Hyundai-Kia-Werk in St. Petersburg - Kia Rio Club Russland: Besitzerbewertungen, Forum, Foto, Video, FAQ. Zusammenbau eines Kia Rio-Autos: Produktion in Russland und im Ausland Wer macht Kia

Und wir erneuern unsere Artikelserie zum Automobilbau. Dieses Mal betrachten wir Kia Motors.

Das koreanische Unternehmen KIA Motors, bekannt für seine Autos, belegt seit einigen Jahren einen der ersten Plätze in allen Wertungen, was die Anzahl der verkauften Autos angeht. Diese Popularität ist auf das sehr attraktive Preis- / Leistungsverhältnis der von der Firma produzierten Modelle zurückzuführen. Von großer Bedeutung für die Popularisierung der Marke war auch die gemeinsame Politik des Unternehmens und des russischen Staates, die Endmontage von Autos näher an den Verbraucher zu bringen. Heute gibt es in Russland ein großes Produktionszentrum, in dem KIA-Fahrzeuge montiert werden. Darüber hinaus erhält der russische Markt Modelle, die von Fabriken in Südasien und der Slowakei montiert werden.

Die Verlagerung der Autoproduktion auf den Inlandsmarkt wurde für Autounternehmen aufgrund der Erhöhung der Zölle und der Einführung wirtschaftlicher Präferenzen durch die Regierung der Russischen Föderation rentabel

Wo wird der Kia Rio montiert

KIA Rio ist das beliebteste Modell des Unternehmens. In Kaliningrad gibt es ein großes Avtotor-Werk, in dem KIA Rio für den russischen Markt montiert wird.

Für einige Zeit standen den Käufern Modelle zur Verfügung, die vom ukrainischen Automobilwerk LuAZ montiert wurden. Heute können jedoch nur in Kaliningrad montierte Autos gekauft werden.

Für andere Märkte wird KIA Rio von Werken in Thailand, China, Südkorea und einigen anderen Ländern montiert. Gleichzeitig unterscheidet sich das Auto für verschiedene Regionen sowohl im Exterieur als auch in der „Füllung“.

Wo wird der Kia Sportage montiert

KIA Sportage ist ein beliebtes Modell, ein Kompakt-SUV eines südkoreanischen Unternehmens. Heute wird das Auto im Werk Avtotor (Kaliningrad) vormontiert. In dieser Phase werden etwa 30 Maschinenteile montiert. Das slowakische Werk, in dem der KIA Sportage montiert wird, liefert Autos in andere Länder.

Zuvor wurden Autos dieses Modells, die im deutschen Werk des Unternehmens produziert wurden, auch an russische Verbraucher verkauft.

Wo wird der Kia Ceed montiert

Die beliebte C-Klasse, die in der KIA-Modellpalette einen Zwischenplatz zwischen Rio und Optima einnimmt. Das Auto wird wie seine Verwandten im Werk Kaliningrad für den russischen Markt montiert.

Es gibt auch eine kasachische Produktionsstätte, in der KIA Ceed für einige GUS-Staaten produziert wird. Der russische Verbraucher kann Autos treffen, die von der Hauptvertretung des Unternehmens (Südkorea) hergestellt werden. Dies gilt insbesondere für die erste Generation des Autos.

Wo wird der Kia Sorento montiert

Eines der berühmtesten Autos des Unternehmens, das einen erheblichen Anteil am mittelgroßen Crossover-Markt hat und mit Chevrolet Optima, Mitsubishi Outlander und Hyundai Santa Fe mit derselben Basis konkurriert.

Das Werk, in dem der KIA Sorento montiert wird, befindet sich in Kaliningrad (Avtotor). Zuvor wurde das SUV auch von IZH-Auto produziert.

Für europäische Länder wird das Auto im Werk von KIA Motors Slovakia montiert. Modelle, die von türkischen Produktionsstätten montiert werden, sind ebenfalls üblich.

Wo wird der Kia Optima montiert

KIA Optima ist eine Mittelklasse-Limousine, die in vielen Ländern der Welt unter verschiedenen Namen bekannt ist. Es hat eine gemeinsame Basis mit seinem Hauptkonkurrenten - Hyundai Sonata.

Das Modell wird seit 2012 auf dem russischen Markt implementiert. Die einzige Pflanze , wo der KIA Optima montiert wird - es ist der gleiche Avtotor. Dort begann im Herbst 2012 die Montage des Autos.

Wo wird der Kia Soul montiert?

Das Auto ist ein eher seltenes Segment von Mini-SUV, das als Mini-Truck bezeichnet wird. Innerhalb der Aufstellung befindet sich Kia Soul zwischen Kia Sid und Sportage.

Das in die GUS-Staaten verschickte Modell wird von einem kasachischen Werk produziert. Für den südasiatischen Markt wird es in den Hauptwerken des Unternehmens (Südkorea) produziert. Das Werk, in dem der Kia Soul für den russischen Markt produziert wird, befindet sich in Kaliningrad.

Wo wird der Kia Cerato montiert

KIA Cerato ist auch eines der meistverkauften Autos des Konzerns. Bis vor kurzem wurde das Auto in einem südkoreanischen Werk montiert, auch für den russischen Markt. Heute ist das Werk, in dem Kia Cerato hergestellt wird, jedoch dasselbe Avtotor in Kaliningrad.

