2.1.3. Waschen von Fahrzeugen, Baugruppen und Teilen Frage 27. Welche Anforderungen sind beim Waschen von Fahrzeugen, Baugruppen, Baugruppen und Teilen zu beachten? Die folgenden Anforderungen müssen unbedingt eingehalten werden: Das Waschen muss an speziell dafür vorgesehenen Orten durchgeführt werden;

2.1.5. Überprüfung des technischen Zustands der Fahrzeuge und ihrer Einheiten Frage 40. Wie sollte der technische Zustand der Fahrzeuge und ihrer Einheiten überprüft werden, wenn sie auf die Strecke gebracht und von der Strecke zurückgebracht werden? Es sollte mit gebremsten Rädern überprüft werden. Ausnahme hiervon

2.3. Betrieb von Fahrzeugen 2.3.1. Bewegung auf dem Territorium der Organisation, Abfahrtsvorbereitung und Arbeiten an der Leitung Frage 143. Welche Anforderungen müssen beim Starten der automatischen Telefonvermittlungsmaschine mit einem Startgriff beachtet werden? Folgende Voraussetzungen müssen erfüllt sein:

2.3.2. Zusätzliche Anforderungen für den Betrieb von Kraftfahrzeugen in der Wintersaison Frage 162. Wo sind alle Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie die Überprüfung des technischen Zustands des Fahrzeugs durchzuführen? Sollte in der Regel beheizt durchgeführt werden

2.3.5. Zusätzliche Anforderungen für den Betrieb von Kraftfahrzeugen getrennt vom Hauptstandort Frage 180. Welche Pflichten hat der Fahrer vor dem Verladen von Fahrzeugen auf Bahnsteige mit Hebevorrichtungen? Der Fahrer muss: das Terminal abklemmen

2.5. Lagerung von Fahrzeugen Frage 216. Wo sollen Kesselwagen für den Transport von brennbaren, entzündlichen Stoffen gelagert werden? Sollte in offenen Bereichen, unter Schuppen oder in isolierten einstöckigen Räumlichkeiten von Bodengaragen gelagert werden,

3.4. Räumlichkeiten für die Lagerung von Fahrzeugen Frage 235. Welche Höhe sollten die Räumlichkeiten und Tore vom Boden bis zum Fuß der hervorstehenden Strukturen und hängenden Ausrüstung haben? Sie muss die maximale Fahrzeughöhe um mindestens 0,2 m überschreiten und mindestens 2,0 m betragen (S.

4.3. Freiflächen zum Abstellen von Fahrzeugen Frage 295. Wo sollten Freiflächen zum Abstellen von Fahrzeugen vorhanden sein? Sollte getrennt von Gebäuden und Bauwerken in einem Abstand angeordnet werden, der von den geltenden Vorschriften abhängig ist

4.4. Vorübergehendes Abstellen von Fahrzeugen Frage 299. Welche Anforderungen muss das zeitweilige Abstellen von automatischen Telefonzentralen im Feld erfüllen? Muss folgende Anforderungen erfüllen: Für das Parken sollten von Stoppeln, trockenem Gras und Totholz befreite Flächen zugewiesen werden,

6.4. Anforderungen an die Umrüstung von Kraftfahrzeugen auf Gaskraftstoff Frage 345. Was ist bei der Vorbereitung eines Fahrzeugs für den Einbau einer Gasballonausrüstung zu tun? Es ist erforderlich, Folgendes durchzuführen: Waschen des Fahrzeugs (Motorraum, Fahrerhaus, Rahmen usw.); Entleeren

6.1. VM kann mit speziellen, spezialisierten Fahrzeugen * und für diesen Zweck angepassten Allzweckfahrzeugen transportiert werden, die mit flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen betrieben werden.

* Spezialfahrzeug – ein für den Transport bestimmtes Fahrzeug B M ; Spezialauto - ein Auto, das für den Transport von Sprengstoffen ausgerüstet ist.

In Ermangelung von Durchgangsstraßen darf der VM mit Traktoren oder anderen Raupenfahrzeugen transportiert werden. Die Transportmethode sowie das Verfahren zur Ausrüstung solcher Fahrzeuge unter Berücksichtigung spezifischer Bedingungen müssen mit dem Gosgortekhnadzor von Russland vereinbart werden.

6.2. Bei Fahrzeugen, die für den Transport von Sprengstoffen ausgelegt und ausgerüstet sind, sowie bei Mehrzweckfahrzeugen, die systematisch (mehr als zweimal pro Woche) für diese Zwecke eingesetzt werden, muss das Auspuffrohr des Schalldämpfers auf die rechte Seite vor dem Kühler verlegt werden.

Lässt der Einbauort des Motors einen solchen Umbau nicht zu, darf das Abgasrohr außerhalb der Bereiche Karosserie (Tank) und Kraftstoffleitung auf die rechte Seite geführt werden. In diesem Fall sowie beim einmaligen Transport von Sprengstoffen in Mehrzweckfahrzeugen muss ein Funkenfänger eingebaut werden, der in Massenproduktion hergestellt oder gemäß der von einer spezialisierten Organisation entwickelten technischen Dokumentation hergestellt wird, die die entsprechende Prüfung bestanden hat. am Auspuffrohr.

6.3. Der Transport von VM auf Muldenkippern ist verboten.

In Ausnahmefällen dürfen mit schriftlicher Genehmigung des Leiters des ausführenden Unternehmens TNT, Ammoniumnitrat-Sprengstoffe, auch solche mit einem Gehalt an flüssigem Nitroester von nicht mehr als 15 %, Spreng- und Anzündschnüre auf Muldenkippern transportiert werden die nicht mit einer Karosserieheizung ausgestattet sind, mit einer zuverlässigen Befestigung der Karosserie, die ihr Umkippen ausschließt, mit der Installation eines Funkenfängers am Auspuffrohr.

6.4. EM darf mit Ausnahme von Zündern und Schwarzpulver auf Anhängern transportiert werden. Gleichzeitig ist der Transport eines VM auf einachsigen Anhängern sowie Anhängern ohne starre Kupplung und Bremse verboten.

Es ist erlaubt, VM in Spezialanhängern zu transportieren, die mit Spezialfahrzeugen ausgestattet sind.

