ხელშეკრულება შეიცავს აუცილებელ ტექნიკურ მოთხოვნებს მანქანისთვის და შესაძლო შეზღუდვებს ან სურვილებს ეკიპაჟთან მიმართებაში: ასაკი, სამუშაო გამოცდილება, სქესი და ა.შ. ხოლო მეიჯარე იხდის ანაზღაურებას მანქანის მძღოლებისთვის.

ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს მანქანის გამოყენების შესაძლებლობას სხვადასხვა მიმართულებით, კერძოდ კომერციულ საქმიანობაში ან პირადი საჭიროებისთვის. გარდა ამისა, ხელშეკრულებით შეიძლება განისაზღვროს იჯარით აღებული მანქანის ქვეიჯარაზე შემდგომი გადაცემის შესაძლებლობა.

სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების ფარგლებში მეიჯარეს მეიჯარეს ენიჭება მძღოლებთან ერთად გადაცემული ქონების მოვლისა და მოვლისათვის აუცილებელი მოთხოვნები.

მესაკუთრეს აქვს რამდენიმე დავალება:
დაქირავებული მანქანა სარგებლობის პერიოდში უნდა იყოს ტექნიკურად გამართულ მდგომარეობაში, მეიჯარემ უნდა განახორციელოს ისინი. სარემონტო, მიმდინარე და კაპიტალური რემონტი იჯარის გადასახდელების ხარჯზე;
მართვის მომსახურება;
დაზიანების ან ქურდობის შემთხვევაში ავტომობილის დაზღვევის დროულად გაცემა;
ასევე უნდა იყოს დაზღვეული მძღოლის ეკიპაჟი;
აუცილებელია, რომ მძღოლებმა გაიარონ აუცილებელი სამედიცინო შემოწმება.

როგორც წესი, ასეთი ხელშეკრულება ადგენს, რომ დამქირავებელმა დამოუკიდებლად აიღოს მანქანის საწვავის შევსება. ამასთან, იჯარის ხელშეკრულებები ხშირად ისე იდება, რომ დადგენილ დღიური გარბენის ლიმიტზე საწვავის და საპოხი მასალების გადახდის ყველა ხარჯი ეკისრება გამქირავებელს, ხოლო ლიმიტზე გადაჭარბებულ გარბენს ანაზღაურებს მოიჯარე.

იჯარის ხელშეკრულება
სატრანსპორტო საშუალებები ეკიპაჟის ნომრით ___

________ "____" _____________ 20__

შპს „________________________“, წარმოდგენილი გენერალური დირექტორის ______________ მიერ, რომელიც მოქმედებს წესდების საფუძველზე, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც „მეიჯარე“, ერთი მხრივ, და _________________________, წარმოდგენილი გენერალური დირექტორის _________________________________-ის მიერ, რომელიც მოქმედებს დებულების საფუძველზე. წესდება, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც „მოიჯარე“, მეორე მხრივ, ერთობლივად მოხსენიებული, როგორც „მხარეები“, დადეს ეს ხელშეკრულება (შემდგომში „შეთანხმება“) შემდეგნაირად:

1. ხელშეკრულების საგანი
1.1. მეიჯარე აწვდის მოიჯარეს სატრანსპორტო საშუალებებს, იჯარით გაცემული ტრანსპორტის სიის შესაბამისად (ხელშეკრულების დანართი No1), შემდგომში „ტრანსპორტი“ დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში საფასურის სანაცვლოდ და ასევე უზრუნველყოფს მოიჯარეს მომსახურება ტრანსპორტის მართვისა და მისი ტექნიკური ფუნქციონირებისთვის.
1.2. ტრანსპორტი ლიზინგის მიმღების მიერ იჯარის მიმღებს გადაეცემა ორივე მხარის მიერ ხელმოწერილი აღჭურვილობის მიღების მოწმობის მიხედვით (ხელშეკრულების დანართი No2).

2. ქირის გაანგარიშების პროცედურა
2.1. ქირა გამოითვლება თვეში ორჯერ, ხელშეკრულების დანართებით განსაზღვრული ტარიფების შესაბამისად, უფლებამოსილი პირის მიერ ხელმოწერილი შემცვლელი ოქმის საფუძველზე და აღნიშნულია მოიჯარის ბეჭდით.
2.2. ყოველი საანგარიშო თვის მე-15 და ბოლო დღეს, მეიჯარე აწვდის მოიჯარეს ტრანსპორტით ფაქტობრივი გამოყენების აქტს.
2.3. მოიჯარე ვალდებულია 2 (ორი) საბანკო დღის ვადაში განიხილოს და ხელი მოაწეროს ტრანსპორტით ფაქტობრივად სარგებლობის აქტს ან წარმოადგინოს დასაბუთებული უარი.
თუ დამქირავებელი ხელს არ აწერს ტრანსპორტით ფაქტობრივად სარგებლობის აქტს და დადგენილ ვადაში არ წარუდგენს დასაბუთებულ უარს, მეიჯარის ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებები საანგარიშო პერიოდისთვის ითვლება სრულად და სათანადოდ შესრულებულად. ამ შემთხვევაში მეიჯარის მიერ ხელმოწერილი ტრანსპორტით ფაქტობრივი სარგებლობის აქტი გადასახდელია მოიჯარის მიერ.

3. გადახდის პროცედურა
3.1. ამ ხელშეკრულებით გადახდა ხდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
3.1.1. მოიჯარე უხდის მეიჯარეს წინასწარ გადახდას ____________________ რუბლის ოდენობით 00 კაპიკი (დღგ-ს ჩათვლით).
3.1.2. მეიჯარე, საანგარიშო პერიოდისთვის ტრანსპორტის ფაქტობრივი გამოყენების აქტის უზრუნველყოფის პარალელურად (ხელშეკრულების პუნქტი 2.2), აგზავნის მეიჯარეს ანგარიშ-ფაქტურას გადახდისთვის.
3.1.2 მოიჯარე ახორციელებს ანგარიშსწორებას საბანკო გადარიცხვით მეიჯარისგან გადახდის ინვოისის მიღების დღიდან 3 (სამი) საბანკო დღის განმავლობაში.
3.1.4. წინასწარი გადახდის თანხა (ხელშეკრულების პუნქტი 3.1.1) ანაზღაურდება, როდესაც მოიჯარე იხდის ქირის ხელშეკრულების ბოლო საანგარიშო პერიოდისთვის.

4. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები
4.1. მესაკუთრე იღებს ვალდებულებას:
4.1.1. უზრუნველყოს მოიჯარის ტრანსპორტირება ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად;
4.1.2. ხელშეკრულების მთელი ვადის განმავლობაში ინარჩუნებს იჯარით აღებული ტრანსპორტის მდგომარეობას, მათ შორის მიმდინარე და კაპიტალური რემონტის განხორციელებას და ხელშეკრულების მიზნებისთვის ტრანსპორტის ექსპლუატაციისთვის საჭირო აქსესუარების უზრუნველყოფას;
4.1.3. ლიზინგის მიმღებს მიაწოდოს ტრანსპორტის მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის მომსახურება, ხელშეკრულების მიზნების შესაბამისად მისი ნორმალური და უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველყოფა;
4.1.3. უზრუნველყოს, რომ ეკიპაჟის შემადგენლობა და მისი კვალიფიკაცია (მათ შორის, შესაბამისი კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების მართვის უნარი) შეესაბამებოდეს ამ ტიპის ტრანსპორტის ჩვეული პრაქტიკის მოთხოვნებს და ხელშეკრულების პირობებს;
4.1.4. ეკიპაჟთან დადოს საჭირო შრომითი (სამოქალაქო) ხელშეკრულებები; გაიღოს ეკიპაჟის წევრების მომსახურების გადახდის ხარჯები, აგრეთვე მათი მოვლა-პატრონობის ხარჯები, თუ სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული ხელშეკრულებით და/ან მასთან დაკავშირებული დამატებითი ხელშეკრულებებით;
4.1.5. გაიღოს ტრანსპორტის კომერციულ ოპერირებასთან დაკავშირებით წარმოშობილი ხარჯები, მათ შორის საწვავის და სხვა სახარჯო მასალების გადახდის ხარჯები, თუ სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული ხელშეკრულების დამატებითი ხელშეკრულებებით.
4.2. დამქირავებელი იღებს ვალდებულებას:
4.2.1. გადაიხადოს ქირა ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად;
4.2.2. უზრუნველყოს ცვლის ანგარიშების დროული და სათანადო შესრულება, ტრანსპორტის ჩასვლისა და გამგზავრების ფაქტობრივი დროის ზუსტი მითითება დატვირთვა-გადმოტვირთვის წერტილებიდან, სამუშაო საათების რაოდენობა.
4.2.3. საჭიროების შემთხვევაში მძღოლები და მეიჯარის სხვა წარმომადგენლები უსასყიდლოდ მიაწოდონ სატელეფონო კავშირის დატვირთვა-გადმოტვირთვის პუნქტებს ოფიციალური გამოყენებისთვის, აგრეთვე გათბობის პუნქტებში;
4.2.4. როდესაც დამქირავებელი ლიზინგის მიმღების მოთხოვნით ახორციელებს სამუშაოს ფარგლებს სხვა რეგიონებში (სამუშაო მოგზაურობა), მეიჯარე ვალდებულია საკუთარი ხარჯებით უზრუნველყოს მეიჯარეს ავტოსადგომი ტრანსპორტისთვის, მისი უსაფრთხოებისთვის და მძღოლებისთვის აუცილებელი სანიტარული და საცხოვრებელი პირობები;
4.2.5. მიაწოდოს მეიჯარეს საშვი ფედერალურ და ადგილობრივ გზებზე გადაადგილების შეზღუდვის პერიოდისთვის გაზაფხულის დათბობის დროს (გზის ჩაკეტვა);
4.2.6. უზრუნველყოს ტრანსპორტის უსაფრთხოება გაქირავების მთელი პერიოდის განმავლობაში;
4.2.7. გამოიყენეთ ტრანსპორტი მხოლოდ სამუშაოს შესასრულებლად ხელშეკრულების ორივე მხარის მიერ შეთანხმებულ ადგილზე (ობიექტში).
4.3. ეკიპაჟის წევრები არიან გამქირავებლის თანამშრომლები ან პირები, რომლებთანაც გამქირავებელს სათანადოდ აქვს გაფორმებული შრომითი (სამოქალაქო) ურთიერთობა. ეკიპაჟის წევრები ემორჩილებიან მეიჯარის ბრძანებებს მენეჯმენტთან და ტექნიკურ ექსპლუატაციასთან და მოიჯარის ბრძანებებს ტრანსპორტის კომერციულ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით.

