Φτιάξτο μόνος σου μουσικό κέντρο από ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Τι μπορείτε να φτιάξετε από ένα παλιό ραδιόφωνο; Σπιτικό μαγνητόφωνο από ραδιόφωνο αυτοκινήτου

ραδιόφωνο αυτοκινήτου στο σπίτι, ηχεία DIY

Η ιδέα της δημιουργίας ενός μονομπλόκ από ραδιόφωνο αυτοκινήτου και ακουστική αυτοκινήτου προέκυψε επειδή η ακρόαση μουσικής σε ένα αυτοκίνητο είναι θορυβώδης και μπορείτε να απολαύσετε την ποιότητα ήχου μόνο όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Αποφάσισα να αφαιρέσω αυτές τις μουσικές συσκευές από το αυτοκίνητο και, όταν περιστασιακά, ήρθαν στα χέρια μου ράφια από μια ντουλάπα από μοριοσανίδες, αποφάσισα να φτιάξω ένα candy bar για το σπίτι, επειδή η μουσική στο αυτοκίνητο ακουγόταν πολύ καλή και αυτά τα εξαρτήματα θα έπρεπε μην αδρανείς μάταια.

Αφού διάβασα άρθρα σχετικά με τη δημιουργία ηχείων (ακουστικά συστήματα) και πρώτα απ 'όλα ανακάλυψα τη δυνατότητα τροφοδοσίας του ραδιοφώνου από τροφοδοτικό υπολογιστή, ανακάλυψα ότι θα ήταν δυνατό να το τροφοδοτήσω και πραγματοποίησα μια δοκιμαστική σύνδεση της τροφοδοσίας του υπολογιστή τροφοδοσία και ένα ραδιόφωνο με ένα ηχείο. Όλα λειτουργούν.

Αφού διάβασα για τη σχεδίαση των ηχείων (ηχείων), πήρα τον εύκολο τρόπο - χωρίς υπολογισμούς, αλλά από ό,τι ήταν διαθέσιμο.
Τύπος ηχείων - σχεδιασμός στη θέση του στο αυτοκίνητο (ηχεία στο πίσω ράφι) - ονομάζεται οθόνη ή ασπίδα - ανοιχτή σχεδίαση. Ο ήχος αυτής της παράστασης είναι της υψηλότερης ποιότητας. Επέλεξα τον τύπο ZY (κλειστό πλαίσιο) για εκτέλεση - είναι πιο εύκολο να το φτιάξω.

Υλικό τοίχου: νοβοπάν, MDF. δεν επιτρέπεται το κόντρα πλακέ, γιατί είναι ευέλικτα και θα έχουν απήχηση. Χρησιμοποίησα μοριοσανίδες που βρήκα δωρεάν. Όταν σχεδιάζετε ηχεία, σκεφτείτε ότι όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος του αέρα στο κουτί, τόσο το καλύτερο (πιο απαλό μπάσο) (αλλά είναι καλύτερο να υπολογίσετε).

Έστρωσα το ράφι με τέτοιο τρόπο ώστε να απομένει ο μέγιστος όγκος για τις στήλες. Έκανα τα σημάδια, χρησιμοποίησα σέγα για πριόνισμα, μετά μπορείς να ισοπεδώσεις την άκρη είτε με γυαλόχαρτο με το χέρι είτε με μύλο με τροχό με πτερύγια. Για να συνδέσετε τους τοίχους, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα έπιπλο eurocrew.

Φροντίστε να στερεώσετε με ασφάλεια τους τοίχους, μην γλιτώσετε βίδες, έτσι ώστε η ακαμψία της κατασκευής να είναι στο σωστό επίπεδο, ώστε όταν υπάρχει μεγάλο ηχητικό φορτίο στους τοίχους, να μην εισάγουν τους δικούς τους τόνους.
Μετά τη σήμανση για τις βίδες και τη διάνοιξη οπών για αυτές, συναρμολογήστε ολόκληρη τη δομή monoblock με όλες τις βίδες για να εξασφαλίσετε τη σωστή θέση των συνδετήρων πριν από την κύρια διάταξη. Εάν όλα συναρμολογηθούν καλά, προχωράμε στην κύρια συναρμολόγηση του μονομπλόκ. Για να σφίξω τις βίδες, χρησιμοποίησα ένα κατσαβίδι με εξάγωνο 4 mm, το οποίο πριόνισα με ένα μύλο από ένα κλειδί επίπλου (ευθύ τμήμα του κλειδιού). Πρέπει να κατανοήσετε πώς κατανέμεται το φορτίο μέσα στη στήλη από το μέγιστο στο ελάχιστο: μπροστινοί τοίχοι - πίσω τοίχοι - πλευρικοί τοίχοι - πάνω - κάτω. Κατά τη συναρμολόγηση, επικαλύπτουμε όλους τους αρμούς με σφραγιστικό σιλικόνης (+ πιστόλι για σωλήνα με στεγανωτικό). Σύμφωνα με τη θεωρία του κλειστού κουτιού, τα ηχητικά κύματα θα πρέπει να παραμένουν μέσα στο κουτί και να μην διαρρέουν μέσα από ρωγμές. Έτσι συναρμολόγησα το μονομπλόκ εκτός από τον κάτω τοίχο· μέσα από αυτές τις τρύπες θα βάλω τα υπόλοιπα μέρη.

