როგორ დავამაგროთ ბავშვის სავარძელი წინა სავარძელზე. ბავშვის მანქანის სავარძელი: მუშაობის წესები

საავტომობილო ბიზნესში ბევრი საკითხია, რომელთა ინტერპრეტაცია ძირეულად განსხვავდება მძღოლების მიერ. ზოგჯერ ისინი ინტერპრეტაციას უკეთებენ მათ დიამეტრული, პოლარული პოზიციებიდანაც კი. მაგრამ როდესაც საქმე ეხება სიტუაციებს, რომლებიც პირდაპირ კავშირშია ადამიანების ჯანმრთელობასა და სიცოცხლესთან, განსაკუთრებით ბავშვების, თქვენ უნდა ნათლად განათავსოთ, როგორც ამბობენ, ყველა წერტილი "i"-ს ზემოთ და მისცეთ ცალსახად ზუსტი შეფასება. ეს ასევე ეხება ისეთ სენსიტიურ საკითხს, როგორიცაა წინა სავარძელში. მის ირგვლივ ჩნდება მრავალი სახის არასწორი ინტერპრეტაცია. ასე რომ, ზოგი მიიჩნევს, რომ ასეთი ტრანსპორტირება საკმაოდ მისაღებია, მათი ოპონენტები, პირიქით, კატეგორიულად უარყოფენ ასეთი ტრანსპორტირების შესაძლებლობას, როგორც უკანონო, ბავშვისთვის სახიფათო.

ექსპერტები არგუმენტირებულ სამართლებრივ პასუხს შიდა კანონმდებლობაში ბოლო ცვლილებებსა და მის ნიუანსებზე დაყრდნობით აძლევენ. ამ არგუმენტებისა და რეკომენდაციების გულდასმით შესწავლის შემდეგ, ნებისმიერ მძღოლს შემდგომში შეუძლია იმოქმედოს მოქმედი კანონმდებლობის მოქმედი მოთხოვნებისა და ბავშვებისთვის სასიცოცხლო უსაფრთხოების წესების შესაბამისად.

ბავშვის წინა სავარძელზე ტარების მიზეზები

ბევრს აინტერესებს, რატომ უნდა გადაიყვანოთ ბავშვი წინა მანქანაში, თუ ეს შეიძლება გაკეთდეს უკანა ერთ-ერთი სავარძლის ხარჯზე. როგორც ჩანს, ყველაფერი ლოგიკურია, მაგრამ ცხოვრება ხშირად ისე იქცევა, რომ წარმოიქმნება სრულიად არასტანდარტული სიტუაციები, რომლებიც ადრე უბრალოდ შეუძლებელი იყო, მაგალითად:

• ორივე უკანა სავარძელი დაშლილია რემონტის გამო ან დაკავებულია დიდი ტვირთით, რომლის ამოღებაც შეუძლებელია და ბავშვის ტრანსპორტირება უკიდურესად აუცილებელია;
• ასევე არის ასეთი მოსაზრება - არასრულწლოვანი მძღოლის გვერდით, მით უფრო პატარა ბავშვი ყოველთვის იქნება მისი ყურადღების ქვეშ, ვიდრე უკანა სავარძლის "გარეუბანში", რომლის კონტროლი მხოლოდ შიდა სარკის წყალობითაა შესაძლებელი;
• რა თქმა უნდა, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმაზე, რომ ხანდახან ბავშვს ავად ან ცუდად ყოფნისას წინ უწევს გადაყვანა, თუ მას ეშინია და სჭირდება მუდმივი ფსიქოლოგიური მხარდაჭერა და ზრდასრული მასთან ყოფნა. და ასეთ მდგომარეობაში ყოფნა, სხვადასხვა მიზეზის გამო, მხოლოდ მძღოლისთვისაა ხელმისაწვდომი;
• საბოლოო ჯამში, ეს შეიძლება იყოს საინტერესო მოგზაურობა ექსკურსიის ელემენტებით, რომლის დროსაც ცნობისმოყვარე ბავშვი ინტერესით შეხედავს მიმდებარე ტერიტორიის ულამაზესი ღირშესანიშნაობების წინა დაკვირვების შუშას.

მოკლედ, ბავშვის ასეთი ტრანსპორტირების მრავალი მიზეზი არსებობს, რასაც პრაქტიკა ადასტურებს.

რამდენი წლიდან შეიძლება ბავშვის გადაყვანა წინა სავარძელზე

გზის წესების გულდასმით შესწავლა, მასში ბოლო დროს გაკეთებული ყველა დამატებებით, იძლევა იმის საფუძველს, რომ მტკიცედ ვთქვათ, რომ არ არსებობს ასაკობრივი შეზღუდვები ან რეკომენდებული დიაპაზონები საგზაო მოძრაობის წესების წინ გადაყვანილი ბავშვების ასაკთან დაკავშირებით. სინამდვილეში, ეს ნიშნავს იმას, რომ გაინტერესებთ შესაძლებელია თუ არა ბავშვის გადაყვანა წინა სავარძელზე , მძღოლი მიიღებს ცალსახა პასუხს - არ არის აკრძალული ნებისმიერი ასაკის, თუნდაც ერთი წლის ბავშვების წინა სავარძელზე გადაყვანა.

თუმცა, ასეთი ტრანსპორტირების პროცესი მაინც რეგულირდება იმით, რასაც მას არსებითი პუნქტი უწოდებს. თუ ბიჭი ან გოგო ჯერ კიდევ არ არის 12 წლის, საჭიროა სპეციალური ბავშვის მანქანის სავარძელი მათი წინ გადასაყვანად. გზაში უნდა აღინიშნოს და ისეთი მნიშვნელოვანი ნიუანსი, რომ მანქანის სავარძელი ასევე აუცილებელია უკანა სავარძელზე ბავშვების გადაყვანისას, თუ ისინი ჯერ კიდევ არ არიან 7 წლის და ამ ასაკის მიღწევისას, შესაძლებელია მანქანის სავარძლის შეცვლა.

დააყენოს თუ არა მანქანის სავარძელი წინა სავარძელზე

ასე რომ, ნებადართულია ბავშვის გადაყვანა წინა სავარძელზე, მაგრამ თუ ის 12 წლამდეა, ამისთვის ის უნდა იყოს ბავშვის სავარძელზე წინა სავარძელზე.