5. მხარეთა პასუხისმგებლობა
5.1. სატრანსპორტო საშუალების დაკარგვის ან დაზიანების შემთხვევაში, მოიჯარე ვალდებულია ანაზღაუროს მეიჯარეს მიყენებული ზარალი, თუ მეიჯარე დაამტკიცებს, რომ ავტომობილის დაკარგვა ან დაზიანება მოხდა იმ გარემოებების გამო, რომლებზეც პასუხისმგებელია მოიჯარე კანონის შესაბამისად. ან ხელშეკრულება (მოიჯარის მიერ ხელშეკრულების 4.2.6 პუნქტით გათვალისწინებული ვალდებულებების შეუსრულებლობა. ეკიპაჟის წევრების მიერ ხელშეკრულების 4.3. პუნქტით განსაზღვრული ბრძანებების შესრულება და ა.შ.).
5.2. მეიჯარე პასუხისმგებელია ტრანსპორტის, მისი მექანიზმების, მოწყობილობების, აღჭურვილობის მიერ მესამე პირებისთვის მიყენებულ ზიანს. მას უფლება აქვს მოიჯარეს წარუდგინოს საჩივარი მესამე პირებისთვის გადახდილი თანხების ანაზღაურების შესახებ, თუ დაამტკიცებს, რომ ზიანი წარმოიშვა მოიჯარის ბრალით.
5.3. ლიზინგის მიმღების მიერ ქირავნობის გადაცემის ვალდებულების შეუსრულებლობის ან არაჯეროვნად შესრულების შემთხვევაში მეიჯარეს უფლება აქვს მოითხოვოს მეიჯარისგან პირგასამტეხლოს გადახდა თითოეულზე დაგვიანებული გადახდის ოდენობის 0,05%-ის ოდენობით. დაგვიანების დღე, დაგვიანების დღიდან დაწყებული, მაგრამ არაუმეტეს დაგვიანებული გადახდის ოდენობის 30%-ისა...
5.4. ტრანსპორტის მიწოდების დაყოვნების შემთხვევაში, მეიჯარე უხდის მოიჯარეს პირგასამტეხლოს 0,05%-ის ოდენობით თითოეულისთვის დროულად მიწოდებული აღჭურვილობის ერთეულის მანქანა-საათი. დაგვიანების საათი.
5.5. მოიჯარის მიერ ქირავნობის 10 (ათ) სამუშაო დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში გადაცემის ვალდებულების შეუსრულებლობის ან არაჯეროვნად შესრულების შემთხვევაში მეიჯარეს უფლება აქვს შეაჩეროს ხელშეკრულება მოიჯარის მიერ დადგენილი წესით. ამ შეთანხმებას. ამ შემთხვევაში მეიჯარეს უფლება აქვს თავისუფლად გაიყვანოს მოიჯარისთვის გადაცემული აღჭურვილობა მოიჯარის ობიექტიდან.
5.6. მოიჯარის მიერ ქირავნობის 30 (ოცდაათ) კალენდარულ დღეზე მეტი ვადით გადაცემის ვალდებულების შეუსრულებლობის ან არაჯეროვნად შესრულების შემთხვევაში მეიჯარეს უფლება აქვს ცალმხრივად შეწყვიტოს ხელშეკრულება სასამართლოს გარეშე. ამ შემთხვევაში მეიჯარეს უფლება აქვს თავისუფლად გაიყვანოს მოიჯარისთვის გადაცემული აღჭურვილობა მოიჯარის ობიექტიდან.

6 ფორსმაჟორა
6.1. შეთანხმების არც ერთი მხარე არ იქნება პასუხისმგებელი მეორე მხარის წინაშე ვალდებულებების შეუსრულებლობისთვის მხარეთა ნებისა და სურვილის საწინააღმდეგოდ წარმოქმნილი გარემოებების გამო და რომელთა პროგნოზირება ან თავიდან აცილება შეუძლებელია, მათ შორის ომები, სამოქალაქო არეულობა, ეპიდემიები, ბლოკადა, მიწისძვრები, წყალდიდობები, ხანძრები და სხვა სტიქიური უბედურებები ...
6.2. მხარე, რომელიც არ ასრულებს ხელშეკრულებით ნაკისრ ვალდებულებებს ფორსმაჟორის გამო, დაუყოვნებლივ უნდა აცნობოს მეორე მხარეს დაბრკოლების შესახებ და მისი გავლენა ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შესრულებაზე.

7. ხელშეკრულების დასკვნითი დებულებები
7.1. დამქირავებელს არ აქვს ტრანსპორტის ქვეიჯარის უფლება.
7.2. შეთანხმება შედგენილია და ხელმოწერილია ორ ეგზემპლარად, თანაბარი იურიდიული ძალით რუსულ ენაზე, თითო თითოეული მხარისთვის.
7.3. ხელშეკრულების ხელმოწერის შემდეგ მასზე ყველა მოლაპარაკება, მიმოწერა, წინასწარი შეთანხმება და განზრახვის ოქმები ამა თუ იმ გზით ხელშეკრულებასთან დაკავშირებულ საკითხებზე ძალადაკარგულია.
7.4. ყველა დავა და უთანხმოება, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას მხარეებს შორის, მოგვარდება მოლაპარაკებების გზით, რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობის საფუძველზე. თუ მოლაპარაკების პროცესში არ მოგვარდება, დავები წყდება სასამართლოში.
7.5. ყველა სხვა საკითხზე, რომლებმაც ვერ მოიპოვეს ნებართვა შეთანხმების ტექსტში, მხარეები იხელმძღვანელებენ რუსეთის ფედერაციის და ქალაქ მოსკოვის მოქმედი კანონმდებლობის ნორმებით.
7.6. მათი მონაცემების, მისამართების, სახელების ცვლილების შემთხვევაში მხარეები ვალდებულნი არიან წერილობით აცნობონ ერთმანეთს სამი სამუშაო დღის ვადაში.
7.7. ეს ხელშეკრულება ძალაში შედის ორივე მხარის მიერ ხელმოწერის მომენტიდან და ძალაშია „____“____________ 20__ წლამდე.
7.8. ერთ-ერთი მხარის მოთხოვნით, ხელშეკრულება შეიძლება ცალმხრივად შეწყდეს სასამართლოს გარეშე, წინასწარი წერილობითი შეტყობინების საფუძველზე მეორე მხარის შეწყვეტის თარიღამდე 2 (ორი) კვირით ადრე.

დანართები ხელშეკრულებაზე:
1. იჯარით აღებული ტრანსპორტის ჩამონათვალი (სატარიფო განაკვეთებით).
2. ტრანსპორტის მიღების და გადაცემის მოწმობა.
3. მხარეთა უფლებამოსილი წარმომადგენლების მინდობილობა.
4. ტრანსპორტის ექსპლუატაციის შესახებ შემცვლელი ოქმის ნიმუში მოიჯარის შტამპის ნიმუშით.
5. ტრანსპორტით ფაქტობრივად სარგებლობის აქტის ნიმუში.

8. მხარეთა მისამართები და საბანკო მონაცემები:

მემამულე მოიჯარე
ხელშეკრულების მხარის დასახელება
იურიდიული მისამართი
ᲡᲐᲡᲢᲣᲛᲠᲝ
საგუშაგო
ბანკის სახელი
Ანგარიშის შემოწმება
საკორესპონდენტო ანგარიში
BIK
ტელეფონი

მხარეთა ხელმოწერები

გამქირავებელი: გამქირავებელი:

გენერალური დირექტორი გენერალური დირექტორი

______________/______________/ _______________/_____________/

სატრანსპორტო იჯარის ხელშეკრულება გამოიყოფა იჯარის დოკუმენტის ცალკე, პირობით სახეობად, იმ საგნის გათვალისწინებით, რომელიც შეიძლება იყოს ნებისმიერი სახის ტრანსპორტი მგზავრების, სხვადასხვა საქონლისა თუ ბარგის სივრცეში გადასაყვანად.

სარკინიგზო, წყლის, საავტომობილო და საჰაერო ტრანსპორტის გადატანა შესაძლებელია იჯარის ხელშეკრულებით.

მანქანის დაქირავების ხელშეკრულების კონცეფცია ეკიპაჟთან

დღეს, ეკიპაჟთან ასეთი შეთანხმება არ არის ავტომობილის გადაცემის ყველაზე გავრცელებული სახეობა. ეს არის სპეციალური ტიპის იჯარის ხელშეკრულება, რომელიც გათვალისწინებულია რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსით.

სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულება ეკიპაჟთან არის სამოქალაქო სამართლის დოკუმენტი, რომლის მიხედვითაც ერთ-ერთმა მხარემ (მოიჯარემა) უნდა უზრუნველყოს მეორე მხარეს (მოიჯარეს) ტრანსპორტირება საფასურით მოკლევადიანი გამოყენების ან საკუთრებაში.

სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების მახასიათებლები ეკიპაჟით:

ხელშეკრულების საგანი (ნებისმიერი სახის ტრანსპორტი);

ტექნიკურ ექსპლუატაციას, ისევე როგორც ობიექტის მართვას ახორციელებს მხოლოდ მეიჯარე;

მანქანა გადაეცემა მოიჯარეს სარგებლობაში და მფლობელობაში.

მანქანის გაქირავების ხელშეკრულება არის ანაზღაურებადი, ორმხრივი და შეთანხმებული.

მანქანის გაქირავების ხელშეკრულების გაფორმება ეკიპაჟთან

ასეთი დოკუმენტის დასადებად უნდა გვესმოდეს, თუ კონკრეტულად რას გულისხმობს კანონმდებლობა „სატრანსპორტო საშუალების“ განმარტებით.

რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის ნორმების თანახმად, ეს ეხება ტექნიკურ მოწყობილობებს, რომლებიც განკუთვნილია საქონლის, მგზავრების ან ბარგის გადასაზიდად, რომლებსაც აქვთ გაზრდილი სახიფათო თვისებები. მათი გამოყენება რეგულირდება გარკვეული მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებით.

ამ თვალსაზრისით, მაგალითად, მილსადენის ტრანსპორტის იჯარა არის სტრუქტურის იჯარა. თუმცა, მეორე კრიტერიუმის მიხედვით, მაგალითად, ცხენის ეტლი შეიძლება მიეკუთვნებოდეს მოძრავი ნივთების დაქირავებას და არა ტრანსპორტირებას. ამავე მიზეზით, არ არის აუცილებელი ხელშეკრულების საგნად ველოსიპედისა და მოტოციკლის აღიარება.

სატრანსპორტო იჯარის ხელშეკრულებაში აუცილებელია გამოვყოთ იჯარით გაცემული შესაბამისი სატრანსპორტო საშუალების ზუსტი შინაარსი და აღწერა: ტრანსპორტის სახეობა, მისი ბრენდი, მახასიათებლები, საიდენტიფიკაციო ნომერი და მოდელი.

შედგენილი ხელშეკრულების მხარეები არიან მხოლოდ მოიჯარე და გამქირავებელი. რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის თანახმად, ამ დოკუმენტის შემადგენლობისთვის სპეციალური მოთხოვნები არ არის საჭირო.

ეკიპაჟთან მანქანის გაქირავების ხელშეკრულების ფორმა საკმაოდ მარტივი და დაწერილია. მიზანშეწონილია ამ ხელშეკრულების ფორმალიზება მხარეთა მიერ ხელმოწერილი ერთი დოკუმენტის სახით.

ქვემოთ მოცემულია ნიმუშის ფორმა და მანქანის დაქირავების ხელშეკრულების ნიმუში ეკიპაჟთან, რომლის ვერსიის ჩამოტვირთვა შესაძლებელია უფასოდ.

ჩვენ ვაგრძელებთ სტატიების სერიას, რომელიც ეძღვნება სხვადასხვა სახის კონტრაქტებს. შემოთავაზებულ მასალაში 1C: მისი სპეციალისტები ისაუბრებენ ეკიპაჟთან მანქანის იჯარის ხელშეკრულებაზე. ამ ტიპის ხელშეკრულება დაეთმობა სამ მუხლს, რომელიც განიხილავს ამ ხელშეკრულების დადებისა და შესრულების ნიუანსებს, ასევე იურიდიულ და საგადასახადო ასპექტებს. პირველი სტატია დეტალურად აანალიზებს ეკიპაჟთან მანქანის იჯარის ხელშეკრულების პირობებს, რომლებიც თანაბრად მნიშვნელოვანია შეთანხმების თითოეული მხარისთვის. მომდევნო ორ სტატიაში საუბარი იქნება იმ საგადასახადო შედეგებზე, რომლებიც წარმოიქმნება მოიჯარისა და მეიჯარისთვის ამ ხელშეკრულების დადებისა და შესრულებისას.

