იმობილიზატორის ფუნქციები. იმობილაიზერი: რა არის ეს მოწყობილობა? საკონტაქტო ტიპის იმობილიზატორის მუშაობის პრინციპი

შეძენილი ახალი მანქანების ზოგიერთ მფლობელს არც კი აქვს ეჭვი, რომ ასეთი უსაფრთხოების მოწყობილობა უკვე ჩაშენებულია მისი მანქანის კონფიგურაციაში. ბევრმა იცის ან სმენია, მაგრამ ცოტამ თუ კარგად წარმოუდგენია - რა არის იმობილიზატორიდა როგორ მუშაობს.

ჩვენ მას არ ვხედავთ, არ გვესმის და არც კი ვიცით სად არის. ჩვენ უბრალოდ ჩავჯდებით მანქანაში, ჩავსვით გასაღები ანთებაში, მოწყობილობა ჩართულია, რაც გამორთავს თქვენი მანქანის დაცვას ქურდობისგან. ჩვენ ამოვიღებთ გასაღებს - მოწყობილობა მანქანას დაცვის ქვეშ აყენებს. რა თქმა უნდა, ეს არის მხოლოდ ერთ-ერთი უმარტივესი ტიპის იმობილაიზერი, როდესაც ჩიპი ჩაშენებულია თავად გასაღებში. ასევე არსებობს უფრო დახვეწილი მოწყობილობები, რომლებიც დისტანციურად რეაგირებენ თავიანთ მფლობელზე. წაიკითხეთ, თუ როგორ მუშაობენ ისინი.

უბრალოდ იმის თქმა მინდა, რომ ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობა და კარგ და მექანიკურთან ერთად, საიმედოდ დაიცავს თქვენს მანქანას ქურდობისაგან.

იმობილაიზერი (ან იმობილაიზერი) - ინგლისური იმობილაიზატორიდან - "იმობილაიზერი". ეს არის სპეციალური ელექტრონული უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც ხელოვნურად არღვევს მისი გადაადგილებისთვის საჭირო ერთი ან რამდენიმე სატრანსპორტო სისტემის ნორმალურ მუშაობას. ჩვეულებრივ, ეს არის ანთების და საწვავის მიწოდების სისტემები.

იმობილაიზატორის მუშაობის ზოგადი პრინციპი შედგება ან ელექტრული წრედის გაწყვეტაში (მაგალითად, ანთების სისტემაში), ან, პირიქით, ენერგიის მიწოდებაში გარკვეული მოწყობილობის კონტაქტებისთვის, რომელიც ბლოკავს მოძრაობას.

ამრიგად, მანქანა ან უბრალოდ არ დაიძრა, ან გაჩერდება, თუ გამტაცებელი მოძრაობას დაიწყებს.

თავად იმობილიზატორის განადგურების მცდელობისას ის ბლოკავს მანქანის ყველა სისტემას სამონტაჟო გეგმის შესაბამისად.

იმობილიზატორების აბსოლუტურ უმრავლესობას აქვს ავტომატური გააქტიურების სისტემა. თუ რაიმე ქმედება არ განხორციელებულა მანქანასთან გარკვეული დროის განმავლობაში, ის ავტომატურად იარაღდება.

სტანდარტულ კონფიგურაციაში, იმობილაიზერი შედგება:

• საკონტროლო განყოფილება. ეს არის სისტემის ტვინი, რომელიც ამუშავებს სიგნალებს და გასცემს ბრძანებებს;
• ელექტრომაგნიტური რელე (მიკროიმობილიზატორი). ეს ბლოკი ახორციელებს პირდაპირ მუშაობას ჯაჭვების გასაწყვეტად;
• მფლობელის გასაღები. ეს არის სისტემის მიერ აღიარებული გასაღები, ტეგის ბარათი, კონკრეტული კოდი, რომელიც უნდა აკრიფოთ და ა.შ.

არსებობს ორი სახის იმობილიზატორი:

• კონტაქტი (გააქტიურებულია საკონტაქტო გასაღებით)
• უკონტაქტო (ტეგის ბარათის ან ტრანსპონდერის გამოყენებით)

არსებობს მოდელები კოდირებული გამორთვის მეთოდით - თქვენ უნდა აკრიფოთ კომბინაცია სპეციალურ პანელზე.

ზოგიერთი მოწყობილობა კითხულობს მასპინძლის თითის ანაბეჭდს, იხილეთ სურათი სტატიის დასაწყისში.

ტრანსპონდერი და სხვა მოდელები.

იმობილაიზერის მუშაობა ძალიან ჰგავს განგაშის მუშაობას, მაგრამ გარკვეული ფუნდამენტური განსხვავებებით. , განსაკუთრებით ძვირიანებს, აქვთ ძალიან ფართო ფუნქციონირება. ფაქტობრივად, ქურდობის საწინააღმდეგო ფუნქციიდან, ავტოსტარტამდე და მანქანის ხილვადობა სატელიტურ რუკაზე. იმობილაიზერს აქვს ბევრად უფრო მოკრძალებული ფუნქციონირება. უსაფრთხოებისა და სიგნალიზაციის ფუნქციები აქ არ არის პრიორიტეტული და ძალიან იშვიათია.

სისტემის მთავარი ამოცანაა ხელი შეუშალოს მანქანის მოძრაობას საკუთარი ძალით. გარდა ამისა, იმობილიზატორებს აქვთ გასაღების ძალიან მცირე დიაპაზონი, ფაქტიურად რამდენიმე მეტრით ან თუნდაც სანტიმეტრით მანქანიდან. გარდა ამისა, ყველა იმობილიზატორი დამონტაჟებულია რაც შეიძლება ფრთხილად და შეუძლებელია მისი არსებობის დადგენა მანქანაში "თვალით".