Βίδωσε τα ηχεία στη θέση τους. Στην αρχή χρησιμοποίησα τις βίδες που συνόδευαν τα ηχεία, αλλά μετά άρχισα να χρησιμοποιώ ξύλινες βίδες - είναι καλύτερες σε αυτή την περίπτωση.
Η διάταξη των εξαρτημάτων μου είναι η εξής: ηχεία στα πλάγια, το καθένα σε ξεχωριστή στήλη, ραδιόφωνο στη μέση στο κάτω μέρος, τροφοδοτικό στο επάνω μέρος στο πίσω μέρος. Πριόνισα με σέγα την πρώτη φορά, οπότε δεν λειτούργησε καλά.
Το επόμενο βήμα είναι η ενίσχυση των γωνιών. Το κολλάμε με τετράγωνες ή τριγωνικές χάντρες υαλοπίνακα χρησιμοποιώντας κόλλα PVA (χρησιμοποίησα κάτι σαν Yaroslavl PVA_M - λειτούργησε καλά). Είναι σαφές ότι το ξύλο πρέπει να είναι στεγνό, λείο και τριμμένο.

Εγκαθιστούμε το τροφοδοτικό πριν εγκαταστήσουμε το ραδιόφωνο (είναι πιο βολικό να βιδώσετε τη βάση). Μετά το ραδιόφωνο.

Για να λειτουργήσει το τροφοδοτικό από τον Η/Υ στην περίπτωσή μας, πρέπει να το ξεκινήσουμε. Τοποθετήστε ένα βραχυκυκλωτήρα στον μεγάλο σύνδεσμο (πράσινο με οποιοδήποτε μαύρο καλώδιο), ένας συνδετήρας θα κάνει.

Ας πάρουμε 12 V από οποιοδήποτε κίτρινο καλώδιο. γη - οποιοδήποτε μαύρο. Συνιστάται να ελέγχετε με ένα πολύμετρο. Εάν δεν θα χρησιμοποιείτε πλέον αυτό το τροφοδοτικό για υπολογιστή, τότε είναι προτιμότερο να επιλέξετε 3 κίτρινα καλώδια και 3 μαύρα. ελέγχοντας αν είναι όλα ίδια. συνδέστε, αυξάνοντας τη διατομή του καλωδίου για την παροχή ρεύματος. Είναι καλύτερα να κόψετε τα υπόλοιπα καλώδια για να μην παρεμβαίνουν. Δεν το έκοψα γιατί... Ίσως το μπλοκ θα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε υπολογιστή. Είναι καλύτερο να κολλήσετε όλες τις συνδέσεις καλωδίων.

Στη συνέχεια, συνιστάται να γεμίσετε την ένταση του ηχείου με ηχοδιαπερατό υλικό χωρίς να αγγίξετε το διάφραγμα προκειμένου να μειωθεί η ταχύτητα του ήχου. κύματα, μειώστε το φορτίο στους τοίχους. Το γέμισα με πολυεστέρα, αλλά όταν έλεγξα τον ήχο, το αφαίρεσα γιατί... το ηχείο έγινε φωτεινό (πολλές υψηλές και μεσαίες, οι χαμηλές συχνότητες έγιναν πολύ μικρές). Πριν τοποθετήσω τον πολυεστέρα της επένδυσης, το έλεγξα χωρίς το κάτω τοίχωμα. Ο ήχος είναι σκουπίδια! ολόκληρο το candy bar ήταν στο πάτωμα (1 φωτογραφία).

Στη συνέχεια, συναρμολόγησα τον κάτω τοίχο με στεγανωτικό και άκουσα - και πάλι υπάρχει μικρή χαμηλή συχνότητα, καλύτερα από ό,τι με πολυεστέρα επένδυσης, αλλά όχι σαν την πρώτη ακρόαση στο πάτωμα χωρίς πάτο. Θα υποθέσω ότι το πάτωμα ή το τραπέζι χρησιμεύει ως κάτω τοίχος με μεγάλη επιφάνεια + οι υποδοχές στο κάτω μέρος παίζουν τον ρόλο ενός αντανακλαστικού μπάσου (τυχαία). Αλλά ο ήχος ήταν σίγουρα ο καλύτερος χωρίς τον κάτω τοίχο στο πάτωμα. Εκείνοι. Μετά την κατασκευή του monoblock, πρέπει να προσαρμόσετε τον ήχο των ηχείων ώστε να ταιριάζει στις επιθυμίες σας (με τοίχο κάτω ή όχι).

Συμπέρασμα. Όταν τελείωσα τη συναρμολόγηση, συνειδητοποίησα πώς πραγματικά έπρεπε να είχε γίνει.

1. Δεν χρειάζονται μεγάλες τρύπες στον πίσω τοίχο. Ο ανεμιστήρας της μονάδας φυσά από μέσα προς τα έξω, οπότε η θερμότητα θα αφαιρεθεί από το ραδιόφωνο. Αρκετά στο κάτω μέρος κάτω από το ραδιόφωνο 1 και στη μέση 2-4 τρύπες των 30mm (ήταν εκεί).
2. Συνδέστε το τροφοδοτικό ελαφρώς προς τα μέσα, έτσι ώστε το πιο πίσω του σημείο (το κουμπί) να μην προεξέχει πέρα ​​από το επίπεδο του πίνακα, ώστε να μπορείτε να περιστρέψετε το κουτί.
3. Εγκαταστήστε το ραδιόφωνο μόνο αφού ασφαλίσετε την παροχή ρεύματος.
4. Χρησιμοποιήστε ξύλινες βίδες κατά την τοποθέτηση των ηχείων.

