l c verringern. Ist es möglich, die Motorleistung in PTS legal zu reduzieren? Änderungen an PTS

Sicherlich haben Sie die Legenden über Fälle gehört, in denen die Daten zur Motorleistung im MTS von der tatsächlichen "PS" des Motors abwichen. Ist es echt? Wahrscheinlich ja, und es gibt Fälle, in denen der Motor 320 PS hat, und es gibt nur 100 davon im PTS. Für normale Menschen ist es jedoch, wie Sie verstehen, fast unmöglich, einen solchen "Nutzen" zu erzielen. Daher möchte ich über legale Methoden zur Reduzierung der Motorleistung sprechen, zumal dieses Problem in einer Krise sehr dringlich ist.

○ Warum sind Änderungen der Motordaten erforderlich?

Die Notwendigkeit, die Motorleistung zu ändern, erscheint, wenn Sie die Transportsteuer senken möchten. Das IFTS berechnet den Steuerbetrag basierend auf der im TCP angegebenen Motorleistung. Durch die Änderung der PS-Angaben reduzieren wir somit die Steuerbemessungsgrundlage, was sich auf die Höhe der jährlichen Abzüge auswirkt.

Es sollte gesagt werden, dass das IFTS andere Daten für die Berechnungen verwendet, aber die Motorleistung ist der wichtigste Parameter für Steuerzwecke.

○ Ist es möglich, die Motorleistung legal zu reduzieren?

Jawohl. Das ist möglich, aber wenn es um eine gesetzliche Reduzierung geht, dann müssen am Ende die tatsächliche Motorleistung und die im Titel vorgeschriebene übereinstimmen.

Das heißt, es ist unmöglich, die PS-Zahl legal zu reduzieren, wenn die korrekten Daten zur Motorleistung im MTS aufgezeichnet sind und Sie keine konstruktiven Änderungen am Auto vornehmen möchten.

So muss der Autobesitzer je nach Situation:

1. Bringen Sie die Daten im TCP in Übereinstimmung mit der tatsächlichen Motorleistung, wenn die Informationen im TCP falsch sind.
2. Nehmen Sie Designänderungen am Fahrzeug vor und ändern Sie dann die Motordaten im Ü-Wagen.

○ Wo steht die Motorleistung im Datenblatt?

Sie können die Motorleistung in Zeile 10 des TCP sehen.

○ Datenaustausch.

Betrachten wir alle legalen Möglichkeiten zur Reduzierung der PS-Zahl im TCP.

✔ Bei einem Fehler der Verkehrspolizei bei der Beurteilung der Motorleistung im PTS.

Wurden die Angaben in Ihrer Zulassungsbescheinigung irrtümlich gemacht, muss dieser Zettel des Verkehrspolizeibeamten noch nachgewiesen werden, was nicht immer einfach ist. Warum so? Tatsache ist, dass solche Fehler, die einmal von Vertretern der Kfz-Inspektion gemacht wurden, strafbar sind. Die Verkehrspolizisten werden besonders hart bestraft, wenn der Besitzer des Autos mehrmals gewechselt hat und der Fehler in der Leistung des Autos durch jede Neuzulassung "gezogen" wurde. Damit ein solches Versehen bei den Behördenvertretern nicht „seitlich herauskommt“, seien Sie auf ihren entschiedenen Widerstand in Sachen Datenkorrektur gefasst.

Trotzdem ist es einen Versuch wert. Dafür:

1. Informationen zur Leistung Ihres Motors erhalten Sie bei der Niederlassung Ihrer Automarke. Fügen Sie Ihrem Antrag eine Eigentumsurkunde, eine Zulassungsbescheinigung, einen Kauf- und Verkaufsvertrag bei.
2. Zeigen Sie Ihr Auto zur Inspektion. Erst nachdem Sie sich vergewissert haben, dass Sie selbst nichts am Fahrzeug verändert haben, kann Ihnen die Vertretungsfirma Ihre Anfrage beantworten.
3. Das daraus resultierende Fazit und die Unterlagen für das Auto müssen der Verkehrspolizei vorgelegt werden. In manchen Fällen reicht dies aus, um Änderungen am TCP vorzunehmen. Aber nicht immer.
4. Wenn die Verkehrspolizei zugesagt hat, Ihrem Wunsch nach einer unabhängigen Untersuchung nachzukommen, gehen Sie zurück in die Studie. Normalerweise wird es am NAMI Center of Expertise durchgeführt, es kann aber auch eine andere Institution sein.
5. Wenn Ihnen nach Prüfung und Vorlage des Schlusses bei der Verkehrspolizei immer noch die Behebung des Fehlers verweigert wird, gehen Sie vor Gericht.

Wie Sie sehen, ist dieser Prozess nicht nur zeitaufwändig, sondern erfordert auch erhebliche Investitionen, denn technisches Know-how ist ein kostspieliges Geschäft.

✔ Leistungsänderung während des Betriebs.

Im Dauerbetrieb kann oft von einem Verlust seiner Primärleistung durch den Motor gesprochen werden.

Was ist, wenn Ihr Auto alles andere als neu ist? In diesem Fall müssen Sie nur einen guten Experten finden und ihm Ihr Auto zeigen. Wenn die Studie zeigt, dass die Motorleistung nachgelassen hat, wenden Sie sich mit einer Erklärung zur Änderung der Parameter des Motors im PTS an die Verkehrspolizei und legen Sie ein Gutachten vor.

✔ Austausch des Motors.

