Das Jahr 2015, das viele positive Reaktionen erhielt, wurde endlich für einheimische Autofahrer zugänglich. Diejenigen, die sich das Video der Testfahrt des neuen Crossovers angesehen haben, waren überzeugt, dass die Designer großartige Arbeit geleistet haben - sie haben das Beste aus der vorherigen Version von Murano gelassen und sogar ein wenig verbessert. Das Ergebnis ist ein Auto, das es verdient hat, beliebt und gefragt zu sein.
Entwurf.
Aussehen Nissan Murano 2015 , Entgegen den Erwartungen der Mehrheit hat es sich nicht den „facettierten“ Stil angeeignet, der im Trend liegt. Die Entwickler setzten die zuvor gewählte Strategie fort und ließen das Auto wie ein Showcar aussehen. Die Hauptattraktion des Crossovers ist ein V-förmiger Kühlergrill mit eingebauten automatischen Rollläden. Auch die Optik wurde überarbeitet: Die glatte Bumerang-Form und LED-Leuchten verleihen dem Erscheinungsbild des Nissan Murano 2015 ein unwirkliches Gefühl. Übrigens ist es seinen ungewöhnlichen Formen zu verdanken, dass dieses Modell manchmal als Alien bezeichnet wird. Die nach vorne ragenden Stoßfänger, die während der Fahrt die Luft durchschneiden, verstärken dieses Gefühl nur. Schaut man sich ein Video an, in dem sich ein Auto mit beeindruckender Geschwindigkeit bewegt, bekommt man den Eindruck eines Fluges.
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Die Abmessungen sind gewachsen: Länge 4.910, die Breite des Autos erreicht 1.910 mm und die Höhe - 1 707 mm. Durch diese Änderung wurde der Achsabstand der Hinter- und Vorderräder auf 2 875 mm vergrößert. Das Gewicht ist überraschenderweise um bis zu 58 kg gesunken! Und die Standardausstattung des neu gestalteten Nissan von 2015 wiegt 1.730 kg.
Das neue Karosseriedesign machte sie nicht nur heller und einprägsamer, sondern erhöhte auch den aerodynamischen Koeffizienten deutlich. Probefahrt zeigte, dass die Ergebnisse des aktualisierten Murano liegen auf Augenhöhe mit dem Porsche 911 Turbo, der zur Sportwagenklasse gehört. Der Luftwiderstandskoeffizient der Neuheit beträgt 0,31Сх. In Anbetracht der Tatsache, dass die Testfahrt unter verschiedenen Bedingungen und auf verschiedenen Straßen stattfand, kann der Nissan von 2015 als ausgezeichneter urbaner Crossover bezeichnet werden, der sich unter den Bedingungen schlechter Straßen außerhalb der Stadt nicht "verirren" wird. Beim Anschauen des Videos kann man feststellen, dass das Auto selbst in den schärfsten Kurven souverän gehalten wird.
Innere.
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Der Innenraum des neuen Nissan Murano ist komfortabel und geräumig: Große Aufmerksamkeit wurde der Entwicklung der Sitze gewidmet. Jetzt können sowohl die Passagiere als auch der Nissan-Fahrer die Fahrt mit minimaler Rückenbelastung genießen. Die Vordersitze sind belüftet und elektrisch verstellbar. Heizung steht nun allen Passagieren zur Verfügung. Die neu geformten Sitze bieten mehr Beinfreiheit, was sich auch positiv auf den Fahrkomfort auswirkt. Die Form des Lenkrads hat sich geändert - es ist anatomisch geworden, die Polsterung fühlt sich angenehm an und eine Heizfunktion ist erschienen. Die Mittelkonsole und das Bedienfeld setzten das Thema "Raum" fort, das Auto ist jetzt funktionaler und hat ein einzigartiges Innendesign erhalten. Wichtig ist auch zu wissen, dass für die Inneneinrichtung sehr hochwertige Materialien verwendet wurden.
