Καμία επισκευή δεν ολοκληρώνεται χωρίς τρυπάνι. Αυτή η ηλεκτρική συσκευή τροφοδοτείται από ρεύμα ή μπαταρία. Εάν επιλέξετε ένα τρυπάνι μπαταρίας για εργασία, θα χρειαστείτε και φορτιστή για αυτό. Πωλείται μαζί με τη συσκευή. Ωστόσο, ένα τέτοιο στοιχείο αργά ή γρήγορα αποτυγχάνει. Για να αποφύγετε μια ατυχή περίσταση, θα πρέπει να μελετήσετε τις σχεδιαστικές δυνατότητες και την περιγραφή των φορτιστών. Αξίζει ιδιαίτερα να εξοικειωθείτε με το διάγραμμα κυκλώματος του φορτιστή τρυπανιού. Αυτό θα σας βοηθήσει να μάθετε πώς να το επισκευάσετε σωστά.
Τύποι φορτιστών
Υπάρχουν πολλοί τύποι συσκευών για φόρτιση τρυπανιών μπαταρίας. Διαφέρουν ως προς την τιμή, την αρχή λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά επισκευής. Κάθε τύπος κατσαβιδιού πρέπει να εξεταστεί με περισσότερες λεπτομέρειες.
Αναλογικές συσκευές με ενσωματωμένο τροφοδοτικό
Τέτοιες συσκευές είναι αρκετά δημοφιλείς λόγω του χαμηλού κόστους τους. Εάν το τρυπάνι δεν θα χρησιμοποιηθεί για επαγγελματικούς σκοπούς, δεν πρέπει να εστιάσετε στη διάρκεια της εργασίας. Η βασική προϋπόθεση που πρέπει να πληροί ο απλούστερος φορτιστής είναι να παρέχει επαρκές φορτίο ρεύματος για τη φόρτιση της μπαταρίας του κατσαβιδιού.
Σπουδαίος! Για να ξεκινήσετε τη φόρτιση, είναι απαραίτητο η τάση στην έξοδο του τροφοδοτικού να είναι υψηλότερη από την ονομαστική τιμή της μπαταρίας της συσκευής.
Η λειτουργία μιας αναλογικής συσκευής με τροφοδοτικό είναι αρκετά απλή. Αυτός ο φορτιστής χρησιμοποιείται ως σταθεροποιητής. Για παράδειγμα, πρέπει να λάβετε υπόψη το κύκλωμα φορτιστή για μια μπαταρία από 9 έως 11 V. Δεν έχει σημασία τι τύπο μπαταρίας χρησιμοποιείται. Τα τρυπάνια και τα κατσαβίδια μπαταρίας είναι αρκετά κοινά στους οικιακούς τεχνίτες, επομένως η γνώση των χαρακτηριστικών της επισκευής τους θα είναι χρήσιμη σε όλους.
Πολλοί οικιακόι τεχνίτες συναρμολογούν αυτό το τροφοδοτικό με τα χέρια τους. Η συγκόλληση του κυκλώματος μπορεί να γίνει μόνο σε μια γενική πλακέτα. Για να εξασφαλιστεί η απαγωγή θερμότητας του τσιπ σταθεροποιητή, είναι απαραίτητο να βρείτε ένα χάλκινο ψυγείο 20 τετραγωνικών μέτρων. εκ. περιοχή.
Προσοχή! Οι σταθεροποιητές λειτουργούν σύμφωνα με την αρχή της αντιστάθμισης. Η υπερβολική ενέργεια μπορεί να αφαιρεθεί με τη μορφή θερμότητας.
Χάρη στον μετασχηματιστή εξόδου, η εναλλασσόμενη τάση μειώνεται από 220 V σε 20 V. Μπορείτε να υπολογίσετε ποια θα είναι η ισχύς του μετασχηματιστή με βάση το ρεύμα τάσης στην έξοδο φόρτισης. Η ανόρθωση εναλλασσόμενου ρεύματος πραγματοποιείται με γέφυρα διόδου.
Μετά την ανόρθωση, το ρεύμα αποδεικνύεται παλμικό. Ωστόσο, αυτό το χαρακτηριστικό του ρεύματος επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία του κυκλώματος. Το Ripple μπορεί να εξομαλυνθεί χρησιμοποιώντας έναν πυκνωτή φίλτρου (C1). Το μικροκύκλωμα KR 142EN χρησιμοποιείται ως σταθεροποιητής. Οι ραδιοερασιτέχνες το αποκαλούν «κρένκα». Για να έχετε τάση 12 V, πρέπει να έχετε ένα μικροκύκλωμα με δείκτη 8B. Ο έλεγχος συναρμολογείται στο τρανζίστορ VT2. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται αντιστάσεις κοπής. Ο αυτοματισμός δεν είναι εγκατεστημένος σε τέτοιες συσκευές. Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας εξαρτάται από τον χρήστη. Για τον έλεγχο της φόρτισης, συναρμολογείται ένα αρκετά απλό κύκλωμα χρησιμοποιώντας τρανζίστορ VT1. Το κύκλωμα περιέχει επίσης δίοδο VD2. Όταν επιτευχθεί η τάση φόρτισης, η ένδειξη σβήνει.
Τα πιο σύγχρονα συστήματα διαθέτουν διακόπτη. Χάρη σε αυτό, η τάση απενεργοποιείται στο τέλος της φόρτισης. Όταν αγοράζετε ένα φτηνό κατσαβίδι, συνοδεύεται από έναν απλό φορτιστή. Αυτό εξηγεί γιατί τέτοιες συσκευές χαλάνε πολύ συχνά. Όταν αγοράζετε ένα τέτοιο κατσαβίδι, ο καταναλωτής κινδυνεύει να μείνει με μια νέα, αλλά μη λειτουργική συσκευή. Ωστόσο, ο φορτιστής συναρμολογείται εύκολα με τα χέρια σας. Το κύριο πράγμα είναι να έχουμε ένα σχέδιο.
Μια σπιτική συσκευή μπορεί να διαρκέσει πολύ περισσότερο από μια αγορασμένη. Για να επιλέξετε την τιμή της μπαταρίας ενός τρυπανιού, θα χρειαστεί να διαμορφώσετε πειραματικά τον μετασχηματιστή και τον σταθεροποιητή.
Αναλογικές συσκευές με εξωτερικό τροφοδοτικό
Το ίδιο το κύκλωμα του φορτιστή είναι αρκετά απλό. Αυτή η συσκευή συνοδεύεται από τροφοδοτικό και φορτιστή. Δεν έχει νόημα να επιθεωρήσετε την παροχή ρεύματος. Ο σχεδιασμός του είναι στάνταρ. Περιλαμβάνει γέφυρα διόδου, μετασχηματιστή, ανορθωτή και φίλτρο πυκνωτή. Συνήθως η έξοδος είναι 18 V.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια μικρή σανίδα, η οποία έχει το μέγεθος ενός σπιρτόκουτου. Τέτοια συγκροτήματα δεν διαθέτουν σύστημα αφαίρεσης θερμότητας. Για το λόγο αυτό, τέτοιες συσκευές αποτυγχάνουν γρήγορα. Επομένως, οι χρήστες ενδιαφέρονται συχνά για το πώς να φορτίσουν ένα δραπανοκατσάβιδο/οδηγό μπαταρίας χωρίς φορτιστή.
