გადაკეთებული ვერსია უკვე ხელმისაწვდომია ევროპაში, ხოლო გაყიდვების დაწყება რუსეთში Nissan X-Trail 2018 ახალ კორპუსში (ფოტო), კონფიგურაცია და ფასებირომელიც წინა დღეს გახდება ცნობილი, მომავალ გაზაფხულზე გაიმართება. უპირველეს ყოვლისა, განახლებები გავლენას მოახდენს ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინზე. ცვლილებები შეეხება: რადიატორის გრილს, წინა და უკანა ბამპერებს, ფარებს და ნათურებს. შიგნიდან იქნება ახალი 3-ნაკვთიანი საჭე და გაუმჯობესებული მორთვა. საწყის ვერსიაში, 2018-2019 წლების განახლებული Nissan X-Trail ტექნიკურ მახასიათებლებში ითვალისწინებს 2 ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ბენზინის ძრავის ქუდის ქვეშ ყოფნას 144 ცხენის ძალით, 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით და წინა წამყვანი. საერთო ჯამში, არჩევანი ახალ X Trail მოდელშია შესაძლებელი: 3 ტიპის ძრავა, 2 ტიპის გადაცემათა კოლოფი, წინა და სრულამძრავიანი. ეს ყველაფერი, რვა სხვადასხვა მორთულობის დონესთან ერთად, საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ იაპონური კროსვორდის 21 ვერსია. უახლესი ამბების თანახმად, ახალი Nissan X-Trail 2018 სხეულის ძირითადი ვერსიისთვის (ფოტო), ფასი მოსკოვში ოფიციალურ დილერებში იწყება 1,514,000 რუბლიდან *.
2018 წლის Nissan X-Trail მოდელის საწყისი ვერსია კრეფაXEგთავაზობთ სტანდარტული აღჭურვილობის ღირსეულ კომპლექტს. აღჭურვილობაში შედის: 2 ზონიანი კლიმატკონტროლი, საკუთრების აუდიო სისტემა MP3-ით, სავარძლების და ელექტრო სარკეების გათბობა, ელექტრო შუშები წინა და უკანა, საჭის სვეტის რეგულირება ორი მიმართულებით და მძღოლის სავარძლის სიმაღლე, ცენტრალური საკეტის დისტანციური მართვის პულტი და გათბობა საქარე მინა... აქტიურ და პასიურ უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს: 6 აირბაგი, სტაბილიზაციის სისტემა, აღმართზე დაწყების ასისტენტი, კრუიზ კონტროლი და ტელეფონის ხელები. როგორც ზემოთ აღინიშნა, Nissan X-Trail 2018-ის ფასი ახალი სხეულით XE კონფიგურაციაში არის 1,514,000 რუბლი *. ვარიატორით ოთხბორბლიანი მანქანის გადასახადი იქნება 60 ათასი რუბლი *. მოჰყვა XE + აღჭურვილობა 1,689,000 რუბლზე *, რომელსაც ემატება: 17 დიუმიანი ალუმინის ბორბლები, ელექტრო დასაკეცი სარკეები და ასისტენტი მთიდან დაღმართზე. ეს კონფიგურაცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ ვარიატორით და სრულამძრავით.
2018 წლის Nissan X-Trail-ის ყველა ბენზინის ვერსია სრული კომპლექტი SEღირს 1 684 000 რუბლი * აღჭურვილია მუდმივად ცვლადი ტრანსმისიით. ახალი მოდელის ტექნიკური მახასიათებლები ამ დიზაინში ითვალისწინებს წინა წამყვანი. X Trail-ის ეს კონფიგურაცია დამატებით მოიცავს: წვიმისა და სინათლის სენსორებს, ნისლის შუქებს, პარკირების საკუთრების სენსორებს, ძრავის დაწყებას ღილაკით და ელექტრო უკანა კარიბჭეს. ოთხბორბლიანი ამძრავისთვის მოგიწევთ გადაიხადოთ 90 ათასი რუბლი *, ხოლო ვერსია ფლაგმანური ერთეულით 171 ცხენის ძალით, ხელმისაწვდომია მხოლოდ 4x4 ვერსიაში, ღირს 1,854,000 რუბლი *. მოდიფიკაცია 1.6 დიზელის ძრავით (130 ცხ.ძ.) შემოთავაზებულია ექსკლუზიურად 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით და ოთხბორბლიანი ამძრავით 1,804,000 რუბლზე *. ნახევარი საფეხურით მაღლა დგას, Nissan X-Trail შემოვიდა სრული ნაკრები SE +აღსანიშნავია სანავიგაციო სისტემის არსებობით 7 დიუმიანი სენსორული დისპლეით და გარს ხედვის სისტემით. საწყისი წინა წამყვანი ვერსია შეფასებულია 1,738,000 რუბლზე *, ხოლო ოთხბორბლიანი, დიზელის და უფრო მძლავრი ბენზინის ძრავის დანამატები იქნება 90, 120 და 170 ათასი რუბლი *, შესაბამისად.
იდენტიფიცირება გარედან სრული კომპლექტი SE Topხელმისაწვდომია 18 დიუმიანი ალუმინის ბორბლებზე, სახურავის ვერცხლის ლიანდაგზე პანორამული ფანჯრებით და ლუქით და ადაპტაციური LED ფარებით საყელურებით. Nissan X-Trail-ის საწყისი ფასი SE Top მორთვის ახალ სხეულში არის 1,817,000 რუბლი. მოყვება: ძირითადი 144 ცხენის ძალის ძრავა, წინა წამყვანი და ვარიატორი. ოთხბორბლიანი და უფრო ძლიერი (171 ცხ.ძ.) ძრავისთვის მოგიწევთ გადაიხადოთ 90 და 170 ათასი რუბლი *, შესაბამისად. დიზელი არ არის შემოთავაზებული. იგივე ეხება შემდეგს სრული კომპლექტი LE, ხელმისაწვდომია მხოლოდ ბენზინის ძრავებით და ყველა წამყვანი ძრავით. ეს ვერსია კარგავს ნავიგაციის სისტემას და SE Top-ის კონფიგურაციის გარე ატრიბუტებს, მაგრამ ის ხვდება მის განკარგულებაში: ტყავის სალონი, მძღოლის ელექტრო რეგულირებადი სავარძელი და ბადე საბარგულში. 2018 Nissan X-Trail-ის ფასი LE მორთვაში იწყება 1,890,000 რუბლიდან * საბაზისო ერთეულისთვის (144 ცხ.ძ.) და 1,970,000 * რუბლიდან 171 ცხენის ძალის ვერსიისთვის - ორივე ბორბლიანი და მუდმივად ცვლადი ტრანსმისიით.