Wenn Sie den Motor durch einen weniger leistungsstarken ersetzen, sparen Sie mit Sicherheit Kfz-Steuer. Dies erfordert jedoch ein ziemlich kompliziertes und teures Verfahren:

1. Finden Sie den richtigen Motor. Das Konzept einer geeigneten Einheit beinhaltet die Einhaltung des Herstellerzertifikats und der Umweltanforderungen.
2. Suchen Sie eine zertifizierte Werkstatt, in der Sie sich über die zum Austausch des Mechanismus geleisteten Arbeiten äußern können.
3. Führen Sie eine Untersuchung durch, um eine Meinung zur Motorleistung zu erhalten
4. Bringen Sie der Verkehrspolizei den Abschluss und kontrollieren Sie die Einführung von Änderungen am TCP.

✔ Aggregatverformung.

Es geht darum, die Motorleistung durch eine technische Modifikation des Aggregats zu reduzieren. Dies ist nur mit Fahrzeugen möglich, die bei der Verkehrspolizei registriert sind. Der schrittweise Deforcing-Vorgang kann wie folgt dargestellt werden:

1. Wenden Sie sich mit der Bitte an die Verkehrspolizei, das Gerät zu entkräften. Fügen Sie dem Antrag alle Unterlagen, die Sie für das Fahrzeug haben, bei.
2. Zeigen Sie Ihr Fahrzeug zur Besichtigung vor. Auf der Grundlage der Ergebnisse erhalten Sie eine Stellungnahme, in der Ihnen die Durchführung der Zwangsvollstreckung erlaubt oder verweigert wird.
3. Wenden Sie sich an einen zertifizierten Techniker, der die Kraft entziehen kann.
4. Präsentieren Sie ein Fahrzeug mit einem modifizierten Aggregat zur technischen Überprüfung und erhalten Sie eine Diagnosekarte mit neuen Eigenschaften.
5. Wenden Sie sich mit der Bitte um Änderung des PTS an die Verkehrspolizei.

22.12.2011, 17:30

ktonibut reduzierte PS in TCP

22.12.2011, 17:36

es macht Sinn, sich nur mit dem VQ35-Motor auf dieses Unterfangen einzulassen;)

22.12.2011, 19:49

Ich kann helfen.
Ruslan warum online. Es wird interessant für jemanden sein, es ein wenig zu senken. Zahle sich auf Dauer aus.

22.12.2011, 19:54

22.12.2011, 19:58

22.12.2011, 20:02

22.12.2011, 20:27

Ruslan warum nur

Nach 1 Minute hinzugefügt
Preis?

Nach 1 Minute hinzugefügt
Ist es möglich, von 280 PS unter 250 PS zu sinken?

22.12.2011, 20:27

Preis?
Hier ist die Antwort: d
Zahle sich auf Dauer aus.

23.12.2011, 11:31

Macht das Sinn?

23.12.2011, 11:40

Diesel, das Zertifikat aus den USA ist meines Wissens keine 20 wert. Den Rest kannst du selbst machen.

23.12.2011, 12:05

Ist es möglich, von 280 PS unter 250 PS zu sinken?

Wirklich.

Nach 4 Minuten hinzugefügt
denn das geht nur mit Motoren des gleichen Modells, aber mit unterschiedlicher Pferdezahl, bzw. mit weniger als 250 PS.
Bei Fahrzeugen unter 250 PS wurde der VK45 nicht verbaut. das heißt, es wurde nicht zu einer solchen Kraft verformt.
Wir sprechen von einer legalen / halblegalen Reduzierungsmethode und nicht von einem bekannten Verkehrspolizisten.

Nach 1 Minute hinzugefügt

Ich kann es herausfinden, aber meiner Meinung nach gibt es solche Vorschläge im Internet, Hauptsache, man muss das Schema kennen, nach dem solche Händler arbeiten.

Nach 1 Minute hinzugefügt

Nissan Teana 3.5 L VQ35 - 245 PS;)

1. Und ich sage nicht, dass es gestellt wurde. Alles ist klar umrissen, der einzige Preis ist nicht angegeben.
2. USA – Service – GAI. Für alles irgendwo um 10 tr.
3. Teana kanalisiert nicht, wie nur eine Murka.

Nach 41 Sekunden hinzugefügt
Steuer auf 245l ca. 20 Rubel + Pferdewechsel ca. 20, d.h. im ersten jahr zahlt sich gar nichts aus. Der zweite gewann 20.000.
Macht das Sinn?

Die tatsächlichen Kosten betragen etwa 10 Tausend Rubel.

Nach 9 Minuten hinzugefügt
Für alle.
SKaymag kanalisiert keine 45 Rechte.

Sie können nur 35.

1. Wir gehen zu unserem MREO und nehmen einen Antrag auf Änderungen am Motor.
2.Mit der Anfrage gehen wir entweder per Fax oder per E-Mail an PTIAFOND http://www.ptiafond.ru/. Der Preis beträgt ca. 5 tr. Wir erhalten eine Schlussfolgerung über die Durchführung von Änderungen am Motor.
3.Mit dem Abschluss (Ziffer 2) gehen wir zum Service und erstellen die Änderungen. Wer kann wie zustimmen (ich kann helfen - 5 tr).
4. Wir gehen zum MREO, wo wir den Antrag erhalten haben, wir übergeben ihn, den Abschluss vom PTIAFOND und die Unterlagen vom Dienst.
Und alle. Wir genießen die Hälfte der Steuer.

23.12.2011, 15:26

23.12.2011, 15:37

Ich habe eine Frage, da alles so einfach und billig ist, wie viele Leute im Forum haben das gemacht?

Glaubst du, ich habe das von Wikipedia heruntergeladen?