6.5. Die Metallteile der Karosserie (Boden und Seiten) von Fahrzeugen und Anhängern, die Sprengstoffe befördern, müssen mit einem durchgehenden Bodenbelag aus einem schwer entflammbaren Material bedeckt sein, das Funkenbildung ausschließt. Hölzer für Terrassendielen müssen mit einem von einem Fachverband für Arbeitssicherheit empfohlenen Flammschutzmittel imprägniert sein.

6.6. Der Motor des Fahrzeugs mit dem VM muss normal laufen.

6.7. Der Kraftstoffbehälter (außer Gasflaschen) muss seitlich an der Vorder- und Rückwand mit Metallabschirmungen versehen sein, an der Unterseite ist ein Stahlgitter mit 10 × 10 mm Zellen (Lochblech) anzubringen; Der Abstand vom Kraftstofftank zu den Schutzvorrichtungen und dem Gitter muss mindestens 20 mm betragen.

Der Kraftstofftank muss entfernt vom Motor, elektrischen Kabeln und dem Auspuffrohr platziert werden, damit er im Falle eines Kraftstofflecks direkt auf den Boden fließen kann.

6.8. Die elektrische Ausrüstung von Fahrzeugen, die Explosivstoffe transportieren, muss folgende Anforderungen erfüllen:

Nennspannung sollte 24 V nicht überschreiten;

Stromkreise müssen durch werkseitig hergestellte Sicherungen und einen vom Fahrerhaus aus zu betätigenden Trennschalter vor hohen Strömen geschützt werden;

die elektrischen Leitungen müssen eine zuverlässige Isolierung haben, die Kurzschlüsse ausschließt, fest angebracht und so angeordnet sein, dass sie nicht durch Stöße und Reibung an einem Fahrzeugteil beschädigt werden können, und sie müssen auch vor den thermischen Einwirkungen der Abgasanlage geschützt sein ;

Die elektrische Verkabelung muss aus Drähten mit einer nahtlosen Ummantelung bestehen, die keiner Korrosion ausgesetzt ist.

6.9. Das Auto muss auf beiden Seiten mit Rückspiegeln ausgestattet sein. Fahrer und Ladungsbegleiter sind verpflichtet, den Zustand der Ladung zu überwachen und unterwegs auftretende Störungen unverzüglich zu beseitigen.

6.10. Bei einem Fahrzeug mit einer Karosserie vom Typ „Van“, das einen VM befördert, muss die Karosserie vollständig geschlossen, stabil, frei von Schlitzen und ohne elektrische Innenverkabelung sein und durch einen Abstand von mindestens 150 mm vom Fahrerhaus getrennt sein . Das für die Herstellung des Korpus verwendete Holz muss mit einem Flammschutzmittel imprägniert sein (siehe Abschnitt 6.5). Für die Innenbeschichtung sollten funkenfreie Materialien verwendet werden. Es ist verboten, Materialien zu verwenden, die mit der transportierten Ladung gefährliche Verbindungen eingehen können.

Die Van-Tür muss sich auf der rechten Seite des Fahrzeugs befinden. Der Einbau einer Tür in die Rückwand des Lieferwagens ist zulässig, sofern diese mit einer Alarmanlage ausgestattet ist, die in das Fahrerhaus des Pkw eingebracht wird und beim Öffnen der Tür ausgelöst wird. Die Tür muss mit einem Innenschloss verriegelt sein und über eine Vorrichtung verfügen, die verhindert, dass sie sich öffnet, wenn sich das Schloss löst. Für die Innenbeleuchtung des Lieferwagens muss eine Lampe verwendet werden, deren Decke im oberen Teil der Vorderwand des Aufbaus installiert werden sollte, wobei die externe elektrische Verkabelung in einem Schutzgehäuse verlegt ist.

In einem Fahrzeug des Typs „Mobiles Lager VM“ muss ein Arbeitsplatz für den Lagerleiter (Verteiler) und in der vorderen rechten Ecke des Transporters ein Fach für Inbetriebnahmewerkzeuge mit einer nach außen öffnenden Tür ausgestattet sein.

Die Karosserie eines Spezialfahrzeugs muss eine hochfeste Struktur sein, die das Eindringen von Kugeln ausschließt, und über ein eingebautes Feuerlöschsystem verfügen. Die Farbgebung und Ausstattung der Karosserie eines Sonderfahrzeugs muss den behördlichen und technischen Unterlagen entsprechen.

6.11. Werden Gewebe als Abdeckung für offene Aufbauten von Fahrzeugen verwendet, die für den Transport von Sprengstoffen bestimmt sind, müssen sie schwer entflammbar, wasserdicht, gut dehnbar sein und die Seiten des Aufbaus um mindestens 200 mm überlappen. Der Stoff muss an speziellen Haken und Schlaufen befestigt werden, die auf allen Seiten des Körpers installiert sind.

6.12. Der technische Zustand und die Ausrüstung von Fahrzeugen, die Explosivstoffe befördern, müssen den Anforderungen der Regeln und Richtlinien für ihren technischen Betrieb unter Berücksichtigung der Notwendigkeit des Umweltschutzes entsprechen.

6.13. Jedes für die Beförderung von Explosivstoffen bestimmte Fahrzeug ist ausgerüstet mit:

eine rote Fahne, die an der linken Seite der Kabine angebracht ist;

Unterlegkeile, deren Abmessungen dem Fahrzeugtyp entsprechen müssen;

drei Feuerlöscher mit einem Fassungsvermögen von jeweils mindestens 5 Litern;

flammhemmendes, wasserdichtes Gewebe;

eine Reihe von Werkzeugen für kleinere (Not-)Reparaturen eines Fahrzeugs;

rotes Blinklicht oder Warndreieck;

zwei Schilder „Betreten verboten“;

Erste-Hilfe-Kasten;

Satz Schneeketten. Über die Notwendigkeit, Fahrzeuge mit zwei oder mehr Antriebsachsen mit Gleitschutzketten auszustatten, entscheidet der technische Leiter des Unternehmens, das die VM transportiert.

Beim Transport von pyrotechnischen Sätzen und Erzeugnissen ist das Fahrzeug mit einer Schaufel und einem Vorrat an trockenem Sand in einer Menge von mindestens 50 kg ausgestattet.

6.14. Der Transport einer VM auf defekten Fahrzeugen sowie bei Vorhandensein von Fremdprodukten und -materialien in den Karosserien ist verboten.