2018 წლის Nissan X-Trail-ის ფლაგმანი ვერსიები მორთვის დონეები LE +და LE ტოპიგთავაზობთ აღჭურვილობის ყველაზე სრულ ასორტიმენტს. LE + ვერსია დამატებით მოიცავს: სანავიგაციო სისტემას, უკანა ხედვის კამერას, ავტომატური პარკირების სისტემებს და „ბრმა წერტილების“ კონტროლს. 2018 Nissan X-Trail მოდელის წლის საბაზისო ღირებულება, რომლის ტექნიკურ მახასიათებლებს შორისაა: საბაზო ძრავა, ოთხბორბლიანი და ვარიატორი, არის 1,984,000 რუბლი *. დიზელისა და უფრო მძლავრი ბენზინის ძრავისთვის დამატებითი გადახდები იქნება, შესაბამისად, 30 და 80 ათასი რუბლი *. LE Top ვერსია არის ყველაზე მდიდრული და, გარდა ყველაფრისა, იღებს: ელექტროძრავებს წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირებისთვის, პანორამული სახურავი სახურავის რელსებით და ლუქი, პირადი აბაჟურები უკანა მგზავრებისთვის. ახალი X Trail მოდელი LE Top კონფიგურაციაში ითვალისწინებს მხოლოდ ბენზინის ძრავების გამოყენებას ოთხბორბლიანი და ვარიატორის ფასით 2,032,000 და 2,112,000 რუბლი * 2.0-ლიტრიანი და 2.5-ლიტრიანი ერთეულებისთვის, შესაბამისად.
ახალი სხეული
პირველად ზე Nissan X-Trail 2018 ახალი კორპუსი(ფოტო) აჩვენეს მაიამის ავტო შოუზე, სადაც გადაკეთებული იაპონური მოდელი Rogue-ის სახელით იყიდება. ამერიკელი მყიდველების გამორჩეულ გემოვნებაზე ორიენტირებულმა დიზაინერებმა შესანიშნავი სამუშაო გააკეთეს. ქრომირებული რადიატორის ცხაური მიიღო უფრო ელეგანტური ფორმა, წინა და უკანა ბამპერებმა შემატა სისასტიკე და ხელახლა წარმოსახული LED ჩანართები გამოჩნდა ფარებსა და უკანა შუქებში. გარდა ამისა, 2018-2019 Nissan X-Trail-ის ახალი კორპუსი მოიცავს: მოსაპირკეთებლად უკეთეს მასალებს, დამატებით ხმაურის იზოლაციას, სპორტულ 3-ნაკვთიან საჭეს და განახლებულ მულტიმედიას ელექტრონული ასისტენტების გაფართოებული სიით და ინტერფეისით. უკანასკნელი მოდა. ერთადერთი განსხვავება რუსული ბაზრის მოდელსა და ამერიკულ ვერსიას შორის არის დიაპაზონში ჰიბრიდული მოდიფიკაციისა და კროსვორდის 7 ადგილიანი ვერსიის არარსებობა.
სპეციფიკაციები *
აღდგენის შემდეგ Nissan X-Trail 2018 სპეციფიკაციებიგამოიყურებოდეს ასე. ძირითადი 144 ცხენის ძალა წინა წამყვანი და 6 სიჩქარიანი მექანიკური ძრავით 0-100 კმ/სთ-ს აჩქარებს 11,1 წამში, ხოლო 183 კმ/სთ-ს აღწევს. საწვავის საშუალო მოხმარება არის 8,3 ლიტრი 100 კმ-ზე. ვარიატორის დაყენება, გადაცემათა კოეფიციენტების უფრო ფართო დიაპაზონის გამო, ამცირებს ბენზინის მოხმარებას, მაგრამ ოდნავ აუარესებს დინამიურ თვისებებს. აჩქარება არის 11,7 (12,1) წამი, მაქსიმალური სიჩქარე - 183 (180) კმ/სთ, საწვავის საშუალო მოხმარება - 7,1 (7,5) ლიტრი 100 კმ-ზე. (ფრჩხილებში მოცემული მონაცემები არის ყველა წამყვანი ვერსიისთვის). ყველაზე დინამიური, როგორც მოსალოდნელი იყო, იყო 177 ცხენის ძალის ბენზინის მოდიფიკაცია და ეკონომიური ვერსია 130 ცხენის ძალის დიზელის ძრავით. Nissan X-Trail 2018-ის ტექნიკურ მახასიათებლებში ასეთი ვარიანტებისთვის, ფასი 1,804,000 რუბლი *, არის: 10.5 (11.0) წამი აჩქარება ასობით, 190 (186) კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე და 8.3 (5, 3) ლიტრი საწვავის საშუალო მოხმარება 100 კმ-ზე, შესაბამისად, ბენზინის და დიზელის ვერსიებისთვის.
გაყიდვები დაიწყო *
ხშირად, შიდა ბაზარზე ახალი მოდელების გამოშვების თარიღი გვიანია და ახლაც Nissan X-Trail 2018 გაყიდვების დაწყება რუსეთშიდაგეგმილია მომავალი წლის ზამთარ-გაზაფხულზე. ეს ფაქტი, უპირველეს ყოვლისა, დაკავშირებულია კონვეიერის შეცვლასთან კროსოვერის ადგილობრივი აწყობისთვის იაპონური კომპანიის ქარხანაში სანკტ-პეტერბურგის მახლობლად. არ დაივიწყოთ მოდელის რუსული სერთიფიკატი და მისი დამატებითი ადაპტაცია ცუდი გზებისა და მძიმე ამინდის პირობებში. გარდა ამისა, 2018 Nissan X-Trail მოდელის წლის გაყიდვების დაწყებაზე რუსეთში გავლენას ახდენს ERA-GLONASS საგანგებო რეაგირების სისტემის დაყენება, რომელიც სავალდებულოა ყველა ახალი მოდელისთვის. უახლესი ამბები ვარაუდობენ, რომ რუსულ ბაზარზე აღდგენის შემდეგ, იაპონური მოდელი ხელმისაწვდომია სამი ძრავით, ორი ტიპის გადაცემათა კოლოფით წინა და ყველა წამყვანი. რვა დონის აღჭურვილობის არსებობა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ 2018 წლის Nissan X-Trail-ის სხვადასხვა კონფიგურაციისა და ფასების 21 ვარიანტი გამოსავალზე, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ახალი კროსოვერი ყველა გემოვნებისა და სამუშაო პირობებისთვის.