იჯარის (ქონების იჯარის) ხელშეკრულება აწესრიგებს სამართლებრივ ურთიერთობას მოიჯარესა და გამქირავებელს შორის ქონების გადაცემისას და იცავს მათ ერთ-ერთი მხარის მიერ შეუსრულებლობის შემთხვევაში. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია ხელშეკრულებაში ყველა აუცილებელი პირობის სწორად დადგენა.

მანქანის გაქირავების ხელშეკრულება ეკიპაჟთან: რა ფორმით უნდა დაიდოს იგი?

ეკიპაჟთან ერთად სატრანსპორტო საშუალების (TC) იჯარის ხელშეკრულებით, გამქირავებელი აწვდის მოიჯარეს სატრანსპორტო საშუალებას დროებითი ფლობისა და სარგებლობის საფასურით, ასევე უზრუნველყოფს მომსახურებას ამ სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და მისი ტექნიკური ექსპლუატაციისთვის (სამოქალაქო 632-ე მუხლი). რუსეთის ფედერაციის კოდექსი).

ეკიპაჟთან ავტომობილის იჯარის ხელშეკრულების მხარეები არიან მეიჯარე და მოიჯარე. მესაკუთრეები და მოიჯარეები შეიძლება იყვნენ სამოქალაქო სამართლის ნებისმიერი სუბიექტი - ფიზიკური, ინდივიდუალური მეწარმე და იურიდიული პირი.

კანონი ავალდებულებს ეკიპაჟთან მანქანის იჯარის ხელშეკრულების დადებას მხოლოდ მარტივი წერილობითი ფორმით (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 633-ე მუხლი). იგი უნდა იქნას დაცული, მიუხედავად იმისა, თუ რა ვადით არის დადებული ხელშეკრულება და მისი ფასი.

მჭირდება მანქანის გაქირავების ხელშეკრულების რეგისტრაცია ეკიპაჟთან ერთად?

გარკვეული მანქანები, რომლებიც კანონიერად უძრავია (თვითმფრინავი, გემები, შიდა გემები) ასევე შეიძლება დაექვემდებაროს ეკიპაჟის მქონე მანქანების იჯარას.

უძრავი ქონების იჯარის ხელშეკრულებების სავალდებულო სახელმწიფო რეგისტრაციის წესები (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 633-ე მუხლი) არ გამოიყენება ასეთი მანქანების იჯარის ხელშეკრულებებზე. ანუ ეკიპაჟთან სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულება არ ექვემდებარება სახელმწიფო რეგისტრაციას, თუ დაქირავებული მანქანა ეკუთვნის უძრავ ქონებას. ასევე არ არის საჭირო ეკიპაჟთან მანქანის იჯარის სხვა ხელშეკრულებების რეგისტრაცია.

რა არის ხელშეკრულების საგანი და ობიექტი?

ეკიპაჟთან სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულებაში უნდა განვასხვავოთ ხელშეკრულების საგანი და ობიექტი. ამ ხელშეკრულების საგანი შეიცავს მეიჯარის ორ ვალდებულებას: პირველი არის სატრანსპორტო საშუალების დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში მიწოდება, ხოლო მეორე არის სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და მისი ტექნიკური ექსპლუატაციის მომსახურების გაწევა.

თუ რომელიმე ამ ვალდებულება არ არის გათვალისწინებული ხელშეკრულების საგანში, შეიძლება მოხდეს მისი ხელახალი კვალიფიკაცია. მაგალითად, თუ ხელშეკრულებაში მითითებულია, რომ გამქირავებელი იღებს ვალდებულებას, მიაწოდოს მოიჯარეს მანქანა დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში, და ამავდროულად არ არის გათვალისწინებული მეიჯარის ვალდებულება მისი ექსპლუატაციისა და ტექნიკური ფუნქციონირებისთვის მომსახურების გაწევისთვის, მაშინ ასეთი ხელშეკრულება არის შიშველი მანქანის იჯარის ხელშეკრულება.

სხვა შემთხვევაში, ხელშეკრულება შეიძლება არ ასახავდეს მეიჯარის ვალდებულებას, მიაწოდოს სატრანსპორტო საშუალება მოიჯარის დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში. ამ შემთხვევაში ხელშეკრულების საგანი მოიცავს მხოლოდ მეიჯარის მიერ სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და ექსპლუატაციის მომსახურების გაწევას. ასეთი ხელშეკრულება არის ხელშეკრულება კომპენსაციისთვის მომსახურების გაწევის შესახებ (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 39-ე თავი).

ასევე, ხელშეკრულების საგანი მოიცავს მოიჯარის ვალდებულებას გადაიხადოს სატრანსპორტო საშუალების სარგებლობაში მიწოდება.

ეკიპაჟთან ერთად სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების ობიექტები შეიძლება იყოს:

• თვითმფრინავი;
• ზღვის გემები;
• გემები, რომლებიც გამოიყენება შიდა წყლებში;
• რკინიგზის მოძრავი შემადგენლობა;
• სატვირთო მანქანები, სატრანსპორტო საშუალებები ნახევრად მისაბმელიანი, ექსკავატორები და ამწეები, სხვა ტექნიკური მოწყობილობები საავტომობილო წევაზე;
• მანქანები და ა.შ.

ეკიპაჟთან სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების მხარეებმა უნდა მოახდინონ იჯარით აღებული ობიექტის ინდივიდუალიზაცია მაქსიმალურად დეტალურად. მაგალითად, მანქანის დაქირავებისას უნდა მიუთითოთ მისი მარკა, მოდელი, ფერი, სარეგისტრაციო ნომერი, საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN), ძრავის მოდელი და ნომერი, შასის (ჩარჩოს) ნომერი, ძარის (გვერდითი კარის) ნომერი, სერია და მანქანის სარეგისტრაციო ნომერი. . იჯარით გაცემული ობიექტის მდგომარეობამ უნდა იძლეოდეს საშუალება ზუსტად დადგინდეს ლიზინგის მიმღებზე გადაცემული კონკრეტული სატრანსპორტო საშუალება. თუ ხელშეკრულებაში ასეთი მონაცემები არ არის, ობიექტზე არსებული პირობა აღიარებულია არათანმიმდევრულად და ხელშეკრულება არ არის დადებული (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 607-ე მუხლის მე-3 პუნქტი).

როგორ განვსაზღვროთ ხელშეკრულების ვადა?

რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 610-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის შესაბამისად, იჯარის ხელშეკრულება იდება ხელშეკრულებაში მითითებული პერიოდისთვის. თუ იჯარის ვადა არ არის მითითებული ხელშეკრულებაში, მაშინ იჯარის ხელშეკრულება ითვლება დადებულად განუსაზღვრელი ვადით (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 610-ე მუხლის მე-2 პუნქტი).

ამავდროულად, რუსეთის ფედერაციის უზენაესი საარბიტრაჟო სასამართლოს პრეზიდიუმის 2002 წლის 11 იანვრის No66 საინფორმაციო წერილში მოცემული ახსნა-განმარტებების მიხედვით „იჯარასთან დაკავშირებული დავების გადაწყვეტის პრაქტიკის მიმოხილვა“, იჯარის ხელშეკრულება. დადებული განუსაზღვრელი ვადით შეიძლება შეწყდეს მეიჯარის მოთხოვნით რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 619-ე მუხლით გათვალისწინებული საფუძვლებით, თუ მოიჯარე:

• იყენებს სატრანსპორტო საშუალებას ხელშეკრულების პირობების ან მისი დანიშნულების მნიშვნელოვანი დარღვევით ან განმეორებითი დარღვევებით;
• მნიშვნელოვნად აფუჭებს მანქანას;
• ზედიზედ ორჯერ არ იხდის ქირას ხელშეკრულებით დადგენილი გადახდის ვადის გასვლის შემდეგ.

ამ შემთხვევაში მეიჯარეს უფლება აქვს მოითხოვოს ხელშეკრულების ვადაზე ადრე შეწყვეტა მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ლიზინგის მიმღებს გაუგზავნის წერილობით გაფრთხილებას გონივრულ ვადაში ვალდებულების შესრულების აუცილებლობის შესახებ.

ხელშეკრულებით არ შეიძლება განისაზღვროს სატრანსპორტო საშუალების დროებით მფლობელობაში და სარგებლობაში მიწოდების და მართვის მომსახურების გაწევის განსხვავებული ვადები. ამ ტიპის ხელშეკრულება გულისხმობს სატრანსპორტო საშუალების ერთდროულ მიწოდებას მოიჯარისთვის და მენეჯმენტის მომსახურების გაწევას. მაგალითად, შეუძლებელია სატრანსპორტო საშუალების მართვის მომსახურების გაწევის უფრო მოკლე ვადის გათვალისწინება იმ პერიოდთან შედარებით, რომლითაც იგი გადაეცა მფლობელობაში და სარგებლობაში. თუ ასეთი პირობა მაინც შედის ხელშეკრულებაში, მხარეებს შორის დავის შემთხვევაში სასამართლოს შეუძლია მხარეთა ურთიერთობა დააკვალიფიციროს ორ სხვადასხვა ხელშეკრულებად:

• სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულება ეკიპაჟთან (ტრანსპორტის მიწოდებისა და მისი მართვის მომსახურების გაწევის დროს დადებული ხელშეკრულება);
• შიშველი სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულება (შეთანხმება დადებულია ავტომობილის მიწოდების დროს, როდესაც მართვის მომსახურება არ იყო გაწეული).

როგორ დავადგინო ქირა?

იჯარის გადახდა შედგება ორი ნაწილისაგან: სატრანსპორტო საშუალების მიწოდებისთვის და მისი მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის მომსახურების გაწევის გადახდა.

ამრიგად, მხარეებს შეუძლიათ შეთანხმდნენ ქირაში ორი ცალკეული თანხის ჩართვაზე:

• სატრანსპორტო საშუალების გაქირავების მიზნით;
• მენეჯმენტის მომსახურების გაწევისთვის.

თუ ხელშეკრულებაში უბრალოდ მითითებულია მთლიანი რენტა, ვარაუდობენ, რომ იგი მოიცავს ორივე კომპონენტს. თუმცა, დავების თავიდან აცილების მიზნით, გირჩევთ, ხელშეკრულების ტექსტში განმარტოთ, რომ მეიჯარის მომსახურების საფასური მანქანის მართვისა და მართვისთვის შედის ქირავნობაში.

გასათვალისწინებელია, რომ თუ ხელშეკრულების მხარეებს არ აქვთ დადგენილი განსხვავებული პროცედურა, მეიჯარე ვალდებულია გადაიხადოს ეკიპაჟის წევრების მუშაობისთვის, ასევე გაიღოს მათი მოვლის ხარჯები (პუნქტი 3, პუნქტი 2, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635-ე მუხლი). ამავდროულად, ეს ხარჯები შეიძლება ჩაითვალოს მოიჯარისგან დარიცხულ ქირაში, მაგრამ ცალკე თანხად მათი მითითება არ ღირს.