Μπορείτε να λύσετε αυτό το πρόβλημα πολύ απλά:
- Μία από τις κύριες προϋποθέσεις είναι η παρουσία μιας πηγής ενέργειας. Εάν η "εγγενής" μονάδα λειτουργεί σωστά, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα απλό κύκλωμα ελέγχου. Εάν αποτύχει ολόκληρο το σετ, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η τροφοδοσία από το φορητό υπολογιστή. Η έξοδος παράγει τα απαιτούμενα 18 V. Μια τέτοια πηγή μπορεί να έχει αρκετή ισχύ για οποιαδήποτε μπαταρία.
- Η δεύτερη προϋπόθεση είναι η δυνατότητα συναρμολόγησης ηλεκτρικών κυκλωμάτων. Τα εξαρτήματα συνήθως συγκολλούνται από παλιές οικιακές συσκευές. Επιπλέον, τα περισσότερα από αυτά πωλούνται στην αγορά του ραδιοφώνου.
Η μονάδα ελέγχου πρέπει να έχει ένα διάγραμμα όπως στη φωτογραφία:
Στην είσοδο είναι εγκατεστημένη δίοδος zener 18 V. Το κύκλωμα που θα ελέγχει τον φορτιστή λειτουργεί σε τρανζίστορ KT817. Για την παροχή ενίσχυσης, είναι εγκατεστημένο ένα τρανζίστορ KT818. Ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με καλοριφέρ για απομάκρυνση θερμότητας. Ανάλογα με το ρεύμα φόρτισης, μπορεί να διαχέει έως και 10 W. Είναι απαραίτητο το ψυγείο να έχει την απαιτούμενη περιοχή - από 30 έως 40 τετραγωνικά μέτρα. εκ.
Η αναξιοπιστία των κινεζικών μπαταριών εξηγείται από τις οικονομίες των κατασκευαστών σε σπίρτα. Για να ρυθμίσετε το ακριβές ρεύμα φόρτισης, θα πρέπει να έχετε ένα τρίμερ 1 Kom. Μια αντίσταση 4,7 Ohm είναι εγκατεστημένη στην έξοδο. Θα πρέπει επίσης να παρέχει επαρκή απαγωγή θερμότητας. Η ισχύς εξόδου δεν υπερβαίνει τα 5W.
Το συναρμολογημένο κύκλωμα τοποθετείται πολύ απλά στην τυπική θήκη φόρτισης. Το ψυγείο δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει επαρκής κυκλοφορία αέρα στο εσωτερικό της θήκης. Το τροφοδοτικό από το φορητό υπολογιστή εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σύμφωνα με τον προορισμό του.
Σπουδαίος! Ένα από τα κύρια μειονεκτήματα των αναλογικών φορτιστών είναι η μακρά διαδικασία φόρτισης. Στην περίπτωση ενός οικιακού τρυπανιού/οδηγού μπαταρίας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Αρκεί για απλή δουλειά. Αρκεί να το φορτίσετε το βράδυ πριν τη δουλειά. Μια απλή κινέζικη μπαταρία σε ένα κατσαβίδι διαρκεί συνήθως από 3 έως 5 ώρες λειτουργίας.
Σφυγμός
Τα επαγγελματικά κατσαβίδια είναι σχεδιασμένα για εντατική χρήση. Επομένως, ο χρόνος διακοπής κατά τη διάρκεια της εργασίας είναι απαράδεκτος. Αξίζει να θυμόμαστε ότι κάθε σοβαρή συσκευή έχει υψηλή τιμή. Επομένως, το ζήτημα της τιμής θα πρέπει να παραλειφθεί. Επιπλέον, το κιτ περιλαμβάνει συνήθως 2 μπαταρίες.
Το τροφοδοτικό μεταγωγής συμπληρώνεται από ένα «έξυπνο» κύκλωμα ελέγχου. Χάρη σε αυτό, η μπαταρία φορτίζεται στο 100% σε μόλις μία ώρα. Μπορείτε να φτιάξετε τον ίδιο αναλογικό φορτιστή με τα χέρια σας. Ωστόσο, οι διαστάσεις του θα είναι ίσες με τις διαστάσεις του ίδιου του κατσαβιδιού.
Οι παλμικές συσκευές είναι καλές γιατί δεν έχουν πολλά μειονεκτήματα. Είναι αρκετά συμπαγείς, έχουν υψηλά ρεύματα φόρτισης και είναι εξοπλισμένα με ένα εξελιγμένο σύστημα προστασίας. Υπάρχει μόνο ένα πρόβλημα - το κύκλωμα τέτοιων συσκευών είναι αρκετά περίπλοκο, γεγονός που επηρεάζει το κόστος της συσκευής.
Ωστόσο, ακόμη και μια τέτοια συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί μόνος σας. Η εξοικονόμηση είναι περίπου 2 φορές.
Αξίζει να εξεταστεί η επιλογή για μπαταρίες νικελίου-καδμίου, οι οποίες είναι εξοπλισμένες με τρίτη επαφή σήματος. Το διάγραμμα κυκλώματος της συσκευής στο MAX713 συναρμολογείται. Αυτός ο ελεγκτής είναι αρκετά δημοφιλής. Η τάση εξόδου θα είναι 25 V. Το ρεύμα θα είναι σταθερό. Η συναρμολόγηση μιας τέτοιας πηγής ενέργειας είναι αρκετά απλή.
Ο φορτιστής είναι εξοπλισμένος με πολλά χαρακτηριστικά που τον καθιστούν έξυπνο. Αφού ελεγχθεί το επίπεδο τάσης, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε τη λειτουργία επιταχυνόμενης εκφόρτισης. Αυτό θα αποτρέψει το φαινόμενο μνήμης. Η χρέωση πραγματοποιείται σε μιάμιση ώρα. Το κύριο χαρακτηριστικό του κυκλώματος είναι η δυνατότητα επιλογής του τύπου της μπαταρίας και της τάσης φόρτισης.
Με την κυκλοφορία ενός επώνυμου φορτιστή για μια επαγγελματική συσκευή, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά για την επισκευή του φορτιστή για ένα κατσαβίδι. Το κύκλωμα μπορεί να συναρμολογηθεί ανεξάρτητα.
Τροφοδοτικό για κατσαβίδι
Πολύ συχνά, οι ιδιοκτήτες τρυπανιών και κατσαβιδιών αντιμετωπίζουν μια κατάσταση όπου η ίδια η συσκευή λειτουργεί σωστά, αλλά η μπαταρία είναι ελαττωματική. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να λυθεί αυτό το πρόβλημα. Ωστόσο, δεν θα εργαστούν όλοι με τοξικά μέρη.
Για να συνεχίσετε να εργάζεστε με το κατσαβίδι, πρέπει να συνδέσετε ένα εξωτερικό τροφοδοτικό. Εάν έχετε μια τυπική κινέζικη συσκευή με μπαταρίες 14,4 V, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου. Ωστόσο, υπάρχει μια άλλη επιλογή - να βρείτε έναν μετασχηματιστή με τάση εξόδου 15-17 V για να συναρμολογήσετε ένα πλήρες τροφοδοτικό.
Τα απαραίτητα εξαρτήματα είναι φθηνά. Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστείτε έναν θερμοστάτη και μια γέφυρα διόδου. Άλλα στοιχεία σχεδίασης εκτελούν λειτουργίες σέρβις - για εμφάνιση της τάσης εισόδου και εξόδου. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε σταθεροποιητή. Αυτό εξηγείται από τη μη απαιτητική φύση του κινητήρα του κατσαβιδιού.