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Die Testfahrt des 2015 Nissan Murano hat bewiesen, dass das verbesserte Sicherheitssystem den Fahrer deutlich entlastet. Aus dem Video wird deutlich, dass das Totwinkel-Überwachungssystem einwandfrei funktioniert – der Fahrer wird umgehend über jedes Objekt informiert, das sich in der Reichweite der Kameras befindet. Die Testfahrt zeigte auch, dass sich das PFCW-System dank der Notbremsfunktion, die zuverlässig vor einem Frontalaufprall schützt, bestens bewährt hat.
Das Standardpaket beinhaltet nicht alle Ausstattungen, die ich gerne genau wissen würde, wie man auf dem Probefahrt-Video sehen kann, gegen Aufpreis wird etwas verbaut.
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Technische Eigenschaften.
Was die technischen Features des Nissan Murano 2015 angeht, so ist nach Angaben der Hersteller nichts besonders Neues erfunden worden. Der bewährte Benziner des Vorgängermodells wurde modernisiert, verstärkt und an das neue Auto angepasst. Als Ergebnis haben wir eine ziemlich kraftvolle Frequenzweiche bekommen, die die Testfahrt mit Würde bestanden hat. . Alle Videos sind im Web leicht zu finden.
Spezifikationen Nissan Murano (2015)
- Körpertyp: Crossover;
- Motor: 6 Zylinder, 3,5 Liter, Benzin;
- Motorleistung: 260 l/s;
- Drehmoment: 325 Nm;
- Antrieb: Front oder Full;
- Getriebe: Stufenlose Xtronic;
- Länge: 4887 mm;
- Breite: 1915 mm;
- Höhe: 1689 mm;
- Radstand: 2824 mm;
- Bodenfreiheit (Durchfahrtshöhe): ab 175 mm;
- Räder: 18/20 Zoll.
Vorteile und Nachteile.
Zu den unbestreitbaren Vorteilen des aktualisierten Nissan Murano gehören: das Vorhandensein einer großen Anzahl von Sicherheitssystemen, Effizienz, hochwertige Verarbeitungsmaterialien und Montagetechnologie. Für diejenigen, die diese Marke nicht mögen, empfehlen wir, sich das Video aus den Tests des Modells anzusehen, und vielleicht werden Sie Ihre Meinung überdenken.
Von den Mängeln stellen wir ein zu kompliziertes Erscheinungsbild fest. Viele Experten befürchten, dass dieses scheinbar unbedeutende Detail die Popularität des Autos deutlich schmälern könnte.
Probefahrt Nissan Murano 2015
aktualisiert: 22.08.2015 vom Autor: dimajpEin wichtiges technisches Merkmal des Nissan Murano ist das Kraftwerk. Das Auto ist mit einem 3,5-Liter-V-förmigen 6-Zylinder-Benzinmotor ausgestattet. Zum stufenlosen Getriebe Xtronic CVT gibt es keine Alternative. Eine angenehme Bereicherung für den Fahrer wird die einzigartige Nissan-Entwicklung des All-Mode 4×4-i-Allradantriebs sein.
Kraftstoff- und Ölverbrauch
Das Kraftstoffsystem des Autos wird mit der Technologie der sequentiellen elektronischen Mehrpunkt-Einspritzung des Gemischs hergestellt. Dies macht es möglich, einen so leistungsstarken Motor recht sparsam zu machen. Der Nissan Murano verbraucht in städtischen Gebieten 14,8 Liter Benzin pro 100 km Fahrt. Auf der Strecke wird der Tank um 8,3 Liter „leer“ sein. Gemischter Zyklus - 10,6 Liter.
Um dem Kraftstoffverbrauch des aktualisierten Nissan Murano und dem "Verlust" von Öl gerecht zu werden. Wenn es keine Probleme mit dem technischen Zustand des Motors und der Rohrleitungen gibt, wird das Schmiermittel praktisch nicht verbraucht.