6.15. Die durch Anordnung zuständige verantwortliche Person der Transportwerkstatt (Garage) hat vor der Freigabe des zur Beförderung des VM bestimmten Fahrzeugs dessen technischen Zustand im Beisein des Fahrers zu prüfen und im Frachtbrief unterschrieben zu vermerken: „ Das Fahrzeug ist geprüft, in gutem Zustand und für den Transport geeignet VM". Ohne diese Aufzeichnung ist die Ausstellung des CM für den Transport verboten. Die Liste der Indikatoren für den technischen Zustand des zu überprüfenden Fahrzeugs wird vom technischen Leiter des Unternehmens genehmigt.

In Unternehmen (in Organisationen), die Sprengarbeiten (Arbeiten mit Sprengstoff) durchführen, müssen Personen, die für die Freigabe des Fahrzeugs auf einem Flug verantwortlich sind, von der Kommission des Unternehmens unter Beteiligung von Vertretern der staatlichen technischen Überwachungsbehörden und der Verkehrspolizei (as einverstanden).

6.16. Fahrzeuge mit Sprengstoff müssen zweimal im Jahr dem Landesverkehrsinspektorat zur technischen Untersuchung vorgeführt werden.

Die Wartung von Fahrzeugen, die für den Transport von explosiven Stoffen zugelassen sind, muss in der vorgeschriebenen Weise, einschließlich in der Fahrzeugwerkstatt (Garage) des Unternehmens, gemäß den Anforderungen der Betriebsdokumentation durchgeführt werden.

Der technische Zustand, die Ausstattung und die Vollständigkeit von automatischen Telefonzentralen aller Art, Marke, Verwendungszweck, in Betrieb befindlichen Anhänger und Auflieger müssen den Anforderungen der geltenden Vorschriften entsprechen.

Der für die Freigabe der automatischen Telefonvermittlung an der Leitung zuständige Mitarbeiter ist nicht berechtigt, den Frachtbrief der gestörten automatischen Telefonvermittlung zu unterzeichnen.

Von der Organisation betriebene Fahrzeuge müssen auch die Anforderungen der Straßenverkehrsordnung und der Grundverordnung für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Pflichten der Beamten zur Gewährleistung der Straßenverkehrssicherheit erfüllen, die durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation von genehmigt wurden 23. Oktober 1993. Nr. 1090 (geändert durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation Nr. 84 vom 16. Februar 2008, gültig ab 1. Juli 2008).

Die wichtigsten Vorschriften für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Pflichten der Beamten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit legen die Liste der Störungen und Bedingungen fest, unter denen der Betrieb von Fahrzeugen verboten ist.

Diese Liste legt Fehlfunktionen von Autos, Bussen, Lastzügen, Anhängern, Motorrädern, Mopeds, Traktoren, anderen selbstfahrenden Maschinen und die Bedingungen fest, unter denen ihr Betrieb verboten ist.

Methoden zur Überprüfung der oben genannten Parameter werden von GOST R 51709-2001 „Fahrzeuge. Sicherheitstechnische Anforderungen an den technischen Zustand und Nachweisverfahren.

Diese Liste enthält:

1. Bremssysteme

1.1. Die Standards für die Bremswirkung des Betriebsbremssystems entsprechen nicht GOST R 51709-2001 „Fahrzeuge. Sicherheitsanforderungen an den technischen Zustand und Überprüfungsmethoden“ (eingeführt am 1. Januar 2002) (im Folgenden als GOST R 51709-2001 bezeichnet).

1.2. Die Dichtigkeit des hydraulischen Bremsantriebs ist gebrochen.

1.3. Eine Verletzung der Dichtheit der pneumatischen und pneumohydraulischen Bremsantriebe führt zu einem Abfall des Luftdrucks bei ausgeschaltetem Motor um 0,05 MPa oder mehr innerhalb von 15 Minuten, nachdem sie vollständig aktiviert wurden. Druckluftleck an den Radbremskammern.

1.4. Das Manometer der pneumatischen oder pneumohydraulischen Bremsantriebe funktioniert nicht.

1.5. Das Feststellbremssystem stellt keinen Stillstand bereit:

Fahrzeuge mit voller Beladung - an einer Steigung bis einschließlich 16 Prozent;

Autos und Busse in fahrbereitem Zustand - bei einer Steigung von bis zu 23 Prozent inklusive;

Lkw und Lastzüge in fahrbereitem Zustand – bis zu einer Steigung von 31 Prozent inklusive.

2. Lenkung

2.1. Das Gesamtlenkspiel überschreitet folgende Werte:

Totaler Rückschlag

Nicht mehr als (Grad)

Personenkraftwagen und darauf erstellt
Basislastwagen und Busse 10

Busse 20

Lastwagen 25

2.2. Es gibt Bewegungen von Teilen und Baugruppen, die von der Konstruktion nicht vorgesehen sind. Schraubverbindungen sind nicht angezogen oder nicht vorschriftsmäßig gesichert. Die Vorrichtung zur Lagefixierung der Lenksäule ist außer Funktion.

2.3. Die konstruktiv vorgesehene Servolenkung oder der Lenkungsdämpfer (bei Motorrädern) ist defekt oder fehlt.

3. Außenbeleuchtung

3.1. Anzahl, Art, Farbe, Anordnung und Wirkungsweise von Außenbeleuchtungseinrichtungen entsprechen nicht den Anforderungen der Fahrzeugkonstruktion.

Notiz. Bei ausgelaufenen Fahrzeugen dürfen externe Beleuchtungseinrichtungen von Fahrzeugen anderer Fabrikate und Modelle eingebaut werden.

3.2. Die Scheinwerfereinstellung entspricht nicht GOST R 51709-2001.

3.3. Arbeiten Sie nicht im eingestellten Modus oder externe Beleuchtungseinrichtungen und Retroreflektoren sind verschmutzt.

3.4. An den Beleuchtungseinrichtungen sind keine Diffusoren vorhanden oder es werden Diffusoren und Lampen verwendet, die nicht der Art dieser Beleuchtungseinrichtung entsprechen.

3.5. Die Installation von Blinkleuchten, die Methoden ihrer Befestigung und die Sichtbarkeit des Lichtsignals entsprechen nicht den festgelegten Anforderungen.

