Feuchtigkeits-(Wasser-)Entferner aus dem Benzintank. Mit seinen eigenen Händen

Es ist kein Geheimnis, dass Autos in unserer Zeit zuverlässiger geworden sind und weniger Anforderungen an das Fahrkönnen des Fahrers stellen. Allerdings werden selbst smarte Autos wehrlos gegen die Aktionen unerfahrener Autofahrer. Also, Wasser im Benzintank – was tun?

Jedes Auto ist wehrlos, wenn Wasser in seinem Benzintank auftaucht. Das Auftreten von Wasser im Benzintank eines Autos ist nicht nur eine Reparatur, sondern auch das Auftreten vieler Probleme für seinen Besitzer.

In der Regel sind Einspritz- und Dieselfahrzeuge in dieser Situation am anfälligsten. Das Auftreten von Wasser in ihren Gastanks ist mit einem Ausfall der Hochdruckkraftstoffpumpe oder des Kraftstoffeinspritzsystems verbunden. Im Winter steigt das Risiko dieser Pannen um ein Vielfaches, da überall Wasser gefrieren kann, was viele ernsthafte Probleme im Zusammenhang mit dem Austausch von Ersatzteilen verursacht.

Jeder ist sich bewusst, dass Benzin leichter als Wasser ist, und daher wartet im Benzintank Wasser, das auf den Boden sinkt, in den Flügeln.

Woher kommt Wasser in einem Benzintank?

Eine der ersten Quellen für schnelles und spürbares Eindringen von Wasser in den Benzintank sind Tankstellen. Obwohl anerkannt werden sollte, dass solche Fälle nicht massiv sind, das heißt, sie sind ziemlich selten. Tanken Sie jedoch am besten nur an Tankstellen, die Sie überprüft haben.

Die Hauptwasserquelle im Kraftstofftank ist normalerweise atmosphärische Luft. Wenn Sie Ihren Tank lieber nur mit zehn Litern Kraftstoff befüllen und ihn meist halb leer lassen, sorgen Sie dafür, dass Wasser im Tank Ihres Autos ist.

Der Mechanismus dieses Prozesses ist recht einfach. Da Feuchtigkeit in der Luft ist, kann sie an den Wänden eines halbleeren Tanks kondensieren. Dadurch können seine Tröpfchen auf den Tankboden sinken und von dort kann das mit einer Benzinschicht bedeckte Wasser nicht mehr verdunsten.

Um die Wirkung dieser Feuchtigkeitsquelle im Gastank zu neutralisieren, müssen Sie versuchen, Ihr Auto so früh wie möglich zu betanken und dabei den Kraftstofftank voll zu halten. Vermeiden Sie es besonders, an nebligen Tagen einen halben Tank zu füllen.

Das Unangenehmste in einer solchen Situation ist jedoch, dass selbst wenn Sie versuchen, diese einfachen Empfehlungen zu befolgen, immer noch mindestens 100 g Wasser im Kraftstofftank Ihres Autos auftreten können, und diese entstandene Wasseransammlung ist besonders gefährlich im Winter.

Wasser im Tank – was tun?

Eine ziemlich einfache Lösung des Problems ergibt sich aus elementaren Kenntnissen des Schullehrplans. Wenn Sie sich erinnern, Wasser kann sich nicht mit Benzin mischen, aber es kann sich gut mit jeder Art von Alkohol mischen: Methyl, Ethyl, Isopropyl und andere. Dieser Alkohol muss jedoch unverdünnt sein. Ob es sich um unverdünnten Alkohol handelt, können Sie durch Anzünden überprüfen. Wenn der Alkohol mit einer fast unsichtbaren Flamme brennt, ist der Alkohol unverdünnt.

Unter Verwendung der beschriebenen Fähigkeit von Alkohol wird empfohlen, etwa 300 g reinen Alkohol in den Kraftstofftank eines Autos zu gießen, der mit Wasser gemischt eine Mischung bildet, die eine ähnliche Dichte wie Benzin hat. Diese resultierende Lösung gefriert nicht mehr und brennt nach dem Mischen mit Benzin problemlos in den Motor ein.

Und der letzte Tipp – führen Sie diese einfache Operation jeden Herbst durch. Auf diese Weise ersparen Sie sich viele Probleme, die im Winter häufig auftreten.

