Volvo, dessen Firma. Wie sich die Marke Volvo in fünf Jahren nach dem Verkauf an die Chinesen verändert hat

Wissen Sie, wo Volvo hergestellt wird? Das Herkunftsland dieses Autos verdient jedes Lob. Es wird in Schweden produziert. Das Auto wird vom schwedischen Konzern Aktiebolaget Volvo produziert. Der Konzern beschäftigt sich mit kommerziellen und Motoren und verschiedenen Ausrüstungen. Zuvor war es möglich, Pkw beim Volvo-Konzern zu kaufen. Leider wurden die Autos an die Filiale des Ford-Konzerns namens Volvo Personvagnar verkauft. Ford übertrug es wiederum an Geely.

Der Hauptsitz des Konzerns befindet sich im schwedischen Göteborg. Aus dem Lateinischen wird "volvo" als "ich rolle" oder "ich drehe" übersetzt.

Geschichte des Unternehmens

Das Unternehmen wurde 1915 von Assar Gabrielson und Gustaf Larson gegründet. Tatsächlich war es eine Tochtergesellschaft des beliebten SKF Lagerherstellers. Der erste Serienwagen Jakob OV 4 verließ am 14. April 1927 die Werkstore. Sie hatte einen 28 PS starken Motor und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.

Das Herkunftsland des Volvo-Autos ist wunderschön! Wer wird 1956 Präsident des Konzerns? Natürlich Gunnar Ingellau! Er hat einen Doktortitel in Maschinenbau und Wirtschaftswissenschaften. Während seiner Arbeit floriert das Unternehmen. Der Export in die USA beginnt 1956. In den Vereinigten Staaten wurden 1957 5000 Volvo-Autos verkauft. Das Volumen der Autoproduktion nimmt zu. 1956 wurden 31.000 Stück produziert, 1971 205.000 Stück.

Das Herkunftsland "Volvo" hat ein gemäßigtes Klima, vor allem dank des Golfstroms. Es ist sehr angenehm hier zu arbeiten. Hinzu kommt, dass Nils Ivar Bolin auch bei Volvo unermüdlich gearbeitet hat. Er ist der Autor des Dreipunkt-Sicherheitsgurts. Zum ersten Mal weltweit wurden die Marken Volvo PV 444 und P120 Amazon mit diesem Element ausgestattet.

Das Р1800-Modell ist in Form eines zweisitzigen Sportcoupés gebaut. Es wurde 1960 veröffentlicht. Und 1966 begann die Produktion des Volvo 144. Es war dieses Modell, das mit einem Zweikreisbremssystem ausgestattet war. Und hier wurden die verformbaren Zonen der Karosserie eingebaut. Das ist ein toller Volvo! Welches Herstellungsland ist in der Lage, ein solches Bonbon zu erfinden? Natürlich nur Schweden.

1976 entwickelten die Erfinder von Volvo die Lambda Sond-Sauerstoffsensoren. Im selben Jahr entstand Abgas.

Die Pkw-Sparte Volvo Personvagnar wurde 1999 an Ford verkauft. Der Konzern konnte die Sparte für 6,45 Milliarden Dollar verkaufen. Volvo Personvagnar AB ist in den USA als Volvo Cars bekannt. Und seit 1999 wurde dieser Zweig in eine Division des Ford-Konzerns umgewandelt. Aber im Dezember 2009 kündigt Ford den Verkauf von Volvo Personvagnar AB an das chinesische Unternehmen Zhejiang Geely Automobile an. Die Filiale ist jetzt 1,8 Milliarden Dollar wert. Am 29. März 2010 unterzeichnet das chinesische Unternehmen offiziell die Dokumente. Das sind die Papiere für den Erwerb der Marke Volvo Cars von der Ford Motor Company. Der Deal wurde am 2. August 2010 abgeschlossen.