3.6. Am Fahrzeug verbaut:

Vorne - Beleuchtungseinrichtungen mit Lichtern in einer anderen Farbe als Weiß, Gelb oder Orange und retroreflektierende Einrichtungen in einer anderen Farbe als Weiß;

Hinter - Rückfahrscheinwerfer und Beleuchtung des staatlichen Kennzeichens mit Lichtern in einer anderen Farbe als Weiß und andere Beleuchtungsvorrichtungen mit Lichtern in einer anderen Farbe als Rot, Gelb oder Orange sowie retroreflektierende Vorrichtungen in einer anderen Farbe als Rot.

Notiz. Die Bestimmungen dieses Absatzes gelten nicht für staatliche Registrierungs-, Unterscheidungs- und Identifikationskennzeichen, die an Fahrzeugen angebracht sind.

4. Scheibenwischer und -wascher

Windschutzscheibe

4.1. Scheibenwischer funktionieren im eingestellten Modus nicht.

4.2. Die von der Konstruktion des Fahrzeugs vorgesehenen Scheibenwaschanlagen funktionieren nicht.

5. Räder und Reifen

5.1. Pkw-Reifen haben eine Restprofilhöhe von weniger als 1,6 mm, Lkw – 1 mm, Busse – 2 mm, Motorräder und Mopeds – 0,8 mm.

Notiz. Für Anhänger werden die Normen für die Resthöhe des Reifenprofilmusters festgelegt, ähnlich den Normen für Reifen von Fahrzeugen - Traktoren.

5.2. Reifen haben äußere Beschädigungen (Einstiche, Schnitte, Risse), Freilegung des Cords sowie Delaminierung der Karkasse, Delaminierung der Lauffläche und der Seitenwand.

5.3. Es gibt keine Befestigungsschraube (Mutter) oder Risse in der Scheibe und den Felgen, es gibt sichtbare Verletzungen der Form und Größe der Befestigungslöcher.

5.4. Reifen passen in Größe und Tragfähigkeit nicht zum Fahrzeugmodell.

5.5. An einer Fahrzeugachse werden Reifen unterschiedlicher Größen, Ausführungen (Radial, Diagonal, Kammer, Tubeless), Modelle, mit unterschiedlichen Laufflächenmustern, mit Spikes und ohne Spikes, frostbeständig und nicht frostbeständig, neu und restauriert montiert.

6. Motor

6.1. Der Gehalt an Schadstoffen in den Abgasen und deren Trübung überschreiten die von GOST R 52033-2003 „Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Schadstoffemissionen mit Abgasen“ (eingeführt am 1. Januar 2004) und GOST R 52160-2003 „Fahrzeuge mit Selbstzündungsmotoren. Abgasrauch. Normen und Kontrollmethoden bei der Beurteilung des technischen Zustands“ (eingeführt am 1. Januar 2005).

6.2. Die Dichtheit des Stromversorgungssystems ist gebrochen.

6.3. Es ist das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase fehlerhaft.

6.4. Die Dichtigkeit des Kurbelgehäuseentlüftungssystems ist gebrochen.

6.5. Der zulässige Außengeräuschpegel überschreitet die von GOST R 52231-2004 „Außengeräusche von Fahrzeugen im Betrieb“ festgelegten Werte. Zulässige Pegel und Messverfahren“.

7. Andere Strukturelemente

7.1. Anzahl, Position und Klasse der Rückspiegel entsprechen nicht GOST R 51709-2001, das Design des Fahrzeugs sieht keine Brille vor.

7.2. Tonsignal funktioniert nicht.

7.3. Es werden Zusatzteile verbaut oder Beschichtungen aufgebracht, die die Sicht vom Fahrersitz aus einschränken.

Notiz. Transparente Farbfolien können auf der Oberseite der Windschutzscheibe von Autos und Bussen angebracht werden. Es darf getöntes Glas (außer Spiegelglas) verwendet werden, dessen Lichtdurchlässigkeit GOST 5727-88 „Sicherheitsglas für den Landverkehr“ entspricht. Allgemeine technische Bedingungen". Es ist erlaubt, Vorhänge an den Fenstern von Touristenbussen sowie Jalousien und Vorhänge an den Heckscheiben von Autos zu verwenden, wenn auf beiden Seiten Außenrückspiegel vorhanden sind.

7.4. Die konstruktionsbedingt vorgesehenen Türschlösser der Karosserie oder des Fahrerhauses, die Schlösser an den Seiten der Ladefläche, die Schlösser der Tankhälse und der Stopfen der Kraftstofftanks, der Mechanismus zum Einstellen der Position des Fahrersitzes, der Notfall Türschalter und das Haltewunschsignal im Bus, die Innenbeleuchtungseinrichtungen des Businnenraums, Notausstiege und Antriebseinrichtungen nicht in Betrieb nehmen, ein Türsteuerantrieb, ein Tachometer, ein Tachograph, Diebstahlsicherungen, Scheibenheizungen und Blasgeräte.

7.5. Die konstruktionsbedingt vorgesehene hintere Schutzvorrichtung, Kotflügel und Schutzbleche fehlen.

7.6. Die Zug- und Anhängevorrichtungen des Traktors und der Anhängekupplung sind defekt, die bauartbedingten Sicherungsseile (Ketten) fehlen oder sind defekt. Es gibt Spiel in den Verbindungen des Motorradrahmens mit dem Rahmen des seitlichen Anhängers.

7.7. Fehlen:

In einem Bus, Pkw und Lkw, Radtraktoren - ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Feuerlöscher, ein Not-Halt-Schild gemäß GOST R 41.27-99 "Einheitliche Vorschriften zur Zertifizierung von Warndreiecken";

Bei Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen und Bussen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 5 Tonnen - Unterlegkeile (es müssen mindestens zwei vorhanden sein);

Auf einem Motorrad mit seitlichem Anhänger - ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Not-Halt-Schild gemäß GOST R 41.27-99.

7.8. Rechtswidrige Ausstattung von Fahrzeugen mit dem Erkennungszeichen „Föderaler Sicherheitsdienst der Russischen Föderation“, Blinklichtern und (oder) besonderen Tonsignalen oder das Vorhandensein von besonderen Farbgebungen, Aufschriften und Bezeichnungen auf den Außenflächen von Fahrzeugen, die dem nicht entsprechen staatliche Standards der Russischen Föderation.