Wo wird der Kia Picanto montiert

Der KIA Picanto ist ein urbaner Kleinwagen. Es ist beliebt für seine geringe Größe und hohe Funktionalität. Eines der wenigen beliebten Autos der Marke, das nicht von russischen Fabriken hergestellt wird.

Die Regionen, in denen Kia Picanto geerntet wird, sind Südkorea und Kasachstan. Auf dem russischen Markt werden hauptsächlich südkoreanische Modelle präsentiert. In Kasachstan hergestellte Autos werden in die Märkte der GUS-Staaten geliefert.

Experten zufolge wird die Produktion des Autos in den nächsten Jahren auch in die Einrichtungen des Kaliningrader Werks Avtotor verlagert.

Wo wird der Kia Venga montiert

Kia Wenga ist ein Kleinwagen, der bis 2016 im slowakischen Werk Kia Motors Slovakia montiert wurde. Jetzt ist das Werk, in dem KIA Venga für den heimischen Markt produziert wird, Avtotor.

Das für südasiatische Verbraucher bestimmte Modell wird von der südkoreanischen Division produziert. Seit 2015 wird der Kia Venga in Russland eingestellt.

Abschluss

Heute werden KIA-Autos hauptsächlich von inländischen Werken hergestellt. Avtotor produziert beliebte Modelle des Unternehmens wie Rio, Sportage, Ceed, Cerato. Die Palette der im Werk Kaliningrad hergestellten Autos wird entsprechend den Anforderungen des Marktes erweitert. Autos der koreanischen Marke haben sich als zuverlässige, preiswerte Modelle bewährt. Der heimische Verbraucher bevorzugt vor allem die Budget-Vertreter der Kia-Linie, der Hauptkonkurrent des erfolgreichen Rio-Modells, der Hyundai Solaris, blieb jedoch nicht unbemerkt. Es ist immer noch eines der meistverkauften Autos in Russland.

Zahlreiche internationale Studien belegen, dass das Budgetauto Kia Rio des koreanischen Automobilgiganten Kia derzeit das meistverkaufte und entsprechend produzierte Auto der Welt ist und sich das Land vom Hersteller unterscheiden kann. Wenn so viele Exemplare dieses Modells produziert wurden, stellt sich natürlich die Frage: Wo wird der beliebte "Koreaner" hergestellt? Es ist für niemanden ein Geheimnis, dass die Produktionsstätten in der Lage sein müssen, die Nachfrage nach Kia Rio zu befriedigen, wenn es eine erhöhte Nachfrage gibt.

Der koreanische Hersteller ist weltweit für seine ausgewogenen und praktischen Modelle bekannt, die ihm in der globalen Automobilindustrie eine beneidenswerte Bewertung eingebracht haben. Ungefähr 5.000 offizielle Händler sind in verschiedenen Teilen der Welt verstreut und verkaufen die Ideen der koreanischen Autoindustrie in mehr als 190 Ländern. Viele interessieren sich für die Frage: Der Hersteller ist das Land des Autos.

Wo auf dem Planeten wird Rio zusammengebaut?

Nach der Wiedervereinigung von Kia mit einem anderen koreanischen Giganten, der Hyundai Motor Group, gab es eine deutliche Zunahme der Produktionsstandorte, die Rios beliebte Modelle direkt montieren und nun mehrere Standorte haben, an denen das Auto montiert wird. Befindet sich in einem bestimmten Gebiet kein Montagewerk, erfolgt die Lieferung der Maschinen aus dem Nachbarland, in dem sie produziert werden. So ist es möglich, die Kosten für Logistikdienstleistungen zu senken, was es dem Hersteller ermöglicht, den günstigsten Preis für den Kia Rio anzubieten.

Das Unternehmen verfügt nicht über eine große Anzahl von Montagefabriken, dh an Orten, an denen Autos montiert werden, aber die Produktivität der bestehenden Produktionseinheiten kann mit ihrem Indikator überraschen. Allein im Jahr 2016 wurden 2.746 Millionen Autos produziert, von denen 470.000 Einheiten an Verbraucher verkauft wurden. Und dies ist erst die dritte Generation Rio. Lassen Sie uns also definieren, welches Land Rio ist.

Die Fabriken, in denen die Modelle hergestellt werden, befinden sich in den Territorien vieler Staaten.

1. In Südkorea selbst befinden sich 5 Fabriken, in denen Autos montiert werden.
2. 2 Fabriken sind in Russland und China tätig.
3. Ein Montagewerk hat folgende Territorien:

• USA und Indien;
• Ecuador und die Ukraine;
• Die Philippinen und die Türkei;
• Slowakei und Indonesien.

Ein wenig über die Aspekte der russischen Produktion von Kia

Im häuslichen Bereich wurden Mitte der 2000er Jahre koreanische Modelle in den Einrichtungen des Unternehmens IzhAvto montiert. Aber bis 2010 stellte diese Produktion den Betrieb ein. Nach einem weiteren Jahr wurde die Montage wieder aufgenommen, allerdings nicht bei allen Modellen. Heute wird Kia Rio nicht in diesen Einrichtungen montiert.