1. Am Morgen springt das Auto nicht oder nur schwer an. Wasser ist schwerer als Benzin und sinkt daher über Nacht auf den Boden des Kraftstofftanks. Beim Starten des Motors füllt Wasser die Kraftstoffleitung und das Auto lässt sich nicht starten.
2. Rauer Motorbetrieb.

Wie kam Wasser in den Benzintank?

Ein weiterer Grund für das Eindringen von Wasser in den Tank kann die Qualität des Kraftstoffs sein. Schuld sind hier entweder die Tankstellenbesitzer, die versuchen, den Gewinn zu steigern, indem sie dem Benzin Wasser beifügen. Oder unsachgemäße Lagerung oder Transport von Benzin zur Tankstelle.

Vergessen Sie nicht die "freundlichen" Nachbarn, die gezielt Wasser in den Tank gießen können, damit Sie ihnen den Ausgang nicht mehr blockieren.

Wasser im Benzintank, was tun?

Methode Nummer 1: Entfernen von Wasser aus dem Gastank mit Alkohol.
Wasser mischt sich praktisch nicht mit Benzin, aber es mischt sich gut mit Alkohol (Ethyl, Methyl, Isopropyl). Um Wasser aus einem Gastank zu entfernen, reicht es aus, 200-500 Milliliter reinen Alkohols vom Herzen "abzureißen" und Benzin hinzuzufügen. Dadurch vermischt es sich mit Wasser und bildet ein Gemisch, das die gleiche Dichte wie Benzin hat, was bedeutet, dass das Wasser den Tank durch die Kraftstoffleitung ohne Probleme für den Motor verlässt.

Methode Nummer 2: Wie man Wasser aus dem Gastank vertreibt.
Dadurch, dass das Wasser am Boden des Tanks unter Benzin steht, kann es durch den Kraftstoffverteiler ausgetrieben werden. Schrauben Sie dazu die Spule ab (das Foto befindet sich im Artikel über das Kraftstoffsystem) und schließen Sie den Schlauch an. Wir legen über den Diagnoseblock Spannung an die Kraftstoffpumpe an und lassen das Wasser aus dem Tank in einen transparenten Behälter ab.

Methode Nummer 3: Wasser durch einen Schlauch absaugen.
Wir entfernen die Kraftstoffpumpe, installieren ein Ende eines dünnen Schlauchs vom Tropfer bis zum Boden des Tanks, das andere in einen Eimer, den wir unter den Tank stellen (in die Grube), und lassen das Wasser ab.

Fazit

1. Halten Sie den Benzintank möglichst voll und tanken Sie bei jeder Gelegenheit nach.
2. Vermeiden Sie Tankstellen an nebligen Tagen oder füllen Sie an diesen Tagen bis zu 100 % auf, um feuchte Luft fast vollständig aus dem Gastank zu drücken.
3. Gießen Sie vor dem Winter 0,2 Liter Alkohol in den Benzintank, um sicherzustellen, dass kein Wasser im Tank ist.

Die meisten von uns haben wahrscheinlich nicht darüber nachgedacht, was passieren würde, wenn anstelle von Benzin etwas Flüssigkeit in den Kraftstofftank gegossen würde. Aber im Zeitalter der Popularität von Videos mit ungewöhnlichen Inhalten im Web ist alles möglich. Wir haben für Sie im Internet ein seltsames Video gefunden, in dem der Autor herausfinden wollte, ob das Auto mit Coca-Cola betrieben werden kann.

Der Autor dieses ausgefallenen Videos hat seinen eigenen Kanal ( TechRax) auf Youtube. Dort finden Sie weitere Meisterwerke seiner Arbeit, in denen sein Autor verschiedene Dinge zerstört. Videos von Experimenten mit dem iPhone und anderen Smartphones sind auf der Ressource besonders beliebt.

Und kürzlich erschien eines der unterhaltsamsten Experimente auf dem Kanal, bei dem der Autor des Videoblogs eine große Flasche Coca-Cola in den Tank eines 2003er BMW 325i schüttete.

Mal sehen, wie dieses mutige Experiment gelaufen ist, an das viele vielleicht gedacht haben, sich aber nicht getraut haben, so etwas zu tun.

Es ist erwähnenswert, dass laut dem Autor des Videos vor dem Experiment ein wenig Kraftstoff in den BMW-Tank gefüllt wurde, dem 2 Liter der üblichen Coca-Cola hinzugefügt wurden, woraufhin sich der Blogger hinter das Steuer setzte und begann das Auto und machen Sie sich auf den Weg ins Unbekannte.