7.9. Es gibt keine Sicherheitsgurte und Sitzkopfstützen, wenn deren Einbau durch die Fahrzeugkonstruktion vorgesehen ist.

7.10. Die Sicherheitsgurte sind funktionsunfähig oder haben sichtbare Risse im Gurtband.

7.11. Reserveradhalter, Seilwinde und Reserveradhebe- und -senkmechanismus funktionieren nicht. Die Ratschenvorrichtung der Winde fixiert die Trommel nicht mit dem Befestigungsseil.

7.12. Der Auflieger fehlt oder hat eine defekte Stützvorrichtung, Sperren für die Transportstellung der Stützen, Mechanismen zum Heben und Senken der Stützen.

7.13. Die Dichtigkeit der am Fahrzeug zusätzlich verbauten Dichtungen und Verbindungen von Motor, Getriebe, Achsantrieben, Hinterachse, Kupplung, Batterie, Kühl- und Klimaanlagen sowie hydraulischen Geräten ist gebrochen.

7.14. Die auf der Außenfläche der Gasflaschen von Autos und Bussen, die mit einem Gasversorgungssystem ausgestattet sind, angegebenen technischen Parameter entsprechen nicht den technischen Passdaten, es gibt keine Daten für die letzte und geplante Umfrage.

7.15. Das staatliche Kennzeichen des Fahrzeugs oder die Art seiner Installation entspricht nicht GOST R 50577-93 „Zeichen der staatlichen Registrierung von Fahrzeugen. Typen und Grundabmessungen. Technische Anforderungen".

7.16. Motorräder haben keine eingebauten Sicherheitsbügel.

7.17. Bei Motorrädern und Mopeds gibt es keine bauartbedingten Fußrasten, Quergriffe für Beifahrer am Sattel.

7.18. Änderungen am Design des Fahrzeugs wurden ohne Genehmigung der staatlichen Straßenverkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums der Russischen Föderation oder anderer von der Regierung der Russischen Föderation bestimmter Stellen vorgenommen.

Gemäß den branchenübergreifenden Regeln werden an die Kabine (Salon) der automatischen Telefonvermittlung folgende Anforderungen gestellt:

Seitenfenster müssen sich leichtgängig mit Glashebemechanismen bewegen;

Einbrüche, eingerissene Stellen, hervorstehende Federn und scharfe Ecken sind an Sitzfläche und Sitzlehne nicht erlaubt;

Lärm, Vibrationen, Mikroklima und Konzentration von Schadstoffen in der Fahrerkabine eines Lastwagens, in der Kabine und in der Kabine eines Busses und in der Karosserie müssen den in den geltenden staatlichen Normen, Hygienenormen und -vorschriften, Hygienestandards festgelegten Werten entsprechen;

Die Heizgeräte des Fahrerhauses und des Fahrgastraums müssen bei kaltem Wetter betriebsbereit sein; es ist verboten, Abgase als Wärmeträger zum Heizen der Kabine und des Fahrgastraums zu verwenden, sie dürfen nur zum Heizen des Kühlmittels verwendet werden;

Der Boden der Kabine, der Innenraum und die Karosserie des Fahrzeugs müssen mit einem Teppich bedeckt sein, der keine Löcher oder andere Beschädigungen aufweist.

Die Steuerungen der automatischen Telefonzentrale müssen mit wartungsfähigen Dichtungen ausgestattet sein, die das Eindringen von Abgasen in die Kabine oder den Fahrgastraum des Autos (Busses) verhindern.

Felgen müssen sicher an den Naben befestigt sein. Die Sicherungsringe der Radscheiben müssen in gutem Zustand und korrekt an ihren Plätzen montiert sein. Das Vorhandensein von Rissen und Krümmungen der Radscheiben ist verboten.

Der technische Zustand der elektrischen Ausrüstung der automatischen Telefonzentrale muss sicherstellen, dass der Motor mit einem Anlasser gestartet wird, eine ununterbrochene und rechtzeitige Zündung des Gemisches in den Motorzylindern, ein störungsfreier Betrieb von Beleuchtungs-, Signal- und elektrischen Steuergeräten und auch Funkenbildung in Kabeln und Klemmen ausschließen.

Alle Kabel elektrischer Geräte müssen eine zuverlässige, unbeschädigte Isolierung haben. Die Batterie muss sauber und sicher befestigt sein. Es ist verboten, Elektrolyt aus dem Batteriemonoblock auslaufen zu lassen.

Jedes Fahrzeug muss mit speziellen Anschlägen (mindestens zwei Stück) zum Anbringen unter den Rädern, einer breiten Verkleidung unter der Ferse des Wagenhebers, sowie einem Verbandskasten, einem Not-Halt-Schild oder einem roten Blinklicht und a Feuerlöscher.

Busse und Lastkraftwagen, die für die Personenbeförderung geeignet und speziell für diesen Zweck ausgestattet sind, müssen zusätzlich mit einem zweiten Feuerlöscher ausgestattet sein, während sich ein Feuerlöscher in der Fahrerkabine befindet, der zweite im Fahrgastraum des Busses oder der Karosserie gemäß den Anforderungen der geltenden Vorschriften.

Bei Fernfahrten (über 1 Tag) müssen Lkw und Busse zusätzlich mit Metalltragus, Schaufel, Abschleppvorrichtung, Sicherungsgabel für den Radsicherungsring und im Winter zusätzlich mit Schnee ausgestattet sein Ketten.

Die Kurbelwellenratsche muss ungeschnittene Schlitze haben, und der Startgriff muss einen geraden Bolzen von angemessener Länge und Stärke haben. Die Handkurbel muss glatt und gratfrei sein.

Auspuffrohre und Schalldämpfer dürfen keine Risse und Brüche aufweisen, und ihre Verbindungen dürfen keine Abgase durchlassen. Das Ende des Auspuffrohrs darf nicht verbeult oder beschädigt sein.

Fahrzeuge, die in der Ernte eingesetzt werden, müssen über mit Funkenfängern ausgestattete Auspuffrohre verfügen.

TK-Anlagen mit Hubkabinen müssen über wartungsfähige Verriegelungen an den Kabinenanschlägen verfügen.

