Foto Toyota Rav 4 2019 in der neuen Karosserie erschien Anfang des Jahres nach der offiziellen Vorstellung der neuen Generation des Crossovers in den USA. Wir haben versucht, die maximale Anzahl an Fotos vom Innen- und Außenbereich des neuen Toyota RAV4 zu sammeln. Auch in unserem Artikel können Sie ein Bild des Kofferraums eines japanischen Crossovers der neuen Generation sehen.
Der Toyota RAV4 der fünften Generation wurde erstmals auf der New York International Auto Show 2018 gezeigt. In Nordamerika haben sich die Crossover-Verkäufe verdoppelt, weshalb das Hauptaugenmerk auf dem US-Markt liegt. Bei der Gestaltung des Äußeren des Autos wurden zunächst die Vorlieben der amerikanischen Käufer berücksichtigt.
Der Öffentlichkeit wurden drei Versionen des Autos gleichzeitig gezeigt. Dies sind die üblichen Urban-, Hybrid- und Offroad-RAV4 Adventure. Alle Maschinen unterscheiden sich nicht nur in der technischen Leistung, sondern auch im Aussehen. So bekommt der Hybrid eine zweifarbige Karosserie. Offroad-Adventure massivere Stoßfänger und zusätzlicher Schutz von Schwellern und Bögen mit praktischem Kunststoff. Außerdem stehen den Käufern exklusive Farben zur Verfügung, sowohl Metallic- als auch Perlglanz-Optionen. Was von dieser Pracht unseren Markt erreichen wird, ist noch nicht klar. Wir sehen uns die Fotos der brutalen Neuheit unten an.
Fotos von Toyota Rav 4 2019 neue Karosserie
Im Inneren des neuen RAV4 brandneue Stühle sind erschienen. Der Fahrer hat 8 verschiedene Einstellungen, plus 2 zusätzliche, die für den Lendenbereich zuständig sind. Neben der Beheizung der Vorder- und Rücksitze wird es auch eine Belüftungsfunktion geben. Es stehen viele Farboptionen für den Innenraum zur Verfügung, auch kombinierte. Der Hersteller hat den flächendeckenden Einsatz des neuen Softex-Kunststoffs angekündigt, der die Frequenzweiche einem Premium-Finish näher bringen soll.
In den Top-Versionen erscheint ein vollelektronischer Rückspiegel, der das Geschehen hinter dem Auto überträgt. Am Heck der Maschine ist eine Weitwinkelkamera mit Neigungswinkelverstellung verbaut. Über den Köpfen der Passagiere entsteht ein riesiges Panoramadach mit Schiebedach. Es erscheint ein kleiner Bereich zum Aufladen von Mobiltelefonen mit dem drahtlosen Qi-System. In der Kabine stehen den Passagieren bis zu 5 USB-Anschlüsse zur Verfügung.
Das Mediensystem Entune 3.0 mit einem 7-Zoll-Touchscreen über der Mittelkonsole wird serienmäßig für nordamerikanische Käufer erhältlich sein. Die teureren Versionen werden Entune 3.0 Audio Plus mit einem 8-Zoll-Monitor haben. Plus ein fortschrittliches JBL-Audiosystem, das über 11 Lautsprecher auf 8 Kanälen mit einer Gesamtleistung von 800 Watt arbeitet. Die elektronische Parkbremse (EPB) ist in allen Ausstattungsvarianten erhältlich. Atmosphärische Beleuchtung in der Kabine wird jedoch vor allem bei Hybridversionen des Crossovers installiert. Fotos vom Interieur mit digitalem Armaturenbrett und einem komplett originalen Torpedo finden Sie in unserer Galerie.
Fotosalon Toyota Rav 4 2019
Der Gepäckraum wird durch zusätzliche Netze und Hakennischen so praktisch wie möglich. Die Rückseite des Sofas lässt sich im Verhältnis 40 zu 60 flach mit dem Boden zusammenklappen.
Foto vom Kofferraum des Rav 4 Modelljahr 2019
Das Modell erhielt eine unglaubliche Anzahl von elektronischen Systemen und Assistenten, die unter dem allgemeinen Namen Toyota Safety Sense vereint sind. Das System des TSS 2.0 der zweiten Generation wird nicht nur mit der Funktion des automatischen Bremsens vor einem Hindernis und der adaptiven Geschwindigkeitsregelung, sondern auch mit völlig neuen elektronischen „Chips“ begeistern. So überwacht beispielsweise der Lane Tracing Assist (LTA) die Bewegung des Fahrzeugs in der Fahrspur und lenkt bei Bedarf. Gleichzeitig erkennt das Auto sowohl weiße als auch gelbe Markierungen auf dem Asphalt. Mit dem Road Sign Assist (RSA) erkennen Sie Verkehrszeichen und warnen den Fahrer, beispielsweise vor Geschwindigkeitsüberschreitungen oder der Notwendigkeit, an einem STOP-Schild anzuhalten, inklusive Ton.
Hoffen wir, dass die neue Generation des RAV4 in naher Zukunft am Fließband des Toyota-Werks in St. Petersburg erscheinen wird. Dort wird heute der Toyota RAV4 für den russischen Markt montiert.
Japanische Autos sind fast auf der ganzen Welt ständig gefragt, und neue Produkte des führenden Autoherstellers des Landes der aufgehenden Sonne - Toyota-Konzern - stehen immer im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit der Autofahrer.