Κόστος: κόλλα PVA 2*23, ξοδεύτηκε 11 ρούβλια, στεγανωτικό γενικής χρήσης 112 + συσκευή για αυτό 85, χάρακες 150, eurocrew 50 τμχ-50 ρούβλια, κόστος μετακίνησης. τα υπόλοιπα είναι δικά σας ή δωρεάν.
συμπεράσματα. Η μονάδα είναι πλήρως λειτουργική και ο ήχος είναι αξιοπρεπής για αυτά τα εξαρτήματα. Το κουτί αποδείχθηκε βαρύ (περίπου 30 κιλά), επομένως είναι πιο εύκολο να το μεταφέρετε με δύο άτομα. Είναι καλύτερα να κάνετε υπολογισμένα ηχεία με κανονικά ηχεία, αλλά αυτό είναι πιο ακριβό και πιο περίπλοκο. Από την ηλεκτρική πλευρά, όλα είναι απλά σε αυτή την έκδοση.
Για τα ηχεία μου, ένα ηχείο μεγαλύτερης έντασης είναι καλύτερο. μπορείτε να φτιάξετε όχι μονομπλόκ, αλλά 2 μεγάλα ηχεία και 1 πηγή με ρεύμα και κατάλληλες συνδέσεις για εναλλαγή.
Αφού το ακούσω, θα μοιραστώ τις εντυπώσεις μου. Με εκτίμηση, EA.

Σπιτικό πάνελ για ραδιόφωνο αυτοκινήτου

Ένα σπιτικό πάνελ για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου γίνεται με τα χέρια σας. Αυτό το πλαίσιο ή το πλαίσιο ραδιοφώνου αυτοκινήτου, όπως ονομάζεται, θα σας βοηθήσει να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε μοντέλο ραδιοφώνου αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το αν ταιριάζει ή όχι.

Αρκετές παραλλαγές

Σήμερα, τα καταστήματα προσφέρουν μεγάλο αριθμό διαφορετικών πλαισίων για ραδιόφωνα αυτοκινήτου, αλλά αυτή η κατάσταση δεν βοηθά. Το γεγονός είναι ότι ο εργοστασιακός πίνακας δεν ταιριάζει πάντα σφιχτά και καλά, και αυτό, με τη σειρά του, δημιουργεί άλλα προβλήματα.
Πρέπει να κάνετε τα εξής:

• Ή αγοράστε ένα νέο ραδιόφωνο.
• Αγοράστε ένα ξεχωριστό πλαίσιο μετάβασης.
• Φτιάξτε το δικό σας σπιτικό πάνελ.

Κάθε μία από τις παραπάνω λύσεις έχει και μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα.

Νέο ραδιόφωνο

Ετσι:

• Όταν ένας χρήστης αγοράζει, μερικές φορές, ένα ακριβό, και η κεντρική μονάδα δεν χωράει στο ταμπλό ή χωράει αλλά είναι χαλαρή, πρέπει να επιστρέψει το μοντέλο που του αρέσει ή να το αντικαταστήσει.

Σημείωση. Λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό κόστος του εξοπλισμού, αυτή η προσέγγιση δεν είναι απολύτως δικαιολογημένη.

• Όταν κάνετε μια αγορά σε ένα κατάστημα, θα πρέπει να ρωτήσετε εκ των προτέρων για τα μεγέθη. Ένας απλός χάρακας ή μεζούρα θα σας βοηθήσει να αποφύγετε λάθη και να αποφασίσετε αμέσως για την επιλογή ενός συγκεκριμένου μοντέλου.

Σημείωση. Όσο περίεργο κι αν ακούγεται, μια τέτοια λύση δεν είναι πάντα ικανή να λύσει το πρόβλημα. Το γεγονός είναι ότι αν το καρέ σταθεί, αυτό είναι η μισή μάχη. Το ραδιόφωνο αυτοκινήτου θα πρέπει να ταιριάζει καλά με το σημείο εγκατάστασης και αυτό δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί.

Ξεχωριστό πλαίσιο μετάβασης

Ετσι:

• Θα παρέχει υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη εγκατάσταση. Το πλαίσιο μετάβασης βιδώνεται στον πίνακα του αυτοκινήτου και στη συνέχεια τοποθετείται το ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Σήμερα, οι πιο δημοφιλείς τύποι πλαισίων είναι: ένα ξεχωριστό πλαίσιο για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου και ένα ξεχωριστό πλαίσιο-τσέπη για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου.
• Δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ τους. Στην πρώτη περίπτωση, αγοράζετε απλώς ένα πλαίσιο, στη δεύτερη, αγοράζετε και μια τσέπη.

Σημείωση. Η τσέπη του πλαισίου είναι ένα ειδικό πλαστικό κουτί, ανοιχτό και από τις δύο πλευρές. Στη μία πλευρά, ο μπροστινός πίνακας της συσκευής εισάγεται εδώ και από την άλλη, παρέχονται εξωτερικά καλώδια. Μόνο η τιμή ενός πλαισίου με τσέπη είναι υψηλότερη από το κόστος ενός απλού πλαισίου προσαρμογέα.

Με τα χέρια σου

Ετσι:

• Η τρίτη επιλογή θεωρείται η πιο σωστή, από οποιαδήποτε άποψη: είτε είναι οικονομική είτε πρακτική.
• Ένας τέτοιος πίνακας θα καταστήσει δυνατή τη σύνδεση ενός νέου ραδιοφώνου αυτοκινήτου οποιουδήποτε μεγέθους (1 ή ) και τύπου με τον πίνακα αυτοκινήτου.