იმობილაიზერის ფარული ინსტალაცია ხშირად არ იძლევა იმის საშუალებას, რომ ის აღმოჩნდეს მავთულის საშუალებითაც კი. როგორც წესი, ასეთი სისტემები იყენებენ მანქანის სამუშაო ელექტრო ქსელს, მუშაობენ სპეციალურ მაღალი სიხშირის სიგნალებზე და მათ რელეებს აქვთ ჩვეულებრივი ელექტრომოწყობილობის სრულიად სტანდარტული ფორმა.

რელეები (მიკროიმობილიზატორები) ასევე შეიძლება იყოს სპეციალურად შენიღბული, ნიღბიანი. მაგალითად, ის შეიძლება გამოიყურებოდეს ჩვეულებრივი დაუკრავენ და მოთავსდეს ბლოკში ისე, რომ არ გამოირჩეოდეს ან მიიპყრო ყურადღება. თუ გავითვალისწინებთ, რომ ასეთი მიკრომოწყობილობის ათეული შეიძლება იყოს, მათში სავსე მანქანის „ნეიტრალიზაციას“ დიდი დრო სჭირდება.

ასევე ხშირია იმობილიზატორები ფუნქციების დაგვიანებით დაწყებით. გამტაცებელმა, რომელმაც გახსნა და დაძრა მანქანა წყნარ და მშვიდ პირობებში, გადის გადატვირთულ გზაზე და შემდეგ მოულოდნელად ხვდება - მანქანა ჩერდება. გაჩერებული მანქანა მაშინვე იპყრობს ყურადღებას და ქურდი აგდებს და გარბის.

თუ მანქანაში დამონტაჟებულია თანამედროვე იმობილაიზერი ტრანსპონდერის სისტემით, მაშინ ქურდისთვის პრობლემა ნამდვილად გლობალური ხდება. ამ სისტემის გასანეიტრალებლად, თავდამსხმელებს მოუწევთ ფაქტიურად დაშალონ მთელი მანქანა ხრახნიდან! ტრანსპონდერის სისტემის მუშაობის პრინციპი უკონტაქტოა.

მფლობელს თან აქვს სპეციალური ნივთი - გასაღების ჯაჭვი, ბარათი ან მსგავსი რამ, რომელიც შეიცავს დაპროგრამებულ კოდს. მფლობელი ჯდება მანქანაში, კოდირებული ობიექტი შედის მიმღების მხედველობის ხაზში, რომელიც კითხულობს კოდს. თუ კოდი სწორია, იმობილაიზერი გამორთულია, ყველა დანარჩენ შემთხვევაში მანქანა რჩება ჩაკეტილი.

ქურდის სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ ეს მიმღები შეიძლება იყოს ნებისმიერი ფორმის და შეიძლება განთავსდეს ნებისმიერ ადგილას: სკამზე, ხალიჩის ქვეშ, სათავეში, დაფის შიგნით ან თუნდაც თავად მოწყობილობის შიგნით. მიმღები არანაირად არ იჩენს თავს და ტექნიკური საშუალებებით მისი აღმოჩენა პრაქტიკულად შეუძლებელია.

ამ სისტემებს აწარმოებენ ისეთი კომპანიები, როგორიცაა Geolink Electronics (Black Bug), Green Bux Pandect, Sheriff და სხვა.

გარდა ამისა, ეს არის დაცვა ფიზიკური ქურდობისგან. რა თქმა უნდა, ყველას სმენია იმის შესახებ, თუ როგორ უეცრად თავს ესხმიან კრიმინალები მძღოლს, აგდებენ მანქანიდან და გადიან. ასეთი იმობილაიზერით მანქანის მოპარვა არარეალური იქნება. როგორც კი მფლობელის მფლობელობაში არსებული საიდუმლო ნივთი ტოვებს მიმღების დიაპაზონს, მანქანა გაჩერდება. ამჟამად, ბევრ მანქანას, განსაკუთრებით პრემიუმს, აქვს ამ ტიპის ჩაშენებული იმობილიზატორები.

იმობილიზატორების დაყენება, თუ ის არ არის დამონტაჟებული მწარმოებლის მიერ, უნდა განხორციელდეს მხოლოდ სანდო სერვის ცენტრებში ან ნაცნობების ან მეგობრების რეკომენდაციით. მიზანშეწონილია ამის გაკეთება სხვა ქალაქში ან რეგიონში - არაკეთილსინდისიერი ხელოსნების მხრიდან მითითების ნაკლები შანსია.

ძვირფასო მკითხველებო! თუ ამ სტატიამ სულ მცირე სიცხადე შემოიტანა ""-ის კონცეფციაში, გაუზიარეთ იგი თქვენს მეგობრებს სოციალურ ქსელებში, დატოვეთ კომენტარი ქვემოთ.

თქვენთვის ვიდეო ამ თემაზე. აუცილებლად შეხედეთ, რადგან სწორად ამბობენ: "ჯობია ერთხელ ნახო, ვიდრე ასჯერ მოსმენა".

წარმატებები ყველას!

სტატია იმობილაიზერის შესახებ: რა სახის მოწყობილობაა, რისთვის არის ის, როგორ მუშაობს, იმობილიზატორების ტიპები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. სტატიის ბოლოს - ვიდეო იმობილიზატორის შესახებ.

მანქანის ქურდობის რისკის შესამცირებლად, ავტომობილების მწარმოებლები ძალ-ღონეს არ იშურებენ დაცვის სხვადასხვა მეთოდის შემუშავებისთვის. ერთ-ერთი ასეთი მეთოდია იმობილიზატორი.

