რადიო Ford Focus 2-ისთვის
ამ სტატიაში ჩვენ გავეცნობით Ford-ის სათავე დანადგარის ყველა უპირატესობას და როგორ დავაყენოთ იგი. Ford Focus 2-ის მანქანის რადიო მარტივად შეიძლება შეიკრიბოთ საკუთარი ხელით, თუ იცით ძირითადი წესები და ნიუანსი.
Ford Focus 2-ის მანქანის რადიოებს აქვს დამატებითი აქსესუარების კარგი ნაკრები, რომელიც მოყვება.
რადიოს დაყენება
Შენიშვნა. დასაწყისისთვის, გახსოვდეთ, რომ მანქანის რადიო დამონტაჟდება იმავე ადგილას, სადაც არის ქარხნული. თუ მანქანას საერთოდ არ აქვს რადიო ჩამწერი, მაშინ პანელში ამისთვის განკუთვნილ ადგილას.
არ არის საჭირო დამატებითი ჩარჩოები ან ჩიპები, რადგან სათავე დანადგარის საფარი მთლიანად იმეორებს დანიშნულ ადგილას მოსახვევებსა და ფორმებს. გარდა ამისა, სტანდარტული მანქანის რადიო იდეალურად ჯდება მთლიან ინტერიერში.
ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ ეს არ წარმოადგენს რაიმე სირთულეს. საერთოდ არ არის საჭირო სერვისთან დაკავშირება, სადაც ოპერაციისთვის დიდ ფულს იხდიან. ინსტალაციას მხოლოდ ნახევარი საათი დასჭირდება, თუნდაც ტორპედოს დემონტაჟის ჩათვლით.
საკმარისია იყო ადამიანი, რომელმაც ერთხელ მაინც შეაკეთა გამოსასვლელი სახლში ან შეაკეთა ონკანი:
- ჩვენ ვიარაღდებით საჭირო ხელსაწყოებით: პლასტმასის სახაზავები და ფიგურული ხრახნიანი.
Შენიშვნა. სახაზავები შეიძლება იყოს ნებისმიერი, პლასტმასის ან ხის. ტეფლონის სამზარეულოს სპატულები შესაფერისია, მაგალითად. რაც შეეხება ლითონის სახაზავებს, მათი გამოყენება არ არის რეკომენდებული, რადგან მათ შეუძლიათ უნებლიედ დაკაწრონ ზედა პანელები.
- სახაზავებს (უნდა იყოს 4 ცალი) ჩავსვამთ ტორპედოსა და მანქანის რადიოს გარშემოწერილობას შორის არსებულ უფსკრულებს. ამის გაკეთება არც ისე ადვილია, რადგან Ford Focus არის მანქანა, რომელიც აწყობილია მაღალი ხარისხით და ხარვეზები მინიმალურია. მაგრამ პირველი სახაზავის ჩასმის შემდეგ, საქმე უფრო ადვილი იქნება.
- ვათავსებთ 4-ვე სახაზავს (შესაძლებელია მეტი) იმისათვის, რომ არ მოხდეს გარსაცმის დახრილობა გამოცვლის პროცესში.
- შეუფერხებლად მოხარეთ ტორპედოს საფენი. არ არის რეკომენდირებული ერთ-ერთი მხარის მთლიანად მოხრა. უმჯობესია ამის გაკეთება ოდნავ თითოეულ მხარეს.
- როგორც კი ვიგრძნობთ, რომ პანელი თმობს, უნდა დავიწყოთ უფრო აქტიური მოქმედება. ჩვენ უკვე ხელებით ვწევთ პანელს საკუთარი თავისკენ.
რჩევა. პანელი ყველაზე მყარად ინახება ცენტრში, პანელის კონტროლისა და ტემპერატურის კონტროლის მახლობლად. თქვენ უნდა შეეცადოთ უფრო ძლიერად გაიძროთ ამ ადგილებში.
- პანელს ვწევთ ჩვენსკენ და დამახასიათებელი დაწკაპუნების მომენტში ვხვდებით, რომ ის უკვე გამოვიდა. ყველაფერი საშინელება დასრულდა. ჩვენ გავუმკლავდით ყველაზე რთულ ამოცანას!
- ახლა რჩება რამდენიმე მექანიკური მოქმედების განხორციელება. ჩვენ ვიღებთ ხვეულ ხრახნიანს და ვიწყებთ ხრახნების ამოღებას რადიოს 4 მხარეს.