• Μεταξύ άλλων, ένα τέτοιο σπιτικό πλαίσιο δεν θα απαιτήσει καμία οικονομική επένδυση, γιατί τα πάντα μπορούν να κατασκευαστούν από σκραπ.

Διαδικασία παραγωγής

Έτσι, αποφασίσαμε να φτιάξουμε το πάνελ μόνοι μας. Σε αυτή την περίπτωση, σίγουρα δεν θα κάνουμε λάθος.
Ετσι:

• Αρχικά, γίνεται ένα μείγμα για εργασίες πλήρωσης. Ο στόκος πρέπει να ζυμωθεί καλά και να αφεθεί να καθίσει για τον απαιτούμενο χρόνο (συνήθως 20 λεπτά).
• Προστατεύουμε τον μπροστινό πίνακα με κάτι, για παράδειγμα, κολλητική ταινία ή απλώς μια πλαστική σακούλα.
• Τυλίγουμε το εσωτερικό με χαρτόνι για να στερεώσουμε το παραλληλόγραμμο το οποίο αφαιρούμε.
• Εφαρμόζουμε τον μπροστινό πίνακα για να λάβουμε την απαιτούμενη εκτύπωση.

Σημείωση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ιδανική επιλογή για δότη πλαισίου είναι ένα παλιό κουτί DVD. Ταιριάζει τόσο σε πλάτος (189 mm) όσο και σε ύψος – (60) mm.

• Αφού εφαρμόσουμε το στόκο, περιμένουμε να στεγνώσει τελείως και να γίνει πολύ ανθεκτικό.
• Παίρνουμε ένα παραλληλόγραμμο χαρτόνι και το τοποθετούμε αυστηρά στο κέντρο, παίρνοντας έτσι ένα είδος κενού για γέμιση. Το ίδιο το ορθογώνιο πρέπει να ταιριάζει σφιχτά, διαφορετικά εάν παραμείνουν κενά, τα προβλήματα δεν μπορούν να αποφευχθούν στο μέλλον.
• Αγοράζουμε εποξική ρητίνη στο πλησιέστερο κατάστημα σιδηρικών.

• Το φέρνουμε στο σπίτι ή στο γκαράζ. Τοποθετούμε στη φωτιά να λιώσει. Φροντίστε να ανακατέψετε για να αποκτήσετε μια ομοιογενή μάζα χωρίς σβόλους.
• Ρίξτε τη ρητίνη που προκύπτει στο καλούπι που ετοιμάσαμε εκ των προτέρων. Αφήστε το να κρυώσει.
• Μετά από αυτό αφαιρούμε το χαρτόνι.
• Στη συνέχεια, αφαιρέστε προσεκτικά το πλαίσιο για το ραδιόφωνο από το καλούπι.

Σημείωση. Αυτό που εμφανίζεται μπροστά μας είναι μια μάλλον τραχιά μορφή που απαιτεί επεξεργασία.

• Τοποθετήστε το καλούπι σε μια μέγγενη.
• Πάρτε μια λίμα και λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο. Ξεκινάμε τη διαδικασία γυαλίσματος μέχρι να αποκτήσουμε μια ευνοϊκή εμφάνιση του προϊόντος.
• Μετά από αυτό επιλέγουμε το σχέδιο του πλαισίου. Με άλλα λόγια, πρέπει να επιλέξετε το χρώμα του χρώματος με το οποίο θα καλύψετε το προϊόν.
  Μόνο πρώτα το πλαίσιο θα χρειαστεί να επεξεργαστεί με αστάρι και μόνο μετά με βαφή. Φροντίστε να περιμένετε μέχρι να στεγνώσει το αστάρι πριν εφαρμόσετε χρώμα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν ένα στρώμα βαφής δεν δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα, μπορείτε να εφαρμόσετε ένα επιπλέον δεύτερο στρώμα.

Τοποθέτηση του πίνακα στη θέση του

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα μιας τέτοιας κατασκευής

Οι παραπάνω οδηγίες, εάν ακολουθηθούν αυστηρά σημείο προς σημείο, χρησιμοποιώντας επίσης βίντεο και φωτογραφικό υλικό, θα προσφέρουν πολύτιμα οφέλη. Γιατί να πληρώσετε για υπηρεσίες σε ειδικούς, η τιμή των οποίων είναι πολύ υψηλή, εάν μπορείτε εύκολα να κάνετε τα πάντα μόνοι σας.

Παλιά γερμανικά, ψηφιακό, κασετόφωνο αυτοκινήτου. Και τώρα θα δείτε πώς αυτή η, γενικά, περιττή συσκευή από μόνη της, θα μετατραπεί σε ένα εξαιρετικό μουσικό κέντρο. Πρώτα απ 'όλα, το περίβλημα είναι το πιο προβληματικό μέρος κάθε ραδιοερασιτεχνικής συσκευής. Είμαι σίγουρος ότι πολλοί από εσάς έχετε πολλές διαφορετικές σανίδες και κυκλώματα στον καναπέ σας που δεν έχετε δει ποτέ την κατασκευή να έχει ολοκληρωθεί σε καλή περίπτωση.