რა არის

თანამედროვე საავტომობილო სამყაროში იმობილაიზერი ითვლება ყველაზე ეფექტურ ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობად.

ამ მხრივ ძალიან საყურადღებოა ის ფაქტი, რომ სადაზღვევო კომპანიების დიდი ნაწილი უარს ამბობს მანქანის მფლობელთან ხელშეკრულების დადებაზე, რათა დააზღვიოს მისი მანქანა ქურდობის რისკისგან, თუ მანქანა არ არის აღჭურვილი ამ სასარგებლო მოწყობილობით.

შეუძლებელია ვიზუალურად დადგინდეს ავტომობილის ბორტზე იმობილიზატორის არსებობა ან არარსებობა. ის არ იძლევა ხმოვან სიგნალებს, როგორც კლასიკური ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაცია.

მანქანები იპარებოდა, როგორც ამბობენ, „ბოლოებით“, რადგან იმ დროს მათი ძებნა პოლიციისთვის თითქმის არარეალურ ამოცანად ჩანდა. არ იყო ნაწილების მარკირება, რომლებიც არ იძლეოდა მანქანის დაშლას სხვა მანქანებისთვის ნაწილებისთვის, არ იყო თანამედროვე ჩიპების კოდები, არ იყო მანქანის ნომრების ასეთი მკაცრი "გამჭვირვალე" რეგისტრაცია: ყველაფერი გაკეთდა ბევრად უფრო ადვილია, რაც ნიშნავს, რომ კრიმინალებისთვის არ იყო რთული. სისტემის გვერდის ავლით და მოპარული აღჭურვილობის გაყიდვა ნებისმიერი მოსახერხებელი გზით.

დარწმუნდნენ, რომ პოლიციისგან დახმარების ლოდინი არ იყო საჭირო, მანქანის მფლობელებმა პრობლემის გადაწყვეტა საკუთარ ხელში აიღეს. იმ ეპოქის მართვის სკოლებს ასწავლიდნენ, რომ უფრო ფრთხილად გაეგოთ მანქანის სტრუქტურა, გაათავისუფლეს არა იმდენად მძღოლები, რამდენადაც მძღოლები-მექანიკოსები.
ხელოსნები მიხვდნენ, რომ „საიდუმლო“ ღილაკის საშუალებით შესაძლებელია ძრავის მუშაობის დაბლოკვა, როცა მანქანა ქუჩაში „ღამეს ათევს“. ღილაკი მანქანაში სადმე იყო დამონტაჟებული, მისი მდებარეობა მხოლოდ მძღოლმა იცოდა და ხშირად რაღაცით ნიღბავდა.

ღილაკზე დაჭერით გაწყდა ელექტრომომარაგების წრე, რომელიც მიდიოდა მანქანის ძრავის ნებისმიერ მნიშვნელოვან ქვედანაყოფში. მანქანის მუშაობის ერთადერთი გზა იყო ამ საიდუმლო გადამრთველის ჩართვა. როგორც წესი, სიმძლავრე წყდებოდა ანთების წრეში კოჭსა და ბატარეას შორის, სასტარტო წრეში სტარტერსა და ბატარეას შორის, ან დამიწის წრეში.

„საიდუმლოს“ სხვადასხვა ადგილას მალავდნენ, თუნდაც მძღოლის სავარძლის ქვეშ ან ღუმელის ქვეშ.გამოგონება ძალიან ეფექტური აღმოჩნდა: თავიდან მანქანების ქურდები საკმაოდ საგონებელში იყვნენ, ქურდობის ტალღამ კლებაც კი დაიწყო.

როგორ მუშაობს მოწყობილობა

თანამედროვე ელექტრონულმა მოწყობილობებმა შეიტანეს საკუთარი კორექტირება მოწყობილობაში, რაც საშუალებას აძლევს მანქანის მფლობელს დააკონფიგურიროს და გააკონტროლოს მისი ფუნქციები. იმობილაიზერის ჩართვის გზა შეიცვალა - არის მოდიფიკაციები, რომლებიც საჭიროებენ კოდის ხელით შეყვანას და არის ისეთებიც, რომლებიც ელექტრონულ გასაღებს მოითხოვს. გასაღები ან კოდი მოთხოვნილია მანქანის დაყენების მცდელობისას.

თუ სწორი მნიშვნელობა მიიღება, მანქანა იწყება, თუ არა, ის რჩება "მკვდარი". მოწყობილობის გატეხვის მცდელობის შემთხვევაში, მანქანის ყველა სასიცოცხლო სისტემა იბლოკება.

იმობილიზატორები ასევე შედის სხვადასხვა გარე შეყვანიდან. ზოგი რეაგირებს მანქანის რხევაზე ან მისი დახრილობის კუთხის ცვლილებაზე, ზოგი კი რეაგირებს დარტყმის სენსორზე ან ხმოვანი განგაშის გააქტიურებაზე.

ამ დროისთვის, თამამად შეიძლება ითქვას, რომ იმობილაიზერი არის საფუძველი, რომელზედაც შესაძლებელია სრულფასოვანი ქურდობის საწინააღმდეგო მანქანის უსაფრთხოების კომპლექსის განლაგება.

• ელექტრომაგნიტური რელეები;
• საკონტროლო სისტემა;
• გააქტიურების გასაღები.

საკონტროლო სისტემა სიგნალს აძლევს მოწყობილობის გააქტიურებას, განასხვავებს სიგნალებს გასაღებიდან.აქტივაციის გასაღები საშუალებას აძლევს მანქანის მფლობელს ჩართოს / გამორთოს მთელი სისტემა.