Es ist nicht verwunderlich, dass die Fans dieser beliebten Marke in diesem Jahr sehnsüchtig auf das Erscheinen des beliebtesten SUV Toyota Rav 4 auf dem Markt warteten, der erneut einem Restyling unterzogen wurde.
Die Toyota Rav 4-Version des Modelljahres 2016 wurde auf der International Auto Show in New York gezeigt und ist bereits bei den Händlern angekommen.
Im Folgenden werden wir versuchen, dem Leser die wichtigsten Ergebnisse der Neugestaltung zu präsentieren, die sowohl das Exterieur als auch das Interieur des SUV betraf.
Außen
Wir stellen sofort fest, dass sich das Erscheinungsbild des Autos nach der nächsten Neugestaltung nicht grundlegend verändert hat - der Crossover blieb dem elegant-sportlichen Stil treu, der auf Hochgeschwindigkeitsfahrten ausgerichtet ist. Aber es sind viele interessante Nuancen aufgetaucht, dank denen das beliebte Crossover noch attraktiver geworden ist.
Bemerkenswert ist, dass die Ingenieure des japanischen Unternehmens stets am Puls der Zeit bleiben und bestrebt sind, die neuesten Technologien in das Design des Autos einfließen zu lassen. Der aktuelle Trend, Karosserieelemente aus Verbundwerkstoffen zu formen, hat sich diesmal verfestigt. Dies ermöglichte es, das Gewicht des SUV bis zu einem gewissen Grad zu reduzieren und Karosserieelemente mit komplexeren, außergewöhnlicheren Formen zu erhalten.
Lassen Sie uns die unserer Meinung nach bedeutendsten Änderungen vorstellen, die im Äußeren aufgetreten sind.
- eine neue, aggressivere Front- und Bugsilhouette, die dem Modell einen "räuberischen" Look verleiht.
- kleinere Korrekturen betrafen die Optik des Crossovers - in der aktualisierten Version ist es so nah wie möglich an der Optik eines anderen beliebten Modells von Toyota - Yaris. Das gesamte Set aus Scheinwerfern, Blinkern und Bremslichtern bekam schärfere Konturen.
- die Form der Verkleidung und des Kühlergrills in der neu gestalteten Version wiederholt vollständig die Kontur der Motorhaube.
- der Gepäckraum erhielt eine neue Tür, die sich nun wie bei den meisten SUV-Modellen nach oben öffnet.
Beachten Sie, dass das Auto nach der Neugestaltung in 9 Farben gegenüber den vorherigen sieben erhältlich ist. Die Farbgebung des RAV 4 wurde durch Dunkelrot-Metallic und Blau ergänzt.
Trotz dieser Veränderungen sind die Dominanten des Toyota Rav 4 Stils Geschwindigkeit, Dynamik und Komfort.
Innere
Im Vergleich zum Exterieur hat sich das Interieur des Toyota Rav-4 2016 deutlich verändert. In der Kabine fällt zunächst ein neues, breiteres Armaturenbrett auf.
Fast die gesamte elektronische Füllung des Autos wurde aktualisiert, wodurch das neu gestaltete Modell auf einem höheren Niveau positioniert ist. Die Anzahl der steuerbaren Funktionen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen, wurde erhöht, die Instrumentenbeleuchtung wurde verbessert. Auch die Qualität der Veredelungsmaterialien hat sich deutlich erhöht, die Qualität der Schalldämmung hat sich verbessert.
Wie bereits erwähnt, erhielt das Auto ein neues Armaturenbrett mit einem 4,2-Zoll-TFT-Monitor. Im Standard-Datenausgabemodus zeigt der Monitor Informationen über den aktuellen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, die Gangzahl, den Reifendruck, den Batterieladezustand, den verbleibenden Kraftstoff im Tank an.
Zur Luxusausstattung des 2016er Toyota RAV 4 gehören ein Rundumsichtsystem, Parksensoren hinten und ein hochwertiges Multimediasystem mit Navigator.
Das interessanteste der oben genannten Systeme ist der Bird's Eye View Monitor. Dank vier Kameras, die rund um die Karosserie installiert sind, überwacht das System die Verkehrssituation und gibt sie auf dem Display des Armaturenbretts wieder. Die Einführung dieses Systems erleichtert das Fahren erheblich, ermöglicht es Ihnen, alle Hindernisse rechtzeitig zu erkennen und auch bei Platzmangel problemlos einzuparken.
Die leicht vergrößerten Abmessungen des SUV und die optimale Aufteilung der Kabine haben es ermöglicht, das Innenvolumen deutlich zu erweitern. Durch den Einbau von Vordersitzen mit verfeinerten Rückenlehnen ist es den Innenarchitekten gelungen, den Komfort der Fondpassagiere zu verbessern. Jetzt beträgt der Abstand zwischen Vorder- und Rücksitz rund 95 cm, wodurch auch größere Passagiere bequem auf den Rücksitzen sitzen können. Dabei wirkten sich die dünnen Rückenlehnen der Sitze in keiner Weise negativ auf den Komfort und die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer aus.
Auch das Volumen des Gepäckraums hat sich vergrößert und erreicht bei umgeklappten Rücksitzen einen recht soliden Wert von 2000 Litern.
Abmessungen des Toyota RAV Crossover 2016
Wie bereits oben erwähnt, haben sich die Abmessungen des Crossovers im Vergleich zur Vorgängerversion nach der nächsten Neugestaltung leicht erhöht, was sich vor allem im Volumen der Kabine widerspiegelt.
