Arten und Mengen der verwendeten Schmierstoffe und Flüssigkeiten
Halten Sie Kinder von verwertbaren Materialien fern. Wenn sie in den Körper des Kindes gelangen, suchen Sie sofort einen Arzt auf.
Verwenden Sie die vom Hersteller empfohlenen Materialien, dies ist eine Voraussetzung für die Erfüllung der Garantie.
Motoröl
Charakteristisch | Bedeutung |
Mit flexiblem Service (Longlife) | |
Benzinmotor | 503 00 nach VW-Spezifikation |
506 00 nach VW-Spezifikation |
|
506 01 nach VW-Spezifikation |
|
Bei Wartungsarbeiten mit einem engen Zeitplan | |
Benzinmotor |
500 00, 501 01, 502 00 (Modelle mit Turbolader) nach VW-Spezifikation oder SF, SG nach API-Spezifikation |
Dieselmotor (ohne Pumpe-Düse) | 505 00 nach VW-Spezifikation oder CD nach API-Spezifikation |
Dieselmotor mit Pumpe-Düse-Einheit | 505 01 nach VW-Spezifikation |
Volumen, beim Austausch zusammen mit dem Ölfilter, l
Charakteristisch | Bedeutung |
Motor 1,6, 1,8, 1,9 l | 3.5 |
Motor 2,0 l | 4.0 |
Motor 2.4, 2.5, 3.0 l | 6.0 |
Motor 4,2 l | 10.7 |
Schaltgetriebe und Differenzial
Synthetisches Öl der Spezifikation AUDI "G 052 911 A". Viskosität 75W 90 SAE
Differenzial für Allradmodelle mit Schaltgetriebe
1,5 l Öl VW / AUDI-G052 145
Automatische Übertragung
Bremsflüssigkeit
1 l, FMVSS 116 DOT 4
Lenkung
Flüssigkeit G 002 000
Klimaanlage
Öl G 052 300 A2 (180 ± 10 cmi), Kältemittel R134a (480-530 gr.)
Kühlsystem
Mischung aus Frostschutzmittel und kalkfreiem Wasser
Frostschutzmittel
"G 012 A8D" (rot) oder ein anderer entsprechend dem VW / AUDI-TL-774-D-Standard, zum Beispiel "Glysantin-Au-Protect / G30". Es darf die lila Farbe "G12" (TL-VW-774-F) verwendet werden. Frostschutz G12-lila (lila) kann mit Frostschutz G12-rot (rot) gemischt werden. Bei 8-Zylinder-Motor - nur "G12 Plus"
Lautstärke beim Ersetzen l
Charakteristisch Bedeutung 4-Zylinder-Motoren 6.5-7.5 6-Zylinder-Motoren 8.5-9.0 8-Zylinder-Motoren 12.2
Gleichlaufgelenke
Schmierung G 000 603, G 000 633 oder G 000 605, je nach Durchmesser des Gelenks (siehe Materialien der Kopfkupplung, Antriebswellen und Differential)
Schmierung der Kufen der Schiebedachverkleidung, Tür- und Haubenscharniere, Schließzylinder
Audi-G 052 778 A2
Schmierung der Heckklappenscharniere (Modelljahr 2002)
Aerosolöl VW / AUDI G 000 115 A2
Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
Charakteristisch | Bedeutung |
Tankinhalt, l | |
Modelle ohne Scheinwerferwaschanlage | 4.3 |
Modelle mit Scheinwerferwaschanlage | 4.8-4.9 |
Komposition | Wasser gemischt mit Sommer-"S" (1:100) oder Winter-"W"-Konzentrat |
Kraftstoff
TreibstofftankBenzinmodelle
Bleifreies Benzin: nicht schlechter als AI-95 / A-85. Es ist möglich, vorübergehend bleifreies Benzin zu verwenden, das nicht schlechter als AI-91 / A-82.5 ist. In diesem Fall nimmt die Motorleistung leicht ab und der Kraftstoffverbrauch steigtKeine Kraftstoffzusätze verwenden. Sie können zu erhöhtem Verschleiß oder Motorschäden führen.
Dieselmodelle
Sommer- und Winterdiesel
Verwenden Sie keinen Schiffsdiesel, Boiler usw. Dieselkraftstoff.
Bei Verwendung von Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt über 0,5 % das Motoröl alle 7.500 km wechseln.
Winterkraftstoff sorgt für normale Leistung bis -20°C.