23.12.2011, 16:27

Glaubst du, ich habe das von Wikipedia heruntergeladen?Nein, das meine ich nicht, nur wenn das wirklich der Fall ist, du bist ein echter Retter, dann hast du das alles selbst durch dieses Büro gemacht ??? Sie können in einem persönlichen, wenn es Nuancen gibt!

23.12.2011, 20:03

SEROZHA Guten Abend

Bitte E-Mail-Details: [E-Mail geschützt]

Ich interessiere mich sehr für Steuererleichterungen!

23.12.2011, 20:55

Steuer auf 245l ca. 20 Rubel + Pferdewechsel ca. 20, d.h. im ersten jahr zahlt sich gar nichts aus. Der zweite gewann 20.000.
Macht das Sinn?

Ich würde es nicht tun, um Steuern zu sparen, sondern um des weiteren Verkaufs willen - es wird mehr potenzielle Käufer geben!

23.12.2011, 21:07

Ich würde es nicht tun, um Steuern zu sparen, sondern um des weiteren Verkaufs willen - es wird mehr potenzielle Käufer geben!
Ich würde so ein Auto nicht kaufen, nichts kann schlimmer sein als ein Durcheinander und Missverständnisse in den Papieren. Das Auto ist immer gleich teuer. Ich denke, die Versicherungen schauen nicht auf das, was im TCP steht, sie fahren dummerweise das Modell des Autos in die Tabelle, und da sind schon alle Daten vorhanden und der Computer berechnet selbst die Kosten für Steuern, Versicherungen usw. meiner bescheidenen Meinung nach

23.12.2011, 22:04

Ich würde es nicht tun, um Steuern zu sparen, sondern um des weiteren Verkaufs willen - es wird mehr potenzielle Käufer geben! das ist + eine Million, aber vor allem sorgen sie sich um ihr Geld, weil nicht klar ist, warum und warum eine solche Steuer?

24.12.2011, 10:46

24.12.2011, 11:24

Dimsa, auf so einen Witz würde ich nicht reinfallen, aber in Wirklichkeit habe ich beim Verkauf gemerkt, dass die Steuer abgeschreckt wurde. Wer hat für so ein Auto nicht verdient, will es aber haben.

24.12.2011, 14:14

Mir geht es mehr darum, nicht durch alle möglichen Ämter nach dem Gesetz abzunehmen, sondern einfach bei der Registrierung nur in der PTS zu wechseln.Wir haben in Rostow Leute im Bezirksamt, die helfen, die Warteschlange zu löschen oder die Nummern sind Sie kommen auf und bieten Dienstleistungen an, wenn sie weniger im TCP schreiben, werden sie im Finanzamt nicht gezählt, oder sie beginnen mit dem Eintrag im TCP.

Nach 2 Minuten hinzugefügt
oder es ist blöd sich nicht beim gai anzumelden, nur das auto wird selten benutzt, ich will es nur für die seele kaufen, ich mag es wirklich, es gibt jeden tag einen anderen.

24.12.2011, 22:08

Sergey fx35

24.12.2011, 23:29

Bei der Anmeldung für mich hat ein "Genosse Verkehrspolizist" 238 PS in die Datenbank (auch in der Zulassungsbescheinigung) gewertet, die Steuer ist noch nicht gekommen, ich kenne das Ergebnis dieses Unterfangens nicht..: verärgert:
du musst es mit einer Kerze im Tempel reparieren

25.12.2011, 00:07

Dimsa, auf so einen Witz würde ich nicht reinfallen, aber in Wirklichkeit habe ich beim Verkauf gemerkt, dass die Steuer abgeschreckt wurde. Wer hat für so ein Auto nicht verdient, will es aber haben.
Wer sich einen FX kaufen will, weiß, wie viel Steuern zu zahlen sind und welchen Appetit die Infa (im Städtezyklus) hat, solche Autos geben nicht das letzte bisschen Geld aus. meiner bescheidenen Meinung nach
Persönlich ist mein Date für einen nahen Verwandten registriert, der eine Behindertengruppe hat, und wie Sie wissen, zahlen Behinderte überhaupt keine Transportsteuer :)
Genauer gesagt verdient er, aber er weiß sein Geld zu zählen: d
+100500: zustimmen:

25.12.2011, 00:09

25.12.2011, 00:15

Dimsa, um Gottes Willen, es gibt viele Autos mit niedrigen PS. und nichts ... aber beim Verkauf sogar ein Nervenkitzel für den Käufer ... + Bonus, um weniger Steuern zu zahlen, nicht 48 Tausend (für 35), sondern 15 ... es gibt immer noch einen Unterschied ...

Und in den Dokumenten kann es keine Probleme geben ...

Ich habe nichts dagegen, ich selbst suche überall nach Gewinn, um weniger oder gar nicht zu bezahlen, ich habe nur meine Meinung geäußert. Ich persönlich würde so ein Auto nicht nehmen und das wars.

25.12.2011, 00:25

Dimsa, aa. habe deine Position verstanden.)

Nach 1 Minute hinzugefügt
wahrscheinlich ist es für jemanden besser, den Staat einfach so zu bezahlen..Ich bin ohne Witze in deiner Adresse

Nach 2 Minuten hinzugefügt

25.12.2011, 00:32

25.12.2011, 00:35

25.12.2011, 00:41

Blaue Augen klingen glaubwürdig..
Verdammt, wie kann man ein 550 Behu Auto kaufen und es dann zurückgeben: Schrei :: lol: wegen der Steuer pro Jahr werden solche Leute getötet ...