Die aktualisierte Version des Toyota Rav 4 hat folgende Abmessungen:
- Länge - 4579 mm
- Breite - 1845 mm
- Höhe - 1670 mm
- Abstand - 191 mm
- Radstand - 2660 mm
Was ist unter der Haube?
Bei der Konstruktion von Triebwerken und Getrieben gab es keine wesentlichen Änderungen. Die Motorenpalette umfasst nach wie vor zwei Benziner mit 2 bzw. 2,5 Liter Volumen und 146 bzw. 180 PS Leistung.
Außerdem kann der Crossover mit einem 2,2-Liter-156-PS-Dieselmotor ausgestattet werden.
Dennoch gab es einige neue Produkte. Auch der immer beliebter werdende „Hybrid“-Trend ist diesem beliebten Modell nicht entgangen. Die RAV 4-Antriebsstrang-Reihe wurde um einen vom Lexus NX 300H übernommenen Hybridantriebsstrang mit einem 2,5-Liter-eCVT-Benzinmotor und zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse erweitert. Die Leistung der Hybridanlage wird auf 190 PS gesteigert. mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 4,4 Litern im städtischen Fahrzyklus.
Der aktualisierte Toyota RAV 4 wird sowohl als Allrad-SUV als auch als City-SUV mit Frontantrieb erhältlich sein.
Als Getriebeoptionen kann das Auto mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einer Sechsgang-"Automatik" und einem stufenlosen Variator ausgestattet werden.
Alle Modelle sind mit Einzelradaufhängung, elektrischer Servolenkung und einem verstärkten Chassis mit erhöhter Steifigkeit ausgestattet.
Optionen und Preise
Der SUV Toyota RAV 4 2016 steht den Käufern in 8 Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Diese sind Classic, Standart, Prestige, Prestige+, Elegance, Elegance+, Comfort und Comfort+. Es ist zu beachten, dass jede dieser Konfigurationen nach Wahl des Käufers mit einer anderen Kombination von Aggregaten, Getrieben und Antriebsoptionen ausgestattet werden kann. Die Gesamtzahl der Modellvarianten erreicht also 17.
Beachten Sie, dass der "neu geprägte" RAV 4 auch in einer sportlichen SE-Version geliefert wird, die über eine modernisierte Front mit erhöhter Aerodynamik, ein auf eine sportliche Fahrweise optimiertes Fahrwerk, 18-Zoll-Räder, automatische Lenkradpaddles, LED Beleuchtung.
Der Verkauf des aktualisierten Toyota Rav 4 in Russland begann im Oktober 2015 - praktisch mitten in der Krise, die zur Abwertung des Rubels führte. Die Mindestkosten für einen Crossover mit Frontantrieb in der Grundausstattung mit einem 2-Liter-146-PS-Motor zum Verkaufsstart betrugen 1 Million. 255 Tausend Rubel. Es ist erwähnenswert, dass sich die Autopreise während des Zusammenbruchs des Rubels gebildet haben. Heute hat sich die Lage am Devisenmarkt etwas stabilisiert, die Landeswährung gewinnt langsam aber sicher an Boden. Dies lässt hoffen, dass die Preise für den Toyota RAV4 nicht steigen, sondern die Verkäufe im Gegenteil steigen.
Auf dem russischen Markt sind von den 8 oben genannten Konfigurationen sechs erhältlich - Standart, Classic, Comfort, Elegance, Prestige und Prestige +. Die günstigste Version des SUV – Standart – wird derzeit für 1 Million angeboten. 99 Tausend Rubel. Dies ist die Basisversion des RAV 4, die mit 6 Airbags, LED-Optik, Klimaanlage, einem kompletten Satz elektrischer Fensterheber, beheizbaren Vordersitzen, ABS-, HAV- und EBD-Systemen ausgestattet ist.
Prestige + der Spitzenklasse wird in Russland zu einem Preis von 1 Mio. verkauft. 782 Tausend Rubel.
Darüber hinaus ist der Crossover in dieser Version mit einem Rundumsichtsystem, einem elektrischen Fahrersitz, einem hochwertigen Multimediasystem mit Farbmonitor, einem GPS-Navigationssystem, einem Sicherheitssystem Toyota Safeti Sense und Klimakontrolle.
Rückblick auf den neuen Toyota RAV4 2019-2020: Aussehen, Interieur, Spezifikationen, Parameter, Konfiguration, Sicherheitssysteme, Preis. Am Ende des Artikels eine Foto- und Videobewertung des Toyota RAV4 2018-2019.
Inhalt der Rezension:
Die MotorShow Auto Show in New York präsentierte viele Neuheiten. Einige davon sind nur Konzepte, aber es gibt auch wirklich neue Generationen, die große Durchbrüche in der Automobilindustrie erzielt haben. Eine dieser vorgestellten Neuheiten war der neue Crossover Toyota RAV4 2018-2019 der fünften Generation. Das Auto wird als Modell 2019 vermarktet, aber für Nordamerika werden die ersten Exemplare des Crossovers im Herbst 2018 zu den Händlern gehen.
Die neue fünfte Generation des berühmten japanischen Crossovers Toyota RAV4 2019 kündigte sich erstmals vor einem halben Jahr an, offiziell wird die Neuheit jedoch mit einer unvollständigen Liste der Eigenschaften erst jetzt präsentiert. Der neue Toyota RAV4 2019 sagt vielen, dass die 5. Der 2018-2019 Toyota RAV4 Crossover ist brutal geworden, mit groben Merkmalen ist auch klar, dass die Lexus-Designer am Außen- und Innendesign gearbeitet haben.