- ხრახნების მოხსნის შემდეგ, სლაიდიდან რადიო მაგნიტოფონს ვხსნით.
- ახლა დროა მივიღოთ მავთულები. ისინი დაკავშირებულია სათავე ერთეულთან უკანა მხარეს. ეს არის გაყვანილობის აღკაზმულობა, რომელიც მთავრდება მასიური დანამატით.
- ახლა თქვენ უნდა ამოიღოთ დანამატი და ამისთვის ავწიოთ მბრუნავი კონექტორის საკეტი, ვათავისუფლებთ შტეფსელს რადიო მაგნიტოფონთან ჩართულობისგან.
ოპერაციის უმეტესობა კეთდება. ძველი რადიო აღარ არის საჭირო.
წინ არის სენსორული მართვის კომფორტი და DVD დაკვრა. ასევე შეგიძლიათ ხელთათმანის განყოფილებიდან გადააგდოთ ქაღალდის რუკები, რადგან ისინი აღარ არის საჭირო - არის ნავიგატორი (იხ.) და მაღალი ხარისხის.
ჩვენ ასევე გირჩევთ, აიღოთ უკანა ხედვის კამერა, რათა პარკირება მუდამ ხმაურით მიმდინარეობდეს, თუნდაც ყველაზე მჭიდრო ინტერვალებში.
ჩვენ ვაგრძელებთ პროცესს:
- ჩვენ ჩავსვამთ ჩიპს მანქანიდან სათავე ერთეულის კონექტორში.
- შემდეგ ჩვენ ვუკავშირდებით ყველაფერს, რაც გვჭირდება რადიო მაგნიტოფონს: ცენტრალურ სადენს, მიმღების ანტენას და GPS-ს.
Შენიშვნა. GPS ანტენის კაბელის შეერთებისას გაითვალისწინეთ, რომ ანტენა უნდა განთავსდეს ან თაროზე უკანა ფანჯრის ქვეშ, ან ტორპედოს პანელის ქვეშ. ნებისმიერ შემთხვევაში, ანტენის თავზე თავისუფალი ადგილი უნდა იყოს. არ უნდა იყოს ლითონის პანელები ან სხვა კომპონენტები, რომლებიც ხელს უშლიან თანამგზავრთან კომუნიკაციას.
- არ დაგავიწყდეთ iPod-ისა და უკანა ხედვის კამერის შესაერთებელი კაბელების დადება, თუ გვსურს სრულად გამოვიყენოთ სტანდარტული სათავე დანადგარის შესაძლებლობები. ამისათვის არის ცალკე დანამატი და კაბელი.
Სულ ეს არის. ჩვენ ვამოწმებთ ყველაფერს და ვსარგებლობთ ფუნქციებით.
რადიო მაგნიტოფონების მიმოხილვა Ford Focus 2
დასასრულს, მსურს მოგცეთ Ford Focus-ისთვის ზოგიერთი მოდელის აღწერა და შესაძლებლობები. ეს მიმოხილვა დაგეხმარებათ გაეცნოთ ზედაპირულ ფუნქციებს და ტექნიკურ კომპონენტებს.
Ford Focus 2 სათავე განყოფილების ტექნიკური მახასიათებლები
ეს:
- HD სენსორული 7 დიუმიანი პანელი.
- GPS- მოდული სანავიგაციო პროგრამების მხარდაჭერით Navitel და სხვა.
- ჩაშენებულია Bluetooth, რომელიც მხარს უჭერს სპიკერს და შემომავალი ზარების ავტომატურ მიღებას.
- ძლიერი 45W HiFi გამაძლიერებელი.
- DVD პლეერი, რომელიც კითხულობს ყველაზე თანამედროვე ფორმატებს.
- FM / AM რადიო მიმღები RDS-ის მხარდაჭერით.
- რადიოს მართვის შესაძლებლობა საჭეზე დამაგრებული ღილაკებიდან.
- ნავიგატორის და რადიოს / ტელევიზორის / DVD-ის ერთდროული გამოყენება.
- iPod, USB, სხვადასხვა მეხსიერების ბარათების მხარდაჭერა.
- უკანა ხედვის კამერის ან პარკირების სენსორების დაკავშირების უნიკალური შესაძლებლობა.
- PIP ფუნქციის მხარდაჭერა, ანუ სურათი სურათში.
- რადიო მაგნიტოფონის მართვის შესაძლებლობა დისტანციური მართვის გამოყენებით.