თუ მანქანაში არ არის იმობილაიზერი და არსებობს მისი დაყენების სურვილი, უნდა გვესმოდეს, რომ რა ტიპის მოწყობილობაა ახლა ხელმისაწვდომი მანქანის მფლობელებისთვის:

• საკონტაქტო ტიპის იმობილიზატორები;
• უკონტაქტო იმობილიზატორები;
• იმობილიზატორები, რომლებიც შექმნილია მანქანის დასაცავად მართვის დროს.

კონტაქტური ტიპის მინუსი არის ის, რომ მიმღებს შეუძლია დამნაშავე აღმოაჩინოს და გაანეიტრალოს.

ამ ტიპის მინუსი არის, ალბათ, ანტენის მხოლოდ მცირე დიაპაზონი: მასზე სიგნალის გადასაცემად, თქვენ უნდა დაიჭიროთ გასაღებები ან რუკა ძალიან ახლოს, და ეს შეიძლება მიუთითებდეს კრიმინალზე, რომელიც ჯაშუშობს მანქანაზე, რომელიც მას მოსწონს. ადგილი, სადაც ანტენა იმალება.

იმობილიზატორები დაგვიანებული გააქტიურებითამ დამცავი მოწყობილობის ყველაზე საინტერესო ტიპია. ის არ ირთვება მაშინვე, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ, როდესაც მანქანა უკვე "მოძრაობს". ძრავა ჩერდება და დამნაშავე გადატვირთულ გზაზე აღმოჩნდება. მას მხოლოდ ერთი გამოსავალი აქვს - დატოვოს მანქანა და გაიქცეს.

ამ ტიპის იმობილაიზერი კარგია, თუ მანქანის მფლობელს თავს დაესხნენ, გასაღები წაართვეს, მაგრამ თავად იმობილაიზერის გასაღები ვერ იპოვეს.

გაუშვით ძირითადი პრობლემები

იმობილიზატორის გასაღები სიგნალებს უგზავნის საკონტროლო სისტემას. ხშირად, ელექტრონული გასაღები შერწყმულია ანთების გასაღებთან, ეს არის ელექტრონული ბარათი ან გასაღები.

თუ მანქანის გაშვებისას საჭირო სიგნალი არ არის მიღებული საკონტროლო სისტემის მიერ, ან არასწორი სიგნალი მიიღება, სისტემა განიხილავს სიტუაციას, როგორც ქურდობის მცდელობას და ძრავა ჩერდება.

სისტემის firmware

თუ სისტემას აქვს სერვისზე წვდომა, მისი მიღება შესაძლებელია პინ-კოდის გამოყენებით.ქინძის არსებობის შემთხვევაში, ოფიციალური მანქანის სერვისებს შეუძლიათ გააკეთონ იმობილაიზატორზე წვდომის გასაღების დუბლიკატი, რომელიც დარეგისტრირდება ("ჩაკერილი") სისტემაში.

იმობილიზატორთან ყველა ოპერაცია ხორციელდება მანქანის სერვისში მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი უზრუნველყოფს მანქანის საკუთრების დამადასტურებელი დოკუმენტების სრულ პაკეტს.

პრობლემები მოწყობილობასთან

თუ იმობილაიზერი რაიმე მიზეზით მწყობრიდან გამოვიდა და აუცილებელია მანქანის ჩართვა, მისი მუშაობის გვერდის ავლით შეგიძლიათ ემულატორის საშუალებით. ემულატორი დამონტაჟებულია საკონტროლო განყოფილებაში და ბლოკავს გაუმართავი იმობილიზატორის მუშაობას.

ქურდობის საწინააღმდეგო დამცავი მანქანების რბოლა და მანქანის ქურდების ხრიკები მარადიული ისტორიაა, რომელიც იარსებებს მანამ, სანამ მანქანები იარსებებს და სხვის ხარჯზე გამდიდრების ცდუნება.

ვიდეო იმობილიზატორის შესახებ:

რატომ დაიწყო ბევრმა სადაზღვევო კომპანიამ ბოლო დროს ხელშეკრულებების გაფორმება მხოლოდ მოწინავე ქურდობის საწინააღმდეგო აღჭურვილობით აღჭურვილი მანქანების მფლობელებთან? ეს არის დაცვა რისკებისგან, რადგან მხოლოდ მოსკოვში ქურდობის რაოდენობა არ არის ჩარტში.

ძველი უსაფრთხოების სისტემები მოძველებულია და ვერ იცავენ მფლობელებს ქურდობისგან. მანქანის იმობილაიზერი ჩაფიქრებული იყო, როგორც სიგნალიზაციის სისტემის დანამატი, რითაც გახდა მოწყობილობა, რომელიც მზღვეველებს და მანქანის მფლობელებს მშვიდად ძილის საშუალებას აძლევს.

მოწყობილობა არ არის სიგნალიზაცია, ამიტომ ის ვერ აცნობებს მძღოლს ქურდობის შესახებ. მაგრამ ის მშვენივრად ავსებს ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემას და არ აძლევს მანქანის ძრავის ამოქმედების საშუალებას.

იმობილაიზატორი ძნელად ამოსაცნობია. თანამედროვე მოდელები შედგება რამდენიმე მიკროჩიპისგან, რომლებიც კონტროლდება მანქანის გაყვანილობის მეშვეობით და მაღალი სიხშირის სიგნალები ჩადებულია საფუარის ყუთებში. მოწყობილობა მჭიდროდ არის დაკავშირებული კვების ბლოკთან, რომელიც უზრუნველყოფს საიმედო დაცვას.

