონები და ეზოში.

Შენიშვნა.
რუსეთის ფედერაციის შემადგენელი ორგანოების აღმასრულებელი ხელისუფლების გადაწყვეტილებით, სიჩქარის გაზრდა (შესაბამისი ნიშნების დამონტაჟებით) შეიძლება გადაწყდეს გარკვეული სახის სატრანსპორტო საშუალებების საავტომობილო გზების ან საგზაო ზოლების სფეროებში, თუ საგზაო პირობები უსაფრთხოა მოძრაობა უფრო დიდი სიჩქარით. ამ შემთხვევაში, გადაჭარბებული სიჩქარის ოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს საავტომობილო გზებზე ავტომანქანების შესაბამისი ტიპის ღირებულებებს.

10.3. დასახლებებისგან დაშვება დაშვებულია:
- მოტოციკლები, მანქანები და სატვირთო მანქანები მაქსიმალური მასიური მასიური არა უმეტეს 3.5 ტონა საავტომობილო გზებზე - არა უმეტეს 110 კმ / სთ, სხვა გზებზე - არაუმეტეს 90 კმ / სთ;
- გრძელვადიანი და mavenous ავტობუსები ყველა გზებზე - არაუმეტეს 90 კმ / სთ:
- სხვა ავტობუსები, სამგზავრო მანქანები, როდესაც trailer, სატვირთო მანქანების მაქსიმალური მასა მეტი 3.5 ტონა Motorways - არაუმეტეს 90 კმ / სთ, სხვა გზებზე - არაუმეტეს 70 კმ / სთ;
- სატვირთო მანქანებს სხეულში ადამიანები - არაუმეტეს 60 კმ / სთ;
- ბავშვების ჯგუფების ორგანიზებული სატრანსპორტო საშუალებები - არაუმეტეს 60 კმ / სთ.

Შენიშვნა.
გზების მფლობელების ან მფლობელების გადაწყვეტილებით, გზების სიჩქარით გაზრდა შესაძლებელია გარკვეულ ტიპებზე, თუ საავტომობილო გზების პირობები უფრო მაღალი სიჩქარით უზრუნველყოფს. ამ შემთხვევაში, ნებადართული სიჩქარის ღირებულება არ უნდა აღემატებოდეს 130 კმ / სთ-ს ღირებულებებს 5.1 და 110 კმ / სთ-ით, 5.3-ით აღინიშნება გზებზე.

10.4. მანქანები, მექანიკური მანქანები, მოძრაობა ნებადართულია 50 კმ / სთ.
დიდი, მძიმე და სახიფათო საქონლის ტარების სატრანსპორტო საშუალებები ნებადართულია გადაადგილების სიჩქარით, რომელიც არ აღემატება სატრანსპორტო პირობების კოორდინაციას.

10.5. მძღოლი აკრძალულია:
- ავტომობილის ტექნიკური მახასიათებლით განსაზღვრული მაქსიმალური სიჩქარე;
- ავტომობილის სიჩქარის სიგნალის სიგნალის სიგნალის სიგნალის სიგნალის სიგნალის სიგნალის აღსანიშნავად აღემატება;
- სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან ჩარევის შექმნა, ძალიან დაბალი სიჩქარით საჭიროების გარეშე;
- სამუხრუჭე მკვეთრად, თუ არ მოითხოვება ავტოსაგზაო შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად.

11. რუსეთის ფედერაციის PDD - გასწრება, წინასწარ, ყალბი

11.1. დაწყებამდე, მძღოლი ვალდებულია დარწმუნდეს, რომ მოძრაობის ზოლები, რომელზეც ის აპირებს გასვლას, თავისუფალია საკმარისად საკმარის მანძილზე, რათა არ მოხდეს საფრთხე სხვა გზის მომხმარებლების გადაადგილებისა და ჩარევისთვის .

11.2. მძღოლი აკრძალულია იმ შემთხვევაში, თუ:
- ავტომობილის გადაადგილება წინ აწარმოებს გასწორებას ან სავაჭრო დაბრკოლებას;
- ავტომანქანა იმავე ზოლის წინ მოძრაობს, შეიტანეს სიგნალი მარცხნივ;
- მომდევნო სატრანსპორტო საშუალების დასაწყისი;
- გასწორების დასასრულს, ვერ შეძლებს ტრანსპორტირებულ ავტომანქანას გადაადგილებისა და ჩარევის გარეშე საფრთხის შექმნას, ადრე ოკუპირებულ ზოლში დაბრუნებას.

11.3. ავტომობილის ძრავების მძღოლი აკრძალულია გადაადგილების სიჩქარის ან სხვა ქმედებების გაზრდის მიზნით.

11.4. OBGON აკრძალულია:
- რეგულირებადი გზაჯვარედინზე, ისევე როგორც არარეგულირებადი გზაჯვარედინების გზაზე, რომელიც არ არის მთავარი;
- საცალფეხო გადასასვლელების შესახებ;
- რკინიგზის მოძრავი და მათთან 100 მეტრზე უფრო ახლოს;
- ხიდები, გადაკვეთა, გადაკვეთა და მათ ქვეშ, ასევე გვირაბებში;
- ლიფტის დასასრულს, სახიფათო მონაცვლეობით და სხვა სფეროებში შეზღუდული ხილვადობით.

11.5. სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთისას ხორციელდება წესების 14.2 პუნქტის მოთხოვნების გათვალისწინებით.

11.6. თუ გარეთ დასახლებების შემთხვევაში, დაბალი სიჩქარით ავტომანქანის გასწვრივ ან წინსვლას, მსხვილ ზომის ტვირთის გადაზიდვას ან ავტომობილის გადაადგილებას, რომელიც არ აღემატება სიჩქარეს 30 კმ / სთ, რთულია, ასეთი ავტომობილის მძღოლი უნდა იქნას მიღებული როგორც ეს შესაძლებელია, და საჭიროების შემთხვევაში შეჩერება მანქანების შემდეგ.

11.7. იმ შემთხვევაში, თუ მომავალი მოგზაურობა რთულია, მძღოლი, რომელზეც არის დაბრკოლება, უნდა მივცეთ გზას გზაზე. გზის გასწვრივ გზაზე გასასვლელად, ნიშნებით განსაზღვრული ფერდობებით, 1.13 "მაგარი წარმოშობის" და 1.14 "მაგარი აწევა", ავტომობილის მძღოლს წარმოშობის მძღოლი.

12. რუსეთის ფედერაციის PDD - გაჩერება და პარკინგი

12.1. გაჩერება და ავტოსატრანსპორტო საშუალებები გზის მარჯვენა მხარეს გზის მარჯვენა მხარეს და მისი არყოფნისას - მისი რეგიონის გზაზე და წესების 12.2-ე პუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში, ტროტუარზე.
გზის მარცხენა მხარეს, შეჩერებასა და პარკზე ნებადართულია გზების გასწვრივ, ერთი საავტომობილო გზების საშუალებით შუალედური და ცალმხრივი მოძრაობის გზების გარეშე (სატვირთო ავტომანქანების მაქსიმალური მასით 3-ზე მეტი ტონა გზის ცალმხრივი მოძრაობა ნებადართულია მხოლოდ შეჩერების ან გადმოტვირთვისთვის).

12.2. სატრანსპორტო საშუალების ერთ-ერთ გვერდით დასაშვებია სავალი ნაწილის პარალელურად. ორი ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალების გარეშე დაშვებულია ორი რიგით.
ავტოსადგომზე ავტომანქანის წარმოების მეთოდი განისაზღვრება 4.4 ნიშანი და გზის მარკირების ხაზები, 8.6.1 - 8.6.9 და საგზაო მარკირების ხაზების 4.4-ხაზი ნიშანი.
კომბინაცია 6.4 ერთ-ერთი მაგიდა 8.6.4 - 8.6.9, ისევე როგორც გზის მარკირების ხაზები, საშუალებას აძლევს ავტომობილის კუთხე მანქანას სავალი ნაწილისაგან, იმ შემთხვევაში, თუ კონფიგურაცია (ადგილობრივი გაფართოება) საგზაო გზა საშუალებას აძლევს ასეთი ადგილმდებარეობა.

ტროტუარის ზღვარზე პარკინგი, საავტომობილო გზის მიმდებარე ტერიტორიაზე მხოლოდ ავტომობილების, მოტოციკლების, ხავსისა და ველოსიპედებითაა განკუთვნილი 4.4 "პარკინგი (ავტოსადგომი)" ერთ-ერთ ფირფიტაზე 8.4.7 "ავტომობილის ხედით", 8.6. 2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9 "ავტოსადგომის ავტომანქანის წარმოების მეთოდი".

12.3. პარკინგი დიდი ხნის განმავლობაში, ღამისთევა დარჩება და მოგვარების მსგავსად, მხოლოდ ამ საიტისთვის გათვალისწინებული ადგილია მხოლოდ გზაზე.

12.4. შეჩერება აკრძალულია:
- ტრამვისებზე, ისევე როგორც მათთან ახლოს, თუ ის ტრამვების გადაადგილების ჩარევას ქმნის;
- სარკინიგზო ფილმების, გვირაბებში, ისევე როგორც overpars, ხიდები, overpasses (თუ არსებობს არანაკლებ სამი შემსრულებელი ამ მიმართულებით) და მათ ქვეშ;
- იმ ადგილებში, სადაც მყარი ჩაყრის ხაზს შორის მანძილი (გარდა საავტომობილო გზის გარდა), სავალი ნაწილის საპირისპირო ზოლები ან სატრანსპორტო საშუალების საპირისპირო ზღვარი 3 მ-ზე ნაკლებია;
- საცალფეხო გადასვლებში და მათ წინაშე 5 მ-ზე მეტია;
- ერთი მიმართულებით გზის ხილვადობის გზის ხილვადობის გზის ხილვადობის გზაზე საშიში მონაცვლეობით გზის გასწვრივ გზის გასწვრივ გზაზე;
- გადაკვეთაზე გადასასვლელი ნაწილების გადაკვეთაზე და 5 მ-ზე მეტი ინკლუზიური გზების ზღვარზე, გარდა სამმხრივი გზაჯვარედინების (გზაჯვარედინების) გვერდითი მოგზაურობისას, მყარი მარკირების ხაზის ან გამოყოფის ზოლში;
- Closer 15 მეტრი სატრანსპორტო საშუალებების შეჩერების ადგილებიდან ან ავტოსატრანსპორტო გადასახადების შეჩერების ადგილებისაგან, რომელიც აღინიშნება მარკირების 1.17-ით, ხოლო მისი არყოფნისას - მაჩვენებლისგან, რათა შეაჩერონ გამორთვა სატრანსპორტო საშუალებები ან ავტოსადგომის ტაქსი (გარდა მგზავრების შეჩერებისა და დისერტაციისა, თუ ის აკეთებს არ შეიქმნას ჩარევა მარშრუტი მანქანები ან სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც გამოიყენება მგზავრთა ტაქსით;

იმ ადგილებში, სადაც ავტომანქანა დაიხურება სხვა მძღოლების შუქნიშანიდან, საგზაო ნიშნები, ან შეუძლებელია გადაადგილება (ჩანაწერი ან გამგზავრება) სხვა სატრანსპორტო საშუალებები (მათ შორის Cycling ან Cycling Tracks, ისევე როგორც 5 მეტრი ველოსიპედით ან ველოსიპედის ტრასაზე ნაწილი), ან შექმნის ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილების ჩარევას (მათ შორის, პატარა მოქალაქეების გადაადგილებისთვის განკუთვნილი ერთ დონეზე) ერთ დონეზე მოგზაურობის ნაწილსა და ტროტუარებში);
- ციკლისტების ზოლში.