წარმოდგენილი ფუნქციების ნაკრები დღეს ახალი არ არის. ეს არავის გააკვირვებს, მაგრამ ასეთი ნაკრები მიდის მხოლოდ პრემიუმ მანქანებზე, ეს არის Ford Focus.
რაც შეეხება საჭის ღილაკებს, ისინი ფორდის ყველა მოდელს არ აქვს. რაც შეეხება Ford Focus-ს, მას აქვს მრავალბორბალი, რომლითაც მოწყობილობა უპრობლემოდ მუშაობს.
Redpower 12003B და მისი მიმოხილვა
ეს სათავე ბლოკი ნამდვილი კომპიუტერია. ამ სათავე ერთეულის „ტვინი“ არის Windows CE 6.0 ოპერაციული სისტემა, რომელიც საგრძნობლად აფართოებს მთელი სისტემის მულტიმედიის შესაძლებლობებს.
შეგიძლიათ სრულად ისიამოვნოთ DVD პლეერის მუშაობით, რომელიც კითხულობს სხვადასხვა ფორმატებს, ან გამოიყენოთ GPS ნავიგატორი, რომელსაც აქვს Navitel პროგრამული უზრუნველყოფის სალიცენზიო შეთანხმება. მოკლედ, ქარხნული რადიოს ნაცვლად ამ ნახევრად კომპიუტერის დაყენებით, კოსმოსში თავს ნამდვილ ასტრონავტად იგრძნობთ, აქ იმდენი განსხვავებული ფუნქციაა.
სპეციფიკაციები
Ისე:
- Arm11 533 MHz პროცესორი.
- ლამაზი ნათელი 8 დიუმიანი დისპლეი ანტირეფლექსური საფარით. მას აქვს 800x480 პიქსელის გარჩევადობა და შეუძლია 65K სხვადასხვა ფერის მართვა.
- მაღალი მგრძნობელობის მქონე GPS მიმღების არსებობა.
- Bluetooth-ის არსებობა (იხ.).
- ჩამონტაჟებული მიკროფონი და გარე მიკროფონის დაკავშირების შესაძლებლობა.
- მხარს უჭერს A2DP.
- ბლუთუზით მუსიკის მოსმენა შესაძლებელია ტელეფონიდან, ინტერნეტით, პლეერით და ა.შ.
- ნოუთბუქის არსებობა რუსულ ენაზე მხარდაჭერით.
- მობილური ტელეფონიდან კონტაქტების ერთ პარტიაში ექსპორტის შესაძლებლობა.
- მძლავრი გამაძლიერებელი 4x45 W, ცალკე გამომავალი ვუფერისთვის (საბვუფერი).
- 3-ზოლიანი ექვალაიზერის არსებობა ყველა სიხშირის მხარდაჭერით და ათვლის ფილტრების გამოყენებით.
- 3D ფუნქცია.
- გამაძლიერებლის 4 ხაზის გამომავალი, რაც აპრიორი ეხმარება შექმნას რეალური აკუსტიკა სუფთა ხმით.
- რადიო მიმღები FM / AM / VHF მხარდაჭერით.
- ანალოგური ტელევიზორის მიმღები Pal / Sekam-ის მხარდაჭერით.
- პარკირების სენსორების შეერთების შესაძლებლობა.
- ყველაზე თანამედროვე მედიისა და ფორმატების კითხვადობა.
- ორმაგი ზონის მხარდაჭერა.
- გაფართოებული OSD მენიუ მანქანის ლოგოს და ფონის შეცვლის შესაძლებლობით.
- კარგი ნავიგაცია ხმოვანი მოთხოვნით ინდივიდუალური პარამეტრებისთვის.
Შენიშვნა. თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ნავიგატორი ისე, რომ აუდიო აუდიო არ შეწყდეს, როდესაც აუდიო შეტყობინებები მოდის ნავიგატორიდან, მაგრამ შეგიძლიათ დააყენოთ ის პაუზაზე. გარდა ამისა, საცობების ვარიანტის კონფიგურაცია შესაძლებელია ნავიგატორში.
- სხვადასხვა კომუნალური საშუალებების არსებობა: HOBD მანქანის დიაგნოსტიკის სისტემა, კალკულატორი, ყველა სახის საინტერესო თამაში.
მწარმოებელი იძლევა ერთწლიან გარანტიას ყველა მოდელზე.