Aktuell wird der Montagestab von St. Petersburg gemeinsam mit Kaliningrad übernommen, wo die Fließbandfertigung des beliebten „koreanischen“ Kia Rio in dritter Generation etabliert ist. Ein Merkmal dieser Branchen ist die Veröffentlichung nur von Musterautos, die sich durch eine große Serienproduktion auszeichnen.

Dies bedeutet, dass diese Hersteller im Gegensatz zu ihren amerikanischen Partnern nicht das Recht haben, Änderungen am genehmigten Design vorzunehmen. In den USA treffen Fabriken ihre Kunden auf halbem Weg und statten Autos mit den von ihnen gewählten Optionen aus, auch wenn diese nicht in der Serienausstattung vorhanden sind.

Das Kaliningrader Unternehmen beteiligt sich nicht am Vertrieb fertiger Autos, da dies das Vorrecht der Kia Motors Rus ist, die über zwei Tochtergesellschaften verfügt: SoKia und Avtotor. Beim Kauf eines Autos geht der Kunde ein Vertragsverhältnis mit einem dieser Unternehmen ein. Mit Avtotor ist der koreanische Automobilriese eine langfristige Partnerschaft eingegangen.

Die Montageproduktion begann hier bereits 1996. Damals liefen beliebte Modelle vom Band: der Sportage Crossover und ein Paar Autos - Avella und Clarus.

Im Jahr 2012 zeigte der Produktionskomplex seine Bereitschaft zur Mobilisierung in einer Großserienfertigung mit dem Erscheinen neuer Modelle am Fließband. Heute baut das Unternehmen sechs Kia Rio-Modelle.

Das Auto, das in einem inländischen Unternehmen zusammengebaut wird, weist erhebliche Unterschiede zu in anderen Ländern hergestellten Analoga auf. "Rio" zum Beispiel in der dritten Generation wird Sie mit voller Anpassung unter dem Einfluss der heimischen Klima- und Straßenbedingungen begeistern. Für diese Zwecke wurden spezielle Geräte entwickelt.

Das Werk in St. Petersburg wurde in kurzer Zeit gebaut: Ab Juli 2008 wurde mit dem Bau begonnen und im September 2010 lief das Unternehmen mit vollem Einsatz. Zunächst wurden nur „Hyundai Solaris“ produziert und bereits 2011 begann die Produktion von KIA Rio.

Wie läuft der Montageprozess in Russland ab?

Sowohl im Kaliningrader Unternehmen, in dem Rio montiert wird, als auch in einem ähnlichen Werk in St. Petersburg ist der Montageprozess identisch. Bei der Veröffentlichung muss jedes zukünftige Auto 4 Werkstätten durchlaufen, nämlich:

• Stanzen von Karosserieteilen;
• Schweißzyklen (direkte Montage der Karosserie wird durchgeführt);
• Lackieren (Aufbringen von Schutz- und Grundschichten, Lackieren, Lackieren mit anschließendem Polieren);
• Endmontage (bei Fertigstellung mit benötigter Stückliste).

Bei der Herstellung von Karosserieblechen ist der Hauptrohstoff eine spezielle Stahlsorte „Hyundai-Hysco“, die mit einer Zinkbeschichtung versehen ist. Vor dem Schweißprozess werden die Teile einer speziellen Kontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass ihr Qualitätszustand den behördlichen Anforderungen entspricht.

Die Bewegung der Platinensätze vom Stanzwerk in die Schweißzone erfolgt über eine Schienenfahrbahn. Darüber hinaus werden die Einheiten mit Roboterschweißmanipulatoren in einem einzigen Körper befestigt.

Das Malen ist das zeitaufwendigste und sorgfältigste Verfahren. Neben den bereits erwähnten Karosserielackierungen erfolgt eine gründliche Reinigung der Teile mit anschließender Trocknung. Dies gewährleistet einen weiteren gleichmäßigen Auftrag des wasserbasierten Emails. Die Trocknung der Karosserieteile erfolgt in speziell entwickelten Eurotrocknern.

Der zukünftige KIA Rio wird in der Montagehalle mit den notwendigen Aggregaten und Zubehör ausgestattet.

Fassen wir zusammen

Egal welcher Hersteller das Land Rio ist, dies sind immer hochwertige, anständige Budgetautos. Nachdem die Informationen über die Absichten des koreanischen Giganten erschienen waren, seine Modelle, darunter den KIA Rio, in den Werkshallen des Unternehmens in der nördlichen Hauptstadt zu montieren, äußerten sich die meisten Skeptiker mit besonderer Empörung über die Nicht-Lebensfähigkeit dieser Programm. Dies bedeutete die Gefahr der Enttäuschung aufgrund der Inkonsistenz der Qualität der russischen Produkte mit dem Niveau der Welthersteller.

Die fünfjährige Geschichte des Werks, in dem Autos hergestellt werden, beweist jedoch das Gegenteil - das Unternehmen weist ständig Qualitätsindikatoren im Betrieb nach und erhöht ständig das Volumen der Autoproduktion.

Koreanische Autos machen auf dem heutigen Markt Furore. Hohe Qualität, hervorragende Zuverlässigkeit und Sicherheit, eine große Auswahl an Konfigurationen und angemessene Preise sind die Hauptvorteile der Hersteller aus Korea. Dennoch wächst das Vertrauen in die Autos der Marke KIA eher langsam.