Abmessungen, Abmessungen, Bodenfreiheit
Die Gesamtabmessungen des Nissan Murano schwanken je nach Konfiguration, lediglich die Bodenfreiheit von 178 mm ist konstant. Die Varianten SE und SE+ sind 4.860 mm lang, 1.885 mm breit und 1.720 mm hoch. Die Ausstattungslinien LE und LE+ sind etwas kürzer (4.834 mm) und schmaler (1.880 mm), dafür ist das Auto etwas höher (1.730 mm).
Siehe Spezifikationstabelle unten.
Tabelle der technischen Daten Nissan Murano 2015 in neuer Karosserie
AUSRÜSTUNG | XE, SE, LE, LE-R |
Anzahl der Sitze | 5 |
MOTOR | |
Motorcode | VQ35DE |
Anzahl der Zylinder | 6, V-förmig |
Anzahl Ventile | 4 |
Lufteinlass | Verteiler mit variabler Länge |
Hubraum cm 3 | 3498 |
Zylinderdurchmesser mm | 95,5 x 81,4 |
Maximale Leistung kW (PS) / U/min |
183 (249)/6000 |
Maximales Drehmoment Nm / U/min |
334/4400 |
Kompressionsrate | 10,3 |
Treibstoffart | Bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95 |
Abgasreinigungssystem | Closed Loop mit 3-Komponenten-Wandler |
Typ des Motormanagementsystems | |
ÜBERTRAGUNG | |
Übertragungsart | Stufenloses X-Tronic CVT |
Übersetzungsbereich | 2,371 ~ 0,439 |
Umkehren | Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung |
Hauptpaar | 1,766 |
Antriebsart | ALLE MODUS 4X4-i |
CHASSIS | |
Suspension | Unabhängig wie McPherson |
Lenkung | Zahnstange mit hydraulischem Booster mit variabler Leistung je nach Geschwindigkeit |
Bremssystem | Belüftete Bremsscheiben vorne, Bremsscheiben hinten, mit ABS, EBD und Bremsassistent und ESP-Systemen |
Felgengröße | 7,5 J x 18, 7,5 J x 20 Zoll |
Reifengröße | 235/65 R18 103H, 235/55 R20 103H |
DIMENSIONEN UND GEWICHT | |
Leergewicht min./max. 4 | 1790/1830 |
max. geschleppte Masse | 1585 |
1245 | |
100 | |
100 | |
Länge | 4860 |
Breite | 1885 |
Höhe | 1720 |
Bodenfreiheit | 178 |
Radstand | 2825 |
Gepäckraumvolumen (VDA) | 402 |
Kraftstofftankvolumen | 82 |
DYNAMISCHE LEISTUNG UND KRAFTSTOFFEFFIZIENZ | |
Kraftstoffverbrauch 2 | Stadtzyklus 14,8 |
Kraftstoffverbrauch 2 | außerorts 8.3 |
Kraftstoffverbrauch 2 | gemischter Zyklus 10.6 |
CO2-Emission | 248 |
Maximale Geschwindigkeit | 210 |
Beschleunigung 0-100 km/h | 8,0 |
1 Gemäß EU-Richtlinie 1999/99
2 Gemäß EU-Richtlinie 1999/100. Zusatzausrüstung, Fahrtechnik, Wetterbedingungen, Straßenverhältnisse können das Ergebnis beeinflussen.
3 Gemäß EU-Richtlinie. Das Leergewicht des Fahrzeugs beinhaltet das Gewicht von Kühlmittel, Öl, Kraftstoff, Ersatzrad und Werkzeugsatz, ohne das Gewicht des Fahrers. Je nach Konfiguration und/oder verbautem Zubehör kann die Nutzlast reduziert werden.