NaviPilot Droid რადიოს მიმოხილვა
ყველაზე მოსალოდნელი ახალი პროდუქტი. ყოველ შემთხვევაში, მის გათავისუფლებამდე, საუბრების მთელი ყუთი იყო.
მოლოდინი სრულად გამართლდა. სტანდარტული სანავიგაციო და მულტიმედიური სისტემა გამოშვებულია Android პლატფორმაზე. ოპერაციული სისტემა არის ყველაზე მოწინავე - Google Android.
ეს:
- სრული ინტეგრაცია სტანდარტული ინტერიერის დიზაინთან.
- მარტივი ინსტალაცია კარგად შემუშავებული დამაკავშირებელი ტექნოლოგიის წყალობით.
- 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი HD გარჩევადობით.
- მაღალი ხარისხის პროცესორი.
- GPS თითქმის ყველა ცნობილი სანავიგაციო პროგრამის მხარდაჭერით, მათ შორის Navitel, CityGid და სხვა.
- Google Play-სთან მუშაობის შესაძლებლობა.
- DVD დისკი, რომელიც უკრავს სხვადასხვა ფორმატში.
- რადიო მიმღები მეხსიერებით 32 სადგურისთვის.
- მეტყველების ამოცნობის მხარდაჭერა და სხვა.
ზემოთ აღწერილი სათავე დანაყოფების ინსტალაცია შეიძლება განხორციელდეს ინსტრუქციის მიხედვით. მთავარია ფოტო და ვიდეო მასალების გამოყენება.
მოდელის ფასი განსხვავებულია. ასე რომ, Navitel Pilot Droid რადიო ჩამწერი ღირს დაახლოებით 30 ათასი რუბლი.
ჩვენს მანქანას სიცოცხლის განმავლობაში შეუძლია შეცვალოს ერთზე მეტი სტერეო სისტემა, რადგან ტექნოლოგია მოძველებულია და მფლობელების გემოვნება შეიძლება შეიცვალოს მანქანაში ხმის უფრო მაღალი მოთხოვნებისკენ. მანქანას შეიძლება საერთოდ არ ჰქონდეს რადიომაგინიტოფონი. სწორედ ასეთ პირობებში იქნება ჩვენი ინსტრუქციები Ford Focus 2 მანქანისთვის საკუთარი მანქანის რადიოს დაყენებისა და დაკავშირების შესახებ.
სტატიაში ჩვენ გთავაზობთ ტიპურ შტეფსლებს სხვადასხვა მანქანის მოდელებისა და აუდიო სისტემების მწარმოებლებისთვის. ასე რომ, საწყისი პოზიცია არის:
როგორც ფოტოზე ხედავთ, თავდაპირველად გვაქვს პანელი სტანდარტული შტეფსით, რომელიც დამონტაჟებულია აუდიო სისტემის გარეშე მანქანის არჩევისას. ნაზად გამოწურეთ სამაგრები და ამოიღეთ შტეფსელი:
შტეფსელის უკანა მხარეს აქვს რამდენიმე სამაგრი/კაკვი:
ეს არის მომავალი სამუშაო ადგილის გამოჩენა დანამატის გარეშე. საკმარისი ადგილია თქვენი აუდიო სისტემის დასაყენებლად:
ჩვენ ყურადღებას ვაქცევთ სტანდარტულ კონექტორს რადიო მაგნიტოფონის დასაკავშირებლად:
აღჭურვილობის შეერთების მოხერხებულობისთვის და ესთეტიკური გარეგნობის შესანარჩუნებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ადაპტერი: Ford Focus 2 -> ISO. ეს ასე გამოიყურება:
მითითებული კონექტორის დაყენების შემდეგ, ყველაფერს ვასწორებთ სტანდარტული კლიპით (გვერდითი ხედი):
კონექტორთან მიმავალი მავთულები. ოთხი გრეხილი წყვილი - გაყვანილობა დინამიკებთან, მეხუთე არის ძაბვის რეგულატორი, მიდის დაფის განათებიდან რადიო განათების კონტაქტამდე, ასეთის არსებობის შემთხვევაში.