Geschäftsführung und Eigentümer

Warum entscheiden sich alle für Volvo? Das Herkunftsland kennt die Antwort auf diese Frage. Um dies zu tun, müssen Sie herausfinden, wer der größte Aktionär des AB Volvo-Konzerns ist? Natürlich kümmern sich die Chinesen um Geely. Bis 2010 war Renault S.A. etwa 20 % der Aktien des Unternehmens. Sie war damals der größte Besitzer. Im Jahr 2012 wurden diese Anteile vom chinesischen Konzern Geely übernommen.

Louis Schweitzer ist Vorsitzender des Verwaltungsrats dieser großartigen Organisation. Und Leif Johansson bekleidet gleichzeitig die Positionen des Executive Director und des Präsidenten.

Aktivitäten der Organisation

Derzeit beliefert der Konzern "Volvo" die Schweden mit Lastwagen. Neben Lkw liefert das Unternehmen Baumaschinen, Busse, Schiffsmotorensysteme, Finanzdienstleistungen und Raumfahrtkomponenten.

Im Allgemeinen gehört die Marke Volvo der Holding Geely. Der Volvo-Konzern verwaltet auch die Marken:

• Renault Trucks.
• Nissan-Diesel.
• Mack.
• Vorab.
• Nova-Bus.

Die Holding besteht aus neun produzierenden Unternehmen und elf Geschäftsbereichen.

Volvo in Russland

Der offizielle Verkauf von Volvo-Autos in der UdSSR begann 1989. Es sei darauf hingewiesen, dass der dringend benötigte Sovtransavto seit 1973 gekauft wurde.

Die Marke Volvo ... Das Ursprungsland liegt in Nordeuropa, im Zentrum der Zivilisation. Derzeit wird der Konzern "Volvo" in Russland von den Unternehmen CJSC "Volvo Vostok" und LLC "VFS Vostok" vertreten.

Volvo hat ein neues Werk in Kaluga gebaut. Der Start dieser Produktion erfolgte am 19. Januar 2009. Die Produktionskapazität dieser Anlage ist sehr hoch. Das sind 15.000 Lkw pro Jahr. Es ist geplant, hier Volvo FM und Modelle zu installieren, dies ist die erste Serienproduktion von Nutzfahrzeugen einer ausländischen Marke im russischen Staat. Wenig später entstand auf dem Volvo-Werksgelände das Volvo Truck Center-Kaluga. Dieses Zentrum wurde im Sommer 2009 in Betrieb genommen. Volvo Holding hat eine komplexe Transportlösung übernommen. Fertigung, Vertrieb und Service erfolgen nun an einem Ort.

Konzern

Betrachten Sie eines der Industrieunternehmen des Volvo-Konzerns. Das produzierende Land Schweden ist stolz auf seine Idee, seinen Automobilkonzern. Volvo Trucks Corporation zählt zu den weltweit führenden Herstellern schwerer Lkw. Dieses Unternehmen wurde 1916 von Gustaf Larson und Assar Gabrielson gegründet. Es ist eine Tochtergesellschaft des beliebten SKF Lagerherstellers.

Der erste Serienwagen verließ 1927 die Werkstore. 1935 erlangte das Unternehmen die vollständige Unabhängigkeit von SKF.

Anfang 1928 erschien der erste Lastwagen. Er wurde "LV Tier 1" genannt und war ein unglaublicher Erfolg. Darauf wurde ein Zweiliter-Vierzylindermotor installiert. Die Motorleistung betrug 28 PS.

Kann jemand Volvo vergessen? Das Herkunftsland wird Sie gelegentlich an diese Besorgnis erinnern. In Bezug auf das Volumen auf dem Weltmarkt liegt es sogar an zweiter Stelle. 2006 verkaufte Volvo Trucks 105.519 Lkw.