12.5. პარკინგი აკრძალულია:
- იმ ადგილებში, სადაც გაჩერება აკრძალულია;
- გზების საავტომობილო გზების დასახელებისგან 2.1

რკინიგზის გადაკვეთისგან 50 მ.

12.6. იძულებითი გაჩერებით, სადაც გაჩერება აკრძალულია, მძღოლმა უნდა მიიღოს ყველა შესაძლო ზომა ამ ადგილას ავტომანქანის ამოღების მიზნით.

12.7. აკრძალულია ავტომობილის კარების გახსნა, თუ იგი ქმნის სხვა გზის მომხმარებლებთან ჩარევას.

12.8. მძღოლს შეუძლია დატოვოს თავისი ადგილი ან დატოვოს მანქანა, თუ ისინი მიიღებენ საჭირო ზომებს, რომლებიც გამორიცხავს ავტომანქანის სპონტანურ მოძრაობას ან მძღოლის არარსებობისას.
7 წლის ასაკში მისი ავტოსატრანსპორტო საშუალების დატოვება აკრძალულია 7 წლის ასაკში, ზრდასრული პირის არარსებობისას.

13. რუსეთის ფედერაციის PDD - მგზავრობის გზაჯვარედინი

13.1. მარჯვენა ან მარცხნივ, მძღოლი ვალდებულია ფეხით მოსიარულეთა და cyclists გადალახოს გზის მამოძრავებელი ნაწილი, რომელსაც ის გამოდის.

13.2. აკრძალულია გადაკვეთაზე გადაკვეთა, გადაკვეთა ნაწილების ან ნაწილების გადაკვეთა 1.26 მარკირებით, თუ ჩამოსასხმელი გზაზე ჩამოყალიბდა, რომელიც აიძულებს მძღოლის შეჩერებას, გადაადგილების დაბრკოლებას სატრანსპორტო საშუალებებში ტრანსსასაზღვრო მიმართულებით, გარდა რეალური წესებით დადგენილი წესით ან მარცხნივ.

13.3. გზაჯვარედინი, სადაც შუამდგომლობის თანმიმდევრობა განისაზღვრება საგზაო განათების ან კონტროლერის მიერ, განიხილება რეგულირებადი.
ყვითელი flashing სიგნალი, არასამთავრობო სამუშაო შუქნიშნები ან არარსებობის კვეთა, კვეთა ითვლება არარეგულირებადი, და მძღოლები ვალდებულნი არიან ხელმძღვანელობენ წესები გავლის გავლისა და დაინსტალირებულია პრიორიტეტული ნიშნების გადაკვეთაზე.

რეგულირებადი კვეთა

13.4. მარცხენა ან მწვანე მიმოსვლის სინათლის სიგნალის გადაბრუნებისას, სწორი ავტომანქანის მძღოლი ვალდებულია პირდაპირ ან მარჯვნივ გადავიდეს სატრანსპორტო საშუალებებით. ამავე წესით, ტრამვაის მძღოლები უნდა ხელმძღვანელობდნენ.

13.5. ყვითელი ან წითელი შუქნიშნის სიგნალის ერთდროულად მოყვანილი arrow- ის მიმართულებით გადაადგილებისას მძღოლმა სხვა მიმართულებით გადაადგილდებოდა ავტომობილები.

13.6. თუ საგზაო განათების ან კორექტირების სიგნალები საშუალებას მისცემს მოძრაობას ერთდროულად და სწორი მანქანები, ტრამვა აქვს უპირატესობას, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებით. თუმცა, როდესაც მოძრავი მიმართულებით arrow შედის დამატებითი განყოფილებაში ერთდროულად წითელი ან ყვითელი სინათლის სიგნალი, ტრამვაი უნდა მისცეს გზას სხვა მიმართულებით.

13.7. სატრანსპორტო სინათლის რეზოლუციის სიგნალის გადაკვეთაზე მძღოლმა უნდა დარჩეს ხაზგარეშე მიმართულებით გადაკვეთაზე საგზაო განათების მიუხედავად, კვეთა. თუმცა, თუ მძღოლის გზაზე მდებარე სატრანსპორტო განათების წინ გადაკვეთისას, არის შეჩერებული ხაზები (ნიშნები 6.16), მძღოლი ვალდებულია ხელმძღვანელობს თითოეული შუქნიშნის სიგნალებით.

13.8. როდესაც სატრანსპორტო სინათლის სიგნალის რეზოლუცია ჩართულია, მძღოლმა უნდა მივუდგეთ მანქანებს, რომლებიც გადაადგილდებიან გადაკვეთაზე და ფეხით მოსიარულეთა გზით, რომლებიც არ დაასრულებენ ამ მიმართულებით გადაზიდვის გადაცემას.

არარეგულირებული გზაჯვარედინები

13.9. გაუთვალისწინებელი გზების გზაჯვარედინზე, ავტომობილის მძღოლმა მეორად გზის გასწვრივ ავტომანქანის მძღოლმა უნდა მიანიჭოს სატრანსპორტო საშუალებებს, მიუხედავად მათი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებით.
ასეთ გზავნილებს, ტრამას აქვს უპირატესობა, რომლითაც უშუალოდ ულტრაქი სატრანსპორტო საშუალებებით სარგებლობს თანაბრად ექვივალენტურ გზაზე, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებით.

13.10. იმ შემთხვევაში, როდესაც გზაჯვარედინზე ძირითადი გზა იცვლება მიმართულებით, ძირითადი გზის გასწვრივ მძღოლები უნდა ხელმძღვანელობდნენ ეკვივალენტური გზების გადაკვეთების მოგზაურობის წესებს. იგივე წესები უნდა ხელმძღვანელობდეს მძღოლების მიერ მეორად გზებზე.

13.11. ეკვივალენტური გზების გზაჯვარედინზე, გარდა წესების 13.11-ე მუხლის მე -13 პუნქტში გათვალისწინებული საქმის გარდა, სწორი ავტომანქანის მძღოლმა უნდა მივუდგეთ უფლებას. ამ წესით, ტრამვაის მძღოლები ერთმანეთს უნდა ხელმძღვანელობდნენ.
ასეთ გზაჯვარედინებზე ტრამვა აქვს უპირატესობას არა-დროულ მანქანებზე, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებით.

13.11 1 . გადაკვეთაზე შესასვლელთან, რომელზეც არის ორგანიზებული ცირკულარული მოძრაობა და რომელიც აღინიშნება 4.3, ავტომანქანის მძღოლმა უნდა მივცეთ ავტომანქანების გზა ასეთი გზაჯვარედინების გასწვრივ.

13.12. მარცხნივ ან მხრივ, სწორი ავტომანქანის მძღოლი ვალდებულია ავტომობილების გადასაჭრელად პირდაპირ ან მარჯვნივ ან მარჯვნივ) ეკვივალენტური გზის გასწვრივ გადადის. ამ წესით, ტრამვაის მძღოლები ერთმანეთს უნდა ხელმძღვანელობდნენ.

13.13. თუ მძღოლს არ შეუძლია განსაზღვროს საფარი გზაზე (ბნელი დრო, ჭუჭყიანი, თოვლი და მსგავსი), მაგრამ პრიორიტეტული ნიშნებია, უნდა ვივარაუდოთ, რომ ეს არის მეორადი გზაზე.

14. რუსეთის ფედერაციის PDD - საცალფეხო გადაკვეთა და სატრანსპორტო საშუალებების ადგილები

14.1. სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს არარეგულირებადი საცალფეხო გადაკვეთა ** ვალდებულია ფეხით მოსიარულეთათვის გადასცეს გზა, ან შეუერთდეს საგზაო გზას (ტრამვაის ტრასებს) გადასვლას.

** რეგულირებადი და არარეგულირებადი საცალფეხო გადასვლის კონცეფციები მსგავსია PUNTA 13.3- ში დადგენილ რეგულირებადი და არარეგულირებადი კვეთების კონცეფციებზე.

14.2. თუ არარეგულირებული საცალფეხო გადაკვეთის დაწყებამდე ან ავტომობილის სიჩქარის შემცირების დაწყებამდე, მაშინ იმავე მიმართულებით გადაადგილების სხვა სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები ასევე უნდა შეაჩერონ ან შეამცირონ სიჩქარე. გააგრძელეთ მოძრაობა ნებადართულია წესების 14.1 პუნქტის მოთხოვნებთან.

14.3. რეგულირებადი საცალფეხო გადასვლამდე, როდესაც თქვენ ჩართოთ სატრანსპორტო სინათლის სიგნალის შემწეობა, მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს ფეხით მოსიარულეები ამ მიმართულებით გზის (ტრამვაის) გადასვლის მიზნით.

14.4. აკრძალულია საცალფეხო გადაკვეთაზე შესვლისას, თუ მასზე ჩამოყალიბებული ნაკვეთი, რომელიც აიძულებს მძღოლს ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთაზე.

14.5. ყველა შემთხვევაში, მათ შორის ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთის გარეთ, მძღოლმა უნდა გამოტოვოთ ბრმა ფეხით მოსიარულეები, რომლებიც თეთრი ლერწმის შესანახი არიან.