ამ მოწყობილობის გამოყენების უპირატესობები აშკარაა:

1. გაზრდილია მანქანის დაცვა ქურდობისაგან;
2. მოწყობილობის დამონტაჟება არ საჭიროებს დამატებით ძალისხმევას, ის ხშირად შედის სტანდარტული აღჭურვილობის ჩამონათვალში;
3. ძვირადღირებული მოდელები უზრუნველყოფს საუკეთესო ეფექტს, რადგან მათ აქვთ დაცვის მაღალი ხარისხი;
4. მოწყობილობა არ გამოსცემს ხმაურს, ხმოვანი განგაშისგან განსხვავებით.

რაც შეეხება მინუსს, ის ხელმისაწვდომია მხოლოდ სტანდარტული იმობილაიზერის მოდელში. მას აქვს დაფაში ჩაშენებული განბლოკვის ჩიპი, რაც აადვილებს მანქანის მფლობელს. თუმცა, ეს ვარიანტი ხდება აქილევსის ქუსლი - გამტაცებელი ადვილად პოულობს მოწყობილობას და სწრაფად თიშავს მას.

სენსორის მუშაობა უხილავია ყოველდღიური გამოყენებისას. მფლობელს არ სჭირდება ზედმეტი ქმედებები, რადგან სისტემის განბლოკვისთვის საკმარისია ანთების გასაღების ჩასმა თავის ადგილზე.

მოწყობილობის მოდელებს შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული პარამეტრები, მაგრამ მუშაობის პრინციპი ყველასთვის ერთია. მოწყობილობის ჩიპები იჭრება მთავარ წრეში, რომელიც აკავშირებს ძრავას ენერგოსისტემასთან. გაჩერების დროს ის ტყდება, რაც არ გაძლევთ საშუალებას საკუთარი გასაღების გარეშე ატაროთ მანქანა.

ასევე, ურთიერთდაკავშირებული მიკროსქემის შექმნაში შეიძლება ჩაერთოს საწვავის სარქველების ან სპეციალური ჩიპების მომარაგება, რომლებიც სპეციალური მოქმედებებით ქმნიან სპეციფიკურ დაბრკოლებებს ძვ.წ.

რჩევა. იმობილაიზერით მანქანის შეძენისას რეკომენდებულია წინასწარ განმარტოთ, რომელი სისტემებია ჩართული პროგრამირების პროცესში.

ასე რომ, ზოგიერთ შემთხვევაში, მოწყობილობები დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფთან, სამუხრუჭე სისტემასთან ან საჭის სვეტთან, რითაც ართულებს თაღლითობის მოპარვას. ცნობილი ეშმაკური მოდიფიკაციები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ გაუშვათ მანქანა გასაღების გარეშე, მაგრამ აიძულებთ ძრავას "ნაგვის" 1-2 წუთის შემდეგ. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, გამტაცებელი ტოვებს "გაფუჭებულ" მანქანას და საკმაოდ პენსიაზე გადის.

მოწყობილობა მთლიანად ელექტრონულია, მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის გაშვების თავიდან აცილება და მანქანის მოძრაობის დაბლოკვა არასანქცირებული გამოყენების დროს. იმობილაიზერი ინგლისურიდან ითარგმნება - "immobilizer".

იმობილაიზერს არ შეუძლია განგაშის შეცვლა, მაგრამ მას შეუძლია გახსნას მანქანის ელექტრული წრე, რომელიც პასუხისმგებელია შიდა წვის ძრავის გაშვებაზე ან საწვავის მიწოდებაზე. არის მოდელები, რომლებიც მუშაობენ CAN ავტობუსზე და პროგრამულად ბლოკავს ძრავას.

ადრე იმობილიზატორები ხელით მართავდნენ, მაგრამ ასეთი მოდელები წარსულს ჩაბარდა. თანამედროვე მოწყობილობები გააქტიურებულია ელექტრონული გასაღების გამოყენებით. ბევრი უცხოური მანქანა სტანდარტულად აღჭურვილია ბლოკერით. ძირითადად, ეს არის ამერიკული, ევროპული და იაპონური შეკრების მანქანები.
ცალკე იყიდება იმობილიზატორები.

დღეს ბაზარზე პოპულარულია ჩვენი რუსული მოდელები "Ghost", რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა ვარიანტები: ქურდობის საწინააღმდეგო ფუნქცია და გზაზე ძალადობრივი ჩამორთმევისგან დაცვა, მფლობელის ავთენტიფიკაცია PIN-ით, ძრავის დაბლოკვის შესაძლებლობა უკაბელო რელეს საშუალებით.

იმობილაიზერის საშუალებით შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ იცავთ თქვენს მანქანას ქურდობისაგან. გახსოვდეთ, რომ არ უნდა დაზოგოთ ხარისხი და შეიძინოთ მოდელები სანდო და ცნობილი ბრენდებისგან.

ჯერ გავარკვიოთ რა არის იმობილიზატორი... უცნაურია, მაგრამ ბევრმა მანქანის მფლობელმა ჯერ კიდევ არ იცის, როგორი მოწყობილობაა და როგორია მისი მუშაობის პრინციპი.

ის არ ჩანს, არ ისმის და ხშირად მძღოლმა არც კი იცის სად არის. თუმცა, ყოველ ჯერზე, როდესაც მოწყობილობა ამოქმედდება და გაძლევთ საშუალებას მართოთ. გასაღების ამოღებისთანავე მოწყობილობა ავტომატურად გადადის უსაფრთხოების რეჟიმზე და მთლიანად ბლოკავს ძრავის გასაღების გარეშე გაშვების შესაძლებლობას. რა თქმა უნდა, იმობილაიზერის გვერდის ავლით რამდენიმე გზა არსებობს, მაგრამ საბედნიეროდ, ყველა გამტაცებელმა არ იცის როგორ გვერდის ავლით აიღოს იგი.