Volvo Trucks gelten als komfortabel und sicher. Die globale internationale Volvo Trucks Corporation umfasst Industrie- und Designzentren in den USA, Brasilien, Schweden und Belgien. Es umfasst eine unglaubliche Anzahl von Montagefirmen auf der ganzen Welt. Einige Unternehmen präsentieren das Unternehmen zusammen mit lokalen Produktionsgruppen als Mitbegründer. Es gibt natürlich auch Organisationen, die direkt der Volvo Group gehören.

Renault Trucks in Russland

Die ersten Renault-Lastwagen erschienen 1912 in Russland. Im Russischen Reich organisierte das Kriegsministerium ein Rennen, an dem Renault teilnahm.

2012 feierte Renault Trucks sein 100-jähriges Bestehen auf dem russischen Markt. Das Unternehmen besitzt eine eigene Produktionswerkstatt im Volvo-Werk Kaluga. 2009 begann die Produktion des Traktors Premium Route. Heute montiert das Werk schwere Lkw der Typen Premium und Kerax. Ende 2014 soll die Produktion der neuesten Lkw-Modellreihe von Renault Trucks aufgenommen werden.

Und im Juni 2013 fand in der Region Kaluga eine unvergessliche Zeremonie statt. Der Grundstein für das zukünftige Werk wurde gelegt. Das Unternehmen plant, Kabinen für Volvo- und Renault-Lkw herzustellen.

Der schwedische Autokonzern Volvo gehört nun dem chinesischen Autobauer Geely. Am Sonntag wurde der Kaufvertrag für die berühmte Automobilmarke des amerikanischen Riesen Ford unterzeichnet. Der Deal belief sich auf fast zwei Milliarden Dollar.

1,8 Milliarden Dollar - das ist der Preis für Unternehmen, die Pkw unter einer der bekanntesten europäischen Marken herstellen. Für die Schweden dürfte dies kein Schlag gegen den Nationalstolz sein, denn Volvo wird nicht zum ersten Mal verkauft. 1999 wurde das Unternehmen Teil der Ford Corporation und kostete die Amerikaner 3,5-mal mehr als die Chinesen - 6,5 Milliarden Dollar. Die Krise zwang dazu, überschüssige Vermögenswerte abzubauen – eine davon war die schwedische Mark.

"Das Hauptziel des Deals besteht darin, einen neuen Eigentümer zu finden, der Fords Vision der Zukunft von Volvo teilt. Wir mussten einen neuen Eigentümer finden, der das Geschäft ausbauen und gleichzeitig die einzigartigen Eigenschaften der schwedischen Marke besonders berücksichtigen kann." Und wer auch verantwortungsvoll mit Mitarbeitern umgeht. Das Unternehmen und die Gemeinschaft, in der wir arbeiten. Wir haben mit Geely einen solchen Eigentümer gefunden, und ich freue mich, dies mitteilen zu können", sagte Lewis Booth, Vizepräsident von Ford.

Es hat einige Zeit gedauert, es zu finden. Sie sprachen über Pläne, Volvo bereits 2008 zu verkaufen, aber es gab keinen Käufer. Die Verhandlungen dauerten fast zwei Jahre, und die Chinesen versprachen, das schwedische Image des Autokonzerns so gut wie möglich zu bewahren.

„Volvo wird vom Volvo-Management geleitet. Das Unternehmen erhält aus strategischer Sicht Unabhängigkeit. Es wird nach seinem eigenen Geschäftsplan operieren. Wir sind entschlossen, unsere Markenidentität zu wahren und Volvo als schwedisches Unternehmen mit starker skandinavischer Tradition zu sehen.“ “, sagt Li Shufu, Vorsitzender von Geely.

Führungskräfte müssen ihre Koffer nicht packen – das Hauptquartier bleibt in Göteborg. Auf den ersten Blick wird Volvo nach den Ergebnissen des Deals nicht abnehmen, sondern zunehmen. Fabriken in Schweden und Belgien werden weiterhin Autos montieren, aber dazu kommt die Produktion in China.