Exterieur des neuen Toyota RAV4 2019-2020
Das Aussehen des neuen 2018-2019 Toyota RAV4 Crossovers ist wirklich brutal geworden, wie viele Fans bereits sprechen. Vom weichen und stilvollen Äußeren der vorherigen vier Generationen haben die fünf das Styling des zuvor berühmten Toyota Tacoma-Pickups und die Merkmale der neuen Lexus-Crossover vollständig aufgegeben. So kündigte der neue Crossover an, dass er das bisherige Design vollständig aufgibt und eine neue Stufe in der Toyota RAV4-Reihe eröffnet.
Vorne, der neue Toyota RAV4 2018-2019 Crossover, erhielt das Auto, wie bereits erwähnt, die Merkmale des Toyota Tacoma, dies ist gut sichtbar am neuen Kühlergrill und der an den Seiten verschärften Optik. Der Hauptkühlergrill ist in Rautenform mit zwei horizontalen Linien ausgeführt. In der Mitte befindet sich das Firmenemblem, darunter eine Frontkamera. Je nach Farbe des Emblems (Chrom oder Chromblau) befindet sich der Motor unter der Haube des Crossovers, konventionell oder Hybrid. Oberhalb und unterhalb des Kühlergrills des Toyota RAV4 2019 ziert ein schwarzer Netzeinsatz, bei einigen Ausstattungsvarianten kann der Einsatz laut Hersteller auch verchromt sein.
Die Frontoptik des neuen Toyota RAV4 2018-2019 hat ihr Design komplett verändert und ähnelt damit eher einem großen SUV des japanischen Herstellers. Scharfe Formen und moderne Technik verleihen dem Crossover noch mehr Strenge. Ab dem Basismodell Toyota RAV4 2018 wird die Optik adaptiv und LED sein, mit integriertem LED-Tagfahrlicht. Etwas tiefer, in den C-förmigen Reißzähnen, installierten die Designer runde LED-Nebelscheinwerfer.
Aufgrund dieser Lage erhielt der Crossover ein "wütendes Grinsen", das bei anderen Autos dieser Klasse nicht zu finden ist. Ganz unten in der Frontpartie des 2018-2019 Toyota RAV4 befindet sich ein zusätzlicher Kühlergrill mit ausgeprägtem Splitter. Der Hersteller hat einen solchen Schritt unternommen, um den Überhang zu reduzieren und dadurch die Geländegängigkeit und die Bodenfreiheit des Crossovers zu erhöhen. Ein sehr unangenehmes Minus gibt es auch, die Kunststoffteile um den unteren Kühlergrill (bis auf den Splitter) sind aus schwarz glänzendem Kunststoff, dadurch werden nach einiger Zeit alle Kratzer und andere Mängel sehr deutlich sichtbar.
Die Motorhaube des Toyota RAV4 Crossovers 2018-2019 erhielt eine ebenso brutale Form. Ein solcher Schritt wurde gemacht, um den bösen Look des Crossovers endlich zu betonen. Zwei Erhebungen erstrecken sich von der Frontoptik bis zu den vorderen Streben, während der Mittelteil leicht abgesenkt ist. Die Windschutzscheibe des neuen 2018-2019 Toyota RAV4 Crossovers erhielt eine größere Neigung, was sich gut auf die Aerodynamik der Neuheit auswirkte.
Ausgehend von der Grundausstattung des Toyota RAV4 2019 installiert der Hersteller eine Heizung im Bereich des Wischerparkplatzes, optional kann man um den Umfang eine voll beheizbare Frontscheibe hinzufügen. Die Position der Sensoren und Sensoren hat sich nicht geändert, da sie zuvor in der Nähe des zentralen Rückspiegels platziert wurden, der obere Teil des Glases leicht getönt.
Die Seite des 2018-2019 Toyota RAV4 Crossover sieht noch brutaler und strenger aus als die Front. Deutlich sichtbar ist dies an den gechoppten Belägen an den vorderen und hinteren Radläufen. Wie die Front ist auch die Seite des Crossovers mit glänzend schwarzen Overlays geschmückt, was mit der Zeit auch zu etwas Enttäuschung führen wird. Der Vorrat an Bögen ist beträchtlich, so können Sie größere Scheiben installieren. Das Grundset enthält 19" Alufelgen in komplett neuem Design, optional einstellbar auf 20".
Die Position der überkreuzten Türgriffe hat sich geändert, die Designer haben sie von vorne nach hinten schräg nach unten abgesenkt. Neben neuen Griffen mit schlüssellosem Zugangssystem ist die Seite des Toyota RAV4 Crossover 2018-2019 mit konvexen Linien und geschwungenen Teilen der hinteren Kotflügel verziert. Die seitlichen Rückspiegel platzierten die Designer auf der Türverkleidung, das Spiegelgehäuse sowie der Montagefuß sind in den meisten Versionen schwarz lackiert. Das Standard-Spiegelset umfasst LED-Repeater, elektrische Verstellung und automatisches Anklappen, optional können Sie mehrere Positionen speichern.
Im Gegensatz zur vierten Generation erhielt der neue 2018-2019 Toyota RAV4 Crossover 5 Gläser auf jeder Seite. Zwei für jede Tür und ein leeres Glasfenster hinter der Hecktür. Dem neuen Design folgend hat sich auch die Türöffnung für die Vorder- und Hintertüren verändert und ist größer geworden.