Zu Ihrer Aufmerksamkeit stellen wir Ihnen einen Überblick über den Nissan Murano 2015 zur Verfügung. Dies ist ein ausländisches Auto, wie der Name schon sagt im Jahr 2015, Laufleistung 13.000 km, Variator. Jeremy Clarkson (Top Gear) hat dieses Modell getestet. Er gab zu, dass dies das beste Handling und die beste Straßenlage ist, das er je gefahren ist. Was ist das Geheimnis? Und Fakt ist, dass dies eigentlich kein SUV ist, sondern ein stilisierter Nissan Teana. Durch die hier verbauten großen Räder wird Freiraum erreicht. Murano steht auf dem Chassis eines gewöhnlichen Pkw, nur deshalb fährt er sich so gut auf der Straße.
Technischer Bereich
Sehr erfolgreicher 3,5l V6 Nissan Motor. Einziges Problem: Durch die Zerstörung der Katalysatoren werden Gase in die zweite Reihe des V-förmigen Blocks geschleudert. Durch Staub, zerbröckelte Teile des Katalysators wird der Kolbenmotor zerstört. Dies kann vermieden werden, indem nur Qualitätskraftstoff verwendet wird. Ansonsten ist dies praktisch der einzige gute Motor, der heute noch übrig ist.
Der Variator ist hier wie nirgendwo anders angebracht. Wenn Sie nicht durch Schlamm und Sumpf fahren, keinen ernsthaften Schlupf zulassen, ist es sehr schwierig, den Variator zu „töten“. Es kann nur bei hoher Geschwindigkeit sehr heiß werden. Um dies zu vermeiden, müssen Sie es überwachen, den Kühler und den Lufteinlass am Waschbecken sorgfältig reinigen (sie sollten auf keinen Fall mit etwas blockiert werden).
Der Rest des Wagens ist technisch gut, und daran kann man nichts aussetzen.
Salon
Die Basis wird im Gegensatz zum Nissan Teana erhöht. Wir können sagen, dass es aufgebläht ist, insbesondere für die großen siebensitzigen Muranos. Das Heck dieses Autos wurde um 25 Zentimeter gekürzt, es gibt hier keine dritte Reihe. Und das ist der Vorteil von Murano. Im siebensitzigen Nissan haben Ingenieure die Möglichkeit entwickelt, die Platzierung von Hybrid- und Batteriemodulen zu unterstützen. Aus diesem Grund haben solche Autos einen unbequemen hohen Boden. Der Nissan Murano hat dieses Problem nicht und hat einen vollen Heckboden.
Wenn wir über die Türen sprechen, dann muss man hart zuschlagen, um sie zu schließen, besonders hinten rechts und bei der Fahrerseite.
Stamm
Aufgrund der Tatsache, dass der Nissan Murano 2015 riesige Räder (20-22 Zoll) hat und man ein riesiges Reserverad unter den Boden legen muss, ist der Kofferraum nicht so groß, mit einer geringen Höhe ist er praktisch nicht vorhanden. Bei siebensitzigen Modellen ist die Situation besser. Es ist unmöglich, hier einen blinden Passagier zu platzieren, denn die Entwicklungsmomente werden einfach riesig, ein starker Radschlupf und es wird Sie einfach umdrehen.
Was die Materialien für die Verkleidung des Kofferraums angeht, haben die Ingenieure gute Arbeit geleistet: Das Brett ist normalerweise mit Teppich ummantelt, der selbst von hoher Qualität ist, das gleiche gilt an den Seiten; Es gibt praktisch kein blankes Metall, die Scharniere sind versteckt.
Zweite Reihe
Gute Unterkunft, geräumig und komfortabel. Viel Platz für Kinder und Erwachsene. Es gibt Lüftungsabweiser, Armlehnen, Sitzheizung, aber der Heizknopf befindet sich an einer eher ungünstigen Stelle. Lederbesatz "oben". Aber für so einen Preis hätte ich gerne ein Drei-Zonen-Klima für die zweite Reihe.