14.6. მძღოლმა უნდა მივუდგეთ ფეხით მოსიარულეთათვის, მარშრუტის მანქანასთან ერთად სატრანსპორტო საშუალების შეჩერებას ან მისგან (კარიდან), თუ სადესანტო და სადესანტო დამზადებულია საავტომობილო გზის ან სადესანტო საიტისგან.

14.7. უახლოესი სასწრაფო დახმარების გაწევისას საგანგებო სიგნალთან ერთად, საიდენტიფიკაციო ნიშნების მქონე მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე, საჭიროების შემთხვევაში, შეწყვიტოს და გამოტოვოთ ბავშვები.

15. რუსეთის ფედერაციის PDD - მოძრაობა სარკინიგზო ტრასების მეშვეობით

15.1. ავტომობილის მძღოლებს შეუძლიათ სარკინიგზო ტრასების გადაკვეთა მხოლოდ სარკინიგზო გადაკვეთაზე, გზის გზაზე (ლოკომოტივი, დრაივი).

15.2. სარკინიგზო გადაკვეთის შესასვლელთან, მძღოლი ვალდებულია ხელმძღვანელობს საგზაო ნიშნების, შუქნიშნების, მარკირების, ბარიერის პოზიციაზე და მოძრაობის მოვალეობის შესრულების ინსტრუქციით და დარწმუნდით, რომ არ არსებობს მატარებელი ( ლოკომოტივი, drowsine).

15.3. არ წასვლა გადაადგილება:
დახურვის ან დაწყებული, ბარიერის დახურვა (სატრანსპორტო სინათლის სიგნალის მიუხედავად);
- სატრანსპორტო სინათლის აკრძალვის აკრძალვისას (ბარიერის პოზიციისა და ხელმისაწვდომობის მიუხედავად);
- გადაადგილების მოვალეობის აკრძალვისას (მკერდის მძღოლის წინაშე მდგარი მოვალეობა ან როდ, წითელი ფარანი ან დროშა, ან გრძელვადიანი ხელით);
- თუ ჯემი ჩამოყალიბებულია ნაბიჯი, რომელიც აიძულებს მძღოლს გადაადგილება:
- თუ მატარებელი (ლოკომოტივი, დრეზინი) ხილვადობას უახლოვდება.
გარდა ამისა, აკრძალულია:
- მანქანების გადაადგილების დაწყებამდე მყოფი მოძრაობის გამგზავრებისას გამგზავრება;
- ბარიერის ვალდებულება;
- სასოფლო-სამეურნეო, გზების, მშენებლობისა და სხვა მანქანებისა და მექანიზმების არქტროფალში გადაადგილების გზით;
- რკინიგზის გზების დაშლის უფლების უფლების გარეშე, დაბალი სიჩქარით მოძრაობის მოძრაობის, რომლის სიჩქარე 8 კმ / სთ-ზე ნაკლებია, ისევე როგორც ტრაქტორის sleigh-volokus.

15.4. იმ შემთხვევებში, როდესაც გადაადგილდებიან გადაადგილებისას, მძღოლმა უნდა შეწყვიტოს გაჩერება ხაზი, ნიშანი 2.5 "მოძრაობა შეჩერების გარეშე აკრძალულია" ან შუქნიშანი, თუ არ არის - ბარიერისგან 5 მ-ის დაახლოება ამ უკანასკნელის არარსებობისას - უახლოეს სარკინიგზო ხაზს არ უახლოვდება 10 მ.

15.5. გადაკვეთაზე იძულებითი გაჩერებით მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა უზრუნველყოს ხალხი და გადადგას ნაბიჯი. ამავე დროს, მძღოლმა უნდა:
- არსებული შესაძლებლობების მქონე ორივე მიმართულებით ორივე მიმართულებით ორი ადამიანების გასწვრივ 1000 მ-მდე ბილიკების გასწვრივ (თუ ერთი, გზების გაუარესების გზაზე), მძღოლის სიგნალის სიგნალის წარდგენის წესებს ახსენებს მატარებლის ახლოვდება;
- დარჩე ავტომანქანის მახლობლად და ზოგადი სიგნალის სიგნალების შესანახი;
- როდესაც მატარებელი, როგორც ჩანს, გაქცევა შეხვდება, გაჩერების სიგნალის კვებავს.

Შენიშვნა.
გაჩერების სიგნალი არის ხელის წრიული მოძრაობა (დღის განმავლობაში ნათელი საკითხი ან არაფერი კარგად ჩანს, ღამით - ლამპარი ან ფარანი). ზოგადი სიგნალის სიგნალი ემსახურება ერთჯერადი და სამი მოკლე ბეპტის სერიას.

16. რუსეთის ფედერაციის PDD - მოძრაობის ავტოონატები

16.1. საავტომობილო გზებზე აკრძალულია:
- ფეხით მოსიარულეთა, ცხოველების, ველოსიპედების, მოპედების, ტრაქტორები და თვითმავალი მანქანები, სხვა მანქანები, რომელთა სიჩქარე დამახასიათებელია ან მათი მდგომარეობა 40 კმ / სთ;
- სატვირთო მანქანების მოძრაობა მაქსიმალური მასით 3.5 ტ-ზე მეტს მეორე ზოლს;
- პარკინგისთვის სპეციალური საიტების შეჩერება, 6.4 "პარკირების (ავტოსადგომი)" ან 7.11 "დასასვენებელი ადგილი";

გამყოფი ზოლების ტექნოლოგიური დაზიანების ჩართვა და ჩართვა;
- საპირისპირო მოძრაობა;
- სასწავლო ride.

16.2. საავტომობილო გზაზე იძულებითი გაჩერებით, მძღოლმა უნდა დანიშნოს ავტომანქანა წესების მე -7 ნაწილის მოთხოვნების შესაბამისად და მიიღოს ზომები იმისათვის, რომ მიეღოთ ეს ზოლები (სწორი ხაზი, რომელიც მიუთითებს გზის ზღვარზე).

17. რუსეთის ფედერაციის PDD - მოძრაობა საცხოვრებელ ადგილებში

17.1. საცხოვრებელი ფართი, რომელიც არის ტერიტორიაზე, გარემოზე, სადაც "საცხოვრებელი ზონა" და 5.22 "საცხოვრებელი ზონის დასასრული" და 5.22 "საცხოვრებელი ზონის დასასრული" და 5.22 "საცხოვრებელი ფართის დასასრული", საცალფეხო მოძრაობა დასაშვებია როგორც ტროტუარები და გზაზე. საცხოვრებელ ადგილას, ფეხით მოსიარულეებს უპირატესობა აქვთ, თუმცა მათ არ უნდა შექმნან სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების დაუსაბუთებელი ჩარევა.

17.2. საცხოვრებელი ფართი აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებების, ტრენინგის გასეირნების გზით, სამუშაო სატვირთო მანქანებით, ასევე სატვირთო ავტომანქანების ავტოსადგომებზე, სპეციალურად შერჩეული და აღნიშნული ნიშნებიდან 3.5 ტონზე მეტი მაქსიმალური მასით. (ან) მარკირების ადგილები.

17.3. საცხოვრებელი ზონის დატოვებისას მძღოლებმა გადაადგილდებიან სხვა მონაწილეებს გადაადგილება.

17.4. ამ სექციის მოთხოვნები ასევე ვრცელდება ეზოში ტერიტორიებზე.

18. რუსეთის ფედერაციის PDD - მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებების პრიორიტეტი

18.1. გზაჯვარედინებისგან, სადაც ტრამვაის ბილიკები გადაკვეთენ გზას, ტრამას აქვს უპირატესობა არალეგალური სატრანსპორტო საშუალებებით, გარდა დეპოს შემთხვევებისა.

18.2. გზებზე მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებებით აღინიშნება ნიშნები 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 "გზა მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებებით",

აკრძალულია სხვა სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა და შეჩერება, გარდა:
- სკოლის ავტობუსები;
- სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც იყენებენ მგზავრთა ტაქსს;
- ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტრანსპორტირებისთვის სატრანსპორტო საშუალებები, მძღოლის სავარძლის გარდა, 8-ზე მეტი ადგილიდან, ტექნიკურად დასაშვები მაქსიმალური მასაა, რომელთაგან 5 ტონა აღემატება, რომელთა ჩამონათვალი დამტკიცებულია შემადგენელი ორგანოების აღმასრულებელ ხელისუფლებამ Რუსეთის ფედერაცია. მოსკოვი, პეტერბურგი და სევასტოპოლი.

მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებების ზოლები დაშვებულია Cyclists- ის გადაადგილების შემთხვევაში, თუ ასეთი ზოლები მდებარეობს მარჯვნივ.

ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმა მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებებზე გადაადგილება, ამ ჯგუფთან გადაკვეთაზე შესასვლელთან, შეიძლება დაიბრუნოს საგზაო ნიშნების მოთხოვნები 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 და 5.15.2 გააგრძელოს მოძრაობა ასეთი ზოლები.

თუ ეს ზოლები გამოყოფილია მარკირების წყვეტილ ხაზის დანარჩენი გადაზიდვისაგან, მაშინ ავტომანქანების გარდამტეხი უნდა გადაკეთდეს. ასევე ნებადართულია ისეთ ადგილებში, რომ ამ ზოლში გამგზავრება გზის შესასვლელთან და სატრანსპორტო საშუალების მარჯვენა კიდეზე მგზავრთა დავალიანებისათვის, იმ პირობით, რომ იგი არ ქმნის მარშრუტის მანქანების ჩარევას.

18.3. დასახლებებში, მძღოლებმა უნდა უზრუნველყონ ტროლელის ავტობუსები და ავტობუსები, რომლებიც გადაადგილდებიან. ტროლელის ავტობუსების მძღოლები და ავტობუსები შეიძლება დაიწყოს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ისინი მსჯავრდებულნი არიან, რომ ისინი უფრო დაბალია გზაზე.

19. რუსეთის ფედერაციის PDD - გარე განათების მოწყობილობებისა და ხმის სიგნალების გამოყენებით

19.1. ბნელში და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, მიუხედავად იმისა, რომ გზის განათების მიუხედავად, ასევე გვირაბებში მოძრავი ავტომანქანა, შემდეგი განათების მოწყობილობები უნდა მოიცავდეს:
- ყველა მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების - გრძელვადიანი ან მიმდებარე სინათლის ფარები, ველოსიპედებზე - ფარები ან განათება, ფარნები - განათება (თუ შესაძლებელია);
- Trailers და Towed მექანიკური მანქანები - საერთო განათება.