ქვემოთ მოცემული კავშირის სქემის მიხედვით, დღის განმავლობაში მივიღებთ საკმაოდ კაშკაშა რადიო განათებას და ზომიერ, არა კაშკაშა სიბნელეში:
აქ არის დანარჩენი სადენები სადავო:
ანტენის კონექტორი:
ჩვენს შემთხვევაში, ახალი აღჭურვილობის დამონტაჟებამდე იყო კიდევ ერთი რადიო ჩამწერი, ასე რომ, AUX-შეყვანის მავთული შეიტანეს გადაცემათა კოლოფის ღილაკთან მიმდებარე ჯიბეში. შესაბამისად, მომიწია მისი ამოღება. შემდეგი, ამოიღეთ ჩარჩო. თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ შესაძლო მსხვრევაზე - პლასტმასი საკმაოდ გამძლეა და მაღალი ხარისხის.
ხრახნების გახსნის შემდეგ, ჩვენ გამოვჭერით სპეციალურ დამჭერებს:
ასე გამოიყურება პანელი საზღვრის გარეშე:
ფოტოზე ჩანს, რომ მარცხნივ და მარჯვნივ არის ვერტიკალური მართკუთხა ხვრელები, სადაც გსურთ ჩასვათ ფოლადის ჩარჩოს დამჭერები.
მთავარია სიმშვიდე! შემდგომი შეფერხების გარეშე, ჩვენ ვაგრძელებთ დაშლას. საბოლოოდ, ჩვენ ამოვიღებთ AUX შეყვანას.
ჩვენმა საქმემ ასევე მოითხოვა მიკროფონის მავთულის გაჭიმვა სპიკერის დასაყენებლად. ვფიქრობთ, ეს ინფორმაცია გამოადგებათ მათ, ვინც გეგმავს საბვუფერის დაკავშირებას, მაგრამ არ იცის სად დააფიქსიროს მასზე ჩამრთველი. ის ჩვეულებრივ მიმაგრებულია ორმხრივ ლენტაზე საგუშაგოდან ცალკე ჯიბეში. საჭიროების შემთხვევაში, თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ ამოიღოთ იგი გარეგნობის გაფუჭების გარეშე.
ახლა ვიწყებთ ხელახლა შეკრებას:
დააინსტალირეთ ტიპის გარდამავალი ჩარჩო: Ford Focus 2 -> 1 DIN. ამ მოწყობილობის სავარაუდო ღირებულება დაახლოებით 1500-2000 რუბლია, რადიო ჩამწერის ქვეშ პატარა თარო იქნება ბონუსი.
შემდეგი ნაბიჯი უნდა იყოს Ford Focus 2 კონექტორის დაკავშირება მანქანის რადიოს კონექტორის კონტაქტთან ადაპტერის საშუალებით, რომელიც ადრე აღვნიშნეთ: Ford Focus 2 -> ISO. ჩვენ ვაკავშირებთ ანტენის სანთლებს ერთმანეთთან. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ვინაიდან ყვითელ-მწვანე - 3 არის ანთების პლიუსი, ჩვენი რადიო ჩამწერი იმუშავებს მხოლოდ მაშინ, როცა ანთება ჩართულია. ჩვენ გთავაზობთ მავთულს რადიოსგან, რომელიც მიდის აალებამდე, შეაერთეთ იგი ბატარეასთან მიმავალი მავთულის კონტაქტთან და დააკავშირეთ ყველაფერი ბატარეის კონექტორის გამოსავალზე (ნარინჯისფერი-შავი სისქე - 4).
უფრო მოსახერხებელი მუშაობისთვის და უფრო წარმოჩენილი გარეგნობისთვის, შეგიძლიათ შეიძინოთ "მამრობითი" და "ქალი" ტიპის ორი კონექტორი ნებისმიერ რადიო მაღაზიაში, შემდეგ დააკავშიროთ ისინი ორი მავთულით, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაში:
ყველა კონექტორის შეერთების შემდეგ ვამონტაჟებთ რადიოს „სხეულს“ ისე, რომ მავთულები არ არის დაჭერილი. რჩება რადიოს პანელის დაფიქსირება.
საბოლოო შედეგი რგოლის ადგილზე ნამდვილად სასიამოვნოა თვალისთვის:
გისურვებთ წარმატებებს თქვენი მანქანის ტექნიკურ გაუმჯობესებაში!
Ford Focus 2-ის მანქანებს მიეწოდებოდა Sony 6000 CD რადიო ჩამწერი. რესტაილირებამდე დასამაგრებლად გამოიყენებოდა 4 სლოტი, რის შემდეგაც დაიწყეს „გარდამავალი ჩარჩოს“ დაყენება. მისი ამოღება შესაძლებელია სპეციალური ხელსაწყოების გარეშე, მაგრამ ადვილად ზიანდება. რადიო მაგნიტოფონის ამოღებამდე, Focus 2-ზე "თაობა 1"-დან, ასევე უნდა ამოიღოთ ხმის კონტროლი. და თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ სპეციალური ინსტრუმენტი საკუთარ თავს.