Einer der Gründe für dieses Problem war die Nutzung der Kapazitäten des Werks in St. Petersburg (Hyundai) für die Aggregatemontage des Kia Rio. Viele potenzielle Käufer dieses Autos fragen sich, wo sie den Kia Rio für ihr Land montieren, welche Konfigurationen besser zu wählen sind und ob es überhaupt möglich ist, ein Auto in Korea montieren zu lassen. Wir werden versuchen, all diese Fragen zu beantworten.

Alle Fabriken, die den Kia Rio 2014 Modelljahr zusammenbauen

Im aktuellen Wettbewerbsumfeld versuchen Automobilwerke, ihre Niederlassungen weltweit so weit wie möglich auszubauen, um weniger Geld für Steuern und Abgaben beim Import von Autos in umsatzstarke Länder auszugeben. Daher erfolgt die Montage des Kia Rio in sechs Fabriken in Ländern mit großer Kaufkraft und einer entwickelten Nachfrage nach koreanischen Autos.

Diese Politik ermöglicht es dem Unternehmen, finanzielle Vorteile zu erhalten, um seine Autos für die Bevölkerung großer Länder zugänglicher zu machen. Dieser Trend ist auch ein Impuls für die Entwicklung der Wirtschaft nicht nur in Korea, sondern auch in anderen Ländern, da der Bau von Fabriken in anderen Ländern an Fahrt gewinnt. Die Montage des Kia Rio findet heute in folgenden Werken statt:

• Südkorea ist eines der größten Unternehmen der KIA-Gruppe in der Stadt Gwangmen;
• China ist eine riesige Fabrik, die den Bedarf des chinesischen Marktes abdeckt und sich in der Stadt Yancheng befindet;
• Ecuador - ein Werk, das alle Länder Südamerikas mit preisgünstigen Limousinen beliefert;
• Indonesien - Produktion für die Länder Südostasiens;
• Die Philippinen sind eine der technologisch fortschrittlichsten neuen Fabriken in Paranac City;
• Russland - Die Montage erfolgt im Hyundai-Werk in St. Petersburg auf der gleichen Filiale, auf der der Bruder des KIA Rio nach der Basis montiert wird - Hyundai Solaris (Accent).

Diese geografische Verteilung ermöglicht es dem koreanischen Unternehmen, die Kontrolle über viele Märkte in verschiedenen Ländern zu erlangen. Ein Werk in Russland liefert beispielsweise Autos in alle GUS-Staaten, in einige Länder Osteuropas. Westeuropa und die Vereinigten Staaten erhalten Budgetlimousinen ausschließlich aus koreanischer Produktion.

Es ist ziemlich schwierig, einen in Korea hergestellten Kia Rio in Asien oder Russland zu kaufen. Dazu müssen Sie ein Auto aus Europa importieren und viel Geld für Papierkram und Transport ausgeben. Daher ist es besser, mit der vorgeschlagenen Option und der inländischen Montage des Kia Rio zufrieden zu sein.

Motoren, Konfigurationen und Preise von KIA Rio in der Welt

Trotz einer so breiten Zulassung einer Budget-Limousine in vielen Ländern der Welt sind die Konfiguration und die Motoren praktisch überall gleich. Die Koreaner bieten für ihre B-Klasse zwei Benziner an. Dies ist ein 1,4-Liter-Benzin-Saugmotor ohne Turbinen und andere moderne technologische Mittel sowie ein leistungsstärkerer 1,6-Liter-Motor, der Benzin verbraucht. Das Potenzial der Einheiten wird mit 107 bzw. 123 PS gemessen.

Zur Verfügung stehen zwei manuelle Getriebe in 5 und 6 Stufen und eine Automatik mit 4 Schaltbereichen. Das Auto basiert auf einer universellen Plattform für B-Klasse-Autos Hyundai-KIA RB. Ein Klassenkamerad und eigentlich eine technische Kopie des Autos ist der Hyundai Accent (in Russland unter der Marke Solaris verkauft). Die Hauptkonfigurationen des Autos sind wie folgt:

• Comfort - die Basisversion des Autos ohne teure Funktionen und komfortable Erweiterungen (nicht in allen Ländern verfügbar);
• Luxe - ergänzt durch Klimaanlage, mehrere wichtige Komfortoptionen und Ergänzungen im Exterieur;
• Prestige - dem Preis angepasst und recht reichhaltige Ausstattung, die nur ein älteres Triebwerk und viele technische Überraschungen impliziert;
• Premium ist die teuerste und aufgeladenste Version eines Budgetautos, das Sie mit hervorragender Technologie begeistern wird.

In der neuesten Konfiguration bieten die Koreaner 16-Zoll-Leichtmetallräder, viele dekorative Elemente aus Chrom, eine erhöhte Effizienz von Sicherheitssystemen sowie ein Zugangssystem zum Salon und einen schlüssellosen Motorstart. Bei Budget-Autos ist dies eine Seltenheit, denn der Kia Rio in dieser Konfiguration ist trotz der hohen Kosten beliebt.

Die Autopreise hängen vom Herstellungs- und Verkaufsland ab. In den USA beispielsweise kostet die koreanische Version des Kia Rio 13.900 US-Dollar, und in Russland beginnen die Grundpreise bei 510.000 Rubel (14.500 US-Dollar). In Korea kostet das Auto knapp über 10.000 Dollar und ist ein Bestseller seiner Klasse.