NISSAN X-TRAIL არის თანამედროვე თანამედროვე ჯიპი, რომელიც აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით. ასეთი მანქანით თქვენ შეძლებთ აკონტროლოთ მართვა როგორც ტრასებზე, ასევე უგზოობისას. ინტერიერი აერთიანებს ფორმების, ფერების და ტექსტურების ჰარმონიულ კომბინაციას. ეს არავის ტოვებს გულგრილს. წინა სავარძლებს აქვს წელის საყრდენი ფუნქცია, მეორე რიგში არის მოძრავი სავარძლები, რაც ამ მანქანით მგზავრობას კომფორტულს ხდის ყველა მგზავრისთვის.
ჩვენ გთავაზობთ შესაძლებლობას შეიძინოთ Nissan X Trail 2019 2018 ROLF ოფიციალური დილერის შოურუმში მოსკოვში. ჩვენ გთავაზობთ ხელსაყრელ პირობებს SUV-ის შესაძენად. ჩვენ ვთანამშრომლობთ ქვეყნის წამყვან ბანკებთან, რომლებიც გთავაზობთ მომგებიან სესხებს მანქანის შესაძენად. მოსკოვში ახალი X-Trail 2018-ის ფასი იწყება 1,294,000 რუბლიდან. ფასი განსხვავდება კონფიგურაციის მიხედვით.
გამოდგება ნებისმიერ მანძილზე მოგზაურობისთვის
სიახლე პირველივე წამებიდანვე მოგეწონებათ, როგორც კი დააფასებთ Zero Gravity სავარძლების კომფორტს. ამ სავარძლების ზურგი იღებს აქტიურ მხარდაჭერას და რელაქსაციას. ამიტომ, ხანგრძლივი მოგზაურობის შემდეგაც კი არ იგრძნობთ დაღლას. წინა სავარძლები თბება, რათა გაცხელოთ ზამთრის სიცივეებში. ასევე, თანამედროვე კლიმატის სისტემის წყალობით, ზაფხულში სალონში კომფორტული მიკროკლიმატი იქნება. დამატებით ფუნქციებს შორის ასევე შეიძლება აღინიშნოს გაცხელებული ჭიქების დამჭერები, პანორამული ლუქი ელექტროძრავით და თანამედროვე აუდიო სისტემა. ოფიციალური დილერი Nissan X-Trail 2018 - ROLF გთავაზობთ უამრავ სპეციალურ შეთავაზებას შოურუმში მანქანის შეძენისას.
ფართო საბარგული
ახალი SUV-ით, ბარგის ტრანსპორტირება მარტივი და მოსახერხებელი პროცესი გახდა. უკანა სავარძელი იკეცება, რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სალონის კონფიგურაცია. საბარგულის მაქსიმალური მოცულობა 1585 ლიტრია. გარდა ამისა, თუ მეორე რიგის სავარძლები იკეცება, თქვენ მიიღებთ სრულიად ბრტყელ იატაკს. თქვენ შეგიძლიათ მოათავსოთ თქვენი ბარგი არა მხოლოდ იატაკზე, არამედ სპეციალურ თაროზე. უკანა კარი დისტანციურად იხსნება ხელის მხოლოდ ერთი ქნევით. ამ მოდელის მოხერხებულობისა და პრაქტიკულობის დაფასების შემდეგ, თქვენ არ გსურთ სხვა მანქანის ყიდვა! გარდა ამისა, სალონში წარმოდგენილია ახალი Nissan X Trail 2018-ის საუკეთესო ფასი.
მართვის კონტროლი
სველი გზა ან ყინული, სერპენტინი ან ციცაბო ასვლა - ნებისმიერ საგზაო სიტუაციაში თავს თავდაჯერებულად იგრძნობთ საჭესთან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ X-Trail-ს აქვს უამრავი ვარიანტი, რომელიც მიმართულია მძღოლის დასახმარებლად. ერთ-ერთი ასეთი სასარგებლო ფუნქცია - აქტიური ტრაექტორიის კონტროლი საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ არის თუ არა მანქანის მოცურების შესაძლებლობა მოსახვევებში. და ასეთი საფრთხის არსებობისას სისტემა ამუხრუჭებს საჭირო ბორბალს. ასვლისა და დაღმართის დამხმარე ფუნქციები ხელს უშლის კონტროლის დაკარგვას ციცაბო ბორცვებზე. პერიმეტრის ირგვლივ დაყენებული ოთხი კამერა დაგეხმარებათ პარკინგის დროს პარკინგიდან უკან გადასვლისას, შემობრუნებისას ჩაკეტილ სივრცეებში. Nissan X-trail 2018-ის გაყიდვა ROLF-ის დილერში უკვე დაწყებულია, იჩქარეთ თუ გსურთ გახდეთ ამ უნიკალური ჯიპის ბედნიერი მფლობელი!
მწარმოებელმა ყურადღება გაამახვილა უსაფრთხოებაზე. ამისთვის თითოეული კონფიგურაცია აღჭურვილია 6 აირბაგით, ABS, ESP, EBD. უფრო ძვირი მოდელები აღჭურვილია ძრავის აქტიური დამუხრუჭების სისტემით, მძღოლის დაღლილობის კონტროლით, ბრმა წერტილების გამოვლენით, მოძრაობის ზოლის კონტროლით და ა.შ. ხელმისაწვდომია ჩვენი დილერის თანამშრომლებისგან. ასევე, ჩვენი კონსულტანტები ჩაატარებენ სატესტო დრაივს და რეკომენდაციას გაუწევენ მანქანის კრედიტით შეძენის შესაძლებლობას.
აქცია "გრანდიოზული გაყიდვა"
მდებარეობა
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალ მანქანებზე.