სად უნდა ვეძებოთ სლოტები? პასუხი ვიდეოშია.
2008 წლამდე Ford Focus 2-ის მთავარი განყოფილების ამოღება
პირველ რიგში, 4 შესაკრავი ამოღებულია: ფირფიტები დამონტაჟებულია ჭრილში "სახეზე". ფირფიტების ჭრილები მიმართულია შიგნით.
ზედა მარცხენა სლოტი
ინსტალაციის წესი: 2 ქვედა, შემდეგ 2 ზედა. თითოეული ფირფიტა დაჭერილია იქამდე, სანამ არ დააჭერს.
6000 CD, 2007 წ
რადიო მაგნიტოფონი თავისკენ იწევს ფირფიტების ყურებით. და თუ ისინი იქ არ არიან - რეგულატორის ლილვით. ამისათვის ამოიღეთ მოცულობის ღილაკი - ამოიღეთ იგი ხრახნებით და ა.შ.
ჩვეულებრივ, Focus 2-ზე, რადიო ჩამწერი ამოღებულია სხვა რამის დაყენების მიზნით. სიურპრიზი: ანტენის კონექტორი არ არის საკმაოდ სტანდარტული.
არის მზა გადამყვანები.
ჯერ ანტენის კონექტორი გათიშულია კორპუსიდან, შემდეგ მთავარი. შეკრება ხორციელდება თავდაყირა.
ხელსაწყოების ნაკრები
საკუთრების კომპლექტს ჰქვია FORCE F-910C1 490.00. ღირებულება მაღალია. მაგრამ გამწევები შეიძლება გაკეთდეს ნახაზის მიხედვით.
გამწევი, 1ც.
საჭიროა 4 ამომყვანი ერთდროულად.
სტატიები
- 1387728 - შავი რადიო ჩარჩო;
- 1509717 - შავი კარკასი კლიმატ კონტროლისთვის;
- EEC GV3301 არის ამის ანალოგი: F-910C1 490.00.090417.
2008 წლის შემდეგ Ford Focus 2-ის მთავარი განყოფილების ამოღება
პლასტიკური ბარათიდან 4 ზოლი დამონტაჟებულია გარე ჩარჩოს ქვეშ, როგორც ფოტოში.
ოვალური რადიო
ნაწილი თავისკენ იწევს, ამოღებულია. შემდეგ იხსნება 4 ხრახნი - ეს არის რადიოს დამაგრება. შეიძლება დაგჭირდეთ T25 გასაღები, მაგრამ ბევრისთვის ეს მხოლოდ "ჯვარია".
ძირს შესაკრავები
რადიო მაგნიტოფონი გამოყვანილია, ანტენის კაბელი გათიშულია და ა.შ.
მთავარია ხრახნები არ დაკარგოთ ხრახნების გამოხსნისას.
სტატიები
- 1539347 - კონდიციონერის ჩარჩო (ვერცხლი);
- 1547160 - იგივე, კლიმატის კონტროლის ქვეშ.
AUX შეყვანა
თუ რადიოს აქვს AUX ღილაკი, მაშინ არის შეყვანა. აუცილებელია დაათვალიეროთ 12-PIN ბლოკი უკანა დინამიკის სადენებით:
- RSE L +
- RSE R +
- AUX L
- აუდიო GND
- RSE L-
- RSE R-
- AUX R
ჩვენ ვუკავშირდებით ქინძისთავებს 5-6 და 11-6. ვაჭერთ AUX-ს და ... არაფერი ხდება.
ეს ვარიანტი არ მუშაობს რადიოებში CD / DJ ღილაკით. ყველასთვის შესაფერისია FINIS-1310208 კონექტორი.
ხშირად გაყვანილობა უკვე გაყოფილია, შემდეგ კი ხელთათმანის განყოფილების ქვეშ იქნება დანამატი. ფერი - ვარდისფერი, გაყვანილობა გაუგებარია.