συμπεράσματα
Όπως μπορείτε να δείτε, η συναρμολόγηση του φορτιστή για ένα τρυπάνι μπαταρίας είναι αρκετά απλή. Το κύριο πράγμα δεν είναι να αποφασίσετε να πετάξετε αμέσως μια ηλεκτρική συσκευή. Εάν οι μπαταρίες αποτύχουν εντελώς, η συσκευή μπορεί να μετατραπεί σε συσκευή δικτύου. Αυτό το είδος εργασίας έχει επίσης πολλές λεπτές αποχρώσεις που πρέπει να εξοικειωθείτε.
Για να φτιάξετε το δικό σας φορτιστή για ένα κατσαβίδι, θα πρέπει να γνωρίζετε το διάγραμμα μιας τέτοιας συσκευής και τα χαρακτηριστικά των κύριων εξαρτημάτων. Η ίδια η διαδικασία συναρμολόγησης είναι αρκετά απλή. Το κύριο πράγμα είναι να μπορείτε να δουλέψετε με ένα συγκολλητικό σίδερο.
Ακόμα κι αν αποτύχει η παροχή ρεύματος ενός επαγγελματικού μοντέλου κατσαβιδιού, μπορεί να μετατραπεί σε δικτυακό. Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε τη συσκευή μόνοι σας, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την τιμή των ανταλλακτικών - κοστίζουν πένες στην αγορά ραδιοφώνου. Η γνώση αυτών των χαρακτηριστικών της επισκευής κατσαβιδιών μπαταρίας θα σας βοηθήσει να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας.
Αγόρασα ένα φτηνό κινέζικο κατσαβίδι SKIL-2007, μια μπαταρία 14,4 V - 1,2 A/h, καταρχήν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, αλλά αποδείχθηκε ότι έχει δύο μειονεκτήματα. Πρώτον - δεν υπάρχει ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής, το αντιμετώπισα γρήγορα, εγκατέστησα έναν διακόπτη με ρυθμιστή ταχύτητας Δεύτερον, δεν υπάρχει ένδειξη για το τέλος της φόρτισης. Το κιτ περιλαμβάνει δύο μπαταρίες και έναν απλό φορτιστή, κατασκευασμένο με τη μορφή δύο ξεχωριστών εξαρτημάτων. Σε μια μικρή θήκη, η οποία είναι συνδεδεμένη σε μια πρίζα, υπάρχει ένας μετασχηματιστής με ανορθωτή που παράγει 18 V 200 mA στην έξοδο και από αυτό εκτείνεται ένα κομμάτι σύρματος με σύνδεσμο. Το δεύτερο μέρος είναι ο ίδιος ο φορτιστής με ενδείξεις, εδώ είναι το διάγραμμα - Εικ. 1.
Το πράσινο LED υποδεικνύει ότι η συσκευή είναι συνδεδεμένη. Το κόκκινο δείχνει ότι η μπαταρία φορτίζεται και θα παραμείνει αναμμένη όσο η μπαταρία είναι συνδεδεμένη στο φορτιστή. Σύμφωνα με το διαβατήριο, ο χρόνος φόρτισης είναι 3-5 ώρες. Επειδή είναι αδύνατο να ελέγξω το τέλος της φόρτισης χρησιμοποιώντας αυτόν τον φορτιστή, αποφάσισα να τον συμπληρώσω με τον δικό μου. Οι αναζητήσεις στο Διαδίκτυο δεν απέφεραν τίποτα, συνάντησα πολύ δυσνόητες σε ελεγκτές, το πρόγραμμα για το οποίο αποστέλλεται με ξεχωριστή χρέωση ή κυκλώματα στα οποία η χρέωση καθορίζεται από τη φωτεινότητα της λυχνίας LED, αλλά αυτό δεν είναι επίσης το η καλύτερη επιλογή, καθώς κατά τη διάρκεια της ημέρας στο φως του ήλιου η φωτεινότητα φαίνεται χαμηλή και μεγάλη στο σκοτάδι.
Αποφάσισα να φτιάξω έναν απλό, αξιόπιστο δείκτη φόρτισης μπαταρίας από διαθέσιμα εξαρτήματα. Ως βάση, πήρα μια ένδειξη τάσης αυτοκινήτου (βρίσκεται στα ράφια του γκαράζ), εξακολουθούν να πωλούνται, είναι ένα κυλινδρικό σώμα που συνδέεται στον αναπτήρα του αυτοκινήτου, στο τέλος υπάρχουν τρία LED διατεταγμένα στη σειρά, κόκκινο στις άκρες, πράσινο στη μέση. Εδώ είναι το διάγραμμα (Εικ. 2.) και τα στοιχεία του διαβατηρίου.
Ελεγχόμενες περιοχές τάσης:
- κόκκινο LED VD3 - 12 V;
- πράσινο LED VD4 - από 12,5 έως 14,5 V.
- κόκκινο LED VD4 - περισσότερο από 15 V.
Ζώνες λάμψης αρμών:
- κόκκινο VD3 και πράσινο VD4 - από 12,0 έως 12,5 V.
- κόκκινο VD2 και πράσινο VD4 - από 14,5 έως 15,0 V.
Αυτό το κύκλωμα είναι κατάλληλο για κατσαβίδι 12 βολτ χωρίς τροποποίηση. Δεν περιέχει σπάνια εξαρτήματα και μπορεί εύκολα να συναρμολογηθεί από έναν αρχάριο ραδιοερασιτέχνη.
Με το κατσαβίδι μου, η τάση μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρίας που στέκεται στη φόρτιση είναι 16,5...16,8 V, δεν θα ανέβει παραπάνω, ακόμα κι αν χρειαστεί μια μέρα για να φορτιστεί. Η τροποποίηση μιας ένδειξης αυτοκινήτου έχει ως εξής: η θήκη αποσυναρμολογείται και πετιέται, αφήνοντας μια πλακέτα 16x38 με τρία LED. Η δίοδος Zener VD1, που αντικαταστάθηκε με D814G, αντί για R2, εγκαταστήστε μια μεταβλητή αντίσταση 1 kOhm.
Ρύθμιση: στην είσοδο «±» της ένδειξης συνδέεται μια πηγή ρεύματος με ρυθμιζόμενη τάση έως 20 V. Ρυθμίζουμε την τάση στην έξοδο του τροφοδοτικού στα 16,5 V και περιστρέφοντας το ρυθμιστικό μεταβλητής αντίστασης διασφαλίζουμε ότι μόνο το πράσινο LED ανάβει, μόλις σβήσει το κόκκινο VD3, η περιστροφή σταματά. Αυτό ολοκληρώνει τη ρύθμιση.
Πήρα τις ακόλουθες τιμές φόρτισης: Κόκκινο VD3 - έως 15 V (η μπαταρία είναι αποφορτισμένη). Κόκκινο VD3 και πράσινο VD4 - 15...16,5V (φόρτιση 50-80%).
Πράσινο VD3 - 16,5 - 19,3 (χρέωση 100%). Κόκκινο VD2 - περισσότερο από 19,3 V (αυτός ο δείκτης πρακτικά δεν χρησιμοποιείται).