როგორ მუშაობს იმობილაიზერი

სიტყვა immobilizer-ის მნიშვნელობა ინგლისურიდან ითარგმნება როგორც "immobilizer". ეს მოწყობილობა თიშავს ავტომობილის რამდენიმე სისტემას, რის გამოც მანქანა ჩერდება. ეს ყველაზე ხშირად დაკავშირებულია საწვავის სისტემასთან და ანთებასთან.

თანამედროვე მანქანები ყველა ელექტრონიკით მუშაობს და იმობილაიზერი არღვევს ელექტრულ წრეს, რომელიც ბლოკავს მოძრაობას. გამოდის, რომ მანქანა ან არ დაიძრა ან გაჩერდება, თუ გამტაცებელი მართვას დაიწყებს. თუ გამტაცებელი გადაწყვეტს დარღვევას იმობილაიზატორიმაშინ ის დაბლოკავს ყველა ელექტრო სისტემას მანქანაში.

იმობილიზატორების უმეტესობას აქვს ჩაშენებული ავტომატური აქტივაციის სისტემა. ანუ, თუ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არაფერი გაკეთებულა მანქანასთან, სისტემა ავტომატურად გადადის უსაფრთხოების რეჟიმში.

იმობილაიზერის სტანდარტული ნაკრები შედგება შემდეგი ნივთებისგან:

• საკონტროლო ბლოკი. სისტემის ტვინი იღებს, ამუშავებს სიგნალებს და გადასცემს ბრძანებებს;
• ელექტრომაგნიტური რელე. ეს დანადგარი მუშაობს ელექტრული სქემების გაწყვეტაზე მანქანასთან წვდომის დარღვევის შემთხვევაში (თუ ისინი ცდილობენ დაწყებას არა მშობლიური გასაღებით);
• მფლობელის გასაღები. ეს არის სპეციალური გასაღები ჩაშენებული ჩიპით, სპეციფიკური კოდით, რომელიც ამოიცნობს იმობილაიზერს და იღებს მას როგორც მშობლიურ;

იმობილაიზერის ტიპები

არსებობს 2 ტიპის იმობილიზატორი:

• კონტაქტი - მუშაობა სპეციალური საკონტაქტო გასაღებით;
• უკონტაქტო არის ტეგი ან ტრანსპონდერი;

კიდევ არის კიდევ იმობილაიზერის მოდელებირომელიც მოითხოვს თქვენგან სპეციალური კოდის შეყვანას პანელზე. რა თქმა უნდა, ეს არის დაცვის საიმედო საშუალება, მაგრამ თუ ადამიანს აქვს ცუდი მეხსიერება, მას შეუძლია უბრალოდ დაივიწყოს კოდი და შემდეგ მას პრობლემები შეექმნება.

ზოგიერთი მოწყობილობა კონფიგურირებულია მფლობელის თითის ანაბეჭდისთვის. ეს ნიშნავს, რომ მხოლოდ მფლობელს შეუძლია გაშვება. თითის ანაბეჭდი უნიკალური გასაღებია, რომლის უბრალოდ აღება, მოპარვა და მით უმეტეს, გაყალბება შეუძლებელია.

პრინციპში, იმობილაიზერი ძალიან ჰგავს ჩვეულებრივი განგაშის მუშაობას, მაგრამ მას აქვს გარკვეული განსხვავებები. განსაკუთრებით ძვირადღირებულ მანქანის სიგნალიზაციას აქვს ფუნქციების ფართო სპექტრი, მათ შორის ავტომატური გაშვება და მანქანის ხილვადობა სატელიტურ რუკაზე. იმობილაიზერს ოდნავ განსხვავებული სპეციალობა აქვს, ამიტომ დამცავი და განგაშის ფუნქციები აქ იშვიათია.

სანამ ახალბედა მძღოლი არ იყიდის ავტოფარეხს მანქანისთვის, მას შეუძლია შეინახოს მანქანა ეზოში, სახლის უკან, მეზობელი სახლის ეზოში. როგორ დავიცვათ თქვენი მანქანა გამტაცებლებისგან? ამისთვის შეიქმნა სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც იცავს მანქანას ქურდობისგან - იმობილაიზერი. რა არის მანქანაში? ეს არის ქურდობის საწინააღმდეგო აგენტი, რომელიც გამტაცებელს ცხვირით დატოვებს. ის მოგვიანებით შეიქმნა, მაგრამ მისი ფუნქციონირება საშუალებას გაძლევთ გაუმკლავდეთ პრობლემას ბევრად უფრო სწრაფად და ეფექტურად. ავტომობილის მფლობელები, რომლებმაც შეიძინეს და გამოიყენეს იმობილაიზერი, საიმედოდ არიან დაცული ქურდობისაგან.

რა არის იმობილაიზერი და რისთვის არის ის

იმობილაიზერი არის ელექტრონული მექანიზმი, რომელიც ბლოკავს ავტომობილის გარკვეული სისტემების მუშაობას. როგორც წესი, საწვავის მიწოდების ან ანთების სისტემები წყვეტს მუშაობას.

იმობილაიზერი ხელს უშლის თავდამსხმელს მანქანის დაძვრაში.მანქანის ქურდი შეხვდება მანქანას, რომელიც არ რეაგირებს მის მანიპულირებაზე. მოწყობილობის მიწოდება შესაძლებელია მანქანასთან ერთად. ის ძალიან ფარულად არის დამონტაჟებული და თვალით მისი დადგენა შეუძლებელია. მოწყობილობა ბლოკავს ზოგიერთ ავტომოდულს, რაც ხელს უშლის სხვა პირების მუშაობას.