შეთავაზება მოქმედებს მხოლოდ სარეკლამო მანქანებზე. ფასდაკლებების ამჟამინდელი სია და ზომა შეგიძლიათ იხილოთ ამ ვებსაიტზე ან ავტოდილერის მენეჯერებისგან.
პროდუქციის რაოდენობა შეზღუდულია. აქცია ავტომატურად სრულდება იმ მომენტში, როდესაც ამოიწურება სარეკლამო მანქანების ხელმისაწვდომი რაოდენობა.
ლოიალობის პროგრამის ხელშეწყობა
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
მაქსიმალური სარგებელი წინადადებაზე ტექნიკური მომსახურებისთვის საკუთარ სერვის ცენტრში "MAS MOTORS" არის 50,000 რუბლი ახალი მანქანის შეძენისას.
ეს თანხები მოცემულია კლიენტის ლოიალობის ბარათზე მიბმული ბონუსების სახით. ამ თანხების განაღდება ან სხვაგვარად გაცვლა არ შეიძლება ფულადი სახსრების ექვივალენტში.
ბონუსების დახარჯვა შესაძლებელია მხოლოდ:
- სათადარიგო ნაწილების, აქსესუარების და დამატებითი აღჭურვილობის შეძენა სალონში MAS MOTORS;
- ფასდაკლება MAS MOTORS-ის დილერში ტექნიკური მომსახურების საფასურის გადახდისას.
სადებეტო შეზღუდვები:
- ყოველი დაგეგმილი (რეგულარული) მოვლისთვის, ფასდაკლება არ შეიძლება აღემატებოდეს 1000 რუბლს.
- ყოველი დაუგეგმავი (არარეგულარული) მოვლისთვის - არაუმეტეს 2000 რუბლი.
- დამატებითი აღჭურვილობის შესაძენად - დამატებითი აღჭურვილობის შესყიდვის თანხის არაუმეტეს 30%.
ფასდაკლების საფუძველია ჩვენს სალონში გაცემული მომხმარებლის ერთგულების ბარათი. ბარათი არ არის პერსონალიზებული.
კომპანია MAS MOTORS იტოვებს უფლებას შეცვალოს ლოიალობის პროგრამის პირობები ბარათის მფლობელების შეტყობინების გარეშე. კლიენტი იღებს ვალდებულებას დამოუკიდებლად შეისწავლოს ამ საიტზე მომსახურების პირობები.
აქცია "ვაჭრობა ან გადამუშავება"
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.
მაქსიმალური სარგებელი არის 130,000 რუბლი, თუ:
- ძველი ავტომობილი მიიღება Trade-In პროგრამით და მისი ასაკი არ აღემატება 3 წელს;
- ძველი ავტომობილი გადაცემულია სახელმწიფო გადამუშავების პროგრამის პირობებით, გადაცემული ავტომობილის ასაკი ამ შემთხვევაში არ არის მნიშვნელოვანი.
სარგებელი გათვალისწინებულია შეძენისას ავტომობილის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით.
მისი შეჯამება შესაძლებელია პროგრამების „კრედიტი ან განვადებით 0%“ და „მოგზაურობის კომპენსაციის“ უპირატესობებით.
თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფასდაკლება გადამუშავების პროგრამისთვის და Trade-In-ისთვის ერთდროულად.
მანქანა შეიძლება ეკუთვნოდეს ახლო ნათესავს. ეს უკანასკნელი შეიძლება ჩაითვალოს: და-ძმა, მშობლები, შვილები ან მეუღლეები. ოჯახური კავშირები უნდა იყოს დოკუმენტირებული.
აქციაში მონაწილეობის სხვა მახასიათებლები ჩამოთვლილია ქვემოთ.
Trade-In პროგრამისთვის
შეღავათის საბოლოო ოდენობის დადგენა შესაძლებელია მხოლოდ Trade-In პროგრამით მიღებული ავტომობილის შეფასების შემდეგ.
გადამუშავების პროგრამისთვის
აქციაში მონაწილეობა შეგიძლიათ მხოლოდ მოწოდების შემდეგ:
- სახელმწიფო სტანდარტის განკარგვის ოფიციალური სერთიფიკატი,
- დოკუმენტები საგზაო პოლიციის რეესტრიდან ძველი მანქანის ამოღების შესახებ,
- სატრანსპორტო საშუალების საკუთრების დამადასტურებელი დოკუმენტები.
ჯართის ავტომანქანა უნდა იყოს განმცხადებლის ან მისი ახლო ნათესავის საკუთრებაში მინიმუმ 1 წლის განმავლობაში.
განიხილება მხოლოდ 01.01.2015 წლის შემდეგ გაცემული გადამუშავების სერტიფიკატები.
აქცია "კრედიტი ან განვადება 0%" "
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
„კრედიტი ან 0%-იანი განვადება“ პროგრამის უპირატესობები შეიძლება შეჯამდეს „ვაჭრობის ან გადამუშავების“ და „მოგზაურობის კომპენსაციის“ პროგრამების უპირატესობებთან.
MAS MOTORS-ის დილერში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის შეძენისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას დილერის სერვის ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან ფასდაკლება მანქანაზე მის საბაზო ფასთან შედარებით - დილერის შეხედულებისამებრ.
განვადება
იმ პირობით, რომ განვადება გაიცემა, პროგრამის ფარგლებში მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება მიაღწიოს 100000 რუბლს. შეღავათების მიღების წინაპირობაა საწყისი გადახდის ზომა 50%-დან.
განვადება გაიცემა მანქანის სესხის სახით, რომელიც გაცემულია ზედმეტად გადახდის გარეშე მანქანის თავდაპირველ ღირებულებასთან მიმართებაში 6-დან 36 თვემდე ვადით, თუ გადახდის პროცესში არ დაფიქსირდა ბანკთან ხელშეკრულების დარღვევა.
საკრედიტო პროდუქტებს იძლევიან MAS MOTORS-ის დილერის პარტნიორი ბანკები, რომლებიც მითითებულია გვერდზე
ავტომობილის სპეციალური გასაყიდი ფასის დაწესების გამო ზედმეტი გადახდა არ წარმოიქმნება. სპეციალური ფასი არ არის ხელმისაწვდომი სესხის გარეშე.