Στη συνέχεια, αντί για μια μεταβλητή αντίσταση, εγκαταστήστε μια σταθερή, στην περίπτωσή μου αποδείχθηκε ότι ήταν R2 = 470 Ohms, αλλά μπορείτε να αφήσετε την κατασκευή. Η ένδειξη συνδέεται με τον τυπικό φορτιστή στους ακροδέκτες «±» της μπαταρίας. Τρεις τρύπες ανοίγονται στη θήκη για τα LED και η ένδειξη μπαίνει στη θήκη του φορτιστή, υπάρχει πολύς χώρος εκεί και ασφαλίζεται. Κάθε τι πρωτότυπο παραμένει στη θέση του.
Όταν ενεργοποιείτε το φορτιστή χωρίς μπαταρία, το VD2 ανάβει. Τοποθετούμε την αποφορτισμένη μπαταρία στον φορτιστή, το VD2 σβήνει, η ένδειξη VD3 ανάβει, κατά τη φόρτιση, όταν η τάση φτάσει τα 15 V, η πράσινη ένδειξη VD4 αρχίζει να ανάβει και η φωτεινότητα του VD3 μειώνεται και τέλος το κόκκινο VD3 σβήνει σβήσει και το πράσινο VD4 ανάβει σε πλήρη ένταση, η φόρτιση μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.
Ως αποτέλεσμα αυτής της προσθήκης στον φορτιστή, η φόρτιση, αντί για 3-5 ώρες σύμφωνα με το διαβατήριο, τελειώνει πολύ νωρίτερα. Ανά πάσα στιγμή, από τη λάμψη των ενδείξεων, μπορείτε να προσδιορίσετε σε ποιο στάδιο φορτίζεται η μπαταρία. Σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης, αυτό το κύκλωμα είναι κατάλληλο και για άλλους φορτιστές για άλλες τάσεις. Για να το κάνετε αυτό, φορτίστε πλήρως την μπαταρία, όπως αναφέρεται στις οδηγίες, για 3-5 ώρες και, στη συνέχεια, χωρίς να αφαιρέσετε την μπαταρία από το φορτιστή, μετρήστε την τάση της πλήρως φορτισμένης μπαταρίας. Αυτή η τάση ρυθμίζεται στην έξοδο του ρυθμιζόμενου τροφοδοτικού και επιλέγοντας τη δίοδο Zener VD1 και την αντίσταση R2, η ένδειξη λειτουργεί καθαρά, όπως αναφέρθηκε παραπάνω.
Η χωρητικότητά τους είναι κατά μέσο όρο 12 mAh. Για να παραμένει η συσκευή πάντα σε κατάσταση λειτουργίας, χρειάζεστε φορτιστή. Ωστόσο, όσον αφορά την τάση είναι αρκετά διαφορετικά.
Σήμερα, είναι διαθέσιμα μοντέλα για 12, 14 και 18 V. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διάφορα εξαρτήματα για φορτιστές. Για να κατανοήσετε αυτό το ζήτημα, θα πρέπει να δείτε το τυπικό κύκλωμα φορτιστή.
Κύκλωμα φόρτισης
Το τυπικό ηλεκτρικό κύκλωμα ενός φορτιστή κατσαβιδιού περιλαμβάνει ένα μικροκύκλωμα τύπου τριών καναλιών. Σε αυτήν την περίπτωση, απαιτούνται τέσσερα τρανζίστορ για το μοντέλο 12 V. Μπορούν να διαφέρουν αρκετά ως προς τη χωρητικότητα. Προκειμένου η συσκευή να αντιμετωπίσει τις υψηλές συχνότητες ρολογιού, οι πυκνωτές συνδέονται στο τσιπ. Χρησιμοποιούνται για φόρτιση τόσο παλμικού όσο και τύπου μετάβασης. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη τα χαρακτηριστικά συγκεκριμένων μπαταριών.
Τα ίδια τα θυρίστορ χρησιμοποιούνται σε συσκευές για τη σταθεροποίηση του ρεύματος. Ορισμένα μοντέλα έχουν τετρόδια ανοιχτού τύπου. Διαφέρουν ως προς την αγωγιμότητα του ρεύματος. Αν εξετάσουμε τροποποιήσεις για 18 V, τότε υπάρχουν συχνά διπολικά φίλτρα. Αυτά τα στοιχεία διευκολύνουν την αντιμετώπιση της συμφόρησης δικτύου.
Τροποποιήσεις 12V
Ένα κατσαβίδι 12 V (το κύκλωμα φαίνεται παρακάτω) είναι ένα σετ τρανζίστορ χωρητικότητας έως 4,4 pF. Σε αυτή την περίπτωση, η αγωγιμότητα στο κύκλωμα εξασφαλίζεται σε επίπεδο 9 microns. Για να αποφευχθεί η απότομη αύξηση της συχνότητας του ρολογιού, χρησιμοποιούνται πυκνωτές. Οι αντιστάσεις στα μοντέλα χρησιμοποιούνται κυρίως ως αντιστάσεις πεδίου.
Αν μιλάμε για φόρτιση σε τετρόδια, τότε υπάρχει μια πρόσθετη αντίσταση φάσης. Αντιμετωπίζει καλά τους ηλεκτρομαγνητικούς κραδασμούς. Η αρνητική αντίσταση των φορτιστών 12 V διατηρείται στα 30 ohms. Χρησιμοποιούνται συχνότερα για μπαταρίες 10 mAh. Σήμερα χρησιμοποιούνται ενεργά σε μοντέλα της μάρκας Makita.
Φορτιστές 14V
Το κύκλωμα φορτιστή για ένα κατσαβίδι με τρανζίστορ 14 V περιλαμβάνει πέντε τεμάχια. Το ίδιο το μικροκύκλωμα για τη μετατροπή ρεύματος είναι κατάλληλο μόνο για έναν τύπο τεσσάρων καναλιών. Οι πυκνωτές για μοντέλα 14 V είναι παλμικοί. Εάν μιλάμε για μπαταρίες χωρητικότητας 12 mAh, τότε τα tetrodes εγκαθίστανται επιπλέον εκεί. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν δύο δίοδοι στο μικροκύκλωμα. Αν μιλάμε για παραμέτρους φόρτισης, τότε η αγωγιμότητα του ρεύματος στο κύκλωμα, κατά κανόνα, κυμαίνεται γύρω στα 5 μικρά. Κατά μέσο όρο, η χωρητικότητα της αντίστασης στο κύκλωμα δεν υπερβαίνει τα 6,3 pF.
Τα φορτία ρεύματος άμεσης φόρτισης των 14 V μπορούν να αντέξουν 3,3 A. Οι σκανδάλες εγκαθίστανται σε τέτοια μοντέλα αρκετά σπάνια. Ωστόσο, αν δούμε τα κατσαβίδια της μάρκας Bosch, χρησιμοποιούνται συχνά εκεί. Με τη σειρά τους, στα μοντέλα Makita αντικαθίστανται από αντιστάσεις κυμάτων. Είναι καλοί για σταθεροποίηση τάσης. Ωστόσο, η συχνότητα φόρτισης μπορεί να διαφέρει πολύ.
Διαγράμματα κυκλωμάτων για μοντέλα 18 V
Στα 18 V, το κύκλωμα φορτιστή για ένα κατσαβίδι περιλαμβάνει τη χρήση μόνο τρανζίστορ τύπου μετάβασης. Υπάρχουν τρεις πυκνωτές στο μικροκύκλωμα. Το tetrode εγκαθίσταται απευθείας με μια σκανδάλη πλέγματος που χρησιμοποιείται για τη σταθεροποίηση της περιοριστικής συχνότητας στη συσκευή. Αν μιλάμε για παραμέτρους φόρτισης στα 18 V, τότε πρέπει να αναφέρουμε ότι η τρέχουσα αγωγιμότητα κυμαίνεται γύρω στα 5,4 μικρά.