Das Heck des Toyota RAV4 2018-2019 ähnelt aufgrund der strengen und scharfen Linien eher den neuen Lexus-Crossovern. Als Basis für die Hinterfüße wurden LEDs verwendet, dank derer die Designer die Fußblöcke trennten. Ein Teil der Optik befand sich am Kofferraumdeckel, der zweite Teil mit angezogenem Seitenteil an der Karosserie des Crossovers. Zwischen der Optik wurde ein verchromter V-förmiger Streifen hinzugefügt, der den Merkmalen des neuen Lexus RX 450h sehr ähnelt.
Der Toyota RAV4 2018-2019 Crossover erhielt eine ähnliche Dachschräge, der obere Teil ziert ein Sportspoiler mit LED-Stoppsignal, und die Seite des Glases wird durch glänzende Kunststoffverkleidungen betont. Um anzugeben, haben die Lexus-Designer der seitlichen C-Säule eine horizontale schwarze Linie hinzugefügt. Der Kofferraumdeckel des Toyota RAV4 2019 selbst ist niedrig, gleichzeitig ist aber die Stufe aus der hinteren Stoßstange verschwunden. An der Unterseite des Deckels haben die Designer wie beim Lexus eine Kerbe für die Nummernschilder angebracht.
Die hintere Stoßstange des neuen Toyota RAV4 2019 Crossover ist wie die vordere leicht angehoben. Der Boden ist mit einem Kunststoffdiffusor und zwei verchromten Auspuffblenden verziert, was von einem leistungsstarken Motor unter der Motorhaube des Autos spricht. Neben geschwungenen strengen Linien ziert die Stoßstange des Toyota RAV4 2019 eine glänzend schwarze Zierleiste mit zwei rechteckigen LED-Nebelscheinwerfern.
Nicht weniger Änderungen wurden am Dach des neuen Toyota RAV4 2019 vorgenommen. Je nach gewählter Crossover-Konfiguration kann es massiv, mit Schiebedach oder Panorama sein. Die Farbe des Daches hängt von der Wahl des Käufers ab, wie bereits erwähnt, bietet der Hersteller meistens Schwarz, Grau oder Weiß an. Durch den Einbau eines elektrischen Schiebedachs erhält die Dachrückseite Versteifungsrippen, das Panoramadach ist für die erste und zweite Reihe des Crossovers ausgelegt.
Auf der Rückseite des Daches werden auf jeden Fall eine Haifischflossenantenne und eine schwarze Dachreling verbaut. Der Hersteller bietet auch an, einen zusätzlichen Markenkofferraum für das Panoramadach des Toyota RAV4 2019 Crossovers zu installieren.
Wenn wir über das Aussehen des neuen Toyota RAV4 2019 Crossover der fünften Generation sprechen, können wir fest sagen, dass er eine Größenordnung mehr Käufer haben wird als die 4 vorherigen. Der Crossover ist noch brutaler und böser geworden, was in früheren Generationen so gefehlt hat. Darüber hinaus wird der Hersteller viele zusätzliche Optionen und Zusatzpakete für den Toyota RAV4 2018-2019 anbieten.
Innenraum des Toyota RAV4 Crossover 2019-2020
Wie das Äußere hat sich auch das Innere des neuen Toyota RAV4 2019 Crossover komplett verändert, mit groben Linien und strengen Linien um den Umfang. Die Designer haben die Frontschürze komplett neu gestaltet, mit Ausnahme des Lenkrads wurde sie gegenüber der vorherigen Generation des Crossovers unverändert verschoben.
Das Hauptpanel des Toyota RAV4 2019 Crossover besteht aus drei Stufen. Die obere Ebene ist mit Chromkanten im Endteil, rechteckigen Luftkanälen und einem Head-up-Display als dekoratives Niveau reserviert. Die mittlere Ebene ragt leicht nach vorne, über dem Hauptteil verfügt sie über zwei zentrale Luftkanäle, einen Notparkknopf und ein 7" (optional 8") Touchscreen-Display des komplett neuen Multimediasystems Entune 3.0. Das System ist standardmäßig mit Apple CarPlay und Amazon Alexa ausgestattet. Es gibt auch ein Minus, das System unterstützt Android Auto standardmäßig nicht, und es gibt noch keine Informationen, ob es optional sein wird oder vollständig aus der Toyota RAV4 2019-Liste verschwindet.
Die Liste der nützlichen Funktionen des neuen Multimediasystems des Toyota RAV4 2019 Crossover umfasst die neueste Generation der Mobilfunkkommunikation von Verizon, einen Wi-Fi-Zugangspunkt und verschiedene Möglichkeiten, Gadgets mit dem Hauptsystem zu synchronisieren. Das System ermöglicht auch die Sprachsteuerung, das Wählen, das Durchsuchen des Internets und das Senden von Nachrichten. Zur einfacheren Steuerung befinden sich Tasten und zwei Wahlschalter an den Seiten des Displays.
Die dritte Ebene der Frontplatte der Frequenzweiche umfasst zwei Fächer mit LED-Hintergrundbeleuchtung zum Verstauen kleiner Gegenstände. Den Hauptteil der Crossover-Konsole des Toyota RAV4 2019 nahmen die Ingenieure unter das Zweizonen-Klimabedienfeld, das Touchscreen-Bedienfeld zum Heizen und Kühlen der Vordersitze (serienmäßig). Dieses Panel zeigt auch Informationen zu den Sicherheitsgurten und dem Beifahrerairbag Toyota RAV4 2019.