Kabinentüren, Hauben müssen mit wartungsfähigen Öffnungsbegrenzern und Verriegelungen der offenen und geschlossenen Positionen ausgestattet sein.

^ 11.2. Zusätzliche Anforderungen für LKW, Anhänger, Auflieger

Die Karosserie eines Pritschenwagens, Anhängers und Aufliegers darf keine gebrochenen Balken und Bretter aufweisen; der technische Zustand der Bordwände muss ein Herausfallen der Ladung während der Bewegung des Fahrzeugs ausschließen.

Die Seiten des Körpers müssen sich frei öffnen (neigen) und wartungsfähige Scharniere und Schlösser haben.

Für die einmalige Personenbeförderung muss der Aufbau eines Pritschenwagens mit einer Leiter oder Halterungen zum Ein- und Aussteigen, Sitzen in einer Höhe von 0,3 - 0,5 m über dem Boden und mindestens 0,3 m über der Oberkante ausgestattet sein die Seite.

Beim Transport von Kindern müssen die Seiten eine Höhe von mindestens 0,8 m über dem Boden haben. Sitze entlang der hinteren und seitlichen Bretter müssen starke Rückenlehnen haben; Seitenschlösser müssen sicher befestigt sein; die Zahl der beförderten Personen darf die Zahl der mit Sitzgelegenheiten ausgestatteten Plätze nicht überschreiten.

Ein LKW, der für den dauerhaften Transport von Personen verwendet wird, muss ausgestattet sein mit:

Eine Markise oder andere Vorrichtung, die transportierte Personen vor atmosphärischen Einflüssen schützt;

Ebener Boden ohne Durchgangslöcher und Risse;

Mit der Kabine verbundene Ton- und Lichtsignale;

Stationäre oder abnehmbare Leiter zum Ein- und Aussteigen von Personen an der Heckklappe;

Das Auspuffrohr des Schalldämpfers, das um 30 - 50 mm über die Abmessungen der Karosserie hinausragt.

Ein Lastkraftwagen und ein Sattelanhänger mit Kastenaufbau, die für den Transport von Personen und Gütern mit obligatorischer Personenbegleitung verwendet werden, müssen außerdem über Folgendes verfügen:

Servicefähige, nach außen öffnende Türen am Heck oder an der rechten Seite des Aufbaus;

Ein Arbeitsgerät zum Fixieren von Türen in der offenen Position;

Betriebsfähige Schlösser, ausgenommen spontanes Öffnen von Türen während der Fahrt;

Stufen direkt unter den Türen zum Ein- und Aussteigen von Personen;

Gerät zum Heizen in der kalten Jahreszeit;

Der zweite Feuerlöscher befindet sich im Körper.

Anhänger, Sattelauflieger und Lastkraftwagen, die für den Transport von langen Lasten bestimmt sind, müssen mit wartungsfähigen Klappgestellen und Schilden (letztere werden zwischen dem Fahrerhaus und der Ladung installiert) und mit Drehtellern ausgestattet sein, die mit Vorrichtungen zum Sichern dieser Kreise während der Fahrt ausgestattet sind ohne Last.

Drehkränze von Anhängern müssen brauchbare Stopper haben, um zu verhindern, dass sich der Anhänger dreht, wenn er rückwärts fährt.

Anhänger (mit Ausnahme von Auflösungen) müssen über betriebsfähige Vorrichtungen verfügen, die die Kupplungsöse der Deichsel in einer Position halten, die zum An- und Abkuppeln von der Zugmaschine geeignet ist.

Einachsanhänger (außer Auflösungen) sowie ungebremste Anhänger müssen Sicherheits-(Not-)Ketten oder Seile haben, die ein Abreißen des Anhängers im Falle eines Kupplungsversagens verhindern. Ketten (Seile) dürfen nicht am Zughaken des Fahrzeugs oder dessen Anbauteilen befestigt werden.

Einachs-Anhänger (außer Auflösungen) müssen außerdem über gebrauchsfähige Stützbeine verfügen, die die Standsicherheit des Anhängers im abgekuppelten Zustand gewährleisten.

Alle Anhänger und Sattelauflieger, ausgenommen Einachsanhänger, müssen über eine funktionierende Feststellbremse verfügen, die sicherstellt, dass der Anhänger nach dem Abkoppeln von der Zugmaschine gehalten wird, sowie mindestens zwei Unterlegkeile (Schuhe).

Sattelanhänger müssen ausgestattet sein mit:

Wartungsfähige Vorrichtungen, die als vordere Stützen dienen, wenn sie vom Traktor abgekuppelt sind;

Korrekte Sattelvorrichtungen.

Muldenkipper und Muldenkipper müssen über betriebsfähige Vorrichtungen mit der erforderlichen Festigkeit verfügen, wobei die Möglichkeit eines spontanen Absenkens der angehobenen Karosserie ausgeschlossen ist.

An den Seiten des Muldenkippers sollte die Aufschrift „Nicht ohne Stopp unter einer angehobenen Karosserie arbeiten“ mit heller, unauslöschlicher Farbe und der KamAZ-Muldenkipper – „Nicht unter einer angehobenen Karosserie arbeiten, ohne einen Stopper zu installieren“ angebracht werden.

Die Öffnungsseite eines Muldenkippers oder Muldenanhängers muss eng am Aufbau anliegen und Ladungsverluste verhindern; ein spontanes Öffnen der Seite ist verboten.

Das Auspuffrohr des Schalldämpfers eines Fahrzeugs, das brennbare und explosive Güter befördert, darf nicht unter der Karosserie hindurchgeführt werden und muss rechts unter der Fahrzeugfront (am Weg) mit nach unten geneigtem Auspuffaustritt herausgeführt werden.

Lastkraftwagen mit geschlossenem Aufbau, die zum Transport von brennbaren und giftigen Stoffen in kleinen Behältern und Fässern bestimmt sind, müssen über eine natürliche Aufbaubelüftung verfügen.

Ein Container (Container) für den Transport gefährlicher Güter muss eine deutlich sichtbare Warnaufschrift und -zeichen gemäß den Anforderungen der geltenden staatlichen Normen aufweisen.

Fahrzeuge, die für den Transport gefährlicher Güter bestimmt sind, sind zusätzlich mit Feuerlöscheinrichtungen und -mitteln gemäß den geltenden Vorschriften ausgestattet.