Gute Gründe einen Kia Rio zu kaufen

Ziemlich günstige Preise und angenehme Ausstattungsangebote machen den Kia Rio zu einem ernsthaften Konkurrenten in einem gesättigten Markt. Heute gibt es in der Klasse der Budgetlimousinen im B-Segment eine Vielzahl von Vorschlägen von koreanischen, europäischen und sogar japanischen Herstellern, was den Markt für Unternehmen zu gesättigt und schwierig macht. Allerdings sticht der Kia Rio mit einigen Features heraus:

• ungewöhnliches Design mit interessanten Farben und Innenlösungen;
• ausgezeichneter Komfort, hohe Ergonomie des Fahrerplatzes;
• ein ziemlich geräumiger Innenraum und ein voluminöser Kofferraum;
• kostengünstiger Betrieb, moderater Kraftstoffverbrauch.

Mit Hilfe moderner koreanischer Technologie können Sie ein großartiges Auto erhalten, das zu einem universellen Transportmittel für verschiedene Gelegenheiten im Leben wird. Natürlich hat der Kia Rio auch Nachteile. Die Hauptnachteile beziehen sich auf häufige Ausfälle von Elektrogeräten und der Verkabelung selbst. Aber beim Neuwagenkauf werden all diese Probleme kostenlos an einer offiziellen Tankstelle behoben.

Video:

Zusammenfassen

Hohe Qualität und ein erschwinglicher Preis haben Kia Rio zu einem der sichtbarsten Angebote im Segment gemacht. Unter Berücksichtigung aller positiven Aspekte des Autos können Sie sicher eine Probefahrt und ein persönliches Kennenlernen im Salon machen. Dem Fahrer sind nach dem Autokauf lange positive Emotionen garantiert.

Auch die Konkurrenz vom KIA Rio ist groß und bietet immer mehr interessante Möglichkeiten. Hyundai Accent (Solaris), Renault Logan und Sandero, Chevrolet Cobalt, Skoda Rapid und Volkswagen Polo Sedan sind die wichtigsten Konkurrenten für Rio, jeder mit seinen eigenen Vorteilen. Welches dieser Fahrzeuge würden Sie wählen?

Das südkoreanische Unternehmen Kia ist seit jeher für seine hochwertigen und preiswerten Autos bekannt. In letzter Zeit gehören Kia-Produkte dank des Aufkommens neuer, fortschrittlicherer Modelle zu den gefragtesten auf dem globalen Automobilmarkt.
Foto: Kia Rio 2017

Der markante Vertreter dieser „goldenen Serie“ ist natürlich der Kia Rio. Erfahrene Autoliebhaber wissen, dass dieses Modell als eines der praktischsten und stilvollsten Autos gilt, bei dessen Entwicklung die neueste Technologie verwendet wurde.

Trotz des allgemeinen Montagekonzepts unterscheiden sich die in verschiedenen Werken montierten Modelle jedoch deutlich voneinander. Für eine objektivere Beurteilung des Kia Rio ist es daher wichtig zu wissen, in welcher Anlage er produziert wird.

Im heutigen Artikel werden wir über die leistungsstärksten Fabriken der koreanischen Firma Kia sprechen, die das Rio-Modell zusammenbauen.

Die mächtigsten Fabriken des Kia-Konzerns

Das koreanische Unternehmen Kia hat sich seit langem ein ehrgeiziges Ziel gesetzt – die Automobilmärkte in Europa, Asien und Amerika zu erobern. Es ist anzumerken, dass sich das Anliegen zuversichtlich in Richtung der Erfüllung der zugewiesenen Aufgabe bewegt.

Erwähnenswert sind die sieben Hauptfabriken von Kia, die sich auf der ganzen Welt befinden.

Es ist wichtig zu bedenken, dass der Preis des Autos je nach Fabrik, die den Rio herstellt, deutlich niedriger sein kann als das Modell, das im Hauptwerk in Korea montiert wird. Dies liegt an den hohen Transportkosten in abgelegene Gebiete.

Die mächtigsten Niederlassungen des koreanischen Unternehmens sind:

• das südkoreanische Werk in der Stadt Gwangmen, das als das wichtigste und leistungsstärkste Werk des Konzerns gilt;
• ein chinesisches Werk in der Stadt Yancheng, das Rio hauptsächlich für den lokalen Markt produziert. Wenn wir uns die Bevölkerung Chinas ins Gedächtnis rufen, können wir feststellen, dass dieser Markt in Bezug auf den Absatz sehr vielversprechend ist;
• das ecuadorianische Werk Kia, das für die Lieferung des Rio-Modells an die Märkte der südamerikanischen Länder verantwortlich ist;
• ein indonesisches Werk, das Kia Rio für den südostasiatischen Markt montiert;
• ein relativ neues Werk in der Hauptstadt der Philippinen. Liefert Autos an den lokalen Markt und an den Markt der Nachbarländer;
• Werk im russischen St. Petersburg. Es gilt als das zweitgrößte nach Koreanisch. Liefert Kia Rio an den Inlandsmarkt, den osteuropäischen Markt und die GUS-Staaten;
• Kaliningrader Werk Kia, das Rio-Autos für die baltischen Länder und Mitteleuropa produziert. Und natürlich für den russischen Markt.