Unter dem Mitteltunnel des Toyota RAV4 2019 Crossovers befindet sich eine kleine Nische mit Ladungen über den USB-Anschluss, eine 12-V-Steckdose und kabelloses Qi-Laden. Fast in der Nähe befindet sich ein kleiner Automatikgetriebe-Wähler mit Funktionstafel. Neben einem kleinen Wahlschalter zur Steuerung der Federung des Toyota RAV4 2019 Crossover gibt es auch einen Knopf für eine elektromechanische Handbremse, eine Allradsteuerung, einen Bergabfahrassistenten und ein paar andere aktive Sicherheitssysteme. Der Innenraum des neuen Toyota RAV4 2018-2019 Crossover ist laut Norm nicht zum Rauchen gedacht, daher müssen Sie zusätzlich ein Raucherpaket (Zigarettenanzünder und Aschenbecher in Form eines Glases) kaufen.
Entlang des Mitteltunnels des Toyota RAV4 2019 Crossover fügten die Designer zwei beleuchtete Getränkehalter und eine große Armlehne mit einem geräumigen Fach im Inneren hinzu. Auf der Rückseite der Armlehne wurde eine Temperaturregelung für die zweite Sitzreihe und das Aufladen über einen USB-Anschluss und eine 12-V-Steckdose hinzugefügt.
Insgesamt ist der neue Toyota RAV4 2018-2019 Crossover für 5 Passagiere ausgelegt. Die Vordersitze sind sportlicher und nüchterner gestaltet, mit hoher Rückenlehne und fast ausgeformter Kopfstütze. Der Seitenhalt der Sitze an der Rückenlehne und darunter ist deutlich größer als bei der Vorgängergeneration. Sitzverstellung Toyota RAV4 2019 wird nur elektronisch mit der Möglichkeit sein, mindestens 8 verschiedene Richtungen einzustellen.
Die zweite Sitzreihe des Toyota RAV4 2019 ist für eine vollwertige Bestuhlung von drei Passagieren ausgelegt, dies ist durch drei separate Kopfstützen gut sichtbar. Das Verhältnis der umklappbaren Sitze blieb gleich wie zuvor - 60/40, aber zum Wohle und zur Bequemlichkeit der Passagiere verschwand der zentrale Vorsprung des Tunnels, der häufig unter den Füßen störte.
Als Material für die Innenausstattung des neuen Toyota RAV4 2019 verwendeten die Designer ausschließlich hochwertiges Leder. Die Seitenteile der Sitze sind aus Vollleder, während die Mittelteile perforiert sind. Auch die Türverkleidungen, der Schalthebel und das Lenkrad des Toyota RAV4 2019 werden mit Leder bezogen.
- Schwarz;
- Weiß;
- Grau;
- Burgund.
Der Fahrersitz des Toyota RAV4 2019 Crossover vereint die Features der vorherigen Generation und das neue Design der modernen Version. Das Lenkrad haben die Designer komplett aus der 4. Generation des Crossovers übernommen. Das Lenkrad ist für drei Speichen ausgelegt, die oberen beiden werden von den Funktionstasten belegt, die untere Speiche ist mit einem silbernen Einsatz verziert. Das Lenkrad des Toyota RAV4 2019 Crossover lässt sich nach wie vor in Höhe und Tiefe verstellen.
Das 2019er Toyota RAV4 Crossover-Dashboard hat rauere Formen erhalten, wie zum Beispiel bei Lexus-Crossovern. Bei den Neuerungen der Instrumententafel merkt man das neue 7" Farbdisplay, das Tacho, Motorcharakteristik und andere Informationen anzeigt, obwohl der Drehzahlmesser gleich bleibt, Zeiger. Je nach Wunsch des Fahrers kann er selbstständig Wählen Sie die Beleuchtung und Helligkeit der Instrumententafel und gleichzeitig die Farbe der Beleuchtung im Innenraum des Toyota RAV4 2019 aus.
Ein positives Fazit lässt sich über das Interieur des neuen Toyota RAV4 2018-2019 Crossover ziehen, die Designer hinken dem Fortschritt nicht hinterher. Im Vergleich zur 4. Generation hat die neue 5. Generation ein modernes Design, strenge Innenausstattung und moderne Technologien erhalten. Neben dem Standard-Set bietet der Hersteller im Toyota RAV4 2019 viele zusätzliche Optionen, darunter ein verbessertes Audiosystem mit 11 Lautsprechern und erweiterte Einstellmöglichkeiten für die Vorder- und Rücksitze.
Spezifikationen Toyota RAV4 2019-2020
Über die technischen Eigenschaften des neuen Toyota RAV4 2019 Crossovers gibt es nur sehr wenige Informationen; es ist zuverlässig bekannt, dass die ersten Modelle sowohl mit einem Benzinmotor als auch in einer Hybridversion erhältlich sein werden. Je nach Antriebsart ist ein Allradantrieb mit automatischer oder intelligenter Steuerung erhältlich. Für die Drehmomentübertragung steht ein 8-Gang-Automatikgetriebe zur Verfügung.
Eigenschaften des Crossover Toyota RAV4 2019-2020 | ||
Motor | Dynamische Kraft | THS II |
Kraftstoff | Benzin | hybrid |
Lautstärke, l | 2,5 | 2,5 |
Leistung, PS | 206 | 180 |
Drehmoment, Nm | 249 | 221 |
Antriebseinheit | Allradantrieb | Allradantrieb |
Übertragung | 8 EL. Automatische Übertragung | Variator ECVT |
Abmessungen des neuen Toyota RAV4 2019-2020 | ||
Länge, mm | 4595 | |
Breite, mm | 1854 | |
Höhe, mm | 1699 | |
Radstand, mm | 2690 | |
Bodenfreiheit, mm | 210 |
Der Benzin- und Hybridmotor in der Tabelle werden die wichtigsten für den Toyota RAV4 Crossover 2018-2019 sein. Man sieht, dass der Hersteller mit der Zeit geht und das Vorhandensein eines Hybridmotors zur Pflicht geworden ist. Für die Länder Europa und Russland werden außerdem Motoren mit einem Volumen von 2,0 und 2,2 angeboten, Benziner bzw. Diesel.