Geelys Pläne sind nicht sehr ehrgeizig, sie sind einfach grandios. Jetzt montiert der schwedische Hersteller jährlich rund 300 Tausend Autos - ein neues Werk in China soll das gleiche tun. Und das ist nur die Marke Volvo - die Gesamtproduktion des Konzerns wird in die Millionen gehen.

„Wir haben uns zum Ziel gesetzt, bis 2015 jährlich zwei Millionen Autos zu produzieren. Das ist der strategische Plan von Geely. Unsere stärksten Positionen liegen in Russland und der Ukraine Modelle", sagt Zhang Nenger , ein Geely-Mitarbeiter.

Der Erwerb einer bekannten Marke hebt das Ansehen der chinesischen Autoindustrie. Volvo wird Herstellern aus dem Reich der Mitte, seinem Vertriebsnetz, ein teureres Segment des europäischen Marktes öffnen. Den Chinesen gelang es sogar, die Gewerkschaft zu überzeugen, sie war zunächst kategorisch gegen den Deal. Doch nach langen Diskussionen verwandelten die Gewerkschafter ihre Wut in Gnade. Wie sie selbst erklären, nachdem sie sich mit Geelys Finanzplänen vertraut gemacht haben.

"Ich glaube, dass das Unternehmen die Kraft und die Möglichkeit hat, zu wachsen, und ich sehe der Zukunft positiv entgegen. Geely ist in der Lage, Volvo wieder zu einem profitablen Unternehmen zu machen", sagt Søren Karlson, Leiter der örtlichen Volvo Workers Union.

In Schweden beschäftigen Volvo-Werke 16.000 Mitarbeiter, weitere 6.000 arbeiten außerhalb des Königreichs. Der Firmenchef Li Shufu überzeugte persönlich die Gewerkschaftsführer. Aber jetzt, nach der Unterzeichnung, sind die Zulieferer von Komponenten nervös, ihre Technologien werden den Chinesen zur Verfügung gestellt, was bedeutet, dass Sie es vielleicht nicht erklären können. Autoexperten können nur spekulieren, was besser ist – die Zukunft unter chinesischer Flagge oder die Einschränkung der Produktion, wie es bei der nicht minder legendären Marke Hummer der Fall ist. Nach dem Scheitern des Deals mit Vertretern der chinesischen Autoindustrie beschloss General Motors, sich ganz von dieser Marke zu verabschieden.

Der erste Serien-Volvo lief 1927 im Werk Göteborg vom Band. Seitdem ist die Volvo Car Group weltweit führend bei innovativen und sicheren Fahrzeugen. Heute ist Volvo eine der bekanntesten und angesehensten Automarken, der Absatzmarkt des Unternehmens umfasst etwa 100 Länder.

Volvo Cars war bis 1999 Teil der schwedischen Volvo Group, als es von der amerikanischen Ford Motor Company übernommen wurde. 2010 wurde Volvo Cars übernommen Chinesischer Konzern Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Der neue Eigentümer hat zu einer radikalen Erneuerung der Volvo-Modellpalette, einer deutlichen Erhöhung der Produktionskapazität des Unternehmens und der Stärkung der Position des schwedischen Automobilherstellers auf dem Weltmarkt beigetragen.

Die Marke Volvo gehört der Volvo Trademark Holding AB, die im gemeinsamen Besitz von Volvo Cars und der Volvo Group ist.

Unternehmensstrategie und Markenentwicklungsstrategie - Designed Around You - orientiert sich an den Bedürfnissen der Menschen und bildet die Grundlage der Produktions- und Geschäftsaktivitäten des Unternehmens sowie der Unternehmenskultur.

Etwa 2.300 Händler (die meisten davon unabhängige Unternehmen) verkaufen Volvo-Fahrzeuge in etwa 100 Ländern. Im Dezember 2018 beschäftigte Volvo Cars weltweit rund 43.000 Mitarbeiter.