Αν σκεφτούμε φορτιστές για κατσαβίδια Bosch, τότε αυτός ο αριθμός μπορεί να είναι υψηλότερος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται χρωματικές αντιστάσεις για τη βελτίωση της αγωγιμότητας του σήματος. Σε αυτή την περίπτωση, η χωρητικότητα των πυκνωτών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 15 pF. Εάν λάβουμε υπόψη φορτιστές της μάρκας Interskol, τότε χρησιμοποιούν πομποδέκτες με αυξημένη αγωγιμότητα. Σε αυτή την περίπτωση, η παράμετρος μέγιστου φορτίου ρεύματος μπορεί να φτάσει έως και τα 6 A. Τέλος, πρέπει να αναφερθούν οι συσκευές Makita. Πολλά από τα μοντέλα μπαταριών είναι εξοπλισμένα με διπολικά τρανζίστορ υψηλής ποιότητας. Αντιμετωπίζουν καλά την αυξημένη αρνητική αντίσταση. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις προκύπτουν προβλήματα με μαγνητικούς κραδασμούς.
Φορτιστές "Intrescol"
Ο τυπικός φορτιστής για το κατσαβίδι Interskol (το διάγραμμα φαίνεται παρακάτω) περιλαμβάνει ένα μικροκύκλωμα δύο καναλιών. Όλοι οι πυκνωτές επιλέγονται για αυτό με χωρητικότητα 3 pF. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται τρανζίστορ για μοντέλα 14 V παλμικού τύπου. Εάν εξετάσουμε τροποποιήσεις για 18 V, τότε μπορείτε να βρείτε μεταβλητά ανάλογα εκεί. Η αγωγιμότητα αυτών των συσκευών μπορεί να φτάσει έως και 6 μικρά. Σε αυτή την περίπτωση, οι μπαταρίες χρησιμοποιούνται κατά μέσο όρο 12 mAh.
Σχέδιο για το μοντέλο Makita
Το κύκλωμα φορτιστή διαθέτει μικροκύκλωμα τύπου τριών καναλιών. Υπάρχουν τρία τρανζίστορ συνολικά στο κύκλωμα. Αν μιλάμε για κατσαβίδια 18 V, τότε σε αυτή την περίπτωση οι πυκνωτές είναι εγκατεστημένοι με χωρητικότητα 4,5 pF. Η αγωγιμότητα εξασφαλίζεται στην περιοχή των 6 microns.
Όλα αυτά σας επιτρέπουν να αφαιρέσετε το φορτίο από τα τρανζίστορ. Οι ίδιοι οι τετράδες είναι ανοιχτού τύπου. Αν μιλάμε για τροποποιήσεις 14 V, τότε οι φορτιστές παράγονται με ειδικές σκανδάλες. Αυτά τα στοιχεία σας επιτρέπουν να αντιμετωπίσετε τέλεια την αυξημένη συχνότητα της συσκευής. Ταυτόχρονα, δεν φοβούνται τις διαδικτυακές εξάρσεις.
Συσκευές φόρτισης κατσαβιδιών Bosch
Ένα τυπικό κατσαβίδι της Bosch περιλαμβάνει ένα τσιπ τριών καναλιών. Στην περίπτωση αυτή, τα τρανζίστορ είναι παλμικού τύπου. Ωστόσο, αν μιλάμε για κατσαβίδια 12 V, τότε εγκαθίστανται εκεί ανάλογα προσαρμογέα. Κατά μέσο όρο, έχουν απόδοση 4 microns. Οι πυκνωτές σε συσκευές χρησιμοποιούνται με καλή αγωγιμότητα. Οι φορτιστές αυτής της μάρκας έχουν δύο διόδους.
Οι σκανδάλες σε συσκευές χρησιμοποιούνται μόνο στα 12 V. Αν μιλάμε για το σύστημα προστασίας, τότε οι πομποδέκτες χρησιμοποιούνται μόνο ανοιχτού τύπου. Κατά μέσο όρο, μπορούν να φέρουν φορτίο ρεύματος 6 A. Σε αυτή την περίπτωση, η αρνητική αντίσταση στο κύκλωμα δεν υπερβαίνει τα 33 Ohm. Αν μιλάμε ξεχωριστά για τροποποιήσεις 14 V, παράγονται για μπαταρίες 15 mAh. Δεν χρησιμοποιούνται σκανδάλες. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν τρεις πυκνωτές στο κύκλωμα.
Σχέδιο για το μοντέλο "Skill".
Το κύκλωμα φορτιστή περιλαμβάνει ένα μικροκύκλωμα τριών καναλιών. Σε αυτή την περίπτωση, τα μοντέλα στην αγορά παρουσιάζονται στα 12 και 14 V. Αν εξετάσουμε την πρώτη επιλογή, τότε τα τρανζίστορ στο κύκλωμα χρησιμοποιούνται παλμικού τύπου. Η τρέχουσα αγωγιμότητά τους δεν είναι μεγαλύτερη από 5 μικρά. Σε αυτήν την περίπτωση, οι σκανδαλισμοί χρησιμοποιούνται σε όλες τις διαμορφώσεις. Με τη σειρά τους, τα θυρίστορ χρησιμοποιούνται μόνο για φόρτιση 14 V.
Οι πυκνωτές για μοντέλα 12 V εγκαθίστανται με varicap. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι σε θέση να αντέξουν μεγάλες υπερφορτώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, τα τρανζίστορ υπερθερμαίνονται αρκετά γρήγορα. Υπάρχουν τρεις δίοδοι απευθείας στον φορτιστή 12 V.
Εφαρμογή ρυθμιστή LM7805
Το κύκλωμα φορτιστή για ένα κατσαβίδι με ρυθμιστή LM7805 περιλαμβάνει μόνο μικροκυκλώματα δύο καναλιών. Σε αυτό χρησιμοποιούνται πυκνωτές με χωρητικότητα 3 έως 10 pF. Μπορείτε συχνότερα να βρείτε ρυθμιστές αυτού του τύπου σε μοντέλα της μάρκας Bosch. Δεν είναι κατάλληλα για φορτιστές 12V απευθείας. Σε αυτή την περίπτωση, η παράμετρος αρνητικής αντίστασης στο κύκλωμα φτάνει τα 30 Ohm.
Αν μιλάμε για τρανζίστορ, τότε χρησιμοποιούνται σε μοντέλα παλμικού τύπου. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σκανδάλες για ρυθμιστές. Υπάρχουν τρεις δίοδοι στο κύκλωμα. Αν μιλάμε για τροποποιήσεις 14 V, τότε τα τετρόδια είναι κατάλληλα μόνο για αυτά του τύπου κύματος.
Χρήση τρανζίστορ BC847
Το κύκλωμα φορτιστή για το κατσαβίδι με τρανζίστορ BC847 είναι αρκετά απλό. Αυτά τα στοιχεία χρησιμοποιούνται συχνότερα από τη Makita. Είναι κατάλληλα για μπαταρίες 12 mAh. Στην περίπτωση αυτή, τα μικροκυκλώματα είναι τρικαναλικού τύπου. Οι πυκνωτές χρησιμοποιούνται με διπλές διόδους.