ტერმინი "სპეციალური გასაყიდი ფასი" ნიშნავს ფასს, რომელიც გამოითვლება ავტომობილის საცალო ფასის გათვალისწინებით, ისევე როგორც ყველა სპეციალური შეთავაზება MAS MOTORS-ის დილერში, რომელიც მოიცავს სარგებელს ავტომობილის ყიდვისას Trade-In ან Utilization პროგრამების ფარგლებში და მოგზაურობის კომპენსაცია“.
განვადების პირობების შესახებ სხვა დეტალები მითითებულია გვერდზე
დაკრედიტება
იმ პირობით, რომ მანქანის სესხი გაიცემა MAS MOTORS ავტოდილერის პარტნიორი ბანკების მეშვეობით, მანქანის შეძენისას მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება იყოს 70,000 რუბლი, თუ საწყისი გადახდა აღემატება შეძენილი მანქანის ღირებულების 10%-ს.
პარტნიორი ბანკების სია და საკრედიტო პირობები შეგიძლიათ იხილოთ გვერდზე
აქცია ნაღდი ფასდაკლებით
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.
სარგებლის მაქსიმალური ოდენობა იქნება 40,000 რუბლი, თუ კლიენტი ნაღდი ანგარიშსწორებით გადაიხდის MAS MOTORS დილერის სალაროში ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების დადების დღეს.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია შეძენისას მანქანის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით.
აქცია შემოიფარგლება შესაძენად ხელმისაწვდომი მანქანების რაოდენობით და ავტომატურად დასრულდება, როდესაც ბალანსი ამოიწურება.
MAS MOTORS ავტოდილერი იტოვებს უფლებას უარი თქვას აქციის მონაწილეზე ფასდაკლების მიღებაზე, თუ მონაწილის გარკვეული ქმედებები არ შეესაბამება აქ მოცემული მოქმედების წესებს.
MAS MOTORS ავტომობილების დილერი იტოვებს უფლებას შეცვალოს ამ აქციის პირობები, ასევე სარეკლამო მანქანების დიაპაზონი და რაოდენობა, აქციის დროის შეჩერების ჩათვლით აქ წარმოდგენილი აქციის წესებში ცვლილებების შეტანით.
სახელმწიფო პროგრამები
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", ქალაქი მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენისას პარტნიორი ბანკებიდან საკრედიტო სახსრების მოზიდვით.
ბანკი იტოვებს უფლებას უარი თქვას სესხის გაცემაზე მიზეზების გარეშე.
მანქანის სესხებს იძლევიან გვერდზე მითითებულ MAS MOTORS-ის სალონის პარტნიორი ბანკები
ავტომობილი და მომხმარებელი უნდა აკმაყოფილებდეს შერჩეული სახელმწიფო სუბსიდირების პროგრამის მოთხოვნებს.
მთავრობის მანქანის სესხის სუბსიდირების პროგრამების ფარგლებში მაქსიმალური სარგებელი შეადგენს 10%-ს, იმ პირობით, რომ მანქანის ღირებულება არ აღემატება შერჩეული სესხის პროგრამის დადგენილ ზღვარს.
ავტოდილერის ადმინისტრაცია იტოვებს უფლებას უარი თქვას შეღავათების გაცემაზე მიზეზების დასახელების გარეშე.
შეღავათები შეიძლება შეჯამდეს უპირატესობებთან ერთად პროგრამების „კრედიტი ან განვადება 0%“ და „ვაჭრობა ან გადამუშავება“.
მანქანის შეძენისას გადახდის მეთოდი არ მოქმედებს გადახდის პირობებზე.
MAS MOTORS-ის დილერში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის შეძენისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას დილერის სერვის ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან ფასდაკლება მანქანაზე მის საბაზო ფასთან შედარებით - დილერის შეხედულებისამებრ.
შარშან Nissan-მა ახალი პროდუქტებით გაიჟღერა და განაახლა თითქმის მთელი რუსული ხაზი: Patrol, Pathfinder, Qashqai, Terrano, Teana, Sentra, Juke! იაპონელებს მოპოვებული ტემპი ჯერ არ შეუნელებიათ: იანვარში, პეტერბურგთან ახლოს მდებარე ქარხანაში, მესამე თაობის X-Trail-ის (ქარხნული ინდექსი T-32) წარმოება დაიწყეს.
X-Trail-ზე Nissan აკეთებს სპეციალურ ფსონს და ოცნებობს, რომ ის ბესტსელერად აქციოს მათ ყველა წამყვანი მანქანებს შორის. და ეს გეგმები საკმაოდ რეალურია. ჯერ ერთი, რუსებს უყვართ X-Trail: 2001 წლიდან პირველი ორი თაობის მანქანები გაიყიდა 165000 ეგზემპლარი. მეორეც, ახლა X-Trail აწყობილია რუსეთში და ეს ხელს შეუწყობს კონკურენტული ფასების შენარჩუნებას (1,249,000 რუბლიდან), თუმცა ლოკალიზაციის დონე ჯერ კიდევ დაბალია.
ადრე, X ‑ ბილიკი პრაქტიკულად მარტო იდგა თავის სეგმენტში, დიდწილად მისი გასაოცარი კუთხოვანი დიზაინის წყალობით. მხოლოდ ბრმას შეეძლო მისი კლასელებთან დაბნევა. და ალბათ „ფრილანდერთან“.
Ახლა რა? ყოფილი იდენტურობა გაქრა: X-Trail დაემსგავსა სხვა Nissan კროსოვერებს და არა მხოლოდ მათ. და საქმე სულაც არ არის ის, რომ კუთხოვანი ფორმები დავიწყებას მიეცა ერთიანი კორპორატიული იდენტობის ძიების შედეგად (როგორც ამბობენ Nissan-ის წარმომადგენლები), არამედ ყბადაღებული ხარჯების შემცირებაში. ძარის წინა ბოლოზე X-Trail ღრმად არის გაერთიანებული კომპაქტურ Qashqai-სთან, რამაც შესაძლებელი გახადა მნიშვნელოვნად დაზოგოს როგორც მანქანის განვითარების, ასევე მისი წარმოების დაყენებისას.