Die Verbesserungen betrafen auch die Federung des neuen Toyota RAV4 2018-2019 Crossover, die Ingenieure verlängerten den Radstand und erhöhten dadurch die Front- und Rücklichter. So erhielt der neue Crossover verbesserte Geländegängigkeit und eine Größenordnung mehr Bodenfreiheit. Die Toyota RAV4 2018-2019 Crossover-Plattform ist die gleiche wie für den neuen Camry 2018 und den Prius Hybrid - die TNGA-Plattform.
Der Hauptteil des neuen Toyota RAV4 Crossovers 2018-2019 ist der Antrieb. Der Hersteller bietet ein Dynamic Torque Vectoring AWD-System mit Kupplungen für jedes der Hinterräder an, wodurch der Schubvektor bereitgestellt wird. Das System kann automatisch feststellen, ob ein Zuschalten des Allradantriebs erforderlich ist oder ob sich der Crossover auf der Autobahn bewegt. Diese Zahlen führen zu einer Kraftübertragung von 50 % auf die Hinterräder. Über andere dynamische Eigenschaften des neuen Toyota RAV4 2019 Crossover schweigt sich der Hersteller noch aus, aber es ist klar, dass sie um eine Größenordnung besser sind als die 4. Generation.
Sicherheit und Komfort Toyota RAV4 2018-2019
Was die Liste der Sicherheitssysteme für den Toyota RAV4 2019 Crossover sein wird, schweigt der Hersteller noch. Sowie die meisten technischen Spezifikationen. Es ist zuverlässig bekannt, dass die Hauptsicherheitsliste aktive und passive Systeme umfassen wird. Zu den Hauptsystemen des Toyota RAV4 2019 Crossovers gehören:
- Front- und Heckairbags;
- Seitenairbags;
- ein Airbag im Bereich der Knie des Fahrers;
- Sicherheitsvorhänge;
- Wegfahrsperre;
- adaptive Frontoptik;
- adaptiver Tempomat;
- ABS, EBD;
- Überwachung des toten Winkels;
- Notbremssystem;
- Rundumsichtsystem;
- Zentralverriegelung mit Keyless-Entry-Funktion;
- Verkehrszeichen- und Fußgängererkennungssystem;
- Geschwindigkeitskontrollsystem;
- Spurhaltung;
- automatische Umschaltung von Fern- und Abblendlicht;
- Parksensoren;
- automatisches Parksystem;
- Hilfe beim Anfahren bergab oder bergab.
Optionen und Preise des neuen Toyota RAV4 2019
Angesichts der Vielfalt der technischen Merkmale und der Möglichkeit, die Außen- und Innenfüllung des Toyota RAV4 2019 Crossover zu wählen, wird die Vielfalt der Konfigurationen der Neuheit dementsprechend beträchtlich sein. Es ist zwar zuverlässig über die drei wichtigsten Ausstattungsvarianten des Crossovers bekannt. Der Hersteller hat den Preis des neuen Toyota RAV4 2019 grob genannt, dementsprechend lohnt es sich, angesichts der funktionalen und technischen Ausstattung des Crossovers abzufahren.
Die ersten Exemplare des Toyota RAV4 Crossovers 2019 werden etwa Mitte Herbst 2018 in Nordamerika und Europa eintreffen. Auf dem Territorium Russlands wird das neue Auto frühestens im Frühjahr 2019 erscheinen, gleichzeitig wird die Auslieferung der ersten Hybridvarianten des Toyota RAV4 2019 versprochen.Alle drei Motoroptionen (Benzin, Diesel und Hybrid) werden höchstwahrscheinlich für die Russische Föderation verfügbar sein, und es wird möglich sein, das Antriebssystem auf die gleiche Weise zu wählen.
Die allgemeine Schlussfolgerung zum neuen Toyota RAV4 2018-2019 Crossover ist vielseitig, für einige wird das neue Design nach ihrem Geschmack sein, während andere sagen, dass ein solcher Schritt des Herstellers den Verkauf nur verschlechtern wird. Aber eines ist sicher, die Verarbeitungsqualität ist nach wie vor auf dem neuesten Stand und der neue Stil und die neue Technologie halten mit der Zeit und der Konkurrenz Schritt.
Mein letzter RAV4-Test war nicht so beeindruckend. Vielleicht hat der Kontrast zwischen guten Erinnerungen und der harten Realität beeinflusst. Oder vielleicht stellte sich heraus, dass die Aufhängung für einen Crossover einfach hart war. Wie dem auch sei, mal sehen, ob der neu gestaltete RAV4 etwas anderes als eine umwerfende Farbe hat.
Unten mit! Nieder mit mir, - ich sage es euch und ich frage mich, warum ihr, liebe Freunde, nicht mit mir schreit! - Nieder mit langweiligen schwarzen, weißen Autos! Weg mit der Farbe „nasser Asphalt“ (wer hat das schon gedacht?). Das Leben wird einem Menschen einmal geschenkt und nicht, um es in monochromen Autos zu verbringen!