Ein LKW, der für die technische Hilfeleistung eingesetzt wird, muss zusätzlich über Folgendes verfügen:

Kastenwagen;

Eine Werkbank mit einem Schraubstock und einer Reihe von Werkzeugen, Vorrichtungen und Geräten für die Autoreparatur an der Linie;

Spezialboxen mit Zellen zur Aufbewahrung von Werkzeugen, Ersatzteilen, Vorrichtungen;

Zusätzliche Beleuchtungsquellen (Scheinwerfer, tragbare Niedervoltlampen) für Reparaturen in der Nacht;

Vorrichtungen zum Abschleppen von Autos an einer starren Anhängerkupplung und einem Kabel, Verschanzungswerkzeuge und Schneeketten;

Tragus und Anschläge aus Metall unter den Rädern;

Zusätzliche Tanks für die Lieferung von Kraftstoff, Öl und Ausrüstung für deren sicheres Befüllen (Schläuche, Pumpen, Trichter usw.);

Klapperbart;

Vorrichtungen zum Ziehen und Anheben von Unfallfahrzeugen sowie abnehmbare Schutzgitter an der Frontscheibe.

^ 11.3. Zusätzliche Fahrzeuganforderungen
mit Gas betrieben

Der technische Zustand von mit Gas betriebenen Fahrzeugen muss den Anforderungen der technischen Spezifikationen und Anweisungen der Hersteller von Gasballonfahrzeugen oder Gasballonausrüstungen entsprechen.

Die Ausrüstung, Rohrleitungen, Haupt- und Serviceventile müssen abgedichtet sein, um das Eindringen von Gas in die Kabine, den Körper und auch in die Atmosphäre auszuschließen.

Die Dichtheit der Gasausrüstung am Fahrzeug muss gemäß den Anforderungen der geltenden Vorschriften überprüft werden.

CNG-Flaschen müssen den Anforderungen der aktuellen Landesnormen und sonstigen Vorschriften entsprechen.

Gasflaschen, die in einem Auto eingebaut sind, müssen rot lackiert sein, Passdaten gemäß der aktuellen Landesnorm und anderen Rechtsvorschriften aufgedruckt haben und die Aufschrift „Propan“ oder „Methan“ in weißer Farbe haben.

Es ist nicht erlaubt, Autos mit Gasflaschen zu betreiben, von denen:

Fehlende Passdaten;

Ablauf der Prüffrist;

Es liegen äußere Beschädigungen vor (Korrosion, Risse, Schlaglöcher, Muscheln etc.);

Fehlerhafte Adapter und Ventile;

Farbgebung und Beschriftungen entsprechen nicht den Anforderungen.

Gasflaschen müssen sicher am Fahrzeug befestigt werden.

Die Hochdruckleitungen müssen rot lackiert werden.

Gasbetriebene Fahrzeuge mit defekter Gasanlage dürfen nicht betrieben werden. Nach der Fehlersuche an den Elementen des Gasversorgungssystems oder dem Austausch von Gasflaschen muss die Dichtheit des Gasversorgungssystems überprüft werden.

^ 11.4. Anforderungen an die Umrüstung von Kraftfahrzeugen auf den Betrieb mit Gaskraftstoff

Unter den Betriebsbedingungen automatischer Telefonzentralen wird die Installation von Gasballonausrüstungen für den Betrieb mit CNG oder GOS gemäß den Anforderungen der geltenden staatlichen Normen und anderer Vorschriften durchgeführt.

Bei der Vorbereitung der automatischen Telefonzentrale für die Installation von Gasballongeräten ist Folgendes erforderlich:

Fahrzeug waschen (Motorraum, Fahrerhaus, Rahmen usw.);

Lassen Sie Benzin aus dem Kraftstofftank und den Rohrleitungen des Stromversorgungssystems ab, wenn die Technologie zum Einbau der Gasballonausrüstung das Entfernen des Kraftstofftanks aus dem Fahrzeug erfordert.

Bei der Durchführung von Elektroarbeiten sind folgende Anforderungen zu beachten:

Feste Drähte sollten sich nicht relativ zu den Anschlüssen der Geräte drehen;

Die Kabel, die zum Motorraum zum Sensor für niedrigen Gasdruck, zum elektromagnetischen Benzinventil, zum elektromagnetischen Gasventil, zum elektromagnetischen Startventil und zu anderen Elementen der elektrischen Ausrüstung der Gasflaschenausrüstung führen, dürfen die Heizteile des Fahrzeugs nicht berühren ;

Es ist verboten, die Metallteile der automatischen Telefonzentrale mit stromführenden Geräteanschlüssen und Kabelschuhen zu berühren;

Drähte sollten nicht an scharfen Kanten und Rippen von PBX-Teilen liegen;

Isolierrohre müssen fest auf die Kabelschuhe gepflanzt werden;

Scharfe Kabelbiegungen sowie deren Verdrehen und Festziehen nach dem Anschließen an elektrische Geräte sind nicht zulässig.

Die Installation von Flaschen an der automatischen Telefonzentrale muss mit Hebevorrichtungen erfolgen, nachdem sichergestellt wurde, dass sich kein Gas in den Flaschen befindet.

Die im Fahrzeug verbauten Flaschen für CNG müssen aus der gleichen Stahlsorte sein und die gleichen Prüfzeiträume haben.

Beim Einbau solcher Zylinder in ein Fahrzeug sind die Abstände vom Hals zu den Strukturelementen entsprechend der technischen Dokumentation einzuhalten. An den Stellen, an denen die Zylinder befestigt sind, müssen Gummidichtungen verlegt werden.

Zylinder müssen so befestigt werden, dass die Möglichkeit ihrer Rotation und Bewegung ausgeschlossen ist.

Vor der Installation von Hochdruckgasleitungen müssen diese mit Druckluft ausgeblasen und inspiziert werden (keine Risse oder Beschädigungen zulässig).

Der "Masse"-Schalter muss im Fahrerhaus der automatischen Telefonvermittlung an einer für den Fahrer bequemen Stelle installiert werden.