Volvo Cars stellt Premium-Autos verschiedener Typen her: Limousinen (S60, S90), Kombis (V40, V60, V90), Geländewagen (V60 Cross Country, V90 Cross Country) und Crossover (XC40, XC60, XC90).

2018 verkaufte Volvo Cars 642.253 Fahrzeuge. Dieses Jahr war das fünfte Jahr in Folge mit Rekordverkäufen für das Unternehmen. Größter Absatzmarkt ist China, auf das 2018 20 % des Gesamtumsatzes entfielen. Es folgen die USA (15%), Schweden (10%), Großbritannien (8%) und Deutschland (7%).

Die Volvo Car Group verzeichnete im Geschäftsjahr 2018 einen Betriebsgewinn von 14.185 Mio. SEK (2017: 14.061 Mio. SEK). Der Umsatz im Berichtszeitraum belief sich auf 252.653 Mio. SEK (208.646 Mio.).

Volvo Cars hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden, wo Ressourcen für Produktentwicklung, Marketingplanung und Verwaltung der laufenden Prozesse des Unternehmens konzentriert sind. Seit 2011 hat Volvo Cars Niederlassungen in Shanghai und Chengdu, China. Die Zentrale der chinesischen Division des Unternehmens in Shanghai übernimmt Vertrieb, Marketing, Beschaffung, Entwicklung und weitere unterstützende Funktionen. Auf seinem Territorium befindet sich ein Technologiezentrum.

Neben den Hauptwerken in Göteborg (Schweden) und Gent (Belgien) produziert Volvo Cars seit den 1930er Jahren im Werk Skövde (Schweden) Motoren für Volvo Cars. Seit 1969 ist im Werk in Olofström (Schweden) die Produktion von Karosseriekomponenten etabliert. Darüber hinaus sind die Montagewerke des Unternehmens in Kuala Lumpur (Malaysia) und Bangalore (Indien) sowie in Shanghai, Stockholm und Lunde (Schweden) und Silicon Valley (USA) verfügen über Forschungs- und Entwicklungszentren. Schließlich verfügt Volvo Cars über Designzentren in Göteborg, Camarillo (USA) und Shanghai.

2013 startete die Serienproduktion im Werk Chengdu, das Volvo-Autos für den chinesischen und den amerikanischen Markt produziert. 2014 wurde ein zweites Werk in China, in Daqing, in Betrieb genommen, außerdem werden in einem Werk in Zhangjiakou, China, Pkw-Motoren produziert. Auch die Produktion von Volvo-Autos erfolgt in einem Werk in der Stadt Luqiao (China). Im Juni 2018 wurde in South Carolina (USA) ein neues Volvo Cars Werk eröffnet.

Volvo Cars hat mit der Produktion seines Bestsellers XC60 im Volvo-Werk Chengdu in China begonnen. Der Ausbau der Produktion in China wurde durch kontinuierliches Umsatzwachstum ermöglicht.

Der Volvo XC60 ist das zweite in China produzierte Modell. Die Produktion des ersten Modells in China, der Volvo S60L Limousine mit langem Radstand, begann im November 2013.

Die Erweiterung der Produktion mit Montagebeginn des XC60 im Werk Chengdu bedeutet zusätzliche 500 Arbeitsplätze und insgesamt rund 2.650 Werksmitarbeiter. Das neue System zur Berechnung der Arbeitszeit wird es ermöglichen, das erforderliche Produktionsvolumen zu erreichen.

Der XC60 ist Volvos Bestseller weltweit und in China.

In den ersten neun Monaten 2014 stieg der weltweite Absatz des XC60 um 20,4 Prozent auf 98.309 Fahrzeuge. Im gleichen Zeitraum stieg der Absatz in China um 32,3 Prozent - 24.940 Fahrzeuge wurden verkauft. Anfang des Jahres betrug die Gesamtproduktion des 2008 auf den Markt gekommenen XC60 500.000 Fahrzeuge.