19.2. შორეული სინათლე უნდა შეიცვალოს შუა:
- დასახლებებში, თუ გზა დაფარულია;
- ავტომობილის მინიმუმ 150 მ მანძილზე, ისევე როგორც უფრო მეტიც, უფრო მეტიც, თუ კონტრშეტევების მძღოლი არის ფენის პერიოდული გადართვა,
- ნებისმიერ სხვა შემთხვევებში, აღმოფხვრას ორივე კონტრის მრიცხველების ბრწყინვალება და ავტომანქანების გავლა.
როდესაც ბრმა, მძღოლმა უნდა შეიცავდეს საგანგებო სიგნალს და სატრანსპორტო ზოლების შეცვლის გარეშე, სიჩქარის შემცირება და შეჩერება.

19.3. გზების არარსებობისა და ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მუქზე შეჩერების და პარკირებისას, აგრეთვე ავტომობილის არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, განზომილებიანი განათება უნდა მოიცავდეს. არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, უახლოეს სინათლის, ნისლის განათების და უკანა ნისლის განათების ფარები შეიძლება შეიცავდეს საერთო განათების გარდა.

19.4. ნისლის განათება შეიძლება გამოყენებულ იქნას:
- არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში უახლოეს ან შორეულ ფარები;
- მუქი გზებზე გზების უახლოეს ან შორეულ ფარებიდან ერთად;
- მიმდებარე ფარები ნაცვლად წესების 19.5 პუნქტის შესაბამისად.

19.5. დღის განმავლობაში ყველა მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების დროს, მათი აღნიშვნის მიზნით, უნდა შეიცავდეს მიმდებარე სინათლის ან დღისით გაშვებული განათების ფარები.

19.6. Faro-searchlight და faro-seeker ნებადართულია გამოიყენოს მხოლოდ გარეთ დასახლებები არარსებობის counter მანქანების. დასახლებებში, დასახლებულ მანიფესტში მანიფესტში აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები და სპეციალური ხმოვანი სიგნალები შეიძლება გამოყენებულ იქნეს დასახლებებში, რომელიც ხორციელდება გადაუდებელი სამსახურის ამოცანით.

19.7. უკანა ნისლის ნათურები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში. აკრძალულია უკანა ნისლის ფარნები, რათა შეაჩერონ სიგნალები.

19.8. საიდენტიფიკაციო ნიშნის "ავტო Tray" უნდა იყოს ჩართული გზის მატარებლის გადაადგილებისას და მუქი და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, გარდა ამისა, მისი გაჩერების ან პარკირების დროს.

19.9. (2008 წლის 16 თებერვალს რუსეთის ფედერაციის მთავრობის განკარგულებით აღმოფხვრა)

19.10. ხმის სიგნალები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ:
- სხვა მძღოლების თავიდან ასაცილებლად გარე დასახლებების გასწორების განზრახვის შესახებ;
- იმ შემთხვევებში, როდესაც საგზაო შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია.

19.11. გააფრთხილოს შესახებ beep ან ერთად, ერთად, სინათლის სიგნალი შეიძლება მიეწოდოს, რაც მოკლევადიანი გადართვის ფარები ახლოს შუქზე.

20. რუსეთის ფედერაციის PDD - მექანიკური მანქანები

20.1. ხისტი ან მოქნილი დაწყვილება უნდა ჩატარდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი მამოძრავებელი ავტომობილის მართვას, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ხისტი დაწყვილება დიზაინი უზრუნველყოფს პირდაპირ მოძრაობას შემდეგ towed მანქანა გასწვრივ ტრაექტორია.

20.2. როდესაც მოქნილი ან ხისტი clutch, towed ავტობუსში ხალხის ტრანსპორტირება, ტროლეიბუსში და სხეულის ტვირთის ავტომობილის სხეულში აკრძალულია და როდესაც ნაწილობრივი დატვირთვისას - სალონში ან სხეულის ბუქსირებულ ავტომობილის მოძიებაში, ასევე როგორც სხეულის towing.

20.2 1 . როდესაც towing, მართვის მანქანების მართვა უნდა განხორციელდეს მძღოლები, რომლებიც უფლება აქვთ მართოს მანქანების 2 ან მეტი.

20.3. როდესაც მოქნილი დაწყვილება, 4-6 მ-ზე მეტი ავტომანქანის მანძილი უნდა იყოს უზრუნველყოფილი, ხოლო ხისტი კლიშეზე, ვიდრე 4 მ-ზე მეტი არ არის.
მოქნილი ბმული უნდა აღინიშნოს ძირითადი დებულებების მე -9 პუნქტის შესაბამისად.

20.4. აკრძალულია:
- სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც არ არიან საჭე ** (towing მეთოდი ნებადართულია ნაწილობრივი დატვირთვის მეთოდით);
- ორი ან მეტი მანქანა;
- სატრანსპორტო საშუალებები უმოქმედო სამუხრუჭე სისტემით **, თუ მათი ფაქტობრივი მასა, ვიდრე ნახევარი ფაქტობრივი მასის ნახევარი. პატარა ფაქტობრივი მასის დროს, ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების გადაქცევა მხოლოდ ხისტი დაწყვილება ან ნაწილობრივი დატვირთვის მეთოდით;
- ორი ბორბლიანი მოტოციკლები გვერდითი ტრეილერის გარეშე, ისევე როგორც ასეთი მოტოციკლები;
- ფერმაში მოქნილი დაწყვილება.
** არასწორი სისტემები ითვლება სისტემებში, რომლებიც არ აძლევენ მძღოლს, რათა შეაჩერონ მანქანა ან გააკეთონ მანევრი, როდესაც კი მინიმალური სიჩქარით გადაადგილდებიან.

21. PDD RF - ტრენინგი

21.1. მართვის სატრანსპორტო საშუალებების თავდაპირველი ტრენინგი უნდა განხორციელდეს დახურულ საიტებზე ან ავტოოდრომებზე.

21.2. გზებზე ტრენინგის გასეირნება მხოლოდ ტრენინგს და ტრენინგის თავდაპირველი მართვის უნარ-ჩვევების თანდასწრებით. ტრენინგი ვალდებულია იცოდეს და შეასრულოს წესების მოთხოვნები.

21.3. ტრენინგს უნდა ჰქონდეს დოკუმენტი ამ კატეგორიაში ავტომანქანის მართვის უფლების შესასწავლად, აგრეთვე შესაბამისი კატეგორიის ან ქვეკატეგორიების სატრანსპორტო საშუალების კონტროლის უფლებაზე.

21.4. მანქანა ან მოტოციკლი უნდა იყოს მინიმუმ 16 წელი.

21.5. მექანიკური ავტომობილი, რომელთა სწავლა განხორციელდება, უნდა იყოს აღჭურვილი ძირითადი დებულებების მე -5 პუნქტის შესაბამისად და განსაზღვრავს ნიშნები "სასწავლო მანქანა".

21.6. აკრძალულია გზებზე მიგყავს, რომელთა სიაც არის დადგენილი წესით.

22. რუსეთის ფედერაციის PDD - ხალხის ტრანსპორტირება

22.1. სატრანსპორტო საშუალების სხეულში ხალხის ტრანსპორტირება უნდა განხორციელდეს მძღოლების მიერ, რომლებსაც აქვთ მძღოლის ლიცენზია კატეგორიის "C" ან ქვეკატეგორია "C1" -ის სატრანსპორტო საშუალების მართვის მიზნით.
8-ზე მეტი სატვირთო ავტომანქანის სხეულის ტრანსპორტირების შემთხვევაში, მაგრამ არა უმეტეს 16 ადამიანი, მათ შორის, სალონში მგზავრებს, ასევე მოითხოვს დრაივერის ლიცენზიის ლიცენზიას, რომელიც ადასტურებს კონტროლს სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალებები, სატრანსპორტო საშუალების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების შემთხვევაში, 16 ადამიანზე მეტია, მათ შორის მგზავრების კაბინაში, - კატეგორიები "დ".
Შენიშვნა. სატვირთო მანქანების ტრანსპორტირებისთვის სამხედრო მძღოლების დაშვება ხორციელდება დადგენილი წესით.

22.2. სატვირთო ავტომანქანის სატრანსპორტო საშუალებებში ხალხის ტრანსპორტირება დასაშვებია, თუ იგი აღჭურვილია ძირითადი პოზიციების შესაბამისად, ხოლო ბავშვების ტრანსპორტირება არ არის დაშვებული.

22.2 1 . მოტოციკლის მოსახლეობის ტრანსპორტირება უნდა ჩატარდეს მძღოლმა, რომელსაც აქვს მძღოლის ლიცენზია, რომელსაც აქვს ავტომანქანების მართვა "A" ან ქვეკატეგორია "A1" 2 წლის განმავლობაში, მოპედზე ხალხის ტრანსპორტირება უნდა განხორციელდეს მძღოლი, რომელსაც აქვს მძღოლის ლიცენზია ნებისმიერი კატეგორიის ან ქვეკატეგრაციის ავტომობილის მართვის მართვისთვის 2 წლის განმავლობაში ან მეტი.

22.3. სატვირთო ავტომობილის ორგანიზმში, აგრეთვე სატვირთო ავტომანქანის ტრანსპორტირებისას, ისევე როგორც საქალაქთაშორისო, მაღალმთიან, მოგზაურობის ან ექსკურსიულ მარშრუტზე ავტობუსის ტრანსპორტირების სალონში და ბავშვთა ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტირება არ უნდა აღემატებოდეს რიცხვს სავარძლები აღჭურვილია.

22.4. მოგზაურობის დაწყებამდე სატვირთო მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს მგზავრებს სხეულში სადესანტო, დისკომფორმირება და განთავსება.
თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მოძრაობა მხოლოდ იმით, რომ მგზავრების უსაფრთხო ტრანსპორტირების პირობები უზრუნველყოფილია.

22.5. სატვირთო ავტომანქანის სხეულში მოგზაურობისას, რომელიც არ არის აღჭურვილი ხალხის ტრანსპორტირებისთვის, დასაშვებია მხოლოდ საქონლის თანმხლებ პირებზე ან მის მიმდებარე ტერიტორიაზე, იმ პირობით, რომ ისინი უზრუნველყოფენ ადგილს ადგილს ქვემოთ მოცემულ ადგილს.

22.6. ბავშვთა ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტირება უნდა განხორციელდეს ამ წესების შესაბამისად, ისევე როგორც რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ დამტკიცებული წესები, "ბავშვთა ტრანსპორტირების" საიდენტიფიკაციო ნიშნით.