Durch die Vorwärmung des Kraftstoffs bei eingeschalteter Fahrzeugheizung kann ein Fahrzeug mit Winterdiesel in der Regel bis zu einer Außentemperatur von -25 °C störungsfrei betrieben werden.
Benzin nicht mit Dieselkraftstoff mischen.
Bei Verwendung von Sommerdieselkraftstoff sowie bei Außenlufttemperaturen unter -15 °C sollte dem Kraftstoff je nach Außenlufttemperatur eine gewisse Menge Fließverbesserer oder Kerosin zugesetzt werden.
Die Zusammensetzung der Mischung
Fließhilfen können auch in Kombination mit Kerosin verwendet werden.
Ein Zertifikat über die Mittel zur Verbesserung der Fließfähigkeit erhalten Sie an der Tankstelle.
Der Anteil des Additivs sollte unter Berücksichtigung der Außentemperatur minimal sein.
Der Anteil an Kerosin in der Mischung sollte nicht mehr als 50% betragen.
Mischen Sie das Additiv mit Dieselkraftstoff, bis der Dieselkraftstoff durch Paraffinfreisetzung seine Fließeigenschaften verliert. Probleme durch Paraffinbildung können nur durch Beheizen des gesamten Stromnetzes beseitigt werden.
Dieselkraftstoff mit Kerosin nur im Kraftstofftank mischen. Füllen Sie dazu zuerst den Tank mit Kerosin und fügen Sie dann Dieselkraftstoff hinzu.
Danach muss der Motor eine Weile laufen, damit sich das Gemisch im gesamten Antriebssystem verteilen kann.
Motoröl
Charakteristisch | Bedeutung |
Mit flexiblem Service (Longlife) | |
Benzinmotor |
503 00 nach VW-Spezifikation |
506 00 nach VW-Spezifikation |
|
506 01 nach VW-Spezifikation |
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Bei Wartungsarbeiten mit einem engen Zeitplan |
|
Benzinmotor | 500 00, 501 01, 502 00 (Modelle mit Turbolader) VW oder SF, SG API |
Dieselmotor (ohne Pumpe-Düse) | 505 00 nach VW-Spezifikation oder CD nach API-Spezifikation |
Dieselmotor mit Pumpe-Düse-Einheit | 505 01 nach VW-Spezifikation |
Volumen, beim Austausch zusammen mit dem Ölfilter, l
Schaltgetriebe und Differenzial
Synthetisches Öl der Spezifikation AUDI "G 052 911 A". Viskosität 75W 90 SAE
Differenzial für Allradmodelle mit Schaltgetriebe
1,5 l Öl VW / AUDI-G052 145
Automatische Übertragung
Bremsflüssigkeit
1 l, FMVSS 116 DOT 4
Lenkung
Flüssigkeit G 002 000
Klimaanlage
Öl G 052 300 A2 (180 ± 10 cmi), Kältemittel R134a (480-530 gr.)
Kühlsystem
Mischung aus Frostschutzmittel und kalkfreiem Wasser
Frostschutzmittel
"G 012 A8D" (rot) oder ein anderer entsprechend dem VW / AUDI-TL-774-D-Standard, zum Beispiel "Glysantin-Au-Protect / G30". Es darf die lila Farbe "G12" (TL-VW-774-F) verwendet werden. Frostschutz G12-lila (lila) kann mit Frostschutz G12-rot (rot) gemischt werden. Bei 8-Zylinder-Motor - nur "G12 Plus"
Lautstärke beim Ersetzen l
Kühlmittelzusammensetzung
Der Frostschutzanteil im Kühlmittel zur Gewährleistung der Frostbeständigkeit
Gleichlaufgelenke
Fett G 000 603, G 000 633 oder G 000 605, je nach Fugendurchmesser (siehe Werkstoffe des Kapitels)
Schmierung der Kufen der Schiebedachverkleidung, Tür- und Haubenscharniere, Schließzylinder
Audi-G 052 778 A2
Schmierung der Heckklappenscharniere (Modelljahr 2002)
Aerosolöl VW / AUDI G 000 115 A2
Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
Geben Sie das ganze Jahr über Scheibenwaschanlage ins Wasser, um Schlierenbildung zu vermeiden. Wählen Sie die Zusammensetzung der Mischung entsprechend der Außentemperatur. Bereiten Sie die Mischung in einem separaten Behälter vor. Aufgrund des Vorhandenseins der beheizten Scheibenwaschanlage ist die Konzentration der Mischung ausreichend und bietet Frostbeständigkeit bis -10°C.