Οι ίδιες οι σκανδάλες είναι ανοιχτού τύπου και η τρέχουσα αγωγιμότητα τους είναι στα 5,5 μικρά. Απαιτούνται συνολικά τρία τρανζίστορ για φόρτιση στα 12 V. Ένα από αυτά είναι εγκατεστημένο κοντά στους πυκνωτές. Τα υπόλοιπα σε αυτή την περίπτωση βρίσκονται πίσω από τις διόδους αναφοράς. Αν μιλάμε για τάση, τότε τα φορτία 12 V με αυτά τα τρανζίστορ μπορούν να χειριστούν υπερφορτώσεις 5 Α.
Συσκευή τρανζίστορ IRLML2230
Τα κυκλώματα φόρτισης με τρανζίστορ αυτού του τύπου βρίσκονται αρκετά συχνά. Η εταιρεία Intreskol τα χρησιμοποιεί σε εκδόσεις 14 και 18 V. Στην περίπτωση αυτή, τα μικροκυκλώματα χρησιμοποιούνται μόνο τρικαναλικού τύπου. Η άμεση χωρητικότητα αυτών των τρανζίστορ είναι 2 pF.
Ανέχονται καλά τις τρέχουσες υπερφορτώσεις από το δίκτυο. Σε αυτή την περίπτωση, ο δείκτης αγωγιμότητας στα φορτία δεν υπερβαίνει τα 4 A. Αν μιλάμε για άλλα εξαρτήματα, τότε οι πυκνωτές είναι εγκατεστημένοι παλμικού τύπου. Σε αυτή την περίπτωση, θα απαιτηθούν τρία από αυτά. Αν μιλάμε για μοντέλα 14 V, τότε έχουν θυρίστορ για σταθεροποίηση τάσης.
Ένα κατσαβίδι είναι ένα απαραίτητο εργαλείο, αλλά το ελάττωμα που ανακαλύφθηκε σας κάνει να σκεφτείτε να κάνετε κάποιες τροποποιήσεις και να βελτιώσετε το κύκλωμα του φορτιστή του. Αφού άφησε το κατσαβίδι να φορτίσει όλη τη νύχτα, ο συγγραφέας αυτού του βίντεο είναι blogger ΑΚΑ ΚΑΣΙΑΝΤο επόμενο πρωί ανακάλυψα τη θέρμανση της μπαταρίας άγνωστης προέλευσης. Επιπλέον, η θέρμανση ήταν αρκετά σοβαρή. Αυτό δεν είναι φυσιολογικό και θα μειώσει δραματικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Επιπλέον, είναι επικίνδυνο από την άποψη της πυρασφάλειας.
Έχοντας αποσυναρμολογήσει τον φορτιστή, έγινε σαφές ότι μέσα υπήρχε ένα απλό κύκλωμα που αποτελείται από έναν μετασχηματιστή και έναν ανορθωτή. Τα πράγματα ήταν ακόμη χειρότερα στο σταθμό του ελλιμενισμού. Μια ενδεικτική λυχνία LED και ένα μικρό κύκλωμα σε ένα τρανζίστορ, το οποίο είναι υπεύθυνο μόνο για την ενεργοποίηση της ένδειξης όταν η μπαταρία εισάγεται στη βάση σύνδεσης.
Δεν υπάρχουν μονάδες ελέγχου φόρτισης ή αυτόματη απενεργοποίηση, απλώς ένα τροφοδοτικό που θα φορτίζει επ' αόριστον μέχρι να αποτύχει η τελευταία.
Η αναζήτηση πληροφοριών για το πρόβλημα οδήγησε στο συμπέρασμα ότι σχεδόν όλα τα οικονομικά κατσαβίδια έχουν ακριβώς το ίδιο σύστημα φόρτισης. Και μόνο ακριβές συσκευές που ελέγχονται από επεξεργαστή διαθέτουν έξυπνα συστήματα φόρτισης και προστασίας τόσο στον ίδιο τον φορτιστή όσο και στην μπαταρία. Συμφωνώ, αυτό δεν είναι φυσιολογικό. Ίσως, σύμφωνα με τον συγγραφέα του βίντεο, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ειδικά ένα τέτοιο σύστημα για να διασφαλίσουν ότι οι μπαταρίες αποτυγχάνουν γρήγορα. Οικονομία της αγοράς, ιμάντας ανοήτων, τακτικές μάρκετινγκ και άλλα έξυπνα και ακατανόητα λόγια.
Ας βελτιώσουμε αυτήν τη συσκευή προσθέτοντας ένα σύστημα σταθεροποίησης τάσης και περιορισμό ρεύματος φόρτισης. Η μπαταρία είναι 18 volt, νικελίου-καδμίου με χωρητικότητα 1200 milliampere ώρες. Το ενεργό ρεύμα φόρτισης για μια τέτοια μπαταρία δεν είναι περισσότερο από 120 milliamps. Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να φορτιστεί, αλλά θα είναι ασφαλής.
Ας καταλάβουμε πρώτα τι θα μας δώσει αυτή η τροποποίηση. Γνωρίζοντας την τάση μιας φορτισμένης μπαταρίας, θα ρυθμίσουμε ακριβώς αυτή την τάση στην έξοδο του φορτιστή. Και όταν η μπαταρία φορτιστεί στο απαιτούμενο επίπεδο, το ρεύμα φόρτισης θα πέσει στο 0. Η διαδικασία θα σταματήσει και η σταθεροποίηση του ρεύματος θα επιτρέψει τη φόρτιση της μπαταρίας με μέγιστο ρεύμα που δεν υπερβαίνει τα 120 milliamps, ανεξάρτητα από το πόσο αποφορτισμένη το τελευταίο είναι. Με άλλα λόγια, θα αυτοματοποιήσουμε τη διαδικασία φόρτισης και θα προσθέσουμε επίσης μια ενδεικτική λυχνία LED που θα ανάβει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και θα σβήσει στο τέλος της διαδικασίας.
Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα ραδιοφώνου μπορούν να αγοραστούν φθηνά σε αυτό το κινέζικο κατάστημα.
Διάγραμμα κόμβων. Ο σχεδιασμός μιας τέτοιας μονάδας είναι πολύ απλός και εύκολος στην εφαρμογή. Κοστίζει μόνο 1 $. Δύο μικροκυκλώματα lm317. Το πρώτο συνδέεται σύμφωνα με το κύκλωμα σταθεροποιητή ρεύματος, το δεύτερο σταθεροποιεί την τάση εξόδου.
Έτσι, γνωρίζουμε ότι ένα ρεύμα περίπου 120 milliamps θα διαρρέει το κύκλωμα. Αυτό δεν είναι πολύ μεγάλο ρεύμα, επομένως δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε ψύκτρα στο τσιπ. Αυτό το σύστημα λειτουργεί πολύ απλά. Κατά τη διάρκεια της φόρτισης, σχηματίζεται μια πτώση τάσης στην αντίσταση r1, η οποία είναι αρκετή για να ανάψει το LED και καθώς προχωρά η φόρτιση, το ρεύμα στο κύκλωμα θα πέσει. Αφού μια ορισμένη πτώση τάσης στο τρανζίστορ είναι ανεπαρκής, το LED απλά θα σβήσει. Η αντίσταση r2 ορίζει το μέγιστο ρεύμα. Συνιστάται να το παίρνετε στα 0,5 watt. Αν και είναι δυνατό στα 0,25 watt. Χρησιμοποιώντας αυτόν τον σύνδεσμο μπορείτε να κατεβάσετε ένα πρόγραμμα για τον υπολογισμό του μικροκυκλώματος.