Sergej. Ich werde vom Thema der Branche ein wenig Abstand nehmen, buchstäblich für eine Sekunde. Ich arbeite seit 2 Jahren in der Inzahlungnahme und erkläre verantwortungsbewusst, dass die Zielgruppe für das 2006er beha 550 Auto ist. (nämlich darüber wurde diskutiert) und der Newcomer aus dem Salon ist ganz anders. Auch wie ein Jeep für 500-600 tr. Leute, die nicht ganz reich sind, kaufen oft. Wofür? Um ein bisschen mehr zu scheinen oder zu fühlen, als du bist ... werde ich mich nicht entwickeln

25.12.2011, 00:52

"Lieber, wir schreiben dir mindestens 55 PS eine Bescheinigung aus, die aktuelle Steuer sieht diesen ganzen Mist jetzt nicht mehr aus. Die haben spezielle Nachschlagewerke zu den Motoren aller Modelle und du bekommst die Steuer, die dir zusteht."
Ich denke, neben Nachschlagewerken ist der Computer bereits mit Infas zu jedem Automodell gefüllt, sie setzen dummerweise ein Häkchen vor das entsprechende Modell und das war's. Und sie schauen sich ptsku nicht einmal an, nur wenn sie den VIN-Code überprüfen.

Nach 1 Minute hinzugefügt
Ich verstehe einfach nicht, diese Steuer tötet alle ... irritiert ... deshalb in den Republiken der Russischen Föderation ... Karatschai-Tscherkessien, Inguschetien, Tschetschenien ... warum gibt es entweder komische Steuern oder gar keine ?
Ich habe eine Steuer für meine 35 10 Tausend Rubel ... die (2 Jahre werden gehen) nicht gekommen ist .....
Und im Stawropol-Territorium wissen Sie nicht warum?

25.12.2011, 00:58

25.12.2011, 01:06

Dimsa, 150 Rubel mit über 250 PS :)
Wie in Moskau. Ich komme aus Stavropol, einer schönen Stadt

25.12.2011, 01:08

Ich glaube nicht, dass es sich lohnt, mit den Dokumenten der Maschine zu betrügen)
und die steuer.. es ist wie beim benzinverbrauch) kein geld für benzin/steuer? es ist besser, einen kleinen Wagen zu fahren, während man für beides Geld verdient - meiner Meinung nach, was nicht die ultimative Wahrheit ist :)

25.12.2011, 01:21

25.12.2011, 01:58

Uh-huh, ich weiß) die einzige Alternative ist die Möglichkeit, irgendeine Art von Begriff oder was für diese Art von Betrug da sein soll, vom selben Staat zu bekommen
Ich hoffe, wir reden hier nicht über die Staatsstruktur)

25.12.2011, 02:36

25.12.2011, 02:45

Arshov, es gibt legale Wege (Schlupflöcher), um die Steuer zu umgehen, die viele Leute kennen :)

25.12.2011, 02:50

zB nicht registrieren.. oder ist das strafbar? :)

Und + was du genannt hast

Was, außer bei Behinderung und inkompetenten Besitzern?

Und im Allgemeinen ist es jedermanns Sache, was zu tun ist ... Ich werde niemandem etwas auferlegen ...)

25.12.2011, 12:02

25.12.2011, 12:20

Ich frage mich, wie viele Kinder man gebären muss, um die Einkommensteuerbefreiung zu bekommen: d

25.12.2011, 12:48

was, außer bei Behinderung und inkompetenten Besitzern?
Die Steuergesetzgebung in jeder Region ist unterschiedlich, zum Beispiel haben wir so etwas
"1. Von der Steuer befreit sind:
1) Helden der Sowjetunion, Helden der Russischen Föderation, Helden der sozialistischen Arbeit, volle Träger des Ordens des Ruhmes, volle Träger des Ordens des Ruhmes der Arbeit;
2) Teilnehmer und Invaliden des Großen Vaterländischen Krieges sowie Kriegsinvaliden und ehemalige minderjährige Häftlinge von Konzentrationslagern, Ghettos und anderen Haftanstalten, die während des Zweiten Weltkriegs von den Nazis und ihren Verbündeten geschaffen wurden, ein Personenwagen, der für eine individuell mit einer Motorleistung von bis zu 100 l. mit. inklusive, oder ein Motorrad oder Roller unabhängig von der Motorleistung;
(in der durch das Gesetz der Region Omsk vom 01.03.2004 N 511-OZ geänderten Fassung)
3) öffentliche Behindertenorganisationen, die Fahrzeuge mit einer Motorleistung von bis zu 100 PS zur Ausübung ihrer gesetzlichen Tätigkeiten einsetzen. inklusive;
wie Sie sehen, ist alles durchdacht: d: d: d über 250 erzwingt die Rate von 90 Rupien 25.200 für den 35.

25.12.2011, 12:58

fx russland, wie ich immer verstanden habe ... dass alle oben genannten Personen ... grundsätzlich steuerfrei sind ... obwohl es 60 PS sein werden. oder 400 PS

25.12.2011, 13:27

Meine Herren, diese Infa hat keine dokumentarische Bestätigung, aber die Geschichte ist absolut echt, tk. Ich persönlich habe es von Anfang bis Ende beobachtet. In einem der ROLFs wurde ein wunderschöner BMW 550 in Zahlung genommen. 380 PS (wenn ich mich recht erinnere) wurde schon lange nicht mehr verkauft. Genauer gesagt nicht so, in der PTS waren es nur 249 oder 250, und das war nur der Kauf und die peinlichen, schiefen Leisten. Schließlich, nach mehr als sechs Monaten, wurde ein Freiwilliger gefunden. Das Auto wurde erfolgreich unter dem Kauf "abgelassen". Der glückliche Besitzer ging, um das Gerät zu registrieren. Im Zulassungsfenster wieherte er über ihn und sagte: „Lieber, wir schreiben dir mindestens 55 PS Bescheinigung, die aktuelle Steuer sieht diesen ganzen Mist gerade nicht an. Die haben spezielle Nachschlagewerke zu den Motoren aller Modelle und du wirst erhalten Sie die Steuer, auf die Sie Anspruch haben." Das Ende der Geschichte ist wie folgt. Pokupashka hat nach langen Verhandlungen mit kleinen Verlusten sein Auto an den Verkäufer zurückgegeben ..... Ich kenne die Nachschlagewerke im Finanzamt nicht, aber alles andere ist reine Wahrheit. Also "denk selbst, entscheide selbst ....."