მათ ასევე აქვთ საერთო CMF (Common Modular Family) პლატფორმა. მაგრამ X-Trail უფრო დიდია, უფრო დიდი ბორბლიანი ბაზით. გასაკვირი არ არის, რომ ის პოზიციონირებულია, როგორც მანქანა ორი შვილიანი ოჯახებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ სივრცე, პრაქტიკულობა და ფუნქციონირება. შვიდი ადგილიანი მოდიფიკაციაც კი იყიდება უცხოურ ბაზარზე, მაგრამ გადავწყვიტეთ არ შემოგთავაზოთ. და მაინც - არ არის საკმარისი განსხვავებები "კაშკაისაგან"? აღიქვამენ თუ არა მყიდველები ახალ X-Trail-ს, როგორც წასული Qashqai + 2-ის რეინკარნაციას და დამამცირებლად უწოდებენ მას "გრძელ ქაშქაის"?
იაპონელები სამურაების სიმშვიდეს ინარჩუნებენ. ვთქვათ, გაზრდილი ზომების გარდა, X-Trail მიმზიდველია თავისი მდიდარი აღჭურვილობით, რაც უმცროსი ძმისთვის მიუწვდომელია: არის შუშის პანორამული სახურავი, გათბობა საქარე მინა, ელექტრო უკანა კარი... არ გჭირდებათ. გასაღებით ისევ ჯიბეში ჩასვა. საბარგულის მოცულობა, სხვათა შორის, უდრის 497 ლიტრს - ეს არის "ფარდის ქვეშ". შესანიშნავი მაჩვენებელია - მით უმეტეს, რომ სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი კვლავ ინახება იატაკის ქვეშ.
ნისანის ხალხი კი ამაყობს იმით, რომ მათ მოახერხეს წევის კოეფიციენტის 0.33-მდე მიყვანა - ამბობენ, რომ ეს საუკეთესო მაჩვენებელია სეგმენტში. ყოფილი ლიდერი Mazda CX-5 ახლა კმაყოფილია მეორე ადგილით 0,34 შედეგით.
თეატრის ეფექტი
საკმარისია თეორია! მაშინვე უკანა სავარძელზე გადავხტი: წინამორბედი იქ არც თუ ისე ფართო იყო, ახლა კი სხვა საქმეა! ადგილები ნაყარი ყველა მიმართულებით, და გვირაბი აქ არის წმინდა სიმბოლური. უკანა დივანი დამონტაჟებულია ამფითეატრში, წინა სავარძლების ზემოთ, რაც წინა "მაყურებელთან შედარებით" ოდნავ უარეს ხედს იძლევა. მაგრამ მისი მთავარი უპირატესობა არის გრძივი მოძრაობის შესაძლებლობა 140 მმ დიაპაზონში. გაასრიალეთ იგი წინ (საბედნიეროდ, თავსაბურავი იძლევა საშუალებას) - და საგრძნობლად გაზრდით საბარგულს. ხოლო საზურგე შეიძლება დარეგულირდეს დახრის კუთხის მიხედვით. მადლი!
მძღოლის სავარძელზე გადასვლის შემდეგ, დიდხანს ვეძებე, მაგრამ ფუნდამენტური განსხვავება "კაშკაისგან" ვერ ვიპოვე. დიზაინი არის ერთი: დაფა ელეგანტური 5 დიუმიანი სამგზავრო კომპიუტერის ეკრანით, იგივე ცენტრალური კონსოლი 7 დიუმიანი მონიტორით. განსხვავებები დასრულების მასალებშია. მაგალითად, აქ გვირაბიც კი ტყავით არის მოპირკეთებული. მიუხედავად იმისა, რომ ინტერიერის დიზაინერებმა ვერ შეძლეს ღარიბი (კარგად, უმცროსი) ნათესავის შენიღბვა: გარეგნობა არა, არა, და ის დაიჭერს ბიუჯეტის გადაწყვეტას. რატომღაც, ელექტრო ფანჯრის მართვის განყოფილება მოკლებულია განათებას, მხოლოდ მძღოლის შუშის დისკი არის აღჭურვილი ავტომატური რეჟიმით. სავარძლები კი ტიპიური იაპონურია - მოკლე ბალიშით, რაც ასევე უცნაურია, რადგან X-Trail შეიქმნა Nissan-ის კონცერნის ბრიტანულ ტექნიკურ ცენტრში.
მაგრამ ჩამორჩენა თანამედროვე ელექტრონული სისტემების თვალსაზრისით აღმოიფხვრა. ახალ X-Trail-ს აქვს ავტოპარკინგი (მას შეუძლია მანქანების გაჩერება როგორც პარალელურად, ისე პერპენდიკულარულად), ავტომატურად გადართვა მაღალიდან დაბალზე, გადაადგილების ზოლის კონტროლისა და „ბრმა“ ზონების მონიტორინგის სისტემა.
JUNGLING Pull
ტექნიკის თვალსაზრისით, X-Trail დიდად არ შეცვლილა წინამორბედთან შედარებით. სტრუქტურულად, საკიდარი იგივეა (ხელახლა კონფიგურირებულია შეცვლილი წონისა და ბორბლის დისტანციისთვის), ნაცნობი All Mode 4 × 4 ‑ i გადაცემათა კოლოფი მრავალსართულიანი გადაბმულობით უკანა ბორბალზე.
6-სიჩქარიანი „მექანიკის“ ალტერნატივის სახით კვლავ გვთავაზობენ Xtronic V-ღამრის ვარიატორი. იგი გაუმჯობესდა: გაფართოვდა სიმძლავრის დიაპაზონი, შემცირდა ხახუნის დანაკარგები და ვარიატორმა ასევე ისწავლა გადაცემათა კოლოფის ცვლილების სიმულაცია.
მცირე სიახლეებია ელექტროგადამცემის შესახებაც. ყველაზე შესამჩნევი არის 2 ლიტრიანი 150 ცხენის ძალის ტურბოდიზელის უარყოფა უფრო მოკრძალებული 1.6 ლიტრიანი 130 ცხენის ძალის სასარგებლოდ. ვინაიდან ეს ვერსია მიწოდებულია ექსკლუზიურად მექანიკური ტრანსმისიით, მისი ბაზრის პერსპექტივები ძნელად ნათელია. ასე რომ, ასეთი მოდიფიკაცია არ შემოსულა X-Trail-ის რუსულ პრეზენტაციაზე.