22.7. მძღოლი ვალდებულია მიწის ნაკვეთზე და მგზავრების გაყვანა მხოლოდ ავტომობილის სრული გაჩერების შემდეგ და მხოლოდ დახურულ კართან ერთად გადაადგილება და არ გახსნის მათ სრული გაჩერების გარეშე.

22.8. აკრძალულია ხალხის ტრანსპორტირება:
- მანქანის სალონში (გარდა სატვირთო ავტომანქანის სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალების ტრანსპორტირების შემთხვევების გარდა, ტრაქტორი, სხვა თვითმავალი მანქანები, ტვირთის ტრეილერზე, კოტეჯში ტვირთის მოტოციკლი სხეული და გარეთ მშენებლობის მოტოციკლი სავარძელი ადგილები;
- ავტომობილის ტექნიკური მახასიათებლებით გათვალისწინებული თანხის ზემოთ.

22.9. 7 წლამდე ასაკის ბავშვთა ტრანსპორტირება სამგზავრო მანქანაში და სატვირთო ავტომობილის კაბინეტში, რომელთა დიზაინი ითვალისწინებს ღვედების ან ღვედების ჩასატარებს და ბავშვთა ჰოლდინგის სისტემას ISOFIX * უნდა განხორციელდეს ბავშვთა ჰოლდინგის სისტემების გამოყენებით (მოწყობილობები) ბავშვის წონა და ზრდა.
სამგზავრო მანქანაში 7-დან 11 წლამდე ასაკის ბავშვების ტრანსპორტირება (ინკლუზიური) სატვირთო მანქანასა და სატვირთო მანქანას, რომელთა დიზაინს წარმოადგენს ღვედების ან უშიშროების ქამრები და ISOFIX ბავშვთა თავშეკავების სისტემა, რომელიც უნდა განხორციელდეს ბავშვთა ჰოლდინგის სისტემების გამოყენებით (მოწყობილობები ), სათანადო წონა და ბავშვთა ზრდა, ან უსაფრთხოების ქამრების გამოყენება და ავტომობილის წინა სავარძელში - მხოლოდ ბავშვთა ჰოლდინგის სისტემების გამოყენებით (მოწყობილობები), შესაბამისი წონა და ბავშვთა ზრდა.
ბავშვთა ჰოლდინგის სისტემების (მოწყობილობების) სატვირთო ავტომანქანისა და ბავშვთა განთავსების სამგზავრო ავტომანქანაში მონტაჟი უნდა განხორციელდეს სპეციფიკური სისტემების (მოწყობილობების) ინსტრუქციის სახელმძღვანელოს შესაბამისად.
აკრძალულია 12 წლამდე ასაკის ბავშვებს მოტოციკლის უკანა სავარძელში.

* ISOFIX ბავშვთა ჰოლდინგის სისტემის სახელი მოცემულია საბაჟო კავშირის TP PC- ის ტექნიკური რეგლამენტის შესაბამისად 018/2011 "

23. PDD RF - საქონლის ტრანსპორტირება

23.1. ტრანსპორტირებული ტვირთის მასა და ღერძების გადანაწილების მასა არ უნდა აღემატებოდეს ამ ავტომობილის მწარმოებლის მიერ დადგენილი ფასეულობებს.

23.2. დაწყებამდე და მართვის დაწყებამდე მძღოლმა უნდა გააკონტროლოს საცხოვრებელი სახლი, საფარი და სახელმწიფო, რათა თავიდან იქნას აცილებული მისი შემოდგომაზე, გადაადგილების ჩარევის შექმნა.

23.3. გადაზიდვის დაშვებულია პირობით, რომ:
- არ ზღუდავს მძღოლის მიმოხილვას;
- არ შეესაბამება მენეჯმენტს და არ დაარღვევს ავტომობილის სტაბილურობას;
- არ ახდენს გარე განათების მოწყობილობებსა და მსუბუქი რელსების, რეგისტრაციის და საიდენტიფიკაციო ნიშნების დახურვას, ასევე ხელს არ უშლის ხელით მიწოდებული სიგნალების აღქმას;
- არ ქმნის ხმაურს, არ მტვერი და არ დაბინძურება გზისა და გარემოს.
თუ ტვირთის მდგომარეობა და განთავსება არ აკმაყოფილებს მითითებულ მოთხოვნებს, მძღოლი ვალდებულია მიიღოს ზომები ტრანსპორტის გადაცემული წესების დარღვევის ან შემდგომი მოძრაობის გაჩერების ზომების აღმოსაფხვრელად.

23.4. ტვირთის, სატრანსპორტო საშუალების ზომები, ანუ 1 მ-ზე მეტი ავტომანქანის ზომები, ანუ 0.4 მ-ზე მეტი ცეცხლის გარე კიდეზე, უნდა აღინიშნოს საიდენტიფიკაციო ნიშნები "დიდი ტვირთის" და სიბნელეში და არასაკმარისი ხილვადობის გარეშე, წინა-თეთრი ფარანი ან თეთრი რეტრორერი, უკანა - წითელი ან წითელი ფაქტორი.

23.5. მძიმე და სახიფათო საქონლის, ავტომობილის მოძრაობის ტრანსპორტირება, რომლის საერთო პარამეტრები, რომელთა საერთო პარამეტრი ან მის გარეშე გადააჭარბებს 2.55 მ (2.6 მ მაცივრებსა და იზოთერმული ორგანოების სიგანეზე), ზედაპირზე 4 მ სიმაღლეზე საავტომობილო გზა, სიგრძის (მათ შორის ერთი ტრეილერი) 20 მ, ან სატრანსპორტო მოძრაობის სატვირთო მანქანით, ავტომობილის განზომილების უკანა თვალსაზრისით, 2 მ-ზე მეტი, ისევე როგორც გზის მატარებლების მოძრაობა ორი და მეტი მისაბმელიანი ტარდება განსაკუთრებული წესების შესაბამისად.
საერთაშორისო საგზაო ტრანსპორტი ხორციელდება რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულებებით დადგენილი სატრანსპორტო საშუალებების და სატრანსპორტო წესების მოთხოვნების შესაბამისად.

24. რუსეთის ფედერაციის PDD - დამატებითი მოთხოვნები ციკლისტებისა და მოპედების მძღოლების გადაადგილებისთვის

24.1. 14 წლის ასაკში ციკლისტების მოძრაობა უნდა ჩატარდეს Cycling, Cycling სიმღერები ან ზოლები cyclists.

24.2. 14 წლის ასაკში Cyclists- ის გადაადგილება დასაშვებია:

სავალი ნაწილის მარჯვენა კიდეზე - შემდეგ შემთხვევებში:
- არ არსებობს Cycling და Cycling სიმღერები, ზოლები cyclists ან არ არის დაკარგული უნარი გადაადგილება მათ;
- ველოსიპედის მთლიანი სიგანე, ტრეილერი ან ტვირთის ტრანსპორტირება 1 მ;
- ციკლისტების მოძრაობა ხორციელდება სვეტებში;
- გზის მხარეს - იმ შემთხვევაში, თუ არ არსებობს Cycling და Cycling სიმღერა, ჯგუფი Cyclists არის არც არ არსებობს შესაძლებლობა გადაადგილება მათ ან მარჯვენა ზღვარზე საავტომობილო;
ტროტუარზე ან საცალფეხო სავალზე - შემდეგ შემთხვევებში:
- არ არსებობს Cycling და Cycling სიმღერები, ზოლები cyclists ან არ არსებობს შესაძლებლობა გადაადგილება მათთან, ისევე როგორც მარჯვენა ზღვარზე საავტომობილო ან ფარგლებში;
- Cyclist თან ახლავს Cyclist 14 წლამდე ასაკის 14 ან ახორციელებს ბავშვის ასაკის 7 წლის განმავლობაში დამატებითი ადგილს, Cycling ან trailer შექმნილია ველოსიპედით.

24.3. 7 და 14 წლის ასაკის ციკლისტების მოძრაობა უნდა განხორციელდეს მხოლოდ ტროტუარებში, საცალფეხო, ციკლისა და ციკლის ტრეკებში, ისევე როგორც ფეხით ადგილებში.

24.4. 7 წლის ასაკის ციკლისტების მოძრაობა უნდა ჩატარდეს მხოლოდ ტროტუარებში, საცალფეხო და ციკლის ტრეკებში (საცალფეხო მოძრაობის მხარეს), ისევე როგორც ფეხით ადგილებში.

24.5. ამ წესებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში სავალი ნაწილის მარჯვენა კიდეზე ციკლისტების გადაადგილებისას, Cyclists უნდა გადავიდეს მხოლოდ ერთ რიგში.
Cyclists სვეტის მოძრაობა ორი რიგით არის დაშვებული, თუ ველოსიპედის სიგანე არ აღემატება 0.75 მ.
Cyclists სვეტი უნდა დაიყოს 10 cyclists ჯგუფებად ერთჯერადი ზედიზედ მოძრაობის შემთხვევაში, ორმაგი რიგის მოძრაობის შემთხვევაში 10 წყვილის ჯგუფებზე. ხელი შეუწყოს, ჯგუფების შორის მანძილი უნდა იყოს 80 - 100 მ.

24.6. თუ ციკლისტის გადაადგილება, საცალფეხო სავალზე, მხარეს ან ფეხით ზონებში, საშიშია ან ქმნის სხვა პირთა გადაადგილების ჩარევას, ციკლისტმა უნდა დაიჭიროს და ხელმძღვანელობს ამ წესების გადაღების მოთხოვნები ფეხით მოსიარულეთა.

24.7. მოპედ მძღოლებმა უნდა გადავიდნენ სავალი მანქანის მარჯვენა ზღვარზე ერთ რიგში ან ციკლისტების ზოლში.
გადაადგილება მძღოლების მოპედების მხარეს გზის, თუ იგი არ ქმნის ჩარევა ფეხით მოსიარულეთა.