Noch einmal für die Fluter.

1. Stellen Sie beim MREO einen Antrag auf Änderung des Fahrzeugs.
2. Senden Sie diesen Antrag an NAMIPTIAFOND.
3. Sie erhalten eine Stellungnahme zur Änderungsmöglichkeit (ab 5 Tr.).
4. Nehmen Sie im Autoservice die Änderungen vor (der Service muss eine Lizenz für die angegebene Arbeit haben - machen Sie eine Kopie dieser Dokumente).
5. Tragen Sie alles in MREO und erhalten Sie TCP mit neuem HP. (für FH 35 sind es 249 von Murano).

Reden Sie keinen Unsinn über Steuerfachbücher. REO sendet jährlich Daten zu Autos und PS an die Steuerbehörden.
Nachdem Sie alles erledigt haben, nehmen Sie eine Bescheinigung über das Auto und die PS von der Verkehrspolizei. und zum Finanzamt bringen.

PS Transportsteuer ist eine regionale Steuer, d.h. Untertanen der Föderation hat jede Region ihre eigenen Bedingungen und Kategorien von Begünstigten.

25.12.2011, 15:24

Auch wie ein Jeep für 500-600 tr. Leute, die nicht ganz reich sind, kaufen oft. Wofür? Um ein bisschen mehr zu scheinen oder zu fühlen, als du bist ... werde ich mich nicht entwickeln

1000 Ich habe auch über dieses Publikum gesprochen. Lies Kaen Kleb, jeder will einen Turbo von 500 Kräften und für 800 :lol:

Nach 52 Sekunden hinzugefügt
Bezüglich der Leistungen in der Region Tscheljabinsk bitte, aber bis zu 150 Pferde

25.12.2011, 15:50

Persönlich ist mein Date für einen nahen Verwandten registriert, der eine Behindertengruppe hat, und wie Sie wissen, zahlen Behinderte überhaupt keine Transportsteuer :)

100500: stimme zu:
So etwas wie ein Märchen über Menschen mit Behinderungen und sie zahlen überhaupt nicht)

Für Menschen mit Behinderungen aufgrund einer allgemeinen Krankheit gibt es keine Vorteile bei der Zahlung der Transportsteuer. Gemäß den Bestimmungen des Kapitels 28 der Abgabenordnung der Russischen Föderation "Transportsteuer" wird den konstituierenden Körperschaften der Russischen Föderation das Recht eingeräumt, Vergünstigungen für die Transportsteuer zu begründen. Das Gesetz des Gebiets Leningrad vom 22. November 2002 Nr. 51-oz "Über die Transportsteuer" (mit Änderungen und Ergänzungen) gewährte folgenden Kategorien von Steuerzahlern Vorteile - Einzelpersonen:

Helden der Sowjetunion, Helden der sozialistischen Arbeit, Teilnehmer des Großen Vaterländischen Krieges, Veteranen der Feindseligkeiten auf dem Territorium der UdSSR und der Territorien anderer Staaten, Bürger, die infolge der Katastrophe im Kernkraftwerk Tschernobyl verstrahlt wurden , Helden der Russischen Föderation für ein Fahrzeug, das für Bürger dieser Kategorien zugelassen ist;

Pensionierte Besitzer von Pkw bis 100 PS (bis 73,55 kW) und Motorrädern (Scootern) bis 40 PS (bis 29,4 kW) zahlen eine Steuer in Höhe von 80 % des festgesetzten Satzes für ein Fahrzeug bedeutet für Bürger der angegebenen Kategorie zugelassen.

Besitzer von Motorrädern (Scootern) mit einer Motorleistung von bis zu 50 PS (bis 36,77 kW) zahlen für ein für Bürger dieser Kategorie zugelassenes Motorrad (Scooter) eine Steuer von 50 % des festgelegten Steuersatzes, vorausgesetzt, dass ab dem Datum seiner Veröffentlichung sind mehr als 15 Jahre vergangen.
Darüber hinaus ist gemäß Art. 358 des Kapitels 28 der Abgabenordnung der Russischen Föderation sind keine Steuergegenstände, dh die Transportsteuer wird nicht auf sie, Ruder und Motorboote mit einer Motorleistung von nicht mehr als 5 PS berechnet;
Personenkraftwagen, die speziell für die Nutzung durch Menschen mit Behinderungen ausgestattet sind, sowie Personenkraftwagen mit einer Motorleistung bis 100 PS, die über die Sozialversicherungsbehörden bezogen werden.

25.12.2011, 16:07

Sie bringen mit Ihrer Frau drei Kinder zur Welt und sind grundsätzlich von der Transportsteuer befreit!

Betreff: Respekt:

Nach 10 Minuten hinzugefügt
Noch einmal für die Fluter.

SEREZHA, Sie scheinen eine gebildete und versierte Person zu sein, Ihrer Rede nach zu urteilen, aber Sie gehen auf den Einzelnen ein. Ich wiederhole es noch einmal, die Geschichte ist wahr. Vielleicht hat der Käufer etwas verschönert, vielleicht hat ihm das Auto einfach nicht gefallen, wenn auch nach denen. Der Beha-Zustand war absolut lebendig (ich ging darauf).