Σε αυτή την περίπτωση προτείνω να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό ακουστικό ηχείο κατάλληλου μεγέθους για το σώμα του μουσικού κέντρου. Αυτό ακριβώς κατέληξα (και χωρίς ένα ζευγάρι - το δεύτερο κάηκε) στον αχυρώνα μου. Έχει καλό ηχείο μεσαίας συχνότητας και μονάδα φίλτρου. Τα βγάζουμε όλα αυτά - θα είναι χρήσιμα για άλλους σκοπούς και θα εγκαταστήσουμε το ίδιο το τροφοδοτικό και το τροφοδοτικό μέσα.

Καλύπτουμε το κάτω μέρος της μπροστινής πλευράς του ηχείου (άλλωστε το ραδιόφωνο είναι πολύ μικρότερο σε ύψος) με μια ελαφρώς κοντή ινοσανίδα στην οποία ήταν στερεωμένο το ηχείο του ηχείου. Αν και σχεδιάζεται η σύνδεση εξωτερικών ηχείων σε αυτό το μουσικό κέντρο, εξακολουθώ να εξόπλισα τον μπροστινό πίνακα της θήκης με μερικά ηχεία watt, για παν ενδεχόμενο. Δυστυχώς, το αρχικό ηχείο 20GDS δεν ταίριαζε - όπως αποδείχθηκε, το μεσαίο είναι το μεσαίο. Δεν μπορεί να βγάλει μπάσα ή ψηλά. Έπρεπε να εγκαταστήσω το 3GD από ένα μαγνητόφωνο κυλίνδρου σε κύλινδρο.

Στο πίσω μέρος της θήκης κόψαμε ένα μικρό παράθυρο, το οποίο θα καλυφθεί με μια πλάκα με υποδοχές και συνδέσμους για τη σύνδεση του καλωδίου δικτύου, των ηχείων, της κεραίας και της εισόδου γραμμής. Ο τελευταίος θα είναι παρών και σε αυτό το μουσικό κέντρο για σύνδεση μέσω αυτού. Μια άλλη πρίζα βγάζει δύο καλώδια από το ηχείο - για πειράματα. Σε τελική ανάλυση, συχνά χρειάζεται να δοκιμάσετε κάποια δοκιμή εκπομπής ήχου, αλλά δεν θέλετε να ρισκάρετε τα ηχεία σας. Μετά το βάψιμο και το στέγνωμα, βιδώστε το πλαίσιο σύνδεσης στο πίσω τοίχωμα της θήκης με τέσσερις βίδες.

Η εναλλαγή μεταξύ του δέκτη FM του ραδιοφώνου αυτοκινήτου και της γραμμικής εισόδου γίνεται με το κουμπί AM - FM στον πίνακα του ραδιοφώνου. Στη λειτουργία AM, το σήμα δεν φτάνει στη μονάδα ελέγχου τόνου και στον ενισχυτή, αφού έκοψα τα αντίστοιχα κομμάτια στην πλακέτα - πότε ήταν η τελευταία φορά που ακούσατε μεσαία κύματα; :)

Διακοσμητικά, το προστατευτικό πλέγμα από το ηχείο είναι κομμένο έτσι ώστε να καλύπτει μόνο το μπροστινό μέρος της θήκης μέχρι το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου. Για ομορφιά το βάφουμε μαύρο με ένα κουτάκι μπογιάς - αεροζόλ για αυτοκίνητα.

Ήταν δυνατό να πάρετε έναν μετασχηματιστή, αλλά ένας καλός συνηθισμένος ήρθε στο χέρι - από έναν κατασκευαστή μπομπίνας. Η ισχύς του είναι 60 watt και δύο περιελίξεις των 12V 2A. Στην αρχή ήθελα να συναρμολογήσω έναν μικρό σταθεροποιητή για να βελτιώσω τα μπάσα, αλλά εγκατέλειψα αυτήν την ιδέα, καθώς το στοιχείο ελέγχου θα ζεσταινόταν αισθητά και ούτως ή άλλως δεν υπήρχε πολύς αερισμός στη θήκη. Σε γενικές γραμμές, δύο δίοδοι και τρεις πυκνωτές των 4700 uF 25V το καθένα έκαναν εξαιρετική δουλειά στην παροχή ισχύος. 17V στο ρελαντί και 14V στη μέγιστη ένταση - το αποτέλεσμα είναι απολύτως φυσιολογικό. Και όλα θα ήταν καλά, αλλά το βουητό του ίδιου του μετασχηματιστή, ή μάλλον των πλακών του, έβαλε τέλος σε μια τέτοια παροχή ρεύματος. Πόσες από αυτές τις θορυβώδεις τραγανιές βρίσκονται ήδη στον αχυρώνα μου! Και κατά κανόνα, είναι αδύνατο να αντιμετωπίσετε αυτό το ελάττωμα - προσπάθησα να το πιέσω και να το γεμίσω, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν υπολογιστή.

Τώρα τα προβλήματα μαζί του έχουν εξαφανιστεί. Και σταθερότητα, και απουσία φόντου, και μικρό μέγεθος. Με λίγα λόγια, όλοι αυτοί οι παλιοί βαρείς μετασχηματιστές είναι για χαλκό!