Treibstofftank
Hubraum, l - 70 (66 bei Modellen mit Allradantrieb)
Benzinmodelle
Bleifreies Benzin: nicht schlechter als AI-95 / A-85. Es ist möglich, vorübergehend bleifreies Benzin zu verwenden, das nicht schlechter als AI-91 / A-82.5 ist. In diesem Fall nimmt die Motorleistung leicht ab und der Kraftstoffverbrauch steigt
Keine Kraftstoffzusätze verwenden. Sie können zu erhöhtem Verschleiß oder Motorschäden führen.
Dieselmodelle
Verwenden Sie keinen Schiffsdiesel, Boiler usw. Dieselkraftstoff.
Bei Verwendung von Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt über 0,5 % das Motoröl alle 7.500 km wechseln.
Winterkraftstoff sorgt für normale Leistung bis -20°C.
Durch die Vorwärmung des Kraftstoffs bei eingeschalteter Fahrzeugheizung kann ein Fahrzeug mit Winterdiesel in der Regel bis zu einer Außentemperatur von -25 °C störungsfrei betrieben werden.
Benzin nicht mit Dieselkraftstoff mischen.
Bei Verwendung von Sommerdieselkraftstoff sowie bei Außenlufttemperaturen unter -15 °C sollte dem Kraftstoff je nach Außenlufttemperatur eine gewisse Menge Fließverbesserer oder Kerosin zugesetzt werden.
Die Zusammensetzung der Mischung
Fließhilfen können auch in Kombination mit Kerosin verwendet werden.
Ein Zertifikat über die Mittel zur Verbesserung der Fließfähigkeit erhalten Sie an der Tankstelle.
Der Anteil des Additivs sollte unter Berücksichtigung der Außentemperatur minimal sein.
Der Anteil an Kerosin in der Mischung sollte nicht mehr als 50 % betragen.
Mischen Sie das Additiv mit Dieselkraftstoff, bis der Dieselkraftstoff durch Paraffinfreisetzung seine Fließeigenschaften verliert. Probleme durch Paraffinbildung können nur durch Beheizen des gesamten Stromnetzes beseitigt werden.
Dieselkraftstoff mit Kerosin nur im Kraftstofftank mischen. Füllen Sie dazu zuerst den Tank mit Kerosin und fügen Sie dann Dieselkraftstoff hinzu.
Danach muss der Motor eine Weile laufen, damit sich das Gemisch im gesamten Antriebssystem verteilen kann.
Zündkerze
Hersteller | Bezeichnung // Elektrodenabstand, mm |
Motor 1,6l (ALZ) |
|
BKUR 6 ET-10 // - oder PFR 6Q // - |
|
14 FGH-7 DTURX // 1.0 oder UXF 79 // - |
|
Motor 1,8 l (AVJ) |
|
|
F7 DPP 222 T // 0.8 |
PFR 6Q // 0,9 - 1,1 | |
14 F-7 DPUR02 // 0,8 oder UXF 79 // - | |
Motoren 1,8 l (außer AVJ) | |
NGK PFR | 6Q // 0,9-1,1 |
Motor 2,0 l (ALT) | |
NGK | BKUR 5 ET-10 // 1,0 - 1,1 oder PFR 6Q // - |
BERU | 14 FGH-8 DTUR // 1.0 oder UXF 79 // - |
Motor 2,0l (AWA) | |
PZFR 5N-11 TG // 0,9 - 1,1 |
|
Motor 2,4l (BDV) | |
BOSCH | FGR 7 DQE 0 // 1,4 |
NGK | BKR 6 EKUB // 0,9 - 1,1 |
Motor 3,0 l (ASN) | |
BOSCH | FGR 7 DQE 0 // 1,4 |
NGK | BKR 6 EKUB // 0,9 - 1,1 oder PFR 6U-11G // 0,9 - 1,1 |
BERU | 14 FGR-6 DDU // 0.8 |
Motor 4,2 l (BBK) | |
BOSCH | FGR 7 DQE 0 // 1,6 |
Anwendbare Reifen und Luftdruck in den Reifen der Vorder- / Hinterräder
Der erforderliche Reifendruck ist zusätzlich auf einem Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe oder am Fuß der B-Säule auf der Fahrerseite angegeben.