ვიდეო ოვალური რადიოს დემონტაჟით
ძნელია იპოვოთ მძღოლი, რომელიც არ უსმენს მუსიკას ან სიახლეებს მართვის დროს. ამაში მას ჩაშენებული აუდიო სისტემა ეხმარება. თითოეულ მანქანას აქვს სათავე ერთეული. ის ასევე წარმოდგენილია Ford Focus 2-ში. საავტომობილო ფორუმების გვერდების გადახედვისას დაფიქსირდა, რომ ამ მანქანის მფლობელებს სირთულეები ექმნებათ სათავე განყოფილების მოხსნისას, განსაკუთრებით მოდელებში გადაკეთებამდე. წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, ბევრი მიდის სერვისის სადგურზე. მაგრამ სინამდვილეში, მარაგის აუდიო სისტემის ამოღება არ არის რთული. ჩვენი სტატიიდან შეიტყობთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს სწრაფად და ეფექტურად, სერვისის სადგურის სპეციალისტის სერვისების გამოყენების გარეშე.
სათავე ერთეულების ტიპები
ორი ტიპის Sony 6000 CD რადიო ჩამწერი დამონტაჟდა Ford Focus 2 მანქანაში. გარეგნულად, ისინი განსხვავდებიან წინა პანელის ფორმით. რესტაილირებამდე სტანდარტული მანქანის რადიოს მართკუთხა ფორმა ჰქონდა. მოგვიანებით, მანქანების აღჭურვა დაიწყეს მეორე თაობის აუდიო სათავე ბლოკებით. "მუწუკი" უფრო არარეგულარულ ოვალს ჰგავს. პირველი და მეორე თაობის მანქანის რადიო მაგნიტოფონების დემონტაჟისთვის საჭიროა სხვა ინსტრუმენტი.
პირველი თაობის Ford Focus 2-ის მშობლიურ მიმღებს აქვს მართკუთხა ფორმა
მეორე თაობის Sony 6000 CD რადიოს "მუწუკს" აქვს არარეგულარული ოვალური ფორმა
მოხსნის ხელსაწყო
ბრენდირებულ ავტოგასამართ სადგურებზე სპეციალური გამწევები გამოიყენება Ford Focus 2-ის სათავე დანადგარის მოსახსნელად, გადაკეთებამდე. გარეგნულად ისინი ჩვეულებრივი მაკრატლის ნახევარს ჰგავს. დემონტაჟისთვის საჭიროა ოთხი გამწევი. მოძებნეთ FORCE F-910C1 490.00 ან EEC GV3301 სპეციალური გასაღების ნაკრები მანქანის სარემონტო ხელსაწყოების ონლაინ მაღაზიაში. ღირებულება 20-40 აშშ დოლარის ფარგლებშია. თუ თქვენ გეგმავთ რადიო მაგნიტოფონის დაქირავებას ფორდის მანქანაზე ყოველდღე, მაშინ აზრი აქვს მის ყიდვას.
კომპლექტში შედის ოთხი სპეციალური ფორმის გამწევი. ისინი ხელს უწყობენ ფორდის მანქანებზე სათავე დანადგარის ამოღებას
როგორ გააკეთოთ გამწევი საკუთარ თავს?
სათავე დანადგარის ერთჯერადი დემონტაჟისთვის სპეციალური ხელსაწყო მზადდება ხელით. ეს მოითხოვს:
- ძველი პლასტიკური ბარათი;
- შეკრების დანა შესაცვლელი პირებით;
- ფაილი ან პატარა ფაილი;
- მმართველი.
ბარათიდან ამოჭერით ოთხი ზოლი გრძელი მხარის გასწვრივ, 8 მილიმეტრის სიგანეზე. თითოეული ზოლის ერთი ბოლო გაჭერით 45 გრადუსიანი კუთხით. მოხსნის მოხერხებულობისთვის ზოლებზე კეთდება მცირე ჭრილობები. გამწევის ნახაზი ნაჩვენებია ქვემოთ.
ასეთი მჭიდის დამზადება თავად არ არის რთული. ყველა ზომა მილიმეტრებშია
დემონტაჟის ინსტრუქცია Ford Focus 2 დორესტილინგისთვის
დაანგრიეთ მანქანის რადიო დაჩქარების გარეშე. პარტნიორის დახმარება გამოგადგებათ.