Το μόνο που μένει είναι να συνδέσετε το μπροστινό διακοσμητικό πάνελ, να εισάγετε το καλώδιο τροφοδοσίας και να ενεργοποιήσετε το κουμπί POWER του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου. Ο ήχος είναι σκουπίδι! Ωστόσο, το MPC1230 δεν είναι το TDA1555. Και ο ισοσταθμιστής πέντε ζωνών κάνει το φάσμα του ήχου ακριβώς όπως το χρειάζομαι. Χωρίς προσβολή για τους ενισχυτές σωλήνων, θα πω ότι αυτό το σπιτικό μουσικό κέντρο είναι ακόμα πιο ευχάριστο να ακούς. Ακόμη και η ηλίθια ποπ μουσική που ερμήνευσε η Lady Gaga με έκανε να ακούω αυτή τη συσκευή με ευχαρίστηση. Εν ολίγοις, είμαι τόσο ευχαριστημένος με αυτό το μουσικό κέντρο που πιθανότατα θα το εγκαταστήσω ως ενισχυτή υπολογιστή, αντί για το μικρό σωλήνα ULF που με εξυπηρετούσε τα τελευταία δύο χρόνια.

Γράψτε τα σχόλιά σας και την εμπειρία σας στην ανακατασκευή ραδιοφώνων αυτοκινήτων στο

Συζητήστε το άρθρο ΜΟΥΣΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ

Η ανάπτυξη των ψηφιακών ηλεκτρονικών είναι αισθητή όχι μόνο στην ταχεία απαξίωση της τεχνολογίας των υπολογιστών, αλλά και στην ταχεία απαξίωση των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων.

Χρησιμοποιώντας για παράδειγμα τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου, σχεδόν όλες οι διαθέσιμες εξελίξεις είναι ενσωματωμένες σε αυτόν τον εξοπλισμό· παράλληλα με τη βελτίωση των καταναλωτικών ιδιοτήτων, η τιμή τους μειώνεται σημαντικά. Το άλλοτε απρόσιτο ραδιόφωνο αυτοκινήτου MP3, το όνειρο ενός ηχοφίλου αυτοκινήτου, κοστίζει τώρα κάτι περισσότερο από 1.000 ρούβλια. Αυτή η κατάσταση οδηγεί στο γεγονός ότι εμφανίζονται εντελώς λειτουργικές περιττές συσκευές στο νοικοκυριό. Κάπως έτσι, με τη θέληση της μοίρας, βρισκόμουν για πολύ καιρό 150 χλμ. από μια μεγάλη πόλη. Σε κακές καιρικές συνθήκες, αναγκάστηκα να βλέπω τηλεόραση, η οποία στην εποχή της προόδου μας δείχνει μόνο δύο επίγεια κανάλια ή μάλλον δύο κανάλια ζόμπι. Στην περιοχή FM, το κινητό λάμβανε μόνο έναν ραδιοφωνικό σταθμό με ένα ευρύ ρεπερτόριο αναμεμειγμένο σε μεγάλο βαθμό με τραγούδια gopstop. Εδώ θυμήθηκα το παλιό ραδιόφωνο αυτοκινήτου που είχα βγάλει από το αυτοκίνητο. Λόγω της διαθεσιμότητας του ελεύθερου χρόνου, αποφάσισα να φτιάξω έναν σταθερό σπιτικό ραδιοφωνικό δέκτη με δυνατότητα λήψης του ραδιοφωνικού σταθμού Mayak στην περιοχή μεσαίου κύματος. Επιπλέον, υπήρχαν όλα τα πρόσθετα εξαρτήματα με τη μορφή μεγαφώνου και τροφοδοσίας ρεύματος και η κεραία βρόχου παρέμεινε μετά την κατασκευή του δέκτη ανιχνευτή.

Πώς να φτιάξετε ένα σώμα ραδιοφωνικού δέκτη με τα χέρια σας

Αποφάσισα να φτιάξω το σώμα από κομμάτια - υπολείμματα πλακών OSB. Τα κενά κόπηκαν με παζλ.

1. Ο δέκτης θα απαιτήσει έξι κενά:

— πλαίσιο μπροστινού πίνακα για τοποθέτηση ραδιοφώνου αυτοκινήτου διαστάσεων 260mm×95mm.

— μπροστινό πάνελ για ηχείο 260mm×240mm.

- πλαϊνό τοίχωμα, ύψος 330 mm, βάση 240 mm, επάνω 260 mm, απαιτούνται δύο τεμάχια.

— επάνω κάλυμμα 262mm×260mm.

— κάτω κάλυμμα 230mm×260mm.

Οι εξωτερικές διαστάσεις του κουτιού του ραδιοφωνικού δέκτη είναι οι εξής: πλάτος 275mm, ύψος 330mm, βάθος 260mm. Κενά από την μπροστινή πλευρά άμεμπτοςσμυριδόπανο.

2. Το θέμα του τελικού φινιρίσματος του δέκτη δεν έχει ακόμη επιλυθεί, οπότε για ελευθερία σκέψης αποφάσισα να συναρμολογήσω τη θήκη χρησιμοποιώντας κόλλα PVA. Ξεκινάμε τη συναρμολόγηση από τη βάση του δέκτη· για να γίνει αυτό, στο σημείο που στερεώνονται τα πλευρικά τοιχώματα, χρησιμοποιούμε βίδες και κόλλα για να στερεώσουμε δύο πηχάκια με διατομή 25mm×25mm.

3. Κόλλησα τις ίδιες ράβδους στα σημεία που ήταν στερεωμένα τα πλευρικά τοιχώματα του επάνω καλύμματος· εδώ δεν χρησιμοποίησα βίδες με αυτοκόλλητη τομή· έβαλα δύναμη σύσφιξης για κόλληση χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες. Ο χρόνος στεγνώματος για κάθε κόλλα είναι 24 ώρες.