Bei der Montage von Adaptern und Ventilen an Flaschen sind folgende Anforderungen zu beachten:

Zylinder müssen die Anforderungen von Rostekhnadzor erfüllen, die in der vorgeschriebenen Weise zugelassen sind;

Um die Dichtheit zu gewährleisten, müssen konische Gewinde geschmiert werden (mit Bleiglätte, Flüssigglas oder Mennige);

Die Kraft beim Anziehen der Kegelgewinde von Adaptern und Ventilen muss 450 - 500 N (45 - 50 kgf) entsprechen, wofür Drehmomentschlüssel verwendet werden;

Beim Einbau von Adaptern und Ventilen muss der Zylinder in einer speziellen Spannvorrichtung montiert werden, die ein Verdrehen verhindert;

Neu in die Flasche eingeschraubte Adapter und Ventile dürfen nicht mehr als 2 - 3 Gewindegänge haben, die nicht in den Gewindebuchsen des Flaschenhalses enthalten sind.

Nach der Installation von Gasballonanlagen an der automatischen Telefonzentrale muss die Gasversorgungsanlage auf Dichtheit und Druckprüfung gemäß den Anforderungen der geltenden Vorschriften geprüft werden.

Die automatische Telefonvermittlung ist künftig nach den Vorgaben der Betriebsanweisung für die Gasballon-Vermittlungsstelle zu betreiben, die der an der automatischen Telefonvermittlung installierten Gasballon-Ausrüstung beigefügt ist.

^ 11.5. Zusätzliche Anforderungen für spezialisierte
Kraftfahrzeuge

Spezialfahrzeuge (Autos, Anhänger und Sattelanhänger mit unterschiedlichen Aufbauten, die für die Beförderung verschiedener Güter ausgelegt sind) müssen die entsprechenden technischen Spezifikationen erfüllen.

Alle Treppen, Laufstege und Arbeitsbühnen am Fahrzeug sind in gutem Zustand zu halten und von Schmutz, Eis und Schnee zu befreien.

Arbeitsplattformen, die sich in einer Höhe von mehr als 1,3 m befinden, müssen mit einem gebrauchsfähigen Zaun (Geländer) ausgestattet sein.

Jeder Plattentransporter muss mit zwei Böcken für einen Stand unter dem Sattelaufliegerrahmen während des Be- und Entladevorgangs ausgestattet sein.

Zur Ladungssicherung auf Plattentransportern sollten Seilwinden, Sicherheitsketten mit Haken sowie Seile mit Vierkant vorgesehen werden.

Tankwagen für den Transport von entzündlichen und brennbaren Flüssigkeiten müssen die Aufschrift „Brennbar“, mindestens zwei Feuerlöscher, eine Schaufel und eine Erdungsvorrichtung (eine an einem Ende mit dem Tankkörper verschweißte Metallkette) tragen.

Tankwagen für den Transport von brennbaren und gefährlichen Flüssigkeiten sowie Bitumen müssen über betriebsfähige "Lüftungsventile" verfügen, die die Dichtheit der Tanks innerhalb der festgelegten Grenzen gewährleisten.

Entleerungsarmaturen von Tankwagen sollten die Möglichkeit einer Leckage ausschließen.

Beim Transport von Flüssigkeiten müssen Tankwagen über betriebsfähige Vorrichtungen zur Kontrolle des Füllstands verfügen.

Tankwagen für den Transport von Flüssig- und Schüttgütern müssen über Erdungsvorrichtungen verfügen.

Tankwagen für den Transport von Schüttgütern mit pneumatischer Entladung müssen mit betriebsbereiten Manometern ausgestattet sein, die vom Steuerpult aus gut sichtbar sind. Bedienfelder müssen beleuchtet sein.

Die Deckel der Ladeluken von Tankwagen müssen mit betriebsbereiten Schnellverschlüssen ausgestattet sein, um die Dichtheit der Tanks zu gewährleisten.

Unter Druck stehende Tankschiffe müssen die Anforderungen für Druckbehälter erfüllen.

Die Innenwände von Pkw-Karosserien oder Kühlaufliegern müssen frei von Graten und scharfen Kanten sein.

Pkw und Sattelauflieger mit Kastenaufbau müssen im Inneren des Aufbaus über eine angemessene Beleuchtung mit einer Beleuchtungsstärke von mindestens 5 Lux verfügen.

Hebemechanismen, Steuergeräte zum Anheben (Absenken) des Körpers, der Seiten usw. an spezialisierten automatischen Telefonzentralen müssen funktionsfähig sein.

Bewegliche Teile (Zahnräder, Riemen, Ketten usw.) müssen ordnungsgemäß geschützt werden.

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Fahrzeuge ohne Rückspiegel, Glas, Tonsignal;

Wenn die von der Konstruktion vorgesehenen Schlösser der Kabinen- oder Aufbautüren, die Schlösser der Seiten der Ladefläche, die Schlösser der Hälse der Tanks nicht funktionieren;

Wenn keine Tankdeckel, Kotflügel oder Spritzschutz vorhanden sind;

Wenn die Zug- und Anhängevorrichtungen des Traktors oder Anhängers defekt sind und die bauartbedingten Sicherungsseile (Ketten) fehlen oder defekt sind.

2.2.12. Pritschen-Lkw zur Personenbeförderung müssen mit Sitzen ausgestattet sein, die 15 cm unterhalb der Oberkante der Bordwand am Aufbau befestigt sind. Die Rücksitze und die an den Seiten angeordneten Sitze müssen stabile Rückenlehnen mit einer Höhe von mindestens 30 cm haben, die Seitenverriegelungen müssen sicher befestigt sein.

Lastkraftwagen für den Personentransport müssen mit einer Markise, Treppen zum Ein- und Aussteigen sowie einer Innenbeleuchtung ausgestattet sein. In der Karosserie des Autos sollte sich ein Senior befinden, der das Verhalten der Passagiere beobachtet, sein Name sollte auf dem Frachtbrief vermerkt sein. An der Wand des Fahrerhauses, die der Karosserie des Fahrzeugs für den Personentransport zugewandt ist, sollten die Aufschriften "Nicht hinten stehen!", "Nicht an den Seiten sitzen!" angebracht sein.

2.2.13. Vor dem Einsteigen von Fahrgästen in einen für die Personenbeförderung ausgerüsteten Lastkraftwagen ist der Fahrer verpflichtet, die Fahrgäste über das Verfahren zum Ein- und Aussteigen zu unterweisen. Das Ein- und Aussteigen von Personen sollte nur an speziell eingerichteten und ausgestatteten Orten erfolgen.