Infolgedessen erschien einige Minuten später das Symbol „Check Engine“ auf dem Armaturenbrett des Autos und das Auto blieb stehen. Außerdem konnte der Blogger die Armen natürlich nicht wiederbeleben.

Dann machte der Autor des Videos eine technische Diagnose des Autos, um herauszufinden, was schief gelaufen war und wie viel es kosten würde, das Auto nach einem mutigen Experiment zu restaurieren. Es stellte sich heraus, dass das Auto aufgrund der Verwendung von kohlensäurehaltigem Wasser anstelle von Benzin mindestens eine Reinigung der gesamten Kraftstoffleitung sowie eine Reihe anderer Reparaturen benötigt.

Im Allgemeinen sieht die Liste der Arbeiten nach der Diagnose beeindruckend aus und kostet den Besitzer des Autos eine runde Summe.

Daher ist "" im Gegensatz zu Flüssigkeiten zur Reinigung verschiedener Oberflächen leider nicht als Alternative zu Kraftstoff geeignet. Aber das ist logisch.

Trotz der Dummheit dieses Experiments wurde dieses Video in 5 Tagen bereits von 2,4 Millionen Menschen angesehen. Es stellte sich heraus, dass viele interessiert waren, was passieren würde, wenn Coca in den Tank gegossen würde.

Aber wahrscheinlich musste es entgegen dem gesunden Menschenverstand immer noch von jemandem getan werden.

Wir glauben, dass der Blogger TechRax Es ist viel besser, Experimente mit Smartphones zu machen. Hier ist zum Beispiel eines seiner sinnlosesten Videos, in dem er checkt

Jedes Jahr führen Autohersteller immer fortschrittlichere Technologien in ihre Modelle ein und statten sie mit allen Arten von elektronischen Systemen aus, einschließlich Hilfs- und Warnsensoren. Aber egal, wie überraschend der automobile Fortschritt heute ist, es gibt solche Phänomene, die einem Auto schaden können, unabhängig von seiner technologischen Füllung. Zu solchen Phänomenen gehört Wasser im Gastank. Jemand, der nicht immer erfahren ist, könnte wahrscheinlich denken, dass Wasser nichts Gefährliches mit sich bringt. Dies ist jedoch ein großes Missverständnis, da die Folgen am schwerwiegendsten sein können, und zwar für alle - sowohl für das Auto als auch für den Besitzer. Was kann passieren, wenn Wasser in den Benzintank eindringt?Die Folgen können unterschiedlich stark sein: von leichter Korrosion bis zum Ausfall wichtiger Fahrzeugkomponenten.

Bei Kraftwerken, die mit Schweröl betrieben werden, ist das Eindringen von Wasser mit einer Fehlfunktion der Kraftstoffhochdruckpumpe, genauer gesagt eines Plungerpaares, behaftet. Das auf den ersten Blick harmlose H2O kann diese Elemente des Kraftstoffsystems innerhalb kürzester Zeit beschädigen. Wenn wir von einem Benzinmotor sprechen, dann droht hier die Gefahr der Injektoren bzw. des Injektorsprays.

Folgen von Wassereintritt in den Tank im Winter

Besonders gefährlich ist Kondenswasser, das bei Winterkälte in den Benzintank eingedrungen ist. Es kann zur Eisbildung in Rohrleitungen führen und so eine Eisbarriere provozieren. Dieses Problem wird durch das Auftauen in der Tiefgarage oder in einer beheizten Garage gelöst. Die Möglichkeit, mit dem Auto an einen warmen Ort zu fahren, besteht jedoch nicht immer, und es kann erforderlich sein, dies „hier und jetzt“ herauszufinden. Bei gefrorenem Wasser in den Rohrleitungen erfolgt die Beseitigung des Eishindernisses während der „Notfallversorgung“ durch Erwärmen der Rohre und anschließendes Pumpen des Systems. Es ist erforderlich, die Kraftstoffzufuhr zu trennen und den Anlasser zu drehen, bis sauberer Kraftstoff austritt. Es lohnt sich daher, sich darauf vorzubereiten, dass sich der Prozess lange hinzieht und einen erheblichen Aufwand erfordert.

Woher kommt das Kondensat im Tank?