Scheibengrößen // Presstiefe, mm
Sommer | |
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7Jx15 // 39 |
|
7ЅJx17 // 45 |
|
7Jx16 // 42 |
Winter | |
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6ЅJx15 // 33 |
|
7Jx16 // 42 |
Aufwand eines Anziehens von Gewindeverbindungen, Nm
Die Anzugsdrehmomente der Befestigungselemente sind auch im Text des Kapitels und in einigen Abbildungen angegeben *.
* Die im fettgedruckten Text hervorgehobenen Anzugsdrehmomente unterliegen strikter Einhaltung; Bemühungen, die nicht fett gedruckt sind, sind nur indikativ.
Die Tabelle zeigt ungefähre Werte der Füllmengen, die von den tatsächlichen leicht abweichen können. Um Fehler beim Betanken von Einheiten und Systemen des Fahrzeugs zu vermeiden, befolgen Sie genau die Anweisungen im Abschnitt
„Instandhaltung und Eigenleistung“.
Einheitssystem |
Betankungskapazität (ungefähr), l. |
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Treibstofftank |
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Motorschmiersystem (Ölwechsel): Inklusive Ölfilter Ohne Ölfilter |
HR16DE oder MR20DE Motor: NISSAN * 1 API SL- oder SM * 1 Motoröl ILSAC-Qualitätsklasse: GF-3 oder GF-4 * 1 ACEA Qualitätsklasse А1 / В1, АЗ / ВЗ, АЗ / В4, А5 / В5, C2 oder SZ * 1 K9K-Motor: NISSAN-Motoröl * 1 ACEA Qualitätsklasse A1 / B1 * 1 M9R-Motor: NISSAN-Motoröl * 1 Qualitätsklasse nach ACEA SZ-2004 |
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Kühlsystem (unter Berücksichtigung der Kapazität des Ausdehnungsgefäßes): Modelle mit Schaltgetriebe Modelle mit CVT Modelle mit Schaltgetriebe Modelle mit Automatikgetriebe Kapazität des Ausdehnungsgefäßes |
NISSAN Original Kühlmittel (L250) * 2 |
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Hauptzahnrad |
Hypoid Super GL5 80W90 oder API GL5 Getriebeöl der Marke NISSAN, Viskosität SAE 80W90 |
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Verteilergetriebe |
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Schaltgetriebeöl |
Getriebeöl der Marke NISSAN oder Öl API GL4, Viskosität SAE 75W80 |
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MR20DE (2WD) oder K9K |
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MR20DE (4WD) oder M9R (2WD oder 4WD) |
NISSAN Original Getriebeöl oder API GL4, SAE 75W85 Viskosität |
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Automatikgetriebeöl (ATF) |
Markenarbeitsflüssigkeit NISSAN Matic J ATF * 3 * 5 |
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Flüssigkeit für stufenloses Getriebe (CVT) |
Markenarbeitsflüssigkeit NISSAN CVT Fluid NS-2 * 4 * 5 |
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Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit |
Auf den richtigen Stand tanken, siehe Abschnitt Wartung und Bedienung durch den Besitzer. |
Bremsflüssigkeit der Marke NISSAN oder gleichwertige Bremsflüssigkeit. DOT 4 (US FMVSS Nr. 116) |
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Mehrzweckfett |
NLGI-Nr. 2 (mit Lithiumverdicker) |
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Kältemittel für Klimaanlage |
Kältemittel HFKW-134a (R-134a) |
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Klimaanlagenöl |
Klimaanlagenöl der Marke NISSAN A / C Typ R oder ein vollständig gleichwertiges Öl |
* 1: Weitere Informationen finden Sie unten unter „Empfehlungen für die Auswahl der Motorölviskosität“.
* 2: Verwenden Sie nur NISSAN-Originalkühlmittel (L250). Die Verwendung eines nicht originalen Kühlmittels kann die Aluminiumteile des Motorkühlsystems angreifen.
* 3: Verwenden Sie nur NISSAN Matic J ATF. Die Verwendung einer anderen Betriebsflüssigkeit als NISSAN Matic J ATF verkürzt die Lebensdauer des Automatikgetriebes und kann zu Getriebestörungen führen.
* 4: Verwenden Sie nur Original NISSAN CVT Fluid NS-2. Die Verwendung einer anderen Flüssigkeit als NISSAN CVT Fluid (NS-2) führt zur Beschädigung des CVT.
* 5: Wenden Sie sich im Servicefall an einen autorisierten NISSAN-Händler.