24.8. Cyclists და მოპედ მძღოლები აკრძალულია:
- ველოსიპედის მართვა, მოპედ, საჭესთან არანაკლებ ერთი ხელის გარეშე;
- განახორციელოს ტვირთი, რომელიც ასრულებს 0.5 მ-ზე მეტ სიგრძეს ან სიგანე ზომებს ან ტვირთის ჩარევას;
მგზავრების გატარების მიზნით, თუ ავტომობილის დიზაინით არ არის გათვალისწინებული;
- მათთვის 7 წლამდე ასაკის ბავშვების ტრანსპორტირება მათთვის სპეციალურად აღჭურვილი ადგილების არარსებობისას;
- როტაცია მარცხნივ ან ვითარდება გზებზე ტრამვაის მოძრაობა და გზებზე ამ მიმართულებით გადაადგილების ერთზე მეტი ზოლისთვის (გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც მარჯვენა ჯგუფს უფლება აქვს დატოვოს და ველოსიპედის ზონებში მდებარე გზების გარდა);
- გადაადგილება გზის გარეშე fastened მოტოციკლი (for მოპედ მძღოლები);
- გადაკვეთა გზის ფეხით მოსიარულეთა გადასვლები.

24.9. აკრძალულია ველოსიპედები და მოპედები, ასევე ველოსიპედები და მოპედები, გარდა იმისა, რომ ველოსიპედით ან მოპედისთვის განკუთვნილი ტრეილერი.

24.10. მუქი ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, Cyclists და Moped მძღოლების პირობებში რეკომენდირებულია ამრეკლავი ელემენტების ნივთები და უზრუნველყონ სხვა ავტომობილების მძღოლების ხილვადობა.

24.11. ველოსიპედით ზონაში:
- Cyclists- ს უპირატესობა აქვს მექანიკურ მანქანებს, ასევე ამ მიმართულებით მოძრაობისთვის განკუთვნილი გზის მთელ სიგანესთან ერთად, ამ მიმართულებით 9.1 1 - 9.3 და 9.6 - 9.12-ის მოთხოვნების გათვალისწინებით;
- ფეხით მოსიარულეებს უფლება აქვთ გადაკვეთონ საავტომობილო გზა ყველგან, ამ წესების შესაბამისად 4.4 - 4.7-ის მოთხოვნების შესაბამისად.

25. რუსეთის ფედერაციის PDD - დამატებითი მოთხოვნები მოძრაობის გადაადგილებისთვის, ისევე როგორც ცხოველების პერსპექტივაში

25.1. მართვის მოწმობა გრანდიოზული გადამზიდავი (sledding), უნდა იყოს skidder, ჩამოკიდებული ცხოველები ან herds როდესაც გზებზე მამოძრავებელი უფლება არ მისცეს პირები არ ქვეშ 14 წლის.

25.2. მოყვარულებს (სანი), გასეირნება და პაკეტი ცხოველები მხოლოდ ერთ რიგში უნდა გადავიდეს. მოძრაობა დაშვებულია გზაზე, თუ იგი არ ქმნის ფეხით მოსიარულეთა ჩარევას.
მალფიკების სვეტები (Sleds), გაყალბება და ქსოვილის ცხოველები, როდესაც გზის გასწვრივ მამოძრავებელი უნდა იყვნენ 10 გაყალბებისა და სავალდებულო ცხოველების ჯგუფებად და 5 CARTS (SLED) ჯგუფებად. ხელი შეუწყოს, ჯგუფების შორის მანძილი უნდა იყოს 80 - 100 მ.

25.3. მძღოლი ნაზი უნივერსალი (Sanya) მოგზაურობისას მიმდებარე ტერიტორიაზე ან მეორადი გზიდან შეზღუდული ხილვადობის მქონე ადგილებზე, ცხოველს უნდა მიჰყვეს ცხოველს.

25.4. გზაზე ცხოველები უნდა იყოს გამოხდილი, როგორც წესი, დღის ნათელი დრო. Ravers უნდა უხელმძღვანელებს ცხოველებს, როგორც ახლოს, რათა უფლება ზღვარზე გზის.

25.5. რკინიგზის ტრეკების მეშვეობით ცხოველების გაშვებით, ნახირი უნდა დაიყოს ასეთი რიცხვის ჯგუფებად, რომლითაც ტრეფიკერების რაოდენობის გათვალისწინებით, თითოეული ჯგუფის უსაფრთხო პერსპექტივა იყო გათვალისწინებული.

25.6. მძღოლების manpiece ვაგონები (sleda), სატვირთო bumps, გათიშეთ ცხოველები და პირუტყვს აკრძალულია:
- ცხოველების გზაზე ზედამხედველობის გარეშე დატოვე;
- სარკინიგზო ტრასებისა და გზების გასწვრივ ცხოველების გასწვრივ სპეციალურად დანიშნული ადგილების გარეთ, ისევე როგორც ბნელ და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში (გარდა Scratoproins სხვადასხვა დონეზე);
- ცხოველების გასწვრივ ცხოველების გასწვრივ ასფალტის და ცემენტის ბეტონის საფარით სხვა გზების თანდასწრებით.

19.5. დღის განმავლობაში ყველა მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების დროს, მათი აღნიშვნის მიზნით, უნდა შეიცავდეს მიმდებარე სინათლის ან დღისით გაშვებული განათების ფარები.

ჯარიმები

გარე სინათლის ინსტრუმენტების მიერ გამოყენების წესების დარღვევა, 100 რუბლის ოდენობით ადმინისტრაციული სახსრების გაფრთხილება ან დაწესება (CACAP, მუხლი 12.20).

კომენტარები

წესების 19.5-ე პუნქტის შესაბამისად, მოძრავი ავტომობილის მიმდებარე ტერიტორიის დანიშნულების დღისადმი მიძღვნილ დღეს, უნდა მოიცავდეს:

• მოტოციკლებისა და მოპედების შესახებ;
• ორგანიზებულ სატრანსპორტო სვეტში მოძრავი;
• მარშრუტის მანქანების გასწვრივ სპეციალურად ხაზგასმული ჯგუფის გასწვრივ ძირითადი ნაკადის მიმართ;
• ბავშვთა ჯგუფების ორგანიზებით;
• საშიში, დიდი და მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირებისას;
• როდესაც მექანიკური მანქანების ჩამოსასხმელი (სატრანსპორტო საშუალების შესახებ);
• როდესაც გარეთ დასახლებები.

განმარტება: შუალედური ან ნისლის განათების შუა სინათლე მოიცავს TC- ს გარკვეულ კატეგორიებში მოძრაობის სხვა მონაწილეთა ყურადღების მიპყრობას და უზრუნველყოფს ორმხრივ უსაფრთხოებას:

• მოტოციკლისა და მოპედის მძღოლების მოთხოვნა გამოწვეულია იმის გამო, რომ მცირე ზომის, მაღალი მანევრირებისა და დინამიკურობის გამო, ძნელია განასხვავოს ისინი გზაზე, ვიდრე მგზავრი და მეტი სატვირთო მანქანა;
• ორგანიზებული სატრანსპორტო სვეტის აღნიშვნის საჭიროება უკავშირდება საფრთხეს, როდესაც გადაკვეთს გადაკვეთს;
• მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებების (ავტობუსების, ტროლეიბუსების) აღნიშვნა, რომელიც სპეციალურად ხაზგასმით აღინიშნება ავტომანქანების ძირითადი ნაკადისკენ, აუცილებელია, რომ მოძრაობაში სხვა მონაწილეებმა შეიძლება შეამჩნევდნენ ავტობუსს ან ტროლეიბუსს. შუა სინათლე მოიცავდა ყურადღებას, ზრდის ამ TCS- ის ინფორმაციულობას, ხელს უშლის სხვა მძღოლებისა და ფეხით მოსიარულეთა რავენს. მათთვის, ავტობუსების მოძრაობა და ტროლელის ავტობუსები შეიძლება იყოს მოულოდნელი, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მარკირებულია ასეთი ზოლები, რომლებიც წაშლილია აცვიათ ან ცუდად ჩანს ბინძური გზაზე ან თოვლზე.
• ბავშვთა ჯგუფების ორგანიზებით, ფარები არიან დამატებითი ღონისძიება ძირითადი დებულებების მე -8 პუნქტში აღწერილი სპეციალური საიდენტიფიკაციო ნიშანი. ფარები ასევე მოზიდულია მძღოლების, ფეხით მოსიარულეთა და მარეგულირებელთა ყურადღების ცენტრში, ბავშვთა ჯგუფის ორგანიზებულ სატრანსპორტო საშუალებებზე.
• აშკარა მიზეზების გამო, საშიში, მძიმე ან დიდი დატვირთვების მქონე ავტომობილების შეტაკება ძალიან სერიოზული შედეგებია. აქედან გამომდინარე, სხვა ზომებთან ერთად, ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების აღნიშვნა მათზე მათი ფარები არიან საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესების დამატებითი ღონისძიება.
• სატრანსპორტო საშუალებების შემადგენლობის მოძრაობა ქმნის გარკვეულ სირთულეებს სხვა მონაწილეთა გადაადგილებისთვის, მისი გაზრდილი სიგრძის, ცუდი მანევრირებისა და დაბალი სიჩქარით. აქედან გამომდინარე, საგზაო წესები მოითხოვს შემდგომი აღმნიშვნელი ავტომანქანის საშუალებით, თითქოს ფარები.

შენიშვნა: მძღოლები ვალდებულნი არიან, 2006 წლის 1 იანვრიდან მიმდებარე სინათლის ლიდერებთან ერთად ქალაქებისგან გადავიდნენ.

გვ. 19.1 - შემთხვევები, როდესაც აუცილებელია გარე განათების მოწყობილობების გამოყენება;
მუხლი 19.2 - მოძრაობა შუა და შორს მსუბუქი ფარები;
მუხლი 19.3 - გაჩერება და პარკინგი ცუდი განათების პირობებში;
გვ. 19.4 - ნისლის ფარები გამოყენების შემთხვევები;
გვ. 19.5 - მოძრავი TC- ის აღნიშვნა დღის სინათლეში;
გვ. 19.6 - ფარები და ფარები;
გვ. 19.7 - უკანა ნისლის ნათურების გამოყენება;
გვ. 19.8 - საიდენტიფიკაციო ნიშანი "ავტომატური მატარებლის" გამოყენება;
გვ. 19.10 - ხმის სიგნალების გამოყენება;
მუხლი 19.11 - მსუბუქი სიგნალების გამოყენება.