"ProduktionsstartXC60 in Chengdu ist einer der jüngsten Meilensteine ​​auf dem Weg der TransformationVolvo Autos, - angegeben Håkan Samuelsson (hå kanSamuelsson), Präsident und CEOVolvoAutos. – Es ist sehr wichtig, das Gesamtwachstum zu unterstützen.Volvoauf dem derzeit größten Markt fürVolvo".

Die Fabrik in Chengdu liegt in der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone in Zentralchina. Das Werk kann 120.000 Autos pro Jahr produzieren.

Volvo Cars hat auch ein Werk in Daqing im Nordosten Chinas, wo die Montage des Volvo XC Classic, einer lokalisierten Version des Volvo XC90 der ersten Generation, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde, begonnen hat.

Darüber hinaus betreibt Volvo Cars seit Herbst 2013 ein Motorenwerk in der Stadt Zhangjiakou nordwestlich von Peking und liefert seine Produkte an Montagewerke in Chengdu und Daqing.

Alle Aktivitäten des Unternehmens in China werden in voller Übereinstimmung mit den globalen Standards und Prozessen von Volvo Cars durchgeführt, die in den Werken Torslanda und Gent in Europa gelten.

"Das Werk in Chengdu entspricht genau unseren Werken in Europa,- erzählt Lars Danielson (LarsDanielson), Senior Vice PresidentVolvoAutosChinaBetriebund CEOVolvoAutoChina. – Unser Werk in Chengdu entspricht in Bezug auf Qualität, Technologie und eingesetzte Ausrüstung, Arbeitsbedingungen, Sicherheits- und Umweltstandards vollständig den globalen Standards und Anforderungen.Volvo Autos".

Volvo Cars hat in diesem Jahr in China starke Verkäufe verzeichnet, wobei der Einzelhandelsumsatz gegenüber 2013 um 36 Prozent gestiegen ist. Volvo Cars ist seinen Premium-Konkurrenten in China klar voraus und steigert seinen Marktanteil schnell.

Neben XC60 und S60L im chinesischen Markt weisen die Marktführer in ihren V60- und V40-Segmenten hervorragende Verkaufszahlen auf. Volvo-Autos werden derzeit in mehr als 160 Händlern in ganz China verkauft.

"Die Erwartungen der chinesischen Verbraucher sind nicht geringer als die der Europäer. Sie verlassen sich auf Produkte von höchster Qualität,- spricht Herr Danielson. – Käufer haben auf dem hart umkämpften chinesischen Markt eine große Auswahl, daher garantieren wir hochwertige FahrzeugeVolvoin unserem Werk in Chengdu produziert, die sich nicht von den Autos unterscheiden, die in unseren Fabriken in Europa hergestellt werden.

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Volvo Car Group v 2013

Im Geschäftsjahr 2013 BetriebsergebnisVolvo Car Groupbelief sich auf 1,919 Millionen SEK (66 Millionen NIS im Jahr 2012). Das Jahreseinkommen für diesen Zeitraum belief sich auf 122,245 Millionen NIS. (124 . 547 ), während der Nettogewinn das Niveau erreichte960 Mln. (-542 Mln.). Weltweiter Einzelhandelsumsatz erreicht427 . 840 (421 . 951) Pkw ist ein Plus von 1,4 Prozent gegenüber 2012. Das Ergebnis im Kerngeschäft wurde durch Kosteneinsparungen und starke Umsätze gesteigert, was die erfolgreiche Umsetzung des Transformationsplans belegtVolvo Car Group... Das Geschäftsergebnis 2014 wird nach den Prognosen des Unternehmens positiv ausfallen und der Umsatz erneut einen Rekordwert und ein Plus von 5 Prozent erreichen.