Es sei darauf hingewiesen, dass in Korea montierte Autos praktisch nicht nach Russland geliefert werden. Inländische Autofahrer sind mit Modellen zufrieden, die in unseren Werken montiert werden.

Der Kia Rio wird direkt aus Korea in den US-amerikanischen und mitteleuropäischen Markt geliefert.

Kia Rio auf dem russischen Markt

Wie oben erwähnt, ist ein in Korea hergestelltes Kia Rio-Auto in Russland sehr schwer zu kaufen und fast unrealistisch. Alle Autos dieses Modells, die auf inländischen Straßen zu finden sind, werden in den Werken in St. Petersburg oder Kaliningrad montiert.

Viele Leute können skeptisch mit der Hand winken und sagen: "Autos, die standardmäßig in heimischen Fabriken montiert werden, können nicht von hoher Qualität sein." Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass in russischen Fabriken nur die Endmontage durchgeführt wird und alle Teile und Komponenten aus anderen Ländern geliefert werden.

Russische Fabriken Kia kooperieren mit:

• das Hauptwerk von Kia, das Getriebe, Aggregate (Motor, Kupplung, Getriebe) und Stoßdämpfer an die Werke St. Petersburg und Kaliningrad liefert;
• das Hyundai-Werk, das verzinkten Stahl an die inländischen Einrichtungen von Kia liefert;
• Hyundai Mobis - Mittelplatten und Stoßfänger;
• verschiedene koreanische Zulieferfirmen liefern Klimaanlagen, Heizungen und Abgasanlagen.

Außerdem ist es wichtig zu beachten, dass russische Fabriken koreanische Technologien verwenden und sich an das grundlegende Montagekonzept halten. Die Qualitätskontrolle erfolgt ausschließlich durch unabhängige koreanische Spezialisten, die in der Automobilwelt anerkannt sind.

Video: Montage des Kia Rio in einer Fabrik in Russland

Ausgabe

Eines der bekanntesten koreanischen Autos hat bereits die Märkte vieler Länder erobert. Aufgrund der wachsenden Popularität beschlossen die Eigentümer des koreanischen Unternehmens Kia, mehrere große Niederlassungen in verschiedenen Teilen der Welt zu errichten, so dass jede für die Lieferung von Autos an die ihnen zugewiesenen Märkte verantwortlich war.

In Russland können Sie Kia Rio ausschließlich von inländischer Montage erwerben. Genauer gesagt die Produktion von St. Petersburg oder Kaliningrad.

Es ist erwähnenswert, dass die Endmontage in unseren Werken stattfindet und alle Hauptkomponenten aus koreanischen Werken geliefert werden.

Das Unternehmen für die Herstellung von Fahrzeugen "KiaMotors" zählt seine Existenz seit 1944. Sein Hauptsitz befindet sich in der Hauptstadt Südkoreas - Seoul.

Was geschah ganz am Anfang?

Wie viele der inzwischen berühmten Autogiganten nannten sie den KIA-Konzern, der heute funktioniert, anders, nämlich KyungSungPrecisionIndustry.

Damals konnte es sich nur ein Teil der Bevölkerung eines armen Landes leisten, selbst in zweirädrigen, nicht motorisierten Fahrzeugen zu reisen.

Fahrräder waren nicht billig, weil sie im Ausland gekauft wurden. Wie bei jeder anderen Technik gingen Fahrräder manchmal kaputt. Zur Fehlersuche wurden neue Teile benötigt. Das neugegründete Unternehmen begann mit der Herstellung solcher Ersatzteile. Außerdem fertigten die Arbeiter zunächst von Hand Teile und montierten einzelne Einheiten.

Es scheint, dass die Firma seit ihrer Gründung (15.05.1944) nach neuen Errungenschaften strebt. Dies wird durch die Wortkombination im Titel "Präzisionsindustrie" belegt. Auf Russisch bedeutet es "Präzisionstechnik".

Die koreanische Bevölkerung brauchte dringend zweirädrige Fahrzeuge. Daher machte sich die Führung von KyungSungPrecisionIndustry daran, nicht nur die Produktion von Fahrradteilen, sondern auch von Fertigprodukten zu etablieren.

Die ersten vollständig koreanischen Fahrräder erschienen nach 2 Jahren. Das Modell wurde - "Samcholli-ho" genannt. Die Produktion entwickelte sich nicht so schnell wie gewünscht.

Als die Feindseligkeiten in Korea begannen, bestand die Gefahr, Produktionskapazitäten zu verlieren. Aus diesem Grund wurde beschlossen, die Anlage in einen stabileren Bereich zu verlegen. Also zog KyungsungPrecisionIndustry nach Busan.

Zwei, drei, vier Räder

Die stabile Produktion von Zweirädern in Südkorea kann als großer technologischer Durchbruch angesehen werden. Schließlich war 1952 der Krieg zwischen den Nachbarstaaten noch nicht zu Ende.

Obwohl das Land Mitte des letzten Jahrhunderts zu den ärmsten in Asien gehörte, funktionierte die Anlage perfekt, es erschienen mehrere neue Modelle. Mit dem Namen eines von ihnen wurde das Unternehmen selbst genannt. Nun heißt der Firmenname: "KIAIndustrialCompany".