იაპონელებმა განაახლეს ბენზინის ძრავები. ტოპ ვერსია კვლავ 2.5 ლიტრიანია. ეს ძრავა ახლა რამდენიმე "ცხენით" უფრო ძლიერია (171 ცხ.ძ.). შემზღუდველი ბრუნვის მომენტი (233 ნმ) ადრე ვითარდება 400 ბრ/წთ. მაგრამ მთავარი მიღწევა არის საწვავის მოხმარება 9%-ით შემცირებული. ამ ყველაფრისთვის მადლობა უნდა გადავუხადოთ გამონაბოლქვი სარქველების დროის სისტემას და შეკუმშვის კოეფიციენტის გაზრდას 9,6-დან 10-მდე. მაგრამ ასეთი ძრავით X-Trail ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სუპერ პოპულარული იყოს.
მთავარი მოთხოვნა ალბათ 2-ლიტრიანი ბენზინის მოდიფიკაციაზე დაეცემა - მხოლოდ იმიტომ, რომ ყველა სხვა თანაბარი იყოს, ის 110,000 რუბლით იაფია, ვიდრე 2.5 ლიტრიანი. ეს ძრავა აღჭურვილი იყო პირდაპირი ინექციით, ხოლო შეკუმშვის კოეფიციენტი გაიზარდა 10.2-დან 11.2-მდე. სიმძლავრე გაიზარდა 141-დან 144 ცხ.ძ-მდე და ბრუნვის მომენტი 196-დან 200 ნმ-მდე.
X-Trail 2.5 ლიტრიანი ძრავით არის ექსკლუზიურად ოთხბორბლიანი. ორლიტრიანი ვერსია ასევე შეიძლება იყოს წინა წამყვანი. ახლა კი მყავს სრულამძრავი X-Trail 2.0 CVT-ით.
Კარგად მიდის! X-Trail თავდაჯერებულად აჩქარებს ქვემოდან 80 კმ/სთ-მდე, შემდეგ კი ნახევრად პედლით გასწრება აღარ არის შესაძლებელი – უნდა დააჭიროთ იატაკს.
რა კარგია Nissan CVT! ის ცხოვრობს ძრავთან სრულყოფილ ჰარმონიაში და ამიტომ არ მაწუხებს ის მკაცრი ყვირილი, რომელიც ხდება CVT მანქანებში. ვარიატორი წარმატებით „პაროდია“ ტრადიციულ „ჰიდრომექანიკას“ და ამისთვის მას პატივს სცემენ და აქებენ.
მაგრამ სიგლუვის თვალსაზრისით, მე უფრო მომეწონა ძველი X-Trail. დამწყები ზედმეტად იმეორებს გზის პროფილს და ამჩნევს პატარა ხვრელებსაც კი. მაგრამ დიდი კალიბრის დარღვევების შემთხვევაში, საკიდი რჩება სტოიკურად - ის ეფექტურად აქრობს დარტყმას და აკეთებს ამას ზედმეტი ხმაურის გარეშე. ავარიამდე არ მივიდა.
სისტემა Active Ride Control, ახალი X-Trail-ისთვის, შექმნილია საგზაო ტალღებზე სხეულის რყევის წინააღმდეგ საბრძოლველად, რომელიც ვერტიკალურ ვიბრაციას აღმოაჩენს, აქრობს მათ, ამუხრუჭებს ბორბლებს და ოდნავ (მძღოლისთვის სრულიად შეუმჩნევლად) ზღუდავს ძრავის ბიძგს. . არ ვიცი, ეს ეხება ელექტრონიკას თუ საკიდურ ტუნინგს, მაგრამ საცდელი რბენის დროს X ‑ Trail ნამდვილად არ აძლევდა საშუალებას რაიმე შესამჩნევი რხევა.
ტესტირებისთვის განკუთვნილი გამავლობის მონაკვეთი ტყეში თოვლისგან გაწმენდილი ბილიკია. გადავიტან გადაცემათა კოლოფის ამომრჩეველს Auto-დან დაბლოკვის პოზიციაზე: ჩაკეტილი გადაბმული უზრუნველყოფს ბიძგის თანაბარ განაწილებას ღერძებს შორის (50:50).
X ‑ ბილიკი ადვილად გაურბის თოვლის ნალექის მქონე ადგილებს და არ იშლება გზა პარაპეტების წინც კი. ნდობას იძლევა ღირსეული კლირენსი კროსვორდების (210 მმ) და მცირე ზომის გადახურვის სტანდარტებით. ასე რომ, X-Trail კვლავ მშვიდად გრძნობს თავს უგზოობისას და, შესაბამისად, არ შეგეშინდებათ ასფალტის გარეთ მარტივი მარშრუტების. ნახევარსაათიანი აქტიური ტარების შემდეგაც კი, სრიალთან ერთად, მრავალსართულიანი გადაბმული არ გახურებულა და არ მიუთითებდა შესვენებაზე. იქნებ ზაფხულში ის უფრო კაპრიზული იქნება? Შეამოწმე!
ჩემი ნებით გავჩერდი - სუფთა ჰაერზე ჩასასვლელად. კარს ვაღებ და ვხედავ: ზღურბლებზე დიდი თოვლი დაგროვდა. აქ სასარგებლო იქნება რეზინის ბეჭდების დამატებითი კონტური. Nissan-ის წარმომადგენლები ამ საკითხის მოგვარებას დაჰპირდნენ.
თუ მათ სურთ, მათ ნამდვილად შეუძლიათ გადაწყვიტონ, რადგან X-Trail მრავალი თვალსაზრისით უკვე ადაპტირებულია რუსეთის ბაზრისთვის: ქრომირებული კორპუსის დეკორი მიიღო დამატებითი დამუშავება, რათა უკეთ გაუძლოს კასტიკური რეაგენტებს, გაიზარდა გაყინვის საწინააღმდეგო ავზი. ხუთ ლიტრამდე, ხოლო ფარების სარეცხ მანქანას აქვს ცალკე ღილაკი - ისე, რომ სითხე ზომიერად დაიხარჯა. სასიამოვნო მოვლა!