Woher kommt das Wasser im Benzintank? Das erste, was zu berücksichtigen ist, ist der menschliche Faktor. Oft wird die Person selbst zur Ursache dieser Probleme. Wie? Es ist ganz einfach: Skrupellose Tankstellenbesitzer setzen alles daran, im Streben nach höheren Gewinnen möglichst viel Reingewinn zu erzielen. Also verdünnen sie Benzin mit allen möglichen Zusätzen - so gelangt Kondensat zusammen mit Kraftstoff durch Prägen in den Benzintank. Daher ist es sinnvoll, Ihren eisernen Freund nur an bewährten, zuverlässigen Tankstellen zu tanken, die unter Autofahrern einen guten Ruf genießen.

Feuchte Atmosphäre

Der Grund für die Wasserbildung im Tank kann die banale Luftfeuchtigkeit sein, oft passiert dies im Frühjahr (oder Herbst). Wenn Sie zu dieser Jahreszeit den Deckel des Benzintanks öffnen, können Sie daher manchmal eine Ansammlung von Wasser auf dem Deckel beobachten. Das ist das Kondensat. Die Kondensation im Tank steigt direkt proportional zur Luftfeuchtigkeit. Feuchtigkeitströpfchen dringen zusammen mit Benzin in den Tank ein und schlagen sich dann am Boden nieder, weil Benzin leichter als Wasser ist. Mit der Zeit sammelt sich Feuchtigkeit an und der Gastank wird nach und nach mit Wasser aufgefüllt.

Analphabetischer Transport oder Nichteinhaltung der Lagerbedingungen für Kraftstoff

Es bildet sich auch Wasser. Und hier ist, wie im ersten Fall, oft der Mensch schuld. Tankstellenbesitzer vernachlässigen oft die Regeln für die Lagerung von Kraftstoff, in der Hoffnung, dass sowieso nichts Schlimmes passiert. Dies ist eine Manifestation von Fahrlässigkeit in Bezug auf Ihren Kunden.

Nebel

Es stellt auch eine gewisse Gefahr dar und bildet Wasser im Tank. Hohe Luftfeuchtigkeit verursacht Wassereinsickern. Wenn es also notwendig wird, bei hoher Luftfeuchtigkeit zu tanken, sollten Sie versuchen, den vollen Tank zu füllen.

Menschlicher Faktor

Wahrscheinlich der seltenste aller dieser Gründe, aber nichtsdestotrotz gibt es einen Ort, an dem man sein muss. Ihre Nachbarn können Schädlinge sein. Die Natur menschlicher Konflikte ist sehr vielfältig: Er hat das Auto falsch herum gestellt, falsch geschaut, ein Auto gekauft, das nicht das gleiche war wie alle anderen (teuer, schön, dynamisch usw.). Oft drängt banaler Neid die Menschen zu nicht den schönsten Taten. So können sie Wasser in den Tank gießen, damit sie später am Morgen vom Fenster aus eine Tasse Kaffee trinken und einen angenehmen Anblick betrachten - wie ein Nachbar um sein Auto herumrennt, laut fluchend und alles um sich herum verflucht.

Symptome von "Wasser im Auto"

Zu wissen, wie man Wasser aus einem Gastank entfernt, ist nutzlos, wenn Sie die Hauptsymptome eines solchen Ärgernisses nicht verstehen.

• Das erste Symptom sind Schwierigkeiten beim Starten des Motors. Am Morgen, wenn Sie hinter dem Steuer eines Autos sitzen, können Sie spüren, dass der Motor nicht mit erfahrener Leichtigkeit starten möchte - Feuchtigkeit im Tank kann schuld sein. Bei längerem Stillstand (insbesondere nachts) sammelt sich am Boden Feuchtigkeit in Form von Sedimenten an, die das Kaltstarten des Verbrennungsmotors erschweren.
• Das zweite Symptom kann im ungleichmäßigen Betrieb des Kraftwerks auftreten. Neben dem erschwerten Anlaufen des Motors kann dieser ein merkwürdiges Verhalten (Triple) zeigen.
• Das dritte Zeichen ist durch einen langsamen Motorbetrieb gekennzeichnet. Möglicherweise haben Sie das Gefühl, dass das Auto nur sehr ungern beschleunigt, was auf das Vorhandensein von Kondenswasser im Benzintank hindeuten kann.

Kampfmethoden

Wie entferne ich Wasser aus einem Gastank? Es gibt viele Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen. Alle von ihnen werden Sie nicht vollständig vor dem Eindringen von Feuchtigkeit schützen, aber ihre Menge begrenzen.