ქურდს შეუძლია დაელოდოს მოვლენების სხვა ვერსიას. ზოგიერთი ტიპის მოწყობილობა არ ახდენს დაუყოვნებლივ შეჩერების ეფექტს სისტემებზე. ის ცოტა მოგვიანებით ჩნდება, როცა მანქანა გზაზე ჩერდება.

იმობილიზატორის ზოგადი ხედი

ვიდეო: რა არის იმობილაიზერი

როგორ მუშაობს მოწყობილობა და სად მდებარეობს

მოწყობილობა მანქანაშია. ყოველდღე, როდესაც მანქანის მფლობელი აყენებს აალების გასაღებს, იმობილაიზერის დაცვა ითიშება გაუგებარი იმპულსების წყალობით. დაცვა სრულად აღდგება ანთების გასაღების ამოღების შემდეგ. გასაღები შეიცავს ჩიპს, რომელიც ეხმარება მოწყობილობას მფლობელის ამოცნობაში.

მოწყობილობა არის ელექტრონული ელემენტების კოლექცია. ეს ელექტრონული კომპლექსი ააქტიურებს ავტომობილს დაცვის გააქტიურებისას. ძრავის მუშაობის აღსადგენად, თქვენ უნდა გქონდეთ ანთების გასაღები შესაბამისი ჩიპით.

მოწყობილობის მუშაობის პრინციპია ელექტრული წრედის გაწყვეტა. იმობილიზატორები აღჭურვილია ავტომატური გააქტიურების სისტემით. თუ მანქანა არ არის გამოყენებული გარკვეული დროის განმავლობაში, დაცვა ავტომატურად ჩაირთვება. როდესაც ქურდობის მცდელობა გამოვლინდა, მანქანის სისტემები იბლოკება.

მოწყობილობა შედგება:

• საკონტროლო განყოფილება (აგზავნის ბრძანებებს, ამუშავებს სენსორის სიგნალებს, იღებს გადაწყვეტილებებს);
• მიკროიმობილაიზერი (ელექტრომაგნიტური რელე. აგრეგატის ფუნქცია მოიცავს ქსელში შესვენებას);
• აალების გასაღები (ჩიპში ჩაწერილი პაროლი, რომელსაც უსაფრთხოება ცნობს).

მოწყობილობის მდებარეობა საგულდაგულოდ არის დამალული. ეს არის დაშიფრული სისტემა, რომლის მუშაობა აგებულია სტანდარტული ელექტრო ქსელის მეშვეობით მაღალი სიხშირის ტალღებზე. ხშირად მოწყობილობის კომპონენტები შენიღბულია როგორც ჩვეულებრივი მანქანის აღჭურვილობა. დაფარვის ზონა არ არის დიდი: რამდენიმე მეტრია.

მიკროიმობილაიზერი ასევე შეიძლება შენიღბული იყოს ავტონაწილებად ან მოწყობილობებად. ზოგჯერ ეს ჰგავს ბლოკში მდებარე ჩვეულებრივ დაუკრავენ. ამ მიკრომოწყობილობის ათი რელესა და სენსორის პოვნას და განეიტრალებას რამდენიმე დღე დასჭირდება.

არის მოწყობილობები, რომლებიც დაგვიანებით იწყებენ ძრავის ბლოკირებას. აქ გადაჯაჭვული ჯაჭვების გაწყვეტა არ ხდება. ისინი იხსნება, როდესაც ძრავა მუშაობს. ამ შემთხვევაში რამდენიმე ასეული მეტრის გავლის შემდეგ მანქანა ჩერდება.

ყველაზე თანამედროვე არის ტრანსპონდერის დაცვის სისტემა.ის მუშაობს უკონტაქტო პრინციპით. მფლობელს თან აქვს ბარათი ან გასაღების ჯაჭვი გაზრდილი სირთულის კოდით. ავტორიზაცია ხდება მანქანის შიგნით, სისტემა ცნობს მფლობელს, დაცვა გამორთულია.

მიმღების პოვნა თითქმის შეუძლებელია. ამისათვის თქვენ მოგიწევთ მთელი მანქანის გადახედვა. ის შეიძლება განთავსდეს ნებისმიერ ადგილას: პერანგის უკან, ნებისმიერი მექანიზმის პანელში, სკამების უკან.

იმობილიზატორების სახეები

მოწყობილობები შეიძლება განსხვავდებოდეს, რადგან არსებობს რამდენიმე ტიპის იმობილიზატორი. მათ ყველას აქვთ მსგავსება და განსხვავებები იმისდა მიხედვით, თუ რა სახეობას მიეკუთვნებიან. მოწყობილობები იყოფა:

1. კონტაქტი.
2. უკონტაქტო.
3. მობილური სისტემები.

პროდუქტები გამოირჩევა სხვადასხვა ფუნქციონალურობითა და საიმედოობის ხარისხით. აქედან გამომდინარეობს მოწყობილობის ღირებულება.

კონტაქტი

ამ ტიპის მოწყობილობა გააქტიურებულია გასაღებით. გასაღები შეჰყავთ პირდაპირ ჭაში, ან მიჰყავთ მას. აქტივაცია, დეაქტივაცია, კონტროლი ხორციელდება უნიკალური, საიდუმლო კოდის გამოყენებით, ღილაკების დაჭერით. მოწყობილობის მინუსი არის ის, რომ გამტაცებელმა იცის სად მდებარეობს უსაფრთხოების მოწყობილობა. ამ ტიპის დაცვა იწყებს თანდათანობით მოძველებას.

უკონტაქტო

ისინი დაუკავშირდებიან სისტემის დაცვას ტეგის ბარათის, ტრანსპონდერის გამოყენებით. მიმღები ანტენა შენიღბულია პერანგის სახით. სისტემა კონტროლდება გასაღების ფობი, ტეგის ბარათის გამოყენებით. დიაპაზონი მერყეობს დიდიდან პატარამდე.