Αυτή η αντίσταση έχει αντίσταση περίπου 10 ohms, η οποία αντιστοιχεί σε ρεύμα φόρτισης 120 milliamps. Το δεύτερο μέρος είναι ένας κόμβος κατωφλίου. Σταθεροποιεί την ένταση. η τάση εξόδου ρυθμίζεται επιλέγοντας αντιστάσεις r3, r4. Για τις πιο ακριβείς ρυθμίσεις, το διαχωριστικό μπορεί να αντικατασταθεί με μια αντίσταση πολλαπλών στροφών 10 κιλών.
Η τάση στην έξοδο του μη μετατρεπόμενου φορτιστή ήταν περίπου 26 βολτ, παρά το γεγονός ότι η δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε φορτίο 3 watt. Η μπαταρία, όπως προαναφέρθηκε, είναι 18 βολτ. Στο εσωτερικό υπάρχουν 15 δοχεία νικελίου-καδμίου 1,2 βολτ. Η τάση μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρίας είναι περίπου 20,5 βολτ. Δηλαδή, στην έξοδο του κόμβου μας πρέπει να ρυθμίσουμε την τάση στα 21 βολτ.
Τώρα ας ελέγξουμε το συναρμολογημένο μπλοκ. Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμη και με βραχυκυκλωμένη έξοδο, το ρεύμα δεν θα ξεπεράσει τα 130 milliamps. Και αυτό είναι ανεξάρτητα από την τάση εισόδου, δηλαδή ο περιορισμός του ρεύματος λειτουργεί όπως θα έπρεπε. Τοποθετούμε τη συναρμολογημένη σανίδα στη βάση σύνδεσης. Θα χρησιμοποιήσουμε το αρχικό LED του σταθμού σύνδεσης ως ένδειξη λήξης της φόρτισης, αλλά με ένα τρανζίστορ δεν χρειάζεται πλέον.
Η τάση εξόδου είναι επίσης εντός των καθορισμένων ορίων. Τώρα μπορείτε να συνδέσετε την μπαταρία. Το LED ανάβει, η φόρτιση έχει ξεκινήσει, θα περιμένουμε να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι έχουμε σίγουρα βελτιώσει αυτόν τον φορτιστή. Η μπαταρία δεν θερμαίνεται και το πιο σημαντικό, μπορεί να φορτιστεί όσο θέλετε, αφού η συσκευή απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μπαταρία φορτιστεί πλήρως.
Τα ασύρματα εργαλεία χρησιμοποιούν μπαταρία για να λειτουργήσουν. Φυσικά, από καιρό σε καιρό είναι απαραίτητο να αναπληρώνεται η εξαντλημένη προσφορά. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται φόρτιση. Κατά τη διαδικασία φόρτισης και εκφόρτισης, συμβαίνουν αναστρέψιμες χημικές αντιδράσεις στην μπαταρία, οι οποίες καθορίζουν την αρχή της λειτουργίας της.
Τύποι συσκευών φόρτισης
Εκτελώντας την ίδια λειτουργία, οι φορτιστές έχουν μια ποικιλία επιλογών εσωτερικής δομής. Ανάλογα με τον τύπο της μετατροπής τάσης από το οικιακό ηλεκτρικό δίκτυο, τα σχέδια φόρτισης κατσαβιδιών διαφέρουν ως εξής:
- Μετασχηματιστής;
- Μετατροπέας (παλμός).
Οι συσκευές μετασχηματισμού εμφανίστηκαν αρχικά πρώτα επειδή απαιτούσαν την απλούστερη ηλεκτρονική βάση. Ο κλασικός σχεδιασμός της συσκευής περιλαμβάνει:
- Μετασχηματιστής;
- Ανορθωτική γέφυρα;
- Δοχείο φίλτρου;
- Σταθεροποιητής ρεύματος;
- Κύκλωμα ελέγχου.
Ανεξάρτητα από τον τύπο του σταθεροποιητή και τις πρόσθετες επιλογές, οι φορτιστές μετασχηματιστών μοιράζονται το μειονέκτημα των μεγάλων διαστάσεων και βάρους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το βάρος και οι διαστάσεις του μετασχηματιστή αυξάνονται ανάλογα με την ισχύ του προϊόντος. Αντίστοιχα, εκείνοι οι φορτιστές που έχουν αποδεκτό βάρος και διαστάσεις είναι ικανοί να παρέχουν χαμηλές τιμές ρεύματος φόρτισης και η διαδικασία φόρτισης διαρκεί πολύ.
Οι συσκευές τύπου μετατροπέα που χρησιμοποιούν τη μετατροπή της τάσης εισόδου σε ρεύμα υψηλής συχνότητας δεν έχουν αυτό το μειονέκτημα. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει τη χρήση μετασχηματιστών μικρού μεγέθους που λειτουργούν με υψηλές τιμές ισχύος. Με διαστάσεις σημαντικά μικρότερες από εκείνες των δομών μετασχηματιστών, τα σχέδια μετατροπέων είναι ικανά να παράγουν σημαντικό ρεύμα φόρτισης. Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας μειώνεται σε μία ώρα ή λιγότερο.
Πρόσθετες λειτουργίες
Ο απλούστερος φορτιστής (φορτιστής) δεν παρακολουθεί την κατάσταση της μπαταρίας. Όλα αυτά ανατίθενται στον χρήστη. Ως αποτέλεσμα, η τακτική υποφόρτιση, η παρατεταμένη φόρτιση και η μη βέλτιστη διαδικασία φόρτισης, όλα αυτά οδηγούν σε απότομη μείωση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Αυτός ο τύπος κυκλώματος χρησιμοποιείται μόνο στα φθηνότερα μοντέλα κατσαβιδιών και δεν συνιστάται για αγορά.
Τα πιο ακριβά μοντέλα διαθέτουν ενσωματωμένο ελεγκτή φόρτισης ή χρονοδιακόπτη απενεργοποίησης. Η μπαταρία φορτίζεται μέχρι να επιτευχθεί η απαιτούμενη χωρητικότητα ή μετά από ορισμένο χρόνο. Στην τελευταία περίπτωση, είναι δυνατή η υποφόρτιση, αλλά η μακροπρόθεσμη παροχή τάσης αποκλείεται. Το επίπεδο φόρτισης ελέγχεται από το επίπεδο τάσης της μπαταρίας. Οι περισσότεροι τύποι εργαλείων στην κατηγορία μεσαίας τιμής χρησιμοποιούν ακριβώς τέτοια μοντέλα μνήμης.
Τα πιο προηγμένα μοντέλα διαθέτουν κύκλωμα ελεγκτή φόρτισης που βασίζεται στη χρήση μικροελεγκτή. Σε αυτήν την περίπτωση, εκτός από την ίδια τη χρέωση, εφαρμόζεται μια προκαταρκτική εκφόρτιση ατελώς χρησιμοποιημένων στοιχείων σε μια αυστηρά καθορισμένη τιμή. Αυτή η διαδικασία εξαλείφει την εμφάνιση του φαινομένου «μνήμης» που είναι χαρακτηριστικό των αλκαλικών μπαταριών και βοηθά στην εξίσωση της χωρητικότητας των μεμονωμένων στοιχείων μπαταρίας. Η μπαταρία φορτίζεται σύμφωνα με έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή.