2 Jahre nach Kriegsende, genauer gesagt 1955, erwarb das Unternehmen ein weiteres Werk. Diesmal begann das Unternehmen in Shayhung zu arbeiten.

Die Nachfrage nach billiger Fahrradausrüstung für den Haushalt war enorm. Aber die Unternehmensleitung wollte sich nicht auf Kleinigkeiten beschränken, sondern beschloss, neue Motorenprodukte für sich herauszubringen. Motorroller begannen bereits 1957 auf den Markt zu kommen. Etwas später, 1961, lief das erste koreanische Motorrad der Marke S-100 von den Montagebändern von KIA. Darüber hinaus tauchten motorisierte Kutschen und sogar Lastwagen auf. Im Gegensatz zu modernen hatten die koreanischen K-360-Trucks, die bis 1973 von KIA produziert wurden, jedoch nur drei Räder.

Das ambitionierte Unternehmen ging selbstbewusst vor. Hochwertige und preiswerte Fahrräder wurden ins Ausland geliefert, auch in die USA. Einige Jahre später tauchten vierrädrige Fahrzeuge auf. Dies ist der Titan- und Boxer-Truck. Sie gilt seit vielen Jahren als Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit.

Die Zusammenarbeit zwischen der KIA Industrial Company und dem japanischen Mazda begann mit der Unterzeichnung einer entsprechenden Vereinbarung im Jahr 1972. Das Land der aufgehenden Sonne teilte seine Designentwicklungen. Die ersten koreanischen Autos wurden ausschließlich auf japanischer Basis hergestellt.

Einer der vier

1972 beschloss die südkoreanische Führung, die Autoproduktion zu lizenzieren. Seitdem wurde nur vier Unternehmen das Recht zur Montage von Fahrzeugen eingeräumt. Die Kia Industrial Company ist einer dieser vier Glücklichen.

Die Regierung des Landes hat sich bei ihrer Wahl nicht geirrt. Angeregt durch das hohe Vertrauen in die KIA-Spezialisten dauerte es nur wenige Monate, den allerersten koreanischen benzinbetriebenen Automotor zu entwickeln.

Dieser Sieg diente als Anstoß für weitere Erfolge. Zwei Jahre hat das KIA-Team gebraucht, um den ersten Pkw zu entwickeln. Dabei spielt es keine Rolle, dass der koreanische Pkw auf Basis von Mazda entstanden ist. Hauptsache, sie hat die koreanische Fabrik in Sohari verlassen.

Brisa, wie der Personenwagen genannt wurde, war klein. Sein Motor war ebenso klein - mit einem Volumen von nur 800 "Würfeln". Sparsame Autos waren nicht nur in Korea gefragt. Habe nicht aufgegeben

Kia Brisa und ausländische Käufer.

Genau diese Modelle waren die ersten ins Ausland ausgelieferten Pkw. Und obwohl das Liefervolumen klein war (etwas mehr als zwei Dutzend Exemplare) und das Land - der Käufer war nicht sehr solide (Katar), wurde ein Anfang gemacht.

Im gleichen Zeitraum expandierte das Unternehmen deutlich und gründete Tochtergesellschaften:
- KiaMachineTool Ltd;
- KiaServiceCorp.

Das bedeutendste Ereignis war die große Akquisition von KIA. Sie übernahm ein Nutzfahrzeugunternehmen, AsiaMotors.

Seit 1976 wird die Liste der hergestellten Fahrzeuge ergänzt durch:
-schwere Lastkraftwagen;
-mittelschwere Lastkraftwagen;
- All-Terrain-Fahrzeuge der Armee.

Seit 1978 werden Dieselmotoren in eine Reihe von KIA-Fahrzeugen eingebaut. Es sei darauf hingewiesen, dass solche Motoren von Spezialisten von KiaIndustrialCompany entwickelt wurden.

Die hohe Qualität seiner Produkte und die wachsende Popularität ermöglichten es dem Unternehmen, das exklusive Recht zu erhalten, zwei Arten von Limousinen für koreanische Bürger herzustellen:
- Fiat 132 und
-Peugeot 604.

Bis zum 81. Jahr produzierte das Unternehmen vier Pkw-Marken. Seit der angegebenen Zeit wurde ihre Produktion eingestellt. KIA übernahm die Richtung der Herstellung von Nutzfahrzeugen der Bongo-Familie, die Folgendes umfasste:
- Kleinbus;
-Abholung vom Bauernhof;
-Kleintransporter.

In der 83. Modellreihe kam der Ceres-Truck hinzu.

Ausländische Miteigentümer des Unternehmens

Für die rasante Entwicklung und Eroberung eines "Platzes an der Sonne" in der internationalen Auto-Arena reichten die eigenen Kräfte der Koreaner offenbar nicht aus. Als ein Teil der Aktien an Ausländer übertragen wurde, ging es viel schneller.

Acht Prozent gingen an den japanischen Konzern Mazda und zehn Prozent an den amerikanischen Ford. Seitdem hat sich das Unternehmen wieder dem Pkw "zugewandt".

Ausländische Partner halfen bei der Schaffung und Organisation der Arbeit eines speziellen Zentrums, in dem Forschung und Entwicklung neuer Kraftfahrzeugmodelle durchgeführt wurden. Nach dem ersten Zentrum wurden sowohl das zweite als auch das dritte eröffnet ... Eine dieser Organisationen KIA ließ sich auf dem Territorium Japans nieder.