1. Volle Tankfüllung.
2. Die Notwendigkeit, ständig aufzutanken.
3. Tanken Sie nur an zugelassenen Tankstellen.

Betrachten Sie mögliche Wege, um Wasser im Detail zu entfernen.

Möglichkeiten zur Lösung des Problems

Die Essenz der ersten Methode besteht darin, den Kraftstoff abzulassen - die einfachste Lösung. Sie können den Kraftstofftank vollständig entleeren, ausspülen und dann mit einem neuen bis zum Maximum auftanken. Einfach und zuverlässig, erfordert aber eine ständige Überwachung, damit das Kondensat nicht wieder in den Tank gelangt. Sie müssen ständig tanken und den Kraftstoffstand am Limit halten, was sehr teuer ist.

Der nächste Ausweg könnte die Verwendung spezieller Chemikalien sein, die H2O-Moleküle aneinander binden und sie schwerer machen. So können Sie die Feuchtigkeit im Tank deutlich reduzieren, aber Sie werden sie nicht vollständig los. Die Verwendung dieses Additivs erfordert den anschließenden Wasserentzug (erste Methode).

Ähnliche Produkte sind im Sortiment aller großen Hersteller von Automobilchemikalien erhältlich.

Und schließlich die dritte Lösung: Am gebräuchlichsten und effektivsten ist es, Wasser mit Alkohol zu entfernen. Oder verwenden Sie einen vorgefertigten Feuchtigkeitsverdränger. Die Verwendung einer Alkohollösung entfernt das Kondensat sehr schnell. Autofahrer entfernen schon seit geraumer Zeit Wasser mit Alkohol. Und das ist eine sehr beliebte Methode.
Zuerst nehmen wir 0,3-0,4 Liter Alkohollösung. Füllen Sie diese Lösung vor dem Befüllen des Tanks in der angegebenen Menge ein. Wenn H2O und Alkohol zusammenwirken, entsteht eine Substanz, die eine ähnliche Dichte wie Kraftstoff hat. Dank dieser Substanz gefriert kein Wasser in den Kraftstoffleitungen. Darüber hinaus ist die Verbrennung dieser Lösung wie Kraftstoff. Eine interessante Tatsache sollte auch beachtet werden: Alle Additive, die Feuchtigkeit im Tank entfernen sollen, basieren auf Alkohol. Daher können Sie nicht noch einmal Geld ausgeben, sondern einfach die Alkohollösung einschenken.

Fast jeder mehr oder weniger erfahrene Fahrer hat von der Praxis gehört, Alkohol als Tankreiniger aus Wasser zu verwenden. Da die Winterkälte sehr bald kommen wird, ist es einfach notwendig, überschüssige Flüssigkeit aus dem Tank zu entfernen, da dies einige Probleme verursachen kann (wir werden weiter unten darüber sprechen). Einige Leute denken, dass Sie Alkohol in den Benzintank gießen können, wodurch Wasser effektiv entfernt wird, aber es gibt gegenteilige Meinungen. Trotzdem werden jetzt verschiedene Feuchtigkeitsverdränger auf dem Markt verkauft, aber ihr Preis ist ziemlich hoch (eine normale Markentube kann 400 Rubel oder mehr kosten). Daher ziehen es viele Fahrer vor, Alkohol und Benzin zu mischen, was nur 20-30 Rubel kostet. Versuchen wir herauszufinden, was diese Praxis ist und ob es gefährlich ist, sie anzuwenden.

Warum Alkohol in einen Benzintank füllen?

Es gibt verschiedene Gründe, warum Wasser in den Tank gelangen kann. Da seine Dichte höher ist als die Dichte des Kraftstoffs, setzt es sich am Boden des Tanks ab. Die Kraftstoffpumpe pumpt den Kraftstoff fast von unten, sodass ein Teil des Wassers zusammen mit dem Benzin aufgefangen werden kann. Dies wirkt sich nachteilig auf die Effizienz des Antriebssystems und des Motors aus. Vermeiden Sie dies nach Möglichkeit am besten.

Im Winter kann die untere Wasserschicht im Tank überhaupt gefrieren, und das Eis blockiert den Eintritt des Benzins. Infolgedessen springt das Auto nicht einmal an. Und wenn das Auto von einer kalten Straße genommen, in eine warme Garage gebracht und danach erfolgreich gestartet wird (das Eis schmilzt), weist dies auf das Vorhandensein von Wasser im Tank hin. In diesem Fall können Sie versuchen, Alkohol in den Gastank zu gießen, um überschüssige Feuchtigkeit zu entfernen.