წინა სავარძელზე ბავშვების გადაყვანის წესები განეიტრალებულია. ის გამორთულია, რათა ამ უსაფრთხოების მოწყობილობის არასასურველი ჩართვამ არ დააზიანოს ბავშვი. ნათელია, რომ მანქანის მართვა ბავშვებთან ერთად სავარძელში მაინც უნდა იყოს უკიდურესად ფრთხილად და ზუსტი, მიუხედავად სპეციალური მოწყობილობის არსებობისა.

ჩნდება კიდევ ერთი დამახასიათებელი წერტილი: მიუხედავად იმისა, რომ წესები არ კრძალავს წინა სავარძელზე მართვას, ექსპერტები ერთხმად არ გირჩევენ ამის გაკეთებას ძირითადი უსაფრთხოების მიზეზების გამო.

დაშავების ალბათობის თვალსაზრისით ყველაზე საშიში ადგილია წინა სავარძელი, რაც არაერთხელ დადასტურდა ავტოსაგზაო შემთხვევების სტატისტიკით (თუმცა ეს არ არის აღნიშნული საგზაო მოძრაობის წესებში). მაგრამ სპეციალური მანქანის სავარძლის არსებობა მაინც ამცირებს ამ ალბათობას. გარდა ამისა, ექსპერტები ერთხმად მიიჩნევენ ბავშვის (და ზოგადად ნებისმიერი მგზავრის!) მდებარეობას ცენტრალურ უკანა სავარძელზე ყველაზე უსაფრთხოდ.

რა ემუქრება წესის დარღვევას

ბოლო დროს გაიზარდა მოთხოვნები ბავშვების გადაყვანაზე, ხოლო მათ დარღვევებზე – ფინანსური. და ეს, ალბათ, იშვიათი შემთხვევაა, როდესაც ბევრი მძღოლი, როგორც წესი, შინაგანად ეთანხმება ასეთ გამკაცრებას, რადგან ჩვენ ვსაუბრობთ ბავშვების ცხოვრებაზე.

თუ 2013 წლამდე ჯარიმა ნიშნავდა დასჯას ჯარიმის სახით - 500 მანეთი, მაშინ წელს ჯარიმა 6-ჯერ გაიზარდა და 3 ათასი რუბლია. ინიშნება 12 წლამდე ბავშვის წინა სავარძელზე მანქანის სავარძლის გარეშე გადაყვანისას, თუ ასეთი სავარძელი არასწორად არის დაყენებული და ა.შ.

ქვეყანაში მოქმედი წესები ბავშვების ამ გზით გადაყვანას ნამდვილად არ კრძალავს. ამისთვის შეთანხმებულია ასეთი ტრანსპორტირების ყველა მახასიათებელი, რომლის გასაღები 12 წლამდე ბავშვის სპეციალურ სავარძელში მოთავსებაა. თუმცა, ამ შესაძლებლობის ბოროტად გამოყენება ჯერ კიდევ არ არის, ცხოვრების მკაცრი რეალობიდან გამომდინარე. უნდა გვახსოვდეს მძღოლის გვერდით სავარძელში ყოფნის გაზრდილი საშიშროება და ვიხელმძღვანელოთ ბრძნული პრინციპით "ფრთხილად და ღმერთი იცავს!"

საგზაო მოძრაობის წესების (SDA) ახალი ვერსიის მიღებამ გამოიწვია კამათის ახალი ტალღა: რამდენი წლიდან შეგიძლიათ 2019 წელს მანქანის წინა სავარძელზე ტარება, უსაფრთხოების რომელი აღჭურვილობაა დაშვებული ახალი მოძრაობის წესები და რომლებიც აკრძალულია, შესაძლებელია თუ არა ბავშვის სავარძლის დაყენება წინა სავარძელში 2019 წელს საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით და ა.შ.

პირველი რაც უნდა ითქვას: ნებისმიერი ასაკის ბავშვების მანქანით გადაყვანა დასაშვებია როგორც უკანა, ასევე წინა სავარძელზე. ეს არ განასხვავებს სატვირთოსა და მანქანას შორის. მაგრამ სხვადასხვა ასაკის ბავშვებისთვის არსებობს ბავშვების ტრანსპორტირების წესები. ისინი არ შეცვლილა 2019 წელს.

რა ასაკში შეიძლება წინა სავარძელზე ტარება?

2019 წელს ნებადართულია ბავშვის მანქანაში ტარება დაბადების მომენტიდან, არ შეიცავს რაიმე აკრძალვას საგზაო მოძრაობის წესების ასაკთან დაკავშირებით. წესების 22.9 პუნქტის შესაბამისად, ბავშვების გადასაყვანად, მანქანის დიზაინი უნდა ითვალისწინებდეს უსაფრთხოების ღვედების არსებობას, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია როგორც ცალკე, ასევე ISOFIX-ის შეკავების სისტემასთან ერთად.

ამავდროულად, უსაფრთხოების ღვედები გამოიყენება არა მხოლოდ მცირე ზომის მგზავრების დასამაგრებლად (უმეტეს შემთხვევაში მხოლოდ ღვედები არ არის საკმარისი), არამედ ბავშვის სავარძლებისა და ბავშვის თავშესაფრების შესაკრავად, რომლებიც განსხვავდება ბავშვის სიმაღლისა და წონის მიხედვით. სხვადასხვა ტიპის დისტანციური მართვის სისტემები დეტალურად არის აღწერილი GOST R 41.44-2005-ში (UNECE რეგულაციები N 44).

მანქანებში ბავშვების გადაყვანის წესები იცვლება არა მხოლოდ ბავშვის „ზომიდან“ და ასაკიდან გამომდინარე, არამედ მისი ადგილიდანაც. უკანა სავარძლებისთვის წესები არც ისე მკაცრია.

განვიხილოთ დეტალურად ცხრილში.

ამრიგად, 12 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვებს შეუძლიათ წინა სავარძელზე სავარძლის გარეშე სიარული. მათ აუცილებლად უნდა ეკეთათ უსაფრთხოების ღვედები. თუ ბავშვი დაბალია, უმჯობესია გამოიყენოთ ეგრეთ წოდებული ბუსტერი, რომელიც ბავშვს „ამაღლებს“, მაშინ ქამრები კისერზე არ დააჭერს.

რა სახის შეზღუდვის გამოყენებაა ნებადართული?