Eine herausragende Leistung des Unternehmens ist die Veröffentlichung eines Kleinwagens „Pride“ im Jahr 1987 auf Basis des Mazda 121. Dieses Modell ist einigen Autofahrern unter einem anderen Namen bekannt - „Festiva“.

Der Kleinwagen war so gut, zuverlässig, kostete so wenig, dass auch heute noch leicht modifizierte Kopien davon über den Planeten streifen. Die Gesamtzahl der in den KIA-Werken produzierten Kleinwagen beträgt rund zwei Millionen Einheiten.

Das Unternehmen entwickelt nicht nur Autofabriken und Design Cents. Sie bekam ihr eigenes metallurgisches Unternehmen. Darüber hinaus hat KIA als Masse seriöser Konzerne eine eigene Sportmannschaft gegründet, die aus Basketballspielern bestand.

In der nächsten Stufe erscheinen stärkere Autos. Zum Beispiel hatte der Capita1 einen 1,5-Liter-Motor, und die Concord-Limousine hatte volle zwei Liter.

1988 feierte KIA die Produktion seiner ersten Million Pkw. Auch die bisher eingeschlagene "kommerzielle" Richtung wird nicht vergessen: In den Werken werden Lkw der Modelle "Trade" und "Rhino" montiert. Ein kleiner Bus "Besta" erscheint.

KiaIndustrialCompany ist über sich hinausgewachsen und wurde 1990 zu einer Aktiengesellschaft - KIA MotorsCorporation. Gleichzeitig wurde eine weitere Neuheit, 1.5 DOHC, entwickelt. Dieser Motor war an vielen KIA-Pkw zu sehen.

Die amerikanischen Miteigentümer des Unternehmens halfen 1992 bei der Eröffnung einer Repräsentanz von KIA in den USA.

Etwa ein Jahr später erschienen KIA-Produkte auf den europäischen Märkten. Dann, von Vertretern der "alten Welt" auf der Automesse in Seoul bemerkt, konnte "Sephia" vor anspruchsvollen Europäern auftreten.

Viel Glück begleitete das neue SUV. Die Entwicklung des kompakten Sportage dauerte fast ein Jahrzehnt. Aber das Ergebnis ist die Mühe wert.

Als "Avella", der Nachfolger der berühmten Modelle "Credos" und "Pride", die Autoarena betrat, wurde der koreanische Konzern von der Weltgemeinschaft der Autohersteller akzeptiert.

Das Frühjahr 1995 war dadurch gekennzeichnet, dass das millionste Auto des Unternehmens exportiert wurde. In seinem Land hat sich KIA zu einem der drei größten Autohersteller und längst nicht zu den letzten auf den Weltautomärkten entwickelt.

Krise und neue Errungenschaften

Nichts ist stabil in unserer Welt. Die Krise von 1997, die die asiatischen Länder erfasste, führte zum Bankrott eines kürzlich florierenden Unternehmens. Die Firma wurde zum Verkauf angeboten.

Es gab viele, die die fertige Produktion kaufen wollten. Unter ihnen ragte der Ford-Konzern heraus. Er war jedoch nicht dazu bestimmt, das Eigentum von KIA in Besitz zu nehmen. Die Firma Hyundai kam dem "Gefährten" zu Hilfe.

KIA ist heutzutage weithin bekannt und floriert. Seine Produkte sind in allen Teilen der Welt gefragt. Dieselben Modelle werden in verschiedenen Ländern unter verschiedenen Namen verkauft. Der einzige Unterschied liegt in der Konfiguration.

Die größte Nachfrage in der Klasse der Kleinwagen genießen Marken wie:
- Vista;
- Stolz;
- Rio.

Letzterer gewann 2003 die Eislaufweltmeisterschaft.

Von den "solideren" Autos sticht die Cerato-Limousine heraus. Dieses Modell wurde mit dem Canadian Journalists Association Award ausgezeichnet.

Luxuslimousinen: „Opirus“ und „Magentis“ repräsentieren die „Business Class“. In den USA ist Magentis bei Käufern als Optima bekannt.

Unter den SUVs sind die beliebtesten der Sorento, der sich durch die Eleganz seiner Linien auszeichnet, und der Sportage, der sich durch seine erstaunliche Kompaktheit auszeichnet.

Auch die Freigabe von Nutzfahrzeugen lehnte der Konzern nicht ab. Lkw, Sonderausstattungen und Busse haben ein großes Sortiment. Außerdem laufen die „Familien“-Minivans der Marke „Karneval“ vom Band des KIA.

2002 produzierte der Konzern sein zehnmillionstes Auto. Dieses Ereignis wurde im großen Rahmen gefeiert, wie es sich für ein solides Unternehmen gehört.

Mehr als 650 Tausend Autos verlassen jedes Jahr die KIA-Shops. Sie werden in einhundertsiebzig Ländern auf der ganzen Welt verkauft. Russland ist keine Ausnahme. Koreanische Autos sind vor allem in der Mittelklasse beliebt. Wenn Sie mehr von japanischen Autoherstellern beeindruckt sind, empfehlen wir Ihnen, einen Showroom zu besuchen