Wie kann da überhaupt Wasser reinkommen?

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Wasser in einem Tank zu bilden. Mindestens drei sind zu unterscheiden:

1. Kondensat. In fünf Jahren können sich etwa 100-200 ml Wasser im Becken bilden. Dies ist vernachlässigbar.
2. Niederschlag. Beim Tanken bei Schnee oder Regen kann Wasser in geringen Mengen in den Tank gelangen. Im Durchschnitt können über mehrere Jahre etwa 100 ml Wasser hochlaufen.
3. Benzin. Auch der Brennstoff selbst, der sich im Untertagelager befindet, kann Wasser enthalten. Dies weist entweder auf das Vorhandensein von Kondensat oder auf unehrliche Verkäufer hin. Auch wenn Sie den Preis normalerweise höher kaufen, kann nicht garantiert werden, dass er kein Kondenswasser enthält.

Wenn wir alle Feuchtigkeitsquellen berücksichtigen, können sich in 3-4 Jahren 100-200 ml Wasser am Boden bilden, das von dort entfernt werden sollte.

Warum ist Feuchtigkeit im Tank gefährlich?

Viele Kraftstofftanks aus Rohmetall können einfach durch Wasser rosten. Meistens liegt die Gefahr jedoch gerade im Gefrieren von Wasser bei einer negativen Temperatur. Mittlerweile ist in fast allen modernen Autos die Kraftstoffpumpe direkt im Tank verbaut. Es hat ein feines Netz, das verhindert, dass Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt. Außer Benzin vermisst sie nichts. Auf diesem Gitter setzt sich Feuchtigkeit ab, die im Winter zu Eis wird und so den Kraftstoffdurchgang verstopft. Aus diesem Grund kann die Kraftstoffpumpe sogar durch Überhitzung ausfallen.

Was gießen?

Alkohole eignen sich hervorragend zum Entfernen von Feuchtigkeit. Gewöhnlicher Ethylalkohol zeigt sich gut, Sie können auch Isopropyl- oder Methylalkohol (giftig) verwenden. Sie müssen dem Tank etwas hinzufügen - etwa 200 ml pro 40 Liter Benzin.

Die Dichte von Alkohol ist höher als die Dichte des Kraftstoffs, daher sinkt Alkohol bei der Zugabe auf den Boden und vermischt sich mit Wasser. Grob gesagt entsteht beim Mischen Wodka (wenn Ethylalkohol eingegossen wird). Aufgrund des Verbots wird es jedoch nicht in Apotheken verkauft und ist schwer zu finden. Isopropyl kann jedoch auf den Wirtschaftsmärkten oder in Radioprodukten gesucht werden.

Sie können auch Lösungsmittel oder Aceton verwenden. Natürlich ist es am besten, dem Benzin Alkohol hinzuzufügen. Es ist effizienter, Wasser mit seiner Hilfe zu entfernen, aber diese Medikamente werden auch damit fertig. Das Lösungsmittel ist in dieser Hinsicht etwas schlechter, da seine Oktanzahl im Bereich von 60-70 liegt und die Acetonzahl etwa 100 beträgt.

Es ist auch notwendig, sie in einer kleinen Menge in den Tank zu gießen - etwa 250-300 ml pro 40 Liter Kraftstoff. Darüber hinaus ist es wünschenswert, sie sofort nach dem Auftanken zu gießen.

Was passiert, wenn dem Benzin Alkohol oder Aceton zugesetzt wird?

Da Alkohol oder Aceton nicht mit Benzin mischbar sind, stellen sich Fragen zur Wirksamkeit dieser Methode zur Entfernung von Feuchtigkeit aus dem Tank. Tatsächlich besteht der Zweck von Alkohol nicht darin, sich mit Benzin zu mischen. Alkohol oder Aceton bilden mit Wasser vermischt ein brennbares Gemisch, das leicht durch den Filter der Kraftstoffpumpe dringen und sich in der Brennkammer entzünden kann.