Το επίπεδο φόρτισης ελέγχεται από την τάση της μπαταρίας. Χρησιμοποιείται η μέθοδος δέλτα. Βασίζεται στη δυνατότητα των μπαταριών Ni-Cd και Ni-MH να μειώνουν ελαφρώς την τάση όταν φορτίζονται πλήρως. Το κύκλωμα ελεγκτή αντιδρά στη μείωση της τάσης στο τέλος μιας χρονικής περιόδου και διακόπτει την παροχή ρεύματος φόρτισης.
Ένας φορτιστής κατσαβιδιού που βασίζεται σε μικροελεγκτή θα είναι ακριβός, αλλά θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής μιας ακριβής μπαταρίας και θα μειώσει το χρόνο για την πλήρη φόρτιση. Αυτός ο τύπος ελεγκτή φόρτισης περιλαμβάνεται με ακριβά επαγγελματικά μοντέλα κατσαβιδιών.
Τάση φόρτισης και συντελεστής μορφής
Οι κατασκευαστές δεν διαθέτουν ενιαίο πρότυπο για την τάση τροφοδοσίας του εργαλείου. Από τη μία πλευρά, η χαμηλή τάση μπαταρίας μειώνει το κόστος της μειώνοντας τον αριθμό των κυψελών, Από την άλλη πλευρά, οι μπαταρίες υψηλότερης τάσης παρέχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα:
- Υψηλότερη ισχύς συσκευής.
- Με την ίδια ισχύ, η κατανάλωση ρεύματος μειώνεται.
- Αυξάνει τον χρόνο λειτουργίας μεταξύ των φορτίσεων.
Ένας αυξημένος αριθμός στοιχείων αυξάνει το κόστος του εργαλείου, επομένως αυτή η προσέγγιση είναι χαρακτηριστική για τους κατασκευαστές υψηλής ποιότητας και ακριβού εξοπλισμού.
Σημείωση!Εάν το βάρος του εργαλείου είναι σημαντικό, τότε θα πρέπει να προτιμώνται προϊόντα χαμηλής τάσης. Τα κατσαβίδια 18 βολτ έχουν το πιο σημαντικό βάρος. Η εξαίρεση είναι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, αλλά μπορούν να βρεθούν μόνο στα πιο ακριβά μοντέλα εργαλείων.
Δεδομένου ότι το EMF των μπαταριών Ni-Cd και Ni-MH έχει μια αυστηρά καθορισμένη τιμή, δηλαδή 1,2 V, τότε η τάση των στοιχείων της μπαταρίας μειώνεται σε μια σειρά από πολλές τιμές:
- 10 μπαταρίες – 12,0V;
- 11 μπαταρίες – 13,2V;
- 12 μπαταρίες – 14,4V;
- 13 μπαταρίες – 16,6V;
- 14 μπαταρίες – 17,8V.
Μπορείτε επίσης να βρείτε άλλες τιμές, φθίνουσες και αυξανόμενες, αλλά όχι συχνά.
Για να απλοποιηθούν τα πράγματα, πολλοί κατασκευαστές υποδεικνύουν μια στρογγυλεμένη τιμή τάσης μπαταρίας. Για παράδειγμα, μια μπαταρία με 14 στοιχεία συχνά χαρακτηρίζεται 18 βολτ και με 10 – 12 βολτ.
Οι μπαταρίες κατσαβιδιών διαφέρουν όχι μόνο ως προς την τάση, αλλά και ως προς το σχήμα των συσκευών στερέωσης και τη θέση των ακροδεκτών. Από αυτό προκύπτει ένα σημαντικό συμπέρασμα.
Σπουδαίος!Διαφορετικές μπαταρίες και συσκευές για τη φόρτισή τους δεν είναι συμβατές μεταξύ τους. Εξαίρεση αποτελούν προϊόντα του ίδιου κατασκευαστή, τα οποία δημιουργήθηκαν με γνώμονα τη συμβατότητα.
Αναβαθμίσεις φορτιστή
Οι τροποποιήσεις που γίνονται μόνοι σας σε τυπικούς φορτιστές για ένα κατσαβίδι γίνονται συνήθως προκειμένου να βελτιωθούν τα χαρακτηριστικά τους. Τα σχέδια τύπου μετασχηματιστή είναι τα πιο εύκολο να αλλάξουν, στα οποία αλλάζει μόνο το κύκλωμα παρακολούθησης και ελέγχου. Οι μετατροπείς είναι πολύ πιο δύσκολο να αλλάξουν. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η τροποποίηση απαιτεί πλήρη αντικατάσταση του εσωτερικού «γεμίσματος» της συσκευής.
Κατά κανόνα, οι μονάδες χρέωσης της χαμηλότερης κατηγορίας τιμών υπόκεινται σε τροποποιήσεις. Οι κύριες επιλογές που εισάγονται στην επανασχεδιασμένη δομή είναι – Αυτό είναι έλεγχος επιπέδου φόρτισης και αυτόματη απενεργοποίηση. Οι τροποποιήσεις αυτού του τύπου, που γίνονται με χρήση αναλογικών κυκλωμάτων, δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολες και είναι προσβάσιμες σε αρχάριους και μεσαίους ραδιοερασιτέχνες.
Η κατασκευή πιο πολύπλοκων δομών, που ελέγχονται από μικροελεγκτή, μπορεί να γίνει μόνο από έμπειρους τεχνίτες και επίσης δεν έχει πολύ νόημα. Όπως αναφέρθηκε ήδη, οι απλούστερες συσκευές παράγονται για φθηνά μοντέλα εργαλείων και, κατά συνέπεια, η ποιότητα των μπαταριών σε αυτά δεν είναι η ίδια. Το κέρδος στην αξιοπιστία των μπαταριών και η παράταση της διάρκειας ζωής τους θα είναι δυσανάλογα με το κόστος μιας τέτοιας τροποποίησης του φορτιστή.
Επισκευή
Ακριβώς όπως η αναδιαμόρφωση, η επισκευή ενός φορτιστή για ένα κατσαβίδι απαιτεί ορισμένες γνώσεις στον τομέα της ραδιομηχανικής. Χωρίς εμπειρία, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα καλώδια τροφοδοσίας και τις ασφάλειες. Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιες δυσλειτουργίες καταλαμβάνουν μία από τις κύριες θέσεις στη συχνότητα. Η έλλειψη φόρτισης και ένδειξης ρεύματος συνήθως σχετίζεται με σπασμένα καλώδια ή καμένη ασφάλεια. Και τα δύο σφάλματα ανιχνεύονται με δοκιμή με ωμόμετρο.
Πιο σοβαρές επισκευές στη φόρτιση ενός κατσαβιδιού, ειδικά σε ακριβά σχέδια, περιπλέκονται από την έλλειψη διαγράμματος κυκλώματος.
Σπουδαίος!Φτιάξτο μόνος σου ή ανεπιφύλακτη επισκευή φορτιστών για μπαταρίες ιόντων λιθίου μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά, ακόμη και έκρηξη της μπαταρίας, καθώς οι μπαταρίες αυτού του τύπου είναι εξαιρετικά ευαίσθητες στις συνθήκες φόρτισης.
βίντεο