Nissan-მა იცის როგორ მოიგოს პოტენციური მყიდველი. აღსანიშნავია, რომ ძირითადი პაკეტი მოიცავს ექვს აირბალიშს, წინა სავარძლების გათბობას და გარე სარკეებს (აღჭურვილია ელექტრო დასაკეცი დრაივით), კრუიზ კონტროლი, მრავალფუნქციური საჭე, აუდიო სისტემა Bluetooth პროტოკოლის მხარდაჭერით და USB სოკეტი, ორზონიანი. კლიმატკონტროლი, ალუმინის დისკები და თუნდაც გაცხელებული საქარე მინა! მთავარი კონკურენტების (Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4 და Mazda CX ‑ 5) სტანდარტული აღჭურვილობა უფრო მარტივი იქნება.
მეჩვენება, რომ X-Trail, როგორც ადრე, იქნება სეგმენტის სამი ყველაზე პოპულარული მოდელიდან ერთ-ერთი. მთავარია, იაპონელებმა დაპირება შეასრულონ, რომ ფასები არ გაზარდონ. Მოიცადე და ნახავ!
ᲞᲚᲣᲡᲘ:ასეთი კეთილშობილური ძირითადი აღჭურვილობით, თქვენ არ გჭირდებათ საუკეთესო ვერსიებისკენ ხედვა
მინუსი:ყოფილი X-Trail არ შეიძლება აგვერიოს Qashqai-ში. მიმდინარე მარტივია!
გამსესხებელი - სს RN Bank (რუსეთის ბანკის ლიცენზია საბანკო ოპერაციებზე No170 (შეუზღუდავი)). შეთავაზება არ არის საჯარო შეთავაზება, ის მოქმედებს ფიზიკური პირების მიერ Nissan X-Trail 2018 და 2019 c. 01.06.2019 წლიდან 30.06.2019 წლამდე და გამოითვლება შემდეგი პირობების საფუძველზე: შეძენილი მანქანის უზრუნველყოფა სს RN Bank-ის გირავნობით; განვადებით - მანქანის ღირებულების 65%-დან; სესხის თანხა - 100 ათასი რუბლიდან; სესხის ვალუტა - რუსული რუბლი; სესხის ვადა - 2 წელი; საპროცენტო განაკვეთი - 0,1% წლიურად; ყოველთვიური თანაბარი (ანუიტეტი) გადახდები ვალის ძირითადი თანხის დაფარვისა და სესხის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პროცენტების გადასახდელად; სადაზღვევო პრემიის გადახდა შემდეგი კონტრაქტებით: უბედური შემთხვევისა და ავადმყოფობისგან დაზღვევის ხელშეკრულებით შპს SK CARDIF-თან (რუსეთის ბანკის ლიცენზია სადაზღვევო განახორციელოს SL No. 4104 2018 წლის 18 ივლისს) და CASCO-სთან. ხელშეკრულება Nissan Insurance-ის ნებისმიერი პროგრამის ფარგლებში 1 წლის ვადით SPJSC Ingosstrakh-თან (რუსეთის ბანკის ლიცენზია დაზღვევის განხორციელებისთვის SI No. 0928 (შეუზღუდავი)). პირობები და ტარიფები შეიძლება შეიცვალოს ცალმხრივად. დეტალები მოცემულია www.nissan.ru-ზე და დილერში.
მაქსიმალური სარგებელი გათვალისწინებულია მანქანებისთვის New Nissan X-Trail (T32G) SE Yandex-ის მოწყობის დონეზე 2018 c. და შედგება 250 ათასი რუბლის სარგებლისგან. კლიენტის მონაწილეობით გადამუშავებისა და ვაჭრობის პროგრამაში Nissan-ისგან, ასევე სარგებელი 30 ათასი რუბლის ოდენობით. კლიენტებისთვის - პროგრამის მონაწილეები "Nissan-ის წრეში" (დეტალები - www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan) წინა Nissan მანქანის მიწოდებისას "ვაჭრობის" სქემით. შეთავაზება შეზღუდულია და მოქმედებს 01.06.2019-დან 30.06.2019-მდე. მანქანების რაოდენობა შეზღუდულია. შეამოწმეთ მანქანების ხელმისაწვდომობა დილერებში.
Nissan Finance პროგრამის ფარგლებში საპროცენტო განაკვეთის შემცირება სესხის ვადით 2–3 / 4–5 წლით, შესაბამისად, 2/1 პროცენტული პუნქტით. გამსესხებელი - სს RN Bank (რუსეთის ბანკის ლიცენზია საბანკო ოპერაციებზე No170 (შეუზღუდავი)). შეთავაზება არ არის შეთავაზება, ის მოქმედებს 2018 წლის Nissan Qashqai მანქანის შესაძენად. 06/01/2019-დან 06/30/2019-მდე კლიენტებისთვის - პროგრამის "Nissan-ის წრეში" მონაწილეები (პროგრამის დეტალები ხელმისაწვდომია www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan) და გამოითვლება შემდეგი პირობების საფუძველზე: შეძენილი მანქანის უზრუნველყოფა სს RN Bank-ის გირავნობით“; წინასწარი გადახდა - მანქანის ღირებულების 50%-დან; სესხის თანხა - 100 ათასი რუბლიდან; სესხის ვალუტა - რუსული რუბლი; სესხის ვადა - 3 წელი; საპროცენტო განაკვეთი - 7% წლიურად; ყოველთვიური თანაბარი (ანუიტეტი) გადახდები ვალის ძირითადი თანხის დაფარვისა და სესხის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პროცენტების გადასახდელად; სადაზღვევო პრემიის გადახდა შემდეგი კონტრაქტებით: უბედური შემთხვევისა და ავადმყოფობისგან დაზღვევის ხელშეკრულებით შპს SK CARDIF-თან დაცული კრედიტის პროგრამის ფარგლებში (რუსეთის ბანკის ლიცენზია სადაზღვევო SL No. 4104 (შეუზღუდავი)) და ხელშეკრულება „ოპტიმალური CASCO“ ან „სრული CASCO“ Nissan-ის პროგრამის ფარგლებში დაზღვევა 1 წლის ვადით Ingosstrakh სადაზღვევო კომპანიასთან (რუსეთის ბანკის სადაზღვევო ლიცენზია SI No. 0928 (შეუზღუდავი)). პირობები და ტარიფები შეიძლება შეიცვალოს ცალმხრივად. დეტალები მოცემულია www.nissan.ru-ზე და დილერში.