Fahrersitz
Das Lenkrad wird über Servoantriebe angetrieben, was sehr praktisch ist. Eines der Features dieses Autos ist natürlich die kühle Lenkradheizung. Was die Fahrerlandung angeht, ist die Kabine geräumig, es gibt keine besonderen Probleme. Das einzige ist, dass das untere Kissen des Stuhls etwas kurz ist. Ansonsten (Lage, Management) - sehr gut. Am Steuer herrscht das Gefühl einer „Kommandoposition“, die einen hervorragenden Überblick verschafft und gerade bei Fahrten in der Stadt ein großes Plus ist.
Das Multimediasystem ist ähnlich wie bei der Siebensitzer-Marke. Bemängeln kann man am Hartplastik, es sieht etwas "chinesisch" aus. Skalen und Instrumente sind gut verarbeitet. Der Lederbesatz passt sehr gut. Aber die Einsätze sehen aus wie billiges Plastik, und natürlich wirken die Plastikknöpfe etwas "klobig" und fremd.
Fahren in der Stadt
Wie verhält sich das Auto auf der Straße? Es ist eine Freude, in einem Bach zu fahren - man kann alles sehen. Dies macht es bequem, den Verkehr im Voraus zu planen. Leider ist die Sicht aufgrund des zu kleinen und schmalen Rückspiegels nicht sehr gut. Dieser Nachteil wird durch runde Kameras ausgeglichen.
Schauen wir uns die Geräuschisolierung bei verschiedenen Geschwindigkeiten an:
- 60km/h - 68-69dB. Auf der Umgehungsstraße steigt der Lärm jedoch unwesentlich an und schwankt um 71 dB.
- 110 km/h - Geschwindigkeit und Geräusch sind nicht zu spüren, der Motor dreht 1800 U/min. Für ein solches Auto ist dies nur eine lächerliche Geschwindigkeit, auf die Sie absolut nicht achten.
- 130 km/h – es hat sich nichts geändert, die Geräuschkulisse hat leicht zugenommen.
Es sind in der Regel keine Probleme zu bemerken, das Auto fährt recht ruhig und komfortabel. Die Stabilität ist einfach super.
Nissan Murano ist eines der besten "Eisenpferde", die auf der Autobahn fahren können.
Murano hat sich noch nie über 2,5 Tausend Umdrehungen gedreht. Installierte gute volumetrische V6. Sie sorgen für Komfort beim Fahren. Das herzzerreißende Quietschen eines kleinen Motors ist nicht zu hören, unnötige Motorgeräusche belasten nicht. Es ist einfach und angenehm zu bedienen.
Konkurrenten
Im Moment hat diese Maschine keine direkten Konkurrenten. Es waren Lexus RX und Toyota Highlander. Aber Toyota Highlander wechselte in die Siebensitzer-Klasse. Der Lexus RX verfügt über ein Automatikgetriebe mit Hydraulikwandler. Die GT-Automatik ist besser für schwierige Straßen geeignet. Für die Stadt ist der Nissan Murano CVT deutlich komfortabler und noch sparsamer. Ansonsten gehören diese Modelle zur gleichen Klasse, so dass der Käufer, so könnte man sagen, die Wahl hat: unter welchen Bedingungen er fahren muss.
Schlussfolgerungen
Ein ausgezeichnetes Auto der gleichen Klasse wie der Lexus RX, und dies ist eine ikonische Maschine. Wer sich ein Auto dieser Klasse leisten kann, sollte sich den Murano ganz genau anschauen. Es gibt praktisch keine negativen Seiten. Nissan hat immer noch normale V6-Saugmotoren, und das ist ein ernsthafter Wettbewerbsvorteil. Der Variator ist heute zuverlässiger, besser und interessanter als die GT-Maschine, also keine Angst vor dem Variator. Unserer Meinung nach ist dies ein tolles Auto und sollte mitgenommen werden, wenn es die Finanzen zulassen.
Video
Eine Videobewertung des Autos kann unten angesehen werden
Im April dieses Jahres zeigte Nissan das dritte Kommen des Nissan Murano. Der Verkauf ist vor allem für den US-amerikanischen und kanadischen Markt geplant. Die Produktion erfolgt in der Stadt Kanton (Mississippi).