Ein Fahrzeugpass ist ein rechtsgültiges Dokument, das die technischen Daten des Fahrzeugs mit seiner anschließenden Identifizierung charakterisiert. Pässe werden von der Verkehrspolizei, Autoverkäufern oder Zollkontrollbehörden ausgestellt, um die Zulassung und Teilnahme von Fahrzeugen am Straßenverkehr zu kontrollieren, Regulierung aufgrund der Ergebnisse der Zollzahlung, Kauf und Betrieb eines Autos, Bekämpfung von illegalen Handlungen in Bezug auf Autos. Die PTS-Registrierung ist obligatorisch bei der Registrierung eines Fahrzeugs und seiner Zulassung als Verkehrsteilnehmer. Es enthält Informationen über den Besitzer (Besitzer) des Autos und die direkten Eigenschaften des Fahrzeugs, einschließlich einer Angabe der PS-Zahl. Warum müssen Sie möglicherweise die PS-Zahl im TCP reduzieren? Was sind die legalen Möglichkeiten, die PS-Leistung in PTSs zu reduzieren? Welche Maßnahmen zur Reduzierung der PS in PTS ist es unmöglich zu greifen und was sind die möglichen Haftungsansprüche für die illegale Reduzierung der Motorleistung in PTS? Diese Fragen werden wir in diesem Artikel beantworten.

Gesetzliche Leistungsreduzierung im Ü-Wagen

Für 2017 gibt es eine Reihe von von Fahrern erfundenen Schemata, die es ermöglichen, die PS-Anzeige absolut legal zu reduzieren. Die daraus resultierenden Änderungen der Motorleistung werden entsprechend der Norm der Gesetzgebung der Russischen Föderation zwingend in den TCP eingetragen. Die gängigsten Methoden zur Reduzierung der PS enthalten:

• Derating des Motors;
• Einbau eines neuen Motors;
• Behebung eines Mangels der RO (Registrierungsbehörde).

Derating ist der Prozess der Verringerung der Motorleistung, der durch eine Reihe technischer Manipulationen durchgeführt wird. Das Verfahren ist rechtmäßig, wenn es gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durchgeführt wird. Die positive Seite des Betriebs wird eine Verlängerung der Lebensdauer des Motors und des Betriebs seiner Parameter sein. Geeignet für bei RO registrierte Autobesitzer. Die Hauptanforderung: Umweltfreundlichkeit ähnlicher Motoren. Die Installation eines neuen Motors impliziert die Installation eines Analogons mit geringerer Leistung. Achten Sie auf die Herstellerbescheinigung, die bei Austausch ausgestellt wird. Wichtig sind auch Parameter wie Umweltfreundlichkeit und Sicherheit des Motors im Betrieb. Das Verfahren wird von Fachleuten durchgeführt, und danach werden Regierungsbehörden die Kapazität testen und Änderungen am TCP vornehmen. Aber es wird viel Mühe kosten, die falsche Leistungsanzeige nachzuweisen. Es gibt mehrere grundlegende Möglichkeiten, dies zu tun. Nämlich:

• Kontaktaufnahme mit dem offiziellen Händler der Automarke;
• Gutachten über Fahrzeugmotorkraft;
• Beurteilung von HP;
• Expertenmeinung.

Wenn Sie sich an die Vertretung einer Autofirma wenden, sollten Sie eine Bescheinigung über die tatsächliche Leistung eines bestimmten Fahrzeugs erhalten, die geringer ist als im Reisepass angegeben. Dann müssen Sie sich für weitere Änderungen im TCP an die autorisierten Stellen wenden. Bei Nichtbeachtung muss eine technische Prüfung eingeleitet werden. Eine staatlich akkreditierte Organisation kann eine fachliche Kapazitätsprüfung durchführen. Der Eigentümer des Fahrzeugs muss dem Unternehmen eine Erklärung über die Notwendigkeit dieses Verfahrens abgeben, der technische Unterlagen mit detaillierten Parametern beigefügt werden. Je nach Alter kann das Auto Leistungsmesswerte verlieren, daher sollte regelmäßig eine Diagnose durchgeführt werden.

Haftung für rechtswidrige Handlungen

Einige skrupellose Fahrer haben, um die Höhe der Kfz-Steuer zu senken, auf illegale Methoden zurückgegriffen, um die PS-Zahl im Reisepass des Fahrzeugs zu ändern. Juristische Methoden erfordern monetäre Kosten, zum Beispiel beim Austausch eines Aggregats müssen Sie einen neuen Motor mit geringerer Leistung kaufen, und das Fachwissen kann auf einen ziemlich hohen Betrag geschätzt werden, der manchmal die Kosten des Autos selbst übersteigt. Um diese Kosten zu vermeiden, schreiben Autobesitzer eine Erklärung über den Verlust des ursprünglichen PTS an die Verkehrspolizei und im Duplikat (nicht ohne Hilfe der Verkehrspolizei) werden niedrigere Motorleistungsindikatoren angebracht.

Eine solche Reduzierung der Motorleistung fällt in die Kategorie der Steuerhinterziehung, da der wirtschaftliche Effekt der Reduzierung der Steuerzahlungen durch den Einsatz illegaler Handlungen erzielt wird. Solche Handlungen stellen eine Steuerstraftat dar und führen nach den Artikeln 198 und 199 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation zu einer strafrechtlichen Verantwortlichkeit. Gemäß dem normativen Gesetz sind für einen solchen Verstoß Strafen in Höhe von 100 bis 300 Tausend Rubel vorgesehen. sowohl für natürliche als auch für juristische Personen sowie Festnahme oder Entzug der Möglichkeit, bestimmte Positionen für bis zu 3 Jahre zu besetzen.