ადრე საგზაო მოძრაობის წესების 22.9 პუნქტი შეიცავდა პუნქტს, რომ სხვა საშუალებები და მოწყობილობები შეიძლება გამოიყენონ ბავშვის ღვედის გამოყენებით შესაკრავად. ახლა ის გამორიცხულია და ეს პუნქტი ჩამოყალიბებულია ახალ გამოცემაში. ასეთი პროდუქტების ძირითადი მოთხოვნა ჩამოყალიბებულია შემდეგნაირად: ისინი უნდა შეესაბამებოდეს ბავშვის წონას და ასაკს. ამ შემთხვევაში, წესები მძღოლებს მიმართავს მწარმოებლის მითითებებსა და წესებს.

მოწყობილობის არჩევისას უნდა დარწმუნდეთ, რომ მას აქვს შესაბამისობის სპეციალური სერტიფიკატი. ამ საკითხში მარეგულირებელი ჩარჩო ასეთია: სავალდებულო კრიტერიუმები, რომლებსაც უნდა აკმაყოფილებდეს ბავშვის თავშეკავება, შეიცავს საბაჟო კავშირის TR 018/2011. CU TR-ის 35-ე მუხლში, თავის მხრივ, არის მითითება UNECE რეგლამენტზე No44-04 (GOST R 41.44-2005). ამ GOST-ში იდენტიფიცირებულია 5 წონითი კატეგორია და ოთხი ტიპის ბავშვთა თავშეკავება.

ავტომობილის მფლობელმა უნდა დაიცვას მწარმოებლის ინსტრუქციები ბავშვების ასაკობრივი ჯგუფის დასადგენად, ვისთვისაც პროდუქტი შესაფერისია. შეუძლებელია ცალსახა დასკვნის გაკეთება გარკვეული ტიპის შემაკავებელი სისტემების ან მოწყობილობების აკრძალვის შესახებ, მოძრაობის წესების შესაბამისად, ისინი უნდა აკმაყოფილებდნენ მოთხოვნებს, წესები არ შეიცავს პირდაპირ აკრძალვებს.

რა წესები აქვს აირბალიშებს?

ადვოკატებს ხშირად სვამენ კითხვას, შესაძლებელია თუ არა მანქანის სავარძლის წინა სავარძელზე დაყენება 2019 წელს საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით აქტიური აირბალიშებით. ჩვენ ვპასუხობთ - წესები არ არეგულირებს ამ საკითხს, ამიტომ აუცილებელია იხელმძღვანელოთ მწარმოებლის რეკომენდაციებით. და ბავშვთა მანქანის სავარძლების საოპერაციო ინსტრუქციების უმეტესობა კრძალავს პროდუქტის გამოყენებას წინა სავარძელზე აქტიური აირბალიშით. თუმცა, შეიძლება არსებობდეს გამონაკლისები, ზოგიერთ შემთხვევაში მწარმოებელი საშუალებას აძლევს სკამი გადაიტანოს მანქანის წინა პანელიდან.

დასაბუთება ასეთია - ბალიშების დალაგებამ შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს ბავშვის ჯანმრთელობას, ხოლო დამატებითი სიფრთხილის ზომები უკვე მიღებულია. ამიტომ, ბალიშები უნდა იყოს გამორთული.

პასუხები პოპულარულ კითხვებზე

რა ასაკიდან შეიძლება წინა სავარძელზე ბავშვის სავარძლის გარეშე ტარება? კანონი უშვებს თუ არა?

მოკლედ, SDA საშუალებას აძლევს 12 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვებს გადაიყვანონ ნებისმიერი მანქანის წინა სავარძელზე უსაფრთხოების ღვედის გარდა რაიმე დამატებითი სიფრთხილის ზომების მიღების გარეშე.

შეიძლება თუ არა პატარა მგზავრის გადაყვანა ბუსტერში?

გამაძლიერებელი არის ბავშვის თავშეკავების ტიპი. იგი განკუთვნილია ხანდაზმული მცირეწლოვანი მგზავრებისთვის და დიზაინი არ ითვალისწინებს საზურგე და შიდა ღვედის არსებობას. პროდუქტი არის პატარა სავარძელი მკლავებით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აღზარდოთ ბავშვი ისე, რომ შესაძლებელი იყოს სტანდარტული ღვედის გამოყენება.

გამაძლიერებლის გამოყენების დასაშვებობაზე გადაწყვეტილების მიღებისას უნდა მიჰყვეთ მწარმოებლის მითითებებს. მაგალითად, ყველა ბუსტერი იყოფა ორ ჯგუფად, 2/3 15-დან 36 კილოგრამამდე და 3 22-დან 36 კილოგრამამდე. ამ მაჩვენებლების გათვალისწინებით, პროდუქტი უნდა იქნას გამოყენებული: მაგალითად, 22 კილოგრამზე ნაკლები წონის ბავშვების გადასაყვანად არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მე-3 ჯგუფის გამაძლიერებელი.

რა ასაკიდან შეიძლება უკანა სავარძელზე ბავშვის სავარძლის გარეშე ტარება?

2018 წელს, ავტომობილით ბავშვების გადაყვანის წესები საშუალებას აძლევს 7-დან 11 წლამდე ასაკის მგზავრებს გადაიყვანონ მანქანის უკანა რიგში მანქანის სავარძლის გარეშე დამტკიცებული დისტანციური მართვის ან ღვედის გამოყენებით.

ბავშვების წინა სავარძელზე გადაყვანა დასაშვებია, თუ იყენებთ ჩვილის მანქანის სავარძელს ან სპეციალურ სავარძელს 7 წლამდე, ამ ვადის გასვლის შემდეგ - გამაძლიერებელს, ხოლო 12 წლიდან - მანქანის ღვედების. უახლესი ადაპტაციები ერთადერთია, რაც საჭიროა ავტობუსში ყველა ახალგაზრდა მგზავრისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მძღოლი გადაიხდის ჯარიმას 3000 რუბლის ოდენობით. ან 1000 გვ. მიუხედავად ამისა, უსაფრთხოების მიზნით, ჯობია ახალგაზრდა მგზავრი უკან ჩავდოთ.

საგზაო მოძრაობის წესებში არ არის აკრძალული ასაკის მიხედვით ბავშვის წინა სავარძელზე ტარება, რაც მოითხოვს მისგან ჯდომას მხოლოდ სავარძლების უკანა რიგში. წესები არეგულირებს მხოლოდ ტრანსპორტირების მეთოდებს სპეციალური მოწყობილობების სავალდებულო ყოფნასთან დაკავშირებით. მათი გამოყენება აუცილებელია გზაზე უსაფრთხოების მიზნით.

წაიყვანეთ ბავშვები სკოლაში, საავადმყოფოში

რაც არ უნდა გადაუდებელი და მნიშვნელოვანი იყოს მანქანით მგზავრობა, ბავშვი უნდა წაიყვანოთ მხოლოდ დასამაგრებელი მოწყობილობის გამოყენებით. ის შეირჩევა მგზავრის ზომისა და ასაკის მიხედვით. თქვენ შეგიძლიათ მიამაგროთ ბავშვის მანქანის სავარძელი ან სხვა მსგავსი მოწყობილობა მძღოლის გვერდით და სავარძლების უკანა რიგში. მთავარია ის არის მუშა მდგომარეობაში, უსაფრთხოების სტანდარტების შესაბამისად.

მოგზაურობის გადაუდებელი აუცილებლობა არ არის საბაბი იმისთვის, რომ არ გქონდეთ დასამაგრებელი სკამი. ამისთვის მძღოლი ჯარიმით დაისჯება.

მოათავსეთ ჩვილის გადამზიდი წინა სავარძელზე

ზოგჯერ უფრო მოსახერხებელია ბავშვების გადაყვანა მძღოლის სავარძლის გვერდით მდებარე ადგილას, მათზე მოზარდების მეთვალყურეობის თვალსაზრისით. წესებით არ არის აკრძალული ჩვილის გადამზიდის წინა სავარძელზე დადება. თუმცა, თქვენ უნდა გამორთოთ ცენტრალური აირბაგი, რომელიც მდებარეობს სამგზავრო განყოფილების ამ ნაწილში. შეჯახების ან შეჯახებისას იხსნება, მას შეუძლია გამოუსწორებელი ზიანი მიაყენოს ბავშვს.

მშობლებმა, რომლებსაც ურჩევნიათ ბავშვის წინ გადაყვანა, უნდა გაითვალისწინონ, რომ ეს წერტილი ტრანსპორტის ყველაზე საშიში ადგილია. თავისებურება გამოვლინდა ავარიების ანალიზისა და სტატისტიკური აღრიცხვის შედეგად. იმავე მეთოდებმა დაადგინა, რომ უსაფრთხოების თვალსაზრისით საუკეთესოა ცენტრალური უკანა სავარძელი. დიახ, და მანქანის სავარძლების მრავალი დიზაინი ისეთია, რომ მათი უსაფრთხოდ დამაგრება შესაძლებელია მხოლოდ მანქანის სავარძლების მეორე რიგში.

რამდენი წლის შეიძლება იჯდეს ბავშვი წინა სავარძელზე

საგზაო მოძრაობის წესებში არ არის მკაფიო მითითება, თუ რამდენი წლის შეუძლია ბავშვს წინა სავარძელზე ტარება. მაგრამ არ არის აკრძალული მისი ტარებაც მძღოლის სავარძლის გვერდით. ეს ნიშნავს, რომ ნებისმიერი ასაკის ახალგაზრდა მგზავრს აქვს იქ ყოფნის უფლება.

თუ წინა სავარძელზე არის ბავშვის მანქანის სავარძელი

წინა სავარძელზე ბავშვის მანქანის სავარძლის არსებობა შესაძლებელს ხდის იქ 12 წლამდე ოჯახის წევრის მისვლას. ასევე არსებობს უფრო მკაფიო მოთხოვნები უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით:

• ჩვილები 10 თვიდან 1,5 წლამდეუნდა იმოძრაოს მოწყობილობაში, რომელიც გადაკვეთს მანქანის სავარძელსა და ადგილს. იგი მიმაგრებულია მოგზაურობის მიმართულების საწინააღმდეგოდ. მგზავრს შეუძლია იქ იყოს კომფორტულად დაწოლილ მდგომარეობაში, ის დამაგრებულია დამატებითი ქამრებით.
• ჩვილები 4 წლამდეთქვენ შეგიძლიათ იჯდეთ წინა სავარძელზე წინ მიმართული მანქანის სავარძელში. ქამრების გამოყენება სავალდებულოა. თუ ბავშვი დიდი არ არის, საკმარისია ის, რაც მოყვება დამჭერ მოწყობილობას. 15 კგ და მეტი წონის მგზავრისთვის ღირს მანქანის ღვედები.
• 7 წლამდეწინა სავარძელში მყოფ ბავშვებს შეუძლიათ გადაადგილება მხოლოდ სპეციალურ სავარძელზე. ახალგაზრდა მგზავრს ამ მოწყობილობის ღვედები უნდა შეეკრას. მის მხარეს აირბაგი გამორთულია.
• ბავშვები 7-დან 12 წლამდეისინი იქ მიდიან მანქანის სავარძლის გარეშე, მაგრამ გამაძლიერებლის სავალდებულო არსებობით. და ისინი იკვრება მანქანაში არსებული უსაფრთხოების ღვედებით.

12 წლამდე ბავშვები ბუსტერით

თუ მანქანის სავარძლის ნაცვლად ბუსტერს იყიდით, ყურადღება უნდა გაამახვილოთ პატარა მგზავრის ასაკზე. 7 წლამდე უფრო კომპაქტური მოწყობილობა არ არის შესაფერისი, მისი გამოყენება უსაფრთხო ტრანსპორტირების პირობების დარღვევაა. ამ ასაკობრივი პერიოდისთვის საჭიროა სრულფასოვანი მანქანის სავარძელი. და გამაძლიერებელი სასარგებლოა მხოლოდ 7-12 წლის მგზავრებისთვის. და ბავშვი საკმარისად დიდი უნდა იყოს, რომ უსაფრთხოდ დაიჭიროს ადგილზე.

კანონმდებლობა, რომელიც ადგენს მანქანის წინა სავარძელზე ბავშვების გადაყვანის წესებს

მშობლის ან სხვა მანქანის წინა სავარძელში ბავშვების გადაყვანის წესები დადგენილია SDA-ს 22-ე მუხლის 22.9 პუნქტში:

7 წლამდე ასაკის ბავშვების გადაყვანა სამგზავრო მანქანაში და სატვირთო მანქანის კაბინაში, რომლებიც შექმნილია უსაფრთხოების ღვედებით ან უსაფრთხოების ღვედებით და ISOFIX ბავშვის დამჭერი სისტემით, უნდა განხორციელდეს ბავშვისთვის შესაბამისი საბავშვო დამაგრების სისტემების (მოწყობილობების) გამოყენებით. წონა და სიმაღლე.

7-დან 11 წლამდე ასაკის ბავშვების (მათ შორის) გადაყვანა მანქანაში და სატვირთო სალონში, რომელთა დიზაინი ითვალისწინებს უსაფრთხოების ღვედებს ან უსაფრთხოების ღვედებს და ბავშვის დამცავი სისტემა ISOFIX, უნდა განხორციელდეს შესაბამისი ბავშვთა დამცავი სისტემების (მოწყობილობების) გამოყენებით. ბავშვის წონისა და სიმაღლისთვის, ან უსაფრთხოების ღვედის გამოყენებით, ხოლო სამგზავრო მანქანის წინა სავარძელზე - მხოლოდ ბავშვის წონისა და სიმაღლის შესაბამისი საბავშვო დამჭერი სისტემების (მოწყობილობების) გამოყენებით.

არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რის გამოც ექსპერტები არ ურჩევენ ბავშვის დაყენებას მძღოლის გვერდით სავარძელში, თუნდაც მანქანის სავარძლის გამოყენებისას:

• ეს უბანი ყველაზე ნაკლებად დაცულია პირისპირ შეჯახების, გვერდით მანქანის დაცემის და მხოლოდ მანქანის მკვეთრი დამუხრუჭების შემთხვევაში;
• მარჯვენა მხარეს მდებარე აირბალიშს, გახსნისას, შეუძლია ბავშვი დააბრკოლოს და ყველა მშობელს არ ახსოვს, რომ მგზავრობის წინ მისი გამორთვაა საჭირო;
• მგზავრის პირველი ადგილიდან ძალიან კარგი ხედია და ის, რაც გზაში ხდება, შეიძლება შეაშინოს პატარა მგზავრი საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში;
• ბავშვები ძალიან მოძრავები არიან, მათ შეუძლიათ მძღოლს ხელი შეუშალონ მისი მოვალეობის შესრულებაში, გადაიტანონ იგი გზიდან, რაც ასევე ზიანს აყენებს უსაფრთხოებას;
• მანქანის სავარძლების მრავალი მოდიფიკაცია ინიშნება მხოლოდ მოგზაურობის მიმართულების საწინააღმდეგოდ და შეუძლებელია ასეთი მოწყობილობის სწორად დაყენება მძღოლის გვერდით მდებარე ადგილას;
• 5 წლამდე ბავშვს ჯობია „უკუღმა“ წავიდეს, რომ როდესაც მანქანა მოულოდნელად გაჩერდება, თავის თავს ხერხემალისთვის სახიფათო მკვეთრი ქნევა არ გაუკეთოს;
• მანქანის სავარძლების უკანა რიგის ცენტრალური ნაწილი კვლევის შედეგების მიხედვით განისაზღვრა, როგორც ყველაზე უსაფრთხო.

მანქანის სავარძლების სახეები

მცირე ზომის მგზავრისთვის შეზღუდვის ტიპი შეირჩევა მისი ასაკის, წონისა და სიმაღლის მიხედვით:

• ერთ წლამდე ჩვილს, რომლის სხეულის წონა 10 კგ-მდეა, სჭირდება ბავშვის მანქანის სავარძელი, სადაც ის კომფორტულად იწვება;
• 10-13 კგ წონით წელიწადნახევრის ბავშვისთვის შესაფერისია "კოკონის" ტიპის სკამი, სადაც მისთვის მოსახერხებელი იქნება ანატომიურად სწორ მწოლიარე მდგომარეობაში ყოფნა, დაცული იქნება ყველა მხრიდან. ;
• 1,5 წლიდან 4 წლამდე, თუ სხეულის წონა 18 კგ-მდეა, საუკეთესო ვარიანტია სტანდარტული სკამი, მაგრამ დამონტაჟებული მანქანის მოძრაობის საწინააღმდეგოდ;
• სკოლამდელი აღზრდის 19-25 კგ წონის მქონე ბავშვს შეუძლია ატაროს მე-2 კატეგორიის მოწყობილობა, რომელიც მოთავსებულია მოგზაურობის მიმართულებით;
• 7-დან 12 წლამდე 36 კგ-მდე წონით, შესაფერისია მე-3 კატეგორიის მოწყობილობები, რომელთა გამოყენებისას შეგიძლიათ პატარა მგზავრის დამაგრება მანქანის შემაკავებელი თასმებით.

წინა სავარძელზე ბავშვის სავარძლის დაყენების წესები

ბავშვის დამცავი სავარძლის წინა სავარძელზე დაყენება და მასში მგზავრის მოთავსება ისეთივე მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისთვის, როგორც სავარძლის არჩევა მანქანაში და თავად მოწყობილობაში. აუცილებლად დაიცავით შემდეგი:

• მანქანის სავარძლის დაყენება უნდა განხორციელდეს მისთვის ინსტრუქციის მიხედვით. თუ ის არის ჩვილის გადამზიდავი, ის უნდა იყოს განლაგებული ისე, რომ ის მოძრაობს ზურგით წინ. 1 კატეგორიის მოწყობილობა შეიძლება დამაგრდეს როგორც მოძრაობის საწინააღმდეგოდ, ასევე მისი მიმართულებით. ტიპი 2-ისთვის მისაღებია მხოლოდ მეორე ვარიანტი.
• მნიშვნელოვანია შეამოწმოთ მოწყობილობის მიმაგრება მანქანის სავარძელზე. ის არ უნდა "ჩამოკიდებული" ბევრს ადგილზე. თავად მანქანის სავარძელი მაქსიმალურად უნდა გადაიტანოთ უკან. ეს უზრუნველყოფს მგზავრის უდიდეს უსაფრთხოებას და ხელს არ შეუშლის მძღოლს გზის გვერდითა სარკეში ნახოს.
• თქვენ უნდა დარგოთ ბავშვი ისე, რომ ის კომფორტული იყოს. თუმცა, ის საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული ქამრებით. ლენტები არ უნდა გადავიდეს კისერზე და ზედმეტად ზეწოლა მოახდინოს სხეულზე.
• თუ არის შუბლის აირბაგი, ის უნდა გამორთოთ. შეჯახებისას ის გაიხსნება, მაგრამ ეს არ დაზოგავს, მაგრამ კიდევ უფრო დააზარალებს პატარა მგზავრს, გამოუსწორებელ შედეგამდე.

უყურეთ ამ ვიდეოს, თუ როგორ დააინსტალიროთ სხვადასხვა ტიპის ბავშვის მანქანის სავარძლები თქვენს მანქანაში:

ჯარიმა ბავშვის წინა სავარძელში

წინა სავარძელზე მჯდომარე ბავშვის ჯარიმაა:

• 3000 რუბლი, თუ მანქანის სავარძელი არ არის ან არ შეესაბამება პატარა მგზავრს სიმაღლეში, წონით და ასაკით;
• 1000 გვ. 12 წლიდან მოზარდის გადაყვანისთვის, რომელსაც არ აქვს ჩვეულებრივი ქამარი.

პირველ შემთხვევაში დაისჯება მძღოლიც, რომლის მანქანაში 7 წლამდე ბავშვის უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია ბუსტერით და არა მანქანის სავარძლით.

ბავშვების ტრანსპორტირება სხვადასხვა ტიპის ტრანსპორტით

ახალგაზრდა მგზავრებისთვის შეზღუდვების გამოყენების წესები განსხვავდება მანქანის ტიპის მიხედვით:

• თუ ეს არის სამგზავრო მანქანა, 0-დან 7 წლამდე ასაკისთვის საჭიროა მანქანის სავარძლები და მანქანის სავარძლები, 7-დან 12 წლამდე - ბუსტერები, 12-დან - ჩვეულებრივი ქამრები;
• სატვირთო მანქანის სალონში ტრანსპორტირებისთვის, თქვენ უნდა გქონდეთ იგივე მოწყობილობები, როგორც წინა შემთხვევაში, მგზავრის წლებისა და ზომების შესაბამისი;
• ბავშვები ავტობუსში ატარებენ რეგულარული უსაფრთხოების ღვედებს, რომლებიც მიმაგრებულია სატრანსპორტო სკამებზე.

დადასტურებულია, რომ მოგზაურობის დროს, განსაკუთრებით წინ, სპეციალურ ფიქსაციის მოწყობილობას შეუძლია არა მხოლოდ შეამციროს ბავშვის დაზიანება ავარიის დროს, არამედ გადაარჩინოს მისი სიცოცხლე. ამიტომ მანქანის სავარძლები არ უნდა გამოიყენებოდეს მძღოლის დასჯის შიშით, არამედ უსაფრთხოების მიზნით. და უმჯობესია ახალგაზრდა მგზავრს ასწავლოთ უკან ტარება, გამონაკლის შემთხვევებში წინ ჯდომა.

სასარგებლო ვიდეო

იხილეთ ამ ვიდეოში ბავშვების მანქანაში გადაყვანის წესების შესახებ:

რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობა და საგზაო მოძრაობის წესები არეგულირებს 12 წლამდე ასაკის ან 150 სმ სიმაღლისა და 36 კგ-ზე დაბალი წონის ბავშვების ტრანსპორტირებას მკაცრად სპეციალურ შეზღუდვებში. მწარმოებლები გვთავაზობენ ბავშვთა სავარძლების ფართო არჩევანს. როგორ ავირჩიოთ ისინი, შესაძლებელია თუ არა მოწყობილობების დაყენება და დაფიქსირება მანქანის წინა სავარძელზე?

მანქანების ბავშვების ტრანსპორტირების მოწყობილობების ტიპები

იმისდა მიუხედავად, რომ მანქანის სავარძლები შექმნილია ევროპული სტანდარტის ECE R44 / 04, ისევე როგორც GOST R 41.44-2005 მიხედვით, ისინი განსხვავდებიან წონით და ასაკით და დამაგრების წესით.

მანქანის სავარძლების ტიპები ასაკობრივი ჯგუფის მიხედვით: რომელი აირჩიოს

მანქანის სავარძლის არჩევისას მთავარი ყურადღება უნდა მიექცეს მის ჯგუფს. ეს არის ეს მაჩვენებელი, რომელიც მოგვითხრობს ბავშვის წონისა და ასაკის შესახებ თითოეული კონკრეტული მოწყობილობისთვის. საერთო ჯამში, არსებობს 4 კატეგორია 0-დან 3-მდე, მაგრამ არის უნივერსალური, მაგალითად, 0 + / 1 ან 1/2/3, რომლებიც საჭიროების შემთხვევაში გარდაიქმნება და ცვლის რამდენიმე მოწყობილობას ბავშვების ტრანსპორტირებისთვის.

მანქანის სავარძლები წონის ან/და ასაკის მიხედვით - მაგიდა

სხვადასხვა წონის კატეგორიის მანქანის სავარძლები საავადმყოფოდან გამოწერიდან მოზარდობამდე - ფოტო გალერეა

ჯგუფი 1/2/3 მანქანის სავარძელი 9–36 კგ 1 ჯგუფი 1 მანქანის სავარძელი 9–18 კგ. ჯგუფი 2/3 მანქანის სავარძელი 15–36 კგ
გამაძლიერებელი განკუთვნილია 22-36 კგ წონაზე
ტარების ჯგუფი 0+ განკუთვნილია 13 კგ-მდე წონისთვის
მანქანის სავარძლების ჯგუფი 0 საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ ახალშობილი ბავშვები

ჩარჩოს გარეშე მოწყობილობები ბავშვების ტრანსპორტირებაში

კლასიკური მანქანის სავარძელს აქვს ხისტი ჩარჩო, მაგრამ არსებობს სხვა ადაპტაციები:

2017 წლის 1 იანვრიდან ცვლილებები შევიდა რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესებში, რომლის მიხედვითაც, წინა სავარძელზე თორმეტ წლამდე ბავშვები მოძრაობენ მხოლოდ ჩარჩო მანქანის სავარძელზე, ხოლო უკანა სავარძელზე შვიდამდე. შემდეგ ჩვეულებრივი ქამარი გამოიყენება გამაძლიერებლით ან მის გარეშე. დარღვევისთვის ჯარიმა 3000 რუბლს შეადგენს.

მანქანის სავარძელში ნახევრად დაწოლილი და დაწოლილი პოზიცია

მანქანის სავარძლის მთავარი დანიშნულებაა რისკის მინიმუმამდე შემცირება და კომფორტი მეორე ადგილზეა. მწარმოებლის მიერ მოწოდებული საზურგის დახრილობის კუთხე იქნება 30 0-დან 45 0-მდე. მოწყობილობაში ბავშვის უსაფრთხოების უმაღლესი დონე დაყენებულია 45 0-ზე.

0/0 + ჯგუფის მანქანის სავარძლებში არის პოზიცია მწოლიარე პოზიციასთან ახლოს, მაგრამ აქ მნიშვნელოვანია ის მომენტი, რომ ჩვილებს არ შეუძლიათ ფოკუსირება ხერხემალზე და ვერ იჯდეს ვერტიკალურ მდგომარეობაში ექვს თვემდე. ამიტომ, მატარებლები ისე გამოიყურებიან, თითქოს ბავშვი წევს, მაგრამ თუ გაზომავთ, ბავშვის ზურგი სავარძელთან შედარებით იქნება 40-45 0 კუთხით.

ხანდაზმულ ასაკობრივ ჯგუფებში მანქანის სავარძლის დახრის კუთხე ასევე ცვლის მის პოზიციას დაშვებულ მნიშვნელობებში, მაგრამ მოძრაობის მიმართ მისი პოზიციონირების გამო, ეს პარამეტრები შესამჩნევი არ არის.

მანქანის სავარძლებისა და მატარებლების დამაგრების სახეები: ფოტო და აღწერა

მანქანის სავარძლების დამაგრების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს.

1. სტანდარტული უსაფრთხოების ღვედები. უნივერსალური მეთოდი მანქანის სავარძლის დამაგრების თითოეულ მანქანაში სამგზავრო სკამებზე, როგორც წინა, ასევე უკანა. სიგრძის შეზღუდვის გამო შესაძლოა გაძნელდეს ჩვილის მანქანის სავარძლის დაყენება, ამიტომ წინასწარ უნდა შეამოწმოთ ღვედის სიგრძე მანქანაში და შეიძინოთ საჭირო ზომის მოწყობილობა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შესაძლებელია არასწორი მონტაჟი, რაც არღვევს უსაფრთხოების უსაფრთხოებას. ბავშვი.
2. Isofix სისტემა. 90-იანი წლების შუა პერიოდიდან, წარმოების ეტაპზე, მანქანები აღჭურვილია Isofix ფოლადის ჰინგებით. ისინი დაკავშირებულია სკამზე საკეტებთან, რომელსაც თან ახლავს მკაფიო დაწკაპუნება. დამაგრების ამ მეთოდით გამორიცხულია შეცდომა, განსხვავებით უსაფრთხოების ღვედებისგან, რომელთა არასწორი მონტაჟი 60%-ს აღწევს. საკეტები იხსნება საკინძებიდან ერთი ან ორი (სკამის მოდელის მიხედვით) ღილაკის დაჭერით. იზოფიქსის სისტემა აღჭურვილია დამატებითი მესამე საყრდენით:
   • წამყვანმა თასმა, რომელიც ხელს უშლის წინ „დაწევის“ რისკს და დამაგრებულია უკანა სავარძლის უკან ან მანქანის საბარგულში;
   • სამაგრი ან ფეხის გაჩერება - წამყვანის ალტერნატივა, რომელიც მყარად ეყრდნობა იატაკს და ხელს უშლის მოწყობილობის დახრილობას უეცარი დამუხრუჭების ან ავარიის დროს.

სამაგრი მოწყობილობების სახეები, რომელთა დანიშნულებაა ბავშვების მანქანაში დაფიქსირება და ტრანსპორტირება - ფოტო გალერეა

იზოფიქსი - სპეციალური საკეტები, რომლებიც მყარად ამაგრებენ მანქანის სავარძელს მანქანაში.
თასმებით დამაგრება - მანქანის სავარძლის დაყენების უნივერსალური გზა

ადგილი მანქანაში, სადაც მანქანის სავარძელი უნდა იწვა და დაფიქსირდეს

ყველაზე უსაფრთხო ადგილი მანქანაში არის ცენტრალური მგზავრი უკან. შუბლის შეჯახების შემთხვევაში ინერცია შეიზღუდება უსაფრთხოების ღვედით, გვერდითი შეჯახებისას გამორიცხულია კარიდან დაზიანების რისკი.

ცენტრალური მგზავრის სავარძელი ადვილად შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანის სავარძლით Isofix სისტემით და სტანდარტული ღვედებით.

როგორ მოვათავსოთ ორი და სამი ბავშვის მანქანის სავარძელი მანქანაში

ორი ბავშვის მანქანის სავარძელი ერთ მანქანაში დამონტაჟებულია უკანა მხარეს სავარძლებზე. იზოფიქსის სისტემის გამოყენებით სამივე მდებარეობის შესაკრავები გათვალისწინებულია მრავალი ბრენდის მანქანებით, შესაბამისად, შესაძლებელია სამივე ადგილას ბავშვების გადასაყვანი მოწყობილობების განთავსება.

წინა სამგზავრო სავარძელზე ბავშვის გადაყვანის პირობები

1. წინა მგზავრის სავარძელზე აკრძალულია ბავშვების გადაყვანა მანქანის მოძრაობის საწინააღმდეგოდ, ანუ ჩვილის მანქანის სავარძელში, თუ მანქანას აქვს აირბაგი.
2. კარკასული მანქანის სავარძლის დაყენებისას აუცილებელია მგზავრის სავარძლის უკან გადაწევა რაც შეიძლება შორს.
3. წინა სავარძელზე 12 წლამდე ასაკის ბავშვების გადაყვანა შესაძლებელია მკაცრად შესაბამისი ზომის ჩარჩო მანქანის სავარძელში (01/01/2017);
4. წინა სავარძელზე სხვა შეზღუდვები (FEST, გამაძლიერებელი, ჩარჩოს გარეშე) გამოყენება აკრძალულია ნებისმიერ ასაკში (01/01/2017).

შენიშვნა: მწარმოებლები გვირჩევენ იზოფიქსის ან სკამის ყიდვას სამკარიან მანქანაში, რადგან ბავშვის დაყენებისა და დამაგრების დრო მცირდება.

როგორ დავაფიქსიროთ ბავშვის სავარძელი მანქანაში ჩვეულებრივი ღვედით

თითოეული სერტიფიცირებული მანქანის სავარძელი აღჭურვილია დეტალური ინსტრუქციებით რუსულ ენაზე, რომელიც დაცული უნდა იყოს და ინახებოდეს დოკუმენტებით სახლში ან მანქანის ხელთათმანების განყოფილებაში. ყიდვისას მოვლისა და დამაგრების წესების წაკითხვა სავალდებულოა, ეს ის შემთხვევა არ არის, როცა საოპერაციო ინსტრუქცია უნდა გაიხსნას ავარიის შემდეგ. ინსტალაციის მეთოდი დუბლირებულია თავად მოწყობილობაზე.

თუ სავარძელზე საკინძები და ღვედის გიდები წითელია, მაშინ იგი დაყენებულია სახესთან ერთად მოძრაობის მიმართულებით, თუ ლურჯია, იკვრება ზურგით წინ.

ჩვილისა და ბავშვის მანქანის სავარძელი

ჩვილის მანქანის სავარძლის სტანდარტული ქამრებით დამაგრების პრინციპი იგივეა მწარმოებლების უმეტესობისთვის - გვერდითი შესაკრავები და საკინძები უკანა მხარეს, თუმცა შესაძლებელია მცირე გარე ცვლილებები.

ბაზის დაყენება საწოლისთვის

ბაზის მქონე მოწყობილობა უპირატესობას აძლევს მათ, ვინც გამუდმებით ბავშვთან ერთად არის გზაში. ის მიმაგრებულია იზოფიქსის ან სტანდარტულ ქამრებზე და მანქანის სავარძელი/ჩვილის გადამზიდი შეიძლება მოიხსნას ერთი დაწკაპუნებით.

როგორც ჩვილის მანქანის სავარძლის შემთხვევაში, სხვადასხვა მწარმოებლის ძირი ღვედით არის დამაგრებული დაახლოებით იმავე გზით:

როგორ დავაყენოთ ბაზა - ვიდეო

სავარძლები ძირის გარეშე (კატეგორიის 9-36 კგ)

სკამების ამ ჯგუფთან ერთად, ყველაფერი გარკვეულწილად უფრო რთულია. არსებობს უამრავი სახის მოწყობილობა და ინსტალაცია, ამიტომ აუცილებელია მოწყობილობაზე მიმაგრებული ინსტრუქციების გულდასმით შესწავლა. მანქანის სავარძლების ჯგუფის 1/2/3 დაყენება სტანდარტული ღვედის გამოყენებით

მანქანის უნივერსალური სავარძლები: ინსტალაციის ინსტრუქციები - ვიდეო

ჩარჩოს გარეშე მანქანის სავარძლები: ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები

უჩარჩო მანქანის სავარძელი მიმაგრებულია მანქანის უკანა სავარძელზე, მოწყობილობასთან ერთად მიწოდებული ორი თასმით.

როგორ დავაყენოთ ბავშვის მანქანის სავარძელი - ვიდეო

მოწყობილობის მოვლა: როგორ გავრეცხოთ, შეკეთოთ, დაშალოთ, ავაწყოთ მანქანის სავარძელი, გაწმინდეთ და გავრეცხოთ პერანგები

თითოეული მანქანის სავარძლის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში მოცემულია მოწყობილობის დაშლისა და აწყობის ილუსტრირებული დიაგრამები. იგი ასევე აღწერს რეცხვისა და გაწმენდის მეთოდებს (წყლის ტემპერატურა, ხელით ან მანქანით მეთოდი), გაშრობა (ავტომატური ან მექანიკური), შენახვის სპეციალური პირობები და გამოყენების სხვა წესები.

როგორ დავშალოთ სკამი ქამრებისა და პერანგების მოსახსნელად

სანამ სკამის დაშლას გააგრძელებთ, ყურადღება მიაქციეთ ნაწილების რაოდენობას, ქამრების მდებარეობას. პირველად მიზანშეწონილია მთელი პროცესის გადაღება ან ვიდეო გადაღება, რათა იცოდეთ როგორ ააწყოთ მოწყობილობა მომავალში. თქვენ უნდა დაიწყოთ ქამრებით და მცირე ნაწილებით, ბოლოს დატოვოთ მთავარი საფარი და პერანგები.

როგორ ჩავიცვათ გარეცხილი მანქანის სავარძლების გადასაფარებლები

ინსტრუქციის მიხედვით ყველა ნაწილის გარეცხვისა და გაშრობის შემდეგ გადააფარეთ თავსახური და ჩადეთ იმ თანმიმდევრობით, რომელიც დაწერეთ ამოღებისას.

1. ჯერ იდება ძირითადი საფარი, შემდეგ მეორადი ნაწილები.
2. ქამრების დაჭიმვა მნიშვნელოვანი ასპექტია, ისინი არ უნდა გადატრიალდეს ან გადაიზარდოს ისე, როგორც ეს ინსტრუქციით არის დადგენილი. რბილი ყურსასმენები ხელს უშლის ბავშვის მხრებზე ზეწოლას და მგრძნობიარე კანზე გახეთქვას.
3. და ბოლოს, ღვედები ზემოდან იკვრება და დამაგრებულია ლითონის სამაგრით.
4. ქამრების შეკვრის შემდეგ ბალიშზე იდება სპეციალური ბალიში, რომელიც ზღუდავს ქამრების წნევას ბავშვის მუცელზე.
5. საბოლოოდ, კლიპები და Velcro ფიქსირდება, თუ ეს არის გათვალისწინებული დიზაინით.

თუ აწყობის/დაშლის დროს ქაფის რომელიმე ნაწილი დაბზარულია ან გატეხილია, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს. ეს შეიძლება შეიცვალოს უფასოდ გარანტიით, ან შეიძინოთ მცირე საფასურად იმავე მწარმოებლისგან.

როგორ ავაწყოთ მანქანის სავარძელი გარეცხვის შემდეგ - ვიდეო

მანქანის სავარძელი არის არანაყარი მოწყობილობა, რომელიც უზრუნველყოფს ბავშვის უსაფრთხოებას გზაზე, იცავს ბავშვის სიცოცხლეს და ჯანმრთელობას შეჯახებისას. მოწყობილობის მოვლა და სათანადო გამოყენება ხელს შეუწყობს მის ხანგრძლივ მომსახურებას.