Neuer Nissan Murano 2015
Es ist bekannt, dass die ersten Exemplare bereits produziert wurden. In einer Pressemitteilung gab das Unternehmen bekannt, dass der Standort in der Stadt Canton nun als globales Standbein für Murano fungiert. Von dort aus wird der Export in Hunderte von verschiedenen Ländern der Welt erfolgen.
Zu Lasten des russischen Marktes gibt es noch keine eindeutigen Informationen. Verschiedene Quellen liefern uns unterschiedliche Informationen. Aber die Essenz läuft immer noch auf eines hinaus - Herbst 2014-Frühling 2015. Der gutaussehende Mann wurde Besitzer eines revolutionären Designs. Die Änderungen betrafen auch die Motorhaube und das Interieur. Die Liste der zusätzlichen Funktionen verspricht, selbst die anspruchsvollsten zu beeindrucken.
Außenansicht Murano 2015-2016
Es sei darauf hingewiesen, dass die Designer bei der Modernisierung des Exterieurs nur ein Ziel hatten - die Geburt eines Babys zu gewährleisten, das wie ein Showcar aussieht.
Frontansicht des neuen Nissan Murano 2015
Jetzt können wir mit Sicherheit sagen, dass das Ziel erreicht wurde. Das Äußere des 2015-2016 Nissan Murano basiert auf dem Resonance und NissanSportSedan, die 2013 bzw. 2014 auf der Detroit Auto Show debütierten.
Die Leistung der Karosserie ist originell und einfach umwerfend. Diese Neuheit verdankt die Sportlimousine. Die Scheinwerfer sind groß, boomerförmig. Sie harmonieren perfekt mit den Rückleuchten.
Der U-förmige Frontgrill (V-Motion) ist klar auf die Chromumrandung abgestimmt. Letztere geht als Prägestempel zur Haube. Es gibt Jalousien für einen falschen Kühlergrill. Sie sind aktiv und funktionieren in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs und dem daraus resultierenden Kühlbedarf. Die Stoßstange ist groß mit einer massiven aerodynamischen Schürze. Nebelscheinwerfer sind abgerundet, mit DRL ausgestattet.
Neu Murano 2015, Seitenansicht
Was das Profil betrifft, so zeigt sich die gleiche Falte an der Seite, die über die vorderen Radhäuser geht und dann zur Motorhaube führt. Unter dieser Falte werden die Seiten durch eine Vielzahl von Brechungsebenen dargestellt. Das Dach erzeugt einen „schwebenden“ Effekt – Floating Roof. Dies lässt sich damit erklären, dass die Hecksäule unter der Verglasung verborgen ist. Über dem Glas im Gepäckraum befindet sich ein Spoiler. Die Kofferraumtür wird elektrisch betätigt, von beeindruckender Größe.
Murano 2015, Rückansicht
Die Heckstoßstange ist groß genug. Auf ihm ist das Thema eine trapezförmige Auspuffanlage, die zu den Seiten beabstandet ist. Die "Unterseite" der Frequenzweiche ist mit unlackiertem Kunststoff überzogen.
Salon Nissan Murano 2015-2016
Der Salon ist mit cremefarbenem Leder dekoriert. Es passt gut zu gebleichten Holzoberflächen. Die Oberfläche der Mittelkonsole ist glänzend schwarz mit Metalleinlagen. Es gibt zusätzliche Beleuchtung, die sich an den unerwartetsten Stellen befindet.
Salon des neuen Nissan Murano 2015
Das Lenkrad ist multifunktional, mit einer Felgenheizungsfunktion. Zur Unterstützung des Fahrers gibt es 2 Displays: einen sieben Zoll großen Farb- und einen acht Zoll großen Touchscreen. Die erste ersetzt nun die traditionellen Geräte. Es zeigt Instrumentendaten während der Fahrt, Reifendruckwerte, zeigt Karten an und vieles mehr.