ვიდეო: როგორ ამოიღოთ მანქანის რადიო
რადიოს დემონტაჟის პროცესის სიცხადისთვის, ნახეთ ვიდეო:
Ford Focus 2-ით აღდგენის შემდეგ
Ford Focus 2-ში, აღდგენის შემდეგ, აუდიო სისტემის სტანდარტული სათავე ერთეულის დემონტაჟი ბევრად უფრო ადვილია. არ არის საჭირო სპეციალური ინსტრუმენტი. თქვენ უნდა მოამზადოთ:
- პლასტიკური სტრიპტიერი (ერთის არარსებობის შემთხვევაში, ის შეიცვლება ჩვეულებრივი პლასტიკური ბარათით);
- Phillips screwdriver ან "ვარსკვლავი" T25.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია
Ford Focus 2 მანქანაზე მანქანის რადიოს ამოღების მთელი პროცესი არაუმეტეს 15-20 წუთს იღებს. სპეციალური ხელსაწყოს გამოყენებით, რომლის დამზადებაც მარტივია საკუთარი ხელით, შეგიძლიათ თავად ამოიღოთ სათავე მოწყობილობა. მთავარია არ იჩქაროთ, იყოთ მოწესრიგებული, არამედ იმოქმედოთ თავდაჯერებულად. Წარმატებები!
მეორე თაობის Ford Focus 2-ის სათავე ბლოკს აქვს საკმაოდ მოსახერხებელი დიზაინი. ამოღების ფუნქციები, აუდიო სისტემა არ არის რთული.ამ სამუშაოს შესასრულებლად თქვენ უნდა გააკეთოთ შემდეგი: ვიყენებთ ჩვეულებრივ პლასტმასის ბარათს, ან თხელ საგანს. დანა, თხელი დანა), ჩასვით ჩარჩოს ქვეშ, რომელსაც ჩვენ ვახორციელებთ მთელ პერიმეტრზე.
დაშალეთ ჩარჩო და ამოიღეთ 4 სამონტაჟო ჭანჭიკი. ჩვენ ამოვიღებთ რადიო მაგნიტოფონს და ვწყვეტთ კონექტორებს. და ჩვენ ვაკავშირებთ ახალს სადენებს.
შემდეგ ვხსნით რადიო მაგნიტოფონს; (ფოკუსირება 2) და გათიშეთ გაყვანილობის კონექტორი.
შემდეგ ჩავსვამთ კონექტორს ახალ რადიო მაგნიტოფონში. არაფრის შეცვლა არ არის საჭირო, ყველაფერი თავის ადგილზე დგება. არ დაგავიწყდეთ ანტენის დაკავშირება.
შემდეგ ჩადეთ რადიო მაგნიტოფონი თავის ადგილზე.
ამის შემდეგ ჩვენ ვამაგრებთ 2 თვითდამჭერ ხრახნს. ეს მაგნიტოფონი მოერგება პირველ და მეორე Ford Focus-ს წონისა და შიდა სიღრმის მიხედვით.
ამის შემდეგ ჩავსვამთ ჩარჩოს და ვაჭერთ მას. Ford focus 2-ზე მთავარი განყოფილების ამოღებისა და გამოცვლის მთელ პროცესს დაახლოებით 10 წუთი დაგვჭირდა. შემდეგ ჩართავთ და რადიოში შევიყვანთ კოდს. ყველაფერი კარგად მუშაობს, ხმა ნათელია.
რჩევები: სანამ რადიო ჩამწერს იყიდით, გაიარეთ კონსულტაცია გამყიდველთან, მინიშნება, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს, ზოგიერთი მძღოლი იღებს ჩვეულებრივ ორ მასტერკლასის ბარათს, რათა არ დაკაწროს ისინი და ამოიღოს სანთლები ცენტრალურ პანელზე. სანთლების ქვეშ ხედავთ 4 ჭანჭიკს, გახსენით ისინი. აქ ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან არსებობს რისკი, რომ ისინი შიგნით მოხვდნენ, მაშინ ვერ იპოვით. შემდეგი, გახსენით სახელურები საგუშაგოზე და დაიწყეთ მკლავიდან, ფრთხილად ამოიღეთ კონსოლი - სადაც არის ჭიქის დამჭერები. გახსოვდეთ, რომ გამორთეთ გაცხელებული სავარძლები. სანამ ტყავის მორთვას მოაცილებთ, ასწიეთ იგი მაღლა და გახსენით უკანა მექანიზმის პლასტიკური გიდები. თავად კონსოლი ეყრდნობა საკეტებს, არ შეგეშინდეთ მათი გატეხვა, მაგრამ ამავე დროს, ყველაფერი გააკეთეთ ფრთხილად. ამოიღეთ 2 ჭანჭიკი საფერფლეს ძირში. ამოიღეთ რადიოს ჩარჩო.