ქირა შეიძლება დაწესდეს როგორც მთლიანად იჯარით აღებული ქონებისთვის, ასევე მისი თითოეული ნაწილისთვის (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 614-ე მუხლის მე-2 პუნქტი).

იჯარის გადახდა არის 690,000 რუბლი თვეში და მოიცავს მეიჯარის მომსახურების ღირებულებას ავტომობილის მართვაში, თვეში 90,000 რუბლის ოდენობით.

ქირა თვეში 690,000 რუბლს შეადგენს.

გასათვალისწინებელია, რომ იმ პერიოდებში, როდესაც ავტომობილი ფაქტობრივად არ იყო გამოყენებული მეიჯარის ბრალით, მოიჯარე ვალდებულია გადაიხადოს ქირავნობის გადახდა მანამ, სანამ მანქანა არ დაუბრუნდება მეიჯარეს.

როგორ განვსაზღვროთ მესაკუთრის მიერ გაწეული მომსახურების ჩამონათვალი?

ეკიპაჟთან ერთად სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების განმარტებიდან გამომდინარე, მეიჯარე არა მხოლოდ აწვდის სატრანსპორტო საშუალებას მოიჯარის მფლობელობაში და სარგებლობაში, არამედ უწევს მას სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და მოვლის მომსახურებას. ასეთი სერვისების ჩამონათვალი, რომელიც დამოკიდებული იქნება ავტომობილის ტიპზე და დანიშნულებაზე, შეიძლება დაზუსტდეს ხელშეკრულებაში.

მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის სერვისებმა უნდა უზრუნველყონ მისი ნორმალური და უსაფრთხო მუშაობა ხელშეკრულებაში მითითებული იჯარის მიზნების შესაბამისად (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი). ). მაგალითად, ადამიანების ტრანსპორტირებისთვის მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური სავარძლებით, ხოლო რადიოაქტიური ნარჩენების ტრანსპორტირებისთვის - სპეციალური კონტეინერი.

სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულებაში ეკიპაჟთან, შეგიძლიათ დანიშნოთ მომსახურების უფრო ფართო სპექტრი, რომელიც მიეწოდება მოიჯარეს. მაგალითად, გამქირავებელს შეუძლია უზრუნველყოს შემდეგი მომსახურება:

ავტომობილის ექსპლუატაციასთან დაკავშირებული პერიოდული ანგარიშების გაგზავნა;

• კინემატოგრაფია და ფოტოგრაფია;
• თანამგზავრული კომუნიკაციების ორგანიზაცია;
• კვება;
• მგზავრისთვის სამედიცინო და სხვა მომსახურების ორგანიზება.

იჯარის მთლიან ოდენობაში შეიძლება ჩაითვალოს მეიჯარის ანაზღაურება მოიჯარისთვის დამატებითი მომსახურების გაწევისთვის.

ასევე, ხელშეკრულებით შეიძლება განისაზღვროს, რომ ასეთი სერვისები განხორციელდეს ცალკე საფასურად: ამ შემთხვევაში აუცილებელია თითოეული სერვისის ღირებულების ან მისი დადგენის პროცედურის რეგისტრაცია.

ხელშეკრულების ფორმულირების მაგალითი

მეიჯარე იღებს ვალდებულებას უზრუნველყოს მოიჯარის მომსახურება სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის მიზნით, უზრუნველყოს მისი ნორმალური და უსაფრთხო ექსპლუატაცია წინამდებარე ხელშეკრულების ____ პუნქტით განსაზღვრული იჯარის მიზნების შესაბამისად, აგრეთვე შემდეგი მომსახურება: ტურების ორგანიზება. ლიზინგის მიმღების საათის სატელიტური კომუნიკაცია მანქანის ეკიპაჟთან, ყოველდღიური რეფერირება მოიჯარისთვის ელექტრონული ფოსტით, რომელიც შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას: ________.

ჩამოთვლილი სერვისების გადახდა შედის ქირაში, რომელსაც მოიჯარე იხდის ამ ხელშეკრულების __ პუნქტის შესაბამისად.

მეიჯარე იღებს ვალდებულებას მოიჯარეს გაუწიოს მომსახურება სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის მიზნით, უზრუნველყოს მისი ნორმალური და უსაფრთხო ექსპლუატაცია წინამდებარე ხელშეკრულების ____ პუნქტში განსაზღვრული იჯარის მიზნების შესაბამისად. ასევე, მეიჯარე უწევს მოიჯარეს შემდეგ მომსახურებას მისი წერილობითი განცხადების საფუძველზე:

- დამქირავებელსა და მანქანის ეკიპაჟს შორის სატელიტური სატელიტური კომუნიკაციის ორგანიზება თვეში 50,000 რუბლის ღირებულებით;

- მოიჯარისთვის ელექტრონული ფოსტით გაგზავნა რეზიუმეს, რომელიც შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას: ________, თვეში 5000 რუბლის ღირებულება.

ვინ არის ვალდებული დააზღვიოს მანქანა?

როგორც წესი, სატრანსპორტო საშუალების დაზღვევის ვალდებულება და (ან) პასუხისმგებლობა მის მიერ ან მის ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით გამოწვეული ზიანისთვის ეკისრება გამქირავებელს. თუმცა, ხელშეკრულების პირობით, ეს ვალდებულება შეიძლება დაეკისროს მოიჯარეს.

გარდა ამისა, ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს ამ ვალდებულების განაწილებას ხელშეკრულების მხარეებს შორის. ამრიგად, როგორც მეიჯარე, ასევე მოიჯარე შეიძლება იყოს სატრანსპორტო საშუალების დაზღვეული. ამ შემთხვევაში ბენეფიციარი ყველაზე ხშირად არის მეიჯარე, რომელიც ფლობს სატრანსპორტო საშუალებას და აკონტროლებს მას.

ხელშეკრულების ფორმულირების მაგალითი

მეიჯარე ვალდებულია დააზღვიოს სატრანსპორტო საშუალება და პასუხისმგებლობა ზიანისათვის, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მის მიერ ან მის ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით.

მოიჯარე ვალდებულია დააზღვიოს სატრანსპორტო საშუალება და პასუხისმგებლობა ზიანისათვის, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მის მიერ ან მის ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით.

ვინ უნდა შეინახოს მანქანა?

სატრანსპორტო საშუალების მოვლა-პატრონობის პირობებში, ჩვეულებრივ უნდა გვესმოდეს მისი მოვლა სამუშაო მდგომარეობაში, მათ შორის ტექნიკური და კაპიტალური რემონტის განხორციელება, ასევე საჭირო სათადარიგო ნაწილებისა და სხვა აქსესუარების მიწოდება. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 634-ე მუხლის თანახმად, მანქანის შენარჩუნების ვალდებულება ეკისრება გამქირავებელს და არ შეიძლება გადაეცეს მოიჯარეს ხელშეკრულების პირობებით. ამასთან, მეიჯარე ვალდებულია განახორციელოს სატრანსპორტო საშუალების რეგულარული მოვლა. ეს ვალდებულება ასევე არ შეიძლება გადაეცეს მოიჯარეს ხელშეკრულების პირობებით.

მოვლა უნდა გვესმოდეს, როგორც ღონისძიებების ერთობლიობა, რომელიც ტარდება მანქანისა და მისი ნაწილების სამუშაო მდგომარეობის შესანარჩუნებლად, სათანადო გარეგნობის, უსაფრთხოების, პრევენციის და ა.შ. (მაგალითად, ერთეულებში ზეთის რეგულარული შეცვლა, პრევენციული შემოწმება). ავტომობილის მიმდინარე და ძირითადი რემონტისგან განსხვავებით, ტექნიკური მოვლა არ არის დაკავშირებული რაიმე ავარიასთან და ხორციელდება ან გარკვეულ დროს (მაგალითად, ყოველ 10000 კმ-ში) ან საჭიროებისამებრ.

ხელშეკრულებაში სატრანსპორტო საშუალების მოვლა-პატრონობის შესახებ პირობის დაწესებით, არ უნდა დაეკისროს მისი მოვლა-პატრონობისა და მოვლა-პატრონობის პასუხისმგებლობა მოიჯარეს. დავის შემთხვევაში ასეთი შეთანხმება შეიძლება ბათილად გამოცხადდეს სასამართლოს მიერ.

ხელშეკრულების ფორმულირების მაგალითი

გამქირავებელი ვალდებულია:

- იჯარით აღებული სატრანსპორტო საშუალების გამართული მდგომარეობის შენარჩუნება, მიმდინარე და კაპიტალური რემონტის განხორციელების ჩათვლით, ასევე საჭირო აქსესუარებითა და სათადარიგო ნაწილებით უზრუნველყოფა;

- განახორციელეთ მანქანის რეგულარული მოვლა.

სატრანსპორტო საშუალების რუტინულ და ძირითად შეკეთებას ახორციელებს მეიჯარე ხუთი სამუშაო დღის განმავლობაში იმ დღიდან, როდესაც მოიჯარე აღმოაჩენს გაუმართაობას და ტექნიკური მოვლა ხორციელდება 6 თვეში ერთხელ ან ყოველ 10,000 კმ სირბილის ინტერვალით (რომელიც პირველი მოხდება).

მოვლა მოიცავს:

- ზეთის წნევის გაზომვა შიდა წვის ძრავაში და შეკუმშვა შიდა წვის ძრავის ცილინდრებში;

- ზეთის შეცვლა შიდა წვის ძრავში;

- სამუხრუჭე სისტემის მდგომარეობის შემოწმება;

- ავტომობილის ელექტრო მოწყობილობების შემოწმება.

ვინ ეკისრება მანქანის ექსპლუატაციის ხარჯებს?

სატრანსპორტო საშუალების კომერციულ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებული ხარჯები უნდა დაეკისროს მოიჯარეს (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 636-ე მუხლი). კომერციული ექსპლუატაცია ამ შემთხვევაში ნიშნავს სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას კომერციული მიზნებისთვის (მოგებისთვის). როგორც წესი, ავტომობილის ექსპლუატაციის ღირებულების ძირითადი ნაწილი საწვავის ხარჯებია. საწვავის ხარჯების გარდა, დამქირავებელმა ასევე უნდა გადაიხადოს:

• სხვა მასალები, რომლებიც გამოიყენება მანქანის ექსპლუატაციაში (ზეთები, სითხეები და ა.შ.);
• საბაჟო გადასახადები, ფასიანი გზები, ფასიანი, პარკინგი და ა.შ.

მოიჯარე ვალდებულია გაიღოს ყველა ეს ხარჯი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ხელშეკრულების პირობები სხვაგვარად არ არის გათვალისწინებული. ასე რომ, მაგალითად, ხელშეკრულებაში შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რომ ავტომობილის ექსპლუატაციის ხარჯები ნაწილობრივ ან სრულად ეკისრება მეიჯარეს.

ხელშეკრულების ფორმულირების მაგალითი

მოიჯარე ვალდებულია დაფაროს ყველა ხარჯი, რომელიც დაკავშირებულია სატრანსპორტო საშუალების კომერციულ ექსპლუატაციასთან, გარდა შიდა წვის ძრავის ზეთის ღირებულებისა (შემდგომში - ICE). შიგაწვის ძრავის ზეთის ღირებულებას ეკისრება გამქირავებელი.

ავტომობილის ეკიპაჟთან დაკავშირებული უფლებები და მოვალეობები

კანონი ითვალისწინებს მეიჯარის მთელ რიგ უფლება-მოვალეობებს ავტომობილის ეკიპაჟთან დაკავშირებით.