Infolgedessen wird überschüssige Feuchtigkeit oder Wasser aus dem Kraftstofftank entfernt, und das Wasser selbst mit Aceton mit einer sehr geringen Menge verursacht keine nennenswerten Schäden am Kraftstoffsystem oder am Motor selbst. Daher ist es nicht erforderlich, Aceton mit Benzin zu mischen, um den Tank effektiv von Wasser zu reinigen. Daher ist es nicht immer angebracht, Alkohol in den Benzintank zu füllen. Sie können sogar mit gewöhnlichem Aceton auskommen, das überall verkauft wird.

Was die Kosten betrifft, so kosten 500 ml Aceton durchschnittlich 70 Rubel. Wir brauchen nur die Hälfte davon (250 ml), was 35 Rubel kostet. Es ist billig genug, Wasser vollständig aus dem Kraftstofftank zu entfernen.

Magazinverdränger

Viele Autobesitzer glauben, dass Aceton oder Alkohol den Motor oder sein Antriebssystem schädigen können, und ziehen es daher vor, diese Produkte nicht in den Benzintank zu füllen. Einige schreiben, dass solche Produkte Gummibänder, Kunststoff und sogar Sensoren verschiedener Autosysteme beschädigen. Und obwohl sich das alles auf Gerüchteniveau bewegt, wollen viele Autobesitzer kein Risiko eingehen. Wobei man darüber nicht zu sehr in Panik verfallen sollte, denn 250 ml Aceton schaden definitiv nicht. Darüber hinaus ist es möglich, dass Aceton jahrelange Ablagerungen auf dem Boden des Kraftstofftanks auflösen kann und in einigen Fällen sogar die Düsen reinigt und sie besser funktionieren. Auch Gummi und Kunststoff im Benzinleitungsbau werden von Aceton angegriffen, eine Zugabe von 250 ml alle 4 Jahre schadet aber nicht.

Im Allgemeinen können Sie ein billiges im Laden gekauftes Produkt (Kraftstofftrockner) kaufen und es auffüllen. Wenn Sie die Zusammensetzung dieses Produkts lesen, werden dort höchstwahrscheinlich die folgenden Substanzen angegeben: Ether, Alkohole, Lösungsmittel, Tensid. Tatsächlich ist dies dasselbe, nur in einem speziellen Paket. Die Kosten für ein solches Medikament können zwischen 100 und 400 Rubel variieren. Die Hersteller empfehlen, sie zur Vorbeugung zu verwenden, was logisch ist, da Sie alle 3-4 Jahre Wasser entfernen müssen. Für den Hersteller ist es von Vorteil, dass sein Luftentfeuchter öfter gekauft wird.

Kannst du Wodka ausschenken?

Einige Fahrer gießen Wodka in den Tank, aber das ist völlig dumm. Ja, es enthält Alkohol, aber es enthält noch mehr Wasser. Um Flüssigkeit aus dem Tank zu entfernen, sollte daher niemals Wodka eingegossen werden. Dadurch erhöht sich nur der Wassergehalt am Boden. Nur Alkohol (oder Aceton) kann es auflösen und absorbieren.

Fazit

Alkohol in einem Benzintank ist fast ein Volksheilmittel, um Kondenswasser vom Boden zu entfernen. Es ist billig und effektiv, und sein Vorhandensein in der Kraftstoffzusammensetzung schadet dem Motor oder der Kraftstoffleitung in keiner Weise. Darüber hinaus verwenden einige gezielt Alkohol als Zusatz, um die Oktanzahl zu erhöhen, was erneut die vollständige Sicherheit seiner Verwendung bestätigt.

Unter Berücksichtigung des Preises von 95 Benzin und Alkohol selbst erfordert das Entfernen von Wasser aus dem System keine großen finanziellen Investitionen. Wenn also der Verdacht besteht, dass Flüssigkeit im Tank vorhanden ist, können Sie 200 ml Alkohol einfüllen und dieses Problem für die nächsten 3-4 Jahre vergessen. Nach den Bewertungen der Autobesitzer zu urteilen, funktioniert diese Methode wirklich und ist effektiv. Allerdings streiten Autofahrer oft darüber, wie viel Alkohol oder Aceton genau eingegossen werden soll. Aber Eifer lohnt sich hier eindeutig nicht. Es ist logisch, dass ein Liter Alkohol im Kraftstofftank mit einer kleinen Menge Benzin dem Auto nur schadet.

Wenn Sie Zweifel an der Verwendung von Aceton oder Alkohol haben, kaufen Sie eine Art Kraftstofftanktrockner im Geschäft und befolgen Sie die Anweisungen. Das wird sicherer.