Ö Volvo Car Group

GesellschaftVolvo existiert seit 1927. HeuteVolvoIst eine der bekanntesten und angesehensten Automobilmarken der Welt.Volvo-Autosverkauft seine Fahrzeuge in rund 100 Ländern mit einem Absatz von 427.000 Fahrzeugen im Jahr 2013. Seit 2010Volvo-Autos im Besitz eines chinesischen UnternehmensZhejiang Geely Holding (Geely Holding). Volvo-Autoswar Teil einer UnternehmensgruppeSchwedische Volvo-Gruppe (Schweden) und wurde 1999 von einem amerikanischen Unternehmen übernommenFord Motor Company... Im 2010 JahrVolvo-Autosvon der Firma gekauftGeely Holding.

Stand Dezember 2013 inVolvo-Autosbeschäftigt weltweit mehr als 23.000 Mitarbeiter. HauptsitzVolvo-Autos, Produktentwicklung, Marketing und Verwaltungsfunktionen sind in Göteborg, Schweden, konzentriert. HauptsitzVolvo Autosin China befindet sich in Shanghai (China). Die Hauptproduktionsstätten des Unternehmens befinden sich in Göteborg (Schweden), Gent (Belgien) und Chengdu (China). Motoren für AutosVolvohergestellt im Werk Skövde (Schweden) undZhangjiakou(China).

Volvo Personvagnar AB (Volvo-Autos) im Jahr 2010 verkauft - der Ford-Konzern übertrug 100 % der Anteile seines ehemaligen Geschäftsbereichs an die Holding Zhejiang Geely Holding-Gruppe aus China, das bereits einen globalen Autohersteller hat - Geely Auto.

Die Hauptproduktionsstätten von Volvo Cars befinden sich derzeit in der Europäischen Union – Fabriken in Torslanda, Uddevalla und Gent. Das Unternehmen plant die Eröffnung mehrerer Fabriken in der VR China, um den Bedürfnissen des sich dynamisch entwickelnden Inlandsmarktes gerecht zu werden.

Volvo-Autos werden nicht in den Niederlanden montiert. Bis Ende 2012 wollte Mitsubishi Motors, seit 2001 Eigentümer des Werks, das Werk schließen oder unter bestimmten Voraussetzungen gegen eine Schutzgebühr verkaufen. Im Werk liefen einst folgende Modelle vom Band: 440, 460, S40 b V40.

Volvo-Autos - S40 und S80L wurden im Changan Ford-Werk in Chongqing, China, hergestellt.

Volvo Cars hat im Jahr 2012 rund 422 Tausend Fahrzeuge verkauft. Der größte Markt für Volvo-Autos ist der nordamerikanische Markt. Auf dem US-Markt wurden 2012 also 68.079 Autos verkauft. Entgegen den Erwartungen des Unternehmens wuchs der chinesische Markt nicht, unter dem Druck von Wettbewerbern, die ihre Produktion in China verlegten, kam es zu einem Umsatzrückgang. Die Eröffnung eines Werks in China, billigere Autos durch den Wegfall von Zöllen, wird den Absatz deutlich steigern. Heute beträgt der Zollsatz bis zu 25 % der Kosten eines Autos.

Welches Werk sammelt die meisten Volvo-Autos?

Das Werk des Unternehmens in der belgischen Stadt Gent sammelte 2011 etwa 265 Tausend Autos und 2012 etwa 258 Tausend Autos. Die Produktion von Kleinwagen ist ein Meilenstein für das Werk, mit ihnen ist das Produktionswachstum verbunden.

Volvo-Produktion in Russland.

Bereits im Jahr 2002 wurde in Selenograd die erste Produktion von Lastkraftwagen dieser Marke aufgenommen. Im Zusammenhang mit den Plänen des Unternehmens, ein modernes Hochleistungswerk in Russland zu eröffnen, wurde die Produktion in Moskau 2008 geschlossen. Im Januar 2009 wurde in Kaluga ein Werk der Volvo Group mit einer Konstruktionskapazität von 15.000 Fahrzeugen pro Jahr eröffnet. Die Hauptprodukte sind Lkw aus dem Volvo-Sortiment: FH, FM und FMX.