სტატისტიკა ამტკიცებს, რომ დღის სინათლეში შედის ღამის სინათლე 20% -ზე მეტია. შვედეთში, მაგალითად, უახლოეს მსუბუქი ფარები - არა მხოლოდ სავალდებულო წესით, არამედ იძულებითი საჭიროება - ამ ქვეყანაში ერთდროულად გაიყიდება ანალოგიური ანთების ჩართვისას, შუა სინათლეც შედის.

p 19.1 PDD. ბნელში და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, მიუხედავად იმისა, რომ გზის განათების მიუხედავად, ასევე გვირაბებში მოძრავი ავტომანქანა, შემდეგი განათების მოწყობილობები უნდა მოიცავდეს:

ყველა მექანიკურ მანქანას - გრძელვადიანი ან უახლოეს სინათლის ფარები, ველოსიპედებზე - ფარები ან განათება, ფარნები - განათება (თუ შესაძლებელია);

tRAILERS და TOWED მექანიკური მანქანების - საერთო განათება.

p 19.2 PDD. შორეული სინათლე უნდა შეიცვალოს შუა:

დასახლებებში, თუ გზა დაფარულია;

საუბრისას სატრანსპორტო საშუალებებში მინიმუმ 150 მ მანძილზე, ისევე როგორც უფრო მეტი, თუ კონტრშეტევების მძღოლი არის ფარები, რომლებიც ამტკიცებენ,

ნებისმიერ სხვა შემთხვევებში, აღმოფხვრას ორივე კონტრის მრიცხველების ბლაინდის მძღოლების აღმოფხვრა და სატრანსპორტო საშუალებები.

როდესაც ბრმა, მძღოლმა უნდა შეიცავდეს საგანგებო სიგნალს და სატრანსპორტო ზოლების შეცვლის გარეშე, სიჩქარის შემცირება და შეჩერება.

p 19.3 PDD. გზების არარსებობისა და ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მუქზე შეჩერების და პარკირებისას, აგრეთვე ავტომობილის არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, განზომილებიანი განათება უნდა მოიცავდეს. არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, უახლოეს სინათლის, ნისლის განათების და უკანა ნისლის განათების ფარები შეიძლება შეიცავდეს საერთო განათების გარდა.

p 19.4 PDD. ნისლის განათება შეიძლება გამოყენებულ იქნას:

არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ახლოს ან შორს სხივთან;

სიბნელეში გზების უშედეგოდ ან შორეულ ფარები;

მეზობელი ფარები ნაცვლად წესების 19.5 პუნქტის შესაბამისად.

p 19.5 PDD. დღის განმავლობაში ყველა მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების დროს, მათი აღნიშვნის მიზნით, უნდა შეიცავდეს მიმდებარე სინათლის ან დღისით გაშვებული განათების ფარები.

p 19.6 PDD. Faro-searchlight და faro-seeker ნებადართულია გამოიყენოს მხოლოდ გარეთ დასახლებები არარსებობის counter მანქანების. დასახლებებში, დასახლებულ მანიფესტში მანიფესტში აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები და სპეციალური ხმოვანი სიგნალები შეიძლება გამოყენებულ იქნეს დასახლებებში, რომელიც ხორციელდება გადაუდებელი სამსახურის ამოცანით.

p 19.7 PDD. უკანა ნისლის ნათურები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში. აკრძალულია უკანა ნისლის ფარნები, რათა შეაჩერონ სიგნალები.

p 19.8 PDD. საიდენტიფიკაციო ნიშნის "ავტო Tray" უნდა იყოს ჩართული საგზაო მატარებლის გადაადგილებისას და ბნელში და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, გარდა ამისა, მისი გაჩერების ან პარკირების დროს.

p 19.10 PDD. ხმის სიგნალები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ:

სხვა მძღოლების თავიდან ასაცილებლად დასახლებების გადალახვის განზრახვის შესახებ;

იმ შემთხვევებში, როდესაც საგზაო შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია.

p 19.11 PDD. გააფრთხილოს შესახებ beep ან ერთად, ერთად, სინათლის სიგნალი შეიძლება მიეწოდოს, რაც მოკლევადიანი გადართვის ფარები ახლოს შუქზე.

კომენტარი 19-ე მუხლის მე -19 მუხლის წესების შესახებ

გარე ზედაპირების მქონე სპეციალური ფერადი დიაგრამების მქონე მძღოლები, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე, ღალგიანი სინათლისა და წითელი ფანტაზიით, სასწრაფო სამსახურებრივი სამუშაოს შესრულებით, შეიძლება დაიბრუნოს სექციები 6 (გარდა 8-18 ამ წესების, განაცხადების 1 და 2-მდე რეგულირება, რომელიც უზრუნველყოფს მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას * (57).

მოძრაობის სხვა მონაწილეთა უპირატესობის გამო, ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები უნდა შეიცავდეს ლურჯი ფანარი ბრენდის და სპეციალური Beep. პრიორიტეტად ისარგებლოს, მათ შეუძლიათ მხოლოდ დარწმუნდეთ, რომ ისინი მიდიან გზაზე.

იმავე უფლებით, ავტომობილის მძღოლები გამოიყენება, რომელსაც თან ახლავს სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც იყენებენ ამ მუხლით გათვალისწინებულ შემთხვევებში. თანმხლები სატრანსპორტო საშუალებებით უნდა მოიცავდეს ფარები თავისებურებებზე.

რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო პოლიციის სატრანსპორტო საშუალებებზე, რუსეთის ფედერაციის ფედერალური სამსახურისა და სამხედრო ავტომობილების ინსპექციის დამატებით, flashlight beacon შეიძლება ჩართული flashing beacon.

როგორც მოგეხსენებათ, ბოლო წლებში ბევრი "მაგარი" მანქანები გამოჩნდა, განსაკუთრებით მგზავრი, რომელზეც სპეციალური სიგნალები უნიმია და ზოგჯერ სპეციალური მთავრობის რეგისტრაციის ნიშნებია. სპეციალური სიგნალების გამოყენებით სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებასთან დაკავშირებული ურთიერთობების დამტკიცების მიზნით, სპეციალური სახელმწიფო რეგისტრაციის ნიშნების უკანონო გამოყენების თავიდან ასაცილებლად, რუსეთის ფედერაციის მთავრობამ აიძულეს გამოაქვეყნოს შემდეგი გადაწყვეტილებები: 2000 წლის 4 იანვრიდან დათარიღებული "სპეციალური სიგნალებისა და სპეციალური სახელმწიფო რეგისტრაციის ნიშნების სატრანსპორტო საშუალებებისა და სპეციალური სახელმწიფო რეგისტრაციის ნიშნები" და "2002 წლის 23 იანვრის" 23 იანვარს დათარიღებული სპეციალური სამთავრობო რეგისტრაციის ნიშნები და სპეციალური სიგნალები, რომლებიც იყენებენ საოპერაციო მომსახურებას, ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოების ჩამონათვალს და ორგანიზაციები, საჯარო ხელისუფლების წარმომადგენლები და ორგანიზაციები, რომელთა სატრანსპორტო საშუალებები საშუალებას მისცემს სპეციალური სინათლისა და ხმის სიგნალების ინსტალაციას.

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მხრიდან ზემოაღნიშნული გადაწყვეტილებები დამტკიცდა საოპერაციო მომსახურების, ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოებისა და ორგანიზაციების ჩამონათვალი, მთავრობის ორგანოების წარმომადგენლები და ორგანიზაციების წარმომადგენლები, რომელთა სატრანსპორტო საშუალებები საშუალებას მისცემს სპეციალური სინათლისა და ხმის სიგნალების დაყენება.

საოპერაციო მომსახურებაზე, რომლის საოპერაციო მომსახურება მხოლოდ სპეციალური ფერადი ფერადი სქემების გარე ზედაპირებზე შეიძლება დამონტაჟდეს ლურჯი და სპეციალური ხმის სიგნალების Flashlight პლაჟები, მოიცავს სასწრაფო დახმარების, სახანძრო, მილიციის, სამხედრო ავტომობილების ინსპექციას, რუსეთის ბანკს, მომსახურებას, მომსახურებას კომუნიკაცია, პროკურატურა, რუსეთის იუსტიციის სამინისტროს სასჯელის აღსრულების გენერალური დეპარტამენტი (ახლა - ფედერალური სამსახური სასჯელაღსრულებისათვის) და გადაუდებელი სამაშველო მომსახურება. რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ დადგენილი სატრანსპორტო საშუალებები, ასევე გამოიყენება საოპერაციო-ძიების ან საგამოძიებო ღონისძიებების განხორციელებაში, ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს ლურჯი და სპეციალური ხმის სიგნალი სპეციალური ფერადი სქემების არარსებობით, მაგრამ მათი სია შეზღუდულია.

ლურჯი flashing bead მხოლოდ სატრანსპორტო პოლიციის, ვაი და რუსეთის ფედერაციის დაცვის ფედერალური მომსახურების სატრანსპორტო საშუალებებით შეიძლება შეიქმნას, რომელიც შეიძლება შეიქმნას, რომელთა არსებობაც მიუთითებს ამ სატრანსპორტო საშუალებებზე დასახელებულ სერვისებზე.

GOST R 50574-2002 GOST R 50574-2002 "ავტომობილების, ავტობუსებისა და მოტოციკლების საოპერაციო მომსახურების მოტოციკლები. შეღებვა სქემები, საიდენტიფიკაციო ნიშნები, წარწერები, სპეციალური სინათლე და ხმის სიგნალები. ზოგადი მოთხოვნები", რომელიც ამოქმედდა 2004 წლის 1 იანვრიდან

ავტომანქანის მძღოლები სასწრაფო სამსახურებრივი მოვალეობის შესრულებისას შედის სატრანსპორტო საშუალებებით (ამოცანის ბუნება დამოკიდებულია ავტომანქანის მიზნებზე და განისაზღვრება უწყებრივი რეგლამენტით) ამ პუნქტის მიხედვით შეიძლება დაიბრუნოს რიგი წესების მოთხოვნები, გადაადგილების უსაფრთხოება.

ამავდროულად, თუ საოპერაციო მომსახურების მძღოლების მძღოლები მიზნად ისახავს პრიორიტეტს, რომელიც მოითხოვს სხვა მონაწილეებს გადაადგილებას გზაზე, მათ უნდა მოიცავდნენ ერთდროულად Blay Flash Light- ს და სპეციალური BEEP- ს. მხოლოდ ამ შემთხვევაში, სხვა მონაწილეთა მოძრაობა ჩნდება ასეთი მოვალეობა.

საოპერაციო მომსახურების ტრანსპორტის მძღოლებმა პრიორიტეტად ისარგებლონ, მხოლოდ დარწმუნებულნი არიან, რომ მათ მიერ წარმოდგენილი სიგნალები აღიქმება სხვა მონაწილეთა გადაადგილებაში და ისინი უფრო დაბალია გზაზე.