ასე რომ, საჭიროების შემთხვევაში, მეიჯარეს უფლება აქვს მისცეს მითითებები სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟის წევრებს მისი მართვისა და ტექნიკური ექსპლუატაციის შესახებ (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635-ე მუხლის მე-2 პუნქტი). ასეთი ბრძანებები არ უნდა ეწინააღმდეგებოდეს გამქირავებლის ბრძანებებს მანქანის კომერციულ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით.

მეიჯარე ვალდებულია დააკომპლექტოს იჯარით გაცემული სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟი შესაბამისი სპეციალისტებით (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635-ე მუხლის მე-2 პუნქტი). თუ ეკიპაჟის შემადგენლობისა და კვალიფიკაციის მოთხოვნები გათვალისწინებულია მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებით, ეკიპაჟმა უნდა შეასრულოს ასეთი მოთხოვნები. გარდა ამისა, თუ ეკიპაჟის მიმართ გაზრდილი მოთხოვნები დადგენილია ხელშეკრულების პირობებით, ასეთი მოთხოვნებიც დაცული უნდა იყოს.

თუ ეკიპაჟის შემადგენლობისა და კვალიფიკაციის სავალდებულო მოთხოვნები არ არის დადგენილი სპეციალური წესებით, მეიჯარემ უნდა უზრუნველყოს, რომ ეკიპაჟის შემადგენლობა და მისი კვალიფიკაცია აკმაყოფილებდეს კონკრეტული ტიპის სატრანსპორტო საშუალების მართვის ჩვეული პრაქტიკის მოთხოვნებს და პირობებს. ხელშეკრულების.

როგორც წესი, თუ ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, მეიჯარემ უნდა გადაიხადოს ეკიპაჟის წევრების მუშაობისთვის, აგრეთვე მათი მოვლის სხვა ხარჯები (მაგალითად, საცხოვრებელი, კვება და ა.შ.) (პუნქტი 3, პუნქტი 2). რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635-ე მუხლის) ... მიზანშეწონილია ამ ხარჯების ჩართვა დამქირავებელზე დარიცხულ ქირაში (გაიზარდოს ხარჯების ოდენობით), მაგრამ ხელშეკრულებაში ცალკე ოდენობით დაკონკრეტება არ ღირს.

იმ შემთხვევებში, როდესაც მეიჯარის საკუთარი თანამშრომლები მონაწილეობენ ავტომობილის მართვაში, ასევე გათვალისწინებულია რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის ნორმები, რომლის მიხედვითაც მან უნდა გადაიხადოს:

• ეკიპაჟის წევრების, როგორც მათი თანამშრომლების მუშაობა;
• ეკიპაჟის წევრების სატრანსპორტო საშუალების მართვის ადგილამდე (თუ ის მდებარეობს სხვა ტერიტორიაზე) ან მივლინებაში მგზავრობის ხარჯები;
• საცხოვრებლის ქირის ღირებულება;
• მგზავრობის ხარჯები;
• დამატებითი ხარჯები, რომლებიც დაკავშირებულია თანამშრომლების მუდმივი საცხოვრებელი ადგილის გარეთ განთავსებასთან (დღიური შემწეობა);
• სხვა ხარჯები, რომლებიც დასაქმებულს ახორციელებს დამსაქმებლის ნებართვით.

თუ იჯარის ხელშეკრულების პირობების თანახმად, მეიჯარემ უნდა გაგზავნოს თავისი თანამშრომლები (ეკიპაჟის წევრები) სხვა ადგილას, რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 169-ე მუხლის თანახმად, მათ ასევე უნდა აუნაზღაურონ ისინი:

• დასაქმებულის, მისი ოჯახის წევრების გადაადგილებისა და ქონების ტრანსპორტირების ხარჯები (თუ დასაქმებული არ არის უზრუნველყოფილი ამისთვის ტრანსპორტით);
• ახალ საცხოვრებელ ადგილას დასახლების ხარჯები.

ამ ხარჯების ოდენობა უნდა განიხილებოდეს და პირდაპირ შეთანხმდეს იმ მუშაკებთან, რომლებსაც ისინი აუნაზღაურებენ.

პასუხისმგებლობა სატრანსპორტო საშუალების მიერ მიყენებულ ზიანზე

თუ დაქირავებული სატრანსპორტო საშუალებით ავტომობილის ექსპლუატაციის დროს ზიანი მიაყენეს მესამე პირებს, მეიჯარე ვალდებულია აანაზღაუროს იგი (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 640, 1068-ე მუხლი). ზარალის ანაზღაურების შემდეგ, მას შეუძლია მოითხოვოს ეკიპაჟის წევრებისგან, რომლებიც მის გამომწვევ დანაშაულს ასრულებენ, ანაზღაურებაზე დახარჯული თანხების დაბრუნება. თუ გამქირავებელს შეუძლია დაამტკიცოს, რომ ზიანი მესამე პირებს მიაყენეს მოიჯარის ბრალით, მაგალითად, როდესაც მანქანის ეკიპაჟი დაემორჩილა მის წერილობით მითითებებს, მას შეუძლია მოიჯარეს წარუდგინოს მოთხოვნა კომპენსაციის სახით გადახდილი თანხების ანაზღაურებაზე. დაზიანებისთვის.

პასუხისმგებლობა სატრანსპორტო საშუალების მიყენებულ ზიანზე

ნაქირავებ ავტომობილის ექსპლუატაციის დროს ყოველთვის არ არის შესაძლებელი მისი დაცვა დაზიანებისა და სიკვდილისგან. კანონი ადგენს პასუხისმგებლობის ზომებს, რომლებიც გამოიყენება იმ შემთხვევაში, როდესაც იჯარით აღებული ქონება დაზიანდა ან განადგურდა.

ასე რომ, თუ დაქირავებული ავტომობილი ექსპლუატაციის დროს დაზიანდა ან განადგურდა, მოიჯარე ვალდებულია აუნაზღაუროს მეიჯარეს მიყენებული ზარალი. ამ შემთხვევაში, გამქირავებელმა უნდა დაამტკიცოს, რომ ავტომობილის სიკვდილი ან დაზიანება მოხდა იმ გარემოებების გამო, რომლებზეც პასუხისმგებელია მოიჯარე (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 639-ე მუხლი).

ასე რომ, ჩვენ განვიხილეთ მხარეთათვის საერთო საკითხები, რომელთა ხაზგასმა მნიშვნელოვანია ეკიპაჟთან მანქანის იჯარის ხელშეკრულებაში.

შემდეგ ნომერში განვიხილავთ საგადასახადო გავლენას მეიჯარისთვის ამ ტიპის ხელშეკრულების დადებისას.

ყველა მოწოდებული ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ ITS PROF სისტემაში საკონტრაქტო ურთიერთობების სახელმძღვანელოში, განყოფილებაში „სამართლებრივი მხარდაჭერა“ (იხ. სურათი).

რა სპეციფიკა აქვს ეკიპაჟით მანქანის დაქირავებას?

მანქანის დაქირავება ეკიპაჟით. დაქირავებული მანქანისთვის ასევე საჭიროა საგზაო ბილეთი. კომპანიებმა დაიცვეს გაქირავების და ტექნიკური ხარჯები.

Კითხვა:კითხვა ეკიპაჟით მანქანის დაქირავებას ეხებოდა, მაგრამ პასუხში ყველაფერი ეკიპაჟის გარეშე მანქანის დაქირავებაზე? მაინტერესებს ეკიპაჟით გაქირავების თავისებურებები.

პასუხი:მოიჯარემ უნდა შეადგინოს საგადასახადო ანგარიშები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, რთული იქნება ინსპექტორების დარწმუნება საწვავის და საპოხი მასალების ღირებულების მართებულობაში, ასევე იმაში, რომ ტრანსპორტი გამოიყენებოდა საწარმოო საქმიანობაში. საგადასახადო ორგანოები დარწმუნებულნი არიან, რომ ყველა ორგანიზაციამ უნდა შეადგინოს სატრანსპორტო ანგარიშები ტრანსპორტის ხარჯების დასადასტურებლად, იმისდა მიუხედავად, თუ რა სახის მანქანას იყენებენ, საკუთარი თუ იჯარით (რუსეთის ფედერალური საგადასახადო სამსახურის წერილი მოსკოვისთვის 07.07.08 No. 20-). 12 / 064123.2) ...

ეს ნიშნავს, რომ საშემოსავლო გადასახადის გაანგარიშებისას ასეთი ხარჯების ჩამოწერისთვის, მოიჯარეს დასჭირდება ეკონომიკური მიზანშეწონილობის დამადასტურებელი პირველადი დოკუმენტები (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 252-ე მუხლი). ასეთი დოკუმენტი მხოლოდ საგზაო ბილეთია.

სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟით დაქირავება გულისხმობს, რომ მეიჯარე უბრალოდ არ გადასცემს სატრანსპორტო საშუალებას (შემდგომში - სატრანსპორტო საშუალება) მოიჯარეს დროებით მფლობელობაში და საფასურის სანაცვლოდ გამოყენებაში. ტერმინი "ეკიპაჟი" ნიშნავს, რომ გარდა თვით სატრანსპორტო საშუალების გადაცემისა, მეიჯარე ლიზინგის მიმღებს უწევს მომსახურებას მანქანის მართვისა და მისი ტექნიკური მუშაობისთვის (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 632-ე მუხლი).

შეგიძლიათ იხილოთ ავტომობილის გაქირავების ხელშეკრულება ეკიპაჟთან აქტიურ ბმულზე დაწკაპუნებით:

ბუღალტერია შპს A-ში (მეიჯარე)

თუ მანქანის გაქირავება არის ორგანიზაციის საქმიანობის ცალკეული სახეობა, მაშინ ქირის ოდენობა მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული, როგორც ჩვეულებრივი საქმიანობიდან მიღებული შემოსავლის ნაწილი (PBU 9/99 პუნქტი 5). ამ შემთხვევაში, ბუღალტრულ აღრიცხვაში, გააკეთეთ გაყვანილობა:

დებეტი 62 (76) კრედიტი 90-1 (იჯარის ფასია);

დებეტი 90-3 კრედიტი 68 სუბანგარიში „გათვლები დღგ-ზე“ (დღგ ირიცხება ქირის თანხაზე (თუ ორგანიზაციის საქმიანობა ექვემდებარება დღგ-ს).

თუ ქირავნობით ქონების გაცემა არ არის ორგანიზაციის საქმიანობის ცალკეული სახეობა, მაშინ ქირის ოდენობა შეიტანეთ სხვა შემოსავალში (PBU 9/99 მე-7 პუნქტი). ამ შემთხვევაში, გააკეთეთ ჩანაწერი ბუღალტრულ აღრიცხვაში:

დებეტი 62 (76) კრედიტი 91-1 (იჯარის ფასია).

ქონების გაქირავებიდან შემოსავალი არაოპერაციულია, თუ ის არ ეხება გაყიდვებიდან შემოსავალს (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 250-ე მუხლის 4 პუნქტი). თუ ორგანიზაცია რეგულარულად ქირაობს ქონებას, ასეთი საქმიანობის ხარჯები დაკავშირებულია გაყიდვასთან (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 265-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის 1-ლი ქვეპუნქტი). შესაბამისად, მისგან მიღებული შემოსავალი უნდა იყოს აღიარებული გაყიდვების შემოსავლის ნაწილად.