4. Κόλλησα τα πλαϊνά τοιχώματα στο κάτω μέρος και το καπάκι. Πιέζουμε τους τοίχους στα πηχάκια με σφιγκτήρες. Φροντίστε να ελέγξετε τις διαγώνιες του κουτιού, οι μετρήσεις πρέπει να είναι οι ίδιες. Εάν κάτι είναι στραβά, είναι καλύτερα να διορθώσετε τα πάντα σε αυτό το στάδιο.

5. Αφού στεγνώσει η κόλληση του κουτιού, κόλλησα τα πηχάκια κατά μήκος του περιγράμματος της στερέωσης του μελλοντικού πίσω καλύμματος και επίσης κόλλησα τα πηχάκια στα σημεία όπου ήταν τοποθετημένα τα μπροστινά πάνελ. Χρησιμοποίησα σφιγκτήρες για στερέωση.

6. Σημειώστε προσεκτικά και κόψτε μια εγκοπή στο πλαίσιο στήριξης του ραδιοφώνου στο κέντρο του επάνω μέρους, πλάτους 178 mm και βάθους 50 mm.

7. Στο κέντρο του πίνακα των ηχείων, άνοιξα μια τρύπα με διάμετρο 113 mm για το ηχείο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε παλιά ηχεία που λειτουργούν ή άλλα μεγάφωνα ως ηχείο. Μπορείτε να ανοίξετε αμέσως τις οπές στερέωσης. Ένα μη ζευγαρωμένο ηχείο, που έχει απομείνει από τη δημοσιευμένη σχεδίαση, είναι εγκατεστημένο σε αυτό το σχέδιο.

8. Πριν τοποθετήσετε τα πάνελ, φροντίστε να τρίψετε το μπροστινό τους μέρος με γυαλόχαρτο, τότε θα είναι πιο δύσκολο να το κάνετε αυτό.

9. Κολλήστε τα πάνελ στο κουτί. Τέλος στεγνώστε όλες τις συνδέσεις.

10. Τρίψτε το κουτί από τις άκρες και από τις συγκολλητικές ενώσεις.

11. Το κουτί πρέπει να καθαριστεί καλά από τη σκόνη.

12. Έκοψα τον πίσω τοίχο με διαστάσεις 320mm×270mm από ένα κομμάτι επεξεργασμένης ινοσανίδας. Άνοιξα τρύπες διαμέτρου 10mm στον τοίχο σύμφωνα με τα σημάδια. Ο τοίχος είναι στερεωμένος στο σώμα με τέσσερις βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

13. Το σώμα του δέκτη μπορεί να καλυφθεί με βερνίκι παρκέ, στόκος και βαμμένο ή καλυμμένο με καπλαμά.

Συναρμολόγηση ραδιοφώνου

1. Χρησιμοποίησα ένα κινέζικο τροφοδοτικό μεταγωγής μικρού μεγέθους ως τροφοδοτικό, αλλά κάθε τροφοδοτικό με έξοδο 12 βολτ και φορτίο 1,5-2 Αμπέρ θα κάνει. Το τροφοδοτικό τοποθετήθηκε σε ένα πλαστικό πάνελ στερεωμένο στον τοίχο του κουτιού. Τα καλώδια τροφοδοσίας του ραδιοφώνου αυτοκινήτου αφαιρούνται και συνδέονται στους ακροδέκτες του τροφοδοτικού.

2. Τοποθετήστε το ηχείο και το πλαίσιο για το προστατευτικό πλέγμα.

2. Αποφάσισα να φτιάξω την κεραία ενσωματωμένη. Για τα πειράματα, συναρμολογήθηκε ένα πλαίσιο από σκραπ. Το διαγώνιο μέγεθος του πλαισίου είναι 200 ​​mm, 16 στροφές σύρματος με μόνωση σμάλτου τυλίγονται γύρω από το πλαίσιο. Συνέδεσα το πλαίσιο στον δέκτη και έλαβα τον ραδιοφωνικό σταθμό Mayak σε μεσαία κύματα σε συχνότητα 549 kHz. Στη συνέχεια, το πλαίσιο τροποποιήθηκε και κατασκευάστηκε από ένα CD με το στρώμα καθρέφτη να αφαιρεθεί. Θα ήθελα να σημειώσω ότι δοκιμάστηκαν πολλά παλιά ραδιόφωνα αυτοκινήτου, η συσκευή Pioneer DEH-3700MP αρνήθηκε εντελώς να δουλέψει στο CB με πλαίσιο και ζήτησε ένα κομμάτι σύρμα μήκους 1-1,5 μέτρων.

3. Στερέωσα το πλαίσιο στο πλαϊνό τοίχωμα του κουτιού του ραδιοφώνου.

4. Ασφάλισα το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου στο κουτί χρησιμοποιώντας ένα βραχίονα κατασκευασμένο από τέσσερα κομμάτια ταινίας στερέωσης. Στο ένα άκρο το στήριγμα είναι στερεωμένο με ένα παξιμάδι στο ραδιόφωνο και στο άλλο άκρο το στήριγμα στερεώνεται με μια βίδα στο κάτω κάλυμμα του κουτιού.

Με τα κατάλληλα εργαλεία, μπορείτε να μετατρέψετε το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας σε οικιακή συσκευή ακρόασης μουσικής. Χρειάζεστε το σωστό υλικό, όπως τροφοδοτικό. Και με λίγα βήματα μπορείτε να μετατρέψετε το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας σε συσκευή για να ακούτε μουσική σε εσωτερικούς χώρους.