იგივე მოთხოვნები ასევე ვრცელდება ავტომობილის მძღოლებთან ერთად, რომელსაც თან ახლავს ავტომობილები ლურჯი მსუბუქი პასებით და სპეციალური ხმის სიგნალებით.

ფედერალური საფოსტო სამსახურის ორგანიზაციების ორგანიზაციებისათვის 1999 წლის 17 ივლისის N 176-FZ- ის ფედერალური კანონი, რომელიც ფედერალური საფოსტო სამსახურის ორგანიზაციებისთვის დამონტაჟებულია გარკვეული ფერადი სქემით (თეთრი oblique band on ლურჯი ფონზე ", რომლის თანდასწრებით ამ მანქანების მძღოლები შეიძლება გარკვეული წესების დებულებების უკან დახევას.

როდესაც მანქანა მიუახლოვდება gluing მსუბუქი ფლეშ და სპეციალური ხმის სიგნალი, მძღოლები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ, რათა უზრუნველყონ მითითებული ავტომანქანის შეუფერხებელი გავლის უზრუნველყოფა.

როდესაც ავტომანქანა მიუწვდომელია გარე ზედაპირებზე, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე, ერთად gluing მსუბუქი და წითელი ცეცხლი და სპეციალური ხმის სიგნალი, მძღოლები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ უზრუნველყონ მითითებული ავტომანქანის შეუფერხებელი გავლის უზრუნველყოფა, ისევე როგორც ავტომანქანა მათ მიერ (თან ახლავს მანქანები).

აკრძალულია ავტომანქანის გასწვრივ, რომელსაც აქვს სპეციალური ფერადი სქემები, რომლებიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე, რომლებიც იყენებენ გარე ზედაპირებს, ერთად gluing მსუბუქი ფლეშ და სპეციალური Beep.

აკრძალულია ავტომანქანის გასწვრივ, რომელსაც აქვს გარე ზედაპირებზე მიმართა სპეციალური ფერადი სქემები, ლურჯი და წითელი ფერისა და სპეციალური ხმის სიგნალით, ისევე როგორც ავტომანქანა (თან ახლავს მანქანები) * (58).

Blue Beacon, რომელიც თავისთავად მუშაობს, რეჟიმში ან წითელთან, აძლევს უპირატესობას მოძრაობაში და ნებართვას, რომ წესების რიგი რეგლამენტიდან უკან დახევას. თუმცა, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, შესაძლებელია გამოიყენოთ ბეკონის სარგებელი მხოლოდ მაშინ, როდესაც სპეციალურ სიგნალს (სირენს) ჩართავთ და მხოლოდ დარწმუნდით, რომ გზის უსაფრთხოება.

დამოკიდებულია სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების მიმართულებით სპეციალური სიგნალები, სხვა მძღოლები, გზის გასავლელად, მოძრაობის ზოლები (საგზაო გზას) უნდა გაათავისუფლონ, თავი შეიკავონ შემდგომი გადაადგილებისგან, შეამცირონ სიჩქარე ან სხვა ზომები, ადეკვატურად განვითარებადი სიტუაციები (ამისთვის მაგალითად, cuddle to sidelines).

შესაბამისად, ლურჯი ფანარიასთან ერთად, მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე დაუყოვნებლივ შეწყვიტოს საჭიროების შემთხვევაში.

თუ მანქანა ან მოტოციკლი ერთად gluing მსუბუქი სინათლის აღმოჩნდა გზაზე, მაშინ სხვა მძღოლები უნდა იყოს სიგნალი, რათა გაიზარდოს ყურადღება და მომზადდეს გაჩერება.

სატრანსპორტო საშუალებებთან ერთად, სატრანსპორტო საშუალებებით, საავტომობილო გზაზე საგანგებო წარმოების ადგილას, გზის გასწვრივ სვეტის (სატრანსპორტო, გასეირნება) გავლის ადგილზე და სხვა ადგილებში, რომლებიც წარმოადგენენ გადაადგილების საფრთხეს. აქედან გამომდინარე, წესები მოითხოვს მძღოლებს, რათა შეამცირონ სიჩქარე და მზად იყოთ პოლიციის ოფიცრების პირველ სიგნალზე ან სხვა პირებს, რომლებიც უფლებამოსილ არიან მოძრაობის რეგულირებისთვის).

სატრანსპორტო საშუალებების მშენებლობას, შეკეთებისა და შენარჩუნების სამუშაოების, სარემონტო ან შენარჩუნების სამუშაოების შესრულებისას, საავტომობილო გზების, საავტომობილო გზების, ზომები, ზომები, ზომები რომელიც აღემატება ნორმებს, ისევე როგორც მსხვილფეხა რქოსანი და (ან) მძიმე დატვირთვები, ასაფეთქებელი ნივთიერებები, აალებადი, რადიოაქტიური ნივთიერებები და ტოქსიკური ნივთიერებები მაღალი საფრთხის მაღალი ხარისხისა და სპეციალური წესებით დადგენილ შემთხვევებში - ასეთი ტრანსპორტირების სატრანსპორტო საშუალებებით. Flashing ღია ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფერი არ უპირატესობა არ უპირატესობა და ემსახურება სხვა მონაწილეებს საფრთხის მნიშვნელობით.

საგზაო მოძრაობის კონვენციის 32-ე მუხლის მე -14 მუხლის მე -14 პუნქტით გათვალისწინებული flashing ღია ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფერი, განკუთვნილია სატრანსპორტო საშუალებების, გადაადგილების ან ყოფნისას, რომლის შესახებაც გზაზე საფრთხე ან სხვა გზების მომხმარებლების ჩარევას ქმნის. სატრანსპორტო საშუალებების ყოვლისმომცველი სია, რომელთა უმრავლესობა დამონტაჟებულია ძირითადი პოზიციების 16-ე მუხლის მე -16 პუნქტით განსაზღვრული. ძირითადად ასეთი სიგნალები აღჭურვილია: დასუფთავების მანქანები, საწვავის სატვირთო მანქანები, კოლექცია მანქანები, მანქანები - ევაკუატორები და ა.შ.

ყვითელი ან ნარინჯისფერი შუქურის მთავარი მიზანი არის ყველა მონაწილისთვის შესაძლებლობა, რომ გადაადგილდეს ავტომანქანა, რომელიც წარმოადგენს საფრთხეს, რომლებიც საფრთხეს უქმნიან სხვებს, რათა მიიღონ შესაბამისი ზომები.

თუმცა, ყვითელი ან ფორთოხლის ტარების ავტომანქანის მძღოლები უნდა აღინიშნოს, რომ მათ არ აქვთ უპირატესობა სხვა მხარეებზე გზაზე, თუმცა მათ შეუძლიათ შეთანხმდნენ წესების გარკვეულ დებულებებზე, რიგი საგზაო ნიშნების მოთხოვნები და მარკირება. უნდა გაითვალისწინოს, რომ ყვითელი ან ნარინჯისფერი Flash Beacons- ის აღჭურვილ სატრანსპორტო საშუალებების სპეციალური ხმის სიგნალების დამონტაჟება არ არის გათვალისწინებული * (59).

სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები ყვითელი ან ნარინჯისფერით, გზების მშენებლობასთან მუშაობისას, გზების შეკეთების ან შენარჩუნებისას შესაძლებელია საგზაო ნიშნების მოთხოვნებისგან (გარდა 2.2, 2.4-2.6, 3.11-3.14, 3.17.2, 3.20) და გზის მარკირება, ასევე გადაადგილების უზრუნველსაყოფად.

საგზაო მოძრაობაში ჩართული სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები, რომლის ზომები აღემატებოდეს ნორმებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ მსხვილფეხა რქოსანი და მძიმე ტვირთის გადაზიდვას, და ამგვარი ტრანსპორტირების სატრანსპორტო საშუალებებით, ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფლეშ მსუბუქით, შეიძლება დაიბრუნოს გზის მარკირების მოთხოვნები და ამჟამინდელი წესები, რომლებიც უზრუნველყოფენ მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას.

გზების მშენებლობასთან დაკავშირებული სამუშაოების ტექნოლოგიურ მახასიათებლებთან დაკავშირებით, საავტომობილო გზების, სატრანსპორტო საშუალებების, სატრანსპორტო საშუალებების, საგზაო ნიშნების და მარკირების რიგი მოთხოვნების უკან დაიხია (მაგალითად, გზის გაწმენდისას მდებარეობა თოვლი - გადაკვეთა მყარი მარკირების ხაზი, გადაადგილება უკიდურესი მარცხენა ზოლები, ვითარდება ხარვეზების გამოყოფის ზოლები საავტომობილო გზების და ა.შ.). წესები საშუალებას მისცემს ამგვარი გადახრები, ამ პუნქტში გათვალისწინებულ შემთხვევებთან ერთად, იმ პირობით, რომ უსაფრთხოება უზრუნველყოფილი იქნება სხვა საგზაო მონაწილეებისათვის და ამ სამუშაოებში დასაქმებულ ავტომობილებზე, ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფერის Flames- ის ფანტებს.

დიდი სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა, ისევე როგორც მსხვილი ზომის ტვირთის გადაზიდვა, ხორციელდება სპეციალური წესების შესაბამისად, ხშირად უზრუნველყოფს სატრანსპორტო საშუალების ადგილმდებარეობის გარკვეულ წესს.

ამგვარი სატრანსპორტო საშუალებების ხანგრძლივი სიგრძისა და სიგანეების გამო, მანევრირება რთულია, რომლის ძალითაც იძულებულია მარკირების მყარი ხაზების გადაკვეთა და მოინახულონ მარკირებულ მარკირებას 1.16.1-1.16.3 სავალი. აქედან გამომდინარე, ამ წესების ეს საქონელი საშუალებას იძლევა ამ სატრანსპორტო საშუალებების შესაძლებლობა მარკირების მოთხოვნებისგან დაბრუნების შესაძლებლობას შუამდგომლობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ფედერალური საფოსტო მომსახურების სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლები და ფულადი შემოსავლების სატრანსპორტო საშუალებები და (ან) ღირებული საქონელი შეიძლება შეიცავდეს თეთრ მთვარე ფლეშ სამუხრუჭელს და სპეციალურ beep მხოლოდ მაშინ, როდესაც თავს დაესხნენ მითითებულ მანქანებს. თეთრ მთვარის ფერის ბრწყინვალების შუქურა შუამდგომლობით არ უპირატესობას ანიჭებს პოლიციის თანამშრომლებისა და სხვა პირების ყურადღების მოზიდვას, მაგალითად.