თუ ორგანიზაცია იყენებს დარიცხვის მეთოდს და ქონების იჯარაზე გადაცემას - მისი საქმიანობის ერთ-ერთი მთავარი სახეობა, მაშინ აღიარეთ შემოსავალი ამ სერვისის გაყიდვის თარიღისთვის. როგორც წესი, ქირავნობის მომსახურების ფაქტობრივი მიწოდების თარიღი არის თვის ბოლო დღე. ამ შემთხვევაში არ არის აუცილებელი აქტის შედგენა.

სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟთან ერთად იჯარის ხელშეკრულების გაფორმებისას მანქანის მძღოლი არის სალიზინგო ორგანიზაციის თანამშრომელი, ანუ მას აქვს შრომითი ურთიერთობა ამ ორგანიზაციასთან. ამიტომ, როგორც წესი, სწორედ ეს ორგანიზაცია ახორციელებს მძღოლის გადახდასთან დაკავშირებულ ხარჯებს. მძღოლისთვის შრომითი მოვალეობების შესრულებისთვის გადახდილი გადახდები გათვალისწინებულია მეიჯარის მიერ საგადასახადო მიზნებისთვის, რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 255-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის საფუძველზე, როგორც შრომის ხარჯების ნაწილი.

ბუღალტერია შპს B-ში (მოიჯარე)

ბუღალტრულ აღრიცხვაში გააკეთეთ განცხადებები:

დებეტი 20 (23, 25, 26, 29, 44) კრედიტი 60 (76) (ასახულია ქირა);

საშემოსავლო გადასახადის გაანგარიშებისას, მანქანის დაქირავებასთან დაკავშირებული ხარჯები შეიძლება გათვალისწინებული იყოს ფაქტობრივი ხარჯების ოდენობით (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 264-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის მე-10 პუნქტი, რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 252-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი). ამ შემთხვევაში ორგანიზაციას ასევე უფლება აქვს ხარჯების შემადგენლობაში გაითვალისწინოს:

• საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯები (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 253-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის მე-2 ქვეპუნქტი);
• სადაზღვევო გადასახადები, თუ დაზღვევის პასუხისმგებლობა ეკისრება მოიჯარეს (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 263-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის 1-ლი ქვეპუნქტი, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 646-ე მუხლი).

ანალოგიურ თვალსაზრისს იცავენ მაკონტროლებელი განყოფილებები (რუსეთის ფინანსთა სამინისტროს 2007 წლის 13 თებერვლის წერილები No. 03-03-06 / 1/81, 2006 წლის 29 ნოემბრის No. 03-03-04 / 1/806, რუსეთის ფედერალური საგადასახადო სამსახური მოსკოვში, 2006 წლის 19 მაისი No28-11 / 43420).

თუ ეკიპაჟთან მანქანის გაქირავების ხელშეკრულებაში ცალ-ცალკე არის გათვალისწინებული მანქანის ტარების ქირა და ანაზღაურება, მაშინ გასათვალისწინებელია, რომ საშემოსავლო გადასახადის მიზნებისათვის, ქირავნობის გადასახადები და მძღოლის ანაზღაურება ჩამოიწერება ხარჯებად.

მეიჯარის მიერ წარმოდგენილ დღგ-ს ოდენობა ეკიპაჟით მანქანის იჯარით გაცემისას, აგრეთვე დღგ-ს გადამხდელებისგან საწვავის და საპოხი მასალების შეძენისას შეიძლება გამოიქვითოს მოიჯარის მიერ მე-2 პუნქტის პირველი ქვეპუნქტით გათვალისწინებული სავალდებულო პირობებით. დაკმაყოფილებულია რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 171-ე მუხლის 172-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი.

ვინაიდან ეკიპაჟთან იჯარის ხელშეკრულება გაფორმებულია ორგანიზაციასთან, არ იქნება პირადი საშემოსავლო გადასახადი და შენატანები.

დასაბუთება

როგორ დავადასტუროთ საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარება

მოხმარებული საწვავის და საპოხი მასალების რაოდენობა უნდა იყოს დოკუმენტირებული (2011 წლის 6 დეკემბრის No402-FZ კანონის მე-9 მუხლის 1 პუნქტი, რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 252-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი). გამოიყენეთ საგზაო ბილეთები დასადასტურებლად. სატვირთო მანქანებისა და მანქანების ექსპლუატაციაში გამოყენებული სატვირთო ბილეთების ნიმუშები, დამტკიცებული რუსეთის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის No78 დადგენილებით. ინფორმაციისთვის, თუ როგორ უნდა შეავსოთ საგადასახადო ბილეთი, იხილეთ როგორ აისახოს საწვავის და საპოხი მასალების შეძენა ნაღდი ფულით ბუღალტრულ აღრიცხვაში და გადასახადებში. *

დაქირავებული მანქანისთვის ასევე საჭიროა საგზაო ბილეთი

„... ჩვენი კომპანია არ არის ავტოტრანსპორტის კომპანია, ჩვენ არ გვაქვს საკუთარი ტრანსპორტი. ყველა მანქანა, რომელსაც ვიყენებთ ჩვენს საქმიანობაში, გაქირავებულია ჩვენ მიერ სხვა ორგანიზაციებისგან. გვჭირდება ამ შემთხვევაში საგზაო ბილეთების შენახვა? .. ”

მთავარი ბუღალტერის წერილიდან

კი საჭიროა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გაგიჭირდებათ ინსპექტორების დარწმუნება ბენზინისა და ტექნიკური ხარჯების გონივრულობაში. და ასევე იმაში, რომ ტრანსპორტი გამოიყენებოდა საწარმოო საქმიანობაში. საგადასახადო ორგანოები დარწმუნებულნი არიან, რომ ყველა კომპანიამ უნდა შეადგინოს სატრანსპორტო ანგარიშები ტრანსპორტის ხარჯების დასადასტურებლად, მიუხედავად იმისა, თუ რა სახის მანქანას იყენებენ, საკუთარი თუ იჯარით (რუსეთის ფედერალური საგადასახადო სამსახურის წერილი მოსკოვისთვის 07.07.08 No. 20-). 12 / 064123.2). საგზაო ბილეთის ფორმა შეგიძლიათ თავად შეიმუშაოთ (1996 წლის 21 ნოემბრის №129-FZ ფედერალური კანონის მე-9 მუხლის მე-2 პუნქტი). მთავარია ის შეიცავს მონაცემებს მანქანის ადგილმდებარეობის შესახებ.*

ბილეთს ადგენს კომპანია, რომელიც იხდის ბენზინს ეკიპაჟთან მანქანის დაქირავების ხელშეკრულებით.

ჩვენი კომპანია ქირაობს მანქანას სხვა კომპანიის ეკიპაჟით. მძღოლი არის მესაკუთრის სრულ განაკვეთზე თანამშრომელი. ხელშეკრულების პირობების მიხედვით, ჩვენ ვიხდით ბენზინის ხარჯებს. ვინ უნდა გასცეს ზედნადები - ჩვენი კომპანია თუ მეიჯარე? და თუ ვართ, მაშინ უნდა მივუთითოთ მძღოლის მონაცემები, რომელიც არ არის ჩვენი თანამშრომელი?

თქვენმა ორგანიზაციამ უნდა დაწეროს საგზაო ბილეთები. მართლაც, ხელშეკრულების პირობებით, თქვენ იხდით ბენზინს. ეს ნიშნავს, რომ საშემოსავლო გადასახადის გაანგარიშებისას ასეთი ხარჯების ჩამოწერისთვის, დაგჭირდებათ ეკონომიკური მიზანშეწონილობის დამადასტურებელი პირველადი დოკუმენტები (). ასეთი დოკუმენტი მხოლოდ საგზაო ბილეთია.

რაც შეეხება მეორე კითხვას, საგზაო ბილეთზე უნდა იყოს მითითებული პირის სრული სახელი. მძღოლი. არ აქვს მნიშვნელობა, რომ ის მესაკუთრის შტაბშია. ეს გამომდინარეობს 2008 წლის 18 სექტემბრის No152 რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანებით დამტკიცებული სავალდებულო რეკვიზიტებიდან და საგზაო ბილეთების შევსების პროცედურისგან.

ბილეთი შედგენილია კომპანიის მიერ, რომელიც იხდის ბენზინს ეკიპაჟთან მანქანის დაქირავების ხელშეკრულებით *

კომპანიები იცავენ გაქირავების და ტექნიკური ხარჯებს

როგორ აისახოს ქირავნობის გადახდა მოიჯარის აღრიცხვაში

იჯარით აღებული ქონების გამოყენების მიზნიდან გამომდინარე, ასახეთ: *

• ან ჩვეულებრივი საქმიანობის ხარჯები, თუ იჯარით აღებული ქონება გამოიყენება სამეწარმეო საქმიანობაში (მაგალითად, საწარმოო აღჭურვილობის დაქირავება) ();
• ან სხვა ხარჯები, თუ იჯარით აღებული ქონება გამოიყენება არასაწარმოო მიზნებისთვის (მაგალითად, დასასვენებელი სახლის დაქირავება თანამშრომლებისთვის) (PBU 10/99-ის მე-11 პუნქტი).

ბუღალტრულ აღრიცხვაში გააკეთეთ განცხადებები: *

დებეტი 20 (23, 25, 26, 29) კრედიტი 60 (76)
- ასახავს ქირას იმ ქონებისთვის, რომელიც გამოიყენება საწარმოო ორგანიზაციის ძირითად საქმიანობაში;

დებეტი 44 კრედიტი 60 (76)
- ასახავს ქირას იმ ქონებისთვის, რომელიც გამოიყენება სავაჭრო ორგანიზაციის ძირითად საქმიანობაში;

სადებეტო 91-2 კრედიტი 60 (76)
- ასახავს ქირას ქონებისთვის, რომელიც გამოიყენება არასაწარმოო მიზნებისთვის.

ეს სააღრიცხვო დამუშავება ეფუძნება ინსტრუქციის დებულებებს ანგარიშთა სქემაში.

როგორ ვაჩვენოთ ქირავნობის გადასახადები მეიჯარეს ბუღალტერიაში

ცალკე აქტივობად გაქირავება

თუ ქონების გაქირავება არის ორგანიზაციის საქმიანობის ცალკეული სახეობა, მაშინ განიხილეთ ქირის ოდენობა, როგორც ჩვეულებრივი საქმიანობიდან მიღებული შემოსავლის ნაწილი (). ამ შემთხვევაში გააკეთეთ ჩანაწერი ბუღალტრულ აღრიცხვაში: *

დებეტი 62 (76) კრედიტი 90-1
- ქირა დაირიცხა;

სადებეტო 90-3 კრედიტი 68 სუბანგარიში "გათვლები დღგ-სთვის"
- დღგ ირიცხება ქირის ოდენობაზე (თუ ორგანიზაციის საქმიანობა ექვემდებარება დღგ-ს).

გაქირავება არ არის ცალკე საქმიანობა

თუ ქირავნობით ქონების გაცემა არ არის ორგანიზაციის საქმიანობის ცალკეული სახეობა, მაშინ ქირის ოდენობა ჩართეთ სხვა შემოსავალში (PBU 9/99 მე-7 პუნქტი). ამ შემთხვევაში, გააკეთეთ ჩანაწერი ანგარიშში: *

დებეტი 62 (76) კრედიტი 91-1
- ქირა გადაიხადეს.