Οδηγίες για τη δημιουργία μουσικού κέντρου από ραδιόφωνο αυτοκινήτου

Χρειάζεστε τροφοδοτικό για να δημιουργήσετε ένα μουσικό κέντρο. Αλλά δεν χρειάζεται να είναι καινούργιο. Εάν έχετε έναν παλιό υπολογιστή, αποσυνδέστε τον και χρησιμοποιήστε τον για το έργο σας.

1. Για να ξεκινήσετε με το οικιακό σας στερεοφωνικό σύστημα, εντοπίστε τα πράσινα και μαύρα καλώδια στο μπλοκ και τοποθετήστε ένα κομμάτι σύρμα ανάμεσά τους για να λειτουργήσει ως καλώδιο βραχυκυκλωτήρα.
2. Στο στερεοφωνικό αυτοκινήτου, στρίψτε το κόκκινο και το κίτρινο καλώδιο μαζί.
3. Στη συνέχεια, συνδέστε το μαύρο καλώδιο γείωσης στο στερεοφωνικό στο μαύρο καλώδιο στην υποδοχή.
4. Τα κόκκινα και κίτρινα καλώδια του στερεοφωνικού συνδέονται με το κίτρινο καλώδιο του βύσματος.
5. Στη συνέχεια, ακολουθήστε τις συνήθεις οδηγίες για να συνδέσετε το στερεοφωνικό στα ηχεία σας.

Ενώ η χρήση ενός τροφοδοτικού για την τροφοδοσία του στερεοφωνικού αυτοκινήτου στο σπίτι σας είναι ένας τρόπος, μπορείτε να το κάνετε ακόμα κι αν δεν έχετε μονάδα.

1. Μπορείτε να συνδέσετε τα ηχεία στο ραδιόφωνο χρησιμοποιώντας τα γκρι και πράσινα καλώδια.
2. Ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα επιπλέον καλώδιο ηχείων.
3. Το επόμενο βήμα είναι να συνδέσετε τα κίτρινα και κόκκινα καλώδια στο στερεοφωνικό και να προσθέσετε ένα επιπλέον ηχείο για στερεοφωνικό ήχο.
4. Συνδέστε τα καλώδια με συγκόλληση ή ηλεκτρική ταινία για να έχετε ένα ποιοτικό αποτέλεσμα.
5. Χρειάζεστε ένα καλώδιο τροφοδοσίας 12 V για να συνδέσετε τη συσκευή στο δίκτυο. Μπορείτε εύκολα να το αγοράσετε σε οποιοδήποτε τεχνικό κατάστημα.
6. Κόψτε το άκρο του καλωδίου τροφοδοσίας και συνδέστε το μαύρο καλώδιο σε μια γραμμή λευκού γύρω από το κόκκινο και το κίτρινο στερεοφωνικό καλώδιο.

Διάγραμμα ηλεκτρικής σύνδεσης

Αν και τα περισσότερα ραδιοκασετόφωνα έχουν διαφορετικό αριθμό εξόδων και εισόδων, δεν είναι δύσκολο να βρεθεί μια μέθοδος για τη σύνδεσή τους σε ένα δίκτυο 220 Volt κατά την κατασκευή ενός οικιακού ηχοσυστήματος. Το τυπικό ηλεκτρικό διάγραμμα για τη σύνδεση καλωδίων μοιάζει με αυτό:

Για την τροφοδοσία του συστήματος, χρησιμοποιείται κανονική παροχή ρεύματος από παλιό υπολογιστή. Πριν τη συνδέσετε στο σύστημα, πρέπει να ελέγξετε ότι η συσκευή έχει αρκετή ισχύ για λήψη 5 αμπέρ.

Απαιτούμενοι σύνδεσμοι για σύνδεση:

Τα τροφοδοτικά τύπου ATX πρέπει να συνδέονται μέσω βυσμάτων ελέγχου. Βρίσκονται σε χτένα 24 ακίδων.

Η εικόνα δείχνει ποια καλώδια πρέπει να συνδεθούν στο ραδιόφωνο του αυτοκινήτου.

Το πίσω μέρος της συσκευής μοιάζει με αυτό:

Για διαφορετικούς τύπους ραδιοφώνων, η θέση του τροφοδοτικού, ο αριθμός των εξόδων ήχου και άλλες παράμετροι ενδέχεται να διαφέρουν. Μόνο οι χρωματικές ονομασίες των καλωδίων δεν αλλάζουν.

Δοκιμή συσκευής

Για να ελέγξετε το κέντρο μουσικής, πρέπει πρώτα να φορτώσετε το αρχείο ήχου σε μια φορητή συσκευή αποθήκευσης με έξοδο USB. Μετά από αυτό, ενεργοποιήστε το κέντρο μουσικής στην τάση δικτύου. Θα πρέπει να ανάψει μια ένδειξη επιβεβαιώνοντας ότι είναι ενεργοποιημένη.

Στη συνέχεια, τοποθετήστε τη μονάδα flash στην επιθυμητή θύρα USB. Εάν όλα τα βήματα εκτελέστηκαν σωστά, τα ηχεία θα πρέπει να αναπαράγουν ήχο. Εάν δεν ακούγεται ήχος, δυναμώστε την ένταση ή ελέγξτε τις συνδέσεις όλων των επαφών.