Es wird in Abhängigkeit von der PS-Zahl des Fahrzeugmotors aufgeladen. Angesichts des sinkenden Lebensstandards interessieren sich viele Autobesitzer dafür, wie man die PS im Fahrzeug offiziell reduzieren kann.

Dafür gibt es zwei rechtliche Möglichkeiten. Jede Methode ist nur möglich, wenn eine Reihe von Bedingungen erfüllt sind, auf die wir in unserem Artikel eingehen werden. Außerdem werden wir den Algorithmus zum Vornehmen von Änderungen für jede Methode betrachten.

Aus der internationalen Klassifikation der technischen Indikatoren von Fahrzeugen wurde der Indikator "PS" bereits 2010 entfernt. In Automobilkatalogen wird er als Hilfsparameter angegeben.

Aber für Autos, die früher das Fließband ausländischer Autokonzerne verließen und bis heute inländische, wurde die Motorleistung in PS oder Kilowatt gemessen.

Die Daten sind im Kraftfahrtpass und an zwei Stellen angegeben: in Punkt 10 und in dem Punkt, der für besondere Markierungen auf jeder Seite des Hauptdokuments des Fahrzeugs vorgesehen ist.

Ändern der Motorleistung im MTS.

Die Anzahl der unter der Motorhaube eines Autos versteckten Pferde kann nur von folgenden Organisationen im Reisepass angegeben werden:

1. Der Automobilhersteller beim erstmaligen Ausfüllen des Dokuments.
2. Zolldienste erstellen bei der Einfuhr von Autos aus dem Ausland in das Hoheitsgebiet Russlands ein russisches Muster des Formulars.
3. In der MREO-Verkehrspolizei,

In den ersten beiden Fällen sprechen wir davon, einen primären Datensatz zu erstellen. Die Verkehrspolizeidienste haben das Recht, nach gesetzlichen Änderungen der Fahrzeugkapazität neue Daten einzugeben.

Sie tun dies auf den leeren Feldern der Felder in der Nähe der Aufschrift "Besondere Markierungen" oder in der Nähe des Datensatzes des echten Autobesitzers. Der Eintrag kann handschriftlich oder ausgedruckt sein. In jedem Fall wird es durch Siegel und Unterschrift eines Beamten mit dieser Vollmacht beglaubigt.

Wie man die Leistung eines Autos in der Zulassungsbescheinigung legal reduziert

Es gibt zwei legale Möglichkeiten, die Leistung zu senken.

Wir werden auf jeden von ihnen kurz eingehen.

Methodennummer 1

Korrektur eines irrtümlich eingetragenen Eintrags über die Leistung des Autos im Fahrzeugtitel. Der Fahrzeughalter muss beweisen, dass ein Fehler gemacht wurde. Grundlage ist ein Auszug aus dem Fahrzeugkatalog oder ein beim Händler eingeholtes Zertifikat.

Um solche Dokumente zu erhalten, muss sich der Autobesitzer mit Dokumenten, die den Besitz bestätigen, an die Abteilung des offiziellen Händlers einer bestimmten Automarke wenden.

Expertenmeinung

Natalia Alekseevna

Das Zertifikat wird für ein bestimmtes Auto ausgestellt, daher wird der VIN-Code darin eingetragen.

Markierung auf der Karosserie mit Angabe der Motorleistung.

Bei positivem Ergebnis weist das Zertifikat darauf hin, dass die tatsächliche Leistung der Maschine geringer ist als im Datenblatt angegeben. Auf der Grundlage einer solchen Bescheinigung kann die staatliche Verkehrsinspektion die PS-Zahl des Fahrzeugs ändern, es besteht jedoch auch eine hohe Wahrscheinlichkeit, eine Ablehnung zu erhalten.

Im Falle einer negativen Antwort müssen Sie eine unabhängige technische Überprüfung der Motorleistung des Fahrzeugs einleiten.

Ein Autoenthusiast muss sich an eine Expertenorganisation wenden, die über ein Zertifikat für diese Art von Aktivität verfügt. Als Ergebnis der Prüfung wird ein Dokument erstellt, das heißt: Zulassung des Fahrzeugtyps, in Kurzform - OTTS.

Dieses Dokument ist eine ausreichende Grundlage, um Änderungen am technischen Pass von Fahrzeugen vorzunehmen.

Weigert sich die MREO der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion, aufgrund von OTTS Änderungen an der Leistung des Fahrzeugs im Pass vorzunehmen, so hat der Kraftfahrer das Recht, die Ablehnung schriftlich unter Angabe des Grundes zu verlangen und dann Klage zu erheben .

Liegt ein offensichtlicher Fehler vor, entscheidet das Gericht für den Autofahrer positiv. Auf dieser Grundlage wird MREO Änderungen am Fahrzeugpass zwangsweise vornehmen.

Methodennummer 2

Aufforderung zum Ändern der Motorleistung.

Ändern Sie die technischen Parameter des Automotors. Je länger das Auto betrieben wird, desto mehr weichen die tatsächlichen Motorparameter von denen ab, die in den Unterlagen dazu angegeben sind. Der Autobesitzer sollte eine unabhängige Untersuchung des Motors anordnen, um seine technischen Eigenschaften zu bestimmen.

Als Ergebnis der Diagnose des Motors erfassen Experten die Leistungsstärke sowie den Verschleißgrad und die prognostizierte Lebensdauer. Die Ergebnisse einer solchen Untersuchung haben im Endergebnis den Wert von PS, enthalten aber auch ein Diagramm und Diagnosestufen, Berechnungsschemata und spezielle Kommentare von Experten.