მანქანის დაქირავება ეკიპაჟით - გადასახადები და მოსაკრებლები

შესაძლებელია თუ არა მანქანის შენარჩუნების ღირებულების ამოცნობა *

განვიხილოთ, რა ხარჯებია დაკავშირებული მანქანის გამოყენებასთან, კომპანიას აქვს უფლება ჩამოწეროს და რა არა.

თუ ფერმამ მანქანა საკუთარი ხარჯებით შეაკეთა, ხარჯების გათვალისწინება ვერ მოხერხდება. მფლობელი ხომ ვალდებულია იჯარის ვადის განმავლობაში შეაკეთოს მანქანა. ფერმა კი მხოლოდ გაშვებულ ხარჯებს იხდის: საწვავი და საპოხი მასალები, რეცხვა, პარკინგი. ეს გამომდინარეობს რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 634-ე მუხლიდან.

საშიში!

თუ მანქანის ზუსტი მარშრუტი მითითებული არ არის საგადასახადო ანგარიშში, საგადასახადო ორგანოს შეუძლია ბენზინის საფასურის ამოღება.

ბენზინის ჩამოსაწერად შეავსეთ საგადასახადო ბილეთები (ფინანსთა სამინისტროს 2009 წლის 25 აგვისტოს წერილი No03-03-06 / 2/161). დოკუმენტი უნდა შეიცავდეს სავალდებულო დეტალებს, რომელიც დამტკიცებულია ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის No152 ბრძანებით.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ: მართალია რეკვიზიტებს შორის მარშრუტი არ არის, უმჯობესია დარეგისტრირდეთ. ეს ინფორმაცია საჭიროა საგადასახადო ორგანოების შემოწმებისას. და ზოგიერთი მოსამართლე მხარს უჭერს მათ (უზენაესი საარბიტრაჟო სასამართლოს 2013 წლის 30 აგვისტოს დადგენილება No. VAS-11880/13, აღმოსავლეთ ციმბირის ოლქის ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახურის 2010 წლის 16 ივლისის დადგენილება No. A33-10451 / 2009 წ.). სხვა მოსამართლეები მიიჩნევენ, რომ გადაადგილების მარშრუტი არ არის მნიშვნელოვანი (მაგალითად, მეთერთმეტე საარბიტრაჟო სააპელაციო სასამართლოს 2013 წლის 11 ოქტომბრის გადაწყვეტილება No11AP-15918/13).

პრაქტიკაში, მრავალი ორგანიზაცია, ზუსტი მარშრუტის ნაცვლად, აღნიშნავს საგზაო ბილეთებს "ქალაქის გარშემო". ბოლოს და ბოლოს, მძღოლს დღეში ბევრ ადგილას შეუძლია დარეკვა. ინსპექტორები მიიჩნევენ, რომ მარშრუტი უნდა შეიცავდეს ყველა მისამართს და სახელს, სადაც ისინი მიდიოდნენ სამუშაოდ. უთანხმოების თავიდან ასაცილებლად, დაამატეთ თქვენი მარშრუტის დეტალები მანქანის მართვის მიმართულებების ფორმას. მიუთითეთ მანქანის მთელი მარშრუტი. ზედნადების გარდა, დაგჭირდებათ ჩეკები და ქვითრები საწვავის და საპოხი მასალების გადახდისთვის.

საწოლი

რა არის მანქანის გაქირავების ხელშეკრულებები

არსებობს ორი სახის მანქანის გაქირავების ხელშეკრულება: ქირა ეკიპაჟთან (მუხ. 632-641, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი) და ეკიპაჟის გარეშე (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 642-649 მუხ.). ეკიპაჟით გაქირავების შემთხვევაში მეპატრონე აწვდის მანქანას დამქირავებელს და თვითონ მართავს მანქანას. ასეთ ხელშეკრულებას შერეული ეწოდება. მანქანის მფლობელი ხომ ქირაობს და მომსახურებას უწევს.

ჟურნალის სტატიიდან

მანქანის დაქირავება: ხარჯების საგადასახადო აღრიცხვის მახასიათებლები

ჩვენ უკვე განვიხილეთ საგადასახადო აღრიცხვაში ორგანიზაციის 1-ის საკუთრებაში არსებული კომპანიის მანქანების შენარჩუნების ხარჯების აღიარების პროცედურა. თუმცა ორგანიზაცია თავის საქმიანობაში ხშირად იყენებს დაქირავებულ მანქანებს. რა დამატებითი ხარჯები აქვს მას ასეთ სიტუაციაში?

ბევრ ორგანიზაციას, რომელსაც ესაჭიროება მანქანა თავის საქმიანობაში, მაგრამ არ აქვს საკმარისი სახსრები მის შესაძენად, შეუძლია მისი დაქირავება. ასეთ გარიგებაში დაინტერესებული მხარეები არიან მოიჯარე და მეიჯარე. მათ შორის ურთიერთობა რეგულირდება ავტომობილის იჯარის ხელშეკრულებით.

ზოგადი დებულებები იჯარის შესახებ *

სამოქალაქო კოდექსის 606-ე მუხლის თანახმად, იჯარის ხელშეკრულებით, გამქირავებელი იღებს ვალდებულებას, გადასცეს მოიჯარეს ქონება დროებითი ფლობისა და სარგებლობის ან დროებითი სარგებლობის საფასურად. იჯარის ხელშეკრულება იდება წერილობით. ის უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას, რომელიც საშუალებას მოგცემთ ცალსახად ამოიცნოთ იჯარით გაცემული ქონება. მანქანის გაქირავების ხელშეკრულებასთან დაკავშირებით ასეთი მონაცემებია მისი მარკა, დამზადების წელი, ფერი, ძარის და ძრავის ნომერი, სახელმწიფო რეგისტრაციის ნომერი და ა.შ.

რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 632-ე და 642-ე მუხლებში მითითებულია, რომ ორგანიზაციებს (მოიჯარეებს) აქვთ უფლება დადონ ავტომობილის იჯარის ხელშეკრულება ეკიპაჟთან ერთად ან მის გარეშე. ორივე ტიპის ხელშეკრულება იდება როგორც იურიდიულ, ასევე ფიზიკურ პირებთან. ამ შემთხვევაში, ფიზიკური პირი (მეიჯარე) შეიძლება იყოს ორგანიზაციის თანამშრომელი ან მოქალაქე, რომელიც არ არის დაკავშირებული ამ ორგანიზაციასთან შრომითი ურთიერთობებით, ან მეწარმე ინდმეწარმე შეიძლება იყოს მეიჯარე. დადებული ხელშეკრულების სახეობაზეა დამოკიდებული ლიზინგის მიმღების და მეიჯარის ხარჯების შემადგენლობა, რომელსაც ისინი ახორციელებენ ნაქირავებ (იჯარით) ავტომობილთან დაკავშირებით, აგრეთვე მათი საგადასახადო აღრიცხვის სპეციფიკა.

მანქანის დაქირავება ეკიპაჟით

ორგანიზაცია დებს სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულებას ეკიპაჟთან, როდესაც საჭიროა ავტომობილი მძღოლთან ერთად. ასეთი ხელშეკრულების საფუძველზე, გამქირავებელი აწვდის მოიჯარეს ავტომობილს დროებითი ფლობისა და გამოყენების საფასურად, ასევე უზრუნველყოფს საკუთარ მომსახურებას მისი მართვისა და ტექნიკური მუშაობისთვის (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 632-ე მუხლი). ანუ მითითებული ხელშეკრულების დადებისას მოიჯარე მეიჯარისგან იღებს როგორც მანქანას, ასევე მძღოლს.

იჯარის მხარეებს შორის ხარჯების განაწილება *

სამოქალაქო კოდექსი განსაზღვრავს ხარჯებს, რომლებიც მხარეებმა უნდა გადაიხადონ ეკიპაჟთან ერთად სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების გაფორმებისას. Ისე, მემამულეხელშეკრულების მთელი ვადის განმავლობაში უნდა ინარჩუნებდეს იჯარით აღებული სატრანსპორტო საშუალების გამართულ მდგომარეობას, მათ შორის მიმდინარე და კაპიტალური რემონტის განხორციელებას, ასევე საჭირო აქსესუარების უზრუნველყოფას. საფუძველია რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 634-ე მუხლი. ეს ვალდებულება სამოქალაქო კოდექსით პირდაპირ ეკისრება გამქირავებელს და არ შეიძლება შეიცვალოს ქირავნობის ხელშეკრულებით.

ამისთვის მოიჯარემანქანის დაქირავებისას სავალდებულო ხარჯია ქირა. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 614-ე მუხლის თანახმად, მოიჯარე ვალდებულია დროულად გადაიხადოს ქონების სარგებლობის საფასური. ქირავნობის გაცემის წესი, პირობები და ვადები განისაზღვრება იჯარის ხელშეკრულებით. როგორც წესი, ქირა დგინდება ფიქსირებული თანხის სახით, რომელიც გადაიხდება ერთჯერადად ან პერიოდულად.

რაც შეეხება დანარჩენ ხარჯებს, რომლებიც განსაზღვრულია თითოეული მხარისთვის სამოქალაქო კოდექსში, ისინი სავალდებულოა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იჯარის ხელშეკრულება არ ითვალისწინებს განსხვავებულ პროცედურას. ასე რომ, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 635, 636 და 637 მუხლების მიხედვით. მემამულეუნდა დაფაროს მძღოლის მომსახურებისა და მისი მოვლის, ასევე მანქანის დაზღვევის ხარჯები და მოიჯარე- სატრანსპორტო საშუალების კომერციულ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით გაწეული ხარჯები, ექსპლუატაციის პროცესში მოხმარებული საწვავის და სხვა მასალების გადახდის და საფასურის გადახდის ჩათვლით. მაგრამ როგორც ზემოთ აღინიშნა, საიჯარო ხელშეკრულებამ შესაძლოა ეს ხარჯები იჯარის მხარეებს შორის სხვა გზით გადაანაწილოს.

საგადასახადო მიზნებისთვის ხარჯების აღრიცხვის სპეციფიკა

Საშემოსავლო გადასახადი.ყველა ზემოაღნიშნული ხარჯის გათვალისწინება შესაძლებელია ეკიპაჟით ავტომობილის იჯარით მიმღები ორგანიზაცია და მისი საგადასახადო მიზნებისთვის იჯარით მიმღები ორგანიზაცია. რა თქმა უნდა, იმ პირობით, რომ დაკმაყოფილებულია რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 252-ე მუხლის მოთხოვნები.

სარემონტო და ტექნიკური ხარჯებიდა დაქირავებული მანქანის კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება აისახება მეიჯარის მიერ, როგორც წარმოებასთან და გაყიდვასთან დაკავშირებული ხარჯების ნაწილი, რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 253-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის მე-2 ქვეპუნქტის შესაბამისად. ამავდროულად, დაქირავებული მანქანის მიმდინარე და ძირითადი რემონტის ხარჯები ამცირებს საშემოსავლო გადასახადის საგადასახადო ბაზას, როგორც სხვა ხარჯების ნაწილი (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 260-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი).

Ქირავდებამანქანის სარგებლობისთვის, მოიჯარე მოიცავს სხვა ხარჯებს, რომლებიც ამცირებს დასაბეგრი მოგებას, რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 264-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის მე-10 ქვეპუნქტის საფუძველზე. დარიცხვის მეთოდით ასეთი ხარჯების თარიღი აღიარებულია (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 272-ე მუხლის მე-7 პუნქტის მე-3 ქვეპუნქტი): *

• ანგარიშსწორების თარიღი დადებული ხელშეკრულებების პირობების შესაბამისად;
• გადასახადის გადამხდელისათვის გადასახადის განხორციელების საფუძვლად მყოფი დოკუმენტების წარდგენის თარიღი;
• საანგარიშო (საგადასახადო) პერიოდის ბოლო ნომერი.