Die Farbe des RAV4, den ich bekommen habe, ist das übliche Blau-Metallic, aber, Gott, wie toll es auf Fotos und tatsächlich im Leben aussieht.
Die Neugestaltung betraf die gesamte Nase und leicht die vorderen und hinteren Scheinwerfer: Sie erhielten schärfere Konturen. Wenn man das Wort „eckig“ verwenden kann, dann sah der aktualisierte RAV 4 so aus: Die Scheinwerfer sind jetzt in allen Ausstattungsvarianten Xenon, und die Füße und Blinker sind LED.
Die vorherige Ausgabe konnte sich im Prinzip nicht über den Salon beschweren, daher wurde es nicht viel besser.
Der Bildschirm hat sich leicht vergrößert und der "Torpedo" auch. Das Steuergerät für den Sport-/Eco-Modus und die Sitzheizung werden von einem überhängenden Visier verdeckt. Daher muss man per Touch nach Knöpfen suchen oder die Passform radikal ändern. Optisch sieht es toll aus, aber die Frage der Funktionalität bleibt offen. Über dem „Handschuhfach“ befindet sich eine Nische, in der man zum Beispiel sein Handy leicht vergessen kann :)
Hier sitzt man bequem und die Sitze sind genau richtig. Naja, vielleicht etwas weicher, als ich möchte. Aber wie kann man für Komfort verantwortlich machen?
Die Landung im RAV4 ist nicht der höchste in Toyotas Produktpalette, aber es ist auch kein SUV. Im Allgemeinen fühlt man sich etwas höher als der Bach, man sieht etwas weiter und aus irgendeinem Grund hat man das Gefühl, dass man schneller fährt :)
Die Aussicht aus dem Auto ist übrigens hervorragend. Große Spiegel sind eines der Markenzeichen der RAV4-Reihe, mit großen Rücksitzen. Langbeinige Modelle müssen nicht mehr vorne oder am Hals gepflanzt werden. Obwohl…
Aber was wirklich cool und überraschend ist, ist, wie das Rundsichtsystem in diesem Auto implementiert ist. Die Sache selbst ist nicht neu. Das Bild von vier Kameras rund um das Auto wird verarbeitet und ergibt ein Bild mit Hindernissen um das Auto herum. Das hilft sehr beim Parken und Durchfahren von engen Lücken (wer in den Höfen von Plattenhochhäusern gefahren ist, wird es verstehen).
Der Trick besteht also darin, dass dieses System beim Einschalten das „Umfliegen“ des Autos simuliert und die virtuelle Kamera überall befestigt werden kann, sodass nichts kaputt / zerkratzt / bewegt wird.
Der neue RAV4 fährt sich gut. Für einen Crossover. Die Schaltvorgänge des Getriebes sind sanft, die Beschleunigung ist souverän, aber gelinde gesagt ohne Eile. Wenn Sie mit dem Auto fahren, dann ist der RAV4 definitiv nichts für Sie. Vorbei sind die Zeiten, in denen ein Zwei-Liter-Dreitürer an einer Ampel jemanden machen konnte, denn es geht nicht um Volumen, sondern um Pferde und Gewicht.
Eine andere Frage ist, dass die Bitten (vielleicht meine) über die übermäßige Steifigkeit der Federung des Vorgängermodells von den Japanern gehört wurden und der neue RAV4 viel sanfter geworden ist. Interessanterweise ist er in Kurven fast so montiert wie sein Vorgänger, und die Neuerungen haben die Manövrierfähigkeit überhaupt nicht beeinträchtigt. Aber du fährst auf einem Feldweg und dein Herz tut nicht weh für die Federung.
Was den Verbrauch angeht, wird er übrigens bei ständigem Drücken des Auslösers für 16 Liter pro 100 km oder mehr ausgegeben, aber mit einer reibungslosen Bewegung habe ich es geschafft, einen Verbrauch von etwa 10 Litern aufrechtzuerhalten.
Der Ton ist hier normal. Nicht mehr und nicht weniger. Bei dem Preis dieses Autos reicht es mir, dass der Sound nicht nervt. Die Einstellungen retten die Situation nicht, und nachdem ich die oberen Frequenzen ein wenig gequält habe, habe ich alles so belassen wie es ist.
Eine schlechte Frequenzweiche, in deren Kofferraum eine Gitarre nicht passt. RAV4 Gitarrentest bestanden. Und das Gepäcknetz erwies sich als sehr praktisch für ein Paar Kreiselroller, die sonst auf dem Kofferraum rollen und beim Beschleunigen und Verzögern gegen die Wände schlagen.
Fassen wir zusammen?
Im Allgemeinen ist dies ein angenehmes Auto, in dem sogar zu viel Platz für einen Crossover ist. Beeinflusst offenbar die Beziehung zum Land Cruiser. Für einen Grundpreis von einer Million dreihundert ist dies im Allgemeinen ein wunderbares Gerät, obwohl Sie für etwas mehr als zwei Millionen, wie viel dieses Gerät in einer "ausgefallenen" Version kostet, etwas kaufen können, das sich besser fährt. Wer auf der Suche nach einem Rennwagen war, ist jedoch definitiv in der falschen Sektion gelandet.
Ich freue mich, die Entwicklung der RAV4-Reihe zu beobachten, und wenn japanische Vermarkter entscheiden, dass es an der Zeit ist, zu dreitürigen Frequenzweichen zurückzukehren, werde ich einer der ersten in der Reihe sein.
Vielen Dank an Millenium Park für die Lage.