Mit dem erhaltenen Ergebnis in Ihren Händen sollten Sie sich an die MREO wenden, um Änderungen am Datenblatt vorzunehmen. Mit solchen dokumentarischen Beweisen kommt es nur sehr selten vor Gericht. Die geänderten Daten zur Berechnung der Transportsteuer werden vom Landesverkehrsinspektorat an das Finanzamt übermittelt, deren Annahme sollte jedoch geprüft werden.

Bei der Beauftragung einer Prüfung im ersten oder zweiten Fall benötigt der Kraftfahrer neben dem Auto folgende Unterlagen: Zulassungsbescheinigung, Fahrzeugschein und Kaufvertrag. Die letzten beiden Dokumente, falls verfügbar.

Ergebnis

Wenn Sie die Leistung des Autos reduzieren, wird die Höhe der Transportsteuer gesenkt. Gesetzliches Understatement der Motorleistung sorgt für Änderungen im Pass der sogenannten Pferdemenge – wie viele Pferde sich unter der Haube befinden.

Wir haben untersucht, wie man die Leistung eines Autos legal senken kann. Viel Glück auf der Straße!

Eine der Hauptleistungen unseres Zertifizierungszentrums besteht darin, die im TCP angegebene Wirkleistung des Automotors zu reduzieren. Wie kommt es dazu? Die Reduzierung der Motorleistung im PTS kann auf verschiedene Weise erreicht werden. Eine Möglichkeit besteht darin, den Motor umzurüsten. Es ist auch möglich, die Leistung zu reduzieren, wenn die realen physikalischen Eigenschaften des Autos dies zulassen. Beispielsweise stellt sich nach Durchführung von Tests heraus, dass der Motor Ihres Autos aufgrund einer Erschöpfung seiner Ressourcen oder einer technischen Störung nicht mehr die vom Hersteller angegebene Leistung liefert. Dies ist relevant für "grenzwertige" Leistung, wenn Sie beispielsweise 252 PS in Ihrem TCP angegeben haben, der Motor jedoch tatsächlich 235 PS leistet. Der Unterschied ist nicht signifikant, wirkt sich jedoch stark auf die Berechnung der Transportsteuer aus. Somit reduziert sich die Leistung im MTS um nur 10-15 PS. Sie sparen erhebliche Transportsteuern.

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Ersetzen der Engine im TCP. Auch der Austausch des Motors im Ü-Wagen ist eine gängige Methode. Sie haben beispielsweise einen neuen Motor in einem Geschäft gekauft oder aus dem Ausland bestellt und möchten ihn nun im PTS austauschen. In diesem Fall wird die Verkehrspolizei Sie auf alle Fälle daran hindern, dieses Verfahren zu registrieren.

Ist es möglich, die Motorleistung im MTS legal zu reduzieren und weniger PS zu verbrauchen?

Mit unseren Spezialisten helfen wir Ihnen, den Austausch des Motors im PTS so einfach und schnell wie möglich zu organisieren, erstellen einen ausreichenden Satz Unterlagen und melden ihn bei der Verkehrspolizei an. Danach werden Änderungen an der Motorleistung Ihres Fahrzeugs vorgenommen. Wenn Sie sich für die Frage interessieren, wie Sie die Motorleistung im PTS ändern können, helfen wir Ihnen gerne weiter!

Wie kann man die PS in PTS reduzieren? Um die PS im MTS zu reduzieren, können Sie auch die Betriebsarten von Turbinen oder mechanischen Kompressoren reduzieren oder ganz abschalten. Um Änderungen im TCP vorzunehmen, ist es notwendig, eine Stellungnahme zur Umrüstung des Fahrzeugs und ein Sicherheitszertifikat der Fahrzeugstruktur (SBKTS) einzuholen.

Wir sind eine akkreditierte Organisation, die befugt ist, die angegebene Umrüstung mit anschließender Änderung des Fahrzeugpasses durchzuführen. Es ist möglich, die PS (PS) im PTS zu reduzieren, indem Sie sich an unsere Spezialisten wenden. Wir erstellen die erforderlichen Unterlagen und setzen uns mit der Verkehrspolizei in Verbindung, um die entsprechenden Änderungen vorzunehmen. Wenn Sie die Motorleistung unterschätzen, können Sie die zu viel anfallende Transportsteuer nicht bezahlen, wir kümmern uns um alle notwendigen Maßnahmen, Sie müssen nur die Papiere für das Auto und eine Vollmacht für unseren Mitarbeiter vorlegen.

Wie kann man die Zahlung der Transportsteuer vermeiden? Darüber hinaus können wir Ihnen auch einen völlig legalen Weg anbieten, um die Transportsteuer überhaupt nicht zu zahlen, sowie sich vor Videokameras von Verstößen der Verkehrspolizei zu schützen. Für Informationen zum angegebenen Service müssen Sie sich an unsere Spezialisten wenden. Wir bieten nur ein sauberes und transparentes System, um Transportsteuervergünstigungen für eine beliebige Anzahl von Autos zu erhalten, während das Auto in Ihrem Eigentum bleibt, Sie müssen es nicht "für eine andere Person" neu anmelden, was garantiert, dass das Auto immer noch Ihnen gehört Eigentum und Sie können es verwenden, wie Sie möchten. Wenn Sie sich für diesen Service bewerben, profitieren Sie von drei Hauptvorteilen: 1. Vollständige Befreiung von der Transportsteuer; 2. Schutz vor Verkehrskameras der Verkehrspolizei; 3. Das Auto bleibt Ihr Eigentum, Sie riskieren nichts.