Das Armaturenbrett des neuen Murano 2015
Acht Zoll - Multimedia-Informationssystem-Display in der Mittelkonsole. Die Liste seiner Fähigkeiten umfasst die Kontrolle über das Navigationssystem, seine Einstellungen, Telefon- und Audiosystemfunktionen. Nun, der Sensor ist ein Sensor, und niemand hat die physischen Schalter aufgehoben. Obwohl ihre Zahl sehr amüsiert war - es sind nur noch 10 Tasten übrig.
Hintere Sitzreihe Nissan Murano 2015
Die Autositze sind sehr bequem und lähmen die Wirbelsäule während der Fahrt minimal. Ihre Entwicklung wurde in Zusammenarbeit mit Fachleuten der NASA durchgeführt.
Abmessungen Nissan Murano 2016
- der SUV ist um 5 cm gewachsen Länge - 4.910 m;
- Breite - 1.910 m;
- die Höhe hat sich um 13 mm verringert. Jetzt sind es 1.707 m;
- Radstand - 2.824 m;
- Bodenfreiheit 175 mm;
- die Neuheit hat deutlich an Gewicht verloren, bis zu 58 kg. Jetzt beträgt das Gewicht 1732 kg.
Es ist ganz logisch, dass diese Nuance nur die Aerodynamik beeinflussen konnte. Sie hat sich zweifellos verbessert. Der Luftwiderstandsbeiwert beträgt jetzt - 0,31 (um 16% verringert).
Optionen Nissan Murano 2016
Die Grundausstattung ist Frontantrieb. In teureren Versionen - Allradantrieb. Das Baiser kommt mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Verfügbare Systeme BAS und ESP. Entlang des Körperumfangs befinden sich Panoramakameras. Der Stützpunkt gefällt auch mit einem System zur Überwachung von "Totzonen", einem Parkplatz und einem System, das eine drohende Kollision signalisiert. Letzterer verfügt übrigens über eine automatische Bremsfunktion. Das Paket umfasst Sicherheitselemente - Vorhänge sowie Seiten- und Frontairbags.
Kofferraum Nissan Murano Modelljahr 2015
Als Optionen - ein um 40% vergrößertes Panoramadach, ein Audiosystem, vertreten durch 11 Lautsprecher, Voll-LED-Scheinwerfer, Zwanzig-Zoll-Räder, Ledersitze mit Heizung und Belüftung.
Video von Nissan Murano 2015
Nissan Murano 2015-2016 Spezifikationen
Der Crossover basiert auf der modifizierten Nissan D-Plattform, die Federung bleibt unverändert. Scheibenbremsen auf Rädern. Fahren Sie vollen 4WD oder Front 2WD. Zur Auswahl. Benzinmotor V6, Volumen 3,5 Liter. mit vierundzwanzig Ventilsteuerzeiten (4 pro Zylinder). Die Leistung der Frequenzweiche beträgt 260 Pferde und das maximale Drehmoment beträgt jetzt 325 Nm. Solche Indikatoren ermöglichten es dem Motor, in den Rahmen des Euro-5-ECO-Standards zu passen. Beschleunigung auf Hundert in 8 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit 210 km/h.
Der Motor ist mit einer stufenlosen Xtronic aggregiert. Das geringe Gewicht, der modifizierte Antriebsstrang und der Widerstand von 0,31 Cx sorgen dafür, dass das Modell 2015 den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 20 % senken konnte. Und das kann sich nur freuen. Schätzungen zufolge wird der kombinierte Verbrauch jetzt bei etwa 9,0 Litern liegen. Die Japaner sind auch bestrebt, einen Hybrid auf den europäischen Markt zu bringen, der durch einen Vierzylinder-2,5-Liter-Turbomotor mit Benzin- und Elektromotor repräsentiert wird. Die Kraft wird bis zu 250 Pferde fliegen.
Der Preis des neuen Nissan Murano 2015-2016
Nach vorläufigen Informationen kaufen Nissan Murano 2015 in Von Russland wird im zweiten Halbjahr 2016 möglich sein.