ზოგადად, იჯარის ხარჯები აღიარებულია, როგორც სხვა ხარჯები ხელშეკრულების გაფორმების დღეს. თუ ხელშეკრულებაში ასეთი პირობა არ არის, ხარჯები აღიარებულია სალიზინგო ორგანიზაციაში დოკუმენტების წარდგენის თარიღზე, რომლებიც ემსახურება ხელშეკრულებით ანგარიშსწორების განხორციელების საფუძველს, ან საანგარიშო (საგადასახადო) პერიოდის ბოლო დღეს. .

მძღოლის მომსახურება.სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟთან ერთად იჯარის ხელშეკრულების გაფორმებისას მანქანის მძღოლი არის სალიზინგო ორგანიზაციის თანამშრომელი, ანუ მას აქვს შრომითი ურთიერთობა ამ ორგანიზაციასთან. ამიტომ, როგორც წესი, სწორედ ეს ორგანიზაცია ახორციელებს მძღოლის გადახდასთან დაკავშირებულ ხარჯებს. მძღოლისთვის შრომითი მოვალეობების შესრულებისთვის (დაქირავებული მანქანის მომსახურება) გადახდები საგადასახადო მიზნებისთვის მხედველობაში მიიღება მეიჯარის მიერ, რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 255-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის საფუძველზე, როგორც შრომის ხარჯების ნაწილი. .

თუ დასახელებული ხარჯები არის მოიჯარის ხარჯები, მაშინ ისინი აღირიცხება როგორც ამ გადასახადის გადამხდელის ხარჯების ნაწილი რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 255-ე მუხლის 21-ე პუნქტის შესაბამისად. ამ ქვეპუნქტის თანახმად, შრომის ხარჯების შემადგენლობა მოიცავს გადასახადებს იმ თანამშრომლებისთვის, რომლებიც არ არიან გადასახადის გადამხდელი ორგანიზაციის პერსონალში სამოქალაქო ხელშეკრულებით სამუშაოს შესრულებისთვის.

საწვავი და საპოხი მასალები(საწვავი და საპოხი მასალები) დაქირავებულ მანქანას, როგორც წესი, უზრუნველყოფს დამქირავებელი. საშემოსავლო გადასახადის გაანგარიშებისას, ამ მასალების ღირებულება, მას უფლება აქვს გაითვალისწინოს მატერიალური ხარჯები რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 254-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის მე-2 ქვეპუნქტის საფუძველზე, თუ საწვავი და საპოხი მასალები შეძენილია. მანქანა, რომელიც გამოიყენება უშუალოდ წარმოების საჭიროებისთვის. თუ მანქანა გამოიყენება მართვის მიზნებისთვის, მაშინ საწვავის შეძენის ღირებულება ეხება კომპანიის მანქანის შენარჩუნების ღირებულებას რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 264-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის მე-11 ქვეპუნქტის შესაბამისად. ანალოგიურად, ამ ხარჯებს ითვალისწინებს მეიჯარე, თუ ეს ხარჯები მას ეკისრება იჯარის შესაბამისად.

დაზღვევის ხარჯები.მანქანის ექსპლუატაცია შეუძლებელია, თუ არ არსებობს OSAGO სადაზღვევო პოლისი. გარდა ამისა, იჯარის ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს მანქანის ნებაყოფლობით დაზღვევას, როგორც წინაპირობას (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 637-ე მუხლი). სავალდებულო და ნებაყოფლობითი დაზღვევის ხარჯები უფლებამოსილია გადაიხადოს როგორც მეიჯარემ, ასევე მოიჯარემ. ორივე მხარის საგადასახადო აღრიცხვაში ისინი აისახება რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 263-ე მუხლის 1-ლი და მე-2 პუნქტების შესაბამისად.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ხარჯები, რომლებიც სამოქალაქო კოდექსით არ არის სავალდებულო ორგანიზაციისთვის, მოგების გადასახადის მიზნებისთვის გათვალისწინებულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი ორგანიზაციას ენიჭება იჯარის ხელშეკრულების შესაბამისად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ორგანიზაციას არ აქვს უფლება აღიაროს ისინი საგადასახადო აღრიცხვაში.

Დამატებითი ღირებულების გადასახადი.მეიჯარის მიერ წარმოდგენილი დღგ-ის ოდენობა ეკიპაჟით ან მის გარეშე მანქანის იჯარით გაცემისას, აგრეთვე დღგ-ს გადამხდელებისგან საწვავის და საპოხი მასალების შეძენისას ან დაქირავებული მანქანის შეკეთებისას, დამქირავებელს შეუძლია გამოიქვითოს, თუ სავალდებულო პირობებია გათვალისწინებული. დაკმაყოფილებულია პირველი ქვეპუნქტი. რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 171-ე მუხლის მე-2 პუნქტი და 172-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი.

ხარჯების დოკუმენტური მტკიცებულება

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ეკიპაჟთან ერთად სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულების ორივე მხარეს შეუძლია აღიაროს ყველა ზემოაღნიშნული ხარჯი მოგების დაბეგვრისას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დაკმაყოფილებულია რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 252-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის მოთხოვნები, ანუ, ხარჯები ეკონომიკურად არის გამართლებული, დოკუმენტირებული და კეთდება შემოსავლის მოპოვებისკენ მიმართული საქმიანობის განსახორციელებლად. რა საბუთები უნდა ჰქონდეთ დამქირავებელს და გამქირავებელს, რათა დაასაბუთონ ქირავნობის ობიექტთან დაკავშირებული ხარჯები?

სარემონტო ხარჯები.თუ მეიჯარე მანქანას დამოუკიდებლად არემონტებს, მაშინ ამ ხარჯების დამადასტურებელი დოკუმენტები მოიცავს სარემონტო სამუშაოების შეფასებას, დეფექტურ განცხადებას, შეძენილი სათადარიგო ნაწილების ინვოისს და გამოყენებული სათადარიგო ნაწილების ჩამოწერის აქტს. სპეციალიზებული კონტრაქტორი ორგანიზაციის მიერ შესრულებული მანქანის შეკეთების ხარჯები დასტურდება სამუშაოს შესრულების ხელშეკრულებით (სამუშაო ხელშეკრულებით), შესრულებული სამუშაოს მიღება-ჩაბარების მოწმობით, ინვოისით და შეკეთების გადახდის საბუთებით. გარდა ამისა, როგორც მანქანის დამოუკიდებლად შეკეთებისას, ასევე სპეციალიზებულ ორგანიზაციაში შეკეთებისას, ინფორმაცია შესრულებული სამუშაოს შესახებ უნდა აისახოს შეკეთებული ძირითადი საშუალებების მიღებისა და მიწოდების სერთიფიკატში No. OS-3 2 ფორმით. და მანქანის საინვენტარო ბარათი ფორმა No OS -6 2.

Ქირავდება.ეკიპაჟთან სატრანსპორტო საშუალების იჯარის ხელშეკრულებით დაქირავებული ხარჯების დოკუმენტური მტკიცებულება არის იჯარის ხელშეკრულება, გაწეული მომსახურების მიღების მოწმობები, იჯარის გადახდის დამადასტურებელი დოკუმენტები, აგრეთვე სხვა დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ ნაქირავებ მანქანის გამოყენებას. მოიჯარე საწარმოო მიზნებისთვის. ასეთი დოკუმენტები, კერძოდ, მოიცავს ორგანიზაციის ხელმძღვანელის ბრძანებას თანამშრომლებისთვის დაქირავებული მანქანების მინიჭების შესახებ და განაცხადები ნაქირავებ მანქანებით სარგებლობის შესახებ. ამ დოკუმენტებს ასევე უნდა დაერთოს საგზაო ბილეთების ასლები, რაც დაგეხმარებათ განსაზღვროთ გამოყენების სიხშირე და დრო, ასევე დაქირავებული მანქანების მარშრუტი.

საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯებიუნდა დადასტურდეს საწვავის შეძენისა და მოხმარების დოკუმენტებით. საწვავის და საპოხი მასალების ნაღდი ფულით შეძენისას დამადასტურებელი დოკუმენტებია ფულადი ქვითრები, რომლებიც საწვავზე გადამხდელმა უნდა დაურთოს წინასწარ ანგარიშებს. თუ საწვავის და საპოხი მასალების გადახდა ხდება უნაღდო საშუალებებით, მაშინ მათი შეძენა დასტურდება მოწოდებული საწვავის მოცულობის შესახებ აქტებით, რომელსაც ორგანიზაცია იღებს ბენზინგასამართი სადგურიდან, რომელთანაც დადო შესაბამისი ხელშეკრულება, და გადახდის საგადახდო დოკუმენტაცია. .

მოხმარებული საწვავის რაოდენობა დასტურდება სატრანსპორტო ბილეთებით.

Იმისთვის რომ მოგების დაბეგვრაყველა ხარჯი, რომელიც დაკავშირებულია ნაქირავებ მანქანის შენარჩუნებასთან, მხედველობაში მიიღება შიშველი მანქანის დაქირავების ხელშეკრულების მხარეების მიერ ისევე, როგორც ეკიპაჟით მანქანის დაქირავების ხელშეკრულების გაფორმებისას. გამონაკლისი არის მანქანის მძღოლის ხელფასი, რომელიც ამ შემთხვევაში არის სალიზინგო ორგანიზაციის თანამშრომელი. ეს ხარჯები ამცირებს საშემოსავლო გადასახადის საგადასახადო ბაზას მოიჯარისგან რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 255-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის საფუძველზე.

ყველა გაწეული ხარჯი დასტურდება იმავე დოკუმენტებით, რაც ეკიპაჟთან მანქანის გაქირავების ხელშეკრულებაზე.

დღგ... დამატებული ღირებულების გადასახადი, რომელიც დაერიცხება ორგანიზაცია-მოიჯარეს (მეიჯარეს) სასაქონლო ღირებულებების შეძენისას, სამუშაოების შესრულებისას (გაწევის) და დაქირავებულ მანქანასთან დაკავშირებულ მომსახურებას, ამ ორგანიზაციას უფლება აქვს გამოქვითოს 171-ე და 172-ე მუხლებით გათვალისწინებული აუცილებელი პირობების შემთხვევაში. დაცულია რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსი.

ვლადისლავ ვოლკოვი პასუხობს,

რუსეთის ფედერალური საგადასახადო სამსახურის ფიზიკური პირების შემოსავლების დაბეგვრისა და სადაზღვევო პრემიების ადმინისტრირების დირექტორის მოადგილე

„ინსპექტორები 6-NDFL-ში ფიზიკური პირების შემოსავალს შეადარებენ სადაზღვევო პრემიებზე გამოთვლილ გადასახდელებს. ინსპექტორები ამ საკონტროლო კოეფიციენტს გამოიყენებენ პირველი კვარტლის ანგარიშგებიდან. ყველა საკონტროლო კოეფიციენტი 6-NDFL-ის შესამოწმებლად მოცემულია. პირველი კვარტლის 6-NDFL შევსების ინსტრუქციებისა და ნიმუშებისთვის იხილეთ რეკომენდაცია.