მცირე რადიუსით, როგორც წესი, 10 სმ, კოდის მქონე ობიექტი მიახლოვებულია ანტენასთან. მჭიდრო მოქმედების მინუსი არის ის, რომ თავდამსხმელს შეუძლია ანტენის ადგილმდებარეობის კვალი.

მობილური სისტემები

არსებობს დახვეწილი იმობილიზატორები, რომლებიც რეაგირებენ თითის ანაბეჭდებზე, ბადურაზე. მობილური დაცვა არის ავტომობილის „იმობილიზაციის“ შეფერხება. ძრავის ჩართვისას მანქანა შეუფერხებლად იწყებს მოძრაობას. ცოტა ხანში ძრავი ჩერდება და მანქანა ჩერდება. დაცვა გააქტიურებულია, მოძრაობის გაგრძელება შეუძლებელია.

ამ შემთხვევაში, დაბლოკვის სქემები არ არის გატეხილი. ძრავის მუშაობა იწვევს მათ გახსნას. ამ ტიპის იმობილაიზერი აღჭურვილია სამი რელეთი.

როგორ გამორთოთ იმობილაიზერი

როგორც წესი, სპეციალისტი ეწევა მოწყობილობის გათიშვას, მაგრამ გარკვეული ცოდნისა და უნარების გათვალისწინებით, თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ საკუთარ თავს. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ:

• კომპიუტერი;
• screwdriver;
• PAK მტვირთავი;
• გასაღები 10;
• საიზოლაციო ლენტი.

თუ მოწყობილობა განთავსებულია ელექტრონული კონტროლის განყოფილების ზემოთ, მაშინ მისი გამორთვა რთული არ იქნება. საჭიროა 4 ჭანჭიკის, თხილის ამოღება. შემდეგ კონტროლერი ამოღებულია და იშლება. მოწყობილობა გამორთულია, ინფორმაცია იშლება კომპიუტერის გამოყენებით. კონტროლერზე დამაგრებულია PAK მტვირთავი. დიაგნოსტიკური ხაზის აღსადგენად დამონტაჟებულია მხტუნავები, რომლებიც უზრუნველყოფენ კომუნიკაციას ECU-სთან, სადიაგნოსტიკო ბლოკთან. ზოგჯერ Flash იწერება.

როგორ ავუაროთ იმობილაიზერი

დამცავი მოწყობილობის ფუნქციონირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ანთების სისტემაში ჩავარდნა. ეს ხდება ძალიან იშვიათად, მაგრამ სიტუაციიდან გამოსავალი არის მოწყობილობის გვერდის ავლით. უნდა გვახსოვდეს, რომ ამ შემთხვევაში ავტომობილის დაცვა მცირდება. არსებობს რამდენიმე სამართლებრივი გამოსავალი. უკანონო მეთოდები არ განიხილება ლოგიკური მიზეზების გამო.

მეთოდი 1

ყველაზე მარტივი და იაფი გზა არის დამატებითი გასაღების გამოყენება. ის იმალება პანელის კანის ქვეშ და ინახება მოწყობილობის მუშაობის რადიუსში. გასაღები ფიქსირდება ისე, რომ სისტემა განბლოკილ მდგომარეობაშია. მანქანის დაცვა სუსტდება.

მეთოდი 2

ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტი იქნება მანქანის შეძენა ჩაშენებული შემოვლითი ბლოკით. ავტომატური გაშვების სისტემა იღებს სიგნალს დისტანციური მართვისგან და ამუშავებს მანქანას. ამ მეთოდით, აპარატის უსაფრთხოება შენარჩუნებულია მაღალ დონეზე.

მეთოდი 3

იმობილაიზერი გამორიცხულია ანთების სისტემიდან. იმისათვის, რომ მანქანა არ გატყდეს, აუცილებელია ელექტრო მოწყობილობების დაყენება. განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა უსაფრთხოების ზომებს. ამ მეთოდით დაცვის ფუნქცია მცირდება.

მეთოდი 4

შეიძინეთ დამატებითი შემოვლითი ბლოკი. ასეთი განყოფილების დისტანციური მართვა საშუალებას გაძლევთ გამორთოთ მოწყობილობა. შემდეგ მანქანა მოძრაობს. ის ასევე ერთ-ერთი ყველაზე მიღებული მეთოდია.

მოწყობილობის დაყენება, თუ ის არ არის ჩაშენებული მანქანაში, სასურველია განხორციელდეს სპეციალიზებულ სერვისებში. ავტომობილების მფლობელების მიმოხილვების მიხედვით, მათი უმეტესობა კმაყოფილია, რომ შეიძინა და გაააქტიურა იმობილაიზერი.

მოწყობილობა არის ყველაზე თანამედროვე ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობა. ექსპერტები უპირატესობას ანიჭებენ იმობილიზატორს, მიაჩნიათ, რომ მომავალი მას ეკუთვნის. თუ მანქანის სიგნალიზაცია მხოლოდ ქურდს აშინებს, აცნობებს მფლობელს პრობლემების შესახებ, მაშინ იმობილაიზერი იცავს მანქანას, აქტიურად ეწინააღმდეგება ქურდს.

ჩვენს დროში ჩვეულებრივი სასიგნალო სისტემა უკვე გადააჭარბა თავის სარგებლობას. მწარმოებლების უმეტესობა მიუბრუნდა იმობილიზატორების შექმნას, მუდმივად ცვლის და აუმჯობესებს მათ. ეს არის საიმედო დამხმარე და დამცავი ყველა